2019年2月汽车销量排行榜轿车-SUV-MPV-品牌-厂商190412

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2019年1-9月比亚迪汽车销量统计情况

- 0.0000万 -100.00% 0.08万
-
0.01万
- 0.0000万
- 0.0000万 - 0.0000万
-74.12% 0.58万
- 0.0000万
- 0.0000万 -100.00% 0.09万
-19.45% 2.75万 -23.44% 5.53万
-72.38% -
1.37万 0.60万 0.35万
-63.09% 0.64万
- 0.0000万
-39.08% -10.96%
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-26.07% 5.50万 250.49% 3.57万 13.30% 32.91万 -4.19% 50.00万
-
18
-
18
2019年9月同比增长 -10.96% -10.96%
2019年9 月环比增
长 13.30%
13.30%
108.06% 1.05万 -80.38% 4.07万
- 0.0000万
-
0.42万 512.10% 0.43万
13.29% 0.45万
- 0.0000万
15.82% 0.61万
- 0.0000万
65.64% 0.13万
- 0.0000万
- 0.0000万 -100.00% 0.29万
21.35% 2.99万 91.73% 3.49万
项目
比亚迪汽车比亚迪
品牌
比亚迪F3
2019年9月 40096 4920
比亚迪e1
301
比亚迪e2
比亚迪宋 MAX
比亚迪宋 Pro
比亚迪唐
比亚迪e5 比亚迪e6 比亚迪F0 比亚迪G6
比亚迪比亚迪S2 比亚迪S7 比亚迪秦

2016年10月中国汽车销量排行榜

排名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43
2016年10月中国MPV销量排行榜车型所属厂商所属品牌 10月销量 1-10月累计五菱宏光上汽通用五菱五菱 60820 499450 宝骏730 上汽通用五菱宝骏 43050 275676 长安欧诺长安汽车长安 12303 132053 幻速H3 北汽银翔北汽幻速 11006 83213 长安欧尚长安汽车长安 10731 97652 北汽威旺M30 北京汽车北汽威旺 10482 106079 东风风行菱智东风风行东风风行 8936 79149 开瑞K50 奇瑞汽车开瑞 6371 54512 风光330 东风渝安东风小康 6250 81913 江淮瑞风江淮汽车江淮 5718 52920 别克GL8 上汽通用别克 5183 61516 华晨金杯750 华晨鑫源金杯 4015 49699 本田奥德赛广汽本田本田 3680 30000 大众途安上汽大众大众 3297 37953 福瑞达M50 昌河汽车昌河 2916 24907 风行S500 东风风行东风风行 2349 57248 本田艾力绅东风本田本田 2114 24451 伽途福田汽车伽途 2007 2007 五菱征程上汽通用五菱五菱 1809 15768 上汽大通G10 上汽商用车上汽大通 1644 14569 北汽威旺M50 北京汽车北汽威旺 1500 1500 英致737 潍柴汽车潍柴英致 1167 14772 幻速H2 北汽银翔北汽幻速 1103 10375 金杯阁瑞斯华晨金杯金杯 1070 10815 力帆乐途力帆汽车力帆 946 10163 日产NV200 郑州日产日产 857 7954 开瑞优雅奇瑞汽车开瑞 757 1049 奔驰V级福建戴姆勒奔驰 752 4248 华颂7 华晨华颂华颂 567 2337 东风帅客郑州日产东风风度 499 5022 奔驰威霆福建戴姆勒奔驰 420 2199 丰田逸致广汽丰田丰田 393 5788 英致727 潍柴汽车潍柴英致 351 3889 福田蒙派克北汽福田福田 348 4611 长安欧力威长安汽车长安 230 7038 比亚迪M6 比亚迪汽车比亚迪 148 1084 纳智捷大7MPV 东风裕隆纳智捷 142 1634 马自达8 一汽马自达马自达 135 816 艾瑞泽M7 奇瑞汽车奇瑞 112 1331 一汽森雅一汽吉林一汽 81 7555 三菱君阁东南汽车三菱 79 358 启腾MPV 福汽新龙马福汽启腾 47 2086 上汽大通EG10 上汽商用车上汽大通 3 32

2021年2月汽车销量跟踪报告：低基数放大行业复苏趋势

2021年3月12日行业研究低基数放大行业复苏趋势——2021年2月汽车销量跟踪报告汽车和汽车零部件汽车市场：2月销售145.5万辆，同比+364.8%/环比-41.9%2021年2月汽车市场延续复苏态势，叠加去年疫情影响下的低基数效应，2月产销量实现大幅同比增长。

受春节长假影响，2月产销环比有所下滑。

1-2月累计销量同比+76.2%。

若对比2019年历史数据，2021年1-2月累计销量实现增长3.3%，市场复苏向好。

其中商用车1-2月累计销量较2019年增长24.5%，维持旺销之势，乘用车较2019年下滑1.2%，市场需求仍处于修复过程。

乘用车中，SUV优质新品供给加速其销量数据修复，复苏节奏领先其他乘用车型。

商用车方面，排放升级、治超治限、基建开工等多重因素推动卡车延续增长态势。

客车内部延续分化，大中型客车同比增速弱于轻型客车。

新能源汽车：2月销量11.0万辆，同比+584.7%/环比-38.8%产销量延续1月份同比大涨的趋势，连续8个月刷新当月历史记录。

大幅增长系2020年2月疫情影响导致的产销基数较低以及当期市场需求仍在恢复，环比略降系春节假期产量正常波动所致。

新能源乘用车销量为10.6万辆，占总销量的比例为96.4%，与2021年1月份占比基本持平；纯电动乘用车销量为8.9万辆，同比增长6.3倍，环比-38.0%，表现略好于插电混动车型。

