混凝土有限公司搅拌车驾驶员管理制度
混凝土拌合站机驾人员管理制度
一、总则为规范混凝土拌合站机驾人员的管理，提高混凝土拌合质量，确保施工安全，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于混凝土拌合站所有机驾人员。
三、机驾人员职责1. 严格遵守国家有关法律法规和公司规章制度，认真履行岗位职责。
2. 熟悉并掌握混凝土拌合工艺、设备操作规程和安全操作规程。
3. 按照试验员下达的配料单，准确、及时地完成混凝土的拌合工作。
4. 负责搅拌机的日常保养、维护，确保设备正常运行。
5. 发现设备故障，及时报告并采取措施，防止事故发生。
6. 配合班组长、安全员做好安全生产管理工作。
四、培训与考核1. 新员工入职后，应进行岗前培训，熟悉公司规章制度、设备操作规程和安全操作规程。
2. 定期对机驾人员进行技能培训和安全教育，提高其业务水平和安全意识。
3. 对机驾人员进行考核，考核内容包括理论知识、实际操作和安全生产等方面。
五、设备操作与维护1. 操作搅拌机前，应检查设备各部件是否完好，确认设备处于正常状态。
2. 操作过程中，注意观察设备运行情况，发现异常立即停机检查。
3. 定期对搅拌机进行保养，包括清洗、润滑、更换易损件等。
4. 严格按照设备操作规程进行操作，确保设备安全运行。
六、安全生产1. 严格遵守安全生产操作规程，严禁违章操作。
2. 作业过程中，注意个人安全，佩戴好安全帽、手套等防护用品。
3. 严禁酒后上岗、疲劳作业。
4. 发现安全隐患，立即报告并采取措施排除。
七、奖惩1. 对工作表现优秀、业务水平高的机驾人员给予表彰和奖励。
2. 对违反本制度、造成安全事故的机驾人员，根据情节轻重给予警告、罚款、降职或解除劳动合同等处分。
八、附则1. 本制度由混凝土拌合站负责解释。
2. 本制度自发布之日起实施。
九、修订1. 本制度根据实际情况进行修订，修订后的制度以最新版本为准。
2. 修订后的制度经混凝土拌合站负责人批准后实施。
混凝土搅拌站企业驾驶员管理规定
混凝土搅拌站企业驾驶员管理规定驾驶员管理规定第一章总则1.1．为了更好的调动车辆驾驶人员的主观能动性，做好车辆维护保养工作，提高服务质量，做到安全、高速、优质、低耗的完成运输任务，特制定本办法。
1.2．本办法适用于本公司的所有生产和运输车辆的驾驶员。
1.3．公司车管科建立驾驶员个人档案，内容包括：安全行车里程、事故情况、遵章守纪及违章情况。
第二章对驾驶员的要求2.1．驾驶员必须遵守交通规则、驾驶员职业道德，克己奉公，努力学习业务技术，积极作好驾驶工作，争当优秀驾驶员。
2.2．熟悉所驾驶车辆的技术性能，安全操作规程，严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度，开好安全车。
2.3．“宁停三分，不抢一秒”。
做到礼貌行车，安全礼让，不开赌气车、英雄车，自觉服从交通管理，维护交通安全。
虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。
2.4．驾驶员出车时，必须证件齐全。
相关证件有：驾驶证、行车证、营运证、税务证、养路费证、保险证、尾气检测证、货运基金单、车辆购置费证、运管费证及有关部门责令核发的其他证件。
2.5．严禁酒后驾车，严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。
2.6．不开“凑合车”，不开“带病车”。
不开安全装置不全的车辆，出车时做到“三检”，发现问题，及时解决。
2.7．按“十字”作业法，精心爱护保养车辆，使车辆经常处于良好的技术状态。
每班必须进行日常保养作业，其内容包括：保持车体清洁，检查运转，紧固易松的螺栓，调整各部位不正常的间隙，按规定进行润滑等。
2.8．发生交通事故或途中有特殊情况，驾驶员不要惊慌失措，要立即通知公司调度人员及车辆管理部门，发生交通事故的要注意保护现场。
2.9．驾驶员在行驶途中应集中精神安全驾驶，并遵守交通规则，因违章被罚款，个人承担。
第三章砼运输车生产管理制度3.1．砼运输车依照砼运输车排班制度的规定次序由调度安排执行运砼任务。
3.2．保证多工程施工砼供应连续性，并满足客户施工要求，任何砼运输车驾驶员必须无条件积极配合调度对车辆的应急调动，否则按《处罚规定》不服从调度项处理。
搅拌车驾驶员规章制度
搅拌车驾驶员规章制度为了减少事故的发生，保护人身财产安全，提高出车效率，请各驾驶员必须做到以下几点：1、驾驶员必须严格执行公司制订的厂纪厂规，做到文明开车、礼貌用语、安全第一、服务到位。
决不允许与客户工作人员和公司调度员争吵、打骂，如有发生一律除名。
2、严禁酒后驾车、疲劳驾驶、开带病车、开快车、开英雄车、开赌气车。
3、必须做到宁停三分，不抢一秒4、坚决做到开车要中速、交会要减速、超车要让作5、空车不得超过60码，重车不得超过50码6、驾驶员应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车。
驾驶机动车时，应当随身携带机动车驾驶证。
7、机动车驾驶员应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。
8、饮酒、患有妨碍安全驾驶机动车的疾病或过度疲劳影响安全驾驶的不得驾驶机动车。
9、驾驶员驾驶机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术技能进行认真检查，不得驾驶安全设施不全或机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
必须对水、机油、液压油、刹车等各部位进行安全检查。
10、对同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
11、对以下前车正在转弯、掉头、超车的，与对方来车有会车可能的，前车为执行紧急任务的警车、行经铁路道口、交叉路口、窄桥弯道、陡坡、隧道、人行横道、失去交通流量的路段等，严禁超车。
