机械测绘实习上机部分(基于PROE的三维建模过程)
机械模型测绘实习报告
实习报告一、实习目的与意义本次实习的主要目的是通过实践操作，使我们更好地理解和掌握机械制图和测绘的基本原理和方法，提高我们的动手能力和实际操作技能。
测绘实习不仅能够让我们对机械设备有更直观的认识，而且能够培养我们的团队协作能力和实际问题解决能力。
二、实习内容与过程在实习过程中，我们主要进行了机械模型的测绘。
首先，我们对模型进行了详细的观察和研究，了解了其结构和工作原理。
然后，我们使用测量工具对模型的各个部分进行了精确的测量，并记录了相关数据。
接下来，我们根据测量数据，使用绘图工具和软件绘制了模型的装配图和零件图。
最后，我们对绘制的图纸进行了分析和讨论，检查了图纸的准确性和完整性。
三、实习收获与体会通过本次实习，我对机械制图和测绘的基本原理和方法有了更深入的理解。
在实际操作中，我学会了如何使用测量工具和绘图软件，提高了我的动手能力和实际操作技能。
同时，我也意识到了团队协作的重要性，学会了如何与团队成员有效沟通和协作，提高了我的团队协作能力。
此外，通过本次实习，我也认识到了实际工作中可能遇到的问题和挑战，锻炼了我的解决问题的能力。
在测绘过程中，我们遇到了一些测量难题和绘图问题，但我们通过讨论和请教老师，找到了解决问题的方法，这让我深刻体会到了实际工作中的挑战和解决问题的乐趣。
四、实习总结通过本次测绘实习，我对机械制图和测绘的基本原理和方法有了更深入的理解，提高了我的动手能力和实际操作技能。
同时，我也意识到了团队协作的重要性，锻炼了我的解决问题的能力。
我相信这次实习对我今后的学习和工作中会有很大的帮助。
在今后的学习和工作中，我将继续努力学习和掌握更多的知识和技能，提高自己的综合素质。
同时，我也将注重实践和实际操作，不断锻炼自己的实际能力。
此外，我会更加注重团队协作，学会与他人有效沟通和协作，提高自己的团队协作能力。
最后，我要感谢实习期间老师和同学们的帮助和支持，没有你们的指导和帮助，我无法顺利完成这次实习。
三维建模的零件实习报告
一、实习目的本次三维建模零件实习旨在通过实际操作，加深对三维建模软件应用的理解，提高零件建模的实践能力。
通过实习，我期望能够熟练掌握三维建模的基本操作，了解零件设计的基本流程，培养空间想象能力和设计创新能力。
二、实习时间及地点实习时间：2023年X月X日至2023年X月X日实习地点：XX大学计算机科学与技术学院实验室三、实习内容1. 三维建模软件的学习与应用实习初期，我重点学习了三维建模软件3ds Max的基本操作。
通过老师的讲解和自学，我掌握了以下内容：- 基本建模工具的使用，如矩形、圆柱、球体等；- 零件特征的编辑，如拉伸、旋转、缩放等；- 材质和贴图的应用，以增强模型的视觉效果；- 灯光和摄像机的设置，以营造真实感。
2. 零件建模实践在掌握了软件的基本操作后，我开始进行零件建模的实践。
以下是我所完成的几个零件建模项目：- 项目一：扳手该扳手模型主要用于演示基本建模工具和特征的编辑。
我通过创建矩形、圆柱等基本形状，并运用拉伸、旋转等编辑工具，完成了扳手的建模。
- 项目二：椅子该椅子模型较为复杂，需要运用到更多的建模技巧。
我通过创建椅子的各个部分，如椅腿、椅面、椅背等，并运用布尔运算等高级建模技巧，完成了椅子的建模。
- 项目三：水杯水杯模型主要考验我的空间想象能力和细节处理能力。
我通过创建水杯的基本形状，并运用曲面建模工具，完成了水杯的建模。
此外，我还为水杯添加了材质和贴图，以增强其真实感。
3. 实习心得与体会通过本次实习，我深刻体会到以下几方面：- 三维建模需要具备良好的空间想象能力和细节处理能力；- 在建模过程中，要注重零件的结构和功能，以确保模型的实用性；- 软件操作熟练程度对建模效率有很大影响，因此要不断练习，提高操作技能；- 在建模过程中，要学会查阅相关资料，解决遇到的问题。
四、实习总结本次三维建模零件实习使我受益匪浅。
通过实际操作，我不仅掌握了三维建模软件的基本操作，还提高了零件建模的实践能力。
proe实习报告
proe实习报告标题，Pro/E实习报告。
一、实习背景。
作为一名机械工程专业的学生，我有幸参加了为期两个月的Pro/E实习项目。
Pro/E（Pro/Engineer）是一款领先的三维计算机辅助设计软件，广泛应用于机械设计、产品开发和制造等领域。
通过此次实习，我希望能够深入了解Pro/E的使用方法和技巧，并将其应用于实际的机械设计项目中。
二、实习内容。
1. 学习Pro/E的基本操作。
在实习的初期，我首先学习了Pro/E的基本操作方法，包括创建零件、装配和绘制草图等。
通过反复练习，我逐渐掌握了Pro/E 的操作界面和常用工具的使用方法。
2. 参与实际项目的设计。
在掌握了基本操作后，我开始参与实际的机械设计项目。
我与导师一起合作，完成了一款机械零件的设计任务。
通过使用Pro/E，我能够快速创建零件的三维模型，并进行装配和分析。
在与导师的讨论和指导下，我逐渐提高了设计的质量和效率。
3. 学习Pro/E的高级功能。
为了更好地应用Pro/E于实际项目中，我还学习了一些Pro/E的高级功能，如曲面建模、参数化设计和装配分析等。
这些功能的掌握，使我能够更灵活地进行设计，并提高了设计的精度和效果。
三、实习心得。
通过这次Pro/E实习，我受益匪浅。
首先，我深入了解了Pro/E的使用方法和技巧，提高了自己的设计水平。
其次，我通过参与实际项目的设计，锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。
最后，我学会了如何灵活运用Pro/E的高级功能，提高了自己的设计效率。
在未来的学习和工作中，我将继续深入学习Pro/E和其他相关软件，不断提高自己的设计能力和技术水平。
同时，我也将努力将所学知识应用于实际项目中，为机械设计领域的发展做出贡献。
四、总结。
通过这次Pro/E实习，我不仅学习了专业知识和技能，还提高了自己的综合素质和能力。
我深刻体会到了实习的重要性和价值，实习是将理论知识应用于实践的重要途径。
