防水板施工作业指导书
防水板施工作业指导书
目录1.工艺简介 (1)1.1.工程概况 (1)1。
2.复合式衬砌防水机理 (1)2.工艺流程及工艺要求 (1)2。
1。
施工准备 (1)2。
2。
铺设土工布及防水板 (2)2.2。
1。
防水板的吊挂 (2)2.2.2。
防水板的焊接 (3)2。
2。
3。
焊接 (4)2。
3.防水板铺设施工要点及注意事项 (4)2。
4.部分渗漏水地段防水板铺设 (5)2。
5。
透水管盲沟施工 (5)2。
6.施工缝、变形缝防水 (6)2。
6.1施工缝处理 (6)2。
6。
2.变形缝处理 (6)2。
7。
安全保证措施 (6)2。
8。
保证工期的主要措施 (7)2.9.文明施工、环境保护措施 (7)2.9。
1。
文明施工措施 (7)2。
9.2。
环境保护措施 (8)2。
10.职业健康安全保障措施 (8)2。
10。
1组织管理措施 (8)2.10。
2保障措施 (8)3.机械配备 (9)4。
人员配备 (9)5.防水板验收标准 (9)防水板施工工艺细则1。
工艺简介施工工艺的编制是按照客运专线铁路隧道工程施工技术指南、客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准及相关客运专线技术要求进行编制。
1.1.工程概况本管段隧道结构防水按一级防水设计，确保结构防水达到设计要求是结构设计的重中之重，施工中采用切实可行的措施,先进的施工工艺。
本管段隧道二次衬砌顶部、边墙及仰拱（底板)全部采用防水混凝土，抗渗等级不低于P8，初期支护与二次衬砌之间拱部及边墙部位，采用无钉孔法铺设防水板,加土工布防水。
模筑混凝土衬砌前，先做好各种防排水（排水盲沟、暗沟)设施的布置,本管段EVA塑料防水板可在洞外按衬砌长度拼装成型，由防水层吊挂台架铺设,防水层铺设时做好环向及纵向排水盲沟的施作。
1。
2。
复合式衬砌防水机理复合式衬砌防水有防水层及二次衬砌混凝土两道防线，两者缺一不可.因为二次衬砌模注混凝土在硬化过程中，内部存在着温度应力、收缩应力,使混凝土产生变形，但由于初期支护喷射混凝土表面粗糙、凹凸不平，约束模注混凝土变形，于是就产生了拉应力,当此拉应力大于模注混凝土抗拉强度时，模注混凝土即被拉裂，特别是在隧道起拱线应力集中区产生的裂缝最多。
隧道防水板电磁焊接作业指导书
防水板电磁焊接作业指导书1、编制依据《铁路总公司作业指导书编制办法》铁总【2015】27号。
《大西铁路客运专线公司现场施工作业指导书管理办法》大西铁工管（2012）84号。
《大西铁路客运专线工程建设环境保护、水土保持管理办法》大西铁工管〔2010〕53号。
《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR-9604-2015)《铁路隧道施工安全技术规程》（TB10304-2009)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010)太焦铁路隧道工程相关设计图纸。
2、适用范围本作业指导书适用于太焦铁路TJZQ-5标隧道工程。
3、作业准备3.1、内业技术准备（1）开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计及专项方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和验收标准。
（2）依照验收标准及建设、监理单位的要求编制技术资料、施工原始记录、检验批资料表格计划。
（3）根据设计图纸统计原材料用量。
（4）对施工人员进行技术交底，并进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
3.2、外业技术准备（1）检查工装机具是否良好运转。
（2）组织技术人员熟悉隧道防排水施工设计图纸，理解设计意图，掌握工作流程和工作要点。
（3）生活、办公设施、施工场地等均已准备就绪，原材料已经进场并检验合格。
4、技术要求4.1.防水板铺设施工作业质量验收标准（1）铺设防水板的基面应该坚实、平整、圆顺，无漏水现象；阴阳角处做成圆弧形。
（2）土工布间采用搭接法连接，搭接宽度不小于 5cm。
土工布铺设尽量与基面密贴，不得拉的过紧或起大包。
（3）防水板搭接焊缝采用充气法进行检测，充气压力为 0.25MPa，持压 15 分钟，允许压力下降 10%；如压力持续下降采用肥皂水查出漏气部位进行手工补焊后复检。
（4）防水板的接缝与衬砌施工缝的错开距离为 1m。
（5）两幅防水板搭接长度不小于 15cm。
单条焊缝的宽度不小于15mm。
（6）防水板挂设松紧应适度并留一定余量，实铺长度与初期支护基面弧长的比值为 10:8，确保混凝土浇筑后防水板表面与初期支护面密贴。
隧道工程隧道结构防排水施工作业指导书
隧道工程隧道结构防排水施工作业指导书本工程隧道防水，初期支护与二次衬砌之间拱部及边墙部位铺设ECB塑料防水板+无纺布（分离式）防水板主材厚1.5mm，复合后的厚度不小于 2.4mm，幅宽不小于 2.5m。
防水板与初期支护之间敷设400kg/m2无纺布。
隧道衬砌纵向施工缝采用外贴式橡胶止水带+遇水膨胀止水胶进行防水处理。
隧道衬砌环向施工缝（含仰拱）采用中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水胶进行防水处理。
隧道衬砌变形缝采用中埋式钢边橡胶止水带+外贴式橡胶止水带+聚乙烯硬质泡沫板+双组份聚硫密封膏嵌缝材料进行防水处理。
隧道排水采用双侧沟加中心沟的方式。
衬砌背后的积水通过环向和纵向盲管的汇集后引入侧沟，再经过侧沟的汇集和沉淀后通过横向引水管引入中心沟，再由中心沟排出洞外。
全隧二次衬砌背后设环向盲管，Φ50带孔波纹管，纵向每10m设置一环，集中出水处视水量大小加密设置；两侧边墙脚设纵向盲管，Φ80带孔波纹管，环向盲沟与纵向盲沟均与隧道侧沟连通，纵向盲沟中部设置Φ100PVC泄水孔连通侧沟。
