交通标志工程监理实施细则
交通标志工程监理实施细则范文
交通标志工程监理实施细则范文一、项目前期准备阶段1.确认监理任务书、监理合同及其他相关文件的编制并审批。
2.验收监理人员资格，包括专业资质和监理经验等。
3.召开项目启动会议，明确项目目标、任务和分工。
4.制定监理实施计划，包括项目工期、工作内容、监理节点等。
5.确认项目监理费用及支付方式，并与甲方达成一致。
二、项目实施阶段1.监测交通标志工程施工的技术和质量执行情况，对施工过程中出现的问题及时报告甲方并提出合理建议。
2.监督施工单位按照施工图纸和规范要求进行施工，确保施工质量满足设计要求。
3.监督施工单位按照施工计划进行施工，提前发现并及时解决施工进度延迟等问题。
4.检查施工单位的材料组织、运输、安装等施工过程，确保施工过程符合施工规范要求。
5.检查施工现场安全措施的落实情况，确保施工现场安全。
6.进行监理巡检和监理专项检查，对施工现场的技术和质量问题进行及时发现和处理。
7.确保施工单位按照相关规范要求进行验收和试运行，对试运行过程中出现的问题及时解决。
8.监督施工单位按照合同要求进行工程竣工验收，对验收过程中出现的问题提出合理意见并协调解决。
三、项目收尾阶段1.编制监理报告，对工程质量、工程进度、材料使用等进行评价和总结。
2.完善工程档案，包括施工图纸、监理日志、工程验收报告等。
3.撰写交通标志工程验收报告，对工程质量和设计要求进行评价。
4.辅助甲方完成竣工结算工作，对工程实际造价进行评估和核算。
5.对监理过程中的问题进行总结和反馈，提出改进措施并报告给甲方。
6.完成质量保证书的编制和发放，确保工程质量的可靠性和持续性。
以上是交通标志工程监理实施细则的一个范文，具体的实施细则可以根据具体项目的要求进行调整和补充。
实施过程中要确保监理工作的严肃性和专业性，与甲方和施工单位保持良好的沟通和合作关系，共同推动工程顺利完成。
交通工程监理实施细则
为加强交通工程建设过程中的质量控制，确保工程质量和安全，根据国家相关法律法规、行业标准及工程实际情况，特制定本实施细则。
二、编制依据1. 《中华人民共和国道路交通安全法》2. 《中华人民共和国公路法》3. 《中华人民共和国建设工程质量管理条例》4. 《公路工程质量检验评定标准》5. 《公路工程施工监理规范》6. 工程设计文件及相关技术资料7. 工程施工合同及监理合同三、监理工作范围1. 交通工程建设项目的设计、施工、监理等全过程2. 交通基础设施、交通安全设施、交通机电工程等各分项工程3. 交通工程建设项目的施工准备、施工过程、竣工验收等各个阶段四、监理工作内容1. 监理规划编制与实施（1）根据工程实际情况，编制监理规划，明确监理工作目标、内容、方法、措施及进度安排。
（2）组织实施监理规划，确保各项监理工作有序进行。
2. 施工单位资质审查（1）审查施工单位资质，确保其符合工程要求。
（2）审查施工单位施工组织设计、施工方案等文件，确保其符合工程要求。
3. 施工现场管理（1）对施工现场进行巡视检查，及时发现并纠正施工过程中存在的问题。
（2）监督施工单位按照设计文件和施工规范进行施工，确保工程质量。
（3）对施工现场的安全、文明施工、环境保护等工作进行监督，确保符合国家相关法律法规。
4. 材料设备管理（1）审查材料设备供应商资质，确保其符合工程要求。
（2）审查材料设备质量，确保其符合设计要求。
（3）监督材料设备进场、使用、退场等过程，确保材料设备质量。
5. 施工进度控制（1）制定施工进度计划，确保工程按期完成。
（2）监督施工单位按照施工进度计划进行施工，确保工程进度。
6. 质量控制（1）对施工过程进行质量检查，确保工程质量符合设计要求。
（2）对关键工序、隐蔽工程等进行旁站监理，确保施工质量。
（3）对工程质量问题进行跟踪处理，确保问题得到及时解决。
7. 竣工验收（1）审查竣工验收申请，确保其符合规定要求。
交通标志标识监理实施细则(要重新编)
表号：FCPM/QR-7. 1-03监理实施细则（交通标志工程）英泰克工程顾问（上海）有限公司2007年11月08日1.工程概况2.监理工作依据3.监理工作流程4.监理工作的控制要点和目标值5.安全与文明施工控制要点1、工程概况1. 1工程概况水阳江大道东南段工程，为水阳江大道延伸工程，项目区域起于宣港路，止于318国道（阳德路），规划红线宽60m,为城市市外环路及交通性城市主干道, 设计时速60kln/h,全长4669. 829m,起点处于宣港路相交,在K1+07L 299处与宣湖路相交，在中心桩号K0+696.447、K1+864. 150处跨宛溪河及泥河时，设置桥梁，在中心桩号经K2+730、K3+015处与皖赣铁路、宣杭铁路立体交义，在K3+532. 721与即将建设中的鳌峰东路相交，在K4+241. 757处与即将建设中的建材路相交，在道路终点处与G318国道相交。
主要技术标准和设计参数如下：道路等级：城市道路主干道I级计算行车速度：60km/h路面交通等级：重型，沥青混凝土路面设计荷载：行车道：BZZ-100设计年限:20年最大竖曲线半径：R=18000m最小竖曲线半径：R=2600m最大纵坡：2. 352%最小纵坡：0.114%最大设计坡长:880m最小设计坡长：261. 3m机动车道横坡：1.5%非机动车道横坡：1.0%人行道及绿化带横坡：1.0%2、监理工作依据1《中华人民共和国建筑法》2《建设工程质量管理条例》（国务院令第279号）3《建设工程安全管理条例》（中华人民共和国国务院令第393号）4建设部颁发的《工程建设强制性条文》5依法成立的本工程施工监理合同及其附件6依法成立的本工程施工承包合同7经审批同意的施工单位编制的施工组织设计（项目管理实施规划）8由委托人提供认可的本工程施工图纸、工程建设计划及其他文件9委托人认可的监理大纲及监理规划。
10必须执行国家及地方颁发的最新的强制性条文标准、规范等文件。
交通标志标线与沿线安全设施工程监理实施细则
