(完整版)道路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施重难点解决方案

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道路关键施工技术、工艺、点、难点分析和解决方案

道路关键施工技术、工艺、点、难点分析和解决方案本工程的施工程序如下：施工准备→测量放线→路基土方工程→污水管道→施工雨水管道施工→电缆、套管敷设→道路基层施工→电缆沟施工→照明管道施工→路面工程施工→人行道及附属设施工程施工。

各分项工程的施工方案及技术措施如下：一、施工准备（一）施工图纸会审由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。

在图纸学习期间，尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。

（二）编制实施性施工组织设计与施工方案由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确贯彻国家各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。

根据本工程的特点，结合以前我公司曾经施工过的工程经验，组织编制切实可行的各单项施工工艺措施，施工方案和作业指导书，重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全保证措施，以有效地指导现场的施工。

根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。

（三）规范、标准、图集等收集施工之前，应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。

（四）设备及器具根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。

具体见附表：材料试验、质检仪器设备表。

（五）测量基准交底、复测及验收检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。

（六）现场准备1. 临时供水、供电工程中标之后，要组织编制《临时用水方案》及《临时用电方案》，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素，经计算确定用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理布置。

完整版)关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案

完整版)关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案本工程的规模庞大，总工期只有60天，计划开工和竣工时间分别为2013年11月1日和2014年1月1日。

因此，组织协调和施工配合至关重要。

本工程的施工重点是“两确保”，即确保按期完成全部投标工程，确保本工程经过安全、文明的施工，达到合格等级。

从施工组织和施工工艺两个方面考虑，施工难点包括工期紧，高速施工过程中的质量控制难度大，施工面长，管理控制难度大。

为了解决这些难点，我们在考虑自身施工技术、经验、机械设备和资金优势的基础上，制定了多个施工方案并进行筛选和优化，最终确定了以下施工对策：制定科学的施工进度计划和工期保证措施，合理划分施工块段，增加机械、劳动力及周转材料的投入，确保按期完成施工任务。

针对本工程建立完善的质量保证体系，把质量管理职责落实到每一个管理者、操作者的身上，制定严格、详细的施工方案和质量保证措施，确保工程质量达到优良等级。

在施工过程中，我们将采取以下防治措施：做好技术交底工作，向有关人员讲授清楚挑梁、雨篷等悬臂构件的受力特点，构件钢筋的作用是承受负弯矩，受力主筋应在上面，绝不能颠倒；扎筋后在主筋下方置垫块或适当设置钢筋撑脚。

明确群凝土蜂窝、麻面、露筋对建筑结构的危害性，严格按钢筋混凝土工程施工操作规程施工。

万一出现了蜂窝、麻面、露筋现象，应及时将其缺陷处的疏松混凝土全部凿除，用钢丝刷净，浇水或采用喷浆办法填补压实。

本工程的施工难度大，但我们将采取科学的施工方案和防治措施，确保工程质量和工期目标的实现。

1.在砌墙时，必须在砖块上浇水隔夜，让水渗透到砖块深度约15毫米。

禁止使用未干的砖块进行砌墙。

2.拌合砂浆时，按照配合比称量并搅拌。

尽量使用能够准确控制用水量的搅拌机。

如果搅拌机无法正确控制用水，必须手动加水。

3.使用三一砌墙法砌墙，即一块砖、一铲灰、一揉挤。

每块砖的小面和墙内中面都要满挂灰浆。

4.严格控制砂子的含泥量在5%以内，尽量使用中砂或粗砂。

道路工程(施工重点、难点方案)

