机械毕业设计(论文)-履带拖拉机变速器改进设计Ⅱ(全套图纸)

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履带拖拉机变速器改进设计Ⅳ(有cad图).doc

履带拖拉机变速器改进设计Ⅳ摘要随着农业的不断进步发展，农业生产机械化、规模化及生产资料和农田建设材料等各种物资运输量越来越大，农民越来越需要拖拉机的帮助，因此，农用拖拉机的发展前景很广阔，会有较大的发展。

满足拖拉机的动力性和经济性指标，这与变速器的档数、传动比的范围和各档传动有关。

拖拉机工作的道路条件越复杂、比功率越小，变速器的传动比范围越大。

变速器与主减速器及发动机参数作优化配置，可得到良好的动力性和经济性。

变速器的结构对动力性，经济性，操纵的可靠性与轻便性，工作噪声等都有直接影响。

变速器主要用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在起步、爬坡、转弯、加速等各种行驶工况下，获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的工况下范围工作，设有空档和倒档。

本次设计按照传统设计方法，本着半经验半理论的设计原则通过类比法确定方案，参照已有车型变速器结构，最后以机械零件的强度和刚度理论对确定的形状和尺寸进行必要的计算和校核，以满足约束条件，进而缩短设计周期，降低设计成本。

关键词：变速器，传动比，设计，计算，校核TRACKED TRACTOR TRANSMISSION IMPROVEDDESIGNⅣABSTRACTWith the continuous progress of agricultural development,agricultural production mechanization, the scale of the means of production and agriculturalland and building materials and other goods traffic increasing, more and more farmers need the help of tractors, therefore, farm tractors development prospectsare broad, there will be greater development.Tractors to meet the power and economic indicators, and transmission ofthe file, the transmission ratio of the scope and the transmission of the file. Tractor work of the road conditions more complex than the smaller power, the transmission of the transmission ratio greater. Reducer and the main transmission and engine parameters to optimize the allocation and availability of power and good economy.In order to make it come true that the transmission is adapted to the engine and its structure is sound, I pay close attention to the development of the clutch transmission shaft and collectivity arranging designers in my design,and have a repeating discussion with them .For shifting gear steadily , fourth and third gear have synchrotron ,and in consideration of the simplicity and reliability .According to the traditional meanof design ,part experience and theory and analogism ,the blue print come intobeing .by virtue of tradition transmission I verify the size of element which havebeen chosen, according to mechanical theory, in consideration of the qualification bringing down the cost and cycle time.KEY WORD：Transmission, transmission ratio, design, calculations, checking符号说明A 中心距D 直径E 弹性模量i g 传动比f 挠度转角M 弯矩m 汽车总质量kgg 重力加速度N/kg道路最大阻力系数maxr r 驱动轮的滚动半径mm Te max 发动机最大扭矩N· m i 0 主减速比汽车传动系的传动效率igI 一档传动比G2 汽车满载载荷N路面附着系数K A 中心距系数m t 直齿轮模数齿轮压力角°斜齿轮螺旋角°b 齿轮宽度mmZ x 齿轮齿数齿轮弯曲应力MPa W齿轮接触应力MPa jF t 齿轮所受圆周力NF a F r T g K K f E K r z r bzb T W T G I P fc f s轴向力N径向力N计算载荷N· m应力集中系数摩擦力影响系数齿轮材料的弹性模量MPa重合度影响系数主动齿轮节圆半径mm从动齿轮节圆半径mm主动齿轮节圆处的曲率半径mm从动齿轮节圆处的曲率半径mm扭转切应力MPa轴的抗扭截面系数mm3轴的材料的剪切弹性模量MPa轴截面的极惯性矩mm4垂直面内的挠度mm水平面内的挠度mm目录第一章绪论 (1)第二章变速器传动方案的研究与改进 (9)§2.1 变速器的功用与要求 9§2.2 变速器的种类10§2.3 课题变速箱存在的问题与解决方案11§2.4 变速器改进方案的确定12第三章变速器传动方案与参数的确定 (14)§3.1 变速器档位与传动比的初定14§3.1.1 最高档传动比的选择14§3.1.2 最低档传动比的选择14§3.1.3 各档位传动比的分配15§3.2 变速箱外形尺寸的初定15§3.2.1 变速箱齿轮中心距的确定15§3.2.2 变速箱的轴参数确定16§ 3.3 变速器各项参数的最终确定16§3.3.1 齿轮齿数及其参数的确定16§3.3.2 齿轮模数确定17§3.3.3 齿轮其他参数的计算18§3.3.4 齿形、压力角α、螺旋角β21§3.3.5 齿宽的确定 21§3.3.6 中心距的最后确定22第四章齿轮与轴的校核 (23)§4.1 齿轮的校核 23§4.1.1 齿轮的损坏形式 23§4.1.2 齿轮的强度校核与计算23§4.2 轴的校核 25§4.2.1 轴刚度的校核25§4.2.2 轴的强度校核26第五章轴承的校核 (28)第六章啮合套的设计 (29)§6.1换挡机构形式29§6.2 防脱挡措施 29第七章变速器操纵机构设计 (32)第八章结论 (33)参考文献 (34)致谢 (36)第一章绪论随着社会经济展和农业机械化水平的提高，拖拉机保有量迅猛增长，同时对拖拉机性能和质量提出了更高的要求。

履带拖拉机变速器改进设计 Ⅳ(有cad图)

满足拖拉机的动力性和经济性指标，这与变速器的档数、传动比的范围和各档传动有关。

拖拉机工作的道路条件越复杂、比功率越小，变速器的传动比范围越大。

变速器与主减速器及发动机参数作优化配置，可得到良好的动力性和经济性。

变速器的结构对动力性，经济性，操纵的可靠性与轻便性，工作噪声等都有直接影响。

关键词：变速器，传动比，设计，计算，校核TRACKED TRACTOR TRANSMISSION IMPROVEDDESIGN ⅣABSTRACTWith the continuous progress of agricultural development, agricultural production mechanization, the scale of the means of production and agricultural land and building materials and other goods traffic increasing, more and more farmers need the help of tractors, therefore, farm tractors development prospects are broad, there will be greater development.Tractors to meet the power and economic indicators, and transmission of the file, the transmission ratio of the scope and the transmission of the file. Tractor work of the road conditions more complex than the smaller power, the transmission of the transmission ratio greater. Reducer and the main transmission and engine parameters to optimize the allocation and availability of power and good economy.In order to make it come true that the transmission is adapted to the engine and its structure is sound, I pay close attention to the development of the clutch transmission shaft and collectivity arranging designers in my design, and have a repeating discussion with them .For shifting gear steadily , fourth and third gear have synchrotron ,and in consideration of the simplicity and reliability .According to the traditional mean of design ,part experience and theory and analogism ,the blue print come into being .by virtue of tradition transmission I verify the size of element which have been chosen, according to mechanical theory, in consideration of the qualification bringing down the cost and cycle time.KEY WORD：Transmission, transmission ratio, design, calculations, checking符号说明A中心距D 直径E弹性模量i传动比gf 挠度δ转角M 弯矩m汽车总质量kgg重力加速度N/kgψ道路最大阻力系数maxr驱动轮的滚动半径mm rT发动机最大扭矩N·m emaxi主减速比η汽车传动系的传动效率i一档传动比gIG汽车满载载荷N 2ϕ路面附着系数K中心距系数Am直齿轮模数tα齿轮压力角°β斜齿轮螺旋角°b齿轮宽度mmZ齿轮齿数xσ齿轮弯曲应力MPa Wσ齿轮接触应力MPa jF齿轮所受圆周力Nta F 轴向力 Nr F 径向力 Ng T 计算载荷 N ·mσK 应力集中系数f K 摩擦力影响系数E 齿轮材料的弹性模量 MPaK ε 重合度影响系数z r 主动齿轮节圆半径mm b r 从动齿轮节圆半径mm z ρ 主动齿轮节圆处的曲率半径mm b ρ 从动齿轮节圆处的曲率半径mm T τ 扭转切应力MPa T W 轴的抗扭截面系数3mm G 轴的材料的剪切弹性模量MPa P I 轴截面的极惯性矩4mm c f 垂直面内的挠度mm s f 水平面内的挠度mm目录第一章绪论 (1)第二章变速器传动方案的研究与改进 (9)§2.1 变速器的功用与要求9§2.2 变速器的种类10§2.3 课题变速箱存在的问题与解决方案11§2.4 变速器改进方案的确定12第三章变速器传动方案与参数的确定 (14)§3.1 变速器档位与传动比的初定 14§3.1.1 最高档传动比的选择14§3.1.2 最低档传动比的选择14§3.1.3 各档位传动比的分配15§3.2 变速箱外形尺寸的初定15§3.2.1 变速箱齿轮中心距的确定15§3.2.2变速箱的轴参数确定16§3.3 变速器各项参数的最终确定 16§3.3.1齿轮齿数及其参数的确定16§3.3.2 齿轮模数确定17§3.3.3 齿轮其他参数的计算18§3.3.4 齿形、压力角α、螺旋角β21§3.3.5 齿宽的确定21§3.3.6 中心距的最后确定22第四章齿轮与轴的校核 (23)§4.1 齿轮的校核23§4.1.1齿轮的损坏形式23§4.1.2 齿轮的强度校核与计算 23§4.2 轴的校核 25§4.2.1轴刚度的校核25§4.2.2 轴的强度校核26第五章轴承的校核 (28)第六章啮合套的设计 (29)§6.1 换挡机构形式29§6.2 防脱挡措施29第七章变速器操纵机构设计 (32)第八章结论 (33)参考文献 (34)致谢 (36)第一章绪论随着社会经济展和农业机械化水平的提高，拖拉机保有量迅猛增长，同时对拖拉机性能和质量提出了更高的要求。

