奥蒂斯指示灯的作用
汽车内部功能按键和仪表盘指示灯图解说明
汽车外部功能按键和仪表盘指示灯显示说明之袁州冬雪创作车内功能按键.油箱开启键该按键是用来在车内遥控开启油箱盖.装有该按键的车辆，驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开.不过油箱的关闭好需要手动在车外节制. ESP开关键该按键是用来打开关闭车辆的ESP.车辆的ESP系统默许为工作状态，为了享受更直接的驾驶感受，车主可以按下该按键关闭ESP系统.倒车雷达键该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统.驾驶员可以按下该按钮手动节制倒车雷达的工作.在倒车时手动关闭倒车雷达，或是手动开启倒车雷达.中控锁键该按键是车辆中控门锁的节制按钮.车主可以通过按下该按钮，同时打开或是关闭各车门的门锁.也可以单独关闭某一个开启的车门.有效的包管了车内助员的平安. 前大灯清洗键该按键是用来节制前大灯的自动清洗功能.在装有前大灯清洗的车辆上，车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置，对车辆的前大灯停止喷水清洗. 后遮阳帘键该按键是用来节制车内电动后遮阳帘的打开与关闭.在装有电动后遮阳帘的车内，车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘.用来遮挡阳光.仪表盘指示灯显示说明车门状态指示灯—显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮. 手刹被放下时，该指示灯自动熄灭.在有的车型上，刹车液缺乏时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池工作状态的指示灯.接通电门后亮起，发动机启动后熄灭.如果不亮或长亮不灭应当即检查发电机及电路.刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯.正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭.机油指示灯--显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时暗示润滑系统失去压力，能够有渗漏，此时需当即停车关闭发动机停止检查.水温指示灯--显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶.平安气囊指示灯--显示平安气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，暗示系统正常，不亮或常量暗示系统存在故障.ABS指示灯--接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，暗示系统正常.不亮或长亮则暗示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应防止急刹车.发动机自检灯--发动机工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，发动机正常.不亮或长亮暗示发动机故障，需及时停止检修.燃油指示灯--提示燃油缺乏的指示灯，该灯亮起时，暗示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右.清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯，如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液.添加清洁液后，指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中，车辆开端自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时停止检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁.按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭.远光指示灯--显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态.在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起.平安带指示灯--显示平安带状态的指示灯，依照车型分歧，灯会亮起数秒停止提示，或者直到系好平安带才熄灭，有的车还会有声音提示.O/D挡指示灯--O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止.[O/D挡先容]内循环指示灯--该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态.