双油品双枪(潜油泵)
加油站工程施工方案培训资料(doc 77页)
第一章工程概况1．1工程概述1.１.1 建筑设计概况：本工程为中国石化销售有限公司海南石油分公司投资兴建的海口美仁坡加油站改建工程,由哈尔滨天源石化工程设计有限责任公司设计，该工程建筑：站房为原有建筑,此次要进行装修装饰工程改造；为提高企业形象,对加油站室内外进行整体装饰改造、此次内容有对站房外立面形象部分,便利店和卖场内部装饰装修部分,站房天棚吊顶、地面铺装、墙面装饰及站房其他改造装饰装修部分，罩棚檐面及立柱装饰装修等内容,以提高企业的外部整体形象。
本站更换30ｍ392#汽油储罐1台，30ｍ395#汽油储罐1台,３0m30#柴油储罐1台,利旧4台双枪双油品潜油泵加油机(卡机联动，汽油机为油气回收型)，总罐容９0m3,折合汽油总罐容75ｍ3,属国家三级加油站。
1.１.2 加油站建设地址为平地,座落于海口市美仁坡镇,整个场地呈长方形布置,油站出入口紧邻G98国道主干线。
1.1．３加油站加油区防护雨蓬为钢筋砼混凝土平板结构,呈长方形。
主体结构(加油区空间)净高4．90m,屋盖女儿墙檐高１．0５m，平面尺寸为1７．５4×10.54m。
1.1.４罐池基础:设计基础为钢筋混凝土基础,罐池油罐安装完毕后回填干净的中沙并撼实，粘土回填夯实300ｍm厚。
1.1．5 地坪结构从上到下层次为:100厚C20砼面层；铺10０厚碎石垫层；素土夯实。
加油区四周设置水封井,有组织排水至南侧接市政排水沟。
1．1.6 安装工程包括油罐、工艺管道安装、水电照明、防雷等组成,油罐由3个直径2.63m的球罐组成，水电由简单公共配电设施组成，防雷由—４0×4镀锌扁钢埋地敷设,其接地极为现浇柱的角部钢筋组成。
１.2 工程地质情况本工程是根据建设单位未提供地堪报告，要求压实土地基承载力特征值大于或等于120KPａ。
填土应作现场原位测试后,方可施工基础。
1.３施工条件1、道路交通:本工程位于G9８国道上,交通便利。
2、施工用水、电:该工程的施工用水及用电可利用原油站供水管及总配箱引出进行供水、供电。
加油站工艺运行
加油站工艺运行1.1 工艺流程加油工艺流程分为潜油泵式和自吸式两种。
当装设油气回收系统时，应在两种基本流程中增加油气回收工艺。
1.1.1 潜油泵加油工艺1. 当一种油品同时供多台加油机（枪）加油时，宜采用潜油泵式加油工艺；2. 当油罐至加油机之间的出油管道长度大于50m 时，宜采用潜油泵式加油工艺。
1.1.2 自吸式加油工艺1. 当一种油品同时供应不多于四把枪时，宜采用自吸式加油工艺；2. 当油罐至加油机之间出油管道长度不大于50m 时，宜采用自吸式加油工艺。
3. 每台加油机应按加油品种单独设置进油管。
1.1.3 带油气回收系统工艺1. 卸油油气回收工艺（1）当采用卸油油气回收工艺时，必须保证系统密闭性，汽油卸油接口和油气回收接口应安装DN100带阀的快速阳接头;（2）汽油通气管管口尚应安装机械呼吸阀，机械呼吸阀的工作压力应为正压2000Pa ～3000Pa,负压200Pa～500Pa；（3）为防止密闭系统卸油冒罐情况发生，可在卸油管线罐内接管上安装卸油防溢阀或在通气管线上安装防溢浮球阀。
2. 加油油气回收工艺（1）加油油气回收应采用真空辅助式油气回收系统。
（2）汽油加油机与油罐之间应设油气回收管道，多台汽油加油机可共用1 根油气回收总管，油气回收总管的公称直径不应小于50mm。
（3）加油油气回收系统应有防止油气反向流至加油枪的措施。
（4）加油机应具备回收油气功能，其加油枪的气液比宜设定在1.0～1.15 范围之内。
