企业物流信息管理系统及信息化的实现途径
物流管理信息系统的作用和对物流企业的意义---精品管理资料
物流管理信息系统的作用和对物流企业的意义物流管理信息系统是由人员、计算机硬件、软件、网络通信设备及其它办公设备组成的人机交互系统,其主要功能是进行物流信息的收集、存储、传输、加工整理、维护和输出,为物流管理者及其它组织管理人员提供战略、战术及运作决策的支持,以达到组织的战略竞优,提高物流运作的效率与效益。
物流信息管理系统的作用1、物流信息管理系统的应用有利于与提高物流活动的有效性在信息不充分的情况下,物流运输得不到足够的信息支持。
比如,货物不必要的流动,造成资源的浪费,或货物运输不是选择最短的途径,造成不必要的损失。
而信息成分的情况下,物流活动将容易被科学地计划和组织,从事达到物流的合理性,使整个物流活动达到最大的经济和社会效应。
2、物流管理信息的应用有益于提高物流效益物流系统是一个复杂的、庞大的系统,其中又分为很多的子系统,同时各系统密切的交织在一起,紧密联系。
只有充分应用现代信息化技术,才能使整个物流系统的运作合理化;只有提高物流系统的各环节、各子系统的信息化水平,才能提高整个物流系统的运行效率.3、物流信息的运用有利于物流服务能力的提升由于信息的及时、全面的获取与加工,供需双方可以充分的交互和共享信息,使得物流服务更准确、客户满意度提高;同时顾客可以有更多自我服务功能,可以决定何时、何地、以何种方式获得定制的物流服务;另外在提供物流服务的同时,可以为顾客提供信息、资金等双赢的增值服务.4、信息技术的应用有利于提高物流运作的透明度信息技术的应用使得物流过程中货物的状态和变化透明化,使得物流成本和费用的实际情况更容易被掌握,从而增强了信息的准确性。
同时由于动态信息的及时掌握,可以根据情况做出快速而有效的反应,实现物流运作的动态决策。
5、信息技术的应用有利于促进物流服务与技术的创新物流管理信息系统对于物流企业有什么意义我认为,随着现代信息化技术和物流业的不断发展,与先进管理思想结合的信息技术给传统物流带来了根本性的变化。
浅论物流管理信息化与实现途径
物流信息 管理 系统
物流管理信息 系统是计算机管理信息 系统在物流
理规定 。需 要统 盘规 划 , 设计 。 严密
1 . 物流信息管理 系统的开发。1 ( 系统调查 , ) 确定系统 的实施范围, 发现系统中存在 的问题 , 步确定 系统的 初 主要 目标 , 估算可能带来 的效 益, 根据资金 和技术力量 , 分析建立的系统是否可行。() 2系统分析。收集、 分析资 料; 初步拟出系统 的信息流程 图 ; 出现行系统 的不足 找 之处 ; 根据用户对 系统的具体要求 , 确定系统的基本 目 标和逻辑功能。( 系统设计 。系统设计分为整体设计和 3 ) 详细设计。整体设计包括模块 结构设计 ; 系统设备 的选 择与配置方案的设计 ; 代码设计 ; 输入输出设计 ; 数据存 贮设计 。对每一功能模块进行具体设计 , 编写模块说明 书 程序设计 。 程序设计是依据 系统设计中对各个功能 f 日期】 06 12 07 期 ( 第 27 ) 总 8期
商 业 经 济
S HAN E JNG I GY I J
No2。 0 . 2 07
T tl .8 o 27 a No
【 文章编号】 1 9 64(O )  ̄ 06 0 0 -032 70 04 - 2 0 O 2
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局限 , 表现 为低效率 的流程造成信息断层和滞后 , 信息 交流肤浅不畅通 , 买卖方关系不佳 : 二是信息系统的局 限, 表现为信息管理系统不一致 , 缺乏公共平台, 信息不 能有效及时传递 , 实时可供货信息缺乏等。物流信息化
是解 决 以上 问题 的捷 径 。
l 。 充分利用公共物流信息平 台。以其跨行业、 跨地 域、 多学科交叉 、 技术密集、 多方参与、 系统扩展性强、 开
物流企业管理信息系统的建立与应用
增强企业竞争力, 对于物流企业的发展具有重要意义。
关键 词: 物 流企 业; 管理信息 系统 ; 建设
1 前言
层包括仓库管理系统、 运输配 送管理系统、 装 卸载 管理系统 以
随着 现代科学 技术 的迅猛 发展和全 球经济一体化 趋势 的 及加工管理 系统。
. 2物流 管理 系统 的功能 设计 不断加强 , 企业面临着前所未有 的机 遇和挑 战。 现代物 流作为 3 ( 1 ) 运作层功 能设 计。运作层是对 物 流企 业的最 基本业 务 种先进的组织 方式和管 理技 术, 被, 一 泛认 为是企业在降低物
2 . 3促进 物流 企业物 流运作 流程 的重组
进行服务。 其应该具备多角度、 立体化的数据分析功能 , 同时能
是各种信息 通 过物流管理信息系统 的引入 , 打破 原有不合理的流程体 够对物流 企业物 流管理 系统的各 类资源进行整合, 分析、 处理 的公共平台。 通过 对综合 查询功 能的使 系, 建立符合企业特 色及业务需要的企业物流运作流程 , 通 过 数据 查询 、 使得 决策这 能够很快找 出公司运营中的薄弱环节 , 并及 时 信息化手段的应用将人 工从大量 复杂信息的记录 、 整理 中解放 用 ,
4 ) 财务管理系 统应能够对 整个物 流作 业过程 中 需要对出现的各种问题 进行及 时的分析、 并在最短 的时间内给 誉评 价管理 。 包 出处理方案, 诸如配 舱、 装箱、 运输 资源 的使用、 运输路线的选 发生 的各种业务的收费与外包费用的计费和结算进行 管理, 装卸费、 配送 费等。 择、 人员的安排 、 需求和成本的预测等 等, 物流管理信息体系通 括仓储费、 ( 3 ) 决策层功能设计。 决策支持信息系统通过结合个人的智 过引入智能的规划理论 , 对 问题 进行优化, 在加快 企业做 出决 是一个基 策 的同时 实现 的管理 的最优化 , 高效的利用 的资源 , 从而保证 力资源和计算机的计算能力来有 效提 高决 策的质量 , 于充分数据量基础上的数据挖掘分析支持系统 , 为管理 决策 者 以最小的成本获得最 大的收益。
