防汛应急抢险车的创新
防汛应急车辆预案方案
防汛应急车辆预案方案防汛应急车辆预案方案一、背景随着全球气候变暖和城市化进程的加快，洪涝灾害频发，给人们的生命财产安全带来了巨大威胁。
为了有效地应对防汛工作，提高抗洪抢险能力，制定一套完善的防汛应急车辆预案方案迫在眉睫。
二、目标1. 能够准确、快速地进行防汛现场的巡视、搜救、抢险等工作；2. 提高交通运输能力，确保防汛物资迅速到达灾区；3. 实现应急车辆的最佳调配，确保使用效率最大化；4. 保障防汛应急车辆的安全。
三、任务和职责 1. 防汛应急巡视：及时发现并报告泄漏、决口、缺乏必要设施的情况；2. 防汛应急抢险：组织、协调防汛救灾工作，包括人员疏散、物资运输等；3. 防汛物资运输：保障水利抢险队伍需要的食品、药品、安全防护用品等及时到位；4. 防汛应急搜救：及时搜救被困人员，确保他们安全脱险。
四、预案内容1. 应急车辆调配计划：- 编制应急车辆编队清单，包括车型、车辆数、驾驶员信息等。
- 制定车辆调度规程，明确调度权限、方式和流程，确保车辆能够及时到达任务现场。
- 设立应急车辆调度中心，负责车辆调度与指挥工作，确保整个调度过程的顺畅进行。
2. 应急车辆保障计划：- 对所有应急车辆进行定期维护和保养，确保车辆处于良好的工作状态。
- 配备足够的燃油、备用轮胎等关键零部件，以及维修工具和设备，以应对突发故障。
- 制定车辆保障规程，明确车辆安全保障责任，加强车辆保安工作。
3. 应急车辆培训计划：- 对驾驶员进行岗前培训，提高其应急处置能力和驾驶技能，掌握紧急情况下的处置方法。
-定期组织应急车辆训练演练，提高操作人员应对复杂情况的能力。
- 制定驾驶员安全规程，加强安全驾驶教育，减少事故发生风险。
4. 防汛应急车辆通信计划：- 配备专用的通信设备，确保车辆与调度中心、其他车辆之间能够有效地沟通和协作。
-建立应急车辆通信网络，保证通信的稳定性和可靠性。
五、预案实施1. 将预案内容下达至各相关部门、单位，并确保其负责人进行熟悉和培训。
防汛应急通信指挥车的组成与应用
浅谈防汛应急通信指挥车的组成与应用张立薇（天津市水务局信息管理中心，天津300074)摘要：应急通信指挥车是防汛部门应急系统的重要组成部分，它将防洪抢险现场的实况及时传送至上级管理部门，提高了水利部门应对突发事件的快速反应能力。
本文分析了指挥车的组成及工作原理等，希望对今后指挥车的配备起到参考作用。
关键词：防汛抢险；应急通信；指挥车中图分类号：TN927.23文献标识码：A文章编号：1673-1131（2013）01-0210-021概述1.1建设背景水利系统的洪水灾害、水污染事件以及有计划分蓄洪等应急事件，具有涉及面广、影响大的特点。
当事件发生时，需要尽快获取现场信息，迅速实施行动，以减少人员伤亡和经济损失。
但由于防洪的战线长、面积广，无法快速布设覆盖现场的固定式监测监控系统和数据传输系统，导致指挥者不能对现场进行全面的了解，影响预测评估和优化决策。
2008年天津市水务局建设了天津市防汛应急通信指挥车（以下简称“指挥车”），当重大突发公共事件发生时，能快速赶赴现场，确保现场图像的实时采集和传输。
同时借助车载的不同通信设备对相关人员及部门进行指挥调度，为天津市水务局处置突发应急公共事件提供了技术支撑。
1.2总体功能实现防洪现场音视频信息的实时采集与实况转播，与指挥中心之间的异地会商；实现防洪现场与指挥中心之间的网络互联和语音通信；在防洪抢险现场形成以指挥车为中心的应急分中心。
2系统设计2.1系统工作原理指挥车到达突发公共事件现场后，迅速建立与指挥中心地面固定站的通信链路，将现场应急工作组采集的第一手现场信息（包括图像、声音、数据等信息）通过卫星信道传输到指挥中心地面固定站，固定站将接收到的卫星信号转换成数据信息通过地面光纤链路传送到会商室及应急指挥中心，指挥中心根据需要将传回的现场信息显示在会商室的大屏上。
同理应急指挥中心也可将声像、数据等信息通过地面固定站传送到指挥车。
指挥车借助车载的不同通信设备实现对相关人员及部门进行指挥调度，指挥现场人员协同作战、抢险救灾。
加快创新步伐 完善保障体系努力提高抗洪抢险的快速反应能力
暴 雨洪 水 和险情 发生 后 ， 级 党委 、 府 高度 各 政
大 到暴雨 ， 特别 是 ８月 ４日４时至 １ ６时全市平 均 重视 ， 反应 快速 。 中央政 治局 委员 、 山东 省委 书记
降雨 超过 ｌＯ Ｏｍｍ， 最大点 雨量楼德镇 ２ ｌ ｍ， ７ ｍ 全市 吴 官 正 、 长李 春亭多 次 亲临 东平湖 、 省 田村 水库 抗 ｌ 大 中型水库有 ６座超过或 接近讯 限水 位 ， 月 洪一线 ， 断决 策抗洪 抢 险的指 导方 针 。 ４座 ８ 果 省委 副书
洪水 和 险情 ， 各 级党委 、 府的坚强领 导和强有 挥 到位 ， 一 指挥调 度 防汛抗 洪 和抢 险救灾工 作 ， 在 政 统 力 的指 挥下 ， 各级 各部 门、 各行业 通力协作 ， 民解 赢 得 了抗 洪 抢 险 的主动 权 ，确保 了抗洪 抢险 斗 争 人 放军 、 警官兵 鼎力相助 ， 大人 民群众 积极参 与 ， 武 广 的胜利 。
些 闻题， 出了争 后一个 时期 防汛抗洪工作的对策 与建 议， 提 加快创新步伐 ， 建立 完善五大保ｌ 系， 噎体 以提
