路基控制要点
路基基层施工质量控制的要点有哪些
路基基层施工质量控制的要点有哪些
路基基层施工质量的控制要点有哪些？
1.料场场地要开展硬化处理，四周设置排水边沟；
2.材料分仓堆放，石灰粉煤灰等露天堆放要覆盖；
3.施工前要对下承层的纵断高程横坡度平整度开展严格检查；
4.严格施工工艺；
严格施工配合比控制；
施工时每天要开展混合料的配合比校验；
控制好最正确含水量；
分幅施工时宜两台摊铺机同时施工，要全幅同时碾压；碾压要到边；
接缝处理：垂直接缝，防止斜接缝；
采用立模施工；
严禁薄层粘补；
5.严格控制延时时间；
施工前要开展延时时间对强度损失影响的试验；
施工中严格控制延时时间；
6.分层施工间隔时间；
水泥稳定类；
下层碾压后过一天就可以填筑上层水泥稳定土，不需要经过7天养生期；
在铺筑前必须保持下层表面湿润；
为增加层间联接，宜撒少量水泥或水泥浆；
二灰碎石；
可以立即铺筑也可以养生7天后再铺筑上一层；
7.分层施工要求：
尽可能两层连续施工，确保层间良好联结，形成整体；
上层施工时，要防止用强振动压实，以免影响下层质量；
8.碾压：
压实厚度根据压实机具而定；
一般：1公分/吨；
超过20cm时应分层施工；
当采用大能量振动压路机时，可根据工艺试验结果确定；
碾压完毕后即应开展压实度检查；
9.对于水泥稳定类基层，每天要对水泥用量及出料数量开展统计分析；
10.按要求记载施工原始记录；
11.养生：
在养生期内始终保持表面湿润；
严格控制行车；
尽可能早地开展封层处理；。
道路路基路面工程质量控制要点
道路路基路面工程质量控制要点一、设计要点1.设计准确：设计要根据地质情况、交通条件、使用要求等因素进行科学合理的设计，避免出现设计不当或设计错误的情况。
2.设计合理：设计应考虑道路的使用寿命、承载能力、排水能力等方面的需求，合理确定材料、结构、施工工艺等。
3.设计防护：设计应充分考虑地下水位、土质情况、地震等自然灾害因素，配备相应的排水、抗震等结构措施。
二、施工要点1.材料选用：选择符合国家标准的优质材料，如胶结料、沥青混凝土、水泥混凝土等。
同时要遵守系统的材料比例，保证道路的使用寿命和承载能力。
2.施工工艺：施工工艺要科学合理，注意材料的拌和、压实、摊铺等工艺要求。
施工过程中还需要严格进行质量检测和控制，保证施工质量。
3.施工阶段性验收：在不同施工阶段进行中间验收，确保施工过程符合设计要求，并及时发现和解决问题。
三、验收要点1.验收规范：根据相关标准和规范进行验收，包括工程量计算、质量检测和试验等，保证验收的公正、准确和合法。
2.验收项目：对路基工程进行验收时，要关注路基土壤的含水率、承载力和压缩性等项目。
对路面工程进行验收时，要关注路面平整度、厚度、抗滑性、耐久性等项目。
3.验收报告：验收人员要编写详细的验收报告，记录下验收过程中的各项数据和问题，便于后期追溯和解决。
1.过程控制：在施工过程中，要进行质量检测和控制，包括材料的抽检和试验、施工现场的巡查和检测等。
如果发现质量问题，要及时进行整改。
2.样品分析：对施工中的关键项目进行取样分析，确保材料符合设计要求，并保证施工工艺符合规定。
3.质量意识：施工单位和工作人员要有高度的质量意识，保证施工质量符合相关标准和要求。
综上所述，道路路基、路面工程质量控制的要点包括设计准确、施工科学合理、验收规范和质量控制等。
只有在每个环节都严格按照要求进行操作和管理，才能保证道路工程的质量，确保交通的安全和畅通。
路基填筑质量控制要点
路基填筑质量控制要点路基填筑是公路建设中非常重要的一环，它直接关系到道路的使用寿命和安全性能。
为了保证路基填筑的质量，需要严格按照一定的要点进行控制。
本文将从五个方面介绍路基填筑质量控制的要点。
一、土方开挖1.1 合理选择开挖方式：根据土质情况和工程要求，选择合适的开挖方式，如机械开挖、人工开挖或者爆破开挖。
同时要注意防止土方开挖过深或者过浅，以避免对地基造成不必要的影响。
1.2 控制开挖面的平整度：开挖面的平整度对于后续填筑工作至关重要，应严格按照设计要求进行控制。
特殊是在边坡处，要注意控制开挖面的平稳过渡，以防止边坡塌方或者开挖面失稳。
1.3 清理开挖面：开挖后，要及时清理开挖面的碎石、杂物等，保持开挖面的清洁，以利于后续填筑工作的进行。
二、填筑土方2.1 控制填筑土方的湿度：填筑土方的湿度对于填筑质量有着直接的影响。
应根据土方的含水量和工程要求，控制填筑土方的湿度，以保证填筑后的土方能够达到设计要求的密实度。
2.2 均匀填筑土方：填筑土方应均匀分布，不得浮现大的高低差。
同时要注意填筑土方的厚度和坡度，保证填筑后的路基平整度。
2.3 确保填筑土方的密实度：填筑土方后，应进行相应的压实措施，如碾压、夯实等。
通过密实措施，使土方能够达到设计要求的密实度，提高路基的稳定性和承载能力。
三、边坡处理3.1 边坡坡度的控制：边坡的坡度对于路基的稳定性和排水性能有着重要影响。
应根据土质情况和工程要求，合理选择边坡的坡度，以保证边坡的稳定性和安全性。
3.2 边坡的防护措施：为了防止边坡的塌方和侵蚀，需要采取相应的防护措施。
如设置护坡、铺设防护网等，以保护边坡的完整性和稳定性。
3.3 边坡的排水设计：边坡的排水设计要合理，以防止积水对边坡的侵蚀和破坏。
应设置合适的排水设施，如排水沟、排水管等，确保边坡的排水畅通。
四、路基压实4.1 压实设备的选择：根据路基的厚度和土质情况，选择合适的压实设备，如压路机、振动压路机等。
路基施工质量控制要点
路基施工质量控制要点路基施工质量控制要点1. 引言路基施工是道路建设过程中不可或缺的一环。
为了确保施工质量达到预期标准，需进行严密的质量控制。
