桥面系钢筋技术交底
桥面系施工三级技术交底
桥面系施工三级技术交底桥面系施工三级安全技术交底一、湿接缝连续端施工1、复核梁顶面高程，如果安装误差较大，要立即通知梁板安装负责人，调整梁顶面高程。
2、钢筋预先在钢筋加工场地配料，弯制后运到现场一次绑扎成型，所有交叉点均应焊接牢固。
3、模板用对拉杆固定，内侧涂机油，要确保位置正确，稳固不易摇动。
4、使用插入式振动器时，避免碰撞模板、钢筋。
5、采用覆盖土工布洒水养护，保持砼表面湿润，养护期不少于7天。
6、连续端混凝土浇筑前，先进行顶板波纹管管道连接，并将切好的钢绞线穿入管内。
二、桥面护栏施工1、每5m测设一中线点，并弹线作为安装模板的基准线，做好模板标高的控制点。
2、采用定型钢模，模板进行试拼并编号，拼装缝采用胶体物挤入缝内、刮平，防止错台，漏浆。
选用优质机油和柴油按适当比例配制作为脱模剂，以免造成砼表面颜色不均和污染现象。
3、浇注时采用分层斜向浇注的方法，把施工缝设于护栏断缝处，封头板栓接固定，保证断缝的垂直度。
三、桥面铺装施工1、先对桥面进行凿除浮渣、浮浆，清除杂物，并冲洗干净。
2、在梁面上，按纵向每5m间距测设中线点（左右护栏内边缘与单幅中线点），并初测中线点高程。
3、桥面钢筋网采用φ10钢筋以10㎝×10㎝间距焊接而成，钢筋网垫石采用石板片或小砂浆块。
4、混凝土浇筑从下坡向上坡进行，浇筑时采用振捣梁振捣，依次成排，平拉慢移，顺序前进。
5、检查顶面平整度，并由熟练工人精平，待混凝土初凝后进行顶面拉毛，拉毛要顺直，拉毛深度为3～5mm，以增加与沥青混凝土面层的粘结力。
四、安全注意事项1、进入施工现场人员均佩戴相应劳动保护用品，高空作业佩戴安全带，严禁穿拖鞋进场作业。
2、严禁机械带病运转，超负荷作业。
夜间作业时，有足够的照明设备，工作视线不清时不得作业。
3、执行电焊工及高空操作人员持证上岗制度，不得酒后上岗或连续疲劳作业。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底一、前言桥梁是交通运输系统中的重要组成部分，桥面系施工技术交底是顺利完成桥梁工程的关键环节之一。
本文将详细介绍桥面系施工技术交底的内容和要点，以确保施工操作的安全性、高效性和质量性。
二、桥面系施工技术交底的目的和意义桥面系施工技术交底是指施工单位向参与桥梁工程的相关人员详细介绍桥面系施工的工艺、方法、流程和注意事项，以确保施工现场的安全、有序进行，并最终实现施工目标。
通过技术交底，可以提高施工人员的工作效率和质量意识，降低工程事故的发生率，并保证施工质量和进度。
三、桥面系施工技术交底的内容和要点1. 施工工艺介绍：详细介绍桥面系施工的工艺流程，包括施工准备、施工步骤、节点控制等。
确保施工人员理解施工的整体思路和目标。
2. 施工方法说明：详细介绍桥面系施工所需的具体方法和操作技巧，包括道路表面处理、桥面系材料铺设、密实及养护等。
强调安全操作、节约材料和保护环境的重要性。
3. 施工现场管理要点：介绍桥面系施工现场的管理要点，包括施工人员的安全防护、施工设备和材料的摆放、施工记录的做好和施工现场的清洁。
确保施工现场的整洁有序，提高施工效率和质量。
4. 质量控制措施：介绍桥面系施工的质量控制措施，包括对施工材料和设备的检验、施工质量的检查和验收标准的执行。
重点强调施工质量的重要性，以达到预定的使用寿命和安全要求。
5. 安全注意事项：列举桥面系施工过程中需要注意的安全事项，包括高空作业的安全措施、电气设备的使用规范、危险化学品的储存和处理等。
教育施工人员做好安全防范工作，减少事故的发生。
6. 紧急事故应对措施：介绍桥面系施工过程中可能发生的紧急事故，如火灾、交通事故等应对措施。
指导施工人员在突发情况下迅速反应，保障人员安全。
四、桥面系施工技术交底的方法1. 会议交底：组织施工人员进行专门会议，通过会议形式向施工人员进行桥面系施工技术交底。
会议交底可以使施工人员集中注意力，提高信息的传递效果。
桥面系施工安全技术交底
桥面系施工安全技术交底随着交通事业的不断发展壮大，各地都在加大对桥梁建设和维护的投入。
而作为桥梁的关键部分之一，桥面系施工安全至关重要。
桥面系施工安全技术交底是为了确保施工人员的安全，保证工程质量，提高施工效率而必不可少的环节。
1.施工前期准备在桥面系施工前，必须进行详细的准备工作，包括但不限于以下内容：1.1施工前要充分了解并熟悉施工图纸和技术要求，确保了解施工过程中的各项控制措施和安全要求。
