桥吊常见故障排除
双梁桥式起重机
起升机构运行机构
主钩副钩小车大车
起重量（T）10020运行速度(m/min)8.1225.6
起升高度(m)2022轨距
(mm)440012500
起升速度
(m/min)18轮距
(mm)29204400
工作制度轻级中级工作制度轻级中级
钢丝绳6×25-31-185-I-光-交6×19-19.5-170-I-光-交轨道QU100QU100卷筒直径(mm)1000500车轮直径(mm)600600
减速器ZQ1050PM750减速器ZSC-750ZS500
制动器YDWZ-400/50YDWZ-400/50制动器YWZ-200/25YWZ-200/25电动机JZR252-8JZR252-8润滑系统手动干油泵手动油枪
4机械维护项目及质量标准
4.1制动器
4.1.1弹簧完好，无断裂损伤。
4.1.2背帽紧固无松动；抱闸磁铁横杆销子应无变形和断裂。
https://www.360docs.net/doc/3419173377.html,
4.1.3框架轴销，地脚螺丝完好无松动变化。
4.1.4抱闸轮的靠背轮联结螺丝紧固无松动；保护罩完好。
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4.2变速箱
4.2.1组合、地脚螺丝紧固无松动。
4.2.2组合面无渗漏油。
4.2.3油位油质正常、齿轮啮合面接触良好、润滑良好。
4.2.4外部清洁。
4.3联轴器
4.3.1联轴螺丝紧固无松动。
4.3.2联轴器无渗漏油；定期加油。
4.3.3外部清洁。
4.4齿轮卷筒
4.4.1齿哗啮合无错位;大小齿轮无损伤,润滑良好护罩完好牢固。
4.4.2大齿轮与卷筒联轴螺丝紧固无动。
4.5轴承座
4.5.1组合和地脚螺丝紧固无松动。
4.5.2油杯完好，油量充足，不变质；检查时并适当拧紧加油。
4.5.3外部清洁。
4.6钢丝绳
4.6.1钢丝绳头压块螺丝紧固无松动。
4.6.2钢丝绳保护油层完好。
4.6.3钢丝绳在卷筒上无挤压缠挤压缠乱现象。
4.6.4钢丝绳断位在允许范围内并作详细记录。
4.6.5钢丝绳固定销轴无变形；位置准确；形销完好。
4.7吊钩滑轮
4.7.1各部转动部件应转动灵活无卡阻现象。
4.7.2滑轮、吊钩推力轴承定期加油。油杯完好；油量充足；油质良好，
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4.7.3外部清洁。
4.8行车轮
4.8.1轴承端盖螺丝和联结螺丝固定无松动。
4.8.2油杯完好、油量充足、油质良好、定期往油杯注油。
4.8.3行走轮完整、无破损裂纹。
4.8.4外部清洁。
4.9梁轨
4.9.1大小车梁无变形；焊缝完好无裂纹。
4.9.2联结梁的螺丝；联接板完好紧固无松动。
4.9.3轨道完整、无裂纹损伤和严重锈蚀剥落现象。
4.9.4轨道压板、垫块焊接完好、焊缝无裂纹。
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5修理项目及质量标准
5.1变速箱检修
5.1.1拆开电动机联轴器（拆前应作记号）电动机地脚垫片对原位作好记号和记录。
5.1.2拆开变速箱盖排出润滑油（排油时上下层机油分开装，对上下层机油进行化验，处理再用）。5.1.3拆下各轴承端盖并作好记号。
5.1.4检查各对齿轮啮合记号是否正确。拆出主动轴齿轮和两对中间传动齿轮（从动大齿轮一般不拆）。行业知识>机械工业>升降/起重>100T/20T桥式起重机检修规程
100T/20T桥式起重机检修规程
发布时间：2007-12-19点击：546
5.1.5各齿轮出后应放在木板上，并固定好不使其滚动以免损伤齿轮。
5.1.6轴承和齿轮箱、齿轮箱内辟和齿轮箱板应涂以红丹和防锈防油漆。
5.1.7各轴承滚道上和滚动体表面应无凹坑，脱皮，裂纹，滚珠架无损伤，转动应灵活无异声，否则应更换。
5.1.8轴率径向间隙可用压铝丝的方法用千分尺测量检查。
5.1.9拆装滚动轴承时，受力应作用于内套，并且应对称受力。
5.1.10齿轮箱、齿轮、轴承清扫后，对号装复。用压铅法检查各对齿口齿合间隙，其最大间隙允许如下：
转动级数：1~2级2~3级3~4级
允许间隙：0.18~0.30(MM)
5.1.11检查各齿轮工作表面磨损、金属脱落、及根部列纹情况，如有严重损坏应以更换。
5.1.12用涂色方法检查各对齿轮的啮合情况，齿轮侧面中部上的色斑高度不少于65%，色斑位置正确，并空转无单边接触的痕迹。
5.1.13各轴承注入钙基润滑脂,装复变速箱和排油孔丝堵。
5.1.14注入30#机油至合格油位,盖好加油盖.
