道路建筑材料知识点
《道路建筑材料》知识点
（1）名词集料，级配，石灰，水泥，水泥混凝土，沥青，针入度，软化点，延度，马歇尔稳定度，水泥标号（比如425），水泥混凝土强度等级（比如C30），高铝水泥标号（比如425）（2）常用道路建筑材料种类，道路建筑材料应具备的性质（3）路用石料最基本的力学性质，现代高速交通路面对路面抗滑层用集料的要求（4）洛杉矶式磨耗实验，石料的分类（5）集料最主要的物理常数，分计筛余百分比，累计筛余百分比和通过量的概念和计算（6）矿质混合料的级配类型，两种常用级配理论的基本思想（7）矿质混合料组成设计方法的种类，试算法的基本原理，图解法的基本假设与修正方法（8）石灰种类，石灰的技术性质（9）道路工程中常用的五大水泥品种，水泥的矿物组成成分，水泥硬化过程（10）水泥的主要技术性质，道路水泥等的特性和工程应用（11）水泥混凝土的类型，水泥混凝土的主要技术性质（12）新拌混凝土工作性的含义及其测定，坍落度和维勃稠度实验的适用范围（13）影响新拌混凝土工作性的因素，改善新拌混凝土工作性的措施（14）影响水泥混凝土强度的主要因素，提高强度的主要措施（15）预应力混凝土和道路路面混凝土设计的强度指标依据（16）选料时，对水泥混凝土中集料的要求（17）普通水泥混凝土配合比表示方法、配合比设计的基本要求，考虑的主要参数及其关系，配合比设计的主要步骤（18）水泥混凝土外加剂的种类，减水剂的作用（19）轻集料混凝土、流态混凝土，纤维增强混凝土、碾压式混凝土的特点和工程应用（20）建筑砂浆的类型和基本要求（21）石油沥青的种类（22）石油沥青的胶体结构及其特点（23）石油沥青的主要技术性质（24）石油沥青的粘滞性和延性（25）针入度指数（26）石油沥青的标号（27）乳化沥青的路用优点（28）含蜡量对沥青的路用性能影响（29）沥青混合料的组成结构类型和特点（30）影响沥青混合料抗剪强度的因素（31）沥青混合料的技术性质（32）评价沥青混合料高温稳定性的指标（33）影响沥青混合料耐久性的因素（34）沥青混合料中对集料的要求（35）在沥青混合料配合比设计中，决定最佳沥青用量的因素或指标（36）沥青针入度实验（37）沥青软化点实验（38）沥青延度实验（39）沥青混合料马歇尔稳定度实验。
《道路建筑材料》知识点
（10）常用的五大水泥品种：硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥
水泥的矿物组成成分对水泥性质的影响：P51
水泥硬化过程:潜化期--凝结期--硬化期
（11）水泥的主要技术性质
图解法的基本假设与修正方法：基本假设：①各集料为单一粒径，即各集料的级配曲线为直线；②相邻两曲线相接，即在同一筛孔上，前一集料通过量为0%时，后一级料通过量为100%
修正方法：P36
（9）石灰种类：根据加工方法分为：块状生石灰：由段烧而成的原产品，主要成分CaO
生石灰粉末：由块状生石灰磨细而得的细粉
延度：沥青受外力拉伸作用时，所能承受的塑性形变的总能力，是用延度作为条件延性指标来表征p152
马歇尔稳定度：是指标准尺寸试件在规定温度个加荷速度下，在马歇尔仪中最大的破坏荷载p191
水泥标号（比如425，425R）：按定龄期抗压强度和抗折强度来划分通常每差10MPa为一等级。P59
水泥混凝土强度等级是根据“立方体抗压强度标准值”来确定的（比如C30：立方体抗压强度标准值fcu,k=30MPa）.p27
消石灰：将生石灰用适量的水消化而得的粉末，亦称熟石灰，主要成分Ca（OH）2
石灰浆：将生石灰加多量的水（约为石灰体积的3~4倍）消化而得的可塑性浆体，称为石灰膏，主要成分Ca（OH）2和水
石灰的技术性质：生石灰--根据氧化镁含量分为钙质生石灰和镁质生石灰，再根据有效钙+氧化镁含量、产浆量、未消解残渣和CO2含量等四个项目
酸性石料SiO2>60%
碱性石料SiO2<60%
（6）集料最主要的物理常数：密度、级配
道路建筑材料(二)2024
道路建筑材料（二）引言概述：道路建筑材料在现代交通建设中起着至关重要的作用。
选择合适的道路建筑材料可以提高道路的耐久性、承载能力和安全性。
本文将从五个大点详细阐述道路建筑材料的选用与应用。
正文内容：一、沥青材料1. 沥青的定义和特性2. 沥青的分类及应用3. 沥青混凝土的优点和施工要点4. 沥青养护材料的种类和作用5. 沥青路面维护与病害处理的方法二、水泥混凝土1. 水泥混凝土的组成和特性2. 水泥混凝土的分类及用途3. 水泥稳定碎石混凝土的特点和施工技术要点4. 水泥混凝土路面的养护与维修5. 水泥混凝土路面病害处理方法三、矿渣骨料1. 矿渣骨料的来源和特点2. 矿渣骨料在道路建筑中的应用3. 矿渣骨料与传统骨料的对比优势4. 矿渣骨料混凝土的施工要点和注意事项5. 矿渣骨料使用后的环境效益和经济效益四、改性沥青材料1. 改性沥青的定义和常用改性方式2. 改性沥青的分类及性能特点3. 改性沥青路面的施工工艺和质量控制4. 改性沥青混凝土的性能与应用领域5. 改性沥青路面的维护与养护方法五、陶粒路面材料1. 陶粒路面材料的定义和特点2. 陶粒路面材料的种类及适用场景3. 陶粒路面材料的施工工艺和质量控制4. 陶粒路面材料的性能与优点5. 陶粒路面材料的维护与养护方法总结：选择合适的道路建筑材料对于道路的质量和寿命至关重要。
沥青材料、水泥混凝土、矿渣骨料、改性沥青材料和陶粒路面材料都是常用的道路建筑材料。
了解和掌握这些材料的特性、施工要点以及维护方法，能够提高道路的耐久性和承载能力，从而为交通安全和便利做出贡献。
