养老社区方案设计

商业：3.5，走廊、门：2.5，楼梯：3.5；电梯机房：7.0，避难层：5.0，屋面：2.0(上人)，3.0(绿化屋面)，0.5(不 上人) 2.3：基本风压
0.45 kN／m2(50年一遇)
2.4：地震作用 抗震设防烈度：8度 设计地震分组：第一组
设计基本地震加速度：0.2g 注：由于尚未提供本工程的地勘资料，最终参数以地勘报告资料为准。
3：上部结构设计 3．1：抗震缝的设置 本工程地上由主楼以及商业裙房组成，竖向高度及层数相差悬殊，平面布置也不对称，为此，对于地上部分我们将
裙楼和主塔楼通过设置抗震缝而划分为独立的结构单元，地下室部分不设沉降缝，通过设置后浇带连成整体，既保证 了结构抗震设计的合理性，又保证了地下室结构因永久分缝而导致的防水以及地下管线布置等一系列不利影响。
3．冷冻站及部分冷水机组采用密集母线供电，各楼垂直照明干线采用密集型母线供电，采用双母线互为备用方式。 三．照明系统
1．光源：有装修要求的场所视装修要求商定，一般场所为荧光灯或紧凑型节能灯。荧光灯灯管为节能型(T5、T8)灯 管，采用电子整流器或电感式节能整流器加电容补偿使COS中ZO．90。
2．照度要求及功率密度值要求：办公室、控制室：照度值300LX，功率密度值11W／平米商业、超市： 照度值 300LX，功率密度值12~13W／平米 风机房、空调机房、泵房：照度值100LX，功率密度值5W／平米冷冻机房：照度值150LX，功率密度值8W／平米配电 室：照度值200LX，功率密度值8W／平米车库、走道：照度值75LX。
1、设计总说明 1.1 设计依据及技术准则 1.1.1国家颁布的有关政策、法规及规范：
《民用建筑设计通则》 (GB 50352—2005) 《建筑设计防火规范》 (GB 50016—2006) 《高层民用建筑设计防火规范》 (GB 50045-95) (2005年版) 《人民防空工程设计防火规范》 (GB50098-98) 《老年人建筑设计规范》 (JGJ 122—99) 《商业建筑设计规范》JGJ48-88 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 (JGJ 50-2001) 《汽车库建筑设计规范》 (JGJ 100-98) 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 (GB 50067-97) 《公共建筑节能设计标准》 (GB 50189-2005) 以及其他适用于本项目的相关规范及标准。
设计中贯彻以人为本的设计思想，每个组团内道路基本平整，纵坡较缓，建筑入口处均做无障碍处理，无障碍坡道宽 度、坡度均符合相关规范要求，建筑入口至电梯厅无高差，转弯处通道宽度均大于1.5米，电梯在考虑无障设计的同 时，考虑到担架的进出，每个交通核内至少设一部担架电梯，轿厢深度大于2.1米。
结构设计说明
1．低压配电系统采用~220／380V放射式与树干式相结合的方式，对于单台容量较大的负荷或重要负荷采用放射式 供电；对于照明及一般负荷采用树干式与放射式相结合的供电方式。
2．为保证重要负荷供电，对重要负荷如：消防用电设备(消防水泵、喷淋水泵、排烟风机、补风机等)等采用双路专 用电缆供电，并在最末一级配电箱处设双电源自动切换装置。
5．低压供电系统： 变配电所： (1)地块1：地下层设1座变配电室，负责-5”24层楼供电。(2)地块2：地下层设1座变配电室，负责-5”20 层楼供电，21层设1座变配电室，负责21”37层楼供电。(3)地块3：地下层设1座变配电室，负责-5”20层楼供电，21 层设1座变配电室，负责21”32层楼供电。 6．计量： 本工程高压设总表。
3．应急照明 楼梯间、门厅、走道、商业等处设置应急照明，应急照明采用双电源末端互投供电。各层疏散走道、拐角及出入口
处设置疏散指示灯及出口标志灯，疏散指示灯及出口标志灯一般采用自带蓄电池供电方式，酒店采用集中蓄电池供电 方式(EPS)。蓄电池供电应急照明灯持续时间应大于90min平时采用就地控制或采用集中控制但平时有可能关闭的应急 照明，火灾时由消防控制室自动控制点亮。装修场所照明设计时应考虑15％的应急照明。
