离心泵基础知识(最终版)
离心泵的基础知识(定义,原理,分类)
一、离心泵的概述离心泵引就是根据离心力原理设计的，高速旋转的叶轮叶片带动水转动，将水甩出,从而达到输送的目的。
离心泵有好多种，从使用上可以分为民用与工业用泵；从输送介质上可以分为清水泵、杂质泵、耐腐蚀泵等。
二.离心泵的工作原理驱动机通过泵轴带动叶轮旋转产生离心力,在离心力作用下,液体沿叶片流道被甩向叶轮出口,液体经蜗壳收集送入排出管。
液体从叶轮获得能量,•使压力能和速度能均增加,并依靠此能量将液体输送到工作地点。
在液体被甩向叶轮出口的同时,叶轮入口中心处形成了低压,在吸液罐和叶轮中心处的液体之间就产生了压差,吸液罐中的液体在这个压差作用下,不断地经吸入管路及泵的吸入室进入叶轮中。
离心泵的工作原理是：离心泵之所以能把水送出去是由于离心力的作用。
水泵在工作前，泵体和进水管必须罐满水形成真空状态，当叶轮快速转动时，叶片促使水快速旋转，旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。
水源的水在大气压力（或水压）的作用下通过管网压到了进水管内。
这样循环不已，就可以实现连续抽水。
在此值得一提的是：离心泵启动前一定要向泵壳内充满水以后，方可启动，否则泵体将不能完成吸液，造成泵体发热，震动，不出水，产生“空转”，对水泵造成损坏（简称“气缚”）造成设备事故。
离心泵的种类很多，分类方法常见的有以下几种方式1按叶轮吸入方式分：单吸式离心泵双吸式离心泵。
2按叶轮数目分：单级离心泵多级离心泵。
3按叶轮结构分：敞开式叶轮离心泵半开式叶轮离心泵封闭式叶轮离心泵。
4按工作压力分：低压离心泵中压离心泵高压离心泵边立式离心泵。
叶轮安装在泵壳2内，并紧固在泵轴3上，泵轴由电机直接带动。
泵壳中央有一液体吸入4与吸入管5连接。
液体经底阀6和吸入管进入泵内。
泵壳上的液体排出口8与排出管9连接。
在离心泵启动前，泵壳内灌满被输送的液体；启动后，叶轮由轴带动高速转动，叶片间的液体也必须随着转动。
在离心力的作用下，液体从叶轮中心被抛向外缘并获得能量，以高速离开叶轮外缘进入蜗形泵壳。
离心泵的基础知识
泵 – 什么是泵?
泵是一种主要用于将流体或气体从一个地方
输送到另一个地方的机器或者设备.
离心泵 - 工作原理
离心力
泵壳
叶轮
压力&流量
机械运动 (旋转)
电能 电机
如何选择一台合适的泵
物料? 流量? 扬程? 其他相关信息,例如真空 下应用,带腐蚀性物料等?!
- 物料信息
- 黏度 - 密度 - 温度 - 物料的流动性 - 饱和蒸汽压 - 固体含量 - 腐蚀性能 - 是否含有硬质颗粒
- 设备工况
- 流量 - 扬程
理解泵头(扬程)和压力之间的相同和 不同点
•泵的主要功能就是产生压力
•压力是可以由Pa 或者 bar来表示的 (1 Pa = 1 N/m²)
•但是, 同一个离心泵并不是一定产生同样的压力. 压力 的大小取决于很多不同的因素, 例如其中一个就是物料 的密度.
•无论物料的密度如何,离心泵产生一个同样的“静压头“, 通常称为泵头,泵头一般通过 mLC 表示 „meter liquid collumn“
单机封, 碳化硅vs碳化硅, 氟橡胶或者乙 丙橡胶带FDA证书 单机封, 碳化硅vs不锈钢, 丁晴橡胶 单机封, 碳化硅vs碳化硅, 氟橡胶 冲洗机封,碳化硅vs碳化硅,氟橡胶 冲洗机封,碳化硅vs碳化硅,氟橡胶 单机封,碳化硅vs碳化硅,氟橡胶 双机封,碳石墨vs不锈钢,丁晴橡胶/,碳 石墨vs不锈钢,丁晴橡胶
离心泵的基本知识
离心泵的基本知识一、离心泵的基本构造是由六部分组成的离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。
1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。
叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。
起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。
滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。
太多油要沿泵轴渗出并且漂*，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理！5、密封环又称减漏环。
叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。
为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外援结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25～1.10mm之间为宜。
6、填料函主要由填料，水封环，填料筒，填料压盖，水封管组成。
填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。
始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料摩擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。
所以在水泵的运行巡回检查过程中对填料函的检查是特别要注意！在运行600个小时左右就要对填料进行更换。
二、离心泵的过流部件离心泵的过流部件有：吸入室，叶轮，压出室三个部分。
叶轮室是泵的核心，也是流部件的核心。
泵通过叶轮对液体的作功，使其能量增加。
离心泵基础知识
离心泵基础知识一、泵的概念通常把提升液体、输送液体和使液体增加压力的机器统称为泵.二、泵的分类根椐泵作用原理，泵可分为以下三大类：（一）容积泵利用工作室容积周期性变化来输送液体，如活塞泵、柱塞泵、隔膜泵、齿轮泵、滑板泵、螺杆泵等.（二）叶片泵利用叶片和液体相互作用来输送液体，如离心泵、混流泵、轴流泵、旋涡泵等.（三）其它类型泵包括只改变液体位能的泵，如水车等；利用流体能量来输送液体的泵，如射流泵、水锤、酸蛋等.在以上泵中，离心泵使用最广泛也是数量最多.三、离心泵(一)离心泵使用条件及优缺点比较.使用条件：流量在5~20000M3/h、扬程在8~2800米的范围内使用离心泵比较合适.离心泵的优点：转速高、体积小、重量轻、效率高、流量大、结构简单、性能平稳、容易操作和维修等.离心泵缺点：启动前需灌泵排气，输送粘度高介质时效率下降严重.离心泵使用范围：最大极限：η=0.45ηw,建议使用极限为η=0.7ηw(ηw 为离心泵在输送常温清水时的效率)(二)离心泵主要零部件1、叶轮：叶轮是将原动机的能量传递给液体的零件，液体经叶轮后能量增加.叶轮由前盖板、后盖板、叶片和轮毂组成.叶轮分开式叶轮、半开式叶轮、开式叶轮三种.2、吸入室：吸入室的作用是使液体以最小的损失均匀进入叶轮.，吸入室主要分三种结构型式：锥形吸入室、圆环形吸入室和半螺旋形吸入室.3、压出室：压出室的作用是以最小的损失，将从叶轮中流出的液体收集起来，均匀地引至泵的吐出口或次级叶轮，在过程中还将一部份动能转变为压力能.压出室主要有以下几种结构型式：螺旋形蜗室、环形压出室、径向导叶、流道式导叶和扭曲叶片式导叶等.4、密封环：密封环的作用，为减少高压区液体向低压区流动.5、轴封机构：轴封作用：减少有压力的液体向外流出和防止空气进入泵内.结构型式有骨架橡胶密封、填料密封、机械密封和浮动环密封.6、轴向力平衡机构：作用：平衡泵在运行中轴向力。
