系梁承台施工首件方案模板
承台首件施工方案
XXX段首件承台施工方案XXX标二0一五年目录一、编制说明 (1)一）编制依据 (1)二）编制原则 (1)三）编制范围 (1)四）首件工程的目的 (1)二、工程概述 (2)一）工程简述 (2)二）地质、气象、水文 (2)三、组织部署与安排 (4)一）组织机构 (4)二）施工组织及施工方法 (4)四、施工方案 (6)一）基坑开挖及防护排水 (6)二）浇筑承台垫层及桩位检测 (7)三）钢筋制作及安装 (7)四）模板的使用与安装 (8)五）承台砼浇筑 (10)六）拆模、养生 (10)七）技术指标 (10)八）基坑回填 (11)五、质量保障措施 (12)一）质量目标 (12)二）实现目标的措施 (12)三）管理措施 (14)六、安全保障措施 (15)一）安全目标 (15)二）安全保证体系 (15)三）具体措施 (18)七、环境及文物保护 (20)八、文明施工 (21)一）施工现场管理 (21)二）建设具有良好文明氛围的工地 (21)一、编制说明一）编制依据1、《XX省高速公路建设工程标准化工地管理规定》；2、《XX省嵩昆高速公路施工标准化技术指南》；3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）；5、XX高速公路两阶段施工图6、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；7、本项目部《总体施工组织设计》。
二）编制原则1、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则；2、整体推进，均衡生产，确保总工期的原则；3、强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。
4、优化资源配置，实行动态管理。
5、文明施工，保护环境。
三）编制范围本施方案编制范围为国家高速XX高速XX段高速公路工程XX合同段XX桥左幅32#承台工程施工。
四）首件工程的目的1、争取最安全、经济、合理的组织XX桥左幅32#承台工程施工。
承台施工首件方案(改)word精品文档19页
承台首件施工方案一、工程概况本合同段共有以下桥梁承台施工：K31+715分离立交、K32+248中桥、K32+400车行天桥、K34+033分离立交、K34+480车行天桥、K37+970分离立交、K39+100车行天桥。
本次首件工程为K31+715分离立交0#台右幅承台，主要工程数量：C30砼68.46m3、钢筋9109.9kg。
二、编制依据1、徐明高速公路K31+715分离立交施工设计图及设计文件；2、招标文件；3、《公路工程质量评定标准》（JTG F80/1—2019）；4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG 041—2000）；5、相关试验标准、试验规程；6、现场踏勘。
三、施工条件1、施工现场已经做到路通、电通、水通。
2、各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐，并在使用前试运行，保证了其状态的良好。
3、施工用料：已经自检合格。
各种原材报试验监理抽样检查合格后，方可用与施工，严禁不合格材料进场。
四、施工机械设备机械配置表五、现场组织管理体系及劳动力安排计划人员配置表组织机构图2、在基坑开挖完成后，用风镐凿除桩头多余部分砼和浮渣，凿除直设计标高顶10cm。
3、基底是否符合设计要求，在基础浇筑前，应按规定进行检验，检验的内容包括：检查基底层平面位置、尺寸大小、基底标高；检查基底土（岩）质情况，可用轻型动力触探；检查施工日记及有关试验资料等。
按《桥梁施工技术规范》JTJ041-2000的要求，当验收符合设计要求后，可签发认可书，经监理确认后由施工单位保存作为竣工交验资料。
如不合格，则应对开挖的地基进行处理。
视基底土质的实际情况，采取相应的处理措施。
为增强地基承载力，减少基底在砼强度形成后的变形，同时防止基底土及杂物进入基础底部砼，宜在基底铺设10—30cm砂砾垫层，要求摊铺均匀，不高于基础底高程。
（三）、模板及钢筋在设置模板前应按前述做好承台底的处理，破除桩头，调整桩顶钢筋，作好喇叭口。
模板一般采用组合钢模，纵、横椤木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。
承台及系梁施工方案
系梁、承台施工方案一、编制依据1、《公路工程施工安全技术规范》；2、《建设工程安全生产管理条例》；3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011）；4、《公路工程制梁检验评定标准》JTG F80/1—2004；5、河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1合同段施工合同文件。
6、河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1合同段招标文件（含补遗书）及投标文件。
7、河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段先行TJ1合同段两阶段施工图设计文件。
8、广东省高速公路工程设计标准化《桥涵标准图》。
9、河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段《工程建设标准化管理手册》。