橡胶履带牵引车辆改进设计(无极自动变速器方案设计)

橡胶履带牵引车辆改进设计（无极自动变速器方案设计）摘要设计了一种液压机械无级变速器，该装置由一个单行星排机构、变量泵-定量马达构成的液压传动系统和多档有级变速箱组成。

在分析液压机械传动形式和液压传动类型的基础上，确定了拖拉机的总体传动方案，对液压元件及机械参数的选择方法进行了阐述，分析了变速器的无级调速特性。

绘制了理论牵引特性曲线，分析比较了改进前后牵引特性。

装有液压机械无级变速器的拖拉机实现了速度的连续无极变化，在任何牵引力时，发动机都在接近于满负荷点工作，大大提高了拖拉机的生产效率和燃油经济性。

为了研究液压机械无级变速传动装置的特性，以东方红1302R拖拉机机械液压无级变速器为对象，建立起速比与变量泵和定量马达的排量比、液压功率分流比、传动效率的关系式，绘制其特性曲线，给出各段工况下的功率流向，分析循环功率存在条件及其对变速机构输出的影响。

分析结果表明，行星排特性参数、变量泵和定量马达排量比是影响变速机构速比、液压功率分流比、功率及效率等特性的主要设计参数；机械液压无级变速器具有可控的无极调速特性。

关键词：拖拉机，液压机械传动，无级变速器，特性分析CHARACTERISTICS ANALYSIS OFHYDRO-MECHANICAL CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION OF TRACTORABSTRACTTo study the characteristics of hydro-mechanical continuously variable transmission device , based on the hydro-mechanical continuously variable transmission (HMCVT) of Donganghong 1302R tractor, the relation formulas of speed ratio of HMCVT with displacement ratio of variable hydraulic motor (MF) , hydraulic power distributing ratio and transmission efficiency are established. The characteristic curves of HMCVT are drawn. The power flow direction of each range is presented. The existing conditions of circulation power and its influence on mechanism out put are analyzed. The analysis results show that the characteristic parameter of planetary ear train and displacement ratio of PV and MF are the main design parameters that influence on the characteristics of speed ratio ,hydraulic power distributing ratio and efficiency of HMCVT ;the HMCVT has the characteristics of stepless speed regulation and high efficiency This main gearbox design is the two-axis gearbox, and the three-axis gearbox compared to its simple structure, compact, Except maximum block (not directly block), the other of the block of higher transmission efficiency, low noise, the manufacture and use of low cost; Gearbox shift structure of the sliding gear shift, it is relatively simple structure, convenience. Input shaft and output shaft rectangular spline shaft, the gear is also used rectangular key to input or output shaft linked. Farm tractor gearbox in the design, Main Gearbox transmission ratio is the basis for determining the main users of agricultural operations in the course of speed needs and the needs of tractor work to be determined, therefore, the current design of the first tractor to determine thestructure of the transmission system, then divided speed, thereby delimiting the 3 km/h ~ 9km/h and 9km/h ~ 30 km/h speed of the two main areas, calculate and determine each block’s speed and the transmission ratioes, the design process to determine the necessary structural components, Bearing under which the need to use a deep groove ball bearings and cylindrical roller bearings these two types of bearings, and then the final structure of its various components of the check, and eventually met the requirements of design.KEY WORD：tractor, gearbox ratio, continuously variable transmission, hydro-mechanical transmission, Characteristics analysis符号说明i z ：第i 个齿轮ij i ：第i 和第j 个齿轮的传动比m ：齿轮模数 n mi T ：第i 轴的转矩 m N ⋅Z ：齿数η：机械效率α：节点处压力角 o'α：啮合角 ow σ：弯曲应力 MPaj σ：接触应力 MPaed n ：发动机标定转速 m i n /rd r ：驱动轮动力半径 mmmax e T ：发动机最大输出扭矩 m N ⋅：j T 名义计算载荷m N ⋅ H z ：配合齿轮的总齿数E ：弹性模量 M P ari F ：第i 档颈向力 Ni r F 1：第i 档左侧颈向力 Ni r F 2：第i 档右侧颈向力 N2A ：中心距 mmlj v ：拖拉机第j 挡理论工作速度 m i n /r目录第一章前言 (1)§1.1对变速器的要求 (1)§1.2变速器的分类 (1)第二章传动方案的确定 (4)§2.1传动方案的选择 (4)§2.2 传动方案的比较 (4)§2.3 传动方案的分析 (6)第三章传动参数的确定 (9)§3.1初步确定各段特性参数 (9)§3.2中心距的选择及传动比的分配及齿轮齿数的选择 (11)§3.3重新计算前进段的转速和突变点e (12)§3.4 倒挡的计算 (13)§3.5计算各段的功率分流比 (14)第四章齿轮的校核 (16)§4.1低速级齿轮的校核 (16)§4.1.1校核齿面的接触强度 (16)§4.1.2校核齿根弯曲疲劳强度 (17)§4.2 倒挡第一级齿轮传动的校核 (17)§4.2.1校核齿面的接触强度 (18)§4.2.2校核齿根弯曲疲劳强度 (18)§4.3各段齿轮参数 (19)第五章离合器的选择 (21)§5.1行星轮系离合器的计算 (21)§5.1.1 离合器C1的计算 (21)§5.1.2 离合器C2、C3、C4的计算 (22)§5.2前进、倒档离合器的计算 (23)第六章液压传动系统的选择 (24)§6.1 液压马达的选择 (24)§6.1液压泵的选择 (24)第七章结论 (25)参考文献 (26)致谢 (28)第一章前言汽车上广泛使用活塞式发动机，其输出转矩和转速变化都和小，而汽车在行驶时所遇到的复杂的道路条件和使用条件要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内变化。

毕业设计（论文）-履带式推土机的设计（全套图纸三维）

履带式推土机设计说明书目录摘要 (1)Abstract (2)第一章绪论...................................... 错误！未定义书签。

1.1课题的来源与研究的目的与意义 .............. 错误！未定义书签。

1.2履带式推土机的发展现状 (5)1.3履带式推土机的方案分析 (7)1.3.1 机械结构总体方案与布局 (8)1.3.2 履带式推土机工作原理 (9)1.4课题研究的内容 (10)1.4.1 Solidworks设计基础 (10)1.4.2 草图绘制 (12)1.4.3 基准特征，参考几何体的创建.......... 1错误！未定义书签。

1.4.4 拉伸、旋转、扫描和放样特征建 (14)1.4.5 工程图的设计 (15)1.4.6 装配设计 (17)第二章机械结构的设计 (18)2.1 轴承的设计 (19)2.2 液压缸的选型计算 (20)2.3 传动轴的设计计算 (21)第三章液压系统设计 (22)3.1 执行元件分析............................ 2错误！未定义书签。

3.1.1 执行元件类型和选择.................. 2错误！未定义书签。

3.1.2 速度和载荷计算 (23)3.1.3 执行元件的载荷计算及变化规律 (24)3.2 调速方案的选择 (24)第四章履带式推土机各部分强度的校核 (25)4.1轴承强度的校核 (25)4.2传动轴强度的校核 (26)结论 (27)致谢 (28)参考文献 (29)摘要机械工业是一个国家的重要产业，机械工业的发展无时不刻都在影响着国家经济的发展，近期对机械行业中装载机的机械结构及应用进行了调查，发现现今所使用的装载机无论在结构还是特性上面都是需要改进。

在全球经济发展的大环境下，中国各个行业被其他国家的先进技术影响的同时，越来越多的外国企业和品牌传播到中国已经成为现实。

履带拖拉机无级变速器设计(换档离合器设计)(有cad图)

履带拖拉机无级变速器设计（换档离合器设计）摘要本文介绍了设计的内容和设计指导思想，本次设计的内容是设计履带拖拉机无级变速器—换档离合器设计，重点介绍和分析研究了离合器，并在设计中根据不同的工况进行的设计，特别介绍了一种新型的无级变速装置—液压机械无级传动，也是一种双功率流无级传动系统，具有无级调速、高效率的特性，是大功率车辆较理想的传动方式。

液压机械无级变速器是一种液压功率流与机械功率流并联的新型传动装置，通过机械传动实现传动高效率，通过液压传动的可控调速与机械传动相结合实现无级变速。

该装置的采用能大幅度地提高车辆的动力性、经济性和操作自动化水平。

湿式多片离合器是动力换档拖拉机传动装置中主要部件之一。

湿式多片换档离合器是动力换档拖拉机传动装置中主要部件之一。

对该离合器结构设计特点做了系统地论述，对摩擦片、回位弹簧、快速排油阀等关键部件进行了设计，对冷却润滑的实现及密封装置的选择，并对离合器的扭矩容量、热容量及其寿命进行了分析计算。

