SBS聚酯胎与复合胎区别

SBS与PEE和复合胎-几种常用防水卷材的分析比较

几种改性沥青防水卷材的材料分析与性能比较王新-北京东方雨虹防水技术股份有限公司总工程师目前市场上的防水材料的种类很多，加上有些厂家为自己的产品用一些难以理解的代号、名字命名等，不仅让本来就对防水材料不甚了解的用户不明就里，就连专业从事防水的人士遇到用特种代号命名的材料时也会一时搞不清是什么材料；因此就有许多用户被误导选用了落后的低档的材料，以致工程出现了严重渗漏水都没有弄明白问题到底出在哪里。

我们的许多从业人员在市场上也经常遇到一些材料上的困惑，现根据业务人员经常反应的问题，对目前国家、行业允许生产、销售的防水材料作一个系统的分析、比较，以便从业人员能够正确地向用户提供应用咨询。

本文现介绍沥青基防水卷材。

沥青基防水卷材石油沥青是世界上最早应用的现代柔性防水材料，应经有上百年的成功应用历史，到目前依然是应用范围最广、用量最大、防水性能最好的防水材料。

石油沥青做为建筑防水材料走过从沥青热涂布→纸胎沥青油毡→改性沥青卷材等一系列改进发展的历程。

每一次改进都是为了获得更优良的产品品质、更宽广的使用性能、更长久的使用年限、更经济地利用资源。

中国自1947年建立了第一个油毡厂（上海万利油毡厂）起，到二十世纪八十年代前，油毡（纸胎、麻布胎）几乎是国内唯一的建筑防水产品。

二十世纪八十年初，国内才开始引进、推广“改性沥青防水卷材”生产技术。

由于国内地域辽阔，经济发展的不平衡，国内至今依然是允许多种质量标准的材料共存的局面，以适应不同地区的现状要求；政府管理部门通过发布淘汰、限制产品信息引导行业向前发展，国家相关规范也是在目前国家允许生产、销售的沥青基防水卷材类产品如下：1、《石油沥青纸胎油毡、油纸》（国标GB326—1989 ）2、《煤沥青纸胎油毡》（行标JC505—1992 ）3、《铝箔面油毡》（行标JC504—1992 ）4、《石油沥青玻璃纤维胎油毡》（国标GB/T1714686—1993 ）5、《石油沥青玻纤布胎油毡》（JC/T84—1996 ）6、《沥青复合胎柔性防水卷材》（JC/T690—1998）7、《自粘橡胶沥青防水卷材》（JC840—1999）8、《弹性体改性沥青防水卷材》（GB18242—2000）9、《塑性体改性沥青防水卷材》（GB18243—2000）10、《改性沥青聚乙烯胎防水卷材》（GB/T18967—2003）11、《自粘聚合物改性沥青聚酯胎防水卷材》（JC898—2002）我们看到产品多达十几种，其中的〈油毡〉防水卷材已经被列为淘汰、限制使用产品，在大城市应经不允许使用，但在小城镇却依然被大量使用。

防水卷材小知识绝对有用

SBS及APP改性沥青防水卷材与沥青复合胎柔性防水卷材小知识弹性体改性沥青防水卷材简称“SBS卷材”，通常也称为SBS改性沥青防水卷材，是以聚酯毡或玻纤毡为胎基，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）热塑性弹性体作改性剂，两面覆以隔离材料所制成的建筑防水卷材，产品标记按以下程序进行：弹性体改性沥青防水卷材、型号、胎基、上表面材料、厚度和本标准号，例：3mm 厚砂面聚酯胎I型弹性体改性沥青防水卷材，标记为SBS I PY S3 GB18242。

塑性体改性沥青防水卷材简称“APP卷材”，通常也称为APP改性沥青防水卷材，是以聚酯毡或玻纤毡为胎基，无规聚丙烯APP或聚烯烃类聚合物APAO、APO作改性剂，两面覆以隔离材料所制成的建筑防水卷材，产品标记按以下程序进行：塑性体改性沥青防水卷材、型号、胎基、上表面材料、厚度和本标准号，例：3mm厚砂面聚酯胎I型塑性体改性沥青防水卷材，标记为APP I PY S3 GB18243。

沥青复合胎柔性防水卷材简称为“复合胎卷材”，以沥青为基料，以两种材料复合为胎体，细砂、矿物粒（片）料、聚酯膜、聚乙烯膜等为覆面材料，以浸涂、滚压工艺而制成的防水卷材，产品标记按以下程序进行：产品名称、品种代号、厚度、等级和标准编号顺序标记，例：3mm厚的合格品聚乙烯膜覆面涤棉无纺布-网格布复合胎柔性防水卷材标记为：NK-PE 3C JC/T690。

