轻客总装车间监控布置示意图
总装部简介及流程
NS04
1.安装前刮水器电机总成 2.安装ECU总成 3.安装牌照灯总成 4.安装洗涤液壶总成 5.安装安全气囊ECU及支架
内饰发动机舱管线路连接二级质量门及在线返修
NS09
1.安装后蒸发器总成 2.安装右B柱上空调管路 3.安装ABS执行器 4.安装转向管柱固定梁焊接总成 5.安装驻车制动操纵手柄总成
NS11
1.安装仪表板总成 2.安装冷凝器总成 3.安装发动机舱空 调管路1 4.安装C柱上内护板
NS13
1.安装转向管柱及传 动轴总成 2.安装后保险杠本体 3.安装后雾灯总成
1.安装组合仪表总成 2.安装仪表板总成附件 3.安装后视镜总成 4.安装前车门内护板总成 5.安装变速操纵机构总成
NS18
NS01
1.安装左右自然通风进气管 2.安装贮液器 3.安装顶棚.后暖风.后门.高 位灯线束 4.安装前刮水器总成 5.安装上滑道总成
NS02
1.铺主线束 2.安装前地板线束护板 3.插接继电器 4.安装喷嘴及软管 5.安装洗涤器罐 6.安装前门密封条
NS05
1.安装储液罐总成 2.安装前围仪表板线束总成 3.安装前地毯总成 4.安装拉门中滑道总成 5.粘贴侧围防尘膜
内饰二级质量门及在线返修
NS10
1.安装顶棚护板总成 2.安装遮阳板总成 3.安装天窗密封条 (天窗版) 4.安装室内顶灯总成
内饰仪表板二级质量门及在线返修
NS14 NS12
1.安装A柱上内护板总成 2.安装电子扇总成 3.安装散热器总成 4.安装发动机舱盖锁总成
1.安装侧滑门玻璃总成 2.安装侧滑门下内护板总成 3.安装侧滑门上内护板总成
ZH13
1.加注燃油及安装燃油箱 盖总成 2.加注防冻液 3.充氟/冷媒检测 4.动力转向液加注
【VIP专享】大型工厂厂区监控系统设计方案
大型工厂厂区监控系统设计方案-36个点(本地/远程同时监控)作者:荻耀科技有限公司发表时间: 2015-03-26本视频监控系统方案是针对一工厂厂房及其厂区道路设计,工厂厂区内有三栋厂房、一栋办公楼。
一期工程主要需要在工厂的主要道路、厂区大门、厂房及仓库各出入口、车间、仓库等位置共设立36个监控点。
一、工厂监控项目需求此项目为一工厂厂区和生产场所的视频监控系统,工厂厂区内有三栋厂房、一栋办公楼。
一期工程主要需要在工厂的主要道路、厂区大门、厂房及仓库各出入口、车间、仓库等位置共设立36个监控点。
(如下文系统图所示),其中一个动点,其余全部为定点,要求根据现现场实际环境,确定选用的设备参数和型号。
通过与用户的全面沟通,深入了解用户期望,决定全部选用高清红外夜视摄像机。
工厂监控控制台设置在门卫值班室,需要值班人员实时监控,视频资料需要保存至少一个月,要求可以随时、方便地回放视频资料,并且回放的时候不影响实时录像。
监控室配置操作台,用三台SAMSUNG液晶显示器显示图像,通过控制键盘和硬盘录像机都可以控制厂区内的动点监控点。
同时系统接入网络,办公室相关管理人员可以通过局域网适时观看及调取录像,公司管理人员可以通过远程访问随时了解公司情况。
本系统在厂区内的走线全部用PVC阻燃管敷设(如图所示),车间或库房内的走线均为Φ40、Φ32、Φ25或Φ20的PVC阻属管,室外全部用Φ160PVC管地埋敷设到监控室。
为了照顾美观,室内的主要走厂房/仓库内顶,无法走内顶的则沿墙壁敷设。
二、工厂监控方案介绍根据项目需求,本套工厂视频监控系统基本可以分为前端部分、传输部分、控制存储和显示部分组成,还具有对图像信号的分配切换、存储、处理等功能。
2.1、前端部分前端部分主要是摄像机以及其配套的产品等,包括电源、支架、配电箱等,是整个系统的“眼睛”。