如有上述行为者一律重罚。
12、驾驶员开车通过交叉路口，要按照交通信号灯、交通标志通过。
如没有交通信号灯、标志、交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
苏州市澄湖混凝土有限公司。
混凝土公司搅拌车安全管理制度
一、总则为加强混凝土公司搅拌车的安全管理，保障员工生命安全，防止事故发生，提高生产效率，特制定本制度。
二、组织机构1. 成立搅拌车安全管理工作领导小组，负责制定、实施和监督本制度的执行。
2. 设立搅拌车安全管理人员，负责日常安全检查、监督、整改和培训工作。
三、安全管理制度1. 驾驶员管理（1）驾驶员必须具备合法驾驶资格，且身心健康，无酒驾、毒驾等不良记录。
（2）驾驶员上岗前需进行安全教育和培训，熟悉搅拌车操作规程和应急预案。
（3）驾驶员必须遵守交通规则，文明驾驶，确保行车安全。
2. 车辆管理（1）搅拌车需定期进行安全技术检验，确保车辆技术状况良好。
（2）车辆维护保养工作按规程执行，确保车辆正常运行。
（3）严禁超载、超速行驶，确保行车安全。
3. 行车安全管理（1）驾驶员应提前了解路况，规划行车路线，避开拥堵路段。
（2）行车过程中，驾驶员应保持注意力集中，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶。
（3）夜间行驶时，驾驶员应开启车灯，注意观察路面情况。
（4）恶劣天气条件下，驾驶员应减速慢行，确保行车安全。
4. 安全教育（1）公司定期组织驾驶员进行安全教育培训，提高驾驶员安全意识。
（2）驾驶员应积极参加公司组织的各类安全活动，提高应急处置能力。
5. 事故处理（1）发生事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时报告公司。
（2）公司安全管理人员应迅速赶到现场，进行调查处理。
（3）对事故原因进行分析，制定整改措施，防止类似事故再次发生。
四、奖惩措施1. 对严格遵守本制度、安全驾驶、无事故的驾驶员给予奖励。
2. 对违反本制度、造成事故的驾驶员，依据事故严重程度进行处罚。
五、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 本制度由搅拌车安全管理工作领导小组负责解释。
3. 本制度如有未尽事宜，由搅拌车安全管理工作领导小组根据实际情况进行修订。
混凝土驾驶员管理的规章制度（精选11篇）
混凝土驾驶员管理的规章制度混凝土驾驶员管理的规章制度（精选11篇）在快速变化和不断变革的今天，接触到制度的地方越来越多，制度是在一定历史条件下形成的法令、礼俗等规范。
那么制度怎么拟定才能发挥它最大的作用呢？下面是小编为大家整理的混凝土驾驶员管理的规章制度（精选11篇），希望能够帮助到大家。
混凝土驾驶员管理的规章制度1（1）运输车司机应认真执行道路交通安全管理的各项法规和公司制定的各项规章制度和规定，礼貌行车、安全第一，严禁酒后驾车，严禁超车，严禁无证驾驶，防止各类交通事故的发生。
出车未携带证件者，处以罚款200元/次。
违反交通规则（如信号灯等），罚款由司机个人承担，公司并处罚款以500元/次。
（2）混凝土运输车司机按时上、下班，按时出车，依照运输排次顺序由调度安排执行混凝土运送任务，为满足客户施工要求，调度人员有权应急调动车辆，混凝土运输车司机必须服从，否则按（处罚规定）不服从调度项处理。
搅拌车司机等候装料时，不按顺序排队、不听从调度指挥装料，故意堵塞场区道路、影响生产者，处以罚款100元/次。
（3）混凝土运输车司机在装料前，必须将搅拌罐反转，确保罐内五积水，否则造成的混凝土损失由混凝土运输车司机承担经济损失部分30%。
（4）混凝土运输车司机在装料时应按照主机操作人员的指令进行装车，因混凝土运输车接料口偏斜或大反转撒落出混凝土，造成经济损失，由运输车司机承担。
（5）混凝土运输车司机发现混凝土拌合物状态异常应及时通知调度或试验室值班人员进行确认、处理，混凝土运输过程中应保持搅拌罐4～6转/分低速转动，运输到工地后，卸料前应快速转动搅拌罐60～90秒，使混凝土拌合均匀，方可反转卸料。
在进行质量检查时，不配合看料员进行看料、取样、不按要求将随车携带的配合比报告或其他资料及时送达工地者，处以罚款100元/次。
（6）运输车司机应核实运输工地、混凝土强度等级，并在运输车上放混凝土强度等级标识，混凝土运送至施工工地后，驾驶员不得私自往搅拌罐加水及其他物料，一经核实发现将按公司奖罚制度进行处理。
混凝土有限公司搅拌车驾驶员管理制度
混凝土有限公司搅拌车驾驶员管理制度试行方案1．总则1.1为加强驾驶员管理、规范驾驶员行为，保证搅拌车安全、高效、经济运行，特制定本制度。
1.2本制度适用于公司内搅拌车驾驶员（含外租车驾驶员）。
1.3入职条件：具有A2型以上驾驶座、从业资格证、三年以上大货车驾驶经验、初中以上文化程度、能吃苦耐劳、有较强的团队精神、服从管理、20-45岁的男性中国公民。
1.4入职后跟车试用，试用合格后方可正式上岗，上岗后要定期进行安全教育。
1.5上岗后日常工作由车队管理，运输任务由调度分配，驾驶员应服从管理和分配。
2．招聘、应聘、路考与面试2.1车队向办公室提出招聘需求，办公室向社会发布招聘信息，并收集应聘者的相关资料和有效证件（身份证、驾驶证、从业资格证、身体健康检查证），从中选取条件符合1.3条的应聘者进行路考与面试。
2.2经考试合格后的报公司公司相关部门和领导审核批准后，由办公室通知被录取人，并约定报到时间。
2.3被录取人报到时，办公室指引其办好入职手续、安排住宿、领取安全帽等劳保用品。
3．安全教育与培训、跟车与试用、考核与转正3.1办公室、车队应及时组织入职驾驶员进行安全教育与培训，内容包括：相关法律法规、职业道德、混凝土基础知识及运输常识、安全驾驶和机械安全常识、公司规章制度、驾驶员管理制度、新老驾驶员交流工作经验、道路交通事故案例分析。
办公室、车队应评价教育与培训的效果，并保存好教育与培训记录。