关键词：拖拉机，液压机械传动，负载换挡，湿式多片离合器DESIGN OF CONTINUOUSLY VARIABLETRANSMISSION OF TRACKED TRACTOR (DESIGN OF WET SHIFT CLUTCH)ABSRACTThe design content and the design guiding ideology are introduced in this paper. T his design content is the design wet shift clutch of tracked tractor stepless transmission gearbox. The hydro-mechanical continuously variable transmission (HMCVT) is a new type transmission device, which consists of a mechanical transmission (MT) combined in parallel with a hydrostatic transmission (HST) featuring a pair of hydraulic units. The HMCVT has a continuously variab le shifting ratio by the combination of HST and MT and achieves high efficiency by MT. This device can greatly improve power and fuel economy characteristics and operation automation level of vehicle.The wet multi-disk shifting clutch is one of main parts of power-shift tractor’gearing. This paper discusses systematically the structural design features of this clutch, including the design of key parts such as friction plate, return spring and quick draining oil valve, the implementation of cooling and lub rication and the selection of sealing devices. The analysis and calculation of torque capacity, heat capacity and service life of this clutch are also carried out.Key words:tractor, hydo-mechanical stepless transmission, load shift, wet multiple disc shift clutch目录第一章前言 (1)第二章液压无级变速器传动方案的设计 (3)§2.1 设计任务及已知条件 (3)§2.2 液压无级变速传动方案的选择 (3)§2.3 传动参数的确定 (4)§2.3.1 中心距和各对齿轮传动比的确定 (4)§2.3.2 离合器的状态 (5)§2.3.3 液压泵及液压马达的选择 (6)§2.4 无级调速特性 (7)第三章液压无级变速器换档机构—离合器的设计 (9)§3.1离合器概论 (9)§3.1.1 离合器的功用与分类 (9)§3.1.2 影响离合器选择的因素 (10)§3.2 离合器的设计要求和选型 (11)§3.2.1 离合器的设计要求 (11)§3.2.2 离合器的选型 (11)§3.2.3 湿式摩擦式离合器润滑油的选择 (12)§3.2.4 湿式摩擦式离合器的润滑方式 (12)§3.3 湿式多片离合器主要参数的选择 (13)§3.4 湿式多片换档离合器的设计计算 (15)§3.4.1 摩擦片的设计计算 (15)§3.4.2 回位弹簧的设计计算 ... . . .. . .. (21)§3.4.3 快速排油阀的设计计算 (30)第四章结论 (36)参考文献 (37)致谢 (39)第一章前言液压式无级变速器是由液压传动和机械传动有机的结合而成，兼有液压传动与无级调速的特点。