我相信，通过不断地实习和学习，我将能够成为一名优秀的机械设计工程师。
机械零部件测绘实习报告
机械零部件测绘实习报告一、实习目的与任务本次实习的主要目的是让我们了解和掌握机械零部件测绘的基本方法和流程，培养我们运用所学知识解决实际问题的能力。
通过实习，我们需要完成以下任务：1. 熟悉并掌握机械零部件测绘的基本原理和方法；2. 学会使用机械零部件测绘中常用的仪器和设备；3. 掌握机械零部件测绘中的计算方法；4. 能够独立完成机械零部件的测绘工作；5. 提高我们的动手能力、团队协作能力和沟通能力。
二、实习内容与过程1. 测绘准备：我们在指导老师的带领下，了解了测绘的基本要求和注意事项，学习了测绘图纸的阅读和绘制方法。
2. 测绘工具与设备：我们学会了使用游标卡尺、千分尺、螺纹千分尺等测量工具，以及了解三维扫描仪等现代测量设备的使用方法。
3. 测绘实践：我们以齿轮减速器为对象，进行了零部件的测绘。
首先，我们对减速器进行了拆卸，并对其各零部件进行了编号。
然后，我们分别对减速器的箱盖、齿轮、轴等主要零部件进行了尺寸测量。
在测量过程中，我们严格遵循测量规范，确保了测量数据的准确性。
4. 测绘图纸的绘制：在测量数据的基础上，我们利用CAD等绘图软件，绘制了减速器各零部件的草图和零件图。
在绘图过程中，我们注意图形的规范性和尺寸的准确性，保证了图纸的质量。
5. 测绘成果的整理与分析：我们对测绘数据和图纸进行了整理和分析，总结了测绘过程中遇到的问题和解决方法，并撰写了测绘报告。
三、实习收获与体会通过本次实习，我对机械零部件测绘有了更深入的了解，掌握了测绘的基本原理和方法，学会了使用测绘工具和设备，提高了动手能力和团队协作能力。
同时，我也认识到了测绘工作的重要性，严谨和精确是测绘工作的基本要求。
在今后的学习和工作中，我将不断努力，不断提高自己的综合素质，为我国机械制造业的发展贡献自己的力量。
四、实习总结本次实习是我们机械专业学生的一次重要实践环节，通过测绘实习，我们不仅提高了自己的专业技能，而且培养了自己的团队合作意识和沟通能力。
proe实习报告
proe实习报告实习报告。
实习单位，XXX公司。
实习时间，2021年7月1日至2021年8月31日。
实习岗位，PROE工程师助理。
一、实习背景。
作为一名机械设计专业的大学生，我对PROE软件的运用和实际工程设计有着浓厚的兴趣。
在实习期间，我有幸加入了XXX公司，担任PROE工程师助理的岗位，通过实际操作和工程项目的参与，我对PROE软件的应用有了更深入的了解，也提升了自己的实际操作能力。
二、实习过程。
在实习期间，我主要负责协助工程师进行PROE软件的建模和设计工作，参与了多个工程项目的设计和优化。
通过与工程师的密切合作，我学习到了大量的实际操作技巧和设计经验，提高了自己的工程设计能力。
在实际项目中，我还学会了如何根据客户需求进行设计方案的调整和优化，提高了自己的设计思维和解决问题的能力。
三、实习收获。
通过这段实习经历，我不仅学到了丰富的PROE软件操作技巧和工程设计经验，还锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。
在实习期间，我还参与了公司举办的PROE软件培训课程，进一步提升了自己的技能水平。
同时，我也在实习结束后收到了公司的表扬信，对我的工作表现给予了肯定和认可。
四、实习感想。
通过这段实习经历，我对PROE软件的应用和工程设计有了更深入的了解，也更加坚定了我未来从事机械设计工作的决心。
在实习过程中，我遇到了许多困难和挑战，但通过不懈的努力和学习，我成功地克服了这些困难，取得了不小的进步。
这段实习经历不仅让我学到了很多专业知识，还培养了我解决问题的能力和团队合作精神，为我未来的职业发展奠定了坚实的基础。
总之，这段实习经历让我受益匪浅，我将会继续努力学习，不断提升自己的专业能力，为将来的工作做好充分的准备。
感谢XXX 公司给予我这次宝贵的实习机会，也感谢公司的领导和同事们在实习期间对我的指导和帮助。
我会将这段宝贵的实习经历牢记在心，不断努力，为公司的发展贡献自己的力量。
proe实训报告
proe实训报告一、引言ProE（Pro/ENGINEER）是一款由PTC公司开发的三维计算机辅助设计软件，广泛应用于工程设计和制造业。
本报告将对我在ProE实训课程中的学习和实践进行总结和分析。
二、实训过程1. 实训目标在实训开始之前，我明确了自己的学习目标：掌握ProE的基本操作技巧、了解三维建模和装配的原理、能够熟练运用ProE进行实际项目的设计。
2. 环境搭建为了顺利进行实训，首先需要搭建ProE的开发环境。
我按照指导手册一步步安装了ProE软件，并成功激活和注册了软件。
3. 基础操作学习在正式开始实际项目设计之前，我通过课堂学习和自主学习，深入了解了ProE的基本操作。
包括创建零件、绘制草图、应用工具栏功能等。
4. 三维建模练习掌握了基本操作后，我开始进行三维建模的练习。
首先从简单的立方体、圆柱体等几何形状开始，逐渐过渡到复杂的机械零件的建模实践。
5. 装配设计实验在掌握了三维建模的基础上，我开始进行装配设计实验。
通过使用ProE提供的装配功能，我能够将多个零件组装成一个整体，并验证其相互之间的匹配和运动关系。
6. 项目实践在实训的最后阶段，我根据老师分配的项目任务，独立完成了一个真实的工程项目设计。
通过实际应用ProE的技术，我不仅巩固了之前所学的知识，还锻炼了自己的问题解决能力和项目管理能力。
三、实训成果1. 项目成果展示在实践项目中，我设计了一个机械零件装配方案，并成功完成了工程图纸的绘制和装配模型的展示。
我通过ProE实现了材料选择、尺寸控制、装配约束等功能，最终得到了满足项目要求的设计成果。
2. 技术能力提升通过ProE实训，我不仅学习到了丰富的三维建模和装配技巧，还提升了自己的技术能力。
我能够运用ProE进行CAD设计和工程分析，并深入理解了产品设计与制造的工艺流程。
3. 团队合作与沟通在实训过程中，我与同学们组成了小组，完成了一些协作项目。
