高性能海工混凝土在码头施工中质量控制点

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论港口工程中混凝土施工质量的控制

论港口工程中混凝土施工质量的控制【摘要】本文旨在探讨港口工程中混凝土施工质量的控制问题。

首先从混凝土材料的选择和质量控制入手，介绍了如何选择适合的材料并进行质量监控。

接着详细讨论了施工工艺的控制及在施工过程中的质量监测方法，强调了对施工人员素质的要求和安全施工保障措施的重要性。

在强调了港口工程混凝土施工质量对工程安全和持久性的重要性，并提出了相应的建议和展望。

由于港口工程的特殊性，混凝土施工质量的控制至关重要，只有做好质量保障工作，才能确保港口工程正常运行和长期稳定。

本文的研究有重要的现实意义和指导意义，值得深入研究和推广。

【关键词】关键词：港口工程、混凝土、施工质量、材料选择、质量控制、工艺控制、质量监测、施工人员素质、安全施工、重要性、建议、展望。

1. 引言1.1 研究目的本文旨在探讨港口工程中混凝土施工质量的控制方法，通过对混凝土材料的选择与质量控制、施工工艺的控制、施工过程中的质量监测、施工人员素质要求以及安全施工保障措施等方面的详细研究，提出有效的质量控制措施，保障港口工程混凝土施工质量的稳定和可靠性。

