东营港扩建工程码头钢管桩牺牲阳极保护工程承包合同

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一级建造师之一建港口与航道工程实务测试卷附答案详解

一级建造师之一建港口与航道工程实务测试卷附答案详解

一级建造师之一建港口与航道工程实务测试卷附答案详解单选题(共20题)1. 斜坡堤水下土工织物铺设后应()。

A.及时抛(回)填,以便下道工序施工B.及时抛(回)填,防止风浪损坏C.裸露一段时间,以便施工检查D.裸露一段时间,以便下道工序施工【答案】 B2. 当引航道采用模袋混凝土护面,其表面平整度允许偏差为()。

A.陆上不应大于100mm,水下不应大于150mmB.陆上不应大于150mm,水下不应大于150mmC.陆上不应大于100mm,水下不应大于200mmD.陆上不应大于150mm,水下不应大于200mm【答案】 A3. 高桩码头构件存放场多层堆放预制构件时,各层垫木应位于()。

A.同一垂直面上,其位置偏差不应超过±100mmB.同一垂直面上,其位置偏差不应超过+200mmC.同一水平面上,其位置偏差不应超过±100mmD.同一水平面上,其位置偏差不应超过+200mm【答案】 B4. 港口与航道工程中,地质勘查特殊性岩石主要不包括()。

A.混合土B.填土C.红黏土D.淤泥质土【答案】 D5. 用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于()。

A.补抛B.细抛C.粗抛D.散抛【答案】 C6. 《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》第九条规定在港区水域内洗舱的,取得()的许可。

A.港口管理机构B.海事管理机构C.海洋管理机构D.环保管理机构【答案】 B7. 高桩码头预制构件吊运时的混凝土强度应()。

如需提前吊运,应经验算。

A.达设计强度的50%B.达设计强度的70%C.符合设计要求D.达设计强度【答案】 C8. 根据《水运工程质量检验标准》JTS 257—2008的规定,涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目,监理单位应按规定进行()。

A.补充检验B.查看检验记录C.平行检验D.验证性检验【答案】 C9. 工程量清单计价采用()。

A.市场价格单价B.定额价格单价C.协商价格单价D.综合单价【答案】 D10. 水运工程质量检验中,按建筑施工的()划分分项工程。

钢管桩阴极保护(牺牲阳极安装)控制

钢管桩阴极保护(牺牲阳极安装)控制

港 口科技 动态 ・ 口建设 港
22铝合 金 阳 极 技 术性 能应 符 合 国家 标 准 《 . 铝一 锌一 铟 系 合 金 牺 牲 阳 极 》 B T 98 20 C /4 4 - 02各 项
技术 要求 ; 2 3牺牲 阳极 保 护设计 . 2 3 1阳极块 规 格 :( 5 .. 10+10 7 )×10×90 m, 8 0m
处 于平均 潮位 以下 至桩底 的钢 管桩 外表 面积 。
12自然条 件 . 12 1潮位 : .. 设计 高 潮 位 : 4 5 m, 计 低 潮 位 : + .1 设
+ . 3 平 均潮位 : 2 5 m。 0 5 m, + .5 12 2水 质 : 秋 季 盐度 :0 8 0~2 . 0  ̄ ( .. 夏 1.8 8 8 4o 平 / o 均 1 . % ) 85 0; 冬春 季盐 度 :9 3 5~3 . 4 % ( 1. 2 0 3 2 o 平 均 2 .0 0 ; 4 8 % )
总体 设计弄 施 工工 艺。提 出 了控 制 水 下焊接 时 易产生 的通 病的 方 法和 提 高水 下焊接 质 量 口
的主要 措施 。
关键词 : 管桩 钢
阴极 保 护
措 施
l概 况
属 是 以化 合 状态 存 在 着 , 过冶 炼 , 赋 予 能量 , 通 被
从 离子状 态 转 变 成 原 子状 态 。然 而 , 回归 自然 状 态是 金属 固有 本性 。通 常把 金属 与周 围 的电解质
结 构 防 腐 蚀 技 术 规 定 》JJ3 -8 的 要 求 ( T20- 9 - 即

13阴极保 护 的作 用 . 13 1阴极 保 护 的必 要性 : .. 自然 界 中 的 大 多 数 金

2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(典型题)

2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(典型题)

2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库附答案(典型题)单选题(共45题)1、在沉箱重力式码头施工中,沉箱安放就位填充完毕后,后方抛石棱体及倒滤层的抛填,应()。

A.从墙后开始抛填B.在岸边从陆上向海中推填C.根据施工方便随机抛填D.海、陆双向对头抛填【答案】 A2、钢板桩沉桩完毕后,需及时()。

A.采取防腐蚀措施B.设置导向架C.安装导梁D.降水开挖【答案】 C3、当挖槽终端水域受限,挖泥船挖到终点后无法调头时,耙吸挖泥船应采用的施工方法是()。

A.往返挖泥法B.锚缆横挖法C.十字形横挖法D.进退挖泥法【答案】 D4、张拉预应力混凝土结构时,预应力筋应以()进行控制。

A.张拉应力值B.预应力筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力筋伸长值双控【答案】 D5、为防止大体积混凝土发生温度裂缝,要控制混凝土施工期间的内表温差。

规范规定混凝土的内表温差不大于()。

A.30℃B.28℃C.25℃D.20℃【答案】 C6、陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较()。

A.理论深度基准面的高程低B.海拔高度基准面低C.某些时刻理论深度基准面低D.有些时刻海拔高度基准面低【答案】 A7、下列安全管理的原则中,不属于水上水下活动通航安全管理原则的是()。

