路虎差速器故障维修案例
12年丰田霸道四驱差速锁灯闪维修案例
12年丰田霸道四驱差速锁灯闪维修案例案例一:差速锁灯闪烁的原因是传感器故障。
在某车主的12年丰田霸道上,差速锁灯频繁闪烁,经过检查发现是差速锁传感器出现故障。
车主将传感器更换后,问题得到解决。
案例二:差速锁灯闪烁的原因是差速锁电路故障。
一位车主的12年丰田霸道四驱差速锁灯持续闪烁,经过检查发现是差速锁电路出现故障。
修理店对电路进行了修复,问题得到解决。
案例三:差速锁灯闪烁的原因是差速锁电磁阀故障。
某车主的12年丰田霸道四驱差速锁灯不停闪烁,经过检查发现是差速锁电磁阀出现故障。
修理店更换了电磁阀后,问题得到解决。
案例四:差速锁灯闪烁的原因是差速锁控制模块故障。
一位车主的12年丰田霸道四驱差速锁灯持续闪烁,经过检查发现是差速锁控制模块出现故障。
修理店更换了控制模块后,问题得到解决。
案例五:差速锁灯闪烁的原因是差速锁传动轴故障。
某车主的12年丰田霸道四驱差速锁灯频繁闪烁,经过检查发现是差速锁传动轴出现故障。
修理店更换了传动轴后,问题得到解决。
案例六:差速锁灯闪烁的原因是差速锁齿轮损坏。
一位车主的12年丰田霸道四驱差速锁灯持续闪烁,经过检查发现是差速锁齿轮损坏。
修理店更换了齿轮后,问题得到解决。
案例七:差速锁灯闪烁的原因是差速锁传动链条松动。
某车主的12年丰田霸道四驱差速锁灯频繁闪烁,经过检查发现是差速锁传动链条松动。
修理店对链条进行了调整,问题得到解决。
案例八:差速锁灯闪烁的原因是差速锁传感器线路故障。
一位车主的12年丰田霸道四驱差速锁灯持续闪烁,经过检查发现是差速锁传感器线路出现故障。
修理店修复了线路,问题得到解决。
案例九:差速锁灯闪烁的原因是差速锁电源故障。
某车主的12年丰田霸道四驱差速锁灯频繁闪烁,经过检查发现是差速锁电源出现故障。
修理店修复了电源问题,问题得到解决。
案例十:差速锁灯闪烁的原因是差速锁控制开关故障。
一位车主的12年丰田霸道四驱差速锁灯持续闪烁,经过检查发现是差速锁控制开关出现故障。
路虎维修手册电路图
路虎维修手册电路图语言:中文Chinese 、英文English。
D.路虎2015年路虎Discovery Sport L550原厂维修手册2014-2015年路虎Freelander2 L359原厂维修手册2014-2015年路虎Range Rover Sport L494原厂维修手册2012-2013年路虎Range Rover Sport L320 原厂维修手册2013-2015年路虎Range Rover L405原厂维修手册2013-2015年路虎Discovery4 L319原厂维修手册2012-2015年路虎Range Rover Evoque L538原厂维修手册2009-2015年路虎卫士Defender L316原厂维修手册2008-2015年路虎Freelander2 L359原厂维修手册2007-2012年路虎Range Rover Sport L320原厂维修手册2005-2007年路虎Discovery3 L319原原厂维修手册2006-2012年路虎Range Rover L322原厂维修手册2008-2009年路虎Discovery3 L319原厂维修手册2011-2012年路虎Discovery 4 L319原厂维修手册2009-2015年路虎系列车型修数据规格资料2015年路虎年Discovery Sport车型DTC故障代码及诊断帮助信息2012-2015年Range Rover Evoque车型DTC故障代码及诊断帮助信息2010-2015年路虎Discovery4车型DTC故障代码及诊断帮助信息2008-2015年Range Rover Sport车型DTC故障代码及诊断帮助信息2008-2015年Freelander2车型DTC故障代码及诊断帮助信息JLR维修手册(第一册)描述与运作JLR维修手册(第二册)修理指南JLR维修手册(第三册)电路图2006-2015路虎Range Rover Sport电路图与电器元件维修信息说明2006-2014年路虎Discovery电路图与电器元件维修信息说明2008-2015路虎Freelander2电路图与电器元件维修信息说明2012-2015年Range Rover Evoque电路图与电器元件维修信息说明2015年Discovery Sport/L550原厂电路图2015路虎卫士Defender/L316原厂电路图2015路虎Range Rover Sport/L494原厂电路图2015年路虎Range Rover/L405原厂电路图2015路虎Range Rover Evoque/L538原厂电路图2015年路虎Freelander2/L359原厂电路图2015路虎Discovery4/L319原厂电路图2014Range Rover Evoque/L538原厂电路图2014年Range Rover (All New)/L405原厂电路图2014年Range Rover Sport/L494原厂电路图2013年Range Rover Evoque/L538电路图2013年Discovery4原厂电路图2013年Freelander2原厂电路图2013年Range Rover Sport电路图2012年Range Rover Evoque汽油机原厂电路图2012年Range Rover Evoque柴油机原厂电路图2006年New Range Rover原厂电路图2007年New Range Rover原厂电路图2008年New Range Rover原厂电路图2009年Range Rover Sport原厂电路图2010年Range Rover Sport原厂电路图2011年New Range Rover原厂电路图2012年New Range Rover原厂电路图2012年Range Rover Sport原厂电路图2006年Discovery3原厂电路图2007年Discovery3原厂电路图2008年Discovery3原厂电路图2009年Discovery3原厂电路图2011年Discovery4原厂电路图2010年Discovery4原厂电路图2011年Discovery4原厂电路图2012年Discovery4 原厂电路图2008年Freelander2原厂电路图2009年Freelander2原厂电路图2011年Freelander2原厂电路图2012年Freelander2柴油机原厂电路图2012年Freelander2汽油机原厂电路图2006年Freelander2原厂电路图2007年Defender原厂电路图2011年Defender原厂电路图2012年Defender原厂电路图路虎一级技师培训-路虎车型介绍路虎一级技师培训--路虎电路图知识技术培训路虎一级技师培训- IDS诊断与测试技术培训路虎一级技师培训-路虎SDD诊断电脑使用技术培训路虎一级技师培训-路虎底盘系统技术培训路虎一级技师培训--路虎发动机技术培训路虎一级技师培训--路虎变速箱技术培训路虎一级技师培训-路虎车身电器系统技术培训路虎一级二级技师测评复习试题路虎二级技师培训--路虎新揽胜极光技术介绍路虎二级技师培训--路虎胎压监测系统技术培训路虎二级技师培训--路虎四轮驱动系统技术培训路虎二级技师培训--路虎数据总线网络管理技术培训路虎二级技师培训--路虎汽油机技术培训路虎二级技师培训--路虎柴油机技术培训路虎二级技师培训--路虎空调系统技术培训路虎二级技师培训--路虎空气悬挂系统技术培训路虎二级技师培训--路虎电控发动机管理系统技术培训路虎三级技师培训--JLR新款发动机电子管理系统诊断技术培训路虎三级技师培训--路虎ABS、TCS系统技术培训(包含内训及考题)路虎三级技师培训--路虎TPMS系统技术培训(包含内训及考题)路虎三级技师培训--路虎ZF与JATCO自动变速器技术培训(包含内训及考题)路虎三级技师培训--路虎底盘悬挂与制动系统技术培训(包含内训及考题)路虎三级技师培训--路虎电子驻车制动系统技术培训(包含内训及考题)路虎三级技师培训--路虎分动器及差速器技术培训(包含内训及考题)路虎三级技师培训--路虎空调系统技术培训(包含内训及考题)路虎三级技师培训--路虎全地形反馈系统技术培训(包含内训及考题)路虎三级技师培训--路虎自适应巡航ACC系统技术培训(包含内训及考题)路虎差速器分动箱后桥全地形反馈系统培训路虎揽胜运动LR538培训手册JLR