公交驾驶员考核办法
驾驶员年度考核办法
驾驶员年度考核办法为进一步规范公务用车管理工作,充分发挥公务车辆的作用,切实提高公务车辆的使用效率,充分调动驾驶员的工作积极性,提供优质高效的用车服务,结合单位实际,特制定本考核办法。
一、驾驶员岗位目标责任制(一)驾驶员应具有高度的责任感,谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派,具有良好的职业道德和奉献精神。
(二)每位驾驶员应守原则、顾大局,自觉维护单位及自身形象,不应有任何有损于单位形象的言行,严守保密条例,不听、不说、不传播小道消息。
(三)严格遵守《道路交通安全法》,严格遵守行车纪律,不开赌气车、斗气车,做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”,不违章行驶,不酒后驾车。
(四)认真学习汽车理论基本知识,积极参加集体活动、努力学习和各项旨在提高驾驶员法制意识、专业技能、形象礼仪等方面的培训,不断提高自身素质。
(五)熟悉和掌握车辆性能,做好日常保养,保持车容整洁,按时完成车辆年检,使车辆保持经常性良好状态。
(六)工作积极主动,服从领导、服从车辆调度,树立“服务至上,工作第一”的职业理念,最大限度地满足公务用车需求。
如遇本人身体不适或车况不佳,不能正常工作,应向办公室和领导及时汇报,得到批准后方可停止工作。
(七)精心爱护车辆,车辆按规定停放,不无故在外乱停及过夜。
未经领导同意,车辆不得私自转借或公车私用;否则,由此造成的任何后果与责任由驾驶员个人承担。
(八)坚持定期检查制度,做好出车前、归队后的车况技术检查,发现故障及时排除,故障不出车,不达安全标准不出车。
(九)遵守劳动纪律,应提前做好行车前的预备工作,随时做好出车准备。
二、考核组织与考核方式(一)驾驶员考核由办公室组织,采用百分制进行考核登记,其日常考核占70%、民主评议占30%,依据考核得分进行年终评优。
(二)考核采取平时与年终民主评议相结合的方式,平时考核每季度进行一次;民主评议与年终工作总结同时进行。
三、民主评议办法及计分标准(一)评议驾驶员参加的人员范围和计入考核分比例分别为:领导和办公室人员各占40%、各部门(单位)主要负责人占20%。
公交驾驶员绩效考核分配管理办法
曲靖市公共汽车总公司营运驾驶员绩效工资考核办法(讨论稿3)为进一步提升公司在编及非在编营运驾驶员的工作积极性和主动性,更好体现“按劳分配、效率优先、兼顾公平”的薪酬分配原则,根据《曲靖市公共汽车总公司工资改革方案》,结合公司实际,特将营运驾驶员绩效工资考核办法制定如下:一、在编驾驶员(一)薪酬构成由于公交工作的特殊性,营运驾驶员实行考核工资制。
薪酬由固定工资、绩效考核工资、加班工资、年终绩效奖等组成。
其中:固定工资由回贴、独子费、卫生费、学历工资、职称津贴、工龄工资组成。
绩效考核工资由里程考核工资、任务考核工资、安全考核工资、优质服务考核工资组成。
(二)薪酬标准及发放方式固定工资:按《曲靖市公共汽车总公司工资改革方案》中的标准按月造发。
绩效考核工资:将营运驾驶员档案工资中的岗位工资、技能工资、绩效工资合并为月绩效考核工资,将月绩效考核工资标准提高至4555元,根据工作完成情况按月考核造发。
加班工资:驾驶员必须完成分公司当月排班计划后超出22个工作日以外的加班按档案工资中的岗位工资、技能工资标准的200%考核发放,国家法定假日加班按档案工资中的岗位工资、技能工资标准的300%考核发放。
年终绩效奖:由总公司根据年度生产经营效益,结合工资指导线相关规定确定基数,按所在岗位考核发放。
(三)绩效考核工资考核办法绩效考核工资标准为4555元,包含里程考核工资1822元(占比为40%)、任务考核工资1366元(占比为30%)、安全考核工资911元(占比为20%)、优质服务考核工资456元(占比为10%),月工作日按照22天进行计算,每月根据各人完成情况按考核结果计发。
1.里程工资:包含营运里程工资、非营运里程工资和里程津贴三项。
里程工资=(当月22天营运里程×各线路营运里程单价)+(当月22天营运里程×里程津贴系数0.13元)+(当月22天非营运里程×非营运里程单价)。
营运里程工资=当月驾驶员22天实际营运里程×里程单价,里程单价包含了线路系数和车型系数。
公交驾驶员考核办法
顺达公交汽车有限公司公交驾驶员考核管理实施办法指导思想:公司根据当前发展战略规划要求,提高公交客运能力和公众满意度以满足城镇居民出行需求和心理期望来实现自身价值,为进一步提高广大公交客运从业人员的整体素质和公交管理水平,促进服务水平提升,努力实现社会效益和经济效益同步增长。
坚持以人为本营造企业“内强素质,外树形象”的争先创优氛围,建设便捷、安全、舒适、经济、环保、高效以及公众满意公交为己任,努力提升品牌价值以及社会公信力,创造地区名片效应,进一步满足国家加快城市化建设进程的步伐需求。
第一条为强化公司安全营运管理,充分调动一线驾驶员工作积极性,激励公交驾驶员不断提高岗位技能和服务水平,提升企业品牌形象,促进公司快速发展,结合公司实际制定本办法。
第二条本办法适用于公司在岗公交车驾驶员。
第三条公交客运驾驶员考评标准共分工作态度、安全驾驶、规范运营、社会反馈、经济效益五大部分一、工作态度:(每项指标4分,共20分)1、当月出勤达到考核出勤天数,准时参加公司例会。
2、衣着整洁统一,戴袖章,仪表端正,注意个人卫生,不穿奇装异服、留怪发或长发披肩,不准穿拖鞋、吊带、背心、高跟鞋。
3、按照规定携带和放置有效营运资格证件,车内设施、标志齐全。
4、做好例行保养以及发车前例检,保持车辆性能完好和车辆内外整洁。
5、驾驶员开车期间不抽烟、吃零食、闲聊、接打手机或有其它妨碍安全的行为。
6、动用营运车辆罢运者,不服从来自总台临时调度任务或公司指令性任务,考评否决。
二、安全驾驶:(每项指标3分,共21分)1、做到起步稳、行驶稳、停站稳、坚持中速行车。
2、关门后起动,停稳后开门下客,正确判断情况,适当运用制动。
3、及时提醒乘客扶好坐稳,不要将头、手伸出车外。
4、劝说乘客不得携带易燃、易爆、剧毒等危险品上车或重量超过50公斤、体积超过0.25立方米,长度超过两米的物品以及各种禽畜。
行李大于或等于0.25平米应购票一张。
5、交通拥堵等导致非故障且未靠边停车不得开门上、下客。
公交车驾驶员考核细则
驾驶员考核细则根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《劳动合同法》、《天门市汉羽公交有限公司驾驶员管理规定(摘要)》等法律法规和企业相关规章制度,特拟定《驾驶员考核细则》。
第一章总则第一条为进一步加强对公交驾驶员的管理,规范驾驶员的工作行为,完善企业规章制度,严肃劳动纪律,维护企业正常的营运生产秩序,保障公司和员工的共同利益。
同时,为避免各部门出现重复考核的现状,特制定统一完善的驾驶员考核细则。