交通标志标线与沿线安全设施工程监理实施细则一、项目背景与目标二、工程监理组织与职责1.工程监理组织：由监理单位组织监理工程师和监理人员组成的监理组织，负责对交通标志、标线与沿线安全设施工程进行监督、检查、评定和验收。
2.监理单位职责：a)按照国家相关规定和标准，对交通标志、标线与沿线安全设施工程进行监理；b)编制监理计划和监理方案，并报送相关管理部门审批；c)监督施工单位按照设计文件和相关规范进行施工；d)对施工过程进行监督，及时发现和解决工程施工中的质量问题；e)进行质量评定和验收，评价工程质量，并出具监理报告。
三、施工前的准备工作1.施工单位在施工前应向监理单位提交施工组织设计方案、安全施工措施和施工人员的资格证明等材料。
2.监理单位应对施工单位提交的材料进行审查，并提出合理的修改意见。
3.施工单位应在施工前对施工现场进行踏勘，并按照监理单位的要求进行防护措施的设置。
四、工程施工阶段的监理工作1.监理单位应对施工进度、质量和安全进行全程监督，确保工程施工按照设计要求和相关规范进行。
2.监理单位应对施工现场进行巡视，及时发现和解决工程质量问题，并提出整改意见。
3.监理单位应定期组织工程质量检查，对施工工艺、质量控制和材料使用等方面进行检查。
4.监理单位应对施工单位设立的施工记录和质量检验报告进行审核，并及时向相关管理部门报告工程质量情况。
五、工程竣工阶段的监理工作1.监理单位应对施工单位提交的竣工图纸和质量验收报告进行审核，确保工程质量符合相关标准和要求。
2.监理单位应组织专家对工程进行质量评定，并编制监理报告。
3.监理单位应对施工单位作出的竣工质量保修承诺进行审核，确保施工单位完成质量保修工作。
六、工程质量争议的处理1.监理单位应及时处理收到的工程质量投诉和争议，并依据相关规定进行调查和处理。
2.如发现施工单位存在违规行为，应及时向相关管理部门报告，并要求其进行整改。
七、监理报告的编制与报送1.监理单位应编制监理报告，详细记录工程施工过程中的有关问题和处理情况，并提出改进建议。
交通标志监理细则
交通标志监理细则一、引言交通标志是交通管理的基础设施之一，对保障道路交通的安全和顺畅具有重要作用。
为了确保交通标志的正确使用和维护管理，制定本细则。
二、监理范围本细则适用于所有道路上的交通标志，包括但不限于交通指示标志、警示标志、禁令标志、指示标志等。
三、监理要求1.交通标志的设置应符合相应的交通管理规定和标准，确保标志的合理性和有效性。
2.交通标志应进行统一规格的制作和安装，确保标志的可见性和持久性。
标志应具备良好的反光性能，确保在夜间或恶劣天气条件下的可视性。
3.交通标志的位置和高度应符合相应的交通管理规定，确保标志对驾驶员的可见性和警示性。
4.交通标志的图案和文字应清晰明了，确保驾驶员能够准确理解标志的含义。
5.交通标志的布设应与交通流量和道路状况相适应，确保标志的合理性和实用性。
6.交通标志应定期进行维护检修，确保标志的完好性和可用性。
对于破损、褪色、模糊的标志应及时更换或修复。
7.监理人员应定期进行巡查和检测，发现问题及时予以整改。
对于不符合标准和规定的标志应立即处理。
8.交通标志的布设和维护应有记录，并进行档案管理，以备查证。
四、监理流程1.监理单位应派出专业人员进行交通标志的监督检查，对标志的设置、安装、维护等进行评估。
2.监理人员应进行现场勘察，检查交通标志的数量、布设情况、亮度等是否符合标准要求。
3.监理人员应进行检测，测试交通标志的反光性能、可见性等是否符合标准要求。
4.监理人员应进行记录，记录交通标志的布设情况、维护情况、问题发现情况等，并拍摄相关照片以备查验。
5.监理人员应撰写监理报告，将检查结果及时上报监理单位，并提出问题处理建议。
6.监理单位应根据监理报告进行问题整改，并跟踪处理情况。
7.监理单位应定期进行督查，确保标志的长期有效性和维护管理工作的质量。
五、监理责任1.监理单位负责组织和实施交通标志的监理工作，确保监理工作的质量和效果。
2.监理人员应具备相关专业知识和技能，并定期进行培训，提高监理工作的水平。
交通标志工程监理实施细则
以我给的标题写文档，最低1200字，要求以Markdown 文本格式输出，标题为：交通标志工程监理实施细则# 交通标志工程监理实施细则## 背景随着城市化进程不断加快，城市交通建设工程的数量越来越多，其中包括交通标志工程。
交通标志工程的质量直接关系到行车安全和城市形象，因此对其进行监理是非常必要的。
本文将针对交通标志工程的监理实施细则进行探讨。
## 监理实施原则1. 监理应在交通标志工程开工前开始，直至工程竣工验收。
2. 监理应独立于业主及承建方，履行法律责任，做到公正、客观、公平。
3. 监理应根据相关行业标准和规范进行，不超出监理范围和职责。
## 监理内容### 施工前1. 对承建方的资质、人员、设备等进行审核，确保其具备交通标志工程施工资格。
2. 对交通标志工程的设计文件进行审核，确保设计符合相关规范、标准和法律法规。
3. 确定标志的规格、颜色、高度、设置位置、数量等是否符合规范，进行审核。
### 施工中1. 对交通标志的设置位置、高度、数量、质量等方面进行监督检查，及时发现并处理问题。
2. 对施工工艺和施工质量进行监督检查，确保交通标志的安全性、稳定性、美观性等方面符合要求。
3. 对施工现场的安全、环保等方面进行监督检查，确保施工现场的安全、环保情况符合相关要求。
### 施工后1. 对施工合同及相关文件的审核，并对施工质量进行全面检查，确保交通标志工程竣工质量符合相关法规、标准和规范。
2. 对交通标志工程进行竣工验收，并出具监理报告，及时反馈监理意见和处理建议。
## 监理人员要求1. 监理人员应具备相关专业工程技术知识和经验，熟知交通标志工程相关法规、标准、规范等。
2. 监理人员应具有独立思考和较强的沟通协调能力，能够有效处理监理中的纠纷和问题。
