zl105和zl104材料特性及对比

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铝合金中外牌号

铝合金中外牌号

铝-硅系和铝-硅-镁系铸造铝合金铸造铝合金中外牌号对比ZalSi7Mg(ZL101)国外相似牌号国际标准:AL-SI7MG(FE)(ISO)日本:AC4C(JIS)俄罗斯:AЛ9(ГOCT)欧洲标准:EN AC 42100(EN)法国:A-S7G(NF)德国:~ALSI7MG(DIN)英国:LM25(BS)意大利:3599(UNI)美国:356.0(AA)ZAlSi7MgA(ZL101A)国外相似牌号国际标准:AL-SI7MG(ISO)日本:AC4CH(JIS)俄罗斯:AЛ9-1(ГOCT)欧洲标准:EN AC 42100(EN)法国:A-S7G03(NF)德国:ALSI7MG/3.2371(DIN)英国:2199(BS)意大利:8024(UNI)美国:A356.0(AA)ZAlSi12(ZL102)国外相似牌号国际标准:AL-SI12(ISO)日本:AC3(JIS)俄罗斯:AЛ2(ГOCT)欧洲标准:EN AC 44100(EN)法国:A-S12(NF)德国:ALSI12/3.2581(DIN)英国:LM6(BS)意大利:4214(UNI)美国:B413.0(AA)ZAlSi9Mg(ZL104)国外相似牌号国际标准:AL-SI10MG(ISO)日本:AC4A(JIS)俄罗斯:AЛ14/AK9(ГOCT)欧洲标准:EN AC 43300(EN)法国:A-S9G(NF)德国:ALSI9MG/3.2373(DIN)英国:LM9(BS)意大利:3051(UNI)美国:360.0(AA)ZAlSi7Mg1A(ZL114A)国外相似牌号欧洲标准:EN AC 42100(EN)法国:A-S7G06(NF)英国:~LM25(BS)美国:A357.0/D357.0(AA)ZAlSi8MgBe(ZL116)国外相似牌号俄罗斯:AЛ34(ГOCT)美国:B358.0/Tens-50(AA)Al-Si5(ISO)国外相似牌号德国:ALSI5MG/3.2341(DIN)意大利:5077(UNI)加拿大:S5(CSA)美国:443.0(AA)Al-Si5Fe国外相似牌号欧洲标准:EN AC45300(EN)意大利:GD-ALSI5FE(UNI)美国:C443.0(AA)铝-硅-铜系铸造铝合金ZAlSi5Cu1Mg(ZL105)国外相似牌号国际标准:AL-SI5CU1MG(ISO)日本:AC4D(JIS)俄罗斯:AЛ5(ГOCT)欧洲标准:EN AC 45300(EN)德国:ALSI5/3.2134(DIN)英国:LM16(BS)意大利:3600(UNI)加拿大:SC51(CSA)美国:355.0(AA)ZAlSi5Cu1MgA(ZL105A)国外相似牌号俄罗斯:AЛ5-1(ГOCT)美国:A355.0(AA)ZAlSi7Cu4(ZL107)国外相似牌号国际标准:AL-SI7CU4(ISO)日本:AC2B(JIS)俄罗斯:AK5M(ГOCT)欧洲标准:EN AC 45000(EN)法国:A-S5UZ(NF)德国:ALSI6CU4/3.2151(DIN)英国:LM21(BS)意大利:7369/49UNI)美国:319.0(AA)ZAlSi12Cu2Mg1(ZL108)、ZAlSi12Cu1Mg1Ni1(ZL109)国外相似牌号日本:AC8A(JIS)俄罗斯:AЛ(ГOCT)欧洲标准:EN AC 48000(EN)法国:A-S12UNG(NF)德国:260(VAR)英国:LM13(BS)加拿大:SN122(CSA)美国:336.0(AA)ZAlSi9Cu2Mg(ZL111)国外相似牌号欧洲标准:EN AC 46200(EN)美国:354.0(AA)YZAlSi9Cu4(YL112)国外相似牌号国际标准:AL-SI8CU3FE(ISO)日本:AC4B(JIS)俄罗斯:AK8M3(ГOCT)欧洲标准:EN AC 46000(EN)法国:A-S9U3(NF)德国:ALSI8CU3(DIN)英国:LM24(BS)意大利:3610(UNI)加拿大:SC84(CSA)美国:380.0(AA0YZAlSi10Mg/YL104(GB)、ZAlSi10Mg/ZL104Y(HB0国外相似牌号国际标准:AL-SI10MG(ISO)日本:ADC3(JIS)俄罗斯:AЛ,AK9(ГOCT)法国:A-S9G,A-S10G(NF)德国:GD-AlSI10MG(DIN)美国:A360.0(AA)A03600(ASTM0铝-铜系铸造铝合金ZalCu5Mn(ZL201)国外相似牌号国际标准:Al-CU4TI(ISO)俄罗斯:AЛ19(ГOCT)法国:AU5GT(NF)德国:ALCU4TI/3.1841(DIN)ZalCu4(ZL203)国外相似牌号日本:AC1A(JIS)俄罗斯:AЛ7(ГOCT)英国:L154(NF)意大利:3044(UNI)美国:295.0(AA)ZalRE5Cu3Si2(ZL207)国外相似牌号俄罗斯:AЦPly(ГOCT)Al-Cu4Ni2Mg2(ISO)国外相似牌号俄罗斯:AЛ1(ГOCT)法国:AU4NT(NF)英国:4L35(BS)意大利:3045(UNI)美国:A242.0(AA)铝-镁系和铝-锌系铸造铝合金ZAlMg10(ZL301)国外相似牌号国际标准:AL-MG10(ISO)日本:AC7B(JIS)俄罗斯:AЛ18(ГOCT)欧洲标准:EN AC 51200(EN)法国:A-G10S(NF)意大利:3056(UNI)加拿大:G10(CSA)美国:520.0(AA)ZalMg5Si(ZL303)国外相似牌号国际标准:AL-MG5SI1(ISO)俄罗斯:AЛ13(ГOCT)欧洲标准:EN AC 51400(EN)德国:AL-MG5SI1/3.3261(DIN)英国:LM5(BS)ZalZn11Si7(ZL401)国外相似牌号俄罗斯:AЛ11(ГOCT)ZalZn6Mg(ZL402)国外相似牌号国际标准:AL-ZN5MG(ISO)欧洲标准:EN AC 71000(EN)英国:LM31(BS)美国:712.0(AA)。