1.2施工前要组织施工人员进行安全技术交底，逐一告知施工过程中的安全事项和注意事项，确保每位施工人员对施工过程中的各项安全要求有清晰的认识。
1.3施工前要对施工现场进行全面检查，确保施工现场环境整洁，无杂物、无障碍物，并进行必要的安全警示标识设置。
2.施工过程中的安全措施2.1施工现场应设置统一的安全警示标识，并根据需要设置指挥员岗位和看守员岗位，加强施工现场的安全管理。
2.2施工期间要将桥面系的施工区域与交通区域分隔开来，采取有效的交通管制措施，确保施工现场和交通环境的安全畅通。
2.3在施工现场要严格遵守施工规范和操作规程，确保施工人员具备必要的安全防护装备，并进行安全教育和培训，提高工人的安全意识和技能水平。
2.4施工期间要确保使用的施工设备和工具符合安全标准，定期进行维护保养和检查，避免因设备故障引发的安全事故。
2.5施工早晚要检查施工现场的天气条件，遇到恶劣天气（如大风、暴雨等）应暂时停工，确保施工作业人员的人身安全。
3.施工后的安全交底和记录3.1施工结束后，要对施工现场进行清理整理，清除施工过程中产生的垃圾和废弃物，确保现场环境的整洁。
3.2施工结束后要组织安全交底，对施工过程中的安全措施和操作规程进行总结并向工人普及，以便引以为戒，避免再次发生类似事故。
3.3施工完成后要及时填写施工日志和安全事故记录，并妥善保管，以备日后参考和使用。
总结：桥面系施工安全技术交底是确保施工过程中安全的重要环节，施工前期的准备工作、施工中的安全措施以及施工结束后的交底和记录都是不可忽视的。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底桥面系施工技术交底桥涵施工队：目前，xxx桥架梁工作已进行大半，对架梁跨数超过体系转换所需跨数的桥梁，你对务必抓紧安排桥面系施工，完成体系转换，时间不能间隔太长。
同时，为确保桥面系各工序质量，项目部对施工技术要求如下：一、横隔梁、湿接缝施工梁板安放就位后，焊接相邻的中横隔梁钢筋将梁板临时固结。
横隔梁、湿接缝施工均采用吊架法，固定模板的拉杆采用可调节螺杆。
现浇砼接缝部位必须凿毛到位，去除浮皮。
在现浇湿接缝时,宜在墩顶两侧预留作业槽口,以便作业人员下至盖梁及时拆除临时支座和湿接缝模板。
(一)横隔梁、湿接缝钢筋1、将梁端预埋钢筋调直、除锈，槽口清理干净。
采用钢丝刷对钢筋表而的浮锈进行清理，并将钢筋调到设计的位置，且使对应钢筋位置在同一轴线上。
2、严格按设计要求进行钢筋制作和安装，钢筋连接必须符合设计和规范要求。
湿接缝环形钢筋要定位准确、有效封闭，并保证与预埋连接钢筋的焊接质量,布置时，必须将其搭接侧朝上。
同时，注意预埋桥面板连接钢筋位置和尺寸。
3、由于横梁的钢筋与湿接缝的钢筋有交叉，为便于施工，钢筋绑扎与湿接缝交叉进行。
当中横梁钢筋与湿接缝钢筋发生冲突时，适当调整中横梁钢筋的位置，保证连续段钢筋的位置准确。
（二）模板安装1、横隔梁、湿接缝模板统一用酚醛木模板或竹胶板加工。
2、横隔梁模扳横隔梁模板采用底包侧的形式，两侧模板用四根拉杆和横向方木定位和固定，拉杆横向位于模板中间位置。
底模用2根拉杆和方木拉紧固定到桥面，同时在底模上钉两道方木条将侧模板夹在中间。
3、湿接缝模湿接缝模板采用竹胶板加工，每块模板用5根拉杆和方木固定。
拉杆横向位于模扳中间位置，纵向间距为50cm。
对于部分模板加工在取得技术人员的许可的情况下可适当调整。
4、模板安装必须密贴牢固，不得出现跑模，左右面或上下面不得出现错台现象。
（三）混凝土浇注及养护1、钢筋和模板经监理工程验收合格后，即可进行混凝土的浇注。
2、在浇筑前，先洒水对混凝土表面进行湿润，选择在一天中气温最低时浇筑，施工温差控制在5℃之内。
桥面系钢筋焊接技术交底
介休市纬二路东延项目龙凤河工程
桥面系钢筋焊结施工技术交底记录
编号：工程项目介休市纬二路东延项目合同号
单位工程名称龙凤河大桥
施工单位中铁六局太原铁建里程K1+736.4-K1+923.6 交底日期交底地点
交底内容：
1、桥面系湿接缝钢筋3#环形套子筋与箱梁桥面板伸出钢筋每2根绑扎1根焊1根，布置3#环形套子筋时注意将其搭接侧朝上。
焊接时采用单面焊接焊缝长度不小于10d。
2、湿接缝Φ10盘条钢筋与Φ25螺纹钢搭接长度为1000mm，Φ12螺纹钢与桥面板伸出钢筋均需焊接，焊接采用单面焊，焊接长度不小于10d。
3、端横梁顶部及底部钢筋与箱梁伸出钢筋均需调直后方可焊接焊接采用单面焊连接，焊缝长度不小于10d.