3.2经安全教育与培训合格的驾驶员可以上岗试用（跟车试用和独立操作试用），试用期限为一个月，试用合格者给予办理转正手续，不合格者由车队退回办公室，办公室给予办理辞退手续。
3.3试用期间的工资：独立操作试用的享受正式员工工资待遇，试用期间提出退职的，不享有试用期间的计件工资。
3.4驾驶员必须按规定参加安全学习、会议，未经批准而缺席的每次扣20元，连续缺席三次的，可调离驾驶员岗位，直至辞退工作。
3.5入职驾驶员必须交人民币叁仟元（￥3000.00元）保证金，特殊困难者可先交人民币壹仟元（￥1000元），工作后两个月，每个月从工资中扣除壹仟元（￥1000元）离职后一个月无任何违章罚款后退还保证金；如果有保险理赔，需办理清楚后再退还。
搅拌车管理制度
搅拌车司机管理制度1.凡参与本公司商品砼运输的搅拌车驾驶员，必须持有上岗证、驾驶证，不得酒后驾驶。
2.司机每天上班时先到保安室领取装料号牌，按顺序排队装料。
如有不服从调度安排，按装料牌号顺序拒绝装料的，一经发现，每次罚款50元。
3.装料前，司机必须将鼓内积水卸干净方可装料，若因鼓内积水造成砼报废，由该司机照价赔偿。
4.司机在出车的前半小时，应对车辆进行重点检查，如燃油、水，尤其是燃油，如果司机因自己疏忽造成在中途缺油，后果自负。
5.装料时，司机应积极配合实验员检查取样，配合生产部和地磅做好过磅工作。
6.装好料后，司机必须认真核对送货单的工程名称、送货地点等，按单上指定的行车路线及时将砼送到工地。
若因司机原因将料错送、错卸，所造成的损失，由该当班司机负责。
7.在运输途中车辆出现故障或安全事故，必须第一时间通知调度和车队长，以便迅速作出处理。
如因司机通知不及时造成砼报废，由该司机负全责。
8.在工地卸料时，司机应积极配合、服从施工单位正常施工，不得与施工单位争吵，若有被施工单位投诉的，一次作口头警告，两次处予罚款100元，两次以上给予辞退。
另，如因司机原因不肯卸料，造成砼报废或降级处理的，司机照价赔偿。
9.搅拌车洗清时，必须到指定的洗车池清洗。
清洗完后要将鼓内积水放干净，并关好水龙头和电源开关，发现有违规者每次扣罚50元。
10.工地有剩料的，司机必须通知调度，回站过磅，听从机楼安排，如发现私自卖剩料或者偷料卖的，按盗窃公司财产处理，并将所卖的混凝土照价赔偿。
11.司机在上班时要保持手机通畅，不得以任何理由不接听电话，否则扣除当月的通讯费。
12.晚上实行轮班制度，由调度根据生产任务派班，在未出值班表前，若未经调度同意私自下班者，每次罚款100元。
奖励制度1.全勤者，当月奖励50元。
（当月无休息）2.连续三个月总车次位居前三甲的（包括站车、外租车），分别奖励300元、200元、100元。
3.年终时，根据车次、出勤率、车辆保养、耗油率、轮胎耗用率等相关情况，评出最优秀司机，给予500元的奖励。
混凝土搅拌车司机相关管理制度
混凝土搅拌车司机管理试行方案为加强驾驶员管理、规范驾驶员行为，保证搅拌车安全有效运行,达成本年度18万立的目标，特制定本制度.本制度适用于公司内搅拌车驾驶员。
一、管理制度1、驾驶员服从队长领导，并听从内外场调度指挥，对自己所驾驶车辆负责.2、严格遵守公司的各项规章制度,爱护公司财物,维护公司利益，保证优质服务.3、遵守站内、工地秩序及道路交通规则，并积极参加本公司组织的安全教育及业务培训。
4、接车、行车、停车做到“三检、四查”。
定期检查机油、液压油、后桥油、水箱、电瓶液、防冻液等是否符合标准，做到定期更换；车辆出现故障要及时保修，确保车辆正常使用.5、实行轮班制度，由调度根据生产任务派班，驾驶员不得私自调班，如遇特殊情况须调班，需经车队长同意。
6、交接班要守时，当班、休班司机电话须保持畅通，且交接班的双方驾驶员要当面检查车辆及车辆的相关证件，做到车辆完好、证件齐全。
出现问题，自行责任。
7、收车后，必须对搅拌运输车及时进行清洗，保持车辆内外整洁,场内道路上禁止倒放废水和敲打混凝土。
8、驾驶员上班时间严禁喝酒、赌博，打架斗殴。
严禁将搅拌车私自开出公司或借给非本公司驾驶员驾驶。
9、收车后车辆排放整齐，保持安全距离。
做好每天的用油记录、出车记录，及时上交生产调度予以成本考核.车辆所有证件驾驶员妥善保管,如有遗失，自行负责。
10、驾驶员要注意仪表，着装整洁,严禁穿拖鞋驾驶车辆,严禁带无关人员跟车或上工地。
二、薪资制度薪资结构构成:1、基本工资+绩效奖=3000元保底 ;2、全勤奖100元 /月;3、卫生奖100元/月；4、安全奖200元/月;5、季度奖600元，年终奖（分三等1000元、800元、600元);6、节油奖500元1、基本工资：1500元（底薪）+绩效60趟=3000保底(60—120趟：出车费30元/趟；超出120趟：出车费40元/趟）；2、全勤奖 :当月无调休者，全勤奖100元/月；3、卫生奖：驾驶员保持车内、外卫生，保证车辆的正常行驶和公司形象卫生奖100元/月；4、安全奖:，当月无事故和交通违章者，安全奖200元/月；如当月有交通违章扣分和罚款，由驾驶员自行承担;5、年终奖：按照公司规定综合评比，分三个等级：1000元、800元、600元；6节油奖励：节油奖励500元,根据当月实际平均油耗而定。
混凝土公司司机管理制度
第一章总则第一条为加强我公司车辆管理，规范司机行为，确保行车安全，提高运输效率，特制定本制度。
第二条本制度适用于我公司所有从事混凝土运输的司机。
第三条公司对司机实行奖惩制度，以激励司机遵守制度，提高服务水平。
第二章驾驶员要求第四条驾驶员必须具备以下条件：1. 持有有效的驾驶证、行驶证，具备相应的驾驶技能；2. 熟悉并遵守国家道路交通安全法律法规和公司各项规章制度；3. 具备良好的职业道德，遵纪守法，诚实守信；4. 身体健康，无重大疾病，能够胜任驾驶工作。
第五条驾驶员应遵守以下规定：1. 严格遵守交通规则，确保行车安全；2. 严禁酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶、超载运输；3. 不得在驾驶过程中接打电话、吸烟、吃东西等分散注意力；4. 不得擅自离岗、脱岗，确保车辆在岗时正常运行；5. 不得私自改装车辆，确保车辆性能符合规定。