（5）在加油机底部与油气回收立管的连接处,应按装一个用于检测液阻和系统密闭性的丝接三通，其旁通短管上应设公称直径为25mm 的球阀及丝堵。
1.2 工艺管道1.2.1 工艺管道的设计压力：1. 钢质油品管道的设计压力不应小于0.6Mpa；2. 钢质油气回收管道的设计压力不应小于0.13MPa；3. 非金属复合材料油品管道的最大允许工作压力不应小于0.35Mpa；4. 非金属复合材料油气回收管道的最大允许工作压力不应小于0.1Mpa。
SNBY系列双向润滑油泵(知识参考)
SNBY系列双向润滑油泵一、功能简介本系列双向润滑油泵，是根据市场需要研究开发出一种新型润滑油泵，其特点是泵轴在作正向、反向旋转时，进出油口都不会改变，都能向同一个方向等量供油，其体积小、重量轻、噪音低、寿命长。
用于减速机、机床、纺织机械等设备中，以及一般机械中作正反向旋转的场合中作为润滑泵。
二、外形及安装尺寸三、型号说明型号排量ml/r转速r/min压力MPa吸油高度mSNBY0.8/1.6 0.81500 1.6 1SNBY2.5/1.6 2.5 1.2SNBY5/1.6 5 1.2SNBY16/1.6 16 1.2SNBY25/1.6 25 1.2型号 C C1C2C3ΦΦ1(f8) Φ2(h7) b1b2Φ3Φ4ZSNBY0.8/1.6 72 20 20 10 Φ65 Φ36 Φ8 5 Φ7 Φ53 ZG1/4"SNBY2.5/1.6 80 16 19 12 Φ73 Φ36 Φ8 5 Φ7 Φ55 M14×1.5SNBY2.5/1.6 80 16 19 Φ73 Φ36 Φ12 4 Φ7 Φ55 M14×1.5SNBY5/1.6 93 5 25 12 Φ90 Φ35 Φ12 4 Φ9 Φ72 Z3/8"SNBY16/1.6 105 5 25 12 Φ120 Φ35 Φ16 5 Φ9 Φ100 Z3/4"SNBY25/1.6 121 5 30 21 Φ120 Φ50 Φ16 5 Φ9 Φ100 Z3/4"更多技术支持：齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。
由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。
吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。
齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。
红夹克潜油泵介绍
红夹克潜油泵综合应用实例
加油站概况
某年销售量12,000吨大型加油站
该加油站拥有5个30M3的油罐 10台双油品4枪加油机；
• 该加油站提供5种油品，其中： – 0#柴油配4条油枪； – 90#汽油配12条油枪； – 93#汽油配12条油枪； – 97#汽油配8条油枪； – 98#汽油配4条油枪。
选型的关键是确定好所需的有效供给油枪数。在此基础上，根据维德路特公 司提供的扬程—流量曲线，即可确定所需的潜泵种类。
红夹克潜油泵的选型其它考虑的问题
• 工作介质
选择潜油泵时要看所输送的油品是否含添加剂。维德路 特公司每个系列的红夹克潜油泵均有针对不同工作介质 的专门产品，客户在订货时对油品成分予以说明即可。
潜油泵的基本构造
泵头
• 包括泵帽和泵坐两部分.
• 泵帽，是泵头的上部分，包括电 源接线腔，电桥，电容器腔，排 气螺纹塞，止回阀，压力调节组 件，排气和压力测试接口，管线 测漏器（选配）; 泵坐，是泵头 的下部分，包括油管接入口，电 线接入口，出油接口，油泵支撑 管口
泵尾
• 由泵马达和离心泵组成.