通过与他人的讨论和配合，我学会了团队合作和良好的沟通技巧，提高了自己的团队协作能力。
机械零件测绘与三维建模课程设计
感谢观看
添加副标题
蜗杆
感谢观看
添加副标题
轴承
下箱体
上箱体
添加副标题
汇报人姓名
齿轮轴
蜗杆轴（带轴承）
添加副标题
汇报人姓名
装配图
添加副标题
汇报人姓名
装配图
添加副标题
汇报人姓名
设计任务
困难与对策
在测绘过程中，我们遇到了一些问题。由于箱体是铸造而成的，所以有些平台略微会有些不平整。我们采取的措施是，多处测量求取平均值的方法。 在绘制零件图时候，好多尺寸标注的方法我们没能很好的掌握。解决办法是，找老师请教相关的问题。 PRO-E由于是初学，好多的功能不熟悉。我们寻求同学和老师的帮助。
心得体会
实训中体现出团队合作精神，体会到在学习工作中的团队力量，为期一周的测绘实训结束了，在这一段时间里我们付出了许多，也得到了很多。有时当天任务白天没完成，晚上就坐在床上电脑旁再去加班完成，一天下来感觉有点累，但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和成就感胜过了疲惫和烦躁。
风采展示
CAD二维图 PRO-E三维建模
机械零件测绘与三维建模课程设计
添加副标题
汇报人姓名
答辩内容
02
设计过程
03
困难及对策
04
心得体会
05
风采展示
01
设计任务
设计过程
拆分减速器，测量各零件尺寸，完成各零件草图的绘制 零件图的绘制 PRO-E软件的学习 CAD二维图形及PRO-E三维建模装配图的绘制 课程设计说明书的制作
零件的测量与草图的绘制 绘制零件图 绘制装配图 编写说明书
机械零部件测绘实习报告
随着我国制造业的快速发展，机械零部件的制造精度和装配质量对整个机械产品的性能和寿命有着至关重要的影响。
为了提高机械零部件的设计和制造水平，培养具备实际操作能力和创新意识的机械专业人才，我们机械工程系开展了机械零部件测绘实习。
本次实习旨在让学生了解机械零部件的测绘方法，提高学生的动手能力和实践技能。
二、实习目的1. 使学生掌握机械零部件的测绘基本原理和操作技能；2. 培养学生观察、分析、解决问题的能力；3. 提高学生的动手操作能力和团队合作精神；4. 增强学生对机械零部件设计、制造和装配过程的认识。
三、实习内容1. 实习前期准备（1）熟悉实习场地、设备、工具和材料；（2）了解实习任务和要求；（3）分组，明确分工。
2. 实习过程（1）观察和了解零部件结构及工作原理；（2）拆卸零部件，了解零部件的装配关系；（3）测量零部件尺寸，掌握测量工具的使用方法；（4）绘制零部件草图和零件图；（5）进行零部件的装配和调试。
3. 实习总结（1）整理实习过程中遇到的问题和解决方法；（2）撰写实习报告，总结实习收获和体会。
1. 实践操作能力的提高通过本次实习，我对机械零部件的测绘有了更深入的了解，掌握了测绘的基本原理和操作技能。
在拆卸、测量、绘制和装配过程中，我学会了如何观察、分析、解决问题，提高了自己的动手操作能力。
2. 团队合作精神的培养实习过程中，我们分组进行，每个成员都承担着不同的任务。
在共同完成任务的过程中，我们学会了相互沟通、协作，培养了自己的团队合作精神。
3. 对机械零部件设计、制造和装配过程的了解通过本次实习，我对机械零部件的设计、制造和装配过程有了更全面的认识。
这对我今后的学习和工作具有重要的指导意义。
五、实习建议1. 加强实习前的准备工作，确保实习顺利进行；2. 实习过程中，注重理论与实践相结合，提高实习效果；3. 鼓励学生积极参与实习，培养自己的实践能力和创新意识；4. 实习结束后，认真总结实习经验，撰写实习报告。
proe实训报告和心得
proe实训报告和心得在本次的proe实训中，我从中学习到了许多关于3D设计和建模的知识和技能。
通过实践操作，我对proe的功能和使用方法有了更深入的了解，也提高了我的设计能力。
在这篇实训报告和心得中，我将分享我在实训过程中的经历和所获得的收获。
首先，在实训的第一天，我们学习了proe软件的基本界面和操作，如何创建零件、装配和绘制图纸等。
通过学习和实践，我熟悉了proe的界面布局和各个工具的使用方法。
特别是学习了关键的几个功能，如基础实体的创建、特征操作、装配档案和图纸的创建等。
这些知识对于我后续的实训和设计工作非常有帮助。
在实践环节，我们实际操作了几个案例，如万向节、卡簧和螺丝等。
通过实践操作，我深入了解了零件的建模过程和各种细节的处理方法。
例如，在绘制万向节时，我需要将零件的各个特征逐一细化和调整，确保零件的标准和精度。
在操作过程中，我遇到了一些问题，例如如何合理安排特征的顺序和如何处理不规则形状的零件。
通过和同学的讨论和老师的指导，我逐渐解决了这些问题，并提高了我的设计能力。
在实训的过程中，我还学习了如何进行装配和绘制图纸。
通过装配，我可以将多个零件组合成一个完整的装配体，并确保各个零件之间的配合和位置的正确性。
在绘制图纸时，我需要按照一定的标准和规范，将装配体转化为2D的图纸，并标注尺寸和注释。
这对于产品的生产和制造非常重要，也是评估产品质量的重要依据。
在实训过程中，我还遇到了一些挑战和困难。
首先，在零件建模的过程中，我需要根据实际的物理特性和功能要求进行设计，这需要一定的工程知识和设计思维。
其次，在处理复杂和不规则形状的零件时，我需要更灵活和创新的设计方法，以确保零件的准确性和可制造性。
最后，在进行装配和绘制图纸时，我需要仔细核对和检查各项标准和规范，以确保产品的质量和准确性。
通过面对这些挑战和困难，我不断提高了我的专业能力和解决问题的能力。
通过本次实训，我不仅学到了许多关于3D设计和建模的知识和技能，也提高了我的团队合作能力和解决问题的能力。
基于ProE的三维建模设计过程分析
基于Pro/E的三维建模设计过程分析作者：段新燕刘娟来源：《硅谷》2013年第04期摘要在本文中，通过对 Pro/E 软件中的特定模块Moldesign的应用，来实现产品的模型设计。
本文以产品剪刀为样例，以EMX技术为基础，对整个的产品三维模具设计过程进行了阐述。