在这些防水卷材中，使用品牌效应最响的应是“SBS卷材”，也称SBS改性沥青防水卷材。

在防水工程中使用该牌子的比例最大，占全部防水材料的60.91%，用沥青复合胎柔性防水卷材施工的仅占3.04%。

目前，沥青复合胎柔性防水卷材使用的胎体是无纺布--网格布复合而成。

该胎体价格低廉、耐霉菌、耐水性、耐久性极差，生产的卷材易分层，其中无纺布一般用回收的废布制成，化纤成份极高，不易浸透，网格布是用国家淘汰的陶土坩埚生产线生产的高碱玻纤织成的，其沥青通常用废胶粉进行改性。

APP及SBS两种防水卷材的区别

APP与 SBS两种卷材的差异两种卷材的生产工艺基本是一致的，其差异在于以下几点：1. 两种防水卷都是高聚物改性沥青防水卷材，但其改性剂不一样： SBS 防水卷材改性剂为 SBS（苯乙烯 - 丁二烯 - 苯乙烯）， SBS是一种热塑性丁苯橡胶 ;APP 防水卷材改性剂是 APP（无规聚丙烯）。

2.两种卷材因改性剂的差异其施工范围也不一样， SBS防水卷材能够在-25 在+100℃度的温度范围内使用，有较高的弹性和耐疲惫性，特别合用于低温严寒地域和构造变形屡次的建筑防水工程。

而 APP防水卷材拥有更高的耐老化、耐高温等性能，特别合用于酷热地域的建筑防水施工，以及对耐热性能有特别要求的防水施工。

一、 SBS改性沥青防水卷材（聚酯胎）：产品特色：采纳聚酯毡（长丝聚酯无纺布）机械性能好，耐水性、耐腐化性能也很好；弹性和低温性能有显然改良，有效合用范围为（‐25~100）℃；耐疲惫性能优秀。

使用范围：合用于高级和高层建筑物的屋面的单层铺设及复合使用，还能够用于地下室等防水防潮，更合适北方严寒地域和构造易变性的建筑物的防水。

二、 APP改性沥青防水卷材（聚酯胎）：产品特色：有优秀的弹塑性、耐热性和耐紫外线老化性能；其融化点在150℃以上；温度使用范围－15℃~130℃；耐腐化性好，自燃点较高（265℃）；耐低温性能稍低于SBS防水卷材；热熔性很好，特别合适热熔施工。

合用范围：与 SBS防水卷材对比，除一般工程中使用外，APP改性沥青防水卷材因为耐热度更好并且有着优秀的耐紫外线老化性能，更适用于高温酷热或有紫外线辐照地域的建筑物的防水。

相关于来说 SBS防水卷材使用范围更大一些。

但各有好坏，要依据当地环境以及建筑物的实质状况在联合两种卷材的特征来选择用料。

你非要比较下的话，我只好告诉你 SBS防水卷材价钱要比APP防水卷材高。

两种卷材没啥显然差异，不过增添的改性剂不一样，肉眼看过去APP 比较拥有塑性，就是没SBS资料柔嫩APF自粘是沥青卷材APP是橡胶沥青共混价钱相差 5 元—— 20 元做法都同样APP防水卷材是 APP塑性体改性沥青防水卷材的简称。

PET湿铺专用型聚酯复合防水卷材与SBS对比

只有一米宽幅卷材
施
工
性
能
1
可湿铺，对基层干燥度及平整无要求
不可湿作业，对基层干燥及平整度要求高
2
粘结性能好，搭接效果佳，实现与基层牢固的满粘，不窜水
受基层影响大，卷材与基层粘结不牢固，易窜水
3
自愈性强，可自行愈合小的破损点，可直接在卷材上打钉
无自愈性能，不可打钉
4
冷施工，无需烘烤，无火灾隐患，安全环保
执施工，需烘烤，加速卷材老化，不环保
效
果
1
皮肤式防水，微观满粘，有效控制窜水，渗漏率较低，易于修补
对施工及材料要求较高，易于渗漏，且渗漏后难以维修，后期治漏成本极高
2
湿作业节省工期
3
宽幅卷材减少搭接，防水可靠性好，渗漏概率低，性价比高
后浇带是为了在现浇混凝土结构过程中克服由于温度、收缩而可能产生有裂缝而设置的临时施工缝。根据设计要求需要保留一段时间后再浇筑。
PET湿铺专用型聚酯复合防ET
SBS
材
质
性
能
1
延伸率高50%，适应基层变形要求
聚酯胎材料延伸率30%，玻纤胎材料无延伸率
2
柔软性高，易于施工节点部位
硬，节点部位施工困难
3
耐侯性好（有自粘橡胶料，表面镀铝膜），使用年限长
耐侯性一般
4
有2米宽幅卷材，减少一半搭接缝
因后浇带与两侧混凝土浇筑间隔时间较长，在此期间，防水卷材暴露在地面，难免会被污染，破坏。为了保证后浇带部位的防水质量，因此建议在后浇带防水卷材上做50mm的细石混凝土保护层