D4无钥匙进入系统内训师课程新型路虎技术特训课程JLR 导航专题培训JLR认证技师自学课程发现三全车诊断高级电器培训路虎新款发动机管理系统培训1路虎新款发动机管理系统培训2路虎新款发动机管理系统培训3路虎诊断电脑使用方法技师培训L405上市培训神行者2培训路虎极光全车系统培训路虎揽胜运动版培训路虎发动机培训路虎技师基础培训路虎的电路图基础知识培训路虎车载导航系统安装培训路虎底盘及空气悬挂培训路虎车身电器系统培训JLR柴油车电气系统培训路虎柴油产品自学手册路虎变速箱系统培训路虎V8发动机培训JLR新型柴油机技术培训新型柴油机技术研讨英文版路虎培训资料路虎技术视频JLR简写代码JLR防盗匹配改装2010年路虎区域案例研讨2011年路虎区域案例研讨2012年路虎区域案例研讨2007年路虎技术通报2008年路虎技术通报2009年路虎技术通报2010年路虎技术通报2011年路虎技术通报2012年路虎技术通报2013年路虎技术通报2014年路虎技术通报2015年路虎技术通报E.奥迪奥迪A1技术培训学习手册奥迪A2技术培训学习手册奥迪A3技术培训学习手册奥迪A4L技术培训学习手册奥迪A5技术培训学习手册奥迪A6LC6技术培训学习手册奥迪A6LC7技术培训学习手册奥迪A7技术培训学习手册奥迪A8D3技术培训学习手册奥迪A8LD4技术培训学习手册奥迪Q3技术培训学习手册奥迪Q5技术培训学习手册奥迪Q7技术培训学习手册奥迪R8技术培训学习手册奥迪RS技术培训学习手册奥迪S8技术培训学习手册奥迪TT技术培训学习手册奥迪工厂技师基础培训奥迪技师考试资料奥迪防盗系统高级培训新款奥迪A4L A6L A7技术高级培训新款奥迪Q3 Q5技术高级培训新款奥迪A8L Q7 技术高级培训新款奥迪编码、匹配、数据流新款奥迪SVM行动升级代码奥迪V AS、ODIS诊断技术培训新款奥迪系列发动机技术高级培训新款奥迪系列变速箱技术高级培训新款奥迪系列底盘技术高级培训新款奥迪混合动力技术培训新款奥迪系列空调技术高级培训新款奥迪系列电器技术基础培训新款奥迪系列电器诊断技术高级培训奥迪A5 ITV多媒体视频培训奥迪Q5 ITV多媒体视频培训奥迪Q7 ITV多媒体视频培训奥迪A7 ITV多媒体视频培训奥迪新A6L ITV多媒体视频培训奥迪新A8L ITV多媒体视频培训奥迪新型电器系统ITV多媒体视频培训新款奥迪防盗系统ITV多媒体视频培训新款奥迪双离合变速箱ITV多媒体视频培训2011年SOST专题培训第一期+TPI通告2011年SOST专题培训第二期+TPI通告2012年SOST专题培训第一期+TPI通告2012年SOST专题培训第二期+TPI通告2012年SOST专题培训第三期+TPI通告2013奥迪SOST专题培训第一期+TPI通告2013奥迪SOST专题培训第二期+TPI通告2013奥迪SOST专题培训第三期+TPI通告2014奥迪SOST专题培训+TPI通告奥迪车辆重要TPI(技术经理现场看车)奥迪年度重点技术议题汇总寶馳名車國際服務中心Bao Chi Super luxury car International Service Center ==持久更新。
路虎的电路图知识
4
3
5
1
2
继电器
近
远
变光开关
近光 远光
远光 近光
保险丝:
保险片 50A-100A
保险丝 5A30大A保险丝 50A
筒式保险 30A-50A
保险丝颜色: 保险丝:
筒式保险丝:
基本回路构成
简图
i 16
电路图
电源分配
电路图
接地分配
84
接合处:
用英文字母作前缀,外带数字
84
电路图
控制单元
发现II保险丝和继电器
保险丝和继电器位于下列两 个保险盒内: ➢ 发动机舱 ➢ 驾驶员侧仪表下方
发动机舱保险 盒
驾驶员侧仪表 下方保险盒
接地点和接地桩 头
控制单元
发现3保险丝和继电器
保险丝和继电器位于下列两 个保险盒内: ➢ 发动机舱
➢ 仪表台右下方
发动机舱保险盒
仪表右下方保险盒
Colour
电源分配:
然后向车辆的各系 统和副驾驶员侧的 保险盒供电
所有的系统通过保险 丝保护
接地点和接地桩头
接地螺栓焊到车身上,以供搭铁 线的搭铁点通过单独的插针连接
到接地螺栓上 接地桩头通过多针插头连到
接地螺栓上原理原理
卫士保险丝和继电器
保险丝和继电器位于下列两 个保险盒内: ➢ 右前座椅下方
颜色代号
Code B G K LG N O P R S T U W Y
81
Wire Colour Codes
Black Green Pink Light Green Brown Orange Purple Red Slate (Grey) Transparent Blue White Yellow
差速器维修总结报告范文(3篇)
第1篇一、引言差速器作为汽车传动系统中的重要部件,其主要功能是在车辆转弯时,保证左右两侧驱动轮以不同的转速旋转,从而使车辆能够平稳、顺畅地通过弯道。
然而,由于设计、使用、保养等因素的影响,差速器在使用过程中容易出现故障,如异响、漏油、抖动等。
为了提高差速器的使用寿命和车辆的整体性能,本文将对差速器维修过程进行总结,以期为相关维修人员提供参考。
二、差速器维修案例概述1. 案例一:路虎发现3差速器异响问题车辆型号:路虎发现3故障现象:车辆后部有嗡嗡声音,经检查为差速器问题。
维修过程:(1)拆解差速器,发现差速器进水导致锈迹;(2)清洗差速器内部,更换差速器油;(3)更换差速器轴承;(4)试车,确认无异常。
2. 案例二:埃安新能源汽车差速器故障修理车辆型号:埃安新能源汽车故障现象:变速箱维修过程中发现差速器故障。
维修过程:(1)拆解变速箱,检查差速器内部情况;(2)更换差速器轴承、齿轮等部件;(3)组装变速箱,进行试车测试;(4)确认无异常。
3. 案例三:过保检测之差速器漏油维修作业车辆型号:雪佛兰故障现象:差速器附近漏油。
维修过程:(1)检查差速器和四驱部件连接处的油封;(2)发现油封渗漏,申请更换;(3)更换油封,修复漏油问题。
4. 案例四:别克昂科拉变速箱故障维修车辆型号:别克昂科拉故障现象:后差速器抖动异响。
维修过程:(1)拆解后差速器,发现内部烧焦、油黑成墨水色;(2)更换离合器摩擦片、轴承等部件;(3)组装后差速器,进行试车测试;(4)确认无异常。
5. 案例五:ATS差速器响维修作业车辆型号:ATS故障现象:差速器响声。
维修过程:(1)拆解差速器,发现主动轴轴承损坏;(2)更换轴承,修复响声问题。
