碎石换填软基处理路基施工方案
经三路 软基处理 片石换填施工方案
南平市武夷新区新岭片区市政道路经三路工程K1+010-K1+600段片石换填、抛石挤淤施工方案中国建筑一局（集团）有限公司二0一四年八月目录第一章编制依据、编制原则 (1)第一节编制依据 (1)第二节编制原则 (1)第二章工程概况 (2)第一节工程简介 (2)第二节主要工程量 (2)第三章施工准备工作 (3)第一节组织机构计划 (3)第二节资源配备计划 (3)第四章施工总体方案 (4)第一节施工准备 (4)第二节施工方法 (4)第三节检测、质量检验标准 (6)第五章质量保证措施 (7)第六章安全保证措施 (8)第七章文明施工保证措施 (10)第一章编制依据、编制原则第一节编制依据一、《福建省南平市武夷新区市政道路工程--经三路设计施工图》二、现场踏勘及沿线实地调查收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。
三、采用的施工规范:《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）；《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)；《工程测量规范》(GB50026-2007)；《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)；《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)。
第二节编制原则一、严格执行基建程序、发挥技术优势，全面执行公司质量管理方针。
二、科学地安排施工顺序，采用平行流水作业法组织施工，保证施工的连续性和均衡性，充分发挥人力、物力作用。
三、合理利用先进的机械设备，减轻劳动强度，提高劳动生产率，加快工程施工进度。
四、坚持质量第一，全面执行标准化管理体系和新技术、新工艺、新材料、新方法成果的应用，确保工程质量和安全，切实贯彻执行国家施工验收规范、操作规程和制度。
五、加强工程进度的科学性、计划性的管理，合理安排机械、材料、劳动力的进退场，确保现场文明、整洁及工程的正常施工。
六、坚持质量第一、用户至上的宗旨。
七、遵循有关环保法规，采取有效措施，减少环境污染，降低噪音。
八、严格遵守国家及福建省有关消防要求，做好消防工作。
软基换填碎石土专项施工方案
目录第一章编制依据 ----------------------------------------------------- 2第二章编制原则 ----------------------------------------------------- 2第三章工程概况 ----------------------------------------------------- 4第四章换填碎石土施工方案 ------------------------------------------- 5第五章工期保证措施 ----------------------------------- 11第六章质量保证措施 ----------------------------------- 14第七章安全保证措施 ----------------------------------- 17第八章雨季的施工保证措施 ------------------------------ 19第九章环境保护和水土保持措施 -------------------------- 19第十章文明施工措施 ---------------------------------- 22软基换填碎石土专项施工方案第一章编制依据1、中交第二公路勘察设计研究院有限公司设计的从莞高速公路施工图;2、从莞高速公路东莞段施工合同及招、投标文件、工程量清单；3、广东省高速公路建设标准化管理规定；4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)；5、《公路工程质量检验评定标准》(JGJ F80/1-2004)；6、现场调查所获取的有关资料；7、从莞高速公路东莞段指导性施工组织设计；8、本单位拥有的机械设备、施工技术、管理水平及施工经验。
第二章编制原则1、全面响应业主文件认真阅读和领会承包合同，优质、高效、安全、环保完成本项目的施工。
2、确保工期目标实现合理配置资源，突出重点工程施工，确保工程工期。