本文将介绍路基施工质量控制的要点，包括前期准备、材料选用、施工过程控制、质量检验与验收等方面的内容。
2. 前期准备- 项目规划与设计：确保路基施工符合设计要求，包括路基宽度、路基强度等参数。
- 土质调查与分析：通过取样与实验，了解施工现场的土壤特性，预测可能出现的问题。
- 施工方案编制：依据设计要求，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工顺序等。
3. 材料选用- 原材料质量：选择符合国家标准的沙、石、水泥等原材料，确保施工质量。
- 材料试验与检测：对原材料进行严格的试验与检测，包括细度模数、含水率等指标。
- 材料采购与储存：选择合格的供应商，严格按规定存放原材料，预防湿气、污染等问题。
4. 施工过程控制- 压实度控制：在施工过程中，根据土质特性和设计要求，控制压实度的达到。
包括振动压路机的使用、碾压次数等。
- 均质度控制：通过使用刮平机、平地机等施工设备，确保路基表面平整度达标。
- 排水控制：要合理设置排水设施，保证路基排水良好，避免积水、泥浆等问题。
5. 质量检验与验收- 施工过程监测：定期进行路基施工过程监测，包括土壤密度测试、压实质量测定等。
- 表层质量检验：对路基表层进行质量检验，包括平整度测定、均质度测定等。
- 验收标准与程序：依据相关规范和标准，进行路基施工的质量验收，确保施工符合要求。
6. 扩展内容1）本文档所涉及附件如下：- 施工方案- 土质调查报告- 原材料试验与检测报告- 施工监测记录- 质量检验报告2）本文档所涉及的法律名词及注释：- 道路工程建设法：指导和规范道路工程建设的法律法规。
- 工程施工质量监督条例：对工程施工质量监督进行规定的法规文件。
路基工程施工质量控制要点
路基工程施工质量控制要点路基是道路的基础，其施工质量直接关系到道路的稳定性、耐久性和安全性。
为了确保路基工程的质量，需要在施工过程中严格控制各个环节。
以下是路基工程施工质量控制的一些要点。
一、施工准备阶段1、地质勘察在施工前，应对路基沿线的地质情况进行详细的勘察，了解土层分布、地下水位、土壤性质等。
这有助于制定合理的施工方案和采取相应的处理措施。
2、施工图纸审核仔细审核施工图纸，确保设计符合规范要求和现场实际情况。
对于存在疑问或不合理的地方，及时与设计单位沟通解决。
3、施工组织设计编制科学合理的施工组织设计，包括施工工艺、施工流程、施工进度计划、质量控制措施等。
施工组织设计应具有可操作性和针对性。
4、材料准备确保施工所需的各种材料质量合格，如土料、石料、水泥等。
对原材料进行检验和试验，不符合要求的材料不得使用。
5、测量放线准确进行测量放线，确定路基的中心线、边线和高程控制点。
测量数据应准确无误，为后续施工提供可靠的依据。
二、填方路基施工1、基底处理填方前，应对基底进行清理和处理。
清除杂草、树根、淤泥等杂物，对软弱地基进行加固处理，如换填、强夯等，确保基底具有足够的承载力。
2、填方材料选择选择合适的填方材料，其性质应符合设计要求。
优先选用级配良好的粗粒土，控制土的含水量在最佳含水量范围内。
3、分层填筑填方应分层进行，每层厚度不宜超过 30cm。
分层压实，保证每层的压实度达到设计要求。
相邻两层填土的接槎应错开，避免在同一断面上。
4、压实度控制采用合适的压实设备和压实方法，确保压实度符合规范要求。
压实过程中，应注意控制压实速度和压实遍数，避免出现漏压或过压现象。
5、填方边坡填方边坡应按照设计要求进行修整，保证边坡的稳定性。
可采用种草、铺砌等方式进行防护。
三、挖方路基施工1、土方开挖按照设计的边坡坡度和开挖深度进行土方开挖。
采用分层开挖的方式，避免超挖和乱挖。
在开挖过程中，及时进行排水，防止积水浸泡基底。
路基施工控制要点
路基施工控制要点一、基本要求1、在进行大面积填筑前，不同填料应选取有代表性的地段作为试验段，进行摊铺压实工艺试验，确定施工工艺参数，并报监理单位确认。
2、路堤填筑应按“三阶段，四区段，八流程”的施工工艺组织施工，每个区段的长度应根据使用机械的能力，数量确定，一般宜在200m以上构筑物为界。
各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。
3、不同性质的填料应分别填筑，不得混填。
每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀，不应有粗集料或细集料窝。
4、填筑时应横断面全宽，纵向分层填筑压实，不得出现纵向接缝。
5、严禁雨天进行非渗水土的填筑。
6、路堤填筑必须进行沉降观测，控制填筑速率。
地基沉降，侧向水平位移的观测断面及每一断面观测点布设数量，观测频次和精度，观测基桩的埋设，复核校正应符合设计。
当路堤中心线地面沉降速率大于每昼夜10mm，坡脚水平移速率大于每昼夜5mm时，应立即停止填筑，待观测恢复到限值以内再进行填筑，沉降观测资料应及时整量、汇总、分析，并进行评估，指导路基填筑施工和铺轨施工。
7、各类软基处理的基桩施工前，必须按照规范要求进行成桩工艺性试验，试验范围，方法和数量必须符合设计要求。
试验时设计、施工、监理单位必须在场，共同对试桩处工程地质、成桩工艺和质量进行签认。
8、各种土工格栅、土工布、土工膜及防排水片（管）材等材料规格必须符合设计、规范要求，且必须有合格证和经过进场检验。
二、地基处理A、原地面处理1、原地面处理前，应对地基地质资料进行核查，路堤地基条件应符合设计文件。
当不符合时，应及时反馈。
2、路堤填筑前应清除基底表层植被，挖除树根，做好临时排水设施。
3、原地面坡度陡于1:5时，应自上而下挖台阶，台阶宽度、高度应符合设计要求。