10、交通部现行的有关设计、施工规范及工程施工定额。
11、业主及监理有关文件要求。
二、工程概况2.1 工程简介河（源）惠（州）（东）莞高速公路龙川至紫金段采用双向四车道高速公路标准，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度13m，桥梁宽度采用12.5m。
设计速度100km/h。
TJ1合同段起点桩号-K0+060, 终点桩号K6+800，路线全长6.86km，总工期26个月。
2.2 主要工程数量本合同段桥梁共四座，分别为金龙大桥、回龙1号大桥、回龙2号大桥、三溪大桥,共长1469.8。
系梁尺寸分三种，分别为1.8x1.5m，1.5x1.2m，1.2x1.0m，共58个。
系梁统计表系梁(个）承台序号中心桩号桥梁名称1.8m 1.5m 1.2m 3.0m1 K2+203 金龙大桥14 42 K5+105 回龙1号大桥 4 43 K5+431 回龙2号大桥8 84 K6+345 三溪大桥 2 14 22合计58个22个三、施工组织安排3.1、测量放样在施工放样前再次对承台及系梁将利用的导线点与水准点进行复核，确保放样精度。
根据设计图纸进行承台及系梁平面位置放样，在纵横轴线上引出控制桩，确定承台十字轴线。
测量放样时，首先测出地面标高，以便确定开挖深度，为了便于模板支护与钢筋绑扎等工作，承台及系梁平面尺寸每边增加50～100cm，同时视基底情况确定开挖坡度，并用木桩标出开挖线。
承台系梁施工方案
承台系梁施工方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在图纸的每一角，那些密密麻麻的线条仿佛在诉说着未来的故事。
十年的方案写作经验告诉我，每一个细节都至关重要，每一个步骤都不能马虎。
就让我们一起走进这个承台系梁施工方案的编写过程。
一、项目概况1.1工程简介本项目为某大型商业综合体，位于城市核心区，总建筑面积约10万平方米，地下3层，地上5层。
承台系梁施工是整个工程的重要组成部分，其质量直接关系到整个项目的安全与稳定。
1.2施工目标确保承台系梁施工质量，满足设计要求，为上部结构提供坚实的基础。
二、施工准备2.1技术准备技术人员要对图纸进行详细审查，确保图纸的准确性和可行性。
同时，要熟悉相关规范和标准，为施工提供技术支持。
2.2材料准备选用优质钢材和混凝土，确保材料质量符合国家标准。
同时，要提前备足材料，避免施工过程中出现材料短缺。
2.3人员准备选拔经验丰富的施工队伍，进行技术培训和安全教育，确保施工人员熟悉施工流程和操作规范。
2.4设备准备检查施工设备，确保设备性能良好。
对于大型设备，要提前进行调试，确保施工过程中设备的正常运行。
三、施工流程3.1承台施工3.1.1放线定位根据图纸，对承台位置进行放线定位，确保位置准确无误。
3.1.2挖槽采用机械挖槽，人工修整的方式，确保槽底平整。
3.1.3铺设垫层在槽底铺设一层厚约10cm的混凝土垫层，确保承台底部平整。
3.1.4浇筑承台采用现场浇筑的方式，确保承台混凝土的质量。
3.2系梁施工3.2.1支模根据图纸，对系梁位置进行支模，确保模板的稳定性和准确性。
3.2.2绑扎钢筋按照设计要求，绑扎系梁钢筋，确保钢筋的位置和数量准确无误。
3.2.3浇筑混凝土采用泵送浇筑的方式，确保系梁混凝土的密实性和均匀性。
3.2.4养护浇筑完成后，对系梁进行覆盖养护，确保混凝土的强度和耐久性。
四、质量控制4.1施工过程中，要严格控制混凝土的配合比和质量，确保混凝土的强度和耐久性。
4.2加强对钢筋的检查，确保钢筋的位置、数量和规格符合设计要求。
系梁承台施工首件方案模板
系梁承台施工首件方案模板系梁承台施工首件方案目录目录 ............................................................................................... - 1 -系梁、承台施工方案.................................................................. - 1 -1 工程概况.................................................................................... - 1 -2 编制首件目的............................................................................ - 2 -3 编制依据及编制原则................................................................ - 2 -3.1编制依据 .......................................................................... - 2 -3.2编制原则 .......................................................................... - 2 -4 施工准备.................................................................................... - 3 -4.1人员配置 .......................................................................... - 3 -4.2施工机械设备 .................................................................. - 3 -4.3施工进度计划 .................................................................. - 4 -5 施工方案.................................................................................... - 4 -5.1施工工艺流程 .................................................................. - 4 -5.2基坑开挖处理 .................................................................. - 5 -5.3桩基检测与凿除桩头、垫层的浇筑 ............................. - 6 -5.4钢筋加工与安装 .............................................................. - 9 -5.5模板安装 ........................................................................- 13 -5.6砼浇筑.............................................................................- 15 -5.7模板拆除与养护 ............................................................- 17 -6 质量保证..................................................................................- 18 -6.1质量保证体系 ................................................................- 18 -6.2质量保证措施 ................................................................- 19 -6.3 质量通病及预防措施 ....................................................- 22 -6.4 质量评定标准 ................................................................- 24 -7 安全管理体系及保证措施......................................................- 26 -7.1安全管理体系 ....................................... 错误!未定义书签。
承台(系梁)专项施工方案【范本模板】
承台（系梁)专项施工方案一、工程概况永宁高速公路A12合同段，全段共有大、中桥梁9座,累计延长1504m，其中大桥7座，延长1340。
5m，中桥2座，延长163.5m,桥梁上部结构除新圩大桥为9×30m预应钢筋砼T形梁外,其余均为25预应力钢筋砼T形梁,且均为先简支后结构连续。
桥梁下部结构桥墩均为桩柱式桥墩，桥面台有桩柱式桥台、肋板式桥台，板凳式台和U形桥台。
除U形桥台采用明挖扩大基础外，其余均为钻孔灌注桩基础.承台、系梁是桩基础的产物，它起到将墩身、台身和桩基紧密地联结在一起形成整体的作用。
在本项目，桥墩没有承台,只有系梁，且不仅有桩系梁,还有墩系梁（为了增强墩柱的刚度和稳定性而设置），承台是肋板式桥台，板凳式桥台的组成部分。
肋板式桥台和承板凳式桥台的区别在于肋板式桥台有板式台身，桥台置于台身上，板凳式桥台则没台身，桥台台帽直接置于承台,同时为了节省材料，肋板式桥台的承台是一幅一个，而板凳式桥台的承台是分离式的,一幅两个小承台,中间淘空，两个小承台就象板凳的两条腿，台帽象板凳的座板桥台，耳背墙就象板凳的靠椅的扶手，板凳式桥台因些而得名.本标段九座大、中桥梁，除机砖厂中桥（K95+051。
5）未设系梁外，其他桥梁均有设置，有桩系梁和墩两种，但同一个桥墩的系梁截面尺寸相同，但是桩系梁的砼标号为C25，墩系梁的砼标号为C30，本标段桥梁系梁的截面尺寸有3种：1。
2×1。
0m、1。
5×1.2m、1.8×1.5m，为此在施工中必须认真参阅设计图纸，确保按设计图纸施工。
本标段共有系梁135道。
本标段共有承台17个，其中肋板式桥台的承台有3个，板凳式桥台的承台有14个，它们分别分布于：K93+036新屋大桥0＃台。
幅为板凳式桥台,有小承台2个,左幅是肋板式台,大承台一个，8#左右幅均为板凳式桥台，有小承台4个，全桥共有承台7个；K95+051.5机砖厂中桥3＃台，左右幅均为肋板式桥台，该桥共有承台2个；K95+595瓦庄大桥0#台左右幅均为板凳式桥台，该桥共有承台4个;K99+753茶湖江村大桥0＃台左幅，6＃台右幅均为板凳式桥台，该桥共有承台4个，肋板式桥台的承台尺寸是5.4×9.95×1。
