堆高机液压系统原理及故障分析精品PPT课件
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《液压系统故障诊断》PPT课件
（1）除去赃物，使吸油畅通 （2）在吸油端连接出涂油，若有好转，则紧 固连接件，或更抽象密填充，降低吸油高度 （3）逐个检查，不灵活叶片应重新研配 （4）适当打拧紧 （5）对系统进行顺序检查 （6）找出间隙过大部分，采取措施 （7）更换零件 （8）更换柱塞，修磨配流盘与缸体的接蟹面 ，保证接触良好，检查或更换中心弹簧
2021/4/27
12
液压系统故障诊断
3150KN通用液压机液压系统组成
➢6、主缸原位停止 当主缸滑块上升至触动行程开 关1S，2Y失电，阀6 处于中位， 液控单向阀9将主缸下腔封闭， 主缸原位停止不动。泵1 输出 油液经阀6、21中位卸载。 ➢7、下缸顶出及退回 3Y得电，阀21 处于左位。进 油路：泵1－阀6中位－阀21左 位－下缸下腔。回油路：下缸 上腔－阀21 左位－油箱。下缸 活塞上升，顶出。
2021/4/27
16
液压系统故障诊断
液压设备在线监测技术及应用
1.液压故障的智能诊断监测概述 2.液压系统的在线状态监测 3.CEBUS现场总线在状态监控系统中的应用 4.虚拟仪器技术在状态监测中的应用 5.非介入式超声波在线检测与诊断
2021/4/27
17
液压系统故障诊断
液压元件故障种类
故障现象 噪声严重
液压系统故障诊断
一、典型、进口复杂液压系统图的阅读 二、液压设备故障诊断理论与技巧 三、液压系统常见故障诊断方法及实例剖析 四、泄漏的诊断与密封技术 五、液压油样分析与污染控制技术
2021/4/27
1
液压系统故障诊断
典型、进口复杂液压系统图的阅读
➢了解液压设备的功用及其对液压系统的动作要求 ➢ 初步浏览整个液压系统图，分清主油路与控制回路 ，将系
2021/4/27
2021/4/27
12
液压系统故障诊断
3150KN通用液压机液压系统组成
➢6、主缸原位停止 当主缸滑块上升至触动行程开 关1S，2Y失电，阀6 处于中位， 液控单向阀9将主缸下腔封闭， 主缸原位停止不动。泵1 输出 油液经阀6、21中位卸载。 ➢7、下缸顶出及退回 3Y得电，阀21 处于左位。进 油路：泵1－阀6中位－阀21左 位－下缸下腔。回油路：下缸 上腔－阀21 左位－油箱。下缸 活塞上升，顶出。
2021/4/27
16
液压系统故障诊断
液压设备在线监测技术及应用
1.液压故障的智能诊断监测概述 2.液压系统的在线状态监测 3.CEBUS现场总线在状态监控系统中的应用 4.虚拟仪器技术在状态监测中的应用 5.非介入式超声波在线检测与诊断
2021/4/27
17
液压系统故障诊断
液压元件故障种类
故障现象 噪声严重
液压系统故障诊断
一、典型、进口复杂液压系统图的阅读 二、液压设备故障诊断理论与技巧 三、液压系统常见故障诊断方法及实例剖析 四、泄漏的诊断与密封技术 五、液压油样分析与污染控制技术
2021/4/27
1
液压系统故障诊断
典型、进口复杂液压系统图的阅读
➢了解液压设备的功用及其对液压系统的动作要求 ➢ 初步浏览整个液压系统图，分清主油路与控制回路 ，将系
2021/4/27
堆高机液压培训课件
三一重工股份有限公司
品 质 改 变 世 界
三一重工
四、油箱及液压油
液压油检查方法：外观评估和油品分析
外观评估——指按液压油的颜色、气味来估计其 性能是否变坏。 油品分析——指定期对液压油的各项指标进行化 验， 化验项目包括粘度、氧化、含水量、添 加剂和清洁度。
三一重工股份有限公司
品 质 改 变 世 界
三一重工
四、油箱及液压油
污染物 氧气 水或气泡 空气 固体颗粒 水 原因 液压油过热或换油不当 油内混入水或空气 吸油管不密封，使空气混入 元件磨损，或管道、元件、油 箱内部不清洁 水混入油内