5.2滑轮的检查
5.2.1检查各滑轮磨损、裂纹等情况，转动应灵活，轴承内注入黄油。
5.2.2滚筒轴线应与变速箱从动轮轴线同心。
5.2.3检查钢丝绳固定滚动筒上的螺丝及法兰联结螺丝,滚筒应无裂纹,轴承端盖,轴承座螺丝应无松动。
5.2.4检查滚筒上各轴承和齿轮啮合的情况,装复时轴承应注入2/3黄油,齿轮工作表面涂上黄油。
5.3钢丝绳的检查
5.3.1检查钢丝绳磨损、毛刺、断丝、锈蚀的情况，（若损坏钢丝数超过钢丝数的10%应更换）检查完后涂上黄油。
5.3.2检查清扫钢丝绳两接头卡子的螺丝；应无松动。
5.4电动机与制动器的找正调整试验
5.4.1电动机轴应与制动轮轴轴线同心,两联轴器的间隙与圆周偏差不大于0.10mm。
5.4.2调整制动瓦；双边间隙为0.8mm。
5.4.3检查闸瓦的磨损,铆钉松动与接触面情况,其接触面不少于75%,否则应处理检修更换。
5.4.4间隙调整完毕,应作重负荷下降制动试验,但闸瓦抱拢后,靠背轮转动不可超过1/4转。
5.5吊钩检修
5.5.1检查吊钩滑轮轴承润滑是否良好,转动是否灵活。广州批发市场网
5.5.2滑轮槽边应完整良好,如边缘严重破裂,缺边超过滑轮周3/5时,应更换滑轮。
5.5.3吊钩推力轴承滚珠润滑应良好,应无严重研磨损伤,滚珠栅架完好,转动时灵活。https://www.360docs.net/doc/3419173377.html,
5.5.4吊钩应保持原有几何形状,无明显变形,必要以探伤仪检查吊钩。
5.5.5吊钩的保护罩应完整无损。
5.6行走机构的检查
5.6.1变速箱、齿轮、电动机检查调整同上。
5.6.2检查行走哗有无裂纹,高度视工作方便为宜,顶时一定要平稳安全。
5.6.3行走轮轴承和轴销清扫干净,注入黄油,齿轮啮合面间隙涂以黄油。
5.6.4滑动轴承与轴径向间隙的配合，应为干分之二的轴径值，最大允许值可为间隙的1.5~2倍。
5.7弹簧的检查
5.7.1弹簧应完整无断裂,表面无锈蚀完好。
5.7.2抱闸弹簧压缩行程应无变形和疲劳，失去原有弹力。
5.7.3抱闸机构配重拉杆销子应无弯曲和疲劳断裂，抱闸靠背轮螺丝同样检查。
5.8金属结构检查
5.8.1大车、小车结构梁，车架的焊接缝检查，应无裂纹。
5.8.2大车梁联接板螺丝检查应无松动错位。
桥式起重机检修维护规程
电力设备管理软件园2008-12-2912:43:24作者:SystemMaster来源:文字大小:[大][中][小]桥式起重机检修维护规程
Q/MXSD10305.1-2006
1主题内容与适用范围
1.1本标准规定了峡阳电站桥式起重机的基本参数、结构、维护内容、故障处理。
1.2本标准适用于峡阳电站电动100/32/5t×16.7m吊钩桥式起重机的维护工作。
1.3下列人员应通晓本规程
1.2.1领导人员：生产部门副总、经理、副经理(经理助理)、专职技术人员。
1.2.2生产人员：值长、运行值班员、维护人员。
2结构概述
本桥式起重机是桥架、小车、起重机运行机构和电气设备四个部分组成。
3起重机的维护保养
3.1机械设备的维护和保养
3.1.1润滑：起重机各机构的使用质量和寿命，很大程度上取决于经常而正确的润滑。本起重机各机构都采用分散润滑和油池润滑方式，因此必须随时检查油嘴和油管的畅通无阻。
3.1.2钢丝绳：主防止钢丝绳松解和降低其强度，起升机构工作时，应避免吊具组打转，钢丝绳必须按时正确润滑，润滑前用浸有煤油的抹布清洗旧油，绝对禁止用金属刷子或其它尖锐器具清洗钢丝绳上污物，也绝对禁止使用酸性或其它具有强烈腐蚀性的润滑剂。凡在任何一处的拧节距内，当钢丝的断裂数超过12根时钢丝绳即应报废。如钢丝绳表面有磨损或腐蚀时，其磨损或腐蚀断面面积相当于上述钢丝断裂数规定时，钢丝绳也应报报废。
3.1.3吊具组：吊具组是起重机中的重要部件之一，必须定期检查，如果发现有下列情况出现时，吊钩或其附属零件即应报废，更换新钩或另件
（1）表面出现任何裂纹，破口或必裂（严禁焊补使用）。
（2）吊钩危险断面的磨损达到了原断面高度的10%。
（3）吊钩危险断面或尾部产生残余变形。
（4）钩尾部分退刀槽或过渡圆角附近出现裂纹。
（5）螺母、吊钩横梁出现任何裂纹各变形。
（6）吊钩开口度比原来尺寸增加15%。
3.1.4滑轮：滑轮主要检查其绳槽磨损情况，轮缘有否崩裂以及有否卡住现象。
3.1.5齿轮联轴器：主要检查其润滑，密封以及有否轴向位移等的松动现象，每年不少于一次对联轴器齿轮磨损程度的检查，如出现下列情况应予更换。
（1）齿根上有一处疲劳裂纹。
（2）轮齿崩裂。
（3）运行机构的联轴器，当轮齿齿厚的磨损达厚齿厚的15%时（吊运危险品时为10%）。
3.1.6车轮：定期对车轮部件作全面检查，并采取如下措施：
（1）当车轮轮缘磨损超过原厚度的30%或轮缘部分崩裂时，应更换车轮。
（2）两个主动车轮的工作直径在不均匀磨损后所造成的相互偏差，不得超过其公称直径1/600。如果超过此值，应重新车光，但如果重车后车轮直径较原公称直径小1mm时，车轮应更换。
3.1.7制动器
3.1.7.1起升机构的液压制动器和电磁制动器应每班检查一次，运行机构的制动器不少于2—3天检查一次。
3.1.7.2推动器是否有漏油和渗油现象，油液是否足量，不足时应加入适当的油，油应定期更换，换油时对机件应清洗。
3.1.7.3电机引入线等绝缘是否良好。
3.1.7.4制动系统各部分应有准确的动作，应固定的螺母、保险垫片等不应松动，轴栓不可有卡住现象。对所有焊缝要每月检查一次，不得有裂纹。
3.1.7.5制动弹簧、制动臂、制动器底座、制动器杠杆、螺杆等如出现裂纹应及时更换。
3.1.7.6制动弹簧出现塑性变形应更换。
3.1.7.7制动轮表面上，不得有油污等脏物，应定期用煤油抹布清洗。
3.1.7.8闸瓦应正确地贴合在制动轮上，其实际接触面积不应小于理论接触面积的70%，闸瓦的材料应良好，闸瓦强开时在制动轮两侧的间隙应处处相等，接通电流以检查闸瓦张开的情况，如发现不正常，应检查电磁线圈和电气线路，电磁线圈的工作温度不可超过85℃。
3.1.7.9经常检查和调整制动弹簧的长度，以保证正确的制动力矩，对起升机构的双制动器每个制动器必须可靠地支持额定起重量的1.25倍，单制动器必须可靠地支持额定起重量的1.75倍，运行机构的制动器，应能及时刹住大车和小车，但不宜调整过紧以免车轮严重打滑和引起振动和冲击。
3.1.7.10闸瓦衬料磨损超过50%时，应立即更换。
3.1.7.11制动轮工作时如出烟或发生焦味，即说明闸瓦和制动轮的温度过高（制动轮温度不应超过200℃），此时必须调整闸瓦和制动轮之间的间隙使之相等。
3.2金属结构的维护和保养
3.2.1桥架：桥架是起重机金属结构中最主要的受力构件，保养工作的好坏直接关系到起重机的安全和性能，因此，使用时应特别注意。
3.2.1.1必须避免急剧的启动、制动，因为这种急剧动作，会使桥架产生很大的附加动载荷。
3.2.1.2定期对主梁进行挠度测量，以验证主梁是否超出规定的变形。
3.2.1.3检查主梁、端梁和主端连接焊缝，这些都是主要焊缝，如发现焊缝有裂纹时，立即停止使用。然后将有裂纹的焊缝铲除，用优质焊条（E4303）重焊，重焊时应注意工艺，确保焊接质量和防止焊接变形。