第二条通过本考核细则指导所属各车队制定与其情况相符合的驾驶员考核制度,各车队制定的考核制度和本考核细则共同对驾驶员进行考核。
第三条本考核细则主要从劳动纪律、营运纪律、行车安全、服务质量、车辆技术、信息化操作等方面对驾驶员进行考核。
第四条驾驶员工资结构中的基本工资、岗位工资、部分岗技工资、安全服务奖与个人的营运里程和载客人次的完成情况挂钩考核。
第二章劳动纪律第五条未经请假而晚于规定时间到岗或早于规定时间离岗视为迟到或早退;迟到一次扣款20元;早退一次扣款50元;月迟到、早退或擅离工作岗位三次(含)以上,给予其行政警告一次。
第六条具有以下情形的视为旷工,旷工一天扣罚3天工资;旷工一天或者年累计旷工达两天,给予其行政警告一次。
1.迟到或早退2个小时(含)以上的视为旷工一天;2.驾驶员申请休假(正常轮休或车队、公司安排的除外)须事先向车队或公司履行相关审批手续,未经审批而擅自休假的视为旷工(旷工天数以其擅自休假天数为准);3.经查实提供虚假资料骗取休假的(骗取一天视为旷工一天,以此类推);4.未在休假前一天下午15:00前将休假条报车队总调度员处;驾驶员须在假期满前一天到车队总调度员处销假,因未销假导致总调度未安排其次日上线工作的;5.经车队认可的急诊病假,未在次日将急诊假条、病历、医药发票交回车队总调度员处的视为旷工一天;6.无故塌班(一月内无故塌班的累积班数达3班视为旷工一天,以此类推)。
第七条拒不服从上级工作安排,待岗学习1月,待岗学习期间只发放公司基本工资。
公交公司驾驶员“星级”人员考核标准
物业管理,是指业主通过选聘物业服务企业,由业主和物业服务企业按照物业服务合同约定,对房屋及配套的设施设备和相关场地进行维修、养护、管理,维护物业管理区域内的环境卫生和相关秩序的活动。
居住物业是指具备居住功能、供人们生活居住的建筑,包括住宅小区、单体住宅楼、公寓、别墅、度假村等;当然也包括与之相配套的共用设施、设备和公共场地。
物权法规定,业主可以自行管理物业,也可以委托物业服务企业或者其它管理者进行管理。
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更多精品法规公交公司关于对驾驶员“星级”人员的考核标准一星驾驶员考核标准(一)凡发生下列情况之一的,一次扣发星级岗位标准津贴10%:1、发生违章、违操、违纪行为;2、车容车貌不达标;3、服务规范不达标;4、发生脱班。
(二)凡发生下列情况之一的,一次扣发星级岗位标准津贴20%:5、慢误点高于本路线平均线以上;6、故障率高于本路线平均线以上;7、耗油列于本线路末三名的。
(三)凡发生下列情况之一的,一次扣发星级岗位标准津贴50%:8、未完成计划公里列于本线路末三名的;9、未完成营收指标列于本线路末三名的;10、发生有责投诉。
一星级驾驶员降级项目1、发生行车(客伤)有责事故(主责);2、无违章(一年内2次或违章办班);3、发生不服从民警或管理人员管理的,发生交通违章扣证;4、因服务质量被投诉有责(四报二台);5、违反营运纪律或违章经营被公交处处罚;6、累计病假超过一个月;7、发生旷工累计三天;8、发生主责以上上报事故且费用达5000元以上的;9、年内因交通违章记分3次以上的;10、意气用事构成交通事故或酒后驾车的;11、违反交通法规、闯红灯、打手机的;12、发生重大服务信誉事故被新闻媒体曝光的;13、违反法律、法规的。
三、说明:违反一星级驾驶员降级项目者,只要本人有认识,并向所属车队提出申请,提出是否予以保留的建议,经分公司星级领导小组讨论同意,予以保留,但扣除当月星级奖。
公务用车中心驾驶员考核办法
驾驶员安全优质诚信服务考核办法(试行)一、总则1、为加强公务用车驾驶员动态管理,推进公务用车驾驶员考核体系建设,引导公务用车驾驶员遵章守法,安全行车,根据中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国道路交通安全法及公务用车服务公司(de)相关规章制度,结合公司实际,制定本办法.2、公务用车驾驶员(de)安全优质诚信服务考核,应当遵守本办法.本办法所称(de)公务用车驾驶员,是指本公司为县级机关、事业单位(de)公务活动提供用车服务(de)运营驾驶员.本办法所称(de)安全优质诚信服务考核,是指对公务用车驾驶员在公务用车服务中(de)遵章守法、安全行车、优质服务、爱车例保等情况进行(de)综合评价.3、公务用车驾驶员安全优质诚信服务考核工作应当遵循公平、公正、公开(de)原则.4、公务用车驾驶员应当自觉遵守国家相关法律、行政法规及规章,诚实信用,文明从业,履行责任,为用车单位提供安全、优质(de)运输服务.5、公务用车驾驶员(de)安全优质诚信考核工作由机务安全部牵头负责实施.机务安全部负责公务用车驾驶员(de)安全行车、爱车例保等方面(de)月考核和年度总评,运营调度部负责优质服务(含劳动纪律、服务投诉)(de)月考核和年度总评,并将月考核和年度总评结果报机务安全部,纳入安全优质诚信考核进行综合评定.6、安全优质诚信考核分为驾驶员安全优质诚信等级(简称诚信服务等级)评定和年度安全优质考核奖评定.二、安全优质诚信服务考核计分1、安全优质诚信服务考核计分分为月评分和年度总评分.2、驾驶员安全优质诚信服务考核内容包括:①安全行车情况:道路交通责任事故情况.②遵守法规情况:违反道路运输相关法律、法规、规章(de)有关情况.③服务质量情况:服务质量事件和有责投诉(de)有关情况.④劳动纪律情况:违反公司各项规章制度情况.3、月评分以机务安全部对安全行车、爱车例保,运行调度部队驾驶员优质服务等方面(de)月考核分为基础进行评定,并按照安全行车占40%、优质服务占30%、爱车例保占30%(de)比例进行综合核算计分.4、年度总评分周期12个月,取12个月月评分(de)平均值来评定计分.5、年度总评分(de)百分比值作为年度安全优质诚信考核奖金核算基数值.基数值计算公式为:年度总评分÷100=月评分%.三、年度安全优质诚信服务考核奖(de)核算和发放1、年度安全优质诚信服务考核奖作为对公务用车驾驶员全年工作成绩(de)肯定和奖励方式,是公司(de)一项职工激励机制.年度安全优质诚信考核奖额度根据公司全年业绩和收益(de)具体情况确定.2、驾驶员个人年度安全优质诚信考核奖金核算,以年度总评分(de)百分比值为基数值来计算.计算公式为:安全优质诚信考核奖额度×年度总评分%=个人安全优质诚信考核奖.3、驾驶员个人年度安全优质诚信考核奖金额度和发放时间由上级部门会议研究决定.四、安全优质诚信服务等级评定1、驾驶员安全优质诚信服务等级(简称诚信服务等级)设置.诚信服务等级分为初级、星级、二星级、三星级、四星级、五星级等六个等级,根据安全优质诚信考核累积分评定等级.2、以驾驶员安全优质诚信服务考核累积分评定安全优质诚信服务等级,评定标准为:①累积分在50分(不含)以下(de),评为初级驾驶员.