3500测振监测系统介绍

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MV3500公路车辆智能监测记录系统(雷达检测)

何建明二mv3500系统设计原则及依据三mv3500系统技术设计方案31mv3500系统组成10323车流量统计原理1133系统功能和特点11331系统功能11332系统特点附超速抓拍图片效果1434系统性能参数1935工程设计要点说明20351前端设备设计要点20352传输单元设计要点21353数据中心管理单元设计要点21354系统防雷设计2236中心管理子系统23361中心管理子系统简介23362中心管理子系统的功能24363中心管理子系统的主要技术参数26364应用图例28四mv3500系统工程实现方式2941工控主机安装方式2942立杆方式2943道路治安监控功能实现方式31五mv3500系统施工工艺要点说明3251路口立杆的安装和避雷3252路口机箱及摄像机防护罩的安装3253地下管道埋设3354沙井施工3355布线施工说明3456摄像机电源34六mv3500系统主要设备功能及技术参数3561测速雷达3562高清摄像机3663补光灯3764工控主机3865设备清单39高清超速抓拍自动记录系统技术应用方案当前因机动车辆超速引发的交通事故不断上升由于车速快司机对路面情况前方车辆行人等各种情况的反应时间短同时由于车速快而导致在发生紧急情况时制动距离短轻者造成追尾车辆受到损坏
高清超速抓拍自动记录系统技术应用方案
高清超速抓拍 MV3500 公路车辆智能监测记录系统
技术设计方案
深圳虎升科技有限公司
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目
录
一、概述 ..................................................................

GEM3500的技术参数及特点

GEM3500的参数及特点1.彩色显示触摸屏，中文操作系统，全新的主屏幕画面，简化参数的选择、设置和结果查看，使用直观方面；可连入LIS系统；2.检测项目及计算项目全：检测项目PH、PCO2、PO2、Hct，电解质（Na＋、K、Ca＋＋），代谢物（Glu葡萄糖、Lac乳酸），可适应临床不同科室危重病的诊断！可计算参数〉20项，包含：Ca++（7.4)、碳酸氢根、标准碳酸氢根、总的二氧化碳浓度、细胞外液剩余碱、全血剩余碱、氧饱和度、总血红蛋白、氧浓度、氧容量、肺泡动脉氧分压差、肺泡气氧分压、呼吸指数、动脉/肺泡氧分压、动脉血氧含量、混合静脉血氧含量、毛细血管血氧含量、动静脉水平差异、生理性分流、P50、阴离子间隙等。

3.被检标本量小:具有微量采血模式，血气测试量〈120ul、血气+电解质〈135ul、血气+电解质+代谢物测试量〈150ul；标本类型为动脉全血、静脉全血、毛细血管血液、动脉化的静脉血、脑积液、胸腹液，尤其是动脉化的静脉血更适合于不易采血的儿童，为临床采集标本提供很大方便.4.标本进样方式：全自动定量进样，避免人工手动进样的人为干预，保证检测的稳定性！改良的进样区域，进样时标本更容易连接到进样针，更容易清洁。

进样区域增加了LED灯，便于光线不好的地点进行进样，进样时LED 灯自动开启/关闭；5.测试方法：电极法，电极法是血气传统经典检测方法，此检测原理被临床称之为金标准！其检测性能稳定，数值检测精确！6.零维护、零维修：采用一次性可抛弃试剂包，无须繁杂的消耗品，免维护，免保养，适用于各种临床，为临床节约大量不该浪费的成本以及人力的支出！7.一体化、抛弃型的分析包：使用包含电极、定标物质、进样针、废液容器等所有血气消耗品在内的一体化全封闭分析包，提供尽可能高的生物安全性，为临床操作者提供安全保障，尤其是传染性疾病科室，整个操作过程操作者接触不到血液标本，而且测完的标本也是全封闭保存处理，大大的净化了医院的环境！8.定标：自动一点和两点定标，也可随时进行手动定标，随时自动两点定标可保持数值的稳定性，检测结果不会发生偏离漂移，可为临床诊断提供更可靠的诊断依据！9.测试时间最快:检测与打印同时进行，时间≤100s，可为临床及时提供数据报告！10.测试简单：便携式机身，机器自动检测样本，可及时检测，用于临床及急救等。

bently 3500测振监测系统介绍

3500测振监测系统介绍监测系统本特利内华达公司所生产的监测保护系统主要应用在大型旋转和往复式机械的本体振动等监测保护方面，我们的空压机和氧压机系统中都应用了BENTLY测振系统，因为超速对透平机组而言是极其危险的情形之一，所以必须安装超速保护系统。

