烟台分公司重大交通事故模拟责任倒查分析36页PPT
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道路交通事故典型案例评析PPT课件
后果
李某需承担行人全部医疗费用，并面 临刑事追责。同时，李某的驾驶记录 将受到影响，未来申请驾照或保险费 用将面临额外限制。
03
案例二：超速行驶事故
事故经过
李某驾驶一辆小轿车在某高速公路上行驶，因超速行驶与前 方一辆正常行驶的大货车追尾相撞，造成两车严重损坏，李 某当场死亡，大货车司机受伤。
经调查，事发时李某的车速达到160公里/小时，而该路段限 速为100公里/小时。
道路交通事故典型案例评 析
目录
• 引言 • 案例一：酒后驾车事故 • 案例二：超速行驶事故 • 案例三：不按规定让行事故 • 案例四：疲劳驾驶事故 • 案例五：车辆故障引发的事故 • 结论与建议
01
引言
目的和背景
道路交通事故是当前社会面临的重要问题，给人们的生命和财产安全带来了严重威胁。通过对典型案例的评析 ，可以深入了解事故发生的原因、过程和后果，为预防和减少道路交通事故提供借鉴和参考。
• 某日，李某驾驶一辆小轿车在高速公路上行驶，突然车辆发动机出现故障，导致车辆失控撞向了中央隔离带，随后车辆被 弹出后又与对向车道的一辆货车相撞。
事故原因分析
车辆发动机故障
经调查，事故车辆的发动 机存在故障，可能是导致 车辆失控的主要原因。
驾驶员操作不当
在车辆出现故障后，驾驶 员未能及时采取有效的控 制措施，导致车辆失控。
2
2. 由于甲未按规定让行，对事故负主 要责任，应承担80%的赔偿责任。乙因 违反交通信号灯，对事故负次要责任， 应自行承担20%的损失。
3
3. 根据《中华人民共和国道路交通安 全法》第九十九条的规定，机动车驾驶 人违反道路交通安全法律、法规关于道 路通行规定的，处警告或者二十元以上 二百元以下罚款。本法另有规定的，依 照规定处罚。甲驾驶机动车违反让行规 定，应处以罚款200元、记3分的处罚 。
李某需承担行人全部医疗费用，并面 临刑事追责。同时，李某的驾驶记录 将受到影响，未来申请驾照或保险费 用将面临额外限制。
03
案例二：超速行驶事故
事故经过
李某驾驶一辆小轿车在某高速公路上行驶，因超速行驶与前 方一辆正常行驶的大货车追尾相撞，造成两车严重损坏，李 某当场死亡，大货车司机受伤。
经调查，事发时李某的车速达到160公里/小时，而该路段限 速为100公里/小时。
道路交通事故典型案例评 析
目录
• 引言 • 案例一：酒后驾车事故 • 案例二：超速行驶事故 • 案例三：不按规定让行事故 • 案例四：疲劳驾驶事故 • 案例五：车辆故障引发的事故 • 结论与建议
01
引言
目的和背景
道路交通事故是当前社会面临的重要问题，给人们的生命和财产安全带来了严重威胁。通过对典型案例的评析 ，可以深入了解事故发生的原因、过程和后果，为预防和减少道路交通事故提供借鉴和参考。
• 某日，李某驾驶一辆小轿车在高速公路上行驶，突然车辆发动机出现故障，导致车辆失控撞向了中央隔离带，随后车辆被 弹出后又与对向车道的一辆货车相撞。
事故原因分析
车辆发动机故障
经调查，事故车辆的发动 机存在故障，可能是导致 车辆失控的主要原因。
驾驶员操作不当
在车辆出现故障后，驾驶 员未能及时采取有效的控 制措施，导致车辆失控。
2
2. 由于甲未按规定让行，对事故负主 要责任，应承担80%的赔偿责任。乙因 违反交通信号灯，对事故负次要责任， 应自行承担20%的损失。
3
3. 根据《中华人民共和国道路交通安 全法》第九十九条的规定，机动车驾驶 人违反道路交通安全法律、法规关于道 路通行规定的，处警告或者二十元以上 二百元以下罚款。本法另有规定的，依 照规定处罚。甲驾驶机动车违反让行规 定，应处以罚款200元、记3分的处罚 。
交通事故案例分析 PPT课件
教训与启示
驾驶员应遵守交通规则， 保持右侧通行，避免越线
行驶或占道行驶。
其他类型事故案例
案例描述
一辆小轿车在行驶过程中因 爆胎失控，撞上路边树木后 翻车。
事故原因
小轿车轮胎磨损严重，未及 时更换；驾驶员在行驶过程 中未注意控制车速。
责任判定
小轿车驾驶员承担全部责任 。
教训与启示
驾驶员应定期检查车辆状况 ，及时更换磨损严重的零部 件；在行驶过程中注意控制 车速，确保行车安全。
责任判定
小轿车驾驶员和大货车驾驶员 承担同等责任。
教训与启示
驾驶员在通过路口时应遵守交 通信号，注意观察交通情况，
确保安全后再通行。
正面碰撞事故案例
案例描述
两辆小轿车在一条双向 两车道的道路上正面相