当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮.示宽指示灯--示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态，平时为熄灭状态，当示宽灯打开时，该指示灯随即点亮.VSC指示灯--该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态，多出现在日系车上.当该指示灯点亮时，说明VSC系统已被关闭.TCS指示灯--该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力节制系统)的工作状态，多出现在日系车上.当该指示灯点亮时，说明TCS系统已被关闭.图片格式。
奥的斯指示灯
411DBS S，MCS S的指示灯说明DBSSCONTR OL BO ARD S TATUS MCSS FAUL T COD E DES CRIPT IONS1LED CPUFAULT微机故障闪烁正常2LE D UP-FWD 上行时亮3LEDDN-RE V 下行时亮4L ED 1S T/MGFAULT过流达到120%5LED LOWLINE欠压达到75%6LED F IELDLOSS失磁 I为50% 7LEDBLOWN FUSE/H BR IDGEI ST 保险丝断8LED F/B IS T 马达磁场，抱闸电流超过180%9LED T ACH F AULT超速，TA CH信号失去，反向10LE D BLC FAUL TS/BR AKE F AULTB开时，线圈<50%，1M，2M辅助不好1M，2M开时，最大电流>5%11LEDSERIE S FAU LT 串行通讯故障MCSS-DBSS12LE D REA DY TO RUN准备运行13LE D BRA KE LI FTEDB开时，D BSS正常14L ED MA NUAL检修（控制柜）15LEDFAULT任何故障时都亮16LED SPAR E/SAF ETY C HAIN安全回路灯17L ED WR ITE E NABLE D 当EE PROM开关在ON位置时灯亮DBSS FIEL D/BRA KE PO WER S UPPLY（2EA）1LE D BRA KE 1S T B的电流达到180%（过流）2L ED MO TOR F IELD1ST M的电流达到180%（过流）3LEDCHARG E LIG HTD BSS R ELAYPCB（6PC）1LEDFIELD/BRAK E OVE RCURR ENT 磁场和抱闸过流2L ED BR AKE C ONTRO L 抱闸控制3L ED FI ELD L OSS 失磁1，超越门区2，线超速3，终端超速4，速度跟踪错误5，驱动牵引失败6，上行，下行继电器故障7，门区感应器故障8，速度继电器故障9，安全回路开路10，试图恢复失败11，心脏跳动故障（CI O）12，急停开关开路（轿厢）13，超越门区，减速试验，DZ反馈故障14，门开安全15，区域进入16，终端减速表17，EPRO M校对错误18，30VDC故障19，终端强迫减速失灵，NTSD功能故障，SPPT的速度超越起始速度的125% 20，方向测试错误21，未来的安全故障22，同上23，同上24，同上25，EEP ROM开关状态错误26，D BSS故障（电能柜中）27，制动状态无效28，准备运行状态无效-----------------------------------------------------------------------OT IS-SP EC-60故障状态显示OC T DC过流，直流过流，原因：（1）功率放大管有问题，也许V FCU内部或负载短路。
汽车仪表指示灯大全
创作编号：BG7531400019813488897SX创作者：别如克*车内功能按键介绍附上相关的题目：6.2.1.1 行车途中，仪表板上的“”灯亮起或闪烁，表示。
A.制动系出现异常B.缺少润滑油C.可能是油路故障D.轮胎过热答案：A6.2.1.2 行车途中，仪表板上的“”灯亮时，提示驾驶人应该。
A.前往维修厂检修B.加注燃油C.停车添加机油D.检查油路故障答案：B6.2.1.3 仪表板上的“”灯一直亮，是提示驾乘人员。
A.已经系好安全带B.驾驶姿势不正确C.没有系好安全带D.安全带系得过松答案：C6.2.1.4 行车途中，仪表板上的“”灯亮时，表示。
A.车内温度过高B.发动机温度过低C.燃油温度过高D.发动机温度过高或冷却液不足答案：D6.2.1.5 行车途中，仪表板上的“”灯亮时，表示。
A.发动机机油量不足、压力过低B.制动液泄漏C.燃油有泄漏D.发动机机油量过多、压力过高答案：A6.2.1.6 仪表板上的“”灯亮，提醒驾驶人使用的是。
A.前照灯近光B.前照灯远光C.前雾灯D.后雾灯答案：B6.2.1.7 座椅安全头枕的主要作用是。
A.在车辆行驶过程中使头部放松B. 车辆发生追尾事故时保护颈椎C. 车辆发生追尾事故时保持正确姿势D.长时间驾驶时使颈部放松答案：B6.2.1.8 调节座椅头枕高度，使头枕中心。