SBS改性沥青防水卷材备课讲稿

如何区别及鉴别方法复合胎卷材和ＳＢＳ改性沥青防水卷材１区别复合胎卷材绝大多数采用的是再生胶粉改性沥青，ＳＢＳ改性沥青防水卷材采用的是ＳＢＳ改性沥青。

胎体：复合胎防水卷材采用的是涤棉无纺布玻纤网格布复合胎，ＳＢＳ改性沥青防水卷材采用的是聚酯胎或玻纤胎。

使用寿命：由于再生胶粉、涤棉复合胎的耐久性都较差，因此复合胎卷材的使用寿命较短，而ＳＢＳ、聚酯胎或玻纤胎的耐久性都很好，因此ＳＢＳ改性沥青防水卷材的使用寿命长，在按规范要求使用的情况下，使用寿命在１５年以上。

应用：在《屋面工程质量验收规范》中，对两种产品规定了不同的使用场合，ＳＢＳ改性沥青防水卷材可用于ＩＩＩ级以上防水工程，在地下工程中不允许使用复合胎卷材。

２鉴别对于这两种产品的鉴别可以从改性材料和胎体两方面来进行。

首先，改性材料中ＳＢＳ橡胶有优异的弹性恢复性能，而再生胶弹性不好，因此可以用手将一小块沥青拉伸，然后放开，ＳＢＳ改性沥青可以拉得较长，并且放开后能恢复回去，而再生胶改性沥青要差许多。

也可以采用萃取的方法，按可溶物含量试验方法，ＳＢＳ改性沥青萃取后留下来的不溶物是浅色的粉状物，再生胶改性沥青萃取后留下来的不溶物中有黑色的块状物，主要是再生胶粉不完全溶于四氯化碳。

对于胎体，可以采用手撕的方法，涤棉复合胎卷材撕断后，断面有网格布的筋露出来，并且没有延伸性；ＳＢＳ聚酯胎卷材撕断后，断面只有聚酯纤维，并且延伸性很好；ＳＢＳ玻纤胎卷材撕断后，断面只有玻璃纤维或有间隔在２ｃｍ的玻纤加筋，没有延伸率，较易撕裂。

也可以采用上面萃取的方法检查，萃取好后，可以明确判断胎体。

或者用火烧一小块卷材，聚酯胎烧后熔化成一团，玻纤胎烧后完好，涤棉复合胎烧后玻纤网格布完好。

沥青卷材是我国建筑防水市场上的主导产品，ＳＢＳ改性沥青卷材是主导产品中最出名的品种，因此，假冒ＳＢＳ成为目前市场上最突出的问题。

由于沥青卷材品种较多，称谓又十分专业，使许多客户难辨真伪，那些直接或间接造假的企业正是钻了这个空子。

什么是SBS

什么是SBS、APP改性沥青防水卷材与沥青复合胎柔性防水卷材RSS 打印复制链接大中小发布时间：2011-09-30 16:19:18 弹性体改性沥青防水卷材简称“SBS卷材”，通常也称为SBS改性沥青防水卷材，是以聚酯毡或玻纤毡为胎基，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）热塑性弹性体作改性剂，两面覆以隔离材料所制成的建筑防水卷材，产品标记按以下程序进行：弹性体改性沥青防水卷材、型号、胎基、上表面材料、厚度和本标准号，例：3mm厚砂面聚酯胎I型弹性体改性沥青防水卷材，标记为SBS I PY S3 GB18242。

塑性体改性沥青防水卷材简称“APP卷材”，通常也称为APP改性沥青防水卷材，是以聚酯毡或玻纤毡为胎基，无规聚丙烯APP或聚烯烃类聚合物APAO、APO作改性剂，两面覆以隔离材料所制成的建筑防水卷材，产品标记按以下程序进行：塑性体改性沥青防水卷材、型号、胎基、上表面材料、厚度和本标准号，例：3mm厚砂面聚酯胎I型塑性体改性沥青防水卷材，标记为APP I PY S3 GB18243。

沥青复合胎柔性防水卷材简称为“复合胎卷材”，以沥青为基料，以两种材料复合为胎体，细砂、矿物粒（片）料、聚酯膜、聚乙烯膜等为覆面材料，以浸涂、滚压工艺而制成的防水卷材，产品标记按以下程序进行：产品名称、品种代号、厚度、等级和标准编号顺序标记，例：3mm厚的合格品聚乙烯膜覆面涤棉无纺布-网格布复合胎柔性防水卷材标记为：NK-PE 3C JC/T690。

在这些防水卷材中，使用品牌效应最响的应是“SBS卷材”，也称SBS改性沥青防水卷材。

在防水工程中使用该牌子的比例最大，占全部防水材料的60.91％，用沥青复合胎柔性防水卷材施工的仅占3.04％。

目前，沥青复合胎柔性防水卷材使用的胎体是无纺布--网格布复合而成。

该胎体价格低廉、耐霉菌、耐水性、耐久性极差，生产的卷材易分层，其中无纺布一般用回收的废布制成，化纤成份极高，不易浸透，网格布是用国家淘汰的陶土坩埚生产线生产的高碱玻纤织成的，其沥青通常用废胶粉进行改性。