第三章车辆管理第六条公司对车辆实行统一管理，包括车辆购置、维修、保养、报废等。
第七条驾驶员应爱护车辆，不得随意损坏车辆，如有损坏，应立即上报并承担相应责任。
第八条驾驶员应定期对车辆进行检查，发现故障及时上报，确保车辆正常运行。
第九条公司对车辆进行定期保养，驾驶员应按照规定参加保养，确保车辆处于良好状态。
第四章奖惩制度第十条公司对遵守制度、表现优秀的驾驶员给予奖励，奖励方式包括但不限于：1. 表彰通报；2. 评选优秀驾驶员；3. 提高工资待遇；4. 优先晋升机会。
第十一条驾驶员违反本制度，公司将给予以下处罚：1. 警告；2. 罚款；3. 暂停驾驶资格；4. 解除劳动合同。
第五章附则第十二条本制度由公司人力资源部负责解释。
第十三条本制度自发布之日起实施。
通过以上制度，我们旨在提高我公司混凝土运输司机的素质，确保行车安全，提高运输效率，为公司创造更大的经济效益。
搅拌车驾驶员管理制度
混凝土有限公司搅拌车司机管理制度1，牢固树立“安全第一”的思想，以《道路交通安全法》、《机动车驾驶员安全管理规定》为准则，端正行驶作风，讲究职业道德，做到谨慎驾驶，严格遵守超车，会车，复杂路段及夜间行车等各项交通规则，礼让三先，安全行车。
杜绝抛、冒、滴漏，因个人违章造成处罚的由违章本人承担费用。
造成事故的，按责任人认定书承担赔偿。
2，严禁酒后驾车，疲劳驾车，带病驾车，带情绪驾车和带故障出车，或在不安全因素未消除情况下驾驶车辆。
3，自觉服从公安机关及交管部门的检查管理。
在行车中遇到违章、扣证，应及时向单位领导汇报；发生交通事故应在报警后立即向单位汇报，肇事后不得隐瞒、逃逸。
4，掌握搅拌车的工作性能、结构特点、操作要领、维修保养制度。
每月按规定时间进行一次保养。
保养完必须签字，并检查罐内及料斗有无积料。
5，认真做好出车前、回单位后的例行保养工作，确保车辆的制动、转向、灯光、轮胎、电瓶、紧固件及制动系统情况。
发现问题及时提出，及早更换。
时刻保持车辆清洁、安全、运行良好。
随时随地都能投入使用。
6，对同事、协作单位以及上司要和气礼貌，不得吵架或打架斗殴。
保证作息时间，保持良好工作状态。
有事请假要说明原因，写请假单，不得无故旷工。
请假三天以上需总经理批准。
7，自觉服从值班调度的生产指挥，依次按屏幕提示排队，严禁插队。
接到值班调度指令，搅拌车进入搅拌机台装料前，反转罐体，确保罐内无积水、积料，保持罐体正转，对准卸料口，防止混凝土喷溅。
夏季室外气温达350C 以上时应在搅拌车进机台前冲淋罐体降温。
8，听到机台铃声确认混凝土装好后，方能将搅拌车机车开出机台，在此期间驾驶员不得离开所驾车辆。
将料斗冲洗干净，不得将过量水冲进罐中混凝土内。
9，驾驶员一律严禁私自带人（除公司规定人员、生产服务人员、考核人员）私带学员，不得将车辆交给他人驾驶。
如本公司和供应商人员需要乘坐本公司车辆必须经总调度或与经理认可同意后，方予以搭载。
混凝土搅拌车司机相关管理制度
混凝土搅拌车司机相关管理制度一、司机资格要求1.司机必须具有相应的驾驶执照，包括C1驾驶证及以上级别。
2.司机需具备一定的驾驶经验，并且熟悉混凝土搅拌车的操作技巧和维护方法。
3.司机必须具备良好的身体素质和职业道德，不得酒后驾车或擅自违法违规行驶。
二、驾驶培训和考核1.对新招聘司机进行混凝土搅拌车的驾驶培训，培训内容包括搅拌车基本操作、安全知识、车辆维护和保养等。
2.对司机进行定期考核，包括操作技能、安全意识、交通法规等。
不合格者应当进行重新培训或者调整其岗位。
三、车辆使用规定1.司机需严格按照搅拌车规定载重量进行装载，不得超载行驶。
2.严禁将混凝土搅拌车用于其他非正常用途。
3.在使用过程中，司机须按照操作规程正确操作车辆，不得擅自调整车辆参数。
四、安全管理1.司机需具备良好的安全意识，严禁疲劳驾驶、走神驾驶等行为。
2.在行驶过程中，司机需按规定佩戴安全带，并且严禁违规使用手机等电子设备。
3.如发生故障或事故，司机需及时报告，并按要求采取紧急事故处理措施。
五、车辆维护和保养1.司机需对搅拌车进行日常维护和保养，包括清洁车辆、更换润滑油、检查轮胎等。
2.搅拌车需要定期进行保养，如更换零部件、检修发动机等，司机需要积极配合。
3.对于发现车辆故障或异常情况，司机需及时报告并协助维修人员进行处理。
六、行驶记录和报告1.司机需按要求记录每日行驶里程和工作时间。
2.如遇事故、交通违规等情况，司机需及时向公司报告，并按要求完成相关报告。
七、纪律约束1.司机需遵守公司的规章制度，不得违规擅离职守，不得参与赌博等不良行为。
2.对于严重违反管理制度的司机，将追究其法律责任并给予相应的处罚。
通过对混凝土搅拌车司机相关的管理制度的制定和执行，可以有效提高司机的工作效率和安全意识，确保搅拌车运输工作的正常进行。
另外，公司还可根据实际情况对管理制度进行调整和完善，以提高管理水平，更好地保障混凝土搅拌车司机的权益和工作条件。
搅拌站驾驶员管理制度
搅拌站驾驶员管理制度一、前言搅拌站驾驶员是搅拌站的重要岗位之一，对搅拌站的运营和生产起着至关重要的作用。
为了规范搅拌站驾驶员的管理，提高管理水平和工作效率，制定本管理制度。
二、管理目标明确搅拌站驾驶员的工作职责，规范驾驶员的行为准则，加强对驾驶员的管理，确保搅拌站运行的安全、高效、有序。
三、职责范围1.搅拌站驾驶员负责混凝土搅拌车的驾驶和混凝土的搅拌、运输工作。
2.搅拌站驾驶员应遵守交通法规和公司的相关规定，保证行车安全。
3.负责车辆的日常检查、维护和保养，保证车辆的正常使用。
4.搅拌站驾驶员要保持车辆的清洁卫生，保证混凝土的运输质量。
5.协助搅拌站管理人员完成其他工作任务。
四、招聘与培训1. 招聘条件（1）驾驶员应取得相应的驾驶证，并具有一定的驾驶经验。
（2）身体健康,无不良嗜好。
（3）有一定的车辆维护经验和混凝土搅拌车的驾驶经验者优先考虑。
2. 培训（1）新入职的搅拌站驾驶员应进行岗前培训，了解公司的相关规定和文化，熟悉车辆的驾驶及操作流程。
（2）定期组织驾驶员进行技术培训，提高驾驶技能和安全意识。