3.2.1.4当发现主梁有残余变形时，应立即停止使用，经研究后，制定修复办法。
3.2.1.5室内起重机应根据实际情况每隔3～4年油漆一次。
3.2.2轨道：主要观察是否平直，压板是否牢固，有否松动现象，如发现小车行走卡轨，应该设法矫正轨道或调整车轮。
3.3电气设备的维护
3.3.1限位安全开关：起重机上配有主、付起升限位开关等，均应保证灵敏和可靠，要经常检查，发现缺陷要及时修复。主、付起机构采用的限位开关螺杆装置，在更换钢丝绳后及试车时应调整开关螺杆距离，以保证吊具在上升到极限位置时能可靠断电，否则开关失灵会造成钢丝绳拉断、吊具下跌，造成严重人身、设备事故。
3.3.2QJ6S型控制屏：应经常检查控制屏定子接触器的维护，及时消除故障，保证触头光滑，压力正常。
3.3.3导电装置：起重机电源导电装置采用H型滑线导电，应定期检查三组导电滑块的接电情况，定期维护，同时要保证绝缘部分性能良好。
3.3.4控制器：必须经常检查并修理主令控制器和凸轮控制器的定位机构，避免产生卡住现象。为保证触头接触良好，必须调整好触头的压力和位置。
3.4电气设备的检修
3.4.1日检修：由司机执行。清除电气设备外部污物、手测电动机、电磁铁或电力液压推动器、控制器触头、电阻器发热情况，检查轴承是否漏油，主要设备的导线接头是否松动，并作记录。
3.4.2旬检修：由电气工作人员执行。清除电气设备内部的污灰垢物，观察电动机刷架机构及炭刷滑环等磨损情况，各电动机、电器在运行时声响是否正常，检查并修理控制器与开关的触头并涂上凡士林油，
3.4.3年检修：由电气工作人员执行。拆修各电气设备，检查各项设备的支架，洗净电动机的滚动轴承并调换新润滑脂，测量电动机定、转子空隙，测量绝缘电阻。各种已发现的大小毛病均应在年修时全部修复。无法修理的应调换。
桥吊岗位安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 桥吊岗位安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5537-17 桥吊岗位安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1．设置目的 为了规范桥吊的操作，特制定本安全操作规程。 2．适用范围 仓储车间桥吊岗位(所属设备：#l、#2煤桥，#1、#2焦桥，#l、#2石桥) 3．操作规程 3.1总则 (1)起重司机必须经过培训，经考核合格，持有技监部门签发的《特种设备操作证》，方可上岗操作设备。 (2)起重机应建立工作日志，每班对机械、安全装置、电器的运行情况作记录，为今后的维修工作提供原始数据。 (3)司机必须熟悉起重机的润滑点，开机前做好润滑工作。
(4)司机必须了解所起吊的货物重量，并有权拒绝起吊超重或不明重量的货物。 3.2安全操作标准 3.2.l在下列情况下司机应发出警告信号： (1)起重机起动后即将开动前。 (2)靠近同层其它起重机时。 (3)在起吊下降吊物时。 (4)吊物在吊运中接近地面工作人员时。 (5)起重机在吊运通道上方吊物运行时。 (6)起重机在吊运过程中设备发生故障时。， 3.2.2不准用限位器作为断电。 3.2.3严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 3.2.4操纵抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作 或通过，应划出危险区并立警示牌，以引起人们重视。 3.2.5起重机司机要做到“十不吊’’：
桥机安全操作规程
桥机安全操作规程 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
1、高空作业安全操作细则 （1）进入作业现场必须配戴安全帽。 （2）高空作业人员必须配戴安全带，安全带应栓挂与牢靠处，防止脱钩。 （3）高空作业人员应衣着利落，衣扣，鞋带系好，不允许穿高跟鞋，更不允许穿拖鞋或打赤脚。 （4）高空作业人员注意力要集中，严禁闲谈，打闹。 （5）高空作业人员应严格遵守作息时间，严禁疲劳作业。 （6）操作用材料应防于牢固稳妥之处，操作用工具应放于随身携带的工具袋内，严禁相互抛掷材料、工具，严禁下抛任何物品。（7）患有高血压、低血压、心脏病、贫血症、癫痫等疾病者不得从事高空作业。 （8）作业人员如有不适，应立即停止作业，严禁带病上岗。 （9）严禁酒后上岗。 2、轮胎式运梁车司机岗位职责 2.1、人员： 运梁车由司机，副司机各一人负责。 2.2 、做好班前检查： （1）清除道路障碍。 （2）检查变速箱、发电机运转是否正常。 （3）检查减速机齿轮啮合部位、制动器是否正常。 （4）检查发减速机齿轮油，及时更换或补充。
（5）检查轮胎是否有漏气，轮毂连接螺栓是否松动。 2.3 、装梁前与龙门吊领班协商装运位置及具体时间，并积极配合。2.4、装梁误差： 装梁时位置要准确，横向居中误差为+/-5cm；注意横梁刚好让出钢丝绳护角。 2.5 、装梁完毕： 应捆好预制梁并仔细检查手拉葫芦，并仔细检查顶杆是否完全受力，检查刹车处于良好状态方可运行。 2.6 、在运行途中： 密切注意运行线路是否有障碍，遇有障碍，立即停车排除。严禁重载高速行驶，严禁重载上、下坡路段换挡。 2.7、在全部运梁过程中，密切注意梁车，发现异常，立即停车检查。2.8、上，下坡运梁应携带斜木护送，以防止刹车失灵，脱档情况发生。 2.9、在进入架桥机尾部时，应提前降速，严禁冲撞挂碰架桥机。 2.10、架桥机前天车吊梁前行时，运梁车司机必须与架桥机司机密切配合，同时启动、停止，并采用相同的速度运行。 2.11、在运梁过程中随时注意梁体有无变位、错位、倾斜，如有异常，立即停车向现场指挥人员报告。 2.12、按照有关检修标准定期检修。 3、架桥机架梁人员岗位职责 3.1 架桥机作业人员： 架桥机总指挥：
桥式起重机安全管理制度及操作规程
桥式起重机 安全管理制度及操作规程 2017年1月 目录 一、目的 (1) 二、适应范围 (1) 三、起重机安全管理人员岗位职责 (1) 四、起重机作业人员岗位职责 (2) 五、意外事件的紧急救援措施及紧急救援演习制度 (3) 六、起重机安全技术档案管理规程 (4) 七、起重机安全技术管理规程 (5) 八、起重机安全操作规程 (5) 九、挂钩工安全操作规程 (9) 十、起重机之吊具索具安全管理制度 (11)
十一、使用登记和定期报检制度 (12) 十二、起重机交接班制度 (13) 十三、特种设备事故报告处理制度 (14)
一、目的 为加强中心起重机械的管理，保证起重机的正常运行和安全生产，特制定此制度。 二、适应范围 本制度适应我中心桥式起重机使用人员以及起重机管理人员。 三、起重机安全管理人员岗位职责 1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规，结合本公司的实际情况，制定相应的管理制度。不断完善起重机械的管理工作，检查和纠正起重机械使用中的违章行为。 2、熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。 3、监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度和安全操作规程。 4、参与编制起重机械定期检查和维护保养计划，并监督执行。 5、按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。 6、根据单位职工培训制度，组织起重机械作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。 7、组织、监督、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整改。
