道路交通标志和标线相关标准及重点
公路交通标志和标线设置规范标准
公路交通标志和标线设置规第一部分概述1.1规设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设置要体现在标线上,标线的设置要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设置条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
情况二:标准已经明确了,不要求同时设置。
如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。
道路交通标志和标线
国家标准GB5768-1999《道路交通标志和标线》相关内容警告标志一十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口,此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
五路以上的路口均按十字路口对待。
Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y形路口以前的适当位置。
有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。
向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路标志,设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置。
车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
车行道左侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向交通注意行人注意儿童注意牲畜双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。
一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。
此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。
此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。
国家道路交通标牌,标识,标志,标线设置标准规范
国家道路交通标牌,标识,标志,标线设置规范篇一:公路交通标志和标线设置规范公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1.1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设臵了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设臵是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设臵交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设臵公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设臵标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设臵要体现在标线上,标线的设臵要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设臵条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设臵,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
道路交通标志标线质量要求和检测方法
道路交通标志标线质量要求和检测方法为确保道路交通标志标线质量,需要进行相关的要求和检测方法。
一、道路交通标志质量要求:1.标志质量要达到相关标准的要求,如标志的形状、大小、颜色等。
2.标志应使用反光材料,确保在夜间或恶劣气候条件下能够清晰可见。
3.标志应牢固地安装在合适的位置,确保不会轻易倒塌或损坏。
4.标志表面应平整、光洁,保证文字、图案清楚可辨。
5.标志应耐久,能够经受长时间的风吹日晒、雨水冲刷等自然环境影响。
6.标志应具备提醒、警示等功能,确保驾驶员能够准确理解并正确操作。
二、道路交通标线质量要求:1.标线的线型、宽度、长度等应符合标准要求,确保标线的作用能够得以充分发挥。
2.标线应使用耐久的材料,确保标线能够经受长时间的使用和车辆碾压而不易磨损或掉落。
3.标线应按照标准要求进行施工,确保标线直线、平整、无明显的间隔和断裂。
4.标线的颜色应与标准要求一致,以便驾驶员能够准确识别并做出正确的驾驶决策。
5.标线应能够反光,确保在夜间或恶劣天气条件下能够清晰可见。
6.标线应具备防滑功能,以防止车辆在雨天或其他湿滑条件下打滑。
三、道路交通标志标线的检测方法:1.目视检查:人工检查标志标线的形状、颜色、反光等是否符合要求,并记录标志标线的位置和存在的问题。
2.反光度检测:使用专业的反光度检测仪器,分别检测白天和夜间标志标线的反光度是否达到标准要求。
3.磨损检测:使用专业的磨损检测仪器,测量标线的磨损程度,以判断是否需要维修或更换标线。