道路建筑材料绪论
道路建筑材料绪论道路，是连接城市与乡村、沟通人与人的重要纽带。
而构成这些道路的建筑材料，则是保障道路质量、性能和使用寿命的关键因素。
在这篇文章中，我们将一同走进道路建筑材料的世界，了解它们的种类、特性以及在道路建设中的重要作用。
一、道路建筑材料的分类道路建筑材料种类繁多，根据其在道路结构中的不同作用，可以大致分为以下几类：1、路基材料路基是道路的基础，承担着路面传来的荷载。
常用的路基材料包括土、石、砂等。
其中，优质的土应具有良好的稳定性和承载能力；石料则要求强度高、硬度大；砂在路基中主要起到填充和排水的作用。
2、路面材料路面直接承受车辆的行驶荷载和外界环境的影响。
常见的路面材料有沥青混合料、水泥混凝土、砂石料等。
沥青混合料具有良好的柔韧性和抗疲劳性能，适用于各种等级的道路；水泥混凝土强度高、耐久性好，多用于重载交通的道路；砂石料则常用于低等级道路的路面。
3、基层材料基层位于路面和路基之间，起到传递荷载和分散应力的作用。
常用的基层材料有水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定碎石等无机结合料稳定类材料，以及级配碎石等粒料类材料。
4、附属材料除了上述主要材料外，道路建设还需要一些附属材料，如排水管道、路缘石、护栏等。
这些材料虽然不直接参与道路结构的承载，但对于道路的功能完整性和安全性同样至关重要。
二、道路建筑材料的性能要求不同的道路建筑材料，由于其在道路结构中的位置和作用不同，对其性能的要求也各有侧重。
1、强度和稳定性材料应具有足够的强度，能够承受车辆荷载和外界因素的作用，不发生破坏或过度变形。
同时，还应具备良好的稳定性，在环境变化和荷载长期作用下，性能保持稳定。
2、耐久性道路是长期使用的基础设施，建筑材料需要具备良好的耐久性，能够抵抗自然因素（如雨水、阳光、温度变化等）的侵蚀和化学物质的腐蚀，保证道路在设计年限内正常使用。
3、抗滑性对于路面材料，尤其是高速公路和城市快速路，抗滑性能至关重要。
良好的抗滑性能可以提高车辆行驶的安全性，减少交通事故的发生。
道路工程材料知识点考点总结
绪论• 道路工程材料是道路工程建设与养护的物质基础,其性能直接决定了道路工程质量和服务寿命和结构形式. • 路面结构由下而上有：垫层，基层，面层。
• 面层结构材料应有足够的强度、稳定性、耐久性和良好的表面特性。
第一章• 砂石材料是石料和集料的统称 • 岩石物理常数为密度和孔隙率 • 真实密度：指规定条件下，烘干岩石矿质实体单位真实体积的质量。
• 毛体积密度：指在规定条件下，烘干岩石矿质实体包括空隙（闭口、开口空隙）体积在内的单位毛体积的质量。
• 孔隙率：是指岩石孔隙体积占岩石总体积（开口空隙和闭口空隙）的百分率。
• 吸水性：岩石吸入水分的能力称为吸水性。
• 吸水性的大小用吸水率与饱和吸水率来表征。
• 吸水率：是岩石试样在常温、常压条件下最大的吸水质量占干燥试样质量的百分率。
• 饱和吸水率：是岩石在常温及真空抽气条件下，最大吸水质量占干燥试样质量的百分率。
• 岩石的抗冻性：是指在岩石能够经受反复冻结和融化而不破坏，并不严重降低岩石强度的能力。
•集料：是由不同粒径矿质颗粒组成的混合料，在沥青混合料或水泥混凝土中起骨架和填充作用。
指在规定条件下，烘干集料矿质实体包在内的表观单位体积的质量。
料中各种粒径颗粒的搭配比例或分布情 •压碎值：用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，也是石料强度的相对指标。
压碎值是对石料的标准试样在标准条件下进行加荷，测试石料被压碎后，标准筛上筛余质量的百分率。
（:试验后通过2。
36mm 筛孔的细集料质量） • 磨光值：是反映石料抵抗轮胎磨光作用能力的指标，是决定某种集料能否用于沥青路面抗滑磨耗层的关键指标. • 冲击值：反映粗集料抵抗冲击荷载的能力.由于路表集料直接承受车轮荷载的冲击作用，这一指标 对道路表层用料非常重要. • 磨耗值：用于评定道路路面表层所用粗集料抵抗车轮磨耗作用的能力。
• 级配参数: • 天然砂的细度模数，系度模数越大，表示细集料越粗。
道路建筑材料知识点归纳
道路建筑材料知识点归纳沥青三组分（沥青质、树脂、油分）9.影响⽔泥混凝⼟强度的主要因素有⽔泥强度及⽔灰⽐、⾻料性质、养护条件、龄期。
10.⽔泥混凝⼟质量控制主要是控制配合⽐，原材料质量以及施⼯⼯艺。
其中施⼯⼯艺过程包括拌和、运输、浇筑、捣实、养⽣。
11.⽔泥混凝⼟配合⽐设计的步骤是测定材料原始资料确定调配强度计算⽔灰⽐确定⽤⽔量确定砂率计算砂⽯⽤量调整配合⽐12.⽔泥混凝⼟初步配合⽐确定后，主要检验混凝⼟混合料的和易性与抗压强度是否满⾜要求。
若⽔泥混凝⼟混合料坍落度不满⾜要求，应保持⽔灰⽐不变，适当增加或减少⽔泥浆的⽤量。
13.设计⽔泥混凝⼟配合⽐应满⾜的四项基本要求是和易性，强度要求，耐久性，经济性。
14.⽔泥混凝⼟的配合⽐设计时，选择⽔灰⽐的依据是⽔泥混凝⼟的强度与耐久性15.新拌⽔泥混凝⼟的和易性包括流动性，粘聚性，保⽔性，它可⽤坍落度或维勃稠度来表⽰。
16.如果⽔泥混凝⼟混合料的坍落度愈⼤，则流动性好；若维勃稠度愈⼤，则流动性⼩。
17.⽔泥混凝⼟配合⽐的设计⽅法有绝对体积法和质量法，18.常⽤⽔泥混凝⼟外加剂主要有减⽔剂，早强剂，缓凝剂，引⽓剂四种类型。