• 泵马达由电机，电线联接器，过 热保护器，油通道组成. 离心泵 由入油罩，防静电组件，叶轮以 及泵轴等组成
十分简便及安全。
压力调整 范围
（KPa）
主要参数
出厂压力 设定
（KPa）
最大流 量 (升/分)
功率 (马力)
207
228
0.75
207
304
1.5
380
2
标准型
1.5马力/220V 4″标准型固定管潜 油泵 （配伸缩管或固定管）
通用型潜泵，适用于加油站 及小型油库
21~207
重庆市垫江县2023年重点建设项目清单
2050
完工投用
县明月山乡村振兴示范带建设指挥部
（四）
农村道路
17
"四好农村路”建设工程
有关乡镇
新建四级“四好农村路"100公里，宽4.5米
24000
10000
主体工程施工，完成工程量的40%
县交通局
切块资金
18
农村公路安全防护工程
有关乡镇
建设农村公路护栏约147公里
2500
2500
完工投用
4000
2000
主体工程施工，完成工程量的50%
县交通局
切块资金
6
S206龙井（高峰）至三溪升级改造工程
高峰镇、永平镇、坪山镇
改建二级公路22公里
30000
100
启动项目建设
县交通局
7
明月大道附属设施提档升级项目
有关乡镇
绿化明月大道35公里
1400
1400
完工投用
县交通局
(≡)
县乡道
8
坪山至鹤游路面改造
4000
启动项目建设，完成工程量的20%
县水利局
中央资金补助60%市级资金补助3%
38
龙溪河及其支流（高峰-六剑滩）水生态保护修复工程（二期）
高峰镇、砚台镇、包家镇
黄沙镇污水处理厂扩容至800立方米/天，新建DN400污水管网3公里；高峰镇新建污水处理站1座及配套污水收集管网建设
2090
1110
主体工程施工，完成工程量的50%
县生态环境局
中央水污染防治资金
39
龙溪河（垫江段）环境综合整治与生态修复工程（亚行贷款）
普顺镇、周嘉镇、新民镇、高安镇、高峰镇
委托单位名称中国石油天然气股份有限公司
委托单位名称：中国石油天然气股份有限公司项目名称：中国石油天然气股份有限公司广东广州业丰加油站改建项目安全设施竣工验收安全评价报告项目简介：中国石油天然气股份有限公司广东广州业丰加油站（以下简称“业丰加油站”）位于广州市花都区新华镇107国道加油棚、办公楼、供电房、收款室（营业执照中注明的营业场所），成立于2004年11月29日，属于股份有限公司分公司（上市、国有控股），负责人：王廷伟，统一社会信用代码：914401017695188103，经营范围：零售业。
业丰加油站于2018年06月25日取得广州市安全生产监督管理局核发的《危险化学品经营许可证》（证书编号：粤穗WH安经证字[2018]1145(5)），许可范围：汽油、柴油[闭杯闪点≤60℃]（备注：二级加油站，其中汽油罐30m³×3个；柴油罐30m³×1个，4台加油机），有效期至2021年06月24日。
由于业丰加油站设立时间较早，埋地储罐及工艺管线老化、腐蚀，潜在油品泄漏风险，为消除安全隐患、满足国家相关法律、法规要求，业丰加油站对加油站进行了改造，主要改建部分如下：1、利旧改造一层站房一座，建筑面积为144m2，室内外高差为0.15m。
建筑耐火等级为二级，属加油站配套建筑物。
2、新建膜结构罩棚一座，罩棚投影面积为550m2；罩棚柱为钢柱。
建筑材料符合防火要求。
3、重建承重罐区一座，将油罐区4个埋地油罐更换为4个新的FF双层埋地储罐。
改建后为30m3汽油罐3个、30m3柴油罐1个，改造后储罐总容积105m3（柴油折半），属于二级加油站，加油站级别保持不变。
4、加油站相关工艺管道的改造；出油管道采用导静电的双层热塑性塑料管，其余工艺管线均采用20#无缝钢管。
5、更换2台双枪双油品加油机、更换2台六枪三油品加油机、新增4台六枪三油品潜油泵型（卡机连接，油气回收）加油机。