②累积分在50分(含)以上至100(不含)以下(de),评为星级驾驶员.③累积分在100分(含)以上至150分(不含)以下(de),评为二星级驾驶员.④累积分在150分(含)以上至250分(不含)以下(de),评为三星级驾驶员.⑤累积分在250分(含)以上至350分(不含)以下(de),评为四星级驾驶员.⑥累积分在350分(含)以上(de),评为五星级驾驶员.3、驾驶员安全优质诚信服务考核累积分核算.安全优质诚信服务考核累积分以驾驶员安全优质诚信服务月积分按月累积计算.安全优质诚信服务月积分以驾驶员安全行驶里程积分与核算基数值(de)乘积为实际月积分,计算公式为:月安全行驶里程积分×诚信服务月评分%=诚信服务月积分.月安全行驶里程计分按照驾驶员安全行驶500公里积1分(计算结果精确到小数点后一位,四舍五入)(de)标准进行计算,并逐月累积.五、安全优质诚信服务等级实施和管理1、公司制作安全优质诚信服务等级胸牌,按照评定等级发给驾驶员佩戴,作为驾驶员(de)一项荣誉和服务品质表示.2、安全优质诚信服务等级将作为驾驶员评优评先和用车人选择驾驶员(de)重要依据之一.3、驾驶员安全优质诚信服务考核累积分达到晋级标准时,由车队报机务安全部审核,经公司领导批准后予以晋级.4、发生下列情况之一(de),驾驶员安全优质诚信服务等级予以降低一个等级.驾驶员降级(de)应及时更换诚信服务等级胸牌.①扣证期间隐瞒公司无驾驶证上岗,被公司或交管部门查获(de).②在记分周期内被记满12分得.③将车辆交给他人驾驶(de).④未经批准,驾驶外单位车辆(de).⑤年度内交通违法或内部违规达12(含)次以上(de).⑥当月发生3次(含)以上交通有责事故(de).⑦违反规定疲劳驾驶、酒后驾驶(de).⑧发生道路交通事故致人死亡(de).⑨违反保密规定,给用车单位或用人造成不良后果(de).六、附则1、驾驶员安全行车、尊章守法、优质服务、爱车例保等方面(de)月考核由公司相关部门制定考核细则作为附件附后,并自行实施考核.2、本办法为机务安全部负责解释.3、本办法自发文颁布之日起施行.附件:1、驾驶员安全行车考核细则.2、驾驶员优质服务考核细则.3、驾驶员爱车例保考核细则.附件1:驾驶员安全行车考核细则为进一步加强行车安全管理,确保公务用车服务(de)安全、有序、规范,依据中华人民共和国道路交通安全法(de)规定,结合公司实际,制定本细则.一、考核对象:公务用车驾驶员.二、考核内容:驾驶员尊章守法和安全行车情况.三、考核方式:1、考核分为月考核和年度总评.2、实行驾驶员安全行车月考核评分制.每月对驾驶员(de)安全行车情况进行考核评分,月安全考评总分为100分,根据驾驶员当月发生(de)违法违章和事故情况进行扣分,最终得出驾驶员当月安全考评分.3、实行驾驶员安全行车年度总评制.年终依据月安全考评分对驾驶员全年安全行车情况进行年度安全总评,安全行车年度总评分为100分,取驾驶员每月安全考评分(de)平均值.安全行车年度总评结果作为驾驶员评优评先、驾驶员年度诚信服务考核(考核办法另行制定)(de)重要依据之一.驾驶员年度诚信服务考核结果作为驾驶员诚信服务等级评定及按等级发放年终奖考核(de)依据.四、考核办法:1、遵章守法,安全行车,无违法违章现象,无大小责任事故(de),获月安全考核奖200元.2、有违法违章记录、发生道路交通责任事故(de),根据驾驶员违法违章情况、事故(de)责任与损失金额,给予扣除不同额度(de)当月安全考核奖,并按月结算.3、当月发生违法违章(de),第一次按照驾驶员安全行车规定相关条款中规定(de)金额扣发月安全考核奖,第二次扣发当月全额安全考核奖.年度内被查获交通违法或违章累计达12次(含)以上(de),年度安全考核予以一票否决.五、考核标准:1、安全行车考核标准:①发生道路交通事故负主责(含)以上,损失金额在5000元(含)以上(de),扣发肇事驾驶员当月全部安全考核奖并扣5分;损失金额在5000元(不含)以下(de),扣发肇事驾驶员当月安全考核奖(de)50%并扣月考核分3分.②发生道路交通事故负同责(含)以下(de),扣发肇事驾驶员当月安全考核奖(de)50%并扣月考核分2分.③事故无责、自理(de),不予以扣发安全考核奖和扣分.④当月发生2次以上道路交通有责事故(de),扣发肇事驾驶员(de)当月全部安全考核奖,并根据事故情况扣月考核分.年度内发生责任事故(de),一律取消驾驶员年度评优评先资格;年度内发生5000元以上责任事故超过3次(含)(de),将取消其续聘资格.⑤发生道路交通事故致人死亡(de),扣发肇事驾驶员(de)当月全部安全考核奖,当月考核不得分,年度考核予以一票否决.2、遵章守法考核标准:(1)认真执行道路交通安全法,严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、文明行驶、安全行驶.违者除接受交管部门依法处理外,另行每例予以扣发当月安全奖20-50元、扣月考核分1-2分.(2)积极参加安全教育培训及有关活动,牢固树立安全第一意识.违者予以扣发当月安全奖30元、扣月考核分1分.(3)严格遵守安全驾驶操作规程,随身携带驾驶证、行驶证及相关有效证件,做到持证上岗.驾车时自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停),不开赌气车、英雄车.驾车时不准闲谈、吸烟、饮食、使用,不准穿拖鞋驾驶车辆,不得超速、超载,违者酌情予以扣发当月安全奖50-100元、扣月考核分2-3分,情节严重(de)予以待岗或解除劳动合同.(4)严禁疲劳驾驶、酒后驾驶,违者扣发单月安全奖200元、扣月考核分5分,予以待岗或解除劳动合同.(5)凡扣证期间隐瞒公司无驾驶证上岗,被公司或公安部门查获(de),予以扣发当月安全奖200元、扣月考核分5分,并解除劳动合同,造成(de)一切损失和后果由驾驶员承担;造成事故(de),一切责任由肇事人自行承担.(6)驾驶员当月被查获交通违法或违章超过3次(含)以上(de),除依法依规处理外,酌情予以待岗处理,年度内被查获交通违法或违章累计达3次含以上(de),将取消年度评优评先资格;年度内被查获交通违法或违章累计达12次(含)以上(de),年度安全考核予以一票否决.(7)凡在记分周期内被交警部门记满12分而被责令其参加培训考核(de)所有费用,一律由驾驶员自理,予以待岗处理,并扣发当月全部安全考核奖,月安全考核一票否决;停止驾驶证(de),作待岗处理,年度安全考核一票否决,并扣发年终全部考核奖.(8)禁止将车辆交给他人行驶,严禁将车辆交给非驾驶人员驾驶.未经批准,不得随意驾驶外单位车辆.违者予以扣发当月安全奖200元、扣月考核分5分,情节严重(de)予以待岗或解除劳动合同,由此造成(de)损失和一切责任由驾驶员承担.(9)加强对灭火器具(de)保护管理,确保其性能良好,并做到器随车走.