如何借鉴日本企业的运营管理
日本711便利店的成功经验及其对我国的启示
日本711便利店的经营理念主要包括以人为本、顾客至上、快节奏、高效率等。 这些理念贯穿于整个公司运营的始终，为711便利店的持续发展提供了强有力 的支撑。
以人为本，是711便利店最重要的经营理念之一。他们重视每一个员工的成长 与发展，为员工提供良好的培训和晋升机会。同时，他们还注重员工的福利待 遇，为员工创造一个积极、健康的工作环境。这种以人为本的管理模式，使得 员工的工作热情和效率得到了极大的提高。
摘要
本次演示旨在探讨日本711连锁便利店的配送战略，分析其如何通过优化配送 体系提高服务质量和客户满意度。首先，本次演示介绍了711连锁便利店的发 展历程和配送战略的重要性。接着，从配送模式、流程和管理等方面深入剖析 711的配送战略体系。最后，本次演示总结了711连锁便利店在配送战略上的 成功因素，并提出了未来发展的趋势和建议。
引言
日本711连锁便利店自1973年成立以来，已发展成为全球最大的便利店连锁品 牌。其成功的关键在于始终坚持为客户提供便捷、优质的购物体验。其中，配 送战略在711的发展中起到了至关重要的作用。本次演示将对711连锁便利店 的配送战略进行详细研究，旨在为其他企业提供有关配送战略的启示和参考。
文献综述
1、明确自身定位
我国零售业应明确自身定位，找准目标消费者群体，提供有针对性的商品和服 务。例如，针对年轻白领和家庭消费者，可以提供更多便捷的日常生活用品和 儿童用品；针对学生和年轻人，可以提供更多营养丰富、价格实惠的食品和饮 品。
2、提高服务质量和效率
我国零售业应注重提高服务质量和效率，通过提供多元化、便捷的服务项目来 吸引消费者。例如，可以提供快递代收、家政服务、代购门票等便民服务，同 时提高结账速度和售后服务水平，提升消费者购物体验。
中国物流业应向日本学习些什么——访广州物流协会日资企业专业委员会筹备人后藤大辉
社 会 效 益 、 自 身 的 盈 利 能 力 ， 都 比
那些 不注 重品 质管理 的企业 要强 。 在 这 方 面 ， 中 国 物 流 业 还 是 有 很 多
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成 本 。 必 然 会 出 现 浪 费 现 象 ， 而 且 是 极大 的 资源浪 费。
另 外 ， 一 些 物 流 企 业 还 出 现 的
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论日本公司结构治理的现状和改革
论日本公司结构治理的现状和改革随着全球经济的不断发展和公司治理结构的日新月异，日本公司的治理结构也面临着不断的改革和挑战。
本文将介绍日本公司结构治理的背景、现状，以及近年来实施的改革措施及其效果，最后对未来展望进行总结。
日本公司的治理结构受到其历史、文化和法律等因素的影响。
在二战后，日本经济快速发展，公司治理结构也逐渐形成。
然而，随着全球化和信息化的发展，传统的公司治理结构逐渐暴露出问题。
因此，日本开始了一系列的公司治理结构改革。
目前，日本公司的治理结构主要包括董事会制度、监事会制度和股东大会制度。
董事会负责日常管理和重大决策，监事会负责监督董事会的决策和执行，股东大会则负责选举董事会和监事会成员。
然而，在实际操作中，日本公司的治理结构存在许多问题。
董事会制度不够完善，独立董事比例较低，导致内部人控制问题。
监事会制度不够独立，难以发挥有效的监督作用。
股东大会制度不够完善，股东的权益得不到保障。
为了解决上述问题，日本开始了一系列的公司治理结构改革。
具体措施包括：增加独立董事比例，提高董事会独立性和专业性；强化监事会制度，提高监事会独立性和监督力度；完善股东大会制度，增加股东参与公司治理的渠道和机会；引入更加市场化的激励和约束机制，提高公司治理效率。
经过一系列的改革措施，日本公司的治理结构得到了显著改善。
独立董事比例的增加，使得董事会更加专业和独立地行使职权。
监事会制度的强化，提高了监事会的独立性和监督力度，有利于防止内部人控制问题。
股东大会制度的完善，增加了股东参与公司治理的渠道和机会，使得股东的权益得到更好的保障。
公司治理结构的改革也带来了良好的经营效果。
公司的运营状况得到了显著改善，市场竞争能力得到了提高。
同时，公司的风险控制能力也得到了增强，为公司的可持续发展奠定了坚实的基础。
日本公司治理结构的改革取得了一定的成效。
通过增加独立董事比例、强化监事会制度和完善股东大会制度等措施的实施，公司治理结构得到了完善，公司的运营状况、市场竞争能力和风险控制能力得到了显著提升。
日本企业财团的组织形态及运作机制之启示
一、为什么学习日本？国内学界对于日本企业的大量研究集中于二十世纪90年代。
当时的日本，在战后贫弱不堪的状态下，只经过20多年里的发展，就迅速地成为世界经济最发达的国家之一，让世界第一经济强国的美国人都惊呼“日本第一”，把日本列入经济上最有威胁的国家。
这种论调也使得中国的学者们掀起了研究日本企业的热潮，90年代中期对于日本企业的研究可以说是硕果累累。
但后来日本不断发表各种经济数据和文章，宣称本国经济危机和衰退，称90年代后的时期为“失去的二十年”，且日本也试着引入西方的经济运行机制来试图振兴经济，自此我国国内学界研究日本企业的热潮也烟消云散，转而将目光投向了西方。
而实际上，很多日本企业家经过实践认为学习西方的弊端是多方面的，欧美模式对于日本并不适合。
甚至有观点认为，当美国将目光聚焦到日本并阻碍日本扩张时，日本十分警觉并害怕再次成为欧美打击的对象，所以用一些掩盖自身实力的经济数据，宣称日本已进入衰退时代，成功地隐藏了自己。
日本企业家私底下对于这些统计数据十分不屑，认为日本经济已经是世界第一。
2009年世界500强企业中，日本企业有71家，营业额达到29416亿美元，占12.7%，企业数量和营业额都仅次于美国，居世界500强企业第二位。
2009年日本国内生产总值居全球第二，2010年位居第三（中国当年排名第二，但日本人均GDP 为中国的十倍），2015年日本国内生产总值仍位居第三（中国位居第二，中国人均GDP 为日本四分之一）。
实际上，这些可见的GDP 统计数据中，不包含日本的海外资产。
有观点认为，如果海外资产计入统计数据，日本整体经济实力不可估量，无人能敌。
在人们以为日本企业在各种打击中已走向衰落的认识误区中，它却以低调和隐秘的姿态迅速在全球进行产业链的扩张和调整以及优质资源的整合、聚敛。
从日本FDI [英文全称Foreign Direct Investment，意指对外直接投资。
是一国的投资者跨越国境将资本或其他生产要素投入他国，以获取或控制相应的企业经营管理权，从而获得利润或其他利益的投资活动。