3. 监理人员应于业主及承建方独立，但不能排斥与业主、承建方、设计方等相关部门的沟通协调。
## 总结本文主要讨论了交通标志工程监理实施细则，包括监理实施原则、监理内容、监理人员要求等方面。
道路交通标线监理实施细则
一、道路交通标志控制监理1、各种材料在订购前，应向监理工程师提供生产厂家的资质及产品合格证明、使用说明和规定等资料，经审查同意后方可订货。
材料进场前应向监理报验，并抽样试验，合格后方可使用。
2、标志的位置应符合设计要求，安装的标志应与交通流方向成直角；在曲线路段，标志的设置角度应由交通流的行进方向来确定。
3、标志应向后旋转约5℃，以消除标志表面产生的眩光。
门架标志的垂直轴应向后倾成一定角度，标志板缘距上路肩边缘不得小于25cm，悬臂式标志板下缘距路面的交通空高度不得小于5.5m。
4、标志基础的开挖及浇筑砼、锚固螺栓的预埋，都应经监理工程师批准后才可施工，其施工要求与砼工程施工的监理要点相同。
5、标志板、滑动槽钢应按照设计要求采用LF2铝合金钢材，并符合GB3194-82“铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差”和GB3194-82“铝及铝合金热轧板”的相关规定。
6、钢支架的制作应符合设计和规范的规定。
钢支架的架设应基础砼强度达到设计要求之后进行，并事先报请监理工程师批准。
7、标志板的外形尺寸偏差不大于±5mm；四边互相垂直，垂直度偏差水大于±10；平面翘曲偏差不大于±3mm/m。
板面应无裂纹和划痕及明显的颜色不均匀，在任何面积为0.25m2表面上不得有一个或一个以上总面积大于10mm2的气泡。
8、里程标、百米标、界碑、安全标、固定物标志根据设计及《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）规定制作和设置。
9、安装标志板时，应事先获得监理工程师的批准。
标志的固定方法应符合图纸要求。
标志安装完毕后，监理工程师检查所有标志，以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合设计要求。
二、道路交通樯线控制监理1、路面标线材料应能满足在水泥砼路上耐久使用的要求，承包人应向监理提供生产厂家的资质、产品合格证明资料，对每批材料在进场时进行抽样试验。
2、产品存放时应保持通风、干燥，防止日光直接照射，并应隔绝火源，夏季温度过高时应设法降温；运输过程中应防止雨淋、日晒；采用集装箱运输；产品超过贮存期的应按《路面标志涂料》规定的项目进行检验，不合格的，不得使用。
市政工程交通标志标线监理细则
市政工程交通标志标线监理细则第一章总则第二条本细则适用于市政工程交通标志标线项目的监理工作。
第四条市政工程交通标志标线的监理工作应履行以下职责：（一）对施工方的工程施工质量进行监督检查，确保施工符合相关规范要求；（二）对施工方的质量控制措施进行评估和监督，确保工程质量达到设计要求；（三）对交通标志标线材料的验收进行抽查，确保材料满足质量要求；（四）对施工方的安全生产管理进行检查和指导，确保施工过程安全；（五）及时发现和处理发生的施工质量问题，提出合理的整改措施；（六）对交通标志标线工程的竣工验收进行监督，确保工程质量合格；（七）对施工方的工程结算进行审查，确保结算金额合理。
第五条监理单位应制定并严格执行监理计划，并及时上报监理进度和问题。
第六条监理单位应定期对监理人员进行培训和考核，提高监理人员的专业素质和业务水平。
第七条监理单位应建立健全相关文件和记录，对市政工程交通标志标线项目的监理工作做好档案保存。
第二章监理过程第一条监理单位应严格按照施工方提交的质量管理文件，进行监理。
第二条监理单位应对施工方的质量管理文件进行审核，并制定监理计划和方案。
第三条监理单位应对施工方的材料进行验收，并逐步进行施工中工程质量的抽查。
第四条监理单位应对施工方的施工现场进行巡检，发现问题及时指出并整改。
第五条监理单位应参与竣工验收工作，并对验收结果提出监督意见。
第六条监理单位应参与施工方的结算工作，对结算金额进行审核。
第三章监理要求第一条监理单位应有充足的监理人员，并具备相应的资质和经验。
第二条监理单位应按照监理工作进度要求及时提供监理意见，并对施工方的整改措施进行评估。
第三条监理单位应按照相关要求对施工方进行监理记录和监理报告的填写，确保监理过程有据可查。
第四条监理单位应与监理方、设计方和施工方进行良好的沟通和协作，共同完成市政工程交通标志标线的监理工作。
第四章监理责任第一条监理单位应对市政工程交通标志标线施工质量的监理负责。
交通标志工程监理实施细则
交通标志工程监理实施细则第一章总则第一条根据《交通标志工程监理实施细则》(以下简称本细则)的规定，已经开展或者拟开展的交通标志工程的监理活动，应当遵守本细则的规定。
第二条本细则适用于城市道路、高速公路、铁路、轨道交通等交通标志工程的监理活动。
第三条交通标志工程监理的目的是确保交通标志工程的设计、施工和验收符合相关规范和标准，能够保证交通安全、顺畅和便利。
第四条交通标志工程监理应当按照法律、法规和技术标准的要求，对交通标志工程的设计、施工过程以及交通标志的质量进行监督，及时发现和纠正存在的问题，并提出改进建议。
第五条交通标志工程监理应当具备相应的资质和经验，监理人员应当熟悉交通标志工程的相关法律、法规和技术标准，并具备相应的专业知识和技能。
第六条交通标志工程监理应当遵守诚实、公正、法律法规和职业道德的原则，保证监理工作的独立性和客观性，不得与设计单位、施工单位等其他利益相关方发生利益冲突。
第七条交通标志工程监理应当及时、真实地记录监理过程中的问题、意见和建议，并按照相关程序进行报告和备案。
第二章交通标志工程监理的任务和职责第八条交通标志工程监理的任务包括但不限于以下几个方面：(一)对交通标志工程的设计文件进行审核，确保设计符合相关规范和标准，设计方案合理、科学和安全。