撞。
事故原因
两车驾驶员均未遵守右 侧通行原则，越过中心
线驶入对向车道。
责任判定
两车驾驶员承担同等责 任。
05
事故处理流程与注意事项
报警及现场保护要求
立即报警
事故发生后，当事人应立即拨打 当地交警部门的报警电话，报告 事故发生的时间、地点、人员伤
亡和财产损失情况。
保护现场
在等待交警到来之前，当事人应采 取措施保护现场，如设置警示标志 、拍照或录像固定证据等。
配合调查
当事人应积极配合交警部门的调查 工作，如实陈述事故经过，提供相 关证据材料。
发生原因及危害
发生原因
交通事故的发生原因多种多样，主要包括人、车、路、环境等因素。其中，人的 因素如驾驶员超速、酒驾、疲劳驾驶等；车的因素如车辆故障、超载等；路的因 素如道路设计不合理、路面湿滑等；环境因素如恶劣天气、能见度低等。
危害
《事故调查报告分析》PPT课件
第26页
2、 事故调查组的主要职责有哪些？
（一）查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直 接经济损失；
（二）认定事故的性质和事故责任； （三）提出对事故责任者的处理建议； （四）总结事故教训，提出防范和整改措施； （五）提交事故调查报告。
第27页
4.3.5 事故原因分析
GB/6443-1986《企业职工伤亡事故调查分析规则》
较大事故
一般事故
上报至国务院 安全监管部门 和有关部门
省、自治区、 直辖市人民政 府安全监管部 门和有关部门
设区的市级人 民政府安全监 管部门和有关 部门
国务院
公安机关 劳动保障部 门 工会 本级人民政 人民检察院 府
1.逐级上报
2.有关部门指 负有安全监 管职责的部 门
3.每一级上报 时限不超过2 小时
➢ 邀请人民检察院派人参加 ➢ 可以聘请有关专家参与调查
第12页
4.3.3 事故调查过程中有关人员和单位的职责
4.3.3.1 事故调查组的职责与权限
事故调查组的职责： （一）查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直 接经济损失； （二）认定事故的性质和事故责任； （三）提出对事故责任者的处理建议； （四）总结事故教训，提出防范和整改措施； （五）提交事故调查报告。
第21页
4.3.4.4 事故现场摄影及事故现场图绘制
现场摄影
— 显示残骸和受害者原始存息地的所有照片。 — 可能被清除或被践踏的痕迹 — 事故现场全貌。 — 利用摄影或录相，以提供较完善的信息内容。
事故图
— 事故现场示意图、流程图、受害者位置图等。 — 包括了解事故情况所必需的信息。
GB/6443-1986《企业职工伤亡事故调查分析规则》
2、 事故调查组的主要职责有哪些？
（一）查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直 接经济损失；
（二）认定事故的性质和事故责任； （三）提出对事故责任者的处理建议； （四）总结事故教训，提出防范和整改措施； （五）提交事故调查报告。
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4.3.5 事故原因分析
GB/6443-1986《企业职工伤亡事故调查分析规则》
较大事故
一般事故
上报至国务院 安全监管部门 和有关部门
省、自治区、 直辖市人民政 府安全监管部 门和有关部门
设区的市级人 民政府安全监 管部门和有关 部门
国务院
公安机关 劳动保障部 门 工会 本级人民政 人民检察院 府
1.逐级上报
2.有关部门指 负有安全监 管职责的部 门
3.每一级上报 时限不超过2 小时
➢ 邀请人民检察院派人参加 ➢ 可以聘请有关专家参与调查
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4.3.3 事故调查过程中有关人员和单位的职责
4.3.3.1 事故调查组的职责与权限
事故调查组的职责： （一）查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直 接经济损失； （二）认定事故的性质和事故责任； （三）提出对事故责任者的处理建议； （四）总结事故教训，提出防范和整改措施； （五）提交事故调查报告。
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4.3.4.4 事故现场摄影及事故现场图绘制
现场摄影