A.抵住脖子B.与颈平齐C.与头平齐D.抵住颈椎答案：C6.2.1.9 驾驶车辆上道路行驶前，应系好安全带，其主要目的是。
A.避免受到管理部门的处罚B.固定乘坐位置C.使后背紧靠背椅D.在车辆发生碰撞或紧急制动时，有效保护身体答案：D686.2.2 判断题：（11 题）6.2.2.1 行车途中，仪表板上的“”灯亮起或闪烁，若暂时未发现操纵异常，可以继续行驶。
答案：错误6.2.2.2 行车途中，仪表板上的“”灯亮起或闪烁，表示制动系统出现异常。
答案：正确6.2.2.3 行车途中，仪表板上的“”灯亮起，提醒需要添加机油。
用车指导 教你认识车辆各种指示灯
用车指导教你认识车辆各种指示灯（一）仪表上各种提示灯，你真的明白都是做什么的吗?今天车讯网编辑就为大家盘点那些常见的故障灯，让我们一起来看看这些提示灯背后的意义。
常见故障灯：1、发动机故障灯发动机故障灯是比较常见的故障灯类型，发动机配件中有几十个不同种类的传感器，而其中任何一个传感器故障都可能引起发动机故障灯亮起，这时我们就需要运用自己的智慧分辨一下故障灯代表的含义。
黄色灯——代表故障出现，但车辆可以继续行驶，请尽快到维修站进行检测维修。
红色灯——代表故障出现，请立即停车，并拨打救援电话，此时车辆不能够继续行驶，以免发生危险。
2、电瓶灯：电瓶灯也是我们常见的故障灯之一，如果电瓶灯亮起，往往预示着汽车电量即将耗光或发电机出现故障。
首先我们要做的就是观察电瓶观察孔颜色，不同颜色代表着电瓶不同的使用状况。
如果车辆在怠速或行驶过程中出现电瓶灯亮起的情况应进行如下处理：先将车辆停下(不要熄火)，检查电瓶卡子是否卡牢，如不牢固请将其拧紧，此时如果电瓶灯熄灭则无碍;如果电瓶灯未熄灭，应尽快到周边维修服务站进行发电机皮带及发电机的检修(如不及时处理你很有可能就要推车回家了)。
3、机油报警灯如果机油报警灯亮起，那说明你的车辆一定已经缺少了大量的机油，为了避免对发动机造成过大损失请尽快添加同型号机油(由其是涡轮增压发动机，缺机油对涡轮增压器及发动机的损伤都是非常大的)。
4、水温报警灯如果水温报警灯亮起，请立刻将车停下并熄火(切记此时千万不可打开防冻液壶上盖，否则有可能会造成防冻液的喷溅，造成不必要的人员及车辆损伤)。
等待车辆发动机温度降下后(冬天一般为20-30分钟，夏天由于气温高，大概需要50分钟左右)，打开轻拧防冻液上盖，如听到放气的声音就保持上盖开度等待气体释放完全后打开上盖，补充防冻液(如暂时没有防冻液补充，可由清水或矿泉水暂时代替，但要尽快更换)。
如果发现防冻液有渗漏的地方，请熄火并拨打救援电话(切记发动机不可在缺防冻液的情况下运转)。
汽车仪表指示灯含义
汽车仪表指示灯含义手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。
当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。
机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。
该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
水温指示灯该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。
水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。
水温正常后熄灭。
气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。
ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。
当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。
如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。
发动机自检灯该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。
燃油指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。
如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。
车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。
清洗液指示灯该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，需添加玻璃清洁液。
汽车仪器指示灯
汽车仪表指示灯大全时间：2009-05-12 来源：北京.CN该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。
当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。
