大工20秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1【答案】
大工20春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1
大工20春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1
一、单选题
1.装载的货物、油、水等重力及舷外水压力，既引起局部结构、构件的变形或破坏，同时又引起船体梁总纵弯曲和扭转。
这是哪种载荷的概念？()
A.冲击载荷
B.总体性载荷
C.局部性载荷
D.基本载荷
参考答案：D
2.下列哪个船体结构设计的基本原理和方法是后期出现的？()
A.概率性设计原理
B.确定性设计原理
参考答案：A
3.总纵弯曲正应力大小与计算应力点到()的距离有关。
A.中和轴
B.龙骨线
C.水线
D.干舷
参考答案：A
4.载荷曲线和轴线之间所包含的面积之和为()。
A.正数
B.负数
C.零
D.以上都有可能
参考答案：C
5.船舶中垂状态：中垂状态下，()在船中，此时船中浮力较()
A.波峰；小
B.波峰；大
C.波谷；大
D.波谷；小
参考答案：D
二、多选题
1.计算总纵强度用的静置法，下列说法正确的是？()
A.船以波速在波浪前进方向上运动。
B.船与波的相对速度不为零。
C.可认为是重力和浮力作用下静平衡于波浪上的一根梁。
D.求出总纵弯曲力矩以及相应的应力，并与许用应力比较以判定强度。
参考答案：ACD
2.总纵弯曲应力公式，正确的是哪个？()
A.σ=(M/I)*Z
B.σ=(M/Z)*I
C.σ=I/W。
船舶与海洋结构物结构强度
机密★启用前大连理工大学网络教育学院2020年春《船舶与海洋结构物结构强度》期末考试复习题☆注意事项：本复习题满分共：200分。
一、单项选择题（本大题共11小题，每小题2分，共22分）1、船体结构设计最后一个阶段是（）。
A．初步设计 B．详细设计 C．生产设计 D．分段设计答案：C2、船体总纵强度计算中，选取的计算波长与船长的关系是（）。
A．计算波长小于船长 B．计算波长大于船长C．计算波长等于船长 D．没有关系答案：C3、许用应力与结构发生危险状态时材料所对应的极限应力值相比，存在如下哪种关系？（）A．许用应力等于极限应力值 B．许用应力大于极限应力值C．许用应力小于极限应力值 D．许用应力与极限应力值没关系答案：C4、扭矩曲线和扭矩分布曲线的关系为（）。
A．扭矩曲线为扭矩分布曲线的一次积分B．扭矩分布曲线为扭矩曲线的一次积分C．扭矩曲线为扭矩分布曲线的二次积分D．扭矩分布曲线为扭矩曲线的二次积分答案：A5、自升式平台着底状态的总体强度计算一般是以哪种工况作为设计工况（）A．拖航工况B．放桩和提桩工况C．满载风暴工况D、桩腿预压工况答案：C6、对于半潜式平台，下列哪种工况每一构件上的载荷只有均布载荷和集中载荷（）A．平台满载、静水、半潜吃水B．平台满载、静水、半潜吃水，但平台有一定升沉运动C．平台满载、静水、半潜吃水，但平台有一定升沉运动，且平台处于井架大钩有集中载荷时的钻井作业状态D．平台满载、设计风暴、半潜吃水、横浪，且设计波长等于2倍平台宽度，波峰位于平台中心线上答案：A7、平台结构在空气中的重量属于下列哪种载荷（）A．固定载荷B．活载荷C．环境载荷D．施工载荷答案：A8、极限弯矩对应的极限状态是以什么量为衡准的（）A．结构受力达到许用应力B．结构受力达到屈服极限C．结构受力达到许用应力的0.9倍D．结构受力达到屈服极限的0.9倍答案：B9、已知扭矩为60Nm，在此扭矩作用下扭转角度为0.1弧度。
大工13秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1,2,3
大工13秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1,2,3第一篇：大工13秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1,2,3 大工13秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1,2,3大工13秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业一试卷总分：100测试时间：--多选题单选题判断题、多选题（共 2 道试题，共 10 分。
）1.波浪附加弯矩与（）有关。
A.船型 B.波浪要素C.船与波的相对位置D.静水弯矩满分：5分2.船体构件弯曲应力包含哪几种成分？A.板的弯曲应力B.纵骨弯曲应力 C.板架弯曲应力 D.总纵弯曲应力满分：5分大工13秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业一试卷总分：100测试时间：--多选题单选题判断题、单选题（共 3 道试题，共 15 分。