改建后为：6台六枪三油品潜油泵型（卡机连接，油气回收）加油机及2台双枪双油品加油机，共8台加油机。
1、环境风险评估报告--正文
霍山县落儿岭加油站突发环境事件风险评估报告霍山县落儿岭加油站2019年07月目录1前言 (1)2总则 (2)2.1编制原则 (2)2.2编制依据 (2)3资料准备与风险识别 (5)3.1企业基本信息 (5)3.2企业周边环境风险受体情况 (9)3.3涉及环境风险物质情况 (11)3.4生产工艺 (14)3.5安全生产管理 (17)3.6现有环境风险防控与应急措施情况 (19)3.7现有应急物资与装备、救援队伍情况 (22)4突发环境事件及其后果分析 (27)4.1同类企业、装置风险事故调查 (27)4.2突发环境事件情景分析 (28)4.3突发环境事故源强分析 (31)4.4突发环境事件危害后果分析 (34)5现有风险防控措施的差距分析 (43)5.1环境风险管理制度 (43)5.2监控预警措施 (43)5.3环境风险防控工程措施 (44)5.4环境应急能力 (44)6完善环境风险防控措施的实施计划 (45)6.1存在问题 (45)6.2整改措施 (45)7企业突发环境事件风险等级 (46)7.1分级程序 (46)7.2突发大气环境事件风险等级 (46)7.3突发水环境事件风险等级 (50)7.4企业突发环境事件风险等级确定与调整 (55)8附件、附图 (56)随着我国经济的飞速发展，环境安全领域的隐患逐渐增加，环境污染事件时有发生，当前我国已经进入了环境污染事故的高发期，有效防控环境污染突发事件形势非常严峻。
为保障人民群众的身体健康和环境安全，规范突发环境事件风险评估行为，为企业提高环境风险防控能力提供切实指导，为生态环境部门根据企业环境风险等级实施分级差别化管理提供技术支持，突发环境事件风险评估报告的编制是加强突发环境事件管理的有效手段，是现代化环境保护管理方法之一。
依据《企业突发环境事件风险评估指南（试行）》（环办【2014】34号）及《企业突发环境事件风险分级方法》（HJ941-2018）的管理要求，通过对企业自身现有的情况进行环境风险评估，通过预测的影响结果，采取有针对性、可预防性的风险防范措施，将企业的环境影响和事故造成的危害及损失降到最低程度，同时为企业环境应急预案提供科学依据，提高企业处理突发环境事件的应急救援水平和现场处置的能力。
加油站潜油泵提枪不出油的故障及处理
启动 马达 ，泵 开始工 作 ，油 液从入 油 口进 入 到 离心 泵被 加 压 向上 输 送 ，经 过 扩 散 器 使 油 液均 匀 地传 递 给下一 级 叶轮 ，一 路 进 入 外 壳 和 定 子 之 间 的 油通道 ，另一 路进 入 马达 转 子 与 定 子 之 间进 行 润滑 ，在 马达 顶 部 形 成 额定 压 力 的 油 液 进 入 到柱 形铁 管 ，通 过 柱形铁 管输 送 到泵 头 ，从 泵头 出油 口 流 入到 油管线 中。
本 文结合 工 作 实 际 ，以 国 内 外使 用 率 较 高 的 某 品牌潜 油泵 为 例 ，针 对 “提 枪 不 出 油 ”的 常 见故 障 简要 分 析 了原 因并 提 出 基 本 诊 断 方 法 和 改 进 措施 。
１ 潜 油 泵结构 、工 作流 程及 电气 控 制方式
１．１ 潜 油 泵 的 结 构
１．３ 潜 油 泵 的 电 气 控 制 方 式
提枪 后加 油枪 开 关板 向计控 主板 发 出开 机信 号 ，计 控 主板 接 收信 号 后通 过 加 油 机 电脑 区 的潜 油 泵控制 板 固态 继 电 器接 通 控制 线 路 （Ｊｌ～Ｊ４闭 合 ），中 间继 电器 线 圈 （１～４ｋＡ）通 电 吸 合 中 问继 电器常开触点 ，使配电箱内交流接触器 的线圈吸