— 显示残骸和受害者原始存息地的所有照片。 — 可能被清除或被践踏的痕迹 — 事故现场全貌。 — 利用摄影或录相，以提供较完善的信息内容。
事故图
— 事故现场示意图、流程图、受害者位置图等。 — 包括了解事故情况所必需的信息。
GB/6443-1986《企业职工伤亡事故调查分析规则》
交通事故统计分析PPT课件
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第三节 统计分析方法
车辆机械故障 6.34%
道路 0.13%
其它 4.94%
行人乘车人
10.29%
非机动车驾驶员 7.54%
Байду номын сангаас
机动车驾驶员 70.77%
图(1) 1997年我国交通事故主要原因比重图
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第三节 统计分析方法
三、趋势图分析法 趋势图是按一定的时间间隔统计数据，利用曲
线的连续变化来反映事物动态变化的图形。趋势图 借助于连续曲线的升降变化，来反映事物的动态变 化过程，以便于掌握事物发生的历史过程，预测其 未来的变化趋势。
趋势图通常用直角坐标系表示。横坐标表示时 间间隔，纵坐标表示事物数量尺度，根据事物动态 数列资料，在直角坐标系上确定各图示点，然后将 各点连接起来，即为趋势图。
第27页/共29页
八、 用户管理
单击主窗口图标条中的“用户管理”图标，进 入“用户管理”窗口，可进行“用户管理”、“权限 管理”等项操作。
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感谢您的观看。
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第18页/共29页
㈠系统主要功能
一1.、数据道录路入交通事故信息系统概述
2.数据修改 3.数据查询 4.数据统计 5.数据传输 6.用户管理 7.系统维护
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一、道路交通事故信息系统概述
㈡道路交通事故信息系统管理 道路交通事故信息系统分四级管理： 第一级管理--公安部 第二级管理--省、自治区、直辖市公安厅、局 第三级管理--地区、州、盟公安局、处 第四级管理--县、市、旗、镇、区公安局
年龄、驾龄构成
驾驶员及交通参与者 文化程度构成
分析
性别构成
第三节 统计分析方法
车辆机械故障 6.34%
道路 0.13%
其它 4.94%
行人乘车人
10.29%
非机动车驾驶员 7.54%
Байду номын сангаас
机动车驾驶员 70.77%
图(1) 1997年我国交通事故主要原因比重图
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第三节 统计分析方法
三、趋势图分析法 趋势图是按一定的时间间隔统计数据，利用曲
线的连续变化来反映事物动态变化的图形。趋势图 借助于连续曲线的升降变化，来反映事物的动态变 化过程，以便于掌握事物发生的历史过程，预测其 未来的变化趋势。
趋势图通常用直角坐标系表示。横坐标表示时 间间隔，纵坐标表示事物数量尺度，根据事物动态 数列资料，在直角坐标系上确定各图示点，然后将 各点连接起来，即为趋势图。
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八、 用户管理
单击主窗口图标条中的“用户管理”图标，进 入“用户管理”窗口，可进行“用户管理”、“权限 管理”等项操作。
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㈠系统主要功能
一1.、数据道录路入交通事故信息系统概述
2.数据修改 3.数据查询 4.数据统计 5.数据传输 6.用户管理 7.系统维护
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一、道路交通事故信息系统概述
㈡道路交通事故信息系统管理 道路交通事故信息系统分四级管理： 第一级管理--公安部 第二级管理--省、自治区、直辖市公安厅、局 第三级管理--地区、州、盟公安局、处 第四级管理--县、市、旗、镇、区公安局
年龄、驾龄构成
驾驶员及交通参与者 文化程度构成
分析
性别构成
交通事故分析PPT课件
第三章交通事故分析
第一节 事故因果链图
事故原因
事故开始 (主动安全)
事故过程 (被动安全)
事故结果
事故发生
事故方面(工程、心理、医学
.