简析日本小微企业的运营模式
简析日本小微企业的运营模式——对于本次实践的借鉴价值案例一：A-one精密A-one精密是日本毛利润最高的微公司，它占据了日本国内60%的市场份额；顶住大公司的价格冲击，保持了30年的销售价格稳定；是第一家上市的微公司。
公司成立之初就马上遭遇石油危机，而后由于“广场协议”的签订，导致日元升值，使其遭遇萧条期，不仅如此，随后在泡沫经济的破灭与近年来通货紧缩的双重影响下，大企业以海外廉价劳动力市场为筹码，迫使微公司降价。
而经历这些的A-one精密却在连续37年毛利润超过了35%，其中的秘密就在于它是一个坚守“基本”的微公司。
所谓制造业的“基本”，就是品质高、交货期短、价格公道。
所谓的“将高品质产品以公道价格快速交货”，就是做生意的基本。
A-one从接受订单，到工厂开始作业，中间间隔不到5分钟，而且中间过程不是依赖于IT 系统和网络，仅仅依靠手写的传真。
因为人员少，品类少，所以生产过程不必经过大企业必须的生产排期、物料管理、交货期管理等诸多流程(这些都被梅原称为“制造业多余的管理”，几个人打个电话，或者拿着传真跑一圈，几分钟内就开始生产。
为了缩短交货周期，A-one 甚至省略了质检的步骤。
按照梅原的理论——只要认真经过每道工序，产出的就只会是高质量的产品。
A-one精密的代名词就是短交货期，这一点从上述两个“基本”看来也确实如此。
而所谓的“快速交货”到底有多快？大企业要制造弹簧夹头，通常需花费一星期或两星期的时间，而A-one精密只需1—3天就足够了。
究其原因在于作业前的时间。
对于A-one精密而言，订单来之前就有足够的半成品存于仓库，而把握量与时间就是快速交货的保障。
不仅如此，为了应对紧急订单，机器的运转率只有7成左右，这样就还有3成左右机器可以投入紧急生产。
因此，由于体制上的富于，即使晚上临近下班收到的订单也足以应付，这就给A-one精密带来许多受时间限制或是订量限制而无法处理的其他公司的订单。
同时，短交货期在一定层面上也减少了工程管理与交货期管理等许多管理流程与费用。
日本铁道安全管理制度
日本铁道安全管理制度在日本，铁路系统一直是国家的重要交通基础设施，因此铁道安全管理一直是日本铁路公司和政府部门高度重视的工作。
日本铁道安全管理制度经历了长期的发展和完善，建立了一系列的规章制度和技术标准，以确保日本铁路系统的安全运行。
本文将对日本铁道安全管理制度进行综合分析，以期为其他国家的铁路安全管理工作提供借鉴和参考。
一、日本铁道安全管理制度的基本框架日本铁道安全管理制度的基本框架由以下几个部分构成：政府法规、运营企业自律标准、技术标准和监督检查系统等。
1.政府法规日本国土交通省和铁道部门颁布的《铁道法》是日本铁道安全管理的法律依据，该法律规定了铁路企业的经营许可和行为规范、安全管理要求以及事故责任等方面规定。
此外，还有相关的法规和指导文件，如《铁道用地法》、《铁道建设法》等对铁路安全管理提供了明确的指导。
2.运营企业自律标准日本的铁路运营企业在铁道安全管理制度中扮演着至关重要的角色。
他们制定了自己的安全管理手册和规程，建立了完备的管理制度和安全评估体系，制定了各项安全规定和操作流程，并向全体员工进行安全培训和考核，以确保员工遵守相关规定和程序。
3.技术标准在日本，铁路技术标准是由日本铁道技术论坛（JR技术论坛）发布的。
这些技术标准包括铁路车辆设计、线路建设、信号系统、动车组运行、维修等方面的技术规定和要求，以确保铁路设备和车辆的安全性和可靠性。
4.监督检查系统日本的铁道安全监督由国土交通省、铁道局、地方政府等多部门协同进行。
国土交通省下设的“铁道局”是对全国范围内的铁路运营企业进行统一管理和监督的机构，负责审核和批准铁路安全管理计划、安全评估报告、事故调查报告等文件，并进行不定期的安全检查和审核。
此外，地方政府也负责对地方铁路的安全管理工作进行监督和检查。
二、日本铁道安全管理制度的主要内容1.铁道安全管理计划根据《铁道法》的规定，日本的铁路运营企业每年都要编制和提交铁道安全管理计划，该计划主要包括安全目标、安全指标、安全措施和应急救援预案等方面的内容。
类似阿米巴经营管理模式的例子
类似阿米巴经营管理模式的例子《阿米巴经营管理模式的成功案例》一、引言阿米巴经营管理模式起源于日本，是一种基于小团队的管理模式，通过培养小团队的自我管理能力和创造利润的意识，达到提高整体业绩的目的。
它的核心理念是以小团队为基础，让每个团队像一个小企业一样运作，自主决策、自我负责。
在本文中，我们将探讨几个成功运用阿米巴经营管理模式的案例，以便更深入地理解这一管理模式的运作方式及其在实践中的价值。
二、日本制造业的案例：丰田汽车公司在日本制造业中，丰田汽车公司是阿米巴经营管理模式的杰出代表。
丰田汽车公司将整个生产线划分为小的阿米巴组，每个组类似一个小型企业，拥有自己的利润中心。
这些小组负责制造零部件或完成特定的任务，并为整个公司创造价值。
丰田汽车公司通过这种方式激发了员工的创造力和责任心，使得生产效率大大提高，产品质量得到保证。
三、美国零售业的案例：沃尔玛在零售业中，美国的沃尔玛是另一个成功应用阿米巴经营管理模式的案例。
沃尔玛将每个店面看作一个独立的“阿米巴”，每个店面负责自己的盈利和亏损。
这种模式促使每个店面的管理团队更加注重成本管理和市场竞争，同时有利于本地化经营，更好地满足当地消费者的需求。
四、中国电子行业的案例：华为公司在中国的电子行业中，华为公司是一个成功应用阿米巴经营管理模式的典范。
华为将公司内部划分为多个业务部门，每个业务部门都像一个独立的企业，自主承担风险和创造利润。
这种模式使得华为能够更加灵活地应对市场需求变化，加快产品研发和上市的速度，从而保持了在激烈竞争中的领先地位。
五、结论通过以上案例的分析，我们可以清晰地看到阿米巴经营管理模式的成功之处。
它通过分散化管理，激发员工的创造力和责任感，促使企业更加灵活、高效地运作。
这种模式也有助于发挥企业内部的潜力，不断创造价值。
在当前复杂多变的市场环境下，阿米巴经营管理模式无疑是一种值得借鉴和推广的管理模式。
希望通过本文的阐述，能够更好地理解和应用阿米巴经营管理模式，并在实践中取得更加优异的业绩。
日本运营管理方案
日本运营管理方案一、背景日本是一个高度发达的经济体，其经济总量居世界第三位，制造和服务业相对完善，处于全球竞争激烈的环境之中。
因此，运营管理对于日本企业的成功至关重要。
运营管理是指组织内的活动和资源分配的过程，其目标是通过有效地利用资源和提高效率来实现组织的战略目标。
本文将就日本企业面临的运营管理挑战、现行的运营管理模式以及未来的发展趋势和建议进行详细分析和探讨。
二、挑战1. 人力资源管理挑战：由于日本人口老龄化和劳动力不足，企业面临着招聘、培训和人才维持的难题。
