新经济环境中的物流
论物流在现实经济中的地位和作用
论物流在现实经济中的地位和作用论物流在现实经济中的地位和作用论物流在现实经济中的地位和作用现代物流的概况在新经济时代,随着科技的进步,信息技术的发展,市场竞争的激化和人类文明程度的提高,企业经营将被推向新的环境中。
销售额上升,利润额下降;成本提高,效益降低;风险增多,保险系数减少;经营难度加大,成功率变小。
由于经济全球化,局部竞争的市场变成全球范围的经营场所,各国的企业都将被逼上同一个擂台,互争高低。
这是不以人们的意志为转移的总趋势。
在这种严酷的经营环境中,形成了企业经营的新特点:在现代物流上狠下功夫,挖掘“第三利润”。
在新的经济发展的阶段,企业在生产和销售领域大都已接近极限、很难找到新的发展空间,于是纷纷把目光转向物流这一块尚未开垦的处女地,力争在这里寻求出路,创造剩余价值。
物流一般是由对商品的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工以及相关的物流信息等环节构成,并对各个环节进行综合和复合化后所形成的最优系统。
现代物流概念,是在物流也备受重视、在把物流作为继由节约原材料的“第一利润源泉”和提高劳动生产率的“第二利润源泉”之后的“第三利润源泉”的背景下,随着物流的现代化、网络化、而形成的。
我们可以简单的把它概括为:现代物流是以追求企业效益为目标,以现代化的手段与设备,以先进的管理与运作,实现商品与服务的实体从供给者向需求者转移的经济活动过程。
物流是经济发展中的关键环节物流是生产过程的保障,无论是传统的贸易环境还是在电子商务的环境下,生产都是商品流通的开始,而商品生产的顺利进行需要各类物流活动支持,整个生产过程实际上就是一系列的物流活动:供应物流从生产全过程的原材料采购开始,将生产所需的材料采购到位,保证生产的进行。
生产物流涉及的原材料、半成品的物流贯穿于生产的各工艺流程之间,以实现生产的流动性。
回收物流对生产过程中的部分余料和可重复利用的物资进行回收。
废弃物物流对完成对生产过程中废弃物的处理。
在商品生产的过程中,现代化的物流活动可以降低生产成本、优化库存结构、减少资金占压和缩短生产周期,最终保障了生产的高效进行。
物流业在经济发展中的作用
物流业在经济发展中的作用物流业，这个被誉为现代经济的“血脉”，在经济发展的舞台上扮演着至关重要的角色。
它如同一条巨龙，蜿蜒穿梭于城市与乡村之间，将商品、信息和价值源源不断地输送到每一个角落。
本文将从多个角度探讨物流业在经济发展中的重要作用。
首先，物流业是连接生产和消费的桥梁。
正如一座坚固的桥梁能够承载起车辆和行人的重量，物流业将生产出的商品从工厂运送到消费者手中，确保了商品的流通和价值的实现。
没有物流业的高效运作，生产出的商品只能堆积如山，无法转化为实际的经济价值。
因此，物流业在促进商品流通、满足消费需求方面发挥着不可替代的作用。
其次，物流业是降低企业成本、提高竞争力的关键因素。
在竞争激烈的市场环境中，企业要想立于不败之地，就必须不断降低成本、提高效率。
而物流业正是通过优化运输路线、减少库存积压、提高配送速度等方式，为企业降低了物流成本，提高了整体运营效率。
可以说，物流业是企业降低成本、提高竞争力的得力助手。
再者，物流业是推动区域经济发展的重要力量。
一个地区的经济发展离不开产业的支撑，而产业的发展又离不开物流的保障。
通过建设完善的物流体系，可以吸引更多的企业入驻，带动相关产业的发展，进而促进整个地区的经济繁荣。
同时，物流业还可以促进资源的合理配置和优化利用，提高经济运行的整体效率。
最后，物流业是应对突发事件、保障社会稳定的重要保障。
在自然灾害、疫情等突发事件面前，物流业发挥着至关重要的作用。
通过迅速调配物资、保障供应链畅通，物流业为抗击灾难、维护社会稳定提供了有力支持。
这充分体现了物流业在应对风险挑战、保障民生福祉方面的重要作用。
综上所述，物流业在经济发展中的作用不容忽视。
它是连接生产和消费的桥梁，是降低企业成本、提高竞争力的关键因素，是推动区域经济发展的重要力量，也是应对突发事件、保障社会稳定的重要保障。
因此，我们应该高度重视物流业的发展，加大投入力度，完善物流体系，为经济的持续健康发展提供有力支撑。
谈物流管理和配送的经济环境和市场环境
物流管理和配送的经济环境和市场环境概述物流管理和配送是现代商业运作中不可或缺的环节。
随着全球化的发展和电子商务的兴起，物流管理和配送的重要性日益突出。
本文将讨论物流管理和配送所面临的经济环境和市场环境，并分析其对物流行业的影响。
经济环境对物流管理和配送的影响1. 经济增长和消费需求经济的增长和消费需求是物流行业的重要驱动力。
随着国家经济的发展和人民收入的增加，消费需求不断扩大，对物流管理和配送提出了更高的要求。
物流企业需要提供更快、更有效的物流服务，以满足消费者的需求。
2. 全球化趋势全球化趋势促进了国际贸易的增长，对物流管理和配送提出了新的挑战。
全球化使得产品的供应链更加复杂，物流企业需要面对不同国家之间的贸易规则和运输要求，提供跨国物流服务。
同时，全球化也提供了更多的机会，物流企业可以通过拓展国际市场来实现增长。
3. 技术创新技术创新对物流管理和配送产生了深远的影响。
例如，物联网、大数据和人工智能等技术的应用改变了物流管理和配送的方式。
物流企业可以通过实时监控和分析数据来提高运输效率，减少成本并优化供应链。
此外，新技术还推动了物流企业与电子商务、在线零售等行业的深度融合。
市场环境对物流管理和配送的影响1. 竞争格局物流行业竞争激烈，市场环境对物流管理和配送有着重要影响。
市场竞争的加剧迫使物流企业不断提升服务质量、增强核心竞争力。
市场环境也促使物流企业进行差异化竞争，提供更加个性化和定制化的物流服务。
2. 法律法规法律法规对物流管理和配送业务有着严格的要求。