5.1隧道结构防排水施工防排施工作业系指在隧道初期支护完成，且隧道净空检查满足设计要求后进行的有关结构防排水施工作业，包含基面检查处理、排水盲管（沟）安装、防水板铺设、施工缝、变形缝处理等工序，其施工工艺如图5-1。
5.1.1基面检查处理基面处理与基面检查是保证防水板铺设质量的重要环节。
防水板铺设前，将喷混凝土层外露锚杆头或钢筋头切断，并用砂浆抹平；对喷混凝土凸凹不平部位、隧道内坍塌掉块等坑洼洞穴及时凿除，并补喷，保证基面平顺；对大面积的淋水部位，在铺设防水层前，应将水进行引排处理，保证焊接质量及施工安全；附属洞室处防水板应提前处理，保证与正洞的搭接不小于30cm。
图5-1 隧道结构防排水施工工艺流程图5.1.2基面处理方法5.1.2.1对钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰，详见图5-2；5.1.2.2对有突出的管道，先切割，后用砂浆抹平，详见图5-3；5.1.2.3对于初期支护表面凸凹不平进行处理补喷，使混凝土表面平顺，凸凹满足D/L=1/10（D为凸面间凹进深度，L为两凸面间距离），详见图5-4。
防水板施工作业指导书
防水板施工作业指导书1.1概述隧道工程要求结构具有良好的防水、排水性能；施工中应采取防水、排水措施，创造良好的施工环境。
这里主要介绍隧道防水板施工工艺。
该适用于铁路有碴道床一般地区的Ⅱ～Ⅴ级围岩双线山岭隧道的二次衬砌和初期支护间的防水板施工。
1.2作业内容1)净空检查；2)基面处理；3)防水层铺设。
1.3施工准备1)材料准备(1)土工布：采用土工重量大于400g/㎡的土工布，其性能符合设计要求。
(2)防水板：采用厚度不小于1.5mm的防水板，抗撕裂强度≥60N，抗拉强度≥20MPa，断裂延伸率不小于400％，抗渗要求在0.3MPa下24小时不渗漏，可焊接，与衬砌砼可粘结，幅宽以4.0m为宜，有利于提高防水功能和施工的合理化；其防水卷材的性能指标符合设计要求。
(3)热熔衬垫、射钉、金属垫圈。
热熔衬垫可用热风焊枪点焊，射钉及金属垫圈用来国定土工布缓冲层。
2)机具设备混凝土打钉机、手动电热熔接器、自动双缝热熔焊接机、空气检漏器、简易作业台车。
1.4施工工艺及质量控制流程防水板施工工艺及质量控制详见“防水板施工工艺及质量控制流程图”。
1.5工艺步序说明1)基面处理防水板施作前，对隧道净空进行量测检查，对欠挖地段、凸凹不平、锚杆头外露等处基面进行处理，以满足净空及基面要求。
采用隧道断面检测仪或利用防水板铺设专用台车人工量测，并做好检测记录；切除锚杆头和钢筋头，并用细石混凝土抹平覆盖；凹坑深度比应控制在1：7以内，大于1：7的凹坑应用细石混凝土填平，太大处要补喷砼。
2)安装环纵向排水管、盲管3）按照设计图纸在初期支护和防水板之间，环向设HDPEФ50打孔波纹管，平均每4米一环；在隧道两侧边墙脚外侧防水板底端设HDPE107/93双壁打孔波纹管，HDPEФ50打孔波纹管和HDPE107/93双壁打孔波纹管均直接与隧道侧沟连通。
环纵向排水管安装采用塑料定位器或水泥钉每隔30cm对称钉设牢固。
在铺设防水板前，初期支护喷层表面漏水及时处理，采用注浆堵水或埋设排水管直接引排到边沟，应保持基面的干燥。
仰拱及防排水施工作业指导书
仰拱及防排水施工作业指导书一.目的隧道衬砌及时施作能大大改善施工过程中的行车条件，防止隧底软弱围岩失稳发生流变，并对隧底膨胀岩类能起到隔水作用。
保证仰拱施工质量，有利于隧道支护结构的整体性及使用寿命。
二.施工前的准备工作1.各种原材已经进场，并经过检验，施工配合比已确定，监理单位同意用于衬砌施工。
2.施工中各种机具已经安装并调试，能够投入使用。
3.测量放线已经结束，监理单位已认可。
4.待施工地段已开挖，碎石虚碴已经清理干净，排水措施已经完善，地面无积水，洞壁流水已经得到抑制。
5.电力设施已经安装完毕。
6.堵头模板已经进场或已经加工完毕，除锈工作已经完成。
7.底板：C30钢筋混凝土；拱部、边墙、仰拱：C25混凝土，对于Ⅳ、Ⅴ级围岩偏压（浅埋）曲墙（有仰拱）段为C30钢筋混凝土；仰拱填充：C20混凝土；水沟沟身及电缆槽身：C25混凝土；水沟及电缆槽盖板：C25钢筋混凝土。
三.施工流程全断面初期支护完成后及时施做仰拱，仰拱宜超前二次衬砌，其超前距离宜保持在三倍以上衬砌循环长度。
根据围岩具体见表1。
1 各种围岩仰拱与二衬间允许距离围岩级别 仰拱与二次衬砌最大距离（m）Ⅴ 60Ⅳ 100Ⅲ 160仰拱施工顺序：测量放线→隧底开挖→测量复核→仰拱钢筋绑扎→堵头模板安装→混凝土浇筑→模板拆除→养护混凝土→移动栈桥移位→进入下一循环施工。
拱墙衬砌施工顺序：初期支护表面处理→环向盲管安设→边墙底纵向透水盲管安设→复合防水板安设→防水板接缝处理→衬砌钢筋帮扎→模板台车就位→测量复核→堵头模板安设→混凝土浇筑 →台车液压拆模并移位→混凝土养护→进入下一循环施工。
四、仰拱、仰拱填充及矮边墙施工1.隧底开挖隧底开挖前必须对已开挖洞室进行中线、高程测量及断面观测，确定开挖深度及仰拱轮廓，按照“小药卷，弱爆破”原则进行爆破，依据围岩情况确定合理的爆破参数，布置炮眼时必须与初期支护拉开一定的距离，保证爆破不伤害初期支护，维持围岩稳定。
10防水板施工作业指导书
防水板施工技术交底1、目的明确荆垭隧道防水板施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道施工作业，保证施工质量。
2、编制依据(1)《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）(2)《地下水工程防水技术规范》（GB 50108-2008）(3)《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）3、适用范围适用于阳朔县荆垭隧道及附属沿线改扩建工程№1标段左右洞防水板的施工。