高抗洪抢 险的快速反应能力 ， 为经济发展 、 社会稳定提供 防洪安垒保障。
【 关键词】 抗 洪抢 硷 经验
对策
２０ 年 ７月下 旬 至 ８月初 ，大 波河 流 域连 降 ｏ１
维普资讯
５ ２
班利建设与 管理 ・ ０ ２年第 ２期 ２０
一
李 汝庆 业局
【 摘
一
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２ １０ ） ７００
要】 车文恩结 了泰安 市 ２０ ０ １年防汛工作 尤其是东平巍、田村水库抗湛拖陆取得的经验及暴露出的
“ ． ”暴雨 洪水 来 势之猛 、强度 之大 、范 围之 胜 利的重 要保 障 。 作为 政府 防讯 抗 洪的水 行 政 主 ８４ 充 随 广、 持续 时 间之 长 、 情之 严重 ， 泰 安市历 史上 管部 门 ， 分 发挥 了参谋 部的作 用 主汛期 间 ， 险 在 是罕见 的。 在这 场前 所未 有 的抗 洪斗 争 中 ， 导重 着 天 气形 势 的急 剧变 化 ，根据 ７月 中下旬 连续 几 领 及时作 出 了水 情分析 和 预报 。８月 ４日 视程 度之 高 、 规模 之大 、气势之 壮 、 投人 人力 物力 次强 降雨 ， 之 多也 是 空前 的 。期 间 ， 各级水 利部 门反应最 快 、 早 上 ，提 前 ３个 小 时 调度 汶河 上 游各 主要 报汛 站 及时 掌握 了莱 芜 、 新泰 、 阳 、 宁 岱岳 区普 去得最 早 、 专家 及工程 技 术人 员到 的最 多 、 入抗 的雨水情 ， 投
应急车辆改装方案模板范文
应急车辆改装方案模板范文一、背景随着城市发展和人民生活水平的不断提高，突发事件的频率也越来越高，因此应急救援车辆的需求也越来越多，如消防车、救护车、应急指挥车等。
这些车辆具有极高的使用价值，但在实际使用中也存在一些问题，如载重能力不足、行驶能力有限等。
为了更好地满足对应急救援车辆的要求，需要对车辆进行改装和加强设施。
二、改装方案1.载重能力强化由于应急救援车辆需要携带大量设备和物资，因此需要对车辆的载重能力进行强化改装。
可以在车辆底盘、悬挂系统、轮胎等方面进行加强，以增加车辆的载重能力。
2.行驶能力加强应急救援车辆需面对复杂的地形和环境，不同场景下需要应对不同的行驶需求。
因此，需要对车辆行驶性能进行加强。
例如，在车辆底盘、动力系统、转向系统等方面进行改装，以提高车辆穿越难度大地形的能力。
3.海拔适应性改进对于应急救援车辆来说，常常需要应对高海拔地区的事故，这时候车辆容易出现动力不足的情况，因此需要对车辆的发动机、变速器等进行改进，以适应高海拔地区的行驶需求。
4.电器设备升级用于应急救援车辆上的电器设备有非常之多，包括通讯设备、任务交接设备、氢气充电设备等，为了使应急救援车辆能够正常工作，需要对上述电器设备进行升级，对部分电器设备进行更换升级，以提高设备的性能。
5.燃料电池在应急车辆领域的应用燃料电池是新型的源能技术，这样的技术在应急救援车辆领域应用较少，为了增强应急救援车辆的续航能力，提高应急救援车辆的环保性，对应急救援车辆使用燃料电池技术进行升级改进，将汽车发动机换成燃料电池能大大提高应急救援车辆的能源利用效率。
三、改装后的效果应急救援车辆经过改装后，载重能力、行驶能力、高海拔适应性、电器设备和燃料电池等方面均得到了极大的提升。
改装后的车辆在突发事件中可以运输更多的物资和人员，同时也能更好地应对各种地形和环境条件，大大提高了救援效率和成功率。
四、总结应急救援车辆改装能够满足人民的实际需求，针对救援实际情况以及事故发生地的具体环境等，对应急救援车辆进行改装具有巨大的意义。
应急指挥车整体解决方案
应急指挥车整体解决方案引言概述：应急指挥车作为应对突发事件和紧急情况的重要工具，具备快速响应、指挥调度、信息传递等功能。
本文将详细介绍应急指挥车的整体解决方案，包括车辆配置、通信系统、数据处理、应急设备以及人员培训等五个方面。
一、车辆配置1.1 车辆选择：应急指挥车应具备足够的载重能力和适应各种路况的能力，选用具备较高越野性能和稳定性的越野车辆或者特种车辆。
1.2 车辆改装：对选定的车辆进行改装，增加应急指挥设备的安装空间和固定设备的支撑结构，确保设备的稳定性和可靠性。
1.3 能源供应：配置高容量的电池或者发机电组，满足车载设备的电力需求，并考虑可再生能源的利用，如太阳能板等。
二、通信系统2.1 无线通信：采用高性能的无线通信设备，包括卫星通信、无线网络和对讲机等，确保车内人员与外界的畅通无阻。
2.2 数据传输：配备高速稳定的数据传输设备，实现实时数据的采集、传输和共享，以便指挥人员做出准确决策。
2.3 远程监控：利用高清摄像头和监控系统，实现对车内外环境的实时监控，为指挥决策提供可靠依据。
三、数据处理3.1 数据采集：安装传感器和监测设备，实时采集各种环境参数、人员状态和设备运行数据等，形成全面的数据基础。
3.2 数据处理：利用大数据分析和人工智能技术，对采集的数据进行处理和分析，提取实用信息，为指挥决策提供科学依据。
3.3 数据共享：建立统一的数据平台，实现多部门、多级别的数据共享，提高指挥决策的协同性和效率。
四、应急设备4.1 通讯设备：配备应急通讯设备，包括应急广播系统、紧急呼叫装置等，确保与外界的紧急联系。