潜 油泵 由泵 头 、泵 体及 连接 配管 三部 分组 成 。 泵头 安装 于人 孔井 内 ，泵头 由调压 组 件 、单 向 止 回
图 １ 泵 头 构 件
泵 体为 封 闭式 结 构设 计 ，包 括 电 机 和 两级 叶 片 泵 ，电机转 子 与 油 泵 转 子 为 同轴 结 构 。电 机一 般 为单 相 电机 ，启 动 电 容 安装 于 泵 头 电容 接 线 盒 内。连接 配 管 为泵 头 与 泵 体 之 间 的连 接 管 ，共计 三 条 ，分 别 为导线 管 、导油 管 、回油管 。
提高加油站柴油发送流速的技术方案分析
提高加油站发送柴油流速的技术方案分析 一、背景及现状分析 随着单站提量及客户对服务要求的逐步提高， 主要体现在油站加油效率的改 善，如自助/非自助支付方式的选择，油站设备的合理布局，油机配置数量，加 油细节导向标识，油站管理模式，都对效率有一定影响，与汽油相比，提高加油 设备柴油加油枪的流速对效率的影响尤为显著，现阶段油站实际情况如下： 普通流量加油机的标准流速范围 5~45L/Min，使用活塞式容积流量计；但在 日常使用时， 受工况等限制， 在滤网脏卡的情况下加油枪一般只剩下 20~30L/Min 左右的流量，这对高峰加油及大型货车加油时则效率问题凸显。
单次加油时间很 长，加油车位利用率低、泵持续运行时间久，设备损耗也会加速，油站效益及客 户满意度均会受到影响。
所以在保证设备安全使用和流量精度情况下，最大限度提高加油枪流量，是 油站经营者和消费者共同的愿望。
二、 影响加油枪流量的项目 1、潜油泵性能对流速的影响 潜油泵正压供油系统具有系统噪音低、故障率低、管线布局简洁等优点，广 东中石化运用较为广泛，特别是销量大的单站。
其中 1.5 匹马力红夹克潜油泵为 例，该泵技术标准流量为 220L/Min，去除压力损失 后总供油能力约为 200L/Min。
但随着潜油泵使用时 间增长，老化后的电机运行效率和密封性能降低，输 出流量也将大打折扣， 同时供 5 支枪加油时单枪流量 便无法保证。
2、加油机输油管线配置对加注柴油时流速的影响 加油机内部各元件产生压力损失，主要为流量计、电磁阀、机内管路及油枪， 不同的液压元件压力损失不一样，对流速影响也会不一样，压损越大，流速就会 1 / 9 潜油泵电机垫下降越快。
[安全生产规范]加油站安全预评价报告
![[安全生产规范]加油站安全预评价报告](https://img.taocdn.com/s3/m/900855cafad6195f302ba6d1.png)
（安全生产）加油站安全预评价报告前言该站拟经营0#柴油、-20#柴油、93#汽油、97#汽油，拟建站内分为加油罩棚区、站房、油罐区及辅助设施；站内拟设置两台50m³的0#柴油储罐、一台50m³的-20#柴油储罐、一台50m³的93#汽油储罐、一台50m³的97#汽油储罐，该站最大储存能力为250m³，实际油品折算总容量为175m³（柴油折半），为一级站。
根据《中华人民共和国安全生产法》、《关于加强建设工程安全设施“三同时”工作的通知》（国家发改委和国家安全生产监督管理总局[2003]1346号）和《危险化学品建设项目安全监督管理办法》（国家安全生产监督管理总局令第45号，79号令修订）等的要求，新建、改建项目必须进行安全预评价，以确保工程项目的安全设施与主体工程同时设计、同时施工和同时投产使用。
加油站根据国家相关法律、法规要求，为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，认真落实建设项目的“三同时”规定，该站委托南昌安达安全技术咨询有限公司对其进行安全预评价工作。