事故参与者（人、车、环境）
1
第三章交通事故分析
第二节 分析交通事故的主要方法
• 一、统计内容 • 调查统计事故的次数、死亡、受伤、财产、原因、地点、时间、
道路、车辆、驾驶员、骑自行车的人、行人等，统计分析的全过程有 三个步骤，即调查、整理和分析。 • 二、分类法 • 分类法又叫分层法，把数据按不同的目的、要求、需要、性质所区分 的方法分类，搞清性质不同的数据资料及错综复杂的交通事故原因， 给出一种明确、直观、规律性的概念。 • 主要接时间、当事人、车辆、道路、原因、现象、人体受伤部位、死 亡时间、车辆隶属关系等分类，有类数据在原始资料中查找。 • 三、统计表格法 • 有关部门有《交通事故月报表》，按其要求及有关计算，填写报 表。
.
14
事故多发地段案例分析
2.事故回放
事故回放四：２００５年４月２日，建水县临安 镇的周建刚驾驶桑塔纳载周建安、杨淑君、周玲 三人沿通建高速公路由曲江镇驶往建水县城，当 日２３时４５分行至通建高速公路Ｋ２６＋４０ ０Ｍ处时，由于超速行驶，致使该车车头与前方 同向行驶的石屏县夏祖江驾驶的重型厢式货车货 厢左后角相撞，乘车人周建安、杨淑君、周玲当 场死亡，驾车人周建刚受轻伤。
.
13
事故多发地段案例分析
2.事故回放
事故回放三：２００５年３月２２日 江西 籍驾驶员郑斌旺驾驶中型厢式货车由通海 县驶往建水县，当日１２时４０分，行至 通建高速公路Ｋ２０＋１００Ｍ处时，因 超载连续下长坡导致制动不良，与道路中 心隔离带相撞，驶入对向车道后左侧翻于 道路上，驾车人郑斌旺当场死亡。
第一节 事故因果链图
事故原因
事故开始 (主动安全)
事故过程 (被动安全)
事故结果
事故发生
事故方面(工程、心理、医学
.
事故参与者（人、车、环境）
1
第三章交通事故分析
第二节 分析交通事故的主要方法
• 一、统计内容 • 调查统计事故的次数、死亡、受伤、财产、原因、地点、时间、
道路、车辆、驾驶员、骑自行车的人、行人等，统计分析的全过程有 三个步骤，即调查、整理和分析。 • 二、分类法 • 分类法又叫分层法，把数据按不同的目的、要求、需要、性质所区分 的方法分类，搞清性质不同的数据资料及错综复杂的交通事故原因， 给出一种明确、直观、规律性的概念。 • 主要接时间、当事人、车辆、道路、原因、现象、人体受伤部位、死 亡时间、车辆隶属关系等分类，有类数据在原始资料中查找。 • 三、统计表格法 • 有关部门有《交通事故月报表》，按其要求及有关计算，填写报 表。
.
14
事故多发地段案例分析
2.事故回放
事故回放四：２００５年４月２日，建水县临安 镇的周建刚驾驶桑塔纳载周建安、杨淑君、周玲 三人沿通建高速公路由曲江镇驶往建水县城，当 日２３时４５分行至通建高速公路Ｋ２６＋４０ ０Ｍ处时，由于超速行驶，致使该车车头与前方 同向行驶的石屏县夏祖江驾驶的重型厢式货车货 厢左后角相撞，乘车人周建安、杨淑君、周玲当 场死亡，驾车人周建刚受轻伤。
.