违者予以扣发当月安全奖50元、扣月考核分2分.(10)禁载易燃、易爆和腐蚀性物品.违者予以扣发当月安全奖50元、扣月考核分2分.(11)公务用车执行远程任务时,单程行驶里程超过600公里(含)(de),驾驶员(de)配备及中途休息时间按以下规定执行:A、租用中型客车、面包车(de),应配备2名驾驶员轮换驾驶.B、租用商务车、普通轿车(de),在用车人同意或车内座位富余(de)情况下可配备2名驾驶员;在用车人不同意配备或车内满员(de)情况下,应增加进入服务区休息次数,每次休息时间不少于20分钟.C、公务用车在高速公路上行驶时间超过4小时(含)以上(de),必须进入服务区,休息不少于20分钟或调换驾驶员后再继续行驶.D、违反以上规定者,予以扣发当月安全奖100元、扣月考核分3分.(12)如遇交通事故,应及时报警,通知公司机务安全部及保险中心,并由交管部门鉴定责任,按有关规定处理,不得迟报、谎报或隐瞒不报.违者酌情予以扣发当月安全奖50-100元,扣月考核分2-3分,情节严重(de)予以待岗或解除劳动合同,并自负一切责任.六、附则:本细则由机务安全部负责解释,自发文颁布之日起施行.附件2:驾驶员优质服务考核细则为加强用车服务管理,进一步提升服务质量,确保公务用车(de)优质、方便、体面,根据本公司实际,制定本细则.一、考核对象:公务用车驾驶员.二、考核内容:驾驶员劳动纪律、优质服务、服务投诉等情况.三、考核方式:(1)驾驶员优质服务考核实行月考核和年度总评,考核内容包括劳动纪律、优质服务、服务投诉.(2)驾驶员优质服务月考核评分制.每月对驾驶员(de)服务质量情况进行考核评分.月服务质量考评总分为100分,根据驾驶员当月发生(de)违规违纪情况进行扣分,最终得出驾驶员当月服务质量考评分.(3)驾驶员优质服务年度总评制.年终依据月考核评分对驾驶员全年服务质量情况进行年度总结.服务质量及工作纪律年度总评分各为100分,取驾驶员每月考评分得平均值.年度总评结果作为驾驶员评优评选、驾驶员年度诚信服务质量考核结果作为驾驶员诚信服务等级评定及按等级发放年终考核奖(de)依据.四、考核办法:(1)驾驶员服务文明、细致、热情、遵章守法,维护公司合法利益,服从公司和车队管理,无违规违纪现象,获月服务质量考核奖200元.(2)驾驶员违规违纪(de),按照驾驶员服务质量考核标准(de)规定执行.根据驾驶员违规违纪情况,给予扣除不同额度(de)当月服务质量考核奖,月结月清;情节严重(de)按照有关规定执行.五、考核标准:(1)优质服务考核标准:A、未统一着装或仪表不整、不佩戴上岗证,每例扣奖20元、扣月考核分1分.B、车内、车厢、行李箱及仪表台未做好清洁(de),每例扣奖20元、扣考核分1分.C、出车前未检查车内设施、未及时补充物品(de),每例扣奖20元、扣月考核分1分.D、未按约定时间地点提供服务、不主动协助用车人做好后勤保障工作(de),每例扣奖20元、扣月考核分1分.E、未使用服务用语、接送完毕没提醒用车人携带好随身物品(de),每例扣奖20元、扣月考核分1分.F、接送用车人时,无特殊原因应按指定时间准时到达发车地点.每例扣奖20元、扣月考核分1分;当月违规累计达3次(含)以上,扣发全额月考核奖、扣月考核分3分,并予以待岗处理.(2)劳动纪律考核标准:1、按时上班,不迟到、早退和矿工(暂指纹打卡管理制),上班时间不得串岗、脱岗.严格执行请销假制度,公司运营调度部派车时如联系不到当事人或联系到当事人又不能及时出车,又未事先请假者,则以旷工论处,违者每例扣奖50元、扣月考核分2分,3次以上则予以待岗处理.2、驾驶员应服从统一调度,在岗接任务后准时出车,不准借故拖延或拒不出车.违者,第一次予以扣奖50元、扣月考核分2分;第3次予以待岗处理.3、上班时间内未被派车,应在车队办公区待命或在规定地点保养车辆;完成派车任务回来,应及时向车队管理人员报到并上交公务派车单.违规予以扣奖20元、扣月考核分1分.4、上班时间不得从事与工作无关(de)事(如喝酒、打牌等行为),违者予以扣奖50元、扣月考核分1分.5、驾驶员应保持通讯畅通,造成通讯不畅影响工作(de),每例扣奖50元、扣月考核分1分.6、驾驶员因事请假,将在其年休假内扣除相应天数.如年休假已不够抵消,超出部分扣50元/每天,并各扣当月安全和服务质量考核奖100元.7、病假5天内凭医院证明不扣工资及当月安全和服务质量考核奖.当月请病假5天以上各扣月安全和服务质量考核奖100元;15天以上将不再发放月安全奖和服务质量考核奖.8、驾驶员违规在车上吸烟(de),予以扣奖30元、扣月考核分2分.9、私留或私吞用车人员遗失物品(de),予以扣奖50元、扣月考核分3分,情节严重(de)予以待岗或辞退直至追究其刑事责任.(3)服务投诉考核标准:1、对用车人(de)服饰、形象、不同习惯和动作评头论足,发现一次扣奖30元,扣月考核分1分.2、对用车人做忌讳(de)不礼貌动作,说对用车人不礼(de)话,发生一次扣奖30元,扣月考核分2分.3、提供服务不严格遵守约定时间,误时或失约每发生一例扣服务质量奖50元,扣月考核分2分.4、上岗或在公共场合高声喧哗,动作不轻稳,声音响亮,影响到用车人.每发生一例扣奖30元,扣月考核分2分.5、对用车人物品不爱护,服务中没有轻拿轻放,发生一次扣奖30元,扣月考核分2分.6、在出任务期间,未经用车人批准离开(de);未将用车人送达目(de)地,每发生一例扣奖100元,扣月考核分3分.7、所有服务态度类投诉,情节轻微(de),予以扣奖30元,扣月考核分2分;情节严重(de),按照态度恶劣论处,予以扣奖100元,扣月考核分3分.如对用车人提出(de)建议不礼貌接受,同用车人争吵,发生一例扣奖50元,扣月考核分2分.不礼貌待客或态度粗暴,受到用车单位(人)有效投诉(de),每例扣奖50元、扣月考核分3分.8、驾驶员不得泄露用车人谈话内容.情节轻微(de),予以扣奖50元、扣月考核分3分;情节严重(de),按泄密论处,予以待岗或辞退;造成损失或严重后果(de),由驾驶员本人承担一切民事和刑事责任.六、附则:本细则由运营调度部负责解释,自发文颁布之日起施行.附件3:驾驶员爱车例保考核细则为进一步加强公务服务车辆(de)机务保障、维修保养工作,保持车辆良好(de)技术状况,落实爱车例保制度,维护公务用车服务公司(de)良好形象,根据公司机务保障管理办法,结合公司实际,制定本细则.一、考核对象:公务用车驾驶员.二、考核内容:安全门检、车辆维护保养、车容车貌.三、考核方式:(1)驾驶员爱车例保考核实行月考核和年度总评.(2)实行驾驶员机务管理月考核评分制.每月对驾驶员执行机务管理规定情况进行考核评分,月安全考评总分为100分,根据驾驶员机务违规情况进行扣分,最终得出驾驶员当月安全考评分.驾驶员遵守机务管理规定,保持车况良好,无机务责任事故(de),获月机务管理考核奖100元.(3)实行驾驶员机务管理年度总评制.