19.混凝⼟⽤粗集料的主要技术要求包括强度与磨耗度最⼤粒径和级配针⽚状颗粒含量坚固性20.⽔泥混凝⼟的耐久性包括抗冻性，抗渗性，抗蚀性，保证⽔泥混凝⼟的密实性是提⾼耐久性的重要环节。
21.影响⽔泥混凝⼟混合料和易性的主要因素有加⽔量⾻料形状级配⽔灰⽐与⽔泥浆⽤量⽔泥品种外加剂温度与搅拌时间22.现⾏规范中对⽔泥耐久性主要从最⼤⽔灰⽐和最⼩⽔泥⽤量两⽅⾯控制。
23.按⽤途分类，砂浆可分为砌筑砂浆和抹⾯砂浆。
24.⽔泥混凝⼟按流动性可分为⼲硬性⽔泥混凝⼟，塑性⽔泥混凝⼟，流态⽔泥混凝⼟。
25.砂浆的流动性以稠度指标表⽰。
保⽔性以分层度指标表⽰26.⽔泥混凝⼟的强度等级是以边长为150mm的⽴⽅体试件在温度20+2 ，相对湿度⼤于90% 的养护条件下，养护28 天后，测得的极限抗压强度来表⽰的。
道路材料知识点总结
道路材料知识点总结道路是城市和农村交通运输的重要组成部分，而道路材料的选用和使用对道路的质量和使用寿命有着重要的影响。
本文将从道路材料的分类、特性、选用和施工等方面进行知识点总结，以便读者更好地了解道路材料，提高道路建设的质量。
一、道路材料的分类1. 水泥混凝土：水泥混凝土是一种抗压性能好、抗冻融性能好、耐久性好的道路材料，适用于高等级公路和重要城市道路的路面铺设。
水泥混凝土主要由水泥、骨料、粗骨料和水按一定比例拌合而成，具有坚固耐久的特点。
2. 沥青混凝土：沥青混凝土是以沥青为黏结剂，骨料为主要材料制成的道路材料，具有吸水性小、抗冻融性好、抗压性能强等特点，适用于高速公路、市政道路和机场跑道。
沥青混凝土可分为级配沥青混凝土和稠度沥青混凝土两种类型。
3. 碎石料：碎石料是在道路基层和路面层中使用的一种道路材料，根据不同的用途可分为粗碎石料和细碎石料。
碎石料主要由天然骨料经破碎加工而成，具有抗压性能好、耐磨性好、排水性能好等特点。
4. 沥青乳化剂：沥青乳化剂是将沥青通过添加乳化剂和水进行乳化处理得到的一种道路材料。
沥青乳化剂具有施工方便、固化时间短、浸渍性能好等优点，适用于封面沥青封层、浇筑沥青路面等工程。
5. 粘结剂：粘结剂是道路施工中用于提高路面和基层之间结合强度的一种材料。
常用的粘结剂有沥青乳化剂、聚合物改性沥青、特种水泥浆等，可根据实际需要选择合适的粘结剂。
二、道路材料的特性1. 抗压性能：抗压性是道路材料的重要性能指标，直接影响着路面的承载能力和使用寿命。
水泥混凝土、沥青混凝土和碎石料等道路材料都有较好的抗压性能，能够满足不同等级道路的使用要求。
2. 抗水性能：道路材料的抗水性能是指其在潮湿环境下不会产生明显的质量变化和力学性能下降。
水泥混凝土的抗水性能较好，而沥青混凝土在潮湿环境下易软化和龟裂，需要进行防水处理。
3. 抗冻融性能：道路材料在冬季容易受到冻融影响，因此其抗冻融性能是一项重要的特性。
道路建筑材料
细集料 fine aggregate 在沥青混合料中，细集料是指粒径小于2.36mm的天然砂、人 工砂及石屑。 在水泥混凝土中，细集料是指粒径小于5mm的天然砂、人工砂。
混凝土结构等的组成材料，木材主要用于拱架、模板
二、道路与桥梁常用建筑材料的作 用和应具备的性质：
1）力学性质： 2）物理性质： 3）化学性质： 4）工艺性质 ：
三、道路与桥梁常用建筑材料的 一般检测方法和技术标准：
可采用试验室内原材料性能检定、试验室内模拟结构 检定及室外现场修筑试验性结构物检定等方法。
较好
粉煤碳硅 酸盐水泥
慢 低 低 差 较差 较小
较好
水泥试验
一、适用范围和试样准备方法 （一）适用范围 （二）试样准备方法 二、标准稠度用水量试验 三、凝结时间试验 四、安定性试验 五、强度试验方法
普通水泥混凝土
一、定义 二、分类
混凝土的分类（一）
各类方法
水泥类
石灰类
无
机
胶
按
结 料
胶
结
料
分
类
石膏类 硫磺
以及经常受高水压的工程；
度要求高的
抗水性较好；
2．耐冻性较差；
2．大体积混凝土工程；
工程；
2．耐热性好； 3．干缩性大，有泌水现象
3．蒸汽养护的工程；
2．低温环境
3．水化热低；
4．受热工程；
中施工而无
矿 渣 水 泥
4．在蒸汽养护中 强度发展较快； 5．在潮湿环境中 后期强度增进率 较大
道路建筑材料部分资料
道路建材考点一、石料抗压强度的影响因素1、试件的尺寸和形状（尺寸越小测得的压强越大）2、加载速度（速度越快测得的压强越大）3、孔隙率（孔隙率越小，抗压强度越大）4、吸水率（吸水率越大，抗压强度越小）二、水泥混凝土粗细集料的分界线为4.75mm；沥青混合料粗细集料的分界线为2.36mm。
三、集料的力学性质1、冲击值2、压碎值3、磨耗值（越小越好）4、磨光值（越大越好）四、M f的计算（要列表）1、公式：M f=A0.15+A0.3+A0.6+A1.18+A2.36−5A4.75100−A4.752、粗砂：3.7~3.1 中砂：3.0~2.3细沙：2.2~1.6 特细沙：1.5~0.7五、陈伏的概念和目的1概念：水泥浆在储灰池中存放至少两周以上。
2目的：由于有过火石灰和欠火石灰的存在，为了防止过火石灰体积膨胀引起隆起和开裂。
3陈伏期间，石灰浆表面应保持一层水分，与空气隔绝，以免碳化。
六、水泥的生产过程：两磨一烧七、水泥熟料的四组分及性质1、C3S（硅酸三钙）：水化速度快，水化热较大，早期放出，强度最高，不断增长。
2、C2S（硅酸二钙）：水化速度最慢，水化热最小，后期放出，早期强度低，后期不断增长，耐腐蚀性较好。
3、C3A（铝酸三钙）：水化速度最快，水化热最大，后期放出，干缩性大，强度不高，耐腐蚀性最差。