防水卷材聚酯胎与复合胎区别

聚酯胎是指做卷材用的胎体基布是用纺粘长丝涤纶无纺布制成的一般克重在100克左右聚酯胎卷材生产时不会发生明显的热伸缩变形,可以保持尺寸稳定复合胎使用玻璃丝布整体柔韧性耐温性不及聚酯胎总体来讲聚酯胎综合性能占优目前国内最好的聚酯胎生产厂家是上海的杰斯曼那是沃伦巴菲特的公司|评论2010-11-28 11:19立高防水总经理|二级来我们公司看一下就明白了，聚酯胎拉力比复合的大。

|评论2010-11-30 09:57zwkld119|四级简单点说，复合胎生产出的防水卷材很容易撕开，聚酯胎生产出来的材料不好撕。

从胎体上讲，复合胎全名叫涤棉无纺布和网格布复合胎，胎体上明显有一层网格！SBS防水卷材胎体的区别搜索来的，自己区分这看吧问：请问SBS改性防水卷材的材料分为复合胎、聚脂胎分别是指什么，有哪些方面的不同？防水卷材做法都是在胎基（布、纸类）上涂刷（浸泡）防水材料（沥青、改性沥青）制作的。

不同的胎基生产出来的产品性能不一样，直接影响其力学性能、柔性等指标。

上表面材料的PE膜是指的什么？就是聚乙烯薄膜，起隔离作用25号、35号、45号分别是什么意思？使用沥青的牌号详细内容可以查看弹性体改性沥青防水卷材GB 18242—2000答：弹性改性沥青防水卷材（SBS）应分为聚酯胎、玻纤胎，是以SBS改性沥青为涂盖材料，以聚酯胎、玻纤胎为胎基，再一面加保护层，一面加薄膜而制成的防水卷材。

复合胎是指沥青复合胎柔性防水卷材，是以两种材料复合为胎体，细砂，矿物粒（片）料，聚酯膜，聚乙烯膜等为覆面材料，以浸涂、流通滚压工艺而制成的防水卷材。

沥青复合胎柔性防水卷材依据建设部印发的《关于发布化学建材技术与产品公告》（27号公告）不得用于防水等级为I、II级的建筑屋面及各类地下工程防水。

在防水等级为Ⅲ级的屋面工程使用时，必须采用三层叠加构成一道防水层。

明显的不同：一个是弹性体，一个是柔性体，手感差很多，当然物理性能也差很多，尤其低温柔度要求差别较大，复合胎合格品要求-5度，而SBS至少-18度SBS改性沥青防水卷材是以聚酯无纺布或玻纤毡为胎基，苯乙烯一丁二烯一苯乙烯（SBS）热塑性弹性体作为改性剂，表面覆以聚乙烯膜、铝箔膜、砂粒、彩沙、页岩片所制成的建筑防水卷材。

复合铜胎基抗根卷材与聚酯胎基化学阻根卷材在阻根原理

复合铜胎基抗根卷材与聚酯胎基化学阻根卷材在阻根原理、施工、造价的对比分析种植屋面作为一种新的屋面结构，给城市带来了绿色，洁净我们的空气，节约了城市中不可再生的土地资源，截留了宝贵的雨水资源，降低了城市中噪音，使人们的居住环境更加舒适更加人性化，有鉴于此，中华人民共和国住房和城乡建设部发布了《种植屋面工程技术规范》（JGJ 155-2007）并于2007年11月1日实施，同时修编了《地下工程防水技术规范》（GB 50108-2008）并于2009年4月1日实施，同年7月1日《种植屋面用耐根穿刺防水卷材》（JC/T 1075-2008）产品标准正式实施，2012年10月12日绿色屋面用防水材料耐根穿刺防水材料国家标准已完成了初稿，预计2014年颁布实施，这些文件的颁布实施为耐根穿刺防水材料在种植屋面系统中规范使用提供了保证。

设计依据建筑种植绿化系统的关键在于防水材料的选用。

植物根尖具有极强的穿透性，防水材料选用设计不当，将会被植物根尖穿刺，造成建筑物渗漏水，直接导致建筑种植绿化失败，也会给经济造成损失。

因此，中华人民共和国建设部于2007年7月2日发布《种植屋面工程技术规程》（JGJ155-2007），2007年11月1日开始实施，《规程》中对铺以种植土或设置容器种植植物的建筑屋面和地下建筑顶板其防水构造中“最上道防水层必须采用耐根穿刺防水材料”作为强制性条文加以规定。

