军车驾驶员心得体会
部队驾驶员心得体会
部队驾驶员心得体会驾驶部队的车辆不仅是一份工作，更是一份职责和使命。
作为一名部队驾驶员，我要时刻牢记自己的职责和使命，始终保持警醒和高度负责的态度。
在这段时间的工作中，我积累了一些心得体会，希望能够对其他驾驶员有所启发。
首先，安全第一。
作为驾驶员，安全是工作中最重要的因素。
我们需要时刻保持警惕，严格遵守交通规则，确保每一次行车都是安全的。
在长时间驾驶的过程中，要注意休息和保持良好的精神状态，避免疲劳驾驶。
此外，还要定期对车辆进行检查和保养，确保车辆的正常运行，防止发生故障。
其次，熟练掌握驾驶技巧。
只有熟练掌握各种驾驶技巧，才能在不同的路况和环境下安全驾驶。
在训练和实践中，我反复练习各种驾驶技巧，并学会了如何在狭窄的道路上转弯，如何在复杂的地形和气候条件下行车等。
这些都是非常实用的技能，让我能够更好地完成驾驶任务。
然后，加强沟通和团队合作。
作为一名部队驾驶员，我们经常需要与其他部队成员、上级和后勤人员进行沟通和协作。
我们要时刻保持良好的沟通能力，积极主动地与其他人进行交流，及时了解任务要求和指令。
在驾驶过程中，与车上的其他人员要保持密切联系，确保任务的顺利完成。
最后，要保持良好的心理素质。
作为驾驶员，我们经常会遇到各种压力和困难，如紧张的行车任务、复杂的路况和不可预测的情况等。
在面对这些挑战时，我们要保持冷静和沉着的态度，不被外界干扰，集中精力完成任务。
同时，要具备一定的应变能力，能够灵活应对各种情况。
总而言之，作为一名部队驾驶员，我深知自己的责任重大。
通过不断的学习和实践，我逐渐成长为一名技术过硬、责任心强的驾驶员。
我会始终坚守初心，做好自己本职工作，为部队的建设和发展贡献自己的一份力量。
部队驾驶员心得体会
部队驾驶员心得体会在部队服役期间，作为一名驾驶员，我积累了许多宝贵的心得体会。
作为部队驾驶员，不仅需要具备扎实的驾驶技能，还要具备严谨的临场反应能力和高度的责任心。
在此，我将分享我在驾驶工作中获得的经验和感悟。
首先，作为驾驶员，我时刻牢记安全第一的原则。
无论驾驶什么类型的车辆，安全都是最重要的考虑因素。
因此，在驾驶前我会仔细检查车辆的各项指标，确保其在良好的工作状态。
同时，我还时刻保持清醒和专注，确保自己对道路状况的观察和反应能力处于最佳状态。
遇到紧急情况时，我能够迅速并正确地做出决策，保证车辆和乘客的安全。
其次，我深知驾驶员的素质对部队任务的完成至关重要。
作为一名驾驶员，我时刻保持着良好的纪律性和责任心。
我知道部队任务时间紧迫，任务完成的成功与否与驾驶员的素质密不可分。
因此，我在平时严格要求自己，不仅要做到驾驶技术的熟练，还要具备良好的沟通能力和团队合作精神，能够与其他成员紧密配合，高效完成任务。
驾驶任务中，我也深刻意识到行车文明的重要性。
作为一名部队驾驶员，我时刻以身作则，保持良好的驾驶习惯。
我严格遵守交通规则，不超速、不闯红灯，确保自己和他人的安全。
同时，我还注重文明礼让，尊重其他道路使用者，避免产生不必要的冲突和危险驾驶行为。
通过良好的驾驶行为，我也希望能够影响和带动其他驾驶员提高自己的驾驶素质，为道路交通安全做出贡献。
在部队驾驶员的工作中，我也经历了许多挑战和困难，但这些挑战和困难都让我更加成熟和坚强。
面对困难和压力，我学会了保持冷静和镇定，不慌不忙地解决问题。
在遇到技术故障时，我会第一时间将车辆停靠到安全地带，并迅速与相关人员进行沟通和求助。
通过不断的学习和积累，我也提高了自己的驾驶技能，增强了自己解决问题的能力。
最后，作为一名部队驾驶员，我时刻保持着对职业的热爱和敬业精神。
我深知驾驶员的工作不仅仅是开车，更是一份责任和担当。
每一次驾驶任务都是对自己和部队的负责，所以我会尽全力做好每一次驾驶工作，不辜负领导和战友对我的信任和期望。
部队司机心得体会
部队司机心得体会部队司机是一个非常特殊的职业，我作为一名部队司机也有了很多的心得体会。
首先，作为一名部队司机，对安全必须要有高度的重视。
部队车辆通常都是军车，负责运送的可能是宝贵的物资或者是重要的人员，所以我们需要时刻保持高度的警惕，确保车辆行驶过程中的安全。
我们还需要牢记交通规则，严格遵守交通规则和军车行驶规定，保持良好的驾驶习惯，不仅能够确保自己和车辆的安全，还能够给他人树立一个良好的榜样。
其次，作为一名部队司机，要具备准确的驾驶技巧。
我们经常需要驾驶大型军车，需要精确地掌握车辆的操控技巧。
在行驶过程中，我们要做到稳定、平稳、准确地驾驶车辆，熟练掌握各种驾驶技巧，如起步、刹车、超车等。
只有通过不断的练习和学习，才能够提高自己的驾驶技巧，确保行车的稳定性和安全性。
再次，作为一名部队司机，要具备责任心和纪律性。
我们是部队的一员，要时刻牢记自己的职责，履行好自己的岗位职责。
我们要对自己的车辆负责，做好车辆的保养和维护工作，确保车辆的正常使用。
同时，我们还要时刻注意自己的形象和仪表，保持良好的纪律性。
只有这样，我们才能够给部队带来更大的价值，并且得到上级和同志们的认可和肯定。
最后，作为一名部队司机，要保持良好的心理素质。
部队工作压力较大，而作为一名司机，我们常常需要面对很多的不确定因素，如恶劣的天气条件、复杂的道路情况等。
在这些情况下，我们需要保持冷静，调整好自己的心态，做好应对措施。
同时，我们还需要时刻保持积极向上的心态，对工作充满热情和激情。
只有这样，我们才能够克服困难，完成好自己的工作任务。
总之，作为一名部队司机，我深切体会到这个职业的特殊性和重要性。
通过这几年的工作，我对安全、技术、纪律和心态等方面有了更深入的认识和体会。
我将一直保持良好的状态，不断提升自己的素质，为部队的建设和发展做出更大的贡献。