年终依据月机务考评分对驾驶员全年执行机务管理规定情况进行年度总评,机务年度总评分为100分,取驾驶员每月机务管理考评分(de)平均值.机务年度总评结果作为驾驶员评优评先、驾驶员年度诚信服务考核(考核办法另行制定)(de)重要依据之一.驾驶员年度诚信服务考核结果作为驾驶员诚信服务等级评定及按等级发放年终考核奖(de)依据.四、考核办法:(1)驾驶员遵守公司机务保障管理办法,做好安全门检、车辆维护保养、保持良好车容车貌(de),获月服务质量考核奖100元.(2)驾驶员违规(de),按照驾驶员爱车例保考核规定执行.根据驾驶员违规情况,给予扣除不同额度(de)当月爱车例保考核奖,月结月清;情节严重(de)按照有关规定执行.五、考核标准:(1)驾驶员出车前必须搞好车辆卫生,个别车辆没有清理卫生,而擅自发车(de),核查属实后,每例对驾驶员扣奖30元,扣2分;如遭到乘客对卫生问题而投诉(de),按投诉规定扣奖50元,扣5分.(2)严格执行好每天(de)例保检查制度,做好出车前、回场后(de)例保检查工作,并根据例保检查(de)实际情况在车辆日检表上签字,严禁带病出车,以防止机件事故(de)发生.违者每例扣奖30元,扣1分;如因未认真做好例保检查或对查出(de)问题没有及时整改而引发机件事故或造成行车事故(de),则由驾驶员承担一切责任及损失,并扣5分.(3)对公司安全、机务员查出(de)问题,应该按照整改通知书(de)要求及时进厂修理,并将回签单交安全、机务员核销后方可投入运营,违者每例扣奖30元,扣2分.(4)驾驶员必须严格按照车队安排(de)一保计划日期(特殊情况可以提前或推迟一天)进厂完成一保作业.二级养护和年检也要按照车队安排(de)计划日期(最多可提前5天),及时进厂完成作业.对未按时进厂保养(de)则每例扣奖30元,扣2分.对未按时进厂保养而引发(de)机件事故或造成行车事故(de),则由责任人承担一切损失,并扣5分.(5)车辆进厂修理必须持车队开具(de)修理单.原则上无修理单(de)车辆,修理厂应拒绝修理.有特殊情况,无法及时开具修理单(de),必须有车队机务人员打给修理厂确认方可修理;但必须做好台账记录,驾驶员时候必须签字确认.一般情况下,驾驶员持修理单到修理厂先检验、后修理,作业完成后修理单返还车队.修理单上必须要有修理厂检验员,修理工和驾驶员(de)确认签名.驾驶员不签名(de)每例扣10元,扣1分.驾驶员没有奖修理单返还车队(de)每例扣奖10元,扣1分.(6)严格按照公司规定(de)日期对车辆进行维护,如有违反而导致蓄电池损坏,则扣奖30元外,另按价赔偿蓄电池损失,并扣3分.(7)进入停车场停放车辆必须关闭灯光及门窗,严格按规定位置停放,严禁乱停.违者每例扣奖10元,扣1分.(8)当车辆进修理厂做各级保养时,机务管理人员和修理人员应认真检查车容车貌,发现破损应及时修复;如发现由事故造成(de)车损时,应及时与公司联系,确认事故是否已报公司.经公司机务安全部确认(de) 车辆维修修理费于月底经综合财务部审核后另行结算,或驾驶员自己承担事故损失;其余一律按正常修理结算小修工时费.六、附则:本细则由机务安全部负责解释,自发文颁布之日起施行.附件4::司勤人员日常工作文明用语1、您好(接听必用语)2、您好我是市平台驾驶员XXX,本次我为您服务,我于XX时间XX预约地点等您,谢谢3、早上好4、中午好5、晚上好6、欢迎您7、见到您非常高兴8、明天见9、再见或回头见10、请再来11、谢谢或谢谢您12、对不起让您久等了13、让您久等了请原谅14、别客气15、祝您节日愉快16、祝您新年愉快17、祝您旅途愉快18、祝您一路平安附件5:驾驶员薪酬一、驾驶员薪酬由基本工资+出车补贴+月综合考核奖+其他福利构成,另设年度诚信服务考核奖,并给予一定金额(de)奖金.1.驾驶员基本工资:基本工资按工龄确定(下表)仅供参考二、驾驶员出车里程补贴计算方法:1.驾驶员出车补贴=本趟行驶里程×每公里补贴基数+车型域内(域外)补贴2.驾驶员在18:00至次日7:00时间段有任务行车(de),每行车1小时补贴5元.3.出差在外过夜和值夜班(de)驾驶员不享受夜间行车补贴.三、月综合考核奖是以月为单位对驾驶员(de)安全行车、车辆维护保养、服务质量、工作纪律等方面进行综合考核,并设立考核奖金500元,次月发放(具体考核细则见相关管理办法).月综合考核奖分为以下四部分:1.设立安全考核奖,由安全管理科进行考核,月考核奖金上限为200元. 2.设立车辆维护保养考核奖,由车辆管理科进行考核,月考核奖金上限100元.3.设立服务质量考核奖,由运行调度部进行考核,月考核奖金上限为200元.四、设立驾驶员年度安全优质服务考核奖,具体扣奖、扣分以安全优质服务考核办法为准.五、在岗驾驶员节日福利和劳保用品等标准按县里有关规定执行.。
公交公司工作人员的司机培训与考核标准
公交公司工作人员的司机培训与考核标准公交公司作为城市公共交通的重要组成部分,司机的素质和技能对于服务质量以及乘客的安全至关重要。
因此,为确保司机的专业素养和驾驶技能达到标准,公交公司制定了一套严格的司机培训与考核标准。
本文将详细介绍公交公司工作人员的司机培训与考核标准。
一、新司机培训1. 招聘条件:a. 年龄在22岁至45岁之间;b. 具有相应的驾驶证(C1以上);c. 至少两年的驾龄;d. 良好的行车记录和无严重交通事故的记录;e. 体检合格。
2. 理论培训:新司机进入公司后,需要参加为期两周的理论培训。
培训内容包括交通法规、乘客服务技巧、紧急情况处理等。
培训结束后,需要通过理论考核方可进行实际驾驶训练。
3. 实际驾驶训练:司机培训中最重要的环节是实际驾驶训练。
新司机将通过一段时间的实际驾驶实习来提升自己的驾驶技能和熟悉线路。
期间将由资深驾驶员进行指导和评估,确保新司机掌握合理的驾驶习惯和行车技巧。
二、继续教育与培训1. 定期培训:公交公司定期组织培训课程,提供相关驾驶技能和职业道德方面的培训,以适应城市交通的新变化和需求。
例如,引入新型车辆的驾驶培训、交通事故防范培训等。
2. 考核与评估:公交公司将定期对司机进行考核与评估,以确保其继续符合公司要求的标准。
考核内容包括行车纪律、驾驶技能、乘客服务素质等方面。
根据考核结果,公司将采取相应的措施,例如奖励、警告或培训补习等。
三、驾驶绩效评估标准1. 行车纪律:司机需要严格遵守交通规则,包括限速、停车、变道等方面的规定。
同时,他们还需要保持良好的驾驶习惯,如礼让行人、遵守交通信号等。
2. 安全驾驶:司机需要具备应急驾驶技能,能够处理突发状况,并保持乘客的安全。
此外,对危险路段、天气等特殊情况,司机需要有相应的处理策略,以确保行程安全。
3. 服务态度:司机需要友善待人,热情服务乘客。
他们需要具备良好的沟通技巧,能够准确理解乘客的需求,并提供帮助。
同时,司机还需要保持车辆整洁,创造一个舒适的乘车环境。
公交车驾驶员考核规定