单级泵主要用平衡孔或平衡管；多级泵一般用平衡鼓或平衡盘.平衡盘机构平衡鼓机构6．1平衡鼓一般与机封共用，平衡盘一般与填料密封共用.7、易损件：泵轴、轴套、轴承、中段、轴承体、托架、支架、联轴器等.(三)离心泵主要结构型式1、按轴位置可分为为卧式和立式.2、按压出室型式、吸入方式和叶轮级数又可分为如下几种基本型式：3.1单吸单级泵：一般流量：5.5~300M3/h,扬程:8~150M.3.2两级悬臂泵：一般流量：5~100M3/h,扬程:70~240M.3.3双吸单级泵: 一般流量：120~20000M3/h,扬程:10~110M.3.4分段式多级泵:一般流量：5~720M3/h,扬程:100~650M.高压分段式出口压力可达280公斤/cm2左右.一般用途：一般高压泵、超高压锅炉给水泵、热油泵等.3.5涡壳式多级泵:一般流量：450~1500M3/h,扬程:100~500M.出口压力最高可达180公斤/cm2左右.优点：不需要平衡装置.缺点：体积大、铸造和加工技术要求高.主要用途：用于流量较大的扬程较高的城市给水、矿山排水、输油管线3.6深井泵:一般流量：8~900M3/h,扬程:10~150M.3.7潜水电泵3.8作业面潜水泵等3.9、屏蔽泵3.10、自吸泵3.11、立式泵3.12、水轮泵四、离心泵的的基础知识1、流量：是指单位时间内排出液体的数量，有重量流量（G）与体积流量（Q）两种表示方法.2、扬程：单位重量液体通过泵后获得的能量.又叫总扬程或全扬程.扬程的近似算法H＝104（P2-P1）/γP2-泵的出口压力（Kg/CM2）；P1-泵的入口压力（Kg/CM2）；γ-液体比重（Kg/M3）3、转速：指泵轴每分钟的转数.4、功率：离心泵的功率是指泵的轴功率（N）；有效功率（Ne）轴功率与有效功率的关系Ne=G*N5离心泵能量损失：5.1机械损失:指轴封、轴承、及叶轮圆盘摩擦损失所消耗的功率轴封、轴承损失功率=（0.01~0.03）N圆盘摩擦损失在转速为30r.p.m时接近30%(在机械损失中圆盘损失最大) 叶轮外径越大, 圆盘摩擦损失越大;转速越高, 圆盘摩擦损失越小;泵叶轮盖板泵体内壁的表面粗糙直光洁，圆盘摩擦损失越小；采用涂漆或抛光可以减少圆盘摩擦损失.5.2容积损失：由高压区流向低压区的液体，虽然在流经叶轮时获得了能量，但未被有效利用，而是在泵体内循环流动，因克服间隙阻力又消耗掉了，这种能量损失称为容积损失。
离心泵基础知识完整版
编号：TQC/K674离心泵基础知识完整版Through strengthening management, improving production conditions and working environment and increasing all-round monitoring and other measures, in order to prevent casualties and achieve the best production state for safe production and civilized construction.【适用安全技术/生产体系/提升效率/企业管理等场景】编写：________________________审核：________________________时间：________________________部门：________________________离心泵基础知识完整版下载说明：本安全管理资料适合用于通过加强过程管理，不断改善生产条件和作业环境和增加全方位监控等措施，以期达到预防伤亡事故，并实现最佳的生产状态用以安全生产、文明施工等。
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一.离心泵的工作原理驱动机通过泵轴带动叶轮旋转产生离心力,在离心力作用下,液体沿叶片流道被甩向叶轮出口,液体经蜗壳收集送入排出管。
液体从叶轮获得能量,•使压力能和速度能均增加,并依靠此能量将液体输送到工作地点。
在液体被甩向叶轮出口的同时,叶轮入口中心处形成了低压,•在吸液罐和叶轮中心处的液体之间就产生了压差,吸液罐中的液体在这个压差作用下,不断地经吸入管路及泵的吸入室进入叶轮中。
二、离心泵的结构及主要零部件一台离心泵主要由泵体、叶轮、密封环、旋转轴、轴封箱等部件组成,有些离心泵还装有导轮、诱导轮、平衡盘等。
1.泵体:即泵的壳体,包括吸入室和压液室。
离心泵基础知识
离心泵离心泵结构简单，操作容易，流量易于调节，且能适用于多种特殊性质物料，因此在工业生产中普遍被采用。
一离心泵的主要部件和工作原理1．离心泵的主要部件（1）叶轮：叶轮是离心泵的核心部件，由4-8片的叶片组成，构成了数目相同的液体通道。
按有无盖板分为开式、闭式和半开式（其作用见教材）。
（2）泵壳：泵体的外壳，它包围叶轮，在叶轮四周开成一个截面积逐渐扩大的蜗牛壳形通道。
此外，泵壳还设有与叶轮所在平面垂直的入口和切线出口。
（3）泵轴：位于叶轮中心且与叶轮所在平面垂直的一根轴。
它由电机带动旋转，以带动叶轮旋转。
2．离心泵的工作原理（1）叶轮被泵轴带动旋转，对位于叶片间的流体做功，流体受离心力的作用，由叶轮中心被抛向外围。
当流体到达叶轮外周时，流速非常高。
（2）泵壳汇集从各叶片间被抛出的液体，这些液体在壳内顺着蜗壳形通道逐渐扩大的方向流动，使流体的动能转化为静压能，减小能量损失。
所以泵壳的作用不仅在于汇集液体，它更是一个能量转换装置。
（3）液体吸上原理：依靠叶轮高速旋转，迫使叶轮中心的液体以很高的速度被抛开，从而在叶轮中心形成低压，低位槽中的液体因此被源源不断地吸上。
气缚现象：如果离心泵在启动前壳内充满的是气体，则启动后叶轮中心气体被抛时不能在该处形成足够大的真空度，这样槽内液体便不能被吸上。
这一现象称为气缚。
（通过第一章的一个例题加以类比说明）。
为防止气缚现象的发生，离心泵启动前要用外来的液体将泵壳内空间灌满。
这一步操作称为灌泵。
为防止灌入泵壳内的液体因重力流入低位槽内，在泵吸入管路的入口处装有止逆阀（底阀）；如果泵的位置低于槽内液面，则启动时无需灌泵。
（4）叶轮外周安装导轮，使泵内液体能量转换效率高。
导轮是位于叶轮外周的固定的带叶片的环。
这此叶片的弯曲方向与叶轮叶片的弯曲方向相反，其弯曲角度正好与液体从叶轮流出的方向相适应，引导液体在泵壳通道内平稳地改变方向，使能量损耗最小，动压能转换为静压能的效率高。
离心泵基础知识介绍
症状：噪声大、泵体振动，流量、压头、效率都明显下降。 后果：高频冲击加之高温腐蚀同时作用使叶片表面产生一个个凹穴，
严重时成海绵状而迅速破坏。
离心泵的气蚀现象
在FPSO使用的泵，比较容易发生汽蚀的主要是: 所输送的液体温度较高的泵有热介质循环泵, 加气浮选 循环泵，废水泵等或工作中流注高度会显著降低的泵，还 有那些吸人液面真空度较大的泵。 如何避免离心泵的气蚀 尽可能减小吸人管路的阻力 减小吸上高度或增大流注高度 控制液体温度不要过高 在设计时尽量改进叶轮人口处的几何形状 采用强度和硬度高、韧性和化学稳定性好的抗汽蚀材 料来制造叶轮，以及提高通流部分表面的光洁度。
2 泵壳 将叶轮封闭在一定的空间，以 便由叶轮的作用吸入和压出液 体。泵壳多做成蜗壳形，故又 称蜗壳。扩压管由小增大，流 速降低，大部分动能变为压力 能，然后排出.由于流道截面积 逐渐扩大，故从叶轮四周甩出 的高速液体逐渐降低流速，使 部分动能有效地转换为静压能。
泵壳
叶轮
盖板
泵壳不但有汇聚并导流的作用同 时又是一个能量转换装置。
离心泵的结构
3 泵轴及轴封装置 泵轴：垂直叶轮面，穿过叶轮中心 ，固定叶轮并给叶 轮提供一个旋转中心 轴封装置：防止泵壳内液体沿轴漏出或外界空气漏入 泵壳内。 常用轴封装置有填料密封和机械密封两种。 填料一般用浸油或涂有石墨的石棉绳。
离心泵的结构
轴封装置 机械密封主要的是靠装在轴上的动环与固定在泵壳上的静 环之间端面作相对运动而达到密封的目的
离心泵的特点
离心泵的缺点 1．本身没有自吸能力 为扩大使用范围 在结构上采取特殊措施制造各种自吸式离心泵 在离心泵上附设抽气引水装置。 2．泵的Q随工作扬程而变 H升高，Q减小 达到封闭扬程时，泵即空转而不排液 不宜作滑油泵、燃油泵等要求Q不随H而变场合 3. 扬程由叶轮直径和转速决定的，不适合小Q、高H 这要求叶轮流道窄长，以致制造困难，效率太低。 离心泵产生的最大排压有限，故不必设安全阀。 船用水泵和货油泵大多用离心泵。压载泵、舱底泵、油船扫舱泵等用 具备自吸能力的离心泵.