本文旨在强调港口工程混凝土施工质量的重要性，探讨当前存在的问题并提出建议与展望，为港口工程混凝土施工质量提升提供理论支持和实践指导。

通过本次研究，旨在为港口工程混凝土施工质量控制工作的规范化和科学化提供借鉴和参考，促进港口工程建设的可持续发展和安全运营。

1.2 研究意义港口工程中混凝土施工质量的控制在实际工程中具有重要意义。

混凝土是港口工程中最主要的建筑材料之一，其质量直接关系到港口工程的安全稳定性和使用寿命。

港口工程是国家经济发展和国际贸易的重要基础设施，其建设质量直接影响到国家的整体形象和国际竞争力。

对港口工程中混凝土施工质量进行控制具有重要的现实意义。

对港口工程中混凝土施工质量进行控制，也是当前工程建设领域中的一个重要研究领域。

随着我国基础设施建设的快速发展，对工程质量和安全的要求也在不断提高。

港航工程施工中混凝土的质量控制

港航工程施工中混凝土的质量控制港航工程是指用于满足水运需要的建筑物、设施及其他固定物资。

港口工程通常包含了码头、泊位、大型水门、挡潮墙、坞和滚装码头等水上建筑物。

而在港口工程建设过程中，混凝土是其中不可或缺的一环。

混凝土是一种由水泥、骨料、砂和其它特种外加剂混合而成的材料。

在港口工程中，混凝土用于制造码头、水门和挡潮墙等结构物，因此混凝土的质量至关重要。

本文将介绍在港航工程中混凝土的质量控制方法。

一、混凝土原材料的质量控制1.水泥：水泥应符合建筑工程用普通硅酸盐水泥(GB/T 175-2007)的要求，其质量应符合验收规定。

2.骨料：骨料应符合建筑用运输机械碎石骨料(GB/T 14684-2011)的要求。

4.外加剂：外加剂应符合建筑用混凝土外加剂(GB/T 8077-2008)的要求。

在混凝土原材料选择方面，需要严格控制各材料的品质，必须遵循相关标准，确保每批材料都符合规定的质量。

二、混凝土配合比设计混凝土配合比设计的目的是确定每种混凝土材料的比例，以使混凝土达到预期的性能。

港口工程的混凝土配合比设计需要充分考虑以下因素：1.结构类型和作用：不同类型和用途的结构所需的混凝土性能不同，设计配合比时应充分考虑结构类型和作用。

2.混凝土强度和稳定性：混凝土强度和稳定性是重要的性能指标，需要在设计配合比时充分考虑。

3.使用环境和气候条件：港口工程使用环境和气候条件对混凝土的性能有重要的影响，因此配合比设计必须考虑这些因素。

混凝土施工包括混凝土的搅拌、运输、浇筑、压实和养护等。

混凝土在施工过程中的质量控制需要注意以下几个方面：1.搅拌过程：混凝土在搅拌过程中应按照所选用的混凝土配合比进行配制。

搅拌时间、搅拌速度和搅拌顺序等要求应符合混凝土施工规范。

2.运输过程：在混凝土运输过程中，应尽量减少混凝土的分离、沉降和泄漏。

运输车辆应洁净，装载容器及时清洗。

3.浇筑过程：在混凝土浇筑过程中，应遵循混凝土柱、板、梁、墙等建筑构件的浇筑顺序，根据需要选用正确的浇筑方法。

港口施工商品混凝土防腐质量控制建议

港口施工商品混凝土及防腐质量控制的几点建议摘要：港口工程施工商品混凝土的质量控制必须从混凝土整个生产施工过程的各个环节有效、严密地进行，单方面的控制是不行的。

因此，在商品混凝土生产和施工过程中应对其进行严格的质量控制与检测，从而减少因商品混凝土质量问题引发的工程事故。

本文主要阐述了港口施工混凝土及混凝土防腐质量控制的几点建议。

关键词：港口混凝土；质量控制；防腐；工艺一、商品混凝土生产过程的质量控制港口工程商品混凝土采用成熟可靠的工艺和设备，所选设备和主要技术参数适应港口工程要求。

外加剂采用海港混凝土抗蚀增强剂（cpa－6），掺量为胶凝材料的 8%。

其抗氯离子渗透性≤1 000 c。

为做好商品混凝土所使用的原材料及各种不同标号混凝土的试配监控，商品混凝土生产前，生产厂家在混凝土所用原材料水泥、粗细骨料、外加剂、拌和水检验合格的基础上，把不同标号混凝土配合比的试验报告及资料提交施工单位，施工单位在初审通过后报送监理单位进行审批。

在配合比设计完成后，应进行严格的级配试验。

通过试验，确定混凝土生产的配合比。

在运输距离相近但交通不畅的情况下，要根据水泥的初凝时间来考虑是否需掺加缓凝剂，调整配合比。

水泥、砂、石、外加剂等是生产混凝土的主要原材料，其质量好坏直接影响商品凝土质量。

二、商品混凝土在运输过程的质量控制商品混凝土在运输过程中，处在动态的失控状态，受到输机械、人员素质、道路状况、交通情况、气候条件及外部干扰等影响。

因此，要确保混凝土在运输过程中的质量，除加强驾驶员的责任心，还要建立混凝土的收发制度，每辆车出厂时要出具有收料单位、地址、工程名称、混凝土标号、坍落度、出厂时间和数量的发料单；运抵现场后施工单位要派专人严格进行验收，检查发料单内容，防止混凝土运输车辆误送，或超过初凝时间到达工地，验收人员填写到达工地时间并在签字验收前，目测混凝土有无异常，并作坍落度检验，以保证到场混凝土不出现离析、分层现象。

论港口工程中混凝土施工质量的控制

论港口工程中混凝土施工质量的控制1. 引言1.1 研究背景港口工程是我国重要的基础设施之一，对于国家经济发展和海上交通起着至关重要的作用。

而在港口工程中，混凝土施工质量一直被广泛关注。

混凝土是港口工程中常用的建筑材料，其质量直接影响着工程的安全性、耐久性和使用性。

对于混凝土施工质量的控制是至关重要的。

随着港口工程规模的不断扩大和技术的不断创新，对于混凝土施工质量的要求也在不断提高。

如何有效控制混凝土施工质量，确保工程的安全可靠性，成为了当前港口工程领域亟待解决的问题。

本文旨在探讨港口工程中混凝土施工质量的控制方法，从而提高港口工程的建设质量和水平。

通过对混凝土施工质量的重要性、主要控制措施、质量控制的关键环节、影响混凝土施工质量的因素、监测与评估方法等方面进行研究，为提升我国港口工程建设水平提供参考和指导。

1.2 研究目的港口工程中混凝土施工质量的控制是确保工程建设质量和安全的重要环节。

本研究旨在探讨在港口工程中混凝土施工质量的控制方法，分析其重要性和影响因素，提出有效的质量控制措施，以保障工程质量和安全。

通过深入研究，我们希望能够为港口工程中混凝土施工质量的控制提供有效的指导和建议，提升工程质量，降低建设风险。

通过本研究，对港口工程中混凝土施工质量的控制有更加深入和全面的理解，为相关工程实践提供参考和借鉴。

本研究的目的在于探讨港口工程中混凝土施工质量的控制方法，提高工程建设质量和安全水平，促进行业的可持续发展。

1.3 研究意义混凝土在港口工程中扮演着非常重要的角色，其施工质量直接关系到工程的安全性、耐久性以及使用效果。

对混凝土施工质量进行有效控制具有重要意义。

混凝土施工质量的控制能够保证港口工程的安全性。

港口工程通常承载着重要的货物运输任务，如果混凝土施工质量不达标，可能导致工程出现结构性问题，进而危及货物运输的安全。

混凝土施工质量的控制可以提升港口工程的耐久性。

港口工程往往需要长期承受海水侵蚀、船只碰撞等复杂环境的考验，只有混凝土施工质量达标，才能确保工程在恶劣条件下长时间使用。

码头工程施工质量控制要点简析

码头工程施工质量控制要点简析摘要】随着我国经济的发展，以及国家沿海大开发的发展战略部署，各地港口码头的建设也越来越多，建设的规模也越来越大。

施工质量是工程实体的命脉，是企业赖以生存的根本，必须要加强质量管理。

本文根据码头施工的特点，主要针对码头工程钻孔灌注成桩等施工的质量控制进行研究，以期对相关单位或个人起到参考、借鉴作用。

【关键字】码头施工质量控制前言对于港口码头工程建设项目，由于特殊的施工环境及施工要求，基础的处理方式多，在设计方面考虑桩基础处理较为普遍。

而在桩基础建设中，港口码头工程的混凝土及钻孔灌注成桩施工具有特殊的施工特性，如果施工不到位，极其容易隐存严重的施工质量和安全问题。

本人有幸参与了某沿海城市某码头工程的建设，现结合本人的工作情况，对码头工程施工的质量控制要点加以分析。

一、码头施工特点分析1、码头工程体积大、构件重量大码头工程的体积以及构件重量相对较大，其岸壁主要采用混凝土结构，砼外设钢护面结构，以防砼被船只碰撞，影响使用寿命，具有耐久坚固的特点。

