塔吊故障分析与检查及排除
塔吊常见故障分析与排除
塔吊常见故障分析与排除塔机常见故障分析与排除一、故障表现:起升电机只上不下降原因分析:1、下降控制线路出现断路2、下降接触器损坏解决办法:1、检查、紧固2、更换接触器二、故障表现:起升电机空载正常,负载时吊不起原因分析:1、塔机工作电源电压过低2、重量、力矩限位动作3、起升机构制动力调整过紧4、电源压降太大或接线虚松解决办法:1、调整电源电压2、起吊重物控制在塔机的额定其重量范围内3、重新调整制动器4、更换线路或检查各部接线三、故障表现:起升电机吊起重物停车后重物下滑原因分析:1、起升制动器调整过松、弹簧失效2、制动器蹄片松动、磨损3、制动轮磨损,有油污解决办法:1、重新调整制动器,更换簧片2、更换制动蹄片3、更换制动轮,清洁四、故障表现:起升电机只有低速,无高速原因分析:1、重量限位器误动作2、检查控制高低档切换的时间继电器或中间继电器是否损坏3、高速档控制线路控制线路断路4、电源电压较低或压强太大5、高速档接触器损坏6、力矩限位器超载限位解决办法:1、检查调整2、修复或更换3、检查修复4、调整电源电压或降低压强5、检查修复或更换6、减少负载五、故障表现:回转电机不启动原因分析:1、回转限位产生误动作2、回转线路断路3、回转刹车或制动器刹车断电后松不开4、回转电机烧坏解决办法:1、检查回转限位器2、检查修复3、检查修复4、修复或更换六、故障表现:回转电机启动后塔机不旋转原因分析:1、回转制动器没有松开2、液力偶合器缺油或损坏3、回转电机或减速机输入轴断裂4、回转支承缺油、负荷大5、支承齿面或滚道异物卡死解决办法:1、检查并修复2、加油保持在液力偶合器总容量的60%-80%之间或更换液力偶合器3、检查并修复、更换4、加油5、清除异物七、故障表现:回转时塔机只有低速无高速原因分析:1、回转高速控制线路断路2、回转高速接触器损坏解决办法:1、检查修复2、修复或更换八、故障表现:变幅电机不启动原因分析:1、变幅限位、力矩限位误动作2、变幅控制线路断路3、变幅电机工作线路断路4、变幅电机烧坏5、变幅制动器打不开解决办法:1、检查修复2、检查修复3、检查修复4、修复或更换5、检查变幅制动器及制动器供电线路是否正常九、故障表现:变幅限位不灵原因分析:1、变幅限位起松动2、卷筒齿轮与幅度限位器小齿轮接触不好或小齿轮损坏解决办法:1、检查修复2、修理或更换十、故障表现:变幅只能向后不能向前原因分析:1、力矩或重量前变幅限制器动作2、向前控制接触器烧坏或控制线路断路解决办法:1、检查修复2、检查修复十一、故障表现:变幅只有低速没有高速原因分析:1、变幅高速限位器误动作2、变幅高速控制器线路断路3、变幅高速接触器烧坏解决办法:1、检查修复2、检查修复3、检查修复十二、故障表现:重量限制器失灵原因分析:1、重量限制器开关失灵2、重量限制器的时间继电器或中间继电器烧坏或误动作3、力矩限制器控制线路断路解决办法:1、检查修复或更换2、检查修复或更换3、检查修复十三、故障表现:力矩限制器失灵原因分析:1、力矩限制器开关失灵2、力矩限制器、时间继电器或中间继电器烧坏或误动作3、力矩限制器控制线路断路解决办法:1、检查修复2、检查修复3、检查修复十四、故障表现:塔机在送上工作电源时跳闸原因分析:1、塔机主线路短路2、漏电保护开关质量不合格3、塔机零线或接地线接线错误解决办法:1、检查修复2、检查修复或更换3、调整接线十五、故障表现:塔机在工作一定的时间内经常跳闸原因分析:1、塔机工作电源电压较低或压降较大2、塔机工作电源的接线虚松3、漏电开关故障解决办法:1、调整电压保持在360V以上,减少压降2、检查各接线端压紧接实3、检查修复或更换十六、故障:起升机构运行振动噪音过大原因:1、减速器输入轴轴承松、旷;2、减速器与电机轴不同轴;3、连接制动轮与联轴器的柱销损坏;4、刹车片严重磨损.排除方法:1、检查更换;2、检查调整;3、检查更换;4、更换。
施工现场塔吊安全检查要点模版
施工现场塔吊安全检查要点模版一、塔吊基础和支承结构的检查要点1. 检查塔吊基础是否牢固,是否有明显的破损或者变形现象。
2. 检查塔吊的支承结构,包括反力支撑和地锚,是否完好无损。
3. 检查塔吊的支承结构是否有松动、变形等异常情况。
二、塔吊机械部分的检查要点1. 检查塔吊的各个部位是否有锈蚀、磨损、变形等情况。
2. 检查塔吊的钢丝绳是否磨损、断裂或者存在其它安全隐患。
3. 检查塔吊的制动器、传动装置等关键部件是否正常运转,并进行必要的润滑。
4. 检查塔吊的操纵系统是否灵敏、可靠,各项操作按钮是否正常。
5. 检查塔吊的限位器、重物限位器等安全装置是否完好有效。
三、塔吊电气系统的检查要点1. 检查塔吊的电缆、电源线是否有明显的破损或者裸露的导线。
2. 检查塔吊的电气控制箱、电机等电气设备是否有漏电、过热等异常情况。
3. 检查塔吊的接地系统是否正常,接地电阻是否符合要求。
4. 检查塔吊的信号灯、警示器、报警器等安全设备是否正常工作。
四、塔吊操作人员的安全要求1. 检查塔吊操作人员是否持有有效的特种设备作业证书和电工证书。
2. 检查塔吊操作人员是否经过相关的专业培训和考核,并了解其技术水平和安全意识。
3. 检查塔吊操作人员是否严守操作规程,按照安全要求进行操作。
五、塔吊周边环境的安全检查要点1. 检查塔吊周边是否有无关人员进入,是否设置了明确的安全警戒区域。
2. 检查塔吊周边的道路、地面是否平整、牢固,是否有明显的坑洞、障碍物等。
3. 检查塔吊周边的通风、照明等设施是否正常运转。
六、塔吊应急救援设备的检查要点1. 检查塔吊上是否携带必要的消防器材、急救箱等应急救援设备。
2. 检查塔吊上是否设置了安全绳、安全背带等个人防护装备。
3. 检查塔吊上是否设置了紧急停机按钮,并能快速有效地停止塔吊的运转。
以上是施工现场塔吊安全检查要点的模版,希望对你有所帮助。
在进行安全检查时,请务必注意操作规程,并配合相关人员进行检查和整改工作,确保施工现场的安全。
塔吊检查维修工作总结范文
塔吊检查维修工作总结范文塔吊检查维修工作总结。