4.2 救援设备：携带常用的救援设备，如急救箱、灭火器等，应对突发事故和紧急救援任务。
4.3 指挥设备：配置专业的指挥设备，包括指挥台、电子地图、视频监控等，提供指挥决策所需的信息和工具支持。
五、人员培训5.1 操作培训：对应急指挥车的驾驶员和操作人员进行专业培训，熟悉车辆和设备的操作方法，提高应急响应能力。
搜救车的发展趋势
搜救车的发展趋势随着现代社会的发展和交通事故的增多，搜救车作为一种紧急救援工具，发展趋势也在不断变化。
以下是关于搜救车发展趋势的一些研究和观察。
第一，技术的智能化。
随着科技的不断进步，搜救车的技术也在不断更新。
智能驾驶技术的出现使得无人驾驶搜救车成为可能，这将在某种程度上解决人力不足的问题，提高搜救车的效率。
此外，搜救车的传感器技术也在不断发展，可以实时监测车辆周围的情况，提供更准确的救援信息。
第二，多功能化的设计。
为了提高搜救车的适应性和救援效果，搜救车的设计趋向于多功能化。
除了常规的救护设备外，搜救车还可以配备医疗诊断仪器、X光机、手术器械等设备，以便在紧急情况下提供更全面的医疗救援。
此外，搜救车还可以具备通信设备、电源设备、照明设备等，以应对不同的救援任务。
第三，绿色环保。
随着对环境保护意识的提高，搜救车的发展也趋向于绿色环保。
搜救车可以采用电动驱动技术、混合动力技术，减少对环境的影响。
此外，搜救车的材料和构造也需要符合环保要求，减少废弃物的排放。
第四，网络化和信息化。
随着互联网的发展和应用，搜救车也趋向于网络化和信息化。
搜救车可以与调度中心连接，实时接收救援任务和交通信息，提高救援效率。
此外，搜救车还可以与医院和其他救援单位进行信息交流和协调，形成救援网络体系，提供更快速、更有效的救援服务。
第五，人性化的设计。
在搜救车的发展中，人性化的设计越来越受到重视。
搜救车的内部空间需要充分利用，以提供舒适和安全的救援环境。
此外，搜救车的外部设计也需要注重人性化，以便在紧急情况下吸引和引导众人的注意，提高救援效果。
例如，搜救车可以采用醒目的颜色和灯光设计，增加其辨识度和可见性。
总的来说，搜救车的发展趋势体现在技术的智能化、多功能化的设计、绿色环保、网络化和信息化，以及人性化的设计等方面。
这些趋势的出现和应用，将进一步提高搜救车的效率和适应性，为人们提供更快速、更全面的救援服务。
同时，也需要借助相关政策的支持和推动，加强对搜救车发展的研究和投入，打造更先进、更可靠的搜救车队伍，为社会的安全和健康做出更大贡献。
应急指挥车整体解决方案
应急指挥车整体解决方案标题：应急指挥车整体解决方案引言概述：应急指挥车是应对突发事件和紧急情况的重要工具，具有快速响应、灵便部署、信息传递等功能。
本文将从整体解决方案的角度，探讨应急指挥车的设计、功能、装备以及应用场景。
一、设计方案1.1 车辆外观设计：应急指挥车外观应具有醒目的标识和颜色，便于识别和辨识。
1.2 车辆内部布局：车辆内部布局应合理，包括指挥室、通讯设备、应急物资储备等区域。
1.3 车辆尺寸与载重：应急指挥车尺寸适中，能够适应不同场地和道路条件，同时具备足够的载重能力。
二、功能配置2.1 通讯设备：应急指挥车应配备先进的通讯设备，包括卫星电话、对讲机、无线电等，确保信息传递畅通。
2.2 数据处理系统：车辆内应配置数据处理系统，实现信息采集、分析和传输，提高指挥效率。
2.3 应急物资：车辆内应储备常用的应急物资，如医疗器材、食品水源等，以应对不同紧急情况。
三、装备配置3.1 照明设备：应急指挥车应配备高亮度照明设备，确保夜间工作的顺利进行。
3.2 气象设备：车辆内应配置气象设备，实时监测气象变化，为决策提供依据。
3.3 安全设备：应急指挥车应配备安全设备，包括灭火器、急救箱等，确保人员安全。
四、应用场景4.1 突发事件应急响应：应急指挥车可用于突发事件的现场指挥和协调，提高救援效率。
4.2 灾害救援工作：在灾害救援工作中，应急指挥车可提供信息支持、物资调配等服务。
4.3 重大活动保障：在重大活动中，应急指挥车可作为指挥中心，协调各方资源，确保活动顺利进行。
五、总结应急指挥车整体解决方案是保障应急响应和救援工作的重要保障，通过合理的设计、功能配置和装备配置，能够有效提高应急处置效率和准确性。
未来，随着科技的不断发展，应急指挥车将不断完善和升级，为应对各种突发事件和紧急情况提供更好的支持。
真抓实干谋发展__奋楫争先绘新篇——2023_年黄委经管局防汛物资中心高质量发展综述
岁月不居，时节如流。
发展的轨迹记录拼搏的足印，书写温暖而绚烂的奋斗华章。
2023年，黄委经管局防汛物资中心（以下简称防汛物资中心）在黄委和黄委经管局党组的正确领导下，紧紧围绕黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略，全力做好物资储备、管理和调运，发挥在抢险救灾中的物资保障作用。
该局全体干部职工以高度的责任感和使命感，积极担当作为，为国家防灾减灾救灾和黄河安澜作出新贡献。