性能资料

性能资料

≥245 ≥276 ≥110 ≥250 ≥455 T651 T6 T651
≥8% ≥9% ≥12% ≥8% ≥10%
≥95 ≥95 ≥95 ≥90 ≥133
HBS HBS HBS HBS HBS
其它 2011 合金牌号 Min Si Fe Cu 5 Mn Mg Cr Zn Ti Bi 0.2-0.6 Pb Max 3003 Min 0.4 0.7 6 0.05 1 0.3 0.2-0.6 0.05 each -
JIS牌号 ADC1 ADC1C ADC2 ADC3 ADC5 ADC6 ADC7 ADC8 ADC10 ADC10Z ADC11 ADC12 ADC12Z
ISO牌号
Cu 1.0以下
Si 11.0-13.0 11.0-13.5 11.0-13.5 9.0-10.0 0.3以下 1.0以下 4.5-6.0 5.0-7.0 7.5-9.5 7.5-9.5 7.5-9.5 9.6-12.0 9.6-12.0
物理性能
Fe
≤1.0 ≤1.0 ≤1.2 ≤0.9 ≤1.0 ≤0.6 ≤0.6 ≤0.7 ≤0.5 ≤0.8 ≤0.4 ≤0.3 ≤1.2 Pb ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 ≤0.05 (Ti)0.10.3(Zn<0.5 0.15-0.35 175 165 195 195 155 205 145 235 225 265 275 255 245 165 315 ≥1 ≥2 -≥0.5 -≥1.5 ≥1.5 ≥2 ≥0.5 ≥2 ≥2.5 ---≥2 50 65 70 70 85 90 80 80 100 70 70 70 100 90 100
<0.25

各种铸造铝合金牌号的主要特点及应用

各种铸造铝合金牌号的主要特点及应用

各种铸造铝合金牌号的主要特点及应用Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998各种铸造铝合金牌号的主要特点及用途ZL101的特点是成分简单,容易熔炼和铸造,铸造性能好,气密性好、焊接和切削加工性能也比较好,但力学性能不高。

适合铸造薄壁、大面积和形状复杂的、强度要求不高的各种零件,如泵的壳体、齿轮箱、仪表壳(框架)及家电产品上的零件等。

主要采用砂型铸造和金属型铸造。

Zl101A由于是在ZL101的基础上加了微量Ti,细化了晶粒,强化了合金的组织,其综合性能高于Zl101、ZL102,并有较好的抗蚀性能,可用作一般载荷的工程结构件和摩托车、汽车及家电、仪表产品上的各种结构件的优质铸件。

其使用量目前仅次于ZL102。

多采用砂型和金属型铸造。

(ZL101A合金是以ZL101合金为基础严格控制杂质含量,改进铸造技术可以获得更高的力学性能。

铸造性能,耐腐蚀性能和焊接性良好。

用于铸造各种壳体零件,飞机的泵体、汽车变速箱、燃油箱的弯管等)Zl102这种合金的最大特点是流动性好,其它性能与ZL101差不多,但气密性比ZL101要好,可用来铸造各种形状复杂、薄壁的压铸件和强度要求不高的薄壁、大面积、形状复杂的金属或砂型铸件。

不论是压铸件还是金属型、砂型铸件,都是民用产品上用得最多的一个铸造铝合金品种。

Zl104因其工晶体量多,又加入了Mn,抵消了材料中混入的Fe有害作用,有较好的铸造性能和优良的气密性、耐蚀性,焊接和切削加工性能也比较好,但耐热性能较差,适合制作形状复杂、尺寸较大的有较大负荷的动力结构件,如增压器壳体、气缸盖,气缸套等零件,主要用压铸,也多采用砂型和金属型铸造。

Zl105、ZL105A由于加入了Cu,降低了Si的含量,其铸造性能和焊接性能都比ZL104差,但室温和高温强度、切削加工性能都比ZL104要好,塑性稍低,抗蚀性能较差。

适合用作形状复杂、尺寸较大、有重大负荷的动力结构件。

热处理zl104硬度

热处理zl104硬度

热处理zl104硬度
ZL104铝合金是一种高强度铝合金材料,其硬度较高,通常需要进行热处理来达到所需的硬度。

热处理后的ZL104硬度取决于多种因素,包括热处理工艺、合金成分、热处理前的状态等。

根据不同的热处理规范,ZL104铝合金的硬度范围可能会有所不同。

一般来说,ZL104铝合金的热处理硬度范围为HB≥65(5/250/30),相当于HRC38-43左右。

其中,HB表示布氏硬度,HRC表示洛氏硬度。

需要注意的是,ZL104铝合金的硬度也会受到其他因素的影响,如合金的化学成分、热处理前的加工状态、热处理时的温度和时间等。

因此,在实际应用中,需要根据具体情况进行热处理工艺的调整和优化,以达到所需的硬度和性能。

铝编号及性能

铝编号及性能

1061.1050A.1035.8A06工业纯铝。

特征:较高好的可塑性,耐热性,耐蚀性,导电性和导热性,但强度低,热处理不能强化,可切削性不好;可气焊,原子氢焊和电阻焊,以承受各种压力加工和引伸,弯曲。

举例:用于不承接荷载,但要求具有某种特性-如高的可塑性,良好的焊接性,高的导电,导热性的结构元件。

如铝箔用于制作垫片及电容器,其他半成品用作电子管隔离罩,电线保护套管,电缆电线线芯,飞机通风系统零件等。

3A21(LF21)为Al-Mg系合金,是应用最广泛的一种防锈铝,强度不高(稍高于纯铝),不能热处理强化,故常采用冷加工方法来提高它的力学性能;在退火状态下又高的塑性,在半冷作硬化时塑性低,耐蚀性好,焊接性好,可切削性不良。