企业需要寻找新的员工来源并提高员工的忠诚度和稳定性。
2. 制造业挑战：日本的制造业虽然具有较高的技术水平，但是在成本、效率和灵活性方面与国外竞争对手存在差距。
如何提高制造业的效率和灵活性，是企业的首要问题。
3. 市场营销挑战：日本市场相对饱和，企业需要寻找新的增长点，并积极拓展海外市场。
同时，日本企业还需要应对竞争对手不断推出的新产品和服务。
三、现行运营管理模式1. 精益生产：日本企业在生产管理中普遍采用精益生产理念，以提高效率和减少浪费。
通过质量管理、供应链管理和生产流程优化，企业能够实现生产过程的精细化管理，进而提高生产效率和产品质量。
2. 人力资源管理：日本企业在人力资源管理方面注重员工培训和激励，以提高员工的技能和忠诚度。
同时，企业也通过灵活就业制度、雇佣外国劳工等方式来解决劳动力短缺的问题。
3. 市场营销管理：日本企业通过创新产品和服务、品牌建设、客户关系管理等手段来拓展市场，同时积极开拓海外市场，以寻求新的增长点。
四、未来趋势和建议1. 数字化转型：随着信息技术的发展，数字化转型已成为企业提高效率、降低成本、增强竞争力的重要手段。
日本企业应加快数字化转型的步伐，将信息技术运用到产品设计、生产管理、供应链管理和市场营销等各个环节。
2. 网络化生产：网络化生产是未来制造业的重要趋势，它可以帮助企业实现生产过程的全面数字化和灵活化，提高生产效率和质量，并为企业灵活应对市场需求提供了技术支持。
日本高速铁路运营组织管理的借鉴与思考
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「精益组织」事业目标与经营的方针管理HoshinKanri
「精益组织」事业目标与经营的方针管理HoshinKanri导读：1、方针管理（Hoshin Kanri）是一种企业整体事业目标与经营管理的方法，是一个源于日本的企业长期循环计划和管理概念2、方针管理通过在可操作的基础上将企业高层管理层的目标与日常生产管理相结合的方式，综合考虑了企业的战略管理因素和经营管理因素3、方针管理概念植根于两个久负盛名气管理工具：目标管理法（MBO）和全面质量管理法（TQM）。
方针管理概念的核心是方针，即企业的事业战略目标，关于实现战略目标的宣言，及描述如何对实现企业经营目标进行监控：★战略规划层面（Strategic Planning Level）。
通过方针管理那些关键性的、长期性的企业目标得以系统规化。
这些目标在企业内部被称为“突破性目标”（Breakthrough Objectives），它们至少在2-5年内很少有变动，它们着眼于企业绩效的重大改进和提高，及组织、部门或是关键业务流程的重大变革★日常管理层面（Day-To-Day Level）。
任何一个企业的大部分时间和精力总是要花在确保企业的日常运作上，企业为了实现那些“大”目标，必须把握好关键业务流程中的每一项基础性工作活动，并要在各个环节上，以日为单位，对企业的这些“业务之基”（Business Fundamentals）实施监控。
籍此流程操控人员才能做到实时修正和持续改善（Kaizen）。
4、方针管理法被认为是全面质量管理（Total Quality Management）的有力支柱，方针管理法也可以被认为是戴明循环（Deming Cycle / PDCA）在管理流程中的具体应用与深化正文：一、埋头拉车抬头望路1、哈佛大学有趣的调研★哈佛大学有一个非常著名的关于目标对人生影响的跟踪调查。
对象是一群智力、学历、环境等条件都差不多的年轻人，调查结果如下2、查德威克功亏一篑★1952年7月4日清晨，加利福尼亚海岸下起了浓雾。
日本新干线安全运营管理经验借鉴
２ １年４ 第２卷 第４ ０２ 月 ７ 期
日本新干线安全运营管理经验借鉴
王 玲
（ 中国科 学技 术信 息研 究所 ，北京 １０３） ００８
摘 要： 高铁 是一项非常复杂的系统 工程 ， 涉及 线务、 电务、 务、 机 站务等方方面面， 涵盖工程 力学、 材料
学、 金属学、 控制学等多个 学科 ， 其安 全运营需要 长期 的磨合 过程 。日 东海道新干 线自 ９ ４ ０ 日 本 １ ６ 年１ 月１ 开
通运营以来 ， 至今 仍保 持零伤亡人数的纪录。 究其原 因， 大致可归结 于日本始终 坚持 的 ‘ 全第一 ” ‘ 安 的管
理 理念、 先进 成 熟的车辆制造 技术 、 准确无误 的运行 管理 系统、 严密完善的检 修体 系以及 毫不松 懈的防 灾意识 。 面对我国２ １年 发生的 “ ・３ ０１ ７ ２”高铁重大事故， 我们 有必要重新 审视一下 日 本新干 线的安 全运营
属学、 控制学等多个学科， 其安全运营需要长期的磨 尽可能提高车辆防御风灾、 水灾、 积雪、 地震、 落石等 使车 辆具 备立即检 知 、 自动 采取 缓 合过 程 。日本东海 道新 干 线建成 之初 ， 进行 了长 达两 自然 灾害 的能 力， 年的试运行 （ 我国仅两个月左右） 以确保有足够的 行和停运等必要措施的能力。 本早稻田大学教授 ， 日
作者简介 ：王玲（ ７ 一 ，女 ， １ ８） ９ 硕士 ，编辑 ，主要研究方向为亚洲国家科技政 策。
收稿 日期 ：２ １ 年１ 月１ ０ １ ２ ２日
一
３ 一 Ｏ
・
创 新政 策 与管理 ・
桥本光一指出， 本新干线坚持同时发展车辆等硬 日
后方列车 接触 到设在 距前 方列车 １０ ５ 米处 的 “ 对停 绝
日本711便利店的供应链管理
案例4日本7—11便利店的供应链管理在日本，零售业是首先建立先进物流系统的行业之一。
便利店作为一种新的零售商业业态迅速成长起来，现已遍及日本，正影响着日本其他的零售商业形式。
这种新的零售商业业态需要利用新的物流技术，以保证店内各种商品的供应顺畅。
一、日本7—11简介日本7-11是有着日本最先进物流系统的连锁便利店集团。
7—11原是美国一个众所周知的便利店集团，后被日本的主要零售商伊藤洋华堂引入，日本7—1l作为下属公司成立于1973年。
日本7—11把各单体商店按7—11的统一模式管理。
自营的小型零售业，例如小杂货店或小酒店在经日本7-11许可后，按日本7—11的指导原则改建为7-11门店，日本7—11随之提供独特的标准化销售技术给各门店，并决定每个门店的销售品类。
7—11连锁店作为新兴零售商特别受到年轻一代的欢迎，从而急速扩张。
现在，全日本有4000多家7-11商店。
二、频繁、小批量进货的必要性便利店依靠的是小批量的频繁进货，只有利用先进的物流系统才有可能发展连锁便利店，因为它使小批量的频繁进货得以实现。
典型的7—11便利店非常小，场地面积平均仅lOOm2左右，但就是这样的门店提供的日常生活用品达3000多种。
虽然便利店供应的商品柙厂泛，通常却没有储存场所，为提高产品销售量，售买场地原则上应尽量大。