党建引领|凝聚发展动力防汛物资中心认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，捍卫“两个确立”、增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，确保党中央和上级党组各项决策部署政令畅通、落地生根；以党建为引领，坚持党建与业务深度融合，让党旗高高飘扬在物资管理与调运一线，在高质量发展中凝心铸魂。
不断压实政治责任。
防汛物资中心提高政治站位，深入学习贯彻党的二十大精神，坚决贯彻黄委党组、黄委经管局党组的决策部署，召开党风廉政建设工作会、党的工作暨纪检工作会议，专题研究意识形态工作和全面从严治党工作；制订领导班子理论学习计划，全年集体学习23次。
高质量开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育。
防汛物资中心紧紧围绕“学思想、强党性、重实践、建新功”总要求，制订实施方案、建立领导小组、组织专题读书班，深化理论学习，领导干部讲授专题党课；大兴调查研究，制订调研计划，领导干部牵头推进重点课题，形成调研成果4项；全面检视整改，更新梳理问题清单11项，完成全部问题整改。
不断加强作风建设。
防汛物资中心按照《经管局“以案促教、以案促改、以案促治”专项行动任务清单》等要求，完成廉政风险防控手册汇编，修订完善制度13项，新提拔领导干部廉政谈话4人次；以新仓库为依托，以廉洁漫画等为主题，建设黄河物资廉洁文化教育基地，弘扬廉洁精神，提升职工廉洁意识，强化党风廉政建设，擦亮清廉底色。
强化思想引领。
防汛物资中心加强党员学习和实践锻炼，使广大党员干部思想、党性、作风得到浸润洗礼，“我是党员我先学”“我是党员我先讲”“我是党员我先来”“我是党员我先上”思想牢固树立；做到一名党员就是一面旗帜，一个支部就是一个堡垒，一个岗位就是一份责任，党组织焕发勃勃生机，积蓄不竭动力。
洪涝抢险利器一一专业排涝抢险车未来五年前景可期
业、⾼效、有效的事后排涝应急抢险是抢险救援过程中⾯临的⼀项重⼤挑战。
排涝应急抢险的应对措施强调“快速”和“全⾯”，进而对相关抢险装备的功能性、可靠性、安全性提出了较⾼的要求。
作为排涝的关键装备之⼀ 专业排涝抢险⻋，在洪涝应急抢险过程中起着⾄关重要的作⽤，本不可移动的局限性。
随着极端天⽓频发，国内洪涝和⼲旱等⾃然灾害多发带动救援抢险需求增加，移动式泵站逐渐被采纳，但由于其移动原理是将固定泵站、发电机组、排⽔系统等放置于可移动的⼆类底盘上，基本只适⽤于路⾯状况良好的抢险场景，且单位流量规格较低，抢险能⼒有限。
⾃ 世纪末以来，伴随着⾏业技▲专业排涝抢险⻋作业图⽰▲专业排涝抢险⻋作业现场. All Rights Reserved.S P E CI A L P U R P O S E V E H I C L E+GDP× 。
具体情况如表 所⽰。
以上述关系模型为测算依据，分别统计整理出全国范围内专业排涝抢险⻋保有量合计估计值为. m³/h，饱和量合计估值为 . m³/h，结合市场上近年来专业排涝抢险⻋平均每⽴⽅⽶排量的单价预估约为 . 元（m³/h），据此估算 年我国专业排涝抢险⻋市场保有量规模约为. 亿元，全国专业排涝抢险⻋的市场饱和规模为 . 亿元，增量空间为 . 亿元。
假设未来五年专业排涝抢险⻋需求。
因此可知，专业排涝抢险⻋的整体市场规模预计将远超上述测算结果。
再加上近年来我国洪涝灾害的频发，已经对我国国⺠经济发展、⼈⺠⽣命财产安全与⽣活质量造成了很⼤的影响。
在这样的背景下，排涝需求的提升直接推动着我国排涝装备逐步演进升级，以往的固定式泵站、移动式泵站已经向具备机动灵活、部署快速、排⽔量⼤、维护保养等优点的专业排涝抢险⻋升级转变。
专业排涝抢险⻋不仅已成为现今排涝抢险的关键装备之⼀，而且专业排涝抢险⻋⾏业的市场规模将持续增⻓。
笔者由以上数据测算预计，未来五年我国专业排涝抢险⻋的市场增⻓空间约为 . 亿元，市场前景可期。
应急指挥车整体解决方案
应急指挥车整体解决方案引言概述：应急指挥车作为应对突发事件和紧急情况的重要设备，具有快速响应、灵活机动、多功能等特点。
本文将从整体解决方案的角度，探讨应急指挥车的设计和应用，以提高应急响应能力和效率。
正文内容：1. 设计理念1.1 多功能性：应急指挥车应具备多种功能，如指挥调度、通信指挥、信息处理、医疗救护等，以满足不同应急场景的需求。
1.2 模块化设计：采用模块化设计可以根据实际需求进行灵活组合，实现快速部署和应对不同情况的能力。
1.3 车辆安全性：应急指挥车在行驶过程中需要保证乘员的安全，因此应采用防爆、防护等措施，确保车辆本身的安全性。
2. 功能配置2.1 指挥调度系统：包括指挥中心、通信设备、监控系统等，用于指挥调度人员对应急事件进行实时监控和指挥。
2.2 信息处理系统：通过应急指挥车上的信息处理设备，对收集到的数据进行分析和处理，提供决策支持。
2.3 医疗救护系统：配置医疗设备和紧急救护用品，为现场伤员提供紧急救护和医疗救援。
2.4 通信指挥系统：应急指挥车配备高效的通信设备，支持与指挥中心、其他救援力量之间的快速通讯和信息传输。
2.5 供电系统：采用可靠的供电系统，确保应急指挥车在紧急情况下能够持续运行，不受电力供应中断的影响。
3. 应用场景3.1 突发事件应对：应急指挥车可以迅速抵达事发地点，携带必要的设备和人员进行现场指挥和救援。