第三方物流管理模式及其信息系统
第三方物流管理模式及其信息系统随着全球化的推进和互联网的普及,物流业已经成为当今社会中不可或缺的重要行业之一。
而第三方物流作为物流业的主要形式,已经得到了广泛的应用和认可。
第三方物流是指由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式,即企业通过第三方物流企业来执行其物流业务。
这种管理模式可以使企业将精力集中在核心业务上,而将物流等辅助业务外包给专业的物流企业来处理,从而降低企业的运营成本,提高效率和客户满意度。
第三方物流信息系统的应用,为实现高效、低成本的物流服务提供了有力的支持。
该系统利用信息技术和网络技术,将物流运作过程中的各个环节进行集成和优化,实现资源的合理配置和信息的共享与协同。
以下是第三方物流管理模式及其信息系统的几个主要特点:系统集成性第三方物流信息系统通过集成各种不同的系统、技术和应用,实现不同系统之间的数据交换、信息共享和业务协同。
这种集成性不仅可以提高企业整体运作的效率,还可以降低成本,提高客户满意度。
数据分析与优化第三方物流信息系统通过对大量数据的分析、挖掘和处理,可以发现隐藏在数据背后的规律和趋势,从而为企业提供更加精准的市场预测、库存管理和运营优化等方案。
这种数据分析与优化的方式,可以使企业更好地把握市场变化和客户需求,提高自身的竞争力。
智能化决策支持第三方物流信息系统通过智能化决策支持模块,可以为企业提供更加快速、准确的决策支持。
这种智能化决策支持模块可以利用数据仓库、数据挖掘、专家系统和人工智能等技术,从大量数据中提取有用的信息,帮助企业制定更加科学、合理的决策。
总之第三方物流管理模式及其信息系统在未来的发展过程中将会扮演越来越重要的角色。
随着物联网、云计算、大数据等技术的不断发展与应用,第三方物流信息系统将会向着更加智能化、自动化和协同化的方向发展,为企业提供更加高效、低成本、精准的物流服务,实现物流行业的可持续发展。
随着全球经济一体化和国际贸易的不断发展,第三方物流(Third Party Logistics,3PL)已成为物流行业的重要分支。
物流管理信息化的问题及措施
物流管理信息化的问题及措施随着互联网的蓬勃发展,物流行业也迎来了巨大的变革和发展。
物流管理信息化作为物流行业的重要一环,不仅提高了物流运输效率,降低了成本,还为企业提供了更精准的数据支持和决策依据。
物流管理信息化在发展过程中也面临着一些问题。
本文将就物流管理信息化的问题及应对措施进行深入探讨。
一、问题分析1.信息孤岛问题在物流管理信息化发展的过程中,某些企业由于历史原因或者管理体系的不完善,造成了各个部门之间信息系统孤立,难以实现资源共享和协同配合。
生产部门、采购部门和销售部门采用不同的信息管理系统,数据交换不畅,导致信息流不畅、信息沟通困难,影响了整个物流配送的效率和准确性。
2.安全性问题随着信息技术的发展,物流企业的信息系统越来越依赖于网络环境,而网络环境的不安全性成为了物流信息系统的一个严重问题。
网络黑客、病毒攻击等安全威胁频繁出现,给物流信息系统带来了严重的威胁,一旦受到攻击将导致信息泄露、系统崩溃等严重后果。
3.标准化和互联互通问题物流企业由于垂直分工和行业特性的不同,导致了各自信息系统的标准化程度不一,无法形成统一的行业标准,难以实现系统的互联互通。
不同的仓储企业拥有各自的信息管理系统,但是由于数据格式和标准不同,导致了难以实现信息互通共享,影响了整个物流网络的效率和协作性。
4.信息更新和维护问题物流管理信息系统的更新和维护是一个长期而又复杂的工作,由于技术更新换代的速度越来越快,企业需要不断的更新和维护信息系统,但是这需要耗费大量的人力和物力成本,对于一些中小物流企业来说是一个巨大的挑战。
二、解决措施1.跨部门信息系统集成解决信息孤岛问题的关键在于推行跨部门信息系统集成,通过建立统一的信息平台,实现不同部门信息系统之间的数据共享和交换。
这需要物流企业在信息系统建设的过程中,充分考虑接口的设计,提高系统的灵活性和通用性,以便实现不同部门信息系统的数据互通。
2.加强信息安全保护解决信息安全问题的关键在于加强信息安全技术的应用和管理。
物流企业信息化
在我国信息化水平较高 的大中型物流企业,其 网站的功能仍以企业形 象宣传等基础应用主, 作为电子商务平台的比 例相对较少,大约占
16.67%。
同时,已建信息化系统 的功能主要集中在仓储、 财务、运输和订单管理, 而关系到物流企业生存 发展的有关客户关系管 理的应用所占比例却很 小,大约23· 33% 。
3 物流信息化可以使物流功能得到改变
物流不再仅仅运输物, 同时也在运输信息。各种 信息被聚集在物流中心, 经过加工、处理、再传播 出去。物流中心的集散功 能实际上是对各种信息的 集结和扩散,信息化使物 流中心成为一个粹经济的 综合服务中心。物流信息 化的目的并不是为了精减 一些人员,节约一些费用, 而是要形成一个效率高。 质量好的物流系统,提高 物流传递的效率和质量。
1.2物流信息化大大缩短了流通过程
传统的物流只是单纯的物的集结与分散,实现一 次物的流动需要投入大量的人力、物力、财力,而现 在的许多大企业对物流管理的一些主要环节,如仓库 管理、销售管理等虽然实现了计算机管理,但真正实 现物流信息化的企业却很少。物流信息化包括物资采 购、销售、存储、运输等物流过程的各种决策活动, 如采购计划、销售计划、供应商的选择、顾客分析等 提供决策支持,并充分利用计算机的强大功能汇总和 分析物流数据,在物流管理中选取、分析和发现新的 机会,进而做出更好的采购、销售和存储决策,能够 充分利用企业资源,增加对企业的内容挖潜和外部利 用,从百能降低成本,提高生产效率,增强企业竞争 优势。