三、差速器维修经验总结1. 差速器故障原因分析(1)进水:车辆涉水或差速器透气孔堵塞,导致差速器内部进水,进而引起锈蚀、润滑性能下降等问题;(2)油封渗漏:差速器油封老化、损坏或安装不当,导致油液泄漏;(3)轴承损坏:差速器轴承磨损、变形或损坏,导致异响、抖动等问题;(4)齿轮磨损:差速器齿轮磨损、损坏,导致传动效率降低、异响等问题。
路虎揽胜常见故障和维修方法
路虎揽胜常见故障和维修方法路虎揽胜是一款备受瞩目的豪华SUV,但就像其他车型一样,它也可能遇到一些常见故障。
在这篇文章中,我们将探讨一些常见的路虎揽胜故障,并提供一些维修方法。
1. 发动机问题:路虎揽胜的发动机可能会遇到一些问题,比如漏油、爆震或者低燃油效率。
如果你发现发动机出现异响、冒烟或者燃油消耗过高,建议立即联系专业的汽车维修技师检查,并根据他们的建议进行修复。
2. 空调故障:有些路虎揽胜车主可能会遇到空调故障,如冷气不足或完全无冷气。
这可能是由于漏气、堵塞、电力问题或者冷却剂耗尽引起的。
检查空调系统的压力、电线和冷却剂水平,必要时请到专业维修中心修复。
3. 悬挂问题:路虎揽胜采用了空气悬挂系统,而这个系统可能会出现漏气或者悬挂高度无法维持的问题。
定期检查悬挂系统的空气弹簧和压力传感器,确保其正常运作。
如果发现有任何异常,及早修复以避免进一步损坏。
4. 刹车故障:刹车故障是路虎揽胜车主可能面临的另一个问题。
这可能包括刹车抱死、制动效果下降或刹车踏板感觉异常。
正常情况下,定期检查刹车片、刹车盘和制动液是保持刹车系统良好工作的关键。
如果遇到任何刹车故障,马上联系专业技师进行检查和维修。
5. 电气故障:像其他现代车型一样,路虎揽胜也可能面临一些电气故障,如电瓶问题、电路短路或者电子设备故障。
确保车辆的电瓶保持良好状态,检查电线和电路以及车内的电子设备。
如果发现任何问题,请咨询专业的汽车电气维修人员进行维修。
请注意,这只是一些可能的故障和维修方法,具体的情况可能因车型和年份的不同而有所变化。
如果你在遇到任何故障时不确定如何处理,建议立即寻求专业的帮助。
自行修复可能导致更严重的问题,并且可能影响车辆的保修条款。
路虎车的保养与维护(LN,LA,LS和LM)
BHLHAS
身份号:
1.VIN
2. 发动机号 3.变速箱号
2.5 汽油机
BHLHAS
千斤顶放在紧挨电瓶盖下方 须先拆下电瓶盖才能取下千斤顶 千斤顶的把手和其它工具放在专门
的工具包内,此工具包在尾门的储 物盒内
BHLHAS
换胎压前,须做: ➢拉起手刹 ➢挂入1档或空档 ➢选择低速档 ➢挡住对角线上的车轮,下坡方向
拖车眼只有用来拖车用
拖车: ➢ 分动箱位于空档 ➢ 差速器锁处于开启状态
悬着拖: ➢ 在拖车前,必需拆下传动轴
BHLHAS
身份号
VIN
发动机号 铭牌
Td5
BHLHAS
铭牌:
A. 车型 B. VIN C. 车辆总重 D. 拖车重量 E. 前轴最大负载 F. 后轴最大负载
BHLHAS
工具箱在行李箱下方 工具箱内有千斤顶、挡块、轮胎扳
90
前 后
110
前 后
胎压 - bar (lbf/in2)
1.9 (28) 2.6 (38)
胎压 - bar (lbf/in2)
1.9 (28) 3.3 (48)
BHLHAS
防盗螺母
铝合金轮圈带防盗螺母 需要用专用工具来拆装
➢ 字母打在防盗套筒的正面 ➢ 如更换时,需更换相应的套筒
BHLHAS
拖车
手、防盗螺母套筒和拉拔器
BHLHAS
换胎前须做: ➢拉起手刹 ➢挂上1档或P档 ➢将对角的轮胎挡住,下坡方向
档块的组装如图
BHLHAS
用轮胎的尾部撬下支撑点的盖子 (1) 将千斤顶放到支撑点垂直的方向下(2)
,并让摇把垂直朝向地面(3) 顺时针转动摇把,直到夹子卡到支撑点
差速器
差速器百科名片差速器汽车发动机的经离合器、、传动轴,最后传送到再左右分配给半轴驱动车轮,在这条动力传送途径上,驱动桥是最后一个,它的主要部件是和差速器。
目录展开简介减速器的作用就是减速增矩,这个功能完全靠与齿轮之间的啮合完成,比较容易理解。
而差速器就比较难理解,什么叫差速器,为什么要“差速”?是驱动桥的主件。
它的作用就是在向两边半轴传递的同时,允许两边半轴以不同的旋转,满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶,减少与地面的摩擦。
差速器原理图功能在拐弯时车轮的轨线是圆弧,如果汽车向左转弯,圆弧的中心点在左侧,在相同的时间里,右侧轮子走的弧线比左侧轮子长,为了平衡这个差异,就要左边轮子慢一点,右边轮子防滑差速器快一点,用不同的转速来弥补距离的差异。
如果后做成一个整体,就无法做到两侧轮子的转速差异,也就是做不到自动调整。
为了解决这个问题,早在一百年前,法国雷诺汽车公司的创始人。
雷诺就设计出了差速器这个东西。
构成结构示意图普通差速器由、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。
的动力经进入差速器,直接驱动行星轮架,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮。
差速器的设计要求满足:(左半轴转速)+(右半轴转速)=2(行星轮架转速)。
当汽车直行时,左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态,而在汽车转弯时三者平衡状态被破坏,导致内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。
原理差速器的这种调整是自动的,这里涉及到“最小能耗原理”,也就是地球上所有物体都倾向于耗能最小的状态。
例如把一粒豆子放进一个碗内,豆子会自动停留在碗底而绝不会停留在碗壁,因为碗底是能量最低的位置(位能),它自动选择静止(动能最小)而不会不断运动。
同样的道理,三维效果车轮在转弯时也会自动趋向能耗最低的状态,自动地按照转弯半径调整左右轮的转速。
当转弯时,由于外侧轮有滑拖的现象,内侧轮有滑转的现象,两个驱动轮此时就会产生两个方向相反的附加力,由于“最小能耗原理”,必然导致两边车轮的转速不同,从而破坏了三者的平衡关系,并通过半轴反映到半轴齿轮上,迫使行星齿轮产生自转,使外侧半轴转速加快,内侧半轴转速减慢,从而实现两边车轮转速的差异。
瀚德(haldex)中央差速系统的维修和保养
表 4 第 5 代 HALDEX 系统的离心式电子泵
整车厂 大众、奥迪、斯柯达
沃尔沃 路虎
宝马、MINI
博格华纳编号 2002773AM 2005759AM 2002774AM
2005760AM
2005761AM
整车厂零件号 0CQ 598 549 0CQ 525 549
表 1 Haldex 专用油在不同车型上的应用情况
整车品牌
博格华纳编号 整车厂零件号
大众、奥迪、斯 柯达、兰博基尼
G 060 175 A2
沃尔沃
31367941
福特 路虎
2000884AM (850 mL 包装)
FUJ78708 687-A A
LR054941 EJ32-
19A509-A A
Haldex 耦合器 容量 /mL 850 1000 300
图 2 显示的是第 4 代 Haldex 中央差速系统的内部结构。 在实际维护中,主要涉及定期更换专用油和油滤。根据瀚德 公司(博格华纳的分支公司)的资料规定,每行驶 3.2 万 km (2 万英里)后就需要更换 Haldex 专用油和油滤,否则容易 损坏整个中央差速系统。以前 Haldex 专用油和油滤只有从