本特利公司为此研制了由涡流传感器及超速保护监测器组成的电子超速监测系统，它是完整的超速保护系统的一部分。

我们的测振系统应用有3300和3500两种测振，这次重点介绍23500制氧机采用的3500测振系统3500监测系统是当今最新的机器检测系统，此系统能够通过多种传感器采集数据作为一个系统，提供连续、在线监测功能，适用于机械保护应用，它是本特利内华达采用传统框架形式的系统中功能最强、最灵活的系统，具有其他系统所不具备的多种性能和先进功能。

3500监测系统的设计目的如下●每个通道的价格比以往的监测系统更低，一表多用（轴振、偏心、轴位移、加速度可以通用），减少了工厂运作成本。

●数字化和集成化程度高，提高了监测系统的质量。

●支持在线插拔，维护时不需断电。

3500监测系统和我们以前使用的3300相比，3500比3300多了软件系统，而且一个软件多样化，且需要计算机进行组态，但组态完成以后就不再需要计算机。

而且也没有3300那样的显示面板，布置更密集。

BENTLY的3500监测保护系统由传感器（探头、延长电缆、前置器）就地电缆和监视器框架，计算机和软件组成。

我们就先从传感器开始介绍。

传感器1．1 传感器的组成及功能系统有三个独立的部分，其中任何单独一部分都不能称为传感器，这三部分分别是：探头，延伸电缆、前置器。

它既能进行静态（位移）测量,又能进行动态（振动）测量，主要用于油膜轴承机械的振动和位移测量，以及键相位和转速测量。

它能将一种物理量转化为另一种物理量，在前置器（也叫前置变送器）系统中，机械能被转化成电能，这个系统中使用的转换设备被称为前置器。

这种电子设备被安装在金属盒子里。

本特利3500型TSI系统安装与调试

1 传感器的安装与调试1.1轴承振动传感器探头的安装6个φ8 mm灵敏度为7.87 V/rnm 的涡流探头分别装于1号、2号、3号轴承处。

每个轴承处安装两只互成90°,垂直于轴承,探头与水平方向的夹角为45°,分别测量X、Y方向上的振动。

一般涡流传感器,涡流影响范围约为传感器线圈直径的三倍,因此传感器对应的测量宽度应为传感器直径的三倍,而且在传感器空间24mm范围内不应有其它金属物存在,否则会带来误差。

安装间隙电压应为传感器输出特性曲线确定的线形中点位而定,φ8 mm灵敏度为7.87 V/mm的探头,安装间隙电压为- 9.75 V或1.2 mm左右。

由于传感器线形电压范围大大超过测量范围,所以安装间隙允许有较大的偏差,只要保证测量范围在线形段内即可,但为了满足故障诊断和可靠性的需要,一般要求安装电压9.75土0.2 V。

1.2轴向位移、高低压差胀传感器的安装轴向位移测的是推力轴承相对汽缸的轴向位移,在机组运行过程中,使动静部件之间保持一定的轴向间隙,避免汽轮机内部转动部件和静止部件之间发生摩擦和碰撞。

两只轴向位移传感器探头安装在2号轴承处,分别装于甲乙两侧,探头朝向低压缸方向安装探头型号为7200型φ14 mm探头,灵敏度为3.937 V/mm，前置器供电电压为-24V。

大轴相对于汽缸的设计零点为止推轴承靠在工作瓦面为大轴零位。

在安装轴向位移和低压差胀传感器前,首先要把大轴推到零位,然后按要求安装。

轴向位移的量程范围为-2 mm一+ 2 mm,安装电压- 9.75土0.2 V 沾化电厂汽轮机膨胀相对死点在2号轴承处,高压缸转子膨胀在以2号轴承处为相对死点向前箱方向膨胀,低压缸转子膨胀在以2轴承处为相对死点向发电机方向膨胀。

高低压差胀探头为不带前置器φ25 mm涡流探头,灵敏度为0.8 V/ mm,因为高低压差胀都是朝着发电机方向安装,要使高低缸差胀测量范围均在线形范围之内,按照探头线性中点及量程范围- 2--10 mm定位。

本特利3500安装与调试

1传感器的安装与调试1.1轴承振动传感器探头的安装6个φ8 mm灵敏度为7.87 V/rnm的涡流探头分别装于1号、2号、3号轴承处。

每个轴承处安装两只互成90°,垂直于轴承,探头与水平方向的夹角为45°,分别测量X、Y方向上的振动。

安装间隙电压应为传感器输出特性曲线确定的线形中点位而定,φ8 mm灵敏度为7.87 V/mm的探头,安装间隙电压为-9.75 V或1.2 mm左右。

两只轴向位移传感器探头安装在2号轴承处,分别装于甲乙两侧,探头朝向低压缸方向安装探头型号为7200型φ14mm探头,灵敏度为3.937V/mm，前臵器供电电压为-24V。