五、日常管理1. 工作时间搅拌站驾驶员应按照公司规定的工作时间进行工作，不得随意加班或早退，保证车辆按时参与生产。
2. 工作安排搅拌站驾驶员应按照生产计划和调度指令，合理安排工作任务，熟练掌握搅拌站的生产情况。
3. 车辆管理（1）搅拌站驾驶员应按规定对车辆进行日常检查和保养，保证车辆的正常使用。
（2）车辆出现故障时，应及时报修，并按照相关规定进行维修和保养。
4. 行车安全搅拌站驾驶员应遵守交通法规，保持车辆的安全行驶，确保行车安全，发生事故时及时报告，并配合处理。
5. 沟通协调搅拌站驾驶员要与搅拌站管理人员保持良好的沟通和协调，配合完成车辆的调配和生产任务。
6. 安全生产搅拌站驾驶员应严格遵守搅拌站的安全生产规定，不得擅自违章操作或越权操纵车辆。
七、考核激励1. 考核制度搅拌站驾驶员应按照公司的考核制度进行绩效考核，对于表现优秀的驾驶员给予相应的奖励，对于表现不佳的驾驶员给予相应的处罚。
混凝土搅拌站司机相关管理制度
混凝土搅拌站司机相关管理制度一、背景与目的混凝土搅拌站司机作为搅拌站生产的关键岗位之一，其行为和素质直接影响着搅拌站的生产效率和安全性。
为了加强对司机的管理，提高搅拌站的运作效率和安全水平，制定本管理制度。
二、司机资格要求1. 司机应取得合法有效的驾驶证，并且在职期间驾驶证应保持有效，不得出现各类驾驶违法行为。
2. 司机应具备一定的驾驶技术和驾驶经验，熟知混凝土搅拌站设备的使用方法和工作流程，能够熟练操纵搅拌车辆。
3. 司机应具备良好的沟通和协作能力，积极配合搅拌站的调度安排，严格遵守各项工作纪律和规定。
三、司机管理制度1. 司机考核与奖惩制度- 搅拌站将对司机进行定期的技术和安全培训，以提高其驾驶技能和工作素质。
- 搅拌站将对司机的驾驶行为进行严格监督，如发现违规驾驶、交通事故等行为，将按照公司制度进行相应的处罚，并追究责任。
- 对表现优秀的司机将进行奖励和激励，提供良好的职业发展机会。
2. 工作规范与纪律要求- 司机应遵守交通法规，不得超速、粗暴驾驶或酒后驾驶。
- 司机应按照搅拌站的生产计划和调度安排，准时到达工作岗位。
- 司机应按照搅拌站的安全操作规程，合理使用搅拌车辆，保证生产过程的安全。
3. 性能管理和数据统计- 搅拌站将对司机的工作表现进行定期考核，评估其驾驶技术和工作素质。
- 搅拌站将对司机的工作数据进行统计和分析，为生产、调度和技术管理提供依据和参考。
4. 安全教育和培训- 搅拌站将定期组织安全教育和培训活动，提高司机的安全意识和紧急处理能力。
- 搅拌站将向司机提供必要的安全防护装备，并要求司机正确使用和保养。
四、责任与监督1. 搅拌站管理人员应严格遵守和执行本管理制度，对司机的工作进行监督和管理。
2. 司机应积极配合搅拌站管理人员的工作，遵守各项规定和纪律。
3. 搅拌站将定期进行管理制度的评估和改进，以适应搅拌站运营的需求和要求。
注意：本管理制度最终解释权归混凝土搅拌站所有，若有需要，搅拌站将对本制度进行适当修改和补充。
商砼车辆驾驶员管理制度
第一章总则第一条为加强商砼车辆的管理，确保运输安全，提高运输效率，保障工程质量，特制定本制度。
第二条本制度适用于我公司所有商砼车辆驾驶员。
第三条本制度遵循安全第一、预防为主、综合治理的原则。
第二章职责与权限第四条驾驶员职责：1. 遵守国家法律法规、交通规则和公司规章制度；2. 爱护车辆，保持车辆整洁，确保车辆性能良好；3. 按时完成运输任务，确保工程进度；4. 严格执行商砼搅拌站与施工现场的交接制度，确保运输质量；5. 发现安全隐患及时上报，并采取措施消除；6. 参加公司组织的各项培训，提高自身业务素质。
第五条驾驶员权限：1. 拒绝超载、超速、疲劳驾驶等违规行为；2. 对车辆进行检查，发现故障及时上报；3. 在确保安全的前提下，有权拒绝不符合规定的运输任务；4. 在执行任务过程中，有权对运输车辆进行合理调整。
第三章驾驶员选拔与培训第六条驾驶员选拔：1. 驾驶员应具备驾驶证、行车证等相关证件；2. 具备一定的驾驶经验，熟悉商砼运输业务；3. 态度端正，责任心强，服从管理。
第七条驾驶员培训：1. 公司定期组织驾驶员进行业务知识、安全知识、操作技能等方面的培训；2. 新驾驶员入职后，需进行不少于40小时的培训，考核合格后方可上岗；3. 老驾驶员每年需参加不少于20小时的培训，考核合格后方可继续上岗。
第四章运输管理第八条运输任务安排：1. 公司根据工程进度和需求，合理安排运输任务；2. 驾驶员应按时完成运输任务，确保工程进度。
第九条运输路线规划：1. 公司根据运输任务，合理规划运输路线；2. 驾驶员应遵守路线规划，不得擅自更改。
第十条运输过程管理：1. 驾驶员在运输过程中，应保持车辆匀速行驶，避免急刹车、急转弯等操作；2. 遵守交通规则，确保行车安全；3. 发现车辆故障，及时停车处理，不得继续行驶；4. 到达施工现场后，应按照规定将车辆停放在指定位置。
第五章安全管理第十一条驾驶员安全责任：1. 驾驶员应对车辆进行定期检查，确保车辆性能良好；2. 驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全；3. 驾驶员应正确使用安全设施，如安全带、灭火器等；4. 驾驶员应积极参加公司组织的安全生产活动。
混凝土公司驾驶员管理制度
第一章总则第一条为加强我公司混凝土运输车队的规范化管理，提高运输效率，确保安全生产，特制定本制度。
第二条本制度适用于我公司所有混凝土运输车驾驶员。
第三条本制度旨在规范驾驶员的日常行为，提高驾驶技能，保障车辆及人员安全，确保运输任务的顺利完成。
第二章驾驶员基本要求第四条驾驶员应具备以下基本条件：1. 遵守国家法律法规，具有良好的职业道德和社会公德；2. 持有相应等级的驾驶证，具备一定的驾驶经验；3. 身体健康，无妨碍驾驶的疾病；4. 熟悉所驾驶车辆的性能、操作规程和保养知识。
第五条驾驶员应遵守以下规定：1. 严格遵守交通法规，安全驾驶，确保行车安全；2. 出车前必须检查车辆状况，确保车辆技术性能良好；3. 不得酒后驾车、疲劳驾驶，不得擅自改装车辆；4. 服从公司调度，按时完成运输任务；5. 保持车辆整洁，定期进行保养维护。
