高速公路投标施工组织设计
[重庆]高速公路工程施工投标文件(施工组织设计 投标报价书)
![[重庆]高速公路工程施工投标文件(施工组织设计 投标报价书)](https://img.taocdn.com/s3/m/8eb6205ca0116c175e0e4838.png)
第1章投标文件1.1投标函及投标函附录1.1.1投标函尊敬的XX高速公路开发投资XX公司:1、我方已仔细研究了XX公路通道XX至XX公路XX水段D18合同段B标段施工招标文件的全部内容(含补遗书第 1 号至第10 号),在考察工程现场后,愿意以人民币玖仟捌佰柒拾捌万壹仟陆佰肆拾玖元(¥98,781,649)的投标总报价,工期521 日历天,按合同约定实施和完成承包工程,修补工程中的任何缺陷,工程质量达到优良。
2、我方承诺在投标有效期内不修改、撤销投标文件。
3、随同本投标函提交投标保证金一份,金额为人民币(大写)拾万元(¥ 100,000)。
4、如我方中标:(1)我方承诺在收到中标通知书后,在中标通知书规定的期限内与你方签订合同。
(2)随同本投标函递交的投标函附录属于合同文件的组成部分。
(3)我方承诺按照招标文件规定向你方递交履约担保。
(4)我方承诺在合同约定的期限内完成并移交全部合同工程。
5、我方在此声明,所递交的投标文件及有关资料内容完整、真实和准确,且不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项规定的任何一种情形。
6、在合同协议书正式签署生效之前,本投标函连同你方的中标通知书将构成我们双方之间共同遵守的文件,对双方具有约束力。
7、我方理解,贵方不一定接受最低标价的投标或其它任何你们可能收到的投标。
同时也理解,贵方不负担我方任何投标费用。
投标人:法定代表人: (签字)地址:网址:电话:传真:邮政编码:2012 年 6 月3 日11.1.2投标函附录序号条款名称合同条目号约定内容备注1 缺陷责任期1.1.4.5 自实际交工日期起计算 2 年2 逾期交工违约金11.5 4000 元/天3 逾期交工违约金限额11.5 10 %签约合同价4 提前交工的奖金11.6 10000 元/天5 提前交工的奖金限额11.6 10 %签约合同价6 价格调整的差额计算16.1.1 见价格指数和权重表7 开工预付款金额17.2.1 10 %签约合同价8 材料、设备预付款17.2.1 钢筋,片石等主要材料、设备单据所列费用的70 %9 进度付款证书最低限额17.3.3(1) 1 %签约合同价或15 万元10 逾期付款违约金的利率17.3.3(2) 48.6 ‰/天11 质量保证金百分比17.4.1 月支付额的8 %13 质量保证金限额17.4.14 %合同价格,若交工验收时承包人具备被招标项目所XX省级交通主管部门评定的最高信用等级,发包人给予 2 %合同价格质量保证金的优惠,并在交工验收时向承包人返还质量保证金优惠的金额14 保修期19.7 自实际交工日期起计算 2 年投标人: (盖单位章) 投标文件签署人签名:1.2法定代表人身份证明及授权委托书1.2.1法定代表人身份证明法定代表人身份证明投标人名称:单位性质:地址:成立时间: 2002 年10 月15 日经营期限: 20年姓名: 性别: 男年龄: 23 XX公司总经理XX公司的法定代表人。
高速公路 施工组织设计
目录第1章编制依据及说明 (4)1.1编制依据 (4)1。
2编制说明 (4)第2章工程概况 (5)2。
1项目概述 (5)2。
2工程简介 (5)2.3设计标准 (5)2.4主要工程量 (5)2.5施工条件 (6)第3章工程重点难点分析 (8)3.1 工程特点 (8)3.2 工程重点、难点 (8)3.3 施工技术对策 (9)第4章管理和施工组织机构设置 (10)4。
1项目组织机构 (10)4.2岗位设置及职责 (10)第5章总体实施思路 (16)5。
1 施工总体部署 (16)5。
2 施工顺序安排 (16)第6章总体平面布置 (18)6.1 场地布置原则及规划 (18)6。