离心泵基础知识(DOC)
图2-1 离心泵活页轮2-2 离心泵离心泵结构简单，操作容易，流量均匀，调节控制方便，且能适用于多种特殊性质物料，因此离心泵是化工厂中最常用的液体输送机械。
近年来，离心泵正向着大型化、高转速的方向发展。
2.2.1 离心泵的主要部件和工作原理一、离心泵的主要部件1．叶轮 叶轮是离心泵的关键部件，它是由若干弯曲的叶片组成。
叶轮的作用是将原动机的机械能直接传给液体，提高液体的动能和静压能。
根据叶轮上叶片的几何形式，可将叶片分为后弯、径向和前弯叶片三种，由于后弯叶片可获得较多的静压能，所以被广泛采用。
叶轮按其机械结构可分为闭式、半闭式和开式（即敞式）三种，如图2-1所示。
在叶片的两侧带有前后盖板的叶轮称为闭式叶轮（c 图）；在吸入口侧无盖板的叶轮称为半闭式叶轮（b 图）；在叶片两侧无前后盖板，仅由叶片和轮毂组成的叶轮称为开式叶轮（a 图）。
由于闭式叶轮宜用于输送清洁的液体，泵的效率较高，一般离心泵多采用闭式叶轮。
叶轮可按吸液方式不同，分为单吸式和双吸式两种。
单吸式叶轮结构简单，双吸式从叶轮两侧对称地吸入液体（见教材图2－3）。
双吸式叶轮不仅具有较大的吸液能力，而且可以基本上消除轴向推力。
2．泵壳泵体的外壳多制成蜗壳形，它包围叶轮，在叶轮四周展开成一个截面积逐渐扩大的蜗壳形通道（见图2－2）。
泵壳的作用有：①汇集液体，即从叶轮外周甩出的液体，再沿泵壳中通道流过，排出泵体；②转能装置，因壳内叶轮旋转方向与蜗壳流道逐渐扩大的方向一致，减少了流动能量损失，并且可以使部分动能转变为静压能。
若为了减小液体进入泵壳时的碰撞，则在叶轮与泵壳之间还可安装一个固定不动的导轮（见教材图2-4中3）。
由于导轮上叶片间形成若干逐渐转向的流道，不仅可以使部分动能转变为静压能，而且还可以减小流动能量损失。
注意：离心泵结构上采用了具有后弯叶片的叶轮，蜗壳形的泵壳及导轮，均有利于动能转换为静压能及可以减少流动的能量损失。
3．轴封装置离心泵工作时是泵轴旋转而泵壳不动，泵轴与泵壳之间的密封称为轴封。
离心泵的基本知识
泵的分类方法有以下三种：一按工作原理分类1．容积式泵依靠泵内工作室容积大小作周期性地变化来输送液体的泵；2．叶片式泵依靠泵内高速旋转的叶轮把能量传给液体,从而输送液体的泵；3．其它类型泵依靠一种流体液、气或汽的静压能或动能来输送液体的泵;此类泵又称流体动力作用泵;采用这种分类方法时,根据泵的结构又可分为以下几种;二按泵产生的压力扬程分类1．高压泵总扬程在600m以上；2．中压泵总扬程为200～600ml3．低压泵总扬程低于200m;三按泵用处分类第2节离心泵的工作原理及分类一．离心泵的基本构成离心泵的主要部件有：叶轮、转轴、吸入室、泵壳、轴封箱和密封环等,如图2－1所示;有些离心泵还装有导轮、诱导轮、平衡盘等;离心泵的过流部件是吸入室、叶轮和蜗壳;其作用简述如下：1吸入室吸入室位于叶轮进口前,其作用是把液体从吸入管引入叶轮,要求液体吸入室的流动损失要小,并使液体流入叶轮时速度分布均匀;2叶轮叶轮是离心泵的重要部件,液体就是从叶轮中得到能量的;对叶轮的要求损失最小的情况下,使单位重量的液体获得较高的能量;3蜗壳蜗壳位于叶轮出口之后,其功用是把从叶轮内流出来的液体收集起来,并按一定要求送入下级叶轮或送入排出管;由于液体在流出叶轮时速度很高,为了减少后面的管路损失,液体在送入排出管以前,必须将其速度降低,把速度能转变成静压能,这个任务也要求蜗壳等转能装置来完成,而且要求蜗壳在完成上述两项任务时流动损失最小;二．离心泵的工图2—1 离心泵基本构件作原1一转轴2一轴封箱3一扩压管4一叶轮5一吸入室6一密封理离心泵是由原动机电动机或汽轮机带动叶轮高速旋转,使液体由于离心力的作用而获得能量的液体输送设备,故名离心泵;当原动机带动叶轮高速旋转时,充满在泵体内的液体,在离心力的作用下,从叶轮中心被抛向叶轮的外缘;在此过程中,液体获得了能量,提高了静压强,同时由于流速增大,动能也增加了;液体离开叶轮进入泵壳,由于流道逐渐加宽、液体的速度逐渐降低,便将其中部分动能转变为静压能,这样又进一步提高液体的静压强,于是液体以较高的压强进入排出管路; 当泵内液体在高速旋转下产生离心现象而趋向叶轮外缘时,在叶轮中心形成低压区,这样造成贮槽液面与叶轮中心处的压强差;在这个压强差的作用下,液体便沿着吸入管连续不断地进入叶轮中心,以补充被排出的液体;这样,只要叶轮的转动不停,液体就会连续不断地被吸入和压出,从而达到输送的目的;离心泵的叶轮是按输送液体设计的,对气体不能施加足够的离心力,假如泵内存在空气,由于空气的重度远小于液体,产生的离心力亦小,此时叶轮中心只能造成很小的负压,形不成所需的压强差,液体便不能进入到叶轮中心,泵也就排不出液体,这种现象称为“气缚";所以,离心泵没有自吸能力,启动前必须要灌泵; 二、离心泵的型号．1．水泵输送介质为水；常用的三种水泵型号的表示方法如下：14BA—12型水泵型号的意义：4—进口管直径,单位为英寸；BA—表示该泵的结构特点是悬臂式,即水泵是从泵座上伸悬出来的；12—该泵的比转数的1／10,即该泵的比转数为l20;DFjY160-120×10150AYⅡ150B第3节离心泵参数在石油化工生产中,离心泵是使用最广泛的液体输送机械;其特点是结构简单、流量均匀、可用耐腐蚀材料制造,且易于调节和自控;因此,离心泵在石油化工生产中占有特殊的地位,估计约占生产用泵的80～90％;一、离心泵各参数的定义按国家标准化文件,离心泵各参数定义如下：1．流量和额定流量流量是指单位时间内泵所抽送液体的数量;通常以体积计,以Q表示,单位为m／h, 3m3／s,L／s；也可以质量计,以G表示,单位为t／h,t／s,kg／s；额定流量则指泵在最佳效率时的流量;即泵铭牌上所标注的数量;换算关系：G＝rQ式中r-一液体的重度,㎏／m3．2．扬程和额定扬程扬程是指单位质量液体通过泵时所增加的能量,以H表示;其单位是m,通常以米液柱mH20表示;额定扬程是指在最佳效率时的扬程,即泵铭牌上所标注的数量;叶轮直径越大、叶轮数目越多、旋转速度越快,则扬程越高;泵铭牌上标出的扬程是指输送水的扬程,如输送油品或化工产品则应按粘度不同来换算；而且并非标出40米,就能送到40米高,必须减去吸入高度如吸入罐液面比泵中心高,则应加上此段高度,还必须减去从吸入端至排出端整个管路、伐门、弯头等的压力损失折合成米液柱;如一台水泵吸井水,铭牌标出扬程40米,泵中心至井水面高3米,阻力损失2米,则泵只能送到35米高;还应指出,泵吸水高度不能达到和超过10．33米,因吸入高度到10．33米时泵入口达到绝对真空;在未达到绝对真空前已汽化了,而且吸入管路还有一定的阻力损失,因此一般离心泵吸入高度不足7米;单级泵所产生的扬程可由下式粗算：H＝u2／2g２2式中u2－叶轮出口圆周速度,m/s. g-重力加速度,9．8 m/s.u2=πnD2 /60式中n一叶轮转速,r／min. π一圆周率,3．1415. D2—叶轮外径,m/s.2当n＝2950 rpm时,H＝1200 D2 ；如是多级泵,总扬程由各单个叶轮所产生的扬程相加;4．功率是指驱动机给泵的能量,通称轴功率,以kW表示;N轴＝rQH/102 kW 式中r－液体的重度,kg/L; Q—流量,L/s; H—扬程,m;5．