关键词 Pro/E软件；模具；建模设计；EMX技术中图分类号：TH13 文献标识码：A 文章编号：1671—7597（2013）022-045-11 压铸件工艺性分析与三维模型建立本文以剪刀铸件为例，在人们的生活生产中，剪刀扮演着十分重要的角色。
剪刀是由一颗螺丝钉固定的两个相似铸件共同构成的。
在对剪刀进行模具设计前，首先应对剪刀铸件的产品特性、性能特点等进行分析，进而决定设计出的模具的基本特点，经过一系列的技术完善，最终形成剪刀铸件的参照模型。
在此基础上，再利用先进的Pro/E软件中的Moldesign模块进行简单的软件设计。
剪刀铸件的外部构造较为简洁，因此三维软件设计过程中并不需要繁琐的步骤，只需要进行较为简便的几个指令就可完成。
在Pro/E软件中剪刀铸件的三维设计图如下。
图1 铸件剪刀的三维模型设计图2 压铸模具结构设计Pro/E软件的操作非常简便，首先打开该软件的主菜单页面，在软件的左上角点击“文件”，出现一个下拉栏，在其中找到并选取“新建”，出现一个对话框，选择“制造”选项，再点击“模具型腔”就可以进入软件的设计界面进行三维模型设计。
在进行三维软件模具设计之前，需要对铸件进行详尽的分析，针对铸件的主要性能、结构特点、铸件材料等特征来决定采取哪种设计方案，确定模具的结构类型。
再利用Pro/E软件进行模具三维设计，实现剪刀铸件的结构设计，尽可能的达到工业铸件设计最优化。
2.1 调入分模参照零件在进行三维软件设计过程中，首先是要构造铸件的基本几何模型，以此来作为设计模型的参照物。
在本文介绍的Pro/E软件中，有以下几种方式来对铸件进行基本几何模型的创建：1）对铸件的主要构造部位进行定位，以此为参照来进行模型位置的设定，制定模型基本结构及大小的规划。
proe实训报告
proe实训报告尊敬的导师：我在此向您提交《Proe实训报告》，以汇报我在实训过程中的学习和成果。
以下是我在Proe实训中所学到的内容和经验分享。
1. 实训背景Proe是一种用于机械设计和制造领域的三维建模软件，广泛应用于工程设计和产品开发。
本次实训旨在通过深入学习和实践，提高我们在Proe软件使用方面的技能和能力。
2. 实训目标本次实训的目标是掌握Proe软件的基本操作和高级功能，能够独立完成复杂的三维建模和装配任务。
同时，培养我们的团队合作能力和问题解决能力。
3. 实训内容在实训过程中，我们系统学习了Proe软件的基本知识和操作技巧，包括：- Proe软件的安装和配置；- 界面和工具栏的介绍；- 图形绘制和编辑功能；- 零件建模和装配的过程；- 高级功能，如参数化设计和模型分析。
4. 实训成果通过实训，我取得了以下成果：- 掌握了Proe软件的基本操作，能够熟练进行图形绘制和编辑；- 能够根据需求进行零件的建模和装配，保证设计的准确性和可靠性；- 掌握了参数化设计的技巧，能够快速修改和调整模型；- 了解模型分析的方法和步骤，并能够进行简单的分析。
5. 实训反思与感悟在实训过程中，我遇到了一些挑战和困难，但通过自己的不懈努力和与同学的合作，我成功克服了这些问题。
这次实训不仅提高了我在Proe软件方面的技能，也培养了我的团队合作和解决问题的能力。
同时，我也发现了一些需要改进的地方，比如在操作过程中要更加细致和耐心，要注意模型的准确性和完整性。
此外，我还意识到持续学习的重要性，要不断提升自己的技能和知识水平。
6. 实训总结通过本次Proe实训，我对该软件的使用有了更深入的理解和掌握。
我能够独立完成复杂的三维建模和装配任务，并能够运用高级功能进行参数化设计和模型分析。
在实训的过程中，我不仅提高了专业技能，还锻炼了自己的团队合作和问题解决能力。
这些都对我未来的学习和工作具有重要的意义。
感谢导师和同学在实训中给予的支持和帮助。
proe实训报告和心得
ProE实训报告和心得一、实训背景和目的本次实训是我们大学机械设计制造及其自动化专业的课程实训，旨在让我们掌握ProE软件的基本使用方法和技巧，提升我们的三维设计和造型能力。
二、实训内容和步骤1. ProE软件介绍在开始实训之前，我们首先对ProE软件进行了简要的介绍和学习。
了解了ProE的历史，应用范围，界面介绍，主要功能模块等等。
2. 基本几何图形的绘制在ProE中，我们可以用基本几何图形如点、直线、矩形、圆形等来进行零件的建模。
通过学习这些基本几何图形的绘制，我们可以掌握ProE的基础操作，为之后的操作打下坚实的基础。
3. 曲面设计和各种特征的应用曲面设计是ProE中非常重要的一个模块，通过这个模块，我们可以进行复杂曲面的建模和造型。
在实训中，我们学习了不同的曲面造型技巧，掌握了应用各种特征的方法。
4. 零件设计和装配在完成单个零件的建模之后，我们还需要将各个零件进行装配，验证各零件之间的配合、运动关系以及装配误差等。
在实训中，我们通过一个机械零件的实战操作，将学习到的知识应用到实践中，学会了如何进行零件的设计和装配。
三、实训心得1. 高效利用软件资源ProE是一款非常强大的三维建模和造型软件，在使用ProE进行建模和造型时，我们要注意高效利用软件资源。
在初学阶段，我们可以使用ProE自带的菜单和工具条进行操作，熟练掌握之后，可以尝试使用ProE的自定义菜单和快捷键进行操作，提高工作效率。
2. 熟练掌握操作技巧在实践过程中，熟练掌握各种操作技巧是非常重要的。
例如，在进行曲面建模时，需要灵活运用不同的曲面造型技巧。
在进行零件的装配过程中，需要具备较高的空间想象力和三维思维能力。
只有在经过大量的操作实践，掌握了丰富的操作技巧之后，才能为真正的实际工作打下坚实的基础。
3. 勤学善思，不断进步ProE是一款非常复杂和强大的软件，学习和掌握ProE需要付出大量的时间和精力。
在实训过程中，我们要勤学善思，不断探索和研究ProE软件的各种功能和应用。
proe实训报告