对于第 4 代 Haldex 系统,博格华纳也为后市场提供了 单独的油滤套装,只更换油而不更换油滤是没有意义的。这 些原厂油滤原来整车厂商并不单独为后市场提供。油滤随车 型不同也有所不同,具体情况可参考表 2。
第 3 代和第 4 代 Haldex 系统由于采用电控液压泵、单 向 阀 及蓄压器 等 设 计,对于 油 压 的 控 制 更 加 主 动,不 再依 赖 于轴间转速差,响应更快且动力分配也更加智能,结构也更 为紧凑。而第 1 代和第 2 代系统则是通过轮间转速差,由差 动液压泵产生油压。电子液压泵是 Haldex 系统在维修中经 常需要更换的零件,很多 Haldex 系统损坏都是因为电子液 压泵失效。表 3 显示了不同车型使用的 4 代 Haldex 液压泵 型号,现在后市场也可由博格华纳提供。
汽车维修案例分析大全
汽车维修案例分析大全第一章本田系列轿车维修案例分析 (10)1. 本田雅阁中高速加速不良 (10)2. 雅阁发动机抖动 (12)3. 雅阁起步撮车 (14)4. 飞度冷车前进挡不工作 (15)5. 雅阁动力不足 (17)6. EGR电磁阀引起的启动困难 (19)7. 本田雅阁加速发抖 (21)8. 本田雅阁怠速振颤 (22)9. 本田飞度无法启动 (25)10. 丰田佳美加速无力 (26)11. 两例本田奥德赛不能启动故障的启示 (28)12. 广本车系发动机连杆断裂原因分析 (32)13. 本田思域轿车挂挡冲击大故障维修 (35)14. 本田里程发动机冷却系统故障一例 (36)15. 本田三厢飞度轿车无法启动的故障 (37)16. 本田飞度电器设备故障诊断与维修 (38)17. 雅阁轿车换挡杆锁止故障维修案例 (39)18. 本田雅阁轿车怠速振颤故障诊断 (40)19. 本田雅阁不上档故障诊断 (43)20. 本田雅阁轿车油耗长期居高不下 (44)21. 广本雅阁轿车变速器指示灯亮的检修 (44)22. 雅阁汽车节气门传感器故障检测维修 (45)23. 广本雅阁车发动机不能起动故障检修 (46)24. 广本雅阁汽车怠速不稳故障检测维修 (47)25. 1996 款本田雅阁风扇不工作故障 (48)26. 广本雅阁车安全报警系统故障一例 (48)第二章大众系列轿车维修案例分析 (49)1. 捷达王发动机水温高 (49)2. 帕萨特1.8 行驶中熄火 (51)3. POLO无法启动 (52)4. 帕萨特发动机抖动 (54)5. 不可忽视制动灯开关的作用 (57)6. 大众途安车“奇怪”的故障代码——16955 (58)7. 宝来1.8 启动后熄火 (61)8. 帕萨特B5 高速时机油压力报警 (64)9. 帕萨特B5ABS故障指示灯报警 (65)10. 宝来涡轮增压系统故障排除 (67)11. 奥迪A6 冷启动时短暂抖动 (68)12. POLO转向沉重 (69)13. 奥迪电路故障两例 (70)14. POLO发动机怠速不稳 (71)15. 2003 款奥迪A6 中控故障 (72)16. 奥迪200 事故车无法启动 (73)17. 时代超人ABS系统不工作 (74)18. 奥迪A6 轿车变速器入挡冲击 (76)19. 奥迪启动困难且怠速易熄火 (77)20. 宝来1.6AT加速困难 (80)21. 宝来TDI不易启动 (81)22. 奥迪A6 防盗系统间歇锁止及怠速不稳 (83)23. 桑塔纳2000 启动后就熄火 (86)24. 高尔夫自动变速器升挡困难 (88)25. 桑塔纳2000 在行驶中熄火故障检修 (90)26. 宝来1.6L手动挡轿车发动机防盗锁死故障 (91)27. 奥迪轿车无级变速器故障分析排除 (92)28. 桑塔纳轿车自动变速器换挡杆故障及检修 (92)29. 大众帕萨特轿车自动变速器故障排除 (93)30. 帕萨特B5 轿车空调系统的故障维修 (94)31. 奥迪200 轿车发动机加速不畅故障 (95)32. 捷达轿车氧传感器故障码无法清除 (95)33. 桑塔纳2000 轿车冒黑烟的维修实例 (96)34. 桑塔纳汽车加速不良,冒黑烟故障检修 (97)35. 两厢POLO汽车无法启动的故障维修 (98)36. 捷达汽车无倒档故障检修 (100)37. 桑塔纳发动机怠速不稳的故障检修 (100)38. 奥迪V62.6L轿车起步熄火故障排除 (101)39. 高尔夫轿车变速器的故障检修实例 (101)40. 捷达汽车中控、ABS、空调故障检修实例 (102)41. 汽车空调散热风扇不能正常开启故障 (103)42. 大众帕萨特自动变速器的故障原因 (104)43. 帕萨特加速无力故障 (106)44. 桑塔纳2000 热车怠速过高,熄火不易启动 (106)45. 一汽奥迪A6 轿车冷启动困难 (107)46. POLO车速里程表为何突然停止? (107)47. 桑塔娜2000GSI综合故障检修 (108)48. 捷达前卫发动机刚起动或急加速时排气管冒大量黑烟 (110)49. 捷达王发动机怠速发抖 (111)50. 奥迪200C3V6 怠速异常 (112)51. 奥迪C5A6 驱动防滑控制系统故障 (113)52. 奥迪A6 轿车燃油表不指示的故障检修 (113)53. 奥迪200 汽车制动系统故障检修实例 (114)54. 桑塔纳汽车机油消耗过量的故障检修 (115)55. 捷达轿车挂D 档加油不走车故障检修 (116)56. 捷达王汽车冷车无法启动的故障检修 (116)57. 奥迪200(1.8T) 轿车发动机加速不畅 (117)58. 帕萨特1.8T汽车加速不良烧机油故障 (118)59. 捷达前卫汽车加速不良故障检测维修 (119)60. 捷达柴油车冒蓝烟加速无力故障检修 (120)61. 奥迪200 汽车制动系统故障检修详解 (120)62. 奥迪轿车维修经验5 例解惑奥迪故障 (121)63. 索纳塔汽车怠速发抖、动力不足故障 (122)64. 巧解大众宝来车发动机防盗锁死故障 (123)65. 捷达汽车发动机故障检测与维修实例 (124)66. 两厢POLO汽车无法启动故障检测维修 (125)67. 捷达轿车油耗太大的故障诊断及排除 (126)68. 桑塔纳汽车的分电器故障所引起熄火 (127)69. 宝来的自动变速器升挡困难故障诊断 (127)70. 奥迪汽车的无级变速器故障维修3 例 (129)71. 捷达汽车的制动效果差故障诊断方法 (130)72. 大众帕萨特1.8T汽车变速箱故障检修 (131)73. 帕萨特中控和电动车窗故障检修实例 (132)74. 俊杰车自动变速器小故障及维修方法 (134)75. 一汽宝莱汽车ABS故障灯亮维修故障 (135)76. 桑塔纳行驶时转速表指针突然下降 (135)77. 捷达汽车转向异响故障诊断及维修 (135)78. 大众途锐故障警告灯报警故障解析 (136)79. 帕萨特1.8T急加速时闯车故障检修 (137)80. 桑塔纳轿车的机油报警灯闪亮故障 (138)81. 奥迪A6L轿车起步耸车故障解决方案 (139)82. 桑塔纳2000 车方向机漏油故障处理 (139)83. 奥迪100 车门锁无法联动故障诊断 (140)84. 奥迪A6 发动机过热故障排除与分析 (140)85. 奥迪100 电喷车的发动机启动困难 (142)86. 奥迪五缸轿车起动时困难实例分析 (142)87. 桑塔纳时代超人轿车ABS 故障一例 (143)88. 帕萨特K线(K line)故障诊断一例 (144)89. 上海大众途安的巡航控制失效故障 (145)90. 