）1.在剪力曲线的两端点处，弯矩曲线应与x轴（）。
A.相交 B.相切C.垂直D.平行满分：5分2.船体剖面模数的单位是（）。
A.米B.米的平方C.米的立方D.米的四次方满分：5分3.强度计算规定，凡是甲板开口宽度超过甲板宽度的（）者均应扣除。
A.10% B.20% C.30% D.40% E.满分：5分大工13秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业一试卷总分：100测试时间：--多选题单选题判断题、判断题（共 15 道试题，共 75 分。
）1.横骨架式中，由于初挠度和横荷重的存在，一般说来板的折减系数降低，**此不考虑它们的影响是偏于危险的。
A.错误 B.正确满分：5分2.许用应力就是在船体结构设计时预计的各种工况下，结构构件所容许承受的最大应力值。
A.错误 B.正确满分：5分3.载荷曲线的一次积分曲线就是剪力曲线。
载荷曲线的两次积分曲线即弯矩曲线。
A.错误 B.正确满分：5分4.计算极限弯矩实际上就是计算极限状态下的船体剖面模数。
A.错误 B.正确满分：5分5.船体的某些板材，如甲板板、内底板、外底板等是允许失稳的。
A.错误B.正确满分：5分6.船体所受弯矩值一定时，最小剖面模数越大，则最大应力越小。
20秋大工《船舶与海洋工程静力学》在线作业1答案
1.[1，4，2，4，2，...，2，4，1]是()的辛氏乘数。
A.辛浦生第一法B.辛浦生第二法答案：A2.基平面与中线面的交线称为()。
A.基线B.水线C.纵剖线D.横剖线答案：A3.某船水线面按照船长分为4等分，等分间距l=0.5m，其等分点处半宽分别为3，4，5，4.5，3.5(单位m)，用梯形法算水线面面积为多少平方米?()A.6B.10C.8.375D.16.75答案：D4.基平面与中线面的交线称之为()。
A.基线B.设计水线C.中纵剖线D.中横剖线答案：A5.推进器的研究属于()的研究。
A.船舶稳性B.船舶浮性C.船舶快速性D.船舶操纵性答案：C6.下列哪些需要在型线图的纵剖线图上画出的有?()A.龙骨线B.首尾轮廓线C.甲板边线D.舷墙顶线答案：ABCD7.属于操纵性研究对象的是()。
A.推进器B.船舶航行时所遭受的阻力C.保证操纵性的设备舵D.船舶本身对操纵性能的影响答案：CD8.干舷F的大小与下列哪些因素有关?()A.型深DB.吃水dC.船长LD.甲板及其敷料的厚度答案：ABD9.平均吃水=()+()/2。
应填入的选项为()。
A.设计吃水B.首吃水C.尾吃水D.干舷答案：BC10.下列哪些需要在型线图的纵剖线图上画出的有哪些?()A.龙骨线B.首尾轮廓线C.甲板边线D.舷墙顶线答案：ABCD11.军舰通常以通过尾轮廓和满载水线交点的垂线作为尾垂线。
()A.错误B.正确答案：A12.乞贝雪夫法可用于坐标不间距相等的情形。
()A.错误B.正确答案：B13.中横剖面系数表示水线面的肥瘦程度。
()A.错误B.正确答案：A14.乞贝雪夫法不可用于坐标不间距相等的情形。
()A.错误B.正确答案：A15.中站面是船体的对称面。
()A.错误B.正确答案：A16.在船舶静力学中，型线图和型值表是计算船体形状各项参数和静水力性能的主要依据。
()A.错误B.正确答案：B17.船舶尺度比与船舶性能、强度以及经济性等有密切关系。
大工20新上《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业3
(单选题)1: 下面哪个选项不是自升式平台的工作状态（）
A: 拖航状态
B: 自航状态
C: 桩腿预压状态
D: 着底状态
正确答案: B
(单选题)2: 半潜式平台设计谱法的计算不包括下面哪个选项（）
A: 波浪外力分析
B: 应变计算
C: 响应函数计算
D: 短期和长期统计预报
正确答案: B
(单选题)3: 平台上永久安装防腐阳极块为哪种载荷?（）
A: 环境载荷
B: 固定载荷
C: 动力载荷
D: 施工载荷
正确答案: B
(单选题)4: 钢质导管架平台属于（）。
A: 自升式平台
B: 半潜式平台
C: 混凝土重力式
D: 固定式平台
正确答案: D
(单选题)5: 仅承受平面应力，用来表示所有壳板、仓壁和甲板的板材。
描述的是平台模型三种单元的哪个？（）
A: 杆单元
B: 梁单元
C: 膜单元
正确答案: C
(多选题)6: 动力分析的结构确定性分析有哪几个部分（）？
A: 描述结构特征组合质量阻尼和刚度阵
B: 利用设计波浪参数确定流体速度和加速度带入莫里森公式求得结构的位移、速度、加速度C: 波浪力修正
D: 重复带入莫里森公式求出结构的位移、速度、加速度
正确答案: A,B,C,D
(多选题)7: 半潜式平台设计工况必须包括（）
A: 拖航工况。
大工19春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业123参考答案
