北京市综合管廊技术的发展与创新-201605
综合管廊施工技术的创新与应用
综合管廊施工技术的创新与应用综合管廊是一种集电力、通讯、给水、排水等各种管线于一体的地下设施，被广泛应用于现代城市的建设中。
随着城市发展的需求不断增加，综合管廊施工技术的创新与应用日益重要。
本文将从工程专家的角度，探讨综合管廊施工技术的创新与应用。
首先，综合管廊施工技术的创新在于工艺的改进。
在传统的综合管廊施工中，常常需要进行大量的地面开挖和人工堆土，造成对周边环境的破坏和资源的浪费。
而现代的创新技术可以采用无开挖施工的方式，例如地下导向钻或盾构技术，可以极大地减少对地面的开挖，减少对周边环境的破坏。
其次，综合管廊施工技术的创新还体现在材料的选用上。
传统的综合管廊施工常常使用混凝土或砖石等材料，这些材料的施工周期长、工期长，而且对于管线的维护和维修也不够方便。
而现代的创新技术可以采用更加先进的材料，例如预制管廊和钢筋混凝土管廊，可以在工厂中进行生产和加工，减少现场施工时间和人工成本。
此外，综合管廊施工技术的创新还需要结合现代化的监测与信息技术。
传统的综合管廊施工往往难以及时获取施工信息和监测工程质量，导致很多问题在施工过程中无法及时发现和处理。
而现代化的创新技术可以结合信息化管理系统，通过对工程数据进行实时监控和分析，及时发现和处理问题，提高施工质量和效率。
最后，综合管廊施工技术的创新还需要不断推进标准与规范的制定与修订。
标准与规范是确保施工质量和安全的重要依据，传统的标准与规范已经无法满足现代综合管廊施工的需求。
因此，工程专家应积极参与标准与规范的制定与修订工作，推动综合管廊施工技术的创新与应用。
总结起来，综合管廊施工技术的创新与应用是建设现代化城市必不可少的一部分。
通过工艺的改进、材料的选用、信息技术的应用以及标准规范的制定，可以提高综合管廊施工的质量和效率，减少对环境的破坏和资源的浪费。
因此，作为工程专家，我们应当不断推进综合管廊施工技术的创新与应用，为城市建设贡献自己的专业知识和经验。
城市综合管廊的施工技术创新路径
城市综合管廊的施工技术创新路径随着城市化进程的加快和人口的不断增长，城市面临着越来越多的挑战。
城市综合管廊作为一种现代化的基础设施，将不同用途的管线集中布置于地下，为城市的发展提供了巨大的便利。
然而，在城市综合管廊的建设中，我们也面临着一系列的技术难题和施工问题。
如何创新施工技术，提高施工效率和质量，成为当前亟待解决的问题。
首先，从施工过程角度来看，我们应该注重施工技术的创新和提升。
当前，城市综合管廊的施工仍然以传统的开挖方式为主，存在着施工周期长、对地面交通影响大等问题。
因此，我们需要在施工技术上进行创新，推广和应用更加高效的施工方法。
例如，可以引入先进的微挖技术，通过使用小型机械设备和特制的抓斗等工具进行开挖，减少对地面的破坏和占用，从而缩短施工周期。
此外，可以借鉴隧道工程的施工方法，采用盾构或顶管技术进行开挖，进一步提高施工效率和质量。
其次，从材料选择角度来看，我们应该注重材料技术的创新和应用。
城市综合管廊所涉及的管线种类繁多，不同的材料具有不同的性能和适用范围。
因此，在材料选择上，我们应该注重使用符合要求的高质量材料，同时也需要关注环保性和可持续性。
例如，可以选择更加耐腐蚀的塑料管材作为输水管线，使用具有良好导热性能的材料作为供热管道，以提高管线的可靠性和使用寿命。
此外，我们还应该注重信息技术在施工中的应用。
随着信息技术的发展和普及，城市综合管廊的施工可以借助现代化的数字化工具来进行规划和管理。
例如，可以利用地理信息系统来进行管线的规划和布置，通过卫星和激光测量技术对施工过程进行实时监测和控制，以提高施工的准确性和效率。
此外，还可以借助云计算和大数据技术来进行施工进度和质量的分析和预测，为决策提供科学依据。
最后，我们应该注重施工人员的培训和技术更新。
在城市综合管廊的施工中，工人的技术水平和素质直接影响着施工的质量和效率。
因此，我们应该注重对施工人员进行培训，提高他们的技能水平和安全意识。
2016年地下综合管廊行业分析报告(完美版)
(此文档为word格式，可任意修改编辑！）2016年4月目录一、城市综合管廊建设迫在眉睫 41、什么是城市综合管廊 42、城市综合管廊相比传统直埋方式优势巨大 4（1）长期经济效益明显 5（2）正外部性强，带来巨大社会效益和环境效益 5（3）有利于城市地下空间的合理规划利用，避免由于错误勘察、施工造成临近管线的破坏6（4）管线维护管理更便捷 6二、国外地下综合管廊的发展情况71、法国、英国等欧洲国家综合管廊的建设经验72、日本综合管廊的建设经验83、台湾综合管廊的建设经验9三、地下综合管廊国内推广正当时111、以前建设中遇到的问题11（1）综合管廊缺少法律层面的保护11（2）综合管廊缺少相应管理的机构11（3）我国尚未建立明确的费用分摊标准122、政策支持力度高，地下综合管廊建设拐点将近123、准经营项目，更适合用PPP模式134、综合管廊市场空间巨大13四、重点公司简况141、苏交科162、隧道股份173、粤水电184、宏润建设19一、城市综合管廊建设迫在眉睫1、什么是城市综合管廊综合管廊亦称为共同沟, 即把市政、电力、通讯、燃气、上水、中水、排水、热力等各种管线集于一体, 在城市道路的地下空间建造一个集约化的隧道或地下构筑物。