电气设计说明
电气设计
强电部分
一．变配电系统
1．本工程负荷等级为：一级负荷 2．供电电源：
本工程应由双重电源供电，当一电源发生故障时，另一电源不应同时受到损坏。
本工程从区域变电站引来4组10kV供电电源，每组为2路10kV电源，共8路10kV电源。每组的2路电源引自区域变电站不 同母线段。
每组两路10kV电源同时工作，互为备用，当一路电源故障时，另一路电源能够带全部的一、二级负荷及重要负荷(约 70％全部负荷)。10kV电缆从建筑物北侧(长滨西二街)穿管埋地引入设在地下一层的电缆分界室。 3．应急电源： 发电机组：本工程选用柴油发电机组作为第三路电源。当10kV市电停电、缺相、电压或频率超出范围，或同一变电 所两台变压器同时故障时， 自动启动柴油发电机组。
1
建筑面积 2
2
地下建筑面积
容积率 3.69
绿地率
指标（㎡）
公寓 商业配套 公共配套
82000 47900 34100 196222.22 176600 156600
8000 12000
19622.22
1000 地
500
35%
停车数（地下）
上
地下
经济指标
交通分析图
功能分析图
景观分析图
亲年公寓
变电所低压柜出线回路设置多功能测控电表，自动计量、自动统计，形成电力计量管理系统。可实现分区域统计及
分类统计。
7．功率因数补偿、谐波抑制： 在变电室低压侧设功率因数集中自动补偿装置，电容器组采用自动环投切方式，要求补偿后的功率因数不小于0．90。 并要求荧光灯，气体放电灯单灯就地补偿，使其功率因数不／j于0．90。 二．电力配电系统
大兴城核心区养老社区项目汇报
1. 项目概况 建筑 规划 景观
项目宗地位置
交通环境
城市主干道：京开高速、新源大街、兴华大街；
地铁：大兴线义和庄站，地铁30分钟左右直到西单； 公交：兴30路支、兴30路、兴48路、兴21路支、840路、 827路、829路均可到达项目周边 周围配套
紧邻念坛公园，自然环境优美，但周边商业配套较少， 最近的商业聚集
案。
3.3商业裙房设计 商业裙房地上两层，最大高度9.3m，拟采用框架结构，楼层结构拟采用设主次梁的现浇钢筋混凝土楼盖。 4、地基基础设计 本工程初定采用天然地基，最终还需根据本工程的地勘资料进行进一步论证。
6、材料 混凝土：
垫层：C15，其余构件：C25~C40， 钢筋：HPB300，HRB400，HRB500 7、结论： 本项目各部分结构形式良好，高度及高宽比均满足《建筑抗震设计规范》及《高层建筑混凝土结构技术规范》中A 类建筑要求
地块内布局通过设置环形组团路，在小区入口处设置地下车库出入口达到人车分流的目的，每个组团中建筑均采用周 边式布局，从而围合成相对独立的景观广场，规划布局中力求达到“贯而不穿，通而不畅”，同时景观设计追求连续 性，但绝不雷同，力求达到移步换景。
建筑住宅采用英式风格，强调建筑的俊秀、挺拔；在寻求对比的同时注意建筑整体语言的连续性与过渡性。沿街建筑 通过对建筑物处的高度调整以达到丰富城市天际线变化的设计目标。
区主要分布在距离出让地块约3公里的大兴区政府周边， 大型商业、医院、超市、银行、餐饮等配套齐全。
本次项目宗地属于大兴区新城核心区，位于大兴新城中 部，距市中心约13公里，地铁大兴线穿越整个核心区， 四号线义和庄站毗邻本次项目用地，交通便捷，使得核 心区可以通过快速便捷的交通系统与中心城区和新城其 他功能区紧密联系。宗地南侧紧邻念坛公园及念坛水库， 北侧靠近北京京城高尔夫俱乐部，自然环境优美，符合 新城的宜居概念。
联系。宗地南侧紧邻念坛公园及念坛水库，北侧靠近北京京城高尔夫俱乐部，自然环境优美，符合新城的宜居概念。