净正吸入压头多以NPSH表示或汽蚀余量,以⊿h表示;其含义是指为了保证泵不发生汽蚀,在泵内叶轮吸入口处,单位质量液体所必需具有的超过汽化压力后还富余的能量;单位是m;其中又分NPSHr和NPSHa;1NPSHr是指必需的净正吸入压头,其含义如上所述,其数量大小值和泵叶轮优劣有关,优秀的泵,其NPSHr值较小o2NPSHa是指泵吸入管路所能够提供的、保证泵不发生汽蚀、在叶轮吸入口处,单位质量液体所具有的超过汽化压力后还有的富余能量;它的数值大小与吸入管路优劣有关, 与泵本身无关;当NPSHa数值大时,表示吸入管路设计合理,其值愈大愈好,要强调的是上述都是指泵在输送液体为水且又在常温时;当输送液体为烃时,其汽化压力和烃的化学结构有关,要进行必要的修正;当非常温时,就是输水也要进行饱和蒸汽压的修正;在高原地区因大气压低,也要进行必要的修正;6．比转数表示离心泵性能和几何结构的一个综合性参数,用nS表示;离心泵的比转数可按下式计算：ns=SS3/4几何结构相似,性能相似的泵,比转数相同;一般来说,离心泵的比转数小,表示泵的扬程大而流量小；比转数大,表示泵的扬程小而流量大;各种离心泵的比转致范围为20～500,炼油装置用泵大都是低、中比转数泵,其中低比转数泵占绝大多数,比转数的范围为50～1OO;7.转速每分钟主轴旋转数;以n表示,单位：转／分钟r/min or rpm第4节机泵的使用与维护一、泵的运转与操作一运转前的检查离心泵在安装后,试运转前应进行全面检查,这是因为泵的事故在装置生产运转初期发生的最多,安装质量直接影响泵的运转情况;试运转前检查内容：首先检查螺栓螺帽有否松动,泵与管路的配置,是否有不合理的地方；其次检查泵吸入高度和条件是否在说明的规定范围以内,特别要注意吸入管路上是否有空气漏入或液体泄出的地方；最后还要检查转子的旋转方向与驱动机旋转方向是否一致;二操作准备l．盘车：用手轻轻正向转动机泵2～3圈,并确认轴承和旋转部分都能顺利转动不受阻碍; 2;核对吸入条件泵的吸入条件,是叶轮吸入口保持一定的压力,如果低于这个压力时将无法输液,所以要检查吸入高度和条件是否在规定的条件之内;3．调整填料或机械密封装置,向冷却水夹套和密封装置中的冷却封液系统分别通水、通液,确认流道畅通;4．加注润滑油、脂向油箱和润滑部位注选定的合格润滑油、脂,达适当的油面高度、脂量;5．灌泵启动前,要使泵内灌满液体,必须绝对避免空转;这是因为离心动、静密封减漏间隙小,液体不易通过,因此只要空转几秒钟就会引起密封衬环烧损、咬死,导致事故;灌泵时要把空气、液化气、蒸汽全部放出,通常打开吸液阀和放空阀或泵壳的放气孔及管路中的仪表接头,但是对带压吸入的泵或高位泵其灌注方法不同,高位泵必须增设喷射器,真空泵需增加底阀和灌液箱等预灌装置;至于自吸式泵就不需要这些设备;6．高温和低温泵的预热及预冷高温用泵和低温用泵均须在起动前进行完预热或预冷使之接近正常运转温度,其理由为：高温泵的操作温度与未预热温度相差很大,若不预热就起动,则会引起转子变形、轴弯曲、结合部分松动或密封部分强制摩擦而导致磨损;低温液化烃用泵,若不在规定的运转温度操作,则输液在较暖的泵壳会蒸发,使气体聚在泵壳内有造成干摩擦的危险;三运转操作l．起动泵起动方法的须序随其型式和用途的不同有所差异,所以要按照泵厂的使用说明书进行起动;现以电动机带动的离心泵为例叙述其一般启动方法;1 打开入口阀、关闭出口阀,打开放空阀进行灌泵,放空阀见液后关闭;2 打开轴承冷却水阀和压力表阀;3 填料箱若带有水夹套,,则打开其冷却管的给水阀门;4 若带有封液装置,则打开封液阀门;5 高温用泵在未达到运转温度前应打开预热阀门,预热完毕时则关闭预热阀;6 若带有防止过热的装置,则打开自循环系统的阀门;7 启动电动机;运转2分钟正常后缓慢开出口阀,大流量泵运转中出口阀关闭不得大于3分钟;严禁用入口阀调节流量;8 达到额定转数,出口压力表读数达额定值后,逐渐打开出口阀,并调节流量适中;9 检查填料箱处的泄漏情况,为了保证填料能得到充分润滑,可利用调节压盖和封液阀的方法来保持适当泄漏量;10 泵流量提高后,如已不可能出现过热即关闭循环的阀门;轴流泵和容积泵,在封闭运转时会使轴功率剧增,因此不允许在出口阀关闭的情况下启动;2．停车泵的停车方法,也要按其型式和用途来定,一般由电动机驱动的离心泵停车顺序如下：1 打开自循环系统的阀门;2 关闭出口阀;3 停止电动机;4 若保持泵的运转温度,则打开预热阀门;5 关闭轴承和填料箱的冷却水阀;6 必要时关闭入口阀,打开气阀或放气孔和底部导淋排凝阀,将泵内液体全部放掉;轴流泵等应将上述2和3两项顺序倒过来进行,多数都是先停止电动机,再关闭出口阀;3．泵的切换在用泵和备用泵的切换顺序为：启动备用泵达到转数时起经检查并确认无异常现象,就可停止主用泵;应注意主用泵在并联运转时,不能很快停止,否则主用泵易产生水击现象,而且若排出侧止逆阀动作不灵时,液体会向停用泵到流,造成排出管路压力下降流量减少;因此, 为了防止上述现象,就应缓慢地关闭主用泵排出阀,待备用泵已在正常运转点上稳定运转后再停止主用泵;二、泵的日常维护操作者应该记住,保护泵及其所属设备是自己的职责,应当经常检查影响泵运转的各种因素,泵的使用期限可以由于操作者粗心大意而大大缩短;为使泵能正常连续运转,延长其使用寿命,应做好日常检查与维护保养,使之成为一项制度;一机泵运行检查的用具l．听诊器：用于检查轴承、变速器、连接件运动声音是否正常;2．点温计：用于检查轴承等磨擦部位的温度;3．振动仪：用于检查运行中的各部分的振幅大小;4．吸油管：用于抽取润滑油样,检查润滑油质量,含杂质、水份、乳化变质等程度;二日常检查中,除充分运用控制、测试仪表外,还要充分发挥人的主观能动性,采用“摸、听、闻、看、问”;“摸”就是摸摸有无过热、振动等；“听”就是听听转动部分的声音,有无异常声响,如水击声、摩擦声、撞击声、涡流声、折断声等；“闻”就是利用嗅觉,闻闻有无异常味道；“看”就是看一看各部仪表指示压力、流量、温度、电流、电压是否正常,泵的各部件有否变形、变色、变样,以及有无泄漏、有无堵塞等等；“问”就是问上班情况,以便及时做出正确判断、处理;表7－2为日常检查项目;三、运转中泵的故障现象及原因石油化工用离心泵的故障大致有：腐蚀、密损、振动与噪音、性能、轴封、轴承等故障;这些故障都是互相联系、互相影响、互为因果的;例如,叶轮的腐蚀和磨损会造成性能故障和机械故障；泵的汽蚀也会造成叶轮的冲蚀侵蚀;又如轴封的损坏会造成泵的性能故障和机械故障,因此不能截然分开;一腐蚀故障所谓腐蚀就是泵的材料与输送介质或周围的介质作用生成化合物而丧失其原来的性质,造成泵的故障或零件部件的损环;腐蚀的原因一方面是泵所用金属材料不适合或金属成分和组织不均匀等引起的,另一方面是局部腐蚀如点腐蚀、晶间腐蚀侵蚀等,腐蚀的结果会造成泵流量、压力都降低,甚至引起泵振动和噪音;二磨损故障在炼油厂和化工厂中,用来输送含有固体颗粒的浆液时,当然会使泵发生与固体颗粒的磨损;这种磨损往往会随着所含固体颗粒的硬度、浓度和流速等的增加而变剧,而小颗粒的磨损比大颗粒的磨损历害;对石油化工厂离心泵来说,叶轮、轴封和轴套会发生磨损;磨损后泵的流量和扬程会减少,性能下降;同时转子的磨损不均匀又会使转子不平衡,发生泵的振动;因此,除了采用耐磨材料外,还应对轴封采用冲洗措施以免杂质侵入,并对泵采取冲洗措施,以免流道堵塞;此外,对于易损件,在磨损量达到使用极限时应予更换,确保机泵正常运转;三振动和噪音石油化工用泵中,虽然不会象大型高速机器那样容易发生振动,但是产生振动的原因却是多方面的,而且不容易判别;振动往往伴随有噪音,为此必须了解可能产生振动和噪音的原因,以便采取措施来消除振动和噪音;产生振动的原因主要有两个方面：1．