8、参与组织起重机械一般事故的调查分析，及时向安全环保部门报告起重机械事故的情况。 9、参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。 10、组织紧急救援演习。 11、起重机械安全管理人员必须经专用培训，有特种设备安全监察部门考核合格。 四、起重机作业人员岗位职责 1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规。 2、作业人员必须经过知识培训，由特种设备安全监察部门考核合格后方可上岗。做到执证操作，定期复审。 3、有高度责任心和职业道德。 4、做到懂性能、懂原理、懂构造、懂用途，会操作，不断提高专业知识水平和工作质量。 5、协助起重机械日常检查，配合维护保养人员对起重机械进行检查和维护。 6、严守岗位，不得擅自离岗。 7、密切注意起重机的运行情况，如发现设备、机件有异常情况或故
起重机安全操作注意事项
起重机安全操作注意事项 1.作人员必须按规定持有市劳动部门颁发的相关特种操作证，持证上岗，作业前穿戴好劳保用品； 2.每次使用起重机都应到生产调度处办理请销点，没有办理请销点不能擅自操作起重机； 3.每次使用起重机应对控制器、制动器、吊钩、钢丝绳、安全装置及各润滑点等部位进行检查，确认正常后才能进行操作； 4.挂钩起重人员应戴玻璃钢安全帽（非平常用的轻质安全帽）； 5.起重机司机只听一人指挥，当遇多人指挥时，应停止操作； 6.指挥时，不准戴手套指挥，手势要清楚，信号要明确，如发现指挥信号不清或错误时，司机有权拒绝执行； 7.起重机司机要听从挂钩起重人员的指挥，并严格执行规范起重吊运信号，但对任何人发出的紧急停车信号都应立即停车； 8.起重机司机在起吊和行走前应鸣铃警告3～5秒钟，吊臂下、吊物下不得有人； 9.不得在吊载物未稳定时进行起吊、横行和纵行作业； 10.起吊重物应沿着通道行走，严禁从人身和设备上方通过； 11.起吊前应先了解起重重量，当起吊物的重量接近桥式起重机的负荷极限时，应先试吊半公尺，并制动检查制动器是否可靠，严禁超重起吊； 12.当起重机临近终端、吊钩临近限位、两天车相邻或遇有其它障碍物时，速度应减慢，确保随时能立刻停车； 13.工作间隙，起吊物不得悬空停留； 14.空钩运行时，吊钩应升到最高位置才能运行； 15.起吊运行中，地面应有人跟随，必要时有人扶正； 16.对有驾驶室的起重机，司机要在规定的地点进出驾驶室，
车未停稳，严禁上下； 17.工作时突然停电，应将所有控制手柄扳回零位，起吊物件未放下，操作者不得离开作业点； 18.检查伸缩吊轨道及操作者步行范围，应无障碍物及异常现象； 19.起吊时操作人员必须站在重物侧面，严禁站在重物上或重物下； 20.遵循起重作业“十不吊”；即（⑴被吊物体超载或重量不清不吊；⑵埋置物体不吊；⑶捆绑吊挂不牢不吊；⑷被吊物体上有人或浮置物不吊；⑸工作场地昏暗不吊；⑹有爆炸可能性的危险品不吊；⑺指挥信号不明或非起重指挥人员指挥时不吊；⑻吊车吊重物直接进行加工时不吊；⑼带棱角、刃口物件未垫好时不吊；⑽歪拉斜挂不吊。） 21.若起重机上方有接触网，使用前确认相应股道接触网已断电，并挂好接地； 22.正常情况下不得利用极限装置、急停开关停车；不得在正常作业中经常使用缓冲器与止档器冲撞停车； 23.起重机在工作中如发生故障或异常情况时，应立即停机并切断电源，及时报告生产调度，待相关人员查明原因并排除故障后，才能继续工作； 24.设备使用完毕后，起重机应停放在规定的位置，各控制手柄、按钮复位，吊钩置于上限位处，切断电源； 25.每次使用做好运行记录登记。
架桥机安全操作规程
架桥机安全操作规程 一、作业人员必须经省级建设行政主管部门考核合格，取得建筑施工特种作业人员操作证书，方可上岗。 二、对架桥人员的要求： （一）架梁前，架桥机负责人应根据技术人员的技术交底，到现场了解情况，提出架梁方案和应做 的准备工作及注意事项。 （二）全体人员须遵章守纪，相互协作，坚守岗位，牢固树立安全第一的思想，切不可麻痹大意， 急躁冒进，草率从事。 （三）架桥中，应由专人统一指挥，简单、明显、正确无误，架桥人员必须在统一指挥下工作。 （四）操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。 （五）操作人员上机前严禁喝酒并要休息好，以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。 （六）架桥工作人员每年必须体检，凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。 （七）操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试，保证使用状态良好。 （八）现场操作人员必须使用规定的防护用品，以保证安全。 三、测量定位和场地平整：架桥机一般在桥头路基上拼装。拼装场地要有一定的工作面,地基有足够 承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求（按使用说明书）；场地可设纵坡,但要求平顺,纵坡不能超过 3%；测定运梁平车纵向运行轨道中心线及前、中及顶高支腿位置。 四、架桥机的组装： （一）组装对线路的要求 1．组装架桥机原则上应在直线上进行，直线的有效长度一般应长于架桥机全长，在困难条件下可在 半径大于600m的曲线上进行，但曲线不应有超高。 2．组装地段的线路应经过整修并在维修组所在位置进行适当加固，使其路面的承载能力和线路质量 满足架桥机的需要。 （二）组装注意事项 1．单向架桥机组装前要确认架桥机的方向是否架桥方向符合，如果不符，则要调换方向才能组装。 2．组装前应严格检查各连接处有无损伤、变形情况，各连接部件有无脱落、丢失、损坏等情况，然 后按说明书规定的顺序组装。 （三）组装时要认真、细致、防止操作零、部件，组装完毕后要进行全面检查和试运转，其内容如 下： 1．机电设备运转； 2．机臂升降、伸缩及摆头； 3．起重小车的起吊、行走、横移及制动； 4．主机的走行及制动； 5．前支柱（零号柱）的起落； 6．拖拉机构运转。 五、架桥机对桥头线路的要求： （一）架桥机大轴重作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按《铁路架桥机架梁 规程》TB 10213—99中的有关规定执行。 （二）架桥机行走地段的线路质量必须达到使用说明书的要求，不得有死弯、反超高、三角坑等病 害。
行吊安全操作规程及作业指导书.