A.安全第一B.预防为主C.行业自律D.方便群众【答案】 C8、对于标准养护的试件,在成型后正确的处置是()。

A.应覆盖表面并保湿B.对表面喷水雾养护C.保持与构件相同的养护条件D.放置于干燥通风的室内【答案】 A9、每年台风季节到来前,()要编制防台预案。

A.有船单位和项目经理部B.建设单位C.监理单位D.质检机构【答案】 A10、《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》JTS 202-1-2010要求:大体积混凝土采用洒水养护时,养护水温度和混凝土表面温度之差(),蓄水养护时深度不宜小于200mm。

A.不宜大于25℃B.不宜大于20℃C.不宜大于15℃D.不宜大于10℃【答案】 C11、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时,搁置面要平整,预制构件与搁置面间应()。

码头工程牺牲阳极安装方案

码头工程牺牲阳极安装方案

1 工程概况 (2)2 技术参数及要求: (2)2.1牺牲阳极技术指标 (2)2.2 牺牲阳极的选择 (2)2.3牺牲阳极结构、布置和安装 (2)2.4工程数量 (4)3 设计依据 (4)4 施工组织机构和人员组成 (5)4.1主要施工人员 (5)4.2施工组织机构图 (5)5 主要机械设备 (6)6 施工场地布置 (7)7 安装工艺的选择 (7)8 焊接材料选择 (8)9 水下安装施工方案 (8)9.1施工程序 (8)10 水下湿法焊接工艺 (9)10.1焊接方法: 水下湿法手工电弧焊接。

(9)10.2介质: 海水 (9)10.3钢管桩阳极水下湿法焊接工艺 (9)10.4.水下湿法手工电弧焊接 (11)10.5.质量要求 (11)11 施工工艺流程图 (11)12 焊接质量的检查与验收 (12)13 施工进度计划 (12)13.1施工进度计划安排 (12)13.2保证工期的控制措施 (12)14 施工质量技术保证措施 (13)14.1水下湿法焊接工艺保证 (13)14.2手工电弧焊质量管理 (14)14.3质量控制网络: (14)14.4质量控制的制度保证 (15)14.5质量控制的检测与检验 (16)15 文明施工与安全管理 (16)15.1文明施工 (16)15.2 OHS管理 (16)15.3 OHS管理网络 (17)16 环境保护 (17)17 竣工验收与资料整理 (18)18 撤离工地 (18)1 工程概况中海石油深水天然气高栏终端码头工程项目共有φ800mm钢管桩356根,采用阴极保护系统对钢管桩进行保护。

阴极保护采用铝-锌-铟-锡-镁高效合金牺牲阳极块,共计712支(净重151.7Kg/块,毛重171 Kg/块)。

根据甲方和设计要求,对钢管桩牺牲阳极进行水下焊接安装。

2 技术参数及要求:2.1牺牲阳极技术指标⑴阴极保护有效保护年限:t≥25年⑵在有效保护时间,被保护钢管桩的保护电位为-0.80V~-1.05V (相对于铜/饱和硫酸铜参比电极)。

2022-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务模考模拟试题(全优)

2022-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务模考模拟试题(全优)

2022-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务模考模拟试题(全优)单选题(共60题)1、当基坑开挖中出现大范围的流沙(土)险情时,应当首选的应急措施是()。

A.土质改良B.截水防渗C.回土压顶D.人工降低地下水位【答案】 C2、斜坡堤抛填堤心石中,一次抛填量大,适用于粗抛的船是()。

A.民船B.方驳C.自动翻石船D.起重驳船【答案】 C3、某航道整治工程建设护岸丁坝,L 为200m,上游在2km 处,下游在6km 处,上下游间需建设()座丁坝。

A.4B.8C.15D.30【答案】 C4、土工织物铺设长度应按设计堤宽加上一定富裕长度。

水下铺设富余长度宜为()A.1.0~2.0B.1.5~2.5C.2.0~3.0D.2.5~3.5【答案】 B5、()不属大型施工船舶。

A.起重船B.打桩船C.大型交通船D.挖泥船【答案】 C6、后张法预应力混凝土施工中,预应力钢筋张拉之后的锚固支点是()。

A.后张法张拉台座B.张拉千斤顶C.混凝土构件自身D.后张预应力专用锚固设施【答案】 C7、铲斗挖泥船应采用纵挖法施工,下列施工说法正确的是()。

A.正铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽前进挖泥B.反铲挖泥船宜位于已开挖区域顺挖槽后退挖泥C.正铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥D.反铲挖泥船宜位于未开挖区域顺挖槽前进挖泥【答案】 A8、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。

A.胶凝材料用量B.用水量C.水灰比D.细骨料【答案】 A9、工程量清单计价由()编制。

A.投标人B.招标人C.水运工程定额站D.质量监督部门【答案】 B10、潜水超过()米,现场应备有随时可用的减压舱。

A.20B.30C.40D.50【答案】 B11、造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是()。

A.特别重大质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.一般质量事故【答案】 B12、海港码头钢管桩采用涂层防腐时,涂层应伸入桩帽(或横梁)混凝土内()mm。