第三章运输任务执行第六条驾驶员在执行运输任务时，应做到：1. 严格按照调度指令，按时到达指定地点；2. 在运输过程中，注意观察路况，确保行车安全；3. 不得擅自改变运输路线，如遇特殊情况需改变路线，应及时向调度汇报；4. 运输过程中，注意保持搅拌罐内混凝土的均匀搅拌，防止沉淀；5. 到达工地后，按照要求进行卸料，确保卸料安全、高效。
第四章安全生产管理第七条驾驶员应严格遵守以下安全生产规定：1. 严格遵守交通法规，严禁酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶；2. 不得驾驶无证、报废、非法改装的车辆；3. 定期参加公司组织的安全生产培训，提高安全意识；4. 发生交通事故或故障时，应立即停车，采取必要措施，保护现场，并及时上报；5. 不得在运输过程中吸烟、饮酒，保持驾驶室内整洁。
第五章奖惩措施第八条对遵守本制度、表现优秀的驾驶员，公司给予表彰和奖励。
第九条对违反本制度、造成不良影响的驾驶员，公司将给予警告、罚款、停职等处罚。
第十条对严重违反本制度、造成重大安全事故的驾驶员，公司将依法予以辞退。
第六章附则第十一条本制度由公司人力资源部负责解释。
搅拌车驾驶员管理制度
搅拌车驾驶员管理制度一、搅拌车驾驶员的基本情况搅拌车驾驶员是公路货运运输行业的重要从业人员，他们驾驶着大型的搅拌车，负责将混凝土运送到建筑工地。
由于搅拌车涉及到公路运输安全和道路交通管理，因此对搅拌车驾驶员管理制度的完善和规范十分重要。
目前，搅拌车驾驶员的素质和管理水平也存在着一定问题。
一部分搅拌车驾驶员缺乏必要的从业资格证书，技术水平低下，往往操作不规范，存在安全隐患；另一部分搅拌车驾驶员较为懒散，工作态度不端正，违规操作或私自改变行车路线等行为屡见不鲜。
针对当前搅拌车驾驶员管理中存在的问题，制定科学合理的搅拌车驾驶员管理制度不仅可以提高搅拌车运输行业的服务水平，更能够确保公路货运运输的安全经营。
二、搅拌车驾驶员管理制度1、搅拌车驾驶员的招聘在进行搅拌车驾驶员的招聘时，首先应对候选人的资格证书进行认真审核，确保其具有从业资格证和驾驶资格证及相关驾驶经验。
同时，要对候选人开展面试，了解其相关从业经验及专业知识水平；并进行身体健康检查，保证身体状况符合工作要求。
最终，通过笔试、口试、体检等环节，确定最终入职人选，并建立详细实施计划。
2、搅拌车驾驶员的培训对于新入职的搅拌车驾驶员，应对其进行全面系统的培训。
主要包括安全知识、行车规范及技术操作、维修保养等模块。
培训的形式可以是理论学习和实践操作相结合。
其中，安全知识和行车规范是重点内容，必须掌握并进行实际演练，保障新人在岗位上能够熟练掌握技能，灵活的应对不同场景的行车需求。
另外，针对老驾驶员，也要建立定期培训制度，加强新知识的传递，不断提升他们的安全意识及驾驶技能水平。
因为高素质的驾驶员是公司资源的重要保障，既能提高公司运输效率，又能实现人员的最大范围分配。
3、搅拌车驾驶员的管理搅拌车驾驶员是公路货运运输行业的重要从业人员，因此要建立科学合理的管理制度。
具体措施如下：（1）建立考核制度。
通过车辆行车黑匣子等设备，对司机日常工作过程中的行车情况、车辆质量及消耗情况等进行统计分析。
搅拌站驾驶员管理制度
搅拌站驾驶员管理制度一、制度背景搅拌站作为混凝土生产的关键环节，驾驶员的安全驾驶至关重要。
本制度旨在规范搅拌站驾驶员的行为，保证混凝土生产的安全稳定。
二、适用范围本制度适用于所有驾驶搅拌车的驾驶员，以及涉及到搅拌车行驶操作的相关职能部门。
三、管理要求3.1 驾驶员资质要求1.驾驶员必须持有大型货车驾驶证；2.驾驶员必须通过搅拌车操作培训并取得相关证书；3.驾驶员必须具备足够的驾驶经验；4.驾驶员必须身体健康，无色盲、夜盲等不适合驾驶的疾病。
3.2 驾驶员行为规范1.驾驶员必须按照道路交通规则行驶，并严格遵守搅拌站内部的交通规定；2.驾驶员必须在搅拌站内部遵守限速规定，不得超速行驶；3.驾驶员必须在车内带好安全带，不得在行驶中使用手机、抽烟或进行其他娱乐活动；4.驾驶员必须认真检查车况，保证车辆运行安全并及时报修。
3.3 驾驶员考核评价1.驾驶员每半年进行一次考核评价，考核结果作为绩效考核的重要依据；2.考核内容包括车队行驶情况、车辆检查情况、道路规章使用情况、事故情况等；3.考核合格的驾驶员可获得相应的奖励，不合格的驾驶员将被要求进行重新培训并整改。
四、责任与处罚4.1 相关部门责任1.安全生产部门负责制定本制度并进行监督检查；2.人力资源部门负责对驾驶员资质和考核评价进行管理；3.生产管理部门负责对驾驶员行为规范进行监督检查。
4.2 违规行为处罚1.驾驶员在驾驶中违反相关规定的，将根据程度轻重，分别给予警告、扣分或暂停驾驶资格等处罚；2.反复出现违规行为的驾驶员将被考虑解除劳动合同。
五、制度执行与管理1.生产管理部门负责对搅拌站驾驶员行为规范的执行进行检查；2.相关职能部门需严格执行制度，确保制度不被规避；3.对于制度执行不力或不合格的相关职能部门和个人，依照规定进行问责。
六、制度修订与完善制定本制度需要参考《道路交通安全法》、《道路运输条例》等相关法律法规和标准。
如果出现法律法规或标准的调整，应及时进行制度修订，保证制度与法律法规保持一致。
搅拌车驾驶员管理制度
搅拌车驾驶员管理制度商品混凝土搅拌站商砼物流企业驾驶员管理制度一。
总则为规范商品混凝土搅拌站商砼物流企业驾驶员的行为，保障道路交通安全，提高物流运输效率，特制定本管理制度。
二。
适用范围本制度适用于所有从事商品混凝土搅拌站商砼物流企业驾驶员的人员。
三。
岗位职责1.驾驶员应当具备相应的驾驶技能和道路交通安全法律法规知识，严格遵守交通信号，保证行车安全。
2.驾驶员应当按照装载要求装载货物，保证货物的安全到达目的地。
3.驾驶员应当按照规定的路线行驶，不得擅自改变路线或者停留在非指定地点。
4.驾驶员应当按照规定的时间到达指定地点，不得迟到早退。
5.驾驶员应当保持车辆清洁卫生，保养车辆，及时检查车辆故障，确保车辆安全行驶。