系梁首件工程施工方案
系梁首件工程施工方案一、工程概况恩乐河桥位于安定至普洱公路工程（文团段）TJ2合同段，为跨越恩乐河而设。
桥梁中心桩号K31+428,起点桩号K31+362，止点桩号K31+494，全桥长132米，中心桩号处桥梁斜交角度为30⁰，桥梁分跨线采用平行布置。
上部构造采用6×21米预应力混凝土小箱梁桥，结构简支、桥面连续，在两岸桥台处和3#墩处各设一道80型伸缩缝；下部结构桥台采用桩柱式桥台、钻孔灌注将基础。
我合同段选择K31+428恩乐河桥2＃墩地系梁作为首件工程。
二、编制依据1、《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）;2、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）；3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；三、施工组织机构、施工人员配置及进度计划1、组织机构设置根据实际工程情况,配备合理的人员和机械设备，调配较强的施工队伍,严格按“精心施工、均衡生产”的原则，组织好人员及机械设备。
为按期、优质、安全、高效完成该工程,特设置管理机构如下：项目部组织机构配置表2、施工人员配置钢筋工5人，模板工5人，混凝土工3人，现场管理人员1人。
3、工期计划我项目部计划在2018年7月6日开始，2018年7月10日完成，计划工期为4天。
四、施工方案1、施工工艺图流程图2、施工方法：2.1 测量放样桩基施工完成后，清理施工所用的物资材料，清除杂物,确保系梁施工空间。
用全站仪放样出系梁的轴线，用水准仪测出系梁位置的地面标高，系梁四周每边加宽1米以利于模板安装及排水.2.2桩基检测用风镐将桩头破除到设计标高，及时请检测单位对基桩进行检测,基桩检测完毕后，由测量队用全站仪测出桩的中心点，检查桩基偏位情况，同时中心点用来确定系梁的平面位置，用墨斗弹出系梁的边线，桩位自检完成后请监理工程师对桩位偏差进行检验.系梁底面先进行夯实，按图纸要求铺设砂垫层，然后浇筑5cm的砂浆进行封底，作为系梁的底模，并在砂浆垫层底预留出对拉孔，以利于模板安装时对拉。
系梁、承台施工方案
系梁、承台施工方案一、前言在建筑施工中，系梁、承台是起到支撑和传力作用的重要构件。
正确的施工方案对保障建筑物结构的安全和稳固起着至关重要的作用。
本文将从系梁、承台施工的基本要素、施工步骤等方面进行详细介绍。
二、施工准备1. 材料准备在施工前，需要准备好各种所需材料，如混凝土、钢筋等。
材料的质量和数量要经过严格的检验和计量，确保质量达标，数量充足。
2. 施工人员施工人员要具备相应的资质和经验，熟悉施工流程和安全规范。
施工过程中要严格按照施工计划和要求进行操作，确保施工质量。
3. 设备准备准备好所需的施工设备，包括搅拌机、输送机等，确保施工过程中顺利进行。
三、系梁施工步骤1. 基础处理在进行系梁的施工前，需要对基础进行处理，确保基础平整、坚固。
2. 模板安装安装好系梁的模板，模板的安装要牢固，符合设计要求。
3. 钢筋加工和安装对钢筋进行加工和安装，根据设计要求进行正确的布置和焊接。
4. 混凝土浇筑混凝土浇筑前要进行充分的振捣，确保混凝土的密实性和均匀性。
四、承台施工步骤1. 基础处理与系梁施工类似，承台的施工前也需要对基础进行处理。
2. 模板安装安装好承台的模板，模板要具有所需的尺寸和形状。
3. 钢筋加工和安装对承台所需的钢筋进行加工和安装，严格按照设计要求进行操作。
4. 混凝土浇筑承台的混凝土浇筑同样需要注意振捣和密实性的要求。
五、施工验收在系梁、承台的施工完成后，需要进行严格的验收，确保施工质量符合规范要求。
对混凝土的强度、结构的尺寸等进行检测，如有问题及时处理。
结语系梁、承台施工是建筑施工中重要的环节，正确的施工方案和操作流程能够有效保障建筑物的安全和稳固。
在施工过程中，严格按照要求操作，做好施工准备工作，确保施工质量，是保障工程顺利进行的关键。
希望本文对系梁、承台施工方案有所帮助。
公路桥梁系梁承台(首件)施工方案(18页)
XX至 XX（ XX界）高速公路 XX段系梁承台（首件）施工方案XX公路工程有限公司XX高速 XX项目部二 O一一年九月一日一、编制依照1、《XX高速公路招标文件〈技术规范项目专用本〉》；2、《XX高速公路 XX段两阶段施工图设计》；3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG F/051-2011 ）；4、《XX高速公路施工标准化管理实行细则》（路基桥梁）；5、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1-2004 ）；6、本单位的技术水平、装备能力、管理水平及近似工程的施工经验；7、施工现场的详细状况。
以及招标文件明确的技术规范、招标文件和国家现行的公路工程设计规范、施工规范，质量检验评定标准及查收方法；我国法律、法规及河北省有关施工安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的详细规定和技术标准。
二、工程大要XX至XX（XX界）高速公路 XX段路线位于 XX县境内，起点桩号为 K37+770，终点桩号 K49+518，全长 11.748 公里。
主要工程包含：互通立交主线桥 1座，大桥 1 座，中桥 1座，分别立交 1座，天桥 5座，匝道桥 11座，拼宽桥 2座，全线范围内共有箱式通道 16座，桥式通道 4座。