我国的综合管廊建设最早可追溯到1958 年，但真正意义上的综合管廊建设是从1994 年上海浦东新区修建的11125 公里的张杨路综合管廊开始的，之后，北京、天津、广州、昆明、等城市也在城市建设过程中修建了小部分综合管廊，但总体规模都不大，没有形成气候。
2、城市综合管廊相比传统直埋方式优势巨大（1）长期经济效益明显综合地下管廊虽然建设的初次投资费用大，但是建成后使用寿命长，不会产生开挖等维护费用。
通常单仓式综合管廊土建费用单价约2000万/公里，双仓式综合管廊土建费用约3000 万/公里，附属系统单价约1000 万/公里，管道铺设费用1200 万/公里，系统运行管理维护费用约为每年10-15 万/公里，使用周期可达50 年。
2016年全国地下综合管廊15个试点城市名单公布
2016年全国地下综合管廊15个试点城市名单公布
佚名
【期刊名称】《中国建筑防水》
【年(卷),期】2016(0)12
【摘要】日前，国家财政部、住房城乡建设部在中国建筑文化中心开展了“2016年全国地下综合管廊试点城市竞争性评审”。
本次竞争性评审共有20个城市参加，最终15个城市入选试点城市。
国家第二批综合管廊试点城市名单：郑州、广州、石家庄、四平、青岛、威海、杭州、保山、南宁、银川、平潭、景德镇、成都、合肥、海东。
【总页数】1页(P43-43)
【关键词】地下综合管廊;试点城市;名单;文化中心;中国建筑;竞争性;财政部;建设部【正文语种】中文
【中图分类】TU242.4
【相关文献】
1.城市地下综合管廊的运营管理模式研究\r——以苏州市地下综合管廊试点项目为例 [J], 冒慧娴
2.加强综合管廊标准体系建设,促进行业科技进步——中标协城市地下综合管廊工
作委员会成立大会暨第一届全国城市地下综合管廊技术创新研讨会成功召开 [J], 3.解读:城市地下综合管廊经济效益以海口市地下综合管廊国家试点为例 [J], 匡镇[1]
4.搭平台聚共识推进综合管廊技术创新再上新台阶第四届全国城市地下综合管廊技术创新高峰论坛暨2021年中国工程建设标准化协会城市综合管廊工作委员会年
会召开 [J], 本刊编辑部
5.2016年全国地下综合管廊15个试点城市公布 [J],
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综合管廊工程创优案例
综合管廊工程创优案例近年来，随着城市化进程的加速，城市地下管道网络的建设越来越复杂，如何实现管道的规划、建设和管理一直是一个难题。
综合管廊（Integrated Pipe Gallery, IPG）作为城市地下管道的一种新型形式，在城市地下管道建设领域获得了广泛关注。
以下是一些综合管廊工程创优案例：1. 秦淮河综合管廊：该项目位于南京市秦淮河北岸，全长约6.2公里，规划建设了污水管道、雨水管道、天然气管道和通信电缆等设施。
该综合管廊工程实现了城市地下管网系统的集成化和标准化管理，有效提高了城市地下管道建设的效率和质量。
2. 杭州市综合管廊：该项目位于杭州市西湖区，全长约18.6公里，是目前国内规模较大的综合管廊工程之一。
该项目利用城市空间资源，集成了污水管道、天然气管道、通信电缆等设施，实现了城市地下管网的互联互通和共享资源，为城市公共设施建设提供了有力支持。
3. 北京市非车用综合管廊：该项目位于北京市东城区，全长约3.7公里。
该综合管廊工程建设了供电、供水、燃气、通信等管线和系统，利用空间交叉和共享，将这些管线集成在一起，提高了城市地下管网的空间利用效率，强化了城市地下设施的安全性和稳定性。
4. 广州市市政综合管廊：该项目位于广州市番禺区，全长约2.6公里，是广州市第一条建成并投入使用的综合管廊。
该综合管廊工程采用了先进的材料和技术，实现了城市地下管道系统的一体化管理，为城市基础设施建设提供了可靠的保障。
通过以上案例可以看出，综合管廊工程能够实现城市地下管网的集成化、标准化和规范化，提高城市基础设施建设的效率和质量，为城市发展和管理带来了诸多好处。
地下综合管廊建设的技术创新与应用
地下综合管廊建设的技术创新与应用随着城市化进程的加速，城市道路交通、供水、供电、通信、燃气等基础设施建设需求不断增加，导致地下管线密集而混乱。
为有效协调管线各部分之间的关系，提高基础设施建设的质量和效率，城市地下综合管廊的技术创新和应用已成为城市基础设施建设的重点。
一、地下综合管廊的概念和特点地下综合管廊是指在地下建造的包括供水、供电、通信、燃气等各种功能管线的缆线通道和维修通道的综合设施。
它主要可分为两类：一是单一功能管廊，一种是综合功能管廊。
单一功能管廊常见的有水、电、气、热等管线分别独立建设，维护难度大，且建造成本高。
而综合管廊实现了不同类别管线共建、共享、共保，便于维修和直观显示，降低了建设和维护费用，提升了城市基础设施建设的质量和效率。
二、地下综合管廊技术创新地下综合管廊的建设实现了技术的创新和发展。
具体成就包括以下几方面：1. 圆形结构体系的设计与应用地下综合管廊采用圆形结构体系进行设计和建设，具有抗压、抗震、防水、防风、防腐、防爆等多种优势。
同时，采用环保材料，无毒、无味、无辐射、无污染、可回收。
例如北京地铁15号线崇文门站综合管廊，采用钢纤维混凝土作为结构材料，不仅坚固、耐用，且减少了对于环境的污染。