例如，货物运输必须遵守道路交通法规，物流企业需要具备相关的运输资质和许可证。
此外，环境保护和安全要求也对物流企业造成了一定的影响，需要投入更多的资源和精力来满足相关要求。
3. 消费者需求和偏好消费者需求和偏好的变化对物流管理和配送提出了新的要求。
例如，消费者对于快速配送和可追溯性的需求日益增长，物流企业需要加快配送速度和实现货物的全程追踪。
试论新经济环境下影响港口物流产业集群演化模式形成的若干要素张晓骏
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我国2023年物流行业现状
我国2023年物流行业现状篇一我国2023年物流行业现状一、引言随着中国经济的持续增长和全球贸易的不断发展，物流行业作为支撑国民经济发展的重要力量，其地位和影响力日益提升。
2023年，中国物流行业在历经多年的快速发展后，呈现出新的特点和趋势。
本报告将详细分析我国物流行业的现状、特点和发展趋势。
二、我国物流行业现状市场规模不断扩大2023年，我国物流行业继续保持快速增长。
根据中国物流与采购联合会发布的数据，全国社会物流总额达到XX万亿元，同比增长XX%。
其中，工业品物流总额为XX万亿元，同比增长XX%；进口货物物流总额为XX万亿元，同比增长XX%。
随着电商、制造业、农业等各行业的快速发展，物流需求持续增加，推动了物流市场的不断扩大。
基础设施建设持续加强我国政府高度重视物流基础设施建设，不断完善交通网络、仓储设施、配送体系等硬件条件。
截至2023年，全国铁路营业里程达到XX万公里，其中高速铁路营业里程达到XX万公里；公路总里程达到XX万公里，其中高速公路总里程达到XX万公里；全国港口泊位数量达到XX个，其中万吨级泊位达到XX个。
这些基础设施的建设为物流行业的快速发展提供了有力保障。
行业集中度逐步提高随着市场竞争的加剧和产业结构的调整，我国物流行业的集中度逐步提高。
大型物流企业通过兼并重组、战略合作等方式，不断扩大自身规模和市场份额。
同时，政府也出台了一系列政策措施，鼓励和支持中小企业通过创新、科技等手段提升竞争力，促进行业整体水平的提升。
绿色物流发展迅速近年来，我国政府大力推动绿色物流发展，鼓励企业采取节能减排措施，推广绿色运输、绿色包装等环保技术。
越来越多的物流企业开始关注环保问题，积极采用低碳、环保的运输和包装材料，以及节能减排技术。
同时，政府还加大了对违规排放行为的监管力度，推动物流企业实现可持续发展。
三、我国物流行业特点服务网络化随着互联网技术的不断发展，我国物流行业逐渐实现了服务网络化。
物流企业通过信息化手段，构建起覆盖全国的物流网络体系，将各地的仓储、运输、配送等环节紧密连接起来，为客户提供全方位、一体化的物流服务。
新经济形势下钢铁物流供应链管理技术研究
新经济形势下钢铁物流供应链管理技术研究刘少平摘㊀要:在当前的经济发展背景下ꎬ钢铁生产及贸易企业在物流供应链管理方面面临着一系列的发展变化ꎮ信息技术的快速发展对钢铁企业物流的发展也带来了信息化的要求ꎬ信息化建设对于钢铁相关企业物流管理工作的进行和发展具有非常重要的意义和作用ꎮ当前社会ꎬ互联网和物流业的结合引发的物流革命ꎬ对于钢铁相关企业开展物流管理升级工作而言是一个很好的机遇ꎬ同时ꎬ也为钢铁相关企业物流供应链管理技术的建设和发展提供了基础保障ꎮ关键词:新经济ꎻ钢铁物流ꎻ供应链一㊁引言就目前的经济形势而言ꎬ建立囊括钢铁生产及贸易企业核心业务的物流供应链管理服务平台是钢铁企业开展物流管理工作的重中之重ꎬ这有助于钢铁相关企业各项物流业务工作的开展ꎬ帮助钢铁相关企业实现物流发展目标ꎬ提升企业的核心竞争力ꎮ二㊁新经济形势下钢铁相关企业物流供应链管理需求分析(一)新经济形势下钢铁物流供应链管理现状顾名思义ꎬ钢铁物流供应链管理就是指用供应链管理的思路实现对企业供应链物流环节的规划㊁组织㊁实施以及控制ꎮ作为隶属于共生型物流管理模式的一种ꎬ物流供应链管理要求各供应链成员组织互相协调工作ꎬ不能再局限于自身的活动环节ꎬ这样可以在一定程度上提升供应链物流管理的工作效率ꎬ提高企业工作效率的同时达到供应链各环节成员共赢的结果ꎮ在供应链管理模式下ꎬ企业可以通过特定系统即时掌握供应链上各个环节的市场信息ꎬ实现供给信息㊁需求信息和共享信息三种信息在系统中的正常运行ꎬ不同环节的信息都可以实现透明化的分享ꎬ避免了信息失真现象的出现ꎮ我国目前经济发展进入新的阶段ꎬ整个市场对于钢铁材料的需求量不断上升ꎬ钢铁的运输效率对于整个行业的发展非常重要ꎮ但是在目前钢铁的运输过程中ꎬ由于生产钢铁材料的原材料大都需要从国外进口ꎬ在实际的操作过程中ꎬ采购运输过程比较烦琐复杂ꎬ当前的运输管理模式效率也比较低ꎬ这就导致了整个物流运输过程较高的成本ꎬ进而影响到钢铁生产及贸易企业的收益情况ꎮ近年来ꎬ为了促进钢铁行业的发展ꎬ我国在钢铁运输行业中投入了很多的资金㊁人力以及物力ꎬ想要健全钢铁物流运输体系ꎮ其中ꎬ提高钢铁物流供应链管理技术就是重中之重ꎮ(二)新经济形势下钢铁物流供应链管理问题分析对于目前新经济形势下钢铁生产及贸易企业物流供应链管理存在的问题可以从以下四个方面进行论述ꎮ首先ꎬ整个物流行业标准化程度较低ꎬ且没有统一化的标准ꎮ尤其是在生产物流方面没有统一化的物流标准ꎬ不同主体对于物流的认知㊁运转甚至是物流的管理方面都存在口径不一样的问题ꎬ如此一来就会影响整个行业的核算ꎮ此外ꎬ物流服务商尤其是一些港口㊁码头和车站在运输㊁仓储等业务方面的标准和操作过程有着较大的差异ꎬ这在一定程度上阻碍了整个物流行业统一标准的划分ꎮ其次ꎬ对物流基础设施的建设缺乏统一的管理规划ꎮ一方面ꎬ现有的物流基础设施并没有实现共享ꎬ导致一些物流基础设施没有得到充分使用ꎬ较低的利用率影响到成本回收ꎻ另一方面ꎬ根据总体的规划标准ꎬ一些码头㊁仓库等物流服务商又存在不同类型的缺口ꎮ再次ꎬ物流信息管理系统的集约程度较低ꎬ信息收集难度较高ꎮ一般情况下钢铁相关企业的物流业务环节包括原料㊁生产㊁仓储和