13
事故多发地段案例分析
2.事故回放
事故回放三：２００５年３月２２日 江西 籍驾驶员郑斌旺驾驶中型厢式货车由通海 县驶往建水县，当日１２时４０分，行至 通建高速公路Ｋ２０＋１００Ｍ处时，因 超载连续下长坡导致制动不良，与道路中 心隔离带相撞，驶入对向车道后左侧翻于 道路上，驾车人郑斌旺当场死亡。
《交通事故责任判定》课件
明确交通事故责任认定的主要原则和责任的各个 情况，以及划分标准和方式。
详细阐述交通事故责任认定的程序和标准，针对 每一个环节进行介绍。
3 事故索赔与责任减轻
4 交通安全的重要性
讲解交通事故索赔的ຫໍສະໝຸດ 式和方式，以及如何实现 责任的减轻或免除。
提供细节的交通安全知识，加强交通安全意识和 文明导向。
交通事故责任判定
这份PPT课件将为您提供全面的交通事故责任判定知识，包括责任原则、责任 划分、认定程序、索赔、责任减轻和典型案例分析等内容。
交通事故责任判定的基本原则
损害原则
损害由谁造成，谁就应当承担责任。
违法原则
若一方在交通事故中违反交通法规，该方应承担全部或者主要责任。
过错原则
根据各方过错大小判定责任比例。
交通事故责任的划分
全部责任
该事故全部责任由某一方承担。
主要责任
违法一方或过错较重一方承担主 要责任。
同等责任
各方过错相当则承担同等责任。
次要责任
对于事故原因有限为某一方承担 次要责任。
交通事故责任的认定
1 事实认定
2 判定程序
通过勘察现场、询问当事人等方式确定事故发生 事实。
依照交通事故责任认定的规定程序进行判定。
遵守交通规则
文明行车、文明停车、不搞超速、超载等违法行为。
交通事故责任判定课后练习
1
案例分析
提供典型案例，进行事故责任判定的实际演练。
2
判定流程
将判定流程进行详细的展示和讲解，针对流程进行深入理解和记忆。
3
证明材料分析
详细阐述证明材料的构成和使用，以案例分析为主。
总结
1 基本原则与划分
车辆事故分析会PPT课件
机动车让左转弯车辆先行。
7
违章
一、违章原因： 超速（高速、省道） 闯红绿灯（市内） 乱停乱放
二、主要路段
8
省道 S304 临澧县路段 S315 衡阳路段 S322 嘉禾路段 S324 宜章路段 娄涟公路潇湘学院 S201 桂东 双峰印塘卡口 易家湾路口/昭山景区 国道106黄图岭卡口 谭昭站出口 S314 衡阳路段 娄星大道茶园路口至娄星高速 娄底大道至万宝路 娄新高速涟源石马山出口连接线
5
法律法规
《道路交通管理条例》第43条
车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下 列规定依次让行：
（一）支路车让干路车先行； （二）支、干路不分的，非机动车让机动车先行，非公共汽车、
电车让公共汽车、电车先行，同类车让右边没有来车的车先行； （三）相对方向同类车相遇，左转弯的车让直行或右转弯的车先
安装机动车号牌的； 驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的； 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快
速路上行驶超过规定时速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道 路上行驶超过规定时速50％以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速 50%以上的；
告标志的；
13
扣2分
驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的； 驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行
为的； 驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，驾驶
人未按规定系安全带的；
14
扣1分
驾驶机动车不按规定使用灯光的； 驾驶机动车不按规定会车的； 上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保
险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。
事故调查与分析(PPT)
事故的预防措施和建议
技术措施
改进设备、工艺流程等，提高安全性能，减 少事故发生的风险。
教育培训
开展安全教育培训，提高员工安全操作技能 和应急处置能力。
管理措施
加强安全管理，完善安全制度，提高员工安 全意识，加强监督检查等。
应急预案
制定和完善应急预案，加强应急演练，提高 应对突发事故的能力。
04ห้องสมุดไป่ตู้
事故案例分享
02
事故调查
事故调查的流程
报告与响应
及时获取事故报告，迅速启动 调查响应机制。
现场勘查
对事故现场进行详细勘查，收 集相关证据和资料。
询问与访谈
对相关人员展开询问和访谈， 了解事故经过和相关信息。