4.测量检测:使用专业的测量仪器,测量标线的线型、宽度、长度等是否符合标准要求。
5.抗滑性检测:使用专业的摩擦系数测试仪器,检测标线的抗滑性能是否符合要求。
以上是关于道路交通标志标线质量要求和检测方法的简要介绍,确保道路交通标志标线质量的符合标准要求,是保障交通安全和畅通的关键。
相关部门应加强对标志标线的监督和管理,确保道路标志标线的质量、准确性和持久性,以提高道路交通的安全性和效率。
国家标准GB5768-1999
国家标准GB5768-1999《道路交通标志和标线》相关内容道路交通标志1、警告标志2、禁令标志3、指示标志4、指路标志5、旅游区标志6、道路施工安全标志7、辅助标志道路交通标线8、禁止标线9、指示标线10、警告标线道路施工安全设施设置示例警告标志一十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口,此标志设在进丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
五路以上的路口均按十字路口对待。
入T字路口以前的适当位置。
前的适当位置。
Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y形路口以前的适当位置。
有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。
向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路标志,设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
车行道左侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
的道路;此标志设在窄路以前适当位置。
双向交通注意行人注意儿童注意牲畜双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。
一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
(完整版)道路交通标志和标线(及说明)
国家标准GB5768-1999《道路交通标志和标线》相关内容10、警告标线道路施工安全设施设置示例警告标志一十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
五路以上的路口均按十字路口对待。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口,此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y形路口以前的适当位置。
有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。
向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路标志,设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
路前适当位置。
两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置。
车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
车行道左侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向交通注意行人注意儿童注意牲畜双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。
一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。
此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。
此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。
道路交通安全标志和标线
法 探 生 究 研 际 身 自 思 真 认 神 精 标 新 会 领 刻 深 论 理 育 教 的 关 有 习 学 复 反 我 , 来 以 革 改 程 课 施 实 从
提下,认为安全时方可续 开放一条车道作双向通行 行。此标志设在视线良好 路段的一端。 交叉道路的次要路口。
3、交通指示标志
直行
向左转弯
向右转弯
法 探 生 究 研 际 身 自 思 真 认 神 精 标 新 会 领 刻 深 论 理 育 教 的 关 有 习 学 复 反 我 , 来 以 革 改 程 课 施 实 从
解除禁止超车
禁止车辆临时或长时停放
禁止车辆长时停放
禁止鸣喇叭
表示禁止超车路段结束。 表示在限定的范围内,禁 禁止车辆长时停放,临时 表示禁止鸣喇叭。此标志 此标志设在禁止超车的终 止一切车辆临时或长时停 停放不受限制。禁止车辆 设在需要禁止鸣喇叭的地 点。 放。此标志设在禁止车辆 停放的时间、车种和范围 方。禁止鸣喇叭的时间和 停放的地方。禁止车辆停 可用辅助标志说明。 放的时间、车种和范围可 用辅助标志说明。 范围可用辅助标志说明。
堤坝路
村庄
隧道 此标志设在进入隧道前 的适当位置。
渡口 此标志设在汽车渡口以 前适当位置。 特别是有的 渡口地形较位复杂、 道路 条件较差, 使用此标志能 引起驾驶员的谨慎驾驶、 注意安全。