2008年修订的《地下工程防水技术规范》中的4.8整节对地下室顶板种植绿化防水材料的选用进行强制性规定。

耐根穿刺防水卷材选材要点❖材料的阻根机理是什么，是否具有长期的阻根效果，物理阻根技术已被验证是失败的技术方案；❖是否具有耐根穿刺检测报告；❖是否经过专家论证，得到相关权威的评估报告，是否作为耐根穿刺防水卷材被工程选用，并经过多年的工程应用检验，效果优异；❖是否具有详实的设计方案，如设计图集以作为设计、甲方、监理、施工单位选用的依据之一；❖是否具有较高的性价比。

聚酯胎与聚乙烯胎

聚酯胎防水卷材与聚乙烯胎防水卷材的区别
1.材质
聚酯胎：是属于无纺布的一种采用超强的聚酯切片作原料，经设备喷丝、针刺加固、浸胶定性而成，是一种制作改性沥青防水卷材的新型胎基布。

聚乙烯胎：采用高密度聚乙烯为原料，经混炼、展平、冷却等工序制作而成的高密度聚乙烯膜，同样做为改性沥青防水卷材的胎基
2.性能
聚酯胎：聚酯胎（胎基布，聚酯毡、聚酯油毡基布）具有高强度、高延伸和耐穿刺，重量轻、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。

聚乙烯胎：聚乙烯胎具有均质性、高延伸率，耐穿刺性、柔软、抗渗性好、耐腐蚀、耐老化重量更轻等。

3.差异化
聚酯胎:聚酯胎防水卷材由于胎基本身侵油的优点上下表面改性材料具有更好的融合粘接，但胎基会随时间推移性能降低老化松散，可适用于外露工程和非外露工程。

聚乙烯胎：聚乙烯胎防水卷材由于胎基为高密度聚乙烯膜，随着时间推移上下表面改性材料老化，胎基与改性材料粘度会降低但胎基具有永久性。

它适用于地下工程及非外露工程
北京占海防水科技有限公司
技术部
2019年4月30日。

玻纤胎沥青瓦原材料质量好坏区分

（2）、从重量可以分辨，玻纤胎基玻纤瓦其每片重量大约在0.5公斤左右，聚酯胎基玻纤瓦每片重量大约在0.7公斤左右，复合胎基玻纤瓦的重量大约在0.8公斤甚至更重。
5、拉扯力
复合胎生产出的玻纤瓦很脆，容易撕开，玻纤胎生产出来的玻纤瓦相对有一定拉扯力，聚酯胎生产出的玻纤瓦由于有化合丝布在，很难撕开。
（1）胎布不一样，玻纤胎是采用的玻璃纤维丝布；
（2）聚酯胎采用的是树脂、纸脂以及汽油原料综合而成的丝布；
（3）复合胎则是涤棉无纺布和网格布复合而成，胎体上明显有一层网格；
（4）再就是耐冷热度，玻纤胎玻纤瓦可以在低温零下35度、高温90度的地方使用而不变形无损伤，而聚酯胎玻纤瓦仅可以在低温条件下使用，最高耐冷度在零下35度而高温条件下最高温度只能30度，其胎基原料中含有汽油成分所以在高温条件下耐热度不行否则胎基里面的汽油成分挥发，极易导致风化、腐烂、破损、无防水性；
6、到厂家现场实地考察，留心观察生产玻纤瓦时的各使用成分。
玻纤胎玻纤瓦的主要构成：彩砂、沥青、玻纤、填料、其他化学制剂。
玻纤毡（玻纤玻纤瓦的重要组成部分）
3、价格
玻纤胎与聚酯胎、复合胎在原材料上玻纤胎最贵，生产出来的彩色玻纤瓦在市场售价也相差很大；（有些三流厂家为了降低成本，还在大量使用聚酯胎和复合胎做为玻纤瓦胎基，客户使用后，隐患很大）。
4、怎样识别玻纤胎与聚酯胎、复合胎所生产的玻纤瓦
（1）、从厚度可以区分，玻纤胎制造的玻纤瓦其厚度均控制在国家标准2.6mm-2.7mm之间，聚酯胎、复合胎制造的玻纤瓦厚度基本超过国家标准范围均在3.0mm及以上；
（5）复合胎玻纤瓦只局限于地方标准，在过于寒冷或者过于高温的地方就不适合。
2、使用寿命
玻纤胎基生产的玻纤瓦不管在高低温条件下都可以使用30-50年，聚酯胎基生产的玻纤Байду номын сангаас在低温条件下可以使用20-30年，高温则不超过10年，复合胎基生产的玻纤瓦在特定的温度条件下可使用10-20年，在过于寒冷或者过于炎热的环境下最多可用5-8年。

区分SBS和复合胎

中文词条名：正确选用建筑防水卷材英文词条名：建筑防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处，起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品，作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接，是整个工程防水的第一道屏障，对整个工程起着至关重要的作用。

