简单的交通图纸练习,CAD交通图纸分享

AutoCAD工程制图案例教程项目9 绘制道路交通工程图

9.1 绘制交通渠化路口平面图
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操作步骤：
步骤2：将“车道中心线”图层设置为当前图层，利用“直线”“正交”“移动”等命令绘制车道中心线，然后输入“LT”并回车，将全局比例因子设置为“0.5”。
步骤3：利用“偏移”命令，绘制相
交两条道路标准段的绿化带、车行道边缘线、道路红线，具体尺寸如图95所示。接着分别选中对象，点击图
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9.1 绘制交通渠化路口平面图
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操作步骤：
步骤10：绘制“导向车道线”。本项目的导向车道线有五种类型：直行、左转、右转、直左和直右。右转和直右可以通过左转和直左镜像得到，所以，我们仅需绘制直行、左转和直左三种导向车道线即可。用“直线”“坐标绘图”方法绘制导向车道线，导向车道线尺寸如下图所示。
层工具栏的图层按钮，将选中对象放置正确的图层中。
9.1 绘制交通渠化路口平面图
操作步骤：
步骤4：利用“偏移”“裁剪”等方式，对交叉口道路的每个进口测进行单边展宽。执行“倒圆角”命令，绘制交叉口的转弯半径，半径R为15m。接着，按照“南北向主干道，展宽段长度为40m，渐变段长度为15m；东西向次干道，展宽段长度为30m，渐变段长度为10m”的规范标准，用直线连接标准段和展宽段。
提示：为了加大交叉口的交通通行能力，保证行车安全，道路交叉口的进口方向往往会通过道路拓宽的方式增加1-2条车道，以保证车流快速的通过道路交叉口，减少交叉口拥堵。因此，道路标准段路宽和交叉口范围内的道路宽度不一样，交叉口范围内的道路宽度往往会比标准段道路宽度要宽。
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9.1 绘制交通渠化路口平面图
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9.1 绘制交通渠化路口平面图
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任务实践——绘制交通渠化路口平面图任务目的：通过完成下图所示交叉口平面图，掌握掌握渠化路口平面图的具体绘制步骤和方法。

道路CAD(第6模块道路路线图绘制实例)

4．整饰图形整饰图形包括完成图案填充、绘制标题栏、清理图形中多余部分、调整图形布局等。整饰图形对于更好地发挥工程制图功用有着非常重要的意义，也是不可忽视的一个步骤。往往通过对图形对象的整饰可以发现问题并及时修改。 5．保存图形、输出图形将图形保存在电脑上以备后期的打印出图或修改调整。
已知公路平曲线，偏角为左偏α左=43°15′，缓和曲线长LS=40，切线长TH=67.79，外距EH=9.68，圆曲线半径R=120，平曲线总长LH=130.58，中间圆曲线长 LY=（LH-2LS）=50.58，缓和曲线中心角β0=9.55°
6.3 路线平面图的绘制
6.3.2 缓和曲线的绘制
6.1 AutoCAD的绘图流程
6.1.1 使用AutoCAD2011绘图的一般流程 2．绘制图形
进行工程图样绘制时，一般先绘制辅助线，用来确定尺寸的基准位置。绘制图形的过程中，应根据对象的类别和性质设置不同的图层，并在绘图时随时切换到相应图层。绘图过程中应充分利用计算机的特点，让 AutoCAD完成重复工作，充分发挥AutoCAD 绘图命令和编辑命令的优势，对同样的操作尽可能一次完成。采用必要的捕捉、追踪等功能进行精确绘图。
6.1 AutoCAD的绘图流程
6.1.2 绘图的一般原则
（1）先设定绘图界限、绘图单位、图层及绘图工具栏后再进入图形的绘制。（2）尽量采用1:1的比例绘制图样，最后在布局中控制输出比例。（3）注意命令提示信息，避免误操作。对于初学者这点尤为重要。（4）采用捕捉、对象捕捉等精确绘图工具辅助绘图。（5）图框不要和图形绘制在一起，应分层放置。先绘制图形后把图框整合在一起。（6）常用的设置（如图层、文字样式、尺寸标注样式等）应该保存成样板图，新建图形时直接利用样板生成初始绘图环境。

交通设施图集-交通标线大样图[cad图纸,含工程量,图框在布局]