Proe实训报告学校：成都纺织高等专科学校专业：机械设计与制造姓名：杨伟林班级：机设112学号：201103031050指导老师：姚玲峰邹云时间过的真快，为期4周的cad/cam训练暂时告一段落了，在两位指导老师的指导下，圆满的完成了所有既定目标，实现了对Pro/E技能强化训练的目的，加深了对机械传动部件的画法理解，现在这里总结如下：首先，实训的目的：1、进一步提高Pro/E基础模块进行机械三维制图及产品能力造型的能力2、进一步巩固机械制图、绘图、识图和读图的能力3、加强自身团队协作能力及自学独立解决问题的能力课题选择的意义：纵观整个实训过程，，从常见的齿轮到比较偏门的涡轮，大到几米的传动丝杠，小如纤细的紧固螺钉，始终围绕着机械传动部件这一个领域，学习机械最重要的就是机械结构的理解，通过这一系列的传动零件的拆分绘画装配，不仅提高了我们三维制图的能力，而且让我们再一次深化理解了机械零件的用途，提高了对各种零件的选择适用范围的选择。
实训内容及步骤：一、Pro/E的深化了解。
对于Pro/E我们并不陌生，在本学期经过长达半学期的基础学习，我们对于Pro/E三维制图有了一定的了解，但是这肯定是比较浅显的且粗糙的，在实训的这一过程，我们首先对Pro/E进行了更深层次的探索。
Pro/E是美国PTC（参数技术公司）开发的一款三维软件，是一款全方位的3D 产品开发软件、集零件设计、产品装配、模具开发、数控加工、钣金件设计、铸造件设计、造型设计、逆向工程、自动测量、机构仿真、应力分析。
产品数据库管理等功能与一体。
Pro/E首创参数式设计给传统的模具设计带来了许多新的观念。
强调实体模型架构优于传统的面模型结构和线模型结构。
Pro/E还具有良好的数据接口，它可以将图纸的输出为多种格式，可以方便地和AutoCAD，SolidsWork等进行数据交换。
Pro/E作为高端三维软件的代表，功能强大、使用简单、易学易用，目前已经成为包括机械设计、家电设计、模具设计等行业所普遍采用的三维软件。
proe实训报告
proe实训报告在这份proe实训报告中，我将介绍我在课程中的学习和实践经验。
本报告将按照所需报道的内容进行分段，以便清晰地传达信息。
一、概述proe（Pro/ENGINEER）是一种流行的三维计算机辅助设计（CAD）软件，被广泛应用于工程领域。
在本实训中，我们学习了proe的基本功能和操作技巧，并通过实践项目的完成，进一步提升了我们的设计能力和技术水平。
二、实训项目介绍我们的实训项目是设计一台功能完善的机械装置，用于解决一个实际的工程问题。
在这个项目中，我们需要运用proe的各种工具和功能，从概念设计到制造图纸的完成，全面实践我们所学到的知识和技能。
三、项目流程1. 概念设计阶段在概念设计阶段，我们首先进行了需求分析，确定了装置的基本功能和技术要求。
之后，我们进行了初步构思和设计草图的绘制。
proe的工具和功能使得我们能够快速、准确地完成这一阶段的工作，确保设计方案的可行性和合理性。
2. 三维建模阶段在三维建模阶段，我们利用proe的建模工具将概念设计转化为具体的三维模型。
通过绘制各个零部件的几何形状、连接关系和动态运动特性，我们能够全面地理解和掌握装置的结构和功能。
在这个过程中，proe的参数化建模功能极大地提升了我们的工作效率和设计精度。
3. 组装与检测阶段在组装与检测阶段，我们将各个零部件组装到一起，并进行相应的装配和运动分析。
proe提供了丰富的组装工具和功能，使我们能够轻松处理各种复杂的装配关系和运动要求。
通过模拟和检测，我们能够及时发现潜在的问题，并进行相应的修正和优化。
4. 制造及图纸输出阶段在制造及图纸输出阶段，我们利用proe的制造工具和功能，生成了相应的工程图纸和制造文件。
这些图纸包括零部件的尺寸、形位公差以及装配工艺等信息，以确保装置的准确制造和装配。
四、实践收获通过这次proe实训，我深刻体会到了CAD软件在工程设计中的重要性和实用性。
proe的强大功能和灵活性使得我能够高效地完成各个设计阶段的工作，并提升了我的设计能力和技术水平。
proe实习报告
一、实习目的
了解proe和熟练的掌握proe的各个工具和命令，同时掌握把设计的零件转化成三维实体造型的过程。
二、实习过程
使用proe绘制减速器的各个组成零件并组合成整体。
对其进行模拟运转。
实习截图如下：
三、实习总结
在这次实习中了解并熟悉了从零件设计再到三维实体模拟的过程，在实习过程遇见了很多问题，通过老师、同学、以及自己的努力下解决了这些问题。
在这些问题和困难中有这么几点耗费我的精力和时间最久：
1、在箱盖绘制过程中常常绘制完成了发现其不能和箱盖完全结
合，在重新绘制过程中依旧没有发现问题，直到遇见其他同学
遇见同样的问题在大家的讨论以及几人重新绘制过程中发现在改尺寸过程中因为忽视其尺寸对其他尺寸的约束导致改一个就是改几个尺寸的现象发生，改正方法是对这几个尺寸都进行标注同时注意弱尺寸的发生。
2、拉伸或者旋转草图后，实体造型无法完成。
经过自己研究分析
发现在绘草图时常常留下一下不容易发现的细线或者点导致无法构成整体。
改正方法是绘画过程中及时删去多余的线条。
3、组合零件时有些零件不能完全约束，通过询问其他同学，找出
了原因，因一些面在选择时如果没有选择正确导致约束条件不够。
改正方法是对几个面逐一试试。
在经过一个周的proe实习后不仅让自己对软件的更一步熟练同时也锻炼了自己独立解决问题的能力，以及团队合作分析能力，对以后生活以及工作有很大的影响。
机械工程实训课程学习总结掌握CAD绘技巧与三维建模
机械工程实训课程学习总结掌握CAD绘技巧与三维建模机械工程实训课程是培养机械工程师技能的重要环节，而在实训中熟练掌握CAD绘技巧与三维建模技术对于今后的工作和研究生涯都具有重要意义。
在本次实训中，我通过学习CAD绘技巧与三维建模，掌握了相关的工具使用和技术要点，使自己的绘图水平有了明显的提高。
首先，在实训课程的学习过程中，我们开始了对CAD绘图技巧的学习。
CAD（Computer-Aided Design，计算机辅助设计）是机械工程领域中广泛使用的一种技术，通过使用CAD软件，我们可以更加快速、准确地完成机械零件和装配图的绘制。
在学习CAD绘图技巧时，我们掌握了一系列命令和工具的使用方法。
比如，我们学会了如何使用“画线”命令来绘制直线，如何使用“圆”命令来绘制圆形。
