塔吊拆除方案

目录

一、编制依据： 0

二、工程概况： 0

三、塔式起重机情况： 0

四、拆卸前准备工作 (1)

五、拆卸步骤 (2)

六、拆卸附着装置： (5)

七、塔机的拆卸： (7)

八、现场配合工作： (8)

九、安全措施： (9)

十、主要机具设备： (11)

十一、人员准备及分工情况 (11)

十二、施工塔吊平面布置图及塔吊拆卸平面位置图 (12)

十三、中联QY25H型25T吊车详细参数表 (12)

13.1、下车参数表 (12)

13.2上车参数表 (12)

13.3、中联25H的起重性能 (13)

一、编制依据：

1.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001；

2.《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011；

3.《塔式起重机安全规程》GB5144-2006

4. 塔机使用说明书；

5. 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010；

二、工程概况：

工程名称：TT院科学研修教学科研综合大楼，工程地址：TT海珠中路88至94号。建筑物地下 2 层，地上 28 层，总高度约 99.6 米，安装壹台塔吊，塔吊自编号 1# 号，型号为QTZ80（TC6013A-6），厂家长沙中联重工科技发展股份有限公司，起重臂实际安装长度 50 米，塔机安装高度 120 米，按说明书要求共设 5 道附墙杆,第一个附墙设在 27.5 m处，第二个附墙设在 42.65 m处，第三个附墙设在 57.95 m处，第四个附墙设在 72.95 m处，第五个附墙设在 90.85 m处，附墙架以上塔身悬出高度≤33.72 m。采用塔吊液压顶升系统完成降塔至基本解体高度（约20米）。利用 25KN汽车吊进行拆卸，拆卸时起重臂指向西方。

三、塔式起重机情况：

名称

尺寸(m)

（长、宽、高）重量

t

名称

尺寸(m)

（长、宽、高）

重量

t

基础节 1.8x1.8x2.8 1.25 平衡臂（连

拉

杆、起升机

构、电控柜）

13.32×1.2 6.5

标准节 1.8×1.8×2.8 1.23 平衡重块

4×2.85t+2×1.4t

共 6块

共14.2

爬升架、液压

系统

3.7×3.4×6.4

4.2 塔顶 6.6×1.4×1.4 1.7

回转支承、上

支座、下支座

4.1×4.1×2.2 4.2 回转塔身 1.36×1.36×2.16 1.1 起重臂（连拉

杆、牵引机构、小车）51.39×1.4×

1.2

7.7 司机室0.56

四、拆卸前准备工作

1.了解施工现场布局和土质情况，清理现场障碍物。

2.配备好安全用品：安全帽、背式安全带、工具袋、对讲机、指挥小旗。安全用品必须按有关规定进行认真检查，检查合格方可投入使用。安全用具品如下：安全带5条，安全帽10顶，安全吊绳2条，警示牌4块，警戒围网。

3.根据施工现场环境，辅助起重机械有关技术性能状况，选用一台25吨汽车吊配合拆卸。

4.准备辅助吊装设备、索具、绳扣等常用工具。

5.拆卸前应对机械性能进行一次全面检查，机修工重点检查机械传动系统和液压顶升系统性能是否正常，如有故障，必须先排除后，才能进行拆卸。电工检查电气线路，从配电房总供电开始到配电箱、控制箱、线路和电动机、接触器，按钮等性能是否正常，如有故障，必须先排除后，才能拆卸。吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、扎头等作全面检查。

五、拆卸步骤

拆塔顺序：降塔（拆标准节）→拆附墙→降节低塔→平衡配重块（5件）→起重臂→平衡配重块（1块）→平衡臂→塔帽→回转总承→顶升套架→底架。

由于起重机拆卸时建筑物已经建成，工作场地不如拆卸时宽敞，因此，更应小心，起吊和堆放位置不可马虎大意，以免发生安全事故。

(一)降塔前的准备

1、检查油箱中的油面（观察油标）是否符合要求。

2、如果液压顶升系统长时间未使用（超过6个月）时，必须检查油液是否变质（颜色深暗、混浊等）或被污染，否则须换油。

3、检查液压油牌号是否正确，一般可选用20号机械油，气温低时可使用10号机械油。

4、检查电动机旋转方向是否正确（应与液压泵的规定转向一致）。

5、安全阀的调定压力为20MPa，一旦调整就绪不得擅自更改（操作时严禁转动安全阀的调压螺钉）。

6、降塔开始前，液压系统应空车试运转，再操纵手动换向阀。使液压缸无载伸缩数次，排除系统内的空气，并检查各运动件是否有干涉现象，重复调整滚轮间隙，动转正常后，方可进行降塔作业。

(二)塔机的配平

将起重臂回转到标准节的引进方向（顶升套架中有开口的一侧），使回转制动器处于制动状态，按厂家说明书的要求平衡塔身，吊起一节标准节，将小车开到顶升平衡位置（距回转中心约9.5米），可以通过检查回转支承支脚与标准节主弦杆是否在同一条垂直线上，如果不平衡，利用小车

前进或后退进行配平。调整好爬升套架导线与塔身主弦杆的间隙，一般以上2~3mm为宜。

(三)降塔步骤：

1、将起重臂旋转至顶升加节方向，用载重小车吊起一节标准节，将载重小车开至顶升平衡位置。

2、使用回转制动器，在塔机上部处于制动状态。

3、一定要将顶升油缸伸出全长的90%左右，顶升横梁放置在从支座往下数第二个标准节的下踏步上，严禁将顶升横梁放置在油缸全缩状态时附近的踏步上，此时应使顶升油缸不受力（液压系统压力表读数为零），顶升横梁两端销轴都必须放置在踏步圆弧槽内，并且使两端销轴外端面在两踏步的外侧面的露出量基本相等，插上防脱插销以保证塔吊拆卸安全。

4、拆掉标准节与下支座以及与标准节相连的高强度螺栓，并将四个引进滚轮的销轴插入标准节下部连接套的螺栓孔内，转动引进轮使滚轮轴线与引进梁垂直。

5、开动液压系统，伸出油缸，将顶升套架上升至将要拆除的标准节（称为Ⅰ节）下端与对下的标准节（称为Ⅱ节）顶面有10—20毫米的间隙时停止顶升，将标准节Ⅰ推到引进平台上。

6、扳开活动爬爪回缩油缸，使套架下降，开始下降时，要专人看管套架上的两个爬爪，保证套架下降过程中，它们都能顺利躲过塔身主弦杆上的两个踏步。严禁一个爬爪躲过后，另一个还没躲过而继续下降，以防出现倒塔事故。继续下降套架约半个标准节的高度，直到活动爬爪于标准节踏步将接触时停止，检查左右两爬爪与标准节两个踏步之间的位置是否正确，两爬爪必须处于水平状态，确认正确无误后，再将套架下降，仔细观察左