它布置在工厂厂区的某一位置上,实时采集各个监控点的视频画面,并通过传输部分传回监控室,进行处理。
公司监控改造线路分布图
)
摄像头
电源
光 端 机 ( 接 收
硬 盘 录 像 机 监视器5 监视器2
)
光 端 机 ( 接 收 硬 盘 录 像 机
光 端 机 ( 发 射 )
光 纤 跳 线
光 端 盒
三 根 八 芯 光 纤 光纤及跳线 75-5同轴电缆
光 端 盒
矩 阵
)
监视器6 光 端 机 ( 接 收 硬 盘 录 像 机
监视器3
摄像头
没接光端机的球机 摄像头球机9 没接光端机的枪机 摄像头10
门卫室
摄像头11
没接光端机的枪 机
摄像头3
摄像头2 摄像头1
大厅 西楼梯口 餐厅 摄像头4
8路视频光端机 摄像头5 东楼梯口 摄像头6 食堂 摄像头6
办公楼
摄像头7 锅炉房 摄像头8 单车棚
远程控制
三台硬盘录像机网线
交换机
监视器4
监视器1
监控改造方案图
二号球机
(同轴电缆1) 一号球机
一车间和仓库之间摄像头
门卫室
办公楼 8路光端机
食堂新增摄像头
此处熔接4芯至一车间 光端机仓库留下4芯
8路光端机 一车间
一 、 二 车 间 中 间 摄 像 头
8路光端机
单车棚新增摄像头 光纤 75-5同轴电缆
仓库
三号球机
4路光端机
二车间
( 同 轴 电 缆 )
西门
一车间
摄像头2 摄像头4
南门1
南门1
摄像头8
仓库摄像头分布:仓库采用的是8路光端机,总共控制仓库内部 4个和地磅处2个枪机1个球机,一起7个摄像头。
摄像头5
摄像头1 8路视频光端机 西门
摄像头2
总装车间布置经验ppt课件
三、一汽-大众汽车总装车间简介
3.1 概述
一汽-大众汽车有限公司总装车间,自1988年末开始设计准备工作至1994年8月1日第一辆 Jetta轿车开下总装线而正式投产,先后经历了设计准备、工程预可行性研究、可行性研究、 概念设计、详细设计,土建公用工程现场施工及现场施工配合指导,机械化输送设备及车 间内上部钢结构现场施工及现场施工配合指导,非标准设备、专用工装、工位器具及专用 工具制造和制造现场质量监督,各类国产、引进标准及非标准设备现场安装调试等建设全 过程,从设计准备至建成投产前后近6年时间,它的建成对我国汽车工业的技术进步产生了 巨大的影响。同时也是我国最大、技术上最先进的汽车总装厂之一。 当Jetta轿车总装线投产后,随着一汽-大众合资企业的发展,Audi轿车的生产也由一汽方面 的技术引进转为扩大合资范围,并于1995年12月签订合资协议。而后利用总装厂房南部建 成一条AudiC3V6轿车总装线,由于AudiC3V6轿车在德国已升级换代为AudiC5轿车,产品 装配形式发生了较大变化,由传统意义上的分装及总装改变为模块式装配,为适应新车型 的装配,又对现有Audi总装线进行改造,增加各大模块的分装线,设计工作已全部完成, 现场施工正在紧张进行中。计划1999年6月1日正式投产。 Jetta轿车截止1998年底累计生产181997辆,AudiC3V6轿车1998年生产57⑿辆,该项目投产 后取得了较好的社会效益和经济效益,1998年创利税8.9亿元,人均利税22.2万元,Jetta轿 车市场占有率由过去的8%上升到1998年的13%,并仍在稳步上升。
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二、总装车间的管理简介
2.3物流-准时生产(JIT)和顺序供货(JIS)