4、中横梁箱梁顶部及底部连接部分钢筋均需调直后方可焊接，焊接采用单面焊，焊缝长度不小于10d。
5、横隔板上下钢筋均需调直后方可焊接，焊接采用单面焊，焊缝长度不小于10d。
6、以上所有钢筋在焊接前必须调直，焊缝要饱满，焊完以后要把焊渣敲掉以保证焊接质量。
接收人交底人审核人
注：驻地监理抽查。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底一、工程概述本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁全长xxx米，桥面宽xxx米，双向四车道。
桥面系施工是桥梁建设的重要环节，直接影响桥梁的使用安全和寿命。
本次施工将采用先进的施工技术和管理方法，确保桥面系的施工质量。
二、施工准备1、施工前应进行现场勘查，了解桥梁的结构形式和设计要求，熟悉施工图纸和技术规范。
2、组织施工人员熟悉施工现场，了解施工流程和安全注意事项。
3、桥面系施工前应确保桥面平整、干燥，无杂物和油渍。
4、准备好施工所需的材料和设备，如钢筋、水泥、砂、模板等。
三、施工技术交底1、桥面系施工应按照设计要求进行，确保桥面的平整度、强度和耐磨性。
2、钢筋的加工和安装应符合设计要求，钢筋的连接应采用焊接或绑扎方式。
3、水泥混凝土浇筑前应检查桥面平整度和钢筋的位置，确保符合设计要求。
浇筑时应分层浇筑，每层厚度不宜过大，以免造成施工裂缝。
4、桥面防水层施工前应确保桥面干燥、平整，防水材料应符合设计要求，施工过程中应避免破坏桥面防水层。
5、桥面系施工完成后，应进行成品保护，避免人为破坏和自然因素对桥面的影响。
四、安全注意事项1、施工现场应设置安全警示标志，非施工人员不得进入施工现场。
2、高空作业时，应搭设脚手架或使用安全网，确保施工人员的人身安全。
3、钢筋加工和安装时，应注意防止钢筋刺伤人员。
4、水泥混凝土浇筑时，应注意防止混凝土飞溅伤人。
5、桥面防水层施工时，应注意防止火源对桥面的破坏。
6、成品保护期间，应注意防止人为破坏和自然因素对桥面的影响。
一级技术交底桥面系施工一、引言桥面系施工是桥梁建设的重要环节，其质量直接关系到桥梁的安全性、舒适性和使用寿命。
为了确保桥面系的施工质量，本文将详细介绍一级技术交底在桥面系施工中的应用。
二、一级技术交底概述一级技术交底是指在施工前，由技术人员向施工人员进行的技术交底，其目的是确保施工人员了解和掌握施工过程中的技术要求、操作规范和安全注意事项。
在桥面系施工中，一级技术交底的重要性不言而喻，它能够有效地提高施工的效率和质量，避免因技术失误导致的安全事故。
桥面系施工技术交底-(详细)
桥面系施工技术交底（详细）一、前言桥面系是桥梁工程的重要组成部分，其质量直接影响桥梁的使用寿命和行车安全。
本文旨在介绍桥面系施工技术交底的相关内容，以确保施工质量和安全。
二、施工方案1.施工前期准备在施工前期，需要进行现场勘察，了解施工地形和地貌情况，确定施工方案，并编制施工方案设计文件。
施工前需要对施工场地进行彻底清理，确保施工现场清洁。
对施工现场做好安全标志和现场通行标志、施工区域布设套管和护栏，严格控制施工区域范围。
2.模板施工模板施工是桥面系施工的重要环节。
需要根据桥面系计算书和图纸要求，制定模板施工方案，并编制施工图纸和工程量清单。
模板施工应针对不同节点进行，彻底清除杂质和污垢，保持模板表面平整。
在模板施工过程中，应注意随时检查模板尺寸、位置和水平度是否满足要求，及时纠正问题。
3.钢筋加工和安装钢筋加工和安装是桥面系的核心环节。
钢筋加工应按照施工图纸要求进行剪切和钢筋弯曲，并进行质量检查。
关键部位的焊接，应按照焊接规范和施工方案进行，确保焊接牢固。
钢筋安装前，需要先进行模板放线和固定，模板内还应注明钢筋放置位置。
在钢筋安装过程中，应注意保证钢筋的位置和间距符合规范要求，并严格控制钢筋与模板的间距和高度距离。
4.混凝土浇筑混凝土浇筑前需要先进行模板和钢筋的检查，确认无误后方可开始混凝土的施工。
混凝土浇筑应分段进行，注意控制每一段混凝土的浇筑量和浇筑速度，避免混凝土塌落和气孔产生。
在混凝土浇筑结束后，应及时进行混凝土表面的压光和养护，确保混凝土的表面平整光滑，并能在既定时间内达到所需强度。
5.防水处理桥面系的防水处理是桥梁工程的重点内容之一，需要选择合适的防水材料，对其进行严格的检测和质量控制。
在防水处理过程中，应注意施工人员的个人安全，并对施工区域进行防护措施，确保施工区域内的工作符合安全要求。
防水层的施工应按照构造层平面布置，保证覆盖范围和施工质量。
三、施工要点和技巧1.技术操作规范施工过程中，需要通过施工方案和规范，对施工人员进行技术操作规范的培训和指导，确保施工人员能够正确地进行桥面系施工操作。
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底根据我标段的具体情况，采用纵向分幅施工，因为设计有负弯矩钢绞线,负弯矩范围内的桥面铺装要首先施工.架梁完成后,浇注墩顶现浇连续段及翼缘板、横隔板湿接缝，张拉中墩顶T梁负弯矩钢束,形成连续体系。
然后浇筑桥面现浇层混凝土。
1. 横隔板现浇段施工：1。
1 钢筋下料及焊接：T梁架设完毕后,经检验其横纵向位置合格后，进行横隔板钢筋施工，钢筋按图纸设计要求下料，保证尺寸、规格符合规范要求，主筋采用焊接，焊接采用单面焊，钢筋搭接长度要求满足单面焊缝≥10d，同时焊缝长度、宽度、厚度要求达到桥梁施工规范要求,必须采用J502级以上焊条焊接.1。