2024年部队驾驶员年终个人总结范文6篇
2024年部队驾驶员年终个人总结范文6篇篇1一年来，在部队首长的正确领导下，在同志们的大力支持下，通过学习邓小平理论、江泽民文选、科学发展观理论以及部队驾驶专业技能，我学会了驾驶技能，并熟练掌握了驾驶技能，为部队运输保障做出了积极贡献。
现将一年来的工作总结如下：一、政治思想成熟作为一名部队驾驶员，我始终坚持党对军队的绝对领导，拥护国家的主权和领土完整，热爱国家，热爱人民，坚决抵制一切危害国家利益和尊严的言行。
在思想上成熟稳重，不参与任何违法犯罪活动，坚决反对任何形式的分裂行为。
同时，我也始终保持清醒的头脑，时刻关注国内外时事，以高度的政治责任感和使命感，为国家的繁荣富强贡献自己的力量。
二、驾驶技能提升在过去的一年里，我通过不断学习和实践，驾驶技能得到了显著提升。
我熟练掌握了各类车型的驾驶技巧和保养知识，能够灵活应对各种道路和天气条件。
同时，我还积极参加部队组织的驾驶技能竞赛和培训活动，与战友们互相学习、互相交流，不断挑战自我、超越自我。
通过这些活动，我不仅提升了驾驶技能，还增强了自己的团队协作能力和综合素质。
三、工作表现突出在工作中，我始终以高度的责任心和使命感投身于部队运输保障事业。
无论是执行长途运输任务还是日常训练任务，我都能够严格按照要求完成任务目标。
我严格遵守部队的纪律和规定，尊重领导、团结同志，积极参与部队的各项活动。
同时，我还能够主动关心同志、帮助同志解决困难和问题，为部队的团结和稳定做出积极贡献。
四、学习成果显著在过去的一年里，我注重学习各种理论知识以提高自己的文化素养和综合素质。
我深入学习了邓小平理论、江泽民文选等重要著作以及科学发展观理论等前沿知识。
通过学习这些理论知识，我不仅拓宽了视野、增长了知识，还提高了自己的政治觉悟和思想境界。
此外，我还注重学习驾驶专业技能和知识，不断提高自己的专业水平和实践能力。
五、总结与展望总的来说，过去的一年里我在政治思想、驾驶技能、工作表现和学习成果等方面都取得了显著进步。
军人驾驶员培训心得体会
军人驾驶员培训心得体会作为一名军人驾驶员，我深刻感受到驾驶员培训对于军队实战能力的提高至关重要。
通过长时间的培训和实践，我对于驾驶员培训有一些心得体会，分享给大家。
培训过程中，最重要的是安全意识。
驾驶员在开展任务时必须时刻注意安全，严格遵守交通规则，不得违法行驶。
此外，要随时检查车辆的状态，确保能够正常驾驶。
如果遇到天气恶劣、路况复杂等情况时，更应该提高安全意识，保持冷静应对，不要因急于赶时间或急于完成任务而忽略安全。
其次，要注重细节。
驾驶员在驾驶过程中，不仅需要熟练掌握各种技巧，还需要注重细节，注意各种细微的变化。
例如，在行驶过程中要时刻留意路面的变化，注意路况的改变，及时进行车速调整和路线调整。
同时，要时刻检查汽车仪表盘的数据，确保车辆状态正常，省下不必要的麻烦。
再次，要不断提高自我素质。
作为一名军人驾驶员，驾驶技术不够，只是表面的问题，更重要的是要不断提高自我素质。
在培训过程中，要多思考，多做思想工作，提升自己的礼仪修养和沟通技巧，做到善于沟通、耐心对待每位乘客。
要有优良的精神面貌，养成良好的生活习惯，形成高尚的品德修养，做到耐心、勇敢、有创新精神，强化服务意识，提高服务品质。
最后，要养成良好的驾驶习惯。
一个良好的驾驶习惯是从培训开始就开始培养的，要养成严格遵守规则、熟知车辆状态、关注路面变化等习惯，并在驾驶过程中逐步养成。
同时，要常规进行车辆保养检查，确保汽车的正常运行，保证车辆安全性和稳定性。
总之，驾驶员培训是一项非常重要的军事训练项目，对于军队的实战能力提升有着至关重要的作用。
在培训过程中，学员要注意安全、注重细节、不断提升自我素质、养成良好的驾驶习惯，从而做好每次任务，为国防事业做出一份贡献。
军队驾驶员学习心得体会（共5篇）
军队驾驶员学习心得体会（共5篇）第一篇：军队驾驶员学习心得体会年的工作即将告一段落,回顾这一年来的工作 ,本人在车队的领导下,认真按照条令条例和规章制度去严格要求自己,认真落实上级的指示精神,一年来,不管在工作、生活、学习上,还是在训练管理上都取得较大的进步,下面我就一年来的工作、学习、生活、管理等情况作以下述职：一、政治思想一年来,本人在思想上牢固树立以部队为家的思想,保持高度的稳定,团结在党支部的周围,积极协助班长搞好全班人员的思想工作。
一年来,我协助班长带领全班积极参加车队的政治教育和政治教育理论学习。
全班人员的思想基本上保持稳定,没有任何事故的苗头,真正做到了车队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,把握住人员的思想状况,了解本班战士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促进作用。
二、这一年以来,我们车队保障了各项施工任务,为了考虑驾驶员疲劳驾驶的原因，工程车辆是人停车不停的原则;每天早晨4点工地上就已经能听到发动机的轰鸣声，夏天的气温能达到30度，车里的温度能有40多度，这也是考验我们驾驶员队伍，在条件艰苦的情况下是否能够完成任务。
我们全班同志能够发扬连续作战,不怕苦不怕累的思想,完成任务。
仓库改建,绿化库区,植树种草,浇水拔草等一系列的工作。
同志们还是能够战胜一切的困难完成上级交给的任务。
这一点,我觉得全班同志是做得非常好的,工作上可以说是叫得响的,拿得出蝗,在参加车队去挖树坑中,我班同志能够积极涌跃的参加,并且完成任务圆满。
三、在工作上本人在担任副班长以来,能够严格要求自己,认真履行好自己的职责,立足本职,干好工作。
一年来,能够紧紧的团结在业务处党支部的周围,积极发挥骨干作用,协助班长完成各项工作。