(二)对交通标志工程的施工进行监督，确保施工过程合规、质量优良，材料使用符合要求。
(三)对交通标志的制作、安装和维护进行监督，确保交通标志的质量完好、清晰可见。
(四)对交通标志的验收进行监督，确保交通标志符合相关规范和标准，并进行相应的验收报告。
(五)对交通标志工程的竣工验收进行监督，进行相应的竣工验收报告。
第九条交通标志工程监理的职责包括但不限于以下几个方面：(一)组织起草监理程序和方案，确保监理工作的有序进行。
(二)参与交通标志工程的设计、施工和验收等各个环节，及时发现和纠正问题。
(三)参与相关会议和讨论，提出合理的意见和建议。
(四)评估交通标志工程的风险，及时进行预警和预防措施。
交通标志标线及沿线安全设施工程监理细则
交通标志标线及沿线安全设施工程监理细则第一章总则第一条为规范交通标志标线及沿线安全设施工程的监理工作，保障工程质量，提高交通安全水平，制定本细则。
第二条本细则适用于交通标志标线及沿线安全设施工程的监理工作。
第三条交通标志标线及沿线安全设施工程的监理工作应遵循公平、公正、公开的原则，严格按照法律法规和相关标准进行。
第四条交通标志标线及沿线安全设施工程监理应由符合以下条件的单位承担：（一）具有独立承担民用工程监理能力的法人或其他组织；（二）具有交通工程监理资质；（三）具有独立核算能力和良好的信誉；（四）具有配备合格的监理人员，并具备必要的监理工具和设备。
第五条交通标志标线及沿线安全设施工程的监理应对标志、标线及设施的布设位置、数量、材料、质量等进行监督检查，并及时发现和解决存在的问题。
第六条交通标志标线及沿线安全设施工程的监理应按照合同规定的范围和工期进行监督，确保工程进度和质量的合理控制。
第七条交通标志标线及沿线安全设施工程项目的监理人员应具有以下条件：（一）具备相关专业知识，并持有对应的执业资格证书；（二）具备一定的管理能力和沟通能力；（三）熟悉法律法规和相关标准，能够正确指导施工方按照规定进行工程建设；（四）具备独立处理问题和解决争议的能力。
第八条交通标志标线及沿线安全设施工程监理人员应遵守职业道德和监理行业规范，不得违反法律法规和相关规定，不得利用职务之便谋取私利。
第二章监理程序第九条交通标志标线及沿线安全设施工程的监理应按照合同约定的范围、工期和质量进行监督。
第十条交通标志标线及沿线安全设施工程的监理应根据施工方案、技术规范和相关标准进行监督检查，及时发现和解决工程施工中的质量问题。
第十一条交通标志标线及沿线安全设施工程监理人员应当定期进行工程巡视、检查，并向建设单位提供监理工作报告。
第十二条交通标志标线及沿线安全设施工程的监理人员应当对施工方提出的工程变更、调整等要求进行审核和评估，确保工程质量和安全。
交安工程监理实施细则
第一卷施工监理实施细则目录第一章总则..................................................1.1工程概况.................................................1.2编制目的 (1)1.3监理依据.................................................1.4监理原则.................................................1.5编制依据.................................................1.6监理目标.................................................1.7监理阶段的划分........................................... 第二章施工监理机构与职责 .....................................2.1监理机构 (4)2.2总监理工程师办公室职责 ................................... 第三章施工准备阶段的监理 .....................................3.1施工监理工作准备 .........................................3.2施工准备阶段的主要监理工作 (11)第四章工程质量监理 (14)4.1质量控制的基本程序 (14)4.2单项工程开工报告的审批 (16)4.3工序质量控制 (16)4.4质量事故的处理 (18)4.5交安、绿化施工阶段质量监理细则 (19)第五章工地会议 (33)5.1工地会议的形式、目的及记录 (33)5.2第一次工地会议 (34)5.3工地会议 (36)5.4现场协调会议 (37)第六章附件 (39)一、交通标志工程监理程序 (39)二、交通标线、突起路标工程监理程序 (39)三、护栏工程监理程序 (40)四、隔离栅工程监理程序 (41)五、视线诱导设施施工监理程序 (41)六、防眩设施施工监理程序 (42)七、合同信息管理 (43)第一章总则1.1 工程概况郑州至民权高速公路作为郑州6条放射线中的重要一条，S82郑民高速郑州至开封段已于2011年底运营通车，本项目为东段即开封至民权段，郑民高速东接连霍高速（G30）,西连京港澳高速公路（G4），继而与郑州西南绕城高速公路、郑少洛高速公路相通，从而形成连霍高速公路在中原河西地带的并行线。
交通标志、标线及沿线安全设施工程监理细则
交通标志、标线及沿线安全设施工程施工监理细则（一)、交通标志、标线及沿线安全设施工程的专业工程特点本项目根据《道路交通标志和标线》（GB5768—1999）的规定,结合道路沿线现状及规划，设置了完整的交通标志标线.标志板采用2024-T4型铝合金板，板厚3mm。
滑动槽钢采用LC4铝。
其余金属构件除特殊说明外均采用Q235钢制作。
立柱、抱箍、底衬等应进行热镀锌，镀锌量为550/m2。
标志图案、文字和底衬均采用三级反光膜，标志板面一般为蓝底白字。