此标志设在沿水库、 湖泊、 河 此标志设在不易发现前 流等堤坝路以前适当位置。 方有村庄或小城镇的路 段以前适当位置。
无人看守铁路道口
注意非机动车
事故易发路段 此标志设在交通事故易 发路段以前适当位置。
慢行 此标志设在前方需要减 速慢行的路段以前适当 位置。
此标志设在道口以前适当位 此标志设在混合行驶的 置。 道路并经常有非机动车 横穿、 出入的地点以前适 当位置。
道路交通标志标线规范
道路交通标志标线规范道路交通标志标线规范道路交通标志标线是指为了引导和规范车辆和行人的通行而设置的标志和线路。
它们在道路上起着重要的作用,不仅可以提醒驾驶员注意交通安全,还可以帮助交通管理部门更好地组织和管理交通流量。
本文将深入探讨道路交通标志标线规范的相关方面。
一、标志规范1. 标志的设计与设置道路交通标志的设计与设置应符合国家标准,并根据道路的性质、用途和实际需要进行合理布置。
标志应该具有良好的可见性和识别性,以便驾驶员迅速准确地理解其含义,并做出相应的反应。
2. 标志的分类与用途道路交通标志按照其用途可以分为警告标志、指示标志、禁令标志、指示标线等几类。
不同类型的标志有不同的形状和颜色,用以表达其含义和警示的目的。
在设计和设置标志时,应根据道路的具体情况选择合适的标志类型。
3. 标志的位置与布局标志的位置与布局应具体考虑道路的宽度、交通流量、交叉口的性质等因素。
相邻标志之间应有足够的间距,避免产生干扰和混淆。
应将标志设置在驾驶员容易发现和读取的位置,以确保其有效性和作用。
二、标线规范1. 标线的种类与用途道路标线可以分为长线、虚线、箭头线等几类。
它们在道路上起到引导交通和提示驾驶员的作用。
根据交通需要,标线可以用于车行道、人行道、停车位等不同的区域,并根据不同的用途和功能选择合适的标线种类。
2. 标线的颜色与尺寸标线的颜色应符合国家规定,常用的颜色有白色和黄色。
白色标线主要用于指示车道、行驶方向等,黄色标线主要用于警示和提示。
标线的宽度和长度应符合标准规定,以确保驾驶员能够清晰地看到和辨认标线。
3. 标线的维护与刷新道路标线需要定期进行维护和刷新,以确保其清晰度和可读性。
随着时间的推移和车辆的磨损,标线可能会变得模糊不清或消失,给驾驶员带来安全隐患。
交通管理部门应定期检查和修复标线,确保其起到应有的作用。
三、总结与回顾道路交通标志标线规范是确保道路交通安全和畅通的重要措施。
在设计和设置标志标线时,应考虑道路的特点和交通的需求,并遵循国家标准。
道路交通标志和标线(GB5768-2024)
道路交通标志和标线(GB5768-2024)是规范道路交通管理和保障行车安全的重要法律法规。
本文将从以下几个方面介绍该标准的内容:1. 标准适用范围本标准适用于公路、城市道路、乡村道路等各类道路的交通标志和标线的设计、制作、安装、使用及维护管理。
同时,也适用于非机动车道、人行道等附属设施的交通标志和标线的设置。
1. 基本要求在设计、制作、安装和使用交通标志和标线时,应满足以下基本要求:(1)符合国家法律法规和相关标准的规定;(2)能够清晰地表达交通信息,易于识别和理解;(3)具有耐久性、抗风化性和耐磨性等特点,能够在各种气候条件下正常使用;(4)与周围环境相协调,不破坏景观效果;(5)具有良好的安全性和保密性,不会泄露敏感信息。
1. 交通标志的分类和编码根据不同的功能和用途,本标准将交通标志分为以下几类:(1)指示标志:用于指示车辆行驶方向、车道类型、禁止事项等信息;(2)警告标志:用于提醒车辆注意危险情况,如限速标志、禁止变道标志等;(3)禁令标志:用于强制执行某些规定或禁止某些行为,如禁止停车标志、禁止掉头标志等;(4)指路标志:用于指示道路的位置、走向等信息;(5)辅助标志:用于补充说明或强调其他标志的信息,如路面状况标志、气象条件标志等。
每种类型的标志都有相应的编码体系,以便于管理和识别。
1. 交通标线的分类和颜色编码根据不同的功能和用途,本标准将交通标线分为以下几类:(1)实线:用于指示车辆必须严格遵守的规定,如停车线、禁止超车线等;(2)虚线:用于指示车辆可以临时变更车道或减速慢行的情况,如减速带、导流线等;(3)双色线:用于区分不同类型的车道或区域,如快车道、慢车道、行人过街天桥等;(4)黄色实线:用于警示危险情况或限制车辆通行的范围,如学校门口的斑马线、高速公路的服务区出口等。
每种类型的标线都有相应的颜色编码体系,以便于管理和识别。
城市道路交通标志和标线设置规范
3 指路标志 (地点指引标志)
地点距离 著名地点 分界 地点识别 地点识别 地点识别
3 指路标志 (沿线设施指引标志)
停车场
停车区 人行天桥 人行地下通道 残疾人专用设施 观景台
应急避难设施
3 指路标志 (道路其他指引标志)
绕行
绕行
此路不通 车道数变少 车道数变少 车道数增加
交通监控设备 线形诱导标 线形诱导标 线形诱导标 线形诱导标 线形诱导标
禁止非机动车进入 禁止畜力车进入 禁止人力客运三轮车 禁止人力货运三货车 禁止人力车进入 禁止某两种非机动车
进入
进入
进入
禁止行人进入 禁止行人和非机动
车进入
1 禁令标志 (与某方向通行权相关的禁令标志)
禁止向左转弯 禁止向右转弯
禁止直行
禁止向左向右转弯 禁止直行和向左转 禁止直行和向右转
弯
弯
禁止掉头
表示警告、禁令理 表示警告、禁令理 表示警告、禁令理 表示警告、禁令理 表示警告、禁令理
由
由
由
由
由
组合
二、交通标线的基本要求
定义DINGYI
城市道路交通标线移动门户施划 或安装于城市道路上的各种线条、箭 头、文字、图案及立面标记、突起路 标和轮廓标等交通安全设施所构成