• 有关数字显示:在工业企业中,36%和 46%的原材料物流由企业自身和供应方企 业承担,而由第三方物流企业承担的仅为 18%。产品销售物流中由企业自理与第三 方物流企业共同承担比例分别是24.1%和 59.8%,而由第三方物流企业独立承担的仅 为16.1%。 • 这种状况严重限制了物流活动向专业化、 信息化方向发展,现有物流企业不能开发 广大的市场,自然没有足够的资金改善自 己的信息化设施和提高信息化管理水平。
企业管理信息系统的设计原则及实现途径
库存管理 、会计核算 、生产计划 、物 资采
购 、人事管理 、电子 商务 系统 、客户关 系 管理 、项 目管理 、供应链管理 以及 工程设 计等各种与企 业生产经营密切相关的项 目。 在企业信息管理 系统 的设计 中还要充 分考虑系统的整体性 、相关性 、社会性与 恒变性等基本特点。具体说来 ,系统是 由 若干元素组成的有机整体 ,包括对企业各 个业务单元的相关性 、数据的相关性 以及 时间的相关性 ,企业生产经营活动的社会 环境 以及 企业所面对市场环境的变化性与
在这样的背景下 ,企业 建立科学 合理
的管理信息系统对企业 的市 场环 境、生产 经营活动 、售后服务等一 系列活 动进 行科 学的分析预测与管理具有十分重要的意 义。 这主要体 现在 以下几个方面 :一 是 良好的 管理信息 系统有助于提 高企 业经 营级 战略 的作用。所谓经营级战略解决 的是企 业在
活动进 行科学管理 ,合理规避风险成 为企
内容 摘 要 : 美 国著 名 人 类 未 来 学 家托 夫 勒在 其 代 表 作 《 三 次 浪潮 》 中论述 第 了 2 世 纪后 半 叶 的信 息革命 ,这场 革命 0
彻 底 改 变企 业 的 生产 经 营环 境 和 方 式 , 管 理 信 息 系统 成 为 企 业 迎 接 信 息 化 时
文 在 阐 述 这 一 背景 的 基 础 之 上 ,分 析 了企 业 管理 信 息 系统 设 计 的 一般 原 则 ,
与特性。一般认为企业管理信息系统具有
三个基 本功能 , 即输入 、 处理 与输 出功能 , 数据进 行加工处理之后有利于服务组织运
并 就 企 业 管理 信 息 系统 中 关 键 绩 效 指
研 究 背 景 与 意 义
智慧物流的实现方式及运营模式
智慧物流的实现方式及运营模式随着物流产业的高速发展,以及各种新科技的不断涌现,智慧物流成为当前物流圈中的热门话题。
智慧物流,顾名思义,即利用现代信息技术手段,将物流运作与管理进行数字化、智能化、网络化的全面升级,实现运营效率的大幅提升,也在不断地丰富着运营模式。
智慧物流实现的方式可以从以下几个方面来考虑:一、物流信息化随着社会信息化程度的不断提高,物流企业在信息系统的建设方面迈出了坚实的步伐。
具体而言,在信息化建设中,物流企业要建设好基础信息数据平台,实现各种业务数据的共享,提高工作效率,并实现实时监控配送路线、车辆及货物情况。
同时,还要以互联网、人工智能等为代表的新技术为支撑,实现智慧物流的全方位推进。
二、物流自动化物流自动化是智慧物流建设的核心。
随着智能技术的不断提高,物流自动化逐渐从简单的自动化设备引入到包含机器人、AGV(自动引导载货车)、无人机、物流智能终端设备等多种设备在内的高度自动化技术,引领着全球物流技术变革的潮流。
三、物流数据优化物流数据优化可以概括为以大数据为核心的物流运营方式。
物流运营数据的积累、整理、分析和利用是实现智慧物流的重要方式。
物流企业要通过数据挖掘、云计算、人工智能等技术手段,把多渠道、多车、多派单的数据及时收集、统计、分析以便提高物流的运营效率。
四、物流网络化物流网络化是智慧物流的另一大实现方式。
通过物流网络化的建设,企业可将物流业务信息整合在全国各地的网点之间,客户之间,便捷地开展业务,登录自己的账户,浏览订单、售后服务,同时,在信息网络建设中加强安全防护,确保物流系统的稳定性和数据的安全性。
物流网络化的建设还可以提高处理速度,降低成本和提升客服质量。
例如,物流企业在向顾客提供售前、售后服务时,可以通过途牛、携程、美团、大众点评等平台,与更多的用户建立联系,同时,使用户通过平台了解企业物流系统的操作及规则,提供定制化的物流服务。
随着智能技术与物流产业的不断结合,智慧物流的运营模式也随之不断发展。
基于信息化的企业物流系统发展研究
基于信息化的企业物流系统发展研究摘要:中国的物流业正进入一个快速发展时期,并取得了较大进展。
本文通过了解信息化对物流业的支持作用,分析了我国物流企业信息化的现状和存在的问题,提出了企业物流信息化发展的几点建设规划。
关键词:物流;信息化;发展中图分类号:f252 文献标识码:a 文章编号:1001-828x(2011)01-0211-02信息化是现代物流系统的基础,现代企业的发展需要物流信息化的支持。
在企业生产的整个过程中,可以运用信息化手段进行监控、可视化的手段进行管理,提高企业的反应能力。
现代化企业利用本身的信息化手段可以提高行业的竞争力和客户满意度,保证更快的交货速度和更好的服务质量,最终提升产品的市场占有率,促进企业更好更快地发展。
一、现代物流业需要信息化的支持现代物流业的发展应以物流的信息化为主线,以公共信息网络平台为支柱,把提升信息化作为加快物流业发展的一项主要任务。
1.信息化已成为衡量物流和物流企业核心竞争力的非常重要的指标。
美国、日本等发达国家,通过对物流业的信息化转型,有力地推动了其他产业的迅速发展。
与物流业发达国家相比较,我国还有着较大的差距。
目前,中国的物流业有越来越多的企业在全球的范围内优化配置资源,积极转变传统的物流形式。
加快物流信息化建设和结构调整的步伐。
努力提升国际竞争力。
2.物流信息化是调整和促进物流业发展的第一要素,信息技术已成为现代物流的重要组成部分。
现代物流是在传统物流的基础上,运用信息高科技手段,如条码技术的运用与引入、通过edi(电子数据交换)和互联网数据交换的rfid(射频识别,俗称的rfid)、gps(全球定位系统)等技术为基础进行产品跟踪。