为便于批量生产及方便施工，标志的钢管立柱（包括横梁）经归纳合并,仅采用以下型号:Φ50x3。
5、Φ89x4。
5、Φ180x10、Φ273x10.其中Φ50、Φ89为电焊钢管，其余为无缝钢管。
标线采用热熔型反光涂料，其厚度为1.8或4。
5mm，涂料中应混合总重量15—23％的玻璃微珠。
施工时标线表面须均匀撒布0.3-0.34kg/m2的玻璃微珠.（二）、交通标志、标线及沿线安全设施工程施工监理要点1、交通标志1）交通标志的制作应符合GB 5768(道路交通标志和标线)和JT/T279《公路交通标志板技术条件》的规定。
2）交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。
3) 标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。
4) 大型标志的地基承载力应符合设计要求.大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求，无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷.5) 标志面应平整完好，无起皱、开裂、缺损或凹凸变形，标志面任一处面积为50cm×50cm表面上，不得存在总面积大于10mm2的一个或一个以上气泡。
6）反光膜应尽可能减少拼接,任何标志的字符不允许拼接,当标志板的长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时，底膜不应有拼接缝。
当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应按反光膜产品的最大宽度进行拼接.7) 标志板安装后应平整，夜间在车灯照射下，标志板底色和字符应清晰明亮，颜色均匀,不应出现明暗不均的现象，不能影响标志的认读.8）标志反光膜采用拼接时,重叠部分不应小于5mm。
道路交通标专标线工程监理细则
道路交通标专标线工程监理细则一、总则：道路交通标线工程是指在公路、城市道路等交通场所上施划各种交通标线，为行车提供指引和警示的工程。
监理是对工程施工过程中的合规性和质量进行监督和管理的活动。
本细则旨在规范道路交通标线工程的监理工作，确保施工过程合规、质量可控、安全高效。
二、监理范围：1.施工方案的审查：监理人员应对施工方案进行细致审查，确保符合相关标准和规范，并提出必要的修改意见。
2.施工现场的监督：监理人员应每天到工地现场巡查，检查施工人员的资质、用工情况、施工设备的运行情况，确保施工过程符合相关安全规定。
3.施工质量的检验：监理人员应定期对施工质量进行检查，确保标线的颜色、线型、尺寸等符合设计要求。
4.施工记录的备案：监理人员应每天对施工情况进行记录，并备份相关文件资料，为工程质量评估和资料归档提供支持。
5.工程变更的管理：如有需要对施工方案进行变更，监理人员应核查变更理由和技术可行性，并按照规定程序进行管理和记录。
6.事故处理的协助：如发生施工事故，监理人员应及时到场协助处理，并向建设单位和相关部门汇报。
三、监理程序：1.前期准备阶段：监理人员应参与施工方案的编制、施工图的审查，并提供监理意见。
2.施工准备阶段：监理人员应核实施工人员的资质、设备的合法性、承包方的信誉等，以确保施工的合规性。
3.施工过程阶段：监理人员应每天到工地现场巡查，及时核查施工情况，检验施工质量，并持续记录施工进展。
4.完工验收阶段：监理人员应对施工质量进行全面检查，如发现问题应及时提出整改意见。
当施工符合要求时，监理人员应提供验收报告和相关文件归档要求。
5.后期维护阶段：监理人员应定期对交通标线进行检查，确保标线的清晰度和可读性。
四、监理要求：1.资格要求：监理人员应具备相关交通标线工程专业背景和资格证书，并且熟悉交通标线施工工艺和国家相关标准。
2.工作纪律：监理人员应按时到场巡查，做好工作记录，对施工过程中的问题及时提出整改建议，并按规定程序提供监理报告。
交通标志工程监理实施细则
交通标志工程监理实施细则交通标志工程是道路交通安全设施的重要组成部分，对于保障道路交通的安全和顺畅起着至关重要的作用。
而交通标志工程的监理工作则是确保交通标志工程施工质量和安全的关键环节。
下面是交通标志工程监理实施细则的详细内容。
一、监理人员的资质和工作要求1.监理人员应具备相应的交通标志工程相关专业的学历和工作经验，并持有国家相关的监理资质证书。
2.监理人员应熟悉国家有关道路交通标志的法律法规和技术标准，对交通标志工程施工的各个环节和细节有清晰的认识和理解。
3.监理人员应具备良好的沟通协调能力和团队合作精神，能够有效地与施工方、设计方和相关部门进行沟通和协调。
二、监理工作的责任和权益1.监理人员应按照国家有关法律法规和技术标准，对交通标志工程的施工过程进行监督和检查，确保施工质量和安全符合相关规定。
2.监理人员有权向施工方提出合理的技术和管理建议，并及时向业主报告工程进展情况和存在的问题。
3.监理人员有权要求施工方进行补救或整改措施，以确保交通标志工程的合格完工。
三、监理工作的实施步骤和内容1.施工前的准备工作：-监理人员应与施工方和设计方进行沟通，明确施工的时间、地点和工艺流程。
-监理人员应查阅相关的技术文件和设计图纸，熟悉施工方案和施工准备工作。
-监理人员应对施工方的施工人员进行培训和指导，确保他们熟悉施工操作规程和安全注意事项。
2.施工过程的监督和检查：-监理人员应在施工现场对交通标志工程的施工过程进行全程监督和检查，包括施工材料的质量、施工技术的操作规范以及工程质量的合格与否等方面。
-监理人员应随时向施工方提出技术问题和质量问题，并要求及时整改和补救。
-监理人员应定期向业主报告工程的进展情况和存在的问题，以及对施工方的工作给予评价和建议。
3.施工结束后的验收工作：-监理人员应对交通标志工程进行最终验收，包括施工质量的评价、工程量的清点以及工程资料的归档等工作。