事故原因分析
根据调查结果，分析事故发生 的原因，确定责任方和责任人
。
事故现场的勘查
保护现场
对事故现场进行保护， 确保现场不被破坏。
保障员工生命安全和财产权益
员工是企业最重要的财富，保障员工的生命安全和财产权益是企业义不容辞的责任。通过 事故调查与分析，可以及时发现和消除事故隐患，为员工创造更加安全的工作环境，减少 因事故造成的损失。
安全生产的建议和展望
加强安全培训和教育
企业应定期开展安全培训和教 育活动，提高员工的安全意识 和技能水平，确保员工能够熟 练掌握安全操作规程和应急处 置措施。
THANKS
感谢观看
事故的定义和分类
定义
事故是指在生产、生活或社会活动中发生的意外事件，可能导致人员伤亡、财产损失或环境破坏。
分类
根据不同的标准，可以将事故分为不同类型。例如，按发生原因可以分为机械故障、人为失误、自然 灾害等类型；按事故后果可以分为轻微、一般、重大和特大事故等类型。了解事故的分类有助于更好 地进行事故调查和分析，采取相应的预防措施。
交通事故案例分析PPT
若协商无果，受伤人员可向法院提起诉讼，法院根据法律规 定和证据进行判决。在诉讼过程中，双方需提供相关证据和 证人证言，法院将根据证据和法律规定进行判决。
05
预防措施建议与启示
针对类似事故预防措施建议
强化交通法规执行力度
加大对交通违法行为的处罚力度，提高违法 成本。
加强驾驶员培训教育
提高驾驶员安全意识和驾驶技能，确保驾驶 员ห้องสมุดไป่ตู้备应对复杂交通环境的能力。
处罚措施及执行情况
01
02
03
04
行政处罚
针对交通违法行为，依法给予 罚款、吊销驾驶证等行政处罚
。
刑事处罚
对构成交通肇事罪的当事人， 依法追究刑事责任，判处刑罚
。
民事赔偿
根据法律规定，要求责任人承 担民事赔偿责任，包括医疗费 用、误工费、残疾赔偿金等。
执行情况
监督处罚措施的执行情况，确 保法律法规得到有效实施。
完善道路安全设施
增设交通信号灯、监控设备、警示标志等， 提高道路安全保障水平。
推广智能交通安全技术
利用现代科技手段，如智能车辆、智能交通 管理系统等，提升道路交通安全性能。
提高交通安全意识重要性强调
树立安全出行理念
倡导文明出行、礼让行车，培养全社会共同遵守交通规则的良好 风尚。
关注弱势群体出行安全
现场环境及天气状况
现场环境
路口交通繁忙，车流量大
天气状况
阴天，能见度一般，路面干燥
02
事故经过与现场勘查
事故发生前双方行驶轨迹
肇事车辆行驶轨迹
从起点出发，经过的路线、速度 、是否有违规行为等。
受害方行驶轨迹
行驶方向、速度、是否在规定的 车道内等。
05
预防措施建议与启示
针对类似事故预防措施建议
强化交通法规执行力度
加大对交通违法行为的处罚力度，提高违法 成本。
加强驾驶员培训教育
提高驾驶员安全意识和驾驶技能，确保驾驶 员ห้องสมุดไป่ตู้备应对复杂交通环境的能力。
处罚措施及执行情况
01
02
03
04
行政处罚
针对交通违法行为，依法给予 罚款、吊销驾驶证等行政处罚
。
刑事处罚
对构成交通肇事罪的当事人， 依法追究刑事责任，判处刑罚
。
民事赔偿
根据法律规定，要求责任人承 担民事赔偿责任，包括医疗费 用、误工费、残疾赔偿金等。
执行情况
监督处罚措施的执行情况，确 保法律法规得到有效实施。
完善道路安全设施
增设交通信号灯、监控设备、警示标志等， 提高道路安全保障水平。
推广智能交通安全技术
利用现代科技手段，如智能车辆、智能交通 管理系统等，提升道路交通安全性能。
提高交通安全意识重要性强调
树立安全出行理念
倡导文明出行、礼让行车，培养全社会共同遵守交通规则的良好 风尚。
关注弱势群体出行安全
现场环境及天气状况
现场环境
路口交通繁忙，车流量大
天气状况
阴天，能见度一般，路面干燥
02
事故经过与现场勘查
事故发生前双方行驶轨迹
肇事车辆行驶轨迹
从起点出发，经过的路线、速度 、是否有违规行为等。
受害方行驶轨迹
行驶方向、速度、是否在规定的 车道内等。
生产安全事故分析及责任追究概述ppt(38张)
望于通过偷工减料牟利。
2、特殊工种问题：
多位曾参与搭支撑架的农民工，都表示自己从未取得过上岗证，只 是跟着老板做的工程多了，就“懂得”搭架子。搭架子的时候，有技术员 和监理在旁边，告诉工头怎么搭，然后由工头告诉工人怎么搭。垮塌段 的支撑架，是由工头杨天顺带人搭的。（特殊工种）从项目部管理人员 获取的生产例会会议纪要上看到，虽说公司在２００９年９月便已开始 组织农民工入场，但直到１２月１８日，市政公司项目部质量安全负责 人熊新见仍要求包工头（各班组长）尽快将特种人员上岗证上报到项目 部。记者随后又找到事发时在现场的项目部技术员小董求证，回答是： 这个问题经常提，也见过有人把证报上来，无证上岗的情况不能说没有，
振动棒的马达声中，那天任天海与高世兵“桥要塌不能再打” 的呼喊，只传到了几个工友，他们已习惯于桥体的振动，桥上 做浇筑的小工头没听到或许没当回事，当时，“我们木工的工 头在桥下”，根本听不到二人的呼声，而他们与工长、监理、