道路工程(施工重点、难点方案)道路工程，这个听起来就让人头疼的话题，其实也是我们日常生活中不可或缺的一部分。

想象一下，如果没有道路工程，我们的出行将会变得多么困难啊！今天我就来和大家聊聊道路工程的一些施工重点、难点方案，希望能给大家带来一些启发和帮助。

我们来说说道路工程的施工重点。

在施工过程中，我们要确保道路的质量和安全。

这就需要我们在施工前做好充分的准备工作，比如要对路面进行勘测，确定路面的厚度、宽度等参数；还要对路面进行碾压，确保路面平整度达到标准要求。

我们还要注意道路的排水系统，确保雨水能够顺利排出，避免积水现象的发生。

这些都是道路工程施工的重点，也是我们必须要严格把关的地方。

我们来说说道路工程的难点方案。

在道路工程施工过程中，总会遇到一些难以解决的问题。

比如，有时候我们会发现路面出现了裂缝，这时候我们该怎么办呢？这个时候，我们就需要运用一些特殊的技术手段来解决问题了。

比如，我们可以在裂缝处铺设一层特殊的材料，既可以填补裂缝，又可以增强路面的承载能力；还可以在裂缝处设置一些特殊的排水设施，确保雨水不会渗入裂缝，从而避免裂缝扩大化。

这些都是道路工程施工中的难点方案，需要我们根据实际情况灵活运用。

除了以上提到的施工重点和难点方案外，还有一些其他的要点也需要注意。

比如，在道路工程施工过程中，我们要注重环境保护。

比如在施工现场要做好垃圾分类处理工作，避免对周边环境造成污染；还要合理利用施工废料，将其回收利用，减少资源浪费。

在道路工程施工过程中，我们还要注重与周边居民的沟通交流。

比如要及时向居民告知施工进度和可能产生的噪音、尘土等问题，尽量减少对居民生活的影响。

道路工程施工是一个复杂而细致的工作过程。

我们需要在施工过程中严格把关各个环节，确保道路的质量和安全。

我们还需要不断创新和完善施工技术手段，解决施工过程中遇到的各种问题。

只有这样，我们才能建设出更加优质、安全的道路工程。

希望大家都能够在自己的岗位上做好本职工作，为建设美好家园贡献自己的力量！。

公路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方

第六章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方案施工方法中，着重说明施工组织方式,主要施工步骤、施工环节、重点施工工艺、操作规程、关键质量检测点的控制。

对单项工程每道工序具体的施工工艺的操作流程，材质规定，质量评定，各种试验检测等。

有关施工、技术、质量规范中有详细的明确规定.在施工中，按照有关施工技术规范的要求,严格遵循设计意图，照图按规范作业，并编制详尽的实施性施工组织设计，报建设单位和监理公司审批后实施.第一节路基工程施工技术、工艺一、挖方路基施工技术、工艺根据运距不同分别采用推土机开挖、挖掘机开挖、自卸车运土、人工整平、压路机压实的施工方案。

2、主要施工方法1）、现场踏勘对现场的构筑物、高压线路、地下管线等情况进行探查,并根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土的路线、弃土的位置.2）、施工测量路基开工前要做好路中线、水准点的复测，横断面检查与补测，增设水准点等工作。

施工测量的精度要符合GB50026—93《工程测量规范及条文说明》。

2.1中线测量。

根据道路设计坐标，用全站仪全面恢复道路的中桩，对路线的主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点,用钢钉固定.如发现各桩点与实际不相符，及时查明原因,并马上报监理工程师.2.2导线点、水准点的复核及临时水准点布置。

复核甲方提供的导线点及水准点，满足规范要求后方可使用.沿线布测临时水准点,其精度要符合设计、规范要求。

2.3路基放样定位。

详细检查、核对纵、横断面图,发现问题即进行复测。

并根据图纸的位置测放路基用地桩等的桩线,在距路中心的距离设控制桩，标明挖方与有关部门联系，清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根。

3)、清除路基范围内的杂物，将清出的杂物运到指定地点。

4）、开挖前先在路基顶设置临时施工截水沟，避免雨天地面水及地下水冲刷边坡引起坍方。

5）、先按照挖方的大小确定开挖方法，开挖时采用挖掘机按设计坡度有次序地自上往下挖掘，开挖边坡挖方路基根据现场土质的有关数据，确定土质类型，并结合实地情况和以往经验来确定挖方边坡坡率，土质边坡一般为1:1.25～1：2.06)、土石方外运时,严格遵照国家及南宁市政府有关文明施工、城乡清洁工程的有关规定，用专用密封车辆运输至弃土场堆放，所有施工车辆必须经冲洗车轮干净后方可驶出工地，并派专人清扫道路路面,定期洒水降尘,以免污染周围环境。