水力振动：当离心泵发生汽蚀时,汽蚀发生到相当严重就伴随有振动和噪音,此时振动频率很高,可达600～25000次／秒;这种振动的外部现象与吸入空气时类似;不仅是振动的噪音,汽蚀也会使泵的性能下降;当离心泵在小流量不稳定区工作时,流量波动产生机械振动,其频率低10～O．1次／秒;当液体流速突然急剧变化时,压力也会发生急剧变化,形成水力冲击;通常在泵运转时突然停泵如临时停电或流量突然变化时,会产生水击,特别是在反压或排出高度较大的系统中容易产生水击,水击便可引起泵的振动;泵内液体流动不均匀使液压不平衡,产生径向力蜗壳泵或轴向力透平泵不平衡也会引起振动;如蜗壳圆周上液压不等,液体流过泵舌使压力发生周期性波动,形成水力振动,在其频率与泵固有频率相同时发生共振;2．机械振动引起机械振动的原因很多,可归纳为以下几类：转子不平衡引起的振动,由于泵的口环损坏、叶轮腐蚀或局部堵塞、轴弯曲等而引起转子不平衡的振动;临界转速引起的振动,泵的工作转速与转子固有频率相同,即等于临界转速时引起共振; 转子与固定部分磨擦引起的振动,转子的零件和固定部分发生摩擦,会产生反方向的振动,使振荡频率与临界转速相同也会引起共振;油膜振荡油膜振动或油抖动,在高速旋转式机械上,由于轴瓦部分的油压作用使泵回旋,引起与临界转速相同的振荡频率,发生共振振动;一般发生在轻载高速的转子中,当使工作转速在临界转速的两倍左右时,很可能产生这种振动;找中心不正引起的振动,泵找中心不彻底,基础刚度不够或基础下沉使中心变动,由于温度变形使泵体伸长而引起错动,,由于配管别劲或管线热膨胀加力使中心变坳,泵体与转子伸长值有差形成转子弯曲,叶轮加工质量不好或由于轴承磨损引起中心变动．地脚螺栓松或灌浆时不牢引起的振动;驱动机引起的振动,由于电动机或汽轮机发生振动而对泵产生影响,发生振动;四性能故障．离心泵性能故障的原因是多方面的,造成离心泵抽空的原因如下：1．漏气：由于吸入管漏气,轴封漏气封液管堵塞或封液环错位使封液进不去,封液中断或填料未压紧,或窜入冲洗水等;泵内积存空气,吸入管有气囊,吸入管端浸深不够或露出液面等原因造成泵抽空;未灌泵或灌不满,由于吸入阀未打开灌泵吸入罐液面高于泵中心线～灌注头下或由于泵和吸入管气体未排尽,底阀失灵或损坏,吸入系统严重漏损等原因造成抽空;汽蚀,由于吸上高度过高或灌注高度不够吸入罐液面过低,吸入液体温度升高或吸入压力降低使泵入口压力达到液体在输送温度下的饱和蒸汽压,吸入管路底阀、滤网、吸入阀、吸入管堵塞或失灵,叶轮入口堵塞,吸入管太细过长使吸入管阻力增大,吸侧塔、容器或大气压力降低,液体粘度大于设计值等原因发生汽蚀而形成抽空;机械原因,由于泵轴断,叶轮松脱,叶轮反转,叶轮腐蚀或损坏等原因造成泵抽空; 装置事故或动作失灵,由于工艺装置操作上的某些原因造成泵抽空,根据工艺装置和泵用途的不同,抽空的原因也有所不同;2．排空泵处于空转状态,排出管无液体排出,造成排空的原因有：泵排出阀未打开或失灵,排出阀堵塞,排出管路系统堵塞排出管、泵后面的换热器或加热炉结焦与堵塞,单向阀失灵;多级泵叶轮,过渡流道或中间级堵塞,泵的叶轮装错或转向反或转速过低会造成排空;3．减量,泵的流量减小;此时泵的特性变化不大于输送系统特性变化阻力变大或静扬程变大,造成减量的原因大致是：排出阀未全打开,单向阀失灵,泵后系统堵塞,或系统排出扬程增大反压增高液体粘度大于规定值;4．减压减量,泵的流量和扬程均减小,此时泵的特性或输送系统特性变化,或两者均变化,造成减压、减量的原因是：叶轮问题：叶轮装反或反转,叶轮部分堵塞,部分腐蚀或损坏;转子问题：转子轴向位移或转子与泵体等固定部分密封间隙增大如口环、平衡盘、衬套等磨损;吸入管路问题：吸入管漏气,未灌泵或有空气积存,吸入管浸深不够或液面上有旋涡潜入空气;液体问题：液体粘度大于规定值或是液体中含气量多; 其它问题：泵转速不够,泵体内级间紧固件不合适或损坏; 5．超载主要驱动机超载功率超过额定值,超载在试运、启动和运转几个阶段的原因有所不同,前者是出现设计和安装上的问题,后两者是出在操作和维护上的问题;试动超载：为了避免水运时由于水的重度较油品大而引起驱动机超载,通常规定在小流量下水运试车,一般又规定流量不得小于额定流量的20～30％视泵结构和材料而定,以免发生汽蚀抽空或抱轴；杂物堵塞而抱轴；轴弯曲等;此外,还可能出现电动机或汽轮机本身的故障引起超载;启动超载：往往由于排出阀未关,启动泵使启动负荷大于额定值而跳闸停车,此外还可能由于未仔细盘车检查而引起驱动机超载,这方面原因可能是填料过紧或杂物卡堵,轴承润滑剂发生烧瓦、封油管堵塞引起填料烧坏而抱轴；平衡盘与平衡座粘合；泵内零件锈蚀；配管管系作用力过大,使泵体变形而发生抱轴;另外,还有可能由于液体粘度或重度大于规定值或是泵的总扬程太高,转向相反或转速过高,泵预热不均匀引起抱轴；中心未找正、轴弯曲、轴向串动,空运时间长形成报轴等而引起超载;运转超载：往往由于润滑油太少或太多,润滑油含水量大,润滑油变质或所加润滑油不合适等使轴承烧坏发生抱轴,引起驱动机超载;此外,大都是由于操作条件的变化或机械故障引起驱动机超载;如系统压力升高,大流量下操作,叶轮堵塞、轴弯曲、轴承损坏使转子中心下沉引起抱轴；填料压的过紧,被输送的液体重度大于规定值或是液体凝固等引起泵在运转中超载;五轴封故障l.机械密封常见故障及原因;机械密封常见的故障是漏损,而漏损则有周期性漏损和经常漏损以及突然性漏损,其原因各有不同：周期性漏损：泵转子轴向窜动,动环来不及补偿位移或操作不稳,密封箱内压力经常变动或转子周期性振动;经常性漏损：这种漏损的原因很多,如动、静环密封面变形或损伤,密封面比压力太小,密封圈的密封性不好,静环或动环的密封面与轴垂直度误差过大,密封副不能补偿调整,防转销部顶住防转槽,转子振动,使用密封圈弹簧的方向不对,弹簧偏心,弹簧力受到阻碍失去作用,轴套表面在密封圈弹簧的方向不对,弹簧偏心,弹簧力受到阻碍失作用,轴套表面在密封圈处有轴向沟槽、凹坑或是轴套表面有积垢等而引起经常性漏损;突然性漏损：突然漏损是由于泵强烈抽空使密封烧坏,弹簧折断,防转销被切断,静坏被防转销挤裂或本身碎裂;动、静坏表面损伤等原因造成的;停用后启动发生漏损主要是由于摩擦副密封面处结焦或产生水垢或弹簧力失去作用; 摩擦表面磨损过大,这是造成机械漏损常见的原因;而造成磨损的原因则是多方面的如弹簧及比压过大,密封面表面硬度不够或不均,材料匹配不好；密封副内夹入杂物或介质不干净,硬环碎裂切割软的表面;2、软填料密封常见故障及原因造成密封漏损原因有中心找正、轴弯曲或轴瓦磨损；转子不平衡、填料与轴套磨损；第9 / 13页底环间隙大,填料被挤入缝隙而磨坏；填料尺寸不合或少装填料等;或者是由于使用填料的材质与用途不符或制造质量不好,轴套磨损历害；泵振动很大,径向跳动量太大；填料箱冷却水或封油停止等都可能使填料损坏;六轴承故障轴承故障往往是表现为先热后烧坏或损坏;造成轴承故障的原因也是多方面的;有轴承本身原因,轴承的润滑与冷却条件和工作条件不良等;l、轴承本身造成的故障。
关于离心泵的各种基础知识