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A01-001 1.5兆牛摆动剪切机构设计毕业设计A01-002 1G-160型旋耕灭茬机总体及侧边传动装置设计A01-003 2YAH1548型圆振动筛设计A01-004 10t桥式起重机小车运行机构设计A01-005 63CY14-1B轴向柱塞泵改进设计A01-006 100TPD植物油反应釜设计A01-007 200D多段离心式清水泵结构设计A01-008 200米液压钻机变速箱的设计A01-009 ２５０线材轧机的设计毕业设计A01-010 350中轧线材轧机设计毕业设计A01-011 500开坯线材轧机设计毕业设计A01-012 800大型轧机设计（毕业设计）A01-013 1700冷轧机组卷取机设计（毕业设计）A01-014 2100标准型圆锥破碎机设计（毕业设计）A01-015 CG2-150型火焰仿型切割机A01-016 DZ60振动打桩锤的设计A01-017 FDP-15非开挖导向钻机主机体设计A01-018 GBW92外圆滚压装置设计A01-019 JH31-315机械压力机传动系统的设计A01-020 JK型建筑卷扬机设计A01-021 JZ16T型凿井绞车A01-022 JZ—I型校直机精密校直机的控制系统A01-023 LMXC-Ⅰ型露天选采机液压系统设计A01-024 LS40-85型圆锥筛毕业设计A01-025 TGSS-50型水平刮板输送机-机头段设计A01-026 XQB小型泥浆泵的结构设计A01-027 ZMJ型自动和面机（单轴）的设计A01-028 摆动剪切机构设计毕业设计A01-029 变速叉的工艺规程及铣7mm的侧面的工装夹具设计A01-030 播种机设计毕业设计A01-031 柴油机曲轴设计毕业设计A01-032 超厚多针保温被绗缝机A01-033 齿辊破碎机详细设计毕业设计A01-034 齿轮箱故障诊断实验研究毕业设计A01-035 齿轮油泵轴的失效分析及优化设计A01-036 冲压废料自动输送装置毕业设计A01-037 传动剪板机设计毕业设计A01-038 锤式破碎机毕业设计A01-039 打印机压轮设计A01-040 带式输送机设计毕业设计A01-041 单轴面筋脱水机毕业设计A01-042 单柱校正压装液压机A01-043 定量杯式灌装机毕业设计A01-044 定量泵式灌装机A01-045 仿生非光滑消光特性测试仪A01-046 飞机起落架设计运动仿真毕业设计A01-047 粉末压力成型机传动系统的设计A01-048 干粉压片机毕业设计A01-049 干燥机热源装置设计A01-050 钢板校平机设计A01-051 钢筋矫直切断机的设计A01-052 高楼外墙清洗机毕业设计A01-053 行星齿轮减速器减速器的虚拟设计A01-054 环面蜗轮蜗杆减速器A01-055 活塞结构设计与工艺设计A01-056 机械式四档变速器毕业设计A01-057 机械手、机器人毕业设计A01-058 机械手设计（送料机器人）毕业设计A01-059 机械手完整图纸及毕业设计A01-060 计量充填包装机毕业设计A01-061 简摆颚式破碎机毕业设计A01-062 轿车五档变速器设计A01-063 解放CA10B手动变速箱结构设计A01-064 精密播种机毕业设计A01-065 矩形型材端面坡口铣削机设计A01-066 卷板机设计毕业设计A01-067 卷筒机设计毕业设计A01-068 空压机机械系统设计A01-069 离合器毕业设计A01-070 立式螺旋卸料离心脱水机选型与设计A01-071 连续立式热成型—充填—封口机包装机设计A01-072 连续卧式热成型-充填-封口包装机A01-073 链驱动双层升降横移式立体车库A01-074 链式输送机传动装置+AotoCADA01-075 流体阻力及噪声实验台设计A01-076 履带式推土机毕业设计A01-077 某机床的主传动系统毕业设计A01-078 牛头刨床毕业设计全套A01-079 抛光机设计毕业设计A01-080 刨煤机传动系统及缓冲装置的设计A01-081 刨煤机输送系统与滑架设计A01-082 普通带式输送机设计毕业设计A01-083 起毛机主传动结构设计毕业设计A01-084 气动扳手设计毕业设计A01-085 千斤顶零件图、装配图及模型库solidworks A01-086 枪管精加工机设计A01-087 热成型—充填—封口包装机A01-088 三辊卷板机设计A01-089 三级减速器的整体设计毕业设计A01-090 桑塔纳2000机械变速器毕业设计A01-091 双螺杆挤出机毕业设计A01-092 双腔鄂式破碎机设计A01-093 水平刮板输送机毕业设计A01-094 塑料粉末静电喷涂生产线A01-095 隧道掘进机概况及管片受力的有限元分析A01-096 天然气汽车供气系统减压装置设计A01-097 贴体包装机毕业设计A01-098 铁水浇包倾转机构的设计A01-099 土槽车传动及工作装置设计A01-100 弯管机设计A01-101 尾闸机构毕业设计A01-102 无摩擦球阀设计毕业设计A01-103 洗面乳瓶盖塑模设计A01-104 铣边机毕业设计A01-105 小型三辊卷板机设计A01-106 小型手扶水稻割捆机设计A01-107 型钢堆垛机A01-108 压力机与垫板间夹紧装置的设计A01-109 阳极板自动生产线后翻板机械手A01-110 液氨储罐（卧式）设计A01-111 液压拉力器设计A01-112 移动式X光机总体及移转组件设计A01-113 用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器毕业设计A01-114 月壤车轮土槽测试系统机械装置A01-115 轧钢机设计毕业设计A01-116 支撑掩护式液压支架总体方案及底座设计A01-117 直径800X800锤式破碎机的设计A01-118 铸铁机设计毕业设计A01-119 自然变向式平面转弯带式输送机设计A01-120 钻孔机器人毕业设计A02-001 轮式装载机行走系统及其装置设计A02-002 起重机总体设计及金属结构设计A02-003 火车制动梁用异型材矫直机的设计A02-004 带式输送机摩擦轮调偏装置设计A02-005 大流量安全阀毕业设计A02-006 大功率减速器液压加载试验台机械系统设计A02-007 采煤机截割部的整体设计A02-008 三环减速器毕业设计A02-009 自控带角边新型皮带机A02-010 玉米脱粒机设计说明书A02-011 移动式X光机总体及移转组件设计A02-012 气箱脉冲煤磨袋式除尘器设计A02-013 Φ3×11M水泥磨总体设计及传动部件设计A02-014 零前角阿基米德齿轮滚刀的齿形误差检测A02-015 机播小麦种子与肥料适宜间隔距离研究A02-016 凸轮机构设计毕业设计A02-017 5自由度焊接机器人设计A02-018 破碎机毕业设计A02-019 瓶塞注射模设计A02-020 牛头刨床课程设计A02-021 牛头刨床毕业设计A02-022 煤矿主排水设备选型与安装设计A02-023 螺旋千斤顶设计三维A02-024 立式加工中心主轴组件的结构设计A02-025 锤片粉碎机A02-026 YQP36预加水盘式成球机设计A02-027 XT-Sepax三分离选粉机设计A02-028 精密播种机毕业设计A02-029 经济型掩护式液压支架的设计A02-030 绞盘机的减速机构设计A02-031 花生去壳机毕业设计A02-032 糕点切片机设计A02-033 自动运输机的设计A02-034 四轮农用车转向系统毕业设计A02-035 振动筛毕业设计A02-036 型钢堆垛机的毕业设计A02-037 调料混合机结构设计马广勇A02-038 离心机毕业设计A02-039 铝型材横移输送机械的设计与分析A02-040 水平刮板输送机毕业设计论文与CAD图纸A02-041 塑料卧式混合机A02-042 挖掘机行走装置设计A02-043 钢球研球机设计毕业设计及全套CAD图A02-044 锅炉原理设计课程设计A02-045 PE400X600颚式破碎机毕业设计A02-046 齿轮箱典型故障分析及系统搭建-毕业设计A02-047 1500储罐设计论文及储罐CADA02-048 20T履带挖掘机工作装置设计A02-049 阀堵工艺工装设计及CADCAM毕业设计A02-050 T108吨自卸车拐轴的断裂失效分析及优化设计A02-051 行星齿轮减速器减速器的虚拟设计A02-052 湖南大学球型包装盒设计A02-053 金属切削机床课程设计A02-054 GE283型纺织机寸行传动件的设计研究A02-055 推力机机械系统设计A02-056 颗粒状糖果包装机设计A02-057 浙江海洋学院带式运输机传动装置设计A02-058 运送铝活塞铸造毛坯机械手设计A02-059 三自由度圆柱坐标型工业机器人设计A02-060 平面关节型机械手设计A02-061 液压控制阀的理论研究与设计毕业设计A02-062 履带引导轮设计毕业设计A02-063 中央空调系统设计毕业设计A02-064 青饲料切割机A02-065 自行车无级变速器毕业设计A02-066 焦作大学旋风除尘器的设计A02-067 新型免胀套、免键联接等强度滚筒设计A02-068 焦作大学闭风器的设计(CAD%PROE)毕业设计A02-069 农作物清洗机毕业设计A02-070 振动筛设计球磨机产品A02-071 毕业设计DTⅡ型固定式带式输送机A02-072 刀具课程设计拉刀A02-073 牛头刨床六杆机构运动分析程序设计A02-074 曲轴润滑油孔专机的设计研究设计A02-075 325桥式起重机起升机陈义A02-076 B6065牛头刨床推动架A02-077 B6065刨床推动架设计A02-078 八轴转塔自动换刀装置设计A02-079 泵盖类设计课程设计A02-080 复摆鄂式破碎机A02-081 斗式提升机毕业设计A02-082 水平刮板输送机A02-083 JZ16T型凿井绞车总体设计A02-084 带式输送机的转动装置设计毕业设计A02-085 自动洗衣机行星齿轮减速器的设计A02-086 300吨每小时煤粉带式输送机设计A02-087 管套压装专机结构设计A02-088 硫化机的设计A02-089 往复送料机构机械原理课程设计A02-090 113桥梁式集装箱起重机设计A02-091 保持架焊接课程设计A02-092 桥式起重机副起升机构设计A02-093 车载起重机设计毕业设计A02-094 喷油器的设计A02-095 普通带式输送机设计毕业设计A02-096 AWC机架现场扩孔机设计A02-097 柴油机曲轴断裂分析A02-098 设计绞车传动装置A02-099 绞肉机的设计A02-100 轴向柱塞泵设计A02-101 玉米脱粒机设计毕业设计A02-102 离合器的毕业设计A02-103 变速器毕业设计资料A02-104 JX084双齿减速器设计A02-105 电梯机械部分系统结构设计A02-106 曲轴箱前端面卧式钻孔专用机床毕业设计A02-107 凸轮机构的模糊优化设计A02-108 带式输送机传动滚筒的设计A02-109 立轴式破碎机总体及部件设计A02-110 支架零件图设计毕业设计A02-111 烤面包机的设计与制作毕业设计A02-112 带式输送机设计毕业设计A02-113 DTⅡ型皮带运输机设计A02-114 搅拌反应器设计毕业设计A02-115 带式输送机传动装置毕业设计A02-116 内充种气吸玉米免耕播种机的设计—镇压部分的设计A02-117 机用虎钳课程设计A02-118 机械手结构的总体方案设计毕业设计A02-119 定尺机装置设计毕业设计A02-120 卧式搅拌器结构设计(PROE三维设计+CAD)A03-001 离心通风器毕业设计A03-002 转子零件设计与加工A03-003 压力容器毕业实习A03-004 扬州大学纺机凸轮轮廓曲线等线速CNC磨削技术研究A03-005 小型蜗杆灯具提升机设计A03-006 托森差速器的设计A03-007 毕业设计-混砂机的设计A03-008 JD—4040拖拉机配置JD—4200液压翻转犁机组通过性校核A03-009 MG400940-WD型采煤机毕业设计A03-010 套件材料聚酰胺设计A03-011 组合清粮机设计毕业设计A03-012 新型组合清粮机的设计毕业设计A03-013 干粉压片机（毕业设计）A03-014 1750×12000回转窑设计A03-015 刮板式流量计设计A03-016 扩孔机设计A03-017 龙门起重机设计毕业设计A03-018 举升机设计毕业设计A03-019 鼓形齿联轴器的设计A03-020 宠物垫的部件机械设计A03-021 干燥机设计毕业设计A03-022 自动刀架毕业设计A03-023 炼铁厂料堆混匀槽电除尘系统工艺设计A03-024 双头铆接机设计A03-025 印制板翻板机的设计A03-026 台式起重机起升机构设计A03-027 多功能甘蔗中耕田管机改进设计A03-028 锅炉房毕业设计A03-029 LHT-20017型拉线机毕业设计A03-030 回旋冲击钻具轴承结构及润滑方式设计A03-031 回旋冲击钻钻具星型运动结构设计A03-032 大排量斜盘式轴向柱塞泵毕业设计A03-033 大直径桩基础工程成孔钻具II型钻具总体设计A03-034 大直径桩基础工程成孔钻具I型钻具总体设计A03-035 厌氧接触氧化法处理屠宰废水设计A03-036 飞机前起落架机构设计毕业设计A03-037 南京工程学院MPS加工站机械设计A03-038 滑块厚度综合检测平台系统总体设计A03-039 滑块厚度综合检测平台检测平台设计A03-040 滑块厚度综合检测平台控制系统软件部分A03-041 滑块厚度综合检测平台控制系统硬件部分A03-042 HSG焊接式连接液压缸结构设计A03-043 2×132630-WD采煤机可调行走箱设计A03-044 2吨液压挖掘机的挖掘机构bA03-045 3.0吨调度绞车的设计A03-046 4000TH差动分级齿辊式破碎机A03-047 8000kN立柱试验台结构设计A03-048 浓缩机毕业设计A03-049 AMT自动变速器离合器执行机构设计A03-050 AUTO-CAD课程设计A03-051 DZ60振动打桩锤的设计A03-052 FDP-15非开挖导向钻机主机体设计A03-053 G7116型弓锯机的设计A03-054 400型水溶膜流研成型机A03-055 MG132315-WD型采煤机设计A03-056 MG180435-W型液压牵引采煤机截割部设计A03-057 机械制造设计基础課程設計A03-058 PF455S插秧机及其侧离合器手柄的探讨和改善设计A03-059 ZL15型轮式装载机工作装置设计A03-060 滚筒采煤机截割部的设计A03-061 行星齿轮减速器设计A03-062 悬臂式斗轮取料机设计A03-063 气动工业机械手毕业设计A03-064 水峪矿300万吨新井设计A03-065 堆取料机皮带机设计A03-066 采煤机械毕业设计A03-067 10m3机械式定量阀的研究与三维造型设计A03-068 75米钻机的总体设计A03-069 儿童安全臂设计A03-070 ZL40装载机反转连杆机构工作装置的设计A03-071 基于翅状热沟犁削的最佳后角的研究A03-072 南京工程学院MPS安装站机械设计A03-073 TMJ200型水果糖糖料拉白机A03-074 YZY400静力压桩机设计开发－大身结构有限元应力、强度分析A03-075 夹桩机构的设计毕业设计A03-076 刨煤机的截割部设计及滑靴设计A03-077 