物流实习日记10篇

物流实习日记10篇

10份物流实践日记

新版本

物流实践是培养学生实践创新能力的重要教学环节。以下是第一模特网编撰的物流实习日记，希望对大家有所帮助。

物流实习日记1

昨天接到电话，明天去厦门捷迪物流有限公司报到，然后开始实习。去一个完全不熟悉的行业，做一份从来没有接触过的工作，感觉真的很忐忑。我真的不知道我要为我要做的工作做什么，我听天由命。毕竟是第一次实习，反正一定要做好。

今天是第一天上班，一大早就出事了。我找不到坐公共汽车上班的地方！昨天听电话里说是在我家附近，没问清楚。来到约定的地方。一个小时后，你甚至看不到汽车的影子。看到我要迟到了，我不得不采取最后手段——挤公共汽车。当我满头大汗地去上班时，我抬头看了看挂在墙上的钟。还好没迟到，我就放心了。

去公司开了个简单的会，被告知一些注意事项，然后被带到技术部办公室。自我介绍完就开始工作，几个办公室的同事都很热情，终于让我悬着的心落地了。

物流实习日记二

经过前天的电脑模拟和昨天的数据收集，我进一步巩固了所学的知识。

今天还在电脑上模拟操作。从我这几天的经营业绩来看，我的经营情

况并不好。个人认为主要原因是一开始对软件规则了解不够，走了很

多弯路和岔路。这是运输路线选择上的错误。其实应该在有限的运力内，选择单一路线进行建设运营，既节约资金，又不产生收益差异。

在熟悉软件的操作规则后，我们正在扩展和整合我们的业务。

今天时间不是很充裕，公司订单很多。其间也出去送过几次订单，然

后赶紧完成了今天的实习，但是感觉刚适应这个软件，想多做点。虽

然这只是一个小游戏，但是比起网游，我更喜欢这个游戏。你可以在

这个模拟软件里学到一些东西。

物流实习日记3

今天我们在收集信息，主要是第三方物流的知识。

我在网上搜集了很多关于第三方物流的知识，主要包括：第三方物流

市场现状、第三方物流企业风险管理、中小第三方物流企业信息化建

设研究、第三方物流企业和物流供应链信息化、第三方物流一体化生

存等。通过收集信息，我对第三方物流有了更好的了解。

第三方物流实际上是由中间商在物流渠道中提供的服务，中间商在一

定时期内以合同的形式提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方

物流提供商是一家管理、控制和为外部客户提供物流服务的公司。他

们不在供应链中占有一席之地，只是第三方，而是通过提供一整套物

流活动为供应链服务。

随着社会分工的细化，很多企业会将第三方物流分开，所以第三方物流的发展前景越来越好，但同时也可以看到第三方物流的竞争越来越激烈。中国第三方物流的发展远不如欧美。中国的对外开放，国外第三方物流的进入，对中国的第三方物流企业也是一个很大的打击。

物流实习日记4

今天是来公司的第三天，接触了一些专业相关的东西。一批货到了公司，经理让我去现场熟悉装卸流程。入库的主要流程如下：

1.卡车司机将货物运送到公司，库管员清点数量，检查外包装，与收据上的数量核对后，叉车将货物卸载并入库。

二.库管员填写收货单：实收数量(大写)、货叉板数，库管员签字并填写日期、盖章。当发现产品的包装或数量与对方公司的单据数量不符时，需要与对方公司沟通，修改后入库接收。

三、进货要遵循的原则：

(1)先进先出。根据入库日期，同一型号的产品一入库就发货。

(2)进出仓库频率高的模型应放置在出口附近。4.建立货卡：货卡的主要信息包括：货位号、收据号、收据数量、余额、收据签名。入库时有三份单据。保留第一家合资公司；留存的退货单第二联是月末与供应商结算的依据；第三个司机应该留着它。

物流实习日记5

早上吃完早饭，有车来接货。做好准备后，我们就开始出货。今天主

要是来办理相关手续和扫码的，有点紧张。不过有同事指导，感觉轻

松了不少。提单的接收和出库扫描都在有序进行。因为叉车工人只有

一个，每次送货时间都很紧，所以各岗位的成员一定要协调好。

今天第一批货出来，我扫描错了。漏了一盘货，同事看到了，不然就

是重大工作失误。离开仓库时，叉车操作员将货物放在卡车旁边的仓

库中，然后仓库管理员扫描条形码。叉车工人，当他们有足够的时间时，从仓库扫描货物，并将扫描的货物叉到卡车上进行手动装载。

整个过程有点混乱，扫描的商品很容易和未扫描的商品混淆。因为公

司还处于起步阶段，发行的相关流程不是很规范，很容易出现问题。

同时对工作人员要求也高，工作要高度集中，防止工作失误。希望公

司尽快规范仓储管理的相关细则，使工作更加便捷。当然，今天的失

误我也要负主要责任，因为刚才很多地方对出库操作不是很熟悉，在

以后的工作中要加强学习，不断提高。

物流实习日记6

办公室里还有一个人，有点挤。领导给办公室所有人重新安排了工作，除了我的实习生马上要走了。今天去仓库又查了一遍单子。经过更多

的询问，我也学会了一些处理问题的方法：

1.提高位置精度，减少误差；

2.加大复习力度，堵住岗位内部的错误；

3.静态区域的同类商品拣选位应避免固定在相邻位置，减少交叉商品；

4.误差率应控制在一个月内的日平均误差率内，否则将处以罚款，以保证保管员的领料质量，减少误差;

5、加大收货环节的验收力度，提高抽检力度;

6、降低损耗，避免拖货环节导致的商品破碎;

7、加强员工业务培训。熟能生巧这话确实很在理的。

物流实习日记7

今天是我来公司的第三天，负责人周哥决定让我参与到具体的工作中来，真是倍感激动~!首先大家知道，作为行政后勤科分管的工作是比较辛苦和杂乱的，简单而言公司大到资料和办公用品的采购，小到扫卫生的清洁员和饮水机的更换都是由我们科室负责的。可以说我们是保证公司正常运转的基础，没有我们别的科室没有办法正常运转。

今天我负责的工作是重新排版打印公司的宣传图册，我平时对word 和excle都比较了解，这也是对我自己的一次考验。

一天的时间我首先分析了以前的老版本宣传图册和宣传单，感觉还是可圈可点的，但是内容古板，对此我决定进行改进。在工作快要结束的时候，我终于收集准备好了所有素材，明天可以正式开工了。三天的工作使我渐渐融入到了这个集体之中，对于工作也更加得心应手。

物流实习日记8