2 模板加工及支立：横隔板模板采用竹胶板，模板按横隔墙尺寸进行加工，背侧用方木做背方加强,两侧模板采用拉杆对拉，内用ＰＶＣ管以便拉杆多次倒用,模板支立采用人工支立，支立前将横隔板两侧的纵向湿接缝钢筋弯起，并将横隔板外露砼表面的松散砼凿除干净，在横隔板砼的两侧粘上双面胶防止露浆,采用吊篮进行模板安装作业。
模板安装作业时，要求工人必须系安全带，吊篮挂勾处必须牢固,防止在施工时发生安全事故。
横隔板现浇段模板示意图1。
3 横隔板砼浇筑：横隔板钢筋及模板施工完毕,经自检人员及监理检验合格后，浇筑横隔板砼。
砼采用吊车吊运至桥上，人工用手推车运至横隔板旁进行浇筑.砼振捣采用插入式振捣器,砼振捣时注意振捣厚度及距模板两侧的距离，同时注意砼倾倒厚度，每层控制在30cm左右。
砼浇筑前注意应将横隔板的两侧用水润湿，以保证新旧砼结合.同时注意砼的养生工作。
2. 湿接缝施工．在浇完一孔横隔板后,即可施工湿接缝。
2。
1钢筋下料及焊接:钢筋按图纸设计要求下料，保证尺寸、规格符合规范要求。
先安装检查合格的N8钢筋,与翼板预留的N3、N4钢筋单面搭接焊接，然后安装N5/钢筋，绑扎好后安装N8钢筋与翼板预留的N1、N2钢筋单面搭接焊接,再安装N5钢筋，最后安装N6钢筋。
单面搭接焊钢筋搭接长度要求满足单面焊缝≥10d，同时焊缝长度、宽度、厚度要求达到桥梁施工规范要求，必须采用J502级以上焊条焊接。
桥面钢筋铺设安全技术交底模板
一、交底日期：____年__月__日二、交底单位：____单位三、交底人员：____负责人四、施工人员：____施工班组五、工程概况：1. 工程名称：____桥面工程2. 施工地点：____3. 施工内容：桥面钢筋铺设六、施工安全技术交底内容：1. 进入施工现场注意事项：（1）所有施工人员必须遵守安全生产规章制度，佩戴好安全帽、安全带等防护用品。
（2）施工前应熟悉施工图纸，了解施工工艺，明确施工流程。
（3）严禁酒后作业，严禁疲劳作业。
2. 钢筋加工与运输：（1）钢筋加工应在指定的场地进行，确保场地平整、稳固。
（2）钢筋加工过程中，应保持加工设备完好，操作人员应熟悉设备性能和操作规程。
（3）钢筋运输过程中，应确保钢筋捆绑牢固，防止钢筋在运输过程中碰撞、变形。
3. 钢筋铺设：（1）铺设钢筋前，应检查模板、支架的稳定性，确保其符合设计要求。
（2）铺设钢筋时，应按照设计图纸和施工方案进行，确保钢筋间距、位置准确。
（3）铺设钢筋时，应注意钢筋保护层厚度，避免钢筋锈蚀。
（4）钢筋绑扎过程中，应确保绑扎牢固，防止钢筋在施工过程中移位、脱落。
4. 高空作业：（1）高空作业人员必须佩戴安全带，并挂扣安全绳。
（2）高空作业平台应设置安全防护栏杆，防止人员坠落。
（3）高空作业时，严禁操作人员攀爬模板、支架等设施。
5. 起重作业：（1）起吊作业前，应检查起重机械的完好性，确保其符合安全要求。
（2）起吊过程中，应确保起吊物体绑扎牢固，防止物体坠落。
（3）起吊作业时，下方严禁站人，确保人员安全。
6. 防火、防爆：（1）施工现场严禁使用明火，严禁存放易燃易爆物品。
（2）施工现场应配备灭火器材，确保火灾发生时能够及时扑灭。
7. 应急措施：（1）施工现场应制定应急预案，明确事故报告、应急处理程序。
（2）施工人员应熟悉应急预案，确保在发生事故时能够迅速、有效地进行处置。
八、施工人员注意事项：1. 施工人员应严格遵守各项安全规定，确保自身安全。
桥面系施工技术培训交底
一、湿接缝施工1、湿接缝钢筋(1)环形钢筋加工：环形筋加工前按照预制梁预留顶板钢筋高度进行下料加工，使之符合搭接条件并闭合，便于钢筋焊接；第一步根据架设梁板预留环形钢筋的对应情况进行调整（包含上下、左右调整便于环形筋焊接）；(2)点焊固定环形筋，湿接缝与桥面板环形钢筋连接，保证每隔一根1根上下满焊，点焊1根，焊接采用电弧焊，环向钢筋接头应设在上层并点焊焊牢。
采用焊接环形筋采用四处8点点焊固定（其中环形筋搭接处要求点焊牢固），点焊过程中要求顺线便于纵向钢筋穿设和绑扎。
图一：点焊固定环形筋(3)进行补焊处理，要求顶面及底面四处按照搭接焊要求进行焊接（Φ12钢筋焊接长度按照要求不低于14cm，考虑环形筋实际搭接存在差异要求满足最大可焊长度一般要求不低于10cm），焊接完成后及时清理焊渣，焊缝表面饱满平整，控制好电流避免由于强电流对钢筋造成严重烧伤。
图二：补焊完成后的整体照片2、湿接缝接茬处理施工方法及质量要求：施工照片：3、湿接缝表面处理施工方法及质量要求：施工照片：2、湿接缝接茬处理湿接缝接茬位置采用加工好的梳齿板与后浇筑部分进行隔断，保持混凝土接茬面齐整，在后浇部分使用前凿毛处理。
图三：湿接缝接茬处理3、湿接缝混凝土浇筑及养生(1)准备工作：关键检查好湿接缝钢筋与底模的保护层，及钢筋焊接长度控制同时注意将梁体翼缘板松动的混凝土凿至混凝土密实面；在报检完成后浇筑混凝土前采用水冲将底模杂物及尘土等进行清洗并湿润翼缘板。
(2)浇筑控制：混凝土浇筑过程中首先控制好布料数量，布料完成一段后及时进行混凝土振捣，对于个别高出梁顶板的混凝土清除后进行收面控制，要求顶面高度低于梁顶面1cm,利于桥面混凝土与湿接缝混凝土契合。
(3)表面处理：浇筑前不可避免的有部分混凝土会污染梁体顶面，在收面过程中注意清理干净（如此可将对梁体的污染降至最低，同时为后续桥面施工提供条件，否则待混凝土凝固且强度增长后再凿除则工作难度增加，费工耗时）。