1-10.51.1.1.51.59.14.40060015双向两车道路面中心线15车行道分界线900600 黄色白色车行道分界线40020015白色(高速公路、一级公路、城市快速路)(其他等级道路)车行道边缘线车行道分界线中间分隔带路口15（20）15（20）人行横道≥30045≥300604560正交斜交15中心黄色双实线黄色1515~30导向箭头尺寸大样图090100270120说明：1、本图尺寸单位以厘米计;2、路面标线材料可采用热熔型涂料，涂料的技术要求应符合JT/T280、GN47、GN48的规定;车行道分界线40404040黄网格标线大样图206060202020减速让行线大样图停车让行线大样图202020 车行道边缘线，黄色普通停靠站标线大样图3、公交停靠站标线颜色（已注明除外）均为黄色，标线宽度（已注明除外）均为30cm。4、图中所示公交停靠站标线适用于同时停靠两辆公交车的情况，停靠一辆或多辆公交车时，则相应减少或增加站位线。导向车道线白色车行道边缘线，黄色40060015(20)车行道边缘线(虚线时) 黄色3060060036030306030403060605、标线绘制按国标GB5768-2009严格执行。人行横道预告标示停车交公车交公黄色200 ～250250100网状线大样2501002002502002502020>12001520015黄色中国瑞林工程技术有限公司China Nerin Engineering Co., Ltd.901804040404060060°303010050502060°303010050502012040(45)15300200L<1200300300300300300公交专用道标线公交专用道标线边沿线500（根据站台长度）50015153030车汽共公15黄色车道边沿线工程名称图号图纸名称设计审核校核项目负责人总体审定图别系统审定设计单位交通设施及监控工程结构大样图审定专业负责人日期比例交通标线大样图比例施设地质人防门禁车辆段通信信号低压配电接触网给排水通风空调供电系统屏蔽门接地BAS建筑线路限界轨道结构建筑给排水结构统系单位设计工点低压配电隧道通风防水区间主变电站综合监控AFCFAS电扶梯自动灭火交通疏解管线迁改绿化25010015出口标线大样图30030020045451002045%%d入口标线大样图4530030045%%d452001002045450.30㎡/6m0.90㎡/15m0.60㎡/10m438

某地区交通标准图参考CAD图全集

II12I-I剖面图 1:10D横梁加劲肋大样图 1:51、本图基本单位mm。\P2、复合高分子材料井圈、井盖应略高于路面3-5mm。\P3、同方向预埋直径分别为两根125mm、一根80mm的镀锌钢管，分别内套相匹配的PVC管。\P4、井圈、井盖规格在机动车道上采用Q-20，其余为Q-15。\P5、钢管露出井内壁长度30mm-60mm左右，PVC比钢管长20mm-40mm。\P6、井内所有钢管用直径6～8钢筋沿井壁焊接在一起，做等电位连接。\P7、灯杆基础(外沿)至最近的窨井(外沿)距离不能超过2米。若超过2米，需要在控制机2米\P范围内增设一窨井。\P8、信号机附近若无窨井，则新做的窨井与其他的原有窨井之间必须有三根管道相连，分别\P为两根直径125mm的钢管（内套直径110mm的PVC管）、一根直径80mm钢管（内套直径75mm的PVC管），\P钢管壁厚2.5mm。}A原有硬地水泥底板AA渗水孔砖1:2水泥沙浆粉面路面680复合高分子材料井圈复合高分子材料井盖A信交通号复合高分子井盖机动车道上为Q-20，非机动车道上为Q-15Q-201、信号灯控制路口采用3根管线，其中2根φ125镀锌钢管（壁厚2.5mm.）和1根φ80镀锌钢管（壁厚2.5mm），φ125钢管内套φ110PVC管，φ80钢管内套φ75PVC管；路段上的交通控制管线尽可能埋设在绿化带内，采用2根φ100碳素波纹管直埋，内穿铁丝，不得弯曲。\P2、管道外先涂刷冷底子油后，采用玻璃丝布包缠，外涂热沥青一道。管道接头采用钢套管，点焊后采用C20砼封头；PVC管之间采用标准接头对接。\P3、本图基本单位mm。}φ100碳素波纹管沥青漆绿化带素土回填夯实路口管道敷设剖面图PVC内套管镀锌钢管回填夯实C25水泥混凝土或沥青混凝土路面PVC内套管镀锌钢管φ125/φ80管道接头详图外套钢管满焊钢套管φ140/φ90C20混凝土封头成都市窨

交通设施cad图纸-单柱组合型标志结构大样图[出图版]