公交车驾驶员考核规定前言公交车驾驶员是城市运输体系中非常重要的一环,他们的安全驾驶直接关系到乘客和其他路上行驶的车辆以及行人的生命安全。
为了保证公交车的安全运营,各地区在公交车驾驶员的考核上都制定了相应的规定和标准。
考核范围公交车驾驶员在考核时,需要考察的范围包括以下几个方面:1. 道路交通法规公交车驾驶员需要熟知并掌握道路交通法规的相关规定,包括但不限于车辆驾驶规则、路权与行驶顺序、车辆道路安全操作规范等等。
2. 行车安全知识公交车驾驶员需要熟知行车安全知识,包括但不限于交通安全知识、车辆安全知识以及其它行驶安全知识等等。
3. 工作规范公交车驾驶员需要掌握公交车运营必要的工作规范。
例如车辆开、闭门操作规范、乘客上、下车顺序、车辆票款管理等规范内容。
4. 应急处理能力公交车驾驶员需要具备应急处理能力,在突发情况下能快速正确的进行处理。
例如在发生事故或者紧急状况下如何正确控制车辆、如何正确处理救护行动等等。
5. 服务态度公交车驾驶员作为公共交通领域的服务人员,需要具备一定的服务意识和服务态度,积极主动的为广大乘客服务。
考核流程公交车驾驶员的考核流程一般包括四个环节:1. 笔试环节公交车驾驶员的笔试一般会分为两个部分:道路交通法规考试和专业技能考试。
道路交通法规考试主要考察驾驶员的交通法规知识;专业技能考试则主要考察驾驶员的行车安全知识以及应急处理能力。
2. 理论考核环节公交车驾驶员的理论考核主要考察驾驶员对日常工作中遇到的一些问题的处理能力以及工作规范掌握情况等。
3. 技能考核环节公交车驾驶员的技能考核主要考察驾驶员的车辆控制技能以及在日常工作中的各种应急处理情况下的应变能力。
4. 实操环节公交车驾驶员的实操考核主要考察驾驶员在驾驶过程中是否熟练掌握车辆的操作规范,以及是否掌握正确的行驶路线和车速控制。
考核合格标准公交车驾驶员的考核标准的合格标准主要是根据当地的相关法律法规对公交车驾驶员行驶技能和业务素质制定的标准。
驾驶员考核、聘用管理办法
驾驶员考核、聘用管理办法第一章总则第一条为了规范驾驶员的考核和聘用管理,确保驾驶员安全驾驶,提高交通运输行业的安全水平,特制定本办法。
第二条本办法适用于所有从事驾驶工作的驾驶员,包括机动车驾驶员、公交车驾驶员、货车驾驶员等。
第三条驾驶员的考核和聘用应符合法律、法规和相关政策的规定。
第四条驾驶员考核主要包括技能考核、安全意识考核、道德素质考核等内容。
第二章驾驶员考核第五条驾驶员技能考核应包括以下内容:(一)考核驾驶员的驾驶技术和驾驶操作能力。
(二)考核驾驶员的长途和夜间驾驶能力。
(三)考核驾驶员的紧急情况处理能力。
第六条驾驶员安全意识考核应包括以下内容:(一)考核驾驶员的交通法规和安全常识掌握情况。
(二)考核驾驶员的安全行车意识和紧急情况应对能力。
(三)考核驾驶员的事故避免能力和安全驾驶技巧。
第七条驾驶员道德素质考核应包括以下内容:(一)考核驾驶员的遵守职业道德、秩序和规则的情况。
(二)考核驾驶员的服务意识和沟通能力。
(三)考核驾驶员的诚信和廉洁从业情况。
第八条驾驶员考核采取定期考核和不定期考核相结合的方式,定期考核一年一次,不定期考核看实际情况安排。
第三章驾驶员聘用第九条驾驶员聘用应根据驾驶员的考核情况进行,成绩优秀者优先考虑,成绩合格者次之,成绩不合格者不录用。
第十条驾驶员聘用应按照以下程序进行:(一)发布聘用信息,进行面试,以确定驾驶员的基本信息和驾驶经验情况。
(二)进行技能考核,测试驾驶员的驾驶技术和驾驶操作能力。
(三)进行安全意识考核,测试驾驶员的交通法规和安全常识掌握情况。
(四)进行道德素质考核,测试驾驶员的遵守职业道德、秩序和规则的情况。
(五)根据驾驶员的综合考核成绩进行聘用决策。
第十一条驾驶员聘用应根据企业的实际需要进行,前提是驾驶员符合岗位要求,并具备以下条件:(一)驾驶证有效,年龄符合规定。
(二)健康状况良好,无影响驾驶安全的疾病。
(三)无严重交通事故、违法记录。
(四)无违反道德和职业操守的记录。
公交司机培训和考核管理制度
公交司机培训和考核管理制度随着城市的发展和人民生活水平的提高,公交司机的作用越发重要,他们承担着载送乘客的责任。
为了确保公交司机具备必要的技能和素质,提供优质的服务,公交公司应建立健全的司机培训和考核管理制度。
一、培训阶段1. 入职培训:公交公司在招聘新司机时,应设立专门的培训机构,为新员工提供全面的入职培训。
这些培训内容应包括但不限于驾驶技能、道路交通规则、乘客服务技巧、车辆维护等方面的知识和技能。
同时,还应加强新员工的职业操守和道德素养的培养,使其具备良好的职业道德和服务意识。
2. 进修培训:除了入职培训,公交公司还应定期组织进修培训,帮助司机不断提升自己的驾驶技能和服务水平。
这些培训可包括新技术的学习、交通安全知识的更新、服务技巧的提升等。
同时,公交公司也可以邀请相关专家对司机进行讲座,引导他们关注交通安全和乘客需求的变化。
二、考核阶段1. 驾驶技能考核:为了确保司机安全、稳定地驾驶公交车,公交公司应定期对司机的驾驶技能进行考核。
考核内容应包括起步、换挡、变道、超车等各个环节,要求司机熟练掌握并按规定操作。
考核可以通过模拟驾驶、实地测试等方式进行,以确保考核结果的客观性和准确性。
2. 服务质量考核:除了驾驶技能,公交司机的服务质量也是考核的重点内容。
公交公司可以通过乘客问卷调查、隐性检查等方式对司机的服务满意度进行评估。
评估指标可以包括乘客满意度、礼貌待客、熟悉线路等方面,以提高司机的服务意识和服务质量。
三、管理制度为了保证培训和考核的有效进行,公交公司还需要建立相关的管理制度。
1. 岗前指导:新司机上岗前,应有经验丰富的老司机进行岗前指导,帮助其熟悉路线、掌握操作技巧,并提供实时的纠错和指导。
2. 绩效考核:公交公司应建立完善的绩效考核制度,将培训和考核结果作为重要的绩效评价指标,对表现优异的司机给予一定的激励或奖励,对表现不佳的司机进行必要的督促和培训。
3. 安全保障:在培训和考核的过程中,公交公司要切实保障司机的人身安全和车辆安全,为司机提供必要的保险和安全装备。
公交驾驶员考核办法
公交驾驶员考核办法为了强化内部管理,提升窗口形象,提高服务质量,内塑素质,外树形象,让城乡居民行有所乘,让城乡居民满意,特制定此考核办法。
考核分为绩效考核与综合考核。
一、绩效考核驾驶员薪酬由基础工资和绩效考核两部分构成,绩效考核内容为:里程、油料、票款营收、出勤、伙食补助、交通费用等,补助标准根据实际运营情况按月核算。
二、综合考核综合考核主要针对驾驶员服务质量、服务投诉、车辆卫生、行为仪表、营运路路单规范、轮胎等方面进行考核,考核周期为一个季度;轮胎按使用周期单独进行核算。
综合考核实行百分制考核,结合公司的运行管理与公交车的运营特点,考核项目分为六项:(一)驾驶员服务质量标准(30 分)1、按规定佩戴上岗证,统一着装( 3 分)。
2、按规定使用语音报站器或用普通话报站( 6 分)。