交通标线设置应符合下列要求
行车安全提醒 行车安全提醒 行车安全提醒 行车安全提醒 行车安全提醒 行车安全提醒
辅助标志
表示时间 表示时间 表示车辆种类 表示车辆种类 表示车辆种类 表示车辆种类
表示车辆种类 表示方向 表示方向 表示方向 表示方向 表示方向
辅助标志
表示区域或距离 表示区域或距离 表示区域或距离 表示区域或距离 表示区域或距离 表示区域或距离
公路交通标志和标线设置标准规范
公路交通标志和标线设置标准规范(总31页)本页仅作为文档封面,使用时可以删除This document is for reference only-rar21year.March公路交通标志和标线设置规范第一部分概述1.1规范设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规范化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设置要体现在标线上,标线的设置要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设置条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
《道路交通标志和标线》相关内容(GB5768-2019)word资料53页
国家标准GB5768-2019《道路交通标志和标线》相关内容道路交通标志1、警告标志2、禁令标志3、指示标志4、指路标志5、旅游区标志6、道路施工安全标志7、辅助标志道路交通标线8、禁止标线9、指示标线10、警告标线道路施工安全设施设置示例警告标志一十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
五路以上的路口均按十字路口对待。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口,此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y形路口以前的适当位置。
有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。
向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路标志,设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置。
车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
车行道左侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向交通注意行人注意儿童注意牲畜双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。
一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
<交通运输>最新最全的道路交通标志与标线以及详细的分析
(交通运输)最新最全的道路交通标志与标线以及详细的分析最新最全的道路交通标志与标线(交通标识-含文字解析)警告标志_交通标志图片十字交叉除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
五路以上的路口均按十T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口,此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。
字路口对待。
T形交叉丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。
Y形交叉设在Y形路口以前的适当位置。
环形交叉有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。
向左急弯路向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路向右急弯路标志,设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
连续弯路此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
上陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
下陡坡此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
两侧变窄车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置。
右侧变窄车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
左侧变窄车行道左侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
窄桥此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向交通双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。
注意行人一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。