本合同段主要在 XX县境内，路线呈东西走向，在XX与XX高速订交。
该条线路属华北平原区，地势平展，地貌种类为冲积平原。
地层的堆积拥有必定的规律可循，为粉质黏土、粉土、粉砂土交互出现。
地表水、地下水对混凝土不具备腐化性，可为施工用水。
三、试验首件选择及目的系梁首件工程选于XX互通主线桥第13#墩右幅，系梁高 1.4 米，设计 C30 砼方量，垫层 C20混凝土。
本路段为平原农区，地势平展宽阔，机械进场便利，受搅乱小，能在短期内达成试验，对后续施工有较好的指导作用。
试验段的目的：确立合理的施工序次，砼施工合理参数，如振捣时间，坍落度以及施工设施和人员的装备与组合，获得指导大面积施工的各种技术参数和适合的施工工艺。
承台首件工程专项方案
承台首件工程专项方案一、引言承台首件工程是指在搭建建筑物或其他工程中，首先由施工单位负责搭建和支撑在地基或地面上的桁架、承台等基本结构。
这些基础结构在施工过程中承载着整个建筑物的重量，因此承台首件工程的安全和稳固至关重要。
为了确保承台首件工程能够稳定承载建筑物的重量，并保证施工过程中的安全性，必须制定专项方案并严格实施。
本文旨在针对承台首件工程进行详细的规划和安全措施，确保其顺利进行。
二、工程概况1. 工程名称：承台首件工程2. 工程地点：具体指明地理位置等三、工程内容承台首件工程包括以下主要内容：1. 承台设计：根据建筑物的结构和重量要求，设计出承台的尺寸和材料；2. 承台搭建：根据设计要求，搭建起承台的基本结构，确保其安全和稳固；3. 承台支撑：将搭建好的承台与地基或地面进行支撑，确保其承载建筑物的重量。
四、施工准备1. 人员培训：施工人员必须接受相关的安全培训，了解施工过程中的危险和应急处理方法；2. 设备准备：准备好搭建和支撑承台所需的工具和设备，并进行检查和保养；3. 材料采购：根据设计要求，采购好承台搭建所需的材料，并进行质量检查。
五、安全措施1. 安全检查：在施工前进行全面的安全检查，并确保所需的安全措施都已经到位；2. 现场管控：设置施工现场的警示标识，明确施工区域和安全通道，并进行现场管控；3. 安全防护：施工人员必须佩戴好安全帽、安全带等防护装备，并遵守相关的安全操作规程；4. 应急预案：制定好施工过程中可能发生的各类紧急情况的预案，并进行演练和培训。
六、施工流程1. 设计阶段：根据建筑物的特点和要求，设计好承台的尺寸和材料，并进行验收；2. 搭建阶段：按照设计要求，搭建好承台的基本结构，并进行定期的安全检查；3. 支撑阶段：将搭建好的承台与地基或地面进行支撑，并确保其稳固性和安全性。
七、质量控制1. 质量验收：在施工过程中进行定期的质量验收，确保工程质量符合设计要求；2. 质量监控：设置工程质量监控点，定期进行质量检查和记录；3. 质量整改：对发现的质量问题进行及时整改，并进行跟踪和复查。
首件承台系梁施工技术方案
首件承台、系梁施工技术方案（讨论稿）第一章编制范围和依据一、编制范围本施工组织设计的编制范围为武西高速公路桃花峪黄河大桥土建工程第X合同段系梁（承台）施工。
二、编制依据一、武西（武陟-西峡）高速公路桃花峪黄河大桥土建工程第八合同段招标文件、图纸（送审稿）、参考资料、补遗书等。
二、武西高速公路桃花峪黄河大桥工程《专业技术标准》。
3、河南省桃花峪黄河大桥投资下发相关创优质工程质量操纵的文件等。
4、中华人民共和邦交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（交公路发[2020]221号第1版第1次印刷本）。
《公路桥涵施工技术标准》（JTJ041-2000）。
《公路工程施工工艺标准》（桥涵）人民交通出版社《公路工程集料实验规程》（JTG E42-2005）《公路工程水泥及水泥混凝土实验规程》（JTG E30-2005）5、中华人民共和国行业标准《公路工程质量查验评定标准》（JTG F80/1-2004）。
6、交通部颁发的现行公路工程施工标准、规程、验收标准及相关文件。
7、我公司技术、经济人员现场踏勘、走访调查所取得的各类施工环境、水文地质等情形。
8、我公司技术装备、设备能力、资金储蓄等综合施工能力。
第二章工程概况及工程数量武西高速公路桃花峪黄河大桥土建八标合同段起讫里程为K40+000～K45+000，全长5.00千米。
广武互通立交一座，包括跨S314主线桥一座，E匝道桥一座；主线桥两座：樊河北沟大桥和枯河大桥；承台、系梁共计88个，采纳C30级混凝土，共计（按送审稿施工图计算）。
依照工程进展和施工预备情形，我标段选择广武互通E匝道桥2#墩系梁作为该分项工程的首件工程。
系梁设计参数见下表。
系梁底设计标高为，地面标高为。
设计钢筋Φ22mm的，Φ12mm的，系梁混凝土为C30品级。
广武互通E匝道桥承台系梁工程数量表第三章施工预备与现场布置一、施工预备我部进场后依照招标文件的技术标准要求，对该设计的导线点、水准点进行全面的复核测量，测量精度符合《公路桥涵施工技术标准》的规定。
系梁承台施工方案
系梁承台施工方案梁和承台是建筑结构中的重要构件，用于承载楼板和墙体的荷载，保证整个建筑的稳定和安全。
本文将介绍梁和承台的施工方案。
一、准备工作1.梁和承台的设计图纸确认，包括尺寸、荷载、钢筋等级等。
2.准备搅拌机、输送泵、模板、钢筋等施工设备和材料。
3.做好场地清理和平整，确保施工区域无障碍。
二、梁的施工方案1.梁模板的安装：根据设计要求，制作梁的模板，并进行质量检查。