3、不拒载、不甩客,尽量照顾赶车的乘客( 3 分)。
4、头班车不拖后,末班车不提前( 3 分)。
5、安全驾驶,遵纪守法,不超员、不超速,(6 分)。
6、遇公交站亭(牌)无人下车时要减速、靠站、鸣号,注意观察,以防漏载(3 分)。
7、车辆满员经过站亭(牌)要减速,告知候车乘客,避免投诉(3 分)。
8、驾驶员要注意使用文明用语,如“请”、“您好”、“谢谢”、“对不起”、“再见”等,严禁使用脏话粗话( 3 分)。
(二)服务投诉(20 分)1、发生恶性服务纠纷(5 分)。
2、谩骂乘客、使用侮辱性语言( 5 分)。
3、和乘客相互吵闹对骂及发生行业管理部门追责投诉及媒体爆光损害公司形象事件发生(6 分)。
4、对待乘客无礼,态度生硬(2 分)。
5、车辆运行越站亭(牌)未停拒载(2 分)。
(三)车辆卫生标准(20 分)1、车身地板干净卫生,无呕吐物或其它污物( 3 分)。
2、轮胎、挡泥板特别是轮辋要保持清洁,无污泥、油垢等( 3 分)。
3、两侧玻璃、前后风挡玻璃干净明亮,无积尘、无污垢、无其它影响车容的痕迹(3 分)。
4、车厢内卫生状况良好,无卫生死角,地板无垃圾,地板无污垢(3 分)。
公交车驾驶员考核办法
公交车驾驶员考核办法1. 前言公交车作为市民重要的出行工具之一,其安全性和驾驶员专业素养至关重要。
因此,需要制定明确的驾驶员考核标准和具体办法,以确保公交车的安全性和舒适性,保障市民的安全出行。
本文将从以下几个方面详细介绍公交车驾驶员考核办法:•驾驶技能考核•道路交通法规考核•安全管理考核•服务态度考核2. 驾驶技能考核公交车驾驶员是公共交通系统的重要驾驶力量,必须具备扎实的车辆驾驶技能,才能胜任该岗位。
因此,在驾驶技能考核中,需要注重以下方面:1.停车技巧停车技巧是公交车驾驶员必须掌握的基本技能之一,其要求驾驶员能够熟练掌握公交车的制动力和转向控制技巧,在保证行车安全的前提下,精确停放车辆。
2.加减档对于手动挡公交车而言,能否熟练操作换挡技巧也是极为重要的,需要考察驾驶员是否能够根据路况合理调整档位,使汽车平稳行驶。
3.翻弯技巧翻弯技巧是公交车驾驶员在行驶中常常需要运用到的技能,需要驾驶员掌握转弯半径、车速以及适当的制动等相关技巧,尽可能的保证乘客的乘坐舒适度。
3. 道路交通法规考核公交车驾驶员是道路交通最重要的准则执行者之一。
为了保障市民安全出行,驾驶员必须掌握相关的交通法规和规章制度,并在事故频发区域要加倍警惕。
所以,在道路交通法规考核中,需要关注以下方面:1.灯光使用在行驶中,驾驶员必须根据天气、时间、路况等因素,使用合适的车灯。
例如,在夜间高速路行驶中,应当开启远光灯,但是车与车之间必须远离,并关闭远光灯遇到地下通道入口、城际高速路入口或有反光标线或路沿石等道路设施的地方。
2.交通标志驾驶员必须熟悉道路交通标志和警示标志,牢记各类标志的涵义和应用范围,保证对乘客、其他车辆和行人不造成威胁。
3.限速驾驶员必须根据所在区域的限速标准,严格控制车速,并在需要减速的都市路段提前提示乘客,做到心中有数且稳步行驶。
4. 安全管理考核公交车驾驶员是一支安全生产中的重要力量。
在保证公交运输安全的前提下,驾驶员还要具备一定的安全管理能力。
公交车驾驶员考核办法
公交车驾驶员考核办法公交车驾驶员考核办法第一条为保障乘客安全,规范成都市公共汽车驾驶员行为,根据有关法律法规,结合我市实际,制定本办法。
第二条本办法适用于成都市行政区域内从事公共汽车客运的企业及驾驶员。
第三条本办法由市、县两级公共汽车客运管理部门及其行业管理机构负责监督实施。
第四条从事公共汽车客运驾驶工作的驾驶人员,必须严格执行《成都市公共汽车客运服务规范》及《成都市公共交通客运企业及驾驶员安全管理暂行办法》等相关规定,确保安全行车、规范服务。
第五条我市对公共汽车驾驶员的违反服务规范行为和交通违法违章行为实施记分管理。
记分管理工作由公共汽车行业管理机构监督,各公共汽车客运企业负责办理。
记分周期为一年度(从每年的1月1日至12月31日),基础分为12分,新进上岗驾驶员从上岗之日起,按每月1个分值核准当年基础考核分。
一个记分周期期满后,因低劣服务行为和违法违章行为扣除后所余分值不转入下一个记分周期。
第六条驾驶员驾驶公共汽车的违反服务规范行为和交通违法违章行为,除接受公安机关、交通行政执法部门依法处理以及按企业内部管理规定处理外,还要依据行为的情节、程度一次按12分、6分、3分、2分、1分五种分值记分。
第七条驾驶员有下列行为之一的,一次记12分:1、因不配合执法,阻绕执法的,受到交通执法行政处罚的;2、罢运、堵站、堵路等扰乱公交客运市场秩序等行为的;3、饮酒、服用国家管制的精神药品或麻醉药品后驾驶公共汽车的;4、驾驶检测不合格的公共汽车从事公交客运的;5、发生死亡1人以上(含1人)并负同等以上责任事故的;6、发生负主要责任及以上,致使人员重伤或车辆严重受损的一般责任事故的。
7、擅自将公共汽车交给非本车驾驶员驾驶的。
第八条驾驶员有下列行为之一的,一次记6分:1.不按规定停车或者车辆发生故障不立即将车移开,造成交通严重堵塞的;2.逆向行驶的;3.行经铁路道口不按规定行车或者停车的;4.拒绝接受交通违法违章纠正检查的;5.违法侵占非机动车道的;6.不按经营线路的运行走向,擅自改变营运线路营运的;7.在通过路口、坡道、桥梁、繁华路段、混合道路路段,违法强行超车的;8.在行车前从事影响休息的娱乐活动的;9.进站车速快、不靠边、截头进站的;10.驾车时双手脱离方向盘的。
公交公司驾驶员综合考核管理规定
关于印发《北仑公交公司驾驶员综合考核管理规定》的通知(试行)--------------------------------------------------------------------------------内部文件 加入时间:2006-6-12 19:26:13 blgj 点击:1395 本页为著作的封面,下载以后可以删除本页!【最新资料 Word 版 可自由编辑!!】各有关部门:为加强企业管理,完善考核分配激励机制,现制订印发《北仑公交公司驾驶员综合考核管理规定》(试行),望遵照执行。
附件:《北仑公交公司驾驶员综合考核管理规定》(试行)二0 0五年九月二十九日北仑公交公司驾驶员综合考核规定(试行)为加强企业管理,提高驾驶员的安全运行、爱车例保、工作行为、服务规范、车辆卫生等意识,明确管理考核部门工作职责,完善考核分配激励机制,特制订《北仑公交公司驾驶员综合考核管理办法》。
一、考核部门职责及处罚规定:l、成立由公交下属各公司正职任组长,有限公司安全、机务、文明服务等职能科室参加的考核小组,具体负责检查考核。
2、检查考核每月分别进行一次。
检查考核方式为路查、明查暗访和平时考核(安全事故、违章、乘客投诉、上级检查反馈、新闻媒体曝光、参加会议情况等)。
3、各公司将检查考核情况进行汇总后,报公司经理室批准后在驾驶员综合工效考核中进行奖扣。