前横架课程设计的零件图与毛坯图和工艺卡片A03-078 中单链型刮板输送机设计A03-079 中国矿业大学ML280螺旋钻采煤机推进机构的设计A03-080 100米钻机变速箱设计A03-081 CG2-150型仿型切割机A03-082 DX型钢丝绳芯式带式输送机设计A03-083 J45-6.3型双动拉伸压力机的设计A03-084 JD-40绞车设计与改进A03-085 MQ100门式起重机总体A03-086 NO56桥式起重机副起升机构设计A03-087 ZQ-100型钻杆动力钳背钳设计A03-088 保持架毕业设计A03-089 磨粉机设计毕业设计A03-090 混凝土斜拉桥设计毕业设计A03-091 风选粉机设计毕业设计A03-092 基于PROE的双轴双凸轮联动轨迹再现机构机械装置的设计A03-093 万能渐开线检查仪数据处理A03-094 全路面起重机A03-095 减速器输出轴的失效分析和优化设计A03-096 KZ25-64-8型轴流式通风机设计A03-097 定量泵式灌装机设计A03-098 机械手完整图纸及毕业设计论文A03-099 针阀体座面跳动量具的设计A03-100 148内循环式烘干机总体及卸料装置设计A03-101 149FXS80双出风口笼形转子选粉机A03-102 150FM摩托车发动机装配线设计A03-103 150JL Y3809机立窑（加料及窑罩部件）设计A03-104 制动器主要参数设计和液压驱动系统的参数计算A03-105 型钢堆垛机的毕业设计-机械毕业设计论文A03-106 涡轮、蜗杆减速机（慢动卷扬机）A03-107 单轨抓斗起重机设计A03-108 汽车弹簧液压弯管机设计A03-109 前刹车调整臂外壳的夹具设计A03-110 矿井提升设备的选型设计A03-111 380碎断剪设计毕业设计A03-112 球磨机设计毕业设计A03-113 离合器设计毕业设计A03-114 梳棉机箱体设计毕业设计A03-115 厌旋流板塔净化烧结烟气设计A03-116 水射流采煤机切割装置设计A03-117 TLNC-X-2030工作台及Y轴传动部件设计A03-118 静压桩机调平系统毕业设计A03-119 棉花移栽机的研究与设计A03-120 组合机床铣边机毕业设计A04-001 牛头刨床毕业设计全套A04-002 1090驱动桥设计毕业设计A04-003 冲压式蜂窝煤成型机毕业设计A04-004 柴油机P型喷油器设计毕业设计A04-005 发动机怠速PID控制研究毕业设计A04-006 双腔鄂式破碎机设计毕业设计A04-007 PE250X400全套颚式破碎机毕业设计A04-008 40Cr调质钢磨削强化温度与强化效果试验研究A04-009 贯流风机的数值模拟A04-010 慢动卷扬机设计A04-011 ZK1836振动筛毕业设计A04-012 Φ2.4×10m球磨机筒体部分设计毕业设计A04-013 矩形型材端面坡口铣削机设计A04-014 双腔鄂式破碎机的设计A04-015 柴油机P型喷油器设计A04-016 固定式带式输送机的设计毕业设计A04-017 PE400X600颚式破碎机毕业设计A04-018 2YAH1548型圆振动筛设计毕业设计A04-019 双线水溶线拉丝收卷机毕业设计A04-020 铁皮分割机设计A04-021 凿井绞车毕业设计A04-022 用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器A04-023 精密播种机设计毕业设计A04-024 哨子机毕业设计A04-025 φ2.4×11M球磨机总体及筒体设计A04-026 掘进机课程设计A04-027 QGW10钢管外壁抛丸清理机A04-028 坡口机毕业设计全套A04-029 MG100采煤机总成设计A04-030 压力机与垫板间夹紧装置的设计A04-031 150T液压机设计毕业设计A04-032 机械手腕部毕业设计A04-033 螺母拆装机毕业设计A04-034 浓缩机毕业设计A04-035 凿井绞车毕业设计A04-036 卷板机设计毕业设计A04-037 车用双柱举升机设计毕业设计A04-038 MPS模块化自动生产线的组成及工艺A04-039 气门摇杆支座课程设计A05-001 ZL06型轮式装载机驱动桥的结构设计A05-002 载重汽车前梁设计A05-003 基于多传感器信息融合技术的汽车防盗系统研究A05-004 拉式膜片弹簧离合器A05-005 汽车制动器毕业设计A05-006 汽车转向桥毕业设计A05-007 汽车驱动桥毕业设计A05-008 汽车鼓式制动器设计A05-009 轿车变速器设计A05-010 5+1轿车变速箱设计A05-011 福田车备胎支架设计与制造设计A05-012 轿车变速器设计全套毕业设计A05-013 YC1040载货汽车底盘总体及制动器设计A05-014 汽车电动助力转向(EPS)系统的设计A05-015 汽车设计课程齿轮齿条式转向器设计A05-016 桥式起重机小车运行机构设计A05-017 某重型载货汽车离合器的改进设计A05-018 普通-式双柱汽车举升机设计A05-019 KLQ6100G城市公交车车身造型与总布置等设计A05-020 双前轴转向汽车轮间和轴间侧滑量检验台设计A05-021 吉利汽车生产装配的课程设计A05-022 稳态加载汽油车排放测试系统设计A05-023 汽车空气悬架试验系统方案设计A05-024 汽车CAN总线技术研究毕业设计A05-025 ZL06型装载机来设计与之相配套的驱动桥A05-026 货车底盘布置毕业设计A05-027 双柱机械式汽车举升机A05-028 四缸汽油机的曲柄连杆机构毕业设计A05-029 汽车曲柄连杆机构毕业设计A05-030 YC1090货车驱动桥毕业设计A05-031 车架与悬架总成设计A05-032 东方之子1.8L手动豪华车五档变速器设计A05-033 “远舰”轿车双摆臂悬架设计A05-034 微型汽车转向系统设计A05-035 轿车五档变速器设计毕业设计A05-036 扭转梁后液压悬架及控制设计毕业设计A05-037 某轻型车转向器设计说明书及图纸B01-001 （机械手）机床上下料机械手设计B01-002 149FXS80双出风口笼形转子选粉机B01-003 150FM摩托车发动机装配线设计B01-004 150JL Y3809机立窑（加料及窑罩部件）设计B01-005 220kV变电站桩基础设计毕业设计B01-006 280T摆式飞剪B01-007 300w小型垂直轴风力发电机的设计4yue27B01-008 300X400数控激光切割机设计B01-009 400KN液压绞车液压系统设计B01-010 GKZ高空作业车液压和电气控制系统设计B01-011 GKZ高空作业车液压系统设计B01-012 MRP在攀枝花市中小企业中的应用B01-013 PLC控制三自由度工业机械手设计(CAD图) B01-014 PLC控制直列式加工自动线设计B01-015 SX-ZY-250型注射机液压系统B01-016 T68镗床的控制系统的改造B01-017 WY1.5液压挖掘机设计及工作装置参数优化B01-018 YA32-3150型四柱万能液压机液压系统设计B01-019 ZFS16001226型液压支架掩护梁设计B01-020 ZY32001434掩护式液压支架设计B01-021 板料折弯机液压系统设计B01-022 包膜机毕业设计B01-023 包膜机的结构设计B01-024 薄板定尺机构的设计B01-025 变频器调速系统的研究与应用B01-026 彩灯广告屏的PLC控制PLCB01-027 茶树修剪机的研发设计B01-028 柴油机P型喷油器的设计B01-029 冲裁及折弯工件的设计制造B01-030 锉刀柄铜套复合拉深模设计B01-031 带轮的参数化设计B01-032 带位移电反馈的二级电液比例节流阀设计B01-033 低位放顶煤液压支架的设计B01-034 电机轴的失效分析和优化设计B01-035 电站水轮机进水阀门液压系统控制设计B01-036 复合化肥混合比例装置及PLC控制系统设计B01-037 高空作业车的转台结构设计及有限元分析设计B01-038 高空作业车工作臂结构设计及有限元分析设计B01-039 工程网架结构参数化建模和动力特性分析设计B01-040 工业机器人的结构设计B01-041 供油角度自动提前器的结构特点与制造工艺B01-042 光学三维测量机毕业设计全B01-043 含油污水沉降过滤流程的PLC控制系统设计B01-044 恒压供水系统的PLC控制B01-045 回转电动执行机构箱体B01-046 机械手毕业设计工件质量0.1kgB01-047 机械手夹持器毕业设计B01-048 机械手夹持器毕业设计论文及装配图B01-049 机械手模型工业B01-050 机械手顺序控制器B01-051 机械手完整图纸及毕业设计B01-052 机械手液压毕业设计B01-053 机械手自动送料B01-054 基于ADAMS的四自由度机械手运动学仿真B01-055 基于ANSYS在数控机床上的热特性有限元分析B01-056 基于PLC的堆垛机自动控制系统B01-057 基于PLC的物料分拣机械手自动化控制系统设计B01-058 基于PLC的物料混合控制系统设计B01-059 基于PLC的自动配料系统设计B01-060 基于单片机取水车B01-061 基于虚拟仪器的液压系统故障快速诊断装置设计B01-062 基于虚拟仪器的液压系统故障快速诊断装置设计2B01-063 剪叉式物流液压升降台的设计B01-064 教学型搬运机械手的设计（气动机械手的设计）B01-065 矿用液压支架的设计B01-066 摩托车闸把开关设计B01-067 木耳块自动热压机B01-068 年产14000吨食品级液体二氧化碳工艺设计B01-069 旁承上平面与下心盘上平面垂直距离检测装置的设计B01-070 气动射种装置的设计B01-071 嵌入式机械手远程网络监控软件设计B01-072 轻型小口径高压气动阀设计B01-073 驱动式滚筒运输机B01-074 曲轴形状和位置误差检测方法规划及典型检测系统设计B01-075 热成型填充封口包装机B01-076 热镦挤送料机械手设计B01-077 三自由度机械手运动控制下位机系统设计B01-078 三自由度机械手运动学可视化求解研究B01-079 上料机液压系统设计B01-080 升降舞台液压系统的设计B01-081 数控车床系统XY工作台与控制系统设计B01-082 数控激光切割机毕业设计B01-083 水平刮板输送机B01-084 四柱万能液压机系统设计B01-085 四自由度多用途气动机器人（视频）B01-086 塑料线卡毕业设计B01-087 塑料闸瓦钢背弯曲模设计B01-088 天然气汽车供气系统减压装置设计B01-089 贴体包装机B01-090 推钢机B01-091 挖掘机工作装置液压系统设计B01-092 挖掘机构建模与仿真研究B01-093 无模压力成形机设计B01-094 无轴承电机的结构B01-095 物料搬运机器人送料毕业设计B01-096 夏特多功能SP板切割机的PLC控制系统设计B01-097 线切割机床走丝机构及控制系统设计B01-098 小口径高压气动阀门设计B01-099 小汽车维修用液压升举装置B01-100 小型钢坯步进式加热炉液压传动系统B01-101 型腔零件的数控编程加工设计B01-102 掩护式液压支架设计B01-103 阳极板自动生产线后翻板机械手B01-104 液压卷花机B01-105 液压控制阀的理论研究与设计B01-106 液压升降台设计B01-107 液压支架毕业设计全套B01-108 液压支架动态分析说明书及全套B01-109 液压钻机本体组合机床设计B01-110 一体化液压潜孔钻机——动力头回转机构设计B01-111 移动物体检测机器人费春颖B01-112 饮料灌装生产流水线PLC控制系统设计B01-113 折弯机液压系统设计全部套毕业设计B01-114 浙江机电职业技术学院织机导板零件数控加工工艺与工装设计B01-115 振动式大葱挖掘机B01-116 支撑掩护式液压支架总体方案及立柱设计B01-117 制冷系统综合试验台设计（量换热器及总体设计）B01-118 自动攻丝机B01-119 自动涂胶机的设计B01-120 自动线上械手毕业设计B02-001 YF3-10L 溢流阀的设计制造毕业设计B02-001 电液比例阀设计B02-002 2T装、出料机的研制——旋转部件设计B02-003 3kN微型装载机设计B02-005 ZZ72002338型液压支架B02-006 某煤矿双立井固定机械设备选型设计B02-007 BRW31531.5型乳化液泵站B02-008 四自由度棒料搬运机械手设计B02-009 双螺杆压缩机的设计B02-010 椭圆盖板的宏程序编程与自动编程B02-011 双活塞液压浆体泵液力缸设计B02-012 四通管接头毕业设计B02-013 智能机器狗结构设计B02-014 多用途启动机械手的设计B02-015 PLC在太阳能清洗机上的控制B02-016 智能化自寻迹程控车模外形及其控制系统设计B02-017 无框架立体定位神经外科手术机器人多功能TENS发生器的研制B02-018 无框架立体定位神经外科手术机器人运动学分析与人机工程、质量管理B02-019 无框架立体定位神经外科手术机器人造型设计B02-020 物流液压升降台的设计B02-021 可伸缩带式输送机结构设计B02-022 中央泵房自动控制设计B02-023 3t单钩移动电动葫芦B02-024 2DS（Y）—106型电动往复泵B02-025 ZY35002547型掩护式液压支架bB02-026 ZFS100002545中位放顶煤液压支架B02-027 随车提升机的设计B02-028 滴注仪无线控制主机结构设计及其下盖模具设计B02-029 中南大学新型手电筒设计B02-030 中型四柱式液压机及液压系统设计B02-031 GBW92外圆滚压装置设计B02-032 MATLAB在工程控制基础课程教学中的应用研究B02-033 MG132320-W型采煤左牵引部机壳的加工工艺规程及数控编程B02-034 MG250591-WD型采煤机右摇臂壳体的加工工艺规程及数控编程B02-035 QY40型液压起重机液压系统设计B02-036 R175型柴油机机体加工自动线上用多功能液压机械手设计B02-037 x-y工作台设计机电作业B02-038 YZY400全液压桩机的纵向行走设计B02-039 全自动钢坯喷码机PLC控制系统设计B02-040 乳化液泵设计B02-041 机械手中北毕业设计B02-042 全自动方便面压制机液压系统设计B02-043 用S7-200实现PID控制系统设计B02-044 WY型滚动轴承压装机设计B02-045 一矿工厂供电设计B02-046 挖掘机工作装置液压系统设计B02-047 机械手完整图纸及毕业设计B02-048 立式镗孔组合机床液压系统B02-049 149FXS80双出风口笼形转子选粉机B02-050 300X400数控激光切割机设计B02-051 150JL Y3809机立窑（加料及窑罩部件）设计B02-052 300w小型垂直轴风力发电机的设计4yue27B02-053 148内循环式烘干机总体及卸料装置设计B02-054 150FM摩托车发动机装配线设计B02-055 KZ25-64-8型轴流式通风机设计B02-056 四自由度的工业机器人机械手毕业设计B02-057 定量泵式灌装机B02-058 环线型TWC系统技术研究工硕毕业设计B02-059 载重汽车前桥总成毕业设计-机械毕业设计B02-060 激光粒度分析仪。