2 项目经理部、现场办公区、生活区布置 (18)6.3 工地试验室 (18)6.4 拌合站 (19)6.5 预制场 (20)6.6 钢筋加工场 (20)6.7 施工便道 (21)6.8 临时用电 (21)6。
9 弃土场布置 (22)6.10 炸药库 (22)6。
11 施工用水 (22)6。
12 临时通讯 (22)6.13 施工总平面图 (22)第7章工区划分及施工顺序 07.1 桥梁工区划分及施工顺序 07。
2隧道工区划分及施工顺序 0第8章主要资源配置 (1)8.1 项目管理人员投入 (1)8.2 主要施工队伍、人员及机械设备配置 (3)8.3 材料计划 (6)8.4 周转材投入 (7)第9章主要工程施工技术方案 (8)9.1桥梁施工 (8)9。
2 隧道施工 (12)第10章重点、难点工程施工措施 (69)10。
1洞口坍方处理预案 (69)10.2防止隧道坍塌 (69)10。
3隧道穿越断层带及软岩大变形段结构措施 (69)10.4隧道防排水预案 (70)10。
5隧道溶洞处治预案 (70)10。
6隧道瓦斯防治预案 (71)10.7隧道岩爆处治预案 (73)第11章施工进度计划及工期保证措施 (75)11.1 施工总体进度计划与目标 (75)11。
高速公路改扩建工程投标施工组织设计
五、施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划第一节施工部署原则（一）、充分考虑本合同段的工程特点和难点，确保实现招标文件中所要求的进度、质量、安全和现场管理等目标。
（二）、确保18个月完成合同内施工任务。
在进行施工组织设计时，通过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理，确保工期目标实现。
（三）、依据我集团公司现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力，充分发挥多年来我集团公司在高速公路工程实践中积累的成功经验，确保安全生产，质量全面创优。
（四）、坚持文明施工原则，力求把工程对环境的影响降至最低。
第二节施工总平面图布置（一）、总体布置方案根据工程分布，结合现场实际，在施工现场沿线布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。
在满足生产的前提下，尽量少占土地，最大限度地减少生产、生活等临时工程的占地数量，对生产、生活场区地面进行硬化处理并进行种树植草绿化，垃圾集中处理，驻地设置化粪池、污水处理池，避免人为环境破坏。
（二）、施工总平面管理1)、为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。
2)、项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度计划图表、劳动力调配、晴雨表、单位工程质量目标规划表、管理机构图等图表。
3)、凡进场的材料、设备必须按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩控制点要有明显的标记，并切实做好保护工作。
4)、进出入口设值班门房并张挂出入制度、场容管理条例、工程概况和安全纪律牌，教育工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。
5)、施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。
（三）、临时设施建设1）、施工便道施工便道是工程开展的前提条件，因此进场后加快修筑合理的施工便道，以便早日开工。
白明高速bm标施工投标施工组织设计