动力电池：2月装机总量5.6Gwh，同比+832.9%/环比-35.6%2021年2月，国内动力电池装机量为5.6Gwh，同比增长8.3倍，环比-35.6%。

纯电动新能源乘用车、客车、专用车装机量分别环比-31.6%、-56.3%、-59.7%；三元电池装机量、磷酸铁锂电池装机量分别环比-38.4%、-31.2%。

投资建议：1-2月乘用车销量高增长主要源于2020年疫情带来的低基数效应。

根据1-2月份乘用车需求测算2021年全年乘用车增速大约为2%，低于我们的预测区间4.9%-9.5%，弱于正常的季节性均值。

2011年2月全国轿车销量车型排行榜

2011年2月全国轿车销量车型排行榜排名品牌厂商车型销量1 大众上海大众 Lavida朗逸 164832 雪佛兰上海通用科鲁兹 151813 现代北京现代悦动 148114 大众一汽大众宝来 144085 别克上海通用凯越 138036 大众一汽大众捷达 134747 雪佛兰上海通用赛欧 116538 夏利天津一汽夏利 109239 本田广汽本田雅阁 1078010 比亚迪比亚迪 F3 1012011 丰田一汽丰田卡罗拉 1010012 奇瑞奇瑞汽车 QQ 955513 日产东风日产阳光 932114 斯柯达上海大众明锐 932015 大众上海大众帕萨特 931816 现代北京现代伊兰特 919717 长安长安汽车奔奔迷你 909118 本田广汽本田思迪锋范 864019 本田东风本田思域 857820 日产东风日产轩逸 834821 丰田广汽丰田凯美瑞 830422 别克上海通用君越 827723 雪铁龙神龙汽车世嘉 814924 长安长安汽车悦翔 783425 起亚东风悦达起亚福瑞迪 774026 中华沈阳华晨骏捷FRV 766627 大众上海大众桑塔纳 766528 丰田一汽丰田花冠 766329 大众上海大众新POLO 756430 长城长城汽车腾翼C30 745131 日产东风日产天籁 730732 铃木昌河北斗星 683633 现代北京现代瑞纳 665534 福特长安福特福克斯两厢 651435 帝豪吉利汽车帝豪EC7 651336 雪佛兰上汽通用五菱乐驰Spark 639337 大众上海大众桑塔纳志俊 630438 比亚迪比亚迪 F0 621239 福特长安福特福克斯三厢 611340 雪佛兰上海通用乐风 605841 海马一汽海马福美来 596042 起亚东风悦达起亚赛拉图 582443 奔腾一汽轿车奔腾B50 580844 别克上海通用英朗GT 542245 荣威上海汽车荣威350 531846 全球鹰吉利汽车全球鹰自由舰 527147 别克上海通用君威 522248 英伦吉利汽车英伦金刚 505449 雪铁龙神龙汽车爱丽舍 489150 力帆力帆汽车力帆620 485051 铃木长安铃木天语 465452 江淮江淮汽车和悦 464753 荣威上海汽车荣威550 454054 英伦吉利汽车 SC7 448755 比亚迪比亚迪 G3 445756 铃木长安铃木奥拓 434257 斯柯达上海大众昊锐 418558 马自达一汽轿车马自达6 413859 全球鹰吉利汽车全球鹰远景 411360 马自达长安福特马自达3 399361 大众一汽大众速腾 391762 标致神龙汽车标致408 383163 铃木长安铃木羚羊 375364 雪佛兰上海通用景程 364765 丰田一汽丰田锐志 350566 宝马华晨宝马 5系 350067 日产东风日产骐达 340068 斯柯达上海大众晶锐 336069 东南东南汽车菱悦 331670 铃木长安铃木雨燕 326971 长城长城汽车炫丽 320072 奇瑞奇瑞汽车风云2两厢 317273 福特长安福特嘉年华两厢 308774 长安长安汽车长安CX20 306375 奇瑞奇瑞汽车旗云3 302676 起亚东风悦达起亚锐欧 299177 全球鹰吉利汽车全球鹰熊猫 293278 奥迪一汽大众奥迪A6 291979 大众上海大众 POLO劲取 287380 日产东风日产骊威 285681 现代北京现代索纳塔名驭 284882 江淮江淮汽车同悦 279283 日产东风日产骊威劲锐 277184 中华沈阳华晨骏捷FSV 268685 奔驰北京奔驰 E级 266986 力帆力帆汽车力帆520 265987 奔腾一汽轿车奔腾B70 244588 雪铁龙神龙汽车 C5 232489 奇瑞奇瑞汽车旗云2 227290 奇瑞奇瑞汽车旗云1 226391 现代北京现代雅绅特 225992 比亚迪比亚迪 F3R 225793 铃木昌河利亚纳 218894 大众一汽大众迈腾 217895 标致神龙汽车标致207三厢 209396 本田广汽本田飞度2厢 207297 奇瑞奇瑞汽车风云2 206698 标致神龙汽车标致307三厢 190799 江南奥拓众泰汽车江南奥拓 1874 100 奥迪一汽大众奥迪A4 1835101 丰田一汽丰田皇冠 1769102 比亚迪比亚迪 F6 1749103 奔驰北京奔驰 C级 1707104 一汽天津一汽威志V2 1649105 现代北京现代翎翔 1630106 标致神龙汽车标致207两厢 1596107 别克上海通用英朗XT 1559108 风神东风乘用车风神S30 1506109 宝马华晨宝马 3系 1500110 福特长安福特嘉年华三厢 1484111 日产东风日产玛驰 1472112 比亚迪比亚迪 L3 1468113 一汽天津一汽威志 1453114 中华沈阳华晨骏捷 1398115 现代北京现代瑞纳两厢 1386115 英伦吉利汽车金鹰 1386115 标致神龙汽车标致307两厢 1386 118 海马一汽海马丘比特 1355119 马自达一汽轿车睿翼 1243120 三菱东南汽车蓝瑟翼神 1239121 长安长安汽车长安CX30 1224122 本田东风本田思铂睿 1111123 广汽广汽乘用车传祺 1034124 马自达长安福特马自达2 1033125 大众一汽大众 CC 1032126 力帆力帆汽车力帆320 1012127 现代北京现代 i30 1007128 大众一汽大众高尔夫 1006129 海马郑州海马海马王子 999130 名爵上海汽车名爵6 978131 奇瑞奇瑞汽车 A3三厢 913132 丰田一汽丰田威驰 900133 力帆力帆汽车力帆520i 898134 丰田广汽丰田雅力士 896135 青年莲花莲花汽车莲花L3两厢 890 136 华泰华泰汽车华泰B11 868137 起亚东风悦达起亚 SOUL 811138 帝豪吉利汽车帝豪EC8 753139 青年莲花莲花汽车莲花L3三厢 635 140 雪铁龙神龙汽车 C2 632141 凯迪拉克上海通用凯迪拉克SLS 578 142 瑞麒奇瑞汽车 M1 565143 奇瑞奇瑞汽车 A3两厢 558144 沃尔沃长安福特沃尔沃S80 426 145 起亚东风悦达起亚 K5 414146 哈飞哈飞汽车路宝 413147 长安长安汽车奔奔 382147 三菱东南汽车蓝瑟 382149 风神东风乘用车风神H30 369 150 奇瑞奇瑞汽车东方之子 341 151 荣威上海汽车荣威750 326151 奇瑞奇瑞汽车 A1 326153 沃尔沃长安福特沃尔沃S40 264 154 江淮江淮汽车悦悦 255155 海马一汽海马海马3 246156 昌河昌河爱迪尔 145157 一汽天津一汽威乐 136158 中华沈阳华晨尊驰 117159 江淮江淮汽车宾悦 116160 福特长安福特蒙迪欧致胜 115 161 别克上海通用林荫大道 107 162 本田广汽本田歌诗图 100163 哈飞哈飞汽车赛马 71164 三菱东南汽车戈蓝 68165 起亚东风悦达起亚远舰 68166 大众一汽大众高尔夫GTI 62 167 奇瑞奇瑞汽车 QQ me 55168 瑞麒奇瑞汽车 G5 42169 比亚迪比亚迪 F3DM 40170 名爵上海汽车名爵7 39171 英伦吉利汽车 TX4 30172 大众上海大众 Crosspolo 22 173 长城长城汽车凌傲 19174 长城长城汽车酷熊 14175 哈飞哈飞汽车赛豹 10176 雪铁龙神龙汽车凯旋 5177 日产东风日产颐达 2。

