汽车后市场行业分析PPT课件
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这两年销售收入前五名的企业均为中国佳通、杭州中策、三角集团、山东玲珑和中 国正新；其中销售收入过百亿的是稳坐前四名的杭州中策、三角集团、山东玲珑、中国 佳通。
贵州轮胎跌出销售收入前十。固铂成山2009年回归中国前十大轮胎企业行列。 已进入中国市场的世界最大的四大轮胎企业——普利司通、米其林、固特异、大陆 (马牌轮胎)，未进入中国橡胶工业协会轮胎分会统计的前十企业。
中国轮胎商务网
7
十大轮胎企业利润分析
前9大企业中2009年销售收入增长率最高的为兴源集团(55.99%)。而佳通、双钱、 双星、风神轮胎均出现销售收入下滑。
三角集团和山东玲珑的利润表现长期落后于与其销售收入相当的企业。2008年， 这两家企业在销售收入上排第3、4位，利润上排第6、7位;2009年利润排名上升至第5、 6位，但其基础是销售收入排名上升至第2、3位。所以很难说其赢利能力有明显提高。
近年来汽车产业持续快速发展，而相应的汽车服务产业并没有跟上。
全年销量仍达到1512.5万辆，同比增长15.2%。汽车业的“井喷”式增长必将 带动汽车美容服务业的迅猛发展。然而，利润的诱惑驱使大量投资者加入进这个 行业，打着各种招牌的汽车后市场服务店遍布大街小巷，使得整个汽车服务市场 混乱不堪，市场的混乱无序让这个行业遭遇信任危机。
同时6-10月份整个轮胎行业是轮胎行业的生产平稳阶段，这段时间整个行业都将 保持在较高生产水平，因此在未来一段时间内轮胎企业对原料的需求预计维持良好态 势。
中国轮胎商务网
5
2010年轮胎市场趋势
2010年以来，我国轮胎需求仍呈上升趋势，初步分 析轮胎行业仍将保持适度增长，增幅可能在10%左右。 但由于天然胶价格已突破历史高位，轮胎企业生产成本 大幅上升，因此2010年轮胎行业总体利润有可能是负增 长，市场走势将呈现前高后低态势。
汽车后市场行业分析
[ 汽车轮胎新服务]
2013年 11月12日
1
整体概况
概况一
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01
概况二
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02
概况三
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03
2
目录
1
轮胎及相关行业分析
2
汽车服务行业分析
3
标杆汽车后市场品牌分析
4
XX服务案例
6
XX简介
3
中国汽车市场销量分析
2009年行业利润较正常水平高不是常态，不能因此 而膨胀投资欲望。市场需求是有极限的，超过了这种极 限就会过剩。
一季度会员企业出口量仅占产量39%，与以往正常情 况相比增长仍然较弱，国内轮胎市场需求增量有限，加 之新增产能大量释放，有可能产生供大于求局面。因此 企业要理性投资，增强市场风险意识。
6
十大轮胎企业销售额
服务模式
4S店
品牌 连锁店
超市 大卖场
专业门店
电子服务
11
汽车后服务三大类
12
汽车后服务的类容
维修保养
汽车保险
装具
二手车销售
美容
汽车后服 务类容
洗车
音响改装 钣金喷漆
汽车百货 以及其他
13
汽车后服务盈利模式
盈利模式
一是服务内容多 元化，Baidu Nhomakorabea站式的综合 服务，强调规范化、 标准化和菜单化服务 等，还引进会员制度
效应，避免了传统4S的高风险性。
以3000万元投 资额为基准
15
汽车服务企业案例分析
安吉黄帽子
龟博士
驰耐普
新奇特
新焦点
16
新奇特-公司简介
新奇特简介
成立日期 成立地点 门店数量 单店面积 经营模式 服务模式 服务城市 拓展模式
2001年11月 上海 26家大型的车业服务广场、全国有65家服务网点。 最大的经营面积达10000多平方米。 直营连锁+加盟连锁 提供维修保养、美容装饰、音响改装、轮胎铝圈和汽车用品销售等全方位服务，改变人们对汽车 维修保养的传统观念，融合“人车新生活”的概念，引领汽车售后消费新时尚。 上海、苏州、杭州、福州、深圳、南京、常州、福安、泉州 以长江三角洲地区重要城市为主，建立全国连锁网络为目标。以招商引资的形式方式进入常州市。
今年1-4月份，汽车行业累计产销分别为585.86万辆和485.90万辆，较去年同期分 别增长60.69%和35.19%。
中国车市要出现像2009年那样的逆势高增长已难以为继，2010年增速会逐渐放缓。 然而在整体销量同比较大幅度的增长和国内汽车保有量增多的情况下，汽车行业仍会对 国内轮胎市场形成较强支撑。