运输等环节ꎬ同时会使用相应的物流系统进行匹配ꎮ尽管不同环节有相应的系统匹配ꎬ但是由于各个环节较为分散ꎬ企业很难全面地掌握公司的物流信息ꎮ最后ꎬ运输力量不够时企业运输难以保障ꎬ企业的物流成本也难以得到有效控制ꎮ对于钢铁相关企业而言ꎬ其对港口㊁运输能力的控制力是非常有限的ꎬ一旦出现市场运输力量紧张的情况ꎬ就会进一步导致装卸能力和运输力量不够的现象ꎬ这样一来就很难保证原材料以及企业产品的正常运输ꎮ(三)新经济形势下钢铁供应链管理综合分析钢铁生产及贸易企业的物流业务应该以服务创造价值为核心理念ꎬ以这一理念为出发点ꎬ以互联网技术为手段整合供应链各环节的信息化物流管理信息系统ꎬ努力控制物流的各个环节ꎬ提高物流管理水平ꎮ运用Ｋａｎｏ模型对钢铁企业的供应链管理进行需求分析有以下发现ꎮ第一ꎬ从客户角度进行需求分析ꎮ就当前的形势而言ꎬ第三方物流服务早就不再拥有大规模市场ꎬ卖方市场向买方市场转移的趋势下ꎬ服务应该被企业放在第一位ꎮ满足客户不同类型的需求ꎬ为客户提供精准㊁快速㊁高质的服务是服务商的重中之重ꎮ钢铁贸易企业应该建立完善的物流基础设施ꎬ尽全力提供全方位的物流服务ꎬ加强与客户之间的即时沟通ꎬ为客户提供公开透明的信息ꎮ第二ꎬ从物流供应链业务环节中使用的平台角度进行分析ꎮ目前ꎬ互联网技术的发展给钢铁相关企业改善物流管理带来了机会ꎬ钢铁相关企业应该高效利用相应的互联网技术提高供应链物流管理效率和自动化水平ꎮ三㊁新经济形势下钢铁物流供应链管理技术研究(一)基于信息化的物流供应链管理的设计和布局钢铁生产及贸易企业想要改善物流供应链管理的现状ꎬ必须充分利用先进的信息化方式ꎬ提高供应链管理水平ꎮ对物流供应链管理进行设计和布局要进行业务流程再造ꎬ从企业现有的物流原点出发ꎬ认真评价链条环节上不同节点的价值贡献ꎬ整个再造过程必须将信息技术作为实现手段ꎬ改变原有的组织架构ꎬ将信息技术的功能与企业物流管理的职能有机结合ꎬ通过两者的协同工作ꎬ实现降低企业运营成本㊁提高企业产品质量㊁提升企业服务效率的目标ꎮ钢铁生产及贸易企业原有的物流业务流程几乎全程都是使用纸质单据传递信息ꎬ使用纸质单据中间容易发生错误ꎬ也会造成统计工作的烦琐ꎮ此外ꎬ使用纸质单据需要不同部门之间的相关作业单元的工作人员之间保持紧密联系ꎬ还要详细了解仓储㊁０１管理探索Һ㊀运输㊁铁路以及码头等各个接口之间的最新情况并进行清理和统计ꎬ上报领导审批也是必经的工作流程ꎬ工作内容非常烦琐ꎮ因此ꎬ钢铁相关企业在再造物流业务流程时ꎬ要着重关注信息同步工作ꎬ协调各部门之间的高效运转ꎬ提高整个企业的工作效率ꎮ(二)基于信息模型的物流供应链管理技术对于物流信息的集成工作而言ꎬ信息模型是至关重要的基石ꎬ信息模型可以准确记录企业在物流各业务环节中产生的数据ꎬ以供企业整合物流信息ꎬ有利于后续工作的开展ꎮ首先ꎬ建立仓储的信息模型ꎮ在建立仓储的子平台信息模型时要注意对客户信息㊁员工信息㊁品种代码㊁产地代码等基础信息的维护ꎮ其次ꎬ建立配送的信息模型ꎮ(三)物流供应链管理的计划和控制计划和控制物流供应链管理ꎮ对于钢铁贸易企业而言ꎬ整个物流过程业务繁多复杂㊁信息量也非常大ꎬ企业如果想要快速㊁高效地获取整个物流过程中的数据信息ꎬ必须将先进的信息技术融入现代企业的物流管理中ꎮ钢铁物流企业可以将ＲＦＩＤ技术融入货物的入库㊁出库㊁仓储以及配送工作中ꎮ专业的钢铁物流企业在接收到货物之后ꎬ首要任务就是编制ＲＦＩＤ标签ꎬ将其贴在货物上ꎬ根据系统上的货物品类对货物进行登记ꎮ仓库验货后ꎬ不仅要记录入库量的信息ꎬ还要记录入库位置㊁相关人员等信息ꎮ尽管入库之后的整个物流业务流程都是由存货仓库负责的ꎬ但是ＲＦＩＤ技术运用于整个物流业务流程中ꎬ包括入库㊁出库㊁盘库以及加工等活动中ꎮ采用ＲＦＩＤ技术后ꎬ管理系统可以直接通过扫描得到货物信息ꎬ不再需要人工进行验货ꎬ系统中直接记录了货物的各项信息ꎬ大大提高了整个业务流程的时间和工作效率ꎮ(四)现代化物流管理模式的应用现代化物流管理模式ꎬ主要是在传统的物流管理模式的基础之上ꎬ进行一定的改革ꎬ使整个物流管理模式能够满足整个钢铁企业实际运输作业过程之中的工作效率ꎬ而且还要不断地完善整个管理模式的方式方法ꎬ最终的目的还是为了有效地提高整个物流管理工作的质量ꎮ现代化物流管理模式主要从三个方面对传统的物流管理模式进行改革ꎮ四㊁结语钢铁生产及贸易企业物流供应链管理是新经济形势下的必然选择ꎬ在供应链背景下钢铁相关企业物流管理应该向科技化㊁信息化方向发展ꎮ文章从新经济形势下钢铁相关企业物流供应链管理需求出发ꎬ对新经济形势下钢铁物流供应链管理现状㊁问题进行综合分析ꎮ对新经济形势下钢铁物流供应链管理技术进行研究ꎬ基于信息化对物流供应链管理的设计和布局㊁物流供应链管理技术㊁物流供应链管理的计划和控制提出相应建议ꎬ希望对钢铁生产及贸易企业物流供应链管理工作有所帮助ꎮ参考文献:[１]樊鹏.钢铁物流发展新形势与策略分析[Ｊ].冶金经济与管理ꎬ２０１８(３):１２－１３.[２]倪雯静.钢铁物流供应链管理技术与系统应用研究[Ｄ].上海:上海交通大学ꎬ２０１６.[３]邱鹏.探讨供应链管理下的钢铁物流[Ｊ].物流工程与管理ꎬ２０１９ꎬ４１(３):１１３－１１４.[４]潘新源.钢铁企业供应链物流管理创新研究[Ｊ].中外企业家ꎬ２０１４(３):４２－４３.[５]刘海波.钢铁企业物流信息化功能需求的研究[Ｊ].甘肃科技ꎬ２０１９ꎬ３５(２２):８３－８５.