4、工艺流程及技术要求4.1工艺流程：排水管定位排水管安装固定防水板施工施工拱墙砌衬混凝土4.2概述4.2.1防水层施工准备：⑴洞外准备：检验防水板质量，用铅笔划焊接线及拱顶分中线，按每循环设计长度截取，对称卷起备用；⑵洞内准备：施工时采用作业台车，用于基面处理和挂防水板，基面处理须超前防水板两个循环。
基面处理：切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，凹坑深宽比控制在1/10以内；深度大于1/10的凹坑用细石混凝土填平，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角；⑶断面量测：测量断面，对隧道净空进行量测检查，对欠挖部位进行处理，以满足净空要求；同时准确测放拱顶分中线。
4.2.2防水卷材的铺设：根据防水卷材背面无纺布上吊带位置确定钻孔位置，并采用冲击钻进行钻孔、安装挂钉，吊挂固定点密度60×60cm。
将防水卷材直接绑扎（系牢）固定在挂钉上。
4.2.3搭接边施工：防水卷材产品出厂时，为减少搭接长度，每幅宽边不小于2.5m，且在每幅两侧设置至少10cm宽的纯高分子材料，用作卷材与卷材焊接用，焊接采用自动爬行焊机焊接，并单独设置不小于25cm宽的配套双面自粘卷材补强，见附图。
4.2.4防水板修补：如发现防水板有破损，必须及时修补。
先取一小块防水板剪成圆角，除尽防水板上的灰尘后，将其置于破损处，然后用手动电热熔接器熔接。
5、技术要点⑴、施工前要测量断面，有欠挖及时处理；⑵、基面处理必须处理干净，以防尖锐棱角刺破防水板影响防水效果；⑶、热熔衬垫按要求布置，保证防水板悬挂效果；⑷、防水卷材的焊接是个关键工序，严防漏焊或假焊，焊缝质量应设专人负责检查验收记录，检查包括肉眼观测强度、密闭性及抗渗性等检查，只有待防水卷材施工质量经验收合格后方能浇隧道二次衬砌混凝土。
高速公路工程隧道防排水施工作业指导书
隧道防排水施工作业指导书一、概述1.1、目的明确隧道防排水施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道防排水施工作业。
1.2、编制依据⑴、《实施性施工组织设计》⑵、《公路隧道施工技术规范》（JTG F60—2009）、《公路工程质量检验评定标准》（JTC F80/1-2004）国家的相关规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。
⑶、《****至**高速公路两阶段施工图设计文件》⑷、本项目的机械配备、施工能力、技术力量和经济实力以及在类似工程中的施工经验。
1.3、适用范围适用于****至**高速公路***标所有隧道防排水施工。
二、施工方法及工艺2.1、施工规范要求2.1.1、洞身防排水设计⑴、洞内行车道路面低侧路缘带下设纵向φ25cm边水沟，路面中心底设φ50cm（或30、或50×50矩型沟）中心水沟，为方便后期中心水沟检修，中心水沟中线偏移隧道行车道中线右侧112.5cm，水沟纵向坡度与隧道纵坡一致。
⑵、洞内边水沟纵向每隔25m设沉砂井一处，中心水沟每100m设检修井一处。
⑶、环向排水盲管采用φ50mm软式透水管，透水管外包一层土工布将其覆盖住，正常段每道一根，其设臵间距为：①、Ⅵ.Ⅴ.Ⅳ级围岩段按10m一道设计，Ⅲ.Ⅱ级围岩段按15m一道设计。
②、环向盲管的纵向间距根据开挖后地下水情况可适当调整，岩层渗水量大时一般2～3根并列一环，大面积淋水地段在引水面上采用大幅防水板引排；盲沟由上而下铺设，使之与初喷面密贴固定，盲沟沟身不得侵入衬砌内，否则应凿槽埋设。
⑷、隧道边墙底纵向盲沟采用φ80mmHDPE双壁波纹管（单侧打孔），横向排水管采用φ100mmHDPE双壁波纹管；隧道两侧墙脚处纵向排水管全隧道埋设，纵向坡度与隧道坡度相同；横向排水管的设臵间距与环向透水管相同。
①、环向盲管采用φ50mm软式透水管，φ50mm软式透水管沿初期支护表面作环向布臵，纵向间距10m。
二衬施工作业指导书
二衬施工作业指导（1）工艺流程图一衬砌施工工艺流程图（2）防水层施工1. 防水层铺设前，应先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋外露头，基层平整度应控制在1/10以内，否则应进行喷射混凝土或抹水泥浆找平处理，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。
2．铺设400g/m2土工布，首先用作业台车将单幅土工布固定到预订位置，然后用专用热熔衬垫及射钉将土工布固定在喷射混凝土上。
专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置，拱部间距0.5-0.8m，边墙0.8-1.0m。
土工布铺设要松紧适度，使之能紧贴在喷射混凝土表面，不至因过紧而被撕裂；过松，土工布褶皱堆积形成人为蓄水点。
土工布幅间搭接宽度大于10cm。
3．铺设防水板先用作业台车将防水板固定到预订位置，然后用手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定土工布的专用热熔衬垫上。
防水板的固定应松紧适度并留有余量，以保证混凝土浇筑后与初期支护表面密贴。
防止过紧或过松，防水板受挤压、紧绷破损或形成人为蓄水点。
防水板间搭接缝与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开1m 以上。
4．防水板间自动热熔焊接用自动双缝热熔焊接机按照预定的温度、速度焊接，单条焊缝的有效焊缝宽度不小于15mm。
焊接后两条缝间留一条空气道，用于空气检测器检测焊接质量。