中国轮胎商务网
4
汽车轮胎市场销量分析
虽然今年以来由于多数胶料价格较高而轮胎价格仅小幅上调，轮胎企业利润空间 受损，进而影响轮胎企业对于原料价格的接受能力。但每年5月份轮胎都会迎来一波生 产高峰，从历年的轮胎产量图可以看出，每年五月份轮胎产量较前几个月都有较大的 提升。
卓创了解到近段时间国内以中策、三角、玲珑、双星等为代表的大型企业开工良 好，五月轮胎生产将延续历史行情。
我的地盘我作主
单店固定资产投资
2000万–3000万
550万
单店流动资金
1000万
200万
工作中心
销售
服务
销售与服务的关系
以销售带动服务
以服务拉升销售
发展趋势 投资风险控制
由盛转衰，逐渐消亡
替代传统4S
单店辐射存在局限性，难以形成规 模效应。厂家发展多店时，单店客
源分流抵消规模效应。
可开设4家高管联盟4S汽车服务中心店， 基本覆盖一座中等城市，轻易达成规模
由于汽车服务业没有统一的行业标准，再加上市场不透明，车主对这一块缺乏 了解，可以说简直是暴利。
2009年山东汽车保有量710万辆，济南110万辆。目前济南市有大小500多家 汽车服务店，其中正规经营的不过200家。
济南市汽车用品美容行业协会副会长兼秘书长王諝“汽车后市场已经进入洗牌 期了。”
10
汽车服务模式
二是汽车售后服 务的产品个性化、丰 富化、品牌化。
14
4S店特点
项目
传统4S汽车服务中心店 高管联盟4S汽车服务中心店 备注
适应市场类型 主导方 排它性
卖方市场 汽车生产商 / 整车厂 仅服务一家整车厂
买方市场 汽车流通商 / 汽车服务商
服务多家整车厂
汽车经销商 汽车维修厂 汽车流通商
依附性
依附于整车厂
中国轮胎商务网
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目录
1
轮胎及相关行业分析
2
汽车服务行业分析
3
标杆汽车后市场品牌分析
4
XX服务案例
6
XX简介
9
汽车服务行业现状
汽车维修市场，完成了以“国有大修理厂＋路边个体修理店”为模式的传统汽 修业的转型，必然要由现在的“特许服务（4S店、服务站）+专业修理厂+路边个 体修理店”向“品牌连锁维修店+特许服务（4S店，服务站）+专业修理厂”的全 新格局发展。
贵州轮胎跌出销售收入前十。固铂成山2009年回归中国前十大轮胎企业行列。 已进入中国市场的世界最大的四大轮胎企业——普利司通、米其林、固特异、大陆 (马牌轮胎)，未进入中国橡胶工业协会轮胎分会统计的前十企业。
中国轮胎商务网
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十大轮胎企业利润分析
前9大企业中2009年销售收入增长率最高的为兴源集团(55.99%)。而佳通、双钱、 双星、风神轮胎均出现销售收入下滑。
三角集团和山东玲珑的利润表现长期落后于与其销售收入相当的企业。2008年， 这两家企业在销售收入上排第3、4位，利润上排第6、7位;2009年利润排名上升至第5、 6位，但其基础是销售收入排名上升至第2、3位。所以很难说其赢利能力有明显提高。
近年来汽车产业持续快速发展，而相应的汽车服务产业并没有跟上。
全年销量仍达到1512.5万辆，同比增长15.2%。汽车业的“井喷”式增长必将 带动汽车美容服务业的迅猛发展。然而，利润的诱惑驱使大量投资者加入进这个 行业，打着各种招牌的汽车后市场服务店遍布大街小巷，使得整个汽车服务市场 混乱不堪，市场的混乱无序让这个行业遭遇信任危机。
同时6-10月份整个轮胎行业是轮胎行业的生产平稳阶段，这段时间整个行业都将 保持在较高生产水平，因此在未来一段时间内轮胎企业对原料的需求预计维持良好态 势。
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2010年轮胎市场趋势
2010年以来，我国轮胎需求仍呈上升趋势，初步分 析轮胎行业仍将保持适度增长，增幅可能在10%左右。 但由于天然胶价格已突破历史高位，轮胎企业生产成本 大幅上升，因此2010年轮胎行业总体利润有可能是负增 长，市场走势将呈现前高后低态势。
汽车后市场行业分析
[ 汽车轮胎新服务]
2013年 11月12日
1
整体概况
概况一
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01
概况二
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02
概况三
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03