2月乘用车销量点评：乘用车回暖低于预期，地补有望强化销量改善

138****0611********************91 1000312月乘用车销量点评：乘用车回暖低于预期，地补有望强化销量改善2023年3月9日2月乘用车销量有所回暖，但仍低于预期。

2月，狭义乘用车批发销量161.8万辆，同比+10.2%，环比+11.7%；狭义乘用车零售销量139万辆，同比+10.4%，环比+7.5%。

分品牌看：（1）自主品牌零售71万辆，同比+29%，环比+12%；（2）主流合资品牌零售48万辆，同比-12%，环比-2%；（3）豪华车零售20万辆，同比+23%，环比+8%。

2月乘用车销量有所回暖，但受去年购置税减半和国家新能源补贴等政策提前透支了部分购买力的影响，加之春节假期后社会的生活和生产还处于逐步恢复中，总体复苏力度低于此前预期。

2月新能源同比高增。

据乘联会数据，2月新能源车厂商批发渗透率达30.6%，零售渗透率达31.6%。

2月新能源乘用车批发49.6万辆，同比上升56.1%，环比增长27.5%，其中纯电动批发销量34.7万辆，同比增长41.5%；插电混动批发销量14.9万辆，同比增长105.8%。

厂商批发销量突破万辆的车企有：比亚迪汽车191,664辆、特斯拉中国74,402辆、广汽埃安30,086辆、上汽乘用车23,289辆、吉利汽车23,283辆、长安汽车19,382辆、理想汽车16,620辆、蔚来汽车12,157辆、上汽通用五菱10,982辆、哪吒汽车10,073辆。