四。
考核评价1.对驾驶员的考核评价应当以道路交通安全为首要标准，同时考虑物流运输效率。
2.对于违反交通法规或者公司规定的驾驶员，应当进行相应的处罚，直至解除劳动合同。
五。
附则本制度自XX年XX月XX日起施行，如有需要修改，应当经过公司领导同意，并报相关部门备案。
商品混凝土搅拌站商砼物流企业驾驶员管理制度一。
总则为规范商品混凝土搅拌站商砼物流企业驾驶员的行为，保障道路交通安全，提高物流运输效率，特制定本管理制度。
二。
适用范围本制度适用于所有从事商品混凝土搅拌站商砼物流企业驾驶员的人员。
三。
岗位职责1.驾驶员应当具备相应的驾驶技能和道路交通安全法律法规知识，严格遵守交通信号，保证行车安全。
2.驾驶员应当按照装载要求装载货物，保证货物的安全到达目的地。
3.驾驶员应当按照规定的路线行驶，不得擅自改变路线或者停留在非指定地点。
4.驾驶员应当按照规定的时间到达指定地点，不得迟到早退。
5.驾驶员应当保持车辆清洁卫生，保养车辆，及时检查车辆故障，确保车辆安全行驶。
四。
考核评价1.对驾驶员的考核评价应当以道路交通安全为首要标准，同时考虑物流运输效率。
2.对于违反交通法规或者公司规定的驾驶员，应当进行相应的处罚，直至解除劳动合同。
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本页为著作的封面，下载以后可以删除本页！【最新资料Word版可自由编辑！！】混凝土有限公司搅拌车驾驶员管理制度试行方案1．总则1.1为加强驾驶员管理、规范驾驶员行为，保证搅拌车安全、高效、经济运行，特制定本制度。
1.2本制度适用于公司内搅拌车驾驶员（含外租车驾驶员）。
1.3入职条件：具有A2型以上驾驶座、从业资格证、三年以上大货车驾驶经验、初中以上文化程度、能吃苦耐劳、有较强的团队精神、服从管理、20-45岁的男性中国公民。
1.4入职后跟车试用，试用合格后方可正式上岗，上岗后要定期进行安全教育。
1.5上岗后日常工作由车队管理，运输任务由调度分配，驾驶员应服从管理和分配。
2．招聘、应聘、路考与面试2.1车队向办公室提出招聘需求，办公室向社会发布招聘信息，并收集应聘者的相关资料和有效证件（身份证、驾驶证、从业资格证、身体健康检查证），从中选取条件符合1.3条的应聘者进行路考与面试。
2.2经考试合格后的报公司公司相关部门和领导审核批准后，由办公室通知被录取人，并约定报到时间。
2.3被录取人报到时，办公室指引其办好入职手续、安排住宿、领取安全帽等劳保用品。
3．安全教育与培训、跟车与试用、考核与转正3.1办公室、车队应及时组织入职驾驶员进行安全教育与培训，内容包括：相关法律法规、职业道德、混凝土基础知识及运输常识、安全驾驶和机械安全常识、公司规章制度、驾驶员管理制度、新老驾驶员交流工作经验、道路交通事故案例分析。
办公室、车队应评价教育与培训的效果，并保存好教育与培训记录。
3.2经安全教育与培训合格的驾驶员可以上岗试用（跟车试用和独立操作试用），试用期限为一个月，试用合格者给予办理转正手续，不合格者由车队退回办公室，办公室给予办理辞退手续。
3.3试用期间的工资：独立操作试用的享受正式员工工资待遇，试用期间提出退职的，不享有试用期间的计件工资。
3.4驾驶员必须按规定参加安全学习、会议，未经批准而缺席的每次扣20元，连续缺席三次的，可调离驾驶员岗位，直至辞退工作。
3.5入职驾驶员必须交人民币叁仟元（￥3000.00元）保证金，特殊困难者可先交人民币壹仟元（￥1000元），工作后两个月，每个月从工资中扣除壹仟元（￥1000元）离职后一个月无任何违章罚款后退还保证金；如果有保险理赔，需办理清楚后再退还。
4．驾驶员行为规范及违规处罚4.1驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《昆明市道路交通安全管理规定》，否则承担违法违规造成的责任。
4.2不得利用公司车辆从事违法违规活动，违者追究相应责任，情节严重者给以开除并追究给公司带来的经济损失，且有当事者承担所有法律责任。
4.3遵守公司各项管理制度，如有违反，按相关制度之规定处罚。
4.4严禁赌博、酗酒、打架、斗殴，违者每次扣罚500—2000元，情节严重者给以开除并由司法机关处理。
4.5按时完成上级领导安排的任务，未按时完成的每次扣罚20元。
4.6穿拖鞋、光脚或光身、反穿上衣，患有妨碍驾驶的疾病、服用影响正常驾驶的药物时不准驾车，违者每次扣罚30元。
4.7做好出车前、收车后的检查，关注机油、燃油、冷却水、轮胎气压是否充足，刹车、转向、离合、灯光是否良好，证件是否齐全。
因没有检查造成的损失由当班驾驶员承担。
搅拌车随车配置的文件、工具等物件应随车保管，如有遗失照价赔偿。
随时保持车辆清洁，卫生检查不合格车辆每次扣保洁奖30元。
每月15日、最后一天将空车过磅，每延迟一天扣20元。
4.8在关闭空调与大灯、空挡状态下方可启动发动机，冷车启动后500转/分左右怠速运转预热3—5分钟（发动机不能长时间在怠速状态下运转，否则易发生喷油嘴积碳和结胶现象），然后提高到既能逐渐升温也不发生抖动的转速下运转（严禁加大油门快速热车）待发动机水温达到60℃以上、制动气压≥6㎏/cm2确认车辆周围和车底有无障碍物、无车辆超越时才能起步，否则每次扣30元。
4.9最高时速限制：公路上60公里、进入厂区附近道路内5公里、上下地磅3公里、到工地按工地限速（工地无限速要求的按15公里），超速者每次扣罚50元，屡教不改者调离岗位，直至开除处理。
4.10行车中应主动避让其它车辆和行人（搅拌车的重心高、重车的重心不稳，如紧急制动或突然大角度转向容易翻车），否则对造成损失的进行专题处理。
4.11严禁酒后驾车，违者开除，并由本人承担相关的法律责任；如因酒后驾车给公司造成经济损失的公司将追偿经济损失。
4.12接受车队的领导，驾驶员应按排班表轮流作息，按规定时间交接班，对连续生产时接班人未到，交班人必须继续开车并报告车队长或调度，对擅自下班的交班者或故意不接班者每次扣罚50元；不按排班表作息而严重影响生产的给予开除。