3.2 紧急救援：应急指挥车可用于紧急救援行动，如地震、火灾、交通事故等，提供医疗救护和人员疏散等服务。
3.3 重大活动保障：在大型活动中，应急指挥车可以提供指挥调度、通信保障等支持，确保活动的顺利进行。
3.4 疫情防控：在疫情爆发或传染病防控期间，应急指挥车可用于快速部署隔离区、运送医疗物资等工作。
4. 优势与挑战4.1 优势：应急指挥车具备快速响应、多功能性、灵活机动等优势，能够提高应急响应能力和效率。
4.2 挑战：应急指挥车的设计和制造需要考虑多种因素，如车辆性能、设备配置、安全性等，对技术和资源要求较高。
加强抗洪抢险救援能力建设的思考
摘要：研判安徽省2020年抗洪抢险救援形势，针对“全灾种、大应急”职能任务需要，结合工作实践，从指挥体系、基础建设、专业能力三方面分析了消防救援队伍转型升级、提质强能所面临的问题，进一步论述提高消防救援队伍实战能力和队伍建设水平的对策建议。
关键词：消防救援；应急管理；抗洪抢险；能力建设中图分类号：X921；TV212.5文献标志码：B文章编号：1009-0029（2020）11-1587-022020年6月2日入梅之后，安徽省出现历史罕见特大汛情，梅雨期长度为60天，梅雨量为856mm。
梅雨期之长、暴雨日数之多、累计雨量之大、覆盖范围之广、梅雨强度之强，均为历史第一位。
全省消防救援队伍历时76天，圆满完成了省内抗洪抢险救援、跨区域增援江西和助力灾后恢复生产生活任务。
回顾这场硬仗，面对“国家队、主力军”的角色定位，我们进一步厘清了问题短板。
笔者重点就加强抗洪抢险救援能力建设进行思考和探析。
1加强救援理论体系研究一方面，总队、支队两级领导机关和领导干部要立足任务所需，结合本单位实际，予以重视加强，借鉴行业部门和大型企业标准化管理，推动健全综合性救援标准化体系，使其规范化、科学化、制度化，而不是单纯靠行政手段去推动。
另一方面，要大力培养一批懂作战、懂指挥的专业人才和专门人员，对灾害种类、处置程序、战术战法、综合保障、人员配备、考核培训进行深入研究规范。
同时，要注重从一线救援实战中把握规律、找准短板、改革创新，尊重和借鉴基层首创，确保真正符合实际、取得实效。
2打造新型作战指挥中心从网络支撑建设层面，要重点开展水域救援领域的感知前端建设，构建灾害现场全域覆盖的数据采集体系，为作战指挥大数据分析提供数据来源；综合多种通信手段，推动“云网融合”，构建“天地一体、集约高效、健壮抗毁、弹性扩展、安全互联”的新型消防应急通信网络架构。
从指挥中心建设层面，要坚持“固移结合”，一方面，优化总队级指挥中心，作为部署各类智能化指挥系统的载体，调整优化功能分区，健全与指挥中心运行相配套的指挥工作机制。
浅议如何加强黄河防汛抢险队伍建设
文献标识码：A
文章编号：1671-5810（2015）36-0196-01
引言 为增强黄河下游防御洪水能力，保证黄河安全度汛，国 家投资加修、改建了许多黄河防洪工程，消除了部分险点、 隐患，防洪工程的抗洪强度逐步提高，防洪非工程措施也不 断完善。黄河防汛队伍由专业机动抢险队、群防队伍和防汛 抢险的突击力量组成，在防汛抢险中发挥着极大地作用，但 在培训方面还存在一些问题，应引起高度重视。增强防汛抢 险队伍战斗力，提高抢险队员业务素质、责任心和使命感， 建立适合防汛抢险队伍实际、长期有效的培训机制和制度， 及时更新抢险队员的业务知识和思想观念非常重要。 1 目前黄河防汛抢险队伍现状 黄河防汛专业队伍由黄河职工队伍组成，承担着黄河防 洪工程建设、工程施工、水情工情测报、通信联络、工程防 守和技术指导等工作，是防汛抢险的骨干力量。由于黄河防 汛专业抢险队伍抢险设备配备不足与落后；基层黄河业务部 门，接收地方相关专业的大学毕业生少；原有的防汛抢险技 术知识结构陈旧、技术含量偏低，黄河防汛专业队伍不论在 防汛专业知识、抢险技术和设备配置等方面，很难承担起急、 难、险、重的现代化防汛抢险任务。一是由于镇（街）、村 （区）撤并、换届或工作调动的缘故，相应各级防汛负责人 变化频繁，加之近几年风调雨顺，其防汛抢险的意识和能力 较早期长年从事该项工作的同志弱了许多。二是沿江水利工 管单位及水利管理站近年来也由于技术骨干青黄不接、员工 培训不力等原因，对应急抢险的支持力也在下降。三是防汛 抢险培训不足，对理论与实务、业务与思想的培训缺乏系统 性和针对性，面向各级负责人的培训很少，而且群防队伍基 本没有，驻地部队尚处起步阶段，专业队伍则根本没有。四 是目前沿江抢险基本仍采用依靠人力的老办法，工效低，费 时长。即便是抢险技术有所创新，在局部险工地段已开始投 入重型机械，但也存在着数量少、全面推广不足、缺乏专业 性和系统性、影响力不够的问题。 2 加强黄河防汛抢险队伍建设对策与措施 2.1 加大对防汛工作的宣传力度 黄河安危，事关大局。为此，要利用各种渠道进一步加 大防汛工作宣传力度，积极宣传防汛工作的重要性和重大意 义，提高沿黄广大群众的洪水忧患意识和对黄河防汛长期性 的认识。进行黄河防汛宣传工作，除利用各类媒体广泛宣传 防洪法规和防汛知识外，还可制作成宣传画或手册，在农村 集贸市场或村庄街道明显地方张贴、发放，介绍黄河的防汛 形势、防汛任务和要求，告诉沿黄广大群众为什么黄河中常 洪水也可能出现大的险情；小浪底建成后黄河下游的防洪形 势，使人们走出小浪底建成后黄河下游从此可以高枕无忧的 误区，以克服麻痹思想和侥幸心理，切实提高认识，使各级 政府和广大群众把黄河防汛当成头等大事来抓。 2.2 组建一支有文化、有技术，老、中、青结合的防汛 抢险专业队伍 改变过去组建的黄河专业抢险队伍年龄偏大、知识偏低 的做法，吸收近几年参加工作，具有相关知识的毕业生和技 术骨干力量，组建一支有文化、有技术，老、中、青结合的 新时期防汛抢险专业队伍，使传统的抢险经验、方法发扬光 大，同时新一代大学生有知识，接受新事物快，在抢险实战 中能将新旧知识、书本知识与实践知识相结合，提高实战能 力，推进防汛抢险工作现代化建设。