对于总装车间内部,各汽车生产厂借助“看板”达到精益生产。总装车间发出生产指令, 物流中心具体负责实施,当某工位用完一箱零件后,就把取货“看板”挂到看板架上, 物流中心负责带着取货看板和空工位器具到上一道工位去取相应数量的零件,上道工位 再从它的上一道工位领取相应数量的零件进行加工,以补充被取走的数量,依次类推, 直到原材料供应部门。这样大大降低了储备数量,减少了总装车间的储物区域面积。 “看板”与在制品同时在一起存放,只要一看“看板”就可以知道在制品的品种和数量。 通过实施看板管理极大地提高了生产物流和现场管理水平。
运车间机车乘务员监控装置基础操作必知必会
运车间机车乘务员监控装置基础操作必知必会一、启动和关闭装置1.启动装置:按下开机按钮,待一段时间后系统启动完成,屏幕出现主界面。
2.关闭装置:进入主界面点击关闭系统按钮,选择确认关闭,等待系统完全关闭。
二、登录和退出账户1.登录账户:进入主界面,选择登录按钮,输入账户名和密码,点击确认登录。
2.退出账户:进入主界面,点击退出按钮,选择确认退出。
三、选择监控模式1.视频监控模式:点击视频监控按钮,选择要监控的车厢或者区域,屏幕将显示对应区域的视频画面。
2.声音监控模式:点击声音监控按钮,选择要监控的车厢或者区域,屏幕将显示对应区域的声音波形。
3.数据监控模式:点击数据监控按钮,选择要监控的指标,屏幕将显示对应指标的实时数据。
四、查看历史记录1.视频历史记录:在视频监控模式下,点击历史记录按钮,选择要查看的日期和时间段,屏幕将显示对应时间段的历史视频画面。
2.声音历史记录:在声音监控模式下,点击历史记录按钮,选择要查看的日期和时间段,屏幕将显示对应时间段的历史声音波形。
3.数据历史记录:在数据监控模式下,点击历史记录按钮,选择要查看的指标和日期,屏幕将显示对应日期的数据曲线图。
五、报警处理1.报警信息查看:在主界面会有报警信息提示,点击报警信息按钮可以查看详细的报警内容和时间。
2.报警处理记录:在主界面会有报警处理记录按钮,点击可以查看报警处理的历史记录。
六、设置和导出1.系统设置:点击设置按钮,可以进行系统的相关设置,如时间、网络连接等。
2.数据导出:在数据监控模式下,点击导出按钮,选择导出的指标和时间段,数据将以文件形式导出。
七、紧急情况处理1.报警按钮:装置上通常有紧急报警按钮,乘务员遇到紧急情况时,可以按下该按钮发出报警信号。
2.应急指示灯:在装置上有应急指示灯,乘务员遇到紧急情况时,可以按下指示灯发出紧急信号。
通过学习以上述的基础操作,乘务员能够有效地使用机车乘务员监控装置,监控并记录乘务员行为和车辆运行情况,提高运营的安全性。
轻客涂装车间监控布置示意
监控记录喷漆线控制柜人员 操作情况
2#、3#变电所
实习监控变电所内设备运行 状态
2、轻客总装车间监控布置示意图
注:红色序号标记摄像头为防爆摄像头。
1号门 1 小门A
16 调试修整区
17
油库 2号门
补漆间 2 绿色通道
3号门
3
4
检测返修区 5
试车跑道特殊路面
14 4号门
6 18
调试修整区
淋雨间
监控路试车特殊路面路试状 态
实时监控动力配电柜运行状 态
实时监控加注机状态
实时监控油库储油罐区
实时监控油化库内部状态
综合线燃油加注机 副线燃油加注机
实时监控加注机状态 实时监控加注机状态
3、主要设备选型及技术参数
一、数据存储周期:90天; 二、显示器:监控信号并入轻客三号门保安室,同时总装及涂装车间办公室各安装一台显示器;
轻客新增网络监控布置示意图及说明
1、轻客涂装车间监控布置示意图 2、轻客总装车间监控布置示意图 3、主要设备选型及技术参数
1、轻客涂装车间监控布置示意图
注:红色序号标记摄像头为防爆摄像头。 二楼
前处理设备
电泳设备
9
烘干室
8
预清理
强冷
烘干室
7
