汽车零部件项目可行性分析报告 (2)

汽车零部件项目可行性分析报告

汽车零部件项目可行性分析报告0目录

第一章项目基本情况

第二章投资背景及必要性分析

第三章产业分析

第四章项目规划分析

第五章选址可行性研究

第六章项目土建工程

第七章工艺可行性

第八章环境保护和绿色生产

第九章安全管理

第十章风险评估

第十一章项目节能可行性分析

第十二章项目实施计划

第十三章投资计划

第十四章经营效益分析

第十五章招标方案

第十六章综合评价结论

第一章项目基本情况

一、项目承办单位基本情况

（一）公司名称

xxx有限责任公司

（二）公司简介

公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉

承以人为本，宾客至上服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服

务方案。经过10余年的发展，公司拥有雄厚的技术实力，完善的加工制造

手段，丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系，综合实力进

一步增强。公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用

研发。集团成立至今，始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进，以技术领先求发展的方针。

公司是按照现代企业制度建立的有限责任公司，公司最高机构为股东

大会，日常经营管理为总经理负责制，企业设有技术、质量、采购、销售、客户服务、生产、综合管理、后勤及财务等部门，公司致力于为市场提供

品质优良的项目产品，凭借强大的技术支持和全新服务理念，不断为顾客

提供系统的解决方案、优质的产品和贴心的服务。

未来公司将加强人力资源建设，根据公司未来发展战略和发展规模，

建立合理的人力资源发展机制，制定人力资源总体发展规划，优化现有人

力资源整体布局，明确人力资源引进、开发、使用、培养、考核、激励等

制度和流程，实现人力资源的合理配置，全面提升公司核心竞争力。鉴于

未来三年公司业务规模将会持续扩大，公司已制定了未来三年期的人才发

展规划，明确各岗位的职责权限和任职要求，并通过内部培养、外部招聘、竞争上岗的多种方式储备了管理、生产、销售等各种领域优秀人才。同时，公司将不断完善绩效管理体系，设置科学的业绩考核指标，对各级员工进

行合理的考核与评价。公司高度重视技术人才的培养和优秀人才的引进，

已形成一支多领域、高水平、稳定性强、实战经验丰富的研发管理团队。

公司团队始终立足自主技术创新，整合公司市场采购部门、营销部门的资源，将供应市场的知识和经验结合到研发过程，及时响应市场和客户的需求，打造公司研发队伍的核心竞争优势。强有力的人才队伍对公司持续稳

健发展具有重大的支持作用。

（三）公司经济效益分析

在大力开发新能源汽车的同时，降低传统能源汽车油耗仍是汽车

行业重要发展方向。如果整车厂现在不把战略重点放在汽车产品节油

技术上面，而去重点开发未来几年内不可能大规模生产、销售的新能

源汽车，就可能陷入生存困难的境地。

针对汽车零部件产业，《汽车产业发展政策》指出明确的发展目

标是：在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力，在一般汽车

零部件领域要形成先进的产品开发和制造能力，满足国内外市场的需要，努力进入国际汽车零部件采购体系。该政策鼓励有比较优势的零部件企业形成专业化、大批量生产和模块化供货能力，国家将在多方面优先扶持能为多个独立的汽车整车厂配套和进入国际汽车零部件采购体系的零部件生产企业。

针对汽车零部件产业，《汽车产业发展政策》指出明确的发展目标是：在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力，在一般汽车零部件领域要形成先进的产品开发和制造能力，满足国内外市场的需要，努力进入国际汽车零部件采购体系。该政策鼓励有比较优势的零部件企业形成专业化、大批量生产和模块化供货能力，国家将在多方面优先扶持能为多个独立的汽车整车厂配套和进入国际汽车零部件采购体系的零部件生产企业。

上一年度，xxx（集团）有限公司实现营业收入27480.68万元，同比增长17.50%（4091.90万元）。其中，主营业业务汽车零部件生产及销售收入为25924.73万元，占营业总收入的94.34%。

根据初步统计测算，公司实现利润总额6940.28万元，较去年同期相比增长623.68万元，增长率9.87%；实现净利润5205.21万元，较去年同期相比增长884.96万元，增长率20.48%。

上年度主要经济指标

二、项目概况

（一）项目名称

汽车零部件项目

2017年，我国汽车产销量分别累计为2,901.54万辆和2,887.89

万辆，稳居世界第一汽车生产国和消费国。与此同时，与发达国家相

比我国的人均汽车保有量仍处于较低水平，且远低于世界平均水平。

人均汽车保有量的增长潜力受人口密度的影响，美国、俄罗斯、加拿大、澳大利亚、巴西、阿根廷等国人口密度小，与我国可比性较小；

韩国、日本、英国、德国、意大利等国的人口密度均高于我国，尤其

韩国、日本是我国的2-3倍左右，但这些国家的人均汽车保有量远远

高于我国，由此判断，尽管近年来我国汽车保有量增长很快，但未来

我国汽车市场仍具有很大发展潜力。

2015年我国汽车产销量分别累计为2,450.33万辆和2,459.76万辆，较上年同期分别增长3.29%和4.71%。2016年，我国汽车产销量分别累计为2,811.88万辆和2,802.82万辆，较上年同期分别增长14.76%和13.95%。2017年，我国汽车产销量分别累计为2,901.54万辆和

2,887.89万辆，较上年同期分别增长3.19%和3.04%。

在经济全球化和汽车产业竞争激烈背景下，全球汽车产业在近几

十年发生了重大变化，为尽可能降低生产成本，增强国际竞争力，全

球主要汽车厂商开始在全球范围内配置资源，采购零部件。构建全球

性产业链已成为世界汽车产业发展重要趋势。