注意儿童此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场注意牲畜此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位注意信号灯此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。
GB道路交通标志和标线
国家标准GB5768-1999《道路交通标志和标线》相关内容道路交通标志道路交通标线警告标志一十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
五路以上的路口均按十字路口对待。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口,此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T字路口以前的适当位置。
Y 形交叉 环形交叉向左急弯路向右急弯路设在Y 形路口以前的适当位置。
有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。
向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路标志,设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路 连续弯路上陡坡下陡坡此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置。
车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
车行道左侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向交通注意行人注意儿童注意牲畜双向行驶的道路上,采用天然一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
城市道此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。
的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。
路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。
公路交通标志与标线设置规范标准
公路交通标志和标线设置规第一部分概述1.1规设置公路交通标志标线的意义公路交通标志和标线是公路交通的重要管理手段,它是通过图形、符号、颜色、文字形式传递规化信息,为公路上行驶的交通流提供了应遵循的交通法律、将交通管理的命令和要求传递给公路使用者,是管理和疏导交通的重要设施。
例如:禁令标志明确交通管理中不被允许的交通行为;部分指示标志指示道路使用者应当采取的交通行为;不同形式的交通标线设置了限制交通流的路权等。
这种传递的信息具有法律强制性,是进行执法的法律依据。
交通标志和标线设置是公路设计、施工、运营和养护管理中,交通工程工作的一个重要组成部分,能否科学合理地设置交通标志标线,直接决定着向公路使用者传递信息的有效性。
正确完善地设置公路交通标志标线,不仅能体现道路交通法规和相应的控制管理措施的落实,同时能更大程度上提高公路通行率和有效增强交通安全性。
1.2标志标线设置原则根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,使用和设置标志标线应遵循的主要原则如下:原则一:公路交通标志标线应传递清晰、明确、简洁的信息,以引起公路使用者的注意,并使其具有足够的发现、认读和反应的时间。
原则二:公路交通标志标线不应传递与公路交通无关的信息,如广告信息等。
原则三:公路交通标志和标线传递的信息不应相互矛盾,应互为补充。
需要说明的是原则三,在标准的使用中,包括公路使用者和管理者有误解,认为标志和标线表达含义应完全一致,标志的设置要体现在标线上,标线的设置要体现在标志上。
一般情况下,这样做最好。
但是有些情况下,这样要求可能很难做到或没有必要。
如下列一些情况:情况一:没有设置条件,做不到。
在标志和标线的配合使用上,GB5768-2009是有一些建议的,比如,平面交叉口进行停车让行或减速让行控制的,标志和标线应同时设置,但是有些支路是砂石路,没有铺装,无法施划标线。
情况二:标准已经明确了,不要求同时设置。
如人行横道,设有信号灯的场所,只设标线。
道路交通标志及标线[GB5768_2009]
交通警告标志道路交通安全标志包含警告标志及道路交通安全警告标志图解的相关内容十字交叉T 形交叉T 形交叉T 形交叉除了基本形十字路口外,还有部分变异的十字路口,如:五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。
五路以上的路口均按十字路口对待。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
右侧丁字路口,此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。
丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。
此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。