2. 自动监测系统的研发和应用自动监测系统通过传感器等设备，全时段实时监测管道的运行状态，当发现管道故障自动报警，提高了维修效率、方便用户对管线使用进行监控。
例如天津市水务集团施行的自动化监测系统，将各类工程建设完善到管道的细微处，使监管更加精细化。
3. 智能维护技术的引进随着科技的发展，智能化技术在地下综合管廊领域得到了广泛应用，例如机器人巡检技术，可以完成对管道运行状态的全面循环检测，检测速度快效果好;语音识别技术可以实现管道操作的自动化和方便性，例如能识别多种口音、语调和语速，提高了操作效率和操作方便性。
三、地下综合管廊的应用1. 精细化城市管理地下综合管廊建设是城市联网、智慧城市发展的重要一环。
北京市综合管廊技术的发展与创新-201605
1. 发展与现状
（5）奥体文化商务区项目
1.3 实例分析
北京市市政工程设计研究总院有限公司
1. 发展与现状
（6）广华新城项目
1.3 实例分析
北京市市政工程设计研究总院有限公司
1. 发展与现状
1.4 现状分析
国内外大城市已建管廊长度
140 130 126
120
100
100
80
60
40
40
30 30 24 21
北京市地下综合管廊技术 的发展与创新
北京市市政工程设计研究总院有限公司
Beijing General Municipal Engineering Design & Research Institute Co., Ltd
目录
1. 发展与现状 2. 规划和创新 3. 总结与建议
北京市市政工程设计研究总院有限公司
预埋端口
弯头
转弯弧形路径
各类阀门 路径标识器 间隔小于50米
护管两端
2.6 智能管网
北京市市政工程设计研究总院有限公司
目录
1. 基本情况 2. 发展与现状 3. 规划和创新 4. 总结与建议
北京市市政工程设计研究总院有限公司
4. 总结与建议
总 结
建 议
北京市市政工程设计研究总院有限公司
随城市重点 功能区建设
随新建轨道工 程建设
• 土地一级开发新建 • 老旧城区改造
白塔寺受壁街 前门地区 • 保障房项目
综合管廊
随老旧小区改 造、土地一级 开发建设
随新建及改建 主、次干道路 建设
2.1 规划
• 3号线 • 12号线 • 17号线 • 19号线 • 8号线三期 • 16号线 • 新机场线
北京市人民政府关于2016年度北京市科学技术奖励的决定
北京市人民政府关于2016年度北京市科学技术奖励的
决定
文章属性
•【制定机关】北京市人民政府
•【公布日期】2016.11.03
•【字号】京政发〔2016〕51号
•【施行日期】2016.11.03
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】科技奖励
正文
北京市人民政府关于2016年度北京市科学技术奖励的决定
京政发〔2016〕51号各区人民政府，市政府各委、办、局，各市属机构：
为深入落实首都城市战略定位，加快建设全国科技创新中心，努力推动创新发展，市政府决定，对在发展首都科技事业、促进首都经济社会发展中取得突出成绩的科技人员和组织给予奖励。
根据《北京市科学技术奖励办法》的规定，经市科学技术奖励评审委员会评审和市政府批准，授予“纳米材料绿色打印印刷基础研究”等27项成果北京市科学技术奖一等奖，授予“京津冀智慧城市下智能变电站关键技术及应用”等60项成果北京市科学技术奖二等奖，授予“我国儿童肺炎链球菌疾病和分离菌株特性的研究”等93项成果北京市科学技术奖三等奖(具体获奖项目和人员由市科委公布)。
希望获奖者再接再厉，勇攀高峰，不断创造新的成绩。
首都科技工作者要以获奖者为榜样，牢固树立创新发展理念，自觉弘扬创新精神，争当创新的推动者和实践者，为打造具有全球影响力的科技创新中心，建设国际一流的和谐宜居之都作出新的更大贡献。
北京市人民政府2016年11月3日。
国内外城市地下综合管廊的发展历程及现状
国内外城市地下综合管廊的发展历程及现状城市地下综合管廊是指在城市地下规划建设的各类地下综合管线（如供水、排水、燃气、通信、电力等）整合集中，一体化地规划、建设、运营和管理的地下空间通道系统。
这种方式可以有效地解决城市地下综合管线的交叉、重复和混乱的问题，提高城市规划和管理的整体性和科学性，对于保障城市的正常运行和可持续发展具有重要意义。
城市地下综合管廊的发展历程可以追溯到20世纪70年代，当时国内外出现了大量城市地下综合管线的交叉和冲突问题，传统地下管线的维护和管理成本居高不下。
因此，各国纷纷开始探索地下综合管廊建设的可行性和优势。
在国内，广州市是我国最早开展地下综合管廊建设的城市之一、1993年，广州市开始建设中国第一个地下综合管廊项目，该项目连通了城市的供水、排水、通信、燃气和电力等管线，并将其整合管理，取得了显著的效益。
随后，北京、上海、深圳等一线城市相继推出了地下综合管廊建设的探索。
随着城市发展的不断壮大和人口的逐渐增加，城市地下空间的利用成为亟待解决的问题。
为此，国内各城市纷纷加快地下综合管廊建设。
截至目前，我国已建成的地下综合管廊超过200个，涵盖了供水、排水、供气、供热、供电、通信等多个领域，成为我国城市基础设施建设中的重要一环。
