变速叉说明书

目录

1 零件的工艺分析 (3)

2 定毛坯，画毛坯图 (3)

3典型零件工艺工装设计说明书 (4)

3.1 定位基准的选择 (4)

3.2 制定工艺路线 (4)

3.3选择加工设备及刀、夹、量具 (5)

3.4加工工序设计 (6)

4 夹具体设计 (7)

5夹具的使用操作说明 (8)

5.1铣夹具的使用说明 (8)

5.2钻夹具的使用说明 (8)

小结 (9)

致谢 (9)

参考文献 (10)

典型零件工艺工装设计

专业班级：机营021 学生姓名：周卫斌

指导教师：马贵飞职称：副教授

摘要由零件图可知，变速叉的材料为ZG45.该材料的强度、耐磨、耐

热、减振性能

比较好。需人工时效。适用与承受较大应力、耐磨、一定气密性零件。如汽缸机体、轴承、床身等

该零件主要加工面为：B面、C面、D面、ø12+0.105

-0.015孔、ø8+0.1

孔、ø3孔等

B、C面的平面度很重要，它的好坏直接影响到ø12+0.105

-0.015

孔加工的垂直度

D面的平面度直接影响到ø8+0.1

孔的垂直度

ø12+0.105

-0.015孔的加工直接影响到ø8+0.1

孔的垂直度

关键词:典型零件工艺工装变速叉设计

The lamp stand injects the mould

Abstract May know by the detail drawing, Changes catches Bites the material is ZG45. This material intensity, wear-resisting, heat-resisting, reduces inspires the performance quite to be good. Needs the artificial aging. Is suitable with a withstanding bigger stress, is wear-resisting, the certain gas tight components. If the cylinder organism, the bearing, the lathe bed and so on this components main machined surface is: B, C, D, 20.105 -0.015, 0.10, B, C flatness and so on hole are very important, its quality directly affects 120.105 -0.015 processings vertical D flatness directly affects 80.10 vertical 120.105 -0.015 processings directly affects 0.10 vertically

Key words：Typical components Craft work clothes Changes catches Bites Design

1零件的工艺分析

由零件图可知，变速叉的材料为ZG45.该材料的强度、耐磨、耐热、减振性能

比较好。需人工时效。适用与承受较大应力、耐磨、一定气密性零件。如汽缸机体、轴承、床身等

该零件主要加工面为：B面、C面、D面、ø12+0.105

-0.015孔、ø8+0.1

孔、ø3孔等

B、C面的平面度很重要，它的好坏直接影响到ø12+0.105

-0.015

孔加工的垂直度

D面的平面度直接影响到ø8+0.1

孔的垂直度

ø12+0.105

-0.015孔的加工直接影响到ø8+0.1

孔的垂直度

由参考文献[1]有关面和孔加工的经济精度及机床能达到的位置精度可知，上述技术要求是可以达到的，零件的结构工艺性也是可行的。

2定毛坯、画毛坯图

根据零件材料，确定毛坯为铸钢件。毛坯的铸造方法采用沙型机器造型，铸件为一

整体实心结构。为消除残余应力，铸造后应安排人工时效

参考文献[1]表2.3-4，该铸件的尺寸公差等级CT为11~13级。故取CT为111级

参考文献[1]表12-10，该铸件为2级精度铸钢件的加工余量顶面为4mm，底面及侧面为4mm

3 典型零件工艺工装设计说明书

3.1定位基准的选择

精基准的选择：变速叉的B面和ø12+0.105

-0.015

孔既是装配基准又是设计基准，用它们作精基准，能使加工遵循“基准重合”的原则，“一面一削”既可限制5个自由度，其余各面和孔的加工也能用它定位，这样使工艺路线遵循了“基准统一”

的原则，此外，B面定位比较稳定，夹紧方案也比较简单，可靠，操作方便。

粗基准的选择：考虑到以下几个要求，选择变速叉的重要面（H面）的毛坯面作为组基准：第一，在保证个加工面均有加工余量的前提下，使重要面的加工余量均匀；第二，H面面积较大，能保证定位准确、夹紧可靠。

最先进行机械加工的表面是精基准B面和C面，使用卧式铣床一次铣削B面和C面的加工余量。

3.2制定工艺路线

根据个表面加工要求和各种加工方法能达到的经济精度，确定各表面的加工方法如下：B、C面、D面粗铣、精铣；凹台E面粗铣、精铣；F面、G面粗铣、

精铣；H面、I面粗铣；ø12+0.105

-0.015孔钻孔、扩孔、铰孔、研磨并倒角；ø8+0.1

孔钻孔、

扩孔、铰孔；ø3孔钻空。

根据先面后孔，先主要表面后次要表面和先粗后精的加工原则，由于变速叉所需加工的表面或孔的表面粗糙度要求比较高，所以需要精加工，加工时将加工面放在前面先加工，孔放在后面后加工。

初步拟定加工工艺路线如下：

铸造

时效

10 钳工整形

20 粗铣B、C、D面

30 钻、扩、铰ø12+0.105

-0.015

孔，孔口倒角1X45°

40 粗铣凹台面E面

50 粗铣F、G面

60 精铣B、C、D面

70 研磨ø12+0.105

-0.015

孔

80 精铣凹台面E面

90 钻、扩、铰ø8+0.1

孔

100 钻ø3孔

110 检验

120 入库

遵循了工艺路线拟定的一般原则，但某些工序上仍存在一定的问题，值得进一步讨论。由于叉口的精度要求比较高，所以在精加工之前应对零件进行钳工整形，由于叉口的硬度要求比较高，故在加工完后应对零件叉口部分进行淬火处理和镀铬处理，叉口受热后，叉口精度回受到很大影响所以在淬火处理后在钳工整形一次。

修改后的工艺路线如下：

铸造

时效

10 钳工整形