2、施工地质条件较为复杂该工程位于海边，土质上部为海相沉积的粘土及淤积土，下部即进入岩层，表面风化，向底部逐渐过渡到坚硬状态，以页岩、砂岩为主。

3、涉及很多水下作业该码头工程建设过程中涉及到较多的潜水作业以及起重、安放作业，需要配备大型陆上、水上起重等施工机械。

4、受海洋气候影响，施工要求质量相对较高码头工程实施过程中，受到海洋气候与水文条件的影响较多，要时刻听取气象预报，掌握涨落潮的相关信息，做好归避，防止发生安全事件。

同时，在施工质量方面打桩机械设备的现场定位、结构物基础的施工控制等，均存在着一定的风险，精度要求高。

二、码头钻孔灌注桩施工过程中的质量问题1、桩基承载力下降桩底沉渣量过厚会影响桩基的承载力，基础、墙体等基底以上的载荷叠加后会产生较大的沉降，所以必须通过清孔控制桩底沉渣厚度。

清孔是灌注桩施工中保证成桩质量的前提条件，通过清孔应尽可能地使桩孔中的沉渣清除，使混凝土与地基结合良好，提高桩基的承载力。

高质量混泥土在码头工程中的应用

高质量混泥土在码头工程中的应用高质量混凝土在码头工程中的应用混凝土是一种常见且广泛应用于建筑工程中的材料，而在码头工程中，高质量的混凝土更是不可或缺的关键组成部分。

本文将探讨高质量混凝土在码头工程中的应用，包括其特点、优势以及应注意的事项。

一、高质量混凝土的特点高质量混凝土与传统混凝土相比，具有以下特点：1. 抗压强度高：高质量混凝土的抗压强度远高于普通混凝土，能够承受更大的荷载压力和振动。

2. 耐久性强：高质量混凝土在长时间使用过程中，具有较好的耐久性和抗腐蚀性能，能够承受恶劣的海洋环境条件。

3. 施工性能好：高质量混凝土具有较好的流动性和可塑性，施工过程中易于浇筑和成型。

4. 经济性高：尽管高质量混凝土的成本相对较高，但其耐久性和抗压性能能够降低维修和更换的频率，长期来看更加经济。

二、高质量混凝土在码头工程中的应用1. 桥梁和码头基础：桥梁和码头作为承载交通运输和货物装卸的重要设施，要求有足够的承载能力和抗压强度。

高质量混凝土能够满足这些要求，为桥梁和码头的基础建设提供可靠的材料。

2. 码头墙体和护坡：码头工程中常常需要建造墙体和护坡以防止海水侵蚀和船只碰撞。

高质量混凝土的抗腐蚀性能和抗冲击能力使其成为理想的材料选择。

3. 桥面和道路：码头工程中的道路和桥面需要承受货车和集装箱重载的压力，因此需要选择耐久性和抗压强度较高的材料。

高质量混凝土能够满足这些要求，并且在长期使用中能减少桥面和道路的维护成本。

4. 波浪防护工程：码头工程常常需要布置波浪防护设施以减小波浪对码头设施的冲击。

高质量混凝土作为制作防波堤和护岸的常用材料，能够承受波浪的冲击并保护码头设施的完整性。

三、高质量混凝土应注意的事项在使用高质量混凝土进行码头工程建设时，需要注意以下事项：1. 材料选择与配比：选择合适的水泥、骨料和掺合料，并根据工程要求进行合理的配比，以确保混凝土的抗压强度和耐久性。

2. 浇筑和养护：在混凝土浇筑过程中，要注意保持适宜的浇筑温度和湿度，以确保混凝土的强度和密实度。

港口工程中高性能混凝土施工质量控制

港口工程中高性能混凝土施工质量控制摘要：本文首先分析了港口工程质量控制体系的建立，然后从提高工程人员的质量意识，选取优秀的施工单位、材料选用、检验，保管、使用以及加强港口工程高性能混凝土质量监督检查分析港口工程中高性能混凝土施工质量控制具体措施，展开港口工程中高性能混凝土施工质量控制。

关键词：港口工程，高性能混凝土，质量控制引言：在现在港口工程的建设中，高性能混凝土施工作为港口工程建设中的基础环节，为获取更加科学的进行高性能混凝土施工实施方法，建筑项目工程人员应当不断的的专研与实践，对港口码头高性能混凝土施工进行正确的、高效的质量管理与控制，对于促进沿海港口的顺利通行具不可替代的作用。