大工19春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1总纵弯曲正应力公式σ=(M/I)*Z中，M指的是（）。
A.计算断面上的弯矩B.横断面绕中和轴的惯性矩C.计算应力点到中和轴的距离D.许用应力正确答案:A对于结构设计的基本原理和方法的理解错误的是（）。
A.由确定性设计原理逐渐向概率性设计原理过渡B.由概率性设计原理逐渐向确定性设计原理过渡C.新船型的出现使得老的规范设计方法无法适应D.结构分析的有限元法和数学规划的优化技术飞速发展正确答案:B在剪力曲线的两端点处，弯矩曲线应与x轴（）。
A.相交B.相切C.垂直D.平行正确答案:B船体剖面模数的单位是（）。
A.米B.米的平方C.米的立方D.米的四次方正确答案:C装载的货物、油、水等重力及舷外水压力，既引起局部结构、构件的变形或破坏，同时又引起船体梁总纵弯曲和扭转。
这是哪种载荷的概念？（）A.冲击载荷B.总体性载荷C.局部性载荷D.基本载荷正确答案:D对于载荷曲线的说法，正确的有哪些？（）A.载荷曲线为重量曲线与浮力曲线之和。
B.载荷曲线为重量曲线与浮力曲线之差。
C.载荷曲线可能出现在坐标纵轴的上方或者下方。
D.载荷曲线和轴线之间所包含的面积之和为零。
正确答案:BCD下列说法正确的有哪些？（）A.由空载重量曲线和货物重量曲线组成重量曲线。
B.空载重量曲线有围长法、抛物线法、梯形法等。
C.重量曲线与浮力曲线之差称为载荷曲线。
D.船舶在某一装载状态下，浮力沿船长分布状况的曲线称为浮力曲线。
正确答案:ABCD强度计算一般应考虑下述的装载情况（）A.满载出港B.满载到港C.空载到港D.空载出港正确答案:ABCD评价结构设计的质量指标中的可靠性包括哪些？（）A.安全性B.营运适用性C.经济性D.耐久性正确答案:ABD船舶静置在波浪上的波浪附加弯矩，其值的大小与下列哪些因素有关（）A.载重量B.船型C.波浪要素D.船与波的相对位置正确答案:BCD钢料预估单在结构设计的生产设计阶段给出。
大连理工大学22春“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物结构强度》作业考核题库高频考点版(参考答案)试
大连理工大学22春“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物结构强度》作业考核题库高频考点版（参考答案）一.综合考核(共50题)1.平台着底的整体抗倾稳性用稳性力臂表示。
()A.错误B.正确参考答案：A2.膜单元(平面元)：仅承受平面应力，用来表示所有壳板、仓壁和甲板的板材。
()A.错误B.正确参考答案：B3.海洋工程结构响应的预报通常是在特定的单个海况中进行的，而海浪的严重程度以有义波高来表示。
这个概念指的是()?A.短期预报B.长期预报参考答案：A4.静置法中，船与波的相对速度为()。
A.零B.正数C.负数参考答案：A5.参考答案：B6.许用应力随着船长的增加而减小。
()A.错误B.正确参考答案：A7.总纵弯曲正应力计算的公式是：σ=M/I。
()A.错误B.正确参考答案：A8.对于半潜式平台的结构强度分析中的设计波计算法，说法正确的有哪些?()A.假定平台在规则波上处于瞬时静止B.作用在平台上的外力是一个平衡力系C.考虑了平台运动加速度的影响D.缺点是略去了平台运动的速度与位移的影响参考答案：ACD9.一般薄壁闭断面杆的扭转刚性比其弯曲扭转刚性()。
A.大B.相等C.小参考答案：AB.正确参考答案：A11.船体总纵弯曲时的挠度为剪切挠度。
()A.错误B.正确参考答案：A12.在结构中，延性对于地震问题特别重要。
()A.错误B.正确参考答案：B13.对于不同类型的船舶，过载系数值是不同的。
()A.错误B.正确参考答案：B14.船舶中垂状态：中垂状态下，()在船中，此时船中浮力较()。
A.波峰；小B.波峰；大C.波谷；大D.波谷；小参考答案：DB.抛物线法C.估计法D.梯形法参考答案：ABD16.船体结构强度计算的内容包括哪些?()A.静水力曲线计算B.外力大小及性质C.响应分析D.结构的极限状态分析参考答案：BCD17.挠度过大的时候，可能造成的影响有哪些?()A.影响主机、轴系的运转B.影响到舾装件的安装C.影响到仪表的使用D.影响到上层建筑端部由于应力集中而破坏参考答案：ABCD18.船体在中拱状态下，哪个部分的位置先达到屈服极限?()A.甲板B.中和轴C.船底D.水线参考答案：A19.船体结构强度计算的任务是研究船体的不沉性。
大工19秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1满分答卷
【2019奥鹏】-大工19秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1-0001 试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 5 道试题,共 25 分)
1.在剪力曲线的两端点处，弯矩曲线应与x轴（）。