八、施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1工程概况1.1.1自然条件1.1.2地质条件1.1.3主要工程数量1.2管理目标、指标1.2.1工期目标1.2.2质量目标1.2.3安全目标1.2.4廉政目标1.2.5环境目标和指标1.3现场组织管理机构1.4施工总体规划与部署1.4.1施工组织方案1.4.2施工总平面布置1.4.3施工进度计划1.4.4主要机械设备、人员配备、材料需求及进场计划2.主要工程项目的施工方案、方法与技术措施2.1定位、测量放线施工方案2.1.1平面控制测量2.1.2高程控制2.1.3位移、沉降观测2.1.4施工放样测量2.2工程试验方案2.2.1试验室的设置2.2.2试验管理2.2.3成品检验程序2.3路基工程施工2.3.1特殊路基处理2.3.2路基工程施工2.4桥梁工程施工2.4.1工程内容及施工安排2.4.2基础工程施工2.4.3墩台、柱施工2.4.4桥梁上部结构施工2.4.5桥面系及附属工程施工2.5涵洞、通道工程施工2.5.1原材料、半成品、成品的要求2.5.2施工方案2.5.3施工方法及注意事项2.6附属工程施工3.工期保证体系及保证措施3.1工期目标3.2工期保证体系及组织机构3.3工期保证措施4.工程质量管理体系及保证措施4.1质量目标4.2质量保证体系及组织机构4.3质量保证措施4.3.1管理措施4.3.2技术措施4.3.3质量保证具体措施4.4主要工程技术质量保证措施4.4.1混凝土质量保证措施4.4.2钻孔桩质量保证措施4.4.3墩柱（台）工程质量保证措施4.4.4钢筋工程质量保证措施4.4.5模板工程质量保证措施4.4.6梁板预制质量保证措施4.4.7预制梁架设质量保证措施5.安全生产管理体系及保证措施5.1安全目标5.2安全保证体系及组织机构5.3安全保证措施5.3.1安全保证检查程序5.3.2安全管理计划措施5.3.3安全技术保证措施5.3.4员工安全培训5.3.5现场安全记录5.3.6施工安全许可制度5.4跨地方道路安全保证措施6.环境保护、水土保持保证体系及保证措施6.1环境保护、水土保持目标6.2环境保护、水土保持保证体系6.3环境保护、水土保持保证措施6.3.1地形环保措施6.3.2水环境保护措施6.3.3大气环境及粉尘的防治措施6.3.4固体废弃物的处理6.3.5降低振动、噪音控制措施6.3.6水土保持措施7.文明施工、文物保护保证体系及保证措施7.1文明施工目标7.2文物保护目标7.3文明施工、文物保护组织机构7.4文明施工、文物保护方案及保证措施7.4.1施工现场管理措施7.4.2施工驻地保证措施7.4.3现场机械管理措施7.4.4文物保证措施8.项目风险预测与防范、事故应急预案8.1项目风险预测与防范8.1.1项目风险预测的目的（投标阶段）8.1.2项目风险管理（工程实施阶段）8.1.3风险等级划分表8.2事故应急预案8.2.1组织系统的建立与运转8.2.2救助系统的建立8.2.3人员受伤和财产损坏的赔偿9. 其他应说明的事项9.1保证农民工工资按期支付的措施9.2廉政建设措施9.3 炎热季节施工安排9.4农忙季节施工措施9.5 保修回访措施9.6 竣工资料的整理及交验附表一施工总体计划表附表二分项工程进度率计划（斜率图）附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动力计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需求计划表附表九合同用款估算表1.总体施工组织布置及规划1.1工程概况本项目路线起点位于蒙甘交界处的白疙瘩（K1808+000）（预留白疙瘩互通式立交），顺接内蒙古境内临河至白疙瘩（蒙甘界）段路线终点，路线由东向西在戈壁滩中布设，经过两平川至马鬃山镇，设置马鬃山互通立交与S216 线衔接，从马鬃山镇北侧约4Km 处过境后，继续向西经黄丘泉、盐池东、盐池到达明水边防派出所，设置明水互通立交与X244 线衔接，路线继续向西布设至终点甘新交界处明水村（YK1942+488.202），顺接在建新疆境内明水（甘新界）至哈密段路线起点，路线总体走向由东向西，建设里程134.407277Km。
高速公路施工组织设计