大轴相对于汽缸的设计零点为止推轴承靠在工作瓦面为大轴零位。

在安装轴向位移和低压差胀传感器前,首先要把大轴推到零位,然后按要求安装。

轴向位移的量程范围为-2 mm一+ 2 mm,安装电压-9.75土0.2 V沾化电厂汽轮机膨胀相对死点在2号轴承处,高压缸转子膨胀在以2号轴承处为相对死点向前箱方向膨胀,低压缸转子膨胀在以2轴承处为相对死点向发电机方向膨胀。

高低压差胀探头为不带前臵器φ25 mm涡流探头,灵敏度为0.8 V/ mm,因为高低压差胀都是朝着发电机方向安装,要使高低缸差胀测量范围均在线形范围之内,按照探头线性中点及量程范围- 2--10 mm定位。

本特利3500系统解析

3500监测系统传感器介绍
线圈是探头的核心部分，它是整个传感器系统的敏感元件，线圈的电气参数和物理几何尺寸决定传感器系统的线性量程及传感器的稳定性。常用的3300XL系列趋近式传感器，探头外径有 11mm和8mm之分。不同外径的探头线性量程不一样，8mm探头的线性量程是2mm; 11mm探头的线性量程是4mm.探头长度有0.5米和1米之分。对于0.5米长探头，从中心导体到外部导体的阻抗为7.45±0.5欧（8mm）对于1.0米长探头，从中心导体到外部导体的阻抗为7.59±0.5欧（8mm） 5.9 ±0.5欧（11mm）
3500监测系统组成
作为一个系统，3500监测系统包括以下部分：
传感器（探头、延伸电缆、前置放大器）
3500监测器框架（电源卡、接口卡、I\O卡件、通讯卡件等组成）软件
一台计算机
3500监测系统传感器介绍
传感器系统由探头、延伸电缆和前置器组成。探头的主要测量方式有电涡流式、趋近式传感器。电涡流传感器原理：根据法拉第电磁感应原理，块状金属导体置于变化的磁场中或在磁场中作切割磁力线运动时，导体内将产生呈涡旋状的感应电流，此电流叫电涡流，以上现象叫电涡流效应。线圈中通入高频电流信号，线圈周围产生高频磁场，该磁场穿过靠近它的转轴金属表面时，会在其中产生一个电涡流。这个变化的电涡流又会在它周围产生一个电涡流磁场，其方向和线圈的方向相同，这两个磁场相叠加，将改变线圈的阻抗。线圈阻抗在磁导率、激励电流强度、频率等参数不变时，可把阻抗看成是探头到金属表面间隙的单值函延伸电缆：采用延伸电缆的的目的是为了缩短探头所带电缆的长度。选择延伸电缆的长度应该使延伸电缆长度加探头长度与配置的前置器所要求的长度一致。延伸电缆的两端接头不同，带阳螺纹的接头（转接头）与探头连接，带阴螺纹的接头与前置器连接。延伸电缆中心是中心和两个屏蔽层。内屏蔽层和中心导体连接起前端部线圈到探头电缆末端的微型接头。外屏蔽层既没有连接到线圈，也没有连接到电缆接头，因此他不是系统电气性能的组成部分，外屏蔽层纯粹是对内屏蔽层的机械保护作用。如果电缆的外层（聚四氟乙烯涂层）损坏，外屏蔽层可以防止不必要的线圈接地。

本特利3500中文说明书

BypassLED:指示3500/40M处于旁路模式
传感器缓冲输出:前面板对应每一通道均有同轴接头，每一同轴接头都有短路保护
20到30Vdc输入:10.0A(最大)。
输出：前面板发光二极管
电源OKLED:当电源工作正常时，灯亮。
单点接地线连接：为避免接地回路，系统必须提供一单点接地，电源输入模块为你提供了一个开关，来区别控制系统在哪儿接地。如果装了两个电源，那么两个开关需要调到同一位置。电源输入模块出厂时，开关调到关（CLOSED）；接地系统通过末端（END）引到端子连接器上，如果系统在另一个地方接地，比如用外部安保器，需把开关调到（OPENED）。下图演示了如何把开关跳到（OPENED）位置。
3、3500/20框架接口模块
框架接口模块(RIM)是3500框架的基本接口。它支持本特利内华达用于框架组态并调出机组中信息的专有协议。框架接口模块必须放在框架中的第一个槽位(紧靠电源的位置)。RIM可以与兼容的本特利内华达通讯处理器，如TDXnet、TDIX和DDIX等连接。虽然RIM为整个框架提供某些通用功能，但它并不是重要监测路径中的一部分，对整个监测系统的正确和正常运行没有影响。每个框架需要一个框架接口模块。
1.交流电源
2.高压直流电源
3.低压直流电源
输入电源选项:
175到264Vacrms:(247到373Vac,pk)，47到63Hz。该选项使用交流电源且为高电压(通常220V)交流电源输入模块(PIM)。安装版本R以前的交流电源输入模块(PIM)和/或版本M以前的电源模块要求电压输入：175到250Vacrms。
通讯网关模块
3500/92
一个或多块
可选
3500框架组态软件
必须
见下图：