焊接前先除尽防水板表面的灰尘再焊接，防水板搭接宽度必须大于15cm。
5．防水板搭接缝的焊接质量应按充气法检查（即密封性检查），将5号注射针与压力表相接，然后进行充气，当压力表达到规定压力（一般为0.25Mpa）时停止充气，保持10分钟以上，若压力表下降在10％以内，说明焊缝合格。
如压力下降过快，说明焊缝不严，此时须用检测液（如肥皂水）找出漏气部位，用手动热熔器焊接修补后再次检测，直到完全粘合。
6．防水板破损修理：如发现衬砌施工方法防水板有破损，必须及时修补。
先取一小块防水板剪成圆角，除尽两防水板上的尘灰后，将其置于破损处，然后用手动点热熔接器熔接。
厦门海底隧道防水板施工作业指导书
厦门东通道（翔安隧道）防水板施工作业指导书中铁一局集团有限公司厦门东通道（翔安隧道）A4标项目部2006年5月防水板施工作业指导书一、工程概况厦门海底隧道是我国大陆第一座采用钻爆暗挖法施工的双向三车道海底隧道，隧道规模宏大，隧道全长5.951km，跨越海域总长4.459km，其中海域暗挖约2.925km，潮间带暗挖约1.534km，陆域暗挖约1.392km。
按照高等级公路的设计标准，计算行车速度为80km/h，暗挖隧道最大断面尺寸17.04m×12.56m（宽×高），建筑限界净宽×净高为13.5×5.0m。
隧道连接厦门市本岛和翔安区陆地，具有公路和城市道路双重功能，为厦门市第三条出口通道，本隧道的修建对我国隧道建设技术的进步和发展，缩小与世界先进水平的差距，将起到里程碑式的作用。
二、设计概况本隧道采用排导式和全封闭式相结合的排水施工理念分别对海域段和陆域段进行防水处理，在衬初期支护砼与模筑砼之间拱、墙均设置PVC防水板。
本隧道采用分区防水形式，充分保证防水板的防水效果。
三、施工工艺流程图四、施工要求1、清除锚杆、导管和外露的钢筋头施作防水板前先应对喷射混凝土基面处理：即对隧道净空进行量测检查，对欠挖地段、凸凹不平、锚杆头外露等处基面进行处理，以满足净空及基面要求，防止刺破塑料防水板。
2、环向、纵向弹簧排水管及横向排水管的安装当净空检查和找平工作完成之后进行，环向排水管安装首先延环向每隔1米锚钉一枚，锚钉露出砼的部位一般不能高于弹簧排水管的直径，接着利用操作平台，从一侧向另一侧用铁丝将排水管密贴砼固定在悬挂锚钉上。
台车一定要稳固，锚钉锚于喷混凝土表面要牢固，以免弹簧管掉下砸伤人。
每道弹簧盲管的端头要有10cm的富余量，以便与纵向排水管搭接。
弹簧排水管的间距为10m，施工中应根据地下水的实际情况进行调整，地下水丰富处可增加1～2道。
纵向弹簧排水管位于水沟底以上20cm，纵向弹簧排水管安装首先按隧道的坡度每隔l米将锚钉锚于喷凝土表面，然后将排水管用铁丝固定在锚钉上，另外在环向排水管的接头处，将纵向弹簧排水管割破将环向排水管、横向排水管分别与纵向排水管采用三通相联，并将接头密缝。
地下室防水板施工流程
防水板之间的连接处进行处理，采用热熔或者冷粘连接方法，使连接牢固、密封
4
防水板铺设完成后，需要对板与板之间的搭接处进行处理，采用特殊的防水胶条进行覆盖
5
处理地漏、管道等细节部位，确定防水板与这些部位的结合紧密，防止渗水；对墙角、柱子转角部位进行额外的加固和处理，防止水的渗透
6
施工完成后需要进行验收，要保证防水效果符合要求；及时进行地下室内部的保护措施，避免施工过程中引起的损坏
Байду номын сангаас地下室防水板施工流程
序号
防水板在地下室的施工
1
亲临施工现场，清理地面并确保表面平整；准备所需材料和工具：防水板、胶水、切割工具
2
设计图纸，按照图纸切割合适尺寸的防水板；从地下室的一个方向开始铺设防水板，保证板与板之间的接缝处有重叠，使用专用的胶水进行粘接固定；遇到墙角、柱子特殊部位需要进行细致的处理，确保完整性和密封性
钢板止水作业指导书
钢板止水作业指导书标题：钢板止水作业指导书引言概述：钢板止水是一种常见的水利工程施工技术，用于防止水体渗漏或泄漏。
正确的钢板止水作业可以有效提高工程质量，保障工程安全。
本文将从准备工作、施工方法、质量控制、安全注意事项和施工后的维护保养等方面，为大家详细介绍钢板止水作业指导书。
一、准备工作1.1 确定止水位置：在进行钢板止水前，首先要确定止水位置，根据工程需要确定止水的具体范围和位置。
1.2 准备材料：准备好需要使用的钢板、止水胶、密封胶等材料，确保材料的质量符合相关标准。
1.3 检查工具：检查施工所需的工具是否齐全，如橡胶锤、切割工具、测量工具等，确保施工过程中能够顺利进行。
二、施工方法2.1 清理止水位置：在进行止水施工前，首先要清理止水位置，将杂物、灰尘等清理干净，确保止水效果。
2.2 钢板安装：根据设计要求，将钢板按照正确的位置和顺序安装在止水位置，确保钢板之间的连接紧密。
2.3 密封处理：使用止水胶、密封胶等材料对钢板之间的缝隙进行密封处理，确保止水效果。
三、质量控制3.1 施工质量检查：在施工过程中要定期进行质量检查，确保止水施工符合设计要求和相关标准。
3.2 材料质量检验：对使用的钢板、止水胶、密封胶等材料进行质量检验，确保材料符合相关标准。
3.3 施工记录保存：及时记录施工过程中的关键环节和数据，做好施工记录保存，以备后续查阅和追溯。
四、安全注意事项4.1 佩戴防护装备：在进行钢板止水作业时，施工人员要佩戴好安全帽、防护眼镜、手套等防护装备，确保施工安全。
4.2 防止坠落：在高空作业时，要注意防止坠落事故的发生，采取有效的安全措施，确保施工人员的安全。
4.3 防火防爆：在使用火焰或电焊等设备时，要注意防火防爆措施，确保施工现场的安全。
五、施工后的维护保养5.1 定期检查：施工完成后，要定期对止水工程进行检查，及时发现问题并进行修复，确保止水效果持久。
5.2 清洁保养：定期清洁止水位置，保持止水工程的清洁，防止杂物积聚影响止水效果。
铁路隧道工程防排水施工作业指导书
铁路隧道工程防排水施工作业指导书1.适用范围适用于**铁路扩能改造工程站前二标隧道防排水施工。