液压油外观评估
现象 颜色变深 乳白色 气泡 漂浮杂质或 沉淀 油水分离
三一重工股份有限公司
品 质 改 变 世 界
三一重工股份有限公司
品 质 改 变 世 界
三一重工 2、门架摇摆液压回路 当左右推动手柄时，来自补油系统的压力油经手柄 5的Pi、2或3口，压力油进入多路阀的换向油腔， 推动阀芯运动实现多路阀换向功能，此时主油泵1 所供压力油通过多路阀2、双平衡阀6至摇摆油缸无 杆腔或有杆腔，实现门架前、后倾。
三一重工股份有限公司
行 走 系 统 液 压 原 理 图
三一重工股份有限公司
品 质 改 变 世 界
三一重工
由主油泵1向两个液压马达4供油，液压马达和车轮机械联 结，驱动车轮旋转。这个系统的特点是液压马达的出口连 通油泵的吸油口，大部分工作油液在油泵与马达之间循环 使用。为了补充系统的泄漏和进行油液的冷却，由补油泵 2经高压滤油器3向主油泵的低压管路供油，同时补油泵2 还为驻车制动和液控手柄提供油源。通过调节双向变量油 泵1和双向变量液压马达的排量，任意调节整车的行使速 度，如油泵1的油液反向，则液压马达4随之反向，从而实 现车辆的倒退；至于变量油泵和液压马达的变量机构，则 采用电比例阀进行控制。
品 质 改 变 世 界
三一重工
四、油箱及液压油
液压油检查方法：外观评估和油品分析
外观评估——指按液压油的颜色、气味来估计其 性能是否变坏。 油品分析——指定期对液压油的各项指标进行化 验， 化验项目包括粘度、氧化、含水量、添 加剂和清洁度。
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品 质 改 变 世 界
三一重工
四、油箱及液压油
污染物 氧气 水或气泡 空气 固体颗粒 水 原因 液压油过热或换油不当 油内混入水或空气 吸油管不密封，使空气混入 元件磨损，或管道、元件、油 箱内部不清洁 水混入油内
液压油外观评估
现象 颜色变深 乳白色 气泡 漂浮杂质或 沉淀 油水分离
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品 质 改 变 世 界
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品 质 改 变 世 界
三一重工 2、门架摇摆液压回路 当左右推动手柄时，来自补油系统的压力油经手柄 5的Pi、2或3口，压力油进入多路阀的换向油腔， 推动阀芯运动实现多路阀换向功能，此时主油泵1 所供压力油通过多路阀2、双平衡阀6至摇摆油缸无 杆腔或有杆腔，实现门架前、后倾。
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行 走 系 统 液 压 原 理 图
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品 质 改 变 世 界
三一重工
由主油泵1向两个液压马达4供油，液压马达和车轮机械联 结，驱动车轮旋转。这个系统的特点是液压马达的出口连 通油泵的吸油口，大部分工作油液在油泵与马达之间循环 使用。为了补充系统的泄漏和进行油液的冷却，由补油泵 2经高压滤油器3向主油泵的低压管路供油，同时补油泵2 还为驻车制动和液控手柄提供油源。通过调节双向变量油 泵1和双向变量液压马达的排量，任意调节整车的行使速 度，如油泵1的油液反向，则液压马达4随之反向，从而实 现车辆的倒退；至于变量油泵和液压马达的变量机构，则 采用电比例阀进行控制。
液压系统工作原理课件PPT
2021/3/10
10
液压缸是将液压能 转换为直线运动机 械能的执行元件
分类：单作用液压 缸、双作用液压缸、 缓冲式液压缸、多 级液压缸、组合液 压缸
主要参数：压力、 缸径（缸内径、活 塞杆直径、面积 比）、理论推力和 拉力、效率、活塞 作用力、功率等
2021/3/10
11