4、C4AF（铁铝酸四钙）：水化速度较快，水化热中等，干缩性小，强度较低，含量多有助于水泥抗拉强度的提高，耐腐蚀性最好。
八、水泥的技术指标1、密度2、细度：细度越大，比表面积越大，水化反应越充分，早后期强度都较高，但硬化收缩也大，成本高；颗粒过粗，不利于水泥活性的发挥。
（国标：比表面积表示，不小于300m2/kg）实验：水筛法和负压筛法（标准）细度不符合要求的水泥为不合格品3、凝结时间初凝：开始加水至开始失去塑性所需时间（大于45min）终凝：开始加水至完全失去塑性，并具有一定的结构强度（小于390min）初凝时间不宜太短，是为了保证有时间完成搅拌、运输、成型等各工艺；施工完成后，希望水泥能够尽快硬化，产生强度，进行下一工序，所以终凝时间不宜太长。
道路建筑材料
1）物理常数
石料最常用的物理常数是密度和孔隙率。这些物理常数与石 料的物理、力学性质有着密切的关系，在选用石料、进行混 凝土配合比计算时，这些物理常数也是重要的设计参数石料 的物理常数是反映材料矿物组成、结构状态和特征的参数。 虽然石料中不同的矿物以不同的排列方式形成各种结构，但 是从质量和体积的物理观点出发，其组成结构主要是由矿物 质实体和孔隙(包括与外界连通的开口孔隙和内部的闭口孔隙) 所组成，见图l一1。
60至70，甚至80，因此，如何合理地降低造价、节省开支，均与 建筑材料之间有着密不可分的关系。 3、新材料与新结构、新工艺之间的关系 用桥梁跨径的变化及路面材料的变化来分析
四、道路建筑材料的发展状况
五、道路建筑材料的检验方法和技术标准 （一）检验方法：室内、室外及模拟试验方法。 （二）检验内容（室内）包括四个方面 1、物理性质试验； 2、力学性质试验； 3、化学性质试验； 4、工艺性质试验。
什么是有机和无机？ 【无机物】 无机物是无机化合物的简称，通常指不含碳元素的化合
物。少数含碳的化合物，如一氧化碳、二氧化碳、碳酸盐、氰化物等 也属于无机物。无机物大致可分为氧化物、酸、碱、盐等。 【有机物】 有机物通常指含碳元素的化合物，或碳氢化合物及其衍 生物总称为有机物。 说明 1.有机物是有机化合物的简称。2.有机物一 般难溶于水，易溶于有机溶剂，熔点较低。绝大多数有机物受热容易 分解、容易燃烧。有机物的反应一般比较缓慢，并常伴有副反应发生。 3.有机物种类繁多，目前人类已知的有机物达900多万种，数量远远 超过无机物。可分为烃和烃的衍生物两大类。根据有机物分子中所含 官能团的不同，又分为烷、烯、炔、芳香烃和醇、醛、羧酸、酯等等。 根据有机物分子的碳架结构，还可分成开链化合物、碳环化合物和杂 环化合物三类。
2024版道路建筑材料[1]
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道路建筑材料•道路建筑材料概述•砂石材料•水泥与混凝土材料•沥青与沥青混合料目•钢材与木材在道路建筑中的应用•道路建筑材料检测与验收规范录01道路建筑材料概述定义与分类定义道路建筑材料是指用于道路建设、维修和养护的各种材料，包括沥青、水泥混凝土、砂石骨料、土工合成材料等。
分类根据不同的材料性质和用途，道路建筑材料可分为结构型材料、功能型材料和辅助型材料。
发展历程及现状发展历程随着科技的进步和道路建设需求的增长，道路建筑材料经历了从天然材料到人工合成材料、从单一材料到复合材料的发展历程。
现状目前，道路建筑材料行业已形成较为完善的产业链，产品种类丰富，性能不断提升，为道路建设提供了有力保障。
未来趋势与挑战未来趋势道路建筑材料将朝着高性能、环保、智能化等方向发展，新型材料不断涌现，传统材料也将得到改进和优化。
挑战随着环保意识的提高和资源的日益紧缺，道路建筑材料行业面临着节能减排、资源循环利用等方面的挑战。
同时，新材料的应用和推广也需要克服技术、经济等方面的难题。
02砂石材料形成与分类天然砂石是由岩石经过风化、剥蚀、搬运等自然作用形成的，按产源可分为河卵石、海卵石、山卵石等。
物理性质天然砂石具有不同的粒径、颜色、硬度等物理性质，其化学性质稳定，耐磨损。
用途在道路建设中，天然砂石常用作基层和底基层材料，具有良好的透水性和承载能力。
人工砂石是通过破碎、筛分等工艺加工而成的，其原料可以是各种岩石、矿渣等。
生产工艺物理性质用途人工砂石的粒径、级配等物理性质可根据生产需求进行调整，具有较高的强度和稳定性。
人工砂石在道路建设中广泛应用，可用作沥青混凝土、水泥混凝土等路面的骨料。
03020103级配与粒径砂石材料的级配和粒径对于保证道路的密实度、透水性等性能至关重要，需根据道路设计要求进行选择和搭配。
01力学性能评价砂石材料的力学性能主要包括抗压强度、抗折强度、耐磨性等指标。
02稳定性砂石材料的稳定性主要指其耐候性、耐水性、抗冻融性等性能，对于保证道路长期使用性能具有重要意义。
道路建筑材料整理
二、名词解释1、体积安定性：表征水泥硬化后体积变化均匀性的物理性能指标，称为水泥的体积安定性。
2、针入度：针入度指沥青材料在规定温度下，以规定质量的标准针经过规定时间贯入沥青试样的深度。
3、屈服强度：屈服强度是指钢材开始丧失对变形的抵抗能力，并开始产生大量塑性变形时所对应的应力4、水泥混凝土：水泥混凝土是以水泥和水组成的水泥浆体为粘结介质，将分散于期间的不同粒径的粗、细集料胶结起来，在一定的条件下硬化称为具有一定力学性能的一种人工石材。
5、高温稳定性：高温稳定性是指沥青混合料在夏季高温条件下，经车辆荷载长期重复作用后，不产生车辙和波浪等病害的性能。