受林芝市巴宜区鑫华汽、柴油加油站的委托，南昌安达安全技术咨询有限公司组成评价小组，对该站所提供的资料、文件进行了审核，对现场进行了实地检查，根据《安全评价通则》（AQ8001-2007)和《安全预评价导则》（AQ8002-2007）的要求，编制完成本评价报告。
目录1 评价概述11.1评价目的和原则11.1.1 评价目的11.1.2 评价的原则11.2评价依据11.2.1 法律、法规、规定和规范性文件1 1.2.2 评价标准、规范11.2.3 安全预评价参考的其它资料4 1.3评价范围及内容51.3.1 评价范围51.3.2 评价内容51.4评价程序62 建设单位概况72.1建设单位基本情况72.2站区自然条件72.2.1 地形地貌及地质条件72.2.2 气候特征72.3加油站的外部环境状况82.4站区总平面布置82.5主要建筑物92.6主要设备102.7消防设施102.8安全设施122.9公用工程122.9.1 给排水122.9.2 供配电122.10安全管理142.10.1安全管理责任制142.10.2安全管理制度142.10.3安全操作规程143 主要危险、有害因素分析153.1物料的危险、有害因素分析153.2重大危险源辨识183.3危险化学品辨识203.4站内爆炸危险区域的等级范围划分21 3.5主要危险因素分析243.5.1 燃烧性243.5.2 易爆性253.5.3 静电危害253.5.4 易扩散易流淌性263.5.5 温度变化影响危害263.5.6 雷电危害273.5.7 电气事故273.5.8 明火事故273.5.9 车辆伤害283.5.10 高空坠落283.6有害因素分析283.6.1 毒害分析283.6.2 腐蚀性293.7事故案例294 评价单元的划分及评价方法的选择30 4.1评价单元的划分304.2评价方法的选择304.3评价方法的介绍314.3.1 预先危险性分析法314.3.2 危险度评价法314.3.3 作业条件危险性分析法（LEC）325 安全预评价355.1站址安全性评价355.1.1 外部环境评价355.1.2 站区布置评价355.2工艺安全性评价415.3建（构）筑物425.4主要设备435.5风险评价435.5.1 预先危险性分析435.5.2 作业条件危险性分析455.5.3 危险度评价466 安全对策措施及建议476.1安全对策措施及建议476.1.1 资质方面的对策措施476.1.2 站址及站区总平面布置方面的对策措施476.1.3 设备方面的对策措施486.1.4 工艺方面的对策措施546.1.5 电气安全设计、消防安全对策措施546.1.6 职业健康安全对策措施576.1.7 安全管理方面的对策措施576.1.8 施工期的劳动安全卫生对策措施576.1.9 运输方面的对策措施586.1.10 其它方面的对策措施586.2事故应急救援预案587 预评价结论及建议607.1预评价结论607.2评价结论607.3重点防范的危险危害因素和应重点关注的安全对策措施60 7.4建议61XXXXX汽、柴油加油站新建项目安全预评价报告1评价概述1.1评价目的和原则1.1.1评价目的1）安全预评价目的是分析和预测该建设项目可能存在的危险、有害因素及危险、危害程度，提出合理可行的安全对策措施及建议，确定采取的技术、管理措施，使各子系统及建设项目整体达到安全标准的要求。
加油站试运行方案(2019年最新版样本)