4、如考核部门因个入主观原因,没有按规定进行检查考核,将追究责任部门或责任人的责任。
二、考核内容和范围考核的内容分营业收入、行驶里程、综合和附加四部分。
试行期间的范围为公交703、711、788线路。
三、奖罚规定:(一)、营业收入和行驶里程按如下标准执行。
1、事故考核标准:(1)、1000元以下主、全责扣200 元。
(2)、1001--10000元主、全责扣250元。
(3)、10001--50000元主、全责扣300元。
(4)、50001-100000元以上主、全责扣400元。
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公交驾驶员考核管理实施办法
指导思想:
公司根据当前发展战略规划要求,提高公交客运能力和公众满意度以满足城镇居民出行需求和心理期望来实现自身价值,为进一步提高广大公交客运从业人员的整体素质和公交管理水平,促进服务水平提升,努力实现社会效益和经济效益同步增长。
坚持以人为本营造企业“内强素质,外树形象”的争先创优氛围,建设便捷、安全、舒适、经济、环保、高效以及公众满意公交为己任,努力提升品牌价值以及社会公信力,创造地区名片效应,进一步满足国家加快城市化建设进程的步伐需求。
第一条为强化公司安全营运管理,充分调动一线驾驶员工作积极性,激励公交驾驶员不断提高岗位技能和服务水平,提升企业品牌形象,促进公司快速发展,结合公司实际制定本办法。
第二条本办法适用于公司在岗公交车驾驶员。
第三条公交客运驾驶员考评标准共分工作态度、安全驾驶、规X运营、社会反馈、经济效益五大部分
一、工作态度:(每项指标4分,共20分)
1、当月出勤达到考核出勤天数,准时参加公司例会。
2、衣着整洁统一,戴袖章,仪表端正,注意个人卫生,不穿奇装异服、留怪发或长发披肩,不准穿拖鞋、吊带、背心、高跟鞋。
3、按照规定携带和放置有效营运XX件,车内设施、标志齐全。
4、做好例行保养以及发车前例检,保持车辆性能完好和车辆内外整洁。
5、驾驶员开车期间不抽烟、吃零食、闲聊、接打手机或有其它妨碍安全的行为。
6、动用营运车辆罢运者,不服从来自总台临时调度任务或公司指令性任务,考评否决。
二、安全驾驶:(每项指标3分,共21分)
1、做到起步稳、行驶稳、停站稳、坚持中速行车。
2、关门后起动,停稳后开门下客,正确判断情况,适当运用制动。
3、及时提醒乘客扶好坐稳,不要将头、手伸出车外。
4、劝说乘客不得携带易燃、易爆、剧毒等危险品上车或重量超过50公斤、体积超过0.25立方米,长度超过两米的物品以及各种禽畜。
行李大于或等于0.25平米应购票一X。
5、交通拥堵等导致非故障且未靠边停车不得开门上、下客。
6、遵守交通规则,安全文明行车,无违章记录,无责任事故。
7、无机械责任事故。
8、主责以上重大交通事故,考评否决。
三、规X运营:(每项指标4分,共24分)
1、按照核准的线路、站点、班次、时刻、车辆载客限额营运。
2、站点停靠规X,不应脱线、中途返回、逐客、捡客、不赖站超时等客或越站拒载。
3、发车准时,保持合理间隔,坚持首末班车时间承诺。
4、劝导乘客主动投币或刷卡,不接触钱币,严禁在禁鸣区鸣笛。
5、及时报站,积极疏导车内乘客,照顾老、弱、病、残、孕等特殊乘客
6、尊章守纪运营,无违章记录。
四、社会反馈:(每项指标5分,共20分)
1、凡有向公司举报、投诉事件,经查实为有责事件。
2、对乘客无礼,态度生硬或谩骂乘客、使用侮辱性语言。
3、和乘客相互吵闹对骂及发生行业管理部门追责投诉。
4、媒体曝光损害公司形象事件。
5、造成社会影响重大,损害公共客运形象的恶性事件,考评否决。
五、经济效益(每项指标3分,共15分)
1、当月百公里平均油耗高于所在线路(同车型)平均油耗2升(含)以上(纯电动汽车当月百公里耗电量高于所在线路(同车型)平均耗电量10%以上)。
2、当月台班人次收入低于所在线路平均值3%以上。
3、当月营运里程低于考核里程的4%(含)以上。
4、每季度故障维修费用超过500元(含)以上。
5、报修不及时,临机处置不得当。
第四条考评标准:
公交客运驾驶员考评标准共分工作态度、安全驾驶、规X运营、社会反馈、经济效益五大部分,共计分值100分。
驾驶员通过考评得分90-100分则为优秀;得分80-90分则为良好;得分80分(不含)以下者为不合格。
运营经理每月将考核情况向公司月例会进行通报,得分80分(不含)以下的驾驶员不得参加公司或公共客运行业各类评优创先活动,季度考核平均低于80分(不含)停运培训学习一周,经考核合格方可上岗,工作满一年的年累计停运两次(不含)以
上的驾驶员给予调岗或辞退。
第五条奖罚标准:
一、奖励:根据月度考核分为月优秀奖励50元,连续三个月的季度优秀奖励150元,连续12个月全年优秀奖励600元。
二、处罚:月度考核低于80分(不含)处罚元,季度考核平均低于80分(不含)处罚元,因考核不合格调岗的驾驶员,按驾驶员基本工资的70%发放。
第六条考评程序:
一、驾驶员由“检查考核小组”考核评定并在次月5日前X榜公示,8日前报公司“领导小组”备案,奖罚在当月工资中体现,见义勇为等突出贡献奖励可适时执行。
二、驾驶员由“检查考核小组”按考核标准形成初步评定意见,经公司“领导小组”审核,总经理审批后方可执行奖罚。
三、驾驶员月度奖罚,可根据考核人数10%比例参照执行,由公司财务按考核评定结果发放。
第七条相关要求
一、考核评定必须坚持公开、公平、公正的原则。
二、公司成立考核管理的领导机构,负责驾驶员管理、培训、考核工作,并根据考核评定工作要求,建立驾驶员考核档案,认真统计、汇总基础考核资料,详细记录驾驶员考核情况。
三、公司建立考核管理信息交流平台,确保信息畅通。
四、公司考核管理领导小组要定期对各营运评定工作和档案建立情况进行检查,检查结果与月度、年度绩效考核挂钩。
五、检查考核小组不得虚报、谎报、瞒报驾驶员考核信息或违反规定标准,如发现将追究管理责任。
六、驾驶员因故调岗时,将考核台帐移交调入部门。
第八条驾驶员考核结果将作为公司年度评先和继续录用的重要考核依据。
第九条本办法实施后,将于《驾驶员管理条例》一起双向执行。
第十条本办法自二0一六年月日起施行
附件一:《驾驶员考核管理领导机构》
附件二:《驾驶员考核统计报表》
附件三:《季度驾驶员考核统计报表》
附件四:《年度驾驶员考核统计报表》
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附件一:驾驶员考核管理领导机构
一、领导小组
组长:东
副组长:李金山、王胜辉
领导小组负责督导驾驶员考核、评定、培训等工作。
二、检查考核小组
组长:卜彦军
成员:X存山、童辉
检查考核组负责监督、检查驾驶员管理考核执行情况和初步评定。
三、培训督导组
组长:X存山
成员:萌、王旭
培训督导组负责驾驶员培训教材编写和驾驶员培训的执行。