A.相切
B.相交
C.平行
D.垂直
[解析提示：认真完成本题作答，参考001]
标准解析参考答案:A
2.下列哪个船体结构设计的基本原理和方法是后期出现的？（）
A.确定性设计原理
B.概率性设计原理
[解析提示：认真完成本题作答，参考001]
标准解析参考答案:B
3.船舶在某一装载状态下，全船的重量沿（）的分布曲线称为重量曲线
A.船高
B.船长
C.船宽
D.船中
[解析提示：认真完成本题作答，参考001]
标准解析参考答案:B
4.船舶中垂状态：中垂状态下，（）在船中，此时船中浮力较（）
A.波谷；小
B.波谷；大
C.波峰；小
D.波峰；大
[解析提示：认真完成本题作答，参考001]
标准解析参考答案:A
5.船体剖面模数的单位是（）。
A.米的立方
B.米的平方
C.米的四次方
D.米
[解析提示：认真完成本题作答，参考001]
标准解析参考答案:A
二、多选题 (共 5 道试题,共 25 分)
6.船舶静置在波浪上的波浪附加弯矩，其值的大小与下列哪些因素有关（）
A.载重量。
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物焊接》网课测试题答案1
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物焊接》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.按照船用结构钢材最小屈服点，常常可以把船用钢强度级别分为：一般强度结构钢，高强度结构钢。
()A.正确B.错误2.对于埋弧焊，除了可以用于平焊位置，也可以用于仰焊或者立焊等焊接空间的位置。
()A.正确B.错误3.在焊接船体结构相关构件时，应用最为广泛的接头形式是角接接头。
()A.正确B.错误4.埋弧焊法只可用来焊接船体板材厚度在8mm以下的薄钢板材。
()A.正确B.错误5.对于电弧的热效率，在下面列出来的焊接方法中，最高的是哪一项?()A.钨极氩弧焊B.焊条电弧焊C.二氧化碳焊D.埋弧焊6.在下列的几个选项中，属于钨极氩弧焊的通常使用的电极材料有哪些项?()A.钍钨极B.铈钨极C.纯钨极D.锆钨极7.在焊接时候，局部的或不均匀的加热是导致焊接产生焊接应力和变形的主要原因。
() A.正确B.错误8.在下列选项中，有哪些项属于二氧化碳气体保护焊接方法特点?()A.生产效率低B.适用于全位置焊C.综合成本较低D.可焊接有色金属材料9.从焊接是否填充材料和被焊材料是否熔化的角度看，钨极氩弧焊方法属于下面列出的哪一项?()A.熔化焊B.压力焊C.钎焊D.固相焊10.因为立焊是最佳的焊缝空间的位置，所以，它可以比较易于得到无缺陷的优质焊缝。
()A.正确B.错误11.对于船体结构焊接，由于焊接结构的整体性强，并且刚性较大，因此它是不存在性能不均匀的情况。
()A.正确B.错误12.在下面列出的各个方法当中，破坏性的检验方法是哪个?()A.超声检测B.射线检测C.金相分析D.磁粉检测法13.因为焊接热影响区的微观组织分布不均匀，因此各个区域的性能也就会存在一定的差异。
()A.正确B.错误14.在下列几个选项中，解理断裂通常是属于哪一项的特征?()A.韧性断裂B.疲劳断裂C.应力腐蚀断裂D.脆性断裂15.在下面列出的各个应力中，哪些选项()会导致焊接应力的产生。
大工 15 春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业 1答案
大工15 春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业 1一、单选题（共 5 道试题，共25 分。
）1. 下列哪个船体结构设计的基本原理和方法是后期出现的？（）A. 概率性设计原理B. 确定性设计原理正确答案：A2. 水密试验时的水压力是属于哪种载荷？（）A. 总体性载荷B. 局部性载荷C. 基本载荷正确答案：B3. 对于结构设计的基本原理和方法的理解错误的是（）。
A. 由确定性设计原理逐渐向概率性设计原理过渡B. 由概率性设计原理逐渐向确定性设计原理过渡C. 新船型的出现使得老的规范设计方法无法适应D. 结构分析的有限元法和数学规划的优化技术飞速发展正确答案：B4. 设计的结构必须便于施工、保证施工质量，同时能最大限度地减少建造工作量，以降低制造成本。
指的是结构设计的哪项质量指标？（）A. 安全性B. 营运适合性C. 经济性D. 工艺性正确答案：D5. 在波峰附近波面下的水压力（）静水压力。
A. 大于B. 等于C. 小于D. 以上都有可能正确答案：C大工15 春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业 1二、多选题（共 5 道试题，共25 分。
）1. 对于板的折减系数，说法正确的有哪些？（）A. 受折减构件的相当面积与实际剖面积之比为折减系数。
B. 实际剖面积与受折减构件的相当面积之比为折减系数。
C. 折减系数的范围是（0，1】。