高速公路施工组织设计
1.施工队伍组织：确定施工队伍的组织结构和人员分工。
包括施工负责人、技术人员、安全员、机械操作员等的配备和职责划分。
施工队伍还应确定施工班组的数量和规模，以及施工队伍的管理职责。
2.施工安全管理：制定施工安全管理制度，明确施工现场的安全责任和安全措施。
包括对施工人员的安全培训和教育，施工现场的安全隐患排查和整改，以及施工期间的安全检查和监督等。
3.施工机械和材料管理：确定所需的施工机械和材料的种类和数量，并制定相应的采购计划和管理措施。
包括对机械设备的日常维护和保养，以及对材料的验收和管理等。
4.施工工序安排：根据施工进度和工程量，确定施工工序的安排和时间节点。
包括土方开挖、填筑、路基和路面施工等工序的安排和顺序，以及工期的控制和调整。
5.施工机械调度：根据施工计划和工艺要求，合理安排施工机械的调度。
包括机械的进出场时间和地点，机械的使用效率和配比，以及机械的交接和维修等。
6.施工质量控制：制定施工质量控制方案，确保施工质量符合设计和规范要求。
包括对施工工序的质量检查和验收，以及对施工人员的技术培训和专业知识的更新。
7.施工现场环境保护：制定施工现场环境保护措施，减少对周边环境的影响。
包括对施工现场的噪音、尘土、废弃物等排放的控制和处理，以及对周边自然生态的保护和修复等。
最后，施工组织设计需要不断进行调整和优化，根据实际施工情况和需求进行及时调整。
同时，还需要与相关部门和单位进行良好的沟通和协调，确保施工的顺利进行。
招标用公路施工组织设计(3篇)
第1篇一、项目概况1. 项目名称：XX公路建设项目2. 项目地点：XX省XX市3. 项目规模：全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计时速XX公里/小时。
4. 项目投资：XX亿元人民币5. 施工周期：XX个月二、施工组织设计原则1. 安全第一，预防为主，综合治理。
2. 质量至上，科学管理，持续改进。
3. 经济合理，效益优先，节能减排。
4. 合理安排施工进度，确保工程按期完成。
5. 加强环境保护，实现绿色施工。
三、施工组织机构1. 施工项目经理部（1）项目经理：全面负责项目的施工管理工作。
（2）项目副经理：协助项目经理工作，分管工程技术、安全质量、物资设备、合同管理等工作。
（3）各职能部室负责人：负责本部门的日常工作。
2. 施工现场管理机构（1）施工班组：负责具体施工任务。
（2）监理单位：负责对施工过程进行监督检查。
（3）设计单位：负责提供设计变更和技术支持。
四、施工准备1. 施工图纸及资料：组织施工图纸会审，确保施工图纸的准确性。
2. 施工材料：按照工程设计要求，采购合格的施工材料。
3. 施工机械：确保施工机械的完好，并按照规定进行保养。
4. 施工人员：组织施工人员培训，提高施工技能。
5. 施工场地：完成施工场地的平整、排水、供电、通信等工作。
五、施工方案1. 施工顺序：按照工程设计要求，分阶段、分批次进行施工。
2. 施工工艺：采用先进的施工工艺，提高施工质量和效率。
3. 施工重点：路基、路面、桥梁、隧道等关键部位。
4. 施工措施：（1）路基施工：严格控制填筑材料质量，确保路基压实度。
（2）路面施工：按照设计要求，选用合适的路面材料，确保路面平整度。
（3）桥梁施工：严格按照设计要求，确保桥梁结构安全、可靠。
（4）隧道施工：加强隧道通风、排水、支护等工作，确保施工安全。
六、施工进度计划1. 施工进度安排：根据工程量、施工条件、资源配置等因素，制定合理的施工进度计划。
2. 施工进度控制：定期召开施工进度会议，分析进度情况，及时调整施工计划。
高速公路工程施工组织设计
高速公路工程施工组织设计第一章编制依据1、省荃市至阜外高速公路施工招标文件a.项目专用本b.工程量清单c.参考资料2、荃市至阜外高速公路两阶段施工图设计A、B、C、D、E、F、H册。
3、公路工程国内招标文件范本。
4、省荃市至阜外高速公路工程施工招标答疑文件。
5、现场踏勘调查资料。