企业通过控制物流管理及物流信息系统,可以实现运输及仓储自动化、包装标准化、装卸机械化、加工销售一体化、信息管理网络化,从而提高准确率,降低物流成本,延伸和拓展传统物流功能。
3.企业物流信息化不仅可以降低物流的成本费用,还能通过创新经营模式为客户提供更快更好的专业服务。
我国物流企业物流信息化的发展和创新
物流, 充分利 用 现代 各 种信 息 , 通过 “ 息流 ” 疏 导 “ 品 信 来 物 流 ” 通过发展 物流信息化来 准确 配置 物流 , 物流 企业 的发 , 让 展更具 有 目的性 , 产生更 大的经 济效用 , 最大程 度的降低 物流 综合成 本。可以这么说 ,传 统物 流 + 息化 ” “ 信 就构 成 了现代
in vt ea po c e . n o ai p r a h s v
【 e od】l sc io ao ; g ts n r s ; nvte e l m n K y rs o tsn r tnl sc et re i oav v o et w i g i m i o i e i s n f i p i d ep
lvl fnom ino hn sl sc ne r e eea i slrlie w, edvl m n foi i ne r e i t ee r  ̄ o f ig g t s tri si gnrls tl e t l l t eeo et gsc etr i snh oi f C o i e ps n i i a v y o h p ol ts p s e a pi t no oe i om o cnlg s l i l l tel sc ee p et fnom o cnlg a en p l a o f dm r  ̄i t hoo i a or av y o h o t sdvl m n o r  ̄i t hoo hsbe ci m f n ne y sl e t e w, i g i o i f ne y
企业物流管理信息化存在的问题及对策分析
企业物流管理信息化存在的问题及对策分析本文旨在分析目前企业物流管理信息化存在的问题及相应的对策。
首先,我们来看一下当前企业物流管理信息化的现状,企业现在对物流管理越来越重视,物流信息化已经成为企业物流管理中不可或缺的一部分。
信息化的引入大大提升了企业的物流效率,帮助企业实现快速、低成本的物流运营。
但是,物流信息化仍然存在许多问题,首先,由于企业之间的物流体系缺乏联结性,企业之间的订单实现难度大大增加,降低了物流效率。
其次,运营成本较高,企业在物流信息化中投入了大量的人力和财力,但效果并不能达到预期,运营成本也增加了。
最后,物流延误现象普遍,物流系统存在bug和设计缺陷,使得物流延误现象时有发生,产生的费用也显著提高。
针对上述问题,企业应该采取一些对策。
首先,企业需要建立企业间的联结系统,以便订单能流畅的传输,降低物流的管理成本。
其次,企业需要深入改革物流信息化系统,构建基于云计算和大数据的系统,改进系统功能,提高物流运营效率。
最后,要不断完善质量控制、反馈和缺陷检测等程序,减少系统报错和物流延误,提高企业的物流服务质量。
综上所述,企业的物流管理信息化面临着诸多问题,但是这些问题均可以通过采取有效的措施进行解决。
企业应该重视物流信息化,积极探索信息化发展方向,并按照所提出的对策进行改进,以充分发挥物流信息化的功能,为企业发展创造有利条件。
促进企业物流信息化发展,解决目前存在的问题,还有很多措施可以采取。
首先,企业应该努力实现精细化运营,精细化运营可以有效地提高企业的物流效率,大大减少产品的生产成本和物流成本。
其次,应当建立一个开放的物流信息平台,将各企业间的物流信息和资源有效的整合在一起,提高系统的使用效率。
此外,对物流管理过程进行智能化管理,使用自动化和机器人技术提高物流管理效率,减少物流管理成本。
总之,物流信息化是企业物流管理中不可或缺的重要组成部分,信息管理的实施可以显著提升企业的物流效率,优化企业物流管理。
物流信息管理系统
全球定位系统GPS
GPS的定位原理 在任何地点 任何时间利用20000公里高空中
411颗卫星的信号;以三角测量原理计算在全球 地心坐标系中的位置 应用 精确定位 车辆追踪 实时监控 智能交通管理
信息管理系统的结构
浏览器/服务器Brower/Server分为 Intranet内网和Internet外网 允 许用户采用浏览器直接访问信息管 理系统;无需编制专用的客户机软 件
鉴于众多的用户通过互联网服务器 对数据库服务器进行访问;造成互 联网服务器响应速度下降;导致系 统的整体运行效率低下;因此;又发 展出采用中间件服务器对数据库进 行访问的三层架构方式
功能综合
储存
仓储管理
收货 检验 分拣 保管 拣选 出货
储存管理:对确定的库存动态 静态进行管理
装卸
库存控制
对库存品种 数量 金额 地区 方式 时间等结 构的控制
储存决策:确定储存组合什么 多少 何时 哪里等
装载 卸载 搬运
将流体装入载体
与发运相关联
将流体从载体中卸出
与到货相关系
将流体从一个地方短距离搬到另一个地方 与载体的换装或者转移相关联
DB2:具有较强的稳定性;开放性不足 Informix:自带开发语言Informix4GL;与数据库的紧密结合 Sybase:编程式应用程序接口;具有较好的开放性 SQL Server:具有经济 简单的特点;便于使用;稳定性较差;不具备良好
的开放性
数据库应用系统的开发工具
PowerBuilder:简单易学;便于掌握;开发周期短;容易修改 Visual Basic:与Windows系统风格一致的特点;用户界面比较美观 使用简便 编
物流信息化解决方案
物流信息化解决方案第1篇物流信息化解决方案一、背景随着经济全球化及电子商务的迅速发展,物流行业面临着巨大的挑战与机遇。
提高物流效率、降低物流成本、增强客户体验已成为物流企业竞争的核心要素。
信息化建设作为提升物流企业核心竞争力的重要手段,正受到越来越多企业的重视。