码头钢管桩牺牲阳极阴极保护10年效果

码头钢管桩牺牲阳极阴极保护10年效果
维普资讯
20 0 8年 6月
水 运 工程
Pr o t& W a e w y En i e r g tr a gn ei n
Jn 20 u.08
No S ra .41 .6 e ilNo 6
第6 期
总第 4 6 1 期
码头钢管桩牺牲 阳极阴极保护 1 O年效 果
朱锡昶 ,葛 燕,李 岩
( 南京水利科 学研 究院 ,江苏 南京 2 02 ) 10 4
摘 要: 0万吨级码头铜管桩采取牺牲 阳极保护 1 年 多,超过 阳极设 计使 用寿命。通过推 算阳极使用寿命 ,测量保护 电 1 1
位 和检 查钢 桩 腐 蚀 状 况 ,对 牺 牲 阳极 保 护 效 果进 行 评 价 和 分析 。
图 1 。
均 高潮 位 56 .8m,平 均低 潮 位 16 .9m,平 均潮 差 39 . m。涨 潮 流 流 速 04 ~ . /,落潮 流 流 速 9 . 05 ms 6 7 06~ .3ms .10 /。码 头不 处 于河 口地 区 ,常年海 水 电 9 导 率变化 不大 。附 近无 大型 污染源 ,海水 洁净 。 码头 桩基 采用 螺旋 焊接 l 6Mn低 合 金钢 管 桩 ,

p o e t n e e t a e e a u td a d a ay e c o d n o t e c lu a e e vc i f t e a o e ,me s r d r tc i f c s r v l a e n n l z d a c r i g t h a c l t d s r i e l e o h n d s o f au e
测 ,以达 到总结 经验 的 目的 。
1 工 程概况 及 阴极保 护设 】

港口码头承包合同范本最新

港口码头承包合同范本最新

港口码头承包合同范本最新甲方(发包方):_______________________乙方(承包方):_______________________鉴于甲方拥有位于_____________________的港口码头(以下简称“码头”),并希望将码头的运营及维护工作承包给乙方,乙方具有相应的资质和能力承接码头的运营及维护工作,双方本着平等互利的原则,经协商一致,订立本合同,以资共同遵守。

第一条合同目的和范围1.1 本合同旨在明确甲乙双方在码头运营及维护工作中的权利和义务。

1.2 乙方承包的范围包括但不限于码头的日常运营、安全管理、设施维护、环境保护等。

第二条承包期限2.1 本合同的承包期限自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。

第三条承包费用及支付方式3.1 乙方应向甲方支付承包费用,具体金额为人民币(大写):__________元整(¥__________)。

3.2 承包费用支付方式为:__________。

第四条双方的权利和义务4.1 甲方的权利和义务:4.1.1 甲方有权监督乙方的运营及维护工作,确保符合国家法律法规及行业标准。

4.1.2 甲方应提供必要的码头设施和条件,以保证乙方能够顺利开展工作。

4.2 乙方的权利和义务:4.2.1 乙方有权按照合同约定使用码头进行运营及维护。

4.2.2 乙方应保证码头的正常运营,遵守国家法律法规及行业标准,确保码头安全。

第五条违约责任5.1 若甲方未按合同约定提供码头设施或条件,导致乙方无法正常运营,甲方应承担违约责任,并赔偿乙方因此遭受的损失。

5.2 若乙方未能履行合同约定的运营及维护工作,导致码头无法正常运营或造成损失,乙方应承担违约责任,并赔偿甲方因此遭受的损失。

第六条合同变更和解除6.1 双方协商一致,可以变更或解除本合同。

6.2 任何一方违反合同约定,另一方有权要求解除合同,并要求违约方赔偿损失。

第七条争议解决7.1 因本合同引起的或与本合同有关的任何争议,双方应首先通过友好协商解决。

2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案)

2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案)

2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案)单选题(共60题)1、桩和梁类构件的钢筋保护层厚度检测时,正确的做法是()。

A.应对全部主筋进行检测B.应抽取不少于4根受力筋进行检测C.应抽取不少于6根受力筋进行检测D.应抽取不少于8根受力筋进行检测【答案】 A2、耙吸船开挖淤泥质土对地航速宜采用()。

A.0.5~1knB.2~2.5knC.3~4knD.5~6kn【答案】 B3、采用无纺布作倒滤层材料时,其单位面积质量宜为()g/m2。

A.100~300B.200~400C.300~500D.400~600【答案】 C4、水工建筑物的内部垂直位移观测法中,不属于内部垂直位移观测法的是( )。

A.电磁式沉降仪观测法B.液体静力沉降仪观测法C.水管式沉降仪观测法D.干簧管式沉降仪观测法【答案】 B5、根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》,现场经费属于( )。

A.定额直接费B.直接工程费C.其他直接费D.专项费用【答案】 B6、抓斗式挖泥船开挖硬塑黏土时宜选用()。

A.带齿抓斗B.轻型平口抓斗C.重型全齿抓斗D.中型抓斗【答案】 C7、混凝土结构产生温度应力的条件是()。

A.外界环境温度有突然的变化B.承受过大的外荷载C.混凝土中水泥水化热温升变形受到约束D.混凝土的温度变形过大【答案】 C8、涉及结构安全和使用功能的重要()应按相应规定进行抽样检验或验证性检验。

A.分项工程B.分部工程C.单位工程D.建设项目【答案】 B9、港口与航道工程施工基线设置应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直,基线最小长度与放样视线长度比值的规范规定值为( )倍。

A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】 C10、《公路水运工程安全生产监督管理办法》第十四条规定施工单位应当按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员,2亿元以上的不少于(),且按专业配备。