新能源销量同比恢复正增长，渗透率再次回到30%以上。

地补强化销量改善，看好3-5月车市持续回暖。

近日湖北拉开地方政府补贴序幕，安徽、云南、贵州和四川等地也推出了类似补贴政策，地方补贴支持+线下车展刺激消费+碳酸锂等原材料价格回落，春季销量有望持续改善。

投资建议：我们认为2023年汽车行业投资核心是在行业β增长放缓背景下寻找α向上且确定性高的赛道及标的，主要关注两条主线：1）处于较好新车周期，以及智能电动技术布局领先的自主品牌龙头车企；2）国产替代加速的智能电动核心增量零部件赛道：把握技术升级趋势，按【单车价值量】+【渗透率】+【国产化率】三维度筛选，现阶段建议关注【线束线缆、线控底盘、一体压铸、热管理、智能座舱】等高成长高弹性赛道；建议关注：（1）整车龙头：【长城汽车、比亚迪、吉利汽车、长安汽车】等。

汽车行业月报：2月汽车销量同比高增长，新能源销量再创记录

目录2月沪指小幅上涨，汽车板块走弱 (4)2月车市高速增长，新能源销量再创新高 (5)2月汽车销量同比增长364.8%，环比下降41.9% (5)2月乘用车批发与零售同比均快速增长 (6)2月卡车维持高景气度，客车销量回暖 (8)2月新能源销量同比高增长，继续刷新当月记录 (8)投资建议 (11)风险提示 (12)图表目录图表1.汽车板块2月市场表现 (4)图表2.2月汽车行业涨幅较大个股 (4)图表3.2月汽车行业跌幅较大个股 (4)图表4.汽车2月销量同比增长、环比下降 (5)图表5.2021年2月汽车销量同比增长364.8% (5)图表6.2021年2月狭义乘用车批发与零售销量 (6)图表7.2021年2月经销商库存系数为1.68 (6)图表8.2021年2月乘用车分车型销量 (7)图表9.2021年1-2月乘用车各系别市场份额 (7)图表10.2021年2月狭义乘用车前十家生产企业零售销量排名 (7)图表11.2021年2月卡车分车型销售情况 (8)图表12.2021年2月客车分车型销量 (8)图表13.2021年2月新能源汽车销售情况 (9)图表14.2021年2月新能源乘用车分级别销量与同比情况 (9)图表15.2021年2月新能源乘用车前十车企销量与同比情况 (10)图表16.2021年2月6米以上新能源客车前十家生产企业销量情况 (10)附录图表17.报告中提及上市公司估值表 (13)2月沪指小幅上涨，汽车板块走弱2月上证指数收于3509.08点，上涨0.7%，沪深300下跌0.3%，申万汽车指数下跌5.2%，跑输大盘4.9pct 。

其中，零部件、乘用车子板块分别下跌3.1%、12.1%；汽车服务、商用载货车、商用载客车子板块分别上涨7.1%、15.1%、5.3%。

图表1.汽车板块2月市场表现资料来源：万得，中银证券个股方面，郑煤机、*ST 众泰、朗博科技涨幅居前，长城汽车、长华股份、天普股份等跌幅居前。

中国汽车工业年鉴2020：中国2019年主要乘用车分品牌价格统计(三)

单位:万元
车型品牌
东风小康
东风.瑞泰特东风汽车
东风日产
东风启辰
中国2019年主要乘用车分品牌价格统计(三) 价格
车型型号
4.98-5.28
东风小康C36
5.49-5.89
东风小康C37 东风小康EC36
8.29-8.99 3.09-3.59
东风小康K05S 3.69-4.39
东风小康C31
3.99-4.69
9.59-13.39 17.98-26.98
天籁
9.98-13.88
劲客
23.48-26.78
西玛
15.49-18.59
逍客
18.88-27.33
奇骏
23.88-37.58
楼兰
6.98-9.88
启辰D60 启辰D60EV
13.78-15.38 8.68-11.88
启辰T60
13.88-15.68
启辰T60EV
雷凌雷凌双擎E+凯瑞汉兰达威兰达
广汽丰田iA5
广汽ix4
广汽讴歌
讴歌TLX-L
讴歌RDX
讴歌CDX
广汽乘用车
传祺GA4
传祺GA6
传祺GA8
传祺GS3
注:数据来源由《中国汽车工业年鉴》期刊社根据公传开祺资G料S4整理.
11.58-15.28 19.06-20.56 17.98-27.98 23.98-32.58 17.18-24.18 16.98-19.28 21.14-22.14 27.98-37.98 32.80-43.80 22.98-34.98 7.38-11.58 10.88-16.88 14.98-25.98 7.68-11.38 8.98-15.18

2017年suv汽车销量排行榜前十名

2017年suv汽车销量排行榜前十名suv作为日常家用汽车，是性价比非常高的选择，suv也是许多家庭的首选。

下面是小编分享的2017年suv汽车月销量排行榜，一起来看看吧。

2017年suv汽车月销量排行榜最畅销的十款紧凑型SUV仍是哈弗H6、传祺GS4、长安CS75、吉利博越、荣威RX5、本田CR-V、日产奇骏、吉利帝豪GS、长安CS55和日产逍客主流车型。