控制调节装置：它们是控制液压系统中油液的压 力、流量和液流方向的装置。换向阀、节流阀、 溢流阀等液压元件都属于这类装置。
2021/3/10
8
液压马达的参数
排量V（ml/r） 流量q（L/min） 压力p（Mpa、bar）——额定压力、最高压力、工作压力、压差 扭矩T（N.m） 功率（kw）——输入功率、输出功率 效率η——容积效率、机械效率、总效率 转速（r/min）——额定转速、最高转速、最低转速（马达不出
现爬行现象）
2021/3/10
12
液 压 阀——控制调节装置
控制液压系统中油液的压力、流量和液流方向
液压阀的类型选择，应考虑正确的功能、 密封性和抗御可预见的机械和环境影响的 能力。推荐尽量采用板式安装阀和(或)插 装阀。
油路块应牢固安装，其内部通道应无有害 杂质(如氧化皮、毛刺、切屑)，这些会限 制流动或被冲刷出来引起任何元件(其中 包括密封件或ห้องสมุดไป่ตู้料)失灵、损坏。
最大压力通常为溢流阀设定压力。理想的情况是在一 个工作循环中，有不同的负载和转速。我们根据工况 计算出合适的设计压力。
2021/3/10
5
力士乐公司的液压泵
闭式回路变量泵——A4VG、A10VG等，该泵均 为斜盘式轴向柱塞变量泵，流量与驱动转速及排 量成正比并可无级变量，流量随斜盘摆角增加到 其最大值，斜盘摆过中位可以平稳改变液流流动 方向，泵在高压侧配备两个溢流阀来保护静液压 传动（泵和马达）免于超载，内置辅助泵用作补 油泵和控油泵，最高补油压力由一个内置补油溢 流阀来限制。A4VG的规格有28、40、56、71、 90、125、180、250； A10VG的规格有18、 28、45、63。油液最低清洁度应为NAS1638之 8级。
液压系统原理讲解【共37张PPT】(优秀文档)PPT
液压缸7左腔缸； 5（上） I6 9（上）
挡块压下终点开关， 2YA 和3YA通电
油箱
挡块压下终点开关， 2YA 和3YA通电 保压延时 压力升高8作用，1YA断，3和7处于中位，保压时间由时间继电器控制
缸5上腔卸压，9上移使其下位
液压动力滑台用液压缸驱动，它在电气和机械装置的配合下可以实现各种自动循环。 工作，控制油到阀7右端，7右
⑥在工作循环中，采用“死挡铁停留”，使行程终点的重复位置精度较高，适用于 镗阶梯孔、锪孔和锪端面等工序。
第二节
压力机液压系统
压力机是一种用静压来加工金属、塑料、橡胶、粉末制品的机 械，本节介绍四柱式压力机，在四个立柱之间安置着上、下两个液
压缸，上液压缸驱动上滑块，实现“快速下行 慢速加压 保压 延时 快速返回 原位停止”的动作循环；下液压缸驱动下滑块 ，实现“向上顶出 向下退回 原位停止”的动作循环。
②液压缸7 为活塞杆固定的差动液压缸。活塞杆 较粗，无杆腔与有杆腔的有效工作面积之比为2：
1，使快速进给和快速退回的速度相等。
③电液换向阀 它由三位五通液动换向阀12和三位五 通电磁换向阀11组成，用以控制液压缸的运动方 向。
④调速阀4和10 这两个阀串联在进油路上，实 现节流调速。由调速阀4控制一工进速度(慢速) ，由调速阀5控制二工进速度(更慢速)，由二位 二通阀9控制两种工进速度的换接。
B快退
2YA
A快退
B快退 1YA
动作名称 1YA 2YA
A快进 + A工进 + +
B工进 + +
B快退
2YA
A快退
B快退 1YA
动作名称 1YA 2YA
A快进 + A工进 + +
液压系统介绍及常见故障分析ppt课件
金东厂液压系统介绍 及常见故障分析 仪控处
液压系统介绍及常见故障分析
1 2
液压原理及起源 液压基础知识
3
常见液压元件的工作原理
4
金东厂液压系统介绍
5
常见故障处理及分析
6
液压发展趋势
液压系统介绍及常见故障分析
培训目的
通过本次培训让大家: • 对液压(气动)系统有一定的了解; • 能够看懂液压(气动)回路图; • 对相关的故障作出分析处理.