其中，北京市地下综合管廊建设取得了很大成果，通过地下综合管廊工程，使得城市地下管线实现了统一管理，管线的敷设和维护更加方便快捷。
国外的地下综合管廊建设也取得了一定的发展。
日本是世界上最早开展地下综合管廊建设的国家之一、1988年，日本在东京市成立了地下综合管廊公司，推动地下综合管廊建设。
此后，东京市不断扩大地下综合管廊的规模和范围，有效地解决了城市管线的问题。
美国、法国、韩国等国家也纷纷在一些大城市开展了地下综合管廊建设工程。
然而，目前城市地下综合管廊建设还面临许多挑战和问题。
首先，地下空间有限，地下综合管廊容量有限，建设难度大。
其次，各类管理单位和部门之间的协调合作仍然存在问题，管廊的规划、建设、运营和管理难以达到真正的一体化。
丽泽试点智慧型地下管廊
丽泽试点智慧型地下管廊作者：李焱孟为来源：《投资北京》2016年第05期继北京未来科技城地下综合管廊建设之后，北京丽泽商务区正在采用更为先进的技术和工艺建造新一代智慧型地下管廊系统。
它不仅将原有的供热、供水、电信、电力、有线电视等各类公用类管线集中敷设，盖一个共同的“房子”，而且请来机器人充当“管家”，“家”中的跑冒滴漏全都逃不过机器人的火眼金睛，更为完美的是，问题还没有发生，地下管廊的各类安全问题已经被消灭在萌芽状态。
地下管廊大工程城市地下基础设施落后，是我国城市发展多年以来的陈疾。
大雨内涝、管线泄漏爆炸、路面塌陷等事件频发，地下管线老化、内涝严重、马路拉链、污水垃圾处理不到位等“地下”问题已然成为城市功能短板。
“一场暴雨，就会引发市民们戏称的…看海‟现象，这还是在一些大城市。
”这是国务院总理李克强在国务院常务会议上明确部署推进城市地下综合管廊建设时指出的，“目前中国正处在城镇化快速发展时期，但我们的地下管廊建设严重滞后。
加快这方面的建设，很有必要！”地下综合管廊通俗讲是地下管网里比较高大上的一项新技术。
从技术角度来讲，相当于以地下结构空间作为一个载体，实现我们日常生活当中所能碰到的地下的水、电、热等各类管线集中敷设在这个结构空间里，统一规划、统一建设、统一管理。
原来传统的分散建设的单根管线，有了一个自己专属的空间。
由分散到集约，不仅可以节约地下空间，而且对于管线运营维护管理都有很大的好处，将大大延长管线使用寿命，提高管线服务可靠性，因此有专家称地下管廊为“地下高速公路”。
地下综合管廊建设一改此前每一类管线基础设施各自独立布局的局面，可以提升地下空间资源利用效率，降低重复作业以及维修维护过程中资源浪费的情况。
李克强总理指出：“过去，因为体制分割，许多城市的路面常常是…你挖了我填，你填好我再挖‟，造成了大量的浪费。
地下综合管廊建设这一新模式，把各种地下设施都引入管廊，可以逐步消除…马路拉链‟、…空中蜘蛛网‟等问题。
国家十个综合管廊试点城市的综合管廊情况
国家十个综合管廊试点城市的综合管廊情况综合管廊是指在城市地下布置的一种管道系统，包括供水、排水、电力、通信、燃气、热力等各类公用管道，以及相关设备和设施。
下面将对中国国家十个综合管廊试点城市的综合管廊情况进行详细介绍。
一、北京市：北京市综合管廊试点项目于2002年启动，总建设规模达到了280万平方米，目前已经形成了东西、南北两个主干路线，覆盖了城市中心区和外围地区。
综合管廊主要承担供排水、电力、通信等公共设施管线的集中布置和综合管理工作。
二、上海市：上海市自2003年开始进行综合管廊试点建设，截至目前，已累计建设了5000多万平方米的综合管廊。
该市的综合管廊系统已实现和其他城市公用设施的无缝接入，有效解决了市区地下管线交叉、重复敷设等问题。
三、广州市：广州市综合管廊试点项目于2003年启动，目前已建设了约400万平方米的综合管廊，主要承担了市区供水、排水、电力、燃气等公共设施的集中布置和管理。
该市的综合管廊已经覆盖了核心商务区及周边地区。
四、深圳市：深圳市自2004年开始进行综合管廊试点建设，目前已建设了约2500万平方米的综合管廊。
综合管廊已成为深圳市城市基础设施建设的重要组成部分，有效解决了供排水、电力、通信等公共设施管线交叉、竞争敷设等问题。
五、天津市：天津市综合管廊试点项目于2005年启动，总建设规模约为1800万平方米。
该市的综合管廊系统已实现供排水、电力、通信等公共设施的集中布置和综合管理，有效提高了城市基础设施的稳定性和安全性。
六、重庆市：重庆市自2024年开始进行综合管廊试点建设，目前已建设了约3000万平方米的综合管廊。
该市的综合管廊系统将供水、排水、电力、通信、燃气等公共设施纳入统一管理，有效整合了城市地下空间资源。
七、成都市：成都市综合管廊试点项目于2024年启动，目前已建设了约5000万平方米的综合管廊。
综合管廊系统已成为该市以及周边地区供水、排水、电力、通信等公共设施的重要承载体，提高了城市基础设施的可靠性和可持续发展能力。
安全技术在城市地下综合管廊施工中的应用与创新
安全技术在城市地下综合管廊施工中的应用与创新随着城市化进程的加快，城市地下空间的利用变得越来越重要。
而地下综合管廊作为城市基础设施建设的重要组成部分，对于实现城市功能优化和生态环境改善起到了至关重要的作用。
然而，地下施工面临着巨大的安全风险和技术挑战。
本文将探讨安全技术在城市地下综合管廊施工中的应用与创新。
一、地下施工中的安全风险分析地下施工面临着一系列的安全风险，包括地质条件不稳定、水文地质条件复杂、施工空间狭窄等。
