便道施工方案

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

便道施工方案

一、编制依据

(1)、施工图纸

(2)、施工现场地形调查资料

(3)、《公路工程技术标准》

二、编制原则

我项目地势起伏较大,施工便道应根据总体施工组织要求,科学规划、精心设计、合理布局,尽量利用原有道路,便道基本上设置在路基红线与边坡坡脚之间,减少临时用地,避免破坏环境,防止水土流失。主干线路贯通便道按照正式的施工程序严格施工质量,以减少后期维护费用和确保物流通畅。

三、工程概况

本工程位于浙西中低山区,千里岗山脉、怀玉山脉在控制了主要的地形格局。地貌以中低山和高丘为主,平原、低丘穿插其间。中低山区峰峦层叠,山坡陡峭,河谷狭窄,地势起伏大,相对高差大。四、条件气候

工程区属亚热带季风气候区,四季分明,雨量充沛,年平均气温17.40C,最高气温40.50C,最低气温-10.40C。多年平均降水量为1804.92mm。以二月到七月中旬为雨季,尤以五到六月及七月更集中,从七月到次年一月为旱季,八月至十月期间偶尔受台风影响,有暴雨,

往往出现干旱。

五、便道工程数量、工程特点

为了满足本标段施工的需要,本项目设置建设两条施工便道主干线。

便道1:从新昌至半源村的村道K16+700处开始接坡至东坞尖隧道右线隧道出口处,便道主要形式沿实际山体地形开挖,弯道最大曲线半径150m,最大纵坡约为12%,路面宽度为4.5m,全长约为510m,期中利用原有机耕路修缮110m;全段为挖方路段,土石方约为 1.5万方;

便道2:从新昌至半源村的村道K16+300处开始沿山谷至仰天堂隧道左线出口处,便道主要形式沿山谷小溪左侧开挖,路段较为坡度较缓,靠近洞口最大纵坡约为6%,路面宽度为4.5m,全长约为500m。全段为开挖路段,土石方约为4000m3。

本合同段内的是施工便道总共长度1010m,便道途径路段的山体上部多为薄层的粉质粘土,其下为砂卵石、粘性土碎石,总体路基条件较好。

六、施工方案、施工方法

A:便道路堑开挖

为了确保施工便道行车畅通,雨季能正常行车,施工便道统一设计和统一施工标准,严格执行。便道道路设计为:路面宽度B=5m(单车道)。本工程便道横断面结构下部为开挖路堑,压实度要求不低于90%,采用15cm的卵石作为路面过渡层,面层采用水泥混凝土路面

进行浇筑,便道沿山体一侧设置30×30cm排水沟。

施工便道横断面示意图如下:

施工便道横断面示意图

本便道路线多为沿山体开挖成型,修筑便道前,做好截水沟设置施工工作,清除表层树木杂草,根据路堑深度、长度以及地形、土质和开挖设备条件确定开挖方式,当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘法;当路堑较深时,横向分成几个台阶进行开挖;路堑既长又深时,纵向分段分层开挖,每层先挖出一通道,然后开挖两侧,使各层有独立的出土通道和临时排水设施;对风华破碎岩体,为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工,采用阶梯式进行开挖,按要求设置平台,形成阶梯式的边坡,土方开挖采用挖掘按要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施,以保护周围环境,防止破坏:弃方必须弃在制定的弃土场。

路堑分粗整合精修两次进行。粗整是在机械施工区间配备一定的人工随机进行,把机械挖松而未铲除的残留在边坡上的松土和机械挖

不到的粗略按坡率整修,将余土运走。

在粗整基础上分段进行人工精修,当路基挖完一段后,紧接着进行整修,为下一步的排水施工做准备。施工工艺流程如下图:

施工工艺流程图

B:路面施工

Ⅰ、卵石过渡层施工

1)在砂砾石摊铺前,对放样进行复核。

2)对施工段落的作业面表面进行检查,表面要干净、无浮土。

3)砂砾石摊铺应保证厚度,摊铺平整度一致。

4)检查摊铺后粗、细集料分布情况,如出现细集料离析现象或局部

粗集料“窝”,应要求专人适当处理。

5)砂砾石的碾压应遵循规范规定的施工工艺。严禁车辆在已完成(但还未板结)的路段上行驶。

6)碾压应达到要求压实度,同时没有明显的轮迹。

Ⅱ、水泥混凝土浇筑

1)水泥混凝土浇筑前,碎石基层的表面进行检查。对表面的浮土、积水等应清除干净。

2)水泥混凝土浇筑前,应保证作业面表面的湿润。

3)混合料车进场后,要有专人指挥停放、卸料。

4)振捣棒拔出时速度要慢,以免产生空洞;振动时应把握尺度,防止漏振和过振,以彻底捣实混凝土,但时间不能太久,以至造成离析。振动梁运行过程中不得有空洞、凸起,保证平整度。浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆,有发生现象应立即纠正。混凝土捣实后24小时之间,不得受到振动。

5)吸水完成后立即抹光,将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查路面平整度,符合要求后用铁抹子人工抹光。

6)抹面完成后进行表面横向纹理处理。压纹时应掌握好砼表面的干湿度,现场检查可用手试摁砼,确定适当后,在两侧模板上搁置一根槽钢,提供压纹器过往轨道。

7)拆模时应小心,不得损边掉角。

8)压槽完成后设置围档,以防人踩、车碾破坏路面。

9)横向缩缝切割:横向施工缝采用锯缝,缝深7cm,宽5mm。

七、施工进度及计划安排

根据我项目部实际情况及我项目施工便道的施工方案,我项目本着少占用林地,尽量利用原有道路的原则,减少临时用地,避免破坏环境,防止水土流失,我项目部在60日内将施工范围内的施工便道分段施工完毕,预计从11月1日开工至12月31日完成。

八、质量保证措施

(1)在山谷修筑便道时,应在便道内侧开挖纵向排水沟,排除积水,降低地表水。

(2)在边坡的外侧的合理设置截水沟,防山体地表水全部顺山坡流向便道上。

九、安全保证措施

(1)施工前对所有参与施工的人员进行专项的岗前教育。

(2)建立健全安全生产保证体系,建立健全安全生产责任制,明确各级人员的责任,做到分工明确,责任到人。

(3)加强职工安全生产教育,提高职工安全意识,牢固“树立安全第一”的思想,坚持“安全生产、预防为主”的方针。

(4)深化教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和培训,并经考试合格后发给《安全上岗证》方准上岗。特种作业人员,必须经地方劳动局等有关部门培训合格后,方准持证上岗。(5)建立和完善各项安全作业制度和防护措施。建立以各类人员(岗位)安全操作规程,并遵照操作规程条款严格执行。

相关文档
最新文档