塔吊是建筑工地上常见的重要设备,它的正常运行对工地施工起着至关重要的作用。
为了确保塔吊的安全运行,必须对其进行定期的检查和维修工作。
以下是本次塔吊检查维修工作的总结:
一、检查工作。
1. 对塔吊的外观进行全面检查,包括塔吊的结构、连接处、润滑部位等,确保没有明显的损坏或松动现象。
2. 对塔吊的电气系统进行检查,包括电缆、开关、控制盒等,确保电气系统的正常运行。
3. 对塔吊的润滑系统进行检查,包括润滑油的添加和更换,确保润滑系统的正常运行。
4. 对塔吊的安全装置进行检查,包括限位器、过载保护器等,确保安全装置的可靠性。
二、维修工作。
1. 对发现的问题进行及时修复,包括更换损坏的部件、修复电气系统故障等,确保塔吊的正常运行。
2. 对润滑系统进行定期的维护保养,包括清洗润滑部位、更换润滑油等,确保润滑系统的正常运行。
3. 对安全装置进行定期的检修,包括调试限位器、检查过载保护器等,确保安全装置的可靠性。
三、总结。
通过本次塔吊检查维修工作,我们发现了一些问题并及时进行了修复,确保了塔吊的安全运行。
同时,我们也意识到了定期的检查和维修工作对于塔吊的正常运行至关重要,我们将继续加强对塔吊的检查和维修工作,确保塔吊的安全运行,为工地施工提供可靠的保障。
塔吊检查维修工作的总结就到这里,希望对大家有所帮助,也希望大家在日常工作中能够重视塔吊的检查和维修工作,确保塔吊的安全运行。
塔式起重机检查制度范本
塔式起重机检查制度范本一、概述塔式起重机是一种重要的工程机械设备,为确保其安全可靠运行,保障工作人员的人身安全和工程的顺利进行,制定本检查制度。
二、检查内容1. 塔式起重机基础检查- 检查塔式起重机基础是否坚固,是否有明显的裂缝或沉降现象。
- 检查塔式起重机基础周边的排水系统是否正常。
2. 塔式起重机结构检查- 检查起重机塔身及节段是否牢固连接,是否有变形、松动或裂纹等损坏情况。
- 检查起重机的起重吊臂和平衡臂是否完好,是否有异常变形或裂纹。
- 检查起重机制动系统是否正常工作,包括制动器、离合器、减速器等部件。
3. 塔式起重机电气系统检查- 检查电源及配电系统是否正常工作,保证供电稳定。
- 检查塔式起重机的控制系统是否正常,包括遥控系统、限位器、各个按钮和开关的动作是否灵敏、准确。
4. 塔式起重机液压系统检查- 检查液压系统是否有泄漏现象,是否有油液不足或过多的情况。
- 检查液压泵和液压缸是否正常运转,是否存在异响或漏油的问题。
- 检查液压油中的污染物及水分含量是否超标。
5. 塔式起重机安全防护装置检查- 检查起重机的防倾斜装置是否完好,是否能及时警报和停止工作。
- 检查塔式起重机的警示灯、声光报警器等安全装置是否正常工作。
6. 塔式起重机附件检查- 检查起重机的配重块是否完整,是否有变形或破损情况。
- 检查各个附件的固定是否牢固可靠,避免在使用过程中发生脱落或掉落。
三、检查频率1. 日常检查- 每天工作开始前,进行一次简要的外观检查,确保起重机的基本状态良好。
- 每天结束工作后,进行一次外观检查,排查可能存在的问题。
2. 定期检查- 每周进行一次全面检查,包括机械结构、电气系统、液压系统和安全防护装置的检查。
- 每月进行一次深入检查,对起重机的各项部件进行彻底检查和维护。
3. 年度检查- 每年进行一次全面检查,对塔式起重机的各项部件进行详细检查和评估。
四、检查记录和处理- 对每次检查进行记录,包括检查日期、检查内容、检查结果和处理措施等信息。
固定塔式起重机的可靠性分析与故障诊断
固定塔式起重机的可靠性分析与故障诊断随着工业和建筑领域的发展,固定塔式起重机在各种建筑和工地中扮演着重要的角色。
然而,由于长时间的使用和复杂的工作环境,固定塔式起重机也面临着各种故障和可靠性问题。
因此,对固定塔式起重机的可靠性进行全面分析和故障诊断显得尤为重要。
首先,固定塔式起重机的可靠性分析是确保其正常运行的基础。
可靠性分析的主要目的是评估起重机在设计寿命内的可靠程度,并确定关键系统和部件的寿命。
通过对起重机的结构、传动系统、控制系统和安全系统等进行分析,可以识别出可能导致故障的薄弱环节。
例如,起重机的承重杆、钢丝绳和滑车等部件的磨损与损坏会直接影响起重机的工作效率和安全性。
因此,通过定期的检查和测试,及时发现和预防这些问题,对于提高固定塔式起重机的可靠性至关重要。
其次,故障诊断是固定塔式起重机维护和维修的重要环节。
通过及时、准确地诊断故障,可以避免故障因疏忽或延误而导致的更大损失。
故障诊断主要包括故障模式识别和故障定位两个方面。
故障模式识别通过对起重机在工作过程中产生的各种异常行为和信号进行分析,确定可能引起故障的原因。
例如,起重机在工作中出现异响、晃动或电器控制系统发出警报等情况,可能表明存在故障。
故障定位则是根据诊断结果,对故障部位进行进一步的检查和测试,找出具体问题所在,并进行及时修复。
为了实现固定塔式起重机的可靠性分析和故障诊断,可以采用如下的方法和工具:1. 数据记录和监控系统:安装传感器和监测设备,实时监测起重机的运行状态和工作参数。
通过记录数据、分析数据以及与正常工作状态进行对比,可以发现异常情况并诊断故障。
2. 故障诊断软件:利用专业的故障诊断软件,对起重机的工作状态进行模拟和分析。
通过与预设模型对比,可以识别出潜在问题,并提供修复建议。
3. 维护和保养计划:建立定期的维护和保养计划,包括检查、润滑、更换易损件等。
通过对起重机的系统性检查和维护,可以发现和预防潜在故障,提高起重机的可靠性。
塔吊现象整改方案范文
塔吊现象整改方案范文一、前言。
咱工地的塔吊最近有点“调皮”,出现了一些问题,就像一个偶尔闹小脾气的大家伙。
不过没关系,咱得好好给它“治治病”,让它重新乖乖听话,安全又高效地工作。
这就是咱这个整改方案的目的啦。
二、塔吊现状及问题分析。
# (一)现状。
咱这塔吊就那么威风凛凛地站在工地上,每天负责吊运各种材料,像个大力士。
但是呢,最近它在工作的时候,老是有点磕磕绊绊的情况。