第二章工程概况荃市至阜外高速公路起自省荃市市东部，与国道主干线京沈高速公路相接，终点位于阜外市，接101国道，全长117.301km，是省高速公路网“两环、五射”中的重要组织部分。
本合同起点桩号为K66+030，终点其桩号为K75+870。
一、地形地貌荃阜高速公路地处辽西山地，以低丘、台地和山间谷地平原地貌为主，地形起伏不大，起点海拔8.42m，终点海拔188.88m，呈逐渐抬高之势。
公路两侧有一系列的低山群；东侧为山脉。
线路位于两条平行展布的山间谷地和平原之上。
二、区域地质⑴地层沿线地层除沿水系附近分布的新生界更新统(Q3)和全新统(Q4)覆盖层外，基岩由南向北分别为太古界大营子组的各种片麻岩、混合花岗岩、大理岩等，中元古界高峪庄组的白云岩、页岩等，中生界白垩系及侏罗系的页岩、粉砂岩、砂岩、砾岩、安山岩等。
太古界及中元古界地层主要出露于K24之前，K24之后主要为中生界地层，而且以白垩系阜外组地层为主，中生界地层走向为NNE向与整个线路基本平行。
⑵构造路线位于穹褶断束之上，区内中生代盆地基底构造线基本为近东西向，中生代阜外至义县盆地呈北北东向展布。
线路内地层稳定，构造规模较小，区域稳定性良好。
三、气象、水文荃市市地区气候属温带季风型内陆性气候，日光充足，降水集中，四季分明；一月平均气温为-8℃～-11℃，七月平均气温为24℃～26℃，年平均气温为8℃～9℃；年平均降水量450mm～550mm，无霜期145～160天，冬季冻土厚度为1.0～1.2m。
沿线水系较发育，分布于大凌河及其支流河谷、细河西侧支流及山前地带，大凌河及支流、细河支流地带含水层岩性为砂砾石，其中大凌河漫滩、阶地含水层厚度5～10m，赋水性较好，单井涌水量为1000～3000立方米/日，地下水位埋深3～5m。
高速公路工程施工组织设计(DOC 74页)
高速公路工程施工组织设计(DOC 74页)表7-1 施工组织设计文字说明1.总则1.1编制依据1.1.1洛界公路洛阳至汝阳（市界）段高速公路1标段招标文件。
1.1.2标前会议纪要及补遗书资料。
1.1.3国家及交通部现行的设计规范、施工规范及验收标准。
1.1.4通过对施工现场的多次踏勘、施工调查所获取的资料。
1.1.5本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平和多年来在长江、黄河、汉江等江河上的建桥施工及跨铁路、公路主干线施工和互通立交施工所积累的宝贵经验。
1.2工程概况1.2.1概述洛界高速公路洛阳至汝阳（市界）段是河南省公路主骨架“两纵两横”中西纵的洛阳境南段，全长49.949公里。
在洛阳市境内连接310国道、207国道及省道洛常路、郑卢路等。
起点位于洛阳东郊白马寺镇陈村，途经偃师市诸葛、伊川县水寨、白沙镇等，终至于汝阳县内埠乡（洛阳市与平顶山市交接处）。
该公路目前主要担负着洛阳市南北过境车辆和平顶山市、漯河市、周口市、南阳地区及安徽省、湖北省的车辆通行任务，是中西部地区通向东南沿海地区的主要通道。
长远规划是内蒙古自治区、山西省经河南省连接安徽省等中南五省的重要通道之一。
该工程是洛阳市“九五”交通规划的骨干项目，也是河南省1995年至2010年干线公路网规划项目。
1.2.2工程概况1.2.2.1工程范围、内容本标段属洛界公路洛阳至汝阳（市界）段高速公路1标段，工程范围k0+000～k4+200，工程内容包括陈村互通式立交一处，主线路基2.043KM及洛河特大桥工程，路线里程为4.2KM。
陈村互通式立交位于310国道与主线交汇点，主线k+660处，本互通立交范围k0+000～k1+340，主要工程项目有大桥1座，中桥5座，通道1座，涵渠7座及12匝道及主线路基工程等。
路基工程为k1+340～k2+626和k3+443～k4+200两段，本段内土方工程53万立方米，四座桥涵工程及路面、防护、排水工程等。
高速公路维护工程施工组织设计技术标投标文件
高速公路维护工程施工组织设计技术标投标文件一、项目概述本项目是一项高速公路维护工程，旨在对指定路段进行维护和修复工作，保障路面的安全和顺畅通行。