奥迪200 C3V6 型轿车在加速时撮车 (146)91. 捷达王车开高速时车身的剧烈抖动 (147)92. 奥迪车制动前轮密集噪声维修实例 (147)93. 宝来轿车的ABS故障灯亮诊断维修 (148)94. 帕萨特B5 的机油油位报警故障检修 (148)95. 捷达车发动机电控系统的故障维修 (148)96. 宝来(1.6)气门被顶故障检测分析 (149)97. 2003 款奥迪A6 车倒车雷达故障1 例 (150)98. 奥迪A6L启动后无反应启动机不转 (151)99. 奥迪轿车清洗节气门后怠速过高 (151)100. 2003 款时代骄子行驶中制动不良 (152)101. 速腾车ASR/ESP指示灯常亮故障 (153)102. 帕萨特有时启动不着车易烧保险 (154)103. 捷达系列轿车故维修障案例总汇 (154)104. 大众波罗劲取轿车排气歧管发红 (157)105. 宝来1.8T在怠速时车速表指针发抖 (158)106. 捷达发动机电控系统的故障实例 (160)107. 奥迪A6 前照灯自动调节维修四例 (160)108. 奥迪轿车发动机常出现故障二例 (162)第三章福特系列轿车维修案例分析 (164)1. 福特蒙迪欧热车启动困难 (164)2. 福克斯手动换挡模式失灵 (166)3. 福特稳达发动不着的特殊故障 (167)4. 福特嘉年华烧机油 (169)5. 天霸轿车开空调不能提速 (170)6. 蒙迪欧汽车室内灯不能熄灭故障检修 (170)7. 福特翼虎汽车中央门锁遥控器的故障 (171)8. 蒙迪欧车室内灯不能熄灭故障检修 (171)9. 福克斯车熄火后启动困难故障检修 (172)第四章起亚系列轿车维修案例分析 (172)1. 起亚嘉华D挡间歇性失效 (172)2. 起亚嘉华车维修实例轻松修好车辆 (174)3. 起亚嘉华车维修实例轻松修好车辆 (174)第五章别克系列轿车维修案例分析 (175)1.凯越自动变速器不升挡 (175)2. 别克赛欧间歇性水温高 (176)3. 别克GL8 不能自动落锁 (179)4. 凯越1.6 冷却风扇不工作 (180)5. 人为原因导致曲轴皮带轮错位 (181)6. 别克世纪加速不良 (183)7. 别克进气门烧蚀致发动机故障维修 (185)8. 赛欧轿车发动机怠速抖动维修方法 (186)9. 通用别克轿车轮胎气压监控灯亮故障排除 (188)10. 别克轿车ABS灯亮,ABS系统不工作 (189)11. 别克车爬坡困难,无法高速行驶 (189)12. 别克汽车发动机散热系统的故障检修 (191)13. 别克君威轿车发动机的故障检修详解 (192)14. 别克世纪轿车举窗机构应急故障修理 (193)15. 凯越变速器故障灯闪烁入档冲击故障 (194)16. 别克赛欧汽车的尾气冒蓝烟故障检修 (195)17. 别克君威车有明显坐车现象故障检修 (196)18. 别克车进气门烧蚀导致车身强烈抖动 (197)19. 君威2.0 喷油器漏油启动困难故障解析 (198)20. 别克君威轿车加速不良的故障解析 (198)21. 别克林荫大道防盗系统的故障检修 (199)22. 别克GL型轿车在怠速时发动机拌动 (199)23. 上海别克车组合仪表无显示的故障 (201)24. 别克君威间歇性水温高故障维修 (202)25. 凯越的变速器故障灯闪烁入档冲击 (202)第六章东风雪铁龙系列轿车维修案例分析 (203)1. 富康松离合时易熄火 (203)2. 富康车起步易熄火 (204)3. 富康经常熔断保险 (205)4. AL4 型自动变速器疑难故障解析 (207)5. 富康两厢车起步易熄火的故障诊断 (209)6. 雪铁龙凯旋怠速时车身抖动故障检修 (210)7. 雪铁龙凯旋汽车怠速时车身抖动故障 (211)8. 神龙富康988 的液晶显示器不正常 (211)9. 富康车发电机噪音故障诊断及排除 (212)10. 富康车机油压力警告灯不正常故障 (212)11. 富康汽车方向盘车身抖动故障检修 (213)12. 雪铁龙赛纳轿车加速无力的故障 (213)13. 毕加索轿车车门锁控制故障两例 (214)14. 爱丽舍轿车发动机点火失败故障 (216)15. 毕加索车型故障两例的检测和维修 (217)第七章东风风行系列轿车维修案例分析 (220)1. 东风风行加速不良 (220)第八章现代系列轿车维修案例分析 (222)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (222)2. 电控柴油共轨发动机无法启动 (223)3. 韩国现代轿车加速悠车故障排除一例 (224)4. 现代伊兰特行驶中坐车动力不足故障排除 (225)5. 现代伊兰特行驶中动力不足故障检修 (227)6. 伊兰特1、2 缸不点火故障检修实例 (228)7. 伊兰特行驶中坐车动力不足的故障 (229)8. 98 款现代索娜塔起动机间歇性停转 (230)9. 现代索娜塔汽车怠速不稳 (232)10. 现代索纳塔汽车发动机怠速不稳故障 (233)12. 伊兰特轿车遥控器失灵的解决方法 (234)第九章马自达系列轿车维修案例分析 (234)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (234)2. 马自达M6 的发动机加速时异响排除 (235)3. 马自达ABS 故障码的读取以及清除 (236)4. 海南马自达福美来发动机不启动 (237)第十章奇瑞系列轿车维修案例分析 (238)1. 曲轴位置传感器故障引发的思考 (238)2. 奇瑞风云“怪病” (239)3. 奇瑞QQ行驶“发顿” (241)4. 奇瑞轿车EPC指示灯点亮故障排除 (243)5. 奇瑞发动机起动不畅的故障诊断 (244)6. 旗云轿车遥控器不起作用的故障维修 (244)7. 奇瑞汽车加速不畅故障解决维修方法 (245)8. 奇瑞汽车SQR7160 发动机故障的检修 (245)9. 旗云遥控器不起作用故障维修检测 (246)10. 奇瑞SQR7160 车发动机的故障诊断 (246)11. 奇瑞车变速器会出现空挡异响现象 (247)12. 2002 款奇瑞车安全气囊故障的排除 (248)第十一章江淮系列轿车维修案例分析 (249)1. 瑞风ABS灯间歇性报警 (249)2. 瑞风不能高速行驶 (250)3. 瑞风车大修后熄火 (252)第十二章日产系列轿车维修案例分析 (255)1. 日产途乐无法加速 (255)2. 奇怪的防盗器自动报警的故障检修 (255)3. 日产蓝鸟发动机启动困难、加速无力 (256)4. 日产探索(QUEST)动力不足故障排除 (257)5. 日产风度A32 轿车不能起动故障排 (258)6. 尼桑风度汽车发动机启动困难的维修 (259)7. 尼桑风度车发动机启动困难症状维修 (260)8.日产Altima汽车SRS故障的诊断方法 (261)9.日产风度少见的发动机起动困难故障 (262)10. 风度汽车发动机常见故障分析与维修 (263)11. 尼桑汽车中高速时车身发颤故障排除 (265)12. 风度A33 发动机易熄火故障诊断维修 (265)13. 2000 款的风度A33 制动熄火故障检修 (265)14. 尼桑德胜C280 车空调压缩机不工作 (266)16. 日产发动机智能电源分配模块故障 (268)第十三章克莱斯勒系列轿车维修案例分析 (270)1. 切诺基无规则熄火 (270)2. 吉普2500 安全气囊系统故障检测及维修 (272)3. 