# (二)问题分析。
1. 设备老化方面。
这塔吊用了好些年了,就像人上了年纪一样,有些零件开始老化。
比如说那些钢丝绳,有些地方都开始有点毛毛糙糙的了,这就像人的头发开始分叉一样,很容易断啊。
还有一些关键的传动部件,也有点磨损,导致运行起来不像以前那么顺畅,就像人走路一瘸一拐的。
2. 操作不规范问题。
有些操作人员啊,可能是工作久了有点大意,或者是对一些新的操作规范没掌握好。
比如说在吊运货物的时候,没有按照规定的重量限制来,就像一个人明明只能扛50斤,非要去扛80斤,肯定会出问题。
而且在塔吊旋转的时候,速度有时候控制得不好,忽快忽慢的,这就很危险啦,就像开车的时候油门乱踩一样。
3. 安全检查不到位。
咱们之前的安全检查有点像走马观花,没有真正深入到每个小角落。
有些小问题在刚开始的时候没被发现,结果慢慢就变成大问题了。
就好比一个小感冒,一开始没重视,最后可能变成肺炎了。
三、整改目标。
1. 让塔吊恢复到“年轻力壮”的状态,所有设备部件都能正常工作,不再出现因为设备本身问题导致的故障。
2. 操作人员都能像熟练的老司机一样,严格按照操作规范来干活,把安全放在第一位,不再有违规操作的情况。
3. 安全检查要像个细心的侦探一样,把所有问题都找出来,把塔吊的安全隐患消灭在萌芽状态。
四、整改措施。
# (一)设备维修与更换。
1. 钢丝绳处理。
对那些已经有磨损的钢丝绳,咱们就像对待生病的小宠物一样,该换的就换,可不能含糊。
要是还能抢救一下的,就进行专业的保养和修复,让它重新变得坚韧有力。
塔式起重机液压顶升系统故障分析及检测
塔式起重机液压顶升系统故障分析及检测摘要:工程建设期间,通常都使用到塔式起重机,但在使用过程中,塔式起重机液压顶升系统容易出现故障,影响设备正常使用。
如果处理不当,容易造成机毁人伤(亡)等事故发生。
因此,应引起我们高度重视。
本文对引起设备故障原因进行分析,并提出了故障处理方法和检测方法,供同行参考。
关键词:液压顶升系统;故障;检测;塔式起重机;引言目前许多工程建筑施工都使用塔式起重机,它对提升施工进度和效率,降低企业经营成本有着重要意义。
但是使用过程当中,液压顶升系统容易出现问题,例如顶升速度、顶起后自动溜缸或根本顶不动等,这些都会对施工进度造成影响,如果不及时进行处理,会导致倒塔事故发生,影响操作人员人身安全,因此,必须做好对液压顶升系统的故障进行检测工作,及时排除质量隐患,确保系统正常。
1 塔式起重机顶升系统的工作原理塔式起重机顶升系统主要作用是,顶起系统上面的结构,并保证工作时系统升降速度平衡。
因此,顶升系统必须具有相应的安全性,保证系统工作时升降平稳,转向时受到冲击力小,满足最大起重量。
塔式起重机液压顶升系统工作原理如图 1 所示。
(图1顶升液压系统原理图)2 塔式起重机液压顶升系统故障原因的分析2.1 油缸油缸产生故障主要出现在其密封件存在破损和底部单向阀不能很好封闭,导致油缸产生溜缸问题。
通常检验油缸问题的方法有两种:2.1.1 活塞密封件的检验油缸存在活塞密封问题主要来自有杆腔端与无杆腔端,通常检验活塞杆可以查明问题原因。
具体操作步骤如下:先从油缸内伸出活塞杆,再将油缸旁的低压油管打开,并继续伸出活塞杆。
之后观察油管,若油缸中的油可以流出,则可以认定是油缸活塞的无杆腔端密封件存在问题;若油缸中有杆腔供油的情况下,活塞杆能够自动伸出,则表明油缸的有杆腔端的密封件出现了问题。
2.1.2 液控单向阀故障的检验具体检验步骤如下,一般先切断系统电源,后把高压腔开关打开,之后认真观察,如果发现压力油从油管流出,则可以认定液控单向阀存在问题,要及时对其进行处理,确保系统安全运行。
塔吊现象整改方案范文
塔吊现象整改方案范文一、前言。
咱工地的塔吊最近可是出了些状况,就像一个调皮捣蛋的家伙,时不时地给咱整点小麻烦。
不过别怕,咱这就来个全面整改,让它重新乖乖听话,安全高效地工作。
二、现状及问题分析。
# (一)基础沉降问题。
1. 现象。
塔吊的基础好像有点“脚软”,出现了轻微的沉降现象。
就像人站在不太稳的地面上,摇摇晃晃的。
这可不得了,塔吊可是个大家伙,基础不稳就像高楼大厦建在沙滩上,随时可能出大问题。
2. 原因分析。
可能是当初基础施工的时候,地基处理得不够扎实。
就像盖房子,地基要是没打好,上面的建筑肯定会出问题。
周边的土方开挖也可能有影响,挖来挖去把塔吊基础周围的土都给弄松动了,它能不沉降吗?# (二)塔身晃动问题。
1. 现象。
每次塔吊吊重物的时候,塔身就像个喝醉酒的大汉,晃来晃去的。
这可把下面的工人兄弟们吓出一身冷汗,感觉就像头顶上悬着个定时炸弹。
2. 原因分析。
塔吊的附着装置可能没安装好或者有松动的地方。
这附着装置就像是给塔吊的“安全带”,要是松了,它可不就晃悠了嘛。
起升机构或者回转机构的运行可能不太顺畅,就像汽车的发动机有点小毛病,开起来就会一颠一颠的。
# (三)安全装置故障。
1. 现象。
塔吊上的一些安全装置,比如限位器,有时候就像个睡迷糊的人,该起作用的时候不吭声。
这要是真出了事儿,可就没有后悔药吃了。
2. 原因分析。
可能是长期使用,安全装置老化了,就像人老了身体机能下降一样。
缺乏定期的检查和维护,平时对这些安全装置就像对待路边的石头一样,没人关心,时间长了肯定会出问题。
三、整改措施。
# (一)基础沉降整改。
1. 重新加固基础。
请专业的岩土工程师来对塔吊基础进行检测评估,就像请医生给病人看病一样,先搞清楚病情。
根据评估结果,采用合适的加固方法,比如打桩或者注浆。
这就好比给塔吊的“脚”穿上一双结实的鞋子,让它稳稳地站在地上。
2. 控制周边土方开挖。
在塔吊基础周边设置警示标识,告诉那些挖土的工人兄弟,这里是“禁区”,不能随便乱挖。
塔吊安全隐患排查汇总(3篇)
第1篇摘要:塔吊作为一种常用的建筑施工设备,广泛应用于高层建筑、桥梁、隧道等工程中。
然而,由于塔吊本身的复杂性和施工环境的多变性,其安全隐患问题一直备受关注。
为了确保塔吊安全使用,降低事故发生率,本文对塔吊安全隐患进行了全面排查,并对排查结果进行了汇总分析。