当中，哈弗H6是最好卖的，销量达到32152辆，传祺GS4、长安CS75和吉利博越的销量均超过两万辆，分别排名第一、第二和第三。

从上面榜单可以看出，在这块领域自主SUV尤占优势，除了本田CR-V、日产奇骏和日产逍客这三款日系车外，其余七款车均为自主车，而美系车、韩系车和法系车都没有出现在榜单。

紧凑型suv和小型suv的区别一、空间上的区别小型SUV车长一般介于3850-4350mm之间，轴距小于2670mm。

紧凑型SUV车长一般介于4300-4750mm之间，轴距2600-2760mm。

紧凑型SUV从根本上发挥了SUV多功能车的承载功能。

要提的一点就是，作为SUV，小型SUV通常超过1.6的身高是绝大多数轿车不可比拟的，而这一点反应在驾驶感觉上就是小型SUV有着非常良好的视野和高坐姿，完全可以给你一种高高在上的感觉。

二、越野功能上的区别小型SUV的通过性始终与紧凑级SUV相比基本不在一个级别上，即使同样配备四驱系统的小型SUV，其实际的越野性能也和紧凑级SUV有很大区别，四驱系统在小型SUV中更多起到的是在特殊天气特殊路况下增强行驶性能的作用，缺少了紧凑型SUV强大的动力和驾驭感。

三、用车成本方面的区别小型SUV多数是小排量车型，定价也比较经济。

对用车成本有要求的消费者而言，考虑到日后保养方面等更多因素，会跨过小型SUV选择更加实惠的A0级或A级轿车。

紧凑型suv和小型suv的区别有哪些?以上便是相关介绍。

总之，无论是紧凑型suv还是小型SUV都有各自的优势，大家在选车的时候在车辆性能、价格等都满意的基础上，完全可以按照自己的喜好来购买。

销售数据 Sales Data

21
广汽本田皓影
22
广汽丰田汉兰达
23
长安CS55
24
长安欧尚X5
25
奇瑞瑞虎5X
26
北京奔驰GLC
27
上汽大众途昂
28 上汽通用五菱宝骏530
29
广汽丰田锋兰达
30
广汽传祺GS8
5月销量 20 088 15 539 13 797 13 049 12 924 11 643 11 591 11 447 10 955 10 817 10 707 10 388 9 960 9 836 9 648 9 423 9396 8 926 8 533 8 333 8285 8 138 8 030 7 706 7 670 7 622 7 342 7 118 6 752 6 686
19 185
91 502
同比 58.16%
较去年同期下降 29.08%，本年累计销售 76 319 辆。
2
华晨宝马3系
16 523
60 839
-6.35%
上汽大众朗逸销量 18 588 辆，排名第三，较去年同期下降 46.59%，本年累计销售 130 631 辆。
3
上汽大众帕萨特
4 一汽-大众奥迪A4L
12
一汽-大众CC
3 606
9 636
196.79%
紧凑型车（单位：辆）
排名
车型
1
东风日产轩逸
2
一汽-大众宝来
3
上汽大众朗逸
4
一汽-大众速腾
5
上汽名爵MG5
6 上汽大众新桑塔纳
7
一汽丰田卡罗拉
5月销量 31 952 22 201 18 588 18 322 17 711 16 220 14 258

国产汽车历年销量排行榜2016-2019

所属车厂
长城汽车吉利汽车上汽大众东风本田东风日产长安汽车东风日产一汽大众上汽通用五菱上汽乘用车东风本田北京奔驰长安汽车长城汽车上汽大众吉利汽车一汽大众奥迪上汽通用别克北京现代一汽大众一汽丰田华晨宝马长城汽车奇瑞汽车长安汽车广汽本田上汽乘用车广汽乘用车吉利汽车广汽丰田吉利汽车华晨宝马东风悦达起亚
31071
62
德系
奥迪Q2L
一汽大众奥迪
37377
63
德系
捷达VS5
一汽大众捷达
36705
64
美系
Jeep指南者
广汽菲克
35746
63015
86884
65
韩系
起亚奕跑
东风悦达起亚
35618
20626
66
日系
丰田普拉多
一汽丰田
35401
34709
53698
67
国产
奇瑞瑞虎3
奇瑞汽车
35315
84686
国产
广汽传祺GS3
广汽乘用车
72607
89310
18241
40
日系
本田冠道
广汽本田
71552
80847
86056
41
德系
大众T-Cross
上汽大众
63495
42
美系
凯迪拉克XT5 上汽通用凯迪拉克 62575
82111
63588
43
德系
奥迪Q3
一汽大众奥迪
62561
73729
84705
44
国产
奇瑞瑞虎5X
T
国产

特斯拉2020年全球销量及主要车型中国分地区销量占比(2021年)

表 1：特斯拉 2020 年各国家销量及占比 ................................................................................................ 4 表 2：2021 年 2 月新能源汽车累计销量排行榜（单位：辆） ....................................................... 7 表 3：特斯拉现有产能汇总 ........................................................................................................................11 表 4：重点公司估值一览.............................................................................................................................12
3.1. 对标燃油车竞品，潜在市场空间达百万辆............................................................................ 7 3.2. 产能释放为销量增长保驾护航.................................................................................................10 4. 投资建议：继续享受特斯拉高增长及零部件国产化红利 ...................................................11