毕业设计(论文)-带式输送机传动装置中的二级圆柱齿轮减速器(含全套cad图纸)[管理资料]

毕业设计任务书姓名：专业：班级：学号：设计题目：带式输送机传动装置中的二级圆柱齿轮减速器工作条件：输送机连续工作，单项运转，载荷变化不大，使用期限10年，两班制工作，输送带速度允许误差为±%原始数据：输送带拉力F（N）=15000N输送带速度V(m/s)= m/s滚筒直径D(mm)=500 mm设计工作量：1、减速器装配图1张2、轴零件图1张3、齿轮零件图1张4、设计说明书1份5、减速器箱体零件图1张全套设计，联系695132052指导教师：开始时间：年月日完成时间：年月日目录第一节毕业设计概述 (3)一、毕业设计的目的 (3)二、毕业设计的内容和任务 (3)三、毕业设计的步骤 (4)第二节传动装置的总体设计 (4)一、拟定传动方案 (5)二、选择原动机——电动机 (6)三、传动装置总传动比的确定及各级传动比的分配 (10)四、计算传动装置的运动和动力参数 (10)第三节传动零件的设计计算 (13)一、减速箱外传动零件——带传动设计 (13)二、减速器内传动零件——高速级齿轮设计 (15)三、减速器内传动零件——低速级齿轮设计 (21)四、轴的设计——输入轴的设计 (26)五、轴的设计——输出轴的设计 (30)第四节部件的选择与设计 (36)一、轴承的选择 (36)二、输入轴输出轴键连接的选择及强度计算 (38)三、轴承端盖的设计与选择 (41)四、滚动轴承的润滑和密封 (41)五、其它结构设计 (42)总结 (44)参考文献 (45)第一节毕业设计概述一、毕业设计的目的毕业设计目的在于培养学生机械设计能力。

毕业设计是完成全部本科课程后的一个重要的必不要少的实践性教学环节，是机械制造及自动化专业学生最后一次较为全面的机械设计训练，其目的为：1 通过毕业设计培养学生综合运用所学全部专业及专业基础课程的理论知识，解决工程实际问题的能力，并通过实际设计训练，使理论知识得以巩固和提高。

2 通过毕业设计的实践使学生掌握一般机械设计的基本方法和程序，培养独立设计能力。

履带拖拉机变速器的改进设计

履带拖拉机变速器的改进设计摘要本篇文章详细介绍了本次的设计内容和设计思想，这次设计主要是在东方红拖拉机原型1302R变速器的基础上进行的分析改进，重点介绍了原型的设计不足和存在的问题，在分析履带拖拉机的工作环境和农业作业要求的基础上重新布置了传动比的分配，操纵机构的优化，啮合方式的改进，比如增加了传动比的范围，增加了低速作业挡，有利于拖拉机在复杂的环境工作，换挡方式由原来的直接拨动齿轮换挡变为啮合套换挡，使换挡更加方便、可靠，防止打齿。