-监理人员应向业主提交交工报告和验收报告，对工程的质量和安全进行书面评价和确认。
交通标志工程监理细则
交通标志工程监理细则一、引言交通标志是城市交通管理的重要组成部分，能够有效指引交通参与者，减少交通事故的发生。
交通标志工程的监理是确保交通标志工程顺利完成，并符合规范要求的重要环节。
本细则旨在规范交通标志工程的监理流程和要求，提高施工质量，确保交通标志工程的安全有效运行。
二、监理前准备1.监理人员应具备相关的专业背景和丰富的实践经验，熟悉交通标志工程的设计规范和施工要求。
2.监理人员应与设计单位、施工单位以及相关部门建立良好的沟通协调机制，保证信息的畅通流动。
3.监理人员应在施工前对交通标志工程的设计方案进行全面审查，确认设计方案的合理性和可行性，与设计单位共同解决存在的问题与难点。
三、监理过程1.施工前的监理1.1.监理人员应参与预施工会议，与设计单位和施工单位共同研究施工方案，制定施工计划和时间表。
1.2.监理人员应对施工场地进行现场勘察，核实工程基础条件，确保施工条件满足需要。
1.3.监理人员应审查施工单位提供的施工资料，包括施工图纸、施工方案、材料报审和检测报告等，确保施工符合规范要求。
2.施工中的监理2.1.监理人员应对施工现场进行日常巡视，检查施工进度和质量，及时发现并纠正问题。
2.2.监理人员应对施工单位的材料采购进行监督，确保采购材料的质量合格，符合规范要求。
2.3.监理人员应对施工单位的施工操作进行监督，确保施工操作规范、安全。
2.4.监理人员应对施工单位的施工质量进行抽样检测，确保施工质量合格。
3.施工后的监理3.1.监理人员应对施工完工资料进行审查，包括竣工图纸、验收报告和材料使用清单等，确保资料的完整性和准确性。
3.2.监理人员应参与交通标志工程的验收工作，对工程质量进行评估，纠正存在的问题和不足。
3.3.监理人员应对施工单位的保护工作进行监督，确保交通标志工程能够正常运行。
四、监理结果的处理1.如果发现施工单位存在违规行为或者施工质量不符合规范要求，监理人员应立即采取相应措施进行处理，包括责令停工整改、要求重新施工、处罚等。
交通标志工程监理实施细
交通标志工程监理实施细则目录工程概况及编制说明交通标志监理细则波形梁护栏监理细则交通标线监理细则轮廓标监理细则防炫设施监理细则隔离栅监理细则工程概况及编制说明本工程起于东阳市境内马宅西南侧，终点位于永康市新店乡南侧。
路线全长44.699km,其中东阳段13,844km由本监理处承担监理工作。
1、监理工作依据：（1）国家和地方法律、法规（2）国家和行业、地方有关标准、规范、规程（3）监理合同（4）施工合同（5）工程开工前有关会议精神（6）工程设计文件和图纸（7）工程实施过程中有关的函件2、工序报验要求工序报验包括工程实体和资料验收。
实体验收按验评标准从基本要求、实测项目和外观鉴定三部分进行。
驻地监理必须独立动手进行实测实量，判定工程质量，掌握工程质量第一手资料，按规定的检测频率进行工序验收。
资料验收包括过程记录、隐检单、自检资料和原始记录等一切与质量保证资料。
交通标志监理细则一.质量控制要点：1.原材料控制方法及措施：监理办安全设施、试验工程师及驻地组组长、监理员巡视、抽查。
施工前对原材料的料源进行考察，包括生产规模、厂家资质、质量控制文件及措施、运输能力等是否满足工期要求。
标志立柱、板面、基础预埋件等材料应符合《结构用无缝钢管》（GB/T8162-1987）、《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-2004）、《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2002）、《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）、《碳素结构钢》（GB/T700-1998）的规定，且按图纸规定或监理工程师要求，基础混凝土标号应不低于C25号；立柱或其它部件应为热镀锌钢材，立柱、横梁、法兰盘的镀锌量不低于600g/㎡，紧固件不低于350g/㎡。
施工过程中按照国家及行业标准，对到场材料按频率抽检，做出相应处理措施。
各种原材料进行分隔存放，水泥搭棚存放，以防雨淋。
基础砼按照《普通混凝土配合比设计规程》及《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTG E30—2005）中规定的标准方法进行试验。
交通标志、标线及沿线安全设施工程监理细则
交通标志、标线及沿线安全设施工程监理细则1. 前言为了保障道路交通安全，我国对于交通标志、标线及沿线安全设施的规范制定了许多相关标准和技术细则。
在工程建设中，监理是保证工程质量和安全的关键环节，而对于交通标志、标线及沿线安全设施的监理工作自然也显得十分重要。
本文就交通标志、标线及沿线安全设施工程监理做出相应细则的要求和内容进行了详细阐述。
2. 监理依据交通标志、标线及沿线安全设施的规范制定依据主要有以下方面：•GB/T 14668-2008 《道路交通标志》•GB/T 14887-2011 《标线（路面标记）》•GB/T 21867-2008 《道路交通设施安全设施要求及试验》•JTJ075-2016 《公路交通标志、标线、反光镜工程施工质量验收规范》•JTJ/T 391-2018 《公路工程验收规范》以上标准和规范均为我国公路交通标志、标线及沿线安全设施建设的法定依据，监理所需遵循的标准和要求也应与之保持一致。
3. 监理内容3.1 设计文件的认真审查监理应认真审核道路交通工程设计文件，特别是交通标志、标线及沿线安全设施的设计方案、图纸、材料表和技术标准等文件，确保其在法律法规和行业标准等方面的合规性。
审查内容包括如下几个方面：•审查设计单位的背景及资质；•审查设计方案、图纸、材料表及技术标准的有效性；•审查设计文件与施工图方案设计文件的一致性；•审查设计文件与用户要求的一致性。