液压系统介绍及常见故障分析
液压传动的优点
• 传动平稳； • 质量轻体积小； • 承载能力大； • 容易实现无级调速； • 易于实现过载保护； • 容易实现复杂的动作； • 简化机构； • 便于实现自动化等。
液压系统介绍及常见故障分析
液压系统的缺 点
•液压元件制造精度要求高； •实现定比传动困难； •油液受温度的影响； •不宜远距离输送动力； •油液中混入空气易影响工作性能； •发生故障不容易检查等。
液压系统介绍及常见故障分析
液压雏形
一.液压原理及起源
液压系统介绍及常见故障分析
1
液压原理及起源
2
液压基础知识
3
常见液压元件的工作原理
4
金东厂液压系统介绍
5
常见故障处理及分析
6
液压发展趋势
液压系统介绍及常见故障分析
液压站
手阀开 关
冷却泵 马达
(液压站实物图)
液压系统介绍及常见故障分析
现场压 力显示
----
进油路线
液
回油路线
压
图之
纸油
展缸
示下
降
现篇
场
设
备
二.液压基础知识
液压系统介绍及常见故障分析
1 2
液压原理及起源 液压基础知识
3
常见液压元件的工作原理
4
金东厂液压系统介绍
5
常见故障处理及分析
6
液压发展趋势
液压系统介绍及常见故障分析
培训目的
通过本次培训让大家: • 对液压(气动)系统有一定的了解; • 能够看懂液压(气动)回路图; • 对相关的故障作出分析处理.
液压系统介绍及常见故障分析
液压传动的优点
• 传动平稳； • 质量轻体积小； • 承载能力大； • 容易实现无级调速； • 易于实现过载保护； • 容易实现复杂的动作； • 简化机构； • 便于实现自动化等。
液压系统介绍及常见故障分析
液压系统的缺 点
•液压元件制造精度要求高； •实现定比传动困难； •油液受温度的影响； •不宜远距离输送动力； •油液中混入空气易影响工作性能； •发生故障不容易检查等。
液压系统介绍及常见故障分析
液压雏形
一.液压原理及起源
液压系统介绍及常见故障分析
1
液压原理及起源
2
液压基础知识
3
常见液压元件的工作原理
4
金东厂液压系统介绍
5
常见故障处理及分析
6
液压发展趋势
液压系统介绍及常见故障分析
液压站
手阀开 关
冷却泵 马达
(液压站实物图)
液压系统介绍及常见故障分析
现场压 力显示
----
进油路线
液
回油路线
压
图之
纸油
展缸
示下
降
现篇
场
设
备
二.液压基础知识
液压系统原理图ppt课件
节流阀B→油箱。 精选ppt课件2021
返1回2
精选ppt课件2021
13
返回
工作台向左运动时，主油路的油流情况为 ：
进油路：液压泵→换向阀D（左位）→工作
台液压缸左腔；
回油路：工作台液压缸右腔→换向阀D（左
位）→先导阀C（左位）→开停阀A（右位）→
节流阀B→油箱。
（2）工作台换向过程
工作台换向，是由机动先导阀和液动换向阀
2.下滑块工作循环
（1）向上顶出 当电磁铁4YA通电，换向阀14 右位接入系统时，下液压缸活塞杆向上顶出， 这时的油路为：
进油路：液压泵1→顺序阀7→换向阀6（中位
→换向阀14（右位）→下液压缸下腔。
回油路：下液压缸上腔→换向阀14（右位）
→油箱。
精选ppt课件2021
返2回4
（2）停留 当下滑块上移至下液压缸活塞碰上 缸盖时，便停留在此位置。这时液压缸下腔的 压力由下缸溢流阀15调定，阀16为下液压缸安 全阀。
其动作循环如图8-4。
精选ppt课件2021
19
返回
8.4.2 YB32-200型压力机液压系统工作原理 液压系统如图8-5所示，其动作循环如表8-3。
该系统由高压轴向柱塞泵供油，由减压阀调定控 制回路的压力，系统的工作原理如下。
1.上滑块工作循环 （1）快速下行 进油路：液压泵1→顺序阀7→上缸换向阀6(左 位) →单向阀10→上液压缸上腔。 回油路：上液压缸下腔→液控单向阀11→上 缸换向阀6(左位) →下缸换向阀14(中位) →油箱。