Y 形交叉环形交叉 向左急弯路 向右急弯路设在Y 形路口以前的适当位置。
有的环形交叉路口,由于受线形限制或障碍物阻挡,此标志设在面对来车的路口的正面。
表向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。
向右急弯路标志,设在右急转弯的道路前方适当位置。
反向弯路 连续弯路 上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。
此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。
两侧变窄 右侧变窄 左侧变窄 窄桥车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路;此标志设在窄路以前适当位置。
表车行道右侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
车行道左侧缩窄。
此标志设在窄路以前适当位置。
此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。
双向交通注意行人注意儿童注意牲畜表双向行驶的道路上,采用天然的或人工的隔离措施,把上下行交通完全分离,由于某种原因(施工、桥、隧道)形成无隔离的双向车道时,须设置此标志。
一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。
城市道路上因人行横道线较多,可根据实际需要设置。
此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。
《道路交通标志和标线》(GB-5768)
.
3
第2部分:道路交通标志
规定道路交通标志的分类、颜色、形状、字符、尺寸、图形等 一般要求,以及设计、制造、设置、施工的要求。
按其功能分类:
警告标志
禁令标志
指示标志
指路标志
旅游区标志 作业区标志
告示标志
辅助标志
.
4
(1)基本规定
1、防止信息不足或过载。信息应连续、重要的信息宜重复显示。 2、交通标志一般情况下设置行进方向右侧或车行道上方;特殊情况也设在 左侧,流量大,车道多可在左右两侧同时设置。
统 14
刹车用人行道凹槽
5.8
计 15 16
结 17
改善子结构Minor Structure 5.3
建立回车道和渠化
4.5
新建铁道路口阻断栏杆
3.4
论 18
新建铁道路口闪烁灯
3.1
)
19 20
人行道标志和施划
3.1
新建铁道路口信号灯和. 阻断栏杆 2.9
2
通过上一页统计,交通标志改进后收益明显,望各位领导和同 事,在今后的驾驶中严格遵守, 道路交通标志和标线是引导道路使 用者有秩序地使用道路,保障道路交通安全,提高道路运行效率的 基础设施,用于告知道路使用者道路通行权力,明示道路交通禁止、 限制、遵行状况,告示各种道路状况和交通状况等信息。
7、字符 ★一般一个地名不写成两行,汉字应排在其他文字上方。 ★地名用汉语拼音,按照GB 17733规定,第一个字母大写,其余小写;专用名 词用英文,第一个字母大写,其余小写,根据需要也可全部大写。
(1)基本规定
★汉字高度一般根据设计速度确定,字宽和字高相等,字高可根据路 段运行速度(V85)进行调整。数字和其他字符根据汉字高度,按照一定比 例确定,但是最小不能低于规定值的0.8倍。
道路交通标志和标线(GB5768)
道路交通标志和标线(GB5768)交通警告标志是道路交通安全标志的一种,包括警告标志和相关内容的图解。
除了基本形的十字路口外,T形交叉口、丁字路口、Y形交叉口、环形交叉口等交叉口也有相应的标志。
在变形的十字路口和五路以上的交叉口处,标志应该放置在适当的位置。
反向弯路、连续弯路、上坡和下坡等路段也有相应的标志。
这些标志应该放置在适当的位置,以提醒驾驶员注意路况。
双向交通标志主要用于双向行驶的道路上,采用天然或人工隔离。
这些标志通常设在郊外道路上,以提醒驾驶员注意行人、儿童和牲畜等。
注意信号灯、落石和横风等标志也是道路交通安全标志的一种。
这些标志应该设在经常有相应危险的路段前,以提醒驾驶员注意安全。
注意标志的设置位置应该根据实际情况进行调整。
易滑傍山险路:在路面摩擦系数不能满足行驶要求的山区地势,或者沿水库、湖泊、河流等堤坝路的险要路段,应设置此标志。
驾驶员驶至此路段必须减速慢行。
堤坝路村庄隧道渡口:在进入隧道、过水路面、铁路道口、村庄或小城镇等需要谨慎驾驶的路段,应设置此标志。
特别是在沿水库、湖泊、河流等堤坝路的不易发现的渡口地形较为复杂的路段,使用此标志能引起驾驶员的谨慎驾驶、注意安全。
驼峰桥路面不平:在路面拱度较大,不易发现对方来车,或者漫水桥路段,或者路面不平的道路,应设置此标志。
驾驶员驶至此路段应减速慢行。
无人看守铁路道口:在混合行驶的道路并经常有非机动车横穿、出入的地点,或者交通事故易发路段,或者前方需要减速慢行的路段,应设置此标志。
驾驶员应注意非机动车事故易发路段,减速慢行。
左右绕行:在施工路段或者有障碍物的路段,应设置此标志。
表示车辆需要左侧或右侧绕行,放置在路段前适当位置。
注意危险:在以上标志不能包括在其他危险路段的情况下,应设置此标志。
驾驶员应注意危险路段,减速慢行。
交通禁令标志:道路交通安全标志包含禁令标志及道路交通安全禁令标志图解的相关内容。
禁止通行:表示禁止一切车辆和行人通行。
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(2)50年代交通部标准《公路标志和路面标线》(JTJ072);