软土路基处理施工方案
软土路基处理施工方案一、工程概况本合同段软土路基处理主要是采取清淤换填处理，主要工程量：挖淤泥17.9万m3，换填碎石85490m3，石渣90225m3。
为准确了解软土路基地层变化情况，完善软基施工方案，施工前本标段进行特殊路基的轻型触探，结合现场挖探予以确认。
现将本合同段的软基处理段汇总如下：二、施工人员及机械软土路基处理本标段投入技术管理人员及普工共计40人，设备16台，其中三、施工处理方法软土地基处理有许多不同的方法，根据本合同段施工图设计以及规范要求，现将其处理方法叙述如下：本标段软土或高液限粘土地段一般采用挖除换填及土工格栅加固措施进行处理。
1、清淤换填在清淤前十五天开始开沟将地表水排干，纵向排水沟沿红线拉通，并与当地水系相连，红线范围内的软基按间距小于15m标准开挖断面尺寸不小于40cm*40cm的“网络”排水沟。
施工时用自卸汽车配合挖掘机进行，平面范围须超出设计边线，应要求换填彻底，分层填筑。
本标段对于一般路基，在清淤后上层0~80cm范围内回填碎石，其余回填石渣。
对于浸水路基，清除淤泥后全部换填为水稳性好的透水性材料。
铺筑及技术指标按路基土石方施工工艺及要求。
（1）施工工艺：根据轻型触探以及挖探确定清淤换填位置，开挖时基坑壁按1：0.5放坡，挖除时要求边线顺畅，挖除彻底。
挖除后，经监理工程师验收合格后方可进行换填处理。
并按设计要求的材料分层换填，分层碾压。
（2）施工过程控制：①外观检验：表面平顺光洁，无明显的轮迹，表面给人以平顺坚实的感觉，②压实质量检测：根据沉降差检定压实效果。
2、土工格栅铺设（1）、材料：主要采用TGSG30-30型土工格栅（双向）。
每延米抗拉强度不小于30KN/m，纵向延伸率≤13%，横向延伸率≤16%；土工格栅必须有产品合格证书，使用前按规定要求，进行抗拉强度和延伸等试验，符合质量要求方可使用。
土工格栅应存放在遮阳通风处，避免因过强紫外线照射而导致材料老化、强度损失。
软基换填处理专项施工方案
[软基换填处理专项施工方案](总6页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--[软基换填处理专项施工方案]软基换填处理专项施工方案目录第一章编制依据1第二章工程概况1第三章施工计划2第四章施工准备2第五章施工方案4第六章工期保证措施8第七章质量保证措施9第八章安全保证措施11第九章雨季的施工保证措施13第十章文明施工及环境保护措施13软基换填处理专项施工方案第一章编制依据1、《顺庆至蓬安至营山一级公路营山县城段（营山县城一环路北段）施工图设计文件》。
2、国家、建设部、交通部及地方政府规定的现行强制性条文、规范、规程及标准等。
3、我部编制的《顺庆至蓬安至营山一级公路营山县城段（营山县城一环路北段）施工组织设计》。
4、现场踏勘及调查资料。
5、我单位现有的管理水平、技术力量、施工手段、机构设备能力情况。
6、我单位多年类似工程的施工工艺经验。
第二章工程概况本工程项目名称为顺庆至蓬安至营山一级公路营山县城段（营山县城一环路北段），项目地址位于朗池镇新生村5组晏家朝门沿北环至兴隆路铁路桥。
本标段起点里程K7+000，终点里程K14+，全线长，采用城市主干路，兼顾一级公路标准建设，设计时速60km/h，双向六车道，道路建设红线宽度60m，路幅宽度40m，道路两侧各10m宽绿化带，沥青混凝土路面。
本工程软基大多为浅层软弱地基，地基承载力低，含水量高，抗剪强度小，填方路堤稳定性差，沉降不能满足要求。
设计根据软弱地基不同情况分别采用换填砂砾石和振冲碎石桩分别进行处治。
浅层软土路段软基层采用全部挖除，换填砂砾石等透水性材料进行处理；软弱土层厚度大于米的深层软基或涵洞基底路段，采用振冲碎石桩处理，以提高地基承载力，减少沉降。
本工程全线共设计特殊路基处理19段，其中清淤换填处理18段，振冲碎石桩处理1段。
主要设计工程数量为换填清淤326644m3,暂计换填砂砾石163322m3，换填页岩163322m3；碎石桩3668根，总长度18342m，砂垫层。
软基换填处理施工方案
软基换填处理施工方案一、项目概述本文档旨在介绍软基换填处理施工方案，为软基换填处理工程的实施提供指导。
软基换填处理是土建工程中常见的一种处理方式，通过将较软的地基土层换填为更坚硬的材料，以增加地基的稳定性和承载能力。