、凝结时间：凝结时间是水泥从加水开始，到水泥浆失去可塑性所需的时间，分为初凝时间和终凝时间。
7、延性：延性是沥青材料受到外力的拉伸作用时所能承受的塑性变形的总能力。
8、成岩：是岩浆在地表深处，受上部覆盖层的压力作用，缓慢冷却而成的岩石。
9、密度：是指在规定条件下，石料矿质实体单位体积的质量。
10、表观密度：是指在规定条件下，烘干石料矿质实体包括闭口孔隙在内的单位表观体积的质量。
11、毛体积密度：是指在规定条件下，烘干石料矿质实体包括孔隙体积在内的单位毛体积的质量12、空隙率：是指石料孔隙体积占石料总体积的百分率。
13、抗冻性：是指石料在饱水状态下，能够经受反复冻结和融化而不破坏，并不严重降低强度的能力。
14、砂石材料磨耗率：是指其低抗撞击、摩擦的联合作用的能力。
15、集料：是由不同粒径矿质颗粒组成的混合料，它包括各种天然砂、人工砂、卵石和碎石，以及各类工业冶金矿渣。
16、堆积密度：是指烘干集料颗粒矿质实体的单位装填体积的质量。
17、级配：是指集料中各种粒径颗粒的搭配比例或分布情况。
18、压碎值：是指按规定的方法测得石料抵抗压碎的能力。
19、磨光值：是反映石料抵抗表面磨损的能力。
20、矿渣的活性：是指其与水、或与某些碱性溶液、或与硫酸盐溶液发生化学反应的性质。
道路建筑材料复习资料-全.doc
集料级配曲线1级配曲线：以通过量的百分率为纵坐标，筛孔尺寸（也表示矿料不同颗粒的粒径）为横坐标，将各筛上的通过量绘制在坐标图中，然后用曲线将各点连接起来，成为所谓的级配曲线。
2连续级配：连续级配是某一矿料在标准套筛中进行筛分后，矿料的颗粒由大到小连续分布，每一级都占有适当的比例。
这种由大到小逐级粒径都有，并按比例互相搭配组成的矿质混合料，称为连续级配混合料。
3间断级配：在矿料颗粒分布的整个区间里，从中间剔除一个或连续几个粒级，形成一种不连续的级配，成为所谓的间断级配。
4连续开级配：整个矿料颗粒分布范围较窄，从最大粒径到最小粒径仅在数个粒级上以连续的形式岀现，形成所谓的连续开级配。
5级配组成对矿料性能的影响矿料的级配组成直接决定矿料的两大特点：矿料密实度和矿料颗粒间内摩阻力。
从而影响到水泥混凝土或沥青混合料的强度、耐久性和施工和易性。
乳化沥青是指将沥青微粒通过机械剪切的方式分散于水中所形成的乳化液。
CA砂浆水泥沥青砂浆：一种有水泥，乳化沥青，细骨料,水和多种外加剂材料组成，经过水泥硬化与沥青破乳胶结作用而形成的有机无机复合材料。
岩沥青生成于岩石的夹缝中，缝宽很窄，仅数十厘米，深可达几百米。
天然岩沥青是一种纯天然的碳氢化合物。
石油经过亿万年沉积变化在热，压力，氧化，触媒，细菌等综合作用下生成的沥青类物质混凝土拌合物的和易性1混凝土拌和物一一将各组成材料混合、搅拌均匀之后，尚未凝结硬化的混凝土。
2混凝土拌和物是由不同粒径的水泥、集料、水等材料组成的一种“复杂分散体系”，它具有弹一粘一塑性质。
3混凝土拌和物应具备的性能，主要是要满足施工要求。
4和易性概念：混凝土拌合物易于施工操作并获得质量均匀，成型密实的性质（流动性黏聚性保水性）最大理论密度：压式沥青混合料试件全部为矿料和沥青所占有，空隙率为0的最大密度沥青的组成及各成分作用：采用三组分分析法可将沥青划分为油分、树脂、沥青质三个组分。
不同组分对石油沥青性能的影响不同。
道路建筑材料知识点
道路建筑材料知识点关键信息项：1、道路建筑材料的种类2、每种材料的性能特点3、材料的适用范围和使用条件4、材料的质量标准和检测方法5、材料的储存和运输要求6、材料的成本和经济分析1、道路建筑材料的种类11 沥青材料石油沥青煤沥青改性沥青12 水泥硅酸盐水泥普通硅酸盐水泥矿渣硅酸盐水泥13 集料粗集料细集料矿粉14 钢材钢筋钢绞线15 土工合成材料土工格栅土工布土工膜2、每种材料的性能特点21 沥青材料的性能特点沥青的粘性沥青的塑性沥青的温度稳定性沥青的老化性能22 水泥的性能特点水泥的凝结时间水泥的强度水泥的体积安定性23 集料的性能特点集料的物理性质集料的级配集料的坚固性24 钢材的性能特点钢材的强度钢材的塑性钢材的焊接性能25 土工合成材料的性能特点土工合成材料的抗拉强度土工合成材料的延伸率土工合成材料的渗透性3、材料的适用范围和使用条件31 沥青材料的适用范围和使用条件用于道路路面的铺设不同气候条件下的选择不同交通量下的应用32 水泥的适用范围和使用条件用于道路基层和底基层水泥品种的选择依据施工环境对水泥使用的影响33 集料的适用范围和使用条件不同类型集料在不同结构层的应用集料质量对道路性能的影响34 钢材的适用范围和使用条件用于桥梁和道路的钢筋混凝土结构钢材的防腐处理要求35 土工合成材料的适用范围和使用条件用于增强道路的稳定性不同土工合成材料在不同工程中的应用4、材料的质量标准和检测方法41 沥青材料的质量标准和检测方法沥青的针入度、软化点、延度等指标的标准值相应的检测设备和操作方法42 水泥的质量标准和检测方法水泥的化学成分、物理性能的标准要求水泥质量检测的试验方法43 集料的质量标准和检测方法集料的颗粒级配、含泥量、压碎值等指标的标准集料检测的取样和试验步骤44 钢材的质量标准和检测方法钢材的化学成分、力学性能的标准规定钢材质量检测的试验项目和方法45 土工合成材料的质量标准和检测方法土工合成材料的单位面积质量、强度等指标的要求检测土工合成材料性能的仪器和方法5、材料的储存和运输要求51 沥青材料的储存和运输要求沥青储存的温度控制防止沥青老化的措施沥青运输过程中的保温和密封52 