(3)1986年首次发布《道路交通标志和标线》(GB5768)(分别 与1999年、2009年进行了两次修订); (4)相继出台了标志标线的相关标准。
10
3.标准的分类
道路交通标志和标线(GB5768-2009) 高速公路LED可变限速标志(GB 23826-2009) 高速公路LED可变信息标志(GB/T 23828-2009) 道路预成形标线带(GB/T 24717-2009) 突起路标(GB/T 24725-2009) …… 公路交通标志和标线设置规范(JTG D82-2009) LED车道控制标志(JT/T 597-2004) LED道路交通诱导可变标志(GA/T 484-2010) 太阳能道路交通标志(GA/T 580-2005) …… 城市道路交通标志和标线设置规范 道路交通标志编码规则 主动发光道路交通标志 背光照明标志 卷帘式可变交通标志
厂
商
• LED道路交通 诱导可变标 志 • 太阳能道路 交通标志 • 道路预成形 标线带 • ……
15
二、标准主要内容释义
16
公路交通标志和标线
道路交 通标志 和标线
GB5768
设置规范 (JTG D82) 城市道路交通标志和标线 设置规范 (国标,在研)
公路
各级城市道路及纳 入城市管理的其他 道路
1. 标准编制的法律依据
道路交通安全法
第三章 道路通行条件
第二十五条 全国实行统一的道路交通信号。
交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。交通信号灯、交
通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准,并保持清晰、 醒目、准确、完好。 根据通行需要,应当及时增设、调换、更新道路交通信号。增设、调 换、更新限制性的道路交通信号,应当提前向社会公告,广泛进行宣传。
道路交通标志和标线 相关标准及重点内容释义
提纲
一、交通标志标线相关标准
二、标准主要内容释义 三、标准实施有关建议
2
一、交通标志标线相关标准
3
道路交通标志和标线是引导道路使用者有秩序地使用 道路,保障道路交通安全,提高道路运行效率的基础设施, 用于告知道路使用者道路通行权力,明示道路交通禁止、 限制、遵行状况,告示各种道路状况和交通状况等信息。
必须遵守的信息,用于执法
31
(1)基本规定
非必须遵守标志: 除禁令和指示标志外,其他标志仅提供信息,如指路标志、旅游区标志; 禁令、指示标志套用于指路标志上,只能作为补充说明或预告方式,并应在必要位置设置相 应的禁令、指示标志。
29
(1)基本规定
警告标志
速度 (km/h) 40 50 60 70下列规定速度(km/h)的标志 同一地点需要设置两个以上警告标志时,原则上只设置其中最需 时需车辆减 速、变换车 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 道的标志 要的一个。 85 120 150 185 220 ** ** 30 50 80 ** ** ** 40 60 ** ** ** 30 55 ** ** ** ** 50 — ** ** ** 40 — — — ** 30 — — — ** ** — — — — ** — — — — — — — — — — — — — — —
以图形、形状、颜色统一为主,文字为 辅,形象直观,注重标志统一性、视认 性、可理解性--维也纳条约
美式
以文字直接表达为主,图形、形状、颜 色统一为辅,不允许产生模糊理解,视 认性较差--逐步向联合国条约统一
9
2. 标准的制修订历程
(2)国内情况
(1)1934年苏浙皖京沪交通委员会制定公路交通标号志设置规则;
已发布
编制中
19
1.3 重要内容释义
第1部分:总
则
第2部分:交通标志 第3部分:交通标线 第4部分: 交通标志和标线协调设置
20
1.3 重要内容释义
第1部分 总则
设置原则: (1)传递的信息应清晰、明确、简洁。以引起道路使用者的注意,并使其具有足 够的反应时间。
21
交通标志的一个重要作用
• 提示路况,延长安全视距
13
对标志标线相关 的产品结构、规 格、质量和检验 方法所做的技术 规定
4.标准的编制单位
交通部
• 道路交通标志和标线(GB5768-2009) • 公路交通标志和标线设置规范(JTG D82-2009) • 道路预成形标线带(GB/T 24717-2009) • ……
• LED道路交通诱导可变标志(GA/T 484-2010) • 太阳能道路交通标志(GA/T 580-2005) • 校车停车指示标志牌(GA/T 1005-2012) • ……
—
** 50 90
—
— ** 60
—
— — 40
建议一般城市道路警告标志的前置距离 为30~50m,快速路为50~80m。
30
(1)基本规定
4、标志信息强制性
必须遵守标志: 禁令标志和指示标志为必须遵守标志; 禁令、指示标志套用于无边框的白色底板上,为必须遵守标志;
仅为说明信息,不可用于执法
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(1)基本规定
以下标志要单独设置:
解除限制速度标志
解除禁止超车标志
路口优先通行标志
会车先行标志
会车让行标志
停车让行标志
减速让行标志
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(1)基本规定
无法单独设置时,该怎么办?