汽车市场分析报告

汽车市场分析报告月度汽车市场分析报告—— XXXX部门——2019年10月TENTS 目录010203全国乘用车市场概况"双11"汽车电商激战市场总结及展望National Auto Market数据来源：中国汽车工业协会总述10月，乘用车产销比上月呈现较快增长；与上年同期相比，产销量均出现8%以上的增长，其中销量比同期增速为今年以来最高的月份，市场出现明显回暖。

项目乘用车产量乘用车销量项目批发零售10月189.97万193.69万增长率8.1%13.3%10月188万180万环比上月17.2%10.6%项目乘用车产量乘用车销量本年累计1650.6万1648.47万增长率2.2%3.9%相比1-9月累计增长率提高0.7个百分点提高1.1个百分点增速15%13.10%累计销量1571万1540万累计增速6%8.70%汽车生产企业销售情况：10月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、长城、华晨、吉利和江淮。

与上月相比，上述十家企业销量均呈增长，其中长城、吉利、东风和北汽增速更快。

10月，上述十家企业共销售198.21万辆，占汽车销售总量的89.22%。

全国乘用车批发量走势根据中国汽车工业协会销售数据显示，2019年10月全国乘用车批发量达到188万辆，同比增长15%，达到全年最高峰。

全国乘用车全年销量情况全国乘用车销量结构根据中国汽车工业协会数据，10月SUV近70%的增长，轿车虽然呈现负增长，但1.6L以下轿车销量同比增长5%，环比增长16%，1.6L以下的轿车占比从去年的74%上升至78%，形成很好车市拉动效果。

10月全国销量9月全国销量去年同期环比增长率999,205942,8281,053,2125.98%187,969156,252176,29220.30%6.62%612,253548,818361,67311.56%69.28%1,799,4271,647,8981,591,1779.20%13.09%细分车型销量排行TOP10实行车购税新政后，1.6升及以下乘用车销量有所增长，同时影响了此次轿车排名。

2010年中国汽车产销量(中汽协)(含2011年1-3月)

9.03% 轿车 18.63% MPV 46.75% SUV 交叉型乘用 -5.60% 车 4.86% 商用车 16.56% 客车 7.28% 货车半挂牵 -21.20% 引车客车非 9.55% 完整车辆货车非 3.87% 完整车辆
Байду номын сангаас
：万辆、% 万辆、同比增长 11.33% 12.39% 11.73% 27.25% 48.01% -1.69% 7.77% 13.29% 5.61% -2.64% -3.40% 20.19%
1.18 10.57
-46.00% -19.30%
50.80% -4.60%
客车非完整车辆货车非完整车辆
0.37 5.06
2011年03月汽车市场产销整体状况（中汽协发布
2011年月份汽车销售完成情况（单位：万辆） 2011年3月份汽车销售完成情况（单位：万辆） 3月份汽车总销量乘用车轿车 MPV SUV 交叉型乘用车商用车客车货车半挂牵引车客车非完整车辆货车非完整车辆 182.85 134.76 91.59 4.5 14.09 24.58 48.09 3.39 32.47 3.4 0.69 8.14 1-3月累计 498.37 384.39 262 12.17 39.46 70.76 113.98 9.08 76.66 7.67 1.87 18.7 环比增长 44.32 39.32 44.53 53.29 33.94 23.5 60.43 73.42 55.88 67.27 66.24 71.66 同比增长 5.36% 6.52% 7.78% 17.72% 35.40% -9.99% 2.25% 22.52% 2.22% -7.95% -5.02% 0.74% 同比累计增长 8.08% 汽车总产量 9.07% 乘用车