应急装备的创新应用案例分析
应急装备的创新应用案例分析在当今充满不确定性和风险的社会环境中，应急装备的重要性日益凸显。
无论是自然灾害、公共卫生事件，还是工业事故和社会安全问题，高效、先进的应急装备都能够在关键时刻挽救生命、减少损失。
本文将深入分析几个应急装备的创新应用案例，探讨这些创新如何提升应急响应能力和效果。
一、智能消防机器人在火灾现场，高温、浓烟和有毒气体等危险环境常常给消防员的生命安全带来巨大威胁。
智能消防机器人的出现为解决这一难题提供了新的思路。
以某款智能消防机器人为例，它配备了先进的传感器系统，能够实时感知周围环境的温度、烟雾浓度、有毒气体含量等信息，并将数据传输回指挥中心。
机器人的行动能力也十分出色，能够在复杂的地形中自由移动，穿越狭窄的通道，爬上楼梯，到达消防员难以直接进入的区域。
此外，它还搭载了灭火设备，如高压水枪和泡沫喷射器，可以根据火灾的类型和规模进行灵活的灭火操作。
在实际应用中，智能消防机器人在大型仓库火灾、化工企业火灾等场景中发挥了重要作用。
它不仅能够在第一时间进入火灾现场进行灭火，为消防员争取宝贵的时间，还能够降低消防员在危险环境中的暴露风险，提高灭火效率。
二、无人机在应急救援中的应用无人机作为一种新兴的技术手段，在应急救援领域展现出了巨大的潜力。
在地震等自然灾害发生后，道路往往会被破坏，救援人员难以迅速到达受灾区域。
此时，无人机可以快速升空，对受灾地区进行大范围的侦察，获取灾区的地形、道路损坏情况、建筑物倒塌状况等信息，并通过图像传输技术将这些信息实时回传给救援指挥中心。
救援人员可以根据这些信息制定更加科学合理的救援方案，选择最佳的救援路线，提高救援效率。
同时，无人机还可以携带物资进行空投，为被困人员提供急需的食品、药品和饮用水等。
在一些特殊情况下，如山区救援，无人机可以悬停在被困人员上方，通过绳索将救援设备和物资传递给他们，为救援工作提供有力支持。
三、便携式应急医疗设备在突发事件中，及时有效的医疗救治至关重要。
特种车辆改造创新方案
特种车辆改造创新方案前言特种车辆指的是专门用于特定场所或行业的车辆，如消防车、救护车、工程车等。
这些车辆经过改造后才能满足特殊需求，因此，特种车辆改造一直是车辆制造领域的重要研究方向。
本文将介绍几种特种车辆的创新改造方案。
消防车灭火泡沫系统在灭火工作中，消防员往往需要冒着生命危险进入火场进行灭火，这对消防员的生命安全和灭火效率都有很大的影响。
因此，一种更加安全和高效的灭火方法是非常必要的。
现在，一些消防车开始配备灭火泡沫系统，消防员可以通过遥控器或面板控制泡沫喷射，达到在火场外控制灭火的效果，大大提高了灭火效率和消防员的安全。
废旧物资回收系统消防车一般用来救灾和灭火，但平时需要维护车辆，换新零部件，这些废旧物资往往就被扔掉或者堆在车库里，造成资源浪费和环境污染。
因此，设计一种废旧物资回收系统可以有效地解决这个问题。
该系统可以自动识别废旧物资并分类回收，利用起来可回收的部位，降低了浪费和环境污染。
医疗救护车快速评估系统在紧急情况下，救护车的救援速度和准确率至关重要，而快速准确的病情评估是制定救治方案的关键。
为此，一些救护车配备了快速评估系统，这个系统可以实时采集病人的生命体征和病情信息，并传输到医院的互联网平台，医生可以实时处理并制定救治方案。
微创手术设备在救护车上可以安装微创手术设备，由于其便携性和高效性，可以在病人救援现场进行必要的诊断和手术。
微创手术设备不仅可以在救援现场进行紧急手术和救治，而且可以提高救护车的综合救护能力和质量。
工程车智能控制系统工程车的设计目的是为了在建设现场从事工业生产和施工等活动。
安装智能控制系统可以充分利用人工和设备优势、改善建设和施工条件和效率、提高项目的经济效益和环境保护水平，并为国家和社会做出贡献。
生产线接口系统当前，工程车辆运输能力和设备性能都不稳定，极大限制了运输、滞留、生产和施工。
生产线接口系统构建了一个汽车与生产线之间的编码和数据传输接口，使车辆为一个更加稳定、高效的生产系统，提高生产和施工效率以及安全性。
浅谈防汛应急通信指挥车的组成与应用
２ 系统 设计
２ ． １系统 工作 原理
指挥 车到达突 发公共事件现场后 ，迅速建立与指挥 中心 地面 固定站的通信链路 ，将现场应急工作组采集的第一手现 场信 息（ 包括图像、 声音 、 数据 等信 息） 通过卫星信道传输到指 挥中心地 面固定站 ，固定站将接收到 的卫星信号转换成数据 信息通过地面光纤链路传送 到会商室及应急指挥 中心 ，指挥 中心根据需要将传 回的现场信 息显示在会商室 的大屏上 。同 理应急指挥中心也可将 声像 、数据等信息通过地面 固定站传 送到指挥车。 指挥车借助车载的不同通信 设备 实现对相关人员及部 门 进行指挥调度， 指挥现场人员协同作战、 抢 险救灾 。同时， 单