仪表本特利3500系统

3500监测系统的组成
延伸电缆和探头的长度总和必须等于前置器上标明的总电气长度
4、振动、位移变送器
3500监测系统的组成
5、电涡流电感线圈产生的磁力线经过金属导体时，金属导体就会产生感应电流，且呈闭合回路，类似于水涡流形状，故称之为电涡流也叫做电涡流效应.
3500监测系统的组成
3500监测系统的作用
4、键相传感器电涡流传感器可以用来有效得提供基准相位信息。键相传感器的典型安装是将其探头呈放射状安装在转子周围，当转轴每次旋转时，就可以感知轴上设计特征信息（键槽等）。键相传感器可以创建一个基准信号用于测量绝对相位信息及确定机器的转速。前置器系统被安装好之后，将观测到大轴上的“凹槽”或“突出”的地方会比正常的振动或距离测量产生明显的电压变化。这种明显的差别使得3500监测系统将每转一周产生的有用的信号与背景的噪音信号或振动信号区分开来。键相位信号在机组故障诊断中非常有用。
3500监测系统的作用
0
+
-
从驱动器向轴的驱动端看去。是垂直或Y探头始都在水平或X探头向左或逆时针90方位上。方向一般为左45度和右45度。振动探头的基准电压一般在-8~-12V之间，一般为-9.75V，距离单位为UM PP（PP为峰峰值）。
3500监测系统的组成
2、延长导线（1）延长导线的结构：导体芯、内屏蔽层、外屏蔽层、绝缘层。 1）内屏蔽层和导体芯提供了顶部线圈到探头电缆微型连接器末端的连接。 2）外屏蔽层是没有连接到线圈或连接器，所以它不是系统的电气性能的一部分。这个外屏蔽层提供了内屏蔽层的机械保护。如果电缆的外层聚四氟乙烯涂层损坏，这可以防止不必要的线圈接地。内屏蔽接前置器COM端，如果在正常生产中外屏蔽遭到破坏建议及时更换。不同型号、类型接头塑封的颜色不同，如蓝色、紫色、灰色。（2）延长导线标签含义例如：330130-080-00-00 080 = 8.0米的总长度 00 =没有防护型外壳 00 =危险区域，不需认证 3300 XL电涡流传感器系统，可用扩展电缆长度为3.0，3.5， 4.0，4.5，7.5，8.0和8.5米。

本特利3500系统简介解读

本特利3500系统简介解读
TSI系统调试基本知识
本内容将围绕大多数电厂中广泛使用的美国本特利（BENTLY）公司生产的振动检测系统3500为模版，全面讲述系统安装、组态、调试过程及调试中常见问题的处理。

第一节 TSI系统硬件基本知识
3500系统能提供连续、在线监测功能，适用于机械保护应用，并为早期识别机械故障提供重要的信息。

该系统高度模块化的设计主要包括：
序号名称型号数量配置要求
1.仪表框架3500/05 一套必须
2.电源模块3500/15 一或两块必须
3.接口模块3500/20 一块必须
4.键相器模块3500/25 一或两块可选
5.监测器模块3500/XX（42、45、53、50）一个或多块必须
6.继电器模块3500/32 一个或多块可选
7.三重冗余继电器模块3500/34 一个或多块可选
8.通讯网关模块3500/92 一个或多块可选
9.3500 框架组态软件必须
见下图：
系统的工作流程是：从现场取得的传感器输入信号提供给3500监测器框架内的监测器和。

振动检测仪表与系统

光电传感器
被测量光光信号电信号可用信号
光源
测量头
光电元件
电子线路
图1-22 光电式传感器基本结构框图
模数转换(A/D转换)
（1）A/D转换过程：1)采样，2)量化， 3)编码。
2)量化
量化步长 R=A/D A=10V D=256
量化误差
3)编码
A RD R ai 2i
i n m
2)三角函数窗——应用三角函数，即正弦或余弦函数等组合成复合函数，例如汉宁窗、海明窗等；
3)指数窗——采用指数时间函数，例如高斯窗等．
（2）常用的窗函数
(a) 矩形窗
u
优点是主瓣比较集中；
缺点是旁瓣较高，并有负旁瓣，导致变换中带进了高频干扰和泄漏，甚至出现负谱现象
u
(b) 三角窗
三角窗与矩形窗比较，主瓣宽约等于矩形窗的两倍，但旁瓣小，而且无负旁瓣
Z Z ( , , , )
线圈与金属的距离金属体的电阻率、导磁率、线圈的激磁电流角频率。
测量电路：
（a) 阻抗分压式调幅电路；
(b) 调频电路
使用优点：接构简单，使用方便，不受油污、介质影响。应用：涡流式位移、力、振动测量，NDT，测厚,材质判别。
序号测量参数
数据图表显示
知识库
故障诊断
图4-3 状态监测、分析及故障诊断系统
振动监测仪表
振动测量仪频谱分析仪汽轮机安全监视仪表（TSI）
振动测量仪
模拟式振动表
交流输出振动信号直流输出
图抗变化
衰减
放大
普通滤波
检波
图4-4 测振表的原理框图
数字测振表
数字测振表的原理框图与模拟仪表基本相同，其差别在于将采集的电压进行模数转换后使用数字电路对信号进行处理。目前，数字测振表一般都具有以下功能 1) 可以储存多组测点的数； 2) 能与微机进行通讯； 3) 能够进行趋势分析。一般振动测量的值有：1）通频幅值，2）基波频率的幅值与相位，即1X幅值，3）跟踪测量基波或某高次谐波的幅值（通常时2X幅值）与相位。