港口码头工程的质量会受到技术、施工等多方面的影响，要进行有效的质量控制就需要从多方面、多维度综合考虑，加强工程各个环节的质量管理与监督，切实提高港口工程的施工质量。

一、港口工程质量控制体系的建立港口工程项目实施，涉及勘测、设计、施工、监理、供应等多环节，在这些环节中都有质量责任主体的活动，各方主体各自承担不同的责任与义务。

如何进行有效的、系统的、全面的质量控制，一定要由实施的港口工程总负责单位，负责港口工程质量控制体系的建立与运行。

港口工程质量质量控制体系的建立过程，实际上就是港口工程质量总目标地确定和分解过程，也是港口工程各参与方之间质量管理关系和控制责任的确定过程。

目的是确保港口工程质量控制体系的科学性和有效性，必须确定港口工程的建立的原则、内容、程序以及主体。

质量责任原则即港口工程质量控制体系的建立，为界定港口工程地基施工各参与方的质量责任范围和控制要求，一定要依据《高性能混凝土应用技术规程》、《建设工程质量管理条例》、《建筑法》、《高性能混凝土评价标准》等相关工程质量的规定。

目标分解原则即港口工程质量控制系统总目标的分解，是按照控制系统内港口工程的分解结构，将港口工程建设标准和质量总体目标分解到各个责任主体。

试论港口码头混凝土施工的质量控制

试论港口码头混凝土施工的质量控制摘要：在港口码头工程建设中，混凝土是重要的施工点，其中涉及到的施工技术更为规范与专业，若想保证港口码头混凝土结构的质量，增强结构的安全性与稳定性。

混凝土施工技术的开展，必须严格控制混凝土的配合比参数，充分考虑码头后期的应用价值，科学控制好混凝土的结构体系，对港口码头后期的运行具有重要意义。

关键词：港口码头；混凝土施工；质量控制引言港口码头可以说是当前我国社会发展中比较重要的一个方面，围绕着这种港口码头的具体实施构建来看，必须要首先注重确保其主体结构较为稳定可靠，进而才能够较好支撑港口码头的正常应用。

结合这种港口码头中混凝土施工技术手段的应用来看，其需要重点围绕着该施工技术手段应用的各个环节进行严格把关和控制，切实保障混凝土施工技术手段能够较为合理可靠，并且尽可能杜绝裂缝等质量缺陷的出现，提升其后续作用价值。

1.混凝土施工技术操作工序为了较好促使混凝土施工技术手段能够在港口码头中表现出较强的积极作用效果，还需要重点围绕着相应的施工操作工序进行全方位严格把关，其中比较核心的注意事项主要有以下几点：（1）混凝土配合比设计。