在仓库施工以来,工作任务重,我本人没有被这大项的任务所压倒,而是在内心默默的化艰巨为力量,尽职尽责的干好工作。
对车队交给的每项工作,及时顺利圆满的完成。
并力求高标准,高质量。
部队驾驶员心得体会
部队驾驶员心得体会几年的从军生涯中，我担任过一名部队驾驶员。
这份职业不仅是对自己个人能力的考验，更是对责任心和决策能力的迫使。
在这段时间里，我积累了一些宝贵的经验和体会，希望能与大家分享。
首先，作为部队驾驶员，驾驶技术和安全意识是我们的核心素质之一。
准确而熟练地驾驶各类军用车辆是我们工作的基础。
每一次驾驶都要流畅而稳定，遵守道路规则并时刻注意周围环境。
与此同时，我们还要时刻保持高度的安全意识，确保车辆及乘员的安全。
在行驶过程中，我经常通过广播与乘员沟通，提醒他们系好安全带并不要乱动，以确保行车的安全与顺利。
其次，作为驾驶员，我们要具备一定的车辆维护能力。
在部队中，我们有专门的车辆维护人员，但我们驾驶员也要对车辆的日常保养进行一定程度的了解和操作。
这包括检查轮胎的气压和磨损情况，检查发动机油和冷却液的液位，以及清洁和保养车辆内外部的各个部件。
通过这些简单的维护，我们可以确保车辆的性能和安全，减少故障和事故的发生。
另外，作为一名驾驶员，与乘员的沟通和合作也是非常重要的。
在车辆行驶的过程中，乘员对驾驶员的指示和信息反馈至关重要。
我们需要充分了解乘员的需求和任务背景，确保他们的安全和舒适。
同时，乘员也需要对驾驶员提供路况和车辆状况等信息，以保证行车的安全和顺利。
这种良好的沟通和合作关系，不仅能提高工作效率，还能加强车组之间的凝聚力。
此外，驾驶员还要具备一定的应急处理能力。
在突发情况下，我们需要快速反应并做出正确的决策。
例如在恶劣天气或道路状况下驾驶，我们需要根据实际情况采取相应措施，保证行车的安全。
另外，在车辆故障或事故发生时，我们需要临时采取措施，确保乘员的安全和车辆的修复。
这种应急处理能力需要我们长期的训练和实践，只有在实际操作中才能得到锻炼和提高。
最后，作为驾驶员，我们要不断学习和进步。
技术的快速发展和更新换代是我们面临的现实，我们必须随时保持学习的心态。
在平时，我会通过阅读相关书籍和杂志，了解最新的驾驶技巧和安全标准。
军车驾驶员年终总结：经验分享与感悟总结
军车驾驶员年终总结：经验分享与感悟总结经验分享与感悟总结时光荏苒，一年又将过去。
回顾这一年的工作，在军车驾驶员这个岗位上，我收获了很多，也吃了不少的苦。
这一年，我的工作经验得到了不断的积累，让我更加深入地明白了驾驶员这个职业的意义和重要性，也让我更加清晰地认识到自己的任务和责任。
在这里，我想跟大家分享一下我这一年来作为军车驾驶员的经验和感悟。
一、经验分享1、安全第一作为军车驾驶员，最重要的任务是保障安全。
我们必须时刻牢记安全做好安全措施，确保不发生事故。
驾驶军车不仅需要准确地掌握驾驶技能，还需要有丰富的驾驶经验和对车辆的熟悉度。
在工作中，我总结了以下几点驾驶技巧：（1）提高驾驶技能。
不断通过科目考试，提高自己的驾驶技能和认识水平，保障安全出行。
（2）细心观察车辆。
在驾驶过程中，要细心观察车辆的工作状态，及时发现问题，及时处理。
（3）做好日常维护工作。
按照车辆维护流程，做好日常维护工作，检查车辆状态，确保车辆处于最佳状态。
2、沟通协调作为军队运输保障的重要一环，军车驾驶员必须具备良好的沟通和协调能力。
在驾驶军车时，需要与指挥员、乘客、后勤保障人员等多个部门进行紧密配合，确保任务完成。
要做好以下几点：（1）合理安排行程。
在接受任务时，要结合实际情况，对行程进行合理规划，为完成任务打好基础。
（2）注意与乘客的沟通。
在接待乘客时，要做到礼貌、热情，并向他们详细介绍后勤保障及安全措施。
（3）随时掌握任务进度。
在任务执行过程中，要随时掌握任务进度及各个环节的情况，及时调整计划，确保任务圆满完成。
3、爱护车辆作为军车驾驶员，工作重心不是驾车，而是对车的维护和保养。
军车是支部队的后勤装备，是部队在任务中移动、输送物资和人员的重要工具。
所以，我们必须做好车辆的保养和清洗，及时发现问题并做出处理，让车辆始终保持良好的工作状态。
二、感悟总结1、刻苦耐劳作为一名军车驾驶员，刻苦耐劳是必备的品质。
我们不仅需要在技术方面不断提高自己，同时还需要有良好的心态和意志力。
部队驾驶员心得体会
部队驾驶员心得体会在军队这个大家庭里，驾驶员是一支重要的力量，他们肩负着运送和保障军事装备、人员的重要任务。
作为一名部队驾驶员，我深深体会到了这个岗位的特殊性和责任重大。
在工作中，我积累了一些宝贵的心得体会，现在就与大家分享一下。
首先，作为驾驶员，安全驾驶是我们的首要任务。
军队的驾驶员所驾驶的车辆往往是大型装备，如坦克、装甲车等，这些车辆的操作和驾驶相对复杂。
为了确保安全，我们需要熟练掌握车辆的性能和特点，深入了解各种道路状况，熟悉交通规则和技巧。
同时，我们要保持良好的身体素质和精神状态，驾驶过程中时刻保持高度的警惕性和应变能力。
其次，勇于承担责任是一名合格的驾驶员应具备的品质。
在车辆驾驶中难免会遇到各种问题和困难，例如路况不熟悉、突发故障、紧急情况等等。
在面对这些问题时，我们要勇敢地面对和解决，不退缩也不推诿责任。
同时，我们还要时刻保持对乘坐人员和装备的安全负责，确保他们的平安。
此外，团队合作是驾驶员工作中不可或缺的一环。
在执行任务时，我们通常需要和其他的军事人员、指挥员等密切协作。
只有通过良好的团队合作和默契配合，才能确保任务圆满完成。
因此，我们需要时刻保持与团队的联系，了解任务需求和指挥要求，主动提供帮助和配合，共同完成任务。
另外，专业知识的学习和提高是驾驶员工作的重要内容。