行吊安全操作规程 1.目的:本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。 2.范围:本规程适用于指导本公司行吊(吊板带与管材的操作与安全操作。 3.内容: 3.1 操作规程 3.1.1试车:在空载情况下,接通电源、开动并检查各运转部件。运行情况控制系统和安全装置应 灵敏、安全可靠,方可使用 3.1.2不得超过吊机所规定的起重重量使用,严禁沿梁方向斜吊、斜拉。 3.1.3应经常检查并及时发现吊机各部位是否有异常现象。 3.1.4要做好车轮、轴承的润滑工作。 3.2 安全操作规程 3.2.1操作人员必须安全培训考核合格,持证上岗操作。 3.2.2操作人员工作前4小时,严禁饮酒。 3.2.3不准无关人员开机。
3.2.4操作者必须集中精力,操作时不准做与操作无关的事,禁止与其他人员谈话。 3.2.5钢丝绳的断丝、磨损、变形应符合国家规定。 3.2.6吊钩无裂纹、无明显变形,紧固可靠。 3.2.7各行程限位开关,链锁保护装置完好可靠,紧停开关缓冲器,终端止挡器保护装置有效。3.2.8各按键指示完好,禁止带病开机,严禁撞车。 3.2.9吊机作业时,下面严禁站人。 3.2.10吊钩栓挂应牢靠,以防起吊过程滑落。 3.3 注意事项 3.3.1起吊板带与管材时,应保持垂直起吊,严禁用吊钩地倾斜的方向拖拉或斜吊板带与管材。3.3.2板带与管材起吊时,先将其提升离地面10-20cm,经检查确认无异常现象时,方可继续提升。 3.3.3起吊板带与管材行驶时,需离地面20-30cm,确认不会遇到障碍物后,方可行驶。 3.3.4吊机挂钩应根据板带与管材大小,正确合理选用挂钩。 3.3.5行车中发生突然停电,必须将开关放置关闭位,起吊板带与管材或钩具未脱钩,不准离开操 作岗位。
桥式起重机司机安全操作规程
桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满18周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌，以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊；
吊机安全操作程序通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD244 吊机安全操作程序通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
吊机安全操作程序通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1吊机操作人员须经有关部门培训，考试合格并获得上岗证。 2开车前应检查桁吊各部分是否正常，先空试桁吊，如电气控制开关、限位开关、升降保险等。主要部件失灵，严禁吊运。 3工作停止时不得将起重物悬在空中停留，严禁吊物在人头上越过。 4两台桁吊同一轨道时，桁吊间要保持一定的距离，严禁撞车，一旦距离接近，吊机操作人员应开动大车主动避让。 5桁吊运行中应随时检查钢丝是否完好，若钢丝绳出现问题，吊机操作人员应停止吊机运行，并通知机电设备维修室。 6桁吊运行中突然停电，吊机操作人员应首先将手电门关闭，并坚守现场，不准任何人在重物下通行，同时立即通知机电设备维修室处理。 7桁吊不允许超负荷起吊和斜拉起吊，必须垂直起吊，
桥吊指挥信号员安全操作规程示范文本
桥吊指挥信号员安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
桥吊指挥信号员安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 范围 本规程规定了岸边集装箱桥式起重机（以下简称桥 吊）指挥手(分船上指挥手和岸边指挥手)在作业前、作业 中、作业后的安全操作及指挥要求。 2 依据标准 GB5082-85 《起重吊运指挥信号》 GB1992-85 《集装箱名词术语》 3作业人员条件与职责 3.1指挥手（未特别注明的均是指对船上和岸边指挥手 共同的要求）应具备的条件：
a、指挥手须年满18周岁，经身体检查合格，经安全技术培训，由国家指定部门考核合格，取得上岗资格许可证后，方可从事指挥。 b、指挥手应熟知GB5082-85《起重吊运指挥信号》。 c、指挥手应了解桥吊的技术性能。 d、指挥手应掌握对可能出现的事故所应采取必要的防范措施。 3.2指挥手的职责及要求： a、指挥手应根据本规定和GB5082-85《起重吊运指挥信号》的要求与桥吊司机进行联系，负责指挥司机摆放、起吊集装箱和舱盖，发现异常及时发出警示信号，并协助司机采取必要措施。 b、指挥手发出的指挥信号必须清晰、准确，用“指挥语言”指挥时应讲普通话。
吊机安全操作规程
电动单梁桥式起重机安全操作规程 1.操作者应具备机械和电器操作知识，身体健康，熟悉电动葫芦结构，使用性能，安全规程，并经岗位培训，持证上岗，操作时精力应集中。 2.使用前应遵从五项原则：一戴，二穿，三选，四检，五试 戴：正确佩戴安全帽 穿：穿上完好的手套，必要时穿上钢头劳保鞋 选：选择适当规格的吊机，选对适配料框的挂钩和吊带 检：开车前认真检查各机械设备、电气部分和防护装置是否完好、可靠，如果控制器、制动器、限位器、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。 2.4.1检查行车各部位是否有异常现象，尤其是检查主横梁连接处。检查轨道、车梁走行机构完整，机械无损伤，如有异常，不允许使用。 2.4.2轨道上的止挡器无变形、破损、松动、缺陷。 2.4.3车轮踏面和轮缘无明显的磨损和伤痕。检查车轮，不应有裂缝、压痕及磨损超限，上述缺陷深度超过3mm时，应立即更换。 2.4.4钢丝绳检查：钢丝绳是否在卷筒上正常缠绕。钢丝绳无扭结，小滚筒安装固定良好，钢丝绳无灼伤，无明显的散股、无严重磨损、腐蚀、缺陷，断丝根数不超过标准，无整股折断。钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时，钢丝绳表面有明显磨损时，均应立即更换。
2.4.5吊钩无裂纹或变形，轴承回转灵活、平滑，吊钩螺母锁紧装置良好；挂钩各联结件无裂纹或变形，联结良好；吊带无严重磨损和断股。 2.4.6滑轮回转平稳、灵活，轮槽无明显的磨损，轮缘完整、无缺陷。 2.4.7电气设备系统绝缘电阻合格（≥Ω），有可靠的保护接地（零）。 2.4.8控制盒和控制线都保持完好，无破损和断裂。 2.4.9操作人员应在使用前认真做好以上各项的检查，若不能自行检查的项目，应当找相关的维修保养人员代行检查。 在以上各项检查中若发现任何的故障问题时，应当及时告知相关的维修人员，待故障问题解决或更换合格的吊料器材后方能使用吊机进行作业。 试：在无载荷情况下，接通电源，开动并检查各运转机构，控制系统和安全装置，检查和调整电动葫芦的制动器，均应灵敏准确、安全可靠，方可使用。 2.5.1按钮能否可靠地控制葫芦升降和运行。 2.5.2限位器动作是否灵活可靠，上极限位置距卷筒≥50mm。 2.5.3运转时有无异常响声或气味。 2.5.4制动器及控制系统功能可靠，动作灵敏。 2.5.5按钮联锁装置功能可靠（即同时按相反按钮失效）。 2.5.6试车过程中发现吊机存在异常时，应马上停止开动，并向维修人员反映情况，待问题解决并确认可以操作后才能使用吊机进行工作。 3.吊机的操作与注意事项 遵从“安全、高效”的原则，做到规范操作