在港口码头工程建设中，混凝土占据着重要的角色，混凝土结构施工技术的好坏，直接决定着质量与应用效果，若想保证混凝土的浇筑质量，做好混合比设计工作是重要前提。

①在开展混凝土混合比设计时，必须充分考虑混凝土的强度等级，根据等级需求来选择合适的配比，只有确定好混凝土的配比参数，才可开展后续的混凝土生产与加工工作。

②开展混凝土施工时，必须保证拌合物具有一定的和易性，提高应用价值。

③充分考虑港口码头的实际环境，充分考虑混凝土的耐久性与持久性，利于混凝土质量的不断提高。

④混凝土施工技术在满足以上三点的基础上，还应从经济性与效益方面考量，在保证施工质量的基础上控制成本，减少额外的支出，遵循混凝土施工的经济性原则。

（2）做好混凝土材料的准备工作。

混凝土材料的准备是确保其能够在后续施工建设中得到有序应用的重要前提条件，必须要在施工建设前进行严格把关。

港航工程施工中的混凝土技术质量控制策略

2.3改进施工工艺与技术
在混凝土浇筑中，浇筑与振捣操作是最基本的操作也是最重要的操作，所以必须对其进行严格控制。在浇筑施工开展时，应根据具体情况来进行，选择适当的施工工序，严格操作流程，做好施工设备的协调。在浇筑成型环节，如果一次性浇筑过多或者振捣不到位，容易形成蜂窝麻面，对港航工程外观甚至施工质量形成较大影响。不仅如此，混凝土振捣不力还容易造成内容质量问题，而且这些问题肉眼难以发现，造成的质量问题是不可预估的。因此，施工过程中操作人员要做好施工工艺和技术的严格控制，工序完成后进行严格的检查，确保港航混凝土工程浇筑的密实度。
1港航工程水下混凝土施工存在的问题
1.1缺乏健全的质量管理体系
港航工程施工涉及的程序相对复杂，在工作开展时往往需要多个工序的配合，无疑增加了港航工程水下混凝土施工的难度。从实现情况来看，很多施工企业在港航工程水下混凝土施工时存在较多问题，缺乏完善的质量控制体系。比如，在混凝土施工准备阶段，合同管理不够严格，在施工中出现质量问题时，责任方往往互相推诿，对混凝土施工质量造成负面影响。在对混凝土实施质量控制的时候，由于施工人员的问题导致最后不能对施工质量进行控制；在原材料控制方面，设计混凝土时并没有严格按照国家标准来执行，使其等级比国家标准低。
2港航工程施工中混凝土质量控制策略分析
2.1严格控制现场材料
在港航工程施工中，混凝土的原材料对施工质量有直接影响，施工单位要做好原材料质量把关，选择适当的水泥、粗骨料、细骨料、水、外加剂等，通过定期和不定期的抽样检测，严禁不满足要求的原材料进入施工现场。与此同时，要严格控制水灰比，港航工程混凝土强度受水灰比影响较大，所以，施工现场正式开始搅拌混凝土前，试验员必须认真仔细检测砂石中的含水量，再根据结果科学计算需要加入的水量，以此来实现对水灰比的严格控制。不仅如此，在混凝土浇筑过程中，要严格控制混凝土的塌落度，确保混凝土和易性、流动性满足基本要求。

浅析港航工程混凝土施工质量控制

浅析港航工程混凝土施工质量控制摘要：在港航工程中，有效的控制混凝土的施工质量，能有效的保证港航工程的质量。

本文主要从港航工程施工过程中，如何保证混凝土的施工质量进行讨论分析。

关键词：港航工程；混凝土施工；质量控制近年来，随着国家对港航工程建设的投资力度加大，对港航工程的施工质量要求也越来越高。

目前，我国的港航工程的施工质量总体较好，但其中也存在这一些问题，在混凝土施工方面，仍然问题较多，本文主要针对混凝土施工方面的一些问题进行分析讨论。

一、混凝土施工质量问题1、原材料问题：首先是水泥材料的问题，水泥品种和标号直接影响到工程中施工混凝土的质量性能、以及适用范围。

混凝土在配制过程中，水泥颗粒越细，对水化发展也就越充分，施工时混凝土强度高、硬化速度快、泌水性较好；施工过程中很难准确掌握较高施工技能是由于水泥凝结速度过快导致。

如果水泥颗粒过大，会造成混凝土凝结较慢，在混凝土浇筑施工无法及时凝结硬化，对混凝土施工质量和工程总体进度都会产生影响，从而妨碍工程正常施工。

对水泥标号的选择应该相匹配，不能过高也不能过低，如果水泥标号过高，在配制混凝土过程中按强度要求所需的水灰比将会相应偏大，会降低施工混凝土的密实性，使混凝土后期运营过程中的耐久性受到大大影响；如果水泥标号过低，水泥用量则增大，在施工技术上无法保证混凝土的质量，从而在经济上造成大量的水泥材料浪费；其次是骨料的问题，有关混凝土施工规范规定，混凝土施工中宜将粗骨料石子按粒径分级组合使用，现场拌合大多采用规格为5~40mm的石子。

由于石子加工料场的破碎机多为效能较低的颚式破碎机，石子的堆积密度、颗粒级配、针片状颗粒含量、空隙率及超逊径含量与设计要求有时差别较大，这就给混凝土施工质量带来比较大的影响。

此外，黄沙质量也存在一些问题，由于黄沙大多为深层开采，含泥量较大，杂质较多，个别施工单位使用前未经严格的清洗，影响混凝土质量。

最后是外加剂，外加剂可改善混凝土的易性，改善耐久性、提高强度、调节凝结时间。

港航工程混凝土施工质量控制措施的探讨

港航工程混凝土施工质量控制措施的探讨一、前言作为民生工程，近年来的港航工程越来越多。

同时它也是一项基础设施，对于它的施工质量关注度也与日俱增。

混凝土是港航工程中最为常见的施工材料。

与其他工程不同，港航工程的施工量大，浇筑面积广，在很大程度上会影响工程质量，所以港航工程中混凝土施工技术就显得尤为重要，混凝土施工技术应经在港航工程中得到了广泛的应用，并且效果显著。

二、造成大体积混凝土施工裂缝的主要原因分析所有的混凝土施工都或多或少的存在裂缝现象，并且在大体积混凝土施工过程中存在的相对较。

影响大体积混凝土施工裂缝的因素也有多种，其中无论是混凝土内部收缩还是外部温度变化都会造成混凝土出现裂缝现象，一旦发生此类问题，那么混凝土的质量和使用性能就会受到很大影响，其中主要影响因素可以通过以下几方面内容来说明。