Audit
10
6
喷漆室
5
3
4
预留发展区
一楼
UBS
班
组
学
习
园
地
点修补
Audit
二楼涂 装办公 室监控
强冷
辅 助 设 备 区
预留发展区
DI水区
钣金
腻子处理区
供胶间
总装车间0.4KV低压系统图
车间建筑图与设备布置图设计PPT(72张)
• 指北针 ——房屋建筑制图统一标准的规定
表示安装方位基准的图标
A
A 连接符号
•直径通常为24mm, •指针尾( c部) 指宽北 针度为直径的1/8。
•定位轴线 ——房屋建筑制图统一标准的规定
• 线条:细点划线。细实线的圆圈内写编号。 • 横向编号由左至右,用阿拉伯数字。 • 竖向编号由下至上,用大写的拉丁字母。
还要注写厂房建筑定位轴线的编号,设备位号 及名称,以及必要的说明。
3、安装方位标:表示安装方位基准的图标 45、、设标备题一栏览表:设备位号、名称、技术规 格及有关参数。
10.3.5 设备布置图的阅读
明确视图关系 看懂建筑物的结构 分析设备位置
乙酸装置设备平面布置A
乙酸装置设备平面布置图B
接调节池出水管
接鼓风机房
DN250
DN100
6000
6000
6000
2800 2800 2800 2800 2800
500
675
850
1
来自沉淀池污泥回流
400
400
来自鼓风机房 接调节池出水管
1000
DN350
DN200
2000 100
1000 600
400
来自沉淀池污泥回流400
700500
27200 28000 平面图
立面图要标注设备管口及设备基础的标高。 还要注写厂房建筑定位轴线的编号,设备位号
及名称,以及必要的说明。
3、安装方位标:表示安装方位基准的图标
4、设备一览表:设备位号、名称、技术规格及有 关参数。 5、标题栏
二、 设备布置图的图示方法
1、分区图
数控车间布局图
数控车间布局图数控车间布局图是指通过合理规划和布置车间内的设备、工作区域和通道等元素,以提高生产效率和工作流程的图纸或者图纸集合。
下面是一个典型的数控车间布局图的标准格式文本:一、布局图概述数控车间布局图是基于生产需求和工艺流程,合理规划和布置数控设备、工作区域、通道和其他支持设施的图纸。
通过优化车间布局,可以提高生产效率、降低生产成本、减少物料搬运距离,从而提高工作效率和质量。
二、车间整体布局1. 车间总体布局:数控车间按照工艺流程和设备功能划分为不同区域,包括原材料存储区、加工区、装配区、成品存储区和其他辅助区域。
2. 设备布局:数控设备按照工艺流程和生产需求合理布置,以减少物料搬运距离和工作流程中的等待时间。
设备之间留有足够的间距,以便操作人员进行维护和清洁。
3. 工作区域:根据工艺流程和操作需求,设置不同的工作区域,包括原材料准备区、加工区、装配区和成品检验区等。
每一个工作区域都应具备必要的设备和工具,以支持相关工序的进行。
4. 通道布置:车间内设置合理的通道,以便操作人员和物料的流动。
通道宽度应根据操作需求和安全要求进行规划,以确保人员和物料的顺畅通行。
三、设备布局1. 数控机床布置:根据工艺流程和生产需求,合理布置数控机床。
数控机床之间应保持一定的间距,以便操作人员的操作和维护。
数控机床的布局应考虑到物料的进出和加工过程中的物料搬运。
2. 辅助设备布置:除数控机床外,车间还应配备辅助设备,如切割机、磨床、铣床等。
这些设备应根据工艺流程和生产需求进行布置,以便操作人员的操作和维护。
3. 工作台布置:根据工艺流程和操作需求,设置工作台。
工作台应具备足够的工作空间和必要的工具,以支持相关工序的进行。
四、工作区域布置1. 原材料准备区:原材料准备区应位于车间入口附近,方便物料的进出。