然后，安装模板并进行调整，确保尺寸和位置的准确性。
2.钢筋的加工和安装：根据设计要求，对梁的钢筋进行加工。
然后，按照设计图纸的要求进行安装，保证钢筋的位置和间距的准确性。
3.梁混凝土的浇筑：首先，在模板上放置密实的振捣装置。
然后，通过搅拌机将混凝土运送到梁的位置，并进行振捣，以确保混凝土的均匀性和密实性。
最后，进行养护，以保证混凝土的强度和耐久性。
三、承台的施工方案1.承台基础的施工：根据设计要求，进行基础的挖掘和处理。
然后，在挖掘好的基础上，铺设一层碎石或碎砖，以提供良好的排水条件。
最后，进行基础的浇筑和养护。
2.承台模板的安装：根据设计要求，制作承台的模板，并进行质量检查。
然后，安装模板并进行调整，确保尺寸和位置的准确性。
3.钢筋的加工和安装：根据设计要求，对承台的钢筋进行加工。
然后，按照设计图纸的要求进行安装，保证钢筋的位置和间距的准确性。
4.承台混凝土的浇筑：首先，在模板上放置密实的振捣装置。
然后，通过搅拌机将混凝土运送到承台的位置，并进行振捣，以确保混凝土的均匀性和密实性。
最后，进行养护，以保证混凝土的强度和耐久性。
四、安全措施1.施工现场设置明显的警示标志和安全警示牌，提醒工人和周边人员注意安全。
2.工人必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防滑鞋、手套等。
3.施工过程中，严禁超载作业，确保施工设备和材料的安全。
4.梁和承台浇筑前，要进行充分的施工准备工作，确保模板、钢筋等设施设备的稳定性和安全性。
5.梁和承台的浇筑过程中，要确保作业人员的稳定与安全，控制好浇筑速度和量。
桥梁承台、系梁施工方案模板.doc
目录一、编制依据 (1)二、编制范围 (1)三、工程概况 (1)四、施工组织计划 (1)五、承台（系梁）施工 (2)5.1基坑开挖 (3)5.2凿除桩头、桩基检测 (3)5.3钢筋绑扎 (4)5.4模板 (4)5.5混凝土浇筑 (4)六、质量保证措施及保证体系 (5)七、工期保证措施 (7)八、安全保证措施 (8)九、环境保证措施 (9)十、文明施工保证措施 (10)桥梁基础施工方案一、编制依据1、设计院设计文件和施工图纸。
2、国家、公路现行设计规范、施工规范、验收标准和有关规定。
3、招投标文件及承发包合同的相关文件。
4、建设管理处制定的相关管理办法。
二、编制范围本标段范围内所有桥梁的基础。
三、工程概况本项目部所有的桥梁工程四、施工组织计划根据工期安排，承台（系梁）计划2011年6月18日开工，2011年7月15日完成。
施工准备1、水泥：（1）水泥厂家经过业主及监理办确认，厂家质保资料齐全，并经项目经理部试验室和监理抽检合格。
（2）水泥的细度，胶砂强度，安定性，凝结时间应该符合规范的要求。
2、碎石：（1）级配、针片状颗粒含量、含泥量、泥块含量、压碎值应该符合规范要求，项目部必须自检合格，经过监理办抽检合格后方可以进行使用。
（2）场地必须硬化，周围排水良好。
（3）立牌标明：产地、规格、数量、使用部位、是否检验合格。
（4）必须备有冲洗设备，含泥量超标的碎石必须冲洗合格以后才可以进入料场。
3、砂子：（1）级配、含泥量、泥块含量，细度模数，应该符合规范要求和设计要求，项目部自检，经过监理组抽检合格以后方可以使用。
（2）场地必须平整、硬化，周围排水良好。
（3）立牌标明：产地、规格、数量、使用部位、是否检验合格，大于5mm的颗粒含量超过10%时，必须过筛后进入料场。
4、钢筋：（1）钢筋厂家必须经过业主及监理办确认，钢筋质保资料齐全。
（2）钢筋应该堆放在仓库内，堆放时应该垫高，并且立牌明示：生产厂家、规格、型号、使用部位、是否已经抽检合格等。
系梁首件工程施工方案
系梁首件工程施工方案项目背景系梁首件工程位于某城市交通重要节点，是城市重要交通建设项目之一。
该工程的施工将对当地交通和市民生活产生重大影响，因此施工方案的制定至关重要。
工程概况系梁首件工程包括桥梁、附属设施等。
本方案主要针对系梁的首件施工进行规划。
施工目标1.保证施工质量，确保工程安全、稳定；2.控制施工进度，最大程度减少对交通的影响；3.合理安排施工队伍与资源，保障施工效率。
施工方案施工准备1.制定详细施工计划，包括施工工序、人员分工、材料准备等；2.检查施工设备设施，确保完好无损；3.制定应急预案，以备不时之需。
施工流程1.土建施工：包括基坑开挖、桩基施工等；2.主体结构施工：按照设计图纸要求进行梁柱墙板安装，顶升拼装等；3.结构加固与验收：对已施工完成的结构进行强度检测，确保符合要求。
安全管理1.安排专人负责安全管理，严格遵守相关安全规定；2.每日进行施工安全例会，及时排除安全隐患；3.保证施工现场通畅，避免危险品混存。
环境保护1.控制施工噪音、震动等污染源，保障施工周边环境；2.合理利用施工废弃物，保持施工现场整洁；3.严格执行环保法律法规，减少对环境的损害。
施工计划1.土建施工阶段：预计耗时2个月；2.主体结构施工阶段：预计耗时3个月；3.结构加固与验收阶段：预计耗时1个月。
关键节点•土建施工完成时间节点；•结构安装完成时间节点；•结构验收合格时间节点。
总结系梁首件工程是一个重要的交通建设项目，施工方案的制定直接影响工程成功实施。
本方案着重强调施工质量、安全管理、环境保护等方面，旨在保障工程顺利进行，为城市交通建设作出积极贡献。
承台(系梁)施工方案、方法与技术措施
承台(系梁)施工方案、方法与技术措施三、施工方法1、测量放线桩头破除后，按设计图纸数据，用极坐标法放样出系梁施工范围，并作好标记，打好保护桩。