D. 折减系数的范围是（0，2】。
正确答案：AC2. 船舶静置在波浪上的波浪附加弯矩，只与下列哪些因素有关?（）A. 重量B. 重量沿船长的分布C. 波形范围内的船体外形D. 波浪要素正确答案：CD3. 总纵强度计算中，假定的波浪要素为（）？A. 波形取为坦谷波B. 计算波长等于船长C. 波高等于型深D. 波高随着船长而变化正确答案：ABD4. 在船舶强度计算的时候规定，正确的是（）。
A. 波长大于船长B. 波高等于船长C. 波长等于船长D. 波高随船长变化正确答案：CD5. 对于总纵弯曲正应力公式σ =(M/I)*Z,下列说法正确的有哪些？（）A. M 指的是计算断面上的弯矩。
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物结构强度》网课测试题答案1
大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶与海洋结构物结构强度》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.半潜式平台强度分析的设计波算法是假定平台在规则波上处于瞬时静止的，但作为在平台上的外力却不是一个平衡力系，其不平衡力系则由平台运动加速度引起的平台惯性力来平衡。
()A.错误B.正确2.属于数值解法的有哪些?()A.有限元法B.边界元法C.有限差分法D.半解析无限元法3.对于导管架平台，只需考虑静力分析即可。
无需考虑动力分析。
()A.正确B.错误4.通常甲板的剖面模数()船底的剖面模数。
A.大于B.等于C.小于5.结构设计之前需要完成的任务有()等。
A.主要尺度确定B.船体型线确定C.甲板层数确定D.舱室划分确定6.据统计，平台运动的自然频率往往在所遇到的波浪频率以上。
常常可与波浪运动发生共振。
()A.错误B.正确7.船体强度计算时，把船体作为()。
A.漂浮的空心薄壁梁B.漂浮的实心薄壁梁C.钢架结构8.自升式平台强度计算只要考虑不同的工作状态，不需考虑环境条件和甲板载荷的情况。
()A.错误B.正确9.船舶在某一装载状态下，浮力沿船长分布状况的曲线称为重量曲线。
()A.错误B.正确10.船体剖面上的应力呈()分布。
A.正态B.线性C.均匀11.对于半潜式平台的长期统计预报，说法正确的有哪些?()A.长期预报是在指定的海况下估计的预报B.考虑在平台的使用寿命期中可能遇到的所有海况C.考虑可能遇到的所有装载情况作业状态D.考虑各种因素发生的频率12.膜单元(平面元)：仅承受平面应力，用来表示所有壳板、仓壁和甲板的板材。
()A.正确B.错误13.剪力使得船体剖面发生上下移动，故产生弯曲挠度。
()A.错误B.正确14.自升式平台的工作状态有拖航状态、()。
A.放桩和提桩状态B.插桩和拔桩状态C.桩腿预压状态D.着底状态15.半潜式平台加速度引起的重量增加以均布载荷的形式作用在各种构件上。
船舶与海洋工程结构物强度部分练习题答案
部分练习题答案或提示（仅供参考）2. (2) 可按负面积法计算图形的静矩5. (2) 波面方程：y h x w =−052.cos()πλ，若原点取在船艉波浪附加剪力、弯矩ΔN max =±1194kN ，ΔM max =19000kN-m船舯合成弯矩M 舯=(-37500＋19000)kN-m=-18500kN-m6. (2) 若原点取在船艉，则q(x)=6－0.09x ，Tf/m ，(0≤x ≤100m)N(x)=1.5(100－x)(1－0.03x)，M(x)=1.5x(100－x)2，M max =2222Tf-m (距艉L/3处)7. b= 0.75q o ，P=0.25q o L ，M max =q o L 2/24 (距艉L/3处)8. (1) 由ΔM PL q ==11613202L ，得q M L 02325==Δ(kN/m)9. (1) 由正浮和尾部1L 区域N M ==0条件，得P Q kN ==3150，a L m ==5(2) ，kN N 75max ±=m kN M .5.562max −=11. 中和轴距基线e H m ==324.，或距甲板().H e m −=32；，42m I =3min 625.0m W =12. 实际的A'=A=5000cm 2，B'=-100cm 2-m ，C'= 29250cm 2-m 2，甲板剖面模数W'd =5826cm 2-m13. I=30000cm 2-m 2，e=-0.5m ，板①的实际总弯曲正应力 σ'1=σ1/3=2.1kN/cm 215. b e =16.5cm ，i=285.5cm 4若按A=f+bt ，则σE =88.10kN/cm 2 ；若按A=f+b e t ，则σE =135.2kN/cm 217. 由κ1=0及κ2 =0.35，查图得μ=3.28。
船舶与海洋结构物结构强度-大连理工2022年春期末考试复习题新
机 密★启用前大连理工大学网络教育学院2022年春《船舶与海洋结构物结构强度》期末考试复习题☆ 注意事项：本复习题满分共：200分。