对于设计文件中存在的问题和矛盾点，监理应及时向设计单位提出质疑并提出改进意见。
3.2 材料及用品的检验为确保交通标志、标线及沿线安全设施建设的质量，监理应严格按照标准检查材料及用品，包括交通标志、标线漆、反射膜、路灯、反光道钉和路缘石等的质量和安全性。
检查内容可包括：•材料及用品的检查；•材料标准及检验合格证的检查；•出厂检验报告的检查；•材料运输、储存、保管、防潮、防晒的检查。
对于不符合标准要求的材料及用品，监理应及时提请施工单位更换或重新处理。
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个人资料整理仅限学习使用第一章总则目的：为了加强高速公路建设工程的交通工程质量管理，合理控制工期和工程费用，使施工监理工作法制化、标准化、规范化、程序化，特制定本细则。
依据：依据交通部颁发“公路工程施工监理规范”及相关高速公路蒙蚌段工程合同文件制定。
施工监理原则：监理单位和监理人员应按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则认真贯彻有关监理的各项方针、政策、法规。
认真做好施工监理工作。
适用范围：高速公路蒙蚌段交通工程建设工程备注：本项监理办法有关条款如与业主合同条款有异，以业主合同条款为准。
第二章交通标志工程监理交通标志及基础工程监理一、一般规定以二公里划分为分部工程，分项工程中又分为放线定位、基坑开挖、基础混凝土浇注、支柱安装、交通标志安装等工序。
每道工序施工完毕，经自检合格后，再报监理人员检验，上道工序未经监理人员检验认可，不许进入下道工序的施工。
本工程适用标准GB 1720漆膜附着力测定法GB 2423．17 盐雾实验方法GB 2893 安全色GB 3190 铝及铝合金加工产品的化学成份GB 3194 铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差GB 3199 铝及铝合金加工产品的包装、标志、运输、贮存GB 3681 塑料自然气候暴露实验方法GB 3880 铝及铝合金轧制板材GB 3978 标准照明体及照明观测条件GB 3979 物体色的测量方法GB 5237 铝合金建筑型材GB 5768 道路交通标志和标线GB 8416 视觉信号表面色GB 9344 塑料氙灯光源暴露实验方法以及涉及上述内容的更新标准。
二、进场材料检查1. 提供和使用的材料，必须符合图纸要求和有关规定。
2. 除非图纸规定或监理工程师有指示，否则底座混凝土标号应不低于２５号。
支柱或其部件应为热镀锌钢材；立柱、横梁、法兰盘的镀锌量不低于GB5768--1999规定的600g/m2要求，紧固件不低于350g/m2。
承包人在订货前应将样品及测试资料提交监理工程师批准。
3. 材料进场后，由监理、安装单位共同交验，现场主要依据合同文件和相关技术规范对到场材料进行外观质量、结构尺寸、防腐层质量、材质证明文件、出厂标志和数量检查。
检验时填写《进场材料检验单》。
4. 原材料进场后，监理人员应对进场的各种原材料进行检查：<1）检查水泥标号、出厂日期及合格证等，工程施工中不得使用过期的水泥。
<2）工程用砂和石料应符合图纸和技术规范的规定。
三、开工报告分部工程开工报告应说明工程名称、位置桩号、开工条件、施工人员和机械配备情况、施工方案、工艺流程图、质保体系并明确相关负责人、安全生产及环保措施、工期安排、明确工地工程负责人，同时提交水泥混凝土配合比报告、水泥混凝土抗压实验记录、砂石实验报告等实验记录，将其报总监审批。
四、施工监理1、材料的组织生产工程所用材料严格按技术规范和设计图纸的要求采购、加工、制作、运输和安装，运抵现场的工程材料报请监理工程师检验合格后，方准使用，所用材料均附有出厂合格证及相关检验证明文件。
只有通过监理工程师验收的材料承包人才能用于本工程；承包人用于本工程的材料，也必须随时随地接受工程师的抽样复查。
所用材料的验收性实验，都必须在工程师同意的实验室并在工程师在场的情况下进行，还应提交实验报告两份。
材料的实验费用，均不单独支付。
所有运至工地的外购材料，必须有出厂证明书<标有厂名、材料名称、规格和数量、出厂日期和批号，实验报告和订货单副本）报工程师审查，若无上述文件或文件内容不全或文件内容与实物不符或有虚假伪造，则工程师都有权拒用。
2、交通标志基础施工(1>施工前，必须依据设计图纸和现场交底的控制桩点进行标志位置的复测，并按施工需要放线要避开可能造成视线阻碍的构造物、高压线等，注意控制基础标高。
浇筑混凝土基础应按图纸要求立模<业主制定厂家生产的整体钢模制作），配筋，回填土应分层夯实再做平台，监理旁站回填过程。
<2）钢筋排列的形状及各部件尺寸应符合图纸要求，钢筋纵横交叉处应采用直径为1.2mm或1.0mm的铁丝绑扎牢固，不滑动，不遗漏。
板与混凝土的接触面应平整，边缘整齐拼缝紧密牢固。
预留孔洞位置准确，尺寸符合图纸要求。
<3）法兰盘的安放位置应符合图纸要求。
浇筑砼的强度应符合设计要求。
浇灌混凝土时必须进行振捣，无论采用人工或机械振捣都应按层依次进行，捣固应密实，不得出现跑模，漏浆等现象。
浇筑完1 / 4个人资料整理仅限学习使用结后应避免被阳光直晒，必须在养护24小时以上方能在其上面进行下一道工序。
<4）混凝土表面外观必须平整、光洁，不允许出现蜂窝、麻面。
<5）注意控制基础标高。
应根据批准的施工设计，按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，每一分项工程填报两份《施工放样报验单》，填写《施工记录》<记录每日工作的具体位置、放线情况）。
测量人员在放线定位完毕后，在基坑开挖前通知监理工程师以便查看或检测标志位置。
基坑挖到图纸规定的深度和大小，混凝土应紧靠未松动的开挖面浇注，每个底座顶部的地面外露部分要立无缝钢模或覆膜竹胶版，如有超挖采用混凝土回填。