2、系梁基坑开挖系梁开挖拟采用自然放坡方法施工（详见下图承台开挖示意图），人工配合机械开挖，为保证足够的作业空间，基坑底边距系梁边缘线不小于1.0m，坡率控制在0.75～1.0之间，并沿坑底周边设30cm50cm排水沟，然后用抽水泵抽干地面及地下积水。
基坑开挖过程中，要控制好开挖宽度及开挖面标高，严禁超挖。
基坑开挖后，立即凿除桩顶松散混凝土层，铺筑10cm厚素混凝土垫层封底。
承台开挖示意图3、钢筋绑扎A、钢筋绑扎施工方法垫层混凝土浇注后，在垫层面放出承台大样，进行钢筋安装。
钢筋在施工现场临时钢筋加工场内开料加工制作，钢筋加工成型后运到现场。
各施工段钢筋绑扎次序是：承台、底部钢筋网承台上部钢筋网桥台插筋。
绑扎下层钢筋时，在承台、支撑梁底加水泥垫块作水混凝土保护层；钢筋绑扎完成后，放出墩柱位置并经复核准确无误后，绑扎与桥台的连接钢筋，完成后分别在桥台插筋脚部(与系梁面钢筋接触位置)及顶部加水平筋、箍筋点焊固定并加焊斜撑筋，防止墩柱插筋位移。
B、施工注意事项①、进场钢筋必须进行报验，并向甲方及监理公司提供合格证。
②、钢筋在运输过程中要轻装轻卸，不能随意抛掷。
③、在绑扎钢筋时，必须在钢筋底部垫混凝土垫块，确保保护层厚度符合施工规范要求。
④、钢筋的连接必须符合设计图纸要求和国家有关的规范要求。
4、模板支立钢筋绑扎完毕通过验收后，方可进行侧模的支立，模板采用组合钢模板，利用坑壁和坑底进行支撑固定。
5、混凝土浇注A、混凝土浇捣前必需进行钢筋隐蔽工程验收并办理好验收手续。
承台混凝土一次连续浇捣完成，不留施工缝。
每层浇筑厚度不大于300mm，浇筑速度要连续均匀，用插入式振动器振捣，振捣完毕后，用刮尺、木磨板抹平表面。
在混凝土接近初凝收水时，安排泥水工进行混凝土磨面工作，防止混凝土表面龟裂。
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系梁承台施工首件
方案
目录
目录 ............................................................................................... - 1 -系梁、承台施工方案.................................................................. - 1 -
1 工程概况.................................................................................... - 1 -
2 编制首件目的............................................................................ - 2 -
3 编制依据及编制原则................................................................ - 2 -
3.1编制依据 .......................................................................... - 2 -
3.2编制原则 .......................................................................... - 2 -
4 施工准备.................................................................................... - 3 -
4.1人员配置 .......................................................................... - 3 -
4.2施工机械设备 .................................................................. - 3 -
4.3施工进度计划 .................................................................. - 4 -
5 施工方案.................................................................................... - 4 -
5.1施工工艺流程 .................................................................. - 4 -
5.2基坑开挖处理 .................................................................. - 5 -
5.3桩基检测与凿除桩头、垫层的浇筑 ............................. - 6 -
5.4钢筋加工与安装 .............................................................. - 9 -
5.5模板安装 ........................................................................- 13 -