中国瑞林工程技术有限公司China Nerin Engineering Co.,Ltd.侧面图1:201320X800X4 标志板柱帽大样图 1:21:2滑动槽大样图立面图1:20侧面图1:2073.3273.32%%C102X7X445010.8750.87565X20X4X70065X20X4X600(kg)1D800X4(件)(kg)材料名称抱箍底衬δ5抱箍δ5 钢管立柱 1规格(mm)重量件数单位重滑动槽0.752.253.2850.2440.82225.12400X400X20（见图）法兰盘δ20加劲肋δ104M10X2031055360.1X50X5231.1X50X50.710.453.532.67800X1200X14001螺栓、螺母、垫片地脚螺栓%%C102*7立柱C30砼基础C30砼基础M20X8701△900X465X20X4X2200.290.291转弯车辆礼让行人20%%145800X1200X1400%%145L=870%%145%%C20地脚螺栓%%145钢板%%145δ10%%145底法兰盘%%145%%C20地脚螺栓%%145%%C20地脚螺栓%%145底法兰盘%%145行车方向%%145%%c100孔%%145基础平面图 %%1451:20%%145加劲肋大样图 %%1451:5%%145基础ห้องสมุดไป่ตู้面图 %%1451:20%%145基础立面图 %%1451:20%%145立面图 %%1451:20%%145钢板%%145δ20%%1454%%c22加劲肋%%145%%C89X7%%145立柱%%145上法兰盘大样图 %%1451:10%%145%%c100孔%%1454%%c22%%145钢板%%145δ20%%145底法兰盘大样图 %%1451:10%%145备注铝塑板%%145LF2铝%%145LF2铝%%145LF2铝%%145单位：套%%145单位：套8螺母、垫片M20柱帽%%c108X3反光膜超强级（I级）11.83%%145单位：m%%14021.3441.344%%145单位：m%%14030.220.22材料数量表(单位：套)钢构件焊接坡口形式和尺寸均按公路桥涵钢结构及木结构设计规范本图结构尺寸均以mm计。标志板与立柱采用抱箍连接。执行,焊缝质量均按Ⅱ级标准检验。每一地脚螺栓配一个弹簧垫片及两个螺母。标志板采用铝塑板,与滑动槽用铆钉连接,板面上的铆钉应打磨平滑。除特殊说明外,本结构钢材均采用钢,应符合的要求。钢构件在焊接后均要进行打磨处理,之后采用热浸镀锌处理,镀锌量550g/m 。在运输或安装过程中镀锌层如有损伤,应按规范规定的方法进行修复。柱帽采用3mm厚钢板制作,在立柱上端部予留孔,保证镀锌量均匀。本设计不对版面内容进行说明。基础采用明挖法施工,基底先进行整平夯实,且控制标高,施工完毕后应对基坑回填、夯实。基础浇筑时注意顶面平整,调整好地脚螺栓与基础对中且调整好安装角度。在施工中注意对外露地脚螺栓外露螺纹部分进行妥善保护。各构件采用Ⅰ类成孔 ,螺栓采用A,B级螺栓。12.13.8.10.11.9.δ42.7.6.3.4.5.1.说明:2本结构和基础施工按国标严格执行。GB5768-200914.GB50017-2003GB/T700-2006Q235-B铝塑板铝塑板工程名称图号图纸名称设计审核校核项目负责人总体审定图别系统审定设计单位建设单位交通设施工程结构大样图——审定专业负责人日期比例单柱组合型标志结构图比例施设地质人防门禁车辆段通信信号低压配电接触网给排水通风空调供电系统屏蔽门接地BAS建筑线路限界轨道结构建筑给排水环控结构统系单位设计工点低压配电隧道通风防水区间主变电站综合监控AFCFAS电扶梯自动灭火交通疏解管线迁改绿化320100800100779.4149.4140340150240320240779.4800160160320700320100800100779.4779.41008001003202500120080065416161111111661088310260022060070020130701503010010050040020050014002001200200200120080080040040040050014005006020020060606020040028040028020020060280400602002002002804006060

电子课件-《公路CAD》-B12-0011 任务6 绘制丁字路口平面图(完成)

（2）半径(R)：用于设置圆角的半径。（3）修剪(T)：用于控制倒圆角操作是否修剪对象。【例】将图6-7a所示矩形分别进行不修剪倒圆角和修剪倒圆角处理。
a）
b）
c）
图6-7设置倒圆角修剪
a）原图 b）不修剪 c）修剪
命令:_fillet（启用圆角命令）当前设置:模式=不修剪，半径=10.0000 选择第一个对象或[放弃(U)/多段线(P)/半径(R)/修剪 (T)/多个(M)]:（单击6-7a图的左边竖线）选择第二个对象，或按住<Shift>键选择要应用角点的对象:（单击图6-7a的四边形的上边线）不修剪倒圆角效果如图6-7b所示。
1.启用“圆角”命令
启用该命令有3种方法：（1）在菜单栏单击“修改”|“圆角”。（2）直接单击标准工具栏上的“倒圆角”按钮。（3）在命令行输入“F(或FILLET)”。
2.命令格式
启用“倒圆角”命令后，命令行提示如下：命令:_fillet 当前设置: 模式=修剪，半径=0.0000 选择第一个对象或 [放弃(U)/多段线(P)/半径(R)/修剪(T)/ 多个(M)]:
因为AutoCAD中已将常用线型预先设计好储存在线型库中，所以操作者只需加载即可。
1.启用“线型”命令
启用该命令有3种方法：（1）在菜单栏单击“格式”|“线型”。（2）单击对象工具栏上“对象特性”按钮。（3）在命令行输入“LT（或LINETYPE）”。
2.“线型管理器”对话框中选项的意义
图6-1 丁字路口平面图
分析图形：丁字路口主要为水角；线型，粗实线和点划线（细线）。
绘制要点：在正交模式下绘制路口的垂直。绘制过程：绘制路线交叉的丁字中心线（点划线）——绘制路线交叉口的外观边缘（粗实线）——绘制圆角。