**加油站试运行方案编制：**石油经销有限公司审核：二〇一九年六月十六日目录第一章基本情况 (4)一、工程概况 (4)二、周边环境及平面设置 (4)三、主要设施及工艺流程 (6)四、辅助工程及设施 (10)第二章组织领导 (12)一、试运行总指挥部 (12)二、试运行现场指挥部 (12)三、具体分工 (12)四、试运行时间 (13)第三章试运行准备 (14)一、试运行顺序 (14)二、试运行原则 (14)三、设备调试 (15)四、员工培训 (18)五、制定制度、操作规程、应急预案及试运行方案 (19)第四章试运行实施方案 (20)一、供电系统试运行实施方案 (20)二、电器、设备系统试运行实施方案 (21)三、监控系统试运行实施方案 (22)四、消防器材实施方案 (23)五、油罐卸油试运行实施方案 (23)六、加油作业试运行实施方案 (31)七、其他作业试运行实施方案 (37)八、试运行总结 (38)第五章风险因素分析及安全应对措施 (39)一、风险因素分析 (39)二、安全应对措施 (49)三、建设项目周边环境影响 (54)第六章应急预案 (56)一、火灾爆炸事故应急预案 (56)二、油品泄漏事故应急预案 (71)三、火灾爆炸事故现场处置方案 (78)四、油品泄漏事故现场处置方案 (86)第七章附件 (91)附件1：**加油站岗位操作安全规程清单 (91)附件2：加油站员工安全培训记录 (94)附件3：安全教育培训效果评价表 (95)附件4：**加油站试运行作业风险因素识别及削减措施 (96)附件5：**加油站工艺流程图 (100)附件6：平面布置图 (100)附件7：危险区域划分图 (100)附件8:逃生路线图 (100)附件9：工程完工报告 (100)附件10：工程验收确认单 (102)附件11：试运行确认表 (103)第一章基本情况一、工程概况**石油经销有限公司成立于2014年，是一家民营企业。
带潜油泵、液位仪加油站布线图
一、带潜油泵、液位仪加油站布线图：二、带潜油泵、液位仪加油站的布线规格表：1x4x1.51x2x1.51x3x11x3x2.5三、一般加油站的布线规格表：1.5) 1.5) 1.5)1x3x1一、主机安装1）税控加油机与地下油罐的水平距离一般为20m，最长不超过30m，油罐的最底油面与本机进油口间的垂直距离不应大于6m。
本机与建筑物、铁路、道路之防火距离则应符合GB50156-92《小型石油库及汽车加油站设计规范》的有关规定。
2）主机底座应安装在专设的水泥基础上，用4支（或6支）M12地脚螺栓或膨胀螺丝固定，水泥基础应设孔，引进油管DN40mm（1.5英寸）、电缆及接电地线，然后该孔用黄沙添满。
3）在油罐内的进油管底部应安装DN40mm (1.5英寸)的单向双门底阀，单向双门底阀下端距离油罐底约10cm。
由油罐引出的进油管拧上随机所配的下法兰（1.5英寸锥管螺纹），与本机的吸油管对齐，高度H见右图，放入密封垫后，即可与挠性管下口连接。
挠性管可作少量伸缩、弯曲，以方便安装。
4）税控加油机应安装在设有挡雨棚的室外，免受雨淋日晒。
二、电源安装1）用户电源线从防爆接线盒留空的引线入口接入（右图箭头所示），相线接至A、B、C三个接线柱，零线接至有"零线"标志的接线柱。
用户电源采用三相四线380V电源。
2）三相电源开关应置于配电房内，它的保险丝应根据每台电机6A的启动电流与电机台数来确定其容量。
每台加油机应设分立开关独立控制。
注意：（1）应选用质量可靠的三相四线带漏电保护的空气开关。
（2）双枪加油机必须由两个独立开关控制，需要两根4×1.5信号电缆联网线及两根4×2.5动力电缆线。
（3）单相电机用2×2.5动力电缆线。
3）接入防爆接线盒的三相电源相序应正确，使电机的转向和油泵皮带轮上所标的箭头方向一致。
如果转向不正确，只需把A、B、C中三条接线任调两条即可。
加油站工程施工方案
第一章工程概况1.1 工程概述1.1.1 建筑设计概况：本工程为中国石化销售有限公司海南石油分公司投资兴建的海口美仁坡加油站改建工程，由哈尔滨天源石化工程设计有限责任公司设计，该工程建筑：站房为原有建筑，此次要进行装修装饰工程改造；为提高企业形象，对加油站室内外进行整体装饰改造、此次内容有对站房外立面形象部分，便利店和卖场内部装饰装修部分，站房天棚吊顶、地面铺装、墙面装饰及站房其他改造装饰装修部分，罩棚檐面及立柱装饰装修等内容,以提高企业的外部整体形象。