水泥的储存和运输要求水泥储存的防潮措施水泥储存时间的限制水泥运输过程中的防止受潮和混杂53 集料的储存和运输要求集料堆场的硬化和排水集料运输过程中的防止离析54 钢材的储存和运输要求钢材的防锈处理钢材的堆放方式和支撑要求55 土工合成材料的储存和运输要求土工合成材料的避光和防潮运输过程中的避免损坏6、材料的成本和经济分析61 沥青材料的成本和经济分析沥青价格的波动因素不同沥青品种的成本比较沥青使用对道路建设成本的影响62 水泥的成本和经济分析水泥生产成本的构成水泥价格的市场行情水泥用量对道路工程造价的影响63 集料的成本和经济分析集料的采购成本集料的运输成本集料质量对成本的影响64 钢材的成本和经济分析钢材的市场价格走势钢材在道路桥梁工程中的成本比例钢材节约措施对成本的降低效果65 土工合成材料的成本和经济分析土工合成材料的价格差异土工合成材料应用的经济效益评估降低土工合成材料成本的途径以上协议涵盖了道路建筑材料的主要知识点，希望对您有所帮助。
道路建筑材料部分
道路建筑材料部分一、名词解释：1、岩石吸水性：是岩石在规定的条件下吸水的能力。
我国现行《公路工程岩石试验规程》规定，采用吸水率和饱水率两项指标表征岩石的吸水性。
2、堆积密度：是在规定条件下，单位体积（包括矿质实体、开口孔隙、闭口孔隙和空隙）的质量。
3、表观密度：是在规定条件下，单位表观体积（包括矿质实体和闭口空隙）的质量。
4、毛体积密度：是在规定条件下，单位毛体积（包括矿质实体、开口孔隙和闭口孔隙）的质量。
5、连续级配：是指由大到小、逐级粒径均有，并按比例相互搭配组成的矿质混合料。
6、间断级配：是指在矿质混合料中剔除其一个或几个分级，级配不连续的矿质混合料。
1.沥青混合料：沥青混合料是矿质混合料（简称矿料）与沥青结合料经拌制而成的混合料的总称。
1、 针入度：指沥青材料在规定温度条件下，以规定质量的标准针经过规定时间贯入沥青试样的深度，以1/10mm 为单位计。
常用试验条件为P 25℃，100g ，5s 。
2、 沥青混合料高温稳定性：是指沥青混合料在夏季高温（通常为60℃）条件下，经车辆荷载长期反复作用后，不产生车辙和波浪等病害的性能。
3、 改性沥青：是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外掺剂（改性剂）或采用对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青的性能得以改善而制成的沥青结合料。
2.硅酸盐水泥：硅酸盐水泥是指由硅酸盐水泥熟料、0～5%石灰石或粒化高炉矿渣、适量石膏磨细制成的水硬性胶凝材料。
3.混凝土拌和物：混凝土拌和物是将水泥、水与粗、细集料搅拌后得到的混合物，是指在施工过程中使用的尚未凝结硬化的水泥混凝土。
5.聚合物：聚合物是由千万个低分子化合物通过聚合反应联结而成，因而又称为高分子化合物或高聚物。
4.建筑钢材：建筑钢材系指在建筑工程结构中的各种钢材，如型材有角钢、槽钢、工字钢等；板材有厚板、中板、薄板等；钢筋有光园钢筋和带肋钢筋等。
1、 混凝土立方体抗压强度：按照标准的制作方法制成边长为150mm 的正立方体试件，在标准养护条件（温度20℃±2℃，相对湿度95％以上）下，养护至28天龄期，按照标准的测定方法测定其抗压强度值，称为“混凝土立方体抗压强度”，以cu f 表示。
第2章道路建筑材料
（6）辉绿岩 具有较高的耐酸性，常用作高强混凝土的集料、耐酸混凝土集料、 道路路面的抗滑表层等。 （7）火山灰、浮石 为非结晶玻璃质结构，具有火山灰活性，磨细后可作水泥的混合 料及混凝土的掺合料。 （8）片麻岩 由花岗岩变质而成，呈片状构造，各个方向物理、力学性质不 同。常用作碎石、块石及人行道石板等。
1对于水泥混凝土用集料粒径大于475mm者称为粗集料粒径小于475mm者称为细集料2对于沥青混合料用集料粒径大于236mm者称为粗集料粒径小于236mm者称为细集料集料的最大粒径分为集料最大粒径和集料公称最大粒径1集料最大粒径指集料100都要求通过的最小标准筛筛孔尺寸2集料公称最大粒径指集料可能全部通过或允许有少量筛余筛余量不超过10的最小标准筛筛孔尺寸粗细集料在混合料中分别起骨架和填充作用
采用水洗法可将小于0.075mm的颗粒含量测定出来，但其中实际撒 谎能够包含了矿粉、细砂与粘土成分，水洗法无法将这些成分加以区别， 须进行砂当量试验和甲基蓝MB值试验。 ②试验方法：
a.砂当量SE： 用于测定细集料中所含黏性土和杂质含量，判定集料的洁净程度， 对集料中小于0.075mm的矿粉、细砂与“泥土”加以区别。砂当量值越 大表明小于0.075mm部分所含的矿粉和细砂比例越高。
第二章 砂石材料
第一节 石料
一、工程上常用的岩石及其制品
1、工程上常用的岩石 （1）花岗岩 ●属岩浆岩 ●主要矿物组成：石英、长石及少量暗色矿物和云母 ●结构：全晶质结构，分为细粒、中粒、粗粒、斑状等多种 ●颜色：通常呈灰白、微黄、淡红等色 ●技术特性：体积密度大、抗压强度高、吸水率小、耐磨性好、 耐久性高，且外观稳重大方，但火灾时易发生开裂 而不抗火。 ●用途： 在建筑上，特别适用于基础、勒脚、柱子、地面等部 位，也是高档的装饰材料。
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<<道路建筑材料>>试题一
1.反映钢材可靠性和利用率的是屈强比
2.沥青温度敏感性用软化点指标衡量
3.沥青的塑性用延度指标衡量.