<6）开挖的基坑要防止雨水进入，经监理工程师校核后立模或设置基础钢筋，设置的预埋连接螺栓和定位法兰盘经监理工程师校对核认后浇注混凝土，混凝土浇筑在基坑开挖后24小时内完成；混凝土振捣密实并注意定位法兰盘与基础对中、顶面水平、地脚螺栓外露长度、油纸保护；底座顶面抹平，所有外露边缘要修抹整齐、砼颜色一致。
加工地脚螺栓所用的材料要符合设计要求。
隐蔽工程检验合格后，现场填写《隐蔽工程检验记录》。
回填土分层夯实，填到与基坑四周地面或坡面相平。
基坑挖出的土石及时清理，回填土充分压实。
<7）基础制作完毕后，每日填写《施工记录》<记录施工的位置、基坑尺寸等），质检人员全面自检，自检合格后，报请监理人员检验，检验合格后，填写《检验申请批复单》<此报验段工序经现场监理检验签任后，填写此表，表中要标明标志类型、数量，报监理组长签认，《施工记录》、《隐蔽工程检验记录》、试压记录表附后），报监理组批复。
3、支柱的制作与施工<1）立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合技术规范所列标准。
凡钢管外径在152mm以下<含152mm）的立柱，采用普通碳素结构钢焊接钢管，并应符合《碳素结构钢》<GB/T700-1998）的要求；凡钢管外径在152mm以上的立柱，采用一般常用热轧无缝钢管，并应符合《结构用无缝钢管》<GB/T8162-1987）的规定。
所用立柱必须完整,原则上不允许对焊拼接,若采用必须经监理工程师同意,且焊缝必须经无损探伤检测达到二级标准以上。
<2）标志牌的支柱按技术规范和图纸的规定制作和安装。
<3）每个标志的位置、桩号及其与路面边缘的偏距可由监理工程师现场确定。
4、标志的制作、安装<1）标志板应符合《公路交通标志板技术条件》<JT/T279-1995）的规定。
<2）标志板采用铝合金板制造时，应符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差》<GB/T3194-1998）和《铝及铝合金板材》<GB/T3880-1997）的规定；标志板所用铝合金其最小厚度应不小于2mm。
<3）标志板的形状、尺寸符合图纸要求。
标志板的裁剪、切割、卷边，保证边缘光洁、方正，并按GB5768—1999中附录E和图纸所示的要求进行加固。
在制作标志前，向监理工程师提供标志样品及装配图以获得监理工程师认可。
标志板面应无裂缝或其它表面缺陷；标志板边缘应整齐、光滑；标志板的外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于1.2m2时，其偏差为其外形尺寸的±0.5%；标志板应平整，表面无明显皱纹、凹痕或变形，每平方M范围内的平整度公差不应大于1.0mm。
<4）大型指路标志最多只能分割成4块，并应尽可能减少分块数量。
标志板的拼接应采用对接，接缝的最大间隙为1mm。
所有接缝应用背衬加强，背衬与标志板铆接，铆钉的最大间距应小于200mm，背衬的最小宽度为50mm，背衬的材料与板面板材相同。
标志板正面经过清洁、脱脂及防腐处理，表面光滑平整，背面进行防<5）金属切割：铝合金标志板的制作应根据标志尺寸进行剪、切或焊接、铆接，并根据要求冲圆角和冲孔。
这些工序须在贴反光膜前完成。
剪切边缘应平滑，冲孔位置正确、圆滑，防止划痕和扭曲变形。
如标志要求卷边，则应用卷边机折弯或用模压卷边。
<6）铝合金板表面处理1>气体脱脂以三氧乙烯来脱脂，脱脂后的铝板不需再用水清洗。
2>碱性脱脂将铝合金板材全部浸人碱性清洁剂中进行清洗，然后用清水彻底冲洗，最后用暖风吹干或用红外线烘干。
3>酸性脱脂用36℃浓度为6％～8％的磷酸溶液酸洗，洗后使用高压水枪，用清洁冷水冲洗干净，最后用暖风2 / 4个人资料整理仅限学习使用吹干或用红外线烘干(酸性脱脂要在控制完善的环境下进行>。
4>手洗脱指用百洁布在铝板上打磨，用布及香蕉水在铝板上清洗及脱脂，并用6％～8％的磷酸清洗，用清水把铝板洗净，最后干燥铝板。
清洗完毕后，应检查铝板表面是否残留有污迹，不干净的铝板须重洗，清洗处理完成后直到贴反光膜前，不得用手直接触摸该铝板，亦不应再与油脂或其他污物接触。
<7）所有连接件及配件均进行热镀锌处理。
<8）标志面的逆反射材料的光度性能、色度性能、耐候性能、耐盐雾腐蚀性能、耐溶剂性能、抗冲击性能、耐弯曲性能、耐高低温性能、附着性能等技术要求必须符合合同文件的相关条款要求。
<9）标志板表面采用图纸规定的反光薄膜，其表面平整，不产生任何隆起或损坏。
标志板面的颜色、图案、文字符合图纸要求，并符合GB5768—1999附录中A和E的规定。
<10）粘贴反光膜时，不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。
在标志面的最外层可涂保护层，如透明涂料。
标志板面无面积大于1mm2气泡，且在任何一处面积为10×10cm的范围内，无2个<含2个）以上的气泡。
<11）反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。
距标志板边缘50mm之内，不得有拼接。
反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘的最小长度为8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。
<12）路侧式标志的装设按GB5768—1999第13.6，13.7条进行。
每日填写《施工记录》<记录施工的位置、基坑尺寸等），质检人员全面自检，自检合格后，报请监理人员检验，检验时填写《交通标志安装现场质量检验报告单》，检验合格后，填写《检验申请批复单》<此报验段工序经现场监理检验签任后，填写此表，表中要标明标志类型、数量，报监理组长签认，其余各表附后），报监理组批复。