关于离心泵的各种基础知识A.离心泵的分类离心泵的种类很多，分类方法常见的有以下几种方式1、按叶轮吸入方式分：单吸式离心泵、双吸式离心泵；2、按叶轮数目分：单级离心泵、多级离心泵；3、按叶轮结构分：敞开式叶轮离心泵、半开式叶轮离心泵、封闭式叶轮离心泵；4、按工作压力分：低压离心泵、中压离心泵、高压离心泵；5、按泵轴位置分：卧式离心泵、边立式离心泵；6、从使用上分：民用与工业用泵；7、从输送介质上分：清水泵、杂质泵、耐腐蚀泵等。
B.离心泵的基本构造1、叶轮是离心泵的核心部分，它的作用是将原动机的机械能直接传给液体，以增加液体的静压能和动能(主要增加静压能)。
转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。
叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。
2、泵体也称泵壳，它是离心泵的主体。
作用是将叶轮封闭在一定的空间，以便由叶轮的作用吸入和压出液体。
泵壳多做成蜗壳形，故又称蜗壳。
由于流道截面积逐渐扩大，故从叶轮四周甩出的高速液体逐渐降低流速，使部分动能有效地转换为静压能。
泵壳不仅汇集由叶轮甩出的液体，同时又是一个能量转换装置。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以泵轴是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。
滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。
太多油要沿泵轴渗出并且漂，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理！5、轴封装置。
作用是防止泵壳内液体沿轴漏出或外界空气漏入泵壳内。
常用轴封装置有填料密封和机械密封两种。
填料一般用浸油或涂有石墨的石棉绳。
机械密封主要的是靠装在轴上的动环与固定在泵壳上的静环之间端面作相对运动而达到密封的目的。
离心泵基础知识
1、离心泵的工作原理：电动机带动叶轮高速旋转，使液体产生离心力，由于离心力的作用，液体被甩入侧流道排出泵外，或进入下一级叶轮，从而使叶轮进口处压力降低，与作用在吸入液体的压力形成压差，压差作用在液体吸入泵内，由于离心泵不停的旋转，液体就源源不断的被吸入或排出。
2、润滑油（脂）的作用：润滑冷却作用、冲洗作用、密封作用、减振作用、保护作用、卸荷作用。
3、润滑油使用前要经过哪三级过滤：第一级：润滑油原装桶与固定桶之间；第二级：固定油桶与油壶之间；第三级：油壶与加油点之间。
4、设备润滑的“五定”：定点：按规定点加油；定时：按规定时间给润滑部位加油，并定期换油；定量：按消耗定量加油；定质：根据不同的机型选择不同的润滑油，并保持油品质量合格；定人：每一个加油部位必须有专人负责。
5、机泵润滑油中含水有何危害：水分可使润滑油粘度降低，减弱油膜的强度，降低润滑效果。
水低于0℃要结冰，严重地影响润滑油的低温流动性。
水分能加速润滑油的氧化和促进低分子有机酸对金属的腐蚀。
水分会增加润滑油的泡沫性，使润滑油易于产生泡沫。
水分会使金属部件生锈。
6、机泵维护保养内容有哪些：认真执行岗位责任制及设备维护保养等规章制度。
设备润滑做到“五定”、“三级过滤”，润滑器具完整、清洁。
维护工具、安全设施、消防器材等齐全完好，置放齐整。
7、常见轴封泄漏的标准：填料密封：轻质油小于20滴/分重质油小于10滴/分。
机械密封：轻质油小于10滴/分重质油小于5滴/分。
8、离心泵盘不动车时为何不能启动：离心泵盘不动车，说明泵的内部产生了故障，这故障可能是叶轮被什么卡住或是泵轴弯曲过度，或是泵的动、静部分锈死，或是泵内压力过高。
如果泵盘不动车而强行启动，强大的电机力量带动泵轴强行动转，会造成内部机件损坏，如泵轴断裂、扭曲、叶轮破碎、电机线圈烧毁、也可能使电机跳闸，启动失败。
9、封油的作用是什么：冷却密封零件；润滑摩擦付；防止抽空破坏。
备用泵为什么要定期盘车10、定期盘车的作用有三个：防止泵内生垢卡住；防止泵轴变形；盘车还可以把润滑油带到各润滑点，防止轴生锈，轴承得到了润滑有利于在紧急状态下马上开车。
离心泵基础知识
离心泵
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（3）采用平衡叶片：采用平衡叶片的方法是在叶轮后盖板的背面设有若 干径向叶片。当叶轮旋转时，它可以推动液体旋转，使叶轮背面靠叶轮 中心部分的液体压力下降，其下降程度与叶片的尺寸及叶片与泵壳的间 隙大小有关。其优点是：减小轴向力，减少轴封的负荷；防止悬浮的固 体颗粒进入轴封。但对于易于与空气混合而燃烧爆炸的液体，不宜采用 此法。
加氢设备
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一、按离心泵的结构分类 （一）按叶轮进液方式：单吸式（液体从一侧进入叶轮）和 双吸式（液体从叶轮两侧吸入，吸入性能较好，多见于大流
量的离心泵）。
加氢设备
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（二）按叶轮数目：单级泵（只有一个叶轮）和多级泵（有 两个以上的叶轮，级数越多，扬程越高）。
加氢设备
有无前后盖板,其结构可分为闭式、半开式及开式叶轮三种。 1、闭式叶轮一般由前后盖板、叶片和轮毂组成，由于其效率高，
得到广泛应用，适用于输送不含颗粒杂质的清洁液体。 2、半开式叶轮没有前盖板，只有后盖板、叶片和轮毂，常用于输
送易于沉淀或含有固体颗粒的液体。 3、开式叶轮没有前后盖板，只有叶片和轮毂，各叶片用筋条连接
离心泵
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离心泵工作时，最为担心的是 泵入口有气体。因为气体的密度小， 旋转时产生的离心力就很小， 叶轮中不能产生必要的真空， 也就无法将密度较大的液体吸入泵中。 因此在开泵前必须使泵 和吸入系统充满液体， 而且在工作中，吸入系统不能漏气， 这是离心泵正常工作必须具备的条件。
离心泵
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温度 水的饱和蒸气压(Pa)
-10
260
0
610
10
离心泵知识培训
02
对轴承、密封等关键部 位进行定期润滑和更换，
延长使用寿命。
04
04 离心泵故障排除与修复
常见故障现象及原因分析
泵不吸水 原因：灌注引水不够、泵内空气无法排出、吸水管漏气、前衬板与叶轮间隙大等。
常见故障现象及原因分析
泵不排水
原因：流道叶轮部分堵塞、叶轮装反或严重损坏、转速太低、底阀或滤网堵塞等。
04
转速
离心泵叶轮的旋转速度，直接影响泵 的流量和扬程。
02 离心泵选型与安装
选型依据及注意事项
01
02
03
04
流量和扬程
根据实际需求选择合适的流量 和扬程，避免过大或过小造成
的能源浪费或设备损坏。
介质性质
考虑介质的腐蚀性、粘度、密 度等性质，选择适合的泵材质
和结构。
工作温度和压力
确保泵能够在规定的工作温度 和压力范围内正常运行。
检查泵体、电机及连接部 分是否紧固，有无松动或 损坏。
检查密封装置是否完好， 有无泄漏现象。
检查轴承润滑情况，确保 油位正常，油质清洁。
检查进出口阀门是否开启， 管道是否畅通。
正常运行操作要点
01
02
03
04
启动离心泵前，确保泵 内充满液体，避免空转。
启动后观察电流、压力、 流量等参数是否正常， 监听有无异常声响。