道路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施重难点解决方案

关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案第一节、沥青混凝土路面裂缝产生原因及防治措施一、沥青混凝土路面裂缝类型一般来说，沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型：一种是荷载型裂缝，即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。

在车辆荷载作用下，半刚性基层底部产生拉应力，如果拉应力大于基层材料的抗拉强度，则基层底部很快开裂，直至影响到沥青面层；另一种是非荷载型裂缝，以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝；由于施工工艺不当或用了不合格材料产生的裂缝。

两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来。

二、裂缝形式产生原因分析及预防措施（一）横向裂缝1、表现形式裂缝与路中心线基本垂直，线宽不一，缝长有的贯穿整幅路面，有的路面部分开裂。

2、产生原因(1)沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技术标准，致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度，产生横向裂缝。

(2)施工缝处理不当，接缝不紧密，造成不同部位结合不良，从而产生横向裂缝。

(3)半刚性基层由于水泥剂量、施工质量等综合因素产生的路面收缩裂缝，通过横向裂缝形式表现出来。

(4)涵洞等结构物回填部位没有按照要求进行施工，或处理不得当，从而产生不均匀沉降，导致路面产生横向裂缝。

3、预防措施(1)按照《公路沥青路面施工技术规范》中的相关要求，结合本地区的气候条件和道路等级选用符合要求的沥青种类，以减少或消除沥青面层的温缩裂缝。

施工中所采用的沥青应该到本地区相关试验检测机构进行试验检测，验证其是否符合相关技术标准。

(2)合理组织施工。

摊铺作业尽可能连续，尽量避免冷接缝。

如不能避免，冷接缝应按照要求先将已压实的摊铺带边缘切割整齐，清除浮料，用新的热混合料敷贴到接缝部位，使冷料部位预热软化，清除敷贴料，向接缝壁涂刷0．3～0．6kg／m 的粘层沥青，再摊铺新的沥青混合料。

(3)充分压实横向接缝。

碾压时，压路机先在横向接缝已压实的路幅上，钢轮伸入新摊铺部位15cm左右，然后每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机完全进入新摊铺层，然后再转入纵向碾压。

关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点和解决方案

关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案1、道路、车棚：用机械拆除砼路面及侧缘石，人工配合清运；（1）、测量工程施工：1）根据业主提供的现场测量控制点，精心组织测量工作，编制测量方案，并按照方案进行控制点的加密，按规范规定埋设标桩，标桩要求醒目，要加强对标桩的保护，防止破坏。