本特利-3500

3500/45M（续）
继电器模块：3500/32
4/16通道继电器模块是一个全高模块，可提供4或 16个继电器的输出量。此模块的每个输出都可以独
立编程，以执行所需要的逻辑表决。
每个应用在此继电器模块上的继电器，都具有
“报警驱动逻辑”。该报警驱动逻辑可用“与门” 和“或门”逻辑编程，并可利用框架中的任何监测器通道或任何监测器通道的组合所提供的报警输入。
径向振动
轴向位移差胀偏心
3500/42M(续)
①指示灯描述： OK：指示检测器I/O模块运行正常； TX/RX：接收和发送信号的速率闪动OK； BYPASS（旁路）：指示该监测器的某些功能被暂时抑制 ②传感器缓冲输出 ③位移/速度加速度带内部端子的I/O模块
3500/42M(续)---- 报警点设置
支持以下三种供电方式： 1、交流电源（175~264Vac或85~132Vac） 2、高压直流电源（88~140Vdc） 3、低压直流电源（20~30Vdc）
3500/22M框架接口模块 --------瞬态数据接口模块
3500瞬态数据接口（TDI）是3500监测系统和System机
械管理软件之间的接口。
本特利----3500
系统概述：
系统提供连续、在线监测功能，适用于机械保护应用。此系统能够通过多种传感器采集数据，此硬件平台是专门为帮助管理关键设备而设计和制造的，可为各类工厂人员提供机械信息。

鉴于本厂动力站，此系统主要用于监测汽轮机的轴瓦振动、轴位移、胀差及膨胀，并对位移、胀差及轴振进行报警设置进而做出相关跳车逻辑输出。
继电器模块：3500/32
①发光二级管，指示继电器通道工作的情况
②用来把继电器触点联到外部设备的终端

本特利3500中文说明书(完整资料).doc

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第一节TSI系统硬件基本知识3500系统能提供连续、在线监测功能，适用于机械保护应用，并为早期识别机械故障提供重要的信息。

该系统高度模块化的设计主要包括：见下图：系统的工作流程是：从现场取得的传感器输入信号提供给3500监测器框架内的监测器和键相位通道，数据被采集后，与报警点比较并从监测器框架送到一个地方或多个地方处理。

3500框架中模件的共同特征是带电插拔和内部、外部接线端子。

任何主模件（安装在3500框架前端）能够在系统供电状态中拆除和更换而不影响不相关模块的工作，如果框架有两个电源，插拔其中一块电源不会影响3500框架的工作。

外部端子使用多芯电缆（每个模块一根线）把输入\输出模块与终端连接起来，这些终端设备使得在紧密空间内把多条线与框架连接起来变的非常容易，内部端子则用于把传感器与输入\输出模块直接连接起来。

外部端子块一般不能与内部端子输入/输出模块一起使用。

1、3500/05系统框架3500框架用于安装所有的监测器模块和框架电源。

它为3500各个框架之间的互相通讯提供背板通讯，并为每个模块提供所要求的电源。

3500框架有两种尺寸：1 全尺寸框架——19英寸EIA框架，有14个可用模块插槽2 迷你型框架——12英寸框架，有7个可用模块插槽电源和框架接口模块必须安装于最左边的两个插槽中。

其余14个框架位置（对与迷你型框架来说是其余7个位置）可以安装任何模块。

2、3500/15电源模块3500 电源是半高度模块，必须安装在框架左边特殊设计的槽口内。

3500 框架可装有一个或两个电源(交流或直流的任意组合)。

其中任何一个电源都可给整个框架供电。

如果安装两个电源，第二个电源可做为第一个电源的备份。

当安装两个电源时，上边的电源作为主电源，下边的电源作为备用电源，只要装有一个电源，拆除或安装第二个电源模块将不影响框架的运行。

本特利3500培训资料

本特利3500培训资料主要内容有涡流传感器和速度传感器的原理、特性及使用条件，TSI3500系统简介、框架与主计算机的通讯、框架组态及探头安装时的注意事项等，现将其总结如下，与大家共飨。