1、水化作用产生的附加应力混凝土在浇筑工作完成后，混凝土的内部就会吸收大量的水分从而实现水化作用。

在这样的前提下，混凝土的内部结构就会出现收缩，如果收缩的应力值超过混凝土的最大抗拉强度，那么混凝土的结构中就会出现裂缝现象。

特别是大体积混凝土施工中，混凝土的体积和总量会相对较大，在混凝土水化作用后所产生的应力也会相应的有所增加，因此大体积混凝土出现裂缝的几率也会相应增加。

2、温度变化的影响在大体积混凝土施工过程中，必须要对混凝土的内外温差进行有效的控制，特别是混凝土在水化的过程中会产生大量的热能，热这部分热内都在混凝土的内部产生，在一段时间后，混凝土内部的温度就会急剧增加。

如果混凝土的内部和外部温度差值过大，那么混凝土就会出现裂缝现象。

同时，混凝土在制作完成初期，由于内部的抗拉能力相对较差就不能够应对温度变化所产生的应力，这样也很容易产生裂缝现象，因此还需要对混凝土进行有效的温度控制。

3、外部的荷载、化学反应等的作用在混凝土施工过程中，如果混凝土内部的各种碱骨料出现化学反应的现象，那么混凝土内部的结构就会发生变化，从而导致混凝土的体积不断增加，这样也很容易产生施工裂缝三、港航工程混凝土施工通病的预防和处理措施混凝土的通病问题几乎存在于我国各类建筑中，这些问题的导致原因除了不可抗因素之外大多数是由与施工时的不严格、偷工减料忽略质量所导致的，这些问题本身是可以避免的，也是可以处理的。

海港工程高性能混凝土的质量控制

件下与不同厂家的水泥会呈现不同流变行为，和各
注：抗氯离子渗透性试验用的混凝土试件应在标准条件下养护２试验应在３８ｄ，５ｄ内完成。对掺加粉煤灰或粒化高炉矿渣的混凝土，按９可０ｄ的试验结果评定。
１各组成材料的性质及其相互作用
３粗骨料宜选用质地坚硬、配良好、片状）级针
性，良好工作性及较高强度的混凝土。
我国行业标准对高性能混凝土提出的主要技术
指标见表１。
衷１商性能混凝土的主要技术指标
混凝土拌和物硬化后混凝土
Ｋｅｒｓ：ｇｈ— ｔｅｇｔｏｎｒｔｒｗｔｒａ；ａｓｅｏｏｎｒｙｗｏｄｈｉｓｒｎｈｃｃｅｅ；ａｍａｅｉｌｍｅｕｒｓｆｒｃｔｏｌ
为使海港工程混凝土结构具有良好的防腐蚀耐
久性，近几年越来越多地采用高性能混凝土。谓高所性能混凝土就是采用常规材料、规工艺、常温常在下，用与水泥匹配的高效减水剂，选掺人适量的掺合料，降低水胶比的方法配制出来的具有高尺寸稳定
效减水剂的分子链长短和分子量大小有关，般分一子链越长，子量越大，分减水剂的分散效应越好。
酸盐水泥。因是对上述水泥已有的掺量不易掌握，原更重要的是外掺的各种掺合料与已掺人水泥中的混

港口工程中混凝土施工质量控制措施

港口工程中混凝土施工质量控制措施摘要：在港口工程中，有效的控制混凝土的施工质量，是确保港口工程质量的关键。

文章主要是从混凝土原材料的选择、混凝土的运输、浇筑等多方面对港口工程中混凝土施工质量的控制做了分析。

关键词：港口工程混凝土施工质量控制一、港口工程中混凝土原材料的选择1、水泥品种的选择水泥质量的好坏对混凝土的质量起着决定性的作用，在混凝土的配制中，当不考虑参合料时应优先选择矿渣硅酸盐水泥来降低混凝土的水化反应热，当掺参合料时应优先考虑普通硅酸盐水泥，在选择水泥品种和标号时，应做到技术上可行，经济上合理，同时还要兼顾其耐久性。

2、粗细骨料的选择混凝土骨料的体积约占混凝土体积的70%，骨料对混凝土的性能有十分重要的影响，其中砂、石的含泥量、粗骨料中针片状含量、砂的筛分析、石子的颗粒级配，都会对混凝土的和易性及强度产生显著影响，因此用于混凝土的粗细骨料应严格控制含泥量，有害杂质含量，一般使用连续机配的石子，Ⅱ区的中砂等。

3、混凝土搅拌使用水混凝土搅拌用水的质量直接影响混凝土实体的质量，水中的有害杂志不仅能对混凝土中的钢筋造成锈蚀，同时还将影响混凝土的正常硬化等，因此混凝土的配制要严格控制有害杂志含量，其各项指标应符合相关标准的规定，一般混凝土搅拌用水应采用自来水。

4、掺合料的选择矿物活性掺合料的主要成分是二氧化硅、三氧化二铝，矿物掺合料是调整混凝土性能、配制混凝土、高性能混凝土等不可缺少的组成材料，能改善混凝土的各项性能，降低水化热。

既提高了混凝土的耐久性能又节约了水泥，从而满足了其技术经济性要求。

常用的矿物掺合料有粉煤灰、矿粉等。

5、外加剂的选择常用的混凝土外加剂有缓凝剂、减水剂、泵送剂、引气剂等，各种外加剂的性能不同，如在混凝土中加入减水剂，如果不减少水的用量，能显著提高混凝土的流动性，当减少水而不减水泥的情况下，能提高混凝土强度，如果减少水的同时适量减少水泥的用量，能节约水泥用量。