一、引言塔吊作为建筑施工中的关键设备,其安全性能直接关系到施工人员的人身安全和工程项目的顺利进行。
近年来,我国塔吊事故频发,造成了严重的人员伤亡和财产损失。
为了提高塔吊安全管理水平,降低事故发生率,有必要对塔吊安全隐患进行全面排查,找出问题所在,采取有效措施进行整改。
二、塔吊安全隐患排查内容1. 塔吊基础(1)基础稳定性:检查塔吊基础是否满足设计要求,是否存在下沉、倾斜等现象。
(2)基础尺寸:检查塔吊基础尺寸是否符合规范要求,是否存在尺寸偏差。
(3)基础混凝土强度:检查塔吊基础混凝土强度是否达到设计要求。
2. 塔吊塔身(1)塔身结构:检查塔身结构是否完整,是否存在裂缝、变形等现象。
(2)连接件:检查塔身连接件是否牢固,是否存在松动、损坏等现象。
(3)附着装置:检查塔吊附着装置是否牢固,是否存在脱落、损坏等现象。
3. 塔吊臂架(1)臂架结构:检查臂架结构是否完整,是否存在裂缝、变形等现象。
(2)连接件:检查臂架连接件是否牢固,是否存在松动、损坏等现象。
(3)变幅装置:检查变幅装置是否灵活,是否存在卡阻、损坏等现象。
4. 塔吊吊钩与钢丝绳(1)吊钩:检查吊钩表面是否光滑,是否存在磨损、裂纹等现象。
(2)钢丝绳:检查钢丝绳表面是否光滑,是否存在磨损、断丝等现象。
(3)滑轮:检查滑轮表面是否光滑,是否存在磨损、损坏等现象。
5. 塔吊电气系统(1)电源:检查电源是否稳定,是否存在漏电、短路等现象。
(2)控制器:检查控制器是否正常工作,是否存在故障、损坏等现象。
(3)报警系统:检查报警系统是否灵敏,是否存在故障、损坏等现象。
6. 塔吊安全防护设施(1)限位器:检查限位器是否灵敏,是否存在故障、损坏等现象。
塔式起重机操作前检查
塔式起重机操作前检查
1. 检查外观:首先,检查塔式起重机的外观是否完好,没有明显的损坏或变形。
仔细检查塔身、臂架、动臂等主要部件是否有裂纹或者断裂现象。
2. 检查起重机底座:检查起重机底座的基础是否牢固,没有松动或者沉降的迹象。
确保底座的支撑能够承受起重机的负荷。
3. 检查塔身结构:检查塔身结构的焊接是否牢固,没有明显的腐蚀或者锈蚀。
确保塔身材质完好,能够正常提供稳定的支撑。
4. 检查臂架:检查臂架的转动机构是否灵活,没有卡滞或者异响。
确保臂架的旋转和伸缩功能正常运作。
5. 检查动臂:检查动臂的拆卸连接是否牢固,没有松动的部分。
确保动臂能够安全地提升和放下货物。
6. 检查起重机钢丝绳:检查起重机钢丝绳是否完好,没有明显的磨损或者断裂。
确保钢丝绳能够承受起重机的负荷。
7. 检查液压系统:检查起重机的液压系统是否正常工作,没有泄漏或者漏油的现象。
确保液压系统能够提供稳定的动力。
8. 检查电气系统:检查起重机的电气系统是否正常工作,没有短路或者故障。
确保电气系统能够正常操控起重机的各项功能。
9. 检查安全装置:检查起重机的安全装置是否完好,没有损坏或者失效的部分。
包括重载保护器、高度限制器、限位器等。
10. 检查操作台:检查起重机的操作台是否清洁整洁,操纵杆、按钮和指示器是否正常工作。
确保操作台能够提供良好的操控环境。
总结:最后,根据以上检查项,对塔式起重机进行综合检查和评估。
确保起重机在操作前达到安全可靠的状态,确保工作人员和周围环境的安全。
塔吊电动机常见的10种故障及排除方法
序号
塔吊电动机故障
原因
排除方法
1
电磁制动器
动作不正常
1.摩擦片磨损较大
1.调整间隙
2.制动弹簧失效
2.更换制动弹簧
3.动作迟缓
3.调整间隙,检查励磁电压
4.摩擦盘、制动盘被卡死
4.清除杂物,使之动作灵活
5.摩擦盘有油污
5清除污垢,保持制动状态
6.释放手柄处于释放位置
6.旋回释放手柄,保持制动状态
3.电动机过载
3.消除过载
4.启动次数过多
4.改进操作方法
5.制动器动作迟缓
5.检查制动器气隙和励磁电压
6.电动机内部风道堵塞,表面堆积灰尘、纤维
6.清楚堵塞物,畅通风道,保持电动机表面清洁。
7.工作制不符合规定
7.调整电动机工作制
5
断路器动作
1.电动机定、转子绕组相间短路
1.修理定在绕组
2.电压过低
3.更换恒压刷握
4.电刷与集电环接触不良
4.调整电刷,使之接触良
10
轴伸出端漏油
1.油封磨损较大
1.更换油封
2.凸缘端盖有砂眼
2.修复或更换凸缘端盖
3.轴承盖紧固螺丝处有间隙
3.用密封胶密封
4.修理或更换轴承
5.电动机装配及安装不妥
5.查明原因排除故障
8
轴承发响或过热
1.轴承损坏或不良
1.更换轴承
2.电动机装配及安装不良
2.检查装配及安装情况
3.转轴弯曲
3.检查转子各部分的偏心现象,进行校正
9
电刷与电环之间跳火花
1.电刷磨损较大
1.更换电刷
2.集电环损坏
2.修复或更换集电环
移动高塔吊故障测试分析
移 动 高 塔 吊 故 障 测 试 分 析
洛 阳市 质 量技 术 监 督检 验 测试 中心 韩 红 民
秦皇 岛港务 集 团第六 港务分 公 司矿石 码头 现有 3台高塔 吊 , 2 0 于 0 4年正 式 投 产使 用 。该 机 卸船 能 力 为 l 0 h 单次抓 取 能力 为 5 , 0t , 5 / 0t回转半径 为 1 4
吊也 是 有 优 势 的 。
崔 永鸿 :10 0 , 京 市 国 子 监 街 2 007北 8号
3 结 语
双悬 臂轨 行式 龙 门 吊方 案和无 悬臂 轨行 式龙 门
22
收 稿 日期 : 0 2— 4— 6 21 0 0
DOI 0 3 6 / .sn:0 0—8 6 2 1 . 5 0 9 :1 . 9 3 j is 1 0 9 9. 0 2 0 . 0
~
4 8m。3台高 塔 吊于 2 0 0 6年 先 后 在 卷 扬 机 房 配
重 支撑 梁根部 出 现焊 缝 开 裂 现象 , 修 复 后 继续 使 经 用 。2 1 年 4月 又 发 现 回转 轴 承 下 方 4个 支撑 板 01
与平 台焊缝 和 支撑 板 母 材 本 身 出现 不 同程 度 的 开 裂 , 3台均 出现相 似 问题 , 且 开裂位 置与 日常 工作 角