4、原地面松软表土及腐植土应清除干净，回填压实质量应符合设计要求，基底应平整、密实。
5、路堤基底处理应符合设计要求。
B、换填1、挖除需换填的土层，并将底部整平。
当底部起伏较大，可设置台阶或缓坡，并按先深后浅的顺序进行换填施工。
路基工程质量控制要点
路基工程质量控制要点一、质量目标要求1、路基应具有足够的整体稳定性路基是直接在地面上填筑或挖去一部分地面建成的。
路基修建后，改变了原地面的天然平衡状态。
在工程地质不良的地区，修建路基可能加剧原地面的不平衡状态，从而导致路基发生各种破坏现象。
因此，为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜采取一定的措施来保证路基整体结构的稳定性。
2、路基应具有足够的强度路基的强度是指在行车荷载作用下，路基抵抗变形和破坏的能力。
因为行车荷载及路基路面的自重使路基下部和地基产生一定的变形，较大的变形会影响路面的使用品质。
尤其是不均匀沉降，直接导致路面的不均匀沉降，降低路面平整度，同时，也是路面早期破损的重要原因。
为保证路基在外力作用下，不致产生超过允许范围的变形，要求路基应具有足够的强度。
3、路基应具有足够的水温稳定性路基的水温稳定性是指路基在水和温度的作用下保持其强度的能力。
路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。
因此，对于路基，不仅要求具有足够的强度，而且还应保证在最不利的水温状况下，强度不致显著降低，这就要求路基应具有一定的水温稳定性。
4、路基应确保排水通畅路基施工应自始至终确保排水通畅。
路基施工前，应首先设置完善临时排水系统。
永久排水设施应确保排水通畅,并力求内在及外观质量优良。
5、上、下边坡稳定美观上边坡防护应首先确保安全、耐久。
同时应注意施工质量的内实外美。
下边坡防护的型式较多，在确保施工内在质量的同时，应高度重视工程外观质量。
6、小桥涵应内实外美小桥涵的施工，应做到内实外美。
以往小桥涵的施工，往往不够重视，质量难以保证，尤其是外观质量往往较差。
二、质量控制要点临时排水沟1、临时排水沟路基施工前，应首先形成完善的临时排水系统，排除地表水。
施工过程中的雨水应能随时排除。
临时排水沟的设置，应注意在确保排水功能的同时，还应讲求外观的整齐划一、美观。
临时排水沟应断面尺寸统一，线条顺直美观。
路基施工控制要点
路基施工控制要点1.施工准备控制：在进行路基施工前，必须进行充分的施工准备工作。
首先，要编制详细的施工方案和施工图纸，确保施工过程的合理性。
其次，要准备必要的施工材料和设备，并对施工现场进行安全检查和准备工作。
2.施工现场控制：首先，施工现场应按照设计要求进行布置，确保施工的顺利进行。
然后，要在施工现场建立相应的施工标志牌和警示标志，提醒工人和驾驶员注意施工区域的存在。
此外，要确保施工现场的通风、采光和排水等条件，保证施工环境的良好。
3.施工材料控制：施工过程中使用的材料必须符合相关的标准要求，并经过严格的质量检验。
对于不合格或有疑问的材料，必须进行拒收和替换。
同时，要对施工材料进行准确的计量和记录，确保施工过程中材料的合理使用和管理。
4.施工设备控制：施工过程中使用的设备必须符合安全要求，并且操作人员必须具备相应的操作证书。
对于设备的维护和保养，要按照规定定期进行。
同时，应加强设备的监控和管理，确保设备的正常运行和使用。
5.施工过程控制：施工过程中，要确保施工作业的按照规定的顺序进行。
施工过程中应进行必要的测试和检测，确保施工质量的达到要求。
同时，要进行施工过程的监控和记录，及时发现和解决施工中的问题。
6.施工安全控制：施工过程中，要加强对施工安全的控制。
施工现场必须按照相关安全规定进行布置和管理，确保工人和施工设备的安全。
同时，要加强对工人的培训和教育，提高其安全意识和技能。
7.施工质量控制：施工过程中要加强对施工质量的控制。
施工过程中的各项工作要符合相关的施工工艺和要求，确保施工质量的达到设计要求。
同时，要进行必要的质量检查和测试，确保施工质量的掌控和提升。
8.环境保护控制：施工过程中要加强对环境的保护控制。
施工现场必须进行合理的尘埃控制和噪声控制，避免对周围环境和居民的影响。
同时，要对施工过程中产生的废弃物进行合理处理和回收利用，减少对环境的污染。
通过对上述要点的合理控制，可以确保路基施工过程的合理性、安全性和高效性。
路基质量控制要点
基床 以下 路堤
1、路堤填料种类、质量应符合设计要求。2、软土、松软土地基上路堤填筑速率、堆载预压 的荷载与时间应满足设计要求。3、膨胀土地基上隔水层材料、设置位置和方法应符合设计要 求。4、浸水路堤应按要求铺设反滤层。5、对需改良的土料种类进行核实，其检验应符合规 范要求。6、加筋材料的种类、规格及质量应符合设计要求。7、路堤填料的检验应符合规范 要求。8、路堤填筑压实质量的检验应符合规范要求。9、路堤边坡坡率应符合设计要求。
位置、坡度应符合设计要求。
路基边 坡防护
1、片石规格、强度应符合设计要求。2、砌体反滤层材料的设置应符合设 计要求。3、砂浆强度等级应符合设计要求。4、砌筑的浆砌片石边坡防护 应与边坡密贴，无空洞。5、泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔 背反滤层设置规格应符合设计要求。6、沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝 的塞封应符合设计要求。7、垫层材料应符合设计要求。8、采用预制混凝 土块防护时，混凝土强度等级应符合设计要求。9、固土网垫的规格及性能 应符合设计要求。其铺设范围、连接方式和固定方式应符合设计要求。10 采用喷射混凝土防护时，其混凝土的强度等级、混凝土厚度应符合设计要