此外，我们还学习了如何使用“偏移”命令、“镜像”命令、“修剪”命令等来完成不同形状和结构的图形绘制。
通过不断地练习和实践，我逐渐熟练掌握了这些命令和工具的使用，能够在CAD软件中准确地绘制出复杂的零件和装配图。
其次，实训课程中我们还学习了三维建模技术。
三维建模是指通过使用CAD软件，将实际存在的物体或者概念转化为三维模型的过程。
在机械工程领域，三维建模技术的应用非常广泛，不论是产品设计还是工程分析，都需要准确的三维模型作为基础。
在学习三维建模技术时，我们主要学习了如何使用CAD软件中的建模工具和命令。
比如，我们学会了如何使用“拉伸”命令来将二维图形拉伸为三维模型，如何使用“旋转”命令来旋转三维模型等。
同时，我们还学习了如何使用“凸轮”命令、“填充”命令和“镂空”命令等来创建不同形状和结构的三维模型。
通过多次实践和练习，我逐渐掌握了这些建模技术，能够准确地创建复杂的三维模型。
在实训课程的学习过程中，我遇到了一些困难和挑战。
比如，在学习CAD绘图技巧时，我发现对于一些复杂的图形和结构，我往往无法准确地完成绘制。
然而，通过与同学的交流和老师的指导，我逐渐找到了解决问题的方法。
proe实训报告和心得
proe实训报告和心得、，.、一刖≡Pro/Engineer(PROE)是机械设计领域的一款三维CAD软件，具有卓越的建模和装配能力。
在本次PRoE实训中，我学习了PROE 软件的基本操作、建模、装配和绘图等技能，并在实践中深化了对机械设计的理解和认知。
本文将从实训过程、实训成果和心得三个方面进行总结和分析。
实训过程在实训的学习过程中，我按照课程要求，从PROE基础知识讲解开始，逐步的学习了PRoE软件的基本操作，并逐渐掌握了基本建模、装配、绘图等技能。
在实践中，我透彻的理解了PROE建模的三种基本方式：1从草图构建特征:通过P1ANE、1INE、ARC、C1RC1E等基本几何体创建出一个草图，并在草图上定义特征(如拉伸、旋转、倒角、镜像等)，从而得到一个三维模型。
2,从零件模板开始：PROE提供多种零件模板，用户可以选择相应的模板，通过替换参数和特征来创建自己的模型。
3.创建点、线、平面、特征等等：通过创建点、线、平面等基本几何图形，进而定义特征，从而得到一个零部件。
在学习建模过程中，我听从老师的建议，做到了〃从易到难，由浅入深〃。
我先从一些简单的零部件做起，如螺丝、键轴等等，然后慢慢深入，学习了切削件和复杂部件的建模，掌握了PROE的建模要领。
对此，我非常感谢老师在实训中的耐心指导。
此外，我在实训的过程中还学习了PROE的装配和绘图技能。
在装配中，我得到了很好的实验，通过实际操作将多个零部件组装起来，并调整相应的参数和位置，掌握了装配的技巧。
在绘图方面，我学习了如何制作工程图，包括草图、剖视图、详图、断面、尺寸标注、注释等，从而完善了我的绘图技术。
实训成果通过一学期的PROE实训，我获得了不少的成果，包括实际操作能力和技术能力两个方面。
具体如下：1实际操作能力在实训中，我掌握了PROE软件基本的操作，并能熟练操作建模、装配、绘图等功能，能独立完成一些简单的三维模型的建模和装配任务。
2.技术能力通过实训，我掌握了机械设计的基本理论知识，领悟了软件建模的方法和技巧，并掌握了PROE在机械设计中的应用，实现了对机械设计的初步认识和了解。
机械三维建模生产实习报告
一、实习目的本次机械三维建模生产实习旨在通过实际操作，加深对机械设计理论的理解，提高三维建模软件的应用能力，培养实际工程问题解决的能力。
通过实习，使学生掌握机械三维建模的基本原理和方法，熟悉常用三维建模软件的操作，能够独立完成简单的机械零件设计及装配，为后续课程学习和实际工作打下坚实基础。
二、实习时间实习时间为2023年X月X日至2023年X月X日，共计两周。
三、实习地点XX大学机械工程学院实验室四、实习内容1. 机械三维建模基础知识（1）三维建模软件简介：介绍了SolidWorks、AutoCAD、CATIA等常用三维建模软件的特点和适用范围。
（2）三维建模基本原理：讲解了三维建模的基本概念、坐标系、视图操作、实体建模、曲面建模等。
（3）常用建模方法：介绍了拉伸、旋转、扫描、放样等建模方法。
2. 机械零件三维建模（1）轴类零件：以减速器输出轴为例，讲解了轴类零件的建模过程。
（2）齿轮类零件：以减速器齿轮为例，讲解了齿轮类零件的建模过程。
（3）箱体类零件：以减速器箱体为例，讲解了箱体类零件的建模过程。
3. 机械装配三维建模（1）减速器装配：以减速器为例，讲解了机械装配的过程。
（2）装配约束：介绍了装配约束的类型和设置方法。
（3）装配动画：讲解了装配动画的制作过程。
五、实习过程1. 实习初期，通过理论学习，掌握了三维建模的基本原理和常用建模方法。
2. 在老师的指导下，独立完成了轴类、齿轮类和箱体类零件的三维建模。
3. 根据建模的零件，进行了减速器的装配，并设置了装配约束。
4. 制作减速器装配动画，展示了减速器的装配过程。
六、实习收获1. 提高了三维建模软件的应用能力，掌握了SolidWorks等软件的基本操作。
2. 加深了对机械设计理论的理解，提高了实际工程问题解决的能力。
3. 学会了独立完成机械零件设计和装配，为后续课程学习和实际工作打下了坚实基础。
4. 培养了团队协作和沟通能力，在实习过程中与同学相互学习、共同进步。
三维机械建模实习报告
一、实习目的随着科技的发展，三维机械建模技术在工业设计、产品研发等领域扮演着越来越重要的角色。
本次实习旨在通过实际操作，使我深入了解三维机械建模的基本原理、操作方法和应用领域，提高我的实际动手能力和创新设计能力。
二、实习时间2023年x月x日至2023年x月x日三、实习地点XX科技有限公司四、实习内容1. 三维建模软件学习在实习期间，我学习了使用三维建模软件SolidWorks进行机械设计。
SolidWorks是一款功能强大的三维CAD/CAM/CAE软件，广泛应用于机械设计、工业设计等领域。