A.4名B.5名C.6名D.7名【答案】 B11、重力式码头基槽开挖的“双控”要求指的是()。

港口工程钢管桩阴极保护全寿命期方案

港口工程钢管桩阴极保护全寿命期方案
2 工程简 介
钢 管 桩 不 同 的 工 作 环 境 和 不 同 的 表 面 状 态 所 需 的保 护 电 流 密 度 差 异 很 大 ,因 此 对 各 部 位
的保 护 面 积 要 进 行详 细 计算 。根据 工 程 资料 和 相 关 规 范标 准 ,对 钢 管 桩潮 差 涂 层 区 、海 水 涂 层 区
S— 阳极 。A— n I系 铝合金 牺牲 阳极 的电化学 n Mg lz —n
性能见 表 3 。
近年 来 ,随着 科 学技 术 的发展 和不 断 的 深入 研 究 ,研 制 生 产 的高 效 三 元 铝 合金 牺 牲 阳极 被 广 泛 应 用 ,并 获 得 了 良好 的 防腐效 果 。高 效 三 元 铝 合金 牺牲 阳极 的 电化学性 能见 表3 。
况 ,参照相关标准和类似工程 的保护效果 ,并结
合各 腐 蚀 区保 护 面积 和 选 取 的保 护 电流 密 度 ,经 计算 , 管桩所 需 的总保 护 电流见 表2 钢 。 3 . 牺牲 阳极 材料 的选 择l .3 2 我 国海洋 钢 结 构 防腐 广 泛使 用 普 通A — n I lz —n 系铝 合金 牺牲 阳极 ,其 中有 :A— n I— d lz —n c 阳极 、
和海 泥 埋 没 区 的保 护 面 积分 别 进 行 计算 ,结 果 见
表1
表 1钢管桩各 部位 的保护面积
海 南 洋浦 3 万 吨级 原 油码 头 及 配套 储 运设 施 O 工 程 位 于 海 南 岛 的西 北 部 儋 州辖 属海 岸 线 上 ,该 工 程码 头 和 引桥 墩 均采 用 高 桩 墩式 结 构 ,整个 工 程共 采用41 0 m钢管桩 6 8 ,41 0 m钢管 ' 0m 5 9根 , 20m

牺牲阳极阴极保护施工方案

牺牲阳极阴极保护施工方案

钢桩牺牲阳极阴极保护工程施工方案目录1.工程概述 (3)2.编制依据 (3)3.施工组织机构及人员岗位职责 (5)3.1组织机构图 (5)3.2岗位职责 (5)4.主要施工方法 (8)4.1牺牲阳极施工流程 (8)4.2施工前准备 (9)4.3阳极块检焊脚校正 (9)4.4钢管桩焊点处涂层打磨清理 (9)4.5阳极的下放定位 (9)4.6焊接设备调试 (10)4.7水下焊接 (10)4.8焊接后的检查 (11)4.9水下录像 (11)4.10电位测量 (11)4.11潜水方式 (12)4.12腐蚀试片安装 (12)5.施工人员、设备及材料 (14)5.1施工人员 (14)5.2施工设备 (14)5.3施工材料 (15)6.质量保证措施 (16)6.1 牺牲阳极进场检验 (16)6.2阳极安装质量控制 (17)7.施工进度计划 (20)8.安全保证措施 (21)8.1人员培训与资质 (21)8.2 日常安全管理 (21)8.3 安全检查 (21)8.4控制其它危险源的保障措施 (21)8.5水下焊接注意事项 (22)8.6水下焊接安全措施 (23)8.7制定应急预案 (23)9. 环境保护措施 (24)9.1 环境保护原则 (24)9.2 环境保护目标 (24)9.3 环境保护管理组织机构 (24)9.4 施工中的环境保护措施 (24)1.工程概述本工程阴极保护系统设计使用寿命15年,对引桥、码头、靠船墩、系缆墩、系泊栈桥全部共计393根钢管桩实施牺牲阳极保护。

本工程阴极保护工程共安装铝锌铟系牺牲阳极986块规格为(140+90)×(1535+1485)×120mm,毛重62.7kg/块,净重54.86kg/块;安装锌铝镉系牺牲阳极118块,规格:为(180+160)×(600+650)×160mm,毛重123.4kg/块,净重119.4kg/块;安装腐蚀挂片12套,安装电位测量点30个,对安装完成的牺牲阳极块进行水下照相和电位检测。

港口码头承包合同

港口码头承包合同

港口码头承包合同港口码头承包合同甲方:港口管理公司乙方:承包人鉴于:甲方是合法拥有该码头之使用权的公司,现拟将该码头委托乙方进行基础设施建设、经营管理及集装箱码头作业的承包合作,并建立稳定的港口经营关系,以实现双方的合作共赢。

经双方友好协商,依据《中华人民共和国合同法》及其他相关法律法规,就港口码头的承包合作事宜达成如下协议:一、港口码头的承包期限:本合同有效期:从甲方验收交付码头之日起,至合同规定的使用期限届满或提前终止之日止。