二、施工组织设计2.1 施工总体安排- 设计施工总工期为XX天/月，具体工期根据实际情况调整，以确保工程质量。
- 施工分为若干个阶段，每个阶段的工作内容和时间安排应明确。
2.2 施工人员组织- 确定项目经理、工程师、监理人员等主要岗位，并明确其职责和权限。
- 技术人员应具有相关从业经验和资质，能够熟练掌握施工工艺和安全措施。
2.3 施工设备和材料管理- 确保施工所需设备和材料的供应和管理，保证施工进度和质量。
- 对设备的运行维护进行定期检查和维修，确保设备的正常运转。
三、施工技术3.1 路面修复工艺- 根据路面损坏程度和类型，采取相应的修复工艺，包括补漏、补沉、拆除重铺等。
- 修复过程中应严格控制施工质量，保证修复后的路面平整、牢固。
3.2 安全措施- 在施工过程中，应采取必要的安全措施，保障施工人员和交通参与者的安全。
- 设置临时交通标志和防护设施，提醒车辆驾驶员注意施工区域，防止事故发生。
3.3 环境保护- 施工过程中要遵守环境保护法规，合理利用资源，减少噪音和污染的产生。
- 对施工现场的垃圾和废弃材料进行分类处理，确保环境整洁和卫生。
四、投标文件要求- 投标文件要求齐全、准确，包括工期计划、施工方案、人员和设备配置表等。
- 投标文件应按照要求进行排版和装订，确保整体美观、清晰。
以上为高速公路维护工程施工组织设计技术标投标文件的内容概述，具体细节可根据实际情况进行补充和修改。
国道213线云南思茅至小勐养高速公路某合同段投标施工组织设计
隧道施工一、概况1、本合同段设隧道一座为隧道，隧道为上下行的四车道高速公路联拱隧道，起讫桩号K22+120～K22+615，全长495m，进口设计高程1020.42m，设计纵坡-1.6%。
2、隧道位于构造剥蚀低山地形地貌区。
隧道区域岩性上部为黄褐色残坡积碎石土，厚度1～4m；出口端为褐红、紫红、灰白色亚粘土含碎石，呈可～硬塑状，厚度3～6m；下伏基岩为紫红、褐红色泥岩、泥质粉砂岩互层夹泥灰岩分布。
3、隧道地下水类型为基岩裂隙水，富水性中等，主要受季节性补给，随着季节的变化，在隧道开挖后，局部可出现季节性的滴水或涌水。
4、隧道围岩以全～强风化基岩为主，V S=300～1500m/s，V P=800～2500m/s。
在隧道中段设计线以上有薄层弱风化基岩发育，V S>1500m/s，V P=3500～4100m/s。
岩石节理裂隙很发育，岩层破碎，为Ⅱ类围岩，易坍塌，处理不当会出现大坍塌，侧壁经常小坍塌，浅埋时易出现地表下沉或坍至地表。
进口端K22+190～+250段，路中线右侧斜坡陡，右侧保护土层薄，洞室开挖时，此段会出现偏压，导致洞室破坏、冒顶。
出口端开挖时，上部土体易产生工程滑坡。
5、主要技术标准(1)道路等级：高速公路；(2)设计行车速度：60km/h；(3)行车道宽度：8m；(4)隧道建筑限界：行车道宽度为8m米，两侧余宽为0.5米，路面横坡为4％；6、隧道结构设计隧道结构按新奥法原理进行设计施工，采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网、钢格栅、注水泥浆液等初期支护，并辅以超前锚杆、长管棚、注浆小导管等超前支护措施，内层用模注砼作为二次衬砌的复合式衬砌形式。
25号模注砼全部采用抗渗砼、添加HEA混凝土防水剂，抗渗标号不低于设计规范要求。
在初期支护与二次衬砌之间设置PVC-P复合式防水板，并设有纵向及环向排水管组成的防排水体系。
二、施工方案和施工方法根据我单位多年的施工经验及机械设备状况，本隧道以新奥法原理指导施工，采用三导坑法施工，坚持“管注浆超前、弱爆破、短进尺、强支护、早成环、二次衬砌紧跟”隧道施工原则。
叶信高速公路施工组织设计方案
叶信高速公路施工组织设计方案一、工程概况(一)项目名称及规模本建设项目为叶集至信阳高速公路，总长185.4km，分为东西段。
东段为已建成的叶集至罗山段半幅高速公路的扩建北半幅工程，长135.9km；西段为罗山至信阳段新建全幅高速公路，长49.5km。