同时，混凝土耐久性也得到显著提高。

港口工程中混凝土施工质量控制措施

港口工程中混凝土施工质量控制措施【摘要】现如今，我国社会现代化快速发展，科学技术水平进一步提高，国民经济水平不断增长，而混凝土施工质量作为满足港口工程的重要保障，对其发展起着推动作用，需要进一步推动港口工程中混凝土施工质量的完善和变化。

笔者在本文中就港口工程中混凝土施工质量控制问题进行分析和研究，提出一些有利于混凝土施工质量控制的有效策略。

希望能对相关工作人员产生一定的启发。

【关键词】港口工程；混凝土；施工质量前言：对于我国港口工程现阶段发展情况来说，需要建设更为稳定和安全混凝土工程，而这一发展趋势已成必然，但是在这过程中还受到许多工程主观客观因素的影响。

为促进我港口工程的发展，需要进行对工程混凝土进行控制工作。

最大限度的保证工程的安全性以及社会效益，并且对工程的总体质量进行有效提高。

1、混凝土施工管理体系不完善的问题和解决措施自从新中国成立以来，港口工程的混凝土施工管理体制和管理方法都比较落后，无论是人员还是材料的管理都没有建立一个健全的执法体系。

但是随着我国经济的不断发展，社会的不断进步，工程建设的规模和数量不断的加大，但同时其施工管理和施工体系却没有进行同步发展。

产生了较多的工程问题，同时一般会出于节约成本的目前的，在人员配备上不完善，不重视施工的质量，也不进行专职的质量管理人员岗位的设置和培训，施工中缺少人力和物力，质量管理部门的工作人员推脱责任，使质量管理不能顺利进行，管理和安全管理信息无法及时传达。

2、混凝土浇筑时的问题和措施进行混凝土浇筑时，首先就要对施工细节进行有效控制，主要是出于对港口工程的施工技术与设备的重要性的考虑，进行混凝土浇筑的细节性监控，加强对细节性的处理，对保障混凝土浇筑的整体质量时非常有必要的。

由于港口工程自身对其他物质的支撑力较强，进行运载使用材料时比较方便简单，所以，施工人员通常情况下会选择在操作台进行对混凝土的浇筑。

第一，在进行浇筑工作之前要做好前期准备工作，工作人员对所使用的施工材料的质量以及安放位置进行确定，并且制定好浇筑方案，保证在后期进行浇筑时可以严格按照施工方案进行浇筑工作，避免施工步骤混乱。

试论码头后方堆场混凝土施工质量控制

（5）分仓浇筑，合理设置后浇带
为减少面层混凝土的收缩量，在面层浇筑时设置合理的后浇带。根据工程实际情况，适当将部分梁顶混凝土设置成后浇带，从而缩短面层混凝土的一次性浇筑长度。在后浇带浇筑后尽快安排割施工缝，避免接缝对观感质量产生不良影响。
（6）合理安排和设置面层
切缝混凝土强度达到10Mpa-15Mpa时，对码头面层进行切缝。在纵梁梁顶的两侧布置纵缝，在板缝和横梁梁顶的两侧布置横缝，间距与梁宽、缝宽相同，把面层分成近似方形的多个板块。梁顶割缝深度约为5cm，板缝顶深度约为3cm。待面层混凝土板块收缩变形稳定后，进行灌缝处理，灌缝材料采用黑色聚氨酯，灌缝前需对缝内的砂石、水泥浆等杂质进行清理，保持缝内清洁。
（2）梁顶和预留孔洞边角处增设钢筋网片
在梁顶和预留孔洞边角处增设钢筋网片，钢筋网片起到抵抗混凝土应力突变的作用，提高面层混凝土的抗裂能力。钢筋网片施工过程中需注意保护层厚度控制、钢筋网片的固定和混凝土的充分振捣等几点问题。
（3）严格控制预制梁板安装质量
加强预制梁板安装质量管理，严格控制预制梁板安装时砂浆的铺设质量。砂浆所用砂子须进行过筛处理，避免大颗粒混入，防止因搁置面上有突出点而产生应力集中；确保砂浆铺设均匀，厚度一致，保证预制梁板与搁置面紧贴密实。
参考文献
[1]JTS167-1-2010，高桩码头设计与施工规范[S].
[2]浙江省交通厅.浙江省水运工程主要质量通病防治手册[M].浙江：上海科学普及出版社，2008.
[3]陈江成.高桩码头现浇面层裂缝原因分析及防治对策.中国水运，2007，5（8）.
[4]秦飞.高桩码头混凝土面层裂缝的预防措施.中国港湾建设，2011，（3）：71-78.
（3）剪切应力型：一般形成于预制面板下沉，使混凝土内部产生剪切应力，而板缝结合处又较为薄弱，无法承受住剪切应力而产生裂缝。