桥式起重机安全操作规程
起重机安全操作规程 1.总则： 慢速双梁电动桥式起重机，依靠延厂房轨道方向纵向移动，小车的沿桥架横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。 整台起重机由桥架、小车（装有起升机构和运行机构），大车运行机构和电气设备四大部分组成。 起升机构、小车运行机构和大车运行机构是起重机的三大工作机构，它们备有单独的电动机，进行各自的驱动。 本机属于慢速、双梁、电动、吊钩桥式起重机。适用于本公司机组及辅助设备维修及一般用途之用，采用操纵室电控操纵。 2.起重机的基本参数：
3.本电控系统由下述及部分组成 3.1 PLC系统柜、供电保护系统、主钩变频控制箱、小车葫芦控制箱、联动台、主副钩超载显示、高度显示及各种限位装置组成。 3.2 装置在司机室平台门上和梯子门上的安全开关和起重机端梁栏杆门上的安全开关只要任意打开一个都使主接触器自动断开，从而切断电源，以防检修从员发生触电和意外事故。 4 . 桥机司机的要求： 4. 1 门（桥）司机应持证上岗，禁止无证人员操作。 4.1.1 明天上班应对门（桥）机运行范围及本身设备进行检查： （1）轨道面是否堆放有杂物，电缆、水管等。 （2）是否会与土建的排架或其它材料相碰。 （3）检查钢丝绳是否断丝或离槽，润滑油是否足够。 （4）检查滑轮组及其它设备是否有异常现象。 4.2 开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。 4.3 必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。 4.4 司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。 4.5 当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。 4.6 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。 4.7 工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。 4.8 两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。 4.9 运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。 4.10 检修桥吊应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 4.11 重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 4.12 桥吊运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。 4.13 运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。 4.14 运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。 4.15 露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应赛垫块卡牢。 4.16 夜间作业应有充足的照明。 4.17 龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。 4.18: 司机必须认真做到“十不吊”。 1、超过额定负荷不吊； 2、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； 3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊； 4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊， 5、歪拉斜挂不吊； 6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊； 7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊； 8、带棱角缺口未垫好不吊； 9、埋在地下的物件不吊； 10、液态或流体盛装过满不吊。 4.19 工作完毕，桥吊应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 5 桥机安全操作规程： 5.1 不得提升超过起重机额定起重量的重物。 5.2 空载运行时，吊其位置不得低于一个人的高度。 5.3 严禁用吊具组斜拉提升重物，也严禁利用起重机来拉动埋在地下的器物，起重机必须处在垂直位置上起升重物。 5.4 不得利用电机的突然反转作为机构的制动，只有发生意外的情况下才允许这样制
公路架桥机安全操作规程
公路架桥机安全操作规程 1. 架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求水平，保持平稳．前、中、后支腿个横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行； 2. 架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿； 3. 架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦（5t）与横移轨道拉紧固定，加强稳定性； 4. 架桥机安装作业时，要经常注意安全检查，每安装一孔必须进行一次全面安全检查，发现问题要停止工作并及时后才能继续作业．不允许机械电气带故障工作； 5. 安装作业不准超负荷运行，不得斜吊提升作业； 6. 连接销子加工材质必须按设计图纸要求进行，不得用低钢号加工代替； 7. 五级风以上严禁作业，必须用索具稳固架桥机和吊天车，架桥机停止工作时要切断电源，以防止发生意外； 8. 由于架桥机属桥梁安装大型专用设备，架桥机作业必须明确分工，统一指挥，要设专职操作人员、专职电工和专职安全检查员．要有严格的施工组织及措施，确保施工安全．人员基本条件如下：指挥员1名：熟悉桥梁结构及起重工作的基本要求．首先熟悉架桥机的结构、拼装程序、操作方法和使用说明书的要求，并具有一定