5.6砼浇筑.............................................................................- 15 -
5.7模板拆除与养护 ............................................................- 17 -
6 质量保证..................................................................................- 18 -
6.1质量保证体系 ................................................................- 18 -
6.2质量保证措施 ................................................................- 19 -
6.3 质量通病及预防措施 ....................................................- 22 -
6.4 质量评定标准 ................................................................- 24 -
7 安全管理体系及保证措施......................................................- 26 -
7.1安全管理体系 ....................................... 错误!未定义书签。
7.2安全保证措施 ................................................................- 27 -
8 文明施工..................................................................................- 28 -
8.1水土保持和废渣处理 ....................................................- 28 -
8.2水和空气污染的预防 ....................................................- 28 -
系梁、承台施工方案
1 工程概况
海安至启东高速公路HQ-BH2施工标段9.810公里( K80+950.000～K90+ 760.000) 。
HQ-BH2标设互通式立体交叉一处, 为海晏互通立体交叉。
本标段设置主线桥梁8座( 包含互通主线桥1座) , 共长1529.488m; 互通范围内C匝道桥桥1座, 桥梁长度256.4m; 支线上跨桥梁1座, 长206.4m。
本标段主线共设置通道17道, 涵洞24道, 共41道; 合同价为2.578亿元, 工期为28个月。
本标段共有大桥5座, 中桥3座, 分离式立交桥2座。
上部采用预应力混凝土箱梁、空心板梁; 下部结构采用柱式墩、肋式台, 共有承台42个, 底系梁32个具体详见下表。
本首件工程选取主线上跨平海公路(S602)大桥0#承台、运料河大桥8#墩系梁作为首件工程介绍本标段承台、系梁施工工艺。
2 编制首件目的
1、确认承台、系梁施工的各项施工工序是否满足设计要求, 如模板拼装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等。
2、混凝土配合比是否满足规范及设计要求, 如坍落度、和易性。
3、发现及改进施工中的不足之处。
4、指导下一步承台大规模的施工。
3 编制依据及编制原则
3.1编制依据
( 1) 、《公路工程技术标准》( JTGB01- );
( 2) 、《公路桥涵设计通用规范》( JTGD60- );
( 3) 、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》( JTGD60- );
( 4) 、《公路桥涵施工技术规范》( JTG/T F50- ) ;
( 5) 、《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1- ) ;
( 6) 、《江苏高速公路建设标准化管理指南》。
3.2编制原则
( 1) 、在充分理解招标文件的基础上, 根据设计图纸内容及施工现场的实际情况, 编制先进、合理、经济、可行的施工方案。
( 2) 、采用施工全过程对环境破坏最小、占地最少, 并有较为
周密的环境保护措施。
( 3) 、施工工艺与施工规范及设计要求相符, 并达到完善先进严格遵守设计规范、施工规范、验收标准及国家和交通部关于质量、安全生产的规定, 确保工程质量和施工安全。
( 4) 、施工进度安排合理、高效, 施工区段划分协调、统一。
4 施工准备
4.1人员配置
本首件工程由桥梁2队负责施工, 该队配置队长1名, 现场技术主管1名, 技术员1名, 质检员1名, 安全员1名, 试验员1名, 技术工人16人。
现场操作人员配置见下表
表1-2 现场操作人员配置表
4.2施工机械设备
承台、系梁的施工配备性能可靠、符合标准、种类齐全的施工机械和设备, 在施工前做好机械设备的保养、试机工作, 确保施工期间正常作业。
本标段拟配置用于承台、系梁首件施工机械设备见下表
表4-3主要施工机械设备表
4.3施工进度计划
本首件工程计划开工时间为3月15日, 计划完工时间为3月25日。
5 施工方案
5.1施工工艺流程。