(二)N0.6标段工程范围及内容N0.6标段起讫桩号K73＋100～K88＋620，建设里程15.781km，建址于潢川县境域。
项目内容为路基、路面底基层和基层、结构物、防排水等土建工程。
(三)主要项目及数量：见下页《主要工程项目及数量表》。
(四)桥涵工程结构特征：见下页《桥涵工程结构特征表》。
(五)自然条件1、地形及地貌：本标段路线经过地区属平原微丘区，地面高程▽42.0～78.0m，相对高差36m。
多辟为旱田、水田，且水塘较多。
2、地质及地震：本标段地表为第四系沉积物的中—低液限粘土，次层局部为中砂、砂砾，下伏泥岩、砂岩，断层不发育，区域稳定性较好；部分路段存在弱膨胀土或膨胀性土。
地震烈度为6度。
本标段有淮河支流水系的多条小河，且沟渠纵横，水量充足。
垄岗地下水不发育，水位埋深＞6m；谷地及阶地地下水丰富，以孔隙水为主，埋深1～4m，主要补给来源为大气降水。
地表水及地下水水质对砼无侵蚀性。
3、气象及气候：路区处于北亚热带向暖温带过渡气候区，四季分明，冷暖适中、雨量充沛。
年均气温15.1℃，1月均温1.9℃，7月均温27.7℃，极端气温40.8℃、-20.5℃。
年均降水量1107mm，多集中于5～8月(占54%)。
多发暴雨，常发生在6～8月，尤以7月最多。
暴雨强度大，易造成洪水灾害。
无霜期218天。
(六)施工条件本标段系已建成的叶集至罗山段高速公路扩建北半幅工程，G106国道及潢江、潢卜公路分别在中部及两端部穿过，并与G312国道在潢川县城相交，沿线乡道村路1纵横连通，交通便利。
两端部跨京九、宁西铁路立交桥均已全幅建成，且台后已填土约15m，可接续路基施工。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
合同部
组织各相关部门进行合冋评审及承包方的评价工作、负责项目部的年 度、季、月施工计划的编制，按质办理验工计价。
8
财务部
负责资金的管理，组织相关部门按月编制资金使用计划，并报项目领导
批准后执行；掌握资金运转状况， 及时准确地向领导提供财务信息和合 理化建议；全面负责会计核算及财务管理工作，审核各项凭证，主持编 制各类会计报表、台帐
9
箱涵
道
8
1.2施工组织机构设置及职责划分
1.2.1施工组织机构设置及框图
根据本工程规模及特点，本着有利于施工组织管理，对本工程实施项目法管 理，按照招标文件施工标准化的要求，实施“标准化、规范化、精细化、人本化” 管理。
为承建本工程，全面履行合同，我公司将抽调具有丰富的本地区施工经验的
项目管理人员和技术人员组建 “****建设有限公司****公路第3标段项目经理部 负责履行合同，指挥协调生产、按期、优质、安全地完成本合同工程。
1.3.4工期目标
计划工期：30个月。
计划幵工日期：2016年12月1日；
计划交工日期：2018年12月31日。
阶段性目标：路床交验交付路面标，36个月。
我单位计划工期同时满足业主要求的总工期和阶段性工期目标控制要求。
1.3.5环境保护、文明施工目标
建成全线文明施工样板工地，将本项目建成绿色环保工程。
施工组织机构如下图：
122施工区段划分与施工队配置、任务划分及人员配备
1.2.3施工组织机构的各岗位、部门职责范围
序号
岗位名称
职责范围
1
项目经理
主持全面工作，确保全面履行项目合冋的要求，负责所承建工程的施工
进度、安全、质量、工期和成本、文明施工，对工程质量负责。
2
安全总监
严格执行国家安全生产的方针、政策、各种规章制度及各项标准，对施
工生产安全行使监督检查职能，具体指导安全员工作
3
项目副经理
主持定期生产交班会， 合理组织，协调施工力量，确保工程质量和工期， 以争创最大效益，主持定期的安全质量大检查， 并对检查中发现的问题 进行决策处理。
4
总工程师
全面负责本项目的施工技术工作，主持编制施工组织设计和质量计划， 明确其技术保证和质量保证要求，加强施工过程的控制。审批关键和特
1.4工地建设标准化（主要临时工程规划及总平面布置）