主要学习内容包括：- 基本操作：熟悉SolidWorks的用户界面、命令、工具栏等基本操作；- 几何建模：学习创建各种基本几何体，如圆柱体、球体、锥体等，并掌握编辑和修改几何体的方法；- 面向特征的建模：了解特征的概念，学习创建拉伸、旋转、扫描等特征，并掌握特征的编辑和修改方法；- 草图绘制：学习绘制草图，包括直线、圆弧、椭圆等，并掌握草图编辑和修改方法；- 装配设计：学习创建装配体，将各个零件组装在一起，并掌握装配体编辑和修改方法。
2. 机械设计项目实践在掌握SolidWorks基本操作和设计方法的基础上，我参与了以下两个项目：- 项目一：小型机器人设计设计一款小型机器人，包括机械结构、控制系统和驱动系统。
通过三维建模，我将机器人的各个部分进行组装，并进行了运动仿真，确保机器人可以正常工作。
- 项目二：自行车货架设计设计一款适用于自行车的货架，包括货架主体、支架和固定装置。
在设计中，我充分考虑了货架的稳定性、承载能力和美观性，并通过三维建模进行可视化展示。
3. 实习总结与反思通过本次实习，我深刻认识到三维机械建模在机械设计中的重要性。
以下是我对实习的总结与反思：- 三维建模可以直观地展示设计成果，提高设计效率；- 三维建模可以帮助发现设计中的问题，提前进行优化；- 三维建模可以方便地进行运动仿真和性能分析。
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测绘实习报告机械测绘实习三维建模班级：工程机械二班姓名：学号：西南交通大学峨眉校区09级工程机械二班测绘实习报告目录一、测绘实习的目的和任务实习的目的 (1)测绘的任务 (1)二、球阀零件的建模过程1、阀芯 (2)2、阀体 (3)3、压盖 (5)4、阀盖 (6)5、阀杆 (7)6、扳手 (8)7、密封圈 (9)8、螺纹、螺母、弹簧垫圈 (10)三、球阀的装配过程1、阀体 (11)2、密封圈 (11)3、阀芯 (11)4、垫圈、阀芯、阀盖 (12)5、阀杆、压盖、把手 (12)6、装配螺母和螺柱 (13)7、装配完成效果图 (14)四、球阀装配体工程图的生成过程1、新建绘图，在PRO/E中编辑工程图 (15)2、修改各视图的显示设置 (16)3、绘制表做标题栏和明细栏 (17)4、导入到CAD中修改 (19)一、测绘实习的目的和任务1、实习的目的测绘就是对现有零部件进行实物测量，并绘出装配图和零件图的过程。
在生产实践中，为了推广和学习先进技术、仿制和改造现有设备，常需进行装配体测绘。
因此，测绘是工程技术人员的基本技能，是我们专业的学生必须掌握的技术之一。
对装配体测绘的基本要求是：了解装配体的工作原理，熟悉拆装顺序，绘制装配示意图、零件草图、装配图及零件图。
测绘的目的是：（1）复习和巩固已学知识，并在测绘中综合应用。
（2）掌握测绘的基本方法和步骤，培养初步的部件和零件的测绘能力。
（3）为后续课程的课程设计和毕业设计奠定基础。
2、测绘的任务（1）拆卸、装配部件并绘制装配示意图。
（2）绘制部件的零件草图（3）绘制装配图（4）绘制零件图二、球阀零件的建模过程1、阀芯①使用旋转特征，画出如图1-1的草绘。
旋转出基本实体。
②使用拉伸特征，绘制拉伸的草绘。
进入草会后选择草绘—参照，选择球的外圆边缘的轨迹为参照。
修改尺寸标注，以弧的弦长42和弧最低处到中心线的距离24为约束，画出所需要的拉伸截面。
如图1-2。
完成草绘，选择对称拉伸，深度14，去除材料。
完成后结果如图1-3。
图1-1 阀芯图1-2 阀芯图1-3 阀芯2、阀体①利用测绘草图得到的尺寸绘制旋转时使用的草图，在FRONT平面上绘制的结果如图2-1所示，完成草绘。
②打孔，使用孔工具。
空的直径是18，通孔，放在底部圆盘上。
完成后选择这个空使用阵列，选择绕轴阵列。
选择中心轴，阵列个数是4个，间隔90度。
完成后结果如图2-2所示。
图2-1 阀体图2-2 阀体③新建基准平面DTM1，以DTM1为基准平面画出拉伸截面，然后完成拉伸。
在此选择拉伸，绘制草绘截面时选择使用先前的，拉伸，去除材料。
选择插入-螺旋扫描，扫描出螺纹，并阵列，结果如图2-3所示。
图2-3 阀体④选取上部平台侧边的平面为参考平面，新建参考平面DTM2，输入移动距离21。
以DTM1作为参照偏移33新建基准平面DTM3。
以DTM3为参考平面，使用旋转特征建立部分阶梯孔，然后使用拉伸去除材料在阀体上打孔，再使用拉伸中的选项拉伸至下一曲面完成阶梯孔的绘制，并实现与阀体的主体相交，结果如图2-4，为方便观看我使用DTM3基准平面生成剖面。
⑤以DTM2为截面的草绘平面，然后拉伸，选项一侧拉伸16，然后倒角。
再使用螺旋扫描，扫描出螺纹。
再次使用拉伸绘出所需要的实体。
如图2-5所示。
图2-4 阀体图2-5 阀体⑥添加圆角和部分修饰特征，结果如图2-6。
图2-6 阀体3、压盖①使用拉伸，画出压盖的俯视图作为拉伸截面拉伸深度为12，其结果如图3-1所示。
②以RIGHT平面为基准，拉伸体的上表面为参照，画旋转截面，旋转后的结果如图3-2 所示。
图3-1 压盖图3-2 压盖③以TOP为参考平面，画出38乘3的矩形，拉伸，去除材料，结果如图3-3.图3-3 压盖4、阀盖①新建以“20097570fagai”为名PART文件，以FRONT平面为草绘平面。
使用旋转特征，结果如图4-1所示。
图4-1 阀盖图4-2 阀盖②以TOP为平面，以回转体的一端为参照，使用拉伸绘制阀盖的一端，如图4-2.③使用原来的平面草绘，拉伸，去除材料打出通孔。
使用孔特征在底端上打孔并陈列孔，结果如图4-3所示。
图4-3 阀盖5、阀杆①新建文件，以FRONT平面绘制旋转体，形成阀杆的中部部分，如图5-1。
图5-1 阀杆图5-2 阀杆②以较细的一端的截面为基准，拉伸，得到如图5-2的结果。
图5-3 阀杆③再以另一端的截面为基准拉伸得到如图5-3的模型。
6、扳手①新建零件文件，以FRONT平面为基准，草绘平面，对称拉伸8，得到扳手的一部分，再拉伸去除材料，镜像，得到如图6-1。
图6-1 扳手②绘制扫描轨迹，插入-扫描混合，选择轨迹作为扫描轨迹，扫描方向设置为恒定法向。