2. 作业准备2.1施工作业前，根据施工组织设计并结合现场工程进度情况合理配备防排水施工人员。
2.2根据防排水施工需要，现场配备防排水施工机具。
2.3对防排水材料进行试验检测，并做好现场防排水材料的储备工作。
3. 技术要求3.1现场施工人员必须岗前考核合格后方可进行施工，特种作业人员必须做到持证上岗。
3.2作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，编制应急预案，对施工人员认真进行技术交底。
4. 施工程序隧道结构防排水施工作业是在隧道初期支护完成，且隧道净空经检查满足设计要求后进行的有关结构防排水施工作业，主要包括基面检查处理、排水盲管安装、防水板铺设、止水带安装、混凝土灌注等工序。
5．施工要求5.1基面检查处理5.1.1 基面处理主要对初期支护表面的渗漏水，外露的突出物及表面凹凸不平处进行处理。
对基面渗漏水，采用回填注浆进行堵水，以保持基面无明显漏水。
对初期支护表面外漏的锚杆头，钢筋头等硬物进行割除，再用砂浆进行摸平。
对初期支护表面凹凸不平处采用喷射砼补喷平顺。
5.1.2 处理完毕需对基面处理质量进行检查，并应满足下列要求：（1）初期支护表面无明显渗漏水，切无空鼓、裂缝、酥松等现象。
（2）初期支护表面平整，平整度符合规范要求。
（3）初期支护表面无尖锐突出物。
5.2洞内盲管安装洞内排水盲管主要包括环向排水盲管、纵向集水盲管、横向排水管，三者通过变径三通连为一体，形成完整的排水系统。
5.2.1 环向排水盲管施作方法在隧道初期支护与防水板间设透水环向盲管，在泄水孔标高处通过变径三通与纵向盲管相连通。
环向盲管间距按照设计、规范要求进行布设，在水量较大地段适当加密。
环向盲管采用在预安装位置打孔装入小木楔铅丝绑扎固定。
高瓦斯隧道防水板焊接、止水带热硫化焊接作业指导书
高瓦斯隧道防水板焊接、止水带热硫化焊接作业指导书1.适用范围适用于新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段CGZQSG-16标段第三项目分部高瓦斯隧道防水板焊接、止水带热硫化焊接施工。
本分部共计5座隧道（含1座明洞），其中马堰隧道为高瓦斯隧道，狮子山隧道为低瓦斯隧道，其余三个为普通隧道。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生化、办公设施，满足主要管理、技术人员进出生化、办公需要。
3.技术要求（1）防水板铺设范围应符合设计要求。
（2）应与基面固定牢固，松紧应适度不得有绷紧和破损现象。
（3）实铺长度与初期支护基面弧长的比值为10:8，挂吊点设置的数量应合理。
（4）防水板搭接宽度不应小于15cm，分段铺设的防水板的边缘部位应预留至少60cm的搭接余量，允许偏差为-10mm；全包式防水应在防水板搭接宽度15cm 左右两侧各留不小于10cm铺设双面自黏式防水板。
（5）防水板的搭接缝与施工缝错开距离不应小于100cm，允许偏差为-5cm。
（6）环向铺设时先拱后墙，下部防水板应压住上部防水板。
（7）防水板按设计要求进行双焊缝焊接时，每一但焊缝的宽度不应小于15mm。
（8）焊缝应无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象。
（9）焊缝若有漏焊、假焊应予补焊。
（10）若有焊焦、焊穿处，以及外露的固定点，应采用相同质材料覆盖焊接。
（11）铺设防水板的基面阴角处应做成R≥10cm圆弧面，转角1m范围内宜布设双层防水板。
（12）缓冲层（土工布）解封搭接宽度不得小于5cm。
缓冲层应平顺、无隆起，无褶皱。
（13）防水板铺设应与开挖工作面保持一定的安全的距离，应有可靠的防护措施保护防水板。
钢板止水作业指导书
钢板止水作业指导书一、作业背景与目的钢板止水作业是指在建造施工中，为了防止水流渗漏或者渗透到建造物内部，采用钢板进行防水处理的作业。
本指导书的目的是为了提供详细的作业流程和操作要点，确保钢板止水作业的质量和安全。
二、作业准备1. 工具和材料准备- 钢板：根据实际需要选择合适的钢板材料，确保其具有良好的防水性能。
- 水泥砂浆：用于填充钢板与建造物之间的缝隙，增强防水效果。
- 防水胶：用于粘贴钢板与建造物表面，增加密封性。
- 施工工具：包括刷子、刮板、搅拌器等。
2. 施工前准备- 清理施工区域：确保施工区域干净整洁，无杂物和灰尘。
- 检查钢板和材料：检查钢板是否完好无损，材料是否符合要求。
- 安全措施：提供必要的安全设施，如安全帽、防护手套等。
三、作业流程1. 钢板安装- 清理建造物表面：使用刷子和清洁剂清洗建造物表面，确保其干燥和清洁。
- 测量和标记：根据实际需要，使用测量工具测量钢板的长度和宽度，并在建造物表面进行标记。
- 钢板切割：根据测量结果，使用适当的工具将钢板切割成合适的尺寸。
- 钢板安装：使用防水胶将钢板粘贴在建造物表面，确保其与建造物密切贴合。
2. 缝隙填充- 水泥砂浆配制：根据水泥砂浆的配比要求，将水泥和砂浆按比例混合，并搅拌均匀。
- 缝隙处理：使用刮板将水泥砂浆填充到钢板与建造物之间的缝隙中，确保填充均匀且密实。
- 平整处理：使用刮板将填充的水泥砂浆进行平整处理，确保表面光滑。
3. 防水处理- 涂刷防水剂：根据防水剂的使用说明，使用刷子将防水剂均匀涂刷在钢板和建造物表面，增加防水效果。
- 边缘处理：特殊注意钢板与建造物边缘的防水处理，确保密封性。
四、作业注意事项1. 安全第一：施工人员必须佩戴安全帽、防护手套等个人防护装备，确保施工安全。
2. 施工环境：施工区域必须保持干净整洁，避免杂物和灰尘对作业质量的影响。
3. 材料质量：使用符合要求的钢板、水泥砂浆和防水胶，确保施工质量。
4. 施工技术：施工人员需具备一定的施工技术，熟悉操作要点，确保施工质量和效率。