本方案旨在为物流企业提供一套合法合规的信息化解决方案,助力企业转型升级,提高市场竞争力。
二、目标1. 提高物流作业效率,降低运营成本。
2. 优化物流资源配置,提高运输能力。
3. 实现物流过程可视化,提升客户满意度。
4. 增强企业内部管理,提高决策效率。
三、解决方案(一)物流信息系统架构1. 基础设施层:包括服务器、网络设备、存储设备等硬件设施,为企业信息化提供基础保障。
2. 数据资源层:构建统一的数据仓库,整合企业内外部数据,为业务应用提供数据支持。
3. 应用系统层:开发与实施物流业务管理系统、运输管理系统、仓储管理系统、配送管理系统等核心应用系统。
4. 展示与交互层:提供用户界面、数据分析、报表展示等功能,实现物流过程可视化。
5. 安全与合规层:确保系统安全可靠,符合国家法规要求。
(二)关键业务应用1. 物流业务管理系统- 业务受理:实现订单在线受理、报价、合同签订等功能。
- 运输管理:对运输计划、车辆调度、在途跟踪、回单管理等环节进行信息化管理。
- 仓储管理:对仓库存储、库存管理、出入库作业、库存盘点等环节进行信息化管理。
- 配送管理:实现配送计划制定、车辆调度、在途跟踪、签收管理等业务环节的信息化管理。
2. 运输管理系统- 智能调度:根据订单需求、车辆状况、司机状态等因素,自动生成最优运输计划。
- 在途跟踪:实时监控车辆位置、速度、状态等信息,提高运输安全。
- 数据分析:对运输数据进行挖掘与分析,优化运输路线,降低运输成本。
3. 仓储管理系统- 库存管理:实时掌握库存情况,优化库存结构,降低库存成本。
- 作业管理:规范仓储作业流程,提高作业效率,降低人力成本。
物流管理系统的设计与实现
物流管理系统的设计与实现章节一:引言物流是指商品从生产到消费者手中的全过程,因此物流的真正意义是实现产品流通的全程增值。
物流管理系统作为现代物流管理的重要工具,较好地解决了物流运作中复杂的信息流和物流之间的瓶颈问题,成为现代物流产业不可或缺的一部分。
章节二:物流管理系统介绍物流管理系统(物流信息系统)是以计算机技术和信息管理理论为基础的物流支持系统。
从供应商到客户,对物流活动进行协调和控制,以达到对企业物流运作全过程实现包括物化、信息化和服务化的全面管理。
章节三:系统设计与实现1.功能需求分析根据物流企业的特点和需求,系统应有以下基本功能:(1)商品管理:实现商品基本信息的录入、修改、查询、删除等操作。
(2)供应商管理:实现供应商基本信息的录入、修改、查询、删除等操作。
(3)客户管理:实现客户基本信息的录入、修改、查询、删除等操作。
(4)订单管理:实现订单的创建、查询、删除、修改等操作。
(5)运输管理:实现货物的运输、状态追踪、采购管理、入库管理等操作。
2.数据库设计(1)商品表:保存商品的基本信息,包括商品名称、价格、库存量、销售数量等。
(2)供应商表:保存供应商的基本信息,包括供应商名称、地址、联系方式等。
(3)客户表:保存客户的基本信息,包括客户姓名、联系方式、收货地址等。
(4)订单表:保存订单的基本信息,包括订单号、下单时间、付款状态、发货状态等。
(5)运输表:保存货物的基本信息,包括运输单号、出发地、目的地、运输状态等。
3.系统架构设计(1)前端设计:用户登录和管理、用户操作权限管理、业务模块处理等。
(2)后端设计:实现业务逻辑、与数据库交互、处理数据逻辑、生成主页等。
4.数据交互系统通过前后端数据交互,前端向后端提交请求,后端将处理后的结果返回给前端,实现前后端数据交互和业务模块间的联系。
同时,系统采用异步请求,在页面局部刷新,减少网络带宽流量,提升用户体验。
5.安全设计系统采用多重身份验证、权限控制等技术,保证信息的安全。
物流运输合理化的途径和五要素
物流运输合理化的途径和五要素物流运输在全球范围内扮演着至关重要的角色。
它不仅是商品从生产地到消费地的桥梁,也是国家经济发展的重要支撑。
然而,由于市场竞争的加剧和消费者需求的不断变化,物流运输面临着诸多挑战。
为了提高物流运输的效率和降低成本,合理化的途径和五要素成为了必须关注的焦点。
一、合理化的途径1. 信息技术应用:物流信息化是物流运输合理化的关键。
通过建立信息系统,实现物流信息的共享和实时监控,可以提高物流运输的效率和可靠性。
例如,运输公司可以利用智能物流系统进行路线优化和车辆调度,从而减少运输时间和成本。
2. 运输方式优化:根据不同货物的特点和运输距离,选择合适的运输方式是合理化的关键。
例如,对于远距离运输,铁路和海运可能更加经济和环保;而对于短距离运输,公路运输可能更为便捷。
因此,在选择运输方式时,需要综合考虑成本、时间和环境因素。
3. 仓储设施改进:合理的仓储设施可以提高货物的存储和分拣效率,从而减少物流运输的时间和成本。
例如,采用自动化仓储设备,可以实现货物的快速入库和出库,减少人力成本。
此外,合理规划仓储设施的位置和布局,可以提高物流运输的效率和灵活性。
4. 供应链协同管理:物流运输涉及多个环节和参与者,供应链协同管理可以实现各环节之间的协作和信息共享,从而提高物流运输的效率和可靠性。
例如,通过与供应商和分销商的紧密合作,可以减少库存和运输时间,提高客户满意度。
5. 可持续发展:合理化的物流运输应该注重环境保护和资源节约。
通过采用清洁能源和优化运输路线,可以减少能源消耗和排放,降低物流运输对环境的影响。
此外,合理利用包装材料和优化货物装载方式,可以减少资源浪费和运输成本。
二、五要素物流运输的五要素包括时间、成本、质量、安全和服务。
1. 时间:物流运输的时间是企业和消费者关注的重点。
通过合理选择运输方式、优化路线和提前规划,可以缩短物流运输的时间,满足客户对快速交付的需求。
2. 成本:物流运输的成本是企业关注的重点。
利用信息化手段实现煤炭企业物流系统精细化管理的探讨
中国神华能源股份公 司神东煤炭分公 司( 以下 简称神东 )
是 国内第一个亿 吨级现代 化大型煤炭 生产基地 ,多年来 神东