二、工程方法软基换填处理施工可以采用以下工程方法：1. 地基勘察和评估在施工前，需要进行地基勘察和评估，确定地基的软弱程度和需要换填的土层的厚度。
勘察和评估的结果将影响后续施工方案的制定。
2. 软基处理原则软基处理的原则包括：选择合适的填料材料，保证填料材料的均匀性和适宜的密实度，确保处理完后地基的稳定性和承载能力。
3. 填料材料选择填料材料的选择应根据工程的要求和地基的特性进行合理的选择。
常用的填料材料包括砂土、碎石、混凝土等。
选择填料材料时需要考虑其密实度、稳定性和与原土的相容性等因素。
4. 施工工艺软基处理施工的工艺包括以下步骤：(1) 土壤开挖根据地基勘察和评估结果，进行软土层的开挖工作。
开挖时需要注意保证土层的平整，并及时处理遇到的地下水等问题。
(2) 填料材料的运输与铺设选择合适的填料材料进行运输，并按设计要求逐层铺设。
铺设时应注意保证填料材料的均匀性和适宜的厚度。
(3) 碾压与密实完成填料材料的铺设后，采用碾压机械对填料进行碾压和密实。
碾压过程应按照设计要求进行，确保填料的密实度和稳定性。
(4) 检测与验收施工完成后，需要进行填料材料的质量检测和验收。
检测内容包括填料材料的密实度、承载能力等。
5. 施工管控施工过程中需要进行管控，包括材料的采购与质检、施工进度的控制、施工质量的监督等。
同时，施工过程中需要保证施工人员的安全，配备必要的安全设施和个人防护装备。
三、风险与安全考虑在软基换填处理施工中，需要考虑以下风险和安全问题：•地下水问题：施工过程中可能遇到地下水，需要采取必要的排水措施，以确保施工的顺利进行。
•地质灾害：如遇到地质灾害，施工应立即停工，并采取相应的应急措施，以确保工人的安全。
碎石填充路基施工方案
碎石填充路基施工方案一、工程概况与目标本工程旨在通过碎石填充技术对路基进行加固，确保路基稳定、承载能力强，满足道路通行要求。
工程目标是在规定工期内，按照质量标准完成碎石填充施工，保证道路使用安全和舒适度。
二、材料选择与检验碎石材料应选用质地坚硬、无风化、无裂纹、无杂质的碎石，粒径分布合理，满足设计要求。
进场材料应按规定进行抽样检验，确保材料质量符合国家标准和设计要求。
三、施工前准备工作对施工现场进行详细勘察，了解地形地貌、地质条件、地下水位等情况。
制定详细的施工组织设计，明确人员分工、机械配置、工期安排等。
做好施工现场的临时设施建设和安全防护措施。
四、碎石填充施工工艺清理路基表面，确保无杂物、无积水。
按设计要求铺设碎石，确保碎石分布均匀，无空白区域。
采用压路机对碎石进行碾压，确保碎石紧密结合，形成稳定的路基结构。
在施工过程中，及时对碎石填充质量进行检查，发现问题及时处理。
五、质量控制与检测施工过程中应严格按照施工规范和技术要求进行操作，确保工程质量。
定期对施工现场进行质量检测，包括碎石材料质量、填充密实度、平整度等指标。
对不合格工程进行整改，直至达到设计要求。
六、安全文明施工要求施工现场应设置明显的安全警示标志，确保人员安全。
施工人员应穿戴安全防护用品，遵守安全操作规程。
保持施工现场整洁有序，减少对环境的影响。
七、环境保护措施施工过程中应采取有效措施，防止扬尘、噪音等污染。
合理利用资源，减少废弃物产生，提高材料利用效率。
对施工产生的废水、废渣等进行妥善处理，防止污染环境。
八、后期维护与保养定期对路基进行检查，发现问题及时处理，确保路基稳定。
对路基进行定期保养，包括清理杂物、排水处理等，保持路基良好状态。
加强与交通管理部门的沟通协作，共同维护道路安全畅通。
通过本方案的实施，我们将确保碎石填充路基施工的质量与安全，为道路通行提供坚实保障。
同时，我们也将积极履行环境保护责任，为可持续发展贡献力量。
最全碎石桩抛石碎石换填大石封底软基处理施工方案
最全碎石桩抛石碎石换填大石封底软基处理施工方案一、方案概述本施工方案适用于软弱地基的处理，通过进行碎石桩、抛石、碎石换填、大石封底等工程操作，以提升软基地基承载能力，增加地基的稳定性。
二、施工工艺流程1.碎石桩施工（1）在地基软弱区域开挖碎石桩孔，孔径一般为300mm，深度根据地基情况确定，一般为2-3米。
（2）将碎石桩孔中的泥沙清理干净，确保桩孔内壁光滑。
（3）在碎石桩孔中加设钢筋或钢管，以增加桩的承载力。
（4）将碎石装入碎石桩孔中，采用振动锤或重锤等方式进行碾实，确保碎石充实，桩身形成一定的密实度。
（5）重复以上步骤，逐个挖孔施工，完成碎石桩施工。
2.抛石施工（1）先对软基地表进行清理，除去表层杂物和泥沙。