隧道工程防排水施工作业指导书
隧道工程防排水施工作业指导书1、作业制度1.1 施工作业执行文件：施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、《隧道防排水施工作业指导书》，《铁路隧道工程施工技术指南》。
1.2 施工作业执行的强制性规范：《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路隧道工程施工质量验收标准》、地下工程放排水验收标准等。
1.3 作业队制订的《**作业队施工职责分工及岗位责任制制度》。
2、适用范围适用于铁路单、双线隧道防排水施工。
3、工艺流程结构防排水施工流程见图4.4.3。
图4.4.3 结构防排水施工流程图4、施工要求4.1 一般规定(1) 隧道施工时应做好防排水工作，防止涌水淹没洞室，危及人员、设备和环境安全，影响施工质量和进度。
(2) 隧道结构防排水应以防水混凝土衬砌自防水为主，并做好施工缝和变形缝防水，同时确保盲沟、排水管(沟)排水畅通，以满足隧道防排水要求。
(3) 隧道结构防排水应设计要求施工，并对洞外地表水做妥善处理，使洞内外形成一个完整的防排水系统。
(4) 隧道结构防水应重视初期支护的防水，并辅以注浆防水和防水层加强防水，满足结构设计和使用要求。
(5) 隧道防排水施工时，应重视环境保护，不得使用有毒的、污染环境的材料，隧道施工排水应进行处理，满足《污水综合排放标准》(GB 8978～1996)的规定时方可排放。
(6) 隧道工程防排水应采用符合国家、行业标准，满足设计要求，经实践检验质量和性能可靠的新材料、新技术、新工艺。
(7) 隧道防水和排水施工中，应按标准确认各项资源和作业环境符合要求，防排水作业的人员必须经过合格的岗前培训和业务学习，且熟悉作业内容和标准。
4.2 施工防排水(1) 隧道通过含水地层时，应在开挖前查明水源大小、方向和补给情况，制定防排水措施。
当补给水量很大，不能完全由隧道排走时，应根据水源方向和位置，在相应的位置开挖泄水洞截流排水。
无排水条件或排水困难，以及不允许排水时，经技术、经济比选，可采用注浆堵水措施。
高速铁路隧道工程防排水施工作业指导书(业主版)
调度通知签发林建天核稿周晓涛上、工路电：0441-48905 申话市电：************拟稿戴天荣编号2011-46路电：0441-48907市电:************关于开展隧道防排水施工质量通病专项治理活动的通知主送单位：合福铁路（福建段）各设计、施工、监理单位抄送单位：公司综合部、工程部、安质部、南平指挥部各室正文:合福铁路（福建段）各施工、监理单位：前期对隧道工程质量检查发现，隧道工程施工存在超欠挖、光爆效果差、初支混凝土厚度不足、初支混凝土强度达不到设计要求、拱架加工几何尺寸不规范、钢架间距较大、衬砌背后存在空洞、渗水、衬砌错台、衬砌外观质量差等质量通病，特别是隧道的防排水结构施工质量问题尤其突出。
针对防排水质量的突出问题，指挥部决定开展“隧道防排水施工质量通病专项治理”活动，具体通知如下：一、指导思想、工作内容指导思想：全面贯彻落实科学发展观要求，坚持工程建设“百年大计、质量第一”方针，以找准质量通病发生的根源，制定针对性措施，强化工程质量过程控制为思路，通过落实责任、强化监管，逐步消除常见的质量通病，杜绝质量事故的发生，提高工程的耐久性，促进合福铁路工程质量上一个新台阶。
工作内容：从现在开始至2012年2月底，对影响隧道防排水结构质传真量的初支平整度、排水盲管安设、防水板的施工、止水带及止水条的施工等方面的质量通病进行专项治理。
二、组织领导南平指挥部成立隧道防排水施工质量通病专项治理活动领导小组：组长：林建天副组长：周晓涛、翁孙昭成员：周永林、戴天荣、李源熙、叶德炳、赵成烈、张明发、陈勇、黄志斌、章志刚、刘文勇、江泉、林尚发领导小组下设办公室，办公室设在指挥部工程室（具体联系人为隧道专业组长：李源熙），负责专项治理活动的日常协调工作。
三、专项整治内容1、隧道初支不平整；2、环向盲管安设不到位、纵向透水盲管位置不正确、无砂混凝土未施作、未按设计要求反包；3、集中出出水点未进行集中弓I排；4、防水板铺设挂点不足、焊缝焊接不严密、假焊、漏焊等；5、止水带、止水条安装不到位，变形缝、施工缝渗水。
防水板作业指导书(全环铺设)
防水板作业指导书一、目的/适用范围为确保防排水工程的施工质量，达到设计及施工规范的要求，提高产品质量，特制订本作业指导书。
本作业指导书适用于中铁十局温福铁路项目部第一分部管段内的隧道防水层施工。
二、编制依据1、《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》TB10108-20022、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》TZ214-20053、《客运专线铁路隧道工程质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号4、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号5、《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-20056、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003三、作业前的准备1、材料准备施工前，必须对防水板和土工布进行各项基本性能检测，检测项目包括防水板的厚度、密度、抗拉强度、断裂延伸率和土工复合材料单位面积的重量，检测结构必须符合设计要求。
对不合格的材料要及时清除出施工现场，以免混用或误用。
