临时交通组织方案

景芳路临时交通组织方案

一、工程概况

本工程位于景芳规划管理单元中部，东西向城市支路，本工程施工范围西起三新路，东至运河西路，全长约463米，红线宽度20M，按双向两车道建设，沿线相交路口从西往东分别为老三新路、水湘路两个交叉口，道路沿线无桥涵。由于沿线小区较多，平时上下班、节假日车辆多，流量大，交通维护及通行便道对行人，车辆和施工人员的安全尤为重要。为规范施工中作业区的设置标准，项目部认真分析了路线状况，结合景芳路（三新路与运河西路段）的实际车流量，遵照交通部门和《交通标志和标线》GB5768-2009、《城市道路施工作业交通组织规范》GA/T900-2010的要求，为了降低占道施工作业给城市交通带来的影响，采取相应的对策，保障道路交通安全、有序，不发生大范围、长时间的交通拥堵，特编制本方案。

二、具体方案

本工程施工设计要求施工现场为全封闭施工，经我方初步现场勘查，并考虑三新路至水湘路段施工对道路两侧居民、商铺、等影响，特制订该段道路具体临时便道设置方案：

管道施工阶段（30-60天施工时间段）：

一、三新路至水湘路段南侧，我方采取以道路中线为基准，往南7

米处设置临时维护，临时维护距道路红线剩余3米，清理硬化

后可做为临时通道，可供非机动车、行人通行及机动车单车道

通行；

二、三新路至水湘路段北侧，我方采取以道路中线为基准，往北约

4米处设置临时维护，临时维护距道路红线剩余6米，清理硬

化后可做为临时通道，可供非机动车、行人通行及机动车双车

道通行；

三、考虑到施工安全，施工工期等因素，水湘路与景芳路交叉口在

我方施工期间实行全封闭。

车行主路面施工阶段（60-90天施工时间段）：

一、主路面路基开挖、基层、垫层、沥青铺设施工期间，考虑施工

安全，施工工期等因素，我方将在三新路至水湘路段采取封闭

车行主路面措施，保留南北两侧红线内人行道部分各米左右便

道，此便道只可供行人通行，无车辆通行条件。

人行道、标志标线、智能交通施工阶段（90-120天施工时间段）：

一、待车行主路面完成施工后，将采取局部、临时封闭施工，在此期

间我方将安排专职交通安全指挥员，指挥疏导车辆行人通行，保障道路交通安全、有序，不发生大范围、长时间的交通拥堵。

（具体临时道路设置见详图）。

三、管理组织结构

项目部成立了以项目经理，技术负责人，安全员为组员的施工交通安全管理小组，对交通安全问题加强管理疏导，切实保证每一步施工区域的交通安全（具体人员见下）。从而保证在安全为先的前提下，保质保量的完成施工任务。

现场管理人员投入计划表

四、交通安全组织方案

道路作业安全管理有两部分，一是对作业区以外的有限范围内实行交

通引导，本工程（包含人行道）实行封闭式施工，目的是避免作业人员、设备与行人的安全隐患，保证施工安全；二是对作业区内作业人员进行必要的安全管理，确保施工安全。

由于本工程占道不长，为尽量缩短施工工期，更好地进行施工和交通组织，保障道路快速畅通，确保施工安全。

1、各种安全设施及其作用以及具体部署位置

施工围挡设置：在我施工红线外侧设置彩钢板围档，高度。长度约1000米，具体占道范围如施工平面图所示。

彩钢板围档大样图

预告指示提醒标志牌大样图

①预告提示牌标志

为了更好的提示开车司机看到前方人行道施工，在前方设置施工、慢行、注意危险等标示牌。

②警示灯标志

为了保证夜间行车和施工的安全，遵照交通部门的相关要求保证晚上道路施工的安全，同时也可以提前给司机朋友们提出告示。夜间悬挂红色警示灯。

③旗帜

项目部为更好的保证行驶车辆和施工活动的安全性，除了设置上述的安全设施外，我们在施工区域树立具有指引和警示作用的彩色旗帜。

④灯光照明

因本工程施工区域道路两侧有路灯照明的区域能满足照明要求，无路灯照明的区域，需另外按要求设置照明设施。

⑤预警灯

我们在施工期间，在施工点两端放置太阳能导向牌和警示灯，使其有明显的反光标志，从而保证通行车辆预先知道前方已进入施工区域。

2、安全设施摆放要求

①施工区的设置要求，固定设置警告区域的各类施工、灯光照明系统、限速警告牌、照明系统和爆闪灯、锥形交通标志、落地式封道指示灯、警示频闪灯。

②施工完毕后的撤离要求：必须首先安置好施工作业的所有机械、材料，然后组织施工人员按先放后收的原则组织撤离。

3、作业人员安全要求

本工程局部路段处在车流量密集的生活小区，人、料、机集中，存在多种威胁因素，施工环境恶劣。为此确保人的安全与健康，控制人的不安全行为和物的不安全状态，是施工现场安全、健康、文明施工管理的重点，也是预防与避免伤害事故，保证施工处于最佳状态的根本环节。

①开工前，施工单位对现场人员进行安全教育、安全交底和技术培训。

②施工进出场，必须由现场负责人指挥，施工人员在进出施工维护区域过程中应保持高度警惕，特别要注意施工维护区周边来往行人和车辆。

③项目部配备了专职交通协管人员2名，用于平时安全设施维护工作和施工期间交通指导和疏导工作，同时，交通协管人员还负责在施工活动中，和技术员一道监督、保证施工人员和施工车辆的安全。

④施工期间，作业人员不得随意变更和扩大控制区，不得随意走出施工维护区，不得就任何施工机具和材料放置于施工维护区外。

⑤现场施工人员必须穿着带有反光标志功能的工作套装，佩戴安全帽，对颜色和反光标志陈旧的工作套装及时更换。

⑥手持电动工具的使用必须通过漏电保护装置，氧气瓶与乙炔瓶间距应再5米以上，与明火距离大于10米。每天完工后清扫场地，专人负责切断电源，关闭气阀等检查工作。

⑦特殊工种人员，必须持证上岗。

⑧遇到雾、暴雨等特殊气候，停止常规作业，做好人、料、机及安全设施的保护工作。

⑨交通管理部门有特殊要求的，则按交通管理部门要求执行。

4、交通设施一览表

浙江光大建设集团有限公司

2016年1月25日