产品主要有改性沥青防水卷材和高分子防水卷材。

改性沥青防水卷材有弹性体(SBS)改性沥青防水卷材、塑性体(APP)改性沥青防水卷材、沥青复合胎柔性防水卷材。

弹性体(SBS)改性沥青防水卷材、塑性体(APP)改性沥青防水卷材是以聚酯胎或玻纤胎为胎基，沥青复合胎柔性防水卷材是以沥青为基料，以两种材料复合为胎体，采用的复合胎大多数是化纤破布与高碱玻纤网格布复合而成，不易浸涂、耐霉菌、耐水性、耐久性差，故使用寿命短，主要用于一些临时建筑或设防等级要求不高的场合。

标准明确规定除SBS卷材外，其它任何改性沥青、胎基和上表面材料制成的沥青防水卷材，均不得冠以“SBS”卷材。

一、包装标识。

以上三种材料单从外观来看，没有太大区别，因此首先要看包装、标识是否规范。

标志上必须注明：生产厂名、商标、产品标记、生产日期或批号、生产许可证号、贮存与运输注意事项，缺一不可。

每卷卷材均应标记，且要严格按国家标准规定的顺序标记。

同时，要注意卷材的贮存期一般不超过一年。

二、看胎基。

可以通过用手撕开卷材边缘的方法，来判断胎基是否与标记一致，是否完全浸透，满足标准规定的要求。

胎基不能有未浸透的白色痕迹或浅色斑点。

聚酯胎用手极难撕裂和拉断，沥青和胎基亲和性好，而沥青复合胎卷材往往易撕开，撕开就可以观察出胎基情况了。

三、通过物理性能检测判定。

裁剪0.8M的卷材按标准进行物理力学性能的检测，达到标准要求即为合格产品。

沥青复合胎柔性防水卷材是采用聚合物改性沥青浸涂复合胎生产的防水卷材。

在JC/T690标准中，复合胎类别包括多个品种，但由于涤棉无纺布与玻纤网格布复合胎价格最低，因此用量非常大，通常俗称的复合胎卷材一般指此类产品，所用的沥青改性材料通常是再生胶粉。

如何识别真假SBS卷材

如何识别真假SBS卷材一、SBS卷材定义：沥青改性技术顾名思义是对沥青添加一定数量改性材料，利用特定工艺手段使其性能改变以满足我们防水材料制备的需要，常用的改性剂分为两类：一为塑性体改性沥青，最成功材料为APP(AOAO、APO)改性材料；二为弹性体改性沥青，是利用各种橡胶类材料对沥青改性，最成功的改性沥青材料为SBS改性材料，SBS、APP改性沥青已成为国际公认的最优秀的防水材料之一。

强制性国标GB18242-2000对弹性体改性沥青防水材料的界定为聚酯胎或玻纤毡为胎基、苯乙烯—丁二烯—苯乙烯（SBS）热塑性弹性体做改性剂，两面覆以隔离材料制成的建筑防水卷材（简称SBS卷材）。

同时尚表明隔离材料分为聚乙烯膜（PE膜）、细沙（S）、与矿物粒（片）料（M）三种。

明确定义告诉我们，凡不是以SBS为改性剂，以任何其它的如橡胶粉或其它SBS改性剂以外物质改性，任何其它改性沥青、胎基和上表面材料制成的沥青防水卷材，均不得冠以“SBS卷材”的称谓。

二、真假SBS卷材对比：建筑工程渗漏一直是困扰行业内的通病，10多年来，随着国家综合治理力度的加大，使工程渗漏情况有所遏制，但问题仍然很严重。

诸多原因中，防水材料质量问题是其中重要的因素，2001年国家技术监督局委托质检中心对防水材料做了二次抽检，二季度到生产厂家抽检，合格率83.3%，三季度改到施工工地抽检，合格率48.1%，尤为突出的，作为国家首推优选、市场占有份额最大的新型防水材料SBS卷材和其它沥青基卷材，合格率仅达到39.4%，住宅小区的合格率仅达35.9%，数据令人吃惊，何以假冒伪劣产品作祸。

SBS、APP 卷材这种国际上公认的最优秀的防水材料，在我们被假冒伪劣产品败坏名誉，给建筑工程渗漏带来隐患。

现就真假SBS卷材的识别作如下对比：1、原材料选用（1）石油沥青的选用优质的SBS卷材是以石油沥青为基础原料，“雨虹”牌SBS改性沥青防水卷材是引进辽河油田优质石油沥青为基料。

防水材料词汇解释

我不知道您对建筑防水词汇有怎样的认识，所以就认为可能出现误解的词汇进行简单解释。

您遇到有任何疑问的时候，都可以告诉我们，希望我能协助您完善该文的翻译工作。

TPO、PVC、EPDM、SBS、FM、FLL等都是固泄用语，如果俄文中可以出现英文的话，直接应用就行，如果不行，那就;翻译中文或英文全称。

卷材：对于长期给东方雨虹翻译的人材，这个自然知道，指一种成卷的防水材料，相对于涂料而言。

改性沥青卷材：用橡胶（弹性体）溶胀（类似熔融）于热沥青中，以改变对沥青的物理化学性质（即改性沥青），用改性沥青卷材制成的卷材即为改性沥青卷材。

单层屋而：传统的屋而系统用到防水卷材时，会设置好几层卷材，“单层”的意思是只用设置一层卷材就能防水的技术，'‘单层屋面”是指屋面防水系统只用一层卷材就达到防水作用。