铁路桥面系施工方案及技术交底
铁路桥面系施工方案及技术交底一、前言铁路桥面系施工是铁路建设中的关键环节之一，施工过程需要严格按照规范和标准进行。
本文将介绍铁路桥面系施工的相关方案和技术交底内容。
二、施工准备1.材料准备：根据设计要求准备桥面系所需的各类材料，包括钢筋、混凝土、沥青等。
2.设备准备：保障施工所需的各类机械设备和工具的正常运转。
3.人员配备：组织具有相关施工经验和技能的人员参与施工，确保施工质量。
三、施工方案1.梁体施工：首先进行桥墩基础施工，然后组装架设梁体，在梁体上安装脚手架和模板进行浇筑混凝土。
2.铺设铁路轨道：根据设计要求，在铺设完成后进行轨道的调校和固定，确保轨道的平直度和轨距符合标准。
3.铺设桥面系：在梁体上完成混凝土浇筑后，进行铺设桥面系、铺装沥青等工作，确保桥面系的平整度和耐久性。
四、技术交底内容1.关于混凝土浇筑：说明混凝土配合比例、浇筑厚度、振捣方式等技术要求。
2.关于轨道调校：介绍轨道调校的方法和技术要点，包括调整轨道方式、固定方法等。
3.关于桥面系铺设：详细说明桥面系的铺设方法、工艺要求和注意事项，确保桥面系的平整度和耐久性。
五、施工注意事项1.安全第一：在施工过程中严格遵守安全操作规程，保障施工人员的安全。
2.质量保证：严格按照设计要求和施工规范进行施工，保证施工质量。
3.进度控制：合理安排施工进度，确保按计划完成施工任务。
六、总结铁路桥面系施工是一个复杂的工程，需要严格按照规范和标准进行施工。
只有在施工前认真准备，严格把控施工过程中的各个环节，才能保证施工质量和施工进度。
在实际施工中要严格执行技术交底的要求，确保施工质量符合设计要求。
桥面系安全技术交底
桥面系安全技术交底一、工程概述本次施工的桥梁项目位于_____，桥梁全长_____米，桥面宽度_____米。
桥面系工程包括桥面铺装、防撞护栏、伸缩缝等施工内容。
为了确保桥面系施工过程中的安全，特进行本次安全技术交底。
二、施工准备阶段的安全要求（一）技术准备1、施工前，必须对施工图纸进行详细的审查，确保施工人员熟悉施工工艺和技术要求。
2、编制详细的施工方案和安全技术措施，并经过审批后方可实施。
（二）人员准备1、所有参与施工的人员必须经过安全教育培训，考核合格后方可上岗作业。
2、特种作业人员必须持证上岗，如电工、焊工、架子工等。
（三）材料准备1、所用的材料必须符合设计和规范要求，并有质量合格证明文件。
2、材料的运输和存放要符合安全要求，防止材料倾倒、滑落伤人。
（四）设备准备1、对施工所用的机械设备进行全面检查和维护，确保设备性能良好，安全装置齐全有效。
2、大型机械设备如起重机、吊篮等，必须经过特种设备检验合格，并取得使用登记证。
三、桥面铺装施工的安全注意事项（一）钢筋加工与安装1、钢筋加工场地应平整、坚实，工作台应稳固。
2、钢筋切断机、弯曲机等机械设备的操作应严格按照操作规程进行，防止机械伤害事故。
3、钢筋吊运时，必须绑扎牢固，由专人指挥，严禁在吊运范围内站人。
（二）模板安装与拆除1、模板安装时，应设置牢固的支撑体系，防止模板倒塌伤人。
2、模板拆除时，应按照先支后拆、后支先拆的顺序进行，严禁猛撬、硬砸。
3、拆除的模板应及时清理、码放整齐，防止钉子扎脚。
（三）混凝土浇筑1、混凝土搅拌车在运输过程中，应注意交通安全，严禁超速、超载行驶。
2、混凝土浇筑时，操作人员应穿戴好个人防护用品，如安全帽、安全带等。
3、使用振捣器时，应注意防止触电事故，操作人员应戴绝缘手套。
四、防撞护栏施工的安全要点（一）施工平台搭建1、施工平台应采用坚固的材料搭建，并设置防护栏杆和安全网。
2、平台的承载能力应经过计算，严禁超载使用。
桥梁钢筋工安全技术交底模板
一、交底目的为确保桥梁钢筋工程施工过程中施工人员的人身安全及工程质量，特制定本安全技术交底。
二、交底对象桥梁钢筋施工全体人员。
三、交底内容1. 施工现场安全规定（1）进入施工现场必须佩戴安全帽，系好安全带，正确使用个人防护用品。
（2）施工人员应熟悉施工现场环境，了解施工现场的危险源和防范措施。
（3）严禁酒后作业、疲劳作业。
（4）施工现场不得随意堆放杂物，保持通道畅通。
2. 钢筋加工与绑扎安全要求（1）钢筋加工场应设置在通风、干燥、防火、防尘的地方，加工设备应完好，防护装置齐全有效。
（2）钢筋加工过程中，操作人员应穿戴防护服、手套、安全帽等防护用品。
（3）钢筋加工时，严禁操作人员将手伸入机器内部，防止机械伤害。
（4）钢筋绑扎过程中，操作人员应保持安全距离，防止钢筋突然折断伤人。
（5）绑扎钢筋时，应使用专用的绑扎工具，严禁使用铁丝、铁钉等硬物绑扎。
3. 起重吊装安全要求（1）起吊前，应检查起重机械、吊具、绳索等设备，确保其完好、牢固。
（2）起吊过程中，操作人员应站在安全位置，严禁站在吊装物下方。
（3）起吊钢筋骨架时，下方严禁站人，待骨架降至距模板1m以下时，方可靠近作业。
（4）起吊过程中，严禁超载、超限起吊，确保吊装安全。
4. 高空作业安全要求（1）高空作业人员应经专业培训，取得上岗证。
（2）高空作业前，应检查安全带、安全绳等防护用品，确保其完好。
（3）高空作业时，应系好安全带，正确佩戴安全帽，防止坠落。
（4）高空作业区域下方严禁站人，防止坠落物伤人。
5. 火灾及触电安全要求（1）施工现场应配备足够的消防器材，并定期检查、维护。