北京切诺基电喷车故障排除两例 (272)4. 切诺基吉普电喷发动机运转不稳,加速不良 (274)5. 北京切诺基汽车发动机回火故障检修 (275)6. BJ2021 型吉普车后桥异响原因简析 (276)7. 切诺基油箱变形发动机发抖故障 (277)8. BJ2020 越野车起动机“挂齿”故障 (278)8. 大切诺基无法起动故障维修的一例 (279)9. 切诺基发动机水温过高故障解析 (280)第十四章长安铃木系列轿车维修案例分析 (281)1. 羚羊发动机故障灯常亮 (281)2. 雨燕电动门窗失灵 (281)3. 长安奥拓汽车无法起动故障检测维修 (283)第十五章一汽轿车维修案例分析 (284)1. 红旗间歇性加速不良 (284)2. 红旗车严重烧机油 (285)第十六章丰田系列轿车维修案例分析 (287)1. 威驰发动机不能启动 (287)2. 丰田海狮无规律熄火 (288)3.丰田陆地巡洋舰4500 发动机抖动故障检修 (290)4.丰田皇冠高调整装置反应迟钝故障检修 (290)10. 丰田锐志空调间歇不制冷故障一例 (291)11. 丰田佳美3.0 轿车怠速与加速时配气机构异响 (292)12. 皇冠发动机怠速不稳维修案例 (292)13. 加速不良丰田车系发动机控制系统故障维修 (294)9. 皇冠3.0 轿车加速时发抖故障检测维修 (295)14. 丰田科罗拉无法启动的故障检测维修 (296)15. 皇冠3.0 短时运转即熄火的故障排除 (297)16. 丰田大霸王汽车的加速无力故障解决 (298)17. 丰田佳美汽车发动机故障的检测维修 (298)18. 丰田皇冠汽车的自动变速器故障检修 (299)19. 丰田佳美轿车的ABS失效故障检修 (301)20. l998 款丰田佳美的防盗遥控器失控 (301)21. 皇冠3.0 车转弯时方向盘抖动故障 (302)第十七章华晨金杯系列维修案例分析 (302)1. 新款金杯发动机故障指示灯报警 (302)第十八章雷克萨斯系列维修案例分析 (303)1. 凌志ES300 水温高 (303)2. 凌志LS400 轿车SRS故障代码的读取与清除 (306)3. 凌志轿车怠速不稳,加速无力,排气管过热故障排除 (307)4. 凌志车自动变速器的电控故障维修 (307)第十九章沃尔沃系列维修案例分析 (309)1. 沃尔沃(VOLVO)S80 启动后熄火 (309)第二十章道奇汽车维修案例分析 (312)1. 道奇捷龙无怠速 (312)2. 道奇旅行车加速不畅故障检修分析 (315)3. 道奇大捷龙汽车的车身抖动故障检修 (316)4. 美国道奇车减速踩刹车熄火的故障 (317)第二十一章凯迪拉克轿车维修案例分析 (318)1. 凯迪拉克轿车动力不足的故障检修 (318)2. 凯迪拉克汽车自动变速器的故障排除 (318)3. 凯迪拉克轿车的发动机综合故障排除 (319)4. 凯迪拉克汽车的前桥金属炸裂响故障 (320)5. 凯迪拉克车水箱开锅风扇不转故障 (321)6. 凯迪拉克轿车前桥金属炸裂响故障 (321)7. 凯迪拉克的水箱开锅风扇不转故障 (321)第二十二章五十铃汽车维修案例分析 (322)1. 五十铃NKR冬季冷车启动困难故障 (322)第二十三章奔驰汽车维修案例分析 (323)1. 奔驰轿车发动机启动困难加速无力 (323)2. 奔驰轿车发动机熄火后不能再起动 (323)3. 奔驰汽车严重跑偏的检测与维修 (324)4. 新款奔驰S320 工作时怠速不稳的故障检测 (325)5. 奔驰500SEL轿车启动冒蓝烟故障维修 (326)6. 98 奔驰S320 轿车速度上不去故障检修 (327)7. 奔驰560SEL 轿车怠速不稳故障排除 (328)8. 奔驰S600 发动机故障灯亮加速不良 (328)9. 奔驰车提速困难且无高速的故障 (330)10. 奔驰300E型轿车的自动变速箱故障 (330)11. 奔驰S300 轿车气门严重异响故障 (330)第二十四章宝马汽车维修案例分析 (331)1. 宝马车系中控防盗锁死的故障解除 (331)2.华晨宝马E90325i起动困难故障解决 (334)3.华晨宝马轿车起动困难故障检测维修 (334)4.宝马汽车高速路车身发抖故障维修 (336)5.宝马525 轿车在制动时转向盘发抖 (336)5. 宝马318iA制动液不断减少故障诊断 (337)6. 宝马730 Li车安全气囊警告灯点亮 (338)7. 宝马X5 的空调出风口有时无冷风 (339)第二十五章天津一汽系列维修案例分析 (340)1. 夏利汽车混和气过浓故障现象解决 (340)2. 02 款佳宝汽车加速不良故障检测维修 (341)3. 夏利汽车发动机工作不稳定故障检修 (341)第二十六章雷诺系列汽车维修案例分析 (342)1. 塔菲克怠速不稳的故障诊断及分析 (342)2. 雷诺商务车自动变速器故障检测维修 (343)第二七章通用系列汽车维修案例分析 (344)1. 94 款雪佛莱鲁米娜无怠速故障排除 (344)2.94 款庞帝克怠速不稳,加速不良故障排除 (346)2. 上海通用别克GL8 中控门锁系统故障 (347)第二十八章欧宝系列汽车维修案例分析 (348)1. 欧宝轿车超速档指示灯时闪时熄 (348)第二十九章大宇系列汽车维修案例分析 (349)1. 大宇蓝龙车行驶时撮车 (349)2. 大宇希望轿车制动不良的故障诊断 (349)第三十章三菱汽车维修案例分析 (350)1. 三菱ABS指示灯常亮不灭 (350)2. 三菱太空车自动变速器不能升三档 (351)3. 帕杰罗汽车的转向灯不闪烁故障检修 (352)4. 三菱帕杰罗底盘有异响有漏油现象 (352)5. 三菱西格玛车加速不良且怠速不稳 (353)6. 三菱车系故障两例故障分析和诊断 (354)第三十一章五菱系列汽车维修案例分析 (355)1. 五菱之光汽车刹车时车身抖故障 (355)第三十二章哈飞系列汽车维修案例分析 (355)1. 哈飞中意发动机无法着车故障排除 (355)第三十三章双龙系列汽车维修案例分析 (356)1. 双龙主席3.2 版喷油器故障排除 (356)第三十四章菲亚特汽车维修案例分析 (357)1. 菲亚特125P轿车热车起动困难故障 (357)第三十五章金杯系列汽车维修案例分析 (358)第一章本田系列轿车维修案例分析1. 本田雅阁中高速加速不良故障现象一辆1996 款、装备自动变速器的本田雅阁,行驶里程为86000km。
差速器的典型故障
差速器的典型故障
差速器是汽车传动系统中的重要组成部分,它的主要作用是在汽车转弯时,允许内外侧车轮以不同的转速转动,从而保证汽车的平稳行驶。
差速器在长期使用过程中,可能会出现一些典型故障,下面列举一些常见的差速器故障:
1. 异响:差速器在工作时,可能会发出异常的噪音。
这可能是由于齿轮磨损、轴承损坏或润滑不良等原因引起的。
异响可能会随着车速的增加而变得更加明显。
2. 过热:差速器在工作过程中会产生一定的热量,如果差速器过热,可能是由于润滑不良、齿轮间摩擦力过大或零部件磨损严重等原因导致的。
过热可能会导致差速器性能下降,甚至引发故障。
3. 漏油:差速器可能会出现漏油现象,这可能是由于油封老化、密封垫损坏或差速器壳体破裂等原因引起的。
漏油会导致差速器润滑不良,进而影响其工作性能。
4. 齿轮磨损:差速器中的齿轮在长期使用过程中可能会出现磨损,导致齿轮间的啮合间隙增大,从而影响差速器的工作效率。