4.普通混凝土的等级强度是以具有95％保证率的28天的立方体抗
压强度代表值来确定的.
5.新拌的砂浆的和易性可由流动性和保水性两方面综合评定.
6.马歇尔实验时,将沥青试件置于60度水槽中保温.
7.生产硅酸盐水泥时加适量石膏主要起缓凝作用.
8.评定沥青混合料密实程度的是孔隙率.
9.在硅酸盐水泥熟料中,矿物含量最高的是C3S
10.水泥中的有害成分是:氧化镁、三氧化硫、氧化钾、氧化钠
11.常用的水泥技术要求有：细度、凝结时间、体积安定性、强度及
强度等级、碱含量
12.影响混凝土抗压强度的主要因素：水泥强度、水灰比、骨料、养
护温度及湿度
13.硅酸盐水泥的特性是：凝结硬化快、早期强度高、水化热大、抗
冻性好、耐蚀性差
14.影响新拌混凝土和易性的主要因素是：水泥浆的数量、水灰比、
砂率、组成材料性质、温度和时间
15.石油沥青的大气稳定性以沥青试样在加热蒸发前后的那项指标来
衡量：蒸发损失百分百、蒸发后针入度
16.沥青三个主要成分是：油分、胶质、沥青质、
17.沥青主要（四）成分是：蜡分、胶质、沥青质、芳香分、饱和分
18.沥青混合料的技术性质包括：高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、
抗滑性、施工和易性
19.钢材开始丧失对变形的抵抗能力并开始大量塑性变形时所对应的
应力称为：屈服强度
20.粘性表示沥青抵抗变形或阻滞塑性流动的能力。
21.冲击韧性是指钢材抵抗冲击荷载作用的能力。
22.聚合物的合成反应主要有两种：加成聚合反应和缩聚反应。
23.目前我国的车辙实验在规定温度条件下，实验轮以42+1次/min
的频率，沿着试件表面同一轨迹上反复行走，测试试件表面在实验轮反复作用下形成的车辙深度
24.石料吸入水分的能力称吸水性。
25.冻融劈裂实验是检验沥青混合料的水稳定性。
26.粗集料应具备哪些力学性质：强度、耐磨性、抗磨耗、抗冲击
27.石灰稳定土强度的影响因素：石灰细度、土与集料、石灰稳定土
的最佳含水量、养生条件和龄期
28.硅酸盐水泥的物理力学性质指标有哪些：细度、标准稠度、凝结
时间、体积安定性、强度
29.混凝土的强度有哪些：立方体抗压强度、轴心抗压强度、抗弯拉
强度、劈裂抗拉强度
30.沥青混合料的结构类型有哪几种：悬浮密实结构、骨架空隙结构、
骨架密实结构
31.沥青的路用行能有哪些：粘滞性、沥青的低温性能、沥青的感温
性、沥青的粘附性、沥青的粘弹性
32.简述沥青混合料配合比设计的步骤：
1、矿料的配合比设:①.确定沥青混合料类型和集料最大粒径
②矿质混合料级配范围的确定
③矿料配合比的计算
2、沥青最佳用量的确定①制作马歇尔试件
②测定物理性质
③测定马歇尔稳定度和流值
④确定沥青最佳含量
3、沥青混合料性能校核①水稳定性检验
②抗车辙能力检验
34.混凝土拌合物和易性的主要影响因素是什么：
1、组成材料的影响：单位用水量、水灰比、砂率、水凝品种和
细度、集料、外加剂
2、外界因素：环境因素、时间
1.混凝土的碳化是指环境中的CO2和水与混凝土内水泥石中的
Ca（OH）2反应。
2.严寒地区处于水位升降范围内的混凝土优先选用普通水泥
3.评价沥青混合料高温稳定性指标的是稳定度
4.评价沥青混合料密实程度的是：空隙率。
5.石灰特性的是：可塑性与保水性好、硬化缓慢、耐水性差
6.硅酸盐水泥熟料中含有的成分：C3S、C2S、C4A、C4AF
7.砌筑砂浆的组成材料：水泥、细骨料、掺加挤、外加剂、水
8.沥青混合料的组成：沥青、粗集料、细集料、矿粉
9.混凝土强度总体值中大于设计强度等级的概率称强度保证率
10.立方体抗压强度：：：
11.屈服强度和抗拉强度的比值称屈强比
12.针入度：：针入度是在规定温度25度条件下，以规定质量100g的
标准针，在规定时间5S贯入试样的深度表示。
13.建筑钢材技术性质是钢才的抗拉性能、冲击性、耐疲劳、冷弯性
14.聚合物的各种性能由组织结构决定，按聚合物分子链的链接方式，
聚合分为线形、支化、交联聚合物。
15.水灰比：：水灰比是指水与水泥的质量比
16.水灰比对混凝土的影响：a.在水泥、集料用量一定的情况下，水
灰比的变化实际上是水泥浆稠度的变化，水灰比小，则水泥浆稠度大，混凝土拌合物的流动性小。
当水灰比过小时，在一定的施工方式下就不能保证混凝土的密实成型。
b.水灰比过大，水泥浆
稠度较小，虽然混凝土拌合物的流动性增加，但可能会引起混凝土拌合物粘聚性和保水性不良，当水灰比超过某一极值时，混凝土拌合物将产生严重的泌水、离析现象，导致水泥混凝土强度和耐久性的降低。