一、单项抉择题（本大题共18小题，每小题2分，共36分）1. 在波峰附近波面下的水压力（）静水压力。
A. 大于B. 等于C. 小于D. 以上都有大概【答案】C2. 海损时候，船体结构承受的水压力，属于什么载荷？（）A. 周期性载荷B. 总体性载荷C. 不变载荷D. 局部性载荷【答案】D3. 自升式平台（）的抗风浪倾覆能力就是整体抗倾稳性。
A. 拖航状态B. 着底状态C. 放桩和提桩状态D. 桩腿预压状态【答案】B4. 应力集中系数值，多数是利用（）求得的。
A. 弹性理论B. 有限元C. 实船测量D. 光弹性试验【答案】D5. 船舶处于中拱状态时，下列哪项错误？（）A. 波峰在中B. 波谷在首尾C. 船中部浮力较大D. 首尾处的浮力较大【答案】D6. 船体剖面的最大剪力一般浮现在（）。
A. 船首船尾B. 船体中部C. 距首尾端约四分之一船长附近D. 距首尾端约八分之一船长附近【答案】C7. 船体结构安全时，计算应力与许用应力的关系为（）。
A. 计算应力大于许用应力B. 计算应力小于等于许用应力C. 计算应力不等于许用应力D. 计算应力大于等于许用应力【答案】B8. 平台上永久安装的防腐阳极块为哪种载荷? （）A. 环境载荷B. 固定载荷C. 动力载荷D. 施工载荷【答案】B9. 船体结构强度计算的概率方法不包括下面哪个随机因素？（）A. 波浪载荷B. 材料性能C. 建筑质量D. 结构尺寸【答案】D10. 船体在中拱状态下，哪个部分的位置先达到屈服极限？（）A. 甲板B. 中和轴C. 船底D. 水线【答案】A11. 下面哪项不属于数值解法？（）A. 有限元法B. 集总参数法C. 边界元法D. 有限差分法【答案】B12. 平台的延性可用下列哪个比值来定义？（）A. 平台的动应力幅值/规则波的幅值B. 规则波的幅值/平台的动应力幅值C. 屈服时的变形/破坏时的变形D. 破坏时的变形/屈服时的变形【答案】D13. 受折减构件折减掉的面积为0.08平方米，其实际剖面积为0.5平方米。
【网络教育】大工19春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1 100分答案
【奥鹏】大工19春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1
试卷满分:100 试卷得分:100
【作业题目】总纵弯曲正应力公式σ=(M/I)*Z中，M指的是（）。
[A.]计算断面上的弯矩
[B.]横断面绕中和轴的惯性矩
[C.]计算应力点到中和轴的距离
[D.]许用应力
[阅读以上试题，分析作答]
-正确答案-:A
【作业题目】对于结构设计的基本原理和方法的理解错误的是（）。
[A.]由确定性设计原理逐渐向概率性设计原理过渡
[B.]由概率性设计原理逐渐向确定性设计原理过渡
[C.]新船型的出现使得老的规范设计方法无法适应
[D.]结构分析的有限元法和数学规划的优化技术飞速发展
[阅读以上试题，分析作答]
-正确答案-:B
【作业题目】在剪力曲线的两端点处，弯矩曲线应与x轴（）。
[A.]相交
[B.]相切
[C.]垂直
[D.]平行
[阅读以上试题，分析作答]
-正确答案-:B
【作业题目】船体剖面模数的单位是（）。
[A.]米
[B.]米的平方
[C.]米的立方
[D.]米的四次方
[阅读以上试题，分析作答]
-正确答案-:C
【作业题目】装载的货物、油、水等重力及舷外水压力，既引起局部结构、构件的变形或破坏，同时又引起船体梁总纵弯曲和扭转。
这是哪种载荷的概念？（）
[A.]冲击载荷
[B.]总体性载荷
[C.]局部性载荷
[D.]基本载荷
[阅读以上试题，分析作答]
-正确答案-:D。
大工21秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1-辅导资料-答案
(单选题)1: 总纵弯曲正应力公式σ=(M/I)*Z中，M指的是（）。
<-A.->计算断面上的弯矩<-B.->横断面绕中和轴的惯性矩<-C.->计算应力点到中和轴的距离<-D.->许用应力<本题-正确-选择>:A(单选题)2: 船舶处于中拱状态时，下列哪项错误？（）<-A.->波峰在中<-B.->波谷在首尾<-C.->船中部浮力较大<-D.->首尾处的浮力较大<本题-正确-选择>:D(单选题)3: 波浪附加弯矩的大小与下列哪个因素无关？（）<-A.->船型<-B.->波浪要素<-C.->重量沿船长的分布<-D.->船与波的相对位置<本题-正确-选择>:C(单选题)4: 总纵弯曲正应力大小与计算应力点到（）的距离有关。
<-A.->中和轴<-B.->龙骨线<-C.->水线<-D.->干舷<本题-正确-选择>:A(单选题)5: 设计的结构必须便于施工、保证施工质量，同时能最大限度地减少建造工作量，以降低制造成本。