试论港口工程中高性能混凝土施工质量控制

试论港口工程中高性能混凝土施工质量控制摘要：高性能混凝土质量的优劣会对建筑物的安全性及耐用性产生显著影响，实际施工过程中混凝土的实际强度低于其设计标号的事件常有发生，给工程带来了严重隐患，甚至会导致房屋的倒塌。

根据研究分析，高性能混凝土强度偏低的原因很大程度是缺少科学的技术手段对高性能混凝土质量进行控制，我们需要建立更加科学完备的质量控制体系保证高性能混凝土的质量 , 又要使控制体系易于操作。

关键词：港口工程；高性能混凝土施工；质量控制引言：经过近几十年的大发展，我国建筑市场粗制滥造的现象逐渐减少。

在港口工程建设领域，设计规划愈加合理，工程设计使用年限不断增加，工程经济性越来越受到重视。

在此背景下，高性能混凝土由于其良好的耐久性和经济性得到了迅猛发展。

如能采取行之有效的管理技术措施以确保高性能混凝土质量稳定，必将进一步推广其应用，为工程建设提供良好的经济及环境保障。

1 高性能混凝土前期质量控制1.1 高性能混凝土原材料选择现行的各种规范都对高性能混凝土配合比的水胶比、最小胶凝材料用量、砂率等主要指标进行约束，传统的计算方法已经不能准确计算出符合要求的理论配合比。

目前高性能混凝土配合比设计主要采用试配法，这方面的研究和论述目前比较多，笔者不再赘述。

高性能混凝土目前大量使用掺量低、减水率低的聚羧酸类高效减水剂，其对使用环境特别敏感，各种原材料的技术指标稍有变化，混凝土性能就会有很大的改变，给施工带来很大的麻烦。

在这方面有几点经验和大家分享。

（1）水泥本文在某工程用高性能混凝土配制及施工中发现，水泥细度、比表面积对混凝土影响很大，现场的试验数据表明，水泥细度不同，其他原材料相同的情况下，试配得到的理论配合比有着截然不同的坍落度。

实际的施工中也发现，过细的水泥造成混凝土无法配制，搅拌后的混凝土 10 ～ 20min 坍落度迅速损失，造成无法施工。

另外，研究表明，水泥熟料的变化也对高性能混凝土变化带来比较显著的影响。

港口工程中水泥混凝土施工质量控制

浅议港口工程中水泥混凝土的施工质量控制【摘要】港口工程中水泥混凝土的施工质量控制是一项系统的工程，只有严格按照科学的手段和方法进行检测和控制，才能保证工程的质量。

本文将对港口工程中水泥混凝土的施工材料、施工设备和施工管理进行规范介绍，结合施工的实际经验就质量控制中的几个问题作一些探讨。

【关键词】港口工程；水泥混凝土；施工质量；质量控制水泥混凝土在港口工程施工应该严格按照国家的标准进行使用。

因此，我们要综合考虑影响水泥混凝土的各种因素，提高其施工的质量。

1.水泥混凝土施工材料质量控制水泥混凝土施工材料的品质对港口工程的施工质量有着决定性的影响，因此，对项目质量的控制，首先要对原材料的质量指标进行严格把关：1.1拌和物由于水泥混凝土拌和物的质量关系到港口工程的弯拉强度、平整度等关键性技术指标，因此，拌和物除了要均匀一致外，还要严格禁止离析剂、外加剂或者其他非均质现象的拌和物用于摊铺，而拌和物的坍落度最大允许偏差必须符合相关规定，落度是摊铺最适合的坍落度值和当时温度下坍落度损失值的和。

1.2水泥水泥在水泥混凝土工程施工中起到胶凝的作用，让质量得到稳定性的控制，对施工质量的影响最大，为了确保水泥混凝土施工质量，我们可从以下几个方面进行控制：1.2.1采用旋窑水泥旋窑水泥不仅生产规模较大，而且强度、矿物组组成的波动小，稳定性极高，有利于水泥混凝土施工质量的控制。

1.2.2采用硅酸盐水泥硅酸盐水泥具有抗冻、抗硫酸盐的能力，而且标准稠度低。

1.2.3货比三家选择水泥供应商选择多家水泥供应商，将水泥的强度标准差、强度富余量、初终凝时间、外加剂的适应能力等结合起来，通过技术指标的综合评价，选择商家。

1.2.4确定配合比及调整依据水泥的稳定性是确定混凝土配合比例及调整的依据，因此，我们要利用数理统计的方法，对其稳定性进行分析和评价。

1.3骨料骨料的选择要综合考虑其强度、泥土含量、颗粒的直径、级配、泥块的含量以及有害物质的含量等，不能采用影响水泥混凝土强度和耐久性的含泥量较高的砂石，也不能采用影响混凝土流动性的针片状含量过高的石子，后者容易造成泵的堵塞，并降低水泥混凝土的密实度。