港 口装 卸
21 0 2年 第 5期 ( 第 2 6期 ) 总 0
脚 处 的应力 集 中 , 同时 鞍 形 板 内 凹 角处 应 力 均 匀 分 布 于斜 边上 , 比大 圆角过 渡方 案更好 。但 是 , 考虑 到 直 角板 重量 大 于 圆弧 板 , 凹角 处 ( 且 比如 点 3的 位 置) 应力 集 中 的改 善 不 如 圆 弧 板 , 合 考 虑 采 用 方 综 案 1进行 了维修加 固处理 。
建筑工程塔式起重机的故障分析及结构改进方法研究
建筑技术开发Building Technology Development安全质量第48卷第1期Safety and Quality2021年1月建筑工程塔式起重机的故障分析及结构改进方法研究杨帆(中交四航局第六工程有限公司,广东珠海519085)[摘要]目前,塔式起重机作为现代工程设备,已逐步成为建筑领域的标配,尤其是大型建筑工程的应用更为广泛,促进了建筑效率的提高。
塔式起重机属于大型设备,其设计制造、检测及应用均需满足相应的技术要求,但即便如此,塔式起重机仍会因各种因素导致故障问题,不仅影响工程施工进度,甚至会导致诸多潜在安全风险。
鉴于此,以塔式起重机为对象,对其具体故障进行深入分析,提出相应的解决策略,并针对部分结构尝试改进优化,以提升塔式起重机的安全性,为设备应用及技术完善提供参考。
[关键词]塔式起重机;故障分析;结构改进[中图分类号]TU714[文献标志码]B[文章编号]1001-523X(2021)01-0125-02Fault Analysis and Structure Improvement of TowerCrane in Construction EngineeringYang Fan[Abstract]At present,as a modem engineering equipment,tower crane has gradually become the standard configuration in the construction field,especially the application of large-scale construction engineering is more extensive,which promotes the improvement of construction efficiency.Tower crane is a large-scale equipment,its design,manufacturing,testing and application need to meet the corresponding technical requirements,but even so,tower crane will still cause failure due to various factors, which not only affects the construction progress,but also leads to many potential safety risks.In view of this,this paper takes the tower crane as the object,analyzes its specific faults,puts forward corresponding solutions,and tries to improve and optimize some mechanisms,so as to enhance the safety of tower crane,and provide reference for equipment application and technical improvement.[Keywords]tower crane;fault analysis;structure improvement众所周知,塔式起重机应用已有近百年历史,在建筑工程领域发挥着至关重要的作用。
塔吊及施工电梯的故障排除方法及维修保养
1.触头与外壳短接
2.脏物使相邻触头短接
3.导线绝缘不良
1.检修接触器
2.清除脏物
3.修复或更新导线
12
接触器接通后,电动机单向转动
1.反向触头表面不良
2.转动机构有毛病
1.检查接触器
2.检查并修复转动机构
13
接触器有噪声
1.衔铁表面太脏
2.短路环损坏
3.磁铁系统歪斜
1.清除脏物
1.换油或降温冷却
2.更正、重新连接
3.更换密封或另换液压缸重新调整
4.多次反复伸缩以消除单向阀存在缺陷
5.另换单向阀或液压缸
6
活塞杆在自重情况下缩回
1.液压泵损坏
2.单向阀有缺陷或不干净
3.油缸内有泄漏
4.换向阀有泄漏
1.更换油泵总成
2.多次反复缩消除单向阀缺陷或换液
3.更换油封
4.换新
7
活塞杆伸缩时抖动
8.溢流阀或安全阀不稳定
1.清洗或更换滤芯
2.补充油液
3.更换新油管及接头
4.换新密封
5.加大油箱透气装置
6.检查调整或换新联轴
7.换新
8.换新
10
压力不足或完全无压力
1.液压泵转向不对
2.液压示过度发热或损坏
3.液压泵轴向间隙及径向间隙过大
4.安全阀不关闭
5.压力突降、发生崩管
6.油管中存在空气
7.工作部分有泄漏
1.排去,另换质量符合要求的液压油
2.加温化冻
3.重新调整
4
活塞杆伸出速度过于缓慢
1.液压油太稠
2.液压油凝结
3.液压缸内有泄漏
1.排去,另换质量符合要求的液压油
塔吊的应急处理与故障排除
塔吊的应急处理与故障排除塔吊作为一种常见的起重设备,广泛应用于建筑工地、码头等场所。
然而,随着使用时间的增长,塔吊也可能会出现各种故障和意外情况。
本文将介绍塔吊的应急处理与故障排除方法,以帮助工作人员保障工作安全。
一、应急处理1.1 紧急停止当塔吊出现紧急情况时,必须立即停止设备的运行。
操作人员应按下紧急停止按钮或拉动紧急停止绳,以切断电源或刹车系统,避免进一步事故发生。