2）测量使用的仪器、钢尺、标尺等必须经专检部门检查，合格后方可使用（仪器、钢尺要贴上专检部门标签），整个施工过程采用一把钢尺制。

3）施工过程中，测量人员对每道工序进行自检、复检闭合制，现场测设的标志与测量书面资料要一致。

（2）土方挖、运：采用小型反铲挖掘机挖老路基层、砖块等建筑垃圾、杂质土地，人工配合清理。

可用反铲挖掘机一次性开挖至距设计标高处，在接近基底30cm范围内，由人工辅助开挖修坡、修底。

在挖至设计标高时，应及时安排人员进行清除余土。

采用反铲挖掘机配合人工进行开挖，自卸汽车配合挖装运土运至弃土场。

（3）小区楼间主路及次路的施工：3.1石灰土处理路基石灰采用袋装石灰粉。

石灰土在使用前须充分粉化，现场翻拌，均匀摊铺。

摊铺时持线找平，用12～15t碾碾压，强度及平整度满足要求。

素土、白灰拌合后的无侧限抗压强度应符合标准，拌好的灰土色泽均匀一致。

碾压时用6～8t碾初压一遍，挂线找补后，再用12～15t碾压实到相对密实度达到95％（重型击实）。

对检查井四周不易压实的部位由人工夯实达到密实度，灰土层成活后围挡，洒水养护。

3.2水泥碎石混砾合料混合料运至现场后，先通过小范围的试铺确定虚厚，误差控制在±10mm范围内,分三层施作,严格控制摊铺厚度。

施工前对材料供应厂进行资审，报监理部门审查，材料到现场后及时对其质量检查、试验。

摊铺后用8t碾初压后以5×5m方格网检查找补。

初压后洒水，上12t重碾压实至相对密实度95％（重型击实），表面轮迹深不超过5mm。

接茬处采用立茬、毛茬，洒水湿润后碾压。

各检查井在混合料层施工前将井筒升至该层顶面高程，井筒周围1m范围内，每层碾压后应将混合料挖出，掺3％425＃水泥拌合回填、夯实。

关键施工技术、工艺及工程项目实施的难点、重点和解决方案

关键施工技术、工艺及工程项目实施的难点、重点和解决方案一、管沟开挖、放管、回填开挖后设防护拦货警示牌，现场施工员随时检查基坑宽度保证不偏移中心线；施工中及时排水，注意土质情况，保证放坡坡度，如施工环境不允许放坡时，设挡土板以防塌方；挖好后检查坑底土质情况，如达不到设计要求及时报设计，设计变更后超挖部分经检查办好签证；回填时按规范分层回填并夯实，超挖部分要用级配碎石回填；基坑完工后经复检并填好“基坑隐蔽工程检查记录”。

二、电缆敷设电缆进场经现场施工员验货检查，放电缆时用人工进行牵引，设防摩擦措施；电缆穿管后测绝缘电阻，电缆接头按规范施工并用绝缘热缩套管加热缩紧接头，报现场复检并填写“绝缘电阻测试记录”及“电缆敷设施工记录”。

三、灯杆、灯具安装立杆使用人工进行安装，灯杆绑扎起吊时注意保护以防损坏灯杆防腐层，起吊时用人工进行定位随时纠正偏差；灯杆就位后用基础上的地脚螺栓进行固定，加垫铁进行调节直至灯杆垂直；安装时必须稳定牢固，接线正确。

在灯杆仓门内安装电气板，可实现单灯的控制及保护，即确保了单灯的损坏而造成对整个系统的冲击，又便于日后正常的维修维护；灯具的安装要求定位准确，与支架连接牢靠，角度调整适当，接线正确，并保持美观整洁。

四、控制箱安装表箱、遥控装置组装好后进行通电调试，测电流、电压、功率因素报现场并记入“表箱测试记录”、“电气照明、试运行记录”。

（一）技术管理措施①组织技术人员做好图纸审查和各专业图纸的校对，及时解决图纸上存在的问题。

②编制详细的施工组织设计和各主要分项工程的施工方法，结合工程实际，做好各级技术交底工作。

③坚持技术复核制度，对轴线标高，关键的隐蔽工程技术人员要到位复核。

④施工过程中及时做好技术资料的收集整理，编制施工资料档案，使技术资料和工程进度同步。

⑤做好原材料的试验管理工作，按规定做原材复检。

⑥做好重要分项工程的工艺卡，主要做好通病防治措施。

1.合理安排施工顺序，按正确的施工流程组织施工。

道路工程实施重点、难点分析及解决方案

道路工程实施重点、难点分析及解决方案本工程主要包含路基路面工程、排水工程、综合管廊工程、交通工程、照明工程、绿化工程及道路附属工程施工，针对本工程施工中存在的重点和难点问题，我方将采取有效可行的施工技术措施解决问题，在施工过程中必须优化施工工序，作好统筹安排，加大人力和设备的投入，才能保证整个工程按期完成。

现将本工程施工过程中的重点和难点分析及保证措施阐述如下：1、路基工程施工重难点分析及解决方案1.1、路基施工重难点分析本工程地貌上属皖南山区丘陵地貌单元，跨越岗坡和山坳、田地，场地地形起伏变化大，路基施工的重点、难点在于路基石方爆破施工、路基施工中的质量通病处理。

1.1.1、路基石方爆破施工重难点分析1、石方爆破采用爆破方法有：浅孔爆破、深孔爆破、硐室爆破。

根据我公司以往的施工经验，及本工程特点，如果采用硐室爆破，虽然一次性爆破方量较多，但工程不连续，大块率高，质量差、安全风险大，且不利边坡稳定,故不适合本工程；若采用药壶爆破，则爆破产量低，施工干扰大，安全问题突出，无法满足本工程施工要求。