原材料应按照规定的存放方式进行分类和标识,以便操作人员快速找到所需的物料。
2. 加工区:加工区是数控车间的核心区域,应根据工艺流程和生产需求合理布置数控设备和工作台。
湖北省某地区汽车厂总装车间平立剖图
汽车工厂总平面布置分析
涂装 车 间 1期
焊装车间 2期
总装车间 2期
图 10:“T”形布局的产能扩建方式2示意图
1.1.4“Y”形布局 “Y”形布局如图 11 所示 “Y”形布局中整车流线迂回较少,物流线路短,物流场地开 阔,利用 中部核心区域做生产管理,管理效率高,但布置松散,占地面积较大,形成很多3 角地带,土地利用低,不利于预留产能扩建,如需整体产能扩建,需在1期时对物流联系整 体考虑 其扩建方式如图 12 所示,
冲压车间 焊装车间
涂装车间
总装车间
图 11:“Y”形布局示意 图
冲压车间 焊装车间
1期
冲压车间 焊装车间
2期
总装车间 1期
涂装车间 1期
涂装车间 2期
总装车间 2期
图 12:“Y”形布局产能扩建方式示意图
1.1.5 排列式布局
排列式布局如图 13 所示,布置比较紧凑,物流合理,不利于预留产能扩建,其扩建方 式如图 14、 15 所示,扩建后整车试车、成品车物流不合理,各车间站房共用性较差
汽车工厂专业技术指标评价与分析
1 汽车工厂总平面布置分析与评价
1.1 汽车 乘用车 整车工厂总平面布置分析
汽车 乘用车 整车工厂的总平面布置因各自企业不同的生产管理模式以及厂址的内部 条件、外 部条件的差别而不同,即使同1企业在同1地区的不同工厂,总平面布置也千差万 别,几乎找不到相 同的工厂布局 但通过对1些乘用车整车工厂总平面布置分析总结,尤其 是对冲压车间、焊装车间、 涂装车间、总装车间,这整车厂必不可少的4大车间的布置分析, 可以将常用的乘用车整车工厂布 局方式划分为以下几类:“L” 形布局、“U”形布局、“T” 形 布局、“Y” 形布局、排列式 布局
涂装车间 1期
安防总平面布置图
安防总平面布置图1.安防总平面布置思路1.1.门卫、门禁系统、施工出入口布置思路根据总平面布置图整体布置思路,拟在本标段施工区域共设置6个施工出入口大门。
综合考虑作业区与生活区的距离,将4#出入口布置为综合出入口(人流及车辆出入口),在出入口布置8m宽车辆入口、冲洗设备、门禁系统、视频监控室、岗亭及门卫;将1、2、3、5、6#出入口布置为车辆出入口,在出入口布置8m宽车辆入口及门卫。
1.2.视频监控系统布置思路(1)根据总平面布置整体思路,为实现全场区可视化视频监控,拟将施工区域视频监控划分为两大监控体系:1)沿标段内大门口、材料验收区、钢筋堆场及加工车间、围挡及现场施工主要交通道路布置的高清网络枪机;2)在现场塔吊上安装的网络高清全方位球机。
(2)根据类似项目视频监控系统供应商提供的设备参数,为保证监控视频的清晰度及监控质量。
考虑高清网络枪机布置距离不大于60m,以保证对场区围挡及场内道路全覆盖;考虑网络高清全方位球机距离不大于70m,网络高清全方位球机均布置在塔吊上,本标段左上角质子中心为二期开发楼栋,本期工程中不考虑布置塔吊,考虑在该位置布置立柱式网络高清全方位球机,以保证作业区域视频监控全覆盖。
(3)监控主要设备配置表高清网络枪机布置距离均不大于60m,对全场区围挡、大门、围挡侧材料堆场、验收区全面覆盖;网络高清全方位球机均以塔吊位置定位,塔吊臂长均不大于70m,对作业区材料堆场、作业区等全面覆盖;做到了施工现场全程可视化施工、施工全过程视频监控。
1.3.现场巡更巡检部署思路本标段施工现场占地面积15.8万m2,占地面积较大、周转材料、建筑主材、分包单位较多、靠近城市主干道,安防管理难度大,且任务重。