1.2 疏散人员在塔吊故障或意外情况下,必须立即疏散周围人员,确保他们的安全。
操作人员应大声呼喊并引导人员迅速离开塔吊周围,寻找安全的避难地点。
1.3 呼叫维修人员塔吊故障通常需要专业人员进行修理和排除,因此在紧急情况下,应立即呼叫维修人员。
在等待维修人员到来之前,操作人员应遵循维修人员的建议进行初步处理,但切勿擅自进行修理过程中可能对人员安全产生风险的操作。
二、故障排除2.1 常见故障及排除方法2.1.1 起重量不足当塔吊起重量不足时,可能是由于起重机械或电气系统出现故障引起的。
此时,操作人员应先检查起重机械部分,确保没有任何松动或断裂的零部件。
如果机械部分工作正常,则需要检查电气设备,如电缆、控制器等。
如果发现电气设备故障,应联系维修人员进行修复。
2.1.2 行走异常塔吊行走异常可能是由于行走机构的故障导致的。
操作人员需要检查行走机构的零部件,如轮胎、传动装置等是否正常运转。
若发现故障,应立即停止使用,并由专业维修人员进行修复。
2.1.3 起升困难当塔吊起升困难时,可能是由于起重机构或控制器故障引起的。
操作人员应检查起重机构的各个部分,确保无任何卡滞或关键零部件受损。
如果机械部分工作正常,则需要检查控制器和电气部分是否正常工作。
如果发现控制器或电气设备故障,应立即停用,并与维修人员联系。
2.2 示例:摆锤故障排除摆锤是塔吊的重要组成部分,但在使用过程中可能会出现故障。
以下是一种常见的摆锤故障排除方法示例:步骤一:检查摆锤固定螺栓是否松动,如果松动,紧固螺栓以确保固定。
塔式起重机的一般技术检查范文
塔式起重机的一般技术检查范文塔式起重机是一种主要用于重物起升的大型起重设备。
为了保证塔式起重机的正常运行和安全使用,定期进行技术检查是非常重要的。
下面是一篇塔式起重机一般技术检查的范文:一、外观检查1. 检查塔式起重机的外部结构是否存在异常变形或破损。
2. 检查塔式起重机的涂层是否出现脱落或生锈情况。
3. 检查塔式起重机的顶部是否存在松动或倾斜的现象。
二、电气系统检查1. 检查塔式起重机的电控柜和控制箱是否存在漏水或漏电的情况。
2. 检查塔式起重机的电缆和电线是否存在断裂或磨损情况。
3. 检查塔式起重机的开关和按钮是否正常灵敏。
三、机械系统检查1. 检查塔式起重机的起重机构是否存在异常噪音或震动。
2. 检查塔式起重机的齿轮和传动装置是否存在磨损或松动的情况。
3. 检查塔式起重机的液压系统是否正常工作。
四、安全装置检查1. 检查塔式起重机的限位器和安全防护装置是否正常灵敏。
2. 检查塔式起重机的制动装置是否可靠并且无滑移现象。
3. 检查塔式起重机的避雷装置是否完好并且符合要求。
五、起重机辅助设备检查1. 检查塔式起重机的吊钩、托臂和重物夹具等起重设备是否完好。
2. 检查塔式起重机的卷扬机构和升降机构是否正常工作。
3. 检查塔式起重机的信号灯和报警装置是否正常使用。
六、工作环境检查1. 检查塔式起重机的周围环境是否存在障碍物或堆放杂物的情况。
2. 检查塔式起重机的工作区域是否符合安全要求和规定。
3. 检查塔式起重机的工作平台和操作台是否干净整洁。
这是一篇塔式起重机的一般技术检查范文,通过对塔式起重机外观、电气系统、机械系统、安全装置、起重机辅助设备以及工作环境的全面检查,可以确保其正常运行和安全使用。
希望以上内容对您有所帮助。
塔式起重机主要故障及排除方法
塔式起重机主要故障及排除方法一、一般性故障及排除故障现象:1、制动器打滑产生吊钩下滑和变幅小车制动后向外溜车。
故障原因:制动力矩过小、制动齿轮表面油污和制动时间过长。
排除方法:调整制动器的弹簧,清除油污、调小制动器瓦间隙值。
2、制动器负载冲击过猛。
故障原因:制动时间过短,闸瓦两侧间隙不均匀。
排除方法:加大制动器闸瓦间隙或增大液压推杆行程,把闸瓦调整均衡。
3、制动器运转过程中发热冒烟。
故障原因:制动闸瓦间隙过小。
排除方法:加大制动器闸瓦的间隙。
4、减速器温度过高。
故障原因:润滑脂过量或者过少。
只需适当增减油量即可。
5、减速器温度过高。
(1)主要是润滑油脂过量或太少;(2)润滑油脂质量差;(3)轴承轴向间隙不符合要求或轴承已损坏。
排除方法:对应相应的故障更换或者调整油量。
6、减速器漏油。
故障原因:联接部位贴合面的密合性差,轴端密封圈磨损严重。
排除方法:更换密封圈。
7、回转机构启动不了。
故障原因:主要是看看是否有异物卡在齿轮处?只需清除异物就行了。
8、顶升太慢。
故障原因:主要有油泵磨损、效率下降;油箱的油量不足或滤油器堵塞;手动换向阀杆与阀孔磨损严重;油缸活塞密封有损伤出现内泄漏。
排除方法:修复或更换损坏件、加足油量或清洗滤油器、更换油缸密封性。
9、顶升无力或不能顶升。
故障原因:油泵严重内泄;溢流阀调定压力过低;手动换向阀阀芯过度磨损;溢流阀卡死,无所需压力。
排除方法:修复或更换磨损件、按要求调节压力、清洗液压阀。
10、顶升升压时出现噪音振动。
故障原因是滤油器堵塞,只需清洗滤油器就行了。
11、顶升系统不工作。
这是接线错误或者油泵转向不对;只需改变马达的运转方向即可。
12、起升机构不能起动。
故障原因:控制接线错误、熔丝烧断、电机绕组短路、接地或者断路,电机电压过低,绕组接线错误、电磁制动器未松闸、负载过大或传动机械有故障。
排除方法:核对接线图、检查熔丝容量是否太小?重新更换或加大熔丝型号。
测量电压是否正常?按挡位分别供电,断路断路予以修复,检查制动器电压及绕组是否有断路或者卡住。
塔式起重机液压系统故障及排除方法
塔 式起 重机 液压 系 统故 障及排 除方法
周 小红
( 马钢集 团公 司建设公 司)
摘
要: 介绍 了塔 式起 重机 械 液压 系统故 障排 除及 油缸 内壁锈 蚀 的除锈 方法 。 文献标 识码 : B 文章编 号 :0 95 8 (0 6 1—7—2 10 —6 320 )0070 循 环可 安装一 标准节 。
变形 。而 一旦 变形 , 修复较 困难 。 3 3 液 压油缸 的修复 .