（2）严禁在施工现场吸烟、使用明火。
（3）电气设备应定期检查、维修，确保其安全运行。
（4）施工人员应掌握触电急救知识，一旦发生触电事故，立即切断电源，进行急救。
四、交底要求1. 施工人员应认真听取安全技术交底，了解并掌握各项安全规定。
2. 施工过程中，施工人员应严格遵守安全技术交底要求，确保自身及他人安全。
桥面系施工技术交底
（五）桥面现浇层施工
（3）平板振动器振捣过后，三轮轴反复滚动拉平，并用3m直尺 进行刮平，使人工在操作平台上进行抹面进行精平。
（4）砼施工完成后，收光完成后，用靠尺进行拉毛，确保拉毛 痕迹平行。
（5）各施工队准备彩条布，防止砼浇筑完后下雨。 （6）砼浇筑完后做到及时养生，避免产生裂缝。 （7）养生期间应封闭交通专人职守，以免砼未达到强度出现压 痕破坏砼面平整度。
顶板负弯矩张拉钢束T1、T2、T3采用两端张拉，张 拉顺序为T3、T2、T1号钢束，逐根对称单根张拉。钢束 张拉采用双控。锚下控制应力为0.75f 。张拉前安装锚垫 板时，应特别注意使其锚固面与钢束相垂直。
箱梁顶板负弯矩张拉的理论伸长值：
（二）、负弯矩张拉与压浆
3、封锚：预应力张拉完后立即做预应力封锚工作。 封锚前用砂轮切割机切除多余的钢绞线，保留钢绞线残 余长度在5cm左右。
•
3、端横梁、中横梁浇筑前应对模板内焊渣、杂物清理干净。混
凝土应安排在日温最低时浇筑、混凝土浇筑气温应基本相同，温差应
控制在5°C以内，并宜在一天气温最低时施工。
•
4、浇筑时应分层浇筑，及时振捣。浇筑完成后7天内应根据天气
情况及时覆盖洒水养生。
（二）、负弯矩张拉与压浆
箱梁顶板负弯矩张拉压浆工序：
钢绞线下料 ↓
（三）湿接缝、负弯矩张拉槽口、天窗施工
4.混凝土浇筑前应垫好保护层垫块，并将模板表面焊 渣等杂物用水冲洗干净，保持模板表面清洁。
混凝土浇筑采用从一端向另一端浇筑的方法，砼要 振捣要密实，砼塌落度不要过大，以免水泥浆集中于端 部影响砼质量。
施工完成后湿接缝要做好覆盖及养生措施。
（四）体系转换（临时支座拆除）
钢筋网搭接
桥面系施工安全技术交底
桥面系施工安全技术交底一、工程概况略二、施工组织1、施工流程梁板间铰缝施工→桥面调平层施工→防撞护栏施工→泄水管施工三、施工危险性分析桥面系施工中危险因素主要有:模板起重作业违章；防撞墙操作平台无防护或防护不符要求；钢筋加工临时用电设置使用不规范；钢筋加工机械操作不规范；钢筋加工机械安全装置存在缺陷；砼浇筑作业高处无防护措施等。
可能导致的事故伤害有：触电、机械伤害、高处坠落、起重伤害、物体打击等。
四、施工安全管理措施1、安全管理目标:工伤、死亡事故为零；无机械设备事故；无交通责任事故；杜绝特种人员特种设备无证上岗；人员三级安全教育率100%，安全技术交底到每一个工人。
2、职责分工：工程部负责现场安全技术服务；安全部负责现场安全巡视检查，督促安全隐患问题的整改；桥梁施工处负责日常安全管理，对各级部门检查出的安全隐患问题整改落实。
3、人员防护及管理要求：（1）进入施工现场必须戴安全帽。
（2）2米以上高处作业必须系安全带，挂扣安全绳。
（3）电工、电焊工、起重工必须持证上岗，无证人员禁止从事特种作业。
（4）管理人员不得违章指挥、施工人员按本工种安全操作规程作业，严禁违章作业。
（5）所有人员必须严格遵守项目安全管理制度和劳动纪律，不得串岗、不得酒后作业，禁止向桥下抛洒杂物和建筑垃圾。
4、防撞墙施工高处临边安全防护要点：（1）使用外挂篮作业的，挂篮挂钩必须挂在桥面固定牢固的钢筋上，并绑扎，人员在挂篮作业时必须佩带安全带并将安全绳挂扣在桥面固定的钢筋上。
挂篮挂钩必须用圆钢制作，挂篮围栏高度不得低于1.2米，四周用密目安全网防护。
挂篮底部要用木板满铺，防止坠物伤人。
（2）砼浇筑作业时，在防撞护栏模板外侧安装钢管防护栏杆，人员操作时将安全带安全绳挂扣在栏杆上。
5、起重作业安全要点：（1）在吊物前要检查好各类起重机具（如钢丝绳、卸扣、挂钩等）。
（2）要有持证的专人指挥。
（3）配合人员严禁在起吊后站在吊物上或吊物下，必须站在起重臂转弯半径范围外。
小桥桥面系技术交底
⼩桥桥⾯系技术交底⼩桥桥⾯系施⼯技术交底⼀、钢筋下料及绑扎1、铰缝钢筋下料及绑扎：见附图⼀。
2、桥⾯连续钢筋下料及绑扎：见附图。
3、桥⾯铺装钢筋下料及绑扎：见附图⼆。
4、伸缩缝钢筋：见附图。
5、搭板钢筋：见附图。
⼆、铰缝施⼯1、施⼯顺序：清扫板顶及侧⾯→砂浆塞缝→绑扎铰缝钢筋→将板顶钢筋弯折并绑扎→铰缝砼浇筑→覆盖养⽣2、梁板架设好后，将板顶及侧⾯、端头的砂、⼟、塑料、废砼等全部清除⼲净，并⽤清⽔冲洗。
3、将板底宽1cm⾼8cm底缝⽤M15号砂浆填满，捣固密实。
板端与背墙顶部、两板端间顶部⽤油浸软⽊条填塞，底部⽤砂浆填满。
填缝前须将板底部残留的密封条清除⼲净。
4、按15cm间距绑扎好铰缝钢筋，放⼊铰缝内。
5、将板顶外露φ8钢筋反折，并与铰缝钢筋绑扎，要求钢筋绑扎间距均匀，整齐。
6、铰缝为C40砼，单孔⼩桥为5.6m3，浇筑时注意振捣密实，顶部不得⾼于空⼼板顶⾯。
7、砼浇筑完毕后，⽴即⽤⽑毡覆盖，设⼀⽔箱于⾼处，进⾏滴灌养⽣，养⽣7天后⽅可撤除。
三、防撞护栏及波形梁护栏基座施⼯1、测量放线测量放点位后，根据点位弹墨线，确定防撞护栏及护栏基座位置。
2、施⼯准备⑴模板防撞护栏模板为定型钢模板，2m⼀节，由于每孔有2个φ15cm 泄⽔孔（单侧），因此外侧模板必须开孔。