作为一名军队驾驶员，我们不能仅仅停留在精通车辆驾驶的层面上，还需要深入了解车辆的机械原理和结构，学习维修和保养技能，了解和应对常见故障。
只有不断提高自己的专业水平，才能在工作中胜任更多的任务，提高自身的综合素质。
此外，作为一名部队驾驶员，我们还要时刻保持军人的素养和形象。
在工作中，我们代表着整个军队的形象，我们的一举一动都会影响到部队的声誉。
因此，我们需要端正态度，规范言行，严格遵守纪律，时刻保持良好的军人形象。
总结起来，作为一名部队驾驶员，我深知驾驶员这个岗位的特殊性和责任重大。
安全驾驶、勇于承担责任、团队合作、专业知识的学习和提高，以及良好的军人形象，这些都是我们工作中的重要方面。
部队驾驶员心得体会
部队驾驶员心得体会作为一名部队驾驶员，我对驾驶任务有着深刻的体会。
下面，我将分享一些个人心得体会。
首先，作为一名驾驶员，安全意识是最重要的。
每次驾驶前，我们都需要进行全面的车辆检查，确保车辆的各项功能正常。
我们必须牢记交通规则和安全驾驶技巧，遵守道路标志和标线，保持合理的车距，严格遵守限速要求，并时刻保持警惕，预防突发情况的发生。
此外，驾驶员应时刻关注周围的道路环境和其他车辆的动态，及时做出反应，确保驾驶安全。
其次，驾驶员需要具备专业的驾驶技能。
驾驶技能的好坏直接关系到行车的安全与顺利。
在训练中，我们需要熟悉各种驾驶技巧，包括起步、转弯、加减速、变道、超车等。
我们要掌握车辆的正确操作方法，如使用方向盘、刹车和油门等。
此外，驾驶员还需要了解不同道路和天气条件下的驾驶技巧，如在复杂路况和恶劣天气下的应对策略。
只有具备扎实的驾驶技能，我们才能够胜任各类驾驶任务。
第三，沟通与团队合作是驾驶员必备的素质。
作为部队驾驶员，我们经常需要与其他部队成员合作完成任务。
在车队行动中，我们需要与领导和其他车辆的驾驶员紧密配合，确保步调一致、协同作战。
在执行任务时，我们要与乘车人员保持良好的沟通，及时了解他们的需求和要求，并与他们保持密切的联系。
良好的沟通和团队合作能够提高任务执行的效率和安全性。
此外，驾驶员还需要具备一定的应急处置能力。
在驾驶过程中，可能会遇到交通事故、车辆故障等突发情况，我们需要快速冷静地应对这些问题。
我们应该熟悉车辆的应急装置和紧急疏散方法，随时准备应对可能发生的意外情况。
在遇到问题时，我们要第一时间向上级报告，并根据指示采取相应的措施，保障车辆和乘车人员的安全。
综上所述，作为一名部队驾驶员，安全意识、专业技能、团队合作和应急处置能力是必备的素质。
只有不断学习和提高，我们才能胜任各类驾驶任务，并确保乘车人员的安全与顺利。
在今后的工作中，我将不断努力，不断提升自己，为部队的建设和发展贡献自己的力量。
军车驾驶员交流体会材料
军车驾驶员交流体会材料作为一个军车驾驶员，我深深体会到驾驶军车的责任与荣誉。
在这个岗位上，我不仅仅是一个普通的司机，更是一名军人，代表着部队的形象和荣誉。
以下是我在驾驶军车的工作中的一些体会。
首先，驾驶军车需要具备严谨的态度和专业的技能。
军车是特殊的交通工具，其操作和驾驶都要求高度的精准和安全性。
我在接受训练期间，不仅仅学习了正常道路驾驶知识，还要熟练掌握军车的特点和驾驶技巧。
比如，在高速公路上驾驶军车，需要注意车辆的稳定性和刹车距离。
在突发情况下，必须迅速做出决策并做出正确的反应。
这些技能的修炼需要长时间的训练和实践，也是我作为一名军车驾驶员的基本素质。
其次，驾驶军车需要具备高度的责任心和纪律性。
作为一名军车驾驶员，我的首要任务就是保证车辆的安全和顺利行驶。
我必须时刻保持专注，防止各种交通事故和意外发生。
在执行任务时，我必须遵守交通规则，严格遵守各项军队交通管理制度，绝不能违章乱纪。
同时，我也要保证军车的保养和维护，确保车辆处于良好的工作状态，随时可以投入应急任务。
再次，驾驶军车需要具备较强的应变能力和团队合作意识。
在执行任务中，我常常需要面对各种复杂的路况和环境，如恶劣的天气和复杂的道路状况。
在这种情况下，我必须能够快速做出准确的决策，并与同事们紧密配合，确保任务的顺利完成。
团队合作是完成任务的关键，只有我们密切合作、相互配合，才能确保任务的准确性和有效性。
最后，驾驶军车需要具备良好的心理素质和应急处理能力。
在执行任务时，我常常需要经历长时间的驾驶和高强度的工作，面对各种压力和挑战。
在这种情况下，我必须要有良好的心态，保持冷静和镇定，不被外界因素干扰。
在突发情况下，我必须能够迅速做出正确的判断和反应，妥善处理各种应急情况。
总的来说，军车驾驶员是一份既荣誉又责任重大的工作。
作为一名军车驾驶员，我深感自己的责任重大，需时刻保持高度的警惕和专注，始终保持军人的本色和优良传统，为我们的部队和国家作出应有的贡献。
军车驾驶员心得体会
军车驾驶员心得体会作为一名军车驾驶员，我有幸能够驾驶军车为部队服务，并亲身体验到了作为一名驾驶员的工作职责和责任。
通过这段时间的经历，我积累了一些心得体会，这些心得不仅适用于军车驾驶员，也对其他驾驶员可能有所启发。
首先，作为一名军车驾驶员，我深刻体会到了驾驶技术的重要性。
在驾驶军车时，精准的驾驶技术是必不可少的，不只是行车安全的保障，也是对既定任务的完成的保证。
良好的驾驶技术能够使驾驶员更加熟练地操作车辆，应对复杂的道路状况和突发事件，以及保证车辆的性能得到最大的发挥。
因此，我始终坚持不断学习和提高自己的驾驶技术，不仅关注自身的技术水平，也注重了解新的驾驶技术和车辆的最新发展动态。
其次，军车驾驶员还要具备良好的心理素质。
在军事行动中，驾驶员可能会面对各种复杂和紧急的情况，例如执行紧急任务、遭遇极端天气和恶劣的道路状况等。
这需要驾驶员保持冷静、果断并迅速地做出正确的决策，以保证车辆的安全和任务的圆满完成。