由于活塞和缸体之间的配合精度要求较高 , 特 别是 缸体 内孔 的尺 寸几何 精度 和表 面光 洁度都 要求 较高, 通常对其 内孔精镗后 , 还必须进行衍磨。在对
衍磨器 , 费用 30 , 0 元 车床加工费 20元 , 8 密封件更
表 1 液压 系统常见故障及排除方法
3 塔式 起重机 液压 油缸 的作用 与故 障修 理
周小红( 9 4 , 1 6 一) 工程 师,4 0 1安徽省马鞍 山市红旗 中路 6 2 31 7
号马钢建设公 司建安机动物资处 。
3 1 液压油缸 的作用 . 在 塔式 起 重机 升 塔过 程 中 , 压 油缸 将液 压 能 液
QT Z型 液 压 油 缸 是 由缸 体 、 活塞 、 活塞 杆 及 密 封件等组成。这种油缸为单杆双作用油缸 , 其特点
衍磨器 , 衍磨头采用铸铁件 , 经过精加工 , 使得衍 磨
头外 径 比缸体 内径小 02 .mm。
是: 由于只在油缸 的一腔中有活塞杆, 故两腔的有效 工作面积不等 , 活塞杆直径愈大 , 两腔有效工作面积
为能有效地控制塔帽的顶升速度, 该系统采用 双油路 回油节 流调 速方法 , 在油 路 中装 双 向液 压锁 / 限速锁 , 保证液压缸在工作过程中, 可以随时停留在 任意位置 , 不致因瞬间停 电或其他故障, 使塔帽 自 行 下滑发生危险。 液压系统的工作原理图见图 1 。
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塔吊故障分析与检查及排除
一、不能启动(全部不能工作)
1、联动台必须都处于零档位,否则电控无法启动;
2、检查座位下连接左右控制台的4#与8#的电缆是否脱落。
3、将FG、FH、FX、FU1、FU3、DL1、DL2等断路器闭合,否则本控制系统无法正常工作。
4、检查输入的三相电源的相序是否正确或是否断相,若相序不对或断钮,XBQ将处于保护状态(指示灯为红色),本系统无法启动。
若XBQ损坏,可更换之。
也可以将XBQ上方的8#、9#线短路接以备急用。
5、检查ZC线圈的接头(11#和M1#线)是否松动、脱落或线圈损坏。
6、检查停止按钮是否弹起,检查停止按钮上的连线是否脱落或对应的触头是否损坏。
二、动作失灵、动作混乱
1、控制电缆进水或受潮,线间绝缘电阻降低而漏电。
2、接触器铁芯极面上因进有灰尘、污垢而粘滞,导致接触器断电不释放。
擦净铁芯上的污垢即可。
3、被人把线路混乱了,需重新理顺线路。
三、起升电路故障
1、起升全不工作
(1)、FG(主电机空气开关)跳闸,将FC合闸即可。
(2)、用下降一档来观察起升电机
塔式起重机安拆施工方案
和其刹车的推杆电机是否工作。
若刹车推杆电机不工作,或连线脱落。
或推杆电机损坏。
2、只能上升、不能下降
(1)、看GFC是否吸合,若GFC不吸合,而Q6吸合则:○1GFC线圈烧坏(更换线圈或整台交流接触器)○2其线(31#、M1#)接触不良;若GFC和Q6都不吸合则进行下面的检查。
(2)、测量30#、31#线间电阻,若不为零则GZC上连接30#、31#线(ZC)的
辅助触头不良,一般拆开维修即可恢复。
3、只能下降,不能上升
(1)、检查是否超高、超重或超力距而处于保护状态。
超重和超力矩的判断:○1可通过观察操作台上的报警指示灯,
○2、检查Q1或者Q3是否吸合,Q1吸合表示超最大重量而处于保护状态;Q3吸合则表示处于重量;较大,而处于不能起升且小车不能往前的保护状态。
超高的判断:使用起升机构下降,如果可以上升,则为超高保护状态. 以上措施如果还没有排除故障,就按下下步处理。
(2)检查是否为继电器常闭点损坏:测量23#和24#,24#和25#,25塔吊#和26#,26#和27#间的电阻,正常情况下都应为零。
若23#、24#间电阻不为零,根据具体要求调整即可;若24#和25#,25#和26#,26#和27#间电阻不为零,则对应的Q3、Q1、GFC上的触头接触不良,可用它们的备用触头代换或维修即可。
(3)、测量GZC上线圈的电阻,看线圈是否损坏,若损坏,更换之(下同)。
4、有一、三档、无二档
(1)档位置于二档,看GC1与GC4的吸合情况,两者若有一个不吸合,则对不吸合的接触器线圈进行检查。
(2)、断开所总电源,检查GC1上的常闭点(NC)41#和42#之间的电阻,正常情况下都为零。
不为零则进行相应的处理。
(3)、合上总电源,断开FG,将操作置于起升二档(上下均可):检查40#、41#、42#、43#对M1#的电压(万用表测量),若40#线无电压,则问题在操作台或者操作台与电控柜的连线上;若41#线无电压,则是限位开关的“超高换速开关”失灵而处于断开状态;若42#线无电压,则GC1上的对应常闭点(NC)损坏;若43#线上无电压,则GC3上的对应常闭点(NC)损坏。
5有二、三档,无一档断开FG,将档位置于一档,检查32#、35#、36#与M1#间的电压32#无电压,则问题在操作台或者操作台与电控柜的连线上;35#无电压,则问题出在GC2对应的常闭点(NC)上;36#无电压,则问题出在GC3对应的常闭点(NC)上。