满粘法：卷材与基而的一种粘结方式，就是全部部位都粘结的意思。

抗风揭：风的作用力对单层屋面系统影响很大，经常出现分把卷材边缘掀起/揭起的现象，所以测试有了'‘抗风揭” 一项，意为抵抗风的揭起作用。

耐根穿刺：种植屋面的关键技术，指能够抵抗植物根生产时对卷材产生的穿刺作用，即对根穿刺作用的耐受性。

聚關：一种高分子涂料，通过腺的聚合反应原理得以应用，一般采用喷涂施工。

硬泡聚氨酯：一种高分子涂料，通过氨基甲酸酯的聚合反应原理得以应用。

加入专门发泡剂后，该涂料会产生发泡现象，且发完泡之后整体保持一泄硬度，泡沫上而可以站人。

一般采用喷涂施工。

丙烯酸：一种化学物质，为不饱和竣酸，由一个乙烯基和一个拔基组成，可以査看俄文的化学字典，应该有现成翻译。

玻纤：玻璃纤维之意。

把玻璃加热熔融，然后通过喷嘴喷出并瞬间冷却成线（即纤维），很多丝在一起通过加压或针织的作用做成毯状/布状（即玻纤胎）或苴他要求形状。

聚酯胎：以聚酯为材料的一种胎体。

沥青瓦：用改性沥青制成瓦的形状，表而撒上彩砂。

玻纤沥青瓦：沥青瓦中嵌有块状玻璃纤维为芯。

沥青汕毡：一种老旧的传统防水材料，属于淘汰产品序列，通过亲油性毡体材料浸渍沥青所得，所以得名。

防水材料产品知识大汇总

防水卷材有哪几种一般有以下几种：1.合成高分子卷材；2.改性沥青卷材；3.沥青卷材..卷材有PVC、EVA、PE、ECB等多种防水卷材防水卷材分为三类：一、沥青防水卷材沥青防水卷材分两类：有胎卷材和无胎卷材；有胎卷材：用厚纸或玻璃丝布、石棉布、棉麻织品等胎料浸渍石油沥青制成的卷状材料。

无胎卷材：将石棉、橡胶粉等掺入沥青材料中，经碾压制成的卷状材料。

二、高聚物改性沥青防水卷材高聚物改性沥青防水卷材分五类：弹性体改性沥青防水卷材（即SBS）、塑性体改性沥青防水卷材（即APP）、高聚物改性沥青聚乙烯胎防水卷材、SBR改性沥青防水卷材、丁苯橡胶改性氧化沥青聚乙烯胎防水材料。

弹性体改性沥青防水卷材（即SBS）：SBS防水卷材是以苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS),热塑性弹性体为改性剂，将石油沥青改性后作浸渍涂盖材料，以玻纤毡或聚酯毡等增强材料为胎体，以塑料薄膜、矿物粒、片料等作为防粘隔离层，经过选材、配料、共熔、浸渍、复合成型、卷曲、检验、分卷、包装等工序加工而制成的一种柔性中、高档的可卷曲的片状防水材料。

塑性体改性沥青防水卷材（即APP）：以纤维毡或纤维物为胎体，浸涂APP(无规聚丙烯)改性沥青，上表面撒布矿物粒、片料或覆盖聚乙烯膜，下表面撒布细砂或者覆盖聚乙烯膜，经过一定的生产工艺而加工制成的一种中、高挡改性沥青可卷曲片状防水材料。

高聚物改性沥青聚乙烯胎防水卷材：以高密度聚乙烯膜为胎基，以APP、SBS等高聚物改性沥青为涂盖材料，以聚乙烯膜或铝箔为上表面覆盖材料，采用挤压成型工艺加工制成的，可卷曲的片状防水材料。

SBR改性沥青防水卷材：采用玻纤毡或者聚酯无纺布为胎体，浸涂SBR改性沥青，上表面撒布矿物粒、片料或者覆盖聚乙烯膜，下表面撒布细砂或者覆盖聚乙烯膜所制成的可卷曲片状防水材料。

丁苯橡胶改性氧化沥青聚乙烯胎防水材料：以高密度聚乙烯膜为胎基，以丁苯橡胶和塑料树脂改性氧化沥青为涂盖材料，以聚乙烯膜或者铝箔为上表面覆盖材料，采用挤压成型工艺加工制成可卷曲的片状防水材料。