M1432A万能外圆磨床液压系统主要由开停
阀A、节流阀B、先导阀C、换向阀D和抖动缸等
元件组成，如图8-3所示。
（1）工作台往复运动
相关主题
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修复或更换 清洗或更换
①使用了质量不合格液压油 ②使用了粘度不合格液压油 ③液压油长期使用未过滤或更换
液压油污染变质
液压 油
④不断进入灰尘、泥沙及其他杂物 ⑤使用温度过高，氧化变质
液压油渗漏
⑥进入水份及空气，产生气蚀等
⑦过滤器堵塞 ①密封件损坏或变形 ②接头、管路松动
更换并清洗系统 更换液压油 更换液压油
堆高机液压系统原理及故障分析
一、堆高机液压系统概述
堆高机液压系统主要包括以下液压回路： ①冷却系统液压回路； ②门架升降、摇摆液压回路； ③制动系统液压回路； ④转向系统液压回路； ⑤吊具系统液压回路；
液压系统分为行走制动系统回路和工作系统回路； 液压系统由两台双齿轮泵直接从发动机取力： a.控制门架的上升、下降、前倾、后倾 b.整车行走时的转向和制动； c.吊具的侧移、伸缩、旋锁。 多路阀用于控制工作系统的方向、速度，且通过 驾驶室内的液压控制手柄进行控
清洗或更换 更换蹄片 清洗或更换 更换 清洗或更换 修复或更换 调整刹车片距离 清洗或更换 修复或更换 清洗或更换 调整系统压力 修复或更换 更换密封件 清洗或更换 油液过滤处理
冷
却 系
系统油温过高
统
①冷却回路风冷液压马达损 坏，造成风量不足
修复或更换马达
②回路供油泵来油量不足
检查背压阀
③换向阀内泄严重 ④冷却器堵塞或损坏
无脚刹或脚刹不 灵
刹 车 系 统
无手刹或手刹不 灵
转 向 转向不灵或不能 系 转向 统
①刹车阀故障 ②制动器故障 ③压力继电器故障 ④蓄能器故障 ⑤充液阀故障 ⑥油泵故障 ①驻车制动器故障 ②电磁阀故障 ③补油泵故障 ④梭阀故障 ①油泵供油不足 ②液压转向器故障 ③转向缸泄漏严重 ④充液阀故障 ⑤油污染严重
写在最后
成功的基础在于好的学习习惯
The foundation of success lies in good habits
14
谢谢聆听
·学习就是为了达到一定目的而努力去干, 是为一个目标去 战胜各种困难的过程,这个过程会充满压力、痛苦和挫折
Learning Is To Achieve A Certain Goal And Work Hard, Is A Process To Overcome Various Difficulties For A Goal
清洗或更换
④多路阀的控制油路故障 ⑤溢流阀故障 ⑥电气故障
更换齿轮泵或补油溢流阀 更换密封件或元件 更换电气元件
①溢流阀故障
清洗或更换
门架自动下降
②逻辑阀或其控制的电磁阀 故障
清洗或更换
系统无压力
吊 具 系 统 系统无动作
③电气故障 ①溢流阀损坏或阀芯卡死 ①电气故障 ②电磁阀损坏或阀芯卡死
更换电气元件 更换或清洗溢流阀 更换电气元件 清洗或更换
门架回路工作原理图
堆高机液压系统原理及故障分析
制 动 回 路 工 作 原 理 图
吊具回路工作原理图
吊具回路工作原理图
系统冷却过滤回路工作原理图液压系统常见故障及排除方法
分 类
故障现象
故障原因
排除方法
①油泵故障 ②多路阀故障
修理或更换 清洗或更换
门架不能上升或 下降
门 架 系 统
③逻辑阀或其控制的电磁阀 故障
更换并处理好污染源
增加散热效果，尽量通风良好
更换并处理好污染源 更换滤芯 ①更换密封件 ②拧紧松动处
常见故障分析
• 1、堆高机系统压力正常，只有摇摆油缸动 作不正常，请分析原因。
• 2、转向重的原因 • 3、门架不保压，自动下滑的原因 • 4、全液压堆高机前进时不正常（油门达
2000r/min以后才动作），后退时正常，电 气部分正常，请分析原因。