停车位方案

停车位管理方案

采用SUNYO-VD300系列车辆检测器和RF1000远距离读卡器的车位监控系统

一、问题提出：

随着汽车保有量的迅速增加，而城市早期规划滞后与机动车数量急剧增加的矛盾日益严重。2005年之前，各地沿用建设部、公安部1988年的相关文件规定：住宅建筑面积80平方米以下每5户配备一个车位，80至120平方米每3户配备一个车位，120平方米以上每两户配备一个车位。与之相对的却是，汽车尤其是私家车数量的迅速增长。在很多地区市中心的社区，汽车数量超过车位数量十分普遍，甚至出现私家车有“家”回不了的情况。

针对这样的问题，也出现一些解决的方法。

方法一：增加停车场管理员巡视

通过管理人员的巡逻及时纠正乱停放问题，简单有效。然而实施难度大，必然增加物业公司的管理压力和成本。物业管理的竞争的激烈，人工成本的制约该方法的实施。

方法二：安装车位锁

车位锁就是在国内对付乱停车问题的一种无奈的产品，每个车位安装车位锁把车位锁住，理论可行实践却不可行，国外如此评价车位锁:聪明的中国人创造的傻东西。

首先，车位锁的使用和维护成本高。手动车位锁成本200-300元，遥控车位锁成本800-1200元。一般车位锁正常使用不会超过一年，稍有变形或外力破坏即无法正常工作，而一旦无法工作，相当于自己开不了家门，有多尴尬和无奈——“到底防的是贼还是自己”?。

其次，潜在的法律纠纷问题。如果车位非业主购买，属于社区业主共同拥有，装车位锁属于私占；如果是业主购买私有车位，作为地面障碍物，影响居民出行，形成安全和法律隐患。所以在很多地区，车位锁安装后不久不是被破坏就是无奈拆除。

晟阳科技是智能交通系统的研发和生产商，在RFID、车辆检测、现场总线领域在行业中处于领先地位。针对社区停车难问题，晟阳科技利用在智能交通领域的专业优势，实现了一个低成本、易于安装的停车场车位实时监测系统，该系统利用晟阳自有知识产权的车辆检测器和射频RFID读卡器，对停车场内每个车位进行实时监测，库提供了本地和远程的停车空间信息。为进入的车辆提供可用的停车信息，引导车辆有序停放；为私人拥有车位进行监视，保护私有车位不受到无理的侵占。

二、解决方法：

晟阳停车位监测系统将停车位分为私人车位和公共车位两类。解决乱停车问题，就是解决公共车位的有序引导和私人车位的监控保护。不仅引导外部车辆到允许停放的公共车位上，同时防止对外部车辆占用私人车位。能够帮助停车场的顾客获得信息，以有效地选择停车的策略。同时，我们还需要为停车场管理员提供数据，辅助他们有效管理停车场的资源。

在出入口安装远距离射频读卡器——RF1000\1001电子标签读写器,每个车位安装车位检测器，路面的停车位使用VD300B无线车位检测器，地下车位使用VD300C超声波车位检测器。

VD300Ｃ超声波车位检测的室内现场图

ＶＤ３００Ｂ无线车位检测器的室外现场图

每个车位检测器实时检测车位状况，并且通过晟阳独有的CAN-BUS和RF-BUS混合现场总线将信息传输到中心控制系统。中心控制系统通过电子车位诱导牌实时发布剩余车位信息，并且可以通过电子车位显示牌，实时显示各具体车位的使用情况，驾驶者根据车位诱导牌显示的空余车位信息自行驶入停车场并选择车位停放。

车辆进入停车场后，RF1000读卡器识别车辆是否拥有私有车位。如果是外部车辆则系统将通过LED屏引导到可以停放的公共车位上，一旦外部车辆停放到私人车位上时，系统立刻发出警报，通过语音对停车者进行纠正；

如果是内部车辆，则解除对该车辆对应车位的警备，车辆离开停车场后，该车位重新进入警备状态。

三、功能列表序号

主要功能

功能说明

1

分级管理权限

系统设有四级权限，按：超级管理员、管理员、操作员、用户自定义四级权限，系统运行时，操作员可通过验证登录系统执行相应操作。

2

车位预留和报警

1. 系统自检报警，发生故障后及时报警，便于系统检修与维护。

2. 车位占用报警，保护固定车、预定车权益。

3. 设定车辆防盗功能开启，可以达到车辆被盗时的警报。

4. 当警报产生时，以文字、声效和视觉警示灯等多种方式给出报警

3

互联网管理

1．管理员通过互联网远程监控停车场状况，管理员可以通过各类数字终端，包括电脑、手机等实时检查停车场。

2．用户通过手机监控车位状况，使用手机可以将停车位设防和开放。

3

自动数据采集

3．在PC机上自动实时采集、分析当前车场各车位的使用情况，记录进出车场车辆数据。

4．图像对比实现自动调取进场与出场所抓拍的整车图进行人工对比；车牌识别实现从入场与出场所抓拍的局部车图中自动识别出车牌号码进行比对，它通常要能够满足多种拍照条件的触发、多种车牌比对的匹配方式和多种匹配失败时的处理方式*

4

图形化的监控模块

1、电子地图、组态信息图显示现场停车信息，丰富色彩标识不同类型的车位，区分车辆停泊时间。

2、实时视频监控通道状态、实时图文监控各种车辆进出事件和报警事件

5

智能化的引导逻辑

1.智能化的引导逻辑辅助设定功能。

2.人性化的忙时智能分流与闲时就近引导技术，根据车流量自动或人工切换。

3. 应用车牌识别技术和声光多媒体的人性化诱导。

4. 对固定车位外的车位设定预留。

6

人性化的反向引导

实现取车时，多方式辅助车主分析停车位置，电子地图快速指引目标，解决大型停车场找车难问题，解决停车后顾之忧。

7

节能控制

目前社会上存在的大量的地下停车场，这些停车场内都通过电力来实现车场内的照明，那么长时间的电力照明必然带来了巨大的能源浪费和管理成本。停车场的节能控制主要是通过停车场管理系统来合理解决车场内的照明管理，合理解决节能问题。

当车辆检测器检测到车辆准备进场或者出场，照明控制模块立即根据预先的设置触发开启相应的场内照明路灯，控制模块将延时一定的时间自动关闭照明路灯。同时在对应分配的车位处闪烁信号灯配合车位引导，以求车辆能够在最短的时间内找到需要停放的车位，提高停车场的停放效率。同时也降低了车辆在地下停车场停放时的尾气排放量，有利于停车场内保持良好的环境。

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