该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。
该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度，钥匙门打开，车辆自检时，会点亮数秒，后熄灭。
水温指示灯常亮，说明冷却液温度超过规定值，需立刻暂停行驶。
水温正常后熄灭。
该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。
该指示灯用来显示ABS工作状况。
当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。
如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。
该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。
该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。
如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。
该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。
该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少，平时为熄灭状态，该指示灯点亮时，说明车辆所装载玻璃清洁液已不足，需添加玻璃清洁液。
汽车仪表盘指示灯解读
车内各类仪表指示灯ABS指示灯该指示灯用来显示ABS工作状况。
当打开钥匙门，车辆自检时，ABS灯会点亮数秒，随后熄灭。
如果未闪亮或者启动后仍不熄灭，表明ABS出现故障。
EPC指示灯常见于大众品牌车型中。
打开钥匙门，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭。
如车辆启动后仍不熄灭，说明车辆机械与电子系统出现故障。
O/D挡指示灯该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。
此时加速能力获得提升，但会增加油耗。
安全带指示灯该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态，当该灯点亮时，说明安全带没有及时的扣紧。
有些车型会有相应的提示音。
当安全带被及时扣紧后，该指示灯自动熄灭。
电瓶指示灯该指示灯用来显示电瓶使用状态。
打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。
启动后自动熄灭。
如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。
机油指示灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。
打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。
该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。
油量指示灯该指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该油亮指示灯会短时间点亮，随后熄灭。
如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。
车门指示灯该指示灯用来显示车辆各车门状况，任意车门未关上，或者未关好，该指示灯都有点亮相应的车门指示灯，提示车主车门未关好，当车门关闭或关好时，相应车门指示灯熄灭。
气囊指示灯该指示灯用来显示安全气囊的工作状态，当打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯自动点亮数秒后熄灭，如果常亮，则安全气囊出现故障。
刹车盘指示灯该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。
一般，该指示灯为熄灭状态，当刹车盘出现故障或磨损过渡时，该灯点亮，修复后熄灭。
手刹指示灯该指示灯用来显示车辆手刹的状态，平时为熄灭状态。
当手刹被拉起后，该指示灯自动点亮。
指示灯功能
指示灯功能指示灯是车辆上的一种重要装置，用于表示车辆的行驶方向或状态。
车辆上常见的指示灯有转向灯、刹车灯、倒车灯、示宽灯、雾灯等。
本文将介绍指示灯的常见功能及其使用方法。
首先是转向灯，它用于指示车辆的转弯方向。
在驾驶过程中，当需要转弯时，驾驶员应提前开启相应方向的转向灯。
这样可以提醒其他车辆和行人，使其对车辆的行驶方向有所准备，有助于提高交通安全。
使用转向灯的方法是，先确认无人行或车辆通过后，轻按方向盘上的转向灯开关，使灯光闪烁，然后在适当的时间转动方向盘，指示灯将自动关闭。
刹车灯是用于提示后方车辆和行人该车辆正在停车或减速。
使用刹车灯的方法是，在需要停车或减速的时候，踩下制动踏板，刹车灯将自动亮起。