对于我来说，我经常通过心理训练和锻炼来提高自己的心理素质，以迎接各种挑战和压力。
此外，我还深刻认识到作为一名军车驾驶员，道德和纪律是必须严格遵守的准则。
军车驾驶员从事的是特殊职业，在道德和纪律方面要要求比普通驾驶员更高。
我们必须始终以忠诚、服务和敬业为宗旨，服从组织安排，绝不违反法规和规章制度。
只有这样，才能保证军车驾驶员团队的凝聚力和执行力。
最后，我还要强调军车驾驶员需要不断学习和了解国家法律法规以及有关交通安全的最新政策和法规。
在驾驶过程中，我意识到司机的第一责任是为乘客的安全负责，而且要做到严守交通规则、杜绝违章驾驶。
我们还要了解交通法规，随时随地做到文明驾驶，树立了一个良好的形象。
作为一名军车驾驶员，我将把这些心得体会贯彻于实际工作中，不断提高自己的驾驶技术和熟悉车辆的性能，保持良好的心理素质，严格遵守道德和纪律，不断学习和了解交通安全方面的新知识。
我相信，只有这样才能更好地为军队和国家服务，为保卫祖国的安全和和平贡献自己的力量。
军车驾驶学兵驾驶心得体会
军车驾驶学兵驾驶心得体会军队中，驾驶员扮演着非常重要的角色。
他们负责装备物资和部队人员的运输工作，也是平时军队外出时的专业司机。
因此，一名合格的军车驾驶员必须具备高超的驾驶技巧和强大的心理素质。
今天，我想分享一下我在军车驾驶学兵期间的心得和体会。
学习心得首先，我发现在军车驾驶学习中积极参与是极其重要的。
在学习过程中，我们需要加强自己的直觉能力，对各种情景有清晰、敏感的预判，结合动手实际操作体验，加强技术的掌握。
另外，我们也要时刻注意安全。
驾驶员的职责不仅仅是把车开到目的地，还要时刻考虑安全因素。
因此，我们要仔细了解区域的路况和天气状况，并加强对于车辆安全设备的了解。
最后，我们应该积极地和教官沟通。
有问题及时提问，听取教官的指导和意见，这样能够帮助我们更好的实现学习目标。
驾驶心得在驾驶技能方面，我认为掌握驾驶技巧是非常重要的。
特别是在复杂的路况下，驾驶员需要根据各种情况熟练地掌握车速，提前预判和避免突发状况，做好各项准备，不仅要确保安全，还要保证人员和物资能够顺利到达目的地。
同时，驾驶员还需要具备一定的心理素质。
在面对突发状况时，我们不能慌乱，要冷静思考，快速反应。
仔细观察周围环境，优化应对方案，避免短视的决策引发更大的危险。
总结驾驶员是军队物资装备和人员运输的重要保证和推动者。
对于驾驶员本身而言，要具备良好的心理素质和高超的驾驶技巧，以应对各种突发状况，确保安全顺利完成驾驶任务。
最后，我想说的是，通过军车驾驶学习不仅使我学到了专业技能，更加深刻理解了使命和责任。
我会继续努力学习和提高自己的能力，为军营保驾护航，发挥自己的作用。
部队司机心得体会
部队司机心得体会作为一名部队司机，我一直深感自豪，同时也经历了许多辛苦和挑战。
在这段时间里，我积累了许多宝贵的经验和体会。
首先，作为一名部队司机，责任重大，安全至上是我们的首要任务。
在每次驾驶任务前，我会仔细检查车辆，确保其安全可靠。
每次上路前，我都会自检车辆的各项系统，包括制动、转向、灯光等，确保车辆在路上行驶时能够正常运转。
同时，我也会确保车辆的胎压正常、车辆负载合理，以降低事故发生的风险。
在行车中，我会严格遵守交通规则，保持安全的车距，防止违章行驶，提高自己的驾驶技术水平，确保车辆和乘员的安全。
其次，作为一名部队司机，精准的驾驶技术是必不可少的。
在部队驾驶岗位上，我们需要经常进行长途行驶，而且往往是在复杂的道路和恶劣的天气条件下进行，对驾驶技术有着很高的要求。
在这方面，我通过不断学习和训练，提高了自己的驾驶技术水平。
我学会了如何准确地估算车辆的速度和转向角度，在狭窄的道路上进行灵活驾驶，如何处理突发情况，如何在恶劣天气条件下安全驾驶等。
这些技能的掌握，不仅让我能够更好地完成驾驶任务，同时也提高了自己的安全意识和应变能力。
再次，作为一名部队司机，我也深刻体会到了团队合作的重要性。
在驾驶过程中，我需要与其他车辆进行协同行驶，与其他部队成员紧密配合，共同完成任务。
只有团队的合作，才能够确保整个行动的顺利进行。
因此，我始终保持良好的沟通和协调能力，与其他成员保持密切联系，及时调整驾驶计划、协同行动。
在长途驾驶中，我也会与车上的乘员建立良好的关系，因为这不仅能够提高驾驶的舒适度，还能够在紧急情况下提供帮助和支持。
最后，作为一名部队司机，我深知自己的任务和职责，时刻保持军人的本色。
我时刻保持良好的仪容仪表，严守纪律，保持良好的职业操守。
我明白，作为一名驾驶员，我代表着整个部队和军队的形象，因此我始终保持积极向上的态度，对待工作认真负责，时刻以军人身份为荣。
总之，作为一名部队司机，我在工作中积累了许多宝贵的经验和体会。
军车驾驶员个人工作总结6篇
军车驾驶员个人工作总结6篇篇1一、背景作为军车驾驶员，我深感责任重大，使命光荣。
在过去的一年里，我严格按照军队的要求和规定，认真履行驾驶员的职责，确保每一次出车任务都能安全、准时完成。
在此，我对自己的工作情况进行全面总结。
二、工作内容及完成情况1. 安全驾驶：全年安全行驶里程超过预定目标，无重大交通事故记录。
严格遵守道路交通安全法，以及军队对驾驶员的严格要求，确保了行车安全。
2. 任务执行：参加大小任务百余次，无论是野战演习还是日常运输任务，均能做到迅速响应，准时到达。
在复杂地形和恶劣天气条件下，成功完成驾驶任务，保障部队行动不受影响。
3. 维护保养：定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好状态。
对车辆常见问题进行深入了解，能够迅速排除简单故障，提高车辆运行效率。
4. 军事训练：积极参加军事训练，不断提高自己的军事素养。
学习军事战略理论，提高战略眼光和执行力。