5、过渡段级配碎石填料粒径、级配及质量应符合设计要求。6、级配碎石中掺入水泥的品种、
规格及质量应符合设计要求。7、填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定，无损伤。
过
8、基床表层以下过渡段两侧及锥体填料应符合设计要求。9、基床以下过渡段两侧锥体填筑 压实质量应符合规范要求。10、填料填筑过渡段中的填料的检验应符合规范要求。11、填筑
路基附 属工程
1、检查井位置、断面尺寸应符合设计要求。2、检查井井身、井盖混凝土强度等级、 拉手安设应符合设计要求。3 栏杆、检查设备或台阶的位置、范围、构造应符合设计 要求。4、防护栅栏支柱、栅栏材料的品种、规格、质量应符合设计要求。5、防护栅 栏的设置位置应符合设计要求。6、取土场的位置、深度、边坡应符合设计要求。7、 弃土场设置应保证山体和自身的稳定，不影响建筑物、农田、水利、河道、交通和环 境。8、取、弃土场的裸露面及坡脚应按设计要求作坡面防护和坡脚拦挡设施，其设 置位置、构造应符合设计要求。
路基路面工程质量控制要点
路基路面工程质量控制要点1.设计的规范性和合理性道路工程的设计是确保道路质量的基础。
设计应符合相关的规范和标准，并考虑到地质、地貌、气候等因素，以提供一个安全、稳定和耐久的道路。
2.原材料的选择与验收3.施工过程控制施工过程的控制是确保道路工程质量的关键。
施工应按照设计和施工规范进行，包括土方开挖、填方、夯实、铺设路面等。
每个施工阶段都应监督和检查，确保符合设计要求。
4.准确的测量和调整准确的测量是路基路面工程质量控制的重要一环。
包括土方开挖深度、填方高程、夯实度、边坡坡度等测量。
如果出现偏差，应及时调整以确保施工质量。
5.施工设备的选择和维护合适的施工设备对保证路基路面工程质量至关重要。
设备应有适当的工作能力和质量，以满足施工的需求。
同时，设备还需要定期维护和检修，以确保其正常运行和安全性。
6.质量验收和检测质量验收和检测是路基路面工程质量控制的最后一环。
包括对土石方料的试验，路面材料的质量检测，路基强度的试验等。
只有通过严格的验收和检测，才能确保道路工程质量符合要求。
7.环境保护和安全措施在施工过程中，环境保护和安全措施也是质量控制的重要方面。
包括施工区域的清理和保护，噪音和尘土的控制，安全设施的设置和培训等。
这些措施可以减少质量问题的发生，并保障工人和周围环境的安全。
除了上述要点，还有其他一些质量控制要点，如合理的施工进度安排，充足的人力资源投入，及时的沟通和协调等。
这些要点都是确保路基路面工程质量的关键，需要在整个施工过程中严格控制和执行。
同时，质量控制还需要有专门的质量管理人员来监督和检查，以及有关部门的配合和支持。
只有通过全面的质量控制，才能保证道路工程的质量安全。
路基路面工程质量控制要点
路基路面工程质量控制要点1.土方开挖和回填：应按要求对路基进行开挖，注意清除附着物和松土、淤泥等杂质。
回填土材料应符合规定的要求，控制土质的水分含量，避免过湿或过干，严防踏实不紧实的现象。
2.地基处理：对于弱土地基，应进行有效的地基处理措施，如加固、加厚、排水等，确保地基承载能力和稳定性。
3.边坡和护坡：边坡的坡度和稳定性是路基工程质量的重要指标，应进行合理设计和施工。
护坡结构的设置应符合规范要求，使用符合标准的材料，确保护坡的长期稳定性。
4.排水设施：路基工程应合理设置排水设施，确保道路在降雨时能够顺畅排水，防止积水对路基的侵蚀和破坏。
5.标高和平整度：路基的标高和平整度是影响道路舒适度和行驶安全的关键因素，应进行精确控制，并根据设计要求进行调整。
6.检测监测：在路基施工过程中，应定期进行检测和监测，及时发现和解决潜在问题，确保路基工程质量。
1.基层工程：路面基层的材料选择和厚度控制是保证路面工程质量的基础，应根据设计要求选择符合标准的材料，确保基层的承载能力和稳定性。
2.面层材料：面层的材料选择和配比应符合相关标准和规范，确保路面的耐久性和抗裂性。
同时，应对面层进行合理的厚度控制，以达到设计要求的使用寿命。
3.路面平整度：路面平整度是影响行车安全和行驶舒适度的重要指标，应进行精确控制。
使用专业的平整度测量仪器对路面进行检测，及时调整和修复不合格的部分。
4.温度控制：路面施工时应注意温度的控制，保持合适的施工温度范围。
温度过高或过低都会影响材料的性质和施工质量，应采取相应的施工措施进行调整。
5.施工工艺：路面施工的工艺控制是保证施工质量和工期的重要环节，应按照规范和图纸要求进行施工，严禁违规操作和不合理的施工方法。
6.质量检验：路面工程施工完成后，应进行质量检验，包括厚度、密实度、平整度等指标的测试，确保路面工程质量完全符合设计要求。
以上是路基路面工程质量控制的要点，只有严格按照标准和规范要求进行施工和质量控制，才能保证道路工程的质量和使用寿命。
路基工程质量控制要点
路基工程质量控制要点一、填方路基1、施工特征路基填筑工程可用配套的机械化施工。
形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。
1）一般路基填方边坡该工程一般路基填方边坡高度均小于8m，边坡坡率统一采用为1:1.5，坡脚处视情况设置2米的护坡道作为绿化平台。
2）当地面横坡陡于1:5时，对基底进行挖台阶处理,设反向台阶（宽度不小于2m）。
当地面横坡陡于1:2.5时，除设反向台阶外，对路基进行稳定性分析，要求采用沙砾石填筑。