在车辆正常行驶时，刹车灯会熄灭。
倒车灯是在倒车时用于提醒周围车辆和行人的灯。
倒车灯通常安装在车辆的尾部，当驾驶员将挡位调到倒挡时，倒车灯将亮起。
这样，行人和其他车辆就会知道车辆后退，并能够采取相应的行动来避免危险。
需要注意的是，在倒车时要注意观察后方，以确保安全。
示宽灯是指示车辆宽度的灯光，通常装在车辆的左右两侧。
在夜间或恶劣天气下，示宽灯的作用就显得尤为重要。
示宽灯的使用与转向灯类似，只需轻按开关即可亮起。
另外，雾灯是在较大雾气或视线不良的情况下使用的灯光。
雾灯分为前雾灯和后雾灯。
前雾灯通常安装在车辆前部，用于照明前方道路，提高驾驶员的视野。
后雾灯在雾气较大时，用于提醒后方车辆和行人该车辆的位置。
总之，指示灯在车辆行驶过程中起着重要的作用，能够提高交通安全。
驾驶员在使用指示灯时要注意合理使用，提前开启，并在适当的时机关闭。
此外，还要注意观察周围环境，保持车辆与其他车辆和行人的安全距离，以确保行车安全。
xizi奥迪斯200vf 电梯的功能讲解
200VF的功能讲解（一）内选：内选是电梯轿箱内的选层信号。
可以是通过按钮的形式实现，也可以通过其它的信号输入方法实现，（比如通过读卡器输入或其它的方式输入）。
内选（CAR BUTTON）在奥的斯一般用英文缩写符号CB来表示功能：（1）当内选被登记以后，与轿箱运行方向相同的内选信号将会很顺序应答。
（这里有个问题，当电梯速度超过1.5m/s以后，电梯的运行曲线会有两条以上，当电梯已经启动在速度较高的长行程时，这个时候你按了最近的内选，会有可能因为应答该内选必须使用短行程曲线而使电梯不能够顺序应答该信号而会继续应答启动前登记的信号）（2）轿箱停在某层或者正在向该层减速的时候，则该层的内选信号将不被登记（3）当内选信号被登记时，内选信号登记按钮灯（CTTL）将被点亮，并一直保持到电梯应答了该信号或者系统因为其它原因而取消内选信号时。
（4）内选信号将会在门区内（DZ）被消号（5）如果在轿箱运行方向再没有内选信号时，其它所有内选信号将会在减速点被消号，这也就是反向消号（6）当CTTL点亮时，内选登记蜂鸣器CBS 将会鸣响（需要有内选带声音的功能选项时该功能才有效）（二）外呼：内选是电梯大厅外的选层信号。
可以是通过按钮的形式实现，也可以通过其它的信号输入方法实现，（比如通过读卡器输入或其它的方式输入）。
外呼（HALL BUTTON）在奥的斯一般用英文缩写符号HB来表示功能：（1）当外呼信号被登记时，与电梯轿箱运行方向相同的外呼信号将被顺序的应答。
（这里同样也有跟内选相同的问题就是：当电梯速度超过1.5m/s以后，电梯的运行曲线会有两条以上，当电梯已经启动在速度较高的长行程时，这个时候你按了最近的外呼，会有可能因为应答该外呼必须使用短行程曲线而使电梯不能够顺序应答该信号而会继续应答启动前登记的信号）（2）与内选不同，最后一个反方向的外呼信号也将会被应答的（3）如果电梯轿箱停在某一层，则同方向的外呼会使该层门重新开启，反方向的外呼信号将被保持。
福田(欧曼、奥铃、时代等)车辆信号灯 含义
呼叫中心服务技巧FAQ第十五期---指示灯目录一、常见故障指示灯含义二、各车型固有指示灯含义及操作说明1.奥铃轻卡2.萨普皮卡3.时代轻卡4.欧曼重卡5.风景快客一、常见故障指示灯含义：驻车指示灯驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。
手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。
在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。
燃油指示灯提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。
车辆熄火后，只要电源接通，此表就会显示，不会归零。
刹车盘指示灯显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。
安全气囊指示灯显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常，不亮或常亮表示系统存在故障。
灯亮后表示气囊将停止工作，应及时进行维修。
水温指示灯显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。
行驶中如有点亮必须立即停车检查，首先确认冷却液温度是否过高，其次检查冷却液是否足够（应等发动机冷却后方可开启水箱盖）。
机油指示灯机油压力指示灯：车辆行驶过程中此灯亮，表明机油压力很低，应立即停车，检查机油量是否缺少，若机油液面正常，应到维修站检查。
故障排除前一般不能行车。
ABS指示灯接通电门后点亮，约3－4秒后熄灭，表示系统正常。
不亮或长亮则表示系统故障，此时可以继续低速行驶，但应避免急刹车。
ABS制动警告灯在有的车上，该灯是用手制动灯代替。
有的车显示的则是两个半弧中间一个感叹号。
灯亮时，ABS系统停止工作，若制动警告灯同时点亮，就需停车检查制动液面，在确保安全的前提下可开到就近的维修站进行检查维修。