实验员最多只有一二十米远。
从１月３日上午１１时４０分到下午２时１０余分，两个 现场警告溜过去，除了两个木工，桥上的工人和管理员、监理
绝一般事故，减少轻伤事故。 Nhomakorabea对看到的问题不整改也是问题
目录
一、昆明新机场支架垮塌事故案例 二、安全事故照片
三、常见事故原因分析及预防措施 四、责任认定及责任追究
五、事故预防及2014年房屋市政工程生产安全事故情况通 报。
一、昆明新机场支架垮塌事故
2010年1月3日14时20分左右，云南省昆明新机场航站区 停车楼及高架桥工程引桥发生了坍塌，坍塌事故造成7人死亡、8
“上周的问题，基本没有整改…… “每周的问题，下周仍然没有整改……”
6、错过两个现场警告
１月６日，事故当天受伤的木工任天海称，在１月３日上午１１ 时４０多和下午２时许，正在浇筑中的箱梁模板发生两次严重的爆裂 （俗称“爆模”），两次都导致混凝土大量淌出。任天海认为，这应当
2、特殊工种问题：
多位曾参与搭支撑架的农民工，都表示自己从未取得过上岗证，只 是跟着老板做的工程多了，就“懂得”搭架子。搭架子的时候，有技术员 和监理在旁边，告诉工头怎么搭，然后由工头告诉工人怎么搭。垮塌段 的支撑架，是由工头杨天顺带人搭的。（特殊工种）从项目部管理人员 获取的生产例会会议纪要上看到，虽说公司在２００９年９月便已开始 组织农民工入场，但直到１２月１８日，市政公司项目部质量安全负责 人熊新见仍要求包工头（各班组长）尽快将特种人员上岗证上报到项目 部。记者随后又找到事发时在现场的项目部技术员小董求证，回答是： 这个问题经常提，也见过有人把证报上来，无证上岗的情况不能说没有，
振动棒的马达声中，那天任天海与高世兵“桥要塌不能再打” 的呼喊，只传到了几个工友，他们已习惯于桥体的振动，桥上 做浇筑的小工头没听到或许没当回事，当时，“我们木工的工 头在桥下”，根本听不到二人的呼声，而他们与工长、监理、
实验员最多只有一二十米远。
从１月３日上午１１时４０分到下午２时１０余分，两个 现场警告溜过去，除了两个木工，桥上的工人和管理员、监理
绝一般事故，减少轻伤事故。 Nhomakorabea对看到的问题不整改也是问题
目录
一、昆明新机场支架垮塌事故案例 二、安全事故照片
三、常见事故原因分析及预防措施 四、责任认定及责任追究
五、事故预防及2014年房屋市政工程生产安全事故情况通 报。
一、昆明新机场支架垮塌事故
2010年1月3日14时20分左右，云南省昆明新机场航站区 停车楼及高架桥工程引桥发生了坍塌，坍塌事故造成7人死亡、8
“上周的问题，基本没有整改…… “每周的问题，下周仍然没有整改……”
6、错过两个现场警告
１月６日，事故当天受伤的木工任天海称，在１月３日上午１１ 时４０多和下午２时许，正在浇筑中的箱梁模板发生两次严重的爆裂 （俗称“爆模”），两次都导致混凝土大量淌出。任天海认为，这应当
交通事故分析讲座PPT课件
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刑法修正案八
二十二、在刑法第一百三十三条后增加一条，作为 第一百三十三条之一：“在道路上驾驶机动车追逐 竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车 的，处拘役，并处罚金。
“有前款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较 重的规定定罪处罚 ”
25.01.2022
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（二）通行规定
●饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动 车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证；醉酒驾驶营运机动车的，由公 安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；十 年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机 动车。
●饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究 刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得 机动车驾驶证。
应当撤离现场----在道路上发生交通事故， 仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的， 当事人应当先行撤离现场再进行协商。
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撤离现场前驾驶人应做的工作