家用MPV市场分析报告

家用MPV市场分析报告随着人们生活水平的提高和家庭结构的变化，家用 MPV 市场在近年来逐渐受到消费者的关注和青睐。

MPV 车型以其宽敞的空间、灵活的座椅布局以及舒适的乘坐体验，成为了许多家庭出行的理想选择。

本文将对家用 MPV 市场进行深入分析，包括市场现状、消费者需求、主要品牌和车型、未来发展趋势等方面。

一、市场现状近年来，家用MPV 市场呈现出稳步增长的态势。

据相关数据显示，国内家用 MPV 销量逐年攀升，市场份额不断扩大。

这主要得益于以下几个因素：1、二胎政策的放开使得家庭人口增多，对于车辆空间和座位数量的需求增加。

2、消费者对于舒适性和实用性的追求，MPV 车型能够更好地满足家庭出行、旅游等多种场景的需求。

3、汽车消费观念的转变，越来越多的消费者更加注重车辆的功能性和性价比。

然而，与轿车和 SUV 市场相比，家用 MPV 市场的规模仍然相对较小。

目前，市场上的主流 MPV 车型主要集中在少数几个品牌和车型上，竞争格局相对较为集中。

二、消费者需求1、空间需求家用 MPV 消费者最为关注的是车辆的空间表现。

宽敞的车内空间能够容纳更多的乘客和行李，尤其是第三排座椅的舒适性和空间利用率成为了消费者选择的重要因素。

2、舒适性乘坐舒适性是家用 MPV 的核心卖点之一。

消费者希望车辆具备良好的悬挂系统、座椅材质和隔音效果，以提供舒适的驾乘体验。

3、安全性家庭出行对于车辆的安全性要求较高，消费者关注车辆的主动安全配置和被动安全性能，如防撞钢梁、安全气囊、车身稳定系统等。

4、燃油经济性随着油价的波动和环保意识的增强，消费者对于车辆的燃油经济性也越来越重视，希望能够降低使用成本。

5、外观和内饰设计虽然家用 MPV 更注重实用性，但时尚美观的外观和精致舒适的内饰设计也能够吸引消费者的目光，提升车辆的整体品质感。

三、主要品牌和车型1、合资品牌（1）别克 GL8作为国内 MPV 市场的常青树，别克 GL8 凭借其豪华的配置、舒适的乘坐体验和良好的品牌口碑，一直占据着中高端 MPV 市场的重要地位。

2023年2月我国乘用车市场现状及发展趋势分析

2022年2月我国乘用车市场现状及发展趋势分析2022年2月我国乘用车市场现状及进展趋势分析如下：据中国汽车工业协会统计分析，2022年2月，乘用车销量环比有所下降，同比连续保持增长。

1-2月，乘用车销量增幅比上年同期略有减缓。

中国品牌乘用车市场占有率同比呈明显增长，其中中国品牌SUV和MPV保持增长，中国品牌轿车市场占有率略有下降。

2月市场回顾消费热忱节前升温；购新车过年是许多家庭的心愿，随着消费水平提升，有私家车的春节更精彩。

驾车回家和开车拜年是既便利又有面子，尤其是随着中小城市私车进入中上等收入家庭，跟风购车消费热潮升温明显，这对节前车市也是较好促进。

深圳限购的恐慌效应明显，对个别城市的节前热销也有助力。

厂家稳价增量；虽然14年房地产等行业不景气和小微企业经营困难，但部分车企提早预判压力，春节前的旺销期的促销幅度收缩较小，实现最大增量效果。

2月节前时间充裕；每年春节前车市零售都会急剧增长，2022年2月春节前有12个工作日，节前购车消费的高峰期在2月上半月消失，由此带来2月的零售由于春节因素而同比暴增29%。

更多相关内容请查阅发布的汽车行业市场调查分析报告。

厂家节后补库慢；2月的零售同比增29%，但批发增8%，这是因春节太晚而2月无法准时补充经销商库存。

历年的2月基本都是厂家批发大于零售，但今年春节在2月19日，节后厂家发车到店最早也要在初十左右，因此2月节后补库存实现零售的销量较小。

加之2月部分厂家前提早放假导致生产和批发较低，最终形成2月零售高于厂家内销4万台。

1-2月是全年承上启下的关键时期，15年1-2月零售增长19%和批发增长11%的走势算开门红，符合预期。

这既是对14年车市的较好收官行情，同时也为15年车市奠定平稳增长的基础。

3月市场展望3月共有22个工作日，比去年同期多一天，是今年工作日较多的月份之一，但供需压力较大。

从供应角度看，因春节晚，既影响节后开工时间，也影响3月的新车潮进度。

汽车行业发展趋势分析：电动化、智能化及典型车企案例(2021年)