电瓶指示灯显示蓄电池工作状态的指示灯。
接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。
如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
行车中点亮应首先检查发电机皮带有无断裂，如未断裂应尽快行驶到就近的维修站点进行检修处理。
奥蒂斯电梯
GN2的操作按钮按钮名称CCTL 轿厢最高层登记CCBL 轿厢最底层登记CHCS 取消门厅呼梯开关TEST 测试DES PCBDDO 残疾人用门操作RTB 远程短接按钮REB 远程允许按钮RRB 远程复位按钮BRB1 抱闸释放按钮按钮组合功能REB + CCBL E&L控制柜的温度显示在DIS1 和DIS2 上REB + CHCS 轿厢速度显示在DIS1 和DIS2上(单位: m/s)REB + TEST 测试 **** PCB 的输出REB + NURF 重启显示器REB + RTB 限速器机械动作置位REB + RRB 限速器开关复位OTIS411DBSS，MCSS的指示灯说明DBSS CONTROL BOARD STATUS MCSS FAULT CODE DESCRIPTIONS 1LED CPU FAULT 微机故障闪烁正常2LED UP-FWD 上行时亮3LED DN-REV 下行时亮4LED 1ST/MG FAULT 过流达到120% 5LED LOW LINE 欠压达到75% 6LED FIELD LOSS 失磁I为50% 7LED BLOWN FUSE/H BRIDGEIST 保险丝断8LED F/B IST 马达磁场，抱闸电流超过180% 9LED TACH FAULT 超速，TACH信号失去，反向10LED BLC FAULTS/BRAKE FAULT B开时，线圈<50%，1M，2M辅助不好1M，2M开时，最大电流>5% 11LED SERIES FAULT 串行通讯故障MCSS-DBSS 12LED READY TO RUN 准备运行13LED BRAKE LIFTED B开时，DBSS正常14LED MANUAL 检修（控制柜）15LED FAULT 任何故障时都亮16LED SPARE/SAFETY CHAIN 安全回路灯17LED WRITE ENABLED 当EEPROM开关在ON位置时灯亮DBSS FIELD/BRAKE POWER SUPPL Y（2EA）1LED BRAKE 1ST B的电流达到180%（过流）2LED MOTOR FIELD 1ST M的电流达到180%（过流）3LED CHARGE LIGHT DBSS RELAY PCB（6PC）1LED FIELD/BRAKE OVERCURRENT 磁场和抱闸过流2LED BRAKE CONTROL 抱闸控制3LED FIELD LOSS 失磁1，超越门区2，线超速3，终端超速4，速度跟踪错误5，驱动牵引失败6，上行，下行继电器故障7，门区感应器故障8，速度继电器故障9，安全回路开路10，试图恢复失败11，心脏跳动故障（CIO）12，急停开关开路（轿厢）13，超越门区，减速试验，DZ反馈故障14，门开安全15，区域进入16，终端减速表17，EPROM校对错误18，30VDC故障19，终端强迫减速失灵，NTSD功能故障，SPPT的速度超越起始速度的125% 20，方向测试错误21，未来的安全故障22，同上23，同上24，同上25，EEPROM开关状态错误26，DBSS故障（电能柜中）27，制动状态无效28，准备运行状态无效----------------------------------------------------------------------- OTIS-SPEC-60故障状态显示OCT DC过流，直流过流，原因：（1）功率放大管有问题，也许VFCU内部或负载短路。
奥的斯电梯主板按键和灯的说明
奥的斯电梯主板按键和灯的说明指⽰灯说明RSL闪烁：远程串⾏线及看门狗正常DZ亮：轿厢在门区内DOB亮：门反转装置（前门或后门）被操作DOL亮：到达开门到位开关（前门或后门）DFC亮：厅门锁和安全链闭合DW亮：轿门闭合ES亮：急停按钮动作INS亮:检修操闪烁：TCI-Lock功能被激活（离开轿顶程序）RSL-FAULT亮：远程串⾏线及看门狗故障NOR/diag亮：正常操作灭：NAV,DTO,DTC,ATT,CHC,EFO, EFS,ISC,drive-faultGRP/J亮：群控功能正常闪烁：三相电源故障（内部J继电器）VLC亮：110VAC电源正常LV亮：电梯在门区按键CHCS取消厅外召（I/O1153CHCC）DDO取消门操作（I/O618DDO）CCTL轿厢最⾼层登记CCBL轿厢最底层登记BRB1抱闸释放按钮RTB远程短接按钮REB远程允许按钮RRB远程复位按钮TEST测试DES PCBDDO残疾⼈⽤门操作按钮组合功能REB+CCBL控制柜的温度显⽰在DIS1和DIS2上REB+CHCS轿厢速度显⽰在DIS1和DIS2上(单位: m/s) REB+TEST测试****PCB的输出REB+NURF重启显⽰器REB+RTB限速器机械动作置位REB+RRB限速器开关复井道位置⾃学习1断开主电源开关。