严重的齿轮磨损可能会导致齿轮断裂,使差速器无法正常工作。
5. 轴承损坏:差速器中的轴承在承受重载和高速旋转时,可能会出现磨损、剥落或破裂等损坏现象。
轴承损坏会导致差速器的运转不平稳,产生异响和振动。
当差速器出现以上典型故障时,应及时进行检修和维护。
在日常使用中,定期更换差速器油、检查油封和密封垫的状况以及注意驾驶方式等,可以有效预防差速器故障的发生。
如果差速器故障严重,可能需要更换整个差速器或相关零部件。
路虎维修案例讲解
北京博睿通达汽车维修有限公司整理几个路虎维修案例,供大家参考:路虎维修案例一路虎发现3 ABS故障灯长亮的故障排除故障现象:一辆2009年产路虎发现3,发动机排量为4.0 L,据用户反映,最近一两天开始,发动机起动后,防抱死制动系统ABS故障灯点亮。
检查分析:维修人员检查车辆,发现故障现象的确如用户所叙述的那样。
维修人员用故障诊断仪读取车辆的故障码,显示有3个故障码:C1A00——控制模块;U1A4A——接收到来自差速控制单元(后)的无效数据;C1B22——下坡开关故障。
为防止无效引导码,用故障诊断仪清除故障码,发现C1A00和C1B22可以清除,但故障码U1A4A无法清除,说明该故障码是当前存在的。
维修人员首先根据诊断仪故障码提示,对该车差速器控制单元进行检查。
路虎发现3的后差速器安装在车身底盘后部的中央位置,它将驱动力通过半轴分配到后车轮,后差速器采用3.73:1的输出比。
差速器中采用了电控多片式离合器,实现后差速器锁定和扭矩分配功能,增强牵引性能并提高车辆动态稳定性。
后差速器控制单元控制多片式离合器的启动,控制单元安装在左后座椅的下方。
后差速器控制单元连接在CAN总线上,其上共有3个线束插接器,用于输入和输出。
后差速器控制单元由位于蓄电池接线盒BJB上的40 A熔丝提供永久性电源,由位于中心接线盒CJB中的熔丝24提供点火电源。
点火开关关闭后,后差速器控制单元会记忆后差速器执行电机的位置,并控制执行电机内部已关闭的环路位置传感系统,调节电机电源。
对后差速器控制单元进行检查,发现后差速器执行电机位置传感器给后差速器控制单元的信号没有变化。
而后差速器执行电机位置传感器和后差速器执行电机是一体的,要检查执行电机位置传感器就必须拆下执行电机总成。
拆下执行电机总成后,检查发现执行电机驱动差速器的执行机构齿轮卡死,而根据该执行机构的工作原理,外力是应该能够转动该齿轮的。
至此也只有分解后差速器执行电机总成。
捷豹路虎故障3则
空调状态不佳的维修指引
涉及车辆:2016年款路虎发现运动版及路虎揽胜极光车型。
通 报 内 容 :上 述 部 分车 型 在 使 用 过 程中出 现 无 法 制 冷 的 故 障。维修人员试车发现,在空调压缩机(A /C)打开情况下,通风 口仍吹送热风。经过检查分析,故障是由于在更换空调接头保护 盖时,空调压缩机(A /C)进气口或出风口的O形密封圈损坏。当 出现此类问题时,按照如下方式进行检查及维修。
针对路虎第四代发现(L319)、路虎揽胜运动版(L320)及 路虎揽胜(L322)车型采用如下维修方法。
(1)本程序要求加载DVD145.08和校准文件240或更高版本。 (2)打开点火开关(发动机未运转)。 (3)将故障诊断仪连接至车辆并开始新的诊断会话。
(4)按照提示读取车辆识别码,并启动数据收集序列。 (5)在会话类型中选择“诊断”。 (6)如果此时没有超链接弹出,可通过以下方式找到应用 程序。 ①选择“选定的症状”会话类型。 ②依照步骤选择动力传动系统——发动机系统——无法起 动,或电气——仪表——信息中心——信息显示屏——动力传动 系统。 (7)选择“继续”,随后选择“建议”。 (8)从“建议”选项中,选择“运行”已执行“防盗-未找到智 能钥匙”选项。
(6)拆下并弃用2个A /C压缩 机 进气管O形密封圈(图2)。 (7)安装2个全新的进气口密封圈,零件号为LR054870。 (8)安装压缩机进气口,在安装前必须拆下封口盖并且安装 扭矩为25 N·m(图3). (9)拆下A /C压 缩 机出口管路,在拆除前 确 保 所有开口密 封 完好,并使用新堵盖(图4) (10)拆除并弃用所有压缩机出口管路O形密封圈(图5)。 (11)安装2个 全新压缩机出口管路O形密封圈。零件号为 LR054871。 (12)安装压缩机出口管路,安装扭矩为25 N·m。在安装前 必须拆下封口盖(图6)。 (13)安装发动机下挡板。 (14)降下车 辆,随 后重新加注(A /C)系统至 正确的规格。
捷豹路虎品牌车型故障4例
捷豹路虎品牌车型故障4例作者:宋海波来源:《汽车与驾驶维修(维修版)》2020年第05期故障1关键词:线束破损、短路故障现象:一辆2016年产路虎揽胜运动型多功能车,搭载3.0T发动机和手自一体变速器,行驶里程8万km。
用户反映车辆仪表板提示悬架调节功能存在故障。
检查分析:维修人员接车后试车,起动车辆后仪表板提示“自适应动力学系统故障”,该提示表明可变悬架存在故障。
连接诊断仪检测,读取到故障码“C110D-14—右前减振器电磁阀对搭铁断路/短路”。
根据故障现象和故障码分析,可能的故障原因有右前减振器线束短路或断路、集成式可变悬架控制单元故障或右前减振器内部故障。
维修人员用万用表测量减振器电磁阀插接器C1C04-1和C1C04-2的电压,结果为0.0V,这2个插接器无供电,不正常。
测量右前减振器电磁阀电阻,结果为2.7Ω,正常。
断开插接器C31-J2,测量C31-J2-4和C31-J2-5端子间的电压,结果为8.2V,正常。
断开插接器C31-J1,测量C31-J1-4和C31-J1-5端子间的电阻,结果为0.0Ω,不正常。
根据上述测量结果,推测为右前减振器电磁阀至可变悬架控制单元的线路存在短路。
从右前减振器电磁阀处开始,沿着线束进行检查。
最终发现这段线束在发动机舱内的部分,因此前经历过事故维修,在钣金修复时防护不到位,导致线路因焊接高温被熔结在一起(图1)。
故障排除:修复并固定好破损的线束后试车,故障提示消失,可变悬架功能正常,故障排除。
故障2关键词:中央接线器、插孔松动故障现象:一辆2017年产路虎揽胜运动型多功能车,搭载3.0T发动机和手自一体变速器,行驶里程1万km。
用户反映,他晚上驾车回家,如果车辆是在车库停一晚,次日使用时一切正常。
但如果是在露天条件下停放一晚,次日车辆就会出现无法起动的情况。
检查分析:根据用户的描述,维修人员在接车后将车辆在露天停车场停放一晚(夜间外界温度低至-20°C)。
10款路虎揽运钥匙转发器故障维修案例
10款路虎揽运钥匙转发器故障维修案例
到车辆,一台15年的路虎揽胜,客户反应洗了个车发现车的智能功能都不好用了。
随即我们使用道通908进车辆读取故障码。
零故障,但是发现智能模块(RFA)系统进不去。
在左后尾箱侧拆出智能模块,将智能模块拆开发现这个模块之前被人匹配过钥匙被人焊接过。
没考虑别的,直接就怀疑智能模块数据丢了,使用VVDI编程器接线并读取保存了原车的数据,接着再刷了一套全新的数据。
(这里需要注意:VVDI编程器自带接线图,需要拆除电容与晶振。
而晶振在焊接过程中非常容易坏,坏了也会导致模块不通讯的情况。
)将刷新过一套数据的智能模块装车,再次使用道通908进系统,这个时候智能模块能进去系统并且不会报任何故障码。
这时候智能功能还是不好用的,需要用原厂设备对智能模块进行配置(跟刷数据匹配钥匙的方法一样),配置过程中至少需要两条钥匙。
配置完成后,智能不好用的问题就能解决。