作者简介:刘少平ꎬ中储发展股份有限公司ꎮ(上接第９页)(二)加强工程全过程监管在当前的工程进行招标的过程中ꎬ需要综合加大实际的监督与管理力度ꎬ针对实际的招标合同要完成合理性㊁合法性与公平性的顺利开展ꎬ同时ꎬ应当避免由于工程条款不够规范而引发的各种工程纠纷问题ꎮ整体的工程管理与实际操作上应当完成以下的设计与安排ꎬ第一ꎬ确保招投标机构的资质和信誉度ꎮ以此防止出现串标㊁恶意竞标和暗箱操作等实际问题ꎮ第二ꎬ全面建立实际的招投标监督机制ꎬ对招投标文件应当符合实际的发展要求ꎬ并且对于开标㊁评标和定标过程应当有效的使用审计监督制度ꎬ综合地建立起评标专家的信用库ꎮ而在具体的开展过程中应当提出实际的信誉度等问题ꎬ更好地进行有关的招标信息和中标单位信息的监管ꎬ综合的保证招投标活动能够有序地开展ꎮ(三)合同管理参与招投标管理针对当前的合同管理部门来说ꎬ其应当有效地参与到招投标的过程当中ꎬ全面强调对于招投标工作的前㊁中㊁后的实际管理ꎬ同时创建第一手相关资料ꎬ各单位与部门应当针对实际意见来完成相互的协调ꎬ确保针对不同意见能够双方达成一致ꎮ以此来巩固实际的招投标效果ꎮ而完成相关监督之后能够保证双方都能够履行自己的职责ꎬ确保合同能够顺利地进行ꎮ在实际的招投标后期管理过程中ꎬ合同管理应当根据相关部门的各种招投标要求来完成实际的操作和开展ꎬ在整体工作的开展上应当建立相应的考核机制ꎬ不断地总结实际的投标经验和教训ꎬ综合提高了实际的招投标水平ꎮ五㊁结语综上所述ꎬ在当前的实际发展过程中需要更好地完成各种合同的有效管理ꎬ全面地提升实际管理水平ꎬ让其能够满足具体的发展需求ꎮ参考文献:[１]王泽依.招投标及合同管理对火电机组工程造价的影响[Ｊ].中小企业管理与科技ꎬ２０１９(９).[２]邹瑜.采办及合同管理对工程结算及工程造价的影响[Ｊ].工程建设与设计ꎬ２０１９(２).[３]马瑞锋.合同管理对工程结算及工程造价的影响[Ｊ].价值工程ꎬ２０１９(３３).[４]康美莲.浅谈如何提高工程招标控制价和工程量清单的编制质量[Ｊ].现代经济信息ꎬ２０１２(２).[５]郭军平.关于酒店项目机电工程招标界面划分的思考[Ｊ].建设监理ꎬ２０２０(４).[６]顾欣炜.关于电力工程招标及费用控制方法的几点思考[Ｊ].科技创新与应用ꎬ２０１６(１).作者简介:刘斌ꎬ华智建集团有限公司ꎮ１１。
新经济促进现代物流业的发展
新经济促进现代物流业的发展新经济是指以互联网、大数据、云计算、物联网等为代表的新的生产方式和商业模式，对传统经济产业进行全方位的改造和升级。
随着新经济的崛起，物流业也得到了全方位的提升和升级。
在新经济的推动下，物流业将迎来新的发展机遇和挑战。
一、新经济给现代物流业带来的机遇1、物流信息化的实现：新经济的兴起，推动全球各国快速迈进信息化时代。
物流企业可以通过大数据、云计算等技术手段实现物流信息化，利用物联网等技术手段能够对货物进行实时追踪，信息化程度的提升，大大提高了物流行业的效率，降低了物流成本。
2、物流服务精细化的提升：在新经济的推动下，物流企业深入了解客户需求，并针对性地开展业务服务，深度挖掘用户需求，为用户量身定制物流服务，物流服务进一步提升满足了用户极大的需求。
3、物流创新模式的涌现：通过新经济的发展，物流企业面临着新的发展机遇。
各大企业通过创新模式、商业模式的升级，开发出更加现代化的服务，构建崭新的业务生态。
二、新经济给现代物流业带来的挑战1、物流业对人才的需求：新经济的兴起，对物流业的人才需求需求很大。
传统物流企业需要加快人才培养，提高物流从业人员的素质，并不断深入新型技术领域。
同时制定游戏规则，留住人才，避免人才短缺。
2、物流信用体系的构建：在新经济的影响下，物流企业需要构建良好的信用体系，以适应新经济时代的大数据时代和互联网时代。
物流企业需要开发具备独特的行业特色的信用模式，从而构建良好的信用服务体系。
3、竞争压力的加大：新经济的发展，给物流企业带来了强大的竞争压力。
越来越多的新物流企业和行业外部竞争对手加入到物流行业，监管政策也日趋严格，传统物流企业需要快速升级和创新，提高自身竞争力以抵御外部竞争压力。
总之，新经济的兴起给现代物流业带来了一系列的机遇和挑战，物流行业必须快速适应新经济环境，寻找突破口和发展机遇，迎接新的挑战，开创新的未来。
新经济形势下我国企业物流管理的现状与对策分析
新经济形势下我国企业物流管理的现状与对策分析新经济形势下我国企业物流管理的现状与对策分析摘要：本文阐述了物流与物流管理的基本概念，分析了新经济形势下我国电力企业物流管理存在的问题及成因，并给出了对应的改善策略，最后在结语部分做了总结与展望，旨在强调物流管理对电力企业生存发展的重要意义，帮助我国电力企业提升物流管理效率。
关键词：新经济形势；物流管理；现状与对策一、基本概念阐述物流，就是指以满足消费者的需求為目的，将商品从供应地向接收地流动输送的过程中，进行的运输、储存、配送、信息处理等基本功能，进行控制和管理的过程。
物流，是经济增长的动脉，它发挥着调节市场供需的平衡、优化资源的配置、提升市场活动的效率、保障国家经济的安全等重要作用。
物流业的发展情况，在一定程度上反映了地区的综合竞争力。
物流活动产生的成本，具有隐蔽性和复杂性，因为物流活动的构成要素多、覆盖范围广，分散于生产、销售、回收等经营活动的各个环节，而且边界模糊，在管理上具有相当程度的难度。
二、新经济形势下我国企业物流管理存在的问题及原因分析（一）物流管理意识淡薄新时期，社会形态和产业结构都面临着转型，电力企业也逐渐暴露在激烈的行业竞争下。
部分企业的领导层，往往把重点放在了创造效益方面，对物流管理，并没有给与足够的重视，忽略了其对于电力企业生存发展的重要意义。
有时候过度强调缩减成本，而对物流管理所带来的潜在收益重视不足。
目前，国内大部分电力企业虽然设立的物流管理部门，但在职能的界定上不明确，甚至与企业的内部管理脱节。
（二）物流管理体系不完善任何成熟的管理体系，都依赖于制度的保障。
但是，现阶段，电力企业的物流管理制度不完善，即使是已有的制度，也难以保障执行力，执行过程往往流于形式，物流管理工作的筹划和实施，缺乏依据和制度保障。
权责不明，遇事互相推诿。
国内的很多电力企业，在物流成本的管理、供应链管理、人才的考核调配等方面都缺乏健全的制度保障，财务会计中并没有物流科目，对财务管理工作的绩效缺乏完善的监督评价体系。
新经济形势下中小交通物流企业的优势分析——以浙江宁波为例
均增 长 １ ７ ． ４ ％。其中 ，宁波 市各类物流企