的组织能力，熟悉指挥信号，责任心强； 电工1名：能看懂架桥机电路图并能按图接线，能在工作中迅速排除故障，责任心强，业务熟练，反应敏捷者担任和负责架桥机的操作； 液压工1名：熟悉液压系统的基本知识和使用及危险技能，能正确操作和排除有关故障； 起重工3名：具有多年从事起重工作的经历，责任心强，具备一定的力学知识．熟悉起重机操作规程和安全规程，工作认真负责，一丝不苟； 辅助工3名：具有一定的文化知识，身强力壮，能吃苦耐劳，肯钻研业务的青年，并作为培养的对象使用． 9. 中顶高支腿顶高时，前天车必须退至前支腿处；后天车必须退至后支腿处； 10. 前支腿或后顶高支腿顶高时，两天车必须退至中腿附近； 11. 前支腿顶高就位后，必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧，以免千斤顶长时间受力； 12. 液压系统： （1）属于同一液压缸上的两个球型截止阀，必须同时关闭或同时打开，切不可只打开一个而关闭另一个，否则将会造成事故甚至使软管爆裂或液压缸损坏； （2）根据前、中、后三个支腿和吊梁千斤顶的不同工况来确定溢
行吊安全操作规程
行吊安全操作规程 1?目的：本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。 2.范围：本规程适用于指导本公司行吊的操作与安全操作。 3.内容： 3.1操作规程 3.1.1试车：在空载情况下，接通电源、开动并检查各运转部件。运行情况控制系统和安全装置应 灵敏、安全可靠，方可使用 3.1.2不得超过吊机所规定的起重重量使用，严禁沿梁方向斜吊、斜拉。 3.1.3应经常检查并及时发现吊机各部位是否有异常现象。 3.1.4要做好车轮、轴承的润滑工作。 3.2安全操作规程 3.2.1操作人员必须安全培训考核合格，持证上岗操作。 3.2.2操作人员工作前4小时，严禁饮酒。 323不准无关人员开机。
324操作者必须集中精力，操作时不准做与操作无关的事，禁止与其他人员谈话。 325钢丝绳的断丝、磨损、变形应符合国家规定。 326吊钩无裂纹、无明显变形，紧固可靠。 327各行程限位开关，链锁保护装置完好可靠，紧停开关缓冲器，终端止挡器保护装置有效。 328各按键指示完好，禁止带病开机，严禁撞车。 329吊机作业时，下面严禁站人。 3.2.10吊钩栓挂应牢靠，以防起吊过程滑落。 3.3注意事项 3.3.1起吊板带与管材时，应保持垂直起吊，严禁用吊钩地倾斜的方向拖拉或斜吊板带与管材。 3.3.2板带与管材起吊时，先将其提升离地面10-20cm，经检查确认无异常现象时，方可继续提升。 3.3.3起吊板带与管材行驶时，需离地面20-30cm，确认不会遇到障碍物后，方可行驶。 3.3.4吊机挂钩应根据板带与管材大小，正确合理选用挂钩。
3.3.5行车中发生突然停电，必须将开关放置关闭位，起吊板带与管材或钩具未脱钩，不准离开操 作岗位。 3.3.6工作停歇时，不准将板带与管材悬在空中停留，运行中地面有人阻碍操作应及时警告，严禁 板带与管材从人头上越过、离地面不得过高。 3.3.7放置板带与管材时，应缓慢下降，确认放置平稳、牢靠，方可松钩，以免倾斜、翻倒伤人。 3.3.8由于横梁跨度有8米，起吊与放置时，应尽可能让行吊靠近横梁处来减少道轨的变形及安全 隐患。 3.3.9行车运行时，严禁有人攀爬，不准在运行时检修和调整机件。 3.3.10严禁利用吊机提升，吊送人员。 3.3.11发现不安全因素，应立即停止使用并挂上故障牌，通知相关人员检查合格后，方可使用。 3.3.12行车检查、维修过程中，应统一指令，密切配合。 3.3.13行车使用完毕后，应停留在所指定位置，关闭电源。
桥式起重机安全操作规程
桥式起重机安全操作规程 1．操作者必须熟悉本设备结构和性能，经过考试合格取得操作证后方能独立操作。 2．操作者要认真做到“三好”（管好、用好、修好），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障）。 3．操作者必须遵守使用设备的“五项纪律”和维护设备的“四项要求”的规定。 4．操作者要随时按照“巡回检查内容”的要求对设备进行检查。 5．严格按照“设备润滑图表”规定进行加油，做到“五定”（定点、定时、定量、定质、定人）。注油后将油杯（池）的盖子盖好。 6．严禁超规范、超负荷使用设备。 7．负荷达到最大起重量时，应在起吊后距地面150mm 左右的高度上检查制动器的功能，确认可靠后再起吊。 8．开动控制器时必须按档次启动各部，并要低速平稳地逐级提高速度，不准同时移动和起升两种运动，吊钩摆动时不准起升，防止钢丝绳出槽。 9．严禁斜拉或吊拔埋在地下重物，以及用起重力量来校直弯曲物件和挂重物进行撞击工作。 10．同一跨度内有几台起重机工作时，必须保持 1.5米距离以防相撞；根据工作需要靠近时，必须经邻车同意，其最小距离应保持在0.3米左右。 11．各运动行走和起升机构之部件接近终点应降低速度，严禁用终点开关作为停车手段，更不准用反车达到制动目的。 12．降落吊钩时其钢丝绳不准有松驰现象和使卷筒上卷绕的钢丝绳少于二圈。
13．凡用两台以上起重机吊运一个重物时，每台起重机均不得超负荷。不准有两种以上运动，开动时动作要协调一致，起落要保持抬杠的水平性，不允许两台起重机翻活。 14．两个钩的起重机，不工作的吊钩必须升到接近极限位置的高度，钩上不准挂着钢丝绳，不准两个钩同时吊两个工作物。 15．两个钩的起重机在主、副钩换用时，在两个钩达到相同高度之后，必须一个钩一个钩地单独开动。 16．正常工作变换运行方向时必须将手柄置于“零”位，当机构完全停止转动后，再反向开车。 17．电器部位的过流保护装置必须按规定负荷的限额电流装用，不准任意调整和更换。 18．满负荷起吊时，严禁频繁刹车而使本体有颤动情况。不准将重物突然落在地上（水爆、落锤或淬火等车，有专用设备装置除外）。 19．工作中如有制动器、轴承和电器设备超过规定温度或不正常声音等异常现象，立即切断电源，将手柄置于“零”位，停止工作进行检修。 20．如遇卷扬制动器失灵时应将操纵手柄放至“1”位置使重物安全降落。 21．露天作业的起重机，遇雨时应停止工作；工作完后将车开到有防雨设施的指定地点，并用固定装置定位。 22．下班前必须卸掉负荷，将车开到指定地点，全部手柄置于非工作位置，切断电源，按清扫制度进行清扫。 23．一班制操作者要作好当班运行记录，倒班设备要按交按班制度进行交接班。
码头吊机铲车安全操作规程
码头吊机铲车安全操作规程吊机装载机汽车安全操作规程 1(目的: 预防安全事故的发生. 确保起吊、运输、上料设备安全运行. 确保吊机、装载机、汽车人身安全. 给生产运行提供一个安全可靠的工作环境. 2.适用范围: 码头吊机、装载机、汽车岗位 3.安全要求: 本工种作业人员必须遵守《安全生产管理制度》和《职工安全生产守则》及公司的各项规章制度，并严格遵守本操作规程。本工种是特殊工种，所有作业人员必须经过专门的技术及安全培 训，熟悉并掌握吊机、装载机的性能、构造、操作、保养及安全驾 驶技术，经考试合格取得特殊操作证后，方可持证上岗操作。工作前，必须穿戴好规定的防护用品。 工作前必须做好一切准备工作，对吊机、装载机进行严格检查， 特别是钢丝绳、滑轮、电动包闸、发动机、液压系统、传动装置、 旋转装置、行走装置、安全防护装置，必须性能良好、安全可靠。 发现问题及时处理。严禁带隐患作业。 新吊机、装载机开始使用时，务必进行8-10小时的饱和运转。 从空运转开始，逐步增加负荷，空车行驶及操作动作，使机器各 摩擦部位进行磨合，使车辆顺利进入工作状态，延长机器的使用 寿命。 使用新车辆时遵照下列事项进行:
吊机、装载机司机除必须遵守本岗位技术及安全规程外，还必须遵守起重、汽车司机的一般技术及安全规程，不得违章作业，并有权拒绝和制止他人违章指挥、违章作业。 必须遵守厂内起吊、交通规则及《公司内机动车辆安全管理制 度》。 必须严格执行例行保养规定及油料使用规定，并保持油质清洁。一次起动时间不可超过5秒，要再起动时，则应间隔1分钟，如连续三次不能起动，应查明原因再启动。 装载机发动机起动后，必须在水温达55度，气压大于 a后再起步行驶。 装载机高速行驶时使用两轮驱动，低速行驶和铲装使用四轮驱动。 装载机行驶时，必须将铲斗斗柄和动臂靠紧。 吊机、装载机行驶及作业之中，驾驶室乘员不得超过规定，其他部位严禁乘坐人员。 装载机下长坡时，严禁将发动机熄火或空挡滑行。在坡道行驶 时，严禁紧急制动。 如车辆满载到坡道时，上坡要前进，下坡要后退，严禁转弯。吊机遇到暴雨、台风、雷电天气禁止起吊. 装载机作业前，必须周密观察现场，根据作业量分析周围环境，制订出安全稳妥的作业方案和线路，严禁冒险蛮干。铲装作业时，车速不得超过4公里/小时，用1档向料堆推进，动臂下铰点距地面不得低于200毫米，铲斗与地面平行，距料堆前1米下降动臂使铲斗接地切进料堆。
架桥机安全操作规程示范文本
架桥机安全操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
架桥机安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 总则 1．1 为统一铁路架桥机架梁的技术要求、作业程序和 安全措施，确保安全优质地实施，制定本规程。 1．2 本规程适用于在标准轨距铁路线上使用悬臂式架 桥机、单梁式架桥机、双梁式架桥机和铺架机架梁施工作 业。 1．3 按本规程所架设的梁，除特别指明外，均为成品 梁，即预制的钢筋混凝土梁或预应力混凝土梁。 1．4 架梁工作人员应熟悉架桥机的结构、性能、操作 规程和机电设备状况，结合设计文件和桥梁结构特性，确 定合理的方案和周密的组织，按照本规程的规定作业。 1．5 当有下列情况之一时，严禁架梁：
1 架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵，或架桥机杆件、吊具及设备有损坏未彻底修复时。 2 架梁人员未经培训，或架梁人员之间分工不明确，指挥不统—、信号不一致时。 3 气候恶劣(大风、大雾、大雨、大雪等)妨碍嘹望操作，或夜间照明不足，影响安全作，业时。 4 桥头路基或线路未按本规程进行处理时。 5 架梁通过临时性桥梁未经检算又未采取措施不能确保安全时。 6 架设新型梁，或在特殊的墩台、桥梁上架梁，无明确要求，又未经检算时。 7 在运输、装卸过程中，梁表面受到损伤又未整修完好时。 1．6 铁路架桥机架梁，除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关强制性标准的规定。
行车安全操作规程完整
行车安全操作规程 1. 起重吊装时，重物不得超过行车额定起重量，吊装时不得歪拉斜吊。 2. 起吊重物需要使用吊带、吊具时，应先检查吊钩是否安全可靠；吊带、吊具是否满足起吊重量。 3. 每班第一次起吊重物时（或负载量达到最大量时），应在吊离地面高0.5M 后，将重物下放，以检查制动器的性能，确认可靠后，再进行正常作业，起吊重物时，必须垂直起吊，不允许用起重机来拖动重物。 4. 起吊重物时应注意高度，不允许用上、下限位作为停止手段。 5. 起吊重物时，禁止同时操作两个方向（含两个方向）以上的按钮。 6. 禁止操作者在电机下方操作使用，起吊的重物需要移动时，禁止重物从人员、设备、存放物上方通过，应从安全通道通过。 7. 禁止起重机吊着重物在空中长时间停留，起重机吊载重物时，操作者不得离开工作岗位。 8. 起重机运行时，禁止人员在轨道上行走，也不允许从事检修工作。 9. 同一跨度内有多台起重机工作时，相邻两台必须保持在1.5m以上距离，以防相撞。如工作需要靠近时，应经邻机同意，但最小距离应在0.3m以上。10. 吊动工件时，操作人员与工件应保持1米以上的距离。吊运前方应无人、无障碍。操作人员跟车行走时，应注意防止拌倒。
11. 吊运接近额定负荷时，应升至100毫米高度停车检查刹车能力。 12. 禁止两台起重机同吊一重物，在特殊情况下需两台同吊时，应采取安全保护措施，且每台起重机均不得超过额定负载，并由总工程师在现场指挥，方可起吊。 13. 工作中，制动器、轴承和电器等部位有过热，异常声或异常现象时，应立即切断电源通知维修人员进行检修。 15. 使用完毕：起重机不使用时，应去掉吊具，将吊钩移到横梁的一端，升离地面2m以上，并切断电源。 16．注意事项 ①根据起吊重物的重量选择行车和吊具 ②避免频繁点动，能用慢速时尽量不用点动 ③行车行进中注意观察前后、左右和上方情况 ④操作行车时必须戴安全帽 ⑤按钮清洁 ⑥稳钩操作是吊钩游摆到最大幅度时，把车跟向吊钩游摆的方向 ⑦吊运重物时，重物离物品放置面不得超0.5m。
桥式起重机工安全操作规程(新版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 桥式起重机工安全操作规程(新 版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
桥式起重机工安全操作规程(新版) 一、桥式起重机工须经训练考试，并保有操作证方能自力操作，未经专门训练和考试不患上单独操作 二、开车前该当真查抄装备机械、电器部分和防备保护保险装置是不是无缺、靠患上住要是控制器、限位器、电铃、紧迫开关等首要附件掉灵，严禁吊运 三、必需听取挂钩起重职员批示，但对于不论什么人拍发的紧迫泊车旌旗灯号，都应立即泊车. 四、桥式起重机工必需在患上到批示旌旗灯号后方能举行操作，必需听清口令，看准用手做姿式，桥式起重机开始工作时应先鸣长笛警示. 五、操作控制器手柄时，应先从0位转到熬头档，之后逐级增降低速度度.换向时必需传达0位.
六、当靠近卷扬线位器时，巨细车轮临近终端或者与临近桥式起重机相遇时，速度要缓慢.禁绝用倒 车取代制动、限位取代泊车、紧迫开关取代平凡开关 七、应在规定的安全走道、专用站台或者扶梯上行走和上下巨细轨道双侧除查抄外禁绝走行小车轨道上严禁行走，禁绝从一台桥式起重机跨越到另一台桥式起重机 八、事情停息时，不患上将起重物悬空停留.运行中地面有人或者落放吊物时应鸣铃正告，严禁吊物从操作室、装备和人头上越过吊运物件离地不患上太高，因为厂地、空间限制只患上从装备上方通过时，应只管即便减低吊件高度，穿行装备后，快速减低至正常高速 九、两台桥式起重机同时吊起一物时，要听取批示，不调相符 10、运行时，桥式起重机与桥式起重机之间要连结绝对于似的间隔，任何时间警示对于方，毫不顶车撞行，同时克制开动桥式起重机顶嘴另一台无人驾驶的桥式起重机 十一、检查修理桥式起重机应停泊安全所在，切断电源，挂上