（2）将抛石土料均匀铺设在软基表层，厚度一般为30-50cm。
（3）采用轧压或碾压机对抛石土进行振实，以提升抛石层的密实度和承载能力。
（4）重复以上步骤，逐段进行抛石施工，确保整个软基表层都被抛石土覆盖。
3.碎石换填施工（1）在需要处理的软基区域开挖碎石换填坑，坑底较平整，坑壁垂直。
（2）根据地基情况，选择合适的规格的碎石进行填充，填充高度一般为1-2米，每层碎石厚度不超过30cm。
（3）每层碎石填充后需进行碾压或振实处理，以提升碎石层的密实度。
（4）重复以上步骤，逐层填充碎石，直至达到设计要求。
4.大石封底施工（1）在软基表层上选择质量较好的大石材料进行覆盖，以增加软基表层的承载能力。
（2）大石的规格一般为0.5-1m，厚度约为30cm。
（3）将大石块均匀铺设在软基表层，确保覆盖整个地基面。
（4）用重锤或振动机进行碾实，让大石与软基表层紧密结合，形成稳定的封底层。
三、安全措施1.施工人员必须穿戴好安全帽、防护鞋等个人防护用品。
2.施工现场要设置有效的警示标志，防止他人误入施工区域。
3.施工过程中，禁止乱堆乱放杂物，保持工地整洁。
4.施工机械使用前应进行检查，确保安全可靠。
5.进行挖孔、填土等操作时，要注意周围的土体是否存在塌方等危险情况，严禁人员靠近挖孔或坑壁。
软基换填处理施工方案
海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）A标段软基处理施工方案一、编制依据1、海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）工程《公路工程施工合同》（包括《施工招标文件》和《施工投标文件》）；2、中交公路规划设计院有限公司《海南省中线海口至屯昌高速公路两阶段施工图设计》。
3、《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）。
4、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）；5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；6、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；7、《工程测量规范》（GB 50026-2007）；8、海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）工程指挥部有关指示函。
二、工程概况海南省中线海口至屯昌高速公路（屯昌段）A标段路线起点桩号为K57+400终点桩号为K65+600，全长8.2公里；沿线分布大小，深浅不等的水田、水塘、湿池，其表层为厚度不等的淤泥。
其土层处于饱和、流塑状态；强度低，对路基的稳定及整体刚度存在着不利的因素。
依设计文件，对于水田和湿地淤泥的路段，采取清除腐殖土或淤泥，回填碎石土及水泥搅拌桩+砂砾垫层的方法进行处理。
其主要工程量如下：挖淤泥16.2万m3，换填碎石土16.2 m3及砂砾垫层0.31万m3，粉喷桩21348m。
具体工程数量见下表：软基处理工程数量表（一）换填碎石土方案1、施工准备①施工便道在软基处理前，先进行施工便道的准备，以便非适用性材料的外运和回填材料的内运。
②弃土场弃土场位于K57+800右侧、K60+700右侧700米处及K63+000右侧处，由原有道路及新开便道可以到达。
2、施工组织及工期安排计划组织3个路基施工队共200余人，分区分段负责施工，为加快施工进度，即对全标段内各工区同时施工，单个工区内对开挖的软基段须集中力量逐段逐块及时完成挖泥和回填施工，避免正在处理的软基段受雨水浸泡等影响，确保软基处理彻底及其质量。
计划工期：2010年9月25日—2010年12月30日，总工期90天。
软基换填施工方案
软基换填施工方案一、施工前的准备工作1.设计准备：根据工程地质情况和设计要求，确定软基换填施工方案的具体内容和技术要求。
2.材料准备：根据施工方案，准备好所需的填充材料、辅助材料等。
填充材料可以选择砂砾、碎石等，辅助材料可以选择透水材料等。
3.设备准备：根据施工方案，准备好所需的施工设备，如挖掘机、装载机、压路机等。
二、施工步骤1.旧基坑处理：对旧基坑进行清理，清除坑底杂物和松散土壤，确保基坑内部干净整洁。
2.基坑加固：按照设计要求，进行基坑的加固处理，可以采用喷浆加固、碾压加固等方式，确保基坑的稳定和安全。