2、工程在填筑加宽部分路基前，对旧路有路缘石、路肩、边坡防护、边沟及结构物的应先拆除；对路基与路堤交界的坡面，应先挖除清理30cm厚的坡面土，然后从老路堤坡脚向上开挖成1.0~2.0m宽、向内倾斜2%~4%坡度的台阶，应尽可能选用易于压实的填料自下向上、开挖一段，填筑一段，严禁开挖后长期暴露，边坡开挖后应加强排水并及时填筑，以免暴雨和行车等影响路基稳定。
路堤高度小于2m时，路堤坡面处理后可直接填筑新路堤。
路基加宽部分在路床顶面30cm范围内应设置30cm厚的沙砾石换填层，施工时新旧路基衔接段的压实度应比要求提高1~2个百分点。
3、填筑应和挡墙的新建相结合，新路基的压实应充分，结构物的台背回填应在砌体强度达到设计强度80%以上后方可使用小型振动设备，逐层压实填土，以防止墙背或台背出现跳车现象。
4、填方路基施工基本要求A、填土前，必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐殖土、垃圾杂物全部清除，并应将路堤填筑范围内清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂质土回填，分层夯实至填筑高度；B、填筑路堤的土方，不得使用淤泥、腐殖土，或含杂草、树根等以及含水饱和的湿土。
C、填土过程中，应由路中向路边进行，可分段分层填筑，先填低洼地段，后填一般路段，须保持有一定的路拱和横坡。
D、填方必须根据路基设计断面分层填筑、分层夯实。
分层厚度一般为松铺30cm,压实厚约20cm，路基填筑压实的宽度应不小于设计宽度。
路基控制要点
路基控制要点一、路堤填前碾压时应检查：1、原地面复测，根据中边桩测原地面高程、根据设计的横断面计算确定路堤基地的宽度。
2、清表，按设计要求清除原地面耕植土、软土、杂物、3、填前碾压：在清理原地表后整平压实、压实度符合设计要求、路堤基地有暗沟暗塘时应清除淤泥用透水性好的材料进行换填压实。
二、土石、石方路堤填筑：1、填筑时基底必须整平压实，压实度满足设计及规范要求，在路堤两侧应挖好临时排水沟。
2、在填方段内坡度陡于1:5时应挖台阶，台阶宽度不少于1米、高度30cm.3、在路基内用石灰画方格进行铺筑，用装载机和推土机对填料进行粗平摊开，然后用平地机配合人工机进行精平3、松铺厚度应根据试验段来确定，填筑时路堤两侧应比设计宽50cm，分层碾压决不能采用抛填弃土的方式碾压。
填料最大粒径不能超过层厚的2/3。
4、第一层碾压完后应检测压实度，平整度、宽度是否符合设计要求。
5、填石路堤压实度检测采用沉降观测法、沉降差不得大于5mm，无轮胎迹。
6、压实度检测合格后方可进行下一层铺筑，检查要求同上。
三、填土路堤填筑:。
1、填筑时应对路基基底整平压实，压实度满足设计要求，在路基内画方格进行铺筑，在路堤两侧应挖好临时排水沟。
2、路基填料不能用腐蚀土、生活垃圾土及淤泥等，填土内不能有草根、树皮在内。
在填方段内坡度陡于1:5时比须挖台阶，台阶宽度不少于1米，高度30cm。
3在路基内用石灰画方格进行填料铺筑，用装载机和推土机对填料进行粗平摊开，然后用平地机配合人工对填料进行精平。
松铺厚度根据试验段来确定，填筑是路堤宽度应比设计宽50cm.3、碾压时直线段由两边向中间压、曲线段由内侧向外边压。
4、第一层碾压完后进行压实度、平整度、宽度检测，压实度应采用灌砂法检测，5、压实度检测合格后方可进行下一层铺筑，检查要求同上。
四、软石和强风化岩石及土质路堑开挖时应检测：1、开挖前首先修好临时、永久性结合的排水系统，防止雨水长时间渗入。
2、开挖过程中经常放线检查路堑的宽度、边坡坡度，在机械开挖时坡面预留30cm采用人工刷坡，坡面严禁超挖。
路基工程质量控制要点
路基工程质量控制要点路基工程质量控制是道路建设中不可或缺的环节。
良好的路基工程质量控制可以确保道路的平稳、稳固和安全性。
本文将介绍路基工程质量控制的要点，包括土壤的选择与处理、压实控制、排水措施和监测方法等。
1. 土壤的选择与处理在路基工程中，土壤的选择和处理非常重要。
首先，需要选择适合路基工程的土壤类型，对于高速公路等大型工程，一般选择黏土或砂土。
其次，需要对土壤进行处理，如除去杂质、石块等；混合不同类型的土壤以提高整体的稳定性；加入适量的水分以提高土壤的可塑性等。
2. 压实控制压实是路基工程中的重要步骤，可以提高土壤的密实度和承载力。
压实控制要点包括合适的压实方法和合理的压实参数。
压实方法可以选择振动压实、静压实或动力压实等，具体的选择要根据土壤类型和工程要求来确定。
压实参数包括压实次数、振动频率、振动加速度等，需要根据土壤的特性和设计要求来调节和控制。
3. 排水措施排水是路基工程中不可忽略的部分，可以防止水分对土壤起不利影响。
合理的排水措施包括设置合适的排水设施，如排水沟、排水管等；选择适宜的排水材料，如砾石、砂子等；控制路基的坡度和横坡，以保证水流顺畅。
此外，还需对排水设施进行定期维护和清理，以确保其正常运行。
4. 监测方法监测是路基工程质量控制的重要手段之一。
常用的监测方法包括地下水位监测、土体位移监测和应力监测等。
地下水位监测可以用于了解土壤水分状况，及时采取措施避免水分对土壤造成不利影响。
土体位移监测可以用于评估路基的稳定性，以及路基下部材料的变形情况。
应力监测可以用于衡量路基材料的承载能力，判断是否需要进行局部加固。
综上所述，路基工程质量控制是确保道路安全和可靠的重要环节。
通过选择合适的土壤、科学合理的压实控制、有效的排水措施和准确可靠的监测方法，可以有效保证路基工程的质量。
因此，在路基工程中，我们应该重视质量控制的各个要点，确保道路的建设质量符合设计要求，为广大车辆和行人提供安全无忧的出行环境。
路基工程质量控制要点