这些风险给施工人员的生命安全和工作正常进行带来了巨大的威胁。
因此，在施工前需要进行全面的风险评估和分析，以制定科学有效的安全措施。
二、现有的安全技术在地下施工中的应用在地下综合管廊施工中，已经广泛应用了许多安全技术，包括现代测量技术、地质勘探技术、结构监测技术等。
这些技术可以帮助施工人员及时掌握地下环境的变化情况，从而及时采取相应的施工措施。
同时，还可以通过无人机、遥感技术等手段对施工区域进行全方位的监测，提高施工的安全性和效率。
三、安全技术在地下施工中的创新随着科技的不断发展，越来越多的新技术被引入到地下综合管廊施工中，以提高施工的安全性和效率。
其中，智能化施工设备、虚拟现实技术和物联网技术是最具代表性的创新技术。
1. 智能化施工设备：智能化施工设备可以对施工现场进行实时监控和数据采集，能够自动识别地下障碍物、测量地质参数等。
这些设备可以帮助施工人员更好地进行施工决策，并提供实时的监控数据，以降低施工风险和提高施工效率。
2. 虚拟现实技术：虚拟现实技术可以通过虚拟仿真模拟地下施工环境，使施工人员可以提前对施工过程进行模拟和分析。
这样可以在施工前预测可能出现的问题，并制定相应的解决方案，从而减少施工事故的发生。
3. 物联网技术：物联网技术可以将地下综合管廊中的各种设备、工具、传感器等互联互通，实时传输数据，并通过数据分析和处理，提供施工人员所需要的信息。
这样可以实现对地下施工的全程监控和管理，及时发现和处理隐患，提高施工的安全性和效率。
北京市城市地下综合管廊的发展与创新
地下市政基础 设施
轨道 交通
综合 管廊
研究思路
新线换乘站及重要区间 轨道周边新城开发
车辆段外线和内部需求 外电源电力隧道需求 永久改移管线 其他市政建设需求
周边建设项目需求 现状管线扩容需求 规划管线实施需求
随轨道交通 建设综合管廊 在轨道交通沿线 辐射区域建设
31
5.结合轨道交通探索和促进地下综合管廊建设 建设原则 规划先行、适度超前、因地制宜、统筹兼顾
工程进度
已经运行 已经运行 安装完成 安装完成 安装完成 主体结构已经完成，管 线安装中 已经运行 已完成施工图设计
投入运行 安装完成 正在建设中 正在建设中
21
二、综合管廊的探索与创新
22
三、综合管廊的探索与创新
建设形式的 探索与尝试
、奥体南区等)
施工方法的 全面应用
结合轨道交通 研究促进综合
廊建设将初具规模，规划建设区
域遍布全市范围。
➢综合管廊建设重点：
1.新建及改建主、次干道路；
2.土地一级开发项目；
3.城市重点功能区，结合地下空
间利用建设综合管廊；
4.结合轨道交通项目。
➢中国很快就会成为世界综合管
廊建设的典范和带头人。21设计
综合管廊要看中国。
15
3.北京市综合管廊的规划构想
• 环球影城 • 临空经济区 •首钢、丽泽、东坝、垡 头 •通州城市副中心 •环渤海经济区 •世园会
根据北京市的总体规划布局，结合各个区县的建设发展计划，详细研究区 域发展需求和基础设施保有、完好情况，结合现状用地情况、区域功能结构、 用地功能布局、建筑密度分区、地下空间利用规划、城市更新规划等因素，将 北京市划分为综合管廊重点发展区、一般建设区和谨慎建设区。
城市地下综合管廊建设管理模式及关键技术
城市地下综合管廊建设管理模式及关键技术城市地下综合管廊在城市建设中有非常重要的作用，它可以改善城市交通拥堵的情况，还能保护城市管线。
城市地下综合管廊包涵了各种各样基础的建设管线，比如电力、排水、热力等各种设施。
这些设施的建设对于一个城市的发展尤为重要，它决定着一个城市的发展是否稳定、安全，它是人们的保障，也是城市发展的基础。
尽管它被深埋在地下，我们不容易发现它的存在，但是一旦任何一处综合管廊出现问题，城市的正常运转就会出现一系列的问题。
所以，好的综合管廊建设是一个城市发展的根本，掌握综合管廊的关键技术也是我们的首要任务。
标签：城市综合管廊；管理模式；关键技术世界上的第一条综合管廊建设于19世纪末期的法国巴黎，随后，各个国家纷纷开始效仿，不断的改进技术。
上个世纪50年代，中国的第一条综合管廊在首都北京成功建设。
由于综合管廊的建设是一项复杂的工程，建设难度大、资金投入多，所以一般综合管廊的建设属于国家政府的项目，由国家出资金来进行建设，在后期維护方面，国家和一些企业共同来维护。
1、国内综合管廊建设管理模式1.1政府全部出资政府全部出资，是指专门由政府部门出资对城市地下综合管廊进行建设，管线单位自主管线铺设。
项目完成之后，完全由政府来指导管廊的运营，这种模式是早期的地下综合管廊建设模式。
1.2合作股份制这种管理模式是国家委托国有企业引入社会资本方，同社会资本方一起完成管廊的建设与管理。
通过股份制的形式建设股份制的项目公司，由公司完成后期的管理与建设。
这种模式能够很好的暂时缓解政府的资金不足，同时可引进一些优秀的管理理念，从而达到互惠的效果。
但是这也有一定的弊端，政府与企业之间很容易产生矛盾，这也会影响工作的进行。
1.3 PPP管理模式针对不同地方的综合管廊管理，可以采用不同的管理模式。
还有另外一种模式，是特许经营模式。
通过这种模式，政府与企业之间签署协议，由投资人建立项目公司，同时完成对综合管廊的管理和运营。
北京市综合管廊规划建设现状及发展趋势