这样，所有商品必须能通过配送中心得到及时补充。
如果一个消费者光顾商店时不能买到本应有的商品，商店就会失去一次销售机会，并使便利店的形象受损。
所有的零售企业都认为这是必须首先避免的事情。
JIT体系不完全是交货时间上的事，它也包含以最快的方式通过信息网络从各个门店收到订货信息的技术，以及按照每张特定的订单最有效率地收集商品的技术，有赖于一个非常先进的物流系统支持。
三、分销渠道的改进为每个门店有效率地供应商品是配送环节的重要职责。
首先要从批发商或直接从制造商那里购进各种商品，然后按需求配送到每个门店。
配送中心在其中起着桥梁作用。
日本新干线运营管理及对我国的启示
运营管理日本新干线运营管理及对我国的启示史俊玲，刘坦，荆晓霞，张佳翠（中国铁道科学研究院集团有限公司科学技术信息研究所，北京100081）摘要：日本新干线运营半个多世纪以来，客运量、旅客周转量、运输密度等指标不断提升，体现出安全性高、运输密度高等典型特征。
在阐述日本新干线运营效果基础上，分别从列车开行方案、综合调度指挥、动车组运用、客运服务等方面总结相关做法和经验。
结合我国国情、路情，并充分考虑未来铁路客运需求发展态势，参考日本新干线运营管理的有效举措和先进经验，从高速列车产品谱系化设计、客流调查、人性化服务、成本收益管理、设备设施优化等方面提出对我国高速铁路运营管理的启示和借鉴。
关键词：日本；新干线；铁路；运营管理；启示中图分类号：U293；F533；F532 文献标识码：A 文章编号：1001-683X（2024）01-0132-09 DOI：10.19549/j.issn.1001-683x.2023.07.01.0010 引言日本于1964年10月1日开通了世界上第1条高速铁路——东海道新干线，体现出安全、快速、运输能力大、节能环保等优势，吸引了大批通勤、通学以及商务客流，带来了显著的经济和社会效益，也推动了日本高铁的后续发展以及世界高铁的发展进程。
日本新干线运营半个多世纪以来，客运量、旅客周转量、运输密度等指标不断提升，东海道新干线成为世界高铁高密度运营的典型代表。
对日本新干线的运营管理做法进行总结，有助于我国高铁知己知彼，为优化运营管理提供参考和借鉴。
1 日本新干线运营效果分析截至2023年6月，日本已开通或部分开通运营的高速铁路有8条，分别是JR东海铁路公司运营的东海道新干线，JR西日本铁路公司运营的山阳新干线，JR 东日本铁路公司运营的上越、北陆、东北新干线，JR 九州公司运营的九州、西九州新干线，JR北海道公司基金项目：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目（N2022Z001）；中国铁道科学研究院集团有限公司科研工作专项（2022YJ019）第一作者：史俊玲（1976—），女，研究员。
国外物流园区运营管理经验及借鉴
物 流 园 区 是 为 了 实 现 物 流 设 施 集 约 流 体 制 规 划 布 局 的 基 础 上 的 。 政府 对 于物 家 比较推崇的物流 园区的发展模式 ， 为全 化和物流运作共同化， 或者 出于城市物流 流 园区 的规划 有着清 晰的定位 ，根据 人 世 界 物 流 园 区 的 建 设提 供 了 宝 贵 的 经 验 。
发、 建 设及 运 营 过 程 进 行 管 理 的方 式 和 方 和 配 套 基 础 设 施 建 设 等 方 面 对 物 流 园 区 的基 本 依 托 。它 背 靠 经 济 区 域 ， 以 可 供 选 法， 为 达 到物 流 园 区 开发 建 设 的预 期 目标 的 发 展予 以足 够 的政 策 保 障 支 持 。 物 流 园 择 的多 种 运 输 方 式 、 快 捷 的 运 输 网络 、 周
国外 物流 园 区运 营管理 经验 及借 鉴
口文 ／芦 阳
（ 中州大学经济贸易学院 河南 ・ 郑州 ）
［ 提要］ 本 文通过借鉴 国外物 流园 少物流成本 ， 日本政府 便开始规划建设物
经过多年的发展， 日本 已经 建 成 了 覆
区建设先进经验 ， 针对我 国物 流园区运 营 流园区。 目前 ， 日本在 全国范围 内已建设 盖 全 国 的发 达 的交 通 网 络 和 信 息 网络 ， 形 管理 中存在 的 问题 ，提 出明确政 府 的作 了 ２ ０多 个 大 型 物 流 园 区 ， 将 物 流 企 业 的 成 了 以各 城 市 的物 流 团 地 为 核 心 ， 以各 种
Байду номын сангаас
由 于 发 达 国家 的 物 流 园 区 建 设 起 步 用 “ 官 民协力 ” 的方 式 ， 包 括 协 同 组 合 方 经 营 的 发 展 模 式 。 联 邦 政 府 在 统 筹 考 虑 交 较早 ， 经 过 多 年 的探 索 ， 已经 形 成 了 稳 定 式 、 半 官 半 民方 式 、 共 同 出资 方 式 、 个 别 方 通 干 线 、 运 输 枢 纽 规 划 的基 础 上 ， 在 全 国 有 效 的 运 营 管 理 模 式 。 目前 ， 政 府 和 地 方 式 等 。 政府 并 不 干 预 物 流 园 区具 体 的经 营 范 围 内对 物 流 园 区 的 布 局 、 用 地 规 模 与 未 企 业 共 同参 与 运 营 的方 式 在 国外 比较 常 管 理 ， 物 流 园区 一 般 都 是 由私 人 集 团和 株 来 发 展 进 行 合 理 科 学 的 规 划 ， 对 符 合 规 划 如 东 京 的 ４家 物 流 园 区 的经 的物流基地给予资助或提供贷款担保 。 各 见 ，政府负责物流园区项 目的规划协调 、 式 会 社 经营 ，
学习借鉴日本先进管理理念和经验 努力提升我国煤矿安全管理水平———中日煤矿安全技术培训合作项目回顾与
世界煤炭学习借鉴日本先进管理理念和经验㊀努力提升我国煤矿安全管理水平中日煤矿安全技术培训合作项目回顾与展望黄海辉(应急管理部国际交流合作中心,北京市西城区,１０００５４)㊀㊀摘㊀要㊀叙述了中日煤矿安全技术培训合作项目的背景㊁合作内容及具体成效,分析了日前存在的问题和改进措施,并对项目的现状和未来进行了展望.