第一个截面是8×20，第二个截面是8×22.结果如图6-2.。
图6-2 扳手③以FRONT平面和扫描实体的一点为参照新建基准平面DTM1。
以DTM1为基准拉伸。
结果如图6-3所示。
图6-3 扳手7、密封圈①草绘旋转截面，旋转，得到图7-1。
8、螺纹、螺母螺纹建模主要用到拉伸、螺纹扫描。
螺母主要用拉伸图8-1 螺柱图8-2 螺母图8-3 双头螺柱9、垫圈和弹性垫圈：草绘平面，拉伸，得到如图9-1所示的垫圈和9-2弹性垫圈。
图9-1 垫圈图9-1 弹性垫圈三、球阀的装配过程1、新建ASM文件，命名为“QIUFA20097570”，点装配，把原件添加到组建。
找到原来的零件保存的文件夹，选择阀体的零件，使用缺省方式，选择缺省方式放置，确定后成功约束并放置了这个文件。
如图3-1所示。
装配图3-1 装配图3-22、点装配，选择密封圈。
把密封圈以轴对齐和配对的方式约束，结果如图3-2.3、装配阀芯，以密封圈为参照选择密封圈和阀芯的中心轴和曲面。
以对齐和配对为约束。
为了在装配阀杆时位置正确，打开阀体，新建DTM4平面。
然后再装配体的窗口上再生文件，由于PRO/E的数据库统一，具有全相关的功能，在装配体窗口中的阀体也有DTM4平面。
选择阀芯上的FRONT平面和阀体上新建的DTM4平面。
结果如图3-3所示。
装配图3-3 装配图3-44、装配垫片，选择阀体的轴和平面，以匹配和对齐约束。
结果如图3-4.5、装配密封圈，分别选择阀芯和密封圈的轴和曲面。
以匹配和对齐约束，结果如图3-5所示。
装配图3-5 装配图3-66、装配阀盖，选择阀盖和垫圈的接触平面，使用匹配约束。
选择阀盖和阀体的螺纹孔中心线，使用对齐约束，结果如图3-6.7、装配阀杆，选择阀杆的圆柱面和孔的圆柱面使用插入约束，选择阀杆前段的平面和阀芯的平面使用匹配角度约束，角度偏移为0度。
然后使用对齐约束，调整插入深度，结果如图3-7.装配图3-78、装配压盖，选择压盖和阀体的圆柱曲面使用插入约束，再选择压盖和阀体螺纹孔的中心线使用对齐约束，选择压盖和阀体的接触平面使用匹配约束，结果如图3-8所示。
装配图3-89、装配螺柱和螺母。
使用配对和对齐约束，装配螺柱，结果如图3-9（1）完成后在装配弹簧垫圈，使用和配对和对齐约束，并启用允许假设，结果如图3-9（2）。
装配图3-9（1）装配图3-9（2）完成后装配螺纹。
使用对齐和配对约束装配螺母。
结果如图3-9（3）。
以同样的方法装配另外一个螺纹连接。
如图3-9（4）装配图3-9（3）装配图3-9（4）10、装配双头螺柱、弹性垫圈和螺母。
装配使用的方法和约束近似于步骤9中的方法，装配完成后结果如图3-10.装配图 3-1011、装配完成后，并使用材质库中的Steel渲染得到的装配体的图形为3-11.四、球阀装配体工程图的生成过程1，打开装配体图，新建“绘图”，使用空模板，选择横放的A2大小的工程图。
为了方便选择参照基准平面，打开层树，右键选择01_PRT_ALL_DTM_PLN隐藏，隐藏掉零件中的基准平面。
补充说明：如果是第一次使用工程图的功能，很多选项都是默认设置，为了方便出图，在做工程图时少做修改，最好对工程图选项提前做好设置。
方法如下：点“工具”-“选项”然后在点“文件”-“绘图选项”然后出现下图所示的选项面板，在上面对相应的选项值做修改，如drawing_text_height 5.000000 设置文字高度5mm。
设置文字高宽比为0.8text_width_factor 0.800000.作出这样的修改后可以方便做图，提高出图效率。
2、在布局中选择一般，把模型投影到A2工程图上，双击在试图类型中选择集合参照来确定视图方向。
在装配体窗口中新建ADTM3和ADTM4基准平面，保存后返回工程图窗口中，参照选择这两个基准平面。
确定视图方向。
3、视图的可见区域设置为破段视图。
在把手上选择直线绘制两点，绘制S 形破段截面。
比例选择定制比例为1。
截面中选择2D剖面。
回到装配体窗口中，选择视图管理器，以ADTM3为平面建立名为A的截面。
返回工程图窗口。
点加号，选择A，应用，得到截面图。
4、视图状态选择无组合状态，视图样式显示样式为消隐，相切边显示样式为无。
其它的采用默认值应用。
关闭绘图视图设置框。
关闭锁定视图移动，调整视图使其布局在A2图的适当位置，然后双击剖面线，修改剖面线的角度和间距，新增剖面线，得到非金属材料密封圈的剖面线。
得到图4-4.工程图4-45、以主视图为参照选择投影，得到右视图和俯视图。
先设置右视图的绘图视图，设置截面，选择2D截面，新建命名为B的截面。
选择ADTM5平面，剖切区域为一半。
设置剖切方向。
在布局模块中选择元件显示，选择把手，在所选的右视图中把把手设置为消隐显示。
这样去除把手的显示。
结果如下图4-5.工程图4-56、修改俯视图的设置，方法如同上面步骤的设置方法，然后调整各个图幅的位置。
工程图的绘制基本完成，然后进入表模块，绘制标题栏。
选择表，在菜单管理器中选择升序、左对齐，按长度，输入左下角的第一点绝对坐标，然后按提示输入第一列的宽度23，接受输入12，最后不输入也点对号接受。
提示出现输入第一行宽度输入8，连续输入四次，不输入点接受，得到4行8列的表格，然后选择需要合并的表格，点击合并，得到如图4-6.工程图 4-67、在标题栏中输入文字。
左键双击单元格，得到注释属性对话框，输入“球阀”并设置字体格式，使用同样的方法书写其它的文字。
完成后如下图4-7。
工程图 4-78、绘制明细栏，方法如步骤6中绘制标题栏。
然后使用注释模块标注零件。
选择球形注解，设置为带引线、水平、标准，然后进行注解，设置自由点，实心点，在相应的零件处选择实心点位置，输入零件的序号，完成注解，然后调整球形的位置。
注解完成后，开始把零件序号、名称、材料等内容输入到明细栏中。
完成明细栏后。
书写技术要求。
完成后结果如图4-8.测绘实习报告西南交通大学 - 19 -工程图4-89、导出工程图，进入发布模块，选择DWG 格式，设置导出环境，预览满意后导出到指定文件夹。