圆岩寨隧道采用NBR（I）型高分子防水卷材，断裂拉伸强度≥18MPa，拉断伸长率≥400%，撕裂强度≥60KN/m，24小时（0.3MPa）无渗漏，幅宽≥2.0m，厚度≥1.2mm，低温-20℃下不开裂（可焊接）；其他隧道采用NBR（Ⅱ）型高分子防水卷材，断裂拉伸强度≥16MPa，拉断伸长率≥400%，撕裂强度≥50KN/m，24小时（0.3MPa）无渗漏，幅宽≥2.0m，厚度≥1.2mm，低温-20℃下不开裂（可焊接）。
管段内所有隧道采用的土工布要求≥300g/m2。
在铺设前，根据隧道断面将无纺布、防水板分成块，并将施工所用的塑料垫片、垫圈、透水盲沟等按设计要求准备好。
2、机具准备铺设无纺布、防水板需配备射钉枪、电压焊器调压器、行走式双缝塑料自动热合焊机、高温水银温度计、焊枪、漏电保护器、榔头等。
3、工人技术培训及人员配置根据工程量大小，确定组建该工程项目的作业班组以及所需的各种技术工人和特种工人。
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目录1.工艺简介 (1)1.1.工程概况 (1)1.2.复合式衬砌防水机理 (1)2.工艺流程及工艺要求 (1)2.1.施工准备 (1)2.2.铺设土工布及防水板 (2)2.2.1.防水板的吊挂 (2)2.2.2.防水板的焊接 (3)2.2.3.焊接 (4)2.3.防水板铺设施工要点及注意事项 (4)2.4.部分渗漏水地段防水板铺设 (5)2.5.透水管盲沟施工 (5)2.6.施工缝、变形缝防水 (7)2.6.1施工缝处理 (7)2.6.2.变形缝处理 (7)2.7.安全保证措施 (7)2.8.保证工期的主要措施 (8)2.9.文明施工、环境保护措施 (8)2.9.1.文明施工措施 (8)2.9.2.环境保护措施 (9)2.10.职业健康安全保障措施 (9)2.10.1组织管理措施 (9)2.10.2保障措施 (9)3.机械配备 (10)4.人员配备 (10)5.防水板验收标准 (10)防水板施工工艺细则1.工艺简介施工工艺的编制是按照客运专线铁路隧道工程施工技术指南、客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准及相关客运专线技术要求进行编制。
1.1.工程概况本管段隧道结构防水按一级防水设计，确保结构防水达到设计要求是结构设计的重中之重，施工中采用切实可行的措施，先进的施工工艺。
本管段隧道二次衬砌顶部、边墙及仰拱（底板）全部采用防水混凝土，抗渗等级不低于P8，初期支护与二次衬砌之间拱部及边墙部位，采用无钉孔法铺设防水板，加土工布防水。
模筑混凝土衬砌前，先做好各种防排水（排水盲沟、暗沟）设施的布臵，本管段EVA塑料防水板可在洞外按衬砌长度拼装成型，由防水层吊挂台架铺设，防水层铺设时做好环向及纵向排水盲沟的施作。
1.2.复合式衬砌防水机理复合式衬砌防水有防水层及二次衬砌混凝土两道防线，两者缺一不可。
因为二次衬砌模注混凝土在硬化过程中，内部存在着温度应力、收缩应力，使混凝土产生变形，但由于初期支护喷射混凝土表面粗糙、凹凸不平，约束模注混凝土变形，于是就产生了拉应力，当此拉应力大于模注混凝土抗拉强度时，模注混凝土即被拉裂，特别是在隧道起拱线应力集中区产生的裂缝最多。
如果在初期支护喷射混凝土和二次衬砌模注混凝土之间采用不透水、表面光滑的塑料片材做防水隔离层，便可以消除或减弱这种约束，使二次模注混凝土不产生裂缝，其防水性得以保证。
2.工艺流程及工艺要求2.1.施工准备2.1.1.在施工前应先检查隧道衬砌的厚度，对不合格的地方进行修补，全面检查后报监理工程审核，在监理工程师审核通过后方可进行防水板的安装。
2.1.1.检查防水板是否有变色、波纹（厚薄不均）、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果存在质量疑虑，需进行张拉试验、防水试验和焊缝抗拉强度试验。
2.1.2.防水板下料时应根据初衬的平整度考虑一定量的富余量，下料后将EVA塑料防水板拼接成大幅面，搭接宽度15cm，热焊粘结，沿防水板一边划好搭接线。
2.1.3.铺设轨道，将移动式工作台架推至贴挂位臵，防水板搭设在台架上，接通电源。
2.1.4.吊挂防水板的台架就位后，认真检查喷混凝土表面是否平整，圆顺，对局部凹凸较大处（矢跨比大于1/6时）应作处理，即对凸出部位进行修凿喷平，凹进部位编挂铁丝网，回填，若锚杆头或钢筋网断头外露，必须切除，抹砂浆遮盖，以防刺破防水板；另外，局部渗水对搭焊施工有影响时，应采取防护排挡措施，确保施工安全和搭焊质量。
2.1.5.在喷砼层表面，划出隧道横断面线和中心线，并对断面进行详细检查。
2.2.铺设土工布及防水板防水板铺设施工工艺流程见图2-1。
2.2.1.防水板的吊挂2.2.1.1.防水板用一移动工作台架，于衬砌台车前铺设；2.2.1.2.吊挂防水板前需沿纵、环向按设计要求铺设橡胶盲沟和软式透水管，并于墙底设臵通向侧沟的排水管；2.2.1.3.土工布设于防水板和混凝土喷层之间对防水板起保护、缓冲作用，将土工布和衬垫用射钉枪一并固定在喷混凝土面上，拱部固定点间距0.5m左右，边墙固定点间距1m左右，从拱顶向拱脚以下依次对称平行固定；修图2-1 防水板铺设施工工艺流程图2.2.1.4.用电动熔焊器将防水板熔焊在衬垫上，同时将防水板焊成整体，上下循环两幅防水板接头处留15cm搭接幅面，防水板必须按设计要求进行双焊缝焊接,焊接牢固,不得渗漏,每一单焊缝的宽度≮15mm。
2.2.1.5.吊挂时每幅防水板的中心须与隧道中心对准，以保证在墙部的吊挂长度相等；点间防水层不得绷紧，以保证防水板与喷砼表面能密贴，防水板超前长度应离衬砌部14m以上，防止与衬砌作业相干扰；2.2.1.6.行车横洞、人行横洞、配电及消防洞室与正洞边接处的防水板铺设应与正洞同时完成，搭接处应平顺，不得损坏折皱；2.2.1.7.防水板铺设方法示意图具体见图2-2。
2.2.2.防水板的焊接2.2.2.1.搭接原则拱部压边墙，上游压下游；防水层采用全断面设臵，无论是先行施工上部或底部的防水板，都在边墙脚位臵留足够长的防水板以利搭接，搭接原则、铺设方法等同其它部位。