本站更换30m392#汽油储罐1台，30m395#汽油储罐1台，30m30#柴油储罐1台，利旧4台双枪双油品潜油泵加油机（卡机联动，汽油机为油气回收型），总罐容90m3，折合汽油总罐容75m3，属国家三级加油站。
1.1.2 加油站建设地址为平地，座落于海口市美仁坡镇，整个场地呈长方形布置，油站出入口紧邻G98国道主干线。
1.1.3 加油站加油区防护雨蓬为钢筋砼混凝土平板结构，呈长方形。
主体结构(加油区空间)净高4.90m，屋盖女儿墙檐高1.05m，平面尺寸为17.54×10.54m。
1.1.4 罐池基础：设计基础为钢筋混凝土基础，罐池油罐安装完毕后回填干净的中沙并撼实，粘土回填夯实300mm厚。
1.1.5 地坪结构从上到下层次为：100厚C20砼面层；铺100厚碎石垫层；素土夯实。
加油区四周设置水封井，有组织排水至南侧接市政排水沟。
1.1.6 安装工程包括油罐、工艺管道安装、水电照明、防雷等组成，油罐由3个直径2.63m的球罐组成，水电由简单公共配电设施组成，防雷由—40×4镀锌扁钢埋地敷设，其接地极为现浇柱的角部钢筋组成。
1.2 工程地质情况本工程是根据建设单位未提供地堪报告，要求压实土地基承载力特征值大于或等于120KPa。
填土应作现场原位测试后,方可施工基础。
1.3 施工条件1、道路交通：本工程位于G98国道上，交通便利。
港区加油站埋地储油罐爆炸危险性定量分析
施工规范》要求，埋设在砂质土壤中。
本文以日照中燃公司港区加油站为例，根据岩土中的爆炸力学理论、G.M 莱克霍夫爆炸冲击波超压与距离的关系式推算出储罐爆炸释放的能量和冲击波对人、建筑物影响的范围。
2.1 爆炸释放的能量(TNT当量)根据爆炸力学理论，可以将易燃易爆物质爆炸时释放的能量，换算成TNT 当量来表示，即认为事故爆炸产生的破坏后果与多少质量TNT 爆炸造成的破坏程度相当。
TNT TNTf f Q m m Q =∂ (1)式中：m TNT 为蒸气云的TNT 当量(kg)；∂为蒸气云的当量系数，通常取值0.04；m f 为蒸气云爆炸中燃烧物燃烧的质量(kg)；Q f 为燃烧物的燃烧热(kJ/kg)；Q TNT 为TNT 的爆炸热(kJ/kg)。
根据爆炸性混合气体爆炸极限范围，计算出储罐中爆炸性混合气体的爆炸TNT 当量。
查阅相关资料：汽油的爆炸极限1.3%～6.0%，柴油的爆炸极限0.5%～4.1%，汽油蒸气相对标准状态下干空气的密度为3.5，柴油蒸气相对标准状态下干空气的密度为4.0，标准状态下干空气的密度为1.293kg/m 3，汽油的燃烧热为4.37×104kJ/kg ，柴油的燃烧热为4.35×104kJ/kg ，TNT 的爆炸热为4.52×103kJ/kg 。
利用上述公式，以每个油罐容积为限，可以计算出达到爆炸极限时油品蒸气的爆炸能量，并根据危险概率求和原则，对港区加油站的5个埋地储罐进行了加和计算，结果如表1所示。
2.2 各种伤害效应的安全距离分析如前所述，港区加油站埋地储罐由沙土覆盖和充填，采用G.M 莱克霍夫爆炸冲击波超压与距离的关系式，估算出爆炸冲击波对人员的伤害和建筑物的影响范围。
0 引言港区加油站是港口必要的生产辅助性设施，承担着港内作业机械及进出港车辆的供油服务。
加油站通常储存大量的汽油、柴油，储存的油品易挥发，挥发油品蒸气的密度比空气重，易在低洼处积聚，形成易爆炸性混合气体，遇到点火源容易发生火灾甚至爆炸事故，一旦发生火灾爆炸事故，将可能会造成人员伤亡和重大财产损失等严重后果，因此发生火灾爆炸事故是加油站面临的最大威胁。