我司入场后与长期合作的物业管理签订项目物业管理协议,制定全场区物业管理规划。
根据工程特点,拟派3个物业管理团队分别对办公区、生活区、施工场区进行管理。
由于办公区、生活区物业管理工作相对容易拟分别配备6、8人,共计12人进行两班制轮换管理;施工场区配备24人,分成3个小组,每组8人两班制进行现场轮换管理。
THA总装车间设备分布剖析
BA2
BA2工段以平板输 送车体,制造商为 DURR
5
N
底盘预装线(PA线)
虚线框为有玻璃门区域 电动葫芦 电柜 组合式高精枪
连续工位 检测平台 升降机
升降机
后桥拧紧机械手
01
02
03
04
05
06
07 08 09 10 11 12 13 14 15
16
17
18
行车方向
动力总成线(TS线)
16 17 18 19 20 21 22 23
宁波总装车间设备分布图
宁波TFH项目
1
总装车间布局图
三区
四区
MQ5
BA6 返修 前束转毂 门预装线
BA7
BA5 前围预装线 BA4 一区 BA2 BA0 BA1 仪表板预装线
贴膜
ZT8
雨淋
注:空余部分为车间物流周转区 因车间安全要求,高层输送区域及地坑平板 输送区域未能进入,输送路线按照工位顺序 排列
地毯
A柱内饰
加液
制动杆
落水槽板
方向盘对中 行李箱盖板
踏板检测
雨刮器
手制动调整
QRK
加汽油
门盖调整
外部电源
UPS
Q-Gate
QRK
前轮定位 灯光调整 合格出车
转鼓试验
LEP
道路试验
门预装线
QRK
ZP8检查
雨淋
BA6
QRK
三角玻璃涂胶
车门装配
气囊
方向盘安装
前座椅
后座椅
中央通道
随车工具
轮胎装配
3
N
升降机 EM S座椅
升降机
右后 门密 封机
T-2-20-021~2会议酒店地下一层有线电视,门禁及视频监控平面布置图
传递报告:由 AutoCAD 电子传递 2014年3月31日, 17:12 创建。
图形:这是基于T-2-20-02.1~2会议酒店地下一层有线电视,门禁及视频监控平面布置图.dwg 的传递。
文件:根图形:T-2-20-02.1~2会议酒店地下一层有线电视,门禁及视频监控平面布置图.dwgAutoCAD 图形 (外部) 参照:出图图纸\A-2-10-01会议酒店地下一层平面图.DWG出图图纸\A-1-10-02会议中心一层平面图.dwg各部分组成图纸\A-2-10-01会议酒店地下一层平面图.dwg各部分组成图纸\A-2-10-01-RG会议酒店轴线轴号尺寸线1:150.dwg各部分组成图纸\A-2-10-01-RG会议酒店轴线轴号尺寸线1:150部分(1).dwg各部分组成图纸\一层轴网.dwgAutoCAD 颜色相关打印样式表文件参照:PlotCfgs\A0&A1.ctb传递中不包括下列文件: acad.fmpFonts\simplex.shxFonts\arial.ttfFonts\romanc__.ttfFonts\hzsong.shxFonts\hzs.shxFonts\hztxt.shxFonts\simhei.ttfFonts\xd-hzs.shxFonts\xd-hztxt.shxFonts\gbenor.shxFonts\gbcbig.shxFonts\RS.shxFonts\romand.shxFonts\hzxy.shxFonts\msyh.ttfFonts\romans.shxFonts\COMPLEX.shxFonts\simplex_.ttfFonts\china3.shxFonts\bigfont.shx下列文件无法定位:BASE.(shx,ttf)_hztxt.(shx,ttf)romans2002.(shx,ttf)HZDX2002.(shx,ttf)hbsmall.(shx,ttf)分发说明:.DWG 外部参照文件:可能存在外部参照路径。