二、港口码头的基础设施建设项目:1、码头岸线加固:包括码头前沿岸线加固、填坊加固、岸梁木板更换、码头护舷杆更换等。

标准参照国家极端海气较大的标准设计。

2、提高集装箱堆场进口通行条件:对集装箱堆场进出口道路进行升级改造,满足大型集装箱车辆进出堆场的通行要求。

3、建设码头高效作业设备:引进升降板车、堆高机、吊机、液压提升机等高效作业设备,提升该港口码头的装卸效率。

4、协助甲方进行码头环境保护:乙方应积极配合甲方进行码头环境保护工作,不得在堆场和码头周边区域乱倒污水、垃圾,保持周边环境的清洁卫生。

三、港口码头的经营管理事项:乙方有权依据相关法律规定,对码头内的进出港船舶和集装箱进行管制。

同时,应对集装箱进行安全、稳定、快捷的管理和运输,确保货物在码头的安全、稳定流转。

四、港口码头的租金缴纳及结算标准:1、租赁期间,乙方应按合同约定的租金标准按月向甲方缴纳码头租金。

每月租金按平方米、月年度等多种方式计算,以实际日期为准。

2、乙方租用的码头面积越大,每平方米的租金相应地越低。

五、港口码头的使用终止:1、本合同期间,如乙方未按照合同规定的时间缴纳租金或提前解除合同,则甲方有权收回该承包的码头,并有权向乙方追索违约金及发生的损失。

2、本合同期间,甲方如有需要收回部分或全部码头,应提前一年向乙方书面通知,并协商处理相关事宜。

在该年内,乙方应按照甲方通知的期限,进行码头的交接手续。

六、港口码头的违约责任:1、若甲方未及时将码头利用权交付给乙方,则应向乙方支付违约金及赔偿费用。

东营港码头工程钢管桩防腐措施及应用

东营港码头工程钢管桩防腐措施及应用

东营港地处鲁西北黄河三角洲 5号桩附近 , 码头 主体结 构为高桩承台与高桩梁板结构形式。码头 2号泊位承台基桩 为 6 0 钢管桩。 1 0 2 材质为 Q 4 , 4 8根 , 35共 5 单根长度为 6 4m。
2号泊位承台的有效使用 年限主要取决 于桩体 的腐蚀性能 、
防腐蚀技术措施及其防护效果 , 以对钢管桩采取有效 防腐 所 措施具有 十分重要 的意义。ห้องสมุดไป่ตู้
3 东 营港 区水 质
海洋 中固定式的钢 质结 构 ,具有 典型 的海洋 腐蚀特
2 Ff n . o Ld o C CT i ror n. o Ld, i yn ag J ns 20 2 C i ) . ihE g C . t. f C hr Habu g C . t.La u gn i gu 2 2 4 , hn t , C d E , n a a
Ab t a t T e e a e tt l 5 te u u a i s fr t e b a n lt r o e h No2 b i u n h xe so f sr c : h r r o al 4 8 s l t b l r p l o h e r g p af m f B r . u l d r g t e e tn in o y e e i o t t i
2 海 洋 环 境 钢 管桩 的腐 蚀 及 防 腐 措 施
目前 , 国内外根据海 洋环境钢管 桩的腐蚀机制 , 减缓 其腐蚀
的主要措施是涂层 和阴极保 护。具体说来 , 对海洋环境钢管 桩 的大气 区 、 飞溅区 、 水位变动区进行涂层 和包 覆层保 护 , 对 全浸 区和泥下 区进行涂层 和阴极保护技术联合保护 , 或者单 独采用阴极保护技术进行 防腐 。

牺牲阳极保护在某海港钢管桩防腐中的应用

牺牲阳极保护在某海港钢管桩防腐中的应用

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牺 牲 阳 极 的 接 水 电阻 按 公 式


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将 有 关 数 据 代 入 公 式 ( ) 算 , 出 阳极 的发 生 电流 量 : 2计 得 A 型 阳 极 为 28 A。 .2
用造 成 的 剥 离 除 外 ) ,施 工过 程 如 局部 损 坏 ,应 尽 快 修 复 。
( ) 效 保 护 期 间 内 , 牲 阳极 保 护 系 统 对 周 围环 境 无 4 有 牺
( )泥 下 区段 ( 头 区标 高 一 36 以下 、 引桥 区 、综 4 码 2 .m
污 染 , 维护 方便 。
限为 5 0年 。
( 有 效 保 护 期 间 内 ,钢 管 桩 的 保 护 电 位 应 控 制 在 2)

( 2)大 气 区 、浪 溅 区段 ( 高 12l 以上 )采 用 涂 层 标 . m 保护 ( 层保护年 限为 2 涂 5年 ) 。 ( )水 位 变 动 区段 ( 高 一 . 5 一 . m )和 水 下 区 3 标 0 7 m 12l 段 ( 高 一 .5 一 2 .m )采 用 涂 层 保 护 ( 层 保 护 年 限为 标 07 m 36 涂 2 5年 )加 牺 牲 阳极 保 护 系 统 联 合 防 腐 蚀 方 案 ( 合 保 护 年 限 联
5 牺 牲 阳极 规 格 总 重 量 的 计 算 .
系 缆墩桩位 阳极分 布
一 A _ -
图 2 3} } 系缆 墩 牺 牲 阳极 布 置 图

港口码头扩建与维护工程合同三篇

港口码头扩建与维护工程合同三篇

港口码头扩建与维护工程合同三篇《合同篇一》合同编号:_______甲方(以下简称“业主”):乙方(以下简称“承包商”):根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的原则基础上,就甲方委托乙方进行港口码头扩建与维护工程的事宜,经友好协商,达成如下协议:一、工程内容1.1 乙方负责甲方港口码头的扩建与维护工程,包括(具体工程内容详细见附件一)1.2 工程地点:详细地址见附件二。