4.13运输任务方面服从调度的安排，排队等待装料或正在装料的驾驶员未经调度同意不能离开驾驶室；没有运输任务时有序地把车停放在停车位上，驾驶员应在公司内等待调度通知，禁止驾驶员在车上过夜，严禁把空车开出公司大门。
有不服从安排、在车上过夜、擅自离开驾驶室、无序停车并影响交通等情形之一者每次扣罚50元，擅自开车外出者每次扣罚1000元，因此发生事故的责任和损失全部由驾驶员承担，不服从安排而严重影响生产的给予开除处理。
4.14听从调度的指挥，调度呼叫时，必须立即应答，不及时应答的通报批评，不听从指挥的每次扣罚50元，因此而导致事故的进行专题处理；严禁到调度室吵闹（架），否则第一次通报批评并扣罚100元，第二次警告处分并扣罚200元，第三次开除并扣罚400元。
要确保手机的畅通，对上班期间手机关机的每次扣罚20元。
4.15装料前：驾驶员必须确认滚筒内没有积水、剩料。
有积水的应将水卸干净，调整滚筒入料的转向，防止反转或停转。
因搅拌车滚筒积水、剩料造成混凝土降级或报废的，驾驶员承担赔偿责任（按混凝土材料成本价承担），因此而造成质量事故的公司另行处理。
4.16入料时：驾驶员必须以快档转滚筒，以使落料更顺利、更均匀，在未得到调度指令或响铃前，不可移动车辆。
因擅自移动车辆造成漏料的赔偿其损失。
4.17装料后：应将尾斗、卸料槽和轮胎等沾有残留混凝土的部位冲洗干净，调整搅拌筒慢转并锁上保险锁，否则每次扣罚10元；因漏料被城管罚款，罚款由驾驶员承担。
4.18收到发货单后，要认清订货单位、工程名称、浇注部位、交货地点、坍落度、强度等级、运输车号，以免送错工地。
送错工地导致质量事故的按质量事故专题处理。
4.19按规定路线行驶，不能把车开到与生产无关的地方，不能擅自在中途停留（包括停车吃饭）违者每次罚款100元；不得擅自把车辆交给他人驾驶，否则扣本车驾驶员500元/次；造成事故损失由本车驾驶员全部承担。
4.20发生中途交通阻塞、坏车等意外事件影响正常运输时，应及时报告调度，否则每次扣20元，因未及时报告而贻误补救时机造成的损失由驾驶员承担。
4.21进入施工现场后，遵守工地的安全手则，下车时穿戴好劳动保护用品，服从工地的安排，违者扣罚50元。
4.22卸料前，应将滚筒高速转动1-2分钟后方可开始卸料或取样试验；运输过程严禁将滚筒停转，否则每次扣罚30元；开始卸料时，必须下车监督卸料；卸完料后，驾驶员必须让滚筒快转，确认了已卸完，将车开到工地指定的地点把尾斗、尾槽冲洗干净后方可返回。
应及时把工地的准备情况报告调度（特别是是第一车）；在卸料中，特别是对卸料速度较慢时，驾驶员应与调度保持联系，可以发下一车时立刻通知调度。
4.23择机签好《发货单》。
下班前驾驶员填写好相关表格，并把当班的《发货单》交到指定地点，不按时交单者每延迟一天每份扣罚20元，《发货单》漏签、遗失造成损失的照价赔偿；发生工地拒接签收时，驾驶员应心平气和地据理力争，争取工地签收；经努力争取但仍不签收时，应立即向调度报告，经相关人员协调仍不签收时，驾驶员应要求工地签收人在《发货单》上签署拒收原因与姓名，回站时将这份发货单交调度室，否则按漏签论处。
擅自开搅拌车去补签《发货单》的按4.13条处理。
4.24工地退回或剩余的混凝土，一律向调度报告，并由公司做出处置决定，擅自处置者罚款200-500元/次，因处置不当被城管等有关部门处罚时，所罚款项由相关驾驶员承担。
4.25不准私自倒卖混凝土、燃油等公司财产，违者除按双倍赔偿外，加处罚款2000元，同时予以开除并向全市同行通报。
4.26未经主管部门领导或当班调度同意，禁止搭乘与工作无关的人员；驾驶室内不准超额坐人；擅自搭乘的、超额坐人的扣罚驾驶员20元/人次。
4.27如实做好相关记录，恶意更改记录或票据（如发货单等），除赔偿损失外，将视情节轻重扣罚50元/次。
4.28发扬团结友爱精神，热心帮助同事，为顾客提供优质服务。
对同事的求救视而不见的扣50元/次，被工地或公司内部有效投诉者，视情节轻重每次扣罚30-100元。
4.29装有废气涡轮增压器的柴油发动机，在停息发动机前，应使发动机怠速运转3-5分钟，待增压器的转速和机温下降后，再缓慢停息发动机。
切不可轰油门后立即关机，或在高速运转时突然熄火，以防止高温断油后，增压器转轴在惯性作用下仍在高速运转，与轴套咬死，也防止高温使进油口停止流动的机油碳化而堵塞，使轴与轴套的润滑不良而加速磨损。
4.30柴油车，如遇到发动机调速器失灵或喷油泵齿条卡死，致使发动机转速不能控制而发生“飞车”现象时，唯一的办法就是让发动机熄火。
若是在行驶中则应立即关闭油门，同时使用手、脚制动器停车熄火；若是在原地空转则应立即挂档使用手、脚制动器使发动机熄火，或取下空气滤清器，堵住进气口而使发动机缺氧熄火，必要时可截断喷油泵通往油嘴的油路断油熄火。
5．违规驾驶员处罚与交通事故处理5.1因驾驶员操作不当、疏忽检查或未查看地面及周围情况而造成的损失由驾驶员承担。
5.2当车空载或装6m3以下时，被处超重罚款的，所罚款项由驾驶员承担。
5.3因驾驶员违反法律法规的罚款由其自己承担，因生产需要的由公司承担。
5.4在公司规定的线路、地点非个人原因而被扣证的，扣证期间被扣证人员应服从公司其他工作安排，工资待遇按调整后的岗位考核，计发。
无故不服从安排者视为没有上班，按公司相关规定处理。
5.5交通事故发生后当事人应立即向调度、车队领导、交通管理部门、保险公司报告，并保护好现场，积极配合事故处理；发生重大交通事故且构成犯罪或逃逸的由司法部门处理，公司给予开除。
根据事故的性质，肇事驾驶员按下表比例承担事故的经济损失，但所承担的额度不应超过人民币伍仟元。
为行文方便，设事故的经济损失为X元承担的损失可以从其工资和奖金中扣取，也可以其它方式支付；因一时难以结案的，可从其工资和奖金中预扣，预扣时财务部向被扣款人出具收款收据，被扣款人应妥善保存收据，事故结案后应及时予以办理结案手续，预扣款多退少补。
5.6在非规定路线、非规定地点、擅自把车辆交给他人驾驶所发生的交通事故，不管交通管理部门认定事故的性质如何，事故所有损失全部由本车驾驶员承担。