瞄准世界先进水平 , 创建高产高效矿 井建设模式 , 坚持精 干高
效原则。 近年来随着煤炭产量每年千万吨的跨越 , 设备价值达
到 10亿元 , 5 管理备件 品种超过 1 万种 。随着规模不断扩大 , 5
l z o it ytm ie ma g me to o le tr ie ymet fifr t iai n x liste i r vd p o es aielgsissse fn n a e n fca ne rs sb A so nomainzt n a d e pan h mpo e rc s,mah sa d c p n o o  ̄ n
系统精细化管理的必然途径, 并阐述了改进的过程 、 以及实施效果 。 方法 【 关键词】 ; 煤炭 信息化; 精细化管理
[ 中图分类号】2 39 F5. 【 文献标识码】 A 【 文章编号】0 5 12 20 )0 0 4 - 3 10 — 5X(0 8 1- 2 5 0
Dic s i n o a ii g Lo it s S se i e M a a e n f Co lEn e p ie y M e n fI f r to ia i n s u so n Re l n g s c y t m F n n g me to a t r rs s b a s o n o ma i n z t z i o
时准确的提出需求计划 , 上报的配件计划偏 大 , 往往 导致配 件
库存 积压 逐年上升 ; 同时也造成 了大量 的应急采 购行 为 , 导致
【 收稿 日  ̄ 2 0 - 9 1 11 80 -0 0
企业物流信息管理
国际条码标准 EAN-13 ITF-14 EAN/UCC-128 EAN/UCC-128 EAN/UCC-128
国家条码标准 《商品条码》GB12904 《储运单元条码》GB16830 《贸易单元 128 条码》GB15425 《贸易单元 128 条码》GB15425 《贸易单元 128 条码》GB15425
RF技术 无线射频数据传播 (RFDC)技术是通过特定
频段旳数字射频信号进行无线传播旳一种技术。
无线系统管 理软件
无线射频识别技术 (RFID):射频识别是一种非接触 式旳自动识别技术,它通过射频信号自动识别目旳对象并 获取有关数据,识别工作不必人工干预,可工作于多种恶 劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同步识别多种 标签, 操作快捷以便。
顾客文献 发送方
加封
平台文献
原则文献
对照
顾客文献 接受方
翻译 平台文献
解封 原则文献
X.25或 PSTN等 传播网络
EDI作业流程图
货主(厂商、贸易商)
承运业主
电子数据互换(EDI)
有关单位(仓储等)
协作单位(金融保险)
物流EDI框架构造
EDI应用实例
某制成品旳经销商运用EDI技术建立直接源自供应商旳配 送系统。订单信息和产品是如下述方式流动旳: 通过EDI,客户告知经销商所需产品旳种类和数量以及需要 旳地点; 通过EDI,经销商告知供应商发运旳产品种类和数量; 通过EDI,经销商告知物流服务提供商提货旳地点和数量; 通过EDI,经销商告知物流服务提供商需配送产品种类、数 量、交货时间和地点; 供应商准备货品以供发运; 物流服务提供商根据经销商旳详细规定提货,分类整顿,并 将不一样货品分隔开来; 物流服务提供商将货品送到客户所在地。
物流企业信息化的实践与成果评价
物流企业信息化的实践与成果评价章节一:引言随着经济的不断发展和全球化的加速,物流业已经成为国家发展中不可或缺的组成部分。
物流企业的信息化建设是物流企业实现自动化、智能化、网络化的关键。
在实现信息化的过程中,物流企业需要将数据、信息时间、地点与业务数据相结合,对物流企业进行信息化分析、建模和优化,提高其运作效率和管理水平从而提升企业的核心竞争力。
章节二:物流企业信息化的实践2.1 信息化建设环境与现状在物流企业日益增长的业务中,信息流的处理难度随之增大,因此,物流企业需要进行信息化建设,以高效管理信息流,提高公司的核心竞争力。
在中国,物流企业相较于发达国家的物流企业,在信息化建设方面还有较大的发展空间。
物流企业信息化建设环境的发展和现状可以分为以下几个方面:2.2 物流企业信息化建设的框架物流企业信息化建设的核心是构建一个高效的物流信息系统。
物流企业信息化建设的框架包括物流业务管理系统、网络管理系统、资产管理系统以及安全保障系统等。
其中,物流业务管理系统是整个物流信息系统的核心,它的实现要求建立起一套完整的业务流程管理模式,包括物流需求分析、物流计划、运输执行、交货服务等流程。
2.3 物流企业信息化建设的必要性物流企业进行信息化建设的主要目的是通过提高企业经营效益,实现企业可持续发展。
企业的信息化建设旨在实现企业的数字化管理,提高企业工作效率,优化企业内部资源配置,改善客户服务水平,提高运作效能,促进企业快速发展等。
通过对物流企业信息化建设的实践研究,可以得到以下优势:2.4 物流企业信息化建设的难点与挑战物流企业信息化建设面临的难点与挑战主要有:技术难点、资金难点、人才难点以及运营难点等。
其中,技术难点是建立信息化系统后的一个重要问题,如果没有良好的技术手段和硬件设备的支持,信息化系统的实施将难以实现,甚至可能出现严重故障。
资金难点是数字化建设中最基本且最具挑战性的问题。
人才难点是数字化建设的另一个难题,企业在需要引进一批高素质的信息化人才的同时,也需要加强对员工的培训。
物流业如何实现信息化管理
载体. 人们 可 以通过 网络 获得各种 有 关的物 流商 品信 息。 用户 只需 统 整合 技术 、商业 智能技 术等 亟待 突破 。 国家应 采取 有效 措施 .将
物 流 产 业 信 息 化进 程 , 才能 使 我 国物 流业 的 发展 迫 来 更加 广 阔的 发展 前 景 。 [ 关键词3 基 础环境
一
平 台建 设 标 准化 体 系 人 才培 养
.