施工总平面布置见：《附表五施工总平面图》。我单位将严格按照发包人制订 的施工现场标准化管理的相关要求、规定和办法实施标准化建设，全面提升本项 目建设形象和质量安全管理水平。
挖土石方
万m3
4.697
填土石方
万m3
133.230
2
路床填筑
6液土层
万m3
22.248
3
软基处理
水泥搅拌站
万M
67.862
序号
项目
单位
数量
备注
4
路基防护
圬工
万m3
1.194
植草
万M2
15.185
5
路面丄程
沥青混凝土路面
万m2
86.810
6
大桥
m/座
742/2
7
中桥
m/座
198/4
8
小桥
m/座
241/8
9
安全环保部
对施工现场的有关操作、设施、机具等存在的不安全因素和工程质量问 题，提出改善意见，并向有关部门和领导汇报。负责检查各班组的安全 操作工作，督促施工人员按安全操作规则施工，对违章作业者要严格制
止和批评教育，并按项目有关规定提出处理意见。
10
工地试验室
负责组织各单位试验人员对产品进行检验和实验状态进行标识， 负责提 出有关试验方面的研究性报告。 负责试验仪器设备的检定、 校准、更新、 购置、改造和维护工作，并保证在用仪器设备能满足试验精度要求。
本标段施工内容主要包括土建一期工程长11.073km（起止里程为
K28.527+000〜K39.600+000）及路面二期工程32.152km（起止里程为
K28.527+000〜K60.679+000）。项目所在地均在无棣县，涉及两镇（柳堡镇、西小
王镇）八村（辛庄子村、南常村、邢家圈村、孙家圈村、谭庄子村、箭里村、崔 庄子村、刘庄子村）。
殊工序的施工作业指导书及技术保证措施，主持新工艺、新技术的研究
及推广工作。
5
工程部
组织编写施工组织设计和质量计划，负责过程控制，对重大技术难点工
作、关键和特殊工序进行施工交底，负责施工方案的指导和审核。组织
测量室对检、测设备及项目工程控制测量进行控制。指导试验室对检验
和试验状态进行控制。
6
物资部
负责物资米购工作并组织物资进货检验和试验， 对产品标识和可追溯性 监督检查，负责控制顾客提供产品， 主持对采购的不合格品的分析、处 置工作。负责组织落实机械设备的配置、使用、维修及管理。
五、
一、总体施工组织布置及规划
1.1工程概况
1.1.1工程简介
本项目****国家高速公路埕口 （鲁翼界）至沾化公路是威海至德州（鲁翼界）
高速公路的支线，其北接已建成通车的河北沿海高速公路沧州段，并在沾化县接
已建的荣乌国家公路，项目起点位于无棣县埕口镇水沟堡村北的鲁翼界，通过设
置漳卫新河大桥连接****沧州段，终于沾化县思源湖水库西南，路线全长60.68km。
11
综合办公室
负责制定各部门、单位对受控文件监督其实施， 定期发布受控文件清单， 确保相关场所得到受控文件的有效版本。负责完善保证质量体系运行所
需的组织结构，合理配置人力资源。 根据项目部需要定期制订教育培训 计划，确保相关人员持证上岗。
1.3项目管理目标
全面响应招标文件有关施工标准化、工期、质量要求、技术标准和要求、招 标范围等实质性内容，确保符合招标文件的相关要求。
本标段工程项目实施“标准化、规范化、精细化、人本化”管理。中标后将 严格按照《高速公路施工标准化技术指南》及相关文件要求组织施工
132质量目标
工程交工验收的质量评定：合格;
竣工验收质量评定：优良。
133安全目标
本工程安全生产目标：按照业主要求，严格执行。坚持“安全第一、预防为
主、综合治理”的方针，建立健全安全生产组织机构，完善安全生产保证体系， 杜绝较大及以上责任伤亡事故，防止一般事故的发生，实现安全生产零死亡事故 率。建立安全生产紧急救援预案，创建安全标准工地。
1.1.2设计标准
采用高速公路标准建设，设计速度为120km/h，路基宽度27m,小桥涵与路基 同宽，大中桥比路基窄50cm,桥涵设计的汽车荷载等级采用公路一I级，特大桥 设计洪水频率：1/300,大、中小桥涵及路基设计洪水频率：1/100。
表1-1-1本标段主
备注
1
路基土石方