业中绝大部分均 为中小 交通 物流企业 ，在 新经济形势下 ，作 为沿海城 市中的 中小交 通 物流企业面临金融危机 和欧债 危机 的双 重挑战 ，加之现今诸 多文献与研究 多集 中 于探究 中小交通物流企 业在 当前宏观经济
方面针对 Ａ级物流企业评定 ，出台包括
文 献 标 识 码 ：Ａ
１ ５ ． ４ ％。物流业增加值达 ５ ０ ６ ． ９亿 元 ，年
内容 摘 要 ：新 经 济 形 势 下 ，企 业 面 ， 临后 金 融 危 机 和 欧 债 危 机 的 双 重 挑 战 ，本 文 基 于 此 。 为 了客 观 全 面分 析 现 实， 为 政 府 提 供 决 策依 据 ， 以 浙 江 省 宁 波 市 为 例 ， 对 中 小 交 通 物 流 企 业 的优 势 进 行 探 析 。 具体 涵盖 四 个 层 面 ：一 是物 流 政 策扶 持 方 面 ， 包括 核 心政 策、 配 套政 策 、地 方 政 策 等 ；二 是 地域 及 港 口优 势 层 面 ， 包括 地 域 优 势 、腹 地 范 围 扩 大 、 渠 道 增 多 优 势 以及 港 口优 势 等 内容 ；
土地使用税 、房产税减免政策 ，对 工业企
业分离后新设立 的现代物 流等 生产 性服 务
新经济背景下的供应链管理
新经济背景下的供应链管理随着经济的不断发展，新经济已经成为了世界经济发展的主要动力。
新经济的兴起对于供应链管理带来了新的挑战和机遇。
在新经济的背景下，供应链管理需要采取全新的策略与管理方法，以应对新经济的需求。
一、新经济背景下的供应链管理的挑战新经济的兴起给供应链管理带来了很多新的挑战。
首先，新经济的变化使得市场需求出现了新的变化。
新兴产业的快速崛起和消费者需求的不断变化，导致供应链管理需要不断地适应市场需求。
其次，新经济的特点使得供应链变得更加复杂。
新经济中的产品数量和种类都在不断地增加，需要更加复杂的物流管理和供应链管理来满足市场的需求。
最后，新经济的就业和产业结构的变化，也对供应链管理提出了更高的要求。
供应链管理需要更加注重数字化和智能化管理，以帮助企业提高生产效率和管理效果。
二、新经济背景下的供应链管理需要采取的策略为了应对新经济的挑战，供应链管理需要采取全新的策略。
首先，供应链管理需要更加注重数字化和智能化的管理。
企业需要建立数字化的供应链管理系统，以提高生产效率和管理效果。
其次，供应链管理需要更加注重创新和协同。
企业需要加强与供应商和客户的协作，以推动创新和提高资源利用效率。
最后，供应链管理需要更加注重环境保护和可持续性。
企业需要遵守相关的法律法规，加强对绿色供应链的建设，并探索使用新的技术来推动生产环节的可持续性。
三、新经济背景下的供应链管理的实践案例针对新经济背景下的供应链管理，各个企业也都在实践和尝试中寻找适合自身特点的方法。
例如，美团外卖就通过整合供应链信息系统，建立科学的进货体系，优化运营体系，实现了整个供应链管理的智能化。
另外，拼多多则在打造绿色供应链方面下了很大的功夫，通过与多家绿色供应商合作，推广绿色生产和消费理念。
四、结语随着新经济的不断发展，供应链管理也需要不断地适应市场需求，采取全新的策略与管理方法。
只有通过数字化、创新和环保，加强与供应商和客户的协作，才能够更好地适应新经济的发展需求，为企业提供更加高效的供应链管理服务。
新经济形势下的物流装备行业发展——新经济形势下的物流装备行业
口 主持人
本刊记者 陶 倩
导火 索在美 国点 燃。由美国的次贷危机 引起金融危机 ，再 引起经济危机。
经济危机持续扩散 加深 。蔓延 至全球市场 ，中国亦难 以避免。又车、货架等出 口市场份额较大的企 业率 先感 受到经济危机对 中国物流装备业 的冲击。继而有
月 份 ，同 比增 长 仅 ８ ７ ． ％，而 此 ９ 前几 年的增幅都 在 ２％ 以上 。其 ０
解 ，这是 政府 第二次 大规模 实施
它企 业 ，如杭 叉、大叉等 主要 叉
９ ８年 车 生产 企业都 出现不 同程 度 的增 实施一 系列刺激经济发展 的 １ ０条 积极财政政策 ，第一次是 １ ９ 措 施 ，到 ２ １ Ｏ Ｏ年底 将大约投 资 ４ 亚 洲金融危 机爆 发时 ，政府 为 了 万亿元。２ ０ 四季 度增加 安排 防 止经济 大幅下 滑而实施 过。据 ０ ８年 长放慢。 而 以出口业务 为主的企 业，据 了解 ，出现 了开工率下降 ，
年农历年底 走访 了多家国内外企业 ，涉及多个物流装备子行业 ，力求为业界读 者展示一个新经济形势下的物流装备业概貌。
专题
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h n o lo g y & E n t e r p r is e Up d
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新经 济形 势 下 的 物流装 备 行 业
口
本刊 记 者
陶 倩
经 济 大 势风 云 变 幻
季度停 产
7 14 8
，
、
歇业
。
、
关 闭和 转 移
贷 危 机 引起 的金 融 危 机 继 而 发 展 为全
球 范 围 内 的经 济 危 机 致 使 国 际 市 场 大
物流现象以及新形势发展前景
物流现象以及新形势发展前景
物流现象是指随着经济全球化和电子商务的快速发展，物流行业浮现的一系列
现象和变化。
这些现象包括：
1. 快速增长：随着全球贸易的增加和电子商务的兴起，物流需求呈现快速增长
的趋势。
物流行业成为经济发展的重要支撑。
2. 多样化需求：消费者对物流服务的要求越来越多样化，包括更快的交货速度、更高的可靠性和更低的成本等。
3. 网络化和信息化：物流行业通过互联网和信息技术的应用，实现了物流信息
的实时共享和管理，提高了物流效率和可见性。
4. 环境保护：随着环境问题的日益突出，物流行业也面临着减少碳排放和资源