物 流业 实 现 信 息 化管 理 的 现 状
能避免 重复 劳动 , 节约 社会 资源 . 又可 以满 足企 业信息 系统 对物流 公 政府 部 门 间行业 管 理与 市场 规 范化 管理 方 面协 同 工作 机 制的 建立 。
现 代 物流 的影 响 表 现 在 以下 方 面 :
1
.
信息 化 已 成 为现 代 物流 的 核心 , 流信 息 化 通过 物流 信 息 网 和 设 备 的 标 准 。 物
科 多 领域 的增 值 服务 体 系 ,物流 企 业 实 现 信 息化 管 理 需要 高 素
的先 进 经验 ,在 现 有 物流 行业 上 岗人 员或 从 其 他相 关信 息业 从 业
准 化体 系的 建设 相 当不 完善 ,尽 管 制 定 了 商 品 条码 》 储 运 单 、《
元 条码 》 等 国 家 准 .但 这 些标 准 的 应 用 推广 存 在 着 问题 。政 府 应 当尽 快 制 定 各 行各 .尤 其 是 制造 、批 发 、零 售 等 与 物 流 密切 相 关 的行 业 的标 准 。加 强物 流 信息 标 准 的宣贯 .规 范物 流作 业 规程
能 更好 地 实现 信 息其 享 ,降低 了物 流企 业 的运 行成 本 为 产 品提 赖 于 相 关 应 用软 件 和 技术 设 备 的 开 发 。 随着 物 流 产 业技 术 进 步与 2 物 流传输 方式产生新 变化。 互联 网是现 代物流 活动 中最大 的 . 通过 网络定 货 ,剩余 的工 作就 可 以由物 流企 业的配 送 中, 完成 。 来
我国物流管理信息化存在的问题及对策
我国物流管理信息化存在的问题及对策随着我国经济的发展和全球化进程的加快,物流行业在国民经济中的地位日益重要。
物流管理信息化是目前物流行业的主要发展方向和趋势。
我国物流管理信息化在发展过程中遇到了一些问题,需要采取对策来解决。
本文将探讨我国物流管理信息化存在的问题,并提出相应的对策。
一、问题分析1. 技术水平不高我国物流管理信息化的技术水平相对较低,存在着信息化设备落后、信息系统不完善等问题。
许多物流企业在信息化发展过程中遭遇技术瓶颈,难以实现系统的全面升级和进步。
这导致了物流企业信息化水平参差不齐,整体信息化程度较低。
2. 数据安全隐患随着物流管理信息化的发展,大量的数据被生成和管理。
许多物流企业在数据安全方面存在较大的隐患,信息泄露和数据丢失的风险较高。
这不仅会影响企业的正常运营,也会损害客户和合作伙伴的利益,甚至可能波及国家及个人的安全。
3. 成本高昂物流管理信息化需要大量的资金投入,包括硬件设备、软件系统、人才培训等方面。
信息化系统的维护和更新也需要大笔的资金支出。
这对于许多中小型物流企业来说是一个巨大的负担,导致他们望而却步,难以实现信息化的全面推进和升级。
二、对策建议1. 加强技术研发我国应加大在物流管理信息化技术研发上的投入,促进硬件设备和软件系统的更新和完善。
要发挥高校和科研机构的优势,推动技术创新,加快物流管理信息化技术的发展,提升整体技术水平。
我国应建立完善的数据安全管理制度,加强对物流企业数据安全的监督和管理。
要推动数据安全技术的研发和应用,提高数据安全防范和应急能力,保障物流企业数据的安全可靠。
3. 推动产业共建共享我国应建立物流管理信息化的产业共建共享机制,促进企业间信息系统的互联互通和数据共享。
通过建立信息共享平台,推动物流企业间的业务联动和资源整合,实现信息的相互借鉴和共同进步。
4. 政策引导和资金支持政府应出台相关政策,支持和引导物流企业开展信息化建设。
要加大财政资金的支持力度,提供专项资金用于物流企业信息化设备的更新和维护,降低物流企业信息化成本,推动信息化的全面发展。
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企业物流信息管理系统及信息化的实现途径
物流的信息化管理是现代物流的重要方面,随着物流业的不断发展壮大日益为人们所重视。
与先进管理思想结合的信息技术给传统的物流带来了根本性变化。
物的流动伴随着信息的流动,而信息流动控制着物流。
正是信息技术手段的应用,使得独立的各个物流环节有效地整合在一起,满足了不断发展的物流生产管理和服务要求。
计算机技术、网络技术、电子数据交换技术、数码技术、射频技术、全球卫星定位系统、地理信息系统等技术的广泛应用,使得物流管理的自动化、高效化、及时性得以实现,保证了物流活动的顺畅进行和有效控制。
一、物流信息管理系统
物流管理信息系统是计算机管理信息系统在物流领域的具体应用。
包括物流过程所涉及的采购、销售、运输、仓储等各个领域的信息系统。
它是一个由计算机应用软件及其他高科技的设备,通过全球通信网络连接起来的、纵横交错的、立体的、动态互动的系统。
建立信息管理系统,是一项复杂的软件系统工程。
为开发具有高度可靠性、可维护性、实用性和多效性的应用系统,按《计算机辅助企业管理信息系统开发规范》要求,对系统开发的阶段划分目标、任务,使用的方法和技术装备、工作程序、以及参加人员等作出相对统一的技术规定和管理规定。
需要统盘规划,严密设计。
1.物流信息管理系统的开发。
(1)系统调查,确定系统的实施范围,发现系统中存在的问题,初步确定系统的主要目标,估算可能带来的效益,根据资金和技术力量,分析建立的系统是否可行。