一、测量约定约定就是一种协议，一种规定，是以语言或文字形式订立的在某个群体或范围内应共同遵守的条件。

对于本特利系统来说，为了便于更好的理解和交流各设备、系统的特性，制定一套大家都习惯和认可的约定是十分必要的，其主要的内容有以下几个：1、测量速度、加速度和位移的传感器，当探头向测量面靠近时，输出信号趋向正方向；如图1所示即为测量位移传感器趋向被测面时的电压曲线图；图2为当拿锤子沿其敏感极轴方向轻敲一个速度或加速度传感器时，其输出电压曲线图；图1图22、观察或标注设备时，默认方向为从驱动端向被驱动端看；如汽轮发电机组，通常是从汽轮机向发电机看，电泵就是从电动机向给水泵侧方向看。

3、当测量探头采用X 向和Y 向方式时，从驱动端向被驱动端看，各探头名称和安装角度如下图3、图＋电压向探头方向运动电压趋向正方向－电压0电压间隙以千分之一寸或微米计间隙减小间隙增大仅供参考时间传感器轻敲位移、速度、加速度敏感轴4所示；图3向（左90°）向（0°）向（0°）向（右90°）图44、通常Y 向探头接至1通道，X 向探头接至2通道，各信号线的颜色如下：如按照此规则接线，不仅使整个系统接线与本特利的各种资料能对照起来，结合以上各规则，我们就可以清楚的理解以下图5、图6所示，当转动轴其轴心轨迹及X 轴、Y 轴输出电压随时间变化的曲线驱动端任意旋转方向从驱动端看左上右上观察方向驱动侧负载负载图5图 6垂直，通道1水平，通道2垂直探头水平探头从驱动端看水平垂直水平探头垂直探头垂直，通道1水平，通道2水平垂直二、传感器特性本特利传感器一般分为位移传感器、速度和加速度传感器和机壳膨胀传感器。