3.软基处理：根据软基换填的要求，对软基进行处理。
可以采用夯实、压实等方式，提高软基的密实度和承载力。
4.条款处理：根据设计要求，进行条款的处理。
可以采用填充材料进行填充，根据需要进行分层加压，确保条款的平整和稳固。
5.路面铺装：在条款处理完成后，进行路面的铺装。
可以选择沥青、水泥等材料进行铺装，然后进行压实，确保路面的平整和稳定。
6.设施安装：在路面铺装完成后，进行设施的安装工作，如护栏、路灯、标线等。
三、施工注意事项1.施工过程中要注意安全，严格执行各项安全措施，确保施工人员的人身安全。
2.施工过程中要注意施工质量，严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量。
3.施工过程中要注意环境保护，合理使用资源，减少对环境的影响。
4.施工结束后，要进行验收工作，确保软基换填工程的合格率。
四、施工效果评估1.基础承载力：通过静载试验或动力触探等方法，测量基础的承载力，确保其满足设计要求。
2.地表沉降：通过地表沉降监测点的观测，评估换填区域的沉降情况，确保沉降控制在允许范围内。
3.路面平整度：通过测量路面平整度，评估施工后路面的平整程度，确保路面的行车舒适性。
综上所述，软基换填施工是一项重要的基础工程施工工作，需要做好施工前的准备工作，合理选择施工步骤，注意施工过程中的安全和质量，评估施工效果，确保软基换填工程的质量和效果。
软基换填施工方案
软基换填施工方案.江津至古蔺高速公路(TJ-9分部)软基换填施工方案一、前言江津至古蔺高速公路(TJ-9分部)是连接重庆市江津区和四川省古蔺县的重要交通干线，全长约60公里。
该路段地质条件复杂，软土层较厚，存在一定的地质灾害风险。
因此，在道路建设中，软基处理是非常重要的一环。
二、方案概述本次施工方案采用软基换填的方法进行处理。
具体方案如下：1.挖掘软土层首先，需要在道路路基上挖掘软土层，保留坚硬的地基。
2.填充石子接着，将石子填充到软土层中，形成一个坚实的地基。
3.硬化处理最后，对填充后的地基进行硬化处理，以确保道路的稳定性和耐久性。
三、效果预测通过软基换填的方法进行处理后，道路的承载能力将得到明显提高，同时也可以有效地降低地质灾害的风险。
预计施工后，道路的使用寿命将得到大幅度延长。
四、总结软基处理是道路建设中非常重要的一环，本次施工方案采用软基换填的方法进行处理，可以有效地提高道路的承载能力和降低地质灾害风险。
同时，该方案施工简单，成本较低，具有较高的实用性和经济性。
本文编制依据于国家相关标准和规范，包括《公路工程施工质量验收规范》、《公路工程施工技术规范》等。
二、工程概况本工程为某公路路基工程，总长XXX公里，路宽XX米，设计速度为XX公里/小时。
工程地处山区，地形复杂，气候多变。
三、人员、机械、仪器设备情况3.1 管理及施工人员配备表本工程配备了XXX名管理及施工人员，其中包括工程经理、技术负责人、安全负责人等。
3.2 主要机械配置表本工程主要机械包括挖掘机、推土机、压路机等，共计XX台。
3.3 仪器设备本工程使用的仪器设备包括GPS测量仪、土壤密度计等，共计XX台。
四、施工准备4.1 施工准备在施工前，需进行场地清理、道路修整等准备工作，确保施工现场环境整洁、安全。
4.2 技术准备施工前，需进行技术准备工作，包括制定施工方案、测量放样等。
4.3 现场准备施工现场需准备好必要的材料和设备，如水泥、石子、沙子等。
道路软弱土地基换填施工方案
1.适用范围本方案适用于宜毕高速K3+120-K3+250段路基浅层换填处理施工2.设计情况(1)适用于软弱土埋深小于3m的浅层处理，换填深度根据实际地质条件确定，挖除场区全部软弱土层。
处理范围应超出两侧填方坡脚1m以上。
(2)换填料采用水稳性或透水性良好的碎石、碎石土、砂砾土(石)、砂砾、砂石等填料，最大粒径不大于10cm,含泥量不大于5%不得含有草根、垃圾等有机杂物。
分层换填压实，层厚不得大于30cm,压实度不小于90%3.开始施工的条件及施工准备工作(1)完成现场便道及临时用水、用电工程，准备换填料临时储备场地。
(2)组织满足本工程施工的人员、机械设备进场，并做好人员安置和机械设备的维修、养护工作。
主要机具设备:挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机和平板振动夯等。
(3)按设计放出用地界桩、路堤边脚、排水沟等，并设置护。