6、有一、二档,无三档
(1)Q2是否吸合,Q2吸合则处于超重保护状态,消除超重即可;正常情况下Q5是不可能吸合的,除非装机的时候误接。
(2)、断开FG,启动电控,将起升置于三档,测量44#、45#、46#、47#、48#对M1#电压。
若44#无电压,则问题在操作台或者操作台与电控柜的连线上;若45#无电压,则问题出在Q5的对应的常闭点(NC)上;若46#无电压,则问题出在Q2的对应的常闭点(NC)上;若47#无电压,则问题出在GC1的对应的常闭点(NC)上;若48#无电压,则问题出在GC4的对应常闭点(NC)上。
7、某档起升时,重物不升反降说明某档的接触器未工作,按上述方法排除故障。
四、小车控制电路故障
1、只能后退,不能前进
(1)、看超力距报警指示灯是否亮,若亮,则系统处于超力矩保护状态,消除保护即可;看Q3是否吸合,若吸合则系统处于超力矩保护状态,消除保护即可。
(2)、检查是否前限位。
(3)、断开FX,将档位置于于前进位置(一、二档均可)检查,用万用表检查70#、71#、72#、73#与M1#间的电压。
若70#无电压,则问题在操作台或者操作
台与电控柜的连线上;若71#无电压,则问题出在Q3的对应的常闭点(NC)上;若72#无电压,则问题出在XFC对应的常闭点(NC)上;若73#无电压,则问题出在XZC的线圈上。
(4)、断开所有电源,检查73#与M1#间的电阻,当不在限位状态时,其间的电阻应为零,否则调整限位开关或进行更换触点。
(5)若上述两项都正常,则问题出在XZC上与C#、E#线相连的触头上,因该触头接触不良导致小车刹车不能打开,维修即可。
2、只能前进,不能后退
(1)、断电状态下检查XZC上的74#与75#,限位开关上的76#与M1#(接头在接线端子上)间的电阻是否为零(正常情况下应为零),然后检查XFC的线圈是否损坏。
(2)、若上述
(1)正常,则问题在于XFC上与C#、E#线相连的触头上,因该触头接触不良导致小车刹车不能打开,维修即可。
3、小车不工作(即不能前进,也不能后退)
(1)、检查FX(空气开关)是否跳闸。
(2)、若FX未跳闸,断开FX,操纵小车,检查接触器的工作状态是否与操纵台档位相符。
(3)、若接触器上工作状态亦正常,则问题出在小车的刹车系统上,断开FX,操纵小车于一档,用万用表测量A与C间的电压是否为直流24~30V,若无,则是TR(变压器,正常情况下应输出交流30V电压)损坏或整流块损坏;若有,则是刹车线圈损坏或线圈进线脱落。
(小车刹车系统有故障而使刹车不能打开时,有一个明显的表现:操作小车前进或后退的一开始,明显感到小车向前或后抖动一下,或前进、后退的速度比正常情况下明显降低且非常吃力!)
4、小车只有一档,无二档
(1)、观察操纵台上的超力矩报警指示灯是否亮了,若亮了,则系统处于保护状态或保护开关误动作。
检查Q8是否吸合,吸合则系统处于70%超力矩保护状态。
Q7是否吸合,正常情况下Q7吸合,没有吸合就将Q7上的常开(NO)点80#与81#用导线短接以备用。
(2)、启动电源将小车置于二档,检查XC2、XC3是否工作,如果XC2、XC3都不工作,则问题在操纵台内开关接触不良或Q7上与80#、81#线相连的触头接触不良,如果XC2工作与XC3不工作,则是XC1上与82#、83#线相连的常闭触点(NC)问题或XC3的线圈损坏。
5、小车无一档而有二档带电状态下将小车置于一档,先测量77#与M1#间有无交流48V电压;若无则是操纵台内开关损坏或连线脱落,若有,再往下查。
看78#与M1#间是否有48V电压,若无,则是XC2上与77#、78#相连的常闭触点(NC)问题,若有,再往下查。
查79#与M1#间是否有48V电压,若无,则是XC3上与78#、79#线相连的带闭触点(NC)问题,若有,则是XC1上的线圈损坏了。
五、回转部分故障
1、回转不动作检查是否处于刹车状态,即刹车按钮所处于的位置,若处于刹车位置,回转不能工作,
2、只能向一个方向转动
(1)检查回转限位开关部分,将电控柜内接线端子上限位线56#与M2#,62#
和M2#分别短接,若故障消失,则故障在回转限位开关上,调整即可。
(2)、检查HZC(或HFC)的线圈和常闭触头(NC)是否损坏或接触不良。
常闭触头(NC)54#与55#,常闭触头(NC)60#与61#,在系统断电情况下应该电阻为零。
3、回转缺档
(1)、检查与所缺档位对位的接触器(如二档对应HR21,三档对应HR22,四档对应HR23)是否损坏,更换线圈即可。
(2)、对应的接触器都能吸合,则检查连接接触器与电阻箱的电缆,看是否有断线的情况。
(3)、检查对应的接触器的接点是否损坏,方法是断开FH,将控制台处于相应的位置,在对应接触器吸合的状态下,检查NO点(常开点)是否电阻为零。
(4)、以上经过简单处理还没有排除故障就报专业人员修理。