２ ０ １ ３ 年 第 １期
（ 总第 １ ２ ３期）
信 息 通 信
Ｉ ＮＦＯＲＭ ＡＴＩ ＯＮ ＆ ＣＯＭ Ｍ ＵＮＩ ＣＡＴ１ ０ＮＳ
２Ｏ１ ３
（ Ｓ ｕ ｍ ．Ｎ ｏ １ ２ ３ ）
浅谈 防汛应急通信 指挥车 的组成与应用
张 立 薇
（ 天 津市水务局信 息管理 中心 ， 天津 ３ ０ ０ ０ ７ ４ ）
赴现场，确保现场 图像 的实时采集和传输 。同时借助车载的 不 同通信设备对相关人员及 部门进行指挥调度 ，为天津市水 务局处置突发应急公共事件 提供 了技 术支撑 。
装载 平台子系统这 ６个子系统 。
２ ＿ ３ ． １现场信息采集子 系统 该子系统采集 防洪现场 的声像信息传送到位于现场的指 挥车上，然后经卫星链路传送至指挥 中心 。该系统 由单兵无 线图像传输设备、 车载式 。
至指挥车之间的图像通信方式外 ，还需设计语音通信方式作
抢险救援车技术现状分析及展望
【摘要】本文对 目前国内抢险救援 车辆的技术现状 进行了分析，并指 出了其主要缺陷 。在详细分析 了新时期对抢险救援车辆的要求的基础上，提出了抢险救援车技术的主要发展方向。 【关键词】抢险救援车；技术现状；应急抢险；地震救援 【中图分类号】X93 2
一、引言
抢险救援车辆是在野外工作环境下， 对突发事故、灾害等突发状况进行紧急救援 的专用车辆，主要应用在地震抢险救灾、合 理水库堤坝抢险、公路交通事故救援、电力 及通讯设施抢险及维修、机场事故救援、野 外勘探、油田厂矿抢险及维修、军事作战演 习、火灾现场救援等场合。
（1） 抢险救援 车辆的机 动性和越 野 性。当地震和泥石流等自然灾害发生时， 要求抢险救援车辆能够第一时间到达灾害
现场，并深入到灾害区域内部任何需要的位 置，因此抢险救援车辆必须具备良好的越野 性能。在汶川大地震中，由于地震区域广、 震级高，通往震区的道路被大量破坏，大型 的工程车根本无法深入震区，耽误了最佳救 援 的7 2小 时， 因此新 时期 对抢险 救援 车辆的 机动性和越野性能提出了更高的要求。
三、现有抢险救援车主要缺陷 从以上抢险救援车辆的技术现状可以
看出，现有抢险救援车辆存在较多的技术缺 陷，主要包括：
（ 1 ）抢 险 救援 设 备与 车 辆 之间 功 能分 离，车辆仅成为抢险救援设备的装载工具， 集成化程度低；
（2 ）为了 实现尽量 多的装载 各类设 备，普遍采用货车或客车底盘改装。车辆体 积大，通过性差，越野性能差，难以第一时 间到达救援现场；
（ 2 ） 破拆 救 援设 备 功率 大 型化 。 在地 震救援时，往往需要大功率的破拆和救援设 备，例如大块楼板、水泥柱等的拆除和移 动，大强度的剪断和割断作业等。以往救援 设备采用的常规液压钳、剪等往往采用小型
浅谈东荆河流域防汛抢险队伍体制机制创新
浅谈东荆河流域防汛抢险队伍体制机制创新作者：徐军张卫国范体高来源：《科技与企业》2013年第24期【摘要】防汛是组织动员社会上的人力和物力同自然灾害作斗争的大事。
本文通过探究东荆河流域在防汛抗灾各个历史阶段中防汛抢险队伍不同的组织表现形式，剖析影响当前防汛队伍建设中存在的问题，提出在新形势下的防汛抢险队伍体制机制创新的对策。
【关键词】防汛工作；组织体系；抢险队伍；体制机制1.流域基本情况1.1流域地理及洪水特征。
东荆河地处江汉平原腹部，是汉江中下游唯一的分流河道，流经潜江、仙桃、监利、洪湖、汉南等县市。
东荆河流域受地理和气候条件的影响，往往在短时间内因为集中性暴雨而产生很大的洪水，加之河道自上而下泄洪能力逐渐减小，河槽渲泄不畅，又常受长江洪水顶托，在无法渲泄上游洪水的情况下就会破堤破垸灾害。
据《东荆河堤防志》（1994版）统计，有资料记载的东荆河流域曾发生过破堤破垸水灾164次，其中潜江66次，监利24次，仙桃50次，洪湖24次。
1.2东荆河流域防汛组织体系。
根据《防洪法》规定，防汛实行行政首长负责制。
流域各县市设置东荆河防汛抗旱指挥部，政府所属科局级单位划分有相应责任堤段，并与乡镇防守堤段相重合，沿堤乡镇级政府负责所辖堤段汛期度汛安全。
流域各县市堤防管理部门负责堤防日常管理和汛期提供信息保障服务及指挥部后勤保障服务。
1.3流域各县市防汛队伍基本构成。
自东荆河形成以来，防汛抗灾一直是沿堤民众唱主角。
在清代设有固定的堤防管理官员。
民国时期设立东荆河管理机构。
1931年，中国工农红军第三军军长贺龙领导监利人民堵筑分盐河口和西荆河口，这是人民子弟兵参加东荆河抗洪救灾最早事例。
当前，东荆河流域防汛队伍结构基本由四个方面构成：一是由行政首长及防汛技术专家组成的防汛指挥决策队伍。
二是由堤防管理部门参加的的专业后勤保障队伍。
三是由乡镇水管专业人员和沿堤村组群众组成的汛期巡堤查险守险队伍。
四是临时性抗大洪抢大险队伍，主力是人民子弟兵。
2024年排水抢险车市场需求分析
2024年排水抢险车市场需求分析引言排水抢险车是一种专门用于处理各种涉水事件和紧急排水任务的专业车辆。
随着城市化进程的加速和气候变化等因素的影响，涉水事件频率不断上升，对排水抢险车的需求也日益增长。
本文将对排水抢险车市场需求进行分析。