本特利3500安装规程

本特利3500安装、调试使用规程一、简述BENTLY3500对高速旋转的高炉鼓风机提供在线监测转子的机械性能。

轴向位移、径向振动重要参数的正确监测可以为操作人员提供可靠的在线设备信息，有效的采取各种措施，预防各种非计划停机。

作为机组的保护装置，其本身的可靠性、抗干扰性是其发挥保护作用的前提。

本特利3500系统主要由传感器、延伸电缆、前置器、就地电缆和监测保护系统组成。

其连接原理图如图一所示：在风机机组中本特利探头主要使用轴位移探头和轴振探头两种。

安装方式大致一样。

二、探头安装2.1轴位移探头安装步骤：1、探头安装前检查探头的丝口光滑平整，探头表面无油污或其它异物。

旋转固定螺帽进退自如，无卡涩现象。

2、用卡尺量准汽轮机转子与固定盘的间距,旋转探头上的固定螺帽，将螺帽与探头前端的距离调整至稍大于量准的间距位置。

探头旋进固定盘时用力不要太图一：本特利连接原理图延伸电缆猛，感觉碰到异物，要马上旋出探头检查，以免损坏探头。

3、给本特利3500送电，在现场本特利前置放大器的VT端和COM端接上万用表，检查24V电源是否正常。

4、将探头电缆的连接接头与前置放大器的延伸电缆的连接接头连接好。

5、用万用表接好本特利前置放大器的OUT端和COM端，旋转探头上的固定螺帽,调整探头与转子的间距。

标准电压值9.75V±0.2。

6、查微机显示的相应轴振示值是否正常。

2.2轴振探头安装步骤：1、头安装前检查探头的丝口光滑平整，探头表面无油污或其它异物。

旋转固定螺帽进退自如，无卡涩现象。

2、卡尺量准汽轮机转子与上缸开口丝孔的间距,旋转探头上的固定螺帽，将螺帽与探头前端的距离调整至稍大于量准的间距位置。

探头旋进时用力不要太猛，感觉碰到异物，要马上旋出探头检查，以免损坏探头。

3、本特利3500送电，在现场本特利前置放大器的VT端和COM端接上万用表，检查24V电源是否正常。

4、探头电缆的连接接头与前置放大器的延伸电缆的连接接头连接好。

3500 ENCORE中文版简介

2 BN 3500 ENCORE
什么是BN 3500 ENCORE?
系统概述
BN 3500 ENCORE系统提供连续的在线状态监测，适用于机械保护应用；在设计上它完全符合美国石油协会对此类系统的API 670标准。BN 3500 ENCORE代表了传统框架式监测仪表的设计中功能极为强大同时又高度灵活的系统，并且还体现出其他厂家系统所不具备的诸多特点和优势。BN 3500 ENCORE系统高度模块化设计包括： • 3500/05E仪表机箱（必选） • 3500/15E供电电源（必选） • 3500/23E瞬态数据接口（必选） • 3500框架组态软件（必选） • 一个或多个3500/42E振动监测器模块 • 一个或多个3500/50E转速表模块 • 一个或多个3500/61E温度监测器模块 • 用于危险安装环境的内部或外部本安安全栅，或伽伐尼隔离器（可选）
BN 3500 ENCORE
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* 可购买的设备包括带有防电磁干扰封装的新监测器、背板接口、新的电源模块以及BN 3500组态软件。
BN 3500 ENCORE系列
9 BN 355E 位置监测器
3500/50E 转速表模块
3500/61E 温度监测器
7 BN 3500 ENCORE
为什么要升级到BN 3500 ENCORE?
BN 3500 ENCORE系列监测系统将为用户提供：
• • 最新技术 – 最新的BN 3500监测技术将应用于BN 3500 ENCORE中。功能扩展 – BN 3500的绝大多数特点和功能都将应用到BN 3500 ENCORE中，而这些特点和功能是用户现有 BN 3300所不具备的。与S1的连接“开箱即用” – 新的BN 3500/23E TDI模块提供了可直接连接到System 1*机械管理软件的便利。就地显示 – 新的BN 3500 ENCORE监测器前面板上具有全彩显示器，可显示设定值及报警值，无论从外观上还是从性能上都远远超过了现有BN 3300监测器的显示。相同的系统背板 – 升级时现场接线不做任何改动，因此，显著地节省了升级开销。成本 = 仅限于监测器模块* – 采用BN 3500 ENCORE进行升级可以让用户保留现有机箱、背板、I/O、继电器逻辑、以及现场接线，这样就显著地降低了系统升级成本。由于无需对电气接线做任何改动，因此，也不需要做任何新的电气设计。无需停机待修 – 升级可在不到一天时间即可完成，因此可在机组运行于非高峰时段或日常例行维护期间进行系统升级操作。相同的机柜尺寸 – 系统升级时无需对现有BN 3300机柜做任何改动。合并备件库存 – 采用新型BN 3500 ENCORE监测器后，一个BN 3500 ENCORE监测器即可通过组态成替换完成数个现有BN 3300监测器的功能。符合API 670标准 – 新的BN 3500 ENCORE延续本特利内华达的传统，一如既往地符合API 670标准。 8

ZBWKG3500综合测控仪说明书

6. 保护功能
控制器通电后自检进入运行状态，即在进入任何控制方式之前必须延时2分钟。在
下列任一保护状态下，控制器将切除或不投入电容器组:
6.1. 过压保护：当电压高于过压设定值切除电容，电压恢复正常值控制器恢复正常控
制；
6.2. 欠压保护：当电压持续设定时间低于欠压定值时切除电容。当电压恢复后，自动
优化用电质量·改善用电环境
目录
1. 概述 ................................................................................................................................................................ 3 2. 使用条件 ........................................................................................................................................................ 3 3. 型号说明 ........................................................................................................................................................ 5 4. 功能说明 ........................................................................................................................................................ 5 5. 控制方式 ........................................................................................................................................................ 5 6. 保护功能 ........................................................................................................................................................ 6 7. 安装接线说明 ................................................................................................................................................ 7 8. 控制系统简介 ................................................................................................................................................ 9 9. 调试说明 ...................................................................................................................................................... 10 10. 工作原理.................................................................................................................................................. 16 11. 通讯规约.................................................................................................................................................. 17 12. 超限及故障警示...................................................................................................................................... 18 13. 系统故障排除.......................................................................................................................................... 18 14. 附注.......................................................................................................................................................... 18

本特利3500系统及传感器系统

无
CSA-NRTL/C
1.1.3
3500/25改进的键相器模块是一个半高度，2通道模块，用来为3500框架中的监视器模块提供键相位信号。此模块接收来自电涡流传感器或电磁式传感器的输入信号，并转换此信号为数字键相位信号，该数字信号可指示何时轴上的键相位标记通过键相位探头。
键相位信号是来自旋转轴或齿轮的每转一次或每转多次的脉冲信号，提供精确的时间测量。允许3500监测器模和外部故障诊断设备用来测量诸如1X幅值和相位等向量参数。
阀门位置
A
01
02
03
04
05
06
07
08
I/O模块
位置I/O模块，带有内部端子(电涡流传感器, RPT, DC LVDT)
位置I/O模块，带有外部端子(电涡流传感器, RPT, DC LVDT)
分散式TMR位置I/O模块，带有外部端子(电涡流传感器或DC LVDT)
母线连接TMR位置I/O模块，带外部端子(电涡流传感器)
TDI运行在3500框架的RIM插槽中，与M系列监测器连接连续采集监测数据，并通过以太网将数据传送到System1数据采集计算机。TDI连续采集稳态和瞬态波形数据，并通过以太网将数据传送到注计算机软件。TDI为全部框架提供通用功能，但并不是关键监测通道的组成部分，不影响整个监测系统的正确和常规运行。TDI支持10Base-T, 100Base-Tx (RJ45)或100Base-Fx (MTRJ)，为标准网络设备，可兼容任何以太网结构。
2)为运行人员和维护人员提供基本的机器信息。
根据组态，每一通道可将输入信号处理为称作“比例值”的多种参数。每一个有效比例值可组态为报警设置点，而任意两个有效比例值可组态为危险设置点。
其选型信息如下：