5. 遵纪守法：严格遵守军队纪律和规章制度，做到不迟到、不早退，执行命令坚决果断。
三、工作成果及亮点1. 安全行驶无事故：全年安全驾驶，为部队的稳定和战斗力提供了坚实保障。
2. 高效完成任务：在多次紧急任务中表现出色，确保部队行动不受影响，受到领导和战友的一致好评。
3. 车辆维护创新：对车辆维护方法进行创新，成功解决了一些传统维护中的常见问题，提高了车辆运行的可靠性。
4. 团队协作突出：积极参与团队活动，与战友建立良好的合作关系，共同完成任务。
四、工作不足及改进1. 理论学习不够深入：虽然学习了一些军事理论，但还不够系统和深入。
接下来将继续加强理论学习，提高自己的综合素质。
2. 应急处置能力有待提高：虽然能够应对大部分突发情况，但在极端条件下还需进一步提高应急处置能力。
计划通过模拟训练和实地演练来提高这方面的能力。
3. 细节把控需加强：在车辆维护和日常工作中，还需加强对细节的关注和控制，确保工作质量和效率。
五、未来规划1. 深化理论学习：继续深入学习军事理论，提高自己的战略眼光和执行力。
军车驾驶员心得体会
军车驾驶员心得体会作为一名军车驾驶员，我始终坚守着人民军队一名战士的职责使命，全心全意为保卫祖国的安全、维护社会稳定、服务人民大众而努力奋斗。
多年来，我不断总结经验，提炼心得，下面就几点个人认为的驾驶员心得体会，与大家分享。
首先，专业素质是一名军车驾驶员的基本要求。
作为一名军车驾驶员，首先必须接受专业的驾驶培训，熟练掌握有关军车的驾驶技巧和操作规程。
此外，了解基本的车辆维护保养知识，及时排查并处理车辆故障，保持军车良好的机械性能，确保安全出车。
还要掌握车辆安全驾驶的基本知识，切实增强安全意识，严格执行交通法规，维护军车形象。
其次，严谨的工作态度是一名军车驾驶员不可或缺的品质。
严谨是指驾驶员对待工作要严肃认真，高度负责，从细节抓起，确保每一个环节都经得起检查。
作为军车驾驶员，要时刻保持警惕，绝不能有丝毫马虎之心，更不能因为繁重的任务而心生疲惫。
只有严谨把握好工作每一个环节，才能确保行车安全。
第三，纯熟的驾驶技术是一名军车驾驶员必须具备的能力。
纯熟的驾驶技术不仅包括熟悉驾车习惯操作，熟悉常见车辆故障处理方法，还需要善于分析和解决复杂的交通问题。
只有在多次运输任务中培养出纯熟的驾驶技术，才能在复杂的道路条件下应对各种突发状况。
第四，灵活应变能力是一名军车驾驶员必备的素质。
军车驾驶员在肩负起军事任务时，往往面临各种不同的路况、天气、时间等问题，所以熟悉并熟练运用地图、导航仪器等工具是非常重要的。
同时，在行车过程中要及时调整计划，接受上级命令，能迅速适应各种突发情况，灵活做出决策。
第五，安全是一切工作的前提。
军车驾驶员的一切工作都应以安全为前提，无论是车辆安全，还是行车安全，在工作中始终要以安全第一为原则。
要严格落实安全技术措施，主动防范事故发生；要时刻注意车辆周边环境，注意行车过程中存在的隐患，做到防患于未然。
只有保证安全，才能保证任务圆满完成。
总之，作为一名军车驾驶员，要时刻保持对军事任务的高度认识和责任感，坚决执行上级命令，始终保持优良的纪律作风和高尚的品德修养。
军车驾驶员年终总结
军车驾驶员年终总结感谢领导给予的机会，让我有幸成为一名军车驾驶员。
在一年的时间里，我深深地体会到了军人的荣誉和职责，也锤炼了自己的意志品质。
在军车驾驶员的工作中，我收获了多方面的经验和感悟，以下是我的年终总结：一、工作成绩作为一名军车驾驶员，安全是最重要的要求。
在我工作的这一年中，没有发生交通事故，没有严重的车损情况，也没有失误因素导致的意外事故，得到了大家的一致好评。
同时，我也在保障军车日常维护、保养、清洗等方面做出了我的贡献。
在军车训练和日常训练中，我也认真负责，努力学习领会相关知识和技能，让自己的专业素质得到了提高。
二、工作心得1. 安全第一从我驾驶军车的第一天起，我深深明白了安全这个概念的重要性。
每次开车前的检查，每次行车途中的反应和处置，以及每次到达目的地后的停车过程，我都时刻保持着警觉，不敢丝毫马虎。
安全不仅是我个人的问题，也关系到军队整体的形象和实力。
因此，在平时的工作中，我也会尽量发挥自己的专业素质，为保障部队正常的训练和生产生活提供有效的保证。
2. 精益求精作为一名军车驾驶员，我深知自己的工作不仅是开车这么简单，更需要掌握相关的技能和知识。
所以，我在平时的工作中努力学习，积极反思自己的工作，在不断的提高自己的同时，也为工作效率的提高做出了自己的贡献。
例如，在行车途中，我熟练操作GPS导航，及时预判路况，选择最优路线，可以让行车距离更短，也更省油，为军队的物资运输提供更多的保障。
三、展望未来在未来的工作中，我将继续保持对安全的高度警觉，并在日常的工作中不断提高自己的技能和素质。
我将充分发挥自己的专业优势和主动意识，为顺利完成军队的任务提供更好的保障。
另外，我还将积极参加相关的培训和学习，不断丰富自己的知识库，并在实践中不断加以练习和改进，更好地为军队的建设和发展出一份力。
军车驾驶员是一份神圣的工作，需要我们充分发扬军人的责任心和奉献精神。
我愿以更加坚定的信念和专业素质，为军队的发展做出自己的贡献！。
军车驾驶员心得体会
军车驾驶员心得体会驾驶军车绝不能只是单纯地开车，而是需要在保持安全的同时，更好地完成任务。
作为一名军车驾驶员，我深刻地认识到了这一点，同时也积累了一些心得和体会，分享给大家。
一、安全至上驾驶军车是一项高危险性的工作。
在任何情况下，都必须将安全摆在首位。
为了确保自己和他人的安全，驾驶员需要掌握驾驶技能，注意道路情况，避免疲劳驾驶和饮酒驾驶，时刻保持警觉和冷静。
同时，还要根据天气和路况的变化做出相应的调整，尽可能减少事故发生的可能性。