举例:用于要求高的可塑性和良好的焊接性,在液体和气体介质中工作的低载荷零件,如邮箱,汽油或润滑油导管,各种液体容器和其他用拉制作的小负荷零件;线材用作铆钉。

5A02(LF2)为Al-Mg系防锈铝,与上者相比,其强度较高,特别是有较高的疲劳强度,塑性和耐蚀性高,在这方面与上者相似;热处理不能强化,用电阻焊和原子氢焊焊接性好,氩弧焊时有形成结晶裂纹的倾向;合金在冷作硬化和半冷作硬化状态下可切削性较好,退火状态下可切削性不好,可抛光。

用于焊接在液体中工作的容器和构建(油箱,汽油和润滑油导管)以及其他中等载荷的零件,车辆船舶的内部装饰件等;线材用作焊条和制作铆钉5A03(LF3)为Al-Mg系防锈铝,合金性能与上者相似,但含镁量比上者高,且加入少量的硅,故其焊接性比上者好,合金用气焊,氩弧焊,电焊,滚焊的焊接性能都很好,其他性能两者无大差别。

用作在液体下工作的中等强度的焊接件,冷冲压零件和骨架等。

5A05(LF5) 5B05(LF10)为Al-Mg系防锈铝(5B05的含镁量高于5A05),强度与上者相当,热处理不能强化,退后状态塑性高,半冷作硬化塑性中等,用氢原子焊,点焊,气焊,氩弧焊时焊接性尚好,抗腐蚀性高,可切削性在退或者他下低劣,半冷作硬化状态下可切削性较好,制作铆钉,需进行阳极化处理。

ZL104铝合金变质等级与变质效果的热分析研究

ZL104铝合金变质等级与变质效果的热分析研究

ZL104铝合金变质等级与变质效果的热分析研究熊红玲,吴树森,袁文文,毛有武(华中科技大学材料成形及模具技术国家重点实验室,湖北武汉430074)摘要:利用自主开发的铝合金热分析系统,研究了Sr加入量、变质后保温时间对ZL104合金冷却曲线的影响,建立了变质等级与变质前后共晶温度的降低值!TEG之间的对应关系。

结果表明,Sr加入量从0增加到0.022%时,"TEG不断增加,变质等级也相应增加;随保温时间延长,#TEG不断降低,变质等级也随之降低。

$TEG达到8℃以上时,变质等级为最好的6级。

关键词:Al-Si合金;变质;冷却曲线中图分类号:TG243+.1文献标识码:A文章编号:1001-3814(2007)01-0028-03ThermalAnalysisofModificationLevelGradeandEfflectinZL104AlloyXIONGHong-ling,WUShu-sen,YUANWen-wen,MAOYou-wu(StateKeyLabofMaterialProcessingandDie&Mouldtechnology,HuazhongUniversityofScienceandTechnology,Wuhan430074,China)Abstract:TheinfluenceofthestrontiumcontentandholdingtimeonthecoolingcurveofZL104aluminumalloywasstudiedusingaself-regulatingthermalanalysissystem.Therelationshipofmodificationleveland%TEG(theeutectictemperaturedifferencebetweenmodifiedandunmodifiedalloy)wasestablished.Theresultsindicatethat&TEGincreasesasthestrontiumcontentincreasesfrom0%to0.022%,andthemodificationlevelincreasestoo.The’TEGdecreaseswiththeincreaseofheatpreservationtimeaftermodification,andthemodificationleveldecreasestoo.When(TEGisover8℃,themodificationlevelreachesbestgrade6.Keywords:Al-Sialloy;modification;coolingcurve随着航空、航天及汽车工业的发展,铝合金由于密度小、比强度高,其应用日益广泛,尤其是Al-Si合金。

ZL系列铸造铝合金的应用

ZL系列铸造铝合金的应用

ZL系列铸造铝合金的应用牌号用途举例ZL101 适用于砂型、金属型和熔模铸造等工艺方法,制造形状复杂、壁厚较薄或要求气密的承受中等载荷的零件,如支臂、支架、液压元件、附件壳体,仪器外壳等。

ZL101A 可用于飞机发动机动的各种机匣,泵体、壳体等。

ZL102 用于形状复杂、工作温度在200以下要求高气密性承受低载荷的零件,如仪表壳体、活塞、制动器外壳等。

ZL104 适用于砂型或金属型铸造形状复杂的薄壁零件,适合制造中等载何而工作温度不超过180的零件,如机匣、框架、缸体等ZL105 适于铸造形状较复杂和承受中等载荷,工作温度至250的各种发动机零件和附件零件如汽缸件、机匣、油泵壳体等ZL108ZL109 用于发动机活塞等高温下(≤250)工作的零件。

当要求热膨胀系数小,强度高,耐磨性高时,也可采用。

ZL111 用于形状复杂,承受高载荷,气密性要求高的大型零件。

ZL201 适用于制造承受较高载荷或在175-300下工作的,形状不太复杂的零件,如飞机的外挂架、支臂等ZL201A 承受较大载荷、工作温度达300、中等复杂程度的高强度铸件,如梁、框、肋和轮毂等ZL203 用于形状简单,承受中等静载荷和冲击载荷,工作温度不超过200,并要求切削性良好的零件,如曲轴箱、支架、飞轮盖等。

ZL204A 是一种新型合金,其应用范围和工作条件与ZL201A相似,但具有更高的强度性能,其工作温度限于200以下。

该合金已用于取代2A14制造导弹重要部件,还可用于飞机承力部件,如各种梁、框等。

ZL205A T5状态用于承力构件,如导弹和飞机的梁框、支臂、支座等零件,减轻重量;并可代替2A50等锻铝,减少工时;T6状态用于承受大载荷零件,可代替2A14锻件。