的 ➢ 2006年结合三眼井历史文化街区整治建设，进行了综合管廊的研究工作；
发 ➢ 2006年结合地铁四号线对西单北大街实施综合管廊的条件进行了研究； 展 ➢ 陆续在国内外进行了广泛的综合管廊调研。
历天 程安
门 综 合 管 廊
高 碑 店 污 水 处 理 厂
1959 年建成，国内真正意义上的第一条 综合管廊，长1076m，廊内管线：热力、 电力、通信、给水等四种管线。
国 外 巴黎第一条综合管沟
发 展 历 程
伦敦1861年综合管沟
汉堡1893年综合管沟 7
1.综合管廊的研究探索
法
俄
国
罗
巴
斯
黎
共
共
同
国同
沟
外沟
发
展
历
程
英 国
德 国
伦
汉
敦
堡
共
共
同
同
沟
沟
综合管廊成为国外发达城市市政建设管理现代化的象征之一，成 为现代城市公共管理的重要组成部分，随着城市化进程的发展，综合 管廊建设和管理技术也日臻完善。
北京市城市地下综合管廊 规划建设现状及发展趋势
北京市市政工程设计研究总院有限公司 宋文波
2016年07月
1
交流的主要内容
一、国内推进综合管廊要点回顾 二、综合管廊的起源与发展 三、综合管廊的探索与创新 四、问题与思考
2
交流的主要内容
一、国内推进综合管廊要点回顾
3
2015年1月13日：财政部发布《关于开展中央财政支持地下综合管廊
9
1.综合管廊的研究探索
➢ 1959年在天安门广场改造工程中建设了1.07 km综合管廊；
➢ 1993年起进行高碑店污水处理厂的综合管廊研究，一期二期工程均建设
国内外城市地下综合管廊的发展历程和现状.
关注：地下管廊. 背景理论国内外城市地下综合管廊的发展历程和现状文/数字城市工程研究中心一、国外综合管廊的发展历程和现状在城市中建设地下管线综合管廊的概念，起源于十九世纪的欧洲，首先出现在法国。
自从1833的巴黎诞生了世界上第一条地下管线综合管廊系统后，至今已经有近182年的发展历程。
经过百年来的探索、研究、改良和实践，其技术水平已完全成熟，并在国外的许多城市得到了极大的发展，并已成为了国外发达城市市政建设管理的现代化象征，也已经成为了城市公共管理的一部分。
下面简要介绍一下国外地下管线综合管廊的发展历程和现状：法国法国由于1832年发生了霍乱，当时研究发现城市的公共卫生系统建设对于抑制流行病的发生与传播至关重要，于是在第二年，巴黎市着手规划市区下水道系统网络，并在管道中收容自来水（包括饮用水及清洗用的两类自来水）、电信电缆、压缩空气管及交通信号电缆等五种管线，这是历史上最早规划建设的综合管廊型式。
近代以来，巴黎市逐步推动综合管廊规划建设，在19世纪60年代末，为配合巴黎市副中心的开发，规划了完整的综合管廊系统，收容自来水、电力、电信、冷热水管及集尘配管等，并且为适应现代城市管线的种类多和敷设要求高等特点，而把综合管廊的断面修改成了矩形形式。
迄今为止，巴黎市区及郊区的综合管廊总长已达2100公里，堪称世界城市里程之12 Smart City首。
法国已制定了在所有有条件的大城市中建设综合管廊的长远规划，为综合管廊在全世界的推广树立了良好的榜样。
德国1893年，原德国在前西德汉堡市的Kaiser-Wilheim街，两侧人行道下方兴建450米的综合管廊收容暖气管、自来水管、电力、电信缆线及煤气管，但不含下水道。
在德国第一条综合管廊兴建完成后发生了使用上的困扰，自来水管破裂使综合管廊内积水，当时因设计不佳，热水管的绝缘材料，使用后无法全面更换。
沿街建筑物的配管需要以及横越管路的设置仍发生常挖马路的情况，同时因沿街用户的增加，规划断面未预估日后的需求容量，而使原兴建的综合管廊断面空间不足，为了新增用户，不得不在原共同沟外之道路地面下再增设直埋管线，尽管有这些缺失，但在当时评价仍很高，所以1959年又在布白鲁他市兴建了300米的综合管廊用以收容瓦斯管和自来水管。
北京市城市管理委员会关于加强城市地下综合管廊运行维护管理工作的通知-
北京市城市管理委员会关于加强城市地下综合管廊运行维护管理工作的通知正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------北京市城市管理委员会关于加强城市地下综合管廊运行维护管理工作的通知各城市地下综合管廊运营管理单位、入廊管线单位：为贯彻落实《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》(国办发〔2015〕61号)、《北京市人民政府办公厅关于加强城市地下综合管廊建设管理的实施意见》(京政办发〔2018〕12号)等文件精神，结合本市工作实际，现就加强城市地下综合管廊(以下简称"综合管廊")的运行维护管理工作通知如下：一、各综合管廊运营管理单位负责综合管廊本体及附属设施运行维护管理，各入廊管线单位负责入廊管线的设施维护及日常管理。
各综合管廊运营管理单位按照属地政府和园区管委会的工作要求，加强综合管廊日常运行维护和安全管理工作。
二、各综合管廊运营管理单位要与入廊管线单位签订入廊协议，明确入廊管线种类、敷设位置、时间、费用和责权利等内容，做到分工明确，责任到岗，落实到人，相互配合。
三、综合管廊运营管理单位要落实以下职责：(一)制定综合管廊运行维护、安全管理、人员管理、信息资料管理、值班、检查等制度，严格执行安全技术规程和相关标准规范，落实安全保障措施。