在记录交通事故的时间、地点、对方当事 人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶 证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签 名后，撤离现场 。
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按交通信号通行原则
交通信号的种类分为：交通信号灯、 交通标志、交通标线和交通警察的 指挥。
交通警察的指挥与其他交通信号不 一致时，遵照交通警察的指挥。
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交通标线一
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交通标线二
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交通标线三
禁止停放
禁止长时停放
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事故案例分析培训课件ppt
案例来源
企业内部案例
从企业历史事故记录中选择典型 案例。
行业事故案例 收集同行业或其他行业中发生的事 故案例。
新闻报道
从新闻媒体报道中获取事故案例信 息。
案例筛选
筛选标准
根据培训目标和需求，筛选符合 条件的事故案例。
筛选过程
对收集到的案例进行初步筛选， 排除不相关或不适宜的案例。
筛选结果
最终确定用于培训的事故案例清 单。
通过各种形式的活动和宣传，营造关注安全、关 爱生命的良好氛围。
06
事故案例应用
安全管理制度优化
安全管理制度梳理
对现有的安全管理制度进行全面梳理，识别存在的问题和不足。
制度修订和完善
根据事故案例分析结果，对安全管理制度进行修订和完善，强化制 度的有效性和可操作性。
制度执行与监督
加强安全管理制度的宣传和培训，建立监督机制，确保制度得到有效 执行。
考核实施与监督
建立健全的考核机制，确保考核的公正、公平和公开。
考核结果运用
将考核结果与奖惩、培训、晋升等挂钩，激励员工积极参 与安全管理。
THANKS
感谢观看
安全风险评估改进
安全风险识别
通过事故案例分析，识 别出存在的安全风险和 隐患。
风险评估方法优化
改进现有的风险评估方 法，提高评估的准确性 和可靠性。
风险控制措施制定
针对识别出的安全风险 ，制定有效的控制措施 ，降低事故发生的概率 。
安全绩效考核完善
绩效考核指标设定
根据事故案例分析结果，设定合理的安全绩效考核指标。
安全培训加强
总结词
通过加强安全培训，提高员工安全意识和技能水平，增强事故预防能力。
详细描述
《事故分析》PPT课件
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五、事故责任
前郭县交警大队裁定，事故责任如下：
➢ （一）、赵立军无证酒后驾驶摩托车及会车占道， 其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》 第十九条、第二十二条第一款、第四十三条第 （二）项之规定应对此起事故负主要责任。
➢ （二）、高晓峰驾驶车辆在限速标志路段超速行 驶和车辆制动不良，其行为违反了《中华人民共 和国道路交通安全法》第四十二条、第二十一条 之规定应对此起事故负次要责任。
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其次是特车三队没有对经常行驶路段进行有效风险的识
别，在风险管理上失控。按照集团公司周总、曾总和质
量安全环保处领导提出 “双无”安全管理的指导思想，
公司在年初制定了《风险抵押金管理考核细则》，并根
据集团公司在钻井召开的“双无”工作现场会制定了实
施方案，但是特车三队没有得到很好的实施，对预期的
车队务必与驾驶员签订车辆限速合同，并要进行认
真的考核，切实将车辆因车速过快和不遵守交通规
则而引发的交通事故之情况予以控制。我们公司今
年整合后，质量安全环保科根据集团公司的有关要
求制定并下发了《乾大综合服务公司交通安全管理
规定》，各车队也与驾驶员签订了“车辆限速合
同”，但公司各级安全管理人员没有很好的进行落
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四、事故经过
2004年5月13日下午，乾大综合服务公司前大分公司 特车三队驾驶员高晓峰受调度指派，驾驶牌号吉G51475长 城皮卡车到乌兰土嘎镇买菜，车内乘坐三人，13时40分左 右，当车辆由西向东行驶至图乌公路乌兰土嘎镇怡园春美 食城门前公路时，陈彦江和赵立军在超越同向行驶的车辆 时驶入道路左侧，高晓峰误认为摩托车想逆行，于是向左 带方向准备让摩托车从自己的车辆右侧通过。当车辆临近 时，摩托车突然驶回原车道，高晓峰避让不及，只好紧急 制动，两车正面相撞。造成当场死亡一人，送医院抢救无 效死亡一人，共死亡两人的重大交通事故。