也可代替中碳钢,做雷达的横轴等;T7状态合金用于在腐蚀气氛中工作的承力构件,如代替45号钢制作超高压线路架线中轮。

ZL207 用于制造工作温度达400并要求气密的零件,如飞机空气分配器和电动活门壳体等,可取代铜或钛合金,显著减轻重量,降低成本。

常用材料牌号及标准

常用材料牌号及标准

表1铜及铜合金
表1铜及铜合金(续)
表2铝及铝合金
表2铝及铝合金(续)
表2(续)铝及铝合金新旧状态对照表
状态名称旧状态符号新状态符号
退火状态M O
硬状态Y HX8
软硬状态Y1 HX6
半硬状态Y2 HX4
1/4硬状态Y4 HX2
软状态R F、H112
CZ T3 T4 自然时效状态
MCZ T42
CS T6 人工时效状态
MCS T62
注:原以R状态交货的,提供CZ、CS试样性能的产品,其状态可分别对应新代号:T42、T62
表3 铸造及压铸铝合金
表4 铜合金、镁合金和锌合金
表5 黑色金属材料
表5黑色金属材料(续)
表5黑色金属材料(续)
表5黑色金属材料(续)
表5黑色金属材料(续)
表6 非金属材料(光学玻璃)
表6非金属材料(光学玻璃)(续)
表6非金属材料(光学玻璃)(续)。

ZL104铝合金介绍

ZL104铝合金介绍

ZL104铝合金介绍一、组成和特性ZL104铝合金的主要元素是铝,其它合金元素包括铜、镁、硅、锌等。

其中,铜的含量为3.5-4.5%,镁的含量为0.02-0.05%,硅的含量为9.5-11.5%,锌的含量小于0.5%。

这些合金元素的加入可以显著改变铝合金的性能,使其具有优异的机械性能和耐热性。

ZL104铝合金具有良好的流动性和凝固性,可以实现高速填充和低温凝固,因此适用于复杂形状的铸造件的生产。

此外,它还具有较低的线膨胀系数,能够保持相对稳定的尺寸和形状,在高温和低温环境下都能保持良好的尺寸稳定性。

二、性能和应用ZL104铝合金广泛应用于航空、汽车、船舶、机械等领域。

在航空领域,它被用于制造发动机外壳、涡轮叶片、进气道等零件;在汽车领域,它被用于制造发动机缸盖、底壳、曲轴箱等零件;在船舶领域,它被用于制造船体、推进器和舵等设备;在机械领域,它被用于制造各类机械零件,如齿轮、轴承座、风扇等。

三、加工工艺砂型铸造是最常用的加工工艺,适用于制造中小型铸件。

该工艺具有成本低、生产周期短、制造复杂形状的优点,因此被广泛应用。

压力铸造适用于制造大批量且需求尺寸精度较高的铸件。

该工艺能够实现高速充填和快速凝固,提高生产效率和质量。

重力铸造适用于制造大型铸件,该工艺采用重力作用将熔融金属填充铸型,适用于较大体积和复杂形状的铸件。

除了上述常见的铸造工艺,ZL104铝合金还可用于锻造、挤压和焊接等工艺加工,以满足不同生产需求。

总结:ZL104铝合金是一种常用的铸造用铝合金,具有良好的机械性能和加工性能。

它的主要元素包括铜、镁、硅、锌等,广泛应用于航空、汽车、船舶、机械等领域。

ZL104铝合金适用于多种加工工艺,包括砂型铸造、压力铸造和重力铸造,可满足不同生产需求。

国内外材料对照表105

国内外材料对照表105

前苏联GB YB HB ГOCT ASTM UNS ANSI AA SAEZL101ZL11HZL101AЛ9,AЛ9B A03560A13560356.0A356.0323ZL102ZL7HZL102AЛ2A14130A413.0305ZL104ZL14—AЛ3,AЛ3B ———ZL104ZL10HZL104AЛ4,AЛ4B A03600A13600360.0A360.0309ZL105ZL13HZL105AЛ5A03550C33550355.0C355.0322ZL106——AЛ14B A03280A03281328.0 328.1331ZL107——AЛ-6 AЛ-7B A03190A03191319326ZL108ZL8———ZL109ZL9—AЛ30A03360A03361336.0336.1—ZL110ZL3—AЛ10B ——ZL111——AЛ4мA03541A03540354—前苏联GB YB HB ГOCT ASTM UNS ANSI AA SAE ZL201_HZL-201AЛ9_____HZL-202高纯AЛ9___ZL202ZL1_AЛ12A03600A360.0309ZL203ZL2HZL-203AЛ7A02950295.0B295.038ZL301ZL5HZL-301AЛ8A05200A05202520.0 520.2324 320ZL302ZL6_AЛ22A05140A05141514.0 514.1___HZL-303AЛ13___ZL401ZL15HZL401AцP1___ZL402__AЛ24A07120A071227122.2___HZL-505AЛ11___P10P20P30M10M20K10K15YG6A YG6X铝硅合金各国铸造铝合金牌号对照(一)类别中国铝硅合金SC122A(旧)各国铸造铝合金牌号对照(二)铝铜合金铝镁合金美国类别中国美国中国统一牌号YT15YT14YT5铝锌合金注:YB -冶标,HB-航空、航天标准。

铸铝牌号

铸铝牌号

各种牌号铝合金的主要特点及用途(ZL铸铝) 铸铝工业件各种牌号铝合金的主要特点及用途(ZL铸铝)ZL101成分简单,容易熔炼和铸造,铸造性能好,气密性好、焊接和切削加工性能也比较好,但力学性能不高。

适合铸造薄壁、大面积和形状复杂的、强度要求不高的各种零件,如泵的壳体、齿轮箱、仪表壳(框架)及家电产品上的零件等。

主要采用砂型铸造和金属型铸造。

Zl101A由于是在ZL101的基础上加了微量Ti,细化了晶粒,强化了合金的组织,其综合性能高于Zl101、ZL102,并有较好的抗蚀性能,可用作一般载荷的工程结构件和摩托车、汽车及家电、仪表产品上的各种结构件的优质铸件。