一根立支撑上最多不应超过两种标志。标志 板在一根支柱上并设时,应按禁令、指示、
警告的顺序,先上后下,先左后右地排列。
12
对标志标线类型、 设置原则、施工 要求等进行基本 性规定,是其他 相关标准的基础
3.标准的分类
产 品 类 标 准 25 个
道路交通标志和标线(GB5768-2009) 高速公路LED可变限速标志(GB 23826-2009) 高速公路LED可变信息标志(GB/T 23828-2009) 道路预成形标线带(GB/T 24717-2009) 突起路标(GB/T 24725-2009) …… 公路交通标志和标线设置规范(JTG D82-2009) LED车道控制标志(JT/T 597-2004) LED道路交通诱导可变标志(GA/T 484-2010) 太阳能道路交通标志(GA/T 580-2005) …… 城市道路交通标志和标线设置规范 道路交通标志编码规则 主动发光道路交通标志 背光照明标志 卷帘式可变交通标志
24
第2部分:道路交通标志
规定道路交通标志的分类、颜色、形状、字符、尺寸、图形等
一般要求,以及设计、制造、设置、施工的要求。
按其功能分类: 警告标志 指示标志 禁令标志 指路标志
旅游区标志
告示标志
作业区标志
辅助标志
25
(1)基本规定
1、防止信息不足或过载。信息应连续、重要的信息宜重复显示。
2、交通标志一般情况下设置行进方向右侧或车行道上方;特殊情况也设在 左侧,流量大,车道多可在左右两侧同时设置。
1 预 见 路 况 利用道路标志可 以改进的阶段 行车速度 50公里 /小时 50公里/小时 90公里/小时 90公里/小时 2 3 4 决定应 变行动 5 开始 行动 6 完成应 变行动 4.5秒 更多地依靠车辆性 能,人的反应能 力,路面材料等
看 察 清 觉 1.5~3秒
4.2~7.1秒 10.5~14.5秒
适用于各类道路
17
1.1 标准制订原则
系统性 现实性 法规性 实用性 人性化 国际化
(逻辑性)色系、图形外形
经济、节约,更替 路权、优先权 满足交通管理需要 方便使用、认读 口岸交流,经贸需求
18
1.2 标准结构
第1部分:总则 第2部分:道路交通标志 第3部分:道路交通标线 第4部分:作业区 第5部分:速度管理 第6部分:铁路平交口 第7部分:自行车和行人控制 第8部分:学校区域
改善项目.
效益/成本比率
( 二 十 年 的 数 据 统 计 结 论 )
照明 26.8 升级路中护栏 22.6 交通标志 22.4 重新安置/分离设施支柱 17.7 移除障碍物 10.7 新设交通信号 8.5 碰撞衰减器 8.0 新增路中护栏 7.6 升级护轨 7.5 升级交通信号 7.4 升级桥型钢轨 6.9 改进视线距离 6.1 建立交通分线隔离带 6.1 刹车用人行道凹槽 5.8 改善子结构Minor Structure 5.3 建立回车道和渠化 4.5 新建铁道路口阻断栏杆 3.4 新建铁道路口闪烁灯 3.1 人行道标志和施划 3.1 新建铁道路口信号灯和阻断栏杆 2.9
26
(1)基本规定
3、标志并设 同一版面中的禁令或指示标志的数量不应多于4 种;快速路、 隧道、特大桥路段的入口处,同一版面中的禁令或指示标志的 数量不应多于6 种。同一版面中禁止某种车辆转弯或禁止直行 的禁令标志,不应多于2 种,若禁止的车辆多于2 种,则应增 设置辅助标志。
分开设置的标志,先满足禁令、指示、警告标志的设置空间。
反应时间 10.5秒 14.5秒 10.5秒 14.5秒
反应距离 146米 201米 263米 363米
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(2)传递信息不应与道路交通无关的,如广
告信息等。
(3)信息不应矛盾,应一致、互为补充。
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(4)颜色、形状、线条、字符、图形、尺寸应按标准规定执行。
如需使用规定以外的标
志和标线,应遵循附录 A的要求 。
公安部
• 城市道路交通标志和标线设置规范
住建部 公安部
14
5.标准的应用部门
公安部门 • 道路交通标 志和标线 • 公路交通标 志和标线设 置规范 • 城市道路交 通标志和标 线设置规范