12、总平面设计 2.1 本项目交通便捷，核心区可以通过快速便捷的交通系统与中心城区和新城其他功能区紧密联系。宗地南侧紧邻念 坛公园及念坛水库，北侧靠近北京京城高尔夫俱乐部，自然环境优美，符合新城的宜居概念。 2.2地块内沿用地红线布置环形消防车道，并保证每个高层建筑至少沿两个场边设有消防车道，消防车道宽度不小于4 米，组团内局部尽端式消防车道在尽端处设有不小于12X12米的回车场。 2.3 建筑用地基本为一方形，建筑设板楼布局遵从城市设计的要求，通过中央景观景观大道将地块分成四部分，贴近 基地西北部设置高层酒店式公寓，东南部设置小高层和多层老年人公寓。我们将建筑巧妙的融入了城市肌理，形成具 有围合感的城市空间，同时使每个地块塔楼的间距最大化，缓解了对视干扰。共享大厅和城市开放空间结合，以流动 的形态呈现，创造具有活力的公共活动空间。 3. 建筑设计说明 本项目位处北京大兴市。设计力求促进建筑物具有识别性，从而给人留下深刻的印象。规划设计中引入院落的概念， 本项目整体中力求风格统一，同时又形成相对独立的围合空间，使每个院落自成体系，互不干扰，同时又相互呼应。
介助型老年公寓 介护型老年公寓
医院 理疗馆
自理型老年公寓 老年大学
竖向功能分析图
3. 建筑 建筑 规划 景观
公寓户型平面图一
公寓户型平面图二
4. 适老化建筑 建筑 规划 景观
5. 适老化景观 建筑 规划 景观
wk.baidu.com
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
建筑设计说明
1.1.2甲方提供的现状地原始设计条件、设计任务书等； 1.1.3本项目会议纪要及其它往来文函； 1.2 工程概况 1.2.1 2、位置及交通 本次项目宗地属于大兴区新城核心区，位于大兴新城中部，距市中心约13公里，地铁大兴线穿越整个核心区，四号线
义和庄站毗邻本次项目用地，交通便捷，使得核心区可以通过快速便捷的交通系统与中心城区和新城其他功能区紧密
1：工程概况 本工程位于北京大兴区，由公寓和商业裙房组成，采用全现浇钢筋混凝土结构。主楼和裙房之间地上设置抗震缝划
分为各自独立的结构单元，地下室连成整体不设沉降缝，只设后浇带。建筑物安全等级二级，结构设计使用年限50年， 地下室防水等级一级。
2：设计依据 2.1：设计依据的主要规范、规程 《建筑结构可靠度设计统一标准》 GB50068-2001 《建筑工程抗震设防分类标准》QB50223-2008 《建筑结构荷载规范》 (2006年版) GB 50009-2001 《建筑抗震设计规范》 GB 50011-2010 《混凝土结构设计规范》 GB 50010-2010 《高层建筑混凝土结构技术规程》 JGJ3-2010 《建筑地基基础设计规范》 GB 50007-2002 《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 《岩土工程技术规范》 DB29-20-2000 《型钢混凝土组合结构技术规程》 JGJl38-2001 《高层建筑箱形与筏形基础技术规程》 JGJ6-2011 《工业建筑防腐设计规范》 GB 50046-2008 《高层建筑钢—混凝土混合结构设计规程》 CECS 230：2008 2.2：楼、屋面活荷载标准值(kN／m2)
区位分析
宗地
地铁站
大兴区政府
地铁义和庄公交站
地铁义和站
兴华大街
地块现状 现状分析
宗地东侧新源大街（由南至北）
宗地内部兴华大街 （由西向东）
2.规划 建筑 规划 景观
鸟瞰图
沿街透视视图
人视图
小区内部人视图
总平面图
分类
项目
用地面积
总用地面积 建设用地面积 代征用地面积 拟建设总面积
地上建筑面积
疏散照明(包括疏散照明及疏散标志)采用自带蓄电池供电方式，切换时间<1s，持续时间>90(180)min。 UPS电源：对需要不间断供电的负荷采用UPS电源供电。 4．10kV高压供电系统：
10kV高压为单母线分段运行方式，中间设联络开关，平时两路电源同时分列运行，互为热备用，当一路电源故障时， 通过手／自动操作联络开关，由另一路电源负担全部的一、二级重要负荷。高压主进开关与联络开关之间设电气连锁， 任何，，青况下只能合其的两个开关。
3.2：主楼结构设计 3.2.1：结构特点分析 主楼地上最高27层，室外地面至主要层面的高度达79.2m，结构型式为剪力墙结构。根据现行《高层建筑混凝土结 构技术规程》JGJ3-2010相关规定，本工程高度未超过规范规定的A级高度100m的限高。 3.2.3：地下室结构设计： 本工程住宅地下部分分为一层地下室与地下车库，主楼地下室采用现浇钢筋混凝土结构，地下车库采用无梁楼盖方