浪费的压力，推动了绿色物流的发展。
新形势下，物流行业的发展前景依然广阔：
1. 电子商务的持续发展：随着电子商务的持续发展，物流行业将继续受益于电
商定单的增长，快递和配送服务的需求将持续增加。
2. 跨境贸易的增加：全球化的推动和贸易自由化的加深将促进跨境贸易的增加，物流行业将面临更多的国际物流需求。
3. 技术创新的推动：物流行业将继续受益于信息技术的创新，包括物联网、大
数据、人工智能等技术的应用，提高物流效率和服务质量。
4. 绿色物流的需求增加：环境保护的意识不断增强，绿色物流将成为未来物流
行业的重要发展方向，推动物流行业向可持续发展转型。
总的来说，物流行业在全球化和技术进步的推动下，将继续保持快速增长，并
且面临着更多的机遇和挑战。
新经济环境下第三方物流的发展研究
语 。不 同的人 对此有 许 多不 同 的理解 ：第三 方物 “
流类 似 于 外协 或 契约 物 流 ” “ 个 公 司通 过另 一 、一 个 公司进行 全 部或 部分 的物料 管 理或产 品分 销 ” 、 “ 包所有 或部 分公 司的 物流 功能 ， 外 相对 于基本 服 务 ， 约 物流 服 务提 供 复 杂 、 契 多功 能物 流 服务 ， 以 长期互 益的关 系为特 征” 。从其 执行 功 能上看 ， 第 三方 物流 指 生 产经 营 企 业 为集 中精 力搞 好 主 业 ， 把原 来属 于 自己处 理 的 物 流 活动 ， 以合 同 的形式 委托 给专业 物 流服 务 企业 ． 时通过 信 息系 统与 同 物 流服务 企 业保 持 密 切 联 系 ， 以达 到 对 物流 活动 的提供 者 控 制 的一 种 物 流运 作 与 管理 方 式 ， 又称 为合同物 流 。 由于 这种 物流 活动 的提供 者是 一个
１ 第 三 方 物 流 及 其 市 场 现 状
特定时 间段 内按 照特定 的价格 向使用 者提供 个性
化 的 系 列 物 流 服 务 ， 且 这 种 物 流 服 务 是 建 立 在 并
第 三方 物流 在国外 也称 契 约物流 ， ２ 是 Ｏ世 纪 ８ ０年 代 中 期 才 在 欧 美 发 达 国 家 出现 的概 念 ， 目 前， 国外关 于这方 面 的资 料也 未 确 切定 义 这一 术
新 经 济 环 境 下第 三方 物 流 的发展 研究
孙 会君 吴 建 军
北京 １ ０４ ） ０ ４ ０ Ｃ， ｇ方交 通 大 学交 通 运 输 学 院
最新-新经济促进我国现代物流业的发展 精品
新经济促进我国现代物流业的发展提要在经济全球化的今天；在我国即将加入0之际；在互联网信息技术席卷全球的浪潮之下；在欧美物流强国纷纷瞄准我国市场之时，面对早已成熟的知名跨国物流企业的竞争，我国刚刚起步，但发展空间和潜力巨大的现代物流业应该勇敢地抓住机遇，迎接挑战。
以电子商务为代表的新经济激活了物流业，而物流业的发展又会为新经济的大踏步前进铺就一条高速通道。
随着全球经济一体化和信息技术的飞速发展，企业获取生产资料的途径与产品营销的范围日趋扩大；再加之现代企业竞争的结果使生产企业和商业企业都进入了一个微利时代，产品的成本和利润也变得非常透明。
此外，当前的网络经济虽然处于寒冬时节，但无论如何也不可逆转电子商务发展的必然趋势，而随着电子商务在我国的进一步推广与应用，物流对其的瓶颈作用也日益突出。
这种种因素都呼唤一种新的模式来变革社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式。
现代物流业则与此相适应，作为一种先进的组织方式和管理理念，被广泛地认为是继企业节约原材料降低物耗、提高劳动生产率之后的又一利润增长点。
进入90年代以来，在经济全球化的推动下，商品的经济圈越来越大，加上产品生命周期缩短，客户服务要求提高，以及在物流管理和技术中大量高科技的引入，使得供应链管理越来越复杂；同时，整个国际物流业刚开始兼并重组，大企业强强联手进军国际市场，物流行业呈现出国际化的发展趋势，如在欧洲分布着60％的美国物流配送中心和50％的日本物流配送中心。
一国的物流中心、配送中心不仅为本国企业服务，而且为本地区的其他国家服务。
各国都争取使自己成为本地区的物流中心，以带动本国的经济发展，如荷兰政府努力使鹿特丹港成为欧洲的物流中心。
而我国现代物流业的发展则正处于起步阶段，与先进国家相比尚有很大差距，但市场潜力和发展前景十分广阔。
加快我国现代物流业的发展，对于优化资源配置，调整经济结构，改善投资环境，增强综合国力和企业竞争能力，提高经济运行质量与效益，实现可持续发展战略，都具有非常重要而深远的意义。
新经济时代企业的经营物流
新经济时代企业的经营思路与物流一、新经济时代企业经营的新特点在新经济时代，随着科技的进步，信息技术的发展，市场竞争的激化和人类文明程度的提高，企业经营将被推向新的环境中。
销售额上升，利润额下降；成本提高，效益降低；风险增多，保险系数减少；经营难度加大，成功率变小。
由于经济全球化，局部竞争的市场变成全球范围的经营场所，各国的企业都将被逼上同一个擂台，互争高低。
这是不以人们的意志为转移的总趋势。
在这种严酷的经营环境中，形成了企业经营的新特点。
第一，着眼于高科技，高附加价值产品的研制，热衷于时尚、独特、新奇、酷式、魅力产品的开发，追求短周期、高频度、见效快的产品价值，注重品牌效应和企业诚信度。
比如第一批手机新产品的问世时的价格，与现在手机的价格要相差几倍，甚至十几倍。
这种高科技、高附加价值的产品是企业出奇制胜的法宝，而通用产品，价值和利润却都有限。
前几年曾在日本兴起的电子猫“热”，属奇特、新颖产品，给企业带来了可观的效益。
德国的奔驰车，法国的“皮尔·卡丹”服装，美国的麦当劳，意大利的比萨饼，中国的茅台酒等都受益于品牌效应。
西门子、摩托罗拉、菲利浦、索尼、海尔等均因为企业的知名度和诚信度而使自己的产品畅销全世界。