振动案例讲解_张学延_

【案例12-1】某电厂300MW机组启停机过程中低压转子#3轴承轴振动大问题分析和处理１机组简介和振动情况某电厂5号机组系哈尔滨汽轮机厂和哈尔滨电机厂引起美国西屋公司技术生产的300MW机组。

机组配备美国本特利公司生产的3500型汽轮机安全监视系统（TSI），其中在每个轴承垂直中分面左、右45各装有两个涡流传感器测量转子相对振动，各轴承处的涡流传感器通过长套筒安装，套筒的前端是固定传感器的螺纹，后端固定在轴承盖上，引线从套筒中心孔引出。

1995年1月，5号机组在新机调试中首次启机过程中，当转速在2650～2700r/min时，#3轴承X方向轴振超过254μm，引发跳机。

后解除该测点的保护继续冲转，仍在该转速范围出现明显峰值、且峰值较陡，达到470μm，相位变化近180，基本为基频成分。

图12-3所示机组启停机过程#3轴承X方向轴振动波特曲线。

图１２－３启停机过程#3轴承X方向轴振动波特曲线２振动原因分析和处理由于机组低压转子临界转速在１６１０r/min左右，显然2650～2700r/min不是临界转速频率。

而且，在2650～2700r/min转速范围#3轴承Y方向轴振测点和座振都没有振动响应峰值，说明该转速频率也不是#3轴承座结构的固有频率。

考虑到涡流传感器的固定方式，判断该转速频率可能是#3轴承X方向轴振动传感器固定套筒的固有频率。

因此，振动峰值不是轴系的真实振动状态。

鉴于振动是由于传感器固定套筒发生了结构共振引起的，所以现场对原固定套筒进行加固处理，以增加套筒的刚度，提高固有频率。

通过两次加固，在随后的启机过程中再未出现类似的振动峰值现象。

３结论和评述本机组启、停机过程中#3轴承X方向轴振动出现响应峰值是由于测振传感器套筒发生结构共振引起的，并不是真实的轴系振动，通过现场加固以增加套筒固有频率，使其数值提高到工作转速以上可以避免这种现象的发生。

事实上，国内已有十多台300MW机组启停机过程中都发生过类似的测振套筒结构共振故障。

TDM系统

TDM系统TDM系统即：TDM（TURBINE DIGNOSIS MANAGMENT）旋转机械诊断监测管理系统。

在电厂中一般是指汽轮发电机组振动在线状态监测和分析系统一、什么是TDMTSI可以对机组的运行起到基本的监测和安全保护作用，但TSI缺少对机组振动数据的深入挖掘，TDM的主要作用在于对机组运行过程中的数据进行深入分析，获取包括转速、振动波形，频谱、倍频的幅值和相位等故障特征数据，从而为专业的故障诊断人员提供数据及专业的图谱工具，协助机组诊断维护专家深入分析机组运行状态。

二、TDM要接受哪些信号？轴振动：3500系统轴振动的缓冲信号由3500/20模块的后背板的2个25针插头引入智能高速数采箱。

键相：3500的键相信号由25模块后面的缓冲输出引入智能高速数采箱。

偏心、轴位移、胀差、主汽温度、主汽压力、有功功率、无功功率、润滑油压通过4-20MA信号引入。

三、系统主要功能1 实时监测: 以监视图、轴系仿真运动图、棒表、数据表格、曲线等方式实时动态显示所监测的数据和状态;能够自动识别盘车、升降速、定速、带负荷和正常运行等状态。

2 趋势分析: 可分析任一个或多个参量相对某个参量的变化趋势，其中横轴和纵轴可任意选定,时间段可任意设定。

3报警、危急状态的识别和事故追忆（包括动态数据），设有事件数据库，可追忆事故前5分种和事故后10分钟的详细数据。

4 振动分析: 具有强大的振动分析功能,包括;1) 时域分析:波形、幅值、轴心轨迹、轴心位置;相关趋势分析(振动特性值与过程量之间的关系曲线);轴系仿真图(形象直观显示各轴承之间的动态轨迹);2) 频域分析:频谱、相位、瀑布图(包含波形和相位); 频谱靶图、矢量靶图;3) 变速过程;伯德图、极座标图、级联图。

5故障诊断可诊断的故障有不平衡、初始弯曲、对中度不好、轴瓦不稳定、油膜振荡、汽流激振、电磁激振、参数激振、摩擦、轴承座松动、共振和高次谐波共振；系统要有故障诊断知识库，允许用户添加、修改各种规则。