性能优化途径探讨
优化设计
通过改进叶轮、导叶等过 流部件的设计，提高泵的 水力效率。
选用高效电机
采用高效电机，降低泵的 驱动功率，提高整体效率。
控制系统优化
采用先进的控制系统，实 现泵的变速调节和智能控 制，以适应不同工况需求。
结构改造提高效率
离心泵基础知识介绍
3.对杂质不敏感，易损件少,管理和维修较方便。 无论在陆上或海上，离心泵的数量和使用范围超过了其它
类型泵。
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离心泵的特点
离心泵的缺点 1．本身没有自吸能力
为扩大使用范围 在结构上采取特殊措施制造各种自吸式离心泵 在离心泵上附设抽气引水装置。
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离心泵的结构
卧式单级单吸悬臂式离心泵
5
离心泵的结构
主要部件有叶轮、泵壳、轴和轴封装置以及轴承。 ■ 1 叶轮 叶轮的作用是将原动机的机械能直接传给液体，以增加 液体的静压能和动能(主要增加静压能)。 叶轮有开式、半闭式、闭式和双吸叶轮四种，如图所 示。
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离心泵的结构
a 闭式叶轮：这种叶轮一般由前后盖板、叶片和轮毂组成、 由于效率较高，得到广泛应用，一般使用于输送不含颗粒 杂质的清洁液体。
卧式单级单吸悬臂式离心泵
1-泵体；2-泵盖；3-叶轮；4-轴；5-密封环；6-叶轮螺母；7-止动垫圈；
8-轴盖；9-填料压盖；10-填料环；11-填料；12-悬架轴承部件
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单级双吸离心泵的结构
1－泵体；2－泵盖；3－叶轮；4－泵轴；5－密封环；
6－轴套；7－轴承；8－连轴器
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多级离心泵
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离心泵的工作原理
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离心泵的气缚现象
气缚现象：
如果离心泵在启动前壳 内充满的是气体，则启动 后叶轮中心气体被抛时不
足以造成吸上液体所需要的
真空度，这样槽内液体便 不能被吸上。这一现象称 为气缚。
调节阀
排出管 排出口
吸入口 吸入管
叶轮
泵 泵轴 壳
离心泵基础知识
2 泵的装配
★ 组装规定 ——轴向间隙：
转子总串动量设计为6~8mm,而实际上各泵有1~2mm的差别， 总串动量在＜4mm时有必要再检查。 ——推力轴承的间隙 如果产品是配置的双面推力块轴承时，出厂的间隙值为0.30.35mm。 ——滑动轴承的间隙 间隙值用压铅方法测定时，设计规定值0.12~0.16mm，当超过 0.25mm时应更换轴瓦。 ——动平衡要求 不平衡力矩按G2.5级计算 ，并进行动平衡试验。
3 泵机组应定期检修 当泵连续不间断运行8000小时或间断运行(经常开机和关机)6000 小时后，应进行拆卸检查，以确定过流部件的疲劳损坏状况并 及时修复或更换。为确保泵的精度和可靠性，泵的大修应在制 造厂或具备该泵大修能力的专业厂进行。 4 泵机组的操作与检查注意事项 ☆ 日常维护检查 ☆ 定期检查部位
回 油 口
冷 却 器
差 压 控 制 器 供 油 温 度 (铂 热 电 阻)
3- 压 力 表 、、
供 油 口
供 油 温 度 计
液 位 控 制 器
压 力 变 送 器
空 气 过 滤 器 安 全 阀
油 泵 电 机 排 污 阀″
加 热 器
油 泵 压 力滤 前 压 力滤 后 压 力
四 自平衡多级离心泵的装配与拆卸
5 自平衡多级离心泵壳体结构 △ SD型自平衡多级离心泵
△ ZD型自平衡节段式多级离心泵
△ ZDP型自平衡多级离心泵
三 稀油润滑系统
1 润滑系统组成 2 仪表组成 3 控制逻辑原理及设备的功能
△ 润滑油系统
呼 吸 器
工 作 中 溢 油 量 约 2 压 力 0~0.4 溢 流
外 形 尺 寸 273× 1100有 效 容 积 0.055 油
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一、离心泵的工作原理
驱动机带动叶轮高速旋转 叶轮带动液体高速旋转 产生离心力 液体获得能量（压力能、 速度能增加） 输送液体 吸入液体，实现连续工作 液体甩出，叶轮中心形成低压 吸入罐与泵之间产生压差
二、离心泵的分类
一、按工作叶轮数目来分 类 1、单级泵：即在泵轴上只 有一个叶轮。 2、多级泵：即在泵轴上有 两个或两个以上的叶轮， 这时泵的总扬程为n个叶轮 产生的扬程之和。
二、离心泵的分类
五、按泵轴位置来分类 卧式泵：泵轴位于水平位置。立式泵：泵轴位于垂直位置。
二、离心泵的分类
二、按工作压力来分类 1、低压泵：压力低于100米水柱； 2、中压泵：压力在100~650米水柱之间： 3、高压泵：压力高于650米水柱：
二、离心泵的分类
三、按进水方式来分类 1、单侧进水式泵：又叫单吸泵，叶轮上只有一个进水口； 2、双侧进水式泵：又叫双吸泵，即叶轮两侧都一个进水口。 它的流量比单吸式泵大一倍，可以近似看作是二个单吸泵 叶轮背靠背地放在了一起。
五、离心泵的汽蚀
汽蚀余量 汽蚀余量：为防止气蚀发生，要求离心泵入口处静压头 与动压头之和必须大于液体在输送温度下的饱和蒸汽压头的 最小允许值。是泵的性能的主要参数,用符号NSPH表示,单位 为米液柱。 有效汽蚀余量（NSPHa） 液体流自吸液罐,经吸入管路到达泵吸入口后,所富余的 高出汽化压力的那部分能头。 泵的必须汽蚀余量（NSPHr） 液流从泵入口到叶轮内最低压力点处的全部能量损失。 NSPHa/NSPHr与汽蚀的关系: NSPHa > NSPHr 泵不汽蚀 NSPHa = NSPHr 泵开始汽蚀 NSPHa< NSPHr 泵严重汽蚀
三、离心泵的结构详解
机械密封 机械密封是靠一对或数对垂直于轴作相对滑动的端面 在流体压力和补偿机构的弹力（或磁力）作用下保持 贴合并配以辅助密封而达到阻漏的轴封装置。
动环
静环
三、离心泵的结构详解
常用机械密封结构如图所示。由静止环（静环）1、旋转环 （动环）2、弹性元件3、弹簧座4、紧定螺钉5、旋转环辅助密 封圈6和静止环辅助密封圈8等元件组成，防转销7固定在压盖9 上以防止静止环转动。旋转环和静止环往往还可根据它们是否 具有轴向补偿能力而称为补偿环或非补偿还。
四、离心泵的主要性能参数
效率 效率：用η表示，是衡量泵的经济性的指标。
η
Ne 100 % N
N：泵输入功率 （轴功率） Ne：液体得到功率（有效功率） 注：电功率
η电机
电机输出功率
η传动
轴功率
η泵
有效功率
两者的差别在于损失，包括能量损失、流动损失、泄漏、 机械摩擦等。一般离心泵的效率为50-70%。
三、离心泵的结构详解
2．泵轴、轴套 轴是传递机械能的重要零件,原动机的扭矩通过它传给叶轮。 泵轴的材料一般选用碳素钢或合金钢并经调质处理。 轴套的作用是保护泵轴，以减少泵轴的磨损。 轴套的表面一般进行渗碳、渗氮、镀铬、喷涂等处理方法。
粗糙度：Ra3.2-0.8um
三、离心泵的结构详解