1.3 工程期限:自双方签订合同之日起至工程完毕并经验收合格之日止。

具体施工时间表见附件三。

二、工程质量2.1 乙方应按照合同约定的工程内容、工程量、工程质量标准和技术规范进行施工(具体工程质量标准和技术规范见附件四)。

2.2 工程验收:工程完毕后,由甲方组织验收,乙方应按照约定时间、地点参加验收。

经验收合格后,甲方应在验收报告上签字确认,并支付合同价款。

三、工程价款及支付3.1 本合同的工程总价为人民币(大写):____________元整(小写):____________元(具体价格构成及支付方式见附件五)。

3.2 甲方应按照双方约定的付款时间表支付工程价款(具体付款时间表见附件六)。

四、工期延误4.1 由于乙方原因导致工程延期,乙方应按照合同约定向甲方支付违约金(具体违约金计算方式见附件七)。

4.2 由于甲方原因导致工程延期,甲方应按照合同约定向乙方支付违约金(具体违约金计算方式见附件七)。

五、不可抗力5.1 因不可抗力导致工程无法进行或延期,双方互不承担责任。

5.2 不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况,如战争、动乱、空中飞行物坠落或其他非乙方所能控制的因素。

六、争议解决6.1 对于因执行本合同所发生的或与本合同有关的一切争议,双方应通过友好协商解决。

6.2 若协商不成,任何一方均有权向合同签订地人民法院提起诉讼。

七、其他约定7.1 本合同自双方签字(或盖章)之日起生效,一式两份,甲乙双方各执一份。

2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附答案)

2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附答案)

2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附答案)单选题(共40题)1、某入海河流的A 处,其下游河段的水流受潮水影响,发生周期性的顺、逆流向变化,A.感潮界B.潮流界C.潮区界D.滞留点【答案】 B2、某海港码头泊位码头顶面高程为+3.0m,设计高水位+1.2m,某浪溅区上界为()。

A.+2.2mB.+2.7mC.+3.0mD.+3.5m【答案】 C3、某海水环境港口与航道工程,最冷月月平均气温为-5℃,钢筋混凝土沉箱所用混凝土A.1.0%B.1.5%C.2.5%D.3.0%【答案】 D4、工程所用的原材料中涉及结构耐久性的应按有关标准的规定进行抽样检验,并经()认可。

A.监理单位B.质检单位C.设计单位D.质监单位【答案】 A5、高桩码头工程施工组织设计编制中,分析和确定施工特点、难点是施工的()问题。

A.特殊B.主要C.关键D.重要【答案】 C6、在已有建筑物附近进行基槽开挖时,应选择()。

A.绞吸式挖泥船B.链斗式挖泥船C.小型抓扬式挖泥船D.大型铲斗式挖泥船【答案】 C7、板桩建筑物对于码头后方场地狭窄,设置锚碇结构有困难或施工期会遭受波浪作用的情况时,可采用()。

A.有锚板桩结构B.无锚板桩结构C.斜拉式板桩结构D.地下墙式板桩结构【答案】 C8、《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及水域环境的A.2 年B.3 年C.4 年D. 5 年【答案】 B9、对于有槽、隙的建基面,应清理槽、隙内填充物,其清理深度宜为沟槽宽度的()倍。

A.0.5~1.0B.1.0~1.5C.1.5~2.0D.2.0~2.5【答案】 C10、对四角空心方块的安装,其相邻块体的高差不应大于()mm,宽度不应大于100mm。

A.100B.150C.200D.250【答案】 B11、GPS点位置选择要求中,当GPS点间需要通视时,应在附近设方位点,两者之间的距离(),其观测精度应与GPS点相同。

2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务模拟题库附带答案

2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务模拟题库附带答案

2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务模拟题库附带答案单选题(共20题)1. 港口与航道工程的施工组织设计,应在项目经理领导下,由()组织编写。

港口与航道工程的施工组织设计,应在项目经理领导下,由()组织编写。

A.项目副经理B.项目总工程师C.项目部工程部长D.项目部技术部长【答案】 B2. 工程量清单计价应采用()。

工程量清单计价应采用()。

A.规费单价B.材料单价C.定额单价D.综合单价【答案】 D3. 在排水固结法加固软土地基的施工中,采用袋装砂井时,砂井打设前,砂袋宜用干砂灌制,砂井的灌砂率不得小于()。

在排水固结法加固软土地基的施工中,采用袋装砂井时,砂井打设前,砂袋宜用干砂灌制,砂井的灌砂率不得小于()。

A.85%B.90%C.95%D.98%【答案】 C4. 内河航运建设项目总概算费用组成中,前期工作费包括()。

内河航运建设项目总概算费用组成中,前期工作费包括()。

A.可行性研究费、研究实验费、勘察费B.可行性研究费、研究实验费、勘察观测费C.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察观测费D.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察费【答案】 B5. 水运工程依法必须招标的项目,全部使用国有资金投资,或者国有资金投资占控股或主导地位的,应当()。

水运工程依法必须招标的项目,全部使用国有资金投资,或者国有资金投资占控股或主导地位的,应当()。

A.邀请招标B.公开招标C.议标D.由招标人选择,主管部门批准【答案】 B6. 混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过()。

混凝土预制构件叠合板的堆放层数应不超过()。

A.二层B.三层C.四层D.五层【答案】 D7. 在航道工程中,大量采用的土工织物软体排,主要是利用了土工织物的()作用。

在航道工程中,大量采用的土工织物软体排,主要是利用了土工织物的()作用。

A.排水B.隔离C.防护D.防渗【答案】 B8. 港航工程大体积混凝土构筑物产生温度应力的原因是()。

2022年-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案)

2022年-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案)