二、考虑任务需求驾驶军车的任务往往涉及到军队行动和军事训练等方面。
因此，驾驶员需要按照任务需求做好相关准备和规划。
首先要保证车辆处于良好的状态，在启动前进行必要的检查和维护工作。
同时，还需要根据任务的性质和地点，选择适宜的路线和车速，避免耽误时间和任务的完成。
三、注重团队协作军车驾驶员工作涉及到军队中的其它部门，因此注重团队协作是很关键的。
驾驶员必须与其它成员密切协作，保持良好的沟通和配合。
在开车过程中，要遵守车队编队要求，保持适当的车距，并时刻关注车辆前后状况，避免拥挤和交通事故发生。
四、注重心理素质培养军车驾驶员工作比较单调，且经常面临压力和紧张的情况。
因此，要注重心理素质的培养和提高。
例如通过学习驾驶技术来增强自信心，身体锻炼来提高耐力和抵抗力，以及学习军事知识来增强事业上的成功感等等。
这些都有助于驾驶员在完成任务时更加从容和自信。
总结起来，军车驾驶员需要具备高超的驾驶技能和优秀的心理素质，时刻注重安全，并按照任务需求进行准备和规划。
同时，良好的团队协作也是保证任务顺利完成的关键因素。
作为一名军车驾驶员，我们必须时刻保持警惕和练就精湛的技能。
这不仅是对自身安全的保障，也是对军事事业的寄托和贡献。
部队驾驶员心得体会
部队驾驶员心得体会部队驾驶员是一份非常特殊而重要的工作，要胜任这个职位需要具备一定的技术和素质。
通过多年的驾驶经验，我深刻体会到了以下几点心得体会。
首先，作为一名部队驾驶员，安全意识要始终放在首位。
在保证任务完成的前提下，要时刻注意道路交通安全和车辆安全。
驾驶过程中要保持警觉，时刻留意周围的动态，合理控制车速，遵守交通规则。
同时，要经常检查车辆的各项部件，确保其正常运行和安全稳定，以防止在行驶中出现任何问题。
其次，作为一名部队驾驶员，驾驶技术要保持高水平。
熟练掌握各种车辆的驾驶技巧是必不可少的。
要了解和掌握各个车辆的特点和使用方法，精准掌握操纵技术。
在驾驶过程中，要根据道路条件和车辆情况灵活驾驶，合理选择行驶线路和速度。
同时，要注意熟悉并遵守驾驶员标准，严格遵循部队的规章制度，确保遵守交通与驾驶规范，做到安全驾驶。
再次，部队驾驶员要具备应急意识和处理能力。
在执行任务的过程中，可能会遇到各种突发情况，如路况事故、车辆故障等。
作为一名驾驶员，要能冷静应对，迅速判断问题的性质和处理方式。
及时采取相应的措施，确保车辆和乘员的安全。
同时要熟悉相关的紧急救援知识与技能，能够在遇到危险时迅速采取有效应对措施，最大限度地减少损失。
最后，一名部队驾驶员要具备团队合作精神。
在执行任务的过程中，常常需要与其他人员一起配合完成任务。
作为驾驶员，要与车上其他成员保持良好的沟通与协作，确保任务的顺利完成。
要时刻关注车上的乘员，确保他们的舒适度和安全性。
在车辆维修保养方面，要积极与相关人员合作，共同完成维护和保养工作，确保车辆的正常运行。
总之，部队驾驶员是一份责任重大的工作，需要不断提升自己的技术和素质。
只有具备足够的安全意识、驾驶技术、应急处理能力和团队合作精神，才能够在各项任务中胜任，为部队的训练和作战贡献自己的力量。
在实践中，我将一直努力不断提升自己，成为一名更出色的部队驾驶员。
军车交通安全教育心得体会(3篇)
第1篇作为一名军人，驾驶军车是日常工作中不可或缺的一部分。
军车交通安全教育不仅关乎个人的生命安全，更关系到军队的形象和战斗力。
近期，我参加了军车交通安全教育活动，通过一系列的学习和实践，我对交通安全有了更加深刻的认识，现将我的心得体会分享如下。
一、提高安全意识，树立正确的安全观念通过参加交通安全教育，我深刻认识到，安全意识是保障交通安全的前提。
在日常驾驶过程中，我们要时刻保持清醒的头脑，严格遵守交通法规，不违章驾驶，不疲劳驾驶，不酒后驾驶。
同时，我们要树立正确的安全观念，将安全意识融入到日常生活的方方面面，从源头上预防交通事故的发生。
二、强化法规学习，提高驾驶技能军车驾驶人员必须具备扎实的法律法规知识和高超的驾驶技能。
在交通安全教育中，我们系统地学习了《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国军事设施保护法》等法律法规，了解了车辆维护保养、安全操作等方面的知识。
通过学习，我认识到，只有不断强化法规学习，提高驾驶技能，才能确保驾驶安全。
三、增强应急处理能力，提高自救互救水平在交通安全教育中，我们学习了交通事故的应急处理方法和自救互救技巧。
当发生交通事故时，我们要迅速采取措施，保护现场，防止事故扩大。
同时，我们要学会自救互救，降低伤亡。
通过学习，我深刻体会到，提高应急处理能力和自救互救水平，对于保障军车驾驶人员的安全至关重要。
四、关注心理健康，保持良好驾驶状态军车驾驶是一项高风险工作，驾驶人员必须具备良好的心理素质。
在交通安全教育中，我们学习了心理健康知识，了解了如何调整心态，保持良好的驾驶状态。
通过学习，我认识到，关注心理健康，保持良好的驾驶状态，对于预防交通事故具有重要作用。
五、加强团队协作，共同维护交通安全军车驾驶人员要树立团队意识，加强协作，共同维护交通安全。
在交通安全教育中，我们开展了团队协作训练，学习了如何相互配合，共同应对突发情况。
通过训练，我体会到，只有团结协作，才能有效预防交通事故，保障军车驾驶人员的安全。
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军车驾驶员心得体会
新手上路开车如何能做到既安全又不毁车
一位开车新手在买新车的那一天，仪盘上P字的方形红灯一直亮着，一直拉手刹过足
了一天的“车瘾”，结果是四个轮子冒烟，刚买的新车，不得不换了一套刹车垫。
如何更
安全的行车呢?