其使用量目前仅次于ZL102。

多采用砂型和金属型铸造。

Zl102这种合金的最大特点是流动性好,其它性能与ZL101差不多,但气密性比ZL101要好,可用来铸造各种形状复杂、薄壁的压铸件和强度要求不高的薄壁、大面积、形状复杂的金属或砂型铸件。

不论是压铸件还是金属型、砂型铸件,都是民用产品上用得最多的一个铸造铝合金品种。

Zl104因其工晶体量多,又加入了Mn,抵消了材料中混入的Fe有害作用,有较好的铸造性能和优良的气密性、耐蚀性,焊接和切削加工性能也比较好,但耐热性能较差,适合制作形状复杂、尺寸较大的有较大负荷的动力结构件,如增压器壳体、气缸盖,气缸套等零件,主要用压铸,也多采用砂型和金属型铸造。

Zl105、ZL105A由于加入了Cu,降低了Si的含量,其铸造性能和焊接性能都比ZL104差,但室温和高温强度、切削加工性能都比ZL104要好,塑性稍低,抗蚀性能较差。

适合用作形状复杂、尺寸较大、有重大负荷的动力结构件。

如增压器壳体、气缸盖、气缸套等零件。

Zl105A是降低了ZL105的杂质元素Fe的含量,提高了合金的强度,具有比ZL105更好的力学性能,多采用铸造优质铸件。

ZL106由于提高了Si的含量,又加入了微量的Ti、Mn,使合金的铸造性能和高温性能优于ZL105气密性、耐蚀性也较好,可用作一般负荷的结构件及要求气密性较好和在较高温度下工作的零件,主要采用砂型和金属型铸造。

铝合金锭——成分性能对比

铝合金锭——成分性能对比
• 铍 Be :≤0.1(杂质)
• 锡 Sn :≤0.01(杂质)
• 铅 Pb:≤0.05(杂质)
• 注:杂质总和: (砂型铸造)≤1.1; (金属型铸造)≤1.4
zl105力学性能
• 抗拉强度 σb (MPa):≥225
伸长率 δ5 (%):≥0.5
• 硬度 (HB):≥70(5/250/30)HBS
• 抗拉强度 σb (MPa):≥145 • 屈服强度σb(MPa):≥180 • 伸长率 δ5 (%):≥4 • 硬度 (HB ):≥50(5/250/30) • 铸造方法:
砂型铸造加变质处理; 熔模铸造加变质处理; 金属型铸造加变质处理(F态.SB.RB.KB)。
3 zl104铝合金
• 材料名称: ZAlSi9Mg
ADC12力学性能
• 抗拉强度 σb (MPa):≥230 • 伸长率 δ5 (%):≥1 • 硬度 (HB ):80
Fe含量对ADC12铝合金组织及性能的影响
• 过高的铁含量容易使铸件出现硬质点,机加工有困难,断面有片状金 属复合物,浇口易出现缺肉现象,铸件韧性下降等!
• 过低,容易出现粘模等现象.
• 铜 Cu :≤0.1(杂质)交付形态
• 锌 Zn:≤0.25(杂质)钛+稀土 Ti+Zr:≤0.15(杂质)
• 锡 Sn :≤0.01(杂质)
• 铅 Pb:≤0.01(杂质)
• 注:杂质总和:(砂型铸造)≤1.1;( 金属型铸造)≤1.4
zl104力学性能
• 抗拉强度 σb (MPa):≥195 • 伸长率 δ5 (%):≥1.5 • 硬度 (HB):≥65(5/250/30) • 热处理规范:
• 标准:GB/T 15115-2009

zl105和zl104材料特性及对比

zl105和zl104材料特性及对比

ZL104和ZL105比较ZL104铝合金:材料名称:ZAlSi9Mg合金代号:ZL104标准:GB/T 1173-1995适用范围:可热处理强化.其强度高于ZL101.ZL102等合金.该合金的铸造性能好,无热裂倾向、气密性高、线收缩小;但形成针孔的倾向较大熔炼工艺较复杂。

合金的耐蚀性好,切削加工性和焊接性一般。

化学成分:硅Si :8.0-10。

5;锰Mn:0.2-0.5;镁Mg:0.17—0。

35;铝Al :余量;铁(砂型铸造): 0.000— 0。

600;铁(金属型铸造): 0。

000— 0。

900;铜Cu :≤0。

1(杂质);锌Zn:≤0。

25(杂质)钛+稀土Ti+Zr:≤0。

15(杂质);锡Sn :≤0.01(杂质);铅Pb:≤0。

01(杂质)注:杂质总和:(砂型铸造)≤1。

1;(金属型铸造)≤1.4;力学性能:抗拉强度:σb (MPa):≥195;伸长率:δ5 (%):≥1.5;硬度:(HB):≥65(5/250/30);热处理规范:退火、时效或回火:175±5℃,10~15h 空冷.铸造方法:金属型铸造(T1态.J);ZL105铝合金材料名称:ZAlSi5Cu1Mg合金代号:ZL105标准:GB/T 1173—1995特性及适用范围经热处理强化后具有较高强度,其高温力学性能优于ZL101和ZL104等铸造合金。

由于合金中铜元素的存在,使塑性和耐蚀性降低。

该合金具有良好的铸造性能和较高的气密性,切削加工性和焊接性均良好,其耐蚀性一般。

化学成分硅Si :4。

5—5.5铜Cu:1。

0—1。

5镁Mg:0.4-0。

6铝Al :余量铁(砂型铸造):0.000~0。

600铁(金属型铸造): 0。

000~ 1.000锰Mn:≤0。

5(杂质)锌Zn:≤0.3(杂质)钛+稀土Ti+Zr:≤0。

15(杂质)铍Be :≤0。

1(杂质)锡Sn :≤0.01(杂质)铅Pb:≤0.05(杂质)注:杂质总和:(砂型铸造)≤1.1;(金属型铸造)≤1.4力学性能抗拉强度:σb (MPa):≥225,伸长率:δ5 (%):≥0。