经过反复论证，拟选用深孔微差爆破为主，手风钻钻孔爆破为辅的施工方案，上述问题均可合理解决，但在工作面施工顺序上和爆破规模上应引起高度重视，特别要结合工期紧的特点来考虑，避免施工干扰。

爆破产生的大块二次解小，因周边环境复杂，将采用镐头机机械解小。

2、本工程具有环境复杂，工期紧，施工质量要求高，部分路段机械开挖难度较大等特点。

因此在具体施工中，要着重考虑以下几个问题，以达到最优的方案要求，如期完成本工程。

（1）爆破作业环境复杂，因爆破作业引发的扰民和扰民问题；（2）爆破作业面的循环作业问题，避免施工干扰。

（3）爆破方案如何满足质量与安全的要求。

（4）如何满足工期的要求。

（5）爆破方案如何采用先进科学技术，便于集中管理，获得较好的经济效果。

1.1.2、路基施工质量通病分析（1）超厚回填路基土回填压实质量通病为不按规范规定的虚铺厚度回填，严重者，用推土机一次将沟槽填平。

道路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施重难点解决方案范本

道路工程关键施工技术、工艺及工程项目实施重难点解决方案道路工程是城市建设的重要组成部分，它的施工过程中需要掌握一定的关键技术和工艺，才能够保证工程质量和施工进度。

本文将介绍道路工程的关键施工技术和工艺，并提出实施工程项目的重难点解决方案。

一、关键施工技术1.1 基层处理技术道路工程的基层处理技术是道路工程中的首要问题。

在施工过程中，需要进行路基夯实、基层处理等工作，以提高路基的承载能力和稳定性。

其中，路基夯实是关键的一环，其施工技术较为复杂，需要掌握夯实深度、夯实次数、幅宽、附加压实等关键点。

此外，基层处理工艺也需要掌握，如基层碎石的配合比、压实度、厚度等技术，以确保基层平整、夯实牢固。

1.2 路面铺装技术道路工程中的路面铺装技术也是关键的一环，涉及到路面铺装材料的选择和铺装技术的掌握。

其中，铺装材料的选择需要考虑到各种因素，如路段的使用情况、交通流量、气候环境等。

而铺装技术的掌握则需要考虑到沥青摊铺机的使用、面层厚度管理、道路中央线的设置等关键技术。

1.3 排水技术在道路工程中，排水技术是防止路面积水的关键技术。

排水系统能够有效地排除道路上的雨水、地下水和路面污水等，确保道路通行的安全和畅通。

排水技术需要关注排水系统的设计和施工。

其中，设计方案需要考虑到降雨强度、年降水量、地形地貌等因素，以确定排水系统的参数。

而施工方面需要掌握排水沟的开挖和设置、排水管的敷设和接口处理、排水口与溢流口的设置和调节等关键技术。

二、关键工艺2.1 路基基层处理工艺在进行路基基层处理时，需要掌握以下技术：•路基夯实工艺：路基夯实的深度和次数需要得到控制，以达到理想的夯实效果。

•优质材料选择：需要选择优质的碎石和填料，保证基层的质量和厚度。

•基层粗碎石层：在粗碎石层设置的情况下，可以保证基层排水性能良好，并提高基层的承载能力。

2.2 路面铺装工艺进行路面铺装时，需要掌握以下工艺：•沥青混合料的拌合工艺：沥青混合料的拌合控制能够保证铺装材料质量的稳定性。

关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案

四、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案：通过对图纸和招标文件的解读，以及对现场的多次勘查，总结分析归纳出直接影响到工程的质量和景观效果及影响到施工单位或建设单位、行业水平、甚至地方水平等方面的问题，作为本工程的关键施工技术、施工或管理重点和难点，制定了相应的技术管理措施。