(二)做好综合管廊出入人员管理，对于进入管廊人员要按照有关规定严格审查并进行登记；入廊前确认廊内环境符合人员进入要求，并配备相应防护装备。
(三)与入廊管线单位建立对接协调机制，配合和协助入廊管线单位的巡查、养护和维修，巡查发现入廊管线隐患和事故及时通知入廊管线单位。
(四)制定综合管廊年度运行维护计划，统筹安排综合管廊及入廊管线的维修养护作业时序。
城市综合管廊施工技术创新
城市综合管廊施工技术创新近年来，随着城市建设的快速发展，城市综合管廊的需求越来越大。
城市综合管廊作为一种集市政管线、通信线缆、给水排水管道等多种功能于一体的地下管道系统，能够有效解决城市地下空间有限的问题，确保城市基础设施的规范布局和高效运行。
为了推动城市综合管廊的发展，施工技术创新势在必行。
一、地质勘察与设计阶段的技术创新在城市综合管廊的施工过程中，地质勘察与设计是关键的前期阶段。
通过引入先进的地质勘察技术和三维数字化设计软件，可以提高地质勘察的精度和设计的准确性，从而有效降低施工风险。
同时，利用激光测量和无人机等技术手段，可以对地下障碍物进行快速识别和定位，减少施工过程中的冲突和破坏。
二、施工过程中的技术创新1.智能施工机械的应用随着科技的发展，智能施工机械的应用逐渐成为城市综合管廊施工的趋势。
例如，自动导向钻头可以通过激光或GPS技术实现自动探测和定位，提高钻孔的精确度和效率。
无人驾驶的地下穿越车辆可以减少人工操作对现有交通的影响，提高安全性和施工效率。
2.无开挖技术的发展传统的城市综合管廊施工通常需要进行地面开挖，对城市交通和环境造成不小的影响。
而无开挖技术的发展可以显著减少对地面的破坏。
例如，水平定向钻孔技术可以在地下进行钻孔，避免地面开挖，减小对交通和市容的影响。
此外，横向钻孔技术、钢管顶管技术等也能有效减少对地面的开挖。
三、材料和设备的创新应用1.新型管材的应用在城市综合管廊的施工中，传统的水泥管和钢管存在一定的缺陷，例如重量大、施工难度高等。
而随着新型材料的不断研发，聚乙烯管、玻璃钢管等材料逐渐应用于城市综合管廊的建设。
这些新型管材具有重量轻、耐腐蚀、施工方便等优点，能够提高工程质量和使用寿命。
2.智能检测设备的使用城市综合管廊的施工后，管道的检测和维护是保证其正常运行的重要环节。
利用智能检测设备，可以实现对管道的实时监测和远程控制，及时发现并处理问题，提高设备的可靠性。
例如，无人机巡检技术可以对管道进行高空摄影和红外热成像，快速准确地识别管道的问题，提高维护效率。
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1. 发展与现状
（5）奥体文化商务区项目
1.3 实例分析
北京市市政工程设计研究总院有限公司
1. 发展与现状
（6）广华新城项目
1.3 实例分析
北京市市政工程设计研究总院有限公司
1. 发展与现状
1.4 现状分析
ห้องสมุดไป่ตู้
国内外大城市已建管廊长度
140 130 126
120
100
100
80
60
40
40
30 30 24 21
（4）轨道交通（M12号线）结合建设
2.2 地下空间研究
• 12号线（北三环段）
拟在苏州桥站~光熙门站进行综合管廊研究，约9.5km
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2. 规划和创新
2.3 BIM应用研究
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2. 规划和创新
2.4 预制管廊
北京市市政工程设计研究总院有限公司
2016年3月6日 国务院李克强总理 《政府工作报告》中提出2016年重 点工作有“开工建设城市地下综合 管廊 2000公里以上。” 根据住建部统一安排，北京市2016 年应开工建设综合管廊 50公里以 上。
2015年中央财政支持地下综合管廊试点城市：
包头、沈阳、哈尔滨、苏州、厦门、十堰、长沙、海口、 六盘水、白银
1. 发展与现状
北京综合管廊项目分布图
1.1 总体情况
未来科技城一期 未来科技城二期
中关村西区
地铁M12线
保险园
受壁街
奥体南区 天安门
地铁M3线
姚家园路 通州运河核心区
首钢新区
西单北大街 地铁M8线
丽泽金融商务区
CBD核心区 广华新城
地铁M7线
亦庄火车站站前街
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1. 发展与现状
• 姚家园路高架 • 新机场高速 • 来广营北路
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2. 规划和创新
（2）北京市城市综合管廊规划布局
2.1 规划
功能区 核心地区 战略机遇区 重点发展区 干线综合管廊
北京市市政工程设计研究总院有限公司
2. 规划和创新
（3）2016年北京市建设综合管廊项目
2.1 规划
2. 规划和创新
更先进的预制综合管廊建造技术
2.4 预制管廊
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2. 规划和创新
更先进的预制综合管廊建造技术
2.4 预制管廊