正文目录1电动化：缩小核心部件差距，打破传统品牌桎梏，为格局变化奠基 (6)1.1为何燃油车自主车企难以崛起：产品力差距导致品牌力落后 (6)1.1.1行业格局：合资品牌主导国内市场，销量及定价上均占据优势 (6)1.1.2竞争要素：产品力为基，规模+品牌共筑壁垒 (7)1.2电动化如何实现产业弯道超车：三电领先，政策助力先发优势 (10)1.2.1电动化降低造车门槛，政策助力国内车企实现抢跑 (10)1.2.2新能源市场群雄逐鹿，国产品牌向高处走 (12)2智能化：软件定义汽车，产品力与商业模式变革，重塑新阶段格局 (14)2.1智能化如何影响消费者选择：从出行工具到移动平台，以软件盈利驱动硬件变革 (14)2.1.1软件改变汽车属性，出行工具到移动私人空间 (14)2.1.2软件重塑消费者体验，OTA 实现功能不断优化 (16)2.1.3软件颠覆商业模式，软件盈利反哺硬件销售 (17)2.2智能化为何改变汽车界业态：闭环模式最优，依赖软件竞争与组织架构变革182.2.1硬件基础：电气架构走向集中 (18)2.2.2核心能力：高效数据闭环 (21)2.2.3关键技术：芯片、操作系统、算法全栈自研 (21)2.3 人才架构与开发模式是闭环关键，传统车企亟待变革 (26)3格局推演：新造车轻装上阵先发优势，互联网入局改变供应链架构 (27)3.1现阶段格局：2020 为L3 量产元年，特斯拉及新势力智能化领先 (27)3.1.1发展节奏：2020 为L3 量产元年，预计2025 年实现L4 (27)3.1.2现阶段格局：特斯拉>新势力>自主品牌>合资车企 (28)3.2特斯拉、新造车势力，闭环打造壁垒 (30)3.2.1闭环实现性能与客户体验最优解，是特斯拉核心竞争力所在 (30)3.2.2新势力与特斯拉基因相似，自主研发之路最坚定 (33)3.3互联网+自主品牌，构造大生态圈 (37)3.4合资车企包袱重、数据本土化存在障碍 (40)图表目录图表1：欧、美、日、韩与我国自主品牌本土市占率 (6)图表2：2020 年车企燃油车市占率 (6)图表3：2020 年自主品牌销量与市场份额 (6)图表4：中国自主品牌车辆指导价分布 (7)图表5：自主品牌价格区间分布 (7)图表6：合资品牌价格区间分布 (7)图表7：传统车核心竞争力 (8)图表8：汽车产品力核心要素 (9)图表9：国产品牌、海外品牌发动机性能对比 (9)图表10：中国自主品牌车辆指导价分布 (10)图表11：新能源汽车BOM 成本 (11)图表12：全球动力电池市场集中度 (11)图表13：我国新能源汽车政策整理 (11)图表14：电动车续航里程与百公里加速比较 (12)图表15：自主品牌全新电动平台车型 (12)图表16：传统燃油车B 级以上车型市场份额情况 (13)图表17：新能源汽车B 级以上车型市场份额情况 (13)图表18：国产品牌高端车型定价与配置 (13)图表19：传统燃油车B 级以上车型市场份额情况 (14)图表20：新能源汽车B 级以上车型市场份额情况 (14)图表21：SAE 自动驾驶分级 (15)图表22：智能化将汽车变成移动出行平台 (15)图表23：特斯拉历次OTA 功能升级 (16)图表24：智能化特斯拉OTA 服务收费 (17)图表25：特斯拉Model3 降价时间表 (17)图表26：特斯拉软件、服务盈利预测 (18)图表27：分布式电气架构 (18)图表28：博世汽车电气架构升级 (19)图表29：SOA 架构 (20)图表30：数据驱动闭环 (21)图表31：车载自动驾驶计算平台 (22)图表32：MCU 与SoC 芯片比较 (23)图表33：芯片性能对比 (23)图表34：基础车载操作系统 (24)图表35：汽车操作系统开发方式 (24)图表36：自动驾驶主要算法 (25)图表37：E/E 系统开发流程和汽车V 模式设计流程 (26)图表38：传统车企研发人员占比 (27)图表39：E/E 系统开发流程和汽车V 模式设计流程 (27)图表40：智能网联汽车技术路线图 (28)图表41：车企自动驾驶功能落地对比 (29)图表42：车企核心技术自研情况与进展 (30)图表43：特斯拉计算平台演进 (31)图表44：主要芯片企业性能比较 (31)图表45：特斯拉操作软件框架 (32)图表46：特斯拉Dojo 架构 (33)图表47：创始人及高管背景 (34)图表48：特斯拉历年资本开支与研发费用 (35)图表49：新势力研发费用 (35)图表50：新势力最后一笔融资用途 (35)图表51：新势力人员结构占比 (36)图表52：车企研发人员数量及占比 (36)图表53：小鹏运营模式 (36)图表54：互联网与传统车企合作实现优势互补 (37)图表55：Apollo 迭代路线图 (38)图表56：Apollo 生态版图 (38)图表57：华为智能驾驶数字化解决方案 (39)图表58：华为智能驾驶平台 (39)图表59：海外车企自动驾驶规划 (41)图表60：建议关注公司 (42)1 电动化：缩小核心部件差距，打破传统品牌桎梏，为格局变化奠基1.1 为何燃油车自主车企难以崛起：产品力差距导致品牌力落后1.1.1 行业格局：合资品牌主导国内市场，销量及定价上均占据优势一般来说，汽车销售具有很强的地域性，本国车企在当地市场具有较强的竞争优势。

汽车行业2019年2月产销数据

汽车企业上汽集团东风集团一汽集团广汽集团北汽集团长安集团吉利集团长城汽车华晨汽车奇瑞汽车
2月销量 2019年累计
360032
969381
184851
500201
190415
489581
102265
311974
130406
281103
110470
252205
84037
242430
69037
MPV
88432 -31.74 -27.23
217986 -27.36
SUV
530187 -39.67 -18.60 1411077 -18.64
交叉型乘用车
21378 -19.17 -16.70
47825 -22.11
商用车
262105 -24.29
8.02
608351
2.01
客车
19437 -40.86
重点企业销量乘用车
轿车
企业一汽-大众上汽大众浙江吉利东风汽车上汽通用广汽本田广汽丰田一汽丰田上汽通用华晨宝马
SUV两驱
企业长城汽车浙江吉利长安汽车东风汽车上汽大众
SUV四驱
企业长安汽车一汽丰田一汽-大众北京奔驰华晨宝马
MPV
企业上汽通用五菱广汽乘用车长安汽车东风汽车上汽通用
行业重要数据 Data
2019 2 汽车
行业
年
月产销数据数据来源：中国汽车工业协会
销量排名前 10 位品牌
轿车
品牌朗逸轩逸英朗捷达卡罗拉帝豪速腾宝来荣威i5 思域合计所占比重
SUV
品牌哈弗H6 途观博越宝骏510 IX35 CS75 哈弗F7 CS55 CS35 奔驰-GLC 合计所占比重