第二，通过规模经营，降低成本，加强市场竞争力。
企业如果具有—定规模，就可采取批量定货、批量生产、批量运输、批量销售的办法大幅度降低费用，在市场上的竞争力也会因此而加强。
超级市场、连锁商店、便利店等之所以有竞争力，其中，规模经营是重要原因之一。
跨国集团公司、大型生产企业是依靠规模经营维持自己的市场地位。
最近几年世界性的知名大企业的合并浪潮，也是出于这种考虑。
重组巨型企业的目的是规模经营，产生规模效益，这种倾向会越来越明显。
第三，充分发挥本企业的核心竞争力，实施功能整合。
现代企业早已抛弃过去那种自成体系、封闭经营、大而全小而全的落后做法，注重结盟、联合，优势互补，共同发展。
每个企业只有在自身专长和“拿手”的方面狠下功夫，精益求精，使有限的技能得到充分的发挥，自己的“拿手”永远处于领先地位，从而保持永恒的竞争力。
新时代市场经济条件下的交通物流运输经济管理分析
新时代市场经济条件下的交通物流运输经济管理分析摘要：近些年来，我国社会发展迅速，经济发展离不开交通运输，物流带来的商品交流给我国多数地区带来了物质增长。
因此抓好交通物流运输工作的重要性不言而喻。
自从20世纪我国开始步入社会主义市场经济后，经济发展极为迅速。
目前我国现代交通物流在运输经营管理工作中还存在着不少实际问题。
因此要进一步对现有的问题进行深入分析和综合研究，根据现代交通行业状况来设计制定一整套相对合理健康可行的运行管理措施体系。
关键词：新时代；市场经济；交通物流运输；经济管理引言在市场经济的新时期，各个行业纷纷寻求有效的经营手段，以提高部门的经营水平，推动国民经济的可持续发展。
在这样的大环境下，我国的交通物流运输行业必须通过各种有效的手段来提升自己的经济管理能力，提高整个国家的经济水平，适应社会的发展。
基于此，必须加强对交通运输部门的整体经济管理，提高部门经营的效率和质量。
1交通运输经济管理的重要意义（1）优化产业结构。
加强我国城市交通运输的经济管理，有利于促进社会经济发展以及实现市场资源的高效配置。
经济发展经历了农业时代、工业时代和信息化时代三个阶段，从这个发展的过程可以看到整个国家的经济发展历程。
从更高的角度来看，我国的交通运输行业将显著地改变经济发展方式和产业结构。
所以，在新时代市场经济基础上进行经济管理的最优化，不仅能促进社会经济转型，还能不断地推进工业结构的调整和升级。
（2）提升交通运输行业的竞争力。
加强城市交通运输经济管理，其终极目标是提高其在市场经济条件下的竞争能力。
在新的历史时期，各个行业的竞争日益加剧，其中包括交通运输业在内的各个行业。
因此，通过对交通运输的质量和水平进行优化，可以从某种意义上保证我国交通行业的稳定和持续发展。
（3）推动社会的市场化发展。
市场经济是以市场为中心的，也就是以市场为基础来分配各种资源。
作为市场主体的交通运输业，其市场化程度的提高对促进社会市场化的作用是巨大的。
新经济时代的物流产业研究
新经济时代的物流产业研究随着科技的不断进步和经济的快速发展，物流产业的发展也日益迅速。
当前，全球物流产业正在经历着大规模的变革，新经济时代对物流产业的影响已经变得越来越明显。
本文将深入研究新经济时代的物流产业，探讨其现状、发展趋势以及未来可能的发展方向。
物流产业的现状在新经济时代，物流产业已经成为各个行业发展的重要基础。
尤其是随着电子商务的快速发展，物流产业作为电商发展的重要推动力，得到了越来越多的关注。
在国内，物流产业也在持续增长，2018年中国物流业总额达到280万亿元，同比增长7.3%。
相应的，物流业的就业人数也在逐年增加。
虽然物流产业取得了这些巨大成就，但是我们也需要警惕目前物流产业面临的诸多问题。
首先，我国的物流业发展程度相对不高，企业数量众多，但企业规模较小, 多数为小微企业，规模较大的物流企业数量寥寥无几。
其次，信息化技术水平较低，与国际先进水平相比，信息化程度远远有待提高。
再次，物流行业的人员素质有待提高，特别是服务态度需要大幅提升。
此外，我国物流行业的内部服务体系、下游企业服务体系、上游供应链服务体系以及行业标准和法律法规体系都有待完善。
物流产业的发展趋势1. 绿色物流：随着环保意识的提高和政府环保政策的不断强化，绿色物流将成为物流产业不可回避的趋势。
目前，我国物流产业绿色化的速度有待加快，全国危废处理处理能力仍然不足，环保标准不完备等问题也需要解决。
2. 专业化物流：随着物流产业的发展，企业要求物流服务商提供个性化、专业化的服务已不再仅仅停留在商品运输这一层面上，更强调物流服务商配套服务的个性化、专业化与定制化。
3. 自助化物流：自助化物流将是未来物流的一种重要趋势。
智能快递柜和线下自提点会更加普及和便捷，成为配送的选择之一。
随着 5G 技术的发展，我们相信自助化物流将得到更大的发展。
4. 新零售物流：到 2022 年中国新零售市场规模将达到 1.6 万亿，新零售物流也将得到快速发展。
新经济环境中的物流
⼀、对新经济的⼀般理解⼀般来讲，所谓新经济是相对于传统经济⽽⾔的⼀种新的经济形态。
传统经济的着眼点是产品数量的增加，市场需求的满⾜，⽣产成本的节约。
新经济追求的是质量和服务，如提⾼⽣活质量、环境质量、安全质量和强调服务⽔平等。
新经济是⼈类知识和经验积累到⼀定程度后，⼈们的观念更新，视野扩宽，⽬标放远，要求升级的体现；也是现代科学技术发展到⼀个新阶段后⼈类经济社会出现的新局⾯、新趋势。
有⼈认为新经济是“知识经济”、“信息经济”、“服务经济”“络经济”和“经济全球化”，这在⼀定程度上反映了新经济的特点。
具有代表性的新经济形态，⽐如络经济，主要表现在电⼦商务⽅⾯。
电⼦商务包括上交易、上结算和上信息交换等，但光有上活动并不能实现电⼦商务的全过程，还必须有送货的环节。
这种新的交易形式与传统的商店购物有很⼤区别，如果⼤多数⼈都以电⼦商务为交易和购物⼿段，批发商和商店就会⼤⼤减少，可能除了⽣产⼯⼚、配送中⼼和组织经营者外，不再需要其他了。