为了改善拖拉机的原地起步性能，该为双作用离合器的结构形式，使动力输出和传递轴在不同的时刻进行结合，这种按先、后依次结合的特点在农业生产中是很必要的。

对于结构设计采用结构紧凑的三轴式，在满足强度的基础上使结构紧凑，节省材料，对于齿轮的布置，尽量节省空间，布置合理。

外形轮廓采用大量圆形弧线过渡，使铸造性能提高，结构合理，外形美观。

在农业机械化的今天这种多挡位，随着农业的发展振兴，大功率的拖拉机还具有广阔的市场前景。

关键词：啮合套, 双作用离合器，拖拉机，变速器IMPROVED DESIGN OF THE TRACKEDTRACTOR TRANSMISSIONABSTRACTThis article describes in detail the design of this content and design ideas. The design is mainly in the DFH 1302R prototype on the basis of the analysis improvements, focus on the prototype design deficiencies and the problems. Analysis of crawler tractor in the work environment and agriculture operations on the basis of a re-arrangement of the distribution of transmission ratio, manipulation of the optimization, and improving the mode of engagement are done, such as increasing the scope of the transmission ratio, increasing a low-speed operation block, and the favorable environment for the complex, shifting the original style of direct pull shift into gear meshing sets shift, shifting more convenient and reliable. In order to prevent tooth playing with greater impact and improve the tractor started in suit performance of the dual role of the structure of the clutch, the output power and transmission shaft in different light moment, and combining the features were in agricultural production is very necessary.For structural design using compact three-axis, it can meet the compact structure, material savings. For gear settings, as far as possible to save space, a reasonable layout is done. Using contour shape of a large number of circular arc transitions so that the casting performance enhancement, reasonable structure, pleasing in appearance. Agricultural mechanization in the number of such gear today, with the development and revitalization of agriculture, high-power tractor, they have broad market prospects.Key words : meshing sets, double-clutch, tractor，transmission符号说明A 变速箱中心距 mmm 齿轮模数G 重量 NT 转矩 Nmf摩擦系数D 轴的直径 mmZ 齿数B 齿轮宽度D 直径E弹性模量i传动比gT发动机最大输出扭矩emaxη机械效率Z齿轮齿数α节点处压力角σ弯曲应力wσ接触应力jF圆周力tF径向力rF轴向力aI 惯性矩目录第一章前言 (1)第二章履带拖拉机变速箱的改进方案的探讨与确定 (2)§2.1变速箱存在的问题 (2)§2.2 变速器的功用 (2)§2.3变速器的类型 (3)§2.4变速器传动方案的确定 (4)第三章变速器的结构参数的设计及选择 (6)§3.1确定变速器的外形尺寸 (6)§3.1.1变速箱齿轮中心距 (6)§3.1.2 变速箱的轴参数确定 (6)§3.2 传动比的确定 (7)§3.2.1 最高档传动比的选择 (7)§3.2.2最低档传动比的确定 (8)§3.3 变速箱齿轮设计计算 (9)§3.3.1齿轮的设计准则 (9)§3.3.2变速箱各档齿轮基本参数的选择…………………………10 §3.3.3齿轮参数的计算 (12)第四章变速器齿轮的校核 (15)§4.1齿轮的损坏形式 (15)§4.2 轮齿弯曲强度计算 (15)§4 .3 齿轮接触应力计算 (17)第五章变速器轴的强度校核 (19)§5.1轴的刚度校核 (19)§5.2 轴的刚度校核 (20)第六章变速器轴承的校核 (22)第七章变速器操纵机构的设计说明 (23)§7.1 功用和要求 (23)§7.2 换档机构 (23)§7.3锁定机构 (24)第八章结论 (27)参考文献 (28)致谢 (29)第一章前言在拖拉机制造的多年发展历史中，变速箱的技术进步和水平一直处于举足轻重的地位。

履带牵引车辆变速器改进设计(有cad图+中英文翻译)

履带牵引车辆变速器改进设计摘要本设计为履带牵引车辆变速器的改进设计。

变速器的功用是：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，同时使发动机在有利的工况下工作；在发动机旋转方向不变的前提下，使拖拉机能倒退行驶；利用空档，中断动力传递。

变速器的设计满足必要的动力性和经济性指标。

本改进型变速箱为了简化结构，减少齿轮数量采用空间多轴组成式结构，主变速在前、区段换档副变速在后来实现4 （3＋1）档；为了提高齿轮传动啮合质量采用啮合套换档，常啮合斜齿圆柱齿轮传动；主、副变速采用两根变速杆分别操纵，采用自锁及互锁装置、倒档安全装置，可使操纵可靠，不跳档、乱档、自动脱档和误挂倒档，为了保留一定的工艺继承性和能投入的较少，保持原来变速箱孔中心距及相对位置不变。

为了必要的分析拖拉机的牵引性和燃料的经济性本设计还绘制了拖拉机的牵引特性曲线，在说明书的校核部分，主要对齿轮的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度，轴的刚度和强度以及轴承的寿命进行了计算，设计的零件均满足要求。

关键词：变速器，组成式结构，牵引特性，啮合套The improvement of the track draws the vehiclegear boxAbstractOriginally designed the improvement that the track draws the vehicle gear box to design. The function of the gear box is: It change by transmission than,expand by torque and t he change ranges of rotational speed drive wheel, more make engine unable to work at favorable operating mode at the same time; Under the circumstances that the engine rotates the prerequisite that the direction does not change , enable tractor to fall back and go ; Utilize the noload position, cut off motive force to transmit . Essential motive force and economic index that the design of the gear box is satisfied .Originally the improving type gearbox, in order to simplify the structure, it is last axle making up type structures many not to reduce by gear wheel the quantities ,it change speed mainly in before, change sector it is vice that if changing speed , realize later to shelf 4 ( 3+ 1) Shelf; For improve gear wheel transmission meshing quality adopt , clench the teeth set change shelf , clench the teeth oblique tooth cylinder gear wheel transmission often; Main fact , pair change speed , adopt two gearshift levers handle separately , adopt from the lock and lock the device , pour the safety device of the shelf each other, can make , handle reliable , jump the shelf , haphazard shelf , automatic and out of supply and hanging and pouring the shelf by mistake , it is less in order to keep certain craft succession and can be put into, the hole centre-to-centre spacing of gearbox and relative position did not change that kept originally.And economy of fuel originally design and also draw drawing the curve of characteristic of the tractor for essential analysis person who draw of tractor, in the check part of the manual , the crooked fatigue strength and contacting fatigue strength mainly to the gear wheel, having calculated in rigidity of the axle and life-span of intensity and bearing, the part designed meets the demands .Keyword: gear box,making up type structure, the characteristic of traction, meshing set目录前言―――――――――――――――――――――――6第一章概述―――――――――――――――――――7第二章传动方案的确定―――――――――――――8 § 2.1传动机构布置方案分析―――――――――――8§ 2.2部件结构方案分析――――――――――――――9第三章变速器主要参数选择―――――――――――9§ 3.1档数――――――――――――――――――9 § 3.2传动比―――――――――――――――――9 § 3.3 中心距――――――――――――――――――13 § 3.4齿轮参数――――――――――――――――13§ 3.5轴承参数―――――――――――――――15第四章拖拉机的牵引特性曲线――――――――15 第五章校核―――――――――――――――17§ 5.1齿轮强度计算――――――――――――17§ 5.2 轴的校核――――――――――――――21§ 5.3轴承的寿命计算―――――――――――29设计总结―――――――――――――――――――33参考文献――――――――――――――――――――34 致谢――――――――――――――――――――――35附录――――――――――――――――――――――36 英文原文――――――――――――――――――――37 中文翻译――――――――――――――――――――45前言虽然自动变速器在近年来有很大发展，但手动机械变速器在拖拉机传动中仍占有很大比例。

机械毕业设计(论文)-狭窄空间运输机械之橡胶履带行走机构的设计【全套图纸】

机械毕业设计（论文）-狭窄空间运输机械之橡胶履带行走机构的设计【全套图纸】绪论改革开放以来,我国的经济建设取得了举世瞩目的成绩,但同时也给环境带来了具大压力。

合理利用有限的资源和保护环境关系到能否实现可持续发展的战略目标。

随着我国农业产业结构的优化调整，林果业已成为农民致富的一条重要渠道。

我国果树种类繁多，分布的地域辽阔。

果园的地形有丘陵、山地、平原和荒滩，造成果园植保机械地域之间发展的不平衡。

在现代工程机械和军事车辆中，运载底盘是以地基为承载对象，加之各种工作装置来完成各种工程需要。

按功能可分为轮胎式、步履式、轨道式、无限轨道式（即履带式）。

履带式因其接地比压小，承载能力大而受到重视。

但以往的履带式都采用钢履带，不能适应全路面的要求，经过多年的探索，人们开始研究橡胶履带式运载底盘。

行走机构是运输机一个非常重要的部件，它担负着掘进机的截割进给运动，以及整机的前进、后退和转弯（两条履带分别由各自的动力来驱动，可实现原地转向）等各种运动，同时又是整台掘进机的连接、支撑基础，其结构的可靠性将影响整机的工作性能。

目前，运输机的行走部分基本全部是履带行走机构，动力装置基本采用液压传动，用液压马达驱动履带实现不同的动作。

马达在履带架上安装的方式基本采用两种形式，一种是履带行走驱动装置内置在履带架中，内置式的履带板宽度尺寸不受影响，掘进机基本采用这种形式结构；另一种是履带行走驱动装置外置于履带架一侧，一般多在内侧。

外置式的履带板宽度尺寸受动力装备的约束，调整受到一定限制，煤矿掘进设备中，很少采用这种结构。

采用履带行走机构的机械设备，动力装置内置式，履带架结构受内置动力元件制约，外形几何形状较大，随着动力的增大，外形尺寸也随之增大。

动力装置内置式，履带板宽度可按实际需要设计，不受履带架及动力装置的约束。

动力装置外置式，侧掛在与机架连接的一侧，动力侧掛链轮设计不受动力元件约束，履带行走机构外形尺寸可相对较小，适宜施工场地相对低矮狭小的煤矿井下作业。

履带式拖拉机的智能控制系统设计与优化

履带式拖拉机的智能控制系统设计与优化履带式拖拉机是一种广泛应用于农业生产的重要机械设备，它具有较强的越野能力和承载能力，为农民提供了卓越的助力。

随着科技的不断发展，智能控制系统的设计和优化变得越来越重要，它可以提高拖拉机的自动化程度、节约能源和提高生产效率。

一、设计目标在进行履带式拖拉机智能控制系统的设计时，我们需要明确设计目标，从而为后续的优化和改进提供明确的方向。

1. 自动驾驶功能：设计一个能够自动驾驶的拖拉机控制系统，使其能够在特定场景下自主驾驶，提高作业效率和安全性。

2. 能源节约：通过优化控制算法，减少不必要的能耗，降低燃料消耗量，实现能源的有效利用。

3. 效率提升：提高拖拉机的工作效率，减少人力和时间成本，使农民能够更高效地完成农业生产任务。

二、智能控制系统设计1. 传感器系统：在拖拉机上安装必要的传感器，如激光雷达、红外线传感器、GPS导航等，实时感知拖拉机周围的环境和当前位置。

2. 数据采集和处理：将传感器采集到的数据进行处理和分析，提取有用的信息，为后续的控制和决策提供基础。

3. 控制算法：基于传感器数据和预设的目标，设计合适的控制算法，实现拖拉机的自动驾驶和自动化作业。

4. 通信系统：与农场管理系统或中央控制中心进行信息交互，实现远程监控和指令传递。

5. 用户界面：设计一个友好的用户界面，供操作人员进行监控和操作，提供实时的工作状态和报警信息。

三、智能控制系统优化1. 路径规划：通过对地理数据的分析和优化算法的运用，确定最佳的路径规划方案，保证拖拉机能够高效地在农田中行驶，避免重复作业和跨越农作物。

2. 能源优化：通过改进控制算法、减少不必要的能耗和优化发动机的动力输出，实现能源的最优利用。

例如，根据土地条件和重量负荷，动态调整发动机的工作状态，减少能源浪费。

3. 故障诊断和维护：将传感器数据与故障数据库进行比对，利用人工智能技术进行故障诊断，提前预知拖拉机可能出现的故障，并给出故障排除的建议。

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履带拖拉机变速器改进设计Ⅱ摘要本次设计任务为：履带拖拉机变速器的改进设计。