总结:4S店维修此故障都是以升级或者更换智能模块为主,价格相对比较昂贵。
出现此类情况大部分原因都是电瓶缺电导致智能模块数据锁定或丢失。
轻则插拔插头或使用原厂设备对智能模块进行升级,重则刷新数据或更换智能模块。
不走捷径,少走弯路。
差速器和差速锁
说到全轮驱动,总能使人们想起那些身材魁梧、威猛超群的越野车。
的确,全轮驱动的出现就是为了针对恶劣路况,征服那些两只车轮无法通过的险峻地形。
最初,全轮驱动是纯种越野车的专门配备。
但随着汽车工业的发展,以及人们对于汽车文化更加深入的认识,越来越多的车辆采用了全轮驱动系统。
对于本篇文章中的主角“SUV”来说,全轮驱动在通常意义上可以理解为四轮驱动(因为绝大部分SUV在正常行驶中,都是四只车轮与地面保持接触)。
在一般人看来,所谓的“四轮驱动”无非就是让四只车轮同时旋转,驱动车辆。
在汽车工业十分发达的今天,想做到这一步并不困难,当今世界上绝大多数汽车生产厂商都制造出了四轮驱动的车辆。
虽然有如此之多的车辆能够实现四轮驱动,虽然都被称为“四轮驱动”,但实际上,不同车型之间由于驱动系统的结构差异,最终导致其实际行驶特性大相径庭。
也许有人会问,不都是“四轮驱动”吗?为什么会有如此巨大的差别?针对这些问题,本篇文章将会对此进行详细的分析与解答。
上图:给差速器加上锁真的就这么神奇吗?为什么很多车辆需要四轮驱动呢?根本原因就在于,通常情况下,四轮驱动比起两轮驱动,具有更高的通过性能(所谓通过性能就是指车辆通过复杂地形的能力)。
但是,无论车辆采用何种驱动方式,都无法避免一种情况的发生,这就是:驱动轮失去行驶附着力。
当车辆行驶于复杂路况时,这种现象时常发生。
对于一辆普通的两驱车来说,一旦两个驱动轮中的任何一个车轮无论何种原因而失去行驶附着力的话,理论上讲,在不借助任何外力的情况下,车辆将无法继续前进。
也许此时您会问道“不是两轮驱动么?此时的另一个驱动轮为什么不能驱动车辆继续前进呢?”如果要解答这个问题,必须从车轮之间的连接方式说起。
车辆进行直线行驶时,两侧车轮的行驶距离是完全相同的,并无转速差异。
但在转弯时,如果继续保持这种行驶状态,将会对车辆造成严重的损伤,并且无法顺利通过弯道。
原因是,车辆在弯道行驶时,外侧车轮行驶的距离要大于内侧车轮,由于通过的时间相等,所以两侧车轮之间存在转速差,所以不能采用刚性连接。
路虎的通病与维修方案
路虎的通病与维修方案
路虎是一款高档豪华SUV品牌,因其卓越的越野能力和豪华的驾乘体验而备受消费者的喜爱。
然而,由于其复杂的技术和制造工艺,也存在一些通病和维修难题。
下面我们就来了解一下路虎的常见问题和相应的维修方案。
首先,路虎在动力传动系统方面存在一些问题。
首先是变速器的故障。
路虎的变速器常常会出现换挡不顺、异响或者异味的情况。
这往往是由于变速器油的质量不好或者变速器内部的零部件磨损所致。
解决这个问题的方法是定期更换变速器油并检查变速器内部的磨损情况,如有需要就进行更换。
其次,路虎的引擎也会出现一些故障。
最常见的问题是发动机故障灯的点亮和动力不足。
这往往是由于发动机控制单元的故障所致。
解决这个问题的方法是将车辆送到专业的路虎维修中心进行检测和维修。
另外,路虎的悬挂系统也是一个常见的问题。
由于其强大的越野能力,悬挂系统经常会受到较大的冲击,从而导致悬挂零部件的磨损或者故障。
解决这个问题的方法是定期检查和保养悬挂系统,如有需要就进行清洗、润滑或者更换悬挂部件。
此外,路虎的车身和电气系统也会出现一些故障。
例如,车身漆面的起泡或者褪色,电动车窗、天窗、座椅加热等功能失效等。
解决这个问题的方法是及时修复或更换受损的部件,如车身漆面可以进行清洗和重新喷漆,电气系统可以检查电路和更换故障部件。
综上所述,路虎在变速器、引擎、悬挂系统、车身和电气系统等方面存在一些通病。
为了保持车辆的正常运行和乘坐体验,我们应该定期进行维护保养,及时检查和修复故障,另外如果遇到问题应该及时就近寻找专业的路虎维修中心进行维修。
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路虎后差速器维修故障
故障现象:一辆2008年款路虎揽胜越野车,搭载4.2L机械增压V8发动机,行驶里程3万多km。
该车配备了空气悬架和后电子差速锁,因为仪表上的ABS及动态稳定系统指示灯点亮,变速器换挡杆附近的主动地形选择系统和空气悬架系统指示灯全部熄灭,车辆不能行驶,于是拖到服务站进行检修。
检查分析:
1.故障码
使用故障诊断仪读取故障码,多个系统内均存储了故障码。
(1)后差速器系统:P0806-00离合器传感器电路超出范围;P080A-00未学习离合器位置;P186D-00离合器卡住。
(2)主动地形选择系统:U0401-94发动机和变速器控制单元数据无效;U0402-94变速器控制单元数据无效;U0416-86动态稳定系统控制单元数据无效;U0403-94分动器控制单元数据无效;U0421-94空气悬架控制单元数据无效。
(3)空气悬架系统:U0416-86动态稳定系统控制单元数据无效。
(4)动态稳定系统:U1A4A-68后差速器控制单元数据无效。
2.分析
从故障码来看,最有可能的故障点指向了后差速器。
在进行故障检修之前,我们有必要先简要了解路虎揽胜配备的带差速锁的后差速器和全地形选择系统。
(1)后差速器安装在车身底盘后部的中央位置,它将驱动力通过半轴分配到后车轮,后差速器采用3.73:1的输出比。
差速器中采用了电控多盘式离合器,提供后差速器锁定和扭矩偏转功能,增强牵引性能并提高车辆动态稳定性。
后差速器控制单元控制多盘式离合器的启动,控制单元安装在左侧后部座椅下方。
后差速器控制单元连接在CAN总线上,控制单元上共有3个线束插头用于输入和输出,它由位于蓄电池接线盒BJB上的40A熔丝提供永久性电源,由位于中心接线盒CJB中的熔丝24提供点火电源。
点火开关关闭后,控制单元会记忆后差速器电机的位置,此控制单元控制电机内部的已关闭的环路位置传感系统,并调节电机电源。
(2)滑动控制器用于增加越野条件下的锁定扭矩,或减小锁定扭矩以获得最佳舒适感且允许车辆转弯,以及在ABS系统的控制下保持稳定。
分动器控制单元通过主要车辆控件来监控驾驶员需求,并在后差速器上通过ETM后差速器控制单元自动设置滑动扭矩。
(3)主动地形选择系统将传统的手动机械四驱系统全部集合在一套电子旋钮装置中,在变速器换挡杆的后方可以看到1个画着5种地形符号的旋钮,它将能够遇到的大多数地形状况进行了模拟,包括普通驾驶模式(用于普通的公路)、草地/碎石/雪地模式、泥地模式、沙地模式、岩石爬行模式。
驾驶员行驶在这些路面时只要将旋钮转到相对应的位置就可以了,剩下的就由控制单元根据路面状况进行中央差速器锁和后轴差速器锁等部件的自动控制。
另外,揽胜采用的全时四驱系统可以实现4个轮胎中的3个轮胎同时工作,也就是在1个车轮打滑时将动力全部输送到有驱动力的其余3个车轮上。
3.检测
了解了上面的内容后,接下来进行故障检查。
参考后差速器控制单元电路图进行测量,C2163-4、C2163-5、C2163-7以及C2163-8给后差速器控制单元供电正常,C2163-3、C2163-6及C2163-9搭铁正常,CAN线中,C2164到C2168、C0269线路电阻都是0.3~0.4Ω,也是正常的,量取CAN线的终端电阻为60Ω也正常。
相关线路全部正常,只有怀疑后差速器控制单元和后差速器有问题了。
故障排除:安装同型号车的后差速器控制单元并进行编程,路试车辆工作正常,故障排除。