各省市新能源汽车发展趋势.docx

1、辽宁省

辽宁省在新能源汽车发展主要目标是：（1）实现规模化应用。到2020年，全省新能源汽车推广应用达到20000辆以上，公共领域普遍应用新能源汽车；（2）逐步推广应用范围。把具备条件的省内其他城市申请列入国家新能源汽车推广应用城市；（3）推动关键技术和产品取得重大进展。在纯电动汽车整车及电池、电机、电控等关键功能部件领域取得一系列重大技术突破，增强新能源汽车产品的自主生产和市场供给能力，在产品可靠性、稳定性、经济性上满足市场基本需求；（4）初步建成配套基础设施网络。

2、四川省

“十三五”期间，四川将加强新能源汽车关键核心技术研究，突破整车设计、动力电池、驱动电机及电控系统等关键零部件核心技术，推进充电设备研发，提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平，跟踪研究燃料电池汽车及下一代新能源汽车，加快研发具有竞争力的产品，大力支持新能源汽车推广应用，提高相关配套能力，提升品牌影响力，将四川省建成国家新能源汽车产业基地，形成成都平原城市群、川南城市群、川东北城市群三大新能源汽车应用基地。

新能源汽车产业布局将以成都、泸州、南充和达州等地为主体形成核心发展区，以德阳、绵阳、广元、遂宁、乐山、宜宾、广安、巴中、资阳等地为主体形成重点拓展区，辐射带动全省其他地区新能源汽车产业发展。

其中，成都着力打造完整的新能源汽车产业链，重点发展纯电动客车、轿车、专用车，插电式混合动力客车、轿车，燃料电池客车、轿车、专用车，建设全国重要的新能源汽车产业基地。泸州全力推动西部新能源汽车产业园规划建设，建设智能充电服务平台，重点发展小型电动车生产，开展新能源汽车电池、电机、电控三大核心技术研发和制造，打造西部清洁能源汽车产业基地。南充重点发展纯电动、增程式等新能源商用车和甲醇、LNG等清洁能源汽车，打造西部新能源

商用车和清洁能源汽车研发生产基地。达州重点发展清洁能源汽车，打造西部清洁能源汽车产业基地。

重点拓展区的其他市州将依托优势产业园区，重点发展油电混合动力汽车、高性能纯电动汽车、插电式混合动力汽车、节能汽车以及电池、电机、电控、动力总成等关键零部件和充电储能设备等。

3、广东省

从广东省发改委获悉，最新发布的《新能源汽车推广应用省级财政补贴政策（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）规定，自2017年1月1日起注册登记的车辆，为国家补贴的50%。《意见稿》实施期限为2016-2018年，省级补贴政策将根据国家政策调整、新能源汽车技术与市场情况及时修订。在关键的补贴标准方面，从已公布的2017各省新能源汽车补贴政策来看，较多地区按国家补贴标准的50%执行，广东省正是其中一员。

广东的新能源发展正处于蓬勃发展的新阶段，具有良好的优惠政策，将带领全国新能源的发展走上一个新的高度。

4、天津市

天津开发区未来发展行动计划，当前新能源汽车领域关键技术发展迅速，产业资本在全球范围内投资布局全面展开，顺应外部趋势发展自身条件，天津开发区将以新能源汽车作为未来产业发展的重点方向，围绕新能源汽车行业特点要素需求，全力打造高品质综合环境和产业生态，力争在整车生产、新车型研制、核心技术研发方面做出特色，形成亮点，打造开发区汽车产业第四产业集群，一是依托龙头企业，打造新能源汽车制造基地，我们已经有了三个汽车企业，包括一汽丰田、一汽大众、长城整车企业，已经修订并开始实施氢燃料电池，插电式混合动力新能源汽车发展规划，对此泰达全力支持，并出台专门的配套政策，鼓励新能源汽车生产和研发。

5、内蒙古鄂尔多斯

受到经济发展水平显著提高和产业市场导向发展的影响，我市一些潜力产业开始兴起，并逐步形成支柱产业的雏形。如汽车工业、装备制造业、农副产品加工业等。其中汽车工业和装备制造业与其他产业关联度大，带动系数大，是发达国家普遍公认并大力发展的产业。

面对如此发展趋势，因此我院大力培养汽车行业研究性与技术性人才，为未来我市的经济发展提供必要保障。

6、福建省

到2020年，省内新能源汽车产能达到30万辆，实现新能源汽车全产业链产值突破1800亿元，形成福莆宁、厦漳泉、闽西北三大新能源汽车整车基地和宁德、漳州两个动力电池基地及电机、电控等产业龙头企业。培育产值超100亿元企业3家，产值50至100亿元企业5家，产值10至50亿元企业10家。形成一批拥有自主核心知识产权、核心竞争力强、在国内拥有领先地位，国际上拥有竞争力的新能源汽车整车和零部件龙头企业。

7、安徽省

安徽是国内重要的自主品牌汽车制造基地，已经形成了以合肥、芜湖两市为中心，涵盖整车制造、动力电池、电机控制以及充电设施建设运营，集研发、产业化、推广应用三位一体的新能源汽车产业体系，新能源汽车产业是安徽在全国具有先发优势和较强竞争力的重要产业。安徽新能源汽车产业优势明显，今后将依托现有基础，加强产品研发和技术攻关，推进全产业链各环节关键技术的突破，努力占据产业发展的领先位置。

8、江西省

截至2015年底，江西省新能源汽车年产能达到1.1万辆。根据《规划》，

到2017年,江西新能源汽车产量达5万辆,产能达15万辆；到2020年,新能源汽车产量达25万辆,产能达50万辆。《规划》中对江西省新能源汽车产业有总体布局，同时针对新能源汽车“充电难”等问题出台了详细政策。

根据《规划》，江西新能源汽车产业布局，整车重点建设“一核四片”5大新能源汽车产业基地；动力锂电池突出多条技术路线并进，建设4个产业基地。以南昌为核心：充分发挥优势,利用南昌地区大学和科研院所集聚所带来的研发人才优势,大力发展纯电动、插电式混合动力汽车。围绕经开区打造中部一流的新能源汽车产业基地。

九江片区:依托整车及零部件方面的产业基础,大力发展纯电动乘用车和专用车,建设新能源汽车产业基地；赣州片区:利用好国家振兴原中央苏区政策对赣州建设整车厂的支持,着力引进乘用车项目。建设具有当地特色的赣州新能源汽车科技城；上饶片区：以骨干企业为主导，大力发展新能源乘用车、客车及相关整车控制系统，打造新能源汽车产业基地；萍乡片区：加快发掘新能源汽车领域潜力,大力发展纯电动和插电式混合动力客车，完善产业链，打造新能源汽车产业基地。

同时到2020年,全省将累计建成各类充电站260座,建设充电桩100600根,基本满足各地自身及主要城市间新能源汽车出行需要。

9、宁夏省

2017年12月21日，银川市政府与比亚迪股份有限公司签订投资合作协议，今后将在发展新能源汽车产业领域寻求新突破。

此次银川市与比亚迪公司开展合作，将推动云轨生产基地、纯电动客车生产基地、纯电动乘用车生产基地“三个产业”落地，对于培育发展银川市新能源汽车产业、带动上下游产业链发展、做强做大高端装备制造业具有重大战略意义。