模板使⽤前必须进⾏打磨。
护栏基座内外侧均采⽤P3015模板。
⑵钢筋见附图。
钢筋在桥墩处须截断。
⑶预埋件及预留孔①防撞护栏预埋U型螺栓：单孔桥24件，两孔桥48件，三孔桥72件。
每2m设置2件。
具体预埋位置见附图。
②防撞护栏预埋法兰钢板：单孔桥12件，两孔桥24件，三孔桥36件。
每2m设置1件。
具体预埋位置见附图。
③防撞护栏预埋泄⽔管：单孔桥4件，两孔桥8件，三孔桥12件。
每4m设置1件。
具体预埋位置见附图。
④护栏基座预埋直⾓地脚螺栓：单孔桥32件，两孔桥64件，三孔桥96件。
具体预埋位置见附图。
⑤护栏基座预埋法兰盘：单孔桥8块，两孔桥16块，三孔桥24块。
桥面系施工技术交底
安全应急预案
针对可能发生的意外事故，制定相应的应急预案 ，包括事故报告、紧急救援、现场处置等。
定期组织应急演练，提高作业人员的应急处理能 力。
配备必要的应急救援设备和药品，确保在紧急情 况下能够及时进行救援。
05
环境保护措施
环境保护规定
作业人员
具备相关作业技能，经过培训合格后持证 上岗。
设备准备
起重机械
用于吊装桥面系预制构件。
运输车辆
用于运输预制构件和施工材料。
焊接设备
用于桥面系构件的焊接连接。
其他工具
如钢筋加工机械、混凝土搅拌设 备等。
材料准备
预制桥面系构件
根据设计要求，选择合适 的预制构件。
连接材料
如焊接材料、螺栓等，需 符合相关标准要求。
桥面系施工技术交底
汇报人：
202X-01-05
CONTENTS
• 施工准备 • 施工方法 • 质量保证措施 • 安全保证措施 • 环境保护措施
01
施工准备
人员准备
施工管理人员
负责制定施工计划、协调施工资源、监督 施工质量等。
技术人员
负责技术方案的制定、技术交底的实施、 施工过程中的技术支持等。
施工注意事项
01
安全注意事项
施工过程中应遵守安全操作规程，确保施工安全。同时，应采取相应的
安全措施，如设置安全网、护栏等，防止意外事故的发生。
02
环境保护措施
施工过程中应采取相应的环境保护措施，控制施工噪音、粉尘、废水的
排放，保护生态环境。同时，应合理利用施工材料和资源，减少浪费。
03
质量保证措施
桥面系施工技术交底
桥面系施工技术交底一、工程概述本次施工的桥梁为_____桥，桥梁全长_____米，桥面宽度为_____米。
桥面系施工主要包括桥面铺装、防撞护栏、伸缩缝安装等内容。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸，明确设计要求和技术标准。
编制施工方案，并向施工人员进行技术交底。
2、材料准备准备好桥面铺装所需的混凝土、钢筋等材料，确保材料质量符合要求。
防撞护栏施工所需的钢材、模板等应提前进场，并进行检验。
3、机械设备准备配备混凝土搅拌车、摊铺机、振捣器、吊车等机械设备，并确保设备性能良好。
4、现场准备清理桥面杂物，凿毛处理梁顶表面，确保与铺装层结合良好。
测量放线，确定桥面铺装的标高和位置。
三、桥面铺装施工1、钢筋网铺设按照设计要求铺设钢筋网，钢筋网应绑扎牢固，间距均匀。
在钢筋网下设置垫块，保证钢筋保护层厚度。
2、模板安装采用钢模板，模板安装应牢固、顺直，拼缝严密。
模板顶面标高应与桥面铺装标高一致。
3、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土，搅拌车运输至现场。
混凝土浇筑应从一端向另一端推进，采用平板振捣器和振捣棒振捣密实。
浇筑过程中应注意控制混凝土的坍落度和浇筑厚度。
4、抹面收光混凝土初凝前进行抹面，消除表面裂缝。
终凝后进行拉毛处理，增加桥面摩擦力。
5、养护混凝土浇筑完成后，及时覆盖土工布洒水养护，养护时间不少于 7 天。
四、防撞护栏施工1、钢筋加工与安装根据设计图纸加工钢筋，确保钢筋尺寸和形状符合要求。
钢筋安装时应注意与梁体预留钢筋的连接。
2、模板安装采用定型钢模板，模板安装前应进行打磨和涂脱模剂。
模板安装应牢固，垂直度和线形符合要求。
3、混凝土浇筑混凝土浇筑采用分层浇筑，振捣密实。
注意控制混凝土的浇筑速度，防止模板变形。
4、拆模与养护混凝土强度达到设计要求后拆模，拆模时应避免损伤混凝土表面。
拆模后及时进行养护，采用塑料薄膜包裹养护。
五、伸缩缝安装1、预留槽口清理清理伸缩缝预留槽口内的杂物和灰尘。
2、伸缩缝就位将伸缩缝装置吊运至预留槽口内，调整位置使其中心线与桥梁中心线重合。
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箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 钢筋骨架长 钢筋骨架宽、高 弯起钢筋位置 保护层厚度
±10 ±10 ±5 ±20 ±5