路基工程质量控制要点路基工程是道路建设中的重要环节，其质量控制至关重要。
为了确保路基工程的质量，我们需要关注以下几个要点。
一、前期准备阶段1. 地质勘察：对路基工程区域进行详细的地质勘察，包括地下水位、土层分布、地震活动等信息的收集和分析，确定工程设计参数。
2. 设计文件：根据地质勘察结果和工程需求，制定详细的设计文件，包括工程数量、截面形状、边坡坡度、填方与挖方计算等。
二、施工准备阶段1. 施工方案：根据设计文件，制定施工方案，确保施工过程的合理性和安全性，包括施工方法、施工顺序、施工组织等。
2. 物资准备：按照施工方案，准备所需的物资和设备，包括土方机械、材料等。
3. 人员培训：对施工人员进行必要的培训，提高其对施工要求的理解和操作技能。
三、施工过程控制1. 原材料检验：对采购的土石方材料进行检验，包括颗粒分布、含水量、风化程度等，确保材料的质量符合要求。
2. 土方作业：对路基土方开挖、填筑过程进行控制，确保填筑土石方的均布和压实度。
3. 边坡施工：对路基边坡的开挖和护坡工程进行控制，确保边坡的稳定性和安全性。
4. 排水系统：建立路基的排水系统，包括雨水排水、地下水排水等，确保路基不受积水和水分侵蚀。
5. 路面施工：对路基上的路面层进行控制，包括路面材料选取、厚度控制、施工工艺等。
四、质量验收阶段1. 现场检查：对路基工程进行现场检查，包括路基平整度、边坡坡度、排水系统畅通性等，确保路基工程符合要求。
2. 实验室检测：对路基材料进行实验室检测，包括颗粒分布、含水量、抗压强度等，确保路基材料的质量达标。
3. 现场测试：通过现场测试，对路基工程进行质量检测，包括地基承载力、边坡稳定性等。
本所涉及的附件如下：1. 设计文件：包括地质勘察报告、工程设计图纸等。
2. 工程合同：包括施工合同、供货合同等。
3. 施工方案：包括施工计划、施工组织设计等。
4. 施工记录：包括工程量统计、施工过程记录等。
本所涉及的法律名词及注释：1. 工程质量监督：指根据法律、法规和工程合同的规定，对工程质量进行检查、监督和备案的行为。
路基工程施工质量控制要点
序号
检查项目
质量控制要点
7
基床
基床表层级配碎石(或级配砂砾石)
3、基床表层的填筑应按“四区段、六流程”施工工艺组织施工，每个区段的长度一般宜在100m以上。各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。
4、基床表层下层的级配碎石或级配砂砾石采用摊铺机进行摊铺。
6、不同性质的填料应分别填筑，不得混填。
7、填料的种类、最大粒径符合要求。
8、主要机械设备：推土机、平地机、挖掘机、装载机、压实机机械。
序号
检查项目
质量控制要点
4
路堑开挖
1、路堑施工前应及时完善排水系统，做好堑顶截、排水：开挖前应检查坡顶、坡面的危石、裂缝等不稳定情况并妥善处理。
2、开挖、支护应分段分层自上而下进行，作业面应相互错开，不得上下重叠作业，严禁掏底开挖和采用洞室爆破。
6、强夯施工前，施工单位应做工艺性试夯试验，确定主要工艺参数，并报监理项目部中心试验室确认。
7、地基处理的范围和处理效果应符合要求。
8、基桩完整性、均匀性、数量、位置应符合要求。桩头处理应严格按照施工工艺进行。
2
填料
1、填料种类、粒径、级配应符合要求。
2、级配碎石必须场拌生产，碎石级配、粒径、水泥掺量应符合要求。
8
路基支挡结构及防护工程
1、路基防护应及时完成，保护路基和防止水土流失。软土、松软土地基地段的防护工程应在路堤基本稳定后进行。
2、支挡结构、防护工程的防护范围、结构类型、结构尺寸、实体质量应符合要求。
3、泄水孔、沉降缝、伸缩缝、垫层、施工工艺符合设计、验标要求。
9
路基相关工程
路基工程质量控制要点
路基工程质量控制要点路基工程是建造道路的基本工程，它的质量直接影响着道路的安全性和使用寿命。
在路基工程的建设过程中，需要遵循相关的规范和标准，严格控制质量。
本文将从以下几个方面谈谈路基工程质量控制要点。
一、原料选用路基工程的质量控制要从原材料开始，首选应选择符合国家相关标准和规范的优质原材料，如优质石料、混凝土、沙子等。
在选择原材料时要防止利益输送，防止使用马虎浅薄的原材料，从而影响工程的质量和使用寿命。
此外，还应定期对原材料进行质量检测，保证其符合标准要求。
二、运输和储存运输和储存是路基建设过程中的重要环节，必须严格把控，以免因为不当的运输和储存而影响工程质量。
路基工程的原材料必须进行规范的包装，如果原材料经过长时间储存，需要进行重新检验，以确认其质量是否符合要求。
同时，在运输和储存过程中也要注意避免污染和水分的侵入，保证原材料的质量。
三、施工过程路基工程的施工过程是影响工程质量的关键因素。
在施工过程中，必须严格按照规范和标准操作，确保施工过程的规范化、标准化。
在施工过程中，还应注重工艺流程，并适时对施工现场进行检查和监督，及时发现和解决存在的问题。
四、质量检验质量检验是路基工程质量保证的重要环节。
必须逐步对施工过程进行质量检验，并严格按照标准和规范进行抽样检验。
如发现问题，及时整改，确保每个环节的质量符合国家相关标准和规范。
五、管理环节路基工程的质量管理和监控是保证工程质量和安全的另一个重要环节，要从各个管理环节下手，制定和落实严密的管理制度和标准。
同时，还应定期进行检查和考核，及时整改违规现象和制度不规范的问题，保证工程质量和安全。
六、环保措施路基工程建设过程中必须注重环保措施的落实。
在施工过程中，要避免水土流失、空气污染等有害影响，保护周围的环境。
同时，还应加强环保知识宣传和培训，提高施工人员的环保意识和能力。
总之，路基工程作为道路建设的基本工程，质量控制至关重要。