关键词㊀煤矿安全培训㊀煤矿安全管理水平㊀中日合作中图分类号㊀T D ９１㊀㊀文献标识码㊀A引用格式:黄海辉 学习借鉴日本先进管理理念和经验㊀努力提升我国煤矿安全管理水平[J ] 我国煤炭,２０１９,４５(１２)ʒ１１８－１２２H u a n g H a i h u i L e a r n f r o mt h e a d v a n c e dm a n a g e m e n t c o n c e p t s a n d e x p e r i e n c e o f J a p a n a n d s t r i v e t o i m pr o v e t h e l e v e l o f c o a lm i n e s a f e Ｇt y m a n a ge m e n t i nC h i n a [J ] C h i n aC o a l ,２０１９,４５(１２):１１８－１２２ L e a r nf r o mt h e a d v a n c e dm a n ag e m e n t c o n c e p t s a n d e x p e r i e n c e o f J a p a na n d s t r i v e t o i m pr o v e t h e l e v e l o f c o a lm i n e s a f e t y m a n a ge m e n t i nC h i n a R e v i e wa n d p r o s p e c t o fC h i n a ＧJ a p a n c o a lm i n e s af e t y t e c h n i c a l t r a i n i ng c o o p e r a t i o n p r o je c t H u a n g Ha i h u i (I n t e r n a t i o n a lE x c h a n g e a n dC o o p e r a t i o nC e n t e r ,M i n i s t r y o fE m e r g e n c y M a n a g e m e n t ,X i c h e n g ,B e i j i n g １０００５４,C h i n a )㊀㊀A b s t r a c t ㊀T h i s p a p e r d e s c r i b e d t h e b a c k g r o u n d ,c o n t e n t a n d e f f e c t o f t h e S i n o J a p a n e s e c o a lm i n e s a f e t y t e c h n i c a l t r a i n i n g co Ｇo p e r a t i o n p r o j e c t ,a n a l y z e d t h e e x i s t i n gp r o b l e m s a n d i m pr o v e m e n tm e a s u r e s ,a n d l o o k e d f o r w a r d t o t h e c u r r e n t s i t u a t i o n a n d f u Ｇt u r e o f t h e p r o je c t K e y wo r d s ㊀c o a lm i n e s a f e t y t r a i n i n g ,c o a lm i n e s a f e t y m a n a g e m e n t l e v e l ,C h i n a ＧJ a p a n c o o p e r a t i o n ㊀㊀自２００２年以来,在国家有关部委的大力支持下,国家煤矿安全监察局与日本经济产业省开展的中日煤矿安全技术培训项目(以下简称 中日项目 )取得丰硕成果.日本先进的煤矿安全理念㊁经验和技术已经在我国煤矿企业得到广泛应用和推广,为提升我国煤矿安全监察和管理水平做出了积极贡献.中日煤矿安全技术培训合作项目是我国煤矿安全领域国际合作的典范,持续时间长㊁参与省份多㊁受益人员多㊁实施效果好,被誉为中日煤矿安全合作的常青树.１㊀中日项目合作背景１９９９年９月,日本经济产业省资源能源厅与原我国国家煤炭工业局开始商谈共同实施日本政府煤矿安全技术海外转让培训项目计划.该计划受到我国政府的高度重视,原我国国家经贸委将此项目列入中日(经贸委与日本通产省)合作框架协议中,并积极与日方沟通.２００２年４月８日,国家煤矿安全监察局与日本新能源产业技术综合开发机构签署«煤矿安全技术培训项目谅解备忘录»,标志着两国政府开始正式启动中日煤矿安全技术培训项目(以下简称 中日项目 ).２００２ ２０１６年,中方项目管理单位为原国家安全生产监督管理总局办公厅(国际合作司),中方执行单位为原国家安全生产监督管理总局国际交流合作中心(现为应急管理部国际交流合作中心,以下简称 中心 );２０１７年至今,中方项目管理８１１中国煤炭第４５卷第１２期２０１９年１２月和执行单位均为中心.２００２ ２０１１年,日方项目管理单位为日本新能源产业技术综合开发机构(N E D O),日方项目执行单位为日本煤炭能源中心(J C O A L);２０１２年至今,日方项目管理和执行单位为日本石油天然气与金属矿物资源机构(J O GＧM E C).该项目是我国学习借鉴日本煤矿安全生产经验做法的重要平台,受到中日两国政府和企业的高度重视,并得以认真组织和实施.在中日双方周密计划和密切配合下,日本煤矿安全生产理念㊁管理和技术通过该项目平台很快受到许多我国煤矿安全监察机构和企业的高度重视,被优先纳入安全改进计划,对改善我国煤矿安全状况发挥着重要的作用,产生越来越大的影响,也受到我国更高层次和更多方面的重视和认可.２㊀ 中日项目 的主要内容和成就自２００２年 中日项目 合作开展以来,持续时间已有１８年,覆盖全国２３个产煤省,６０多个煤矿企业,在中日双方的共同努力下,截至２０１９年１０月１５日,我国共向日本选派了１２９２名煤矿安全监察㊁管理与技术人员赴日本钏路煤矿培训;同时,邀请日方煤矿安全技术专家５４７人次来华,在我国６０多家煤矿安全监察机构和企业举办了１００多期现场培训班,培训了２４３９２人次,在煤炭行业产生广泛影响. 中日项目 对促进我国煤矿安全生产形势持续稳定好转起到了积极作用.２ １㊀促进煤矿安全形势好转２０１８年,我国煤矿安全生产取得了显著成效,全年事故死亡３３３人,比２００２年事故死亡人数６９９５人下降了２０倍,这个成绩的取得,有 中日项目 的积极贡献.２ ２㊀培训了一批煤矿安全生产骨干力量中日项目 为我国培训了一批煤矿安全生产的骨干力量,他们在各自岗位发挥着重要作用.赴钏路煤矿的我国研修生经过培训后,煤矿安全管理水平和技能明显提升,回国后工作能力得到普遍认可.据初步统计,有近一半以上回国后职务得到提升,许多学员被提拔到中层和高层管理岗位,他们在部分煤矿企业形成了低㊁中㊁高多层次的管理格局,将许多从日本学习到的管理方法和技能积极有效地应用推广到实际工作中,对煤矿安全生产发挥着重要作用.１８年来,中国共计派出煤矿监察人员５２５人(其中２０１１年前２６５人㊁２０１３年后２６０人),煤矿安全生产技术人员７６７人(其中２０１１年前６２１人㊁２０１３年后１４６人)(２０１２年由于钓鱼岛问题项目暂停执行１年).