其实，新经济还远不⽌这些。
⼈类进⼊新经济时代以后，信息全⾯进⼊⽣产、流通和消费领域，⽣产形式由盲⽬的数量扩⼤，转变为按订单⽣产，实现“零库存”管理，这便可以节省⼤量的流动资⾦、消除盲⽬采购、盲⽬库存、盲⽬运输和盲⽬推销。
然后把重点⼯作放在配送环节上。
⽽这⼀整个过程的⽀撑和依靠是现代信息技术。
就是说，在传统经济时代，企业把重点放在设备更新、扩⼤产品数量和降低成本上。
然⽽，花费⼤量投资实现了机械化⽣产，增加了产品数量，却由于积压在库，资⾦不能预期回笼，使企业陷⼊困境。
⽽新经济时代企业则改变了传统的做法，重视物流，充分运⽤信息⼿段，避免了浪费、节约了费⽤、加强了服务，真正实现了效率和效益的化。
⼆、新经济环境的表现形态和主要特点(1)新经济具有明显的全球经济⼀体化⾊彩。
冷战结束后，国际政治经济环境长期处于“和平与发展”状态，增强综合国⼒，抓紧经济建设，⼤国之间保持正常贸易往来，强调平等与合作；跨国公司⼤⼒扩张经济势⼒，加强国际连锁经营和供应链管理，创世界品牌，使经济活动打破国界，消除贸易壁垒，⾃由贸易额⼤幅增长，国际货物运输量随之上升；国际资本的流动，⾦融市场的全球化，致使本国经济对外国的依赖性加⼤，独⽴经济能⼒下降，亚洲⾦融危机⾜以证明这⼀点；国际交流与经贸合作范围拓展，限制放宽，国际性经济活动频繁，各国经济贸易伙伴关系紧密；国际元⾸交往密切，⽂化艺术交流活跃，国际观光旅游业兴旺，世界⼤家庭⽓氛浓厚。
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一、对新经济的一般理解一般来讲，所谓新经济是相对于传统经济而言的一种新的经济形态。
传统经济的着眼点是产品数量的增加，市场需求的满足，生产成本的节约。
新经济追求的是质量和服务，如提高生活质量、环境质量、安全质量和强调服务水平等。
新经济是人类知识和经验积累到一定程度后，人们的观念更新，视野扩宽，目标放远，要求升级的体现；也是现代科学技术发展到一个新阶段后人类经济社会出现的新局面、新趋势。
有人认为新经济是“知识经济”、“信息经济”、“服务经济”“网络经济”和“经济全球化”，这在一定程度上反映了新经济的特点。
点(1)新经济具有明显的全球经济一体化色彩。
冷战结束后，国际政治经济环境长期处于“和平与发展”状态，增强综合国力，抓紧经济建设，大国之间保持正常贸易往来，强调平等与合作；跨国公司大力扩张经济势力，加强国际连锁经营和供应链管理，创世界品牌，使经济活动打破国界，消除贸易壁垒，自由贸易额大幅增长，国际货物运输量随之上升；国际资本的流动，金融市场的全球化，致使本国经济对外国的依赖性加大，独立经济能力下降，亚洲金融危机足以证明这一点；国际交流与经贸合作范围拓展，限制放宽，国际性经济活动频繁，各国经济贸易伙伴关系紧密；国际元首交往密
切，文化艺术交流活跃，国际观光旅游业兴旺，世界大家庭气氛浓厚。
(2)新经济加速了人们的观念转换和知识更新。
新经济环境中的重要表现形态之一，就是人们观念的转换和知识的更新。
我国在改革开放的累累硕果面前，人们越来越感到，对外开放、吸引外资的国策是正确的，闭关锁国、固步自封是错误的；科技是第一生产力，尊重科学，爱惜人才是正确的，不重视教育，不加强科研是错误的；抓好经济建设，增强国家实力是正确的，搞阶级斗争和“内耗”是错误的；在市场经济条件下，坚持竞争原理、价值规律是正确的，不转变旧观念，不更新知识就要落后。
现在，电视机普及，偏远农村也可以了解外面的世界。
农民实现科学种田，上网销售，对出口的。
新经济环境中信息科技扮演着重要角色。
(4)新经济环境中的经济模式带有虚拟性。
虚拟是与实际相对而言的，虚拟可以说是近似于实际，作为实际加以运作。
比如债券、股票、银行存款单、不动产抵押单证等，只是一张纸，不是钞票，但它在证券所的显示屏上和现金一样具有同等价值。
再比如电视电话会议。
开会的人分散在世界或者全国各地，能看见图像、听到声音，也可以对话，但是伸出你的手却握不到对方的手。
在新经济时代，供应链的组织者可以搞虚拟库存、虚拟企业。
该组织者自己虽然没有仓库，也没有库存，但是可以利用现代信息网络技术和数据传输手段了解和掌握在哪里有仓库，存有多少货物。
并且还可以根据需要在众多仓库中选择价格最低、服务最佳、地理位置最好的仓库作为自己的合作者。
同时，供应链的组织者还可以在自己没有运输车队的情况下，搞一个虚拟的运输企业。
因为它能够通过现代信息手段了解掌握哪里有合适的运输企业，拥有多大运输能力，可以提供何种程度的运输服务。
而且一旦用户需要，它就能在大批的运输企业中筛选出最佳运输企业，按照要求完成指定的工作任务。
还有的供应链组织者具有虚拟银行的功能，它了解掌握大批银行的贷款能力、信誉度等种种相关情况。
一。
一进入20世纪90年代后，全世界范围的经济紧缩，原因主要在于世界市场全面地供大于求。
我国也由卖方市场转为买方市场，由短缺经济变为过剩经济，销售取代生产上升为经济的主要矛盾。
那么，问题的症结在哪里呢?让我们来做进一步的探讨。
(1)新经济环境下，由于生产过剩，无序竞争，使全世界的产品均处于过剩和积压状态。
新经济时代所要解决的问题是如何保持供求平衡，减少因产品大量积压造成的资源、能源的浪费。
而不是像传统经济时期那样，只重视生产，只注重
扩大产品数量。
(2)随着商品的极大丰富，人民生活水平的提高，消费者的要求也随之提高，多样化、个性化消费增多。
在科技如此进步，生产工具、手段如此先进的今天，在商品的生产制造方面满足这种要求并不难在流通方面，商流问题随着电子商务的发展将来也不难解决，难就难在物流方面。
因为在商流方面，电子商务会最终解决批发、零售问题，而货物配送，不是能在计算机键盘上能解决的。
要及时将货物送至用户手中，需要有发达的交通系统、健全的运输配送体系和先进的物流管理手段。