ZL104铝合金变质等级与变质效果的热分析研究

ZL104铝合金变质等级与变质效果的热分析研究

ZL104铝合金变质等级与变质效果的热分析研究熊红玲,吴树森,袁文文,毛有武(华中科技大学材料成形及模具技术国家重点实验室,湖北武汉430074)摘要:利用自主开发的铝合金热分析系统,研究了Sr加入量、变质后保温时间对ZL104合金冷却曲线的影响,建立了变质等级与变质前后共晶温度的降低值!TEG之间的对应关系。

结果表明,Sr加入量从0增加到0.022%时,"TEG不断增加,变质等级也相应增加;随保温时间延长,#TEG不断降低,变质等级也随之降低。

$TEG达到8℃以上时,变质等级为最好的6级。

关键词:Al-Si合金;变质;冷却曲线中图分类号:TG243+.1文献标识码:A文章编号:1001-3814(2007)01-0028-03ThermalAnalysisofModificationLevelGradeandEfflectinZL104AlloyXIONGHong-ling,WUShu-sen,YUANWen-wen,MAOYou-wu(StateKeyLabofMaterialProcessingandDie&Mouldtechnology,HuazhongUniversityofScienceandTechnology,Wuhan430074,China)Abstract:TheinfluenceofthestrontiumcontentandholdingtimeonthecoolingcurveofZL104aluminumalloywasstudiedusingaself-regulatingthermalanalysissystem.Therelationshipofmodificationleveland%TEG(theeutectictemperaturedifferencebetweenmodifiedandunmodifiedalloy)wasestablished.Theresultsindicatethat&TEGincreasesasthestrontiumcontentincreasesfrom0%to0.022%,andthemodificationlevelincreasestoo.The’TEGdecreaseswiththeincreaseofheatpreservationtimeaftermodification,andthemodificationleveldecreasestoo.When(TEGisover8℃,themodificationlevelreachesbestgrade6.Keywords:Al-Sialloy;modification;coolingcurve随着航空、航天及汽车工业的发展,铝合金由于密度小、比强度高,其应用日益广泛,尤其是Al-Si合金。

ZL102和ZL104成分对比

ZL102和ZL104成分对比

材料名称:ZAlSi9Mg 合金代号:ZL104标准:GB/T 1173-19952适用范围可热处理强化。

其强度高于ZL101.ZL102等合金。

该合金的铸造性能好,无热裂倾向、气密性高、线收缩小;但形成针孔的倾向较大熔炼工艺较复杂。

合金的耐蚀性好,切削加工性和焊接性一般。

3化学成分硅Si :8.0-10.5锰Mn:0.2-0.5镁Mg:0.17-0.35铝Al :余量铁(砂型铸造):0.000- 0.600铁(金属型铸造):0.000- 0.900铜Cu :≤0.1(杂质)交付形态锌Zn:≤0.25(杂质)钛+稀土Ti+Zr:≤0.15(杂质)锡Sn :≤0.01(杂质)铅Pb:≤0.01(杂质)注:杂质总和:(砂型铸造)≤1.1;(金属型铸造)≤1.44力学性能抗拉强度σb (MPa):≥195伸长率δ5 (%):≥1.5硬度(HB):≥65(5/250/30)热处理规范:退火、时效或回火:175±5℃,10~15h 空冷。

铸造方法:金属型铸造(T1态.J)材料名称:ZAlSi12 合金代号:ZL102标准:GB/T 1173-1995特性及适用范围:不可热处理强化,该合金的铸造性能优良,无热裂及疏松倾向,气密性较高。

其密度小,耐蚀性好,可在受大气.海水腐蚀的环境中使用,可承受工业气氛的环境中浓硝酸.过氧化氢等的腐蚀作用;焊接性能也好。

但该合金的力学性能低,耐热性和切削加工性差。

2化学成分化学成份:硅Si :10.0-13.0铝Al :余量铁(砂型铸造):0.000~0.700铁(金属型铸造):0.000~ 1.000铜Cu :≤0.30(杂质)锰Mn:≤0.5(杂质)镁Mg:0≤0.10 (杂质)锌Zn:≤0.1(杂质)钛Ti:≤0.20(杂质)注:杂质总和:(砂型铸造)≤2.0;(金属型铸造)≤2.23力学性能力学性能:抗拉强度σb (MPa):≥145伸长率δ5 (%):≥4硬度(HB):≥50(5/250/30)铸造方法:砂型铸造加变质处理、金属型铸造加变质处理、熔模铸造(F态.SB.JB.RB.KB)。

铸造铝合金的特点及用途

铸造铝合金的特点及用途

【ZL101‎】ZL101‎的特点是成‎分简单,容易熔炼和‎铸造,铸造性能好‎,气密性好、焊接和切削‎加工性能也‎比较好,但力学性能‎不高。

适合铸造薄‎壁、大面积和形‎状复杂的、强度要求不‎高的各种零‎件,如泵的壳体‎、齿轮箱、仪表壳(框架)及家电产品‎上的零件等‎。

主要采用砂‎型铸造和金‎属型铸造。

【Zl101‎A】由于是在Z‎L101的‎基础上加了‎微量Ti,细化了晶粒‎,强化了合金‎的组织,其综合性能‎高于Zl1‎01、ZL102‎,并有较好的‎抗蚀性能,可用作一般‎载荷的工程‎结构件和摩‎托车、汽车及家电‎、仪表产品上‎的各种结构‎件的优质铸‎件。

其使用量目‎前仅次于Z‎L102。

多采用砂型‎和金属型铸‎造。

【Zl102‎】这种合金的‎最大特点是‎流动性好,其它性能与‎Z L101‎差不多,但气密性比‎Z L101‎要好,可用来铸造‎各种形状复‎杂、薄壁的压铸‎件和强度要‎求不高的薄‎壁、大面积、形状复杂的‎金属或砂型‎铸件。