2．泵轴 叶轮和轴靠键相连接，由于这种连接方式只能传递扭矩而不能固定 叶轮的轴向位置，故在水泵中还要用轴套和锁紧螺母来固定叶轮的轴向 位置。 叶轮采用锁紧螺母与轴套轴向定位后，为防止锁紧螺母退扣，要防 止水泵反转，尤其是对初装水泵或解体检修后的水泵要按规定进行转向 检查，确保与规定转向一致
离心泵基础知识
新乡中新化工有限责任公司 李西亚 2014年6月18日
目
一、离心泵的工作原理
二、离心泵的分类 三、离心泵的结构详解 四、离心泵的主要性能参数 五、离心泵的汽蚀
录
六、离心泵的轴向力
七、离心泵的操作注意事项 八、离心泵的常见故障与处理
一、离心泵的工作原理
离心泵工作原理 驱动机通过泵轴带动叶轮旋转产生离心力,使液体沿叶片流道被甩 向叶轮出口,液体经蜗壳收集送入排出管。液体从叶轮获得能量,使压力 能和速度能均增加,并依靠此能量将液体输送到工作地点。在液体被甩 向叶轮出口的同时,叶轮入口中心处形成了低压,在吸液罐和叶轮中心处 的液体之间就产生了压差,吸液罐中的液体在这个压差作用下,不断地经 吸入管路及泵的吸入室进入叶轮中。
三、离心泵的结构详解
填料密封是常用的一种轴封装置。其是由轴封套、填料、 水封管、水封环和填料压盖等部件组成。
填料箱 填料压盖
填料
水封坏
填料的压紧程度可通过拧松或拧紧压盖上的螺栓 来进行调节。使用时，压盖的松紧要适宜，压得 太松，则达不到密封效果；压得太紧，则泵轴与 填料的机械磨损大，消耗功率大，如果压得过紧， 则有可能造成抱轴现象，产生严重的发热和磨损。 一般地，压盖的松紧以水能通过填料缝隙呈滴状 渗出为宜（约每分钟泄漏30-60滴）。
恒位油杯自动补油原理
1.恒位油杯的作用是 使轴承箱体内的润滑 油位保持恒定。
2.恒位油杯的结构简 图
斜面的位置对恒 位油杯非常关键，由 此形成的工作油位点 是正常工作状态时的 油位。有的恒位油杯 没有专门的气孔，但 都要保证斜面以上部 位与大气自由相通。
恒位油杯自动补油原理
3.上图为恒位油杯正常工作状态 理论设计上工作油位点和设计油位是相 同的，恒位油杯内初始油量一般保持在 整个油杯的2/3处。恒位油杯液面高于 轴承箱体内液面并能保持一定高度的液 位，是由于连通器的原理，油杯内气体 压力小于外界大气压力。 4.下图为恒位油杯补油状态 当轴承箱体内的润滑油由于各种原因而 损耗后，箱体内油位下降，由于连通器 原理，恒位油杯斜面处的油位降低到工 作油位点以下，导致恒位油杯内油液的 压力平衡被破坏，润滑油从恒位油杯内 流出并进入轴承箱体，外界气体在大气 压力作用下通过斜面的上端进入恒位油 杯，直到润滑油液面恢复到工作油位点 时，补油结束。
三、离心泵的结构详解
离心泵的品种、结构繁多，但主要部件基本相同。 其主要部件有泵体、叶轮、泵轴、轴封、轴承箱、联轴器等
三、离心泵的结构详解
转子是指离心泵的转动部分。 它主要包括叶轮、泵轴、轴套、轴承等零；
三、离心泵的结构详解
1．叶轮 叶轮是离心泵的 主要零部件，是对液 体做功的主要元件。 叶轮用键固定于轴上， 随轴由原动机带动旋 转，通过叶片把原动 机的能量传给液体。 叶轮的作用是将 原动机的机械能直接 传给液体，以增加液 体的静压能和动能(主 要增加静压能)。
五、离心泵的汽蚀
汽蚀的后果 汽蚀使过流部件被剥蚀破坏 通常离心泵受汽蚀破坏的部位， 先在叶片入口附近，继而延至叶轮 出口。起初是金属表面出现麻点， 继而表面呈现槽沟状、蜂窝状、鱼 鳞状的裂痕，严重时造成叶片或叶 轮前后盖板穿孔，甚至叶轮破裂， 造成严重事故。因而汽蚀严重影响 到泵的安全运行和使用寿命。 汽蚀使泵的性能下降 汽蚀使叶轮和流体之间的能量 转换遭到严重的干扰，使泵的性能 下降，严重时会使液流中断无法工 作。
三、离心泵的汽结构详解
人的头发
动环 液膜 3 到 5微米 静环
60 微米
注：机械密封通常都有泄漏，但人眼看不见， 因密封面的液膜非常薄，泄露量非常小。而摩 擦热使其慢慢蒸发。
三、离心泵的结构详解
联轴器 联轴器用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从 动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械部件。
四、离心泵的主要性能参数
五、离心泵的汽蚀
汽蚀发生的机理 离心泵运转时，流体的压 力随着从泵入口到叶轮入口而 下降，在叶片附近，液体压力 最低。当叶轮叶片入口附近压 力小于等于液体输送温度下的 饱和蒸汽压力时，液体就汽化。 同时，还可能有溶解在液体内 的气体溢出，它们形成许多汽 泡。当汽泡随液体流到叶道内 压力较高处时，外面的液体压 力高于汽泡内的汽化压力，则 汽泡会凝结溃灭形成空穴。瞬 间内周围的液体以极高的速度 向空穴冲来，造成液体互相撞 击，使局部的压力骤然剧增 （有的可达数百个大气压）。
密封头 动环 传动套 卡环 静环
静环O型 圈
弹簧 推 环 动环O型圈
三、离心泵的结构详解
旋转组件 静止组件
一条光带＝0.294μ细的 液膜 ( 3-5μm ) 作用：1.将两密封面分离开； 2.润滑两相对运动的密封面； 3.减小密封面间的摩擦系数 / 发热量； 4.防止介质泄露到大气中去
三、离心泵的结构详解
轴封 由于泵轴转动而泵壳固定不动，在轴和泵壳的接触处必然有一 定间隙。为避免泵内高压液体沿间隙漏出，或防止外界空气从相反 方向进入泵内，必须设置轴封装置。 轴封装置主要防止泵中的液体泄漏和空气进入泵中，以达到密 封和防止进气引起泵气蚀的目的。 轴封的形式：即带有骨架的橡胶密封、填料密封和机械密封。
三、离心泵的结构详解
1．叶轮 叶轮是离心泵的 主要零部件，是对液 体做功的主要元件。 叶轮用键固定于轴上， 随轴由原动机带动旋 转，通过叶片把原动 机的能量传给液体。 叶轮的作用是将 原动机的机械能直接 传给液体，以增加液 体的静压能和动能(主 要增加静压能)。
三、离心泵的结构详解
问题：油镜油位时多少？？？？？？？？？ 轴承润滑通常用油槽或油雾进行润滑，为了保证滚动 体和滚道接触面间形成一定厚度的油膜，轴承部分浸在油 中，油浸润高度以没过轴承底的50％为宜。如果超过50％， 过量的油涡流会使油温上升，油温升高会加速润滑荆的氧 化，从而降低润滑性能；如果低于50％，则油对轴承的冲 洗作用降低，润滑效果不好。
三、离心泵的结构详解
叶轮按其盖板情况可分为封闭式、半开式和开式叶 轮三种形式
三、离心泵的结构详解
泵体 泵体由泵壳及泵盖组成， 是主要固定部件。它收集来 自叶轮的液体，并使液体的 部分动能转换为压力能，最 后将液体均匀地导向排出口。 泵壳顶上设有充水和放 气的螺孔，以便在水泵起动 前用来充水及排走泵壳内的 空气。 泵壳的底部设有放水螺 孔，以便在水泵停车检修时 放空积水。
五、离心泵的汽蚀
汽蚀发生的机理 这不仅阻碍流体的正常流动，更为 严重的是，如果这些汽泡在叶轮壁 面附近溃灭，则液体就像无数小弹 头一样，连续地打击金属表面，其 撞击频率很高（有的可达 2000~3000Hz），金属表面会因冲击 疲劳而剥裂。若汽泡内夹杂某些活 性气体（如氧气等），他们借助汽 泡凝结时放出的能量（局部温度可 达200~300℃），还会形成热电偶并 产生电解，对金属起电化学腐蚀作 用，更加速了金属剥蚀的破坏速度。 上述这种液体汽化、凝结、冲击， 形成高压、高温、高频率的冲击载 荷，造成金属材料的机械剥裂与电 化学腐蚀破坏的综合现象称为汽蚀