汽车修理行业o2o模式详细攻略

汽车修理行业o2o模式详细攻略

在国内外经济均不景气的情况下，作为经济晴雨表的汽车行业这几年日子很不好过。据中国汽车协会在其发布的《2014年上半年餐饮行业形势分析》中透露我国汽车修理业增速比去年同期回落3个百分点，整个汽车行业增速陷入2000年以来除2003年非典时期的最低谷。

汽车修理行业陷入困境由多方面原因造成，首先是原料成本、人力成本、租金成本的的大幅上涨；其次是企业食品质量管理、现金管理、员工管理方面存在着诸多问题，缺乏高效、完善的管理机制和服务体系；第三是缺乏人才，企业吸引不了或培养不出足够的技术、管理人才。第四是汽车安全问题频出，企业没有有效的应对措施，责任意识薄弱。第五是市场竞争日益激烈，引发的价格战、优惠战使得利润空间更加的小。

遭遇21世纪以来最大的“行业寒冬”，如何创新摆脱困境已成为各汽车修理企业迫在眉睫的大事，而以线上带动线下的o2o模式自然成为汽车业老板们争相讨论的话题。那么什么是o2o，o2o能给汽车业带来什么好处，汽车业进军o2o需要解决哪些问题、如何实现，o2o之路今天就为大家讲解一下。

一、认识o2o

在正式理解汽车修理o2o之前，有必要对o2o有一个基本的介绍。

o2o最初的定义是Online To Offline，即将用户从线上引导到线下，让互联网成为线下交易的前台。团购就是最初o2o模式的典型。但团购的大起大落暴露出很多问题，其中一大问题就是团购网站以大打折为商家引来大量用户，但却黏不住用户，用户中二次消费者寥寥无几。说到底大部分人都是冲着折扣去的，团购网站只是给线下商家提供了一个展示服务和线上支付的平台，也就是所谓的“线下交易前台”，但作用也仅此而已。

o2o也可以理解为Offline To Online，即将用户从线下引导到线上，典型的案例是苏宁易购。苏宁易购依靠自身强大的线下资源和用户数量，短短2年内发展成为国内前5大电商，可见线下对线上的推动作用也十分的强大。

但是，仅仅将用户从线下引导到线上或者从线上引导到线下都是不够的，o2o实际上是一个线上与线下双向流通的闭环。o2o应当充分发挥线上与线下各自的优势和特点，一方面依靠传统互联网、移动互联网、线下实体店、线下媒介等将用户从不同时段、不同地点引导入闭环。另一方面确保线上线下双向通道的畅通，让闭环内的用户流畅地往返于网络与现实

之间，并让他们在往返之中多层次、多渠道的加深对品牌的印象，增强对品牌的忠诚度，提高二次消费。

二、汽车修理业进军o2o的好处

O2o能增强用户黏性，提高品牌知名度，促进二次消费。对于汽车修理行业，o2o模式具体能带来如下好处。

1、O2o模式有助于汽车修理行业的创新发展

O2O模式有助于汽车修理企业寻找新的客户，开发新的产品以满足客户需求；线上客户信息精准、及时、低成本的搜索和收集也方便企业对客户资源进行主动的积极的开发。可以说，O2O模式将促进汽车修理业线上和线下业务的结合，加速行业创新。

2、O2O模式将有助于汽车修理行业降低成本

在线上发布服务信息的成本显然要比线下要低很多，传播面也要广的多。通过线上平台对客户进行管理也要方便许多，与客户之间的沟通也会更加通畅。这些都将帮助汽车修理企业降低成本。

3、O2O模式有助于汽车企业的品牌塑造

汽车修理企业自身O2O平台的建设除了能降低成本外，还能促进品牌的塑造和推广。通过网站或者手机APP开展宣传、预订、咨询、投诉等服务，能将企业的服务和营销方式提升至一个新的层次。通过互联网与客户形成良好的互动并引流至线下也能帮助餐饮企业聚集人气、塑造口碑。

4、o2o有助于建立良好的管理机制和服务体系

O2o模式要求线上和线下打通，需要建立一套高效、标准化的服务体系、订单体系以及支付体系，o2o有助于汽车修理企业管理机制和服务体系的整体提升。

5、o2o有助于处理突发公关事件

在汽车安全问题频出，用户对汽车安全不信任感日渐增强的年代，汽车修理企业借由o2o平台能与用户进行及时、有效的沟通，即时获取危机处理的最新进展与效果，并迅速作出各种应对措施，可以有效的减少甚至规避此类问题引发的信任危机。

三、汽车修理业进军o2o需要解决的几个问题

O2o能给汽车修理业带来诸多好处，但要实现o2o也并不是件容易的事，汽车修理企业首先需要解决面临的3个问题。

1、行业规范和标准体系的不完善

这也是国内各行业进军O2O所遇到的最大障碍。O2O模式首先需要强调技术和标准化建设。肯德基、麦当劳、必胜客等西餐比中餐容易实现O2O的原因就是西餐的标准化管理体系要比中餐完善许多。虽然最近几年汽车修理行业的电子商务在逐渐普及，但总体来说依然非常的落后，没有真正的利用计算机系统实现流程改造、管理强化，难以依靠互联网在O2O领域实现突破。

2、缺乏复合型人才或者团队

国内汽车修理行业进军O2O最主要的问题还是缺乏既懂修理又懂互联网的高素质复合型人才。汽车修理行业行业的竞争，不外乎资金投入、经营理念、菜品风味、营销策略、服务水准和价格定位等几个方面，而这一切又集中体现在人才的数量和质量上。互联网（包括高速发展的移动互联网）技术的应用需要配备更高一层次的人才，而这一块的缺乏也是汽车修理行业行业进军O2O的障碍。

3、不熟悉互联网，O2O平台不完善。

O2O模式需要线上与线下结合，正如线上电商进军线下屡屡碰壁，线下商家进军线上也存在诸多问题。比如平台规划设计不合理，对互联网用户需求估计错误，不懂如何进行网络营销，初涉互联网老板瞎指挥，盲目跟风胡乱投钱等等，甚至部分企业还没有配备最基本的软硬件设备用来开展这方面工作。

四、汽车修理行业o2o需要实现3个标准化

在汽车修理行业行业面临的上述3个问题当中，以建立标准化管理体系最为关键。具体来说，汽车修理行业行业o2o需要实现以下3类标准化。

1、服务体系的标准化。汽车修理行业行业的网络化、信息化程度并不高，好多修理厂（不包括4S点）缺少缺乏相关专业技术人员和专业服务人员，难以与网上平台实现有效对接，用户的反馈数据无法及时的获取，这些因素都影响着整个o2o平台的运作效率和效果。

2、订单体系的标准化。一个统一的标准化订单流程和订单格式非常重要。线上线下用户数据、订单数据以及资金数据的流畅传递和处理都需要规范的订单流程和订单格式。另外，对汽车修理企业来说，订单也是衡量项目效果、考评员工业绩的关键，订单处理的快慢也直