指的是结构设计的哪项质量指标？（）<-A.->安全性<-B.->营运适合性<-C.->经济性<-D.->工艺性<本题-正确-选择>:D(多选题)6: 总纵强度计算中，假定的波浪要素为（）？<-A.->波形取为坦谷波<-B.->计算波长等于船长<-C.->波高等于型深<-D.->波高随着船长而变化<本题-正确-选择>:A,B,D(多选题)7: 船体结构强度计算的内容包括哪些内容？（）<-A.->外力问题<-B.->响应分析<-C.->结构的极限状态分析<-D.->内力问题<本题-正确-选择>:A,B,C(多选题)8: 属于船体结构强度研究任务的有（）。
船舶与海洋工程结构物强度知到章节答案智慧树2023年哈尔滨工程大学
船舶与海洋工程结构物强度知到章节测试答案智慧树2023年最新哈尔滨工程大学第一章测试1.不同类型的海洋平台的载荷工况都一样（）参考答案:错2.军船和民船的装载工况是相同的。
（）参考答案:错3.海洋平台结构的破坏模式主要是屈服破坏和疲劳破坏。
（）参考答案:错4.强度分析主要包括外载荷计算、内力分析、强度校核标准。
（）参考答案:对5.长方形梁截面的惯性矩与（）无关。
参考答案:粱的长度6.以下为全船性的外力的是（）。
参考答案:波浪压力;船体结构重量7.载荷随时间的变化性质分类有（）。
参考答案:不变载荷;动变载荷;静变载荷;冲击载荷8.虽然海洋平台的结构形式较多，但其总强度的模型主要有（）。
参考答案:三维空间梁模型;三维空间模型9.海洋平台受到的间接自然环境载荷包括以下（）参考答案:惯性力;系泊力10.造成海损事故的原因主要有（）。
参考答案:恶劣海况;意外事故;人为因素;强度不足第二章测试1.静置在波浪上的船体载荷曲线有两条性质，分别是：沿着船长分布的整个载荷曲线与轴线之间所包含的面积之和为0；上述面积对轴上任意一点的静力矩之和为零。
（）参考答案:对2.波长远大于船长或者远小于船长的情况下，浮力的分布与在静水中的浮力分布相差很小（）。
参考答案:对3.船体结构的响应分析是指（）。
参考答案:确定结构剖面中的应力或变形4.静置法中，船与波的相对速度为（）。
参考答案:=05.船舶静置在波浪上的总纵弯矩等于船舶在静水中的弯矩和船舶静置在波浪上的波浪附加弯矩之（）。
参考答案:和6.船舶在中垂状态下，（）在船中，此时船中浮力较（）。
参考答案:波谷；小7.进行平衡水线调整时，需要满足以下（）条件。
参考答案:船体的排水体积不变;重力和浮力相等;重力和浮力的力矩相等8.绘制船体重量曲线时，需要遵循以下（）原则。
参考答案:重量的重心位置不变;重量的分布范围大体一致;重量的大小不变9.船舶静置在波浪上的波浪附加弯矩，其值的大小与下列（）因素有关。
船舶与海洋工程结构物构造题库答案
一、问答题（20分，每题5分）1、海洋工程主要技术指哪两类？各举3例。
答：第一类：资源开发技术。
主要包括：深海矿物勘探、开采、储运技术；海底石油、天然气钻探、开采、储运技术；海水资源与能源利用技术，包括淡化、提炼、潮汐、波力、温差等；海洋生物养殖、捕捞技术；海底地形地貌的研究等。
第二类：装备设施技术。
主要包括：海洋探测装备技术，包括海洋各种科学数据的采集、结果分析，各种海况下的救助、潜水技术；海洋建设技术，包括港口、海洋平台、海岸及海底建筑；海洋运载器工程技术，包括水面(各种船舶)、半潜(半潜平台)、潜水(潜器)、水下(水下工作站、采油装置、军用设施等)设备技术等。
标准：答出斜体字的每项1分，共2分；其余举一例1分，最多3分。
2、目前常用的海洋平台有哪几种（分类及名称）？答：移动式平台：坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台、张力腿式平台、牵索塔式平台；固定式平台：混凝土重力式平台、钢质导管架式平台标准：答出斜体字每项1分；细节项缺一项扣0.5分，最多扣3分。
3、什么是移动式平台？什么是固定式平台？各包括什么具体平台？答：移动式平台是一种装备有钻井设备，并能从一个井位移到另一个井位的平台，它可用于海上石油的钻探和生产。
移动式平台包括坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台、张力腿式平台、牵索塔式平台；固定式平台一般是平台固定一处不能整体移动。
固定式平台包括混凝土重力式平台、钢质导管架式平台。
标准：答出斜体字每项1分；细节项缺一项扣0.5分，最多扣3分。
4、什么是船体的总纵弯曲？什么是船体的总纵强度？答：作用在船体上的重力、浮力、波浪水动力和惯性力等而引起的船体绕水平横轴的弯曲称为总纵弯曲，总纵弯曲由静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两部分叠加而成。
船体抵抗总纵弯曲变形和破坏的能力称为船体的总纵强度。
标准：答出斜体字每项1分；细节项缺一项扣0.5分。
5、什么是船体的中拱弯曲与中垂弯曲？答：在波浪状况下，船体内产生的弯矩会较静水中为大。
船舶与海洋工程结构物强度习题集