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1. 发展与现状
（2）北京未来科技城项目
1.3 实例分析
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1. 发展与现状
（3）通州运河核心区项目
1.3 实例分析
综合服务 中心
综合管廊
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1. 发展与现状
（4）CBD核心区项目
1.3 实例分析
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随城市重点 功能区建设
随新建轨道工 程建设
• 土地一级开发新建 • 老旧城区改造
白塔寺受壁街 前门地区 • 保障房项目
综合管廊
随老旧小区改 造、土地一级 开发建设
随新建及改建 主、次干道路 建设
2.1 规划
• 3号线 • 12号线 • 17号线 • 19号线 • 8号线三期 • 16号线 • 新机场线
20
0
莫东马大斯广上北
斯京德阪德州海京
科
里
哥
尔
摩
（单位：公里）
北京市市政工程设计研究总院有限公司
目录
1. 发展与现状 2. 规划和创新 3. 总结与建议
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2. 规划和创新
2.1 规划
（1）国家宏观政策
2013年9月16日 国务院 《关于加强城市基础设施建设的意见》（国发 [2013] 26号） 2014年6月14日 国务院办公厅 《关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发 [2014] 27
2016年北京市预计开工综合管廊项目
序号
项目名称
位置
类型
长度 （公里）
1 来广营北路（奶西保障房）综合管廊 2 顺白路（奶西保障房）综合管廊
5.8
随新建道路
朝阳
2.0
3 轨道3号线综合管廊
随轨道
3.0
4
轨道8号线三期（王府井-王府井北站）地 下空 间综合管廊
东 城 地下空间结合
1.8
5 丽泽商务区地下空间综合管廊
2. 规划和创新
（1）地下空间综合利用
2.2 地下空间研究
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2. 规划和创新
（2）与轨道结合地下空间
2.2 地下空间研究
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2. 规划和创新
（3）旧城改造-白塔寺受壁街
2.2 地下空间研究
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2. 规划和创新
1.2 早期探索
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1. 发展与现状
（1）中关村西区项目
1.3 实例分析
北京市市政工程设计研究总院有限公司
1. 发展与现状
（2）北京未来科技城项目
1.3 实例分析
顺于路西延
科技城北区
京
承
高
速
定泗路
鲁
疃
综合管廊
西
（一期）
路
综合管廊 （二期）
科技城南区
第九水厂输水管 七北路
北京市地下综合管廊技术 的发展与创新
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Beijing General Municipal Engineering Design & Research Institute Co., Ltd
目录
1. 发展与现状 2. 规划和创新 3. 总结与建议
北京市市政工程设计研究总院有限公司
号） 2015年8月3日 国务院办公厅 《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》（国办发 [2015] 61
号） 2015年11月26日 国家发改委 住建部《关于城市地下综合管廊实行有偿使用制度的指导意见》（发改价格
[2015]2754号）
2016年2月6日 中共中央、国务院 《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》
丰 台 地下空间结合 1.6
6 石景山区保险产业园综合管廊
石景山 新功能区
1.4
7 北京行政副中心综合管廊 8 轨道7号线东延综合管廊
新功能区
34.8
通州
随轨道
5.0
合计
55.4
工程造价 （亿元）
6.4 1.8 3.0
2.9
4.3 3.0 42.1 6.0 69.5
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2016年中央财政支持地下综合管廊试点城市：
石家庄、四平、杭州、合肥、平潭综合试验区、景德 镇、威海、青岛、郑州、广州、南宁、成都、保山、海
东市
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2. 规划和创新
（2）北京市城市综合管廊规划布局
• 北京行政副中心 • 北京新航城 • 首钢、丽泽、东坝、垡头 • 环渤海经济区 • 世园会