建设方在施工前、施工中和施工后都必须加强管理、制度规范，加强质量监测、检验和改进，以确保工程质量达到相关的标准和规范，为人民群众提供更好、更安全、更便捷的道路交通环境。
路基施工质量控制要点
路基施工质量控制要点在道路建设中，路基施工是至关重要的环节，其质量直接关系到道路的稳定性、耐久性和安全性。
为了确保路基施工质量达到设计要求，需要严格控制多个要点。
一、施工准备阶段的质量控制在正式施工前，充分的准备工作是保证施工质量的基础。
1、地质勘察详细了解施工区域的地质情况，包括土壤类型、土层分布、地下水位等。
这对于确定路基处理方式和施工方案至关重要。
2、施工图纸审核仔细审查施工图纸，确保设计方案合理、符合规范要求，同时要注意与现场实际情况的符合性。
3、施工组织设计制定科学合理的施工组织设计，包括施工流程、施工方法、机械设备配置、人员安排等。
4、原材料检验对用于路基施工的原材料，如土、石料、水泥等进行严格检验，确保其质量符合设计要求。
不合格的原材料严禁使用。
5、测量放线准确进行测量放线，确定路基的边界、中心线、高程等，为施工提供准确的基准。
二、填方路基施工质量控制填方路基施工是常见的路基施工方式，需要重点控制以下几个方面。
1、填方材料选择选择合适的填方材料，一般要求填方土的含水量适中、液限和塑限符合要求。
避免使用腐殖土、冻土、淤泥等不良土料。
2、分层填筑填方应分层进行，每层厚度要根据压实机械的性能和设计要求确定，一般不宜超过30cm。
每层填土要平整均匀，避免出现厚薄不均的情况。
3、压实度控制压实是填方路基施工的关键环节。
选择合适的压实机械，按照先轻后重、先慢后快的原则进行压实。
压实过程中要控制压实遍数和压实速度，确保每层填土的压实度达到设计要求。
4、排水处理填方路基施工中要做好排水工作，设置临时排水设施，及时排除雨水和地下水，避免积水浸泡路基。
5、边坡防护在填方过程中，要及时进行边坡防护，防止边坡坍塌。
可以采用种草、铺砌防护等方式。
三、挖方路基施工质量控制挖方路基施工同样需要严格控制质量。
1、开挖方式选择根据地质条件和设计要求，选择合适的开挖方式，如分层开挖、分段开挖、爆破开挖等。
在开挖过程中要注意保护周边环境和既有建筑物。
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路基控制要点
一、路堤填前碾压时应检查：1、原地面复测，根据中边桩测原地面高程、根据设计的横断面计算确定路堤基地的宽度。
2、清表，按设计要求清除原地面耕植土、软土、杂物、3、填前碾压：在清理原地表后整平压实、压实度符合设计要求、路堤基地有暗沟暗塘时应清除淤泥用透水性好的材料进行换填压实。
二、土石、石方路堤填筑：1、填筑时基底必须整平压实，压实度满足设计及规范要求，在路堤两侧应挖好临时排水沟。
2、在填方段内坡度陡于1:5时应挖台阶，台阶宽度不少于1米、高度30cm.3、在路基内用石灰画方格进行铺筑，用装载机和推土机对填料进行粗平摊开，然后用平地机配合人工机进行精平3、松铺厚度应根据试验段来确定，填筑时路堤两侧应比设计宽50cm，分层碾压决不能采用抛填弃土的方式碾压。
填料最大粒径不能超过层厚的2/3。
4、第一层碾压完后应检测压实度，平整度、宽度是否符合设计要求。
5、填石路堤压实度检测采用沉降观测法、沉降差不得大于5mm，无轮胎迹。
6、压实度检测合格后方可进行下一层铺筑，检查要求同上。
三、填土路堤填筑:。
1、填筑时应对路基基底整平压实，压实度满足设计要求，在路基内画方格进行铺筑，在路堤两侧应挖好临时排水沟。
2、路基填料不能用腐蚀土、生活垃圾土及淤泥等，填土内不能有草根、树皮在内。
在填方段内坡度陡于1:5时比须挖台阶，台阶宽度不少于1米，高度30cm。
3在路基内用石灰画方格进行填料铺筑，用装载机和推土机对填料进行粗平摊开，然后用平地机配合人工对填料进行精平。
松铺厚度根据试验段来确定，填筑是路堤
宽度应比设计宽50cm.3、碾压时直线段由两边向中间压、曲线段由内侧向外边压。
4、第一层碾压完后进行压实度、平整度、宽度检测，压实度应采用灌砂法检测，5、压实度检测合格后方可进行下一层铺筑，检查要求同上。
四、软石和强风化岩石及土质路堑开挖时应检测：1、开挖前首先修好临时、永久性结合的排水系统，防止雨水长时间渗入。
2、开挖过程中经常放线检查路堑的宽度、边坡坡度，在机械开挖时坡面预留30cm采用人工刷坡，坡面严禁超挖。
必须严格控制路基设计标高严禁超挖，机械开挖应预留一定的厚度（厚度应根据地基设计处理有关规定执行，）采用人工开挖至设计标高。
3、施工中严禁乱挖，扰动边坡，必要时对高边坡进行变形观测。
4、对坡面中出现的坑穴、凹槽进行清理用护坡的同标号浆砌片石或混凝土嵌补整平。
五、岩石路堑开挖时，1、应准确放样边桩，撒石灰连线，开挖过程中要经常检测宽度、坡度、及时纠正偏差、避免超欠挖，对坡面中出现的坑穴、凹槽应清理杂物嵌补平整。
2、路堑存在平台时应按设计放出平台位置，路堑平台向内做成一定坡度，确保不积水。
3、路堑采用纵向台阶开挖，从上到下分层依次进行。
4、路堑开挖应根据路堑深度规模及地址情况分别采用不同爆破方法爆破时注意安全。
5、路堑开挖至基面后准确修理成型，部分路堑开挖后稳定性差，容易坍塌和风化，应根据设计及时采用边坡防护。
六、浆砌片石、混凝土预制块防护：1、路堤边坡在完成刷坡后由下往上分级砌筑，路堑边坡防的砌筑应在每级边坡完成后由下往上砌筑。
2、砌筑前坡面应整平、拍实，不得有凹凸现象以及存在护坡厚度不均等弊端。
3、砌筑石料应符合规范要求，砌筑时应平铺卧砌，
石料大面朝下。
4、混凝土预制块应统一预制，护坡逐段成型后，方可进行砌筑安装。