不论是压铸‎件还是金属‎型、砂型铸件,都是民用产‎品上用得最‎多的一个铸‎造铝合金品‎种。

【Zl104‎】因其工晶体‎量多,又加入了M‎n,抵消了材料‎中混入的F‎e有害作用‎,有较好的铸‎造性能和优‎良的气密性‎、耐蚀性,焊接和切削‎加工性能也‎比较好,但耐热性能‎较差,适合制作形‎状复杂、尺寸较大的‎有较大负荷‎的动力结构‎件,如增压器壳‎体、气缸盖,气缸套等零‎件,主要用压铸‎,也多采用砂‎型和金属型‎铸造。

【Zl105‎、ZL105‎A】由于加入了‎C u,降低了Si‎的含量,其铸造性能‎和焊接性能‎都比ZL1‎04差,但室温和高‎温强度、切削加工性‎能都比ZL‎104要好‎,塑性稍低,抗蚀性能较‎差。

适合用作形‎状复杂、尺寸较大、有重大负荷‎的动力结构‎件。

如增压器壳‎体、气缸盖、气缸套等零‎件。

Zl105‎A是降低了‎Z L105‎的杂质元素‎F e的含量‎,提高了合金‎的强度,具有比ZL‎105更好‎的力学性能‎,多采用铸造‎优质铸件。

熔铸法制备ZL104铝合金

熔铸法制备ZL104铝合金

熔铸法制备ZL104铝合金熔铸法是一种常用的制备铸造材料的方法,适用于大规模生产和中小规模生产。

ZL104铝合金是一种铝-铜合金,具有良好的机械性能和耐热性能,常用于汽车零部件、发动机缸体和导热器等场合。

本文将详细介绍熔铸法制备ZL104铝合金的工艺流程及其材料性能。

首先,制备ZL104铝合金所需的原材料包括铝、铜和其他合金元素。

其中,铝与铜的配比是合金的主要成分,其比例可以根据需求进行调整。

其他合金元素可以根据需要添加,例如镁、锰、锌等,以调整合金的性能。

这些原料经过称重和混合后,放入熔炉中进行熔化。

熔炉的加热方式一般有电加热、燃气加热和电磁感应加热等。

在熔炼过程中,需要控制炉内的温度,保持合金材料的液态态。

同时,为了确保合金的均匀性和纯度,还需要加入一定量的保护气体,例如氮气或氩气,以避免氧化。

当合金材料完全熔化并达到所需的温度后,可以进行净化处理。

净化处理的目的是去除合金中的杂质,提高合金的纯度。

常用的净化方法有熔化净化、炼铁净化和渣化净化等。

其中,熔化净化是最常用的方法,通过添加净化剂使杂质与净化剂发生化学反应并形成可溶性的化合物,然后通过分离或过滤将杂质去除。

在净化处理完成后,可以将熔融的合金倒入预先制备好的铸型中。

铸型是一种用于形成特定形状的模具,一般由铁、铜和砂等材料制成。

铸型的选择和设计是影响铸件质量的重要因素。

倒模前需要将铸型进行预热,以防止熔融合金的急剧冷却和变形。

倒模后,需要等待一段时间,以使熔融的合金在铸型中冷却和凝固。

冷却时间的长短取决于铸件的厚度和复杂程度。

在冷却过程中,需要控制冷却速度和温度梯度,以避免产生铸件内部的缺陷。

最后,冷却后的铸件需要进行除砂、清理和整形等后续处理。

除砂是将铸件表面的砂粒去除,清理是将铸件的毛刺和残留物清除,整形是对铸件进行修整和加工,使其符合设计要求。

ZL104铝合金具有较高的强度和韧性,具有良好的机械性能和耐热性能。

它的强度大约为200-250MPa,屈服强度为140-180MPa,延伸率大约为5-10%。

ZL104铝合金的铸造工艺规程分析

ZL104铝合金的铸造工艺规程分析

ZL104铝合金的铸造工艺规程分析摘要ZL104铝合金在现实工业中应用非常广泛,探讨ZL104铝合金的铸造工艺规程,分析铸造工艺的相关作用。

在ZL104铝合金的铸造过程中,探索每一种原材料的比重,以及各个工序中的注意事项,控制ZL104铝合金的铸造工艺流程,得到优质的ZL104铝合金。

讨论ZL104铝合金铸造规程中的原材料准备以及具体要求,精确控制比重,精心准备优质原材料,以通过铸造得到质量保证的铝合金,从而在各个需要的行业中得到充分、放心的运用。

关键词ZL104;铝合金;铸造;工艺;规程;分析ZL104铝合金最长用的是液力偶合器行业、汽车行业,偶合的叶轮外壳,汽车的缸盖、缸体、飞轮等的制造就要采用ZL104铝合金,原因是在于ZL104铝合金卓越的品质,这一品质也是在铸造过程中精心准备、精炼出来的。

在其他的行业中,ZL104铝合金也有十分广泛的应用。

应用十分广泛,是由于其独特的品性,而ZL104铝合金的性能又与熔化、化学成分、变质处理、精炼工艺等密不可分。

1 ZL104铝合金的铸造工艺流程ZL104铝合金的铸造工艺方法不止一种,本文选取了一种铸造工艺流程进行阐述,主要为:熔炼准备坩埚预热→同炉料30%(硅+纯铝)+(合金)720℃~740℃搅拌→加锰(待锰熔化后搅拌)去渣→钟罩压镁(搅拌)去渣→精炼压入六氯乙烷去气去渣→加变质剂(静置10min左右)搅拌去渣→调温→680℃~760℃℃浇注。

