通车仪式讲话与通车典礼上的讲话汇编

通车仪式讲话

在市委市政府的领导下，在交通部、市委市政府各部门和社会各界的全力支持帮助下，经过9个月的紧张施工，五环路二期a段和四期工程，已具备通车条件。至此，全长98.58公里的五环路全线通车，这标志着我市举办出色奥运的第一个大型基础设施项目胜利完工。在此，我代表首发公司，对各级领导和社会各界的关心和支持，向参与建设的设计、施工、监理、质量监督单位和广大建设者，表示诚挚的敬意和衷心的感谢！下面，我就五环路工程建设情况，向各位领导和来宾作一简要汇报。

五环路工程建设自XX年11月开工至XX年10月底完工，总工期历时3年。工程建设实施分三个阶段进行：第一阶段为北五环段；第二阶段为西五环段和东五环段；第三阶段为南五环段。

南五环段自京原路立交至京津塘高速公路大羊坊立交，于今年2月开工建设，全长37.72公里。沿线设有大型互通式立交桥2座，一般互通式立交7座，分离式立交桥20座，高架桥2座。桥梁面积14万平方米，路面面积126万平方米，概算投资44.6亿元。

五环路全环设计行车速度为100公里／小时，双向6车道加连续停车带，路基宽度35米，其中22公里为双向六车道无连续停车带，路基宽度为28.5米。全线共设有大型互通式立交12座，一般互通式立交19座，分离式立交55座，特大桥11座，桥梁总数259座。道路建设总面积472万平方米，桥梁总面积69万平方米，绿化面积343万平方米，填筑土方1526万立方米，挖方214万立方米。征（占）用土地13871亩，拆迁各类房屋125万平方米。工程批复概算投资为136.4亿元，工程实际投资确保控制在批复概算之内，并有所降低。工程质量经初步检测，达到优良等级。

五环路工程建设标准高、使用功能完善，是我国目前最长的一条城市环线高速公路。在连续三年的奋战中，广大建设者冒严寒、战高温，克服了各种困难和非典疫情的影响，确保了工程建设的有序进行。工程建设中，广泛采用新技术、新工艺、新设备和新材料，为提高工程质量、保证进度、合理控制造价和加强环境保护发挥了重要作用。同时，在宛平城晓月隧道、圆明园西路立交等地段的施工中，很好地保护了古都风貌。

五环路全线通车后，对改善首都交通环境，加快边缘集团建设、服务奥运、促进经济发展

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都将起到重要作用。至今年底，首都高速公路里程已达到489公里，按照首都总体规划，未来几年的建设任务依然十分繁重。我们将按照“xxxx”的要求，深入学习贯彻中央xx届三中全会精神，在市委、市政府领导下，进一步加快发展、深化改革、开拓创新，力争早日实现城乡交通一体化，为北京承办XX年奥运会，和率先基本实现现代化，做出应有的贡献！

谢谢大家！

通车典礼上的讲话

各位领导、同志们：

今天玉屏至凯里高速公路建成通车了，在此，我谨代表贵州省交通厅，向长期以来一直关心支持我省交通建设的交通部等国家有关部委和省委、省政府表示中心的感谢！向对项目的建成通车给予了积极支持和帮助的各级各有关部门、沿线地方政府和广大人民群众致以诚挚的谢意！向玉凯高速公路广大建设者之一亲切的慰问！

玉屏至凯里高速公路是国家规划的胡人国道主干线在贵州境的重要路段，也是我省骨架公路为那个规划的重要主成部分。它的建成通车，打通了我省连接东中部地区的一条快速通道，对完善我省路网结构，带动沿线资源开发和经济社会发展，促进西部打开发战略的实施具有十分重要的意义。

玉凯高速公路的建设，凝结了全省上下的辛劳和只会。省委、省政府领导高度重视玉凯高速公路的建设，多次就项目建设作出重要批示，并亲临现场帮助协调解决存在的困难和问题；各级有关部门和沿线地方政府密切配合，全力支持，为项目建设大开方便之门；沿线各族群众舍小家、顾大家，积极踊跃参与项目建设，为加快公路建设做出了重要贡献。广大建设者充分发扬不畏艰难、团结拼搏的精神，克服了地形复杂、地质灾害频繁等困难，坚持以人为本的建设理念，强化项目监管，注重生态环保和水保，狠抓党风廉政建设，圆满的完成了工程建设任务。

