数控高转速新型回转工作台的设计与应用
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
数控高转速新型回转工作台的设计与应用
摘要:采用两根轴传动的新型工作台,实现工作台的高速、高精度旋转,Ⅱ轴
组件与工作台底座封油圈的分离,降低了工作台轴孔的加工难度,解决了拼接式
封油圈的漏油问题。
关键词:两根传动轴;系统传动精度;工作台高速;高精度旋转;组件与底
座封油圈分离;拼接式封油圈漏油
概述:
随着机械工业的不断进步,数控重型立式加工中心对工作台的转速、回转精度、工作台的稳定性的要求也越来越高,通常用提高主轴轴承精度,零件的加工
精度来提高工作台的回转精度,但由于传动轴较多,装配时累积误差较难处理,
因此对工作台回转精度的提高并不明显,且零件的加工、安装、维护都不方便,
用一段时间后精度就会发生变化,严重影响零件的加工质量,这就需要一种加工、安装、调整、维护都很方便的新型工作台来代替原有结构,提高零件的加工效率。
此结构解决老旧结构的工作台传动轴多,加工难度大,调整和维护都不方便,工作台的回转精度和稳定性难以控制的缺点。
本文采用的技术方案是:
1、降低工作台传动轴的数量来提高系统的传动精度,降低加工及安装产生的
累积误差,
2、使传动轴Ⅱ组件与工作台封油圈分离,彻底解决封油圈的加工难度。
本发明机构工作原理(附图):工作台(1)通过螺钉与大齿圈(4)把合在
一起,并随大齿圈(4)一起作旋转运动,底座(2)中间安装有主轴组件(3)
及大型推力球轴承,后侧安装Ⅱ轴组件组件(5);主轴组件(3)是整个回转部
分的支撑部件,中间安装有供大齿圈(4)回转用的径向轴承,内部安装有主轴
编码器;大齿圈(4)随Ⅱ轴组件组件(5)作旋转运动;Ⅱ轴组件组件(5)安
装在底座(2),齿轮轴上下两端分别架在高精度回转轴承上,下部为典型的卸
菏轴结构,使得本回转系统共由两个轴组成,因此具有很高的回转精度;皮带轮
组件(6)由两个带轮组成,从动带轮安装在Ⅱ轴组件组件(5)的卸菏轴上,主
动轮安装在减速箱组件(7)上,两个带轮通过联组窄V带连接;减速箱组件(7)把在底座(2)后面支架上,可通过螺钉调节前后距离,用于窄V带的涨紧,主
电机(8)是整个系统的动力来源。
本结构的有益效果是:
1、数控高转速新型回转工作台主传动部分仅由两个轴组成,因此具有很高的
回转精度。
2、Ⅱ轴组件组件(5)的上部轴孔与工作台封油圈分离,因此加工、制造、
安装、维护都很方便。精度易于保证。
3、Ⅱ轴分上下两段,分别架在高精度回转轴承上,并通过内,外齿轮相互啮合,因此与国外产品也有明显的区别。
4、Ⅱ轴下端卸荷法兰加工有自主回油凹槽,既可完成对轴承的润滑,又能迅
速回流并带走轴承旋转过程中产生的热量。满足工作台高速旋转的温控要求。
(图一)
附图说明:1 ——工作台、2——底座、3——主轴组件,4——大齿圈、5——
Ⅱ轴组件组件、6——皮带轮组件、7——减速箱组件、8——主电机。
具体实施方式:参照附图该装置由以下元件组成:工作台(1)、底座(2)、主轴组件(3)、大齿圈(4)、Ⅱ轴组件组件(5)、皮带轮组件(6)、减速箱
组件(7)、主电机(8)。
工作台(1)是工件的承载部件,通过螺钉与大齿圈(4)把合在一起,并随
大齿圈(4)一起作旋转运动,工作台(1)与底座(2)之间并不直接接触,它
们之间设有嵌入式封油迷宫,因此可有效的防止润滑油溢出。
底座(2)是该系统的承载部分,中间安装有主轴组件(3)及大型推力球轴承,后侧安装Ⅱ轴组件组件(5)。
主轴组件(3)是整个回转部分的支撑部件,主轴组件(3)把合在底座(2)中间的轴孔处,中间安装有供大齿圈(4)回转用的径向轴承,内部安装有主轴
编码器。
大齿圈(4)安装在大型推力球轴承上,中间与主轴组件(3)上的径向轴承
配合。上部把合有工作台(1),大齿圈(4)随Ⅱ轴组件组件(5)作旋转运动。
Ⅱ轴组件组件(5)安装在底座(2)环形油圈的内部,上部轴孔与工作台封
油圈完全分离,齿轮轴上、下两段,分别架在高精度回转轴承上,并通过内,外
齿轮相互啮合,因此与国外产品也有明显的区别。同时Ⅱ轴下端卸荷法兰加工有
自主回油凹槽,既可完成对轴承的润滑,又能迅速回流并带走轴承旋转过程中产
生的热量。满足工作台高速旋转的温控要求。
皮带轮组件(6)由两个带轮组成,从动带轮安装在Ⅱ轴组件组件(5)的卸
菏轴上,主动轮安装在减速箱组件(7)上,两个带轮通过联组窄V带连接。
减速箱组件(7)把在底座(2)后面支架上,可通过螺钉调节前后距离,用
于窄V带的涨紧,其下面安装有皮带轮组件(6)的主动带轮,上面安装主电机(8)。
主电机(8)是整个系统的动力来源。
(图二)
结论:本结构虽然组成分件与常规工作台相似,但工作台内部结构的布置与
现有工作台差别较大,数控高转速新型工作台仅由两根传动轴组成,大大提高了
系统的传动精度,因此可以实现工作台的高速、高精度旋转,Ⅱ轴组件与工作台
底座封油圈的分离,大大降低了工作台轴孔的加工难度,彻底解决了现有立车产
品拼接式封油圈的漏油问题。该技术的研究成果已成功应用在使用单位,机床运
行实践证明:工作台的各项指标达到预期的标准,设备设计制造技术达到国内领
先水平。
参考文献:
[1]机床设计手册组机床设计手册第三册
[2]唐金松简明机械设计手册
[3]闻邦椿机械设计手册03-04
作者简介:
崔国权,齐重数控装备股份有限公司,副总工程师,现从事机床的设计与开
发工作。