(4)清除换填范围内的树木，灌木丛及构筑物，为换填施工做好场地平整4.工艺流程5.施工步骤施工步骤一:测量放线作业方法:由测量人员进行施工放样，用全站仪准确放出换填的乎面范国，换填开挖的放坡坡比由地质情况确定(通常按1:1进行):用水准仪准确测量需换填的深度计算填料用量。
直线段按20m一个断面放出处理宽度边桩，曲线段按10m一个新面放出处理宽度边桩，砸入木桩并绑红布条标记。
用线绳将相邻边进行连线，线绳撒以白灰进行标记。
软土清理后及时恢复中边线，并打标杆挂线，按30om松铺设置层厚标记，逐层填筑逐层恢复放样。
注意事项:明确施工范围，施工过程严禁超出红线，超过路基填筑边线100cm 以上，换填处理的范围应超过路基填筑边线100cm以上。
施工步骤二:临时截排水处理作业方法:(1)挖排水沟:在抛填块石的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠，临时排水设施，沟底应保持不小于0.5%的坡度，以保持施工场地处于良好的排水状态，以防止工程及附近农田受冲刷、淤积。
(2)引排：横向挖毁农田、鱼塘堤坝，把水引排至临时排水沟，排水沟高程应小于水田或鱼塘底部高程。
软土路基换填工程施工方案
连高速A3合同段软基处理工程技术方案清连高速改造工程A3合同段JK2162+250—JK2163+030软土路基换填工程施工方案一、工程概况本路段位于路线右幅，换填宽度为整个路基宽度12.25 m，长780m，面积22，挖除基层、底基层及软土挖除砼路面板9555 m9555 m12285 。
主要工程数量：33 13514 mm，回填粗粒土二、主要的施工方法1、定位及放线：根据设计提供的导线点、线位坐标及路线平曲线要素，按20m左右一段算出该路段的中桩及边桩坐标并准确放样；如发现设计与实际情况不符，应立即报告监理工程师，并按监理工程师的指示办理。
2、开挖：开挖施工前，首先应封闭该幅交通，将左幅车道设置为双向行车道，并按相关要求作好交通安全维护保障措施。
合理布置施工场地，设置好临时排水沟，以保证排水畅通。
路面板挖除采用路面破碎机配合装载机进行，基层、底基层及软土层挖除采用装载机进行，挖出的废土由自卸货车运至K2153+210右侧山沟弃土场。
开挖至设计换填底面标高时，如发现土层地质情况异常，应请监理工程师现场查看是否需要增加换填深度；监理工程师认可回填后，应尽快组织施工，严格控制雨水或地表水冲刷土基，以防因水浸泡而降低土基强度。
3、回填：在挖好的基坑内按规范要求回填粗粒土等透水性好的材料，填筑时要特别注意分层填筑并分层碾压达到设计要求的压实度。
换填粗粒土完工后，应尽快自检并报监理工程师抽检，监理工程师认可后，应尽快施工级配碎石垫层和水泥稳定碎石基层，水泥稳定碎石基层达到设计强度后应开放交通，以便施工另一幅路基路面。
第1 页共6 页连高速A3合同段软基处理工程技术方案三、施工工艺软基换填工艺流程图`测量放备挖除路面挖除基层底基层及软土监理签基底检监理签回填粗粒监理签级配碎石垫水泥稳定碎监理签底基18cm20c碾压监理签基30c水泥面第2 页共6 页连高速A3合同段软基处理工程技术方案四、质量评定标准软基换填检查项目五、人员、机械组织情况1、人员项目组织机构框图第3 页共6 页连高速A3合同段软基处理工程技术方案2、拟投入工程的主要机械设备六、施工进度计划（见进度横道图）七、质量保证及安全防护措施1、质量保证措施选择符合换填要求的粗粒土等填料，控制填料最大粒径和含水量，根据压实机械的性能确定填料松铺厚度，分层填筑、分层碾压，全宽填筑、全宽碾压，严格各层检验，下层检验不合格不准施工上层。
软基换填施工技术方案
目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工统筹安排 (3)3.1 施工原则 (3)3.2 工期安排 (3)3.3 管理人员进场计划 (3)四、主要的施工方法及工艺流程 (4)4.1工艺流程 (4)4.2 施工准备 (4)4.3 测量方法 (5)4.4 软土开挖 (6)4.5 回填碎石、土 (6)五、安全保证措施 (7)5.1 安全管理组织机构 (7)5.2 安全保证体系 (7)5.3 安全保证措施 (8)六、质量评定标准及质量保证措施 (9)6.1 质量管理组织机构 (9)6.2 质量保证体系 (10)6.3 质量评定标准 (12)6.4质量保证措施 (12)七、文明施工及环保措施 (13)7.1 文明施工及环境保护管理组织机构 (13)7.2 文明施工及环境保护保证体系 (13)7.3 环保措施 (14)软基换填施工方案一、编制依据1、省龙川至怀集公路两阶段施工图设计文件；2、国家及相关部委颁布的政策法规、现行设计规、行业标准及相关技术规程；3、现场实地考察情况；4、省南粤交通龙怀高速公路管理中心连英管理处制度汇编5、本项目拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果及在其他高速公路工程施工总结的经验。