变速箱的结构对拖拉机的动力性、经济性、操纵的可靠性与轻便性、工作噪声等都有直接影响。

变速箱主要用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在起步、爬坡、转弯、加速等各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的工况范围工作，设有空档和倒档，并设有动力输轴。

为适应农业耕作的复杂工况，要求变速箱采用多档位,以使变速箱有较宽的速比范围，以使拖拉机能高效率高质量地完成各种作业。

该变速器采用手动啮合套换档机构，空间三轴布置方式，结构紧凑。

本次设计按照传统设计方法，本着半经验半理论的设计原则通过类比法确定方案，参照已有变速箱结构，最后以机械零件的强度和刚度理论对确定的形状和尺寸进行必要的计算和校核，以满足约束条件，进而缩短设计周期，降低设计成本。

关键词：拖拉机，变速箱，啮合套，改进设计IMPROVED DESIGN ⅡOF TRACKED TRACTORTRANSMISSIONABSTRACTThis design is an improving design of the tractor transmission.The structure of the transmission has direct effect on the tractor’s traction performance and economy performance as well as its reliability, working noise and so on. Transmission is mainly used to change the engine torque and speed reached on the driving wheel, the aim is to acquire different traction and speed in various driving conditions like starting, climbing, turning and accelerating. At the same time the engine can work in optimum condition.The transmission has reverse gear ，zero gear and power transmission shaft.To meet the complex farming conditions, the transmission should have a multi-gear so that the transmission speed ratio can be changed in a wide scope. Then the tractor can complete all kinds of operation efficiently and high-quality. The transmission adopts the manual shift meshing sets, triaxial space layout. And its structure is compact.The design of transmission uses the traditional design method. Based the semi-empirical and semi-theoretical design principles, the drive scheme is determined by analogy. In order to meet the conditions, shorten the design cycle and reduce design costs, the shape and size of transmission are calculated and checked by the mechanical parts strength and stiffness theory.Key words: tractor, transmission, meshing sleeve, improved design符号说明Pe 发动机标定功率， Kwe n 发动机标定转速， /min rt i 传动系总传动比d r 履带驱动轮半径， mv 拖拉机理论工作速度， km/hb i 变速器的传动比z i 中央传动比m i 最终传动比q 各档之间的公比A 中心距， mmT 轴及轴所承受的转矩， Nmmax x F 最大地面驱动力， Nz F 地面支反力， Nϕ 附着系数0m 整车总质量， kgg 重力加速度， /N kgK 中心距系数m 模数， mmσ 弯曲应力， MpaM 弯矩， Nmh L 轴承基本额定寿命用小时来表示， hP 当量动载荷， N ε 寿命指数，球轴承ε=3，滚子轴承ε=10/3目录第一章前言 (1)第二章变速箱的结构分析 (3)§2.1概述 (3)§2.2 变速箱的总体结构分析 (3)§2.2.1 传动机构布置方案分析 (4)§2.2.2 零、部件机构方案分析 (5)§2.3 变速箱的总体结构方案的确定 (6)第三章变速箱主要参数的确定 (7)§3.1传动系传动比的计算 (7)§3.1.1 传动系总传动比的计算 (7)§3.1.2 总传动比与各部件间传动比的关系 (7)§3.2 变速箱各档位传动比的初步确定 (8)§3.2.1 理论车速的分段及对应的传动比 (8)§3.2.2 变速箱各区段传动比的确定 (8)§3.3 中心距和模数的确定 (10)§3.3.1 中心距A的确定 (11)§3.3.2 模数m的确定 (11)§3.4 变速箱各传动齿轮齿数的确定 (11)§3.4.1 传动齿轮齿数的初步确定 (11)§3.4.2 齿数及传动比的最终确定 (13)§3.4.3 8+4档变速箱各档的速比和速度 (13)§3.5 本章小结 (14)第四章齿轮的设计计算 (15)§4.1概述 (15)§4.2齿轮主参数的选择 (15)§4.2.1 齿轮副中心距 (15)§4.2.2 齿形角 (15)§4.2.3齿宽系数 (15)§4.2.4 齿轮基本参数 (15)§4.2.5 变位齿轮参数的确定 (17)§4.3 齿轮强度的校核 (17)§4.3.1 拖拉机齿轮常用的加工方法 (18)§4.3.2许用弯曲应力的确定 (18)§4.3.3 轮齿弯曲应力的求解 (18)§4.3.4 齿轮齿宽的确定 (19)第五章轴的设计计算 (20)§5.1轴结构的初步选定 (20)§5.2 轴的强度校核 (21)§5.2.1轴T1的强度校核 (21)§5.2.2轴T2的强度校核 (26)§5.2.3轴T3的强度校核 (30)§5.3本章小结 (34)第六章轴承的选用和寿命计算 (35)§6.1轴承的选用 (35)§6.2滚动轴承的寿命的计算 (35)§6.2.1 轴承的平均转速 (35)§6.2.2轴承的基本额定寿命 (36)§6.3本章小结 (37)第七章结论 (38)参考文献 (39)致谢 (40)第一章前言农业是国民经济的基础，是国家自立、社会安定的基础，发展农业须要得到重视。

那么发展农业就离不开农业现代化的发展，提高农业机械化水平就成为必要，不断改进我国的农用拖拉机也就成为须要。

而且我国是个农业大国，为了提高农民劳动效率，拖拉机是必不可少的。

基于我国地理条件的复杂情况，既有平原、山地，又有水田、旱地，因此既要满足平原山地拖拉机作业的要求又得适应水田旱地拖拉机的作业内容。

这就要求我们设计时要全面周到地考虑到农业作业的复杂条件，而且要不断更新技术，以适应需要。

在我国农业作业的情况很复杂：旱地耕耙、水田耕耙、凿式犁深松、旋耕、移栽、谷物收获、肥料撒播、装载、道路运输、推土、旋转开沟等等。

多种作业环境就要求拖拉机有较宽的速度范围（例如：前进档2km/h—15km/h,倒档 2.5km/h—6km/h），因此对变速箱的要求随之提高了：既要有较宽的速比范围，又得满足整车布置的要求。

这就需要较多的档位，以求拖拉机能高效率高质量地完成各种作业。

履带式拖拉机变速箱，档位多，改进难度不小，但基于方便于农民的宗旨，应该本着负责任的态度，认真仔细克服改进设计中的各种问题。

国内拖拉机变速器的设计制造水平的代表为中国第一拖拉机制造厂。

其中，以东方红-1302R橡胶履带拖拉机变速器为典型。

该变速箱继承了以往东方红履带拖拉机产品的诸多优点，跟踪国际先进技术的发展方向，采用了多项新颖结构的设计技术，实现了东方红履拖产品的升级换代，特别适合于我国东北和西北地区大面积农田作业。

该变速器为(12+4)档位啮合套换档机械传动变速箱，高、中、低、倒四个换档区域，每个换档区域有四种速度，整个变速箱变速范围大，适应多种农机具耕作要求，工作效率高。

国外同类产品的设计水平高、制造技术先进，各种先进技术应用于变速箱，电子、液压技术的应用使拖拉机能高效率高质量地完成各种作业。

其中以美国的凯斯的“美洲狮”PUMA195拖拉机配用的变速器为典型。

该变速箱堪称最好的全动力换档变速箱之一。

标准配置的18x6电子全动力换档变速器，在发动机的飞轮上采用了专利技术的扭矩传感系统，用来测量发动机的转速和扭矩。

变速箱根据发动机的转速和负载和行驶速度自动变换档位，确保了拖拉机工作效率的最大化，并减小了燃油消耗。

所以，我国的拖拉机变速箱的设计改进空间较大，对相关工程设计人员来说，既是挑战，又是机遇。

第二章变速箱的结构分析§2.1 概述变速箱的设计需要在整车设计的总体原则下结合变速箱要满足的具体功能展开。

因此本着好用、好造、好修的总原则，力求产品通用化、标准化、系列化。

变速箱用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，使拖拉机获得不同使用工况下合适的牵引力、方向和速度，使发动机在最有利的工况范围下工作；并能在发动机运转时可较长时间的停车。

本次设计是针对“东方红履带拖拉机变速箱”进行改进。