２ ３㊀ 中日项目 显著成效中日项目 促进了我国煤矿借鉴和应用日本煤矿安全生产的理念㊁管理方法和技术措施,增强了我国煤矿企业保障安全生产的能力.(１) 安全第一㊁生产第二 等理念得到应用,增强了职工安全意识.开滦集团㊁大同煤矿集团在全国率先提出 安全第一㊁生产第二 的理念.大同煤矿集团又深化提出 人人都是安全员㊁人人都是通风员 的安全理念,体现基层一线工作人员安全意识的全面增强.兖矿集团㊁淮北矿业集团㊁鹤岗矿业集团㊁山西焦煤等煤矿企业也相继提出了 安全第一㊁生产第二 ㊁ 安全第一㊁生命至上 ㊁ 安全第一㊁生产第二㊁效益第三 ㊁ 安全第一㊁预防为主 ㊁ 安全发展㊁国泰民安 等相同或类似的安全理念,这是我国煤矿安全管理理念的重大突破,极大地促进了煤矿安全生产的健康发展.与此同时,日本的 零事故 自主保安 等重要理念也同样在我国得到应用.很多煤矿企业还结合自身实际开展了 安全宣誓 等活动,强化 安全第一 的理念,增强职工的自我保护和相互保护意识.这些理念和活动促进了职工安全意识由被动预防向主动改进的转变,逐步形成全员参与自主保安的良好局面.在这些理念指导下,我国煤矿企业进行了一系列的安全改造,安全管理和技术保障能力明显增强.(２) 手指口述 安全确认法有效地规范了煤矿职工行为,显著减少了事故隐患.兖矿集团㊁开滦集团㊁淮北矿业集团㊁肥城矿业集团㊁峰峰集团㊁大同煤矿集团㊁神华宁煤集团㊁陕西煤化工集团㊁珲春矿业集团㊁新汶矿业集团等几乎所有参与项目的煤炭企业都全面推广 手指口述 法,有效地规范了职工的安全行为,减少了事故隐患.山东兖矿集团东滩煤矿赴日本研修生房胜峰借鉴日本 手指口述 法并结合该矿实际情况,编制了以其名字命名的手指口述 胜峰管理法 ,形成了包括井上井下所有工种㊁４０多万字的«东滩煤矿手指口述胜峰管理法手册»,并获得了山东省版权局颁发的著作权证.该方法于２００６年中旬开始在全矿进行推广,规范所有职工行为,取得显著效果.２９１１学习借鉴日本先进管理理念和经验㊀努力提升我国煤矿安全管理水平年后,该矿隐患㊁ 三违 (违章指挥㊁违章操作㊁违反劳动纪律)及轻伤事故,分别下降５９％㊁４２％和６０％.兖矿集团对手指口述 胜峰管理法给予充分肯定.２００６年１１月,全集团召开推广大会,全面推行手指口述 胜峰管理法 ,此后事故隐患明显减少.(３)５S精细管理法等管理方法和技能有效提高了煤矿的管理质量.陕西煤业化工集团黄陵矿业公司学员回国后将日本的５S管理法(即整理㊁整顿㊁清扫㊁清洁㊁素养)与我国质量标准化㊁安全基础管理相结合,命名为 五精管理 ,力求达到精㊁细㊁准㊁益㊁美,经过努力,该矿 五精管理 流程已经建立,实行A B C三卡(优秀㊁合格㊁不合格)动态管理,大大提升了安全管理水平.兖矿集团学习先进管理理念,弘扬 生命至上㊁安全第一 思想,创建具有兖矿特色的 １５３ 安全管控模式.明确 隐患就是事故㊁防治胜于救灾㊁健康价值至上 这一安全理念,着力构建文化引导㊁风险预控㊁技术支撑㊁装备保障㊁考核问责 五大体系 ,同时不断推进矿井装备升级,深化基层班组安全自主管理.甘肃靖远煤电股份有限公司大水头煤矿通过对日本先进管理技术和理念的深入理解,实行扁平化管理体系,突出 变管理为服务 这一特色,杜绝了推诿扯皮现象,提高了安全生产管理水平.同时还执行 平衡入井 制度,实行 分级负责制 ,推行安全责任清单制,强化 三零 作业(零星岗位㊁零星工程㊁零散作业)安全管理.２０１７年１１月份,大水头煤矿顺利通过国家煤矿安全监察局组织的现场检查考核定级,被评定为一级安全生产标准化矿井.(４)瓦斯治理等有关技术得到有效应用,明显提高了煤矿企业的安全生产技术水平.安徽淮北矿业集团芦岭煤矿赴日本研修生许茂雄借鉴钏路煤矿瓦斯抽放的做法,在该煤矿采用高位钻孔㊁大孔径㊁长钻孔抽放瓦斯,显著提高了瓦斯抽排效果,采掘工作面瓦斯浓度下降了０ ２％,解决了该矿采煤工作面瓦斯超限问题.２００８年,日本瓦斯治理专家赴神华宁煤集团乌兰矿开展现场培训,成功应用了日本的大口径超前钻孔防突掘进技术,使煤巷掘进速度由原来的２０m/月增加到９０m/月,有效降低了煤与瓦斯突出危险,提高了工作效率,为低透气软煤层的煤与瓦斯突出防治提供了有益的思路.兖矿集团借鉴瓦斯治理技术,使长距离定向钻机的应用取得显著效果.(５)我国煤监系统借鉴日本经验,有效提高煤矿安全监察效能.黑龙江煤矿安全监察局借鉴日本 零事故 理念,在全省煤矿安全监察执法工作中创新提出了 四零 理念,即零死亡㊁零超限㊁零发火㊁零突水.各监察分局的有关领导和监察人员深入基层,组织专题讲座,通过多种方式加大树立 四零 理念的宣传力度和对相关责任人员的问责力度,有效遏制了煤矿瓦斯事故.宁夏煤矿安全监察局学习借鉴日本煤矿科学技术水平,努力提升宁夏煤矿机械化水平,提高了煤矿安全准入标准和辖区煤矿的科技装备水平,同时鼓励创新,形成了发明创造到应用再到发明改造的良性循环.四川煤矿安全监察局深入理解日本矿山技术和安全管理的主要特点,在实际工作中推进煤炭产业优化升级,强力推进企业主体责任落实和工作环境的改善,以 一优三减 为目标,强力推进单产单进提升,同时注重提升安全管理人员的整体素质.甘肃煤矿安全监察局陇东监察分局通过对日本煤矿安全技术管理及安全文化的全面认知,深入推进煤矿安全监察中的文化建设,广泛普及日本先进的安全监管理念,努力实现安全生产精细化㊁标准化㊁规范化和人性化,大力推行 五个并重 ,自分局成立以来,辖区煤矿连续２８个月无死亡事故,创历史最好水平.重庆煤矿安全监察局参加中日煤矿安全合作培训的各批次人员回国后通过专题介绍会㊁学习考察报告㊁相互交流探讨等多种形式向安全执法人员及重庆的煤矿企业技术管理人员介绍日本矿山安全监管和煤矿安全执法的先进理念㊁技术㊁方法和经验,有力地促进了重庆煤炭行业更新思想观念㊁开拓眼界思路,认清自身差距㊁提升安全意识,强化技术管理㊁提升安全保障能力.另外,日式自动道岔系统㊁中央集中监测监控系统㊁通风网络解算软件㊁长距式注浆法㊁防灭火封堵技术㊁双重管打钻㊁脚趾保护盖㊁防扎矿靴以及荧光反光标等技术和装备在开滦集团㊁兖矿集团等煤矿企业得到应用和改进,全面提高了煤矿安全技术和装备水平.３㊀ 中日项目 不足之处和合作体会２０１９年３月４－８日,国家煤矿安全监察局安全总监商登莹率团前往日本出席中日煤矿安全技术０２１中国煤炭第４５卷第１２期２０１９年１２月培训项目运营委员会会议,成功签订了中日合作项目顺延３年的协议.２０１８年 中日项目 执行较为顺利,自２０１１年J O GM E C接手项目以来第一次满额执行赴日培训计划,同时２０１８年在华培训扎实有效,整体项目硕果累累,特别是２０１８年成功召开的中日项目成果交流会,被日本政府认定为中日和平友好条约缔结４０周年系列活动之一.日方非常满意,采纳中方建议,将一年一签的项目谅解备忘录改为三年一签,实施计划书保持一年一签,这样有利于保持项目稳定预期,有利于项目开展.