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目录
1
轮胎及相关行业分析
2
汽车服务行业分析
3
标杆汽车后市场品牌分析
4
XX服务案例
6
XX简介
3
中国汽车市场销量分析
2009年行业利润较正常水平高不是常态，不能因此 而膨胀投资欲望。市场需求是有极限的，超过了这种极 限就会过剩。
一季度会员企业出口量仅占产量39%，与以往正常情 况相比增长仍然较弱，国内轮胎市场需求增量有限，加 之新增产能大量释放，有可能产生供大于求局面。因此 企业要理性投资，增强市场风险意识。
6
十大轮胎企业销售额
服务模式
4S店
品牌 连锁店
超市 大卖场
专业门店
电子服务
11
汽车后服务三大类
12
汽车后服务的类容
维修保养
汽车保险
装具
二手车销售
美容
汽车后服 务类容
洗车
音响改装 钣金喷漆
汽车百货 以及其他
13
汽车后服务盈利模式
盈利模式
一是服务内容多 元化，Baidu Nhomakorabea站式的综合 服务，强调规范化、 标准化和菜单化服务 等，还引进会员制度
效应，避免了传统4S的高风险性。
以3000万元投 资额为基准
15
汽车服务企业案例分析
安吉黄帽子
龟博士
驰耐普
新奇特
新焦点
16
新奇特-公司简介
新奇特简介
成立日期 成立地点 门店数量 单店面积 经营模式 服务模式 服务城市 拓展模式
2001年11月 上海 26家大型的车业服务广场、全国有65家服务网点。 最大的经营面积达10000多平方米。 直营连锁+加盟连锁 提供维修保养、美容装饰、音响改装、轮胎铝圈和汽车用品销售等全方位服务，改变人们对汽车 维修保养的传统观念，融合“人车新生活”的概念，引领汽车售后消费新时尚。 上海、苏州、杭州、福州、深圳、南京、常州、福安、泉州 以长江三角洲地区重要城市为主，建立全国连锁网络为目标。以招商引资的形式方式进入常州市。
今年1-4月份，汽车行业累计产销分别为585.86万辆和485.90万辆，较去年同期分 别增长60.69%和35.19%。
中国车市要出现像2009年那样的逆势高增长已难以为继，2010年增速会逐渐放缓。 然而在整体销量同比较大幅度的增长和国内汽车保有量增多的情况下，汽车行业仍会对 国内轮胎市场形成较强支撑。
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4
汽车轮胎市场销量分析
虽然今年以来由于多数胶料价格较高而轮胎价格仅小幅上调，轮胎企业利润空间 受损，进而影响轮胎企业对于原料价格的接受能力。但每年5月份轮胎都会迎来一波生 产高峰，从历年的轮胎产量图可以看出，每年五月份轮胎产量较前几个月都有较大的 提升。
卓创了解到近段时间国内以中策、三角、玲珑、双星等为代表的大型企业开工良 好，五月轮胎生产将延续历史行情。
我的地盘我作主
单店固定资产投资
2000万–3000万
550万
单店流动资金
1000万
200万
工作中心
销售
服务
销售与服务的关系
以销售带动服务
以服务拉升销售
发展趋势 投资风险控制
由盛转衰，逐渐消亡
替代传统4S
单店辐射存在局限性，难以形成规 模效应。厂家发展多店时，单店客
源分流抵消规模效应。
可开设4家高管联盟4S汽车服务中心店， 基本覆盖一座中等城市，轻易达成规模
由于汽车服务业没有统一的行业标准，再加上市场不透明，车主对这一块缺乏 了解，可以说简直是暴利。
2009年山东汽车保有量710万辆，济南110万辆。目前济南市有大小500多家 汽车服务店，其中正规经营的不过200家。
济南市汽车用品美容行业协会副会长兼秘书长王諝“汽车后市场已经进入洗牌 期了。”
10
汽车服务模式
二是汽车售后服 务的产品个性化、丰 富化、品牌化。
14
4S店特点
项目
传统4S汽车服务中心店 高管联盟4S汽车服务中心店 备注
适应市场类型 主导方 排它性
卖方市场 汽车生产商 / 整车厂 仅服务一家整车厂
买方市场 汽车流通商 / 汽车服务商
服务多家整车厂
汽车经销商 汽车维修厂 汽车流通商
依附性
依附于整车厂
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目录
1
轮胎及相关行业分析
2
汽车服务行业分析
3
标杆汽车后市场品牌分析
4
XX服务案例
6
XX简介
9
汽车服务行业现状
汽车维修市场，完成了以“国有大修理厂＋路边个体修理店”为模式的传统汽 修业的转型，必然要由现在的“特许服务（4S店、服务站）+专业修理厂+路边个 体修理店”向“品牌连锁维修店+特许服务（4S店，服务站）+专业修理厂”的全 新格局发展。