二、工程概况省龙川至怀集高速公路TJ21合同段由省路桥集团承建，起讫桩号K175+184.147～K183+100，全长7.9158Km，起于英德市桥头镇许屋村，经过桥头镇头围村、巷尾村、竹子坑、邓屋村、赖屋村、下河村、止于桥头镇五石村。
本合同段软土主要为鱼塘和藕塘、水田及低洼的山沟中，淤泥厚度在2米左右。
施工中对软土路基，采用清淤换填碎石、土处理。
具体段落见下表：三、施工统筹安排3.1 施工原则施工季节：优先安排在非雨季节施工，根据气象预报资料选取在连续降雨量少时间施工。
工序安排：采用机械化快速施工，开挖、换填、防护加固、防排水各项设施等工序一气完成，尽量缩短工作面暴露时间。
最全碎石桩、抛石、碎石换填、大石封底软基处理施工方案
软基处理施工方案一、编译依据XX高速公路XX段土建工程《公路工程施工合同》（包括《施工招标文件》和《施工招标文件》）；XX路XX段二期施工图设计》。
3.《公路路基施工技术规范》4.《公路岩土试验规程》5、《公路工程质量检验评价标准》6.《公路工程技术标准》7.《工程测量规范》二、项目概况XX至XX段位于重庆市XX区。
XX高速公路是《 XX高速公路网络规划》（2003-2020年）中“三环十拍三通”的重要组成部分。
是连接重庆周边区县的重要公路通道。
高速公路的重要作用。
三环高速连接重庆主城区周边的长寿、合川、铜梁、永川、涪陵等11个区县市。
路线全长约500公里。
本项目“铜梁至永川段”是其中重要的一段。
一。
铁三局二公司承建XX高速公路XX段第一合同段，全长11.6公里，起止里程为K45+900~K53+500。
本合同段为综合性工程，包括路基、桥梁、隧道、立交区、停车场、涵洞、人行天桥和防护排水。
3 、地质路段不良情况项目位于川西平原与川东外围边缘的过渡地带。
除玉龙山隧道外，线路整体地质条件较为简单。
路基总则为软土、高坡，隧道段有岩溶、采空区、塌坡等不利地质，其中岩溶主要隐蔽。
路线区不利地质情况描述如下：①喀斯特路线廊道区碳酸盐岩分布于西山背斜轴线，即遇龙山隧道段。
路线区碳酸盐岩仅见于南侧的玉龙森林公园（玉龙寺）和北侧的玉龙老农场。
区内有零星露头，地表岩溶主要以岩溶沟、岩溶芽、岩溶裂隙和小溶洞形式出现（见图），溶洞较少。
线路段所经过的碳酸盐岩整体岩溶发育程度较低，但岩性差异导致岩溶发育程度不同。
开发程度高；白云岩和白云质灰岩岩溶发育程度较低；隧道遗址区分布的碳酸盐岩地表岩溶速率普遍小于1/Km2，岩溶程度较弱，地表岩溶形态稀疏发育，地下洞穴少，无岩溶泉和暗河。
②软土路基由于路线所经过的丘陵、缓坡沟谷的水田、水塘长期积水，水田、水塘的低液限黏性土总则为软塑至液塑，高含水量和高压缩性。
形成高压缩性的饱和粘土，具有高压缩性、高孔隙比、高含水量等特点。
软基换填施工方案
软基换填施工方案一、工程概况根据勘察资料，本工程场地上部均分布有素填土和杂填土，下部局部分布有软土，地下软土为淤泥质粘土，厚度较小，为0.6米～2.9米。
淤泥大部份埋深都较深，且上部覆盖较厚的粉质粘土和素填土层。
现状路面基本为土路面，局部为水泥砼路面，已并放交通多年。
故根据《城镇道路路基设计规范》中“路基容许工后沉降不大于0.3米”的标准，并根据勘探单位提供的岩土层主要物理力学指标及填土高度进行计算，本次设计道路绝大部份路基范围内的软土无需作相应处理，即能满足使用要求。
仅对路床顶面以下80cm范围内的素填土采用换填砂碎石处理。
部分路段淤泥埋深较浅的采用抛石挤淤处理，杂填土均采用换填处理。
二、施工方法2.1测量放线用全站仪对该段高填方地基换填碎石处理范围进行放样，以确立开按线或坡脚线，根据中桩及相应高程测出软弱地基换填碎石段横断面面积，对工程量进行复核；2.1.2清表根据测量放样资料，对特殊路基段软弱地基采用换填碎石处治范围四周边沿进行清表。