市场需求分析1. 城市排水系统脆弱性城市排水系统是城市基础设施的重要组成部分，但由于长期缺乏维护和升级，系统脆弱性逐渐增大。
在暴雨、洪水等极端天气条件下，排水系统容易发生堵塞和损坏，需要排水抢险车进行紧急排水。
因此，城市排水系统的脆弱性推动了排水抢险车市场的需求。
2. 气候变化引发的灾害气候变化导致了全球范围内极端天气事件的增加，如暴雨、洪水等。
这些灾害不仅给城市带来严重的排水问题，还可能导致道路、桥梁等基础设施的破坏。
排水抢险车能够迅速响应并处理这些灾害，缓解灾害对城市造成的影响，因此在应对气候变化引发的灾害方面，排水抢险车市场需求巨大。
3. 城市化进程的加速随着城市化进程的加速，城市建设用地的扩大导致了更多的土地面积从自然状态转变为硬化、人工化的状态。
这种转变不仅减少了自然地表的水文容量，还增加了城市排水困难的可能性。
排水抢险车能够快速处理城市内涉水事件，维护正常的水文循环，因此在城市化进程中，排水抢险车的需求日益增加。
4. 城市居民对安全的要求上升随着城市居民对安全的要求日益上升，对应急救援能力也提出更高的要求。
排水抢险车能够快速响应并处理涉水事件，为城市居民提供更安全的居住环境，因此受到城市居民的欢迎。
这一需求的增加促使排水抢险车市场的发展。
总结随着城市排水系统脆弱性增加、气候变化灾害频发、城市化进程加速以及城市居民对安全要求的提高，排水抢险车市场呈现出强劲的需求增长势头。
因此，排水抢险车的研发与生产有望得到更多的关注和投资，以满足市场需求。
防汛环卫车辆保障措施方案
防汛环卫车辆保障措施方案背景每年的夏季，汛期来临，暴雨频发，给城市环境卫生工作带来了很大的挑战。
在面对突发自然灾害的情况下，不仅要保障市民生命财产安全，还要保证城市环境卫生不被影响。
因此，在防汛减灾措施中，环卫车辆的保障显得尤为重要。
保障措施1. 增加环卫车辆数量在汛期来临前，要提前增加环卫车辆数量。
这样可以保障环卫车辆可以全面覆盖城市所有区域，及时清理和处理各种环境卫生问题。
同时，在需要抢险救援时，也可以提供更多的环卫车辆支持。
2. 升级环卫车辆设施针对暴雨等自然灾害，一些安全防护设施也需要增加或者升级，以减少环卫车辆的损坏和故障率。
比如：对车辆轮胎和底盘进行加固处理，增加防雨、防潮等措施。
3. 加强环卫车辆防水措施在汛期来临时，环卫车辆的防水作用是非常重要的。
可以通过加强环卫车辆底盘密封性，安装特制的防水装置、抗浸电设备等方案，提高环卫车辆的抗洪能力，为城市清扫卫生保驾护航。
4. 增加维护人员数量在汛期来临前需增加一定数量的维护人员。
这些人员负责对环卫车辆的保养以及维修，及时解决车辆故障，以保证环卫车辆在汛期来临时运行的安全性和稳定性。
5. 提高环卫车辆驾驶员水平环卫车辆的驾驶员需要经过专业的培训，提高其驾驶技能和应对自然灾害的经验。
要求驾驶员掌握各种环卫车辆的操作技能和保养维修技能。
在汛期来临时，驾驶员也需要掌握汛期有关规定和要求，做好安全防范措施。
结论随着城市的发展与进步，城市环境卫生工作越来越得到重视。
而在汛期来临之际，环卫车辆的作用也变得尤为重要。
在此背景下，通过加强环卫车辆保障措施，提高其抗洪能力和可靠性，可以为城市环境卫生工作保驾护航，保障市民的身体健康和城市环境的卫生整洁。
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防汛应急抢险车的创新
防汛应急抢险车工作原理：
采取地盘车动力作为自发电装置的动力源，通过取（驱）力机构输出动力，带动发电机组运转，发电时地盘车处于制动状态。
整个系统由机械传动系统、电子调速系统和发电机组成。
电气系统：电气系统主要用于给车内配套设备提供电源、配电控制、用电保护。
由自发电装置或市电提供交流电源；由汽车蓄电池提高24V直流电源。
由车上配电盘将各种电源进行转换、控制、保护，供给车上及车下电器使用。
由输入电缆、输电线路、输出电缆盘完成外部电源和车载电源输出输入的功能。
该车主要用于汛期期间对积水较深的区域排水和日常
处理较深处的污水。
防汛应急抢险车的参数：
防汛应急抢险车排水系统参数：清水离心泵150水泵两台，扬程12.6米，流量159立方/小时。
清水离心泵125水泵两台，扬程12.5米，流量100立方/小时，合计流量518立方/小时。
发电机组75千瓦。
防汛应急抢险车在使用过程中存在的问题：
（1）需要人员多，而且还得在每个进水口给离心泵加
水。
（2）以前使用的是橡胶水管笨重、法兰盘连接处多，不便于携拿和安装。
而且在排水时法兰盘连接处容易漏气、漏水，给防汛工作带来了种种不便。
解决问题
这对以上两个问题，根据我们的实际工作需要。
在离心泵进水口安装了一套快速进水装置。
这套装置把每个水泵的进水口串联在一起，现在只要往进水口加水，四台水泵同时进水大大提高了工作效率。
把橡胶水管更换成钢丝透明管。
现在使用的钢丝透明管每根长10米，以前每根橡胶管5米，每台水泵需要接两根，而现在一根就可以，而且减少了法兰盘的连接，克服了漏气、漏水、工作效率低的困难。
以前在演练时实际安装水管和法
兰盘共20人，分4组。
现在实际需要8人分，分4组。
以前每组安装时间需要1小时左右，排水时还起不到良好的效果。
而现在每组只需10分钟。