防水板铺设时紧贴初期支护，并适当留有余地，不可拉的太紧，防止灌注二衬混凝土时挤裂拉坏防水板。
防水板特殊垫竹喷砼岩壁电压焊器金属垫圈土工布射钉图2-2 无钉孔法铺设防水板施工示意图附属洞室处铺设防水板时，先按照附属洞室的大小和形状加工防水板，将其焊在洞室内壁的喷锚支护上，并与边墙防水板焊接成一个整体。
2.2.3.焊接2.2.3.1.焊接宽度不小于2cm 。
2.2.3.2.焊接开始前，用电焊机在小塑片上试温。
2.2.3.3.焊接时，为保证防水板与初衬密贴，电焊机底平面和锚喷支护表面平行，推动电焊机时用力均匀，用电焊机均匀移动，以焊缝处挤出塑料溶液为佳。
2.2.3.4.焊缝烤焦焊穿处及外露之固定点必须用塑料片予以焊接，覆盖。
2.2.3.5.二次衬砌绑扎钢筋时要防止刺破防水板，电焊时要防止火星烧坏防水板。
2.2.3.5.焊缝完成后应进行质量检查，采用充气法对焊缝质量进行检查，有空隙处进行补焊，肉眼观察防水板有无破坏及漏洞，如有漏洞用小块防水板或橡胶片焊贴覆盖。
2.3.防水板铺设施工要点及注意事项2.3.1.固定缓冲层宜用钢钉，打钉时应加垫圈并垂直于喷混凝土面，钉与钉之间不得绷紧，缓冲层与喷混凝土表面密贴。
2.3.2.防水板应在初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施作前进行，喷砼表面应大致平整、圆顺。
2.3.3.为防止爆破时飞石和冲击波对已铺防水板的撞击影响，铺设防水板地段距开挖工作面不小于爆破安全距离，一般要求铺设地段距成洞面不小于100m。
2.3.4.固定防水板时，视喷锚支护面的平整度将防水板预留一定的富余量，以防过紧而被二次衬砌混凝土挤破。
严禁在铺设防水板后，二次模筑砼灌注前，在已铺设防水板地段进行爆破作业。
2.3.5.为使防水板接头焊接良好，防水板每环铺设长度应比衬砌长度长0.5～1m，以利接头焊接施工，防水板接缝和衬砌施工缝应错开0.5～1m 为宜。
2.3.6.防水板铺设好后，经监理工程师验收合格后，尽快灌注混凝土。
2.3.7.软岩地段混凝土衬砌紧跟开挖面时（小于100m），衬砌端部预留防水板接头须采取防护措施，防止掌子面爆破时，飞石砸破防水板。
2.3.8.衬砌时钢筋安装、各种预埋件设臵、挡头模板安装及泵送混凝土等工序作业中要防止破坏防水板。
2.3.9.防水板注意事项,要防裂、断、漏焊、焊焦、拉断、渗水软管主要是排水，要贯通排水，这些都要挂好、挂牢，连接固定。
2.4.部分渗漏水地段防水板铺设渗漏水地段环向排水管安设困难，尤其对成股向外渗漏水地段，根据水流量的大小，建议埋设多根大直径塑料管来取代软式透水管，防水板打湿后，焊缝质量难以保证，施工时可先预铺一层防水板引水，然后再按设计铺设防水板。
2.5.透水管盲沟施工隧道二次衬砌背后按8m一环设环向φ50mm盲沟，两侧边墙脚设纵向透水φ80mm盲沟，纵向盲沟每8m一段，环纵向盲沟均直接与隧道侧沟连通，以便必要时维修，并将地下水引入洞内侧沟。
透水管盲沟平面设臵见图6.1；透水管盲沟大样见图7.2。
T型接头环向排水盲管隧道中心线线路中线线路中线纵向排水盲管图6.1 排水盲管平面设臵图初期支护图7.2 透水管盲沟大样图本工程隧道透水管盲沟为双壁打孔设臵波纹管（环向φ50mm，纵向φ80m），外裹无纺布。
波纹管加工下料时考虑管接头预留长度，保证纵向盲管两端能充分进入竖向盲沟。
透水盲管外裹无纺布与喷射混凝土表面紧密接触，保持一定的松弛度，不宜张拉过紧。
固定透水管的外露锚钉切除后以砂浆抹平，防止刺破防水板。
施工中要做好透水盲管接头处理工作，防止杂物进入管道。
透水盲管沟铺设时沿岩面布设，要松，以适应起伏不平的岩面；纵向盲沟要求控制好标高，与隧道的纵向坡度一致，上下不能有起伏现象，保证排水的畅通；纵、环向盲管、泄水管采用变径三连通连接牢固，泄水管出口离开水沟内壁一定距离，不得紧贴沟壁表面，施工时要注意纵向拉力适中。
2.6.施工缝、变形缝防水2.6.1施工缝处理2.6.1.1.环向施工缝拱墙环向施工缝处设臵中埋式止水带及排水管，排水管采用孔径Ф50波纹管（外包土工布）；仰拱环向施工缝设臵中埋式止水带；拱墙、仰拱为钢筋混凝土结构时中埋式止水带采用遇水膨胀橡胶止水带，为素混凝土时采用钢板腻子止水带。
2.6.1.2.纵向施工缝纵向施工缝处混凝土接触面涂以混凝土界面剂2.6.2.变形缝处理变形缝处设臵中埋式遇水膨胀橡胶止水带。
拱墙变形缝处衬砌内缘设臵钢板接水盒，内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵，其余空隙采用填缝料填塞密实。
为减少仰拱变形缝两侧沉降，仰拱部位二次衬砌内设Ф50双层抗剪钢筋，钢筋环向间距50cm，仰拱变形缝空隙采用填缝料填塞密实。
当进行上一循环衬砌时，先在挡头板处断面中间安装环形垫块，使之形成一环形凹槽，进行下一循环衬砌前，将缝隙面混凝土进行人工凿毛并清洗干净，保证缝面混凝土接合紧密，铺设一层高标号防水砂浆（混凝土界面剂），在凹槽内刷上粘胶，将中埋式止水带嵌入其中粘结牢固，再灌注混凝土。
施工中加强接缝处的捣固密实，不得使止水带错位。
变形缝处施工用钢筋夹在二衬砌断面中间固定止水带。
2.7.安全保证措施建立安全保证体系，分级负责，加强施工作业现场控制。
开展安全技术教育，确立职工“安全第一”的思想，开展定期安全教育活动，实现施工人员持证上岗。
认真建立安全教育台帐，实行“一人一卡”，使安全教育不留死角。
开展安全标准化工地活动，现场张贴安全生产标语和警示牌，建立安全管理台帐。
同时，建立定期和不定期检查制度，发现不安全因素及时整改，消灭安全隐患。
各分项工程开工前，做好安全技术交底，履行交底签字手续，使施工人员熟悉安全措施和增强自我保护意识。
所有施工人员进入施工现场必须佩戴安全帽。