根据地形特点，清表采用小型推土机配合挖掘机及人工结合的形式进行，清表土集中堆放于指定的弃土场，以便于路基竣工后作边坡种植草皮用。
2.1.3换填软土开挖将对软弱地基两侧边沿处治完毕后，根据测量放样资料，用石灰将开挖换填边线放出，当原地表横断面横坡大于1:5时，在清除表层粉质粘土后应开挖内倾4%的横坡台阶，台阶宽度不应小于4m。
实际地形及弃土场位置和运输道路全面考虑合理调配施工机械操作空间，采用挖掘机开挖，自卸汽车运输配合，从一端开始至另一端依次开挖施工作业，边开挖边运用推土机在地基内推平，软弱地基土方开挖运输完毕后，用压路机对基底进行振动碾压，其基底压实度不小于92%，开挖出来的软弱地基土应集中运输到指定的弃土场。
2.1.4砂碎石垫层施工方法2.1.4.1砂碎石垫层填筑填筑时，按水平纵向分层法施工，先低后高，先两侧后中央的方式进行卸料填筑，填料松铺厚应不超过30cm，碎石最大粒径不宜超过5cm。
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碎石换填软基处理路基施工方案
碎石换填路基布置情况一览表
施工方案
（一）、施工准备：
施工前先把征地线以内的杂草、树木、树根等清理干净，并弃至路基以外。
施工便道通畅。
（二）、施工方案
1、测量放线：清表完成后由测量组根据设计图纸对清表后的地面进行测量放线，并对地面线进行复测，复测后请驻地监理工程师测量及检验，然后报总监办，经总监办测量及检验后，进行碎石换填施工。
2、施工方案
1）、碎石要求：碎石采用20-40mm单粒级配，石料强度不小于30MPa，含泥量不大于2%。
2）、施工方法：
施工工艺：施工放线—清除软土（50cm）—碎石摊铺—碎石整平—碎石碾压
a根据设计图纸桩号及清表后的地面标高，施放路基中线及边线（坡脚线），然后洒出白灰线。
b沿所洒施工边线，自地面下挖50cm，将50cm范围内的软土全部清除，并报监理工程师验收，合格后进行碎石换填。
c碎石换填：碎石换填自一端开始向另一端摊铺，边卸料边摊铺，以保证自卸汽车行走。
碎石整平采用推土机粗平，刮平机终平。
碎石换填分两层进行填筑，每层填筑厚度为25cm。
每层填料填筑完成后采用20T振动压路机碾压，压实度以碾压遍数控制，碾压至表面无明显轮迹为止。
五、施工机械准备
路基换填时每个作业面主要机械配置如下：
1m3挖掘机2台、140推土机1台、自卸汽车10台、PY160刮平机1台、50L装载机1台、SM220振动压路机2台。
六、施工人员配备
路基换填时每个作业面主要人员配置如下：
技术员1名、施工员1名、质检员1名、试验员1名、测量员2名、安全员1名、施工工人10名。
七、质量保证措施
(1)使用的碎石由材料科按试验室提供的厂家购进，禁止私自采购（按桥梁工程使用2-4cm碎石的标准）。
(2)项目经理部设技术科和质检科，质检员要全过程盯在施工现场。
(3)坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。
然后由项目经理部质检工程师请监理工程师验收签认。
(4)发现违反施工程序，不按设计图纸，规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员均有权制止并对施工人员进行处罚，必要时可向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。
八、安全保证措施
1、按施工规范严格操作规程，文明施工。
2、各机械设备做好日常检查、维修，保证良好的工作状态。
3、各操作人员受过专业培训，持证件上岗。
4、禁止违章指挥、禁止违章操作、禁止违反劳动纪律，保证安全生产。
5、做好施工前的安全教育，施工现场设醒目安全警示牌，消除麻痹思想。
九、文明施工及环境保护措施
1、施工现场做好施工标示牌，注明作业区段、内容及施工负责人。
2、在机械化施工过程中，要对机械、设备及时检修，尽量减少噪音、废气污染。
3.对清理场地的表层腐殖土，砍伐的荆棘丛林等废料，要运至指定地点进废弃。
4.清理施工机械、设备及机具的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放于河流、湖泊或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水质和土壤。
5、对施工便道进行洒水，尽量减少扬尘。
施工技术方案申报批复单
承包单位：合同号：监理单位：编号： 2。