３ １㊀ 中日项目 存在的问题及改进措施(１) 中日项目 培训内容设置上与实际需求有不相符的地方.赴日人员建议,一是日方对教材及教学内容适当调整, 中日项目 开展十几年来,培训教材中对日本煤矿发展历史的介绍仍有较大篇幅,一些管理方法在我国也比较常用,建议日方压缩这方面的内容,可邀请科研院所的专家㊁政府部门的人员多介绍一些世界煤炭开采的新技术㊁先进管理方法等内容;二是建议研修授课增加企业文化的内容,煤矿企业管理水平㊁安全状况的提高与好转,最终是人的综合素质㊁文化水平的提高,应努力借鉴日本煤矿企业在这方面好的做法,以实现煤矿安全形势根本好转的目标.(２)对日本值得我国学习的地方总结提炼不够.我国应该加大煤矿安全财政政策支持力度.日本政府以减少事故㊁稳定煤炭产量为重点,１９６４年建立了矿山安全项目补助金制度.先后出台了«矿山保安事业费补助金制度»和«井下骨干巷道维护扩充补助金制度»,对煤矿安全改造项目政府承担８０％的费用,企业负担２０％;对煤矿地质调查工程㊁开拓新采区掘进工程等,政府承担７０％费用,企业负担３０％.该项制度的施行,大大提高了矿山企业安全投入的积极性.我国政府也建立了煤矿安全专项资金补助及安全技术措施资金吨煤提取费用标准等扶持政策,但涉及面不广或补助幅度相对较小,不能充分调动煤矿企业安全投入的积极性.特别是经济下滑㊁煤炭行业低谷时期,安全投入不到位,政府要更加注重利用产业政策鼓励煤矿企业加大安全生产投入,进一步提高煤矿安全专项资金补助比例及吨煤提取费用标准,用于推进煤矿安全质量标准化和信息化建设,改善煤矿生产工艺和技术设备,强制查明瓦斯㊁水㊁火等隐蔽致灾因素,夯实煤矿安全生产基础.(３)选派学员方面存在企业人员派出难的问题.１７年来派出赴日煤矿安全生产技术人员７６７人,其中２０１１年前６２１人,２０１３年后１４６人,２０１３年后 中日项目 选派的企业人员大幅下降,主要原因如下:一是项目初期国有大中型骨干煤矿企业已经广泛参与项目,尽管民营煤矿人员有巨大的赴日培训需求,但是由于无法办理因公护照而不能参加赴日培训,造成名额浪费;二是国有煤矿企业人员基本上归各省办理护照,各省外办对政策理解不同,往往造成国有企业人员无法按期出访,例如２０１７年河南省外办迟迟不出具４名河南省煤矿人员赴日征求意见回函,导致当年赴日任务无法完成.为了完成派出赴日培训任务,近几年来,从全国煤监系统调剂一些监察监管人员进入企业安全管理班学习,这样会造成学用不一致,也和日方希望更多的我国煤矿企业人员参与项目的初衷不符. 中日项目 顺延后,建议允许民营煤矿人员也参加赴日培训.(４)跟踪协助推动所学的先进适用技术应用方面不够.根据赴日学员反应,在日本学习培训的项目中,灭火器使用㊁火灾逃生㊁地震躲避㊁人工心脏复苏等方面在国内的课本和讲座中也有了解,但一直是一知半解或者认识模糊,而通过实物场景模拟,能够了解清楚并记住了其中的要点;在实验室中了解到矿井火灾后火风压的形成及特点;通过拉力试验了解到我国目前井下钢丝绳链接标准存在错误等问题,大家都感觉到这次培训很有收获,同时也感觉培训不仅仅靠耳朵听讲义,而是应该实际模拟参与.建议我国以后的安全培训,尤其是公共安全方面的培训,建立有关的基地和场景㊁模型,提高培训效果,让所培训的人员真正了解和掌握有关知识.下一步要狠抓赴日培训和在华培训的成果总结㊁评估及推广工作.及时采用报告会㊁交流会和报刊㊁网站宣传等形式,推广先进适用的经验和成果.(５)中方评估㊁跟踪学习培训还有差距.虽然每年都会编印«出国报告汇编»,但是存在 重派出㊁重形式㊁重结果,轻跟踪㊁轻反馈㊁轻过程 的现象,对学员在日学习期间的跟踪不够,对学员的学习质量掌握不够,下一步将会采取措施,利用微信群等,及时与赴日学员及日方翻译保持密切联系和沟通,及时掌握学员动向,保证培训质量.１２１学习借鉴日本先进管理理念和经验㊀努力提升我国煤矿安全管理水平３ ２㊀合作体会(１)应急管理部(原国家安全生产监督管理总局)领导的高度重视是项目顺利实施的关键. 中日项目 是我国学习借鉴日本煤矿安全生产经验做法的重要平台,受到中日两国政府和企业的高度重视,并得以认真组织和实施.部(总局)领导还赴钏路煤矿煤矿看望研修生.(２)组织各方相互配合是项目顺利实施的基础.应急管理部(原国家安全生产监督管理总局)把 中日项目 纳入国际交流与合作整体规划和培训规划,给予重点支持,专门成立领导小组,加强对项目的领导和管理.我国国家外国专家局对 中日项目 给予优先安排和重点支持.许多省级煤矿安全监察机构和煤矿企业将其作为重要内容纳入本单位安全培训整体规划,重点选派关键岗位人员参加培训.许多煤矿企业还制定了选拔㊁建档㊁报告㊁跟踪㊁评价㊁推广等培训管理和人员选派制度. 中日项目 实施双方和钏路煤矿积极沟通,协调解决很多突发问题,例如赴日学员中有部分学员突发疾病或者学员家庭突发重大变故需要提前回国,双方均能以人为本㊁特事特办㊁急事急办,妥善处理.２０１８年６月１９日,由于日本驻华大使馆工作疏忽,给２０名赴日学员的签证时间发生错误,原计划应颁发９０天的签证错误签发为１５天,在东京羽田机场入境处发现这个问题后,中日双方积极协调,在J O GM E C和日本经济产业省㊁外务省㊁法务省共同努力下,先让所有学员进入日本并前往钏路煤矿培训,日本入境机构专门上门服务,及时延长了签证天数,保证了赴日学员正常学习.(３)日方的大力支持为项目顺利实施提供了有力的保障.日本政府给予全额资金支持㊁积极指导,经产省副大臣多次赴钏路煤矿看望我国研修生,推动项目开展;新能源产业技术综合开发机构(N E D O)和日本石油天然气与金属矿物资源机构(J O GM E C)认真管理,详细制定实施方案,认真组织成果调研,准确评估实施效果,促进项目有序开展;日本煤炭能源中心(J C O A L)和日本石油天然气与金属矿物资源机构(J O GM E C)精心组织和实施项目,受到赴日研修生和我国煤矿企业的高度评价,保障了项目顺利进行;钏路煤矿组织编写了高质量的培训教材,聘请资深煤矿安全专家教课,精心安排培训课程,不断改进培训内容,创新教学方式,保证了培训质量.可见,日本政府㊁项目管理和实施单位以及培训机构都对该项目做出了重要贡献.(４)学员认真学习是项目取得成效的根本.绝大部分学员在日本期间,时刻谨记使命,严格遵守国家关于外事纪律的要求,以强烈的责任感和高度的自觉性严格遵守当地的法律法规和学习纪律,尊重当地文化风俗,表现出了很高的政治素质和文化修养,展现了良好的精神风貌和端正勤奋的学习态度,得到了日方的充分肯定.学员们不单独私自外出,严格遵守证照管理的有关规定,在境外期间均妥善保管证照,做到了国家利益至上,团队利益高于个人利益,时刻维护团队团结,研修期间未发生大的意外,圆满完成了培训学习任务,取得了良好的培训效果,得到了日本研修中心工作人员和专家的认可.４㊀结语中日项目 是中日双方交流和友谊的桥梁.该项目在日本进行煤矿安全培训,使我国赴日研修生有更多的机会了解日本煤矿安全生产方面的先进管理方法和技术,拓宽了眼界和思路,增加了今后工作中选择日本管理方法和技术的可能性.同时,他们与日本的培训机构㊁管理和实施单位增进了友谊,建立了联系,为今后进一步扩大交往和合作奠定了基础. 中日项目 的成功开展以及取得的显著成果,使中日两国政府在煤矿安全领域未来的合作增添了信心,双方期待该项目能够取得更大的成效.作者简介:黄海辉(１９７６－),江苏徐州人,硕士研究生学历,应急管理部国际交流合作中心国际合作处处长,高级经济师,主要研究应急管理国际合作㊁煤炭行业国际合作㊁人力资源管理㊁行政管理等.EＧm a i l:h h h u i１２５９＠１２６ c o m.(责任编辑㊀张艳华)２２１中国煤炭第４５卷第１２期２０１９年１２月。