把所有的临时短接线拆掉。
把机房控制柜的检修开关拨⾄INS（检修）位置。
2接通主电源开关。
检查确认变压器TRF1供给GECB的电压是正确的。
3断开主电源开关。
接上所有与GECB相连的接线与接头，确保与接线图⼀致⽆误。
把轿厢顶的CJ1,DJ1接头接上，给门机送电。
4观察GECB及变频器指⽰灯状态，判断各控制⼦系统的功能是否正常，变频器指⽰灯状态说明如下状态绿灯(LED1)黄灯(LED2)红灯(LED3)DSP复位中不闪烁不闪烁不闪烁DSP运⾏中闪烁任何状态任何状态轿厢上⾏中闪烁闪烁灭轿厢下⾏中闪烁亮灭事件被记录闪烁灭闪烁。
【尚择优选】汽车仪表盘指示灯图解
汽车仪表盘指示灯图解驻车指示灯电瓶指示灯刹车盘指示灯显示刹车盘片磨损情况的指示灯。
正常情况下此灯熄灭，点亮时提示车主应及时更换故障或磨损过渡刹车片，修复后熄灭。
机油指示灯显示发动机机油压力的指示灯，本灯亮起时表示润滑系统失去压力，可能有渗漏，此时需立即停车关闭发动机进行检查。
显示发动机冷却液温度过高的指示灯，此灯点亮报警时，应即时停车并关闭发动机，待冷却至正常温度后再继续行驶。
安全气囊指示灯发动机工作状态的指示灯，发动机正常。
不亮或长亮表示发动机故障，需及时进行检修。
提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约车门状态指示灯显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。
清洗液指示灯显示风挡清洗液存量的指示灯，提示车主及时添加清洗液。
添加清洁液后，指示灯熄灭。
电子油门指示灯本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。
转向指示灯转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。
按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。
远光指示灯安全带指示灯O/D挡指示灯内循环指示灯示宽指示灯车内功能按键油箱开启键 该按键是用来在车内遥控开启油箱盖。
装有该按键的车辆，驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开。
不过油箱的关闭好需要手动在车外控制。
ESP 开关键 该按键是用来打开关闭车辆的ESP 。
车辆的ESP 系统默认为工作状态，为了享受更直接的驾驶感受，车主可以按下该按键关闭ESP 系统。
倒车雷达键 该按键是用来根据车主需要打开或是关闭车上的倒车雷达系统。
驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。
在倒车时手动关闭倒车雷达，或是手动开启倒车雷达。
中控锁键 该按键是车辆中控门锁的控制按钮。
车主可以通过按下该按钮，同时打开或是关闭各车门的门锁。
奥蒂斯电梯
奥蒂斯3000VF型（无机房）电梯困人的施救方法如下：一．故障发生后，乘客困在电梯里时，如何使用急救操作：EＲＯ救援→１．在电梯的每个层门处放置“停止使用”和“ＯＵＴ．ＯＦＯＲＤＥＲ＂的警示牌。
２．当Ｅ﹠ＩＰＡＮＥＬ印刷板的两个七段数码管ＤＳ１－ＤＳ２闪烁或者“ＳＰＢ－ＯＫ”的指示灯不亮时，不要移动这台电梯让电梯电源保持在关闭状态。
然后致电维修部门。
３．如果印刷板电路板上的显示没有问题（见第二条）将ＥＲＯ（检修）开关从“ＮＯＲＭＡＬ”拧至＂ＥＲＯ＂位置。
４．如果想让电梯下行，按红色“向下”按钮。
５．如果想让电梯上行，按绿色“向上”按钮。
６．印刷电路板上的“ＤＺ”指示灯亮表示轿厢已经到某层位置，所以此灯一亮立即释放“向上”或“向下”按钮。
７．关掉主电源并用ＰＡＤＬＯＣＫ锁住电源开关。
８．用另一个ＰＡＤＬＯＣＫ锁住紧急救开关，关闭Ｅ﹠ＩＰＡＮＥＬ的门。
９．打开轿厢所在层的电梯门。
１０．帮助乘客离开电梯。
１１．关闭电梯门并确认其他层门已关闭。
１２．致电维修部门。
二．乘客困梯或电梯掉电的情况下，手动排除故障的操作说明：1.在电梯的每个层门处放置“停止使用”和“OUT OFORDER”的警示牌。
2.关闭总电源并加锁，即使在电梯掉电的情况下也要如此。
3.当E﹠I PANEL印刷电路板上的两个七段数码DS1-DS2闪烁或者“SPB-OK”的指示灯不亮时，不要移动这台电梯，让电源保持在关闭状态，然后致电维修部门。
4.如果印刷电路板上的显示器没有问题（见第三条），则应于乘客沟通告诉乘客在救援过程中，电梯会多次启动和停止，然后根据DS1和DS2的显示轿厢所在的位置去到相应的层站，再用开锁装置打开层门的门。
若轿厢挡板与厅门地坎之间没有间隔就直接救出乘客；若有间隔，则通知乘客要继续移动轿厢并告诉他们不要试图开门。
5.去到E﹠I PANEL 将紧急救援锁匙拔至“ON POSITION”位置。
在整个救援过程中，该开关如终处于此位置。