先刹后离
所谓的“先刹后离”，就是要先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，换入适当的挡位。
而新手的这种“先离后刹”，则是还没踩刹车，先踩离合。
这样刹车、换挡，对于新
手来说可能会使车子开得平稳些，但是对离合器却会造成不小的伤害，高速时切断动力，
离合器片磨损加快。
如果总习惯这样开车，离合器的寿命大概只有正常情况的1/4或是
1/5，必须提前更换。
切忌总踩离合
开车时左脚老踩在离合器踏板上姿态不规范，更不利于在遇突发情况时有效采取措施。
市区内行车，道路拥堵，离合器使用频繁，有的干脆总把脚放在踏板上，久而久之养成踩
离合器的习惯。
在快速行驶中遇上特殊情况紧急制动时，左脚自然而然地踩下了离合器，
车辆失去了发动机的牵阻作用，因惯性作用车速更快，紧急制动延时，很容易引发事故。
上坡起步制动失灵咋办
汽车在上坡路上熄火，而手刹又失灵，遇到这种情况不要惊慌失措，首先将变速器处
于低速挡位，下车后用三角木或石块塞住后轮，再发动汽车起步前进。
如没有三角木或石
块时，右脚踩住刹车，左脚踏下离合器，变速器处一挡，在打开启动开关时，右脚横置，
脚跟仍踩刹车，用脚尖去踩踏油门，左脚配合缓缓松开离合器，当汽车已有起步感时再松
开右脚跟下的刹车就可平稳地上坡了。
如何安全倒车
首先要看清再倒车，如果用后镜倒车，应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。
其次在倒车时一定要控制车速，如果倒车环境乱，最好请其他人在车后进行指挥。
需要注
意的是从坡上向下倒车时，不少朋友使用空挡倒车，这样做速度不容易控制，特别是在滑
溜的坡路上，踩制动或离合器踏板时都会造成车体的侧滑或失控。
此时，比较稳妥的办法
是挂入倒挡，松开手刹，利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。
要是你是女士：
作为女士，在别的方面我不敢妄自菲薄，可在驾车方面，还真是觉得无论从协调性和
应变能力来讲不如男士。
路考的时候，我们这些女同学都综着那部教练车，恨不得多摸一把是一把。
可再看那
些男同学就相对平静多了。
一帅哥说：“我都非驾好长时间了，这不昨天还跑高速来着。
”怀着对这位帅哥的崇敬，终于战战兢兢地把路考应付过去了。
光拿着本子有啥用呢?为了我的买车大计，还得训练呀!周围有车的朋友多了去了，可
咱哪儿好意思拿人家的车来练呢?好在现在陪练行业如火如荼，马上翻广告约车。
普桑特
价280元/10小时，就是它了!
第一次总是没有勇气。
先生说：“我陪你去吧!”“别别别，你坐后面我更紧张。
”
提前十分钟到大门口等师傅，结果人家已经等在那里了。
师傅戴一眼镜，文质彬彬，顿觉
心里踏实多了。
办完手续，师傅说：“你来开吧!”我瞅瞅周围的形势“啊?我不行呀，您
开到一清静的地方我再开成吗?”这一猛子扎到双清路，北京少有比这儿更清静的路了。
壮着胆子坐进了驾驶室，系上安全带，还不错，起步没有熄火。
一直在40-60M之间开着。
周围车也少，感觉蛮惬意。
正开得高兴，师傅拍了拍我的胳膊“你就这样端着，不累呀?”我想我当时是新手的标准姿势——直直的握着方向盘，双眼不敢错眼珠，腿在下面较劲。
“去四环，光在这儿练也练不出来!”这周六就是好，路上车也少，好歹地没出任何风险。
在四环上，曾经用眼睛瞄了一个脉速表，哇!100M啦!“慢点，超限速了!”师傅说开车得
规矩。
四个小时下来，简直就是精疲力竭，第二天，腿都有点抽筋的嫌疑。
唉，这新手乍练
可真是苦多乐少埃
后面的几次约车仿佛就轻松多了。
就有一次在天宁寺桥附近比较危险，只见前方突然
车速都减下来了，我也踩了脚刹车，把档位降下来，可突然觉得车有些侧滑，当时心里一惊，好在速度并不快，刹车也不猛，原来前面哪里跑水了，是结冰路段。
还有一次，开到北大西门，看到前面拐出一辆陪驾车，心中油然而来一种亲切感。
我
们两就这样往前晃悠着。
忽然发现，前面的路在整修，形成一段瓶颈，好在对面没车，接
着往前开，可没等拐过弯，迎面拐来一辆大公共，我们两都傻眼了，和大公共形成了对峙
局面。
这时，不知从哪里冒出来一JSCC!这下可惨了，难不成刚练车就被扣分?师傅发话了：“别急，咱们没错，往后倒车就是了。
”我是倒回去了，前面那老兄死活起不来步了。
JSCC到他车跟前说了些什么，好歹算是也倒回来了。
大公共过去之后，我们两赶紧逃也似的开跑走了。
前面路段分道扬镳，难兄难妹互相鸣笛致敬。