“十五”以来，我省抢抓西部打开发战略机遇，坚持以科学发展观统领交通各项工作，以公路为重点的交通基础设施建设取得了突破性进展，“一横一纵四联线”高等机公路主骨架正在形成，清镇至黄果树、崇溪至遵义等一批高速公路相继建成通车，开工建设了镇宁至胜境关、贵遵路改扩建工程、贵阳绕城公路西南端等高速公路路网改造和农村公路通达畅通工程，实现了县县通油路、乡乡通公路，有力地促进了全省经济社会的发展。

“xxx”时期，是我省经济社会取得重点突破的关键石器，也是我省交通实现跨越式发展的重要时期。按照我省交通“xxx”发展规划，我们江加快构建“三纵三横八联八支”骨架公路网，国道主干线在我省境内路段XX年底前将全部建成通车，确保建成高速公路700多公里。以经济路和旅游路为重点，加快推进二级公路通达通畅工程，五年计划嘉诚通乡油路10000公里以上，通村公路30000公里以上。力争到XX年底，全省高速公路通车里程达到1300公里，二级以上公路占通车总里程的15％以上，实现96％的乡镇通油路和水泥路，95％的行政

村通公路。要实现以上目标，建设任务还十分繁重，还有赖社会各界的继续关心和大力支持，还希望交通广大建设者继续发扬真抓实干、敢打敢拼的精神，认真贯彻落实党的xx大和xx届四中、五中、六中全会精神，坚持以科学发展观为指导，进一步抢抓机遇，加快发展，为从根本上该表我省交通落后面貌，促进全省经济又快又好发展作出新的更大贡献！

谢谢大家！

通车典礼上的讲话（2）：

同志们：

今天，我们在这里隆重举行ｘｘ县城滨江路、商业路竣工通车典礼，热烈庆祝县城滨江路、商业路全线胜利竣工通车。在此，我谨代表县委、县人大、县政府、县政协，向为滨江路、商业路建设付出辛劳的各级领导、各有关部门、各施工队伍，以及支持滨江路、商业路建设的广大群众表示衷心的感谢！

我县滨江路建设工程由四川省公路规划勘察设计院设计，自XX年4月动工，全长2680米，长江防洪堤按洪水重现期20年一遇设计，堤坝高度平均12米，宽度22米（其中绿化带9.5米，街道8米，临江人行道1.5米，临街人行道3米），上段为拉筋挡土墙和钢筋砼扶臂式挡土墙，中段为钢筋砼扶臂式挡土墙，下段为条石连拱挡土墙，防洪堤挖填方工程量70.75万平方米，堤坝、道路、水电、绿化等建设投资4000多万元。县委、县政府按照经营城市的战略思路，开发建设滨江路，房屋建筑共71幢，面积达37.38万平方米，投资近1.2亿元。商业路自1998年6月正式开工，全长1090米，街道宽24米，拆迁旧城房屋面积4.51万平方米，开发建设房屋建筑29幢，面积近10万平方米，共投资8000多万元。滨江路、商业路建设工程由新科房地产开发公司、新世纪房产开发公司、利宏房地产开发公司、住房建设工程公司、路桥公司、城镇建设开发公司、城环建筑开发总公司等开发建筑施工单位承建，历时6年多，现在全线胜利竣工通车。

滨江路、商业路建设凝聚着县委、县政府的适时决策指挥，凝聚着县人大、县政协的高度重视指导，凝聚着各有关部门的紧密配合，凝聚着各指挥部全体人员的齐心协力，凝聚着全体工程技术人员的辛勤劳动，凝聚着人民群众的期望企盼。

滨江路、商业路的建成，极大地提升了ｘｘ县城的形象和档次，成为一道亮丽的风景线，改善了广大市民的人居环境，成为人们生活休闲的好去处，聚集了大量人气，带来了全新商机，带动了商贸娱乐服务业的繁荣，在ｘｘ县城建设和经济发展史上具有十分重要的意义。