2022年-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案)单选题(共35题)1、执行拖航任务时,任何船只()。

A.严禁搭乘无关人员随航B.只能搭乘1人C.只能搭乘2人D.只能搭乘3人【答案】 A2、土工织物软体排排头的固定方式应根据排头所在位置的( )条件来确定,且应满足排体铺设过程的受力要求。

A.高程和位置B.位置和水文C.水文和地质D.地质和高程【答案】 B3、根据《疏浚工程预算定额》,绞吸挖泥船每百米排泥管线的台班数按挖泥船艘班数的( )倍计算。

A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】 C4、港航工程施工总承包资质划分为()。

A.特一级、特二级B.特级、一级、二级C.特级、一级D.一级、二级、三级【答案】 B5、海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指()。

A.设计高水位至设计低水位间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域【答案】 D6、重力式码头抛石基床顶面预留向内倾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。

A.加强岸坡稳定B.消除沉降量C.避免墙身在背后填料过程中前倾D.避免墙身滑动,增加稳定性【答案】 C7、对四脚空心方块的安放,其相邻块体的高差不应大于()mm,砌缝的最大宽度不应大于100mm。

A.100B.150C.200D.250【答案】 B8、GPS点位置选择要求中,当GPS点间需要通视时,应在附近设方位点,两者之间的距离(),其观测精度应与GPS点相同。

A.不宜小于500mB.不宜小于100mC.不宜大于300mD.不宜小于300m【答案】 D9、在整治汊道进口段卵石浅滩时,为拦截横流、调整流向宜建()。

A.洲头顺坝B.洲尾顺坝C.洲头丁坝D.洲尾丁坝【答案】 A10、重力式码头预制沉箱浮在水上接高时,必须及时()以保证沉箱的浮运稳定。

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东营港扩建工程码头钢管桩牺牲阳极保护工程承包合同
工程名称:扩建工程码头钢管桩牺牲阳极爱护工程合同编号:
发包方:签订地点:
承包方:签订时刻:
依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律、法规、规章和建设部与国家工商行政治理局《建设工程施工合同(示范文本)》,结合东营港扩建工程码头钢管桩建筑工程的实际工况条件,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,为明确双方在优质全面完成本工程中的权益、义务和经济责任,签订本合同。

第一条工程项目
1、工程地点:东营港(地处鲁西北黄河三角洲五号桩邻近)
2、项目主管单位:青岛双瑞防腐防污工程
3、工程内容、承包范畴和技术指标:
3.1工程内容:材质为Q345、尺寸为Φ1200×64000mm的456根钢管桩牺牲阳极爱护工程的现场施工。

3.2工程承包内容:按照发包方提供的设计方案和施工图纸进行施工,即水下采纳SRE TS 208湿法焊条焊装Al-Zn-In三元铝合金阳极912块,阳极尺寸为800×(260+300)×275mm,阳极重量175kg/块(含焊脚)。

3.3技术指标
3.3.1每支阳极体均有4条焊缝,每条焊缝长度均不应小于80mm,焊脚高度不得小于4mm,严禁漏焊、点焊或短焊,确保阳极体在30年内可不能因焊接质量问题而脱落;
3.3.2焊缝边缘与母材应圆滑过渡,焊缝宽度平均连续,且不得小于8mm;焊缝表面凹陷度不得低于母材表面0.8mm;
3.3.3焊缝表面不准有裂纹、气孔、夹渣,在任何选定为30mm长的连续焊缝上,咬边深度不得大于0.8mm,深度超过0.4mm的咬边累计不得大于50mm;
3.3.4每根钢管桩上的铝合金牺牲阳极焊装位置与数量应完全符合防腐蚀施工方
案规定的技术要求。

4、工程承包价款及说明
4.1工程价款:
工程价款部金额:万元
4.2价款说明
本合同价款总金额为履行本合同过程中所有材料、设备、水电、施工和质保期服务而发生的各项费用的总和,并包括合同条款规定的保险、政策性文件规定的地点性收费及合同包含的所有风险、责任等;本价款为一次性承包合同价,不再做单价调整。

最终价款按实际工程量结算。

第二条施工预备
1、发包方:
1.1合同签订10天内,提供完整的设计、施工图纸4份;
1.2组织承包方、发包方和设计单位及有关部门参加施工工艺评审,并提出修改意见,直至定稿实施;
1.3开工前应办妥承诺施工的各项手续;
1.4落实施工船舶停靠岸边的泊位、临时设施等。

2、承包方:
2.1编制施工组织设计和施工工艺方案、施工总进度打算、材料设备等现场施工打算(月打算);
2.2负责提出临时设施和水电管线的铺设、治理、使用与爱护等工作打算;
2.3组织施工人员的培训和材料、设备、施工机械进场。

第三条工程期限
考虑到现场施工条件、外界阻碍因素的复杂性、海情不可推测性及工程量等实际情形,双方商定工程总工期为2个月,自2006年8月1日开工至2006年9月30日竣工验收。

1、工程进度安排
1.1施工预备工作:2006年8月1日~8月10日
1.2牺牲阳级安装工程:2006年8月10日~2006年9月10日
2、开工报告
开工前10天,承包方向发包方提出开工报告
3、工程延期条件
如遇下列情形,经发包方现场代表鉴定后,工期可相应顺延:
a、由于建设单位缘故导致设计方案改变或施工无法进行而阻碍进度;
b、未按合同规定划拨工程进度款而阻碍施工;
c、不可抗力的因素而延误工期。