划小核算单元 阿米巴经营管理模式与实践
"划小核算"经营管理模式与实践第一部分课程简介课程背景：“划小核算”经营，源于日本稻盛和夫的“阿米巴”经营，其基本原理是根据企业管理需要将企业划分成为若干相对更小、相对独立的“小集体”，以建立与其业绩贡献直接挂钩、相对独立的核算机制，以实现这些“小集体”在公司整体目标基础上，根据内部市场化协同原则自行制订并实施生产经营计划，让每一位员工参与其中，发挥主观能动性成为企业发展主角，最终实现在“小集体”持续成长的基础上实现企业的整体经营绩效和健康发展。
在新时期，如何实施”划小核算”进一步释放活力，全面提升企业经营管理能力与整体经营效益，本课程在借鉴“阿米巴”经营模式基础上，总结提炼”划小核算”经营管理模式，供客户构建以“市场为导向，目标明确，全员参与，激励清晰”的“划小核算”经营体系。
课程收益：✧了解“阿米巴“经营模式，掌握”划小核算”经营模式核心，有效帮助企业结合自身特点和管理需要实施“划小核算”经营模式，实现企业内部管理的市场化转型；✧掌握“划小核算”的全流程运作模式、核心、要点和难点，掌握“划小核算”经营管理模式下会计核算的转型；✧掌握“划小核算”后各“小集体”（即“阿米巴”单元）负责人（小到班组长、大到分/子公司总经理和各部门经理）如何建设与“划小核算”经营模式相适应的团队，实现团队管理模式的转型，全面提升团队管理者的领导能力；✧掌握“划小核算”经营管理模式下，“小集体”负责人的日常基本工作规范与基本要求；✧在老师分享和案例互动教学中，潜移默化中提升学员对“划小核算”经营管理理论与经营管理实践能力。
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阿米巴运营管理制度
阿米巴运营管理制度一、引言阿米巴经营模式是一种以部门为中心的企业管理模式，它以小团队或小阿米巴（也称小组）为基本单位，通过赋予小团队部分利润权和损失权，激励小团队成员积极性，提高企业运营效率。
阿米巴经营模式源自日本，以其简单、有效且高产出的管理模式而被企业广泛引入，成为一种成功的管理模式。
二、阿米巴运营管理制度的理念1.团队合作：阿米巴经营模式强调团队合作，每个小团队都有共同的利益目标，并通过共同努力实现这一目标。
团队成员之间积极协作，互相帮助，共同进步。
2.激励机制：阿米巴经营模式通过分享利润和承担损失的方式，激励小团队成员提高工作绩效，创造更多的价值。
3.精益生产：阿米巴经营模式强调精益生产，通过优化各个小团队的工作流程，提高工作效率，降低生产成本，以满足客户需求。
4.快速决策：阿米巴经营模式强调快速决策，小团队成员能够迅速做出决策，调整工作计划，以适应市场变化。
三、阿米巴运营管理制度的实施1. 划分阿米巴：企业根据生产流程和产品特点，将企业划分为不同的小团队（阿米巴），每个小团队独立负责一定的生产任务和利润目标。
2. 设立目标：每个小团队根据企业整体利润目标，确定自己的利润目标，并通过工作计划和生产预算来实现这一目标。
3. 分配资源：企业根据每个小团队的生产任务，合理分配生产资源，确保小团队能够按时完成生产任务。
4. 激励机制：企业通过实行分红制度，将部分利润分配给小团队成员，激励他们提高工作绩效，创造更多的价值，并对小团队成员有表现的表彰。
5. 绩效考核：企业建立绩效考核制度，对每个小团队的绩效进行评估，对表现优异的小团队进行奖励，鼓励他们继续努力。
6. 沟通协作：企业建立健全的沟通机制，促进小团队成员之间紧密合作，共同解决生产过程中的问题，推动生产任务的完成。
7. 持续改进：企业强调持续改进，鼓励小团队不断探索生产过程中的问题，寻找改进的方法，提高生产效率。
四、阿米巴运营管理制度的优势1. 激励机制明确：阿米巴经营模式通过分红机制，激励小团队成员努力工作，提高绩效，创造更多的价值。
作业成本控制在日本京瓷公司的运用
作业成本控制在日本京瓷公司的运用作业成本控制是企业管理中的重要环节，它旨在通过有效管理和控制作业成本，从而提升企业的运营效益和竞争力。
在日本，京瓷公司以其出色的作业成本控制而闻名。
本文将重点介绍京瓷公司在作业成本控制方面的运用，探讨其成功的原因和经验。
1. 京瓷公司的作业成本控制体系京瓷公司建立了一套完整的作业成本控制体系，包括预算编制、成本核算、成本控制和绩效评估。
首先，他们通过详细的预算编制，为各项作业确定了明确的目标和资源要求。
其次，通过精确的成本核算，实时了解每个作业的成本状况，及时采取措施纠正偏差。
再次，他们通过灵活的成本控制手段，如降低材料成本、提高生产效率等，不断优化作业成本。
最后，京瓷公司通过绩效评估，对作业成果进行量化分析，以保持作业成本控制体系的持续改进。
2. 京瓷公司的作业成本控制实践京瓷公司在作业成本控制方面采取了多种实践措施。
首先，他们注重清晰的目标设定和细致的预算编制。
每个作业都有明确的目标和绩效指标，并通过预算将资源分配到每个作业中。
其次，他们高效的成本核算体系使得每个作业的成本都可以及时准确地掌握。
该体系不仅涵盖了直接成本，如人工、材料和设备费用，还包括了间接成本，如管理费用、研发费用等。
再次，京瓷公司通过精细化管理，实现了作业成本的精确控制。
他们注重材料采购的合理性和效率性，通过与供应商的合作，降低了材料成本。
此外，他们还通过提升生产效率和流程优化，提高了作业的效益和利润。
最后，京瓷公司注重绩效评估，通过对作业成果的量化分析，及时调整和优化作业成本控制策略。
3. 京瓷公司作业成本控制的成功原因京瓷公司之所以在作业成本控制方面取得成功，主要有以下几个原因。
首先，他们注重规划和预测，通过详细的预算编制，为作业成本控制奠定了坚实基础。
其次，他们实行精益管理，通过减少浪费和提高效率，有效地降低了作业成本。
再次，他们强调团队协作和持续改进，通过员工的积极参与和创新，不断优化作业成本控制体系。