17.常用的混凝土外加剂有哪些：减水剂、引气剂、缓凝剂、早强剂
18.影响沥青耐久性的因素有哪些：温度作用、氧化作用、光和水的
作用、自然硬化、渗流硬化
19.如何进行水泥混合砂浆配合比计算：a.砂浆的试配强度计算b.水
泥用量的计算c.掺合料用量的计算d.砂浆中砂子的用量e.砂浆中的用水量
20.中砂的细度模数为：3.0—2.3
21.沥青混合料中的粗集料是指粒径大于2.36mm的集料
22.低合金结构钢是在碳素钢的基础上加入小于总量5％的合金元素
而形成的。
23.钢材的屈强比反应了钢材利用率、可塑性
24.评价沥青老化性能的试验方法有：薄膜烘箱加热试验、旋转薄膜
加热试验、压力老化试验
25.路面水泥混凝土：：是指满足混凝土路面摊铺工作性、弯拉强度、
耐久性、经济性要求的水泥混凝土材料。
水胶比中的水胶是指水泥和粉煤灰的质量之和
26.体积安定性：水泥在凝结硬化过程中，体积变化的均匀性。
27.粘滞性：沥青材料在外力作用下沥青粒子产生相互位移的抵抗剪
切变形的能力。
28.伸长率：反映钢材可塑性的重要指标
29.沥青混合料的技术性质：：高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗
滑性、施工和易性
30.影响混凝土强度的主要因素：：a.混凝土组成材料的影响：水泥强
度和水灰比、集料的特性b.养护条件：养护温度、湿度c.龄期31.土壤固化剂对土的稳定作用：a降低过湿泥粘土的塑性易于压实b
离子交换与分散作用c生物化学反应d提高无机结合料的稳定效果e适用性。
32.硬化混凝土有哪些变形：：弹性、徐变、温度、干燥收缩变形
33.建筑钢材有哪些力学性质：抗拉性能、冲击韧性、耐疲劳性、冷
弯性能
34.施工所需要的混凝土拌合物流动性的大小，主要由构件的截面尺
寸、钢筋疏密、捣实方式。
35.钢材随时间延长强度提高,塑性冲击性下降,此现象成为钢的时效
36.我国现行规范采用空隙率/饱和度、残留稳定度等指标来表征沥青
混合料的耐久性
37.混凝土配合比的设计参数：：水灰比、单位水泥用量
38.评价石灰质量的主要指标：有效氧化钙、氧化镁
39.冷弯性能：钢材在常温下抵抗变形的能力
40.残留稳定性：反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力
41.石灰稳定土包括：石灰石、石灰稳定集料
42.磨光值：反映石料抵抗轮胎磨光作用的能力的指标
43.水灰比是影响和易性、强度、抗渗性、抗冻性的主要因素
44.影响水泥干缩性的主要因素是：水泥的矿物成分及水泥的细度
45.提高混凝土耐久性的措施有哪些：a.根据环境特点，合理选择水
泥品种b.严格控制水灰比并保证足够的水泥用量c.选用质量好、技术条件合格的砂石骨料d.掺入减水剂或引气剂，改善混凝土的孔结构，提高抗渗性、抗冻性。
E.改善施工操作、保证施工质量。
46.碱集料反应的定义：当混凝土中所有水泥的碱含量提高，又同时
使用某些活性集料时，在有水存在的条件下，水泥中的碱物质会与集料中的活性物质发生化学反应，其水化生物引起混凝土不均匀膨胀，导致混凝土胀裂，这种化学反应通常称为碱基料的反应。
反应的类型：：：：碱——硅反应、碱——碳酸钙反应
47.影响沥青耐久性的因素：：温度作用和氧化作用、光和水的作用、
自然硬化、渗流硬化
48.硅酸盐水泥熟料：：硅酸三钙（c3s）、硅酸二钙（c2s）、铝酸三钙
（c3a）、铁铝酸四钙（c4af）（大写）
49.石灰稳定土强度的影响因素：石灰的细度、土与集料、石灰稳定
土的最佳含水量、养生条件和龄期
50.粗集料应具备哪些力学性质：：强度、耐磨性、抗磨耗、抗冲击
51.混凝土拌合物施工和易性定义：：又称工作性，是指混凝土拌合物
易于施工操作（搅拌、运输、浇筑、振捣、表面处理）并获得质
量均匀、成型密实的性能
52.路面混凝土配合比设计步骤：1计算配置弯拉强度2水灰比W/C
的计算校核及确定3选取砂率4单位用水量5单位水泥用量的确定6单位粉煤灰用量7砂石材料用量
53.简述SMA混合料的配合比设计要点：1原料选择及其性能测试2
确定SMA混合料的初级级配3实验检测（a测试粗集料骨架间隙率b制作马歇尔试件c试件体积参数的测定）4确定SMA混合料的设计级配5确定SMA混合料的沥青用量6SMA混合料的性能检验
54.如何进水泥混合砂浆配合比计算：1砂浆的试配计算2水泥用量
的计算3掺合料用量的计算4砂浆中砂子的用量5砂浆中用水量。