SBS弹性体改性沥青防水卷材与聚乙烯丙纶复合防水卷材的对比与应用方法

SBS弹性体改性沥青防水卷材与聚乙烯丙纶复合防水卷材的对比与应用方法摘要：当前市面上防水卷材的种类较多，但是在性能上有很大不同，质量也是参差不齐的状态。

因此应当研究SBS弹性体改性沥青防水卷材，还有聚乙烯丙纶复合防水卷材，并将这两种卷材组成和性能进行对比，这样才可以为施工选材提供参考。

关键词：SBS弹性体；改性沥青；防水卷材；聚乙烯丙纶；复合防水卷材随着科技的不断发展，防水材料越来越多样化，因此出现了许多新型防水卷材，将其应用到不同领域工程防水当中，具有非常好的应用效果。

随着我国经济的不断发展，引进了许多新的生产线，尤其在现代化、自动化技术广泛应用的今天，我国在这方面取得了非常显著的成就，但在实际应用过程中，还是存在产品不合格、性能差的问题，为了能够全面提升防水卷材性能和质量，应当对其进行充分研究，才能更好地实际应用。

1防水卷材的基本情况分析1.1用途防水卷材指的是沥青类，或者是高分子类的防水材料，将其浸渍在胎体上，制作成卷材形式的防水产品。

这种材料作为工程基础和建筑物间无渗漏连接，可以用于建筑墙体、屋面、隧道、公路、垃圾填埋场等方面，能够起到抵御雨水作用，同时还能防止地下水渗漏，由于这是工程防水中的第一道屏障，对整个工程具有重要作用，所以需要谨慎选择。

1.2分类常用的防水卷材，根据原材料不同可以分为三类。

首先，是沥青防水卷材。

这种防水卷材是低档的防水卷材，在实际使用过程中将沥青浸涂在原纸、纤维毡等材料上，然后在表面上撒布隔离，通过这种方式制成的材料可以卷曲，是一种片状的防水材料。

由于这是低端材料，所以成本相对较低，且拉伸强度和延伸率也较低，就会导致温度稳定性差和使用年限短的问题。

其次，是高聚物改性沥青防水卷材。

这种材料的制作工艺比较复杂，是以玻纤毡和聚酯毡，还有无纺布等作为胎体，通过浸涂来合成高分子聚合物，然后再以矿物粒、片料、塑料薄膜等作为隔离层，经过生产加工后成为可以卷曲的片状材料。

由于这种材料的拉伸强度高、伸长率大、所以具有很好的耐寒暑，而且具有一定的耐老化作用，是一种无污染的防水卷材。

APP与SBS两种卷材的区别

产品特点：采用聚酯毡（长丝聚酯无纺布）机械性能好，耐水性、耐腐蚀性能也很好；弹性和低温性能有明显改善，有效适用范围为（‐25~100）℃；耐疲劳性能优异。

使用范围：适用于高级和高层建筑物的屋面的单层铺设及复合使用，还可以用于地下室等防水防潮，更适合北方寒冷地区和结构易变性的建筑物的防水。

二、塑性体改性沥青防水卷材简称“APP卷材”，通常也称为APP改性沥青防水卷材，是以聚酯毡或玻纤毡为胎基，无规聚丙烯APP或聚烯烃类聚合物APAO、APO作改性剂，两面覆以隔离材料所制成的建筑防水卷材APP改性沥青防水卷材（聚酯胎）：产品特点：有良好的弹塑性、耐热性和耐紫外线老化性能；其软化点在150℃以上；温度使用范围－15℃~130℃；耐腐蚀性好，自燃点较高（265℃）；耐低温性能稍低于SBS防水卷材；热熔性很好，非常适合热熔施工。

适用范围：与SBS防水卷材相比，除一般工程中使用外，APP改性沥青防水卷材由于耐热度更好而且有着优良的耐紫外线老化性能，更适用于高温炎热或有紫外线辐照地区的建筑物的防水。

相对于来说SBS防水卷材使用范围更大一些。

但各有优劣，要根据当地环境以及建筑物的实际情况在结合两种卷材的特性来选择用料。

你非要比较下的话，我只能告诉你SBS防水卷材价格要比APP防水卷材高。

SBS、APP卷材与复合胎卷材相比有优良的耐久性、防霉性、耐低温（高温）性，其原材料价格SBS 材料每吨1~万元，而废胶粉每吨仅~万元。

SBS、APP卷材中所使用的玻纤胎或聚酯胎价格比复合胎卷材中所用的无纺布、网格布复合胎价格每平方米高出2~5倍。

APP与SBS的区别2010-03-11 14:19:32| 分类：科学常识 | 标签： |字号大中小订阅弹性体改性沥青防水卷材简称“SBS卷材”，通常也称为SBS改性沥青防水卷材，是以聚酯毡或玻纤毡为胎基，苯乙烯-丁二烯-苯乙烯（SBS）热塑性弹性体作改性剂，两面覆以隔离材料所制成的建筑防水卷材，产品标记按以下程序进行：弹性体改性沥青防水卷材、型号、胎基、上表面材料、厚度和本标准号，例：3mm厚砂面聚酯胎I型弹性体改性沥青防水卷材，标记为SBS I PY S3 GB18242。