(2)系统分析。
收集、分析资料;初步拟出系统的信息流程图;找出现行系统的不足之处;根据用户对系统的具体要求,确定系统的基本目标和逻辑功能。
(3)系统设计。
系统设计分为整体设计和详细设计。
整体设计包括模块结构设计;系统设备的选择与配置方案的设计;代码设计;输入输出设计;数据存贮设计。
对每一功能模块进行具体设计,编写模块说明书。
程序设计。
程序设计是依据系统设计中对各个功能模块的功能描述,程序员运用各种程序语言工具具体编制命令程序,实现系统各项功能。
程序设计一般采用结构化程序设计的方法。
2.企业物流信息管理系统的运行。
(1)系统运行的组织。
大中型煤炭企业物流中心应开发适合本部门使用的管理子系统,使这些子系统与实际工作结合,解决信息处理能力和决策支持能力较差的问题。
目前,微机区域网络已由集中向分散的组织形式发展,各大型煤炭企业物流管理中心在系统运行中,应重视提高信息处理和决策支持的能力,以利于信息资源共享。
(2)系统运行的人员配置。
必须结合企业的特点,根据系统的功能需要和系统人员本身素质等情况综合确定。
系统运行的人员通常包括系统应用人员、系统维护人员、系统操作人员。
信息系统投入运行以后,必须建立一套与之相配套的规章制度,以确保系统运行通畅。
这些规章制度有系统操作规程、系统安全制度、系统定期维修制度和用户使用规程等。
(3)系统运行的规章制度。
信息系统投入运行后,必须建立配套的规章制度,以确保系统运行通畅,这些制度具体有系统操作规程、系统安全制度和用户使用规程等。
二、企业物流信息化实现途径
当前,企业物流存在的主要问题:一是业务流程的局限,表现为低效率的流程造成信息断层和滞后,信息交流肤浅不畅通,买卖方关系不佳:二是信息系统的局限,表现为信息管理系统不一致,缺乏公共平台,信息不能有效及时传递,实时可供货信息缺乏等。
物流信息化是解决以上问
题的捷径。
1.充分利用公共物流信息平台。
以其跨行业、跨地域、多学科交叉、技术密集、多方参与、系统扩展性强、开放性好的特点对信贷物流的发展构成了有力支撑。
公共物流信息平台包含六大功能,保证货物运送的准时性;货物与车辆跟踪,提高交货的可靠性;提高对用户需求的响应性;提高政府行业管理部门工作的协同性;提高资金配置的合理化。
企业直接使用公共物流信息平台可以利用其庞大的资料库以及开放性的商务功能实现企业自身的信息交流、发布、业务交易、决策支持等的信息化管理。
2.实现物流节点的信息化。
随着物流波动的复杂化,企业物流发展的节点逐步增多,物流的结点网络化已成为企业信息管理的关键。
不仅钢材、机械、化建等大宗物资纳入节点,油品、配件、劳保用品、电缆、支护材料、工程车辆等均要纳入节点。
完善物流节点的信息化和网络化是构建综合物流体系的基石。
3.重组业务流程。
业务流程重组(BPR)是通过重新思考、翻新作业流程,以便在成本、品质、服务和速度等方面获得大幅改善。
其核心是以顾客、流程为导向进行重新思考与设计,辅助信息技术的运用,最终达到绩效改善。
BPR有助于企业识别核心业务流程、简化非增值部分流程、实现供应链组织的继承和整体优化。
业务流程重组一般包含功能内的BPR,即对职能内部的流程进行重组;功能间的BPR,即在企业范围内跨越多个职能部门边界的业务流程重组;组织间的BPR,即发生在供应链中跨企业边界的企业之间的业务重组。
信息化需要通过业务流程再造来实现。
信息管理与传统管理的区别在于工作核心的改变。
传统管理是以业务实现为核心,信息管理是以管理分析为核心。
信息化的业务模式是:信息管理系统根据销售情况、储存成本、采购成本计算出最小库存量及最佳进货批量,自动生成订货单—厂商可在网上查得此订单—根据订单送货—收货人员收货—由信息系统监控销售情况,分析商品是否适销,制订下次的采购计划。
其中人为因素大大减少,采购的科学性更高,而且更突出了管理与分析的工作核心。
信息管理所要做的是对整个管理模式进行以信息化为中心的重新设计,包括资源结构调整、人力资源结构调整、业务流程重新整理等等,更需要在实施过程中实时监控与调整。
这个过程会很复杂,任何业细节上的错漏都会影响到全局。
了解本行业和企业的竞争合作情况,弄清企业的现有物流模式和操作流程,制订企业物流模式和操作流程优化的目标和实施流程优化的流程。
4.充分利用通讯技术、数据交换技术及其他先进技术。
信息技术的发展与通讯、数据交换及其他应用技术密切相关,目前非对称数字用户环线(ADSL)、数字数据服务(DDN)、异步传输模式(A TM)、无线通信(NAP)、光线分布式数据接口(FDDI)、电子数据交换(EDI)、智能技术、识别技术、条码技术、空间定位技术、地理信息技术、自动化控制技术等已在物流业务活动中广泛应用,企业因地制宜合理地利用信息技术及其他交叉学科技术,有助于提升企业的物流信息综合管理水平。
应用信息技术和电子商务优化供应链管理是现代物流的发展趋势。
企业物流信息化管理必须不断地探索和创新,才能推进企业物流的发展。
企业在建设信息化平台时,最佳方案是自主开发与外购加二次开发相结合,逐步增加软件模块,业务人员从一开始就介入信息平台和决策支持的工作,由业务人员进行信息编码工作,在编码基础上建立和优化数据库,逐步建立和完善反映信息的平台。