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1、轻客涂装车间监控布置示意图 2、轻客总装车间监控布置示意图 3、主要设备选型及技术参数
1、轻客涂装车间监控布置示意图
注:红色序号标记摄像头为防爆摄像头。 二楼
前处理设备 电泳设备 烘干室 预清理
9
8
强冷 烘干室 UBS
10
喷漆室
7 6 5
Audit
3
4
点修补 Audit
3、主要设备选型及技术参数
一、数据存储周期:90天;
二、显示器:监控信号并入轻客三号门保安室,同时总装及涂装车间办公室各安装一台显示器; 总装、涂装办公室:42英寸液晶电视; 轻客3号门保安室 :22英寸液晶电视;
三、录像机:高清硬盘录像机,端口路数根据各区域实际安装摄像头数量确认,并预留一定数量端口; 四、防爆摄像头:调漆间、油库站燃油加注机、油库储和油罐油化库这5个场所所用摄像头为防爆摄像 头。
2
3、4 5、6 7、8
调漆间
喷漆烤房燃烧机、控制柜 喷漆线控制柜 电泳烤房燃烧机、控制柜
9
电泳线控制柜
10
2#、3#变电所
2、轻客总装车间监控布置示意图
注:红色序号标记摄像头为防爆摄像头。
试车跑道特殊路面
1号门
16 调 试 修 整 区 调试修整区
17
14
3号门 4号门
油库
补漆间 淋雨间 20
绿色通道 绿色通道
2号门
3 2 检测 线
4 5 6 四轮定位
电池分装、 充电区
1
检测返修区
18
小门A
油化 库
总装 办公室 品管 办公室
13 绿 色 通 道
7 11 发动机分装区
绿 色 通 道
绿色通道
12
内饰分装区
绿 色 通 道
车 辆 JIT 流 库 转 区
19
8
动力 站房
绿色通道
小门B
21
15
绿色通道
10
9
轻客总装各摄像头监控范围及目的
班 组 学 习 园 地
预留发展区
一楼
腻子处理区 DI水区
二楼涂 装办公 室监控
供胶间ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
强冷
钣金 电泳检查刮腻子 离线 中涂检查修整室 强冷 检查修饰工位 粗细密封工位
辅 助 设 备 区
生 活 办 公 区
2
预留发展区
调漆间
消防间
1
预留发展区
材料间
轻客涂装各摄像头监控范围及目的
注:红色序号标记摄像头为防爆摄像头。
摄像头编号 1 监控范围 消防间 目的 实时监控消防设备是否出现 异常 实习监控调漆间设备运行状 态 实时监控喷漆烤房燃烧机运 行状态,记录控制柜人员操 作情况 监控记录喷漆线控制柜人员 操作情况 实时监控电泳烤房燃烧机运 行状态、记录控制柜人员操 作情况 监控记录喷漆线控制柜人员 操作情况 实习监控变电所内设备运行 状态
注:红色序号标记摄像头为防爆摄像头。
摄像头编号 1~10 11、12 13 14 15 16 17 18、19 20 21 监控范围 主要物流通道进出情况 后桥、变速箱、发动机周转 分装区 ECU工位 试车跑道特殊路面 动力站房 油库站燃油加注机 油库储油罐 油化库 综合线燃油加注机 副线燃油加注机 目的 监控总装车间在制车及物流 配送车车间内运转情况 监控分装区内周转车运转情 况 监控保证ECU贵重配件财产 安全 监控路试车特殊路面路试状 态 实时监控动力配电柜运行状 态 实时监控加注机状态 实时监控油库储油罐区 实时监控油化库内部状态 实时监控加注机状态 实时监控加注机状态