⑤ 为满足混凝土保护层厚度符合设计，在钢筋与模板之间必须根据设计钢筋保护层放置 高性能细石混凝土垫块，其强度等级不低于 M50，垫块与钢筋需用扎丝绑扎牢固，且扎丝头必 须向内。 ⑥ 垫块应按梅花形布置，间距按 60cm 设置，每平方米不少于 4 个。 ⑦钢筋就位后，作业人员不得直接在钢筋上行走；安放结束后，按设计图纸进行检查并 确保底面及侧面钢筋保护层不小于 30mm，合格后进行下一道工序的施工。 三、注意事项： ① 钢筋应堆放在垫木或石子隔离层上，并用篷布进行覆盖，周围不得有积水，防止钢筋 被污染锈蚀。 ② 锈蚀严重的钢筋使用前要进行除锈，并试验确定是否降级处理。 ③ 钢筋安装必须按交底图纸所示进行，要求焊接时，必须焊接到位。 四、安全技术措施： （1）建立、健全安全管理体制，设立专职安全员；施工作业时必须严格遵守操作规程。 （2）坚持每月定期、不定期安全大检查，对检查出的问题及时督促整改； （3）按时给施工人员发放劳保用品，工人上岗作业时，必须配带齐全劳动防护用品 （4）施工环境及时清理整顿，确保文明施工和安全通道； （5）加强机器设备的日常检查；所有用电设备均应按照“一机、一漏、一闸”配置保护 器，小型机具操作要规范，注意安全用电。 （6）操作人员为了尽可能的避免安全事故的发生，积极参加各级部门组织的安全技能教 育和培训，了解作业过程中，可能出现的安全事故；积极配合安全员的工作，加强操作人员 的安全作业意识，及时消灭作业中存在的安全隐患行为。 （7）机电设备及电闸采取防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。
桥面系施工钢筋 技术交底书
工程名称: 设计图号： 编号： 交底-hps-技 技术交底内容： 一 、施工工艺： 原材料准备--钢筋下料及加工—钢筋焊接、绑扎及安装 横坡山大桥桥面系工程 里程： K126+082.215~K126+626.785 桥面系钢筋 年 7 月 20 日 2013
施工部位：
二 、质量标准： 1.原材料准备： ①钢筋加工必须严格按照设计图纸及公路桥涵施工技术规范要求制作；钢筋必须按不同 钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立标志牌。 ②钢筋应堆放在棚内，露天堆置时，应垫高 30cm 并覆盖防雨布。 ③钢筋表面应洁净，使用前应将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈清理干净，钢筋有缺陷的 部分在下料前应先切掉，同时将成盘的钢筋或弯曲的钢筋调直后方可使用。 2.钢筋下料及加工 ① 严格按照设计图纸进行。图纸标注尺寸系指钢筋轴线中心到中心的尺寸，钢筋端部带 有弯钩者，其标注尺寸系自弯钩外皮切线与钢筋轴线交点算。 ② 受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩， 钩端的直线段长度不应小于 3d， 直钩的 弯曲直径 dm 不得小于 5d，见图 2-1 所示。
3d
dm≥
ห้องสมุดไป่ตู้5d
图 2-1 直角形弯钩图 ③ 钢筋在弯制过程中，如发现钢筋脆折、太硬、回弹等现象应及时反映，找出原因正确
交底：
复核：
接收：
d
处理。 ④ 钢筋加工时在常温状态下进行， 不宜加热。 弯制钢筋时宜从中部开始， 逐步弯向两端， 弯钩必须一次弯成,不得进行回复操作，弯曲方向应避开钢筋纵棱。 ⑤ 钢筋加工的允许偏差不得超过表 2-1 的规定。 表 2-1 检查项目 受力钢筋长度 钢筋弯钩各部分尺寸 箍筋各部分尺寸 钢筋加工允许偏差表 允许偏差(mm) ±10 ±20 ±5
交底：
复核：
接收：
四、文明施工及环境保护措施： （1）做好现场的文明施工。施工人员应统一着装，不得穿拖鞋或赤脚，各种施工用具、 材料及机械设备要分类存放，且要有明显、明确的标示牌，施工废弃物要存放到指定地点， 统一处理，不得随意乱扔； （2）钢筋废料及排水均应统一处理，不得乱弃乱排，污水排入沉淀池沉淀后方可排入河 流。施工中必须作好安全警示标识牌。夜晚要有警示灯。 五、其他要求： 请严格按照本交底进行施工，如有其他不明处，请与技术组及时联系，勿私自处理，如 有局部需要修改处必须报请工程部或技术组同意方可施工，否则后果自负。 附件： 1、《桥面系钢筋布置图及数量表》
交底：
复核：
接收：
⑥ 加工好的钢筋应编号在专用支架上分类堆放整齐防止混杂。 3.钢筋焊接、绑扎及安装 ①纵向主筋采用搭接焊接长法接长，不得采用绑扎接头，钢筋焊接接头设置应符合规范 和设计要求，并应避免在最大应力处设置接头，无法避免时，其相邻两根钢筋接头间距应相 互错开，距离不应小于 500cm，而且焊接前应做焊接试验，试焊合格后方可施焊；其他构造钢 筋的连接可采用绑扎，绑扎长度不小于 35d，且不小于 300mm；从事对焊、电焊的操作人员要 有上岗合格证。电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条，不得随意滥用。 ②钢筋的焊接采用电弧焊时，应用型号 E50**牌号（J502）以上焊条，在钢筋加工区不得 出现（J502）以下焊条特别是 J422 焊条，焊接接头应符合 JGJ-T27--2001《钢筋焊接及验收 规程》的要求；单面焊缝焊接长度应大于 10d(d 为钢筋直径)，双面焊缝长度大于 5d；焊缝应 饱满（焊缝高度应同钢筋表面平齐） ，表面不得有焊渣和药皮。 ③钢筋应在钢筋棚集中加工，待使用时统一倒运至施工现场；钢筋接头在绑制时，尽量 避开最大应力处，在截面处的钢筋接头：受拉区不应超过钢筋总面积的 50%，钢筋入模后，应 立即绑制防撞栏、伸缩缝等预埋钢筋，并进行安装工序检查。 ④ 绑扎钢筋时，钢筋的位置、保护层的厚度，应符合表 3-1 要求。 表 3-1 钢筋绑扎安装允许偏差表 序号 1 2 交底： 检查项目 受力钢筋间距两排以上排距 受力钢筋间距同排排距 复核： 接收： 允许偏差(mm) ±5 ±10