第四条双方责任
1、发包方
1.1负责向承包方提供施工和技术服务等工作所需要的有关技术资料,并对提供的时刻进度和资料的可靠性负责;
1.2负责为承包方落实工作船舶岸边停靠泊位和临时设施位置,但不支付施工过程中的生活、生产、施工用的一切水电费;
1.3负责和谐承包方与现场其他施工单位间的工作关系,进行全面治理;
1.4审核承包方施工进度报表,按时划拨工程进度款;
1.5爱护承包方技术资料和项目成果的完整,不得擅自修改、复制、套用和转让第三方重复使用或参考使用等;
1.6随时组织进行工程验收和签证;
1.7接到承包方竣工验收通知后一个月内组织工程竣工验收;
1.8按照总进度要求,及时保质保量供应牺牲阳极材料。

2、承包方
2.1依照工程设计资料、工艺评审纪要以及相关的技术规范和标准,编制科学的、有效的、可行的施工工艺文件;
2.2精心组织施工、严格按照技术指标的要求和发包方认可的施工工艺进行施工,并确保工期和工程质量;
2.3及时向发包方提出施工打算、月与季度施工统计报表、开工报告和工程竣工报告等;
2.4加强现场施工质量治理、建立完整的质量保证体系,并详细地做好现场施工
记录;
2.5负责进行技术培训,确保施工人员全面把握施工和治理技术;
2.6无条件同意监理公司和发包方的质量检验、并尽可能地创建工作条件;
2.7负责购买质量检测设备,为发包方和业主质量检验制造条件;
2.8在质保期间内,对本工程质量进行定期评审,并无偿处理因施工引起的工程质量问题;
2.9按要求编制和提交工程竣工技术资料;
2.10对发包方供应的牺牲阳极产品进行验收和免费保管,并对其安全负责,若发生丢失,按产品成本价赔偿。

第五条工程质量
1、工程质量
经双方研究,本工程质量应全面达到本合同第一条3.3款的规定。

2、质量操纵标准
本工程质量按照如下标准进行质量操纵:
2.1 SRE TS 208 水下湿法焊接施工工艺;
2.2发包方制定的《施工工艺》。

3、质量操纵条件
3.1承包方必须严格按照设计图、工艺要求和相关标准、规范进行施工,并无条件同意监理和发包方派驻代表的监督与检测;
3.2承包方在施工过程中应严格遵守下列规定;
a、每条焊缝均要求承包方进行自检、互检、专检,合格率达到100%,拍片抽检率不小于15%;
b、施工工艺变更或代用需经发包方同意,并经发包方现场代表或主管人签证后,方可执行;
c、工程验收后,承包方对工程实行保修,保修时刻自东营港码头投入使用之日算起,保修期间如发觉现场焊装质量显现问题,承包方免费修理,直至达到质量要求;
d、现场施工人员,专门是水下焊接技术工人一定持证上岗,确保施工质量和施
工安全。

第六条工程价款的支付与结算
1、东营港扩建工程码头钢管桩牺牲阳极爱护工程施工总承包价款为人民币
元整(¥元)
2、付款方式:合同生效后20日内,发包方支付承包方工程承包总价款10%作为预付款(万元);待安装工程完成总量的50%时,发包方通过银行向承包方支付工程承包总价款的40%;余下款项等工程竣工验收合格后,支付总价款的45%;剩余总价款的5%作为质保金,待一年质保期满后,一个月内一次性付清。

第七条施工与设计变更
双方考虑到本工程的复杂性和工程技术难度等,一致认为在本工程施工过程中,承诺依照实际显现的专门情形进行调整施工方案,但须经设计单位和发包方同意之后方可实施。

第八条施工安全保证
1、承包方按国家现行安全规范组织施工,确保现场施工人员和设备及第三方的安全。

2、因承包方缘故引起的安全责任和费用由承包方负责。

3、工程开工前,承包方必须为从事危险作业的职工办理损害保险,并为施工现场内自有人员生命财产和施工机械设备办理保险,并支付保险费用。

4、施工中,因承包商的缘故造成材料缺失,应向发包方赔偿。

第九条工程验收
1、发包方应在接到承包工程竣工验收通知后15天内组织工程验收,验收依据是相应标准、工程设计、施工图纸、说明书等技术文件。

2、工程竣工验收后,承包方方可正式交接。

第十条违约责任
除不可抗力的因素之外,各方如因违反合同规定而造成的缺失,应按法律承担违约责任。

1、发包方
1.1由于不可抗力的缘故造成的承包方的停工窝工导致的工期延误,其工期能够
顺延。

2、承包方
2.1因承包方缘故造成的工程质量达不到设计要求时,承包方应及时查明缘故,并及时负责免费修复,直至达到设计要求。

如承包方不及时前往修复,发包方自行修复所发生的费用由承包方承担,如因此发生事故,承包方应承担相应责任。

第十一条纠纷与解决方法
任何一方违反合同规定,双方协商不成,向青岛仲裁委员会申请仲裁。

第十二条其它
1、本合同一式四份,其中正本两份,双方各执一份;合同副本两份,双方各执一份。

2、本合同自双方代表签字盖章即生效,工程竣工验收合格并结清工程款后终止。

3、本合同签字后,双方如需要提出修改,经协商一致,能够签订补充协议,作为本合同的补充合同。

发包方(盖章):承包方(盖章):
单位地址:单位地址:
法定代表人:法定代表人:
托付代理人:托付代理人:
电话:电话:
传真:传真:
年月日年月日。

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