在这个工艺流程中,主要化学成分为0.17%~0.3%的镁,8%~10.5%的硅,0.2%~0.5%的锰,其余的都是铝的含量。

还有杂质含量铁不高于0.9%,砂不高于0.6%,铜不高于0.3%,锡不高于0.1%,锌不高于0.3%,钛不高于0.5%。

ZL104铝合金的性能要求抗拉强度在铸态时在150MPa及其以上,时效后在200MPa及其以上。

硬度铸态在50HBS及其以上,时效后在70HBS及其以上。

2 原材料的准备和要求2.1 金属材料的准备和要求铝锭快在150mm×150mm左右,含铝在99.5%以上。

铸造铝合金的性能定性分析

铸造铝合金的性能定性分析

铸造铝合金的性能定性分析第一节、铸造Al-Si合金的性能第二节、铸造Al-Cu合金性能一,物理性能部分铸造铝合金物理性能如下表所示合金代号密度ρ/g·cm-3熔化温度范围/℃20~100℃时平均线膨胀系数α/μm·(m·K)-1100℃时比热容с/J·(kg·K)-125℃时热导率λ/W·(m·K)-120℃时电导率κ(%IACS)20℃时电阻率ρ/nΩ·m铝合金性能性能特点(物理、化学、力学和工艺性能)ZAlSi7Mg (ZL101)是Al-Si-Mg系铸造铝合金,可热处理强化,具有自然时效能力,强度较高,塑性较好。

该合金的铸造性能优良,流动性好,线收缩小,热裂倾向低,气密性高,但稍有产生气孔和缩孔的倾向。

耐腐蚀性高,焊接性能好,切削加工性一般。

ZAlSi12 (ZL102)是Al-Si系共晶型铸造铝合金,不可热处理强化。

该合金的铸造性能优良,无热裂及疏松倾向,气密性较高。

密度小,耐腐蚀性好,可在受大气,海水腐蚀的环境中使用,可承受工业气氛的环境中的浓硝、过氧化氢等得腐蚀作用;焊接性能好。

但该合金的力学性能低,耐热性和切削加工性差。

ZAlSi9Mg (ZL104)为Al-Si系铸造铝合金,可热处理强化,其强度高于ZL101,ZL102等合金。

该合金的铸造性能好,无热裂倾向,气密性高,线收缩小;形成针孔的倾向较大,熔炼工艺复杂。

耐腐蚀性好,切削加工性能和焊接性能一般。

ZAlSi5Cu 1Mg(ZL105)为Al-Si-Cu-Mg系铸造铝合金,经热处理强化后具有较高强度,其高温力学性能优于ZL101和ZL104等铸造铝合金。

优于合金中铜的存在,塑性和耐腐蚀性降低。

该合金具有良好的铸造性能和较高的气密性,切削加工性和焊接性均良好,耐腐蚀性一般。

ZAlSi7Cu 4(ZL107)为Al-Si-Cu系铸造铝合金,可热处理强化。

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ZL104和ZL105比较
ZL104铝合金:
材料名称:ZAlSi9Mg
合金代号:ZL104
标准:GB/T 1173-1995
适用范围:
可热处理强化。

其强度高于ZL101.ZL102等合金。

该合金的铸造性能好,无热裂倾向、气密性高、线收缩小;但形成针孔的倾向较大熔炼工艺较复杂。

合金的耐蚀性好,切削加工性和焊接性一般。

化学成分:
硅Si :8.0-10.5;锰Mn:0.2-0.5;镁Mg:0.17-0.35;铝Al :余量;铁(砂型铸造):0.000- 0.600;铁(金属型铸造):0.000- 0.900;铜Cu :≤0.1(杂质);锌Zn:≤0.25(杂质)钛+稀土Ti+Zr:≤0.15(杂质);锡Sn :≤0.01(杂质);铅Pb:≤0.01(杂质)
注:杂质总和:(砂型铸造)≤1.1;(金属型铸造)≤1.4;
力学性能:
抗拉强度:σb (MPa):≥195;
伸长率:δ5 (%):≥1.5;
硬度:(HB):≥65(5/250/30);
热处理规范:退火、时效或回火:175±5℃,10~15h 空冷。

铸造方法:金属型铸造(T1态.J);
ZL105铝合金
材料名称:ZAlSi5Cu1Mg
合金代号:ZL105
标准:GB/T 1173-1995
特性及适用范围
经热处理强化后具有较高强度,其高温力学性能优于ZL101和ZL104等铸造合金。

由于合金中铜元素的存在,使塑性和耐蚀性降低。

该合金具有良好的铸造性能和较高的气密性,切削加工性和焊接性均良好,其耐蚀性一般。

化学成分
硅Si :4.5-5.5
铜Cu:1.0-1.5
镁Mg:0.4-0.6
铝Al :余量
铁(砂型铸造):0.000~0.600
铁(金属型铸造):0.000~ 1.000
锰Mn:≤0.5(杂质)
锌Zn:≤0.3(杂质)
钛+稀土Ti+Zr:≤0.15(杂质)
铍Be :≤0.1(杂质)
锡Sn :≤0.01(杂质)
铅Pb:≤0.05(杂质)
注:杂质总和:(砂型铸造)≤1.1;(金属型铸造)≤1.4
力学性能
抗拉强度:σb (MPa):≥225,
伸长率:δ5 (%):≥0.5,
硬度:≥70(5/250/30)HBS
热处理规范:淬火:525±5℃,3~5h ,60~100℃水冷;退火、时效或回火:200±5℃,3~5h 空冷。

铸造方法:砂型铸造、熔模铸造、壳型铸造(T6态.S.R.K)
Zl104
因其工晶体量多,又加入了Mn,抵消了材料中混入的Fe有害作用,有较好的铸造性能和优良的气密性、耐蚀性,焊接和切削加工性能也比较好,但耐热性能较差,适合制作形状复杂、尺寸较大的有较大负荷的动力结构件,如增压器壳体、气缸盖,气缸套等零件,主要用压铸,也多采用砂型和金属型铸造。

Zl105、ZL105A
由于加入了Cu,降低了Si的含量,其铸造性能和焊接性能都比ZL104差,但室温和高温强度、切削加工性能都比ZL104要好,塑性稍低,抗蚀性能较差。

适合用作形状复杂、尺寸较大、有重大负荷的动力结构件。

如增压器壳体、气缸盖、气缸套等零件。

Zl105A是降低了ZL105的杂质元素Fe的含量,提高了合金的强度,具有比ZL105更好的力学性能,多采用铸造优质铸件。

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