一、本工程的重点、难点工作：（一）交叉施工较多1难点因素分析本项目内有大型土方、道路、雨污水、桥梁、河道桩护岸、电器照明、砼场地等土建景观作业交叉流水作业。

2应对措施项目部内部仔细审查图纸，制定详细施工方案，根据现场交付用地情况，适时组织各相关分部分项施工，加强内部组织与管理。

（二）临时施工用电、临时施工用水。

1、难点因素分析本项目施工区域面积大，范围广，临时用电区域较为分散；临时用水量较大，尤其后期植物养护需求巨大，现场没有集中的、充足的水源地。

2、应对措施（1）根据本项目分部分项工程，统计用电设施负荷，在施工区域向供电局申请或在施工区域架线立杆。

我司再进行二级或三级支线架设，为现场用电提供便利。

（2）在工区域开挖集水坑，利用现场水渠通过汽油泵或污水泵进行蓄水；利用水系开挖后低处积水水量通过汽油泵或污水泵进行供水。

（3）协调业主提供其他水源地。

（4）河道形成后，利用河区部分水系水量，供给公园绿化灌溉系统，通过灌溉系统进行绿化养护。

（三）防止扬尘污染1、重要因素分析（1）本工程在基础开挖、地形调整等过程中存在着大量的土方工程。

（2）土方转运、渣土、垃圾倒运过程中会有部分遗洒；使用水泥、灰土等项目可能造成局部扬尘。

（3）治理扬尘，保持环境整洁卫生是建设单位保证正常秩序的需要。

2、应对措施（1）监督和管理。

在施工现场设立五牌一图，标明工程名称、施工单位、施工期限、工程负责人及联系电话，以便业主及环境保护部门的监督和管理。

（2）合理安排施工内容。

遇有四级风以上天气时不进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工作业；在场地平整、换土、原土过筛时，如遇4级以上大风天气则停止施工。

道路关键施工技术、工艺、点、难点分析和解决方案

道路关键施工技术、工艺、点、难点分析和解决方案本工程的施工流程包括施工准备、测量放线、路基土方工程、污水管道、雨水管道、电缆和套管敷设、道路基层施工、电缆沟施工、照明管道施工、路面工程施工以及人行道及附属设施工程施工。

各分项工程的施工方案和技术措施需要严格执行。

在施工准备阶段，项目总工程师应带领项目各专业工长、质检员、技术员和班组认真研究图纸，确保各专业图纸之间的标高、尺寸位置等一致。

同时，编制实施性施工组织设计和施工方案，以保证施工按照国家技术规范、政策和法令进行，并积极推广应用新技术和新工艺，促进科技进步。

施工前应收集本工程所需的规范、标准、图集等技术资料，并配置相关设备及器具。

测量基准交底、复测及验收也是必要的步骤。

在现场准备阶段，需要制定临时用水和用电方案，搭设临时设施，准备各种资源。

在路基土方工程、污水管道、雨水管道、电缆和套管敷设、道路基层施工、电缆沟施工、照明管道施工、路面工程施工以及人行道及附属设施工程施工的过程中，需要严格执行各单项施工工艺措施、施工方案和作业指导书，以确保工程进度安排、劳动力组织、质量及安全保证措施等的有效实施。

修建路拱、刮平边坡、整平路基面时，建议使用挖掘机、推土机和平地机协同作业。

如果遇到地下水，应及时挖沟排水。

如果路床下面有含水量较高的土层，应更换透水性良好的材料。

在开挖边坡后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程，以防止雨水冲刷。

根据土壤试验结果，应将适用的材料分类堆放，不要混杂。

先挖出的适用土方应储存在指定地点，以备后续填路堤上部使用。

对于已经挖掘出来的路堑断面，应先留出30厘米的路床顶面，以免施工车辆和雨水对路床造成破坏。

填方路基施工a) 检测标准路基的设计压实度和强度（重型击实试验标准）应符合以下要求：路槽下0~80厘米范围内不低于93%，80厘米以下不低于90%。

通过土样击实试验，获取各种填土压实所需的最佳含水量和最大干密度。

通过压实试验路段，得到各种土样作业方法、施工机械、每层松土松铺厚度、压实遍数等试验数据，以指导大规模填方路基施工。

道路关键施工技术工艺及工程项目实施的重点难点和解决方案

关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案（一）、稳定层混合料基层1、混合料配合比不稳定现象：混合料的“水灰比”及含水量变化大，其偏差常超出允许范围。