船舶与海洋工程结构物强度习题集船舶强度部分1．依据“建造规范”与依据“强度规范”设计船体结构的方法有什么不同？它们各有何优缺点？2．为什么要将船体强度划分为“总强度”和“局部强度”？其中“局部强度”与“局部弯曲”的含义有何不同？3．如何获得实际船舶的重量分布曲线？4．说明计算船舶静水剪力、弯矩的原理及主要步骤。
5.“静置法”对计算波浪的波型、波长、波高以及与船舶的相对位置作了怎样的规定？6．按照“静置法”所确定的载荷来校核船体总纵强度，是否反映船体的真实强度，为什么？7．依据q-N-M关系解释：在中拱和中垂波浪状态下，通常船体波浪弯矩总是舯剖面附近最大。
这一结论是否适用于静水弯矩？8．在初步设计阶段，如何应用“弯矩系数法”来决定船体的最大波浪弯矩和剪力？9．试设计依据“静置法”计算船舶波浪剪力、弯矩的计算机程序框图。
10．区别下列名词的不同含义：静水弯矩；波浪弯矩；波浪附加弯矩；砰击振动弯矩。
11．船体总纵强度的校核通常包括哪三项主要内容？12．举例说明船体结构中什么是纵向构件，什么是横向构件？它们对船体总纵强度的贡献有何不同？13．划分船体四类纵向构件的依据是什么？结合船体的舯剖面图指出第1至第4类纵向构件的实际应用。
14．船体结构相当于一根“空心梁”，其总纵强度的计算方法与普通实心梁不同。
其中必须考虑的两个特殊问题是什么？15．何谓“等值梁”？在计算船体总纵弯曲正应力σ1的过程中，之所以要逐步近似的主要原因是什么？16．船体总纵强度校核时，应如何选择计算剖面的数目及位置？17．船体总纵强度计算中，对船体纵构件（纵桁、纵骨及船体板）稳定性的一般要求是什么？18．计算船体不同部位纵骨的临界应力σc r时，究竟采用“简单板架”还是“单跨压杆”的力学模型主要取决于什么因素？19．甲板横梁的“临界刚度”与“必需刚度”的含义有何不同？为了保证甲板纵骨的稳定性，横梁的设计一定要使之达到“临界刚度”吗？20．说明船体纵骨的欧拉应力计算公式：σπE E i l A=22中各字母的含义；当按此公式计算出的σE值超过材料的比例极限时，应如何对所得结果进行非弹性修正？21．为什么船体板的临界应力可以简单地取为欧拉应力σE，而不做非弹性修正？在计算板的σE时，为什么要区分纵式骨架和横式骨架？22．船体板的失稳不同于“孤立板”，其主要特点表现在哪些方面？23．怎样计算纵式构架中不同部位船体板的减缩系数ϕ？24．在船体底部板架弯曲的静力计算中，如何确定纵桁的“承载宽度”和“带板宽度”？25．说明船体局部弯曲正应力σ2、σ3和σ4的含义，并比较它们的力学计算模型。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
6.载荷曲线值为正值的时候，画在纵轴的下方。 错误
7.剖面模数=计算剖面对水平中和轴的惯性矩×应力点至中和轴的距离 错误
8.评价结构设计的质量指标有耐久性、安全性、工艺性、经济性等等。 正确
9.船体总强度研究时把船体作为一根漂浮的实心薄壁梁。 错误
10.静置法计算总纵强度中静置的意思是：船与波的相对速度为零 正确
大工20秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业1 红字部分为答案！
单选题 1.船体强度计算时，把船体作为()。 A.漂浮的空心薄壁梁 B.漂浮的实心薄壁梁 C.钢架结构
2.船体结构的设计要尽可能满足船舶的使用要求，适合于营运的条件，指的是结构设计的哪项质量 指标？() A.安全性 B.营运适合性 C.经济性 D.耐久性
判断题 1.围长法是用来绘制浮力曲线。 错误
2.静置在波浪上的船体载荷曲线有两条性质，分别是：沿着船长分布的整个载荷曲线与轴线之间所 包含的面积之和为0；上述面积对轴上任意一点的静力矩之和为零。 正确
3.载荷曲线的特点：载荷曲线和轴线之间所包含的面积之和不为零 错误
4.矩形法、梯形法、围长法均可以计算重量曲线。 正确
3.按载荷对结构的影响分类，作用在船体结构上的载荷可分为() A.总体性载荷
B.局部性载荷 C.基本载荷 D.不变载荷
4.船体结构设计的基本原理和方法发生深刻变化的因素有哪些？() A.新船型的出现 B.高速电子计算机的出现 C.结构分析的有限元法 D.数学规划的优化技术
5.评价结构设计的质量指标中的适用性包括()。 A.耐久性 B.营运适合性 C.适用性 D.船舶的整体配合性
5.在剪力曲线的两端点处，弯矩曲线应与x轴()。 A.相交 B.相切 C.垂直 D.平行
多选题 1.船在静水中处于平衡位置时，必须满足下列哪些条件?() A.浮力等于船的重量 B.浮力大于船的重量 C.浮力小于船的重量 D.重心和浮心在同一铅垂线上
2.静置法假定的波浪要素()。 A.标准波形为坦谷波 B.计算波长等于船长 C.波高等于固定值 D.波高随着船长变化
3.。 A.积 B.商 C.和 D.差
4.根据批准的技术任务书对整个结构的设计原则作出分析比较，对主要构件的布置与尺寸作出理论 的估算，并绘制横剖面图，给出钢料预估单。这是船舶结构设计的哪一阶段？() A.初步设计 B.详细设计 C.生产设计