应采用搅拌机集中拌合。
5、砂浆应饱满密实，采用坐浆法施工。
6、在进行路堤边坡铺砌时必须铺设砂砾垫层，铺砌是应分段施工，按图纸要求设置伸缩缝、沉降缝、并做好泄水孔。
7、砌筑完以后应及时养护，骨架浇筑完成后应及时种草或铺种草皮。
七、拱形骨架边坡防护施工时：1、砌筑前，基底清理整平、夯填密实。
2、块（片）石厚度要适当，尺寸、强度符合规范要求。
3、砌筑应采用分段砌筑，分段位置宜设置在沉降缝或伸缩缝处，切缝应饱满，砌筑时采用坐浆法施工，砂浆应饱满密实。
要经常挂线、或用靠尺经常检查。
4、严格控制砂浆配合比，采用机械拌合。
5、严格按照设计位置、几何尺寸施工，间距设置泄水孔并经常符合。
八、挡土墙施工时：1、基坑开挖后应对基底进行承载力检测，承载力达到设计要求后方可进行下道工序施工，基坑开挖应做好临时防护、排水措施，确保基坑不受水的侵厚。
2、砌筑时挡土墙时两面必须立杆挂线，应分段砌筑，预留好沉降缝，挡土墙泄水孔必须埋设。
3、砂浆必须饱满密实，不能有空洞。
4、几何尺寸必须符合设计要求。
5、混凝土挡土墙检查要点：首先检查模板是否变形、模板线型要直顺、模板几何尺寸必须符合设计要求，浇筑混凝土时必须分层浇筑、每30cm振捣一层，基础与强身链接处必须凿毛并清洗干净。
6、墙背填筑时必须采用透水性材料，回填时每15cm一层，压路机压不到的地方采用人工夯实及夯实，压实度符合设计及规范要求。
九、换填法施工：1、请除淤泥及软弱层，换填透水性材料。
2、分层填筑，松铺厚度符合设计及规范要求。
3分层填筑，填筑完后应检测压实度，压实度必须须达到设计要求。
十、强夯法施工：1、施工前应检查夯锤重量、尺寸、落距控制手段。
2、施工中应检查落距、夯距遍数、夯点位置和夯击范围。
3、最后两遍的沉降差不得大于5cm。
十一、碎石桩施工：1、骨料级配要符合设计规范要求，不合格骨料严禁使用。
2、严格按照设计桩位、桩长和桩数施工，碎石块以及采用石场的石硝，通过试验确定最佳级配。
3、保证没个孔的填料量，并做好填料现场记录。
4、严格控制振动挤密次数及电动机动率。
十二、CFG桩施工：1、检查桩径、孔深，坍落度、垂直度和灌入量，是否符合设计及规范要求。
2、必须留制试块测定抗压强度。
成桩过程中应严格检查督促施工控制粉煤灰掺量和塌落度以及拔管速度，防止发生泌水、离析堵管、缩径等问题。
十三、3、塑料排水板：进场材料必须检验并符合设计要求，外表不得有撕破现象。
施工前应铺砂垫层，砂垫层的高程、宽度和长度应满足设计要求。
在施工时应注意插板位置，间距和深度应符合设计要求，施工时不得有回带现象，剪断塑料排水板应保证外露砂垫层长度大于20cm，验收合格后应用砂垫层填满孔洞，并将板埋置于砂垫中。
十四、盖板涵施工：1、基坑开挖，几何尺寸符合设计要求，2、地基承载力达到设计要求方可进行涵洞基础浇筑。
3、检验模板是否变形，立模板前必须挂线立模，保证线型直顺，浇筑混凝土前必须
刷脱模剂。
4、浇筑混凝土时必须检测塌落度，塌落度符合规范要求，每30cm振捣，直至浇筑完成，完成后及时养护。
十五、圆管涵施工：1、基坑开挖至设计标高，几何尺寸符合设计要求，基底承载力应满足设计要求。
2、垫层施工分层回填碎石并夯实压实度符合设计要求。
3、基础施工时水泥混凝土管座要严格按照实验室的配合比去拌合，管基分两次浇筑先底下部分，待安放管节后再浇筑管底以上部分。
4、钢筋混凝土管节安装时应注意各管节流水安装平顺，管节必须垫稳坐实，管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致，不得有犬牙交错现象，非沉降缝的管节接缝，应尽量顶紧。
5、接缝宽度应不大于1cm，并用钢筋网片和水泥混凝土制作摸带，形成密封层。
十六、箱涵施工：1、基坑开挖，机械开挖至基坑底面20-30cm 石采用人工开挖平整。
根据基坑周边渗水情况设置集水坑，用水泵把水抽干净。
2、基底整平后，基底标高符合设计要求后必须浇筑混凝土垫层。
3、模板安装好必须加以牢固，浇筑混凝土之前刷脱模剂，检查几何尺寸是否符合设计要求。
4、混凝土浇筑时，必须将模板内积水、杂物清除干净。
混凝土浇筑的自由倾落高度不允许超过2米，采用插入式振捣。
5、混凝土浇筑完以后应及时养护。
十七、排水沟施工时采用浆砌片石，首先是排水沟开挖，开挖好后进行修整、夯实基底，留有一定纵坡保证水能流出去，线形要直顺，转弯处宜做成弧形，砂浆配合比是否经过实验室批复（看报告）砂浆采用机械拌合，不能人工拌合。
砌筑时采用坐浆法砌筑，不得采用灌浆法。
一定要保证铺底厚度、宽度和高度，砂浆要饱满，不能有空洞，砌筑完成后应及时进行水泥砂浆勾缝。
十八、边沟施工时采用浆砌片石，开挖好边沟后进行休整、夯实基底，留有一定纵坡保证水能流出去，砂浆拌合采用机械拌合，砌缝砂浆应饱满，沟身不漏水，沟底抹面时，应平整压光，边沟尺寸必须符合设计要求。
十九、截水沟采用浆砌片石施工，采用人工开挖，然后休整边坡，用打夯机人工配合夯实基底，沟槽开挖要做到断面尺寸、沟底坡度、中心轴线符合设计要求，避免超挖，砂浆拌合采用机械拌合，砌筑时采用坐浆法分层砌筑，砂浆应饱满。
二十、盲沟施工：首先人工配合机械开挖沟槽，开挖好后验收基坑，基坑的沟底高程和断面尺寸比须符合设计要求，基坑合格后铺设土工布，所有纵向或横向的搭接缝应交替错开，搭接长度符合设计要求。
铺设完后立即进行盲沟铺底混凝土施工，混凝土必须振捣，混凝土达到一定强度后铺设PVC塑料管。
铺设完PVC塑料管后回填碎石、盲沟的底部及中部采用较大碎石填筑，以利于透水。
梧州市环城公路工程№Ⅰ总监办现场监理控制要点
路基
育才-布朗交通咨询监理有限公司
梧州市环城公路工程№Ⅰ监理合同段
二〇一五年五月。