混合料的色泽不一，含水量多变。

在现场碾压2～3遍后，出现表面粗糙，石料露骨或过分光滑。

现场取样的试件强度离散大。

原因分析：采石厂供应的碎石级配不准确，料源不稳定；料堆不同部位的碎石由于离析而粗细分布不均、影响了配比、外观及强度。

拌和场混合料配合比控制不准，含水量变化对重量影响未正确估算；计量系统不准确或仅凭经验按体积比放料，甚至连续进料和出料，使混合料配合比波动。

混合料放到堆场时，由于落差太高造成离析；出厂又末翻拌，加剧了配合比变化。

现场摊铺时，由于人工或机械原因造成粗细分离。

预防措施：骨料级配必须满足设计要求，采购时应按规定采购，进料时进行抽检，符合要求后使用。

混合料拌和场，必须配备计量斗，对各种原材料按规定的重量比计量；要求不高时也可按材料松容重折算成体积比，进行计量控制。

每种原材料的数量应控制在其使用量的±5％误差范围内。

当含水量变化时，要随时调整计量，或调整体积比保证进料比准确。

混合料拌制时，拌和机应具备联锁装置，即进料门和出料门不能同时开启，以防连续出料，造成配合比失控。

堆场混合料有离析时，在出厂前必须用装载机（铲车）进行翻堆，使堆料上下翻拌均匀。

装车时铲斗不要过高，以免混合料离析。

加强混合料配比抽检，凡超出质量标准范围，必须重新拌制，达到质量要求后才能出场。

治理方法：发现现场的混合料粗细料分离，应在现场重新翻拌均匀后再摊铺或者退料。

局部范围出现露骨、或过分光滑，可局部翻松10cm厚度以上，撒入预拌好的混合料，拌匀后，再重新碾压。

掺加量视具体情况而定。

2、混合料含水量波动大现象：送至工地的混合料含水量不均匀，忽高忽低，无法正常摊铺、碾压，给施工时的放样，松铺系数的确定，摊铺、碾压带来困难，影响设计标高、平整度、压实度的有效控制。

完整版)道路工程(施工重点、难点方案)

完整版)道路工程(施工重点、难点方案)路基回填土施工的关键控制点是保证回填土的厚度和质量。

在施工过程中，需要注意以下几个方面。

首先，要避免超厚回填，以免无法将松土全部压实达到要求的密实度，导致路基和路面结构沉陷或管道破裂。

其次，要避免倾斜堰压，采用水平分层方法填筑，并在横坡或纵坡陡于1:5时作成台阶。

第三，要避免挟带有机物或过湿土的回填，清除地面杂草、淤泥等，过湿土要经过晾晒或掺加干石灰粉。

最后，要按段落分层夯实，确保路基回填土的厚度和质量。

沥青混凝土路面施工的重难点是如何防止纵、横裂缝。

为此，需要采取以下措施。

首先，要严格控制沥青混凝土的配合比，确保其符合规范要求。

其次，在施工过程中，要控制施工温度和压实度，避免过高或过低的温度和压实度导致裂缝的产生。

最后，要对路面进行定期维护，及时修补裂缝和损坏部位，延长路面使用寿命。

隧道工程开挖超欠挖的控制是本工程的施工重点和难点。

为此，需要采取以下措施。

首先，要严格控制隧道开挖的深度和坡度，确保不会出现超欠挖的情况。

其次，在开挖过程中，要及时清理坑底，避免出现积水和松散土层，从而影响隧道的稳定性。

最后，要对隧道进行定期检查和维护，及时修补损坏部位，确保隧道的安全和稳定。

本工程开挖、填筑方量大，做好物料平衡，尽量减少料场开采是本工程的施工要点。

为此，需要采取以下措施。

首先，要对工程开挖、填筑的方量进行精确计算，制定合理的施工方案。

其次，在施工过程中，要严格控制物料的使用量和质量，避免浪费和损耗。

最后，要尽量减少料场开采，采用回收再利用的方法，降低对环境的影响。

本工程雨季集中，如何做好雨季施工及保证雨季施工质量是本标段施工的一项重难点。

为此，需要采取以下措施。

首先，要制定合理的施工计划，根据天气预报及时调整施工进度。

其次，在施工过程中，要加强现场管理，确保施工现场的排水畅通，避免积水和泥泞。

最后，要对施工质量进行定期检查和测试，及时发现和解决问题，确保施工质量。

关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决方案

关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决方案
一、本工程施工重点、难点
1.本工程在施工中的挖土的量较大
2.填土方量相当大
3.本工程在施工过程中，交叉口多，测量放线较困难
4.本工程施工过程中，各专业工种（道路、雨排水）相互穿插，工种交叉面大、工序多
5.路基路面稳定及面层砂石及沥青混凝土工程量大
6.工期短，单位时间的工作量大
二、主要解决方案
1.针对土方量大的特点，我司计划投入多套设备，保证填土方施工顺利快速完成。

2.针对本工程路面面层施工工程量大，工期短的特点，我公司组织在现场施工中分区分段进行施工。

3.路槽开挖和路基土方配备综合机械施工队进行施工，全力抓住晴天施工日，避开中、大雨天，抢住工期，开设两班制施工，分区分段在短时间内完成全部的土方施工，避免雨天的影响。

4.排水管道施工开挖面积大、线路长，做好雨季施工排水将是加快进度的有力保证，做好临时排水沟渠、井池，及时排除积水。

5.本工期工期短，施工项目多而复杂的情况下，如何保证在最短时间内实现本工程的施工目标且保证工期有所提前将是本工程的施工难点。

科学管理，备足劳力，精心安排，交叉施工，严密的组织是实现
本工程的另一途径，使整个施工路径通畅，配备足够人力（包括足够的人力班组织及材料准备人员），全力以赴确保进度目标的实现。

市政道路工程关键施工技术工艺及工程项目实施的重点难点和解决方案

市政道路工程关键施工技术工艺及工程项目实施的重点难点和解决方案一、工程测量根据本工程线形长、精度、准确性要求高等特点，需做到以下几点：1、工程现场交验桩由技术负责人会同业主、监量、规划施工等单位及人员现场交验桩，每交一处应及时加固、保护，做好引桩工作及记录有关的地形地貌及数据，妥善保护交接的坐标闭合控制点，水准闭合控制点等数据成果资料。

2、设置临时水准点本工程需增设临时水准点，将高程引至道路红线外侧，并将其设置在稳固地段和便于观测的位置，设置的临时水准点必须复核无误后方可使用，并采取保护措施。

施工过程中要经常校核，布控网拟定在100米以内，临时水准点闭合应符合有关规范的标准。

二、路基土方根据图纸设计有二处支道，且无平曲线及竖曲线，道路为直线形，可分段施工。

1、本工程挖土方量和回填方量较大，回填应分层回填土方，分层回填厚度不超过20～25cm，填方不得使用腐植土、耕作土、及垃圾土等。

2、挖方工程的土方全部采用机械挖运，分段实施，按照测定工程量事先确定弃土场地，线路及机械运转线路，留足下道工序施工用土，不得超挖、超运，也可配合填方地段挖、运、填同时进行，及时做好排水、清淤工作，保证达到设计要求。

3、合理配置施工机械，保证施工进度和质量，土方机械配置1m3反铲挖掘机二～三台，120kw推土机二台，12T三轮压路机或12T震动式压路机二台，2m3装载机壹台，10T自卸汽车捌辆。

三、排水管道铺设及窨井砌筑1、本工程排水管设计口径较大，埋置较深，需加快施工进度，及时做好排水工作，防止地基浸泡，沟槽开挖时确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，由于机械不可能准确的将槽底，按规定高程整平，故开挖时应在设计槽底高程上保留10～20cm左右的土层，在人工清底时挖至设计标高。

2、管道铺设及管基采用平基法铺设，施工顺序：验槽→支平基模板→浇平基砼（设计用砂、